कलिनाचा फ्यूज बॉक्स एका विशेष माउंटिंग ब्लॉकमध्ये स्थित आहे. जेव्हा विद्युत उपकरणांमध्ये समस्या उद्भवतात तेव्हा जवळजवळ 90% प्रकरणांमध्ये हे घटक दोषी असतात. तथापि, प्रत्येक कार मालकाकडे फ्यूज स्थान आकृती नसते, ज्यामुळे ब्रेकडाउन ओळखणे अधिक कठीण होते.

घटक कुठे आहेत आणि मी ते कसे बदलू?

कलिना फ्यूज बॉक्स आकार स्विच बुशिंग अंतर्गत स्थित आहे. तपशीलवार आकृतीत्यांचे स्थान कव्हरच्या आतील बाजूस सूचित केले आहे. माउंटिंग ब्लॉक स्वतः केबिनमध्ये स्थित आहे आणि ड्रायव्हरच्या डाव्या बाजूला आढळू शकतो. आत जाण्यासाठी, फक्त झाकण काढा. त्याच्या खाली प्रकाश उपकरणे नियंत्रित करण्यासाठी जबाबदार असलेले सर्व स्विच आहेत.

इलेक्ट्रिकल उपकरणांशी संबंधित कोणत्याही समस्या फ्यूजमध्ये शोधल्या पाहिजेत. बऱ्याच प्रकरणांमध्ये, एक घटक जळल्यामुळे समस्या उद्भवते.

माउंटिंग ब्लॉकचे कव्हर उघडून, आपण सर्किट आणि फ्यूज स्वतः पाहू शकता. कार्यरत आणि सुटे भाग दोन्ही आहेत. नंतरच्या प्रकारची साधने उजव्या बाजूला स्थित आहेत, त्यांची संख्या 4 तुकड्यांपेक्षा जास्त नाही. त्यांच्या पुढे विशेष चिमटे आहेत, ज्याच्या मदतीने घटक सहजपणे काढले जातात.

प्रत्येक फ्यूजचे स्थान आकृती आणि ऑपरेटिंग तत्त्व कव्हरवर सूचित केले आहे. या समस्येचा सामना करणे कठीण नाही. आकृतीनुसार, के अक्षरे सर्व रिले दर्शवतात आणि एफ - फ्यूज. भाग एफ प्रथम येतात या वस्तुस्थितीकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे आणि नंतर के.

फ्यूज आणि रिले एका विशिष्ट क्रमाने व्यवस्थित केले जातात, ज्यामुळे त्यांना काम करणे सोपे होते. समस्येचे सार समजून घेण्यासाठी, सामान्यीकृत नोटेशन प्रदान करणे आवश्यक आहे. त्यामुळे:

• F1 - F31 फ्यूजसाठी जबाबदार आहेत;
• के 1 - के 6 - मोठे रिले;
• K7 - K12 - लहान भाग.

क्रमांक 1 खाली एक लहान चिमटा आहे, क्रमांक 2 खाली एक मोठा आहे.

कलिना सिगारेट लाइटरचे फ्यूज कारच्या आत असलेल्या त्याच ब्लॉकमध्ये स्थित आहेत.

घटक पुनर्स्थित करण्यासाठी, तयारी करणे आवश्यक आहे. सर्व प्रथम, सर्व टर्मिनल डिस्कनेक्ट केले आहेत, हे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करेल. पुढील क्रिया. त्यानंतर बदली प्रक्रिया सुरू होते. माउंटिंग ब्लॉकचे कव्हर उघडणे आणि दोषपूर्ण भाग शोधणे आवश्यक आहे. हे सादर केलेल्या आकृतीनुसार केले जाणे आवश्यक आहे. काढण्यासाठी चिमटा वापरा सदोष घटक. थ्रेड पाहून तुम्ही दोषपूर्ण घटक ओळखू शकता.

काही प्रकरणांमध्ये, ते दृष्यदृष्ट्या अखंड आहे, परंतु कनेक्शन तुटलेले आहे. भागाच्या स्थितीचे मूल्यांकन केवळ ओममीटरने केले जाऊ शकते. भाग काढून टाकणे सोपे आहे, ते काढून टाकल्यानंतर ते स्थापित केले जाते नवीन उपकरण, आणि युनिट कव्हर बंद होते.

असे काम कोणीही करू शकतो. फक्त फ्यूजचे स्थान वेगळे करणे आणि सादर केलेल्या आकृतीनुसार सर्वकाही करणे पुरेसे आहे.

विद्यमान घटकांची सूची

काम सुलभ करण्यासाठी, फ्यूजचे स्थान आणि माउंटिंग ब्लॉकमधील सर्व घटक दर्शविणारा आकृती खाली सादर केला जाईल. पदनाम F1 अंतर्गत इमोबिलायझरच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार एक घटक आहे. F2 हे पॉवर विंडो आहे, F3 हे धोक्याच्या चेतावणी दिवे नियंत्रित करणारे स्विच आहे, F4 हे काचेचे वायपर आहे, F5 हे युनिट आहे जे इलेक्ट्रिक बूस्टरचे ऑपरेशन सुलभ करते आणि F6 हॉर्न आहे.

F7 मध्ये कलिना हॅचबॅक इंटीरियरमध्ये प्रकाश प्रदान करणाऱ्या घटकांचे संपूर्ण संयोजन समाविष्ट आहे. F8 अंतर्गत हीटिंग आहे मागील खिडकी, आणि F9 आणि F10 ऑपरेशनसाठी जबाबदार आहेत बाजूचे दिवे. एफ 11 हा इमोबिलायझरच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार ब्लॉक आहे आणि एफ 12 आणि एफ 13 हे लो बीम आहेत.

कलिना हॅचबॅकमध्ये एक युनिट आहे जे इलेक्ट्रिक बूस्टरचे ऑपरेशन नियंत्रित करते, जे F27 क्रमांकाद्वारे नियुक्त केले जाते, आणि घटक F28 (एबीएस सिस्टमशी जवळून जोडलेले).

F14, F15 आणि F16 - उच्च बीम आणि धुके दिवे. F18 - हीटिंग राखणे. F19 हे ABS आहे, F20 हे सिगारेट लाइटरचे ऑपरेशन आहे, F21 हे रिव्हर्स गियर ब्लॉक करते आणि F22 हे पॉवर ॲक्सेसरीज आहे. कलिना स्टेशन वॅगनसाठी राखीव घटक F23, F24, F25 नियुक्त केले आहेत.

या घटकांव्यतिरिक्त, सर्किटमध्ये रिले देखील समाविष्ट आहे. वर नमूद केल्याप्रमाणे, ते K या अक्षराखाली स्थित आहेत. K1 हा लाडा कालिना स्टेशन वॅगनमधील हेडलाइट वॉशरसाठी जबाबदार घटक आहे. K2 आणि K3 हे पॉवर विंडो आणि स्टार्टर सर्किट आहेत, K4 हे सहायक रिले मानले जाते. आवश्यक असल्यास दिशा निर्देशकांसाठी K5 जबाबदार आहेत गजर. K6 - ग्लास क्लीनर आणि वॉशरचे ऑपरेशन, K7 - सक्रियकरण उच्च प्रकाशझोत. K8 आवाजासाठी जबाबदार आहे, K9 - हेडलाइट्स, K10 आणि K11 - गरम केलेल्या खिडक्या आणि सीट. K12 एक बॅकअप रिले आहे.

हे सर्व घटक कोठे स्थित आहेत हे वर वारंवार सूचित केले आहे. फक्त माउंटिंग ब्लॉकचे कव्हर उघडा आणि त्यातील सामग्रीसह स्वतःला परिचित करा.

कलिनावरील प्रत्येक फ्यूजचा स्वतःचा रंग असतो या वस्तुस्थितीकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. हे संपूर्ण प्रणालीच्या कार्याचे ऑपरेशन आणि समजून घेणे मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते. सावली सध्याच्या ताकदीवर पूर्णपणे अवलंबून असते;

माउंटिंग ब्लॉकरिले आणि फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील स्टीयरिंग कॉलमच्या डावीकडे स्थित आहेत.

रिले किंवा फ्यूज बदलण्यापूर्वी, बॅटरीचे नकारात्मक टर्मिनल डिस्कनेक्ट करण्याचे सुनिश्चित करा.

माउंटिंग ब्लॉक फ्यूज
फ्यूज पदनाम (रेट केलेले वर्तमान. अ)	संरक्षित घटक
F1(10)	इमोबिलायझर, चेतावणी दिवे आणि इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरचे बाण निर्देशक, स्विच सर्किट आणि प्रकाश दिवे उलट, दिशा निर्देशक सर्किट्स
F2 (30)	पॉवर विंडो सर्किट्स
F3 (10)	अलार्म सर्किट्स
F4 (20)	विंडशील्ड वायपर, मागील विंडो डिफॉगर स्विच सर्किट
F5 (25)	हीटर मोटर, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट, विंडशील्ड वॉशर
F6 (20)	ध्वनी सिग्नल
F7 (10)	एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर इंडिकेटर, ब्रेक स्विच आणि दिवे, अंतर्गत प्रकाश
F8 (20)
F9 (5)	दिवे बाजूचा प्रकाशउजव्या ब्लॉक हेडलाइट आणि उजव्या दिव्यामध्ये, ग्लोव्ह बॉक्स लाइटिंग दिवा
F10 (5)	डाव्या ब्लॉक हेडलाइट आणि डाव्या दिव्यामध्ये साइड लाइट दिवे, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरमधील बाहेरील प्रकाश निर्देशक, परवाना प्लेट दिवे
F11 (7.5)	दिवा सर्किट्स धुके प्रकाशमागील दिवे मध्ये
F12 (7.5)	कमी बीम दिवा (उजवा हेडलाइट), उजव्या हेडलाइट सुधारकासाठी गियर मोटर
F13 (7.5)	कमी बीम दिवा (डावा हेडलाइट), डाव्या हेडलाइटच्या प्रकाश सुधारकसाठी गियर मोटर
F14 (10)	उच्च बीम दिवा (उजवा हेडलाइट), इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरमध्ये उच्च बीम निर्देशक
F15 (10)	उच्च बीम दिवा (डावीकडे हेडलाइट)
F16, 17 (10)	दिवे धुक्यासाठीचे दिवे(पर्याय)
F18 (15)	सीट गरम करणारे घटक (पर्यायी)
F19 (10)
F20 (15)	सिगारेट लाइटर गरम करणारे घटक
F21(10)	ट्रान्समिशन रिव्हर्स लॉक चेन
F22 (15)	सुरक्षा अलार्म नियंत्रण युनिट
F23	राखीव
F24	राखीव
F25	राखीव
F26 (25)	ABS इलेक्ट्रिकल सर्किट्स (पर्यायी)
F27 (5)	सुटे
F28 (7.5)	सुटे
F29 (10)	सुटे
F30 (20)	सुटे
F31(50)	इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग

माउंटिंग ब्लॉक रिले
पदनाम	नाव	वीज ग्राहक
K1 (पर्यायी)	हेडलाइट वॉशर रिले	हेडलाइट वॉशर मोटर
K2	पॉवर विंडो रिले	इलेक्ट्रिक विंडो मोटर्स
शॉर्ट सर्किट	स्टार्टर रिले	स्टार्टर ट्रॅक्शन रिले
K4	अतिरिक्त रिले	मागील विंडो डिफ्रॉस्टर स्विच आणि रिले कॉइल, हीटर मोटर स्विच, विंडशील्ड वायपर आणि वॉशर स्विच
K5	दिशा निर्देशक आणि धोक्याची चेतावणी दिवे यासाठी रिले-ब्रेकर	सिग्नल आणि धोका चेतावणी दिवे वळवा
K6	विंडशील्ड वाइपर रिले	विंडशील्ड वाइपर मोटर
K7	हेडलाइट्ससाठी उच्च बीम रिले	हेडलाइट्ससाठी उच्च बीम दिवे
K8	रिले ध्वनी सिग्नल	ध्वनी सिग्नल
K9 (पर्यायी)	धुके प्रकाश रिले	धुके दिवे
K10	गरम मागील विंडो रिले	मागील विंडो हीटिंग घटक
K11 (पर्यायी)	सीट हीटिंग रिले	आसन गरम करणारे घटक
K12 (राखीव)	-	-

इंजिन कंट्रोल सिस्टम सर्किट्स तीन द्वारे संरक्षित आहेत फ्यूज, जे मजल्याच्या बोगद्याच्या अस्तराच्या आच्छादनाखाली स्थित आहेत. मध्यवर्ती कन्सोलमधून कव्हर काढण्यासाठी, तुम्हाला ते फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हरने काढावे लागेल.


इंजिन मॅनेजमेंट सिस्टम फ्यूज आणि डायग्नोस्टिक कनेक्टर:

1. डायग्नोस्टिक कनेक्टर;
2. मुख्य रिले पॉवर सर्किट फ्यूज;
3. इलेक्ट्रिक इंधन पंप रिले पॉवर सर्किट फ्यूज;
4. सर्किट फ्यूज सतत वीज पुरवठानियंत्रक

कंट्रोल सिस्टम रिले बॉक्स कंट्रोलरच्या पुढे, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल कन्सोलच्या खाली स्थित आहे. ते मिळवण्यासाठी, इन्स्ट्रुमेंट पॅनल कन्सोलचा उजवा ट्रिम काढा (प्रवाशाच्या डाव्या पायाजवळ), आणि नंतर:

1. सॉकेट रेंच वापरून रिले ब्लॉक माउंटिंग नट अनस्क्रू करा.

नियंत्रण प्रणाली रिले ब्लॉक:

1. कूलिंग सिस्टम इलेक्ट्रिक फॅन रिले;
2. इलेक्ट्रिक इंधन पंप रिले;
3. इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅनसाठी फ्यूज (50 ए);
4. मुख्य रिले

लक्ष द्या:

प्रत्येक कार मालकाला त्याचे " लोखंडी घोडा"नेहमीच विश्वासू, वेगवान, विश्वासार्ह राहिले आहे आणि लाडा कलिना मॉडेलचे मालक अपवाद नाहीत. यापैकी एक सामान्य समस्या देशांतर्गत वाहन उद्योग- विद्युत उपकरणांमध्ये बिघाड. जर ही समस्या तुमच्यावर देखील परिणाम करत असेल, तर तुम्ही ताबडतोब सर्व्हिस स्टेशनवर जाऊ नका आणि मेकॅनिक्सला भरपूर पैसे देऊ नका. सर्व प्रथम, आपल्याला कलिनावरील फ्यूज तपासण्याची आवश्यकता आहे. तुम्ही हे स्वतः करू शकता कोणत्याही खर्चाशिवाय.

कलिना वर फ्यूज कुठे आहेत आणि त्यांची गरज का आहे?

प्रत्येक वाहन फ्यूज बॉक्ससह सुसज्ज आहे. पहिल्या पिढीतील "कलिना" 3 अशा उपकरणांसह सुसज्ज आहे: स्थापना, नियंत्रण आणि अतिरिक्त. दुसऱ्या पिढीचे मॉडेल, किंवा त्याला “कलिना 2” असेही म्हणतात, 2 ब्लॉक्सने सुसज्ज आहे.

हे घटक केवळ सर्व वाहन इलेक्ट्रॉनिक्सचे ज्वलनापासून संरक्षण करण्यासाठीच नव्हे तर आगीच्या घटना रोखण्यासाठी देखील आवश्यक आहेत, कारण शॉर्ट सर्किट झाल्यास, ते संपूर्ण भार घेतात. या प्रकरणात, फ्यूज स्वतःच अयशस्वी होतो, ज्यामुळे विद्युत उपकरणांना प्रवाहाचा प्रवाह थांबतो.

फ्यूज प्रकार

फ्यूज बेलनाकार आणि ब्लेडमध्ये वर्गीकृत केले जातात. प्रथम ते ऑपरेशनमध्ये वापरले गेले रशियन कारजुनी शैली. चाकू-प्रकारचे घटक सुरक्षित, अधिक सोयीस्कर मानले जातात आणि सर्व लाडा कलिना कारमध्ये वापरले जातात.

फ्यूज देखील गृहनिर्माण आणि आकारात दर्शविलेल्या रेटेड करंटमध्ये भिन्न असतात. याव्यतिरिक्त, प्रत्येक मूल्य कमाल आहे परवानगीयोग्य प्रवाहत्याच्या रंगाशी जुळते, जे आपल्याला कोणत्याही अडचणीशिवाय फ्यूज वेगळे करण्यास देखील अनुमती देते.

माउंटिंग ब्लॉक

स्टीयरिंग व्हीलच्या डावीकडे ड्रायव्हरच्या बाजूला, परिमाण आणि हेडलाइट्स नियंत्रित करण्यासाठी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खाली स्थित आहे. या ब्लॉकमध्ये, कलिना फ्यूज जवळजवळ सर्व स्थापित विद्युत उपकरणांच्या सुरक्षिततेसाठी जबाबदार आहेत. पिढ्या 1 आणि 2 च्या कार फ्यूजसाठी माउंटिंग ब्लॉकचे स्थान समान आहे, परंतु त्याचे आकृती भिन्न आहे.

1ल्या आणि 2ऱ्या पिढ्यांमधील कलिना फ्यूजचे ब्रेकडाउन खाली सादर केले आहे.

नियंत्रण ब्लॉक

1 ली पिढी कलिना वर ते मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये कव्हर अंतर्गत स्थापित केले आहे. या युनिटमधील फ्यूज सर्वात मूलभूत इलेक्ट्रॉनिक्सचे संरक्षण करतात. इंजेक्टर डायग्नोस्टिक्ससाठी एक कनेक्टर देखील आहे. दुसऱ्या पिढीच्या कारवर युनिट हुडच्या खाली, इंजिनच्या डब्यात स्थित आहे.

अतिरिक्त ब्लॉक

फक्त कलिना 1 मध्ये असा फ्यूज ब्लॉक आहे. हे मध्यभागी कन्सोल पॅनेलच्या खाली, प्रवाशांच्या बाजूला स्थित आहे.

"कलिना 1" वर डिकोडिंग फ्यूज

माउंटिंग ब्लॉक फ्यूज

आकृतीवर चिन्हांकित करणे	सध्याची ताकद, ए
F-1	10	टर्न सिग्नल, रिव्हर्स सिग्नल, इमोबिलायझर, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
F-2	30	इलेक्ट्रिक दरवाजा खिडक्या
F-3	10	आणीबाणी सिग्नल
F-4	20	वाइपर आणि वॉशर विंडशील्ड, गरम झालेली मागील दृश्य काच बंद करणे
F-5	25	इंटिरियर हीटर इंजिन (हीटर)
F-6	20	ध्वनी सिग्नल (बीप)
F-7	10	कारच्या आतील दिवे, ब्रेक दिवे
F-8	20	गरम मागील दृश्य ग्लास
F-9	5	योग्य परिमाण, हातमोजे कंपार्टमेंट दिवा
F-10	5	डावे परिमाण, बाह्य मागील परवाना प्लेट प्रदीपन
F-11	7,5	मागील धुके दिवे
F-12	7,5	उजव्या हेडलाइटसाठी उजवे कमी बीम, कमी बीम स्थिती नियंत्रण
F-13	7,5	डाव्या हेडलाइटसाठी डावा लो बीम, लो बीम लॅम्प पोझिशन करेक्टर
F-14	10	उजवा उच्च तुळई
F-15	10	डावा उच्च तुळई
F-16	10	उजव्या समोर धुके दिवे
F-17	10	डाव्या समोर धुके दिवे
F-18	15	आसन गरम करणे
F-19	10	ABS ब्रेक सिस्टम
F-20	15	सिगारेट लाइटर
F-21	10	रिव्हर्स फ्यूज "कलिना" (गिअरबॉक्सवरील मर्यादा)
F-22	15	सुरक्षा अलार्म
F-23, F-24, F-25		साठा
F-26	25	ABS
F-27	50	इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग
F-28	50	ABS

"कलिना 2" - फ्यूजचा उद्देश डीकोड करणे

कलिना 2 वर माउंटिंग ब्लॉक फ्यूज

आकृतीवर पदनाम	सध्याची ताकद, ए	इलेक्ट्रिकल नेटवर्कचे संरक्षित घटक
F-1	15	इग्निशन कॉइल, इंजेक्टर, इंजिन कंट्रोल युनिट (ECU, “ब्रेन”), इंजिन कूलिंग फॅन
F-2	25	शरीरातील विद्युत उपकरणे, वीज खिडक्या, बाह्य आरसे
F-3	15	स्वयंचलित प्रेषण
F-4	15	एअरबॅग्ज
F-5	7,5	डॅशबोर्ड, इलेक्ट्रिक ॲम्प्लिफायरस्टीयरिंग व्हील, स्पीड सेन्सर, ब्रेक लाईट, विंडशील्ड वायपर्स, गरम झालेले मागील आणि विंडशील्ड, सीट गरम करणे
F-6	7,5	चेतावणी प्रकाश उलटा
F-7	7,5	कॅनिस्टर पर्ज वाल्व, मास एअर फ्लो सेन्सर (एमएएफ), ऑक्सिजन एकाग्रता सेन्सर, फेज सेन्सर
F-8	25	गरम झालेली मागील खिडकी आणि बाहेरील आरसे
F-9	5	योग्य परिमाण
F-10	5	डाव्या परिमाणे, मागील परवाना प्लेट प्रदीपन
F-11	5	मागील धुके दिवे
F-12	10	उजवीकडे कमी तुळई
F-13	10	डावा लो बीम
F-14	10	उजवा उच्च तुळई
F-15	10	डावा उच्च तुळई
F-16	10	समोर धुक्याचा दिवा उजवीकडे
F-17	10	समोर धुक्याचा दिवा सोडला
F-18	20	सिगारेट लाइटर, गरम जागा
F-19	7,5	ABS प्रणाली
F-20	15	ध्वनी सिग्नल (बीप)
F-21	10	इंधन पंप
F-22	15	मागील आणि विंडशील्डसाठी वायपर आणि वॉशर
F-23	5	डायग्नोस्टिक कनेक्टर
F-24	7,5	वातानुकूलन, हवामान नियंत्रण
F-25	7,5	ब्रेक दिवे
F-26	25	ABS
F-27, F-28, F-29, F-30	-	राखीव
F-31	30	शरीरातील विद्युत उपकरणे, विंडशील्ड वायपर मोटर
F-32	30	अंतर्गत हीटर (स्टोव्ह), हवामान नियंत्रण

कलिना 2 वर माउंटिंग ब्लॉक रिले

आकृतीवर पदनाम	ते कशासाठी अभिप्रेत आहेत?
K-1
K-2	केंद्रीय लॉकिंग
के-3	अतिरिक्त स्टार्टर रिले
K-4	इग्निशन लॉक
K-5	राखीव
K-6	वाइपर आणि ग्लास वॉशर
K-7	उच्च प्रकाशझोत
K-8	ध्वनी सिग्नल (बीप)
के-9	कमी तुळई
K-10	गरम केलेली मागील खिडकी
K-11	मुख्य रिले
K-12	इंधन पंप
K-13	राखीव
K-14	इंजिन कूलिंग फॅन
K-15, K-16	गरम केलेले विंडशील्ड
K-17	एअर कंडिशनर

फ्यूज बदलणे

सॉकेटमधून लाडा कलिना फ्यूज काढण्यासाठी, माउंटिंग ब्लॉकमध्ये 2 चिमटे आहेत. मोठा आकाररिलेसाठी डिझाइन केलेले, फ्यूजसाठी लहान. फ्यूसिबल इन्सर्ट पाहून वर्णन केलेल्या गोष्टीची सेवाक्षमता समजू शकते. जर हे घाला वितळले असेल तर नंतरचे बदलणे आवश्यक आहे.

पुनर्स्थित करताना, आपण निर्मात्याने कलिना वर स्थापित केलेले फ्यूज वापरणे आवश्यक आहे. उच्च किंवा कमी रेट केलेले वर्तमान मूल्य असलेले फ्यूज वापरण्यास कठोरपणे निषिद्ध आहे. आपण त्यास कमी मूल्याच्या घटकासह पुनर्स्थित केल्यास, ते त्वरित जळून जाईल, कारण विद्युत उपकरण चालू करण्यासाठी आवश्यक प्रवाह पास करण्यासाठी डिझाइन केले जाणार नाही. आपण त्यास मोठ्या मूल्याच्या फ्यूजसह बदलल्यास, शॉर्ट सर्किट झाल्यास ते विद्युत प्रवाह थांबवणार नाही. IN सर्वोत्तम केस परिस्थितीअशा परिस्थितीत, ते जळून जाईल आणि ज्या विद्युत उपकरणासाठी ते जबाबदार आहे ते अक्षम करेल. सर्वात वाईट म्हणजे, वायरिंग आणि त्यासह कारला आग लागण्याची शक्यता आहे.

फार महत्वाचे! लाडा कलिना किंवा इतर कारच्या फ्यूजमध्ये फेरफार करण्यापूर्वी, आपण बॅटरीमधून टर्मिनल काढले पाहिजे.

फ्यूज हे कारचे दीर्घकाळ टिकणारे घटक आहेत. म्हणून, जर तुम्हाला ते वारंवार बदलावे लागतील, तर तुम्हाला सर्व्हिस स्टेशनवर इलेक्ट्रिशियनची मदत घ्यावी लागेल.

इंजिन मॅनेजमेंट सिस्टम फ्यूज आणि रिले इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या मध्यभागी कन्सोलमध्ये स्थित आहेत.

फ्यूज आणि रिले माउंटिंग ब्लॉक: 1 - हेडलाइट वाइपर रिलेचे इंस्टॉलेशन स्थान, K1; 2 - हेडलाइट हाय बीम रिले, K7; 3 - ध्वनी सिग्नल K8 चालू करण्यासाठी रिले; 4 - दरवाजा पॉवर विंडो चालू करण्यासाठी रिले, K2; 5 - फॉग लाइट रिलेची स्थापना स्थान, K9; 6 - स्टार्टर रिले; 7 - गरम झालेली मागील विंडो चालू करण्यासाठी रिले, K10; 8 - अतिरिक्त रिले. K4; 9 - सीट हीटिंग रिले, के 11; 10 - दिशा निर्देशक आणि धोका चेतावणी दिवे चालू करण्यासाठी रिले, K5; 11 - बॅकअप रिलेची स्थापना स्थान, K12; 12 - विंडशील्ड वायपर आणि विंडशील्ड वॉशर चालू करण्यासाठी रिले, Kb; 13 - लहान घरांसह फ्यूज आणि रिले काढण्यासाठी चिमटा; 14 - रिले काढण्यासाठी चिमटा, F27; 15 - सुटे फ्यूज; 16 - एबीएस फ्यूजची स्थापना स्थान, F28; 17 - इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग फ्यूज; - 18 - फ्यूज F1-F26

माउंटिंग ब्लॉकच्या शरीरावर संकेत आहेत अनुक्रमांकफ्यूज आणि रिले. रिलेचा उद्देश आणि फ्यूजद्वारे संरक्षित सर्किट्स चिन्हांद्वारे दर्शविले जातात आतमाउंटिंग ब्लॉक कव्हर्स. फ्यूजसाठी सध्याची ताकद देखील तेथे दर्शविली आहे.

माउंटिंग ब्लॉक्स विविध उत्पादकफ्यूजच्या संख्येत आणि स्थानामध्ये किंचित फरक असू शकतो.

फ्यूज आणि संरक्षित सर्किट

		संरक्षित सर्किट्स
		दिशा निर्देशक (इमोबिलायझर कंट्रोल युनिट, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, धोका चेतावणी स्विच)
		इलेक्ट्रिक खिडक्या
		गजर
		विंडशील्ड वाइपर आणि वॉशर
		इलेक्ट्रिक हीटर फॅन, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट
		ध्वनी सिग्नल
		इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, आतील दिवे
		गरम केलेली मागील खिडकी
		सह साइड लाइट बल्ब उजवी बाजूगाडी
		कारच्या डाव्या बाजूला साइड लाइट बल्ब
		इमोबिलायझर कंट्रोल युनिट
		कमी बीम दिवा, उजवा हेडलाइट
		डाव्या हेडलाइटसाठी कमी बीम दिवा
		उजवा हेडलाइट हाय बीम दिवा
		डावा हेडलाइट हाय बीम दिवा
		अँटी-फॉग हेडलाइट*
		अँटी-फॉग हेडलाइट*
		गरम जागा*
		सिगारेट लाइटर
		रिव्हर्स लॉक सोलेनोइड
		ब्लॉक करा रिमोट कंट्रोलतटस्थ लॉक आणि सुरक्षा यंत्रणागाडी
		इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट
		इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग
		राखीव, ABS*

नोंद. माउंटिंग ब्लॉकचे फरक, 31 फ्यूजसाठी क्रमांकित, कंसात सूचित केले आहेत. फ्यूज बदलताना, सूचनांचे अनुसरण करा चिन्हेमाउंटिंग ब्लॉकच्या कव्हरवर.

* काही कारवर स्थापित.

फ्यूज बदलण्यापूर्वी, त्याचे फुगलेले कारण निश्चित करणे आणि दूर करणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या घटकांचे अपयश टाळण्यासाठी, वाढीव रेटिंग किंवा होममेड फ्यूज स्थापित करू नका.

अंमलबजावणीचा क्रम

1. आम्ही कामासाठी कार तयार करतो आणि बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलमधून वायर टर्मिनल डिस्कनेक्ट करतो.

फ्यूज बदलण्यापूर्वी, उडलेल्या फ्यूजचे कारण निश्चित करणे आणि काढून टाकणे आवश्यक आहे. इंजिन कंट्रोल सिस्टमच्या घटकांचे अपयश टाळण्यासाठी, वाढीव रेटिंग किंवा होममेड फ्यूज स्थापित करू नका. कधीकधी फ्यूज धागा अखंड राहतो, तर फ्यूजच्या आत त्याचे कनेक्शन तुटलेले असते. अशी खराबी दृश्यमानपणे निर्धारित करणे अशक्य आहे. या प्रकरणात, आपण ओममीटर वापरून फ्यूजच्या स्थितीचे मूल्यांकन करू शकता. संपूर्ण वर्णनतुम्हाला खाली viburnum fuses सापडतील.

कलिना रिले आणि फ्यूज माउंटिंग ब्लॉक कोठे आहे.

डाव्या बाजूला, बाह्य प्रकाश नियंत्रण पॅनेलच्या मागे.

तिथे कसे पोहचायचे.

1. माउंटिंग ब्लॉक कव्हर उघडण्यासाठी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या डाव्या बाजूला टॅब खेचा.

2. येथे माउंटिंग ब्लॉक स्वतः आहे.

व्हिबर्नम फ्यूजचे स्थान अधिक चांगले पाहण्यासाठी, प्रतिमेवर क्लिक करा.

कारच्या अंतर्गत ब्लॉकमध्ये स्थित व्हिबर्नम फ्यूजचा उद्देश.

फ्यूज आणि रिलेचे माउंटिंग ब्लॉक: 1 - हेडलाइट वाइपर रिलेची स्थापना स्थान, K1; 2 — हेडलाइट हाय बीम रिले, K7; 3 - ध्वनी सिग्नल K8 चालू करण्यासाठी रिले; 4 — viburnum दरवाजे, K2 च्या पॉवर विंडो चालू करण्यासाठी रिले; 5 — फॉग लाइट रिलेची स्थापना स्थान, K9; 6 - स्टार्टर रिले; 7 — गरम झालेली मागील विंडो चालू करण्यासाठी रिले, K10; 8 - अतिरिक्त रिले, के 4; 9 - सीट हीटिंग रिले, K11; 10 — दिशा निर्देशक आणि धोका चेतावणी दिवे चालू करण्यासाठी रिले, K5; 11 — बॅकअप व्हिबर्नम रिलेची स्थापना स्थान, K12; 12 — विंडशील्ड वायपर आणि विंडशील्ड वॉशर चालू करण्यासाठी रिले, K6; 13 - लहान शरीरासह फ्यूज आणि रिले काढण्यासाठी चिमटा; 14 - रिले काढण्यासाठी चिमटा; 15 - सुटे फ्यूज; 16 — एबीएस फ्यूजची स्थापना स्थान, F28: 17 — इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग फ्यूज, F27; 18 — फ्यूज F1—F26

लाडा कलिनाच्या मुख्य ब्लॉकमध्ये रिले आणि फ्यूज डीकोड करणे.

फ्यूज क्रमांक	वर्तमान, ए	डीकोडिंग
		दिशा निर्देशक (इमोबिलायझर कंट्रोल युनिट, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, धोका चेतावणी स्विच)
		इलेक्ट्रिक खिडक्या
		गजर
		विंडशील्ड वाइपर आणि वॉशर
		इलेक्ट्रिक हीटर फॅन, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट, व्हिबर्नम हीटर फ्यूज.
		ध्वनी सिग्नल
		इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, आतील दिवे
		गरम केलेली मागील खिडकी
		कारच्या उजव्या बाजूला साइड लाइट बल्ब
		व्हिबर्नमच्या डाव्या बाजूला साइड लाइट बल्ब
		इमोबिलायझर कंट्रोल युनिट
		कमी बीम दिवा, उजवा हेडलाइट
		डाव्या हेडलाइटसाठी कमी बीम दिवा

	वर्तमान, ए	संरक्षित सर्किट्स
		उजवा हेडलाइट हाय बीम दिवा
		डावा हेडलाइट हाय बीम दिवा
		अँटी-फॉग हेडलाइट*
		अँटी-फॉग हेडलाइट*
		गरम जागा*
		ABS*
		व्हिबर्नम सिगारेट लाइटर फ्यूज
		रिव्हर्स लॉक सोलेनोइड
		रिमोट कंट्रोल युनिट केंद्रीय लॉकिंगआणि कार सुरक्षा प्रणाली
		इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट
		राखीव (व्हिबर्नम एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर क्लच)
		राखीव (इलेक्ट्रिकल पॅकेज कंट्रोलर)
		राखीव (ABS)
(F31)		इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग
		राखीव, ABS

31 फ्यूजसह क्रमांकित माउंटिंग ब्लॉकमधील फरक कंसात दर्शविला जातो. फ्यूज बदलताना, माउंटिंग ब्लॉकच्या कव्हरवरील चिन्हांचे अनुसरण करा.

इंजिन व्यवस्थापन प्रणाली फ्यूज आणि रिले

इंजिन कंट्रोल सिस्टम सर्किट्स मजल्यावरील बोगद्याच्या अस्तराच्या आच्छादनाखाली असलेल्या तीन फ्यूजद्वारे संरक्षित आहेत.

तिथे कसे पोहचायचे.

स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, मध्यवर्ती कन्सोलमधून कव्हर उघडा आणि काढा.

फ्लोअर टनल ट्रिममध्ये इंजिन मॅनेजमेंट सिस्टमसाठी फ्यूज आणि डायग्नोस्टिक कनेक्टर ब्लॉक्सचे स्थान

योजनेचे स्पष्टीकरण आणि वर्णन:

1. - सेन्सर चेतावणी दिवातेलाचा दाब;
2. - शीतलक तापमान निर्देशक सेन्सर;
3. - अतिरिक्त फ्यूज ब्लॉक;
4. - इंजिन कूलिंग सिस्टमच्या इलेक्ट्रिक फॅनसाठी फ्यूज;
5. - इलेक्ट्रिक इंधन पंप रिले;
6. - इंजिन कूलिंग सिस्टमच्या इलेक्ट्रिक फॅनसाठी रिले;
7. - इग्निशन रिले;
8. - इंजिन कूलिंग सिस्टमच्या इलेक्ट्रिक फॅनचा रिले 2;
9. - इंजिन कूलिंग सिस्टमच्या इलेक्ट्रिक फॅनचा रिले 3;
10. - इंजिन कूलिंग सिस्टमचा इलेक्ट्रिक फॅन;
11. - स्थिती सेन्सर थ्रोटल वाल्व;
12. - नियामक निष्क्रिय हालचाल;
13. - शीतलक तापमान सेन्सर;
14. - निदान ब्लॉक;
15. — इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल हार्नेस ब्लॉकला इग्निशन सिस्टम हार्नेस ब्लॉक;
16. — solenoid झडप adsorber शुद्ध;
17. - स्पीड सेन्सर;
18. — इग्निशन सिस्टम हार्नेस ब्लॉक ते इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल हार्नेस ब्लॉक 2;
19. - सेन्सर मोठा प्रवाहहवा
20. - स्थिती सेन्सर क्रँकशाफ्ट;
21. - ऑक्सिजन सेन्सर;
22. - नियंत्रक;
23. - खडबडीत रस्ता सेन्सर;
24. - डायग्नोस्टिक ऑक्सिजन सेन्सर;
25. — इग्निशन सिस्टीम हार्नेस ब्लॉकला इग्निशन कॉइल हार्नेस ब्लॉक;
26. - इग्निशन कॉइल;
27. - इग्निशन कॉइल हार्नेसच्या ब्लॉकला इग्निशन सिस्टम हार्नेसचा ब्लॉक;
28. - स्पार्क प्लग;
29. - नोजल;
30. - रेझिस्टर;
31. - एअर कंडिशनिंग सिस्टम प्रेशर सेन्सर;
32. - इग्निशन सिस्टम हार्नेस आणि इंजेक्टर वायरिंग हार्नेसचे ब्लॉक्स;
33. - फेज सेन्सर;
34. - नॉक सेन्सर.