MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या पहिल्या प्रती 1978 मध्ये मिन्स्क प्लांटमध्ये तयार केल्या जाऊ लागल्या. "मोटोब्लॉक" हा शब्द स्वतःच गेल्या शतकाच्या 80 च्या दशकाच्या मध्यात दिसून आला. घरातील अभियंते अत्यंत विकसित करण्यास सक्षम होते यशस्वी मॉडेलउपकरणे जी बहु-कार्यक्षम क्षमता प्रदान करतात. म्हणून, प्रदेशावर उत्पादित आधुनिक उत्पादने उत्पादन उपक्रम, समान तत्त्वानुसार तिची रचना व्यवस्थित केली.

सादर केलेला एमटीझेड 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर हे एक प्रकारचे विशेष उपकरण आहे जे लहान भागात प्रभावी माती मशागत करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे जेथे ट्रॅक्टर वापरणे शक्य नाही किंवा अडचणी निर्माण करतात. या प्रकरणात, वॉक-बॅक ट्रॅक्टर बहुतेकदा वैयक्तिक भूखंड, ग्रीनहाऊस, उद्याने, लहान भाजीपाला बाग इत्यादींमध्ये वापरले जातात. ही उपकरणे कमी घनतेची माती सहजपणे नांगरतात, मातीची मशागत करतात, त्रासदायक, तण काढणे, टेकडी लावणे इ.
या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या साहाय्याने, मालक गवत कापण्यास, भूगर्भातील बटाटे आणि इतर पिके खोदण्यास, अर्धा टन पर्यंतचा भार वाहून नेण्यास आणि पॉवर टेक-ऑफ वापरून स्थिर काम देखील करू शकेल. शाफ्ट उपकरणे न विशेष समस्यातिला नियुक्त केलेले कोणतेही कार्य करते.

तपशील

मॉडेल MTZ-05 चा थ्रस्ट क्लास 0.1 आहे. कर्बचे वजन 135 किलोग्रॅम आहे, जे या प्रकारच्या उपकरणांसाठी एक उत्कृष्ट सूचक आहे. ग्राउंड क्लीयरन्स 30 सेंटीमीटर आहे. ऑपरेटिंग वेग ताशी 2 किलोमीटरपेक्षा जास्त नाही आणि वाहतूक म्हणून चालत-मागे ट्रॅक्टर वापरताना, आपण ताशी दहा किलोमीटर वेग वाढवू शकता, परंतु अधिक नाही. इंधन टाकी प्रत्येक तासाच्या ऑपरेशनसाठी सरासरी 350 मिलीलीटरच्या वापरासह, पाच लिटर इंधन साठवू शकते.
MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये मल्टी-डिस्क क्लच आहे घर्षण क्लच. ऑइल बाथच्या उपस्थितीबद्दल धन्यवाद, सर्व यंत्रणा नेहमी वंगण घालतात. वापरकर्ता स्वतंत्रपणे ट्रान्समिशन आणि क्लच दोन्ही नियंत्रित करतो. गिअरबॉक्समध्ये दोन रिव्हर्स गीअर्स आणि चार फॉरवर्ड गीअर्स आहेत. गीअर्समध्ये सतत जाळी असते. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये इंटर-व्हील लॉकिंगसह एक विभेदक प्रणाली देखील आहे. डिझाईन ब्युरोमध्ये अनुभवी अभियंते समाविष्ट होते ज्यांनी एमटीझेड 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर विकसित केले तपशीलखूप संतुलित असल्याचे दिसून आले.
पॉवर टेक-ऑफ शाफ्ट अवलंबून आहे आणि संलग्नकांच्या कार्यक्षम ऑपरेशनसाठी डिझाइन केलेले आहे. फ्लायव्हील सरासरी 1 हजार आरपीएमवर फिरू शकते.

इंजिन वैशिष्ट्ये

MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर UD-15 चिन्हांकित चार-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर मोटर वापरतात. ऑपरेशनसाठी, A-80 गॅसोलीन आवश्यक आहे. अभियंत्यांनी मॉडेलच्या आधुनिक प्रतींना उच्च पातळीवर स्वीकारले आहे ऑक्टेन क्रमांक, त्यामुळे नवीन उत्पादने 92 आणि 95 गॅसोलीनवर चालण्यास सक्षम आहेत. डिझाइनमध्ये कार्बोरेटरचा समावेश आहे हवा प्रणालीकूलिंग, वाल्व्ह वर स्थित आहेत. कमाल रोटेशन गती प्रति मिनिट तीन हजार क्रांती आहे.
IN सोव्हिएत काळजास्त उत्पादन या मोटरचेकठोर परिश्रम केले उल्यानोव्स्क वनस्पती. वैशिष्ट्यपूर्ण प्रारूपपॉवर युनिट इंधन गुणवत्ता आणि देखभाल तसेच उत्कृष्ट देखभालक्षमतेमध्ये नम्र आहे. विकसकांनी कठोर आणि अत्यंत कठीण हवामानात वापरण्यासाठी मोटर डिझाइनचे रुपांतर केले. उपकरणे अनावश्यक अडचणींशिवाय लोड अंतर्गत कार्य करू शकतात.

आम्ही वॉक-बॅक ट्रॅक्टरबद्दल बोलत असल्याने, त्यासाठी कॅबची शक्यता प्रदान केलेली नाही. त्या वेळी, आवश्यक असल्यास, कॅबसह विशेष उपकरणांनी वाढीव उर्जा पातळीसह मिनी ट्रॅक्टर किंवा पूर्ण ट्रॅक्टर निवडले.

इंधनाचा वापर

निर्मात्याने पुरवलेल्या वापराच्या सूचनांनुसार, सरासरी इंधन वापराचा आधार आहे. हलक्या भाराखाली काम करताना, गॅसोलीनचा वापर प्रति तास 350 मिलीलीटर असतो. वाढीव किंवा कमाल भारांवर, 400 ते 550 मिलीलीटर इंधन आवश्यक आहे (काम केलेल्या कामाच्या स्वरूपावर अवलंबून).

डिव्हाइस

मिन्स्क वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये खालील भाग आहेत:

• संसर्ग;
• फ्रेम;
• पॉवर युनिट;
• चेसिस घटक;
• ऑपरेटिंग मोड निवडण्यासाठी लीव्हर आणि इतर घटक;
• एकत्रीकरण प्रणाली;
• संलग्नक.

मोटारक्लचच्या संयोगाने कार्य करते. इंजिनच्या मागे थेट पॉवर ट्रान्समिशन युनिट आहे जिथे क्लच स्थापित केले आहे. यानंतर, शक्ती गियरबॉक्समध्ये प्रसारित केली जाते, जी गीअर डिफरेंशियलमध्ये प्रसारित करून त्याचे नियमन करते. टॉर्क ट्रान्समिशनचा अंतिम टप्पा म्हणजे पॉवर टेक-ऑफ शाफ्ट प्राप्त करणे.
नेहमीचा बेलारूस 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर या ऑपरेटिंग योजनेवर आधारित आहे. सुरुवातीला, पॉवर युनिट रोटेशनल एनर्जी निर्माण करते, जी नंतर गिअरबॉक्स आणि क्लचमध्ये प्रसारित केली जाते. हे कॅमशाफ्टद्वारे प्राप्त होते, जे उपकरणांशी जोडलेले संलग्नक सक्रिय करते.

ट्रॉलीसह मोटोब्लॉक एमटीझेड 05

फायदे आणि तोटे

वापरकर्ते आणि तज्ञांच्या मते या मॉडेलचे मुख्य फायदे आहेत:

• वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची परवडणारी किंमत;
• करण्यासाठी मोठ्या संख्येने ऑपरेशन्स उपलब्ध आहेत;
• मोठ्या संख्येने संलग्नक स्थापित करण्याची क्षमता;
• इंजिन कार्यक्षमता;
• वापरलेल्या इंधनाच्या गुणवत्तेची नम्रता;
• दीर्घकालीनऑपरेशन;
• दुरुस्तीचे काम पार पाडण्यासाठी नम्रता.

दोन तोटे आहेत. त्यापैकी पहिली गोष्ट म्हणजे जुन्या-शैलीतील चालणाऱ्या ट्रॅक्टरसाठी नवीन मूळ घटकांचा संपूर्ण संच नसणे. मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांटने त्यांचे उत्पादन बंद केले. समस्या अगदी सोप्या पद्धतीने सोडवली जाते, कारण इतर उत्पादक मिन्स्क प्लांटच्या परवान्याखाली तयार केलेले समान सुटे भाग देतात. दुसरी समस्या म्हणजे मॉडेलची अप्रचलितता देशांतर्गत बाजार. परंतु हे केवळ पहिल्या पिढीच्या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या प्रदेशावर उत्पादित होते सोव्हिएत युनियन. दुसरीकडे, विश्वासार्हतेच्या दृष्टीने, हा चालत-मागे ट्रॅक्टर अनेकांना अडचणी देऊ शकतो. चीनी मॉडेल, आजकाल उत्पादित.

एकेकाळी, MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर खूप लोकप्रिय होता, परंतु आता 20 वर्षांहून अधिक काळ लोटला आहे. नवीनतम अंक, आपण या तंत्रज्ञानाचे बरेच चाहते शोधू शकता, त्याची वैशिष्ट्ये आणि दीर्घ सेवा आयुष्य दिले. मोठ्या उद्योगांमध्ये ते क्वचितच वापरले जाते. या प्रामुख्याने संशोधन प्रजनन संस्था आहेत. ए सर्वात मोठे वितरणतो ग्रामीण लोकांमध्ये प्राप्त झाला.

MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे स्वरूप

एमटीझेड बेलारूस 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे पुनरावलोकन

MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर लहान कृषी यंत्रसामग्रीच्या वर्गाशी संबंधित आहे आणि मिन्स्क ट्रॅक्टर प्लांटने उत्पादित केलेले या वर्गाचे पहिले उपकरण होते. तो जोरदार multifunctional आहे. हे यासाठी वापरले जाऊ शकते:

• हलकी माती नांगरणे;
• माती त्रासदायक;
• भाजीपाला पिकांची हंगामी टेकडी (रूट पिके);
• गवत काढणे.

हे ऑपरेशन्स विशेष संलग्नक वापरून उपलब्ध आहेत, विशेषतः:

• नांगर पीएल -1;
• कल्टिवेटर KR-70;
• हॅरोज बीएन -50;
• Okuchnika KO-2;
• KN-1 mowers.

विशेष संलग्नक वापरण्याव्यतिरिक्त, आपण त्यास अर्ध-ट्रेलर देखील कनेक्ट करू शकता, त्यास वाहतुकीच्या साधनात रूपांतरित करू शकता. शिवाय, त्याचे वजन 500 किलोपेक्षा जास्त नसावे. त्याच्या पॅरामीटर्सनुसार, PH-0.5, उदाहरणार्थ, योग्य आहे.

MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे इंजिन

हे लेख देखील पहा

डिझाइनचा आधार एमटीझेड बेलारूस 05 इंजिन बनवते देशांतर्गत उत्पादनब्रँड UD-15. हे एक सिलेंडर असलेले पेट्रोल 4-स्ट्रोक मॉडेल आहे. उपकरण क्लच हाऊसिंगला जोडलेले आहे, आणि ते किक स्टार्टर पेडल वापरून सुरू केले आहे. इंजिनचे विस्थापन 0.245 लिटर आहे. त्याची शक्ती 5 एचपी आहे. किंवा 3.7 kW.

मोटोब्लॉक MTZ-05: बाजूचे दृश्य

MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर त्याच्या उच्च देखभालक्षमतेसाठी मूल्यवान आहे, परंतु त्याची वैशिष्ट्ये देखील चांगली आहेत. त्याची परिमाणे 1800x850x1070 मिमी आहेत. त्याच वेळी, त्याची रुंदी समायोजित केली जाऊ शकते, परिणामी ट्रॅक 425, 600, 700 मिमी असेल. हे वेगवेगळ्या संस्कृतींसह कार्य करण्यासाठी समायोजित करण्याची परवानगी देते.

ग्राउंड क्लीयरन्स 300 मिमी आहे आणि टर्निंग त्रिज्या 1 मीटर आहे. हे लहान अडथळ्यांवर मात करताना वाहनाला पुरेशी कार्यक्षमता, तसेच स्वीकार्य कुशलता प्रदान करते. 160-डिग्री स्टीयरिंग कॉलम यामध्ये मदत करतो. हे कोणत्याही दिशेने 15 अंशांनी झुकले जाऊ शकते आणि त्याच्या बाजूला असताना MTZ बेलारूस 05 नियंत्रित करू शकते.

ऑपरेटिंग गती 4 मुख्य गीअर्स आणि 2 रिव्हर्स गीअर्ससह ट्रान्समिशनद्वारे नियंत्रित केली जाते. कमाल साध्य वेग 9.6 किमी/तास आहे, तर कामासाठी इष्टतम वेग 2.15 किमी/तास आहे.

MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे वजन 135 किलो आहे, जे त्याच्या आधुनिक ॲनालॉग्सपेक्षा बरेच जास्त आहे.

एमटीझेड बेलारूस 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर बद्दल व्हिडिओ

17 480 0

1978 मध्ये मिन्स्क ट्रॅक्टर प्लांटच्या असेंब्ली लाईनमधून बाहेर पडणारा पहिला वॉक-बॅक ट्रॅक्टर MTZ-05 मॉडेल होता, ज्याचे उत्पादन 1992 पर्यंत चालू होते. या युनिटचा विकास या वस्तुस्थितीमुळे झाला की बाजाराच्या ट्रेंडला विविध प्रकारच्या मिनी-उपकरणांच्या विक्रीवर दिसणे आवश्यक होते, जे त्या वेळी वेगाने लोकप्रिय होत होते आणि "बेलारूस 05" क्लासिक मिनी-ट्रॅक्टर्ससाठी एक उत्कृष्ट बदली बनले.

डिव्हाइस एकल-सिलेंडर इंजिनसह आहे पॉवर ट्रान्समिशन, दुचाकी चेसिस वर आरोहित. उलट करण्यायोग्य स्टीयरिंग रॉड वापरून नियंत्रण होते. वॉक-बॅक ट्रॅक्टर हे 0.1 ट्रॅक्शन क्लासचे आहे आणि ते एक सार्वत्रिक कृषी यंत्र म्हणून स्थित आहे जे अनेक भिन्न कार्ये करण्यास सक्षम आहे, विशेषतः:

• शेतीयोग्य काम;
• hilling बटाटे आणि beets;
• गवत कापणे;
• त्रासदायक

काही प्रकरणांमध्ये, मॉडेल ट्रॉलीसह सुसज्ज होते, ज्याने वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला पूर्ण विकसित केले. वाहनआणि 500 ​​किलो पर्यंत माल वाहतूक करण्याच्या क्षमतेसह आधीच लक्षणीय कार्यक्षमतेचा विस्तार केला.

MTZ-05 स्वतःला लहान भागात सर्वात प्रभावीपणे दाखवते: घर आणि शाळा क्षेत्र, बागा आणि भाजीपाला बाग, हरितगृह इ.

तपशील
परिमाणे (मिमी)	1800x850x1070
वजन, किलो)	135
ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी)	300
वळण त्रिज्या (मी)	1

उपकरणाचा लहान आकार आपल्याला विविध वनस्पतींना नुकसान न करता प्रक्रिया करण्यास अनुमती देतो. याव्यतिरिक्त, आवश्यक असल्यास, वॉक-बॅक ट्रॅक्टर 300 मिमी पर्यंत खोल फोर्ड सहजपणे मात करू शकतो.

MTZ-05 वर स्थापित केलेल्या विश्वासार्ह ट्रांसमिशनमध्ये 4 फ्रंट आणि 2 आहेत रिव्हर्स गीअर्स, जे बेलारूस-05 ला 9.6 किमी/ताशी वेगाने पोहोचू देते. त्याच्या वळण मध्ये ऑपरेटिंग गतीवॉक-बॅक ट्रॅक्टर 2.15 किमी/ताशी आहे.

डिव्हाइसच्या मूळ आणि अतिशय आरामदायक स्टीयरिंग कॉलमचा उल्लेख करणे योग्य आहे, ज्यामध्ये 160° वळण आहे आणि एका बाजूला 15° विचलन आहे. हे सोल्यूशन वॉक-बॅक ट्रॅक्टर ऑपरेटरला कार्यरत साधनाचे अनुसरण करण्याऐवजी बाजूला हलविण्यास अनुमती देते.

मूळ डिझाइनबद्दल धन्यवाद, ज्यामध्ये एमटीझेड -05 मध्ये फ्रेम नाही आणि फ्रेम स्वतःच अनेक ट्रान्समिशन हाउसिंगमधून एकत्र केली गेली आहे, बेलारूस -05 मध्ये ट्रॅक रुंदी (425, 600 आणि 700 मिमी) बदलण्याची क्षमता आहे. यामुळे निर्मात्यांना या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा वापर करून प्रक्रिया करता येणाऱ्या पिकांची संख्या लक्षणीयरीत्या वाढवता आली.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे हे मॉडेल चांगले काम करते अशा विविध अटॅचमेंट्स आणि ट्रेल्ड उपकरणांचा उल्लेख करणे देखील योग्य आहे.

विशेषतः, खालील MTZ-05 सह एकत्रित केले आहेत:

• सिंगल-हुल नांगर PL-1;
• हिलर KO-2;
• माउंटेड मॉवर केएन -1;
• पंजा लागवड करणारा KR-70;
• अर्ध-ट्रेलर PKh-0.5;
• हॅरो BN-50.

ते सर्व लिंकेज युनिटद्वारे स्पष्ट केले जातात आणि MTZ-05 च्या क्षमतांचा लक्षणीय विस्तार करण्यास मदत करतात.

बऱ्याच काळापासून, बेलारूस -05 ने वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या देशांतर्गत बाजारपेठेत अग्रगण्य स्थान व्यापले आहे, परंतु आज ते कमी होत चालले आहे, कारण अधिक प्रगत मॉडेल 09N आधीच अस्तित्वात आहे.

इंजिन आणि गॅसचा वापर

प्लांटच्या भविष्यातील उत्पादनांच्या विपरीत, MTZ-05 हे देशांतर्गत उत्पादित कार्बोरेटर फोर-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजिन “UD-15”, एअर-कूल्ड आणि अगदी सोप्या डिझाइनसह सुसज्ज होते. याचा मुख्य फायदा गॅसोलीन इंजिनआवश्यक स्पेअर पार्ट्सचा प्रसार होता जो कोणत्याही खराबीच्या बाबतीत सहजपणे मिळवता येतो. ज्यानंतर अयशस्वी इंजिन घटक बदलून ब्रेकडाउन दूर केले गेले आणि काम सुरू राहू शकले.

कॅरेजच्या उजव्या बाजूला असलेल्या किक स्टार्टर पेडलचा वापर करून इंजिन सुरू करण्यात आले. खालच्या भागात वीज प्रकल्पफोल्डिंग पार्किंग सपोर्ट आहे आणि उजवीकडे - धुराड्याचे नळकांडे.

युनिट MEM3-966 मोटरवर आधारित आहे, Cossacks वर स्थापित आहे, लक्षणीय कमतरताज्यामध्ये खराब प्रक्षेपण होते.

MTZ-05 बद्दल मत

बेलारूस-05 चे मालक सामान्यतः त्यांच्या खरेदीवर समाधानी असतात आणि मुख्यतः सोडतात सकारात्मक पुनरावलोकनेत्याच्या बद्दल. त्यांच्या मते, “उपकरणे जवळजवळ सर्व कामांना सामोरे जातात आणि भिन्न असतात उच्च विश्वसनीयताकामावर." आणि जरी RUE Minsky ट्रॅक्टर प्लांट"त्याच्या ब्रेनचाइल्डच्या डिझाइनमध्ये खूप पूर्वीपासून सुधारणा केली आहे, वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची नवीन मॉडेल्स जारी केली आहेत; ब्रँडचे बरेच चाहते अजूनही त्यांच्या गरजेसाठी कार्यशील जुने मॉडेल वापरून त्यावर विश्वासू आहेत.

"बेलारूस -05" चे तोटे

अर्थात, "मलममध्ये माशी" होती. वस्तुस्थिती अशी आहे की एमटीझेड -05 ची किंमत जवळजवळ इटालियन आणि जपानी वॉक-बॅक ट्रॅक्टर सारखीच आहे, त्यात अनेक कमतरता आहेत. विशेषतः, गॅस रेग्युलेटर ऐवजी खराब (उजव्या हँडलवर) स्थित आहे आणि अतिरिक्त शिल्लक न ठेवता युनिट आपल्या हातात ठेवणे खूप कठीण आहे. ते ट्रेलरने सुसज्ज केल्याने वाहन अधिक आत्मविश्वासाने वागू शकते आणि ते अगदी मोठे भार हलविण्यास अनुमती देते.

मोटरला विशेष तक्रारी नाहीतनाही. पण म्हणून अतिरिक्त उपकरणे, मग येथे सर्वकाही इतके गुलाबी नाही. बरेचदा तुम्हाला ते स्वतः कॉन्फिगर करावे लागते आणि ते मनात आणावे लागते.

तसेच, डिव्हाइसचे महत्त्वपूर्ण तोटे त्यात समाविष्ट आहेत जास्त किंमतआणि सर्वोत्तम सेवेपासून दूर. चालू रशियन बाजारनवीनतम बदलांपैकी MTZ-05 ची किंमत सुमारे 10,000-20,000 रूबल आहे.

MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या मालकांकडून पुनरावलोकने

पुनरावलोकन पोस्ट करा
पाठवा

पुनरावलोकने: 4

MTZ-05 साठी निकोले

मी माझ्या MTZ05 वर मोठ्या प्रमाणात सर्व गोष्टींची वाहतूक केली. कचऱ्यापासून सुरुवात करून आणि बाथहाऊसच्या बांधकामासाठी 3.5 मीटर लॉगसह समाप्त होते. मी कच्चे लाकूड 0.5 क्यूबिक मीटरपेक्षा थोडे अधिक लोड केले. क्रॉस-कंट्री क्षमतेच्या बाबतीत, त्याचे वजन पाहता ते सर्व-भूप्रदेश वाहनासारखे आहे, परंतु हिवाळ्यात परिस्थिती अधिक वाईट असते. थोडक्यात, सर्व बेलारूसी लोकांप्रमाणेच थंड कृषी उपकरणे.

MTZ 05 हा मिन्स्क ट्रॅक्टर प्लांटचा सर्वात पहिला वॉक-बॅक ट्रॅक्टर आहे. त्याची सुरुवात त्याच्यापासून झाली आधुनिक इतिहासबेलारशियन एंटरप्राइझ. त्याच नावाची उपकरणे सोव्हिएत काळात तयार केली गेली - 1978 ते 1992 पर्यंत. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरने विश्वासार्ह म्हणून प्रतिष्ठा प्राप्त केली आहे आणि स्वस्त कार, साध्या डिझाइनसह आणि स्वस्त सुटे भाग. डिव्हाइसला अद्याप समर्थित बाजारपेठेत मागणी आहे आणि अधिक आधुनिक ॲनालॉगच्या तुलनेत ते चांगले दिसते.

MTZ 05 हे क्लासिक मिनी ट्रॅक्टरला पर्याय म्हणून ठेवलेले आहे. मशीन सिंगल-एक्सल चेसिसवर बांधले गेले आहे आणि काही प्रकरणांमध्ये ट्रॉलीसह पुरवले जाते, जे वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसह एकल रचना बनवते. यामुळे, उपकरणे पूर्ण क्षमतेच्या ऑफ-रोड वाहनात बदलतात.
आपण ताबडतोब हे मान्य केले पाहिजे की तंत्रज्ञानामध्ये क्षमतांची एक संकुचित श्रेणी आहे, जरी ते विस्तृत कार्य करण्यास सक्षम आहे. उदाहरणार्थ, वॉक-बॅक ट्रॅक्टर खालील कार्य करण्यास सक्षम आहे:

• मध्यम-कठीण जमिनीची नांगरणी
• रूट पिके आणि इतर भाजीपाला पिके हिलिंग
• लहान भारांची वाहतूक
• गवत आणि झुडुपे काढणे
• त्रासदायक

आताही, अवांछित व्यावसायिक अधिकाऱ्यांमध्ये उपकरणांना जास्त मागणी आहे. बाग, बाग आणि शाळेच्या मैदानात काम करण्यासाठी मशीन आदर्श आहे.

MTZ 05 मध्ये संलग्नक स्थापित करण्याची क्षमता मर्यादित आहे, जी तुलना करताना विशेषतः लक्षात येते आधुनिक मॉडेल्स. आणि तरीही, मजबूत बांधकाम जोडले मोठी चाकेतुम्हाला 500 किलो वजनाचा ट्रेलर ओढण्याची परवानगी द्या - ही आजची एक अतिशय सभ्य आकृती आहे. याव्यतिरिक्त, वॉक-बॅक ट्रॅक्टर स्थिर काम करण्यास सक्षम आहे.

उपकरणांची लवचिक रचना आहे. उदाहरणार्थ, 425, 600 आणि 700 मिमीच्या आत ट्रॅक समायोजित करणे शक्य आहे, जे विशिष्ट प्रकारच्या पिकांवर प्रक्रिया करताना अतिशय सोयीस्कर आहे. ऑफ-रोड क्षमता केवळ मोठ्या "दातदार" चाकांद्वारे मर्यादित आहेत, कारण वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला फ्रेम नसते आणि यामुळे त्याची ताकद लक्षणीयरीत्या कमी होते.

संलग्नक

वॉक-बॅक ट्रॅक्टर लहान भागांवर प्रक्रिया करण्यासाठी योग्य असलेल्या अनेक संलग्नकांसह सुसज्ज असू शकतो. चला MTZ 05 साठी सर्वात लोकप्रिय संलग्नक पाहू:

• लागवड करणारा KR-70
• नांगर PL-1
• अर्ध-ट्रेलर PH-0.5
• मॉवर KN-1
• Okuchnik KO-2
• हॅरो BN-50
  उपकरणे हिच युनिट वापरून वॉक-बॅक ट्रॅक्टरशी जोडलेली आहेत.
  वॉक-बॅक ट्रॅक्टर देखील क्रॉस-एक्सल डिफरेंशियल लॉकसह सुसज्ज आहे. हे युनिट, चाकांप्रमाणे, काही प्रमाणात क्रॉस-कंट्री क्षमतेवर परिणाम करते.

इंजिन आणि वैशिष्ट्ये

MTZ 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये खूप आहे संक्षिप्त परिमाणे, जे त्यास त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपासून वेगळे करते. उत्पादनाची लांबी 1800 मिमी, रुंदी - 850 मिमी, उंची आणि ग्राउंड क्लीयरन्स - अनुक्रमे 1070 आणि 300 मिमी आहे. टर्निंग त्रिज्या किमान 1000 मिमी आहे.

शॉर्ट बॉडी ओव्हरहँग्स आणि लहान आकारमान हे फायद्यासाठी आणखी एक योगदान आहे भूमितीय क्रॉस-कंट्री क्षमता. याशिवाय, कॉम्पॅक्ट वॉक-बॅक ट्रॅक्टरहे चांगले हाताळते आणि कोबलेस्टोन आणि झाडे यांसारख्या अडथळ्यांसह घट्ट जागेत युक्ती करणे सोपे आहे. डिव्हाइसचे वजन सुमारे 135 किलोग्रॅम आहे, ज्यामुळे मातीचे हुक आणि इतर वेटिंग एजंट्सचा वापर न करता मोठ्या खोलीपर्यंत मातीवर प्रक्रिया करणे शक्य होते.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टर सहा-स्पीड गिअरबॉक्सने सुसज्ज आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशन, ज्यामध्ये चार गती पुढे जाण्यासाठी जबाबदार असतात. कमाल वेग- सुमारे 9 किमी/ता, आणि ऑपरेटिंग वेग 2 किमी/तास आहे.
हे तंत्र आहे हे लक्षात घेण्यासारखे आहे सुकाणू स्तंभ 160 अंशांनी समायोज्य. IN शेवटचा उपाय म्हणून, स्तंभ बाजूला (डावीकडे किंवा उजवीकडे) 15 अंशांनी तिरपा केला जाऊ शकतो. हे वैशिष्ट्य आपल्याला डिव्हाइसच्या मागे चालण्याऐवजी त्याच्या बाजूला कार्य करण्यास अनुमती देते.

MTZ 05 मधील कामगिरीसाठी जबाबदार घरगुती इंजिन UD-15. हे वेळ-चाचणी युनिट 1990 च्या दशकाच्या सुरुवातीपासून सुप्रसिद्ध आहे. सेवा तज्ञांनी त्याचा चांगला अभ्यास केला आहे. मोटर आहे हवा थंड करणे, आणि गॅसोलीनवर चालते. पॉवर प्लांटची देखभाल करणे अत्यंत सोपे आहे आणि विशेष लक्ष देण्याची आवश्यकता नाही. गंभीर समस्या फार क्वचितच उद्भवतात, परंतु अगदी अत्यंत प्रकरणांमध्ये, समस्याग्रस्त घटक पुनर्स्थित करणे कठीण होणार नाही.

कृपया लक्षात घ्या की UD-15 MEM3-966 इंजिनवर आधारित आहे, युक्रेनियन झापोरोझेट्स कारकडून घेतले आहे. या इंजिनची नकारात्मक बाजू म्हणजे त्याची सुरुवात साधारण आहे. पण ही उणीव २०११ मध्ये दूर झाली अद्ययावत इंजिन- UD-15.

इंजिन क्लच हाउसिंगवर आरोहित आहे आणि इग्निशन सुरू करण्यासाठी तुम्हाला तथाकथित किक स्टार्टर दाबावे लागेल. सह उजवी बाजूइंजिनमध्ये एक्झॉस्ट पाईप आहे आणि तळाशी फोल्डिंग पार्किंग ब्रेक स्थापित केला आहे.
0.24 लीटरच्या कार्यरत व्हॉल्यूमसह, UD-15 इंजिन 5 अश्वशक्ती विकसित करते.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे मूलभूत कॉन्फिगरेशन सिंगल-सिलेंडर इंजिनसह पुरवले जाते. अधिक शक्तिशाली दोन-सिलेंडर आवृत्त्या देखील दुर्मिळ आहेत.

इंधनाचा वापर

एमटीझेड 05 5-लिटर इंधन टाकीसह सुसज्ज आहे, जे पुढील इंधन भरेपर्यंत अनेक तासांच्या कामासाठी पुरेसे आहे. याव्यतिरिक्त, वॉक-बॅक ट्रॅक्टर अगदी खाली देखील खूप किफायतशीर आहे जास्तीत जास्त भार. तो प्रति तास सरासरी 2 लिटर वापरतो. मालाची वाहतूक करताना आणि व्हर्जिन मातीवर प्रक्रिया करताना, वापर 3 लिटरपर्यंत पोहोचू शकतो. सर्वसाधारणपणे, बहुतेक मालक वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या कार्यक्षमतेवर समाधानी असतात.

रशिया मध्ये किंमती

एमटीझेड 05 बर्याच काळापासून तयार केले गेले नाही, परंतु समर्थित बाजारपेठेत बऱ्याच कार शिल्लक आहेत आणि आपण एक प्रत शोधू शकता चांगली स्थिती. म्हणून, 1992 मध्ये उत्पादित केलेल्या सर्वात अलीकडील मॉडेल्सकडे जवळून पाहण्याची शिफारस केली जाते. अशा वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची किंमत 10-20 हजार रूबलच्या प्रदेशात असेल. किंमत अवलंबून असते तांत्रिक स्थितीआणि यादीतून स्थापित उपकरणे. 1980 च्या पूर्वीच्या आवृत्त्या "मारल्या गेलेल्या" स्थितीत आहेत आणि म्हणून त्यांची किंमत सुमारे 7-8 हजार रूबल आहे.

एमटीझेड 05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर आधीच जुने मॉडेल मानले जाऊ शकते. परंतु असे असूनही, तंत्रज्ञान कसा तरी आधुनिक ॲनालॉगशी स्पर्धा करण्यास सक्षम आहे. असे मानले जाते की या मॉडेलची पुढील पिढी 09H मॉडेल आहे, जी सध्या तयार केली जात आहे. याशिवाय, वॉक-बॅक ट्रॅक्टर मोटर सिच MB-8 आणि Zirka LX108OD मशीनशी यशस्वीपणे स्पर्धा करते.

Motoblock MTZ-05 आहे सार्वत्रिक सहाय्यकबांधकाम, उपयुक्तता आणि शेतीची कामे करताना.

MTZ-05

हे उपकरण बेलारशियन ट्रॅक्टर प्लांटने 1978 ते 1992 पर्यंत तयार केले होते.

तांत्रिक निर्देशक:

मोटोब्लॉक एमटीझेड -05, ज्याची तांत्रिक वैशिष्ट्ये समान वैशिष्ट्यांपेक्षा निकृष्ट नाहीत परदेशी मॉडेल, ट्रॅक्टर वापरणे कठीण किंवा अशक्य असलेल्या छोट्या भागात मातीची मशागत करण्यासाठी विशेष उपकरणे म्हणून वापरली जाते.

ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये ऑपरेशन दरम्यान पाळल्या जाणाऱ्या सर्व सुरक्षा उपायांचे तसेच संभाव्यता आणि शिफारसींचे तपशीलवार वर्णन केले आहे. देखभालयुनिट

कोणते भाग योग्य आहेत या प्रश्नात अनेक मालकांना स्वारस्य आहे या प्रकारचातंत्रज्ञान. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरवरील भाग (सुटे) कोणत्याही कारमधून (उदाहरणार्थ, ॲडॉप्टर), चाके - मोटरसायकलमधून आणि उदाहरणार्थ, मोटर, बेअरिंग्ज - या उपकरणाच्या समान आवृत्त्यांमधून पुरवले जाऊ शकतात.

इंजिन

येथे स्थापित चार स्ट्रोक इंजिन, पेट्रोलवर चालत आहे.

UD 15 पॉवर प्लांटची वैशिष्ट्ये:

मोटर उच्च आणि भार सहन करू शकते कमी तापमान, अत्यंत काम करण्यासाठी रुपांतर हवामान परिस्थिती. पॉवर आकडे मॉडेलशी तुलना करता येतात आयात केलेले इंजिन, कारण 5 l. सह. - हे एक स्थिर सूचक आहे जे काम करताना उपकरणे तयार करतात, तर परदेशी युनिट्स जास्तीत जास्त शक्ती दर्शवतात.

तुम्हाला MTZ-05 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर दुरुस्त करायचा असल्यास, खालीलप्रमाणे इंजिन बदला:

1. गॅस केबल आणि मॅग्नेटो वायर डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.
2. मग आपण काढणे आवश्यक आहे इंधनाची टाकीआणि आत असलेले तेल काढून टाका.
3. 6 बोल्ट अनस्क्रू करा आणि मोटर गिअरबॉक्समधून डिस्कनेक्ट करा.
4. दुसरे इंजिन स्थापित करा, त्यास हब, केबल आणि बोल्टसह प्लेट वापरून संलग्न करा.
5. आवश्यक असल्यास, आवश्यक प्रमाणात तेल घाला.
6. सर्व भाग तपासा.
7. इंजिनला गिअरबॉक्सशी कनेक्ट करा आणि गॅस्केट स्थापित करा.
8. बोल्ट घट्ट करा आणि केबल स्थापित करा.
9. तारा कनेक्ट करा आणि स्टँड जोडा.
10. युनिट सुरू करा.

इंपोर्ट केलेल्या इंजिनसह बदलणे शक्य आहे, उदाहरणार्थ लेफन.

MTZ 09N

बेलारशियन वॉक-बॅक ट्रॅक्टर 09Н с होंडा इंजिन- तांत्रिक निर्देशक:

जोर वर्ग	0,1
परिमाण, मी	1,78*0,85*1,07
अंतर ग्राउंड क्लीयरन्स, मी	0,29
वळण त्रिज्या, मी	1
कमाल वेग, किमी/ता	11,4
ऑपरेशन दरम्यान गती, किमी/ता	2,6
इंजिन विस्थापन, एल	0,27
इंधन टाकीची मात्रा, एल	5,3
इंधन वापर, g/kW	319
क्लच केबल प्रकार	मल्टी-डिस्क
इंजिन	Honda GX270 (9 HP)
सिलिंडरची संख्या	1
इंजिन सुरू करण्याची प्रणाली	रिकोइल स्टार्टर
फॉरवर्ड गीअर्सची संख्या	4
रिव्हर्स गीअर्सची संख्या	2
इंटरव्हील लॉकिंग	होय
गियरबॉक्स प्रकार	यांत्रिक
फ्लायव्हील रोटेशन गती, आरपीएम	3600
वजन, किलो	176

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे डिझाइन विश्वसनीय ट्रान्समिशन, डिफरेंशियल लॉक आणि अंतर्गत पॉवर टेक-ऑफ शाफ्टने सुसज्ज आहे. उपकरणे ट्रेलरच्या संयोगाने चालविली जाऊ शकतात, ज्याचे वजन 650 किलोपेक्षा जास्त नसावे.

चाक फॉर्म्युला 2*2 आहे आणि ट्रॅक समायोजन 0.45 ते 0.7 मीटर दरम्यान होते.

उपकरणे मिन्स्कमध्ये असलेल्या प्लांटद्वारे तयार केली जातात, MTZ-09 वॉक-बॅक ट्रॅक्टर तेलासाठी नम्र आहे आणि इंजिन AI-92 किंवा AI-95 गॅसोलीनवर चालते.

उपकरणे कमी आणि उच्च तापमानात तणावपूर्ण परिस्थितीत काम करण्यासाठी अनुकूल आहेत. उच्च तापमानवातावरण

संलग्नक

MTZ-09N वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी मोटार कल्टीवेटर, ट्रेल उपकरणे आणि संलग्नकांना अतिरिक्त उपकरणे जोडणे शक्य आहे:

• बटाटा लागवड करणारा. बटाटे लागवडीशी संबंधित काम करण्यासाठी वापरले जाते: माती नांगरणे, लागवड करणे, टेकडी लावणे, पंक्ती फरो तयार करणे.
• बटाटा खोदणारा. हे बटाटे, गाजर आणि इतर मूळ पिकांच्या मोठ्या क्षेत्राच्या सुलभ आणि द्रुत कापणीसाठी वापरले जाते.
• रोटरी मॉवर. गवत आणि इतर अवांछित वनस्पती कापून कृषी कार्य सुलभ करते.
• वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी नांगर. हे मातीच्या वरच्या थरावर उपचार करण्यासाठी तसेच खत किंवा इतर कोणत्याही सेंद्रिय संयुगाने जमीन सुपीक करण्यासाठी वापरले जाते.
• सांप्रदायिक ब्रश. भंगार क्षेत्र साफ करण्यासाठी वापरले जाते.
• स्नो ब्लोअर. हिवाळ्यात बर्फाचे रस्ते साफ करण्यासाठी आवश्यक.
• शेती करणारा हॅरो. याचा उपयोग माती मोकळा करण्यासाठी, जमिनीचा पृष्ठभाग समतल करण्यासाठी, बियाणे आणि खते लागवड करण्यासाठी केला जातो.
• युनिव्हर्सल हिलर. पंक्ती पिकांच्या आंतर-पंक्ती लागवडीदरम्यान वापरला जातो.
• झलक. लहान आकाराच्या मालवाहतुकीसाठी आवश्यक.

संलग्नक हेच युनिट वापरून जोडलेले आहेत.

फायदे आणि तोटे

फायद्यांपैकी खालील गोष्टी आहेत:

• ट्रान्समिशन - मॅन्युअल, 2 गीअर्ससह चरण-दर-चरण उलटआणि 4 - समोर.
• ऑपरेशन दरम्यान हालचालींची उच्च गती.
• वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये इंधन आणि तेलाचा किफायतशीर वापर.
• बाजारात सर्व स्पेअर पार्ट्सची उपलब्धता, जी आपल्याला उपकरणे दुरुस्तीची गती वाढविण्यास अनुमती देते.
• अतिरिक्त उपकरणांची विस्तृत निवड.
• कमी खर्च.
• इंधन गुणवत्तेसाठी नम्रता.
• दीर्घ सेवा जीवन.
• कास्ट लोहापासून बनविलेले विश्वसनीय डिझाइन.
• घर्षण क्लचसह मल्टी-प्लेट क्लच.
• ऑपरेशन दरम्यान आवाज पातळी कमी.
• वायवीय चाके.
• कुशलता आणि कॉम्पॅक्टनेस.
• वाल्वचे सोयीस्कर स्थान.
• ऑपरेशन सोपे.
• स्टीयरिंग व्हील लॉक उपलब्ध.
• कमी तापमानातही युनिट चालते.
• कार्बोरेटर समायोजित करणे शक्य आहे.

या मॉडेलचे तोटे:

• ट्रेल्ड उपकरणे स्थापित करण्यात अडचणी.
• गीअर्स बदलण्यात अडचण.
• जेव्हा विभेदक लॉक बंद केले जाते तेव्हा समस्या उद्भवतात.
• तेल दर 100 ऑपरेटिंग तासांनी बदलले पाहिजे.
• संलग्नकांची उच्च किंमत.