अलीकडे, जपानी ऑटोमेकर निसानचे विशेषज्ञ आश्चर्यचकित झाले आहेत, सौम्यपणे सांगायचे तर, त्यांच्या वर्तनाने आणि कृतींनी. स्वत: साठी न्यायाधीश. हे स्पष्ट नाही का, त्यांनी अचानक पुन्हा स्टाइल केलेले मॉडेल सोडण्याची योजना जाहीर केली.
ही घोषणा दोन कारणांमुळे ऑटोमोटिव्ह समीक्षकांमध्ये भुवया उंचावते. बरं, प्रथम, कार नवीन उत्पादन मानली जाऊ शकत नाही ( निसान एक्स-ट्रेल 2018), ज्याच्या (निसान रूज) सिक्वेलची विक्री 2016 मध्ये युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिकामध्ये सुरू झाली.
आणि दुसरे म्हणजे, हे विचित्र आहे की निसानच्या व्यवस्थापनाला ही वस्तुस्थिती माहित नव्हती (जे संभव नाही), त्याबद्दल विसरले (जे संभव देखील नाही) किंवा फक्त काही कार उत्साही लोकांना फसवण्याचा प्रयत्न करीत आहे जे संभाव्य खरेदीदार होऊ शकतात. तथाकथित "नवीन उत्पादन", त्यांना "जुन्या कँडी नवीन रॅपरमध्ये" विकण्याचा प्रयत्न करा.
अधिक शक्यता, जपानी निर्मातात्याच्या "नवीन उत्पादन" च्या उच्च-प्रोफाइल सादरीकरणाच्या परिस्थितीवर आधीच तपशीलवार काम करत आहे आणि काही कार समीक्षक, त्यांच्या आत्म्यात पेन्सिल धारदार करून, रीस्टाईल केलेल्या फायद्यांची प्रशंसा करण्यास आधीच तयार आहेत. निसान मॉडेल्सएक्स-ट्रेल 2018 प्रत्येक प्रकारे. परंतु हा क्षण येईपर्यंत, बहुतेक कार उत्साहींना हे "सनसनाटी नवीन उत्पादन" प्रत्यक्षात काय आहे हे समजेल.
असे गृहीत धरणे तर्कसंगत आहे निसान सुधारणा X-Trail 2018, यूरेशियाच्या विशालतेत विक्रीसाठी बनवलेले, किरकोळ "हायलाइट्स" असू शकतात. पण ते एकूण चित्र बदलू शकणार नाहीत.
या आधारे, निसान जागतिक ऑटोमोबाईल बाजारपेठेत आपले स्थान कसे राखणार आहे हे अजिबात स्पष्ट नाही. होय, जपानी लोकांनी त्यांचे "नवीन उत्पादन" सादर केले. होय, आम्ही भौगोलिक क्षेत्रानुसार विक्री सुरू करण्याची तारीख रेखांकित केली आहे. परंतु, पुन्हा, नवीन क्रॉसओव्हरच्या नावाखाली गेल्या वर्षी प्रसिद्ध झालेली “जुनी” कार का सादर करायची, हे कोणत्याही समजूतदार व्यक्तीसाठी पूर्णपणे अनाकलनीय आहे.
बद्दल पुढील विकास ऑटोमोबाईल चिंतानिसान, अशा आश्चर्यकारक विपणन मोहिमेसह, त्याच्या कारच्या संभाव्य खरेदीदारांची सहानुभूती आणि जागतिक ऑटोमोबाईल बाजारपेठेतील नेतृत्व पदांवर "जिंकणे" याचा उल्लेख न करता, याबद्दल बोलणे सामान्यतः मूर्ख आहे.
दुसऱ्या आणि तिसऱ्या पिढ्यांमध्ये, निसान एक्स-ट्रेलच्या बाह्य भागाचे एक मोठे पुनर्रचना घडले. जपानी डिझाइनर्सची ही पायरी कारसाठी उपयुक्त होती, कारण त्याचे जवळजवळ सर्व "वर्गमित्र" हळूहळू आयताकृती सिल्हूटपासून मुक्त होत आहेत. अपवाद फक्त एक असू शकतो मर्सिडीज-बेंझ जी-क्लास. पण हे एक विशेष केसवेगळ्या विषयासाठी पात्र.
आत्म्याने अभिनय सामान्य कल, निसानच्या डिझाईन ब्युरोने नवीन एक्स-ट्रेलला सुव्यवस्थित, गुळगुळीत शरीर आकार दिले आहेत
अद्यतनित निसान एक्स-ट्रेल 2018 चे स्वरूप मनोरंजक असल्याचे दिसून आले. कदाचित डिझाइनर कारच्या देखाव्यातील आक्रमक आणि मोहक घटकांमध्ये कुशलतेने समतोल राखण्याचे व्यवस्थापन करतात या वस्तुस्थितीमुळे नाही. आक्रमकतेच्या स्पर्शाशिवाय, ही कार स्वतःच होणार नाही आणि कार उत्साही लोकांमध्ये ती आजची आवड निर्माण करणार नाही.
रीस्टाईल केल्यानंतर, नवीन उत्पादनाचा नाकाचा भाग सर्वात लक्षणीय बदलला आहे. रेडिएटर ग्रिलवरील क्रोम ट्रिमचा आकार वाढला आहे. देखावा मध्ये, तो अधिक भव्य बाह्यरेखा प्राप्त. डोके ऑप्टिक्सतिची वैशिष्ट्ये देखील बदलली.
बंपर देखील अधिक प्रभावशाली झाला आणि क्षैतिजपणे दिसणारे फॉगलाइट्स प्राप्त झाले. समोरच्या बम्परवर स्थित हवेच्या सेवनचा खालचा भाग क्रोम पट्टीच्या स्वरूपात बनविला जातो. हा तपशील नक्कीच छान दिसतो. पण एसयूव्हीला अशा भावनिकतेची गरज का आहे?
हे स्पष्ट आहे की रीस्टाईल केलेल्या Nissan X-Trail 2018 मॉडेलचा कोणताही मालक रॅलीच्या टप्प्यांपैकी एक भाग म्हणून वाळवंटातून गाडी चालवेल अशी शक्यता नाही. अगदी मधल्या लेनमध्ये कुठेतरी कच्च्या रस्त्यावरून गाडी चालवणे रशिया एक्स-ट्रेलअशा चेहऱ्यासह, आपण कमीतकमी आश्चर्यकारक दिसाल. नाही, बरं, युरोपमध्ये ते छान दिसू शकतं, पण इथे... मागच्या दिव्यांचा आकार नितळ झाला आहे, त्यांचा आकार आयताकृती आहे आणि त्यात एलईडी इन्सर्ट आहेत.
किरकोळ आतील बदल
अद्ययावत निसान एक्स-ट्रेल 2018 च्या अंतर्गत डिझाइनमध्ये कमीत कमी बदल करण्यात आले आहेत. नवकल्पनांपैकी, फक्त काही मुद्दे लक्ष वेधून घेतात:
- स्टीयरिंग व्हील, स्पोर्ट्स कारप्रमाणेच, कापलेल्या आकारात बनविलेले आहे;
- सेंटर कन्सोलने त्याचा आकार किंचित बदलला आहे;
- अंतर्गत सजावटीसाठी वापरल्या जाणाऱ्या सामग्रीची श्रेणी आणि त्यांच्या संयोजनांचे पॅलेट लक्षणीयरीत्या विस्तारले आहे.
अशा प्रकरणांमध्ये अनेकदा घडते म्हणून, कंपनीने वापरण्याची घोषणा केली निसान इंटीरियरएक्स-ट्रेल 2018 अधिक साहित्य सर्वोत्तम गुणवत्ता. नियमानुसार, जेव्हा बोलण्यासारखे दुसरे काहीही नसते तेव्हा डिझायनर अशी "काहीच नाही" अशी विधाने करतात. म्हणजे, जेव्हा, सर्वसाधारणपणे, कोणतेही महत्त्वपूर्ण बदल होत नाहीत.
तथापि, दुसरीकडे, बदलाची कमतरता तक्रार करण्याचे कारण नाही. त्यांच्याशिवायही, कारचे आतील भाग आरामदायक, आरामदायक आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे कार्यक्षम आहे. नवीन उत्पादनाच्या मूळ आवृत्तीमध्ये 5-इंच रंगीत टचस्क्रीन मॉनिटरसह सुसज्ज ऑन-बोर्ड मल्टीमीडिया सिस्टम आहे.
प्रगत ड्राइव्ह-असिस्ट मार्ग प्रणाली ड्रायव्हरला कार चालविण्यास मदत करेल. आणि कारच्या पुढील पॅनेलवर एक सीडी, एक डिजिटल रिसीव्हर, एक यूएसबी स्लॉट, आयपॉड आणि ब्लूटूथ कनेक्ट करण्याची क्षमता आहे. मनोरंजन कार्यांच्या अशा शस्त्रागारासह, तुम्हाला नक्कीच रस्त्यावर कंटाळा येणार नाही.
आणि शीर्ष सुधारणांमध्ये किंवा मूलभूत आवृत्तीमध्ये, परंतु अतिरिक्त पर्याय म्हणून, खरेदीदारांना मल्टीमीडिया मिळेल निसान प्रणालीकनेक्ट करा. हे 7-इंचाचा डिस्प्ले, रियर व्ह्यू कॅमेरा आणि पॅनोरॅमिक व्ह्यूइंग सिस्टमने सुसज्ज आहे.
अतिरिक्त पर्याय म्हणून, जपानी ऑटोमेकर ग्राहकांना ची स्थापना ऑफर करते नवीन निसानएक्स-ट्रेल 2018 ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल सिस्टम आणि बोस ऑडिओ सिस्टम, 9 स्पीकर्ससह सुसज्ज.
बर्याच वाहन चालकांना हे तथ्य आवडेल की अद्ययावत X-Trail च्या शस्त्रागारात अनेक सुरक्षा प्रणाली आहेत. परंतु निर्माता त्यांची स्थापना लादत नाही, परंतु त्यांना फक्त ए म्हणून ऑफर करतो अतिरिक्त पर्याय. खरं तर, काहींसाठी ते अत्यंत आवश्यक आहेत, परंतु इतरांसाठी ते पूर्णपणे अनावश्यक आहेत. मग अनावश्यक पर्यायासाठी जास्त पैसे का द्यावे?
तर, उपलब्ध प्रणालींच्या यादीमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- पादचारी शोध सह टक्कर टाळण्याची प्रणाली;
- अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण प्रणाली;
- मार्किंग कंट्रोल सिस्टम, मार्किंग लाइन ओलांडण्याबद्दल चेतावणी;
- ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम;
- रिव्हर्स पार्किंग सहाय्य प्रणाली.
सर्वसाधारणपणे, उपकरणे अगदी सभ्य आणि आधुनिक आहेत. निसानने नेहमीच आपल्या कारच्या सुरक्षिततेकडे खूप लक्ष दिले आहे, जे कौतुकास पात्र आहे.
2018 एक्स-ट्रेल तपशील
आजपर्यंत, नवीन विकासाबद्दल कोणतीही माहिती नाही पॉवर युनिट्सरीस्टाइल केलेल्या मॉडेलसाठी निसान एक्स-ट्रेल 2018 क्र. म्हणूनच, त्याचा सिक्वेल, निसान रॉग, 2.5 लीटर गॅसोलीन इंजिनसह, युनायटेड स्टेट्समध्ये बर्याच काळापासून विकला गेला आहे. आणि 171 hp ची शक्ती. s., बहुधा बदलण्याची शक्यता आहे पॉवर प्लांट्सवर नवीन एक्स-ट्रेलनिर्माता 2018 साठी योजना करत नाही.
मध्ये खरेदीदार रशियाचे संघराज्यअद्ययावत क्रॉसओवर वरीलप्रमाणे ऑफर केले जाईल गॅसोलीन इंजिन 2.5 लिटर, आणि 2 लिटर चार-सिलेंडर इंजिनसह. आणि 144 hp ची शक्ती. सह.
अगदी विचित्र, परंतु जपानी लोक त्यांचे ब्रेनचाइल्ड रशियामध्ये सुसज्ज आवृत्तीमध्ये विकतील डिझेल इंजिन dCi, 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 130 एचपीची शक्ती. सह.
2016 च्या शेवटी, मध्ये रशियन रेटिंगसर्वोत्तम विक्री निसान गाड्याएक्स-ट्रेल 22 व्या स्थानावर होती. त्याचा भाऊ निसान कश्काई २१व्या स्थानावर आहे. सर्व काही ठीक होईल, परंतु एक गोष्ट चिंताजनक आहे: Qashqai विक्रीअभूतपूर्व वाढ दर्शविली – मागील वर्षाच्या तुलनेत 76%. निसान एक्स-ट्रेलने देखील आश्चर्यचकित केले, जरी अप्रिय असले तरी, विक्रीत 12.8% ने घसरण दर्शविली. तज्ञ अद्याप सद्य परिस्थिती स्पष्ट करू शकत नाहीत.
दोन्ही मॉडेल्सची पुनर्रचना जवळजवळ एकाच वेळी झाली, दोन्ही कारची किंमत त्यांच्या वर्गाशी संबंधित आहे. म्हणूनच, निसान एक्स-ट्रेलच्या लोकप्रियतेत घट होण्याची कारणे कोणाचाही अंदाज आहे.
वरवर पाहता, निसान एक्स-ट्रेल 2018 ची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती जारी केल्याने, निर्माता कारची प्रतिष्ठा वाढवण्याचा प्रयत्न करीत आहे आणि त्यानुसार, त्याची विक्री पातळी सभ्य पातळीवर आणली आहे. निसान कितपत यशस्वी होईल हे काळच सांगेल.
निसान एक्स-ट्रेल 2018: फोटो
2018 निसान एक्स-ट्रेल लोकप्रिय मध्यम आकाराच्या एसयूव्हीच्या श्रेणीचे आणखी एक प्रतिनिधी आहे जपानी बनवलेले, ज्याने अधिक कालबाह्य तृतीय-पिढी मॉडेल्सची जागा घेतली. हे दृश्य आणि तांत्रिकदृष्ट्या त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा वेगळे आहे, जे केवळ या नवीन उत्पादनामध्ये लोकांच्या स्वारस्यास उत्तेजन देते. बरं, तुम्ही निसान एक्स-ट्रेल 2018 (तांत्रिक वैशिष्ट्ये, कॉन्फिगरेशन आणि किंमती) बद्दल खालील लेखातून अधिक जाणून घेऊ शकता.
अपेक्षित कॉन्फिगरेशन
त्यानुसार अधिकृत डीलर्स, नवीन मॉडेलनिसान एक्स-ट्रेल 2018 जागतिक बाजारपेठेत 5 भिन्न बदलांमध्ये पुरवण्याची योजना आहे:
- XE ( मूलभूत आवृत्ती, अतिरिक्त XE + सह);
- SE (SE+ ॲड-ऑनसह)
- एसई टॉप;
- LE (अतिरिक्त LE+ सह);
- LE टॉप.
परंतु वरील कॉन्फिगरेशन फक्त तांत्रिकदृष्ट्या भिन्न असतील. परंतु त्यांच्या बाह्य भागासाठी, ते अक्षरशः अपरिवर्तित राहील.
मूलभूत आवृत्ती XE (XE+ ॲड-ऑनसह)
नवीन 2018 Nissan X-Trail च्या प्रारंभिक भिन्नतेवर पर्यायी संच प्रवाशांच्या आराम आणि सुरक्षिततेसाठी जबाबदार असलेल्या सक्रिय आणि निष्क्रिय कार्यांच्या बऱ्यापैकी विस्तृत संख्येद्वारे दर्शविला जातो. यामध्ये हे समाविष्ट असेल:
- एबीएस, ईएसपी आणि एबीडी सिस्टम, वाहन स्थिरता आणि ब्रेकिंगसाठी जबाबदार;
- 6 एअरबॅग्ज (आसनांच्या पुढील रांगेसाठी 4 आणि मागीलसाठी 2);
- हिल स्टार्ट असिस्ट सिस्टम;
- कार्य स्वयंचलित प्रारंभमोटर (ऑपरेटिंग तापमानात इंजिन राखण्यासाठी व्यक्तिचलितपणे चालू केले);
- केंद्रीय लॉकिंग, रिमोट कंट्रोल क्षमतेसह;
- पीटीएफ (2 समोर, 1 मागील);
- 4 स्पीकर्ससह मानक मल्टीमीडिया सिस्टम, 5-इंच डिस्प्लेसह सुसज्ज;
- स्टीयरिंग व्हील समायोजन प्रणाली (पोहोच आणि उंची);
- फंक्शनसह गरम केलेल्या समोरच्या जागा स्वयंचलित समायोजन 6 पदांसाठी;
- 4 खिडक्यांसाठी इलेक्ट्रिक खिडक्या.
याव्यतिरिक्त, 2018 निसान एक्स-ट्रेल नवीन बॉडीमध्ये (सर्व बदलांमध्ये) देखील व्हिज्युअल नवकल्पना प्राप्त करेल, जसे की:
- विस्तारित रेडिएटर लोखंडी जाळी;
- एकदम नवीन डिझाइनबंपर आणि हेड ऑप्टिक्स;
- मोठ्या संख्येने क्रोम आणि प्लास्टिक ट्रिम;
- शरीराच्या ओळींच्या झुकावचा कोन (वाढत्या प्रमाणात) बदलला.
आणि तुम्हाला XE+ ॲड-ऑन शिवाय मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये अशा जपानी नवीन उत्पादनासाठी किमान 1,195,000 रूबल किंवा वर नमूद केलेल्या ॲड-ऑनसह 1,370,000 रुबल द्यावे लागतील, ज्यामध्ये हे समाविष्ट असेल: ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, सिस्टम वायरलेस संप्रेषणब्लूटूथ आणि मानक समुद्रपर्यटन नियंत्रण.
बदल SE (अतिरिक्त SE+ सह)
निसान एक्स-ट्रेल 2018 मॉडेल वर्ष, SE भिन्नतेमध्ये, RUB 1,365,000 ची किंमत आहे, 2 अतिरिक्त स्पीकर्स, प्रकाश आणि पावसाच्या सेन्सर्सची उपस्थिती, तसेच पार्किंग सेन्सर्सचा अपवाद वगळता, त्याच्या पूर्ववर्ती XE+ सारख्याच पर्यायी उपकरणांसह सुसज्ज असेल. परंतु त्याची तांत्रिक सामग्री, 171 एचपी क्षमतेसह बेस 2.5 लिटर इंजिन व्यतिरिक्त. s., दोन भिन्न अतिरिक्त पर्यायपॉवर युनिट्स:
- 130 अश्वशक्ती डिझेल, विस्थापन 1.6 लिटर;
- 144 अश्वशक्तीचे टर्बोचार्ज केलेले पेट्रोल इंजिन 2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह.
त्याच वेळी, बाह्य डिझाइनच्या जाणकारांसाठी, जपानी डिझायनर्सनी 1,418,000 रूबल खर्चाचा, सुसज्ज असा SE+ पर्याय प्रदान केला आहे. पॅनोरामिक छप्परआणि मोठे केले रिम्स(R18, मूलभूत R17 ऐवजी). तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, ते SE मॉडेलपेक्षा अजिबात वेगळे नाही आणि त्याची पर्यायी कार्ये केवळ अष्टपैलू दृश्य प्रणालीद्वारे पूरक असतील जी मागील-दृश्य मिररची जागा घेते.
भिन्नता SE TOP
उपकरणे निसान X-Trail SE+ च्या मागील आवृत्ती सारखीच आहे, ज्यामध्ये पॅनोरॅमिक छत आणि मोठ्या चाकांचा समावेश आहे. टेलिफोनी फंक्शन, अतिरिक्त क्रोम रूफ रेल, आणि बेसिक इलेक्ट्रिक सनरूफ असलेली अद्ययावत मल्टीमीडिया सिस्टीम यामधील फरक केवळ समजला जाऊ शकतो. आणि तुम्ही एसई टॉप कॉन्फिगरेशनमध्ये 1,500,000 रूबलमध्ये एसयूव्ही खरेदी करू शकता, जे जास्त नाही अधिक महाग आवृत्ती SE+
LE पॅकेज (LE+ पर्यायासह)
निसान एक्स-ट्रेल 2018 ची पुढील विविधता - LE, 1,570,000 रूबलची किंमत, पूर्ण वाढीच्या उपस्थितीत मागील ट्रिम पातळीपेक्षा भिन्न आहे ऑन-बोर्ड संगणक. ॲड-ऑन शिवाय आवृत्तीवर, संगणक स्वयंचलितपणे ओळखण्यास सक्षम आहे रस्त्याच्या खुणा, चिन्हे आणि वाहनाच्या मार्गात दिसणारे कोणतेही अडथळे. परंतु LE+ ऍड-ऑनमध्ये, 1,665,000 रूबल खर्च, वरील संगणक क्षमतांमध्ये खालील गोष्टी जोडल्या जातील:
- ड्रायव्हरच्या थकवाचे निरीक्षण करणे;
- ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग;
- कार जवळ हलणाऱ्या वस्तू शोधण्यासाठी कार्य;
- बुद्धिमान पार्किंग सेन्सर.
शिवाय, वरील माहिती अपडेटेडवर प्रसारित केली जाईल टचस्क्रीन, ज्याचा आकार XE आणि SE ट्रिम स्तरांवर उपलब्ध असलेल्या बेस मॉनिटरच्या परिमाणांपेक्षा 2 इंच मोठा आहे.
आरामाच्या दृष्टीने, SUV ची ही विविधता उच्च दर्जाची सीट ट्रिम (फॅब्रिकऐवजी वास्तविक लेदर), तसेच प्रत्येक प्रवाशासाठी स्वतंत्र प्रकाशाच्या उपस्थितीने ओळखली जाते. ठीक आहे, LE आणि LE+ भिन्नतेची तांत्रिक वैशिष्ट्ये अपरिवर्तित राहतील.
बदल LE TOP
फ्लॅगशिप आवृत्ती जपानी SUV, पर्यायी भरणे त्यानुसार आणि बाह्य डिझाइनहे LE+ कॉन्फिगरेशनचे संपूर्ण ॲनालॉग आहे. तथापि, त्याची वाढलेली किंमत, 1.7 दशलक्ष रूबलपर्यंत पोहोचली आहे, त्यात पूर्णपणे नवीन समाविष्ट आहे तांत्रिक भरणे, 2.5-लिटर, 233-अश्वशक्ती गॅसोलीन इंजिन, CVT सह जोडलेले किंवा मॅन्युअल ट्रांसमिशनगीअर्स (ग्राहकाची निवड). आणि असे फिलिंग केवळ ऑल-व्हील ड्राइव्हवर स्थापित केले आहे, जे कारच्या डायनॅमिक कामगिरीमध्ये लक्षणीय वाढ करते.
रशियन ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये प्रवेश करत आहे
प्राथमिक माहितीनुसार, रशियामध्ये निसान एक्स-ट्रेल 2018 ची विक्री फेब्रुवारी-मार्च 2019 मध्ये सुरू व्हायला हवी. तथापि, अनेकांसाठी ऑटोमोटिव्ह बातम्याजागतिक बाजारपेठेत उशीरा प्रवेश पारंपारिक झाला आहे. त्यामुळे, नवीन SUV खरेदी करण्यासाठी आगाऊ योजना बनवणे योग्य नाही.
अर्थात, आज चिंता नवीन उत्पादनांच्या पूर्ण-प्रमाणात उत्पादनाची तयारी करत आहेत जपानी वाहन उद्योगयेणाऱ्या पूर्ण स्विंग, आणि आतापर्यंतचे अंदाज अतिशय दिलासादायक आहेत. परंतु त्या कार उत्साही लोकांसाठी जे नशिबावर विश्वास ठेवत नाहीत आणि प्रतीक्षा करणार नाहीत अधिकृत सुरुवातरशियन फेडरेशनमध्ये 2018 निसान एक्स-ट्रेलची विक्री, एक विशेष ऑफर आहे - परदेशातून कार ऑर्डर करणे. अशा खरेदीची किंमत 10-15% अधिक महाग असेल, परंतु या व्यवहारातील भावना केवळ अमूल्य आहेत.
अलीकडे वर्ग मध्यम आकाराचे क्रॉसओवरखूप लोकप्रिय आहे. उदाहरण म्हणता येईल नवीन निसानएक्स-ट्रेल 2018, फोटो, कॉन्फिगरेशन, किंमती आम्ही या सामग्रीमध्ये विचारात घेणार आहोत, जे जपानी ऑटोमेकरचे प्रतिनिधी आहेत. नवीन शरीरात, क्रॉसओवर निर्देशांक T32 सह येतो. 2013 मध्ये कारचा प्रीमियर झाला; ते मॉडेल हाय-क्रॉस संकल्पनेवर आधारित होते. जपानी ऑटोमेकर निसानने अलीकडेच सोप्या पद्धतीने प्रदान केले आहे प्रचंड निवडएका मॉडेलनुसार, X-Trail 8 आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे. चला नवीन Nissan X-Trail 2018 वर जवळून नजर टाकूया.
कार फोटो
बाह्य
मागील पिढीच्या तुलनेत, याला एक नवीन डिझाइन प्राप्त झाले आहे. बदलांमध्ये गुळगुळीत रेषा वापरणे समाविष्ट आहे, जे केवळ शैली बदलत नाही तर वायुगतिकी सुधारते. क्रॉसओव्हर कॉमन मॉड्यूल फॅमिली प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे; मॉडेल 190 देशांमध्ये विकले जाण्याची योजना आहे. वैशिष्ट्यांमध्ये खालील मुद्द्यांचा समावेश आहे:
- नवीन ऑप्टिक्स.
- बंपर कारच्या शरीराचा भाग बनला.
- चाकाच्या कमानींचा आकार वाढवण्यात आला आहे.
एकूणच, क्रॉसओवर अधिक आधुनिक झाला आहे.
आतील
आतील भागातही कायापालट करण्यात आला आहे:
- स्टीयरिंग व्हीलमध्ये दोन कंट्रोल युनिट्स आहेत.
- इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल हे स्केल आणि उच्च-गुणवत्तेच्या सानुकूल करण्यायोग्य प्रदर्शनाचे संयोजन आहे.
- शीर्ष कॉन्फिगरेशनमध्ये टच स्क्रीन स्थापित केली गेली.
- कंट्रोल युनिट्स मोठे झाले आहेत.
- जागांच्या गुणवत्तेकडे जास्त लक्ष दिले गेले.
सर्वसाधारणपणे, आम्ही असे म्हणू शकतो की आतील भाग अगदी सोपे आहे, परंतु उच्च गुणवत्तेसह बनविलेले आहे.
पर्याय आणि किंमती निसान एक्स-ट्रेल 2018 नवीन शरीरात
काही ऑटोमेकर्स ट्रिम लेव्हलसाठी मोठ्या संख्येने नावे घेऊन येतात विविध मॉडेल. चला अधिक जाणून घेऊया सोपा मार्ग, अनेक ट्रिम स्तरांसह येत आहेत आणि त्यांच्या सर्व मॉडेल्ससाठी त्यांचा वापर करतात. तुम्ही खालील कॉन्फिगरेशनमध्ये क्रॉसओवर खरेदी करू शकता::
1.XE
2.0-लिटर गॅसोलीन इंजिन आणि 144 एचपी, 1,464,000 रूबलसाठी मॅन्युअल ट्रान्समिशन, तसेच 1,524,000 रूबलसाठी सर्व नवीन पिढ्यांवर स्थापित केलेली सीव्हीटी असलेली कार. ऑटोमेकरच्या म्हणण्यानुसार, सीव्हीटीसह जोडलेले इंजिन, मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह जोडल्यास केवळ 7.1 लिटर वापरते; अगदी मध्ये प्रारंभिक कॉन्फिगरेशनकारमध्ये चांगली उपकरणे आहेत. उदाहरण म्हणून ब्रँडचे नाव घेऊ. ब्रेकिंग सिस्टम ABS, तसेच EBD सहाय्यक सह. वळणावर प्रवेश करताना उच्च गतीआपण ईएसपी वाहन स्थिरीकरण प्रणालीच्या मदतीवर विश्वास ठेवू शकता.
वाहन चालवताना चालक आणि प्रवाशांची सुरक्षा सर्वोच्च पातळीवर आहे उच्चस्तरीयसाइड एअरबॅग आणि पडदे बसवल्याबद्दल धन्यवाद. या आवृत्तीतील कार ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमशिवाय पुरवली गेली असूनही, चढावर किंवा उतारावर सुरू करताना ती सहाय्यक प्रणालीसह सुसज्ज आहे. कोणत्याही अतिरिक्त खर्चाशिवाय, तुम्ही एक मॉडेल खरेदी करू शकता ज्यामध्ये "स्टार्ट/स्टॉप" फंक्शन असेल. मध्यवर्ती लॉकदूरस्थपणे नियंत्रित केले जाऊ शकते, एलईडी हेडलाइट्स, मागील सीटच्या दरम्यान दोन कप धारकांसह एक आर्मरेस्ट आहे.
केबिनला पुरवलेल्या हवेचे मापदंड हवामान नियंत्रण प्रणालीद्वारे बदलले जातात आणि स्टीयरिंग कॉलमची स्थिती समायोजित केली जाऊ शकते. एक डिस्प्ले इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल म्हणून स्थापित केला आहे; समोरच्या जागा 6 दिशानिर्देशांमध्ये समायोजित केल्या जाऊ शकतात. XE आहे चांगली उपकरणे: समुद्रपर्यटन नियंत्रण, बाहेरील तापमान सेन्सर, तापलेल्या समोरच्या जागा, वायरलेस डिव्हाइस कनेक्शन सिस्टम. कार R17 चाकांनी सुसज्ज आहे.
2.XE+
ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम स्थापित करून हे मागील प्रस्तावापेक्षा वेगळे आहे. खर्च येतो ही कार 1624000 रूबल. मध्ये पर्यायी जोड या प्रकरणातबनणे साइड मिररअसणे इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह.
3. SE
ज्या कॉन्फिगरेशनमध्ये कार 2-लिटर गॅसोलीन इंजिनसह CVT सह जोडलेली आहे, फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह, कारची किंमत 1,634,000 रूबल असेल, ऑल-व्हील ड्राइव्ह 1,724,000 रूबलसह. सह क्रॉसओवर देखील उपलब्ध आहे डिझेल इंजिन 1.6 लिटर आणि 1,724,00 रूबलसाठी मॅन्युअल, 1,804,000 रूबलसाठी पेट्रोल 2.5 लिटर. डिझेल इंजिनचा इंधन वापर दर 5.3 लीटर 130 एचपी, पेट्रोल 171 एचपी आहे. आणि प्रति 100 किमी प्रवास करताना 8.3 लिटर इंधनाचा वापर होतो. पहिल्या वगळता सर्व आवृत्त्यांमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे. SE एक प्रकाश आणि पाऊस सेन्सर सज्ज आहे, समोर आणि मागील सेन्सरपार्किंग, 6 स्पीकर, समोर धुक्यासाठीचे दिवे. केबिनमध्ये असलेल्या मागील व्ह्यू मिररमध्ये ड्रायव्हरला आंधळे होण्यापासून रोखण्यासाठी स्वयंचलित मंदीकरण कार्य आहे. पेटंट हँड्स-फ्री सिस्टम ट्रंक उघडण्यासाठी जबाबदार आहे.
4.SE+
सर्व समान इंजिन आणि गिअरबॉक्सेससह येते: 2.0 पेट्रोल आणि फ्रंट वायर CVT 1,688,000 rubles सह ऑल-व्हील ड्राइव्ह 1,778,000 रूबल, मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह डिझेल 1,808,000 रूबल, 2.5 पेट्रोल 1,858,000 रूबल. SE+ सराउंड व्ह्यू सिस्टमसह सुसज्ज आहे, मल्टीमीडिया प्रणाली 7 इंच डिस्प्लेसह, मिश्रधातूची चाके R18, इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह पॅनोरामिक छत.
5. SE TOP
पॅकेज केवळ सोबत येते गॅसोलीन इंजिन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह 2.0 ची किंमत 1,767,000 रूबल आहे, ऑल-व्हील ड्राइव्हसह 1,857,00 रूबल, 2.5 इंजिनसह 1,937,000 रूबल. या कॉन्फिगरेशनचे एक विशेष वैशिष्ट्य स्थापित आधुनिक आहे एलईडी हेडलाइट्स, छतावरील रेलचे चांदीचे बनलेले, हेडलाइट वॉशर. साठी देखील मागील प्रवासीवैयक्तिक दिवे स्थापित केले.
6.LE
एक क्रॉसओवर आवृत्ती जी 2.0 आणि 2.5 पेट्रोल इंजिनसह येते, फक्त CVT आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह. त्यांची किंमत अनुक्रमे 1,840,000 आणि 1,920,000 रूबल आहे. मागील कॉन्फिगरेशन व्यतिरिक्त, एक स्विचिंग सिस्टम स्थापित केले आहे उच्च प्रकाशझोतजवळच्या बाजूला, लेनमध्ये वाहनाच्या स्थितीचे निरीक्षण करण्यासाठी एक प्रणाली, जागा चामड्याने ट्रिम केल्या आहेत. प्रवासी 6 दिशांमध्ये, ड्रायव्हर 6 मध्ये आसनांची स्थिती समायोजित करू शकतात. आसनांना कमरेचा आधार असतो.
7.LE+
1,934,000 आणि 2,014,000 रूबलच्या किमतीत 2.0 आणि 2.5 लिटर पेट्रोल इंजिन तसेच 1.6 लिटर डिझेल इंजिन 1,964,000 रूबलच्या किमतीत उपलब्ध आहे. याव्यतिरिक्त, या कॉन्फिगरेशनमध्ये ड्रायव्हर थकवा मॉनिटरिंग सिस्टम, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग आणि पार्किंग सहाय्य प्रणाली समाविष्ट आहे. वाहन, स्थापित प्रदर्शनावर प्रतिमा प्रदर्शनासह अष्टपैलू दृश्य.
8.LE TOP
सर्वात महाग ऑफर 2.0 आणि 2.5 लिटर इंजिन आणि CVT सह येते, ज्याची किंमत अनुक्रमे 1,982,000 आणि 2,062,000 रूबल आहे. सर्व पर्यायांव्यतिरिक्त, कार 4 दिशांमध्ये प्रवासी आसन समायोजित करण्यासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि मागील प्रवाशांसाठी वैयक्तिक दिवे सुसज्ज आहे. एक विहंगम छप्पर देखील आहे.
निसान, असे घडले की, 2016 मध्ये युनायटेड स्टेट्समध्ये अद्ययावत निसान रॉगची विक्री सुरू झाली असूनही, निसान विचित्र लोकांना कामावर ठेवते जे आम्हाला नवीन सादर करणार आहेत. हे असे आहे की तज्ञ किंवा कार उत्साही दोघांनाही माहिती नाही की ही एकच कार वेगवेगळ्या नावांनी आहे किंवा युनायटेड स्टेट्सचा प्रदेश अचानक ग्रहाच्या माहिती क्षेत्रातून बाहेर पडला आहे.
विपणक कदाचित “नवीन” निसान एक्स-ट्रेल 2018 मॉडेल वर्षाच्या रंगीत सादरीकरणाची योजना आखत आहेत आणि विशेषज्ञ आनंदी आणि आश्चर्यचकित चेहरे बनवण्याची तयारी करत आहेत. या वेळेपर्यंत कार आधीच पूर्णपणे अभ्यासली जाईल. काही छोट्या गोष्टी ज्या युरेशियन मार्केटसाठी तयार केल्या जाऊ शकतात त्यामुळे विशेष फरक पडणार नाही.
निसानचे मार्केटिंग धोरण पूर्णपणे अनाकलनीय आहे. खा जागतिक प्रीमियरमॉडेल्स, विशिष्ट भौगोलिक बाजारपेठांमध्ये विक्री सुरू होण्याच्या तारखा आहेत, परंतु एका वर्षाच्या अंतराने एकच कार दोनदा सादर करणे, वेगळ्या नावाखाली असले तरी, येथे तर्क शक्तीहीन आहे.
निसान एक्स-ट्रेलचा बाह्य भाग
एक्स-ट्रेलच्या दुसऱ्या आणि तिसऱ्या पिढ्यांमध्ये देखावा मध्ये आमूलाग्र बदल झाला. स्टाईलमधील बदलामुळे कार चांगली झाली, कारण आयताकृती सिल्हूट केवळ दक्षतेने "परिधान" केले जाऊ शकते. आधुनिक कार- मर्सिडीज-बेंझ जी-क्लास, कदाचित अधिक रेंज रोव्हर, परंतु त्याची वैशिष्ट्ये हळूहळू गुळगुळीत केली जातात. निसान डिझायनर्सनी त्यांचा मार्ग गुळगुळीत, सुव्यवस्थित आकारांकडे चालू ठेवला, ज्याची नोंद घेतली पाहिजे, ते खूप चांगले करत आहेत.
2018 निसान एक्स-ट्रेल चांगली दिसते. डिझायनरांनी अभिजातता आणि आक्रमकता यांच्यात चांगले संतुलन शोधण्यात व्यवस्थापित केले, जे एसयूव्हीशिवाय करणे कठीण आहे. सर्वात लक्षणीय बदल, नेहमीप्रमाणे, समोर आहेत. रेडिएटर ग्रिलवरील क्रोम ट्रिम वाढले आहे आणि ते अधिक मोठे झाले आहे. हेड ऑप्टिक्सची वैशिष्ट्ये बदलली आहेत. बम्परने अधिक भव्य स्वरूप प्राप्त केले आणि क्षैतिज दिशेने आयताकृती धुके दिवे मिळवले.
छायाचित्रांमध्ये तुम्ही पाहू शकता की समोरील बंपर एअर इनटेकचा खालचा भाग सरळ क्रोम स्ट्रिप आहे. हे खूप आकर्षक आणि मनोरंजक दिसते, परंतु समोरच्या बम्परचा खालचा भाग एसयूव्हीवर क्रोम आहे?
हे स्पष्ट आहे की पॅरिस-डाकार रॅलीमध्ये सहभागी होण्यासाठी कोणीही निसान एक्स-ट्रेल खरेदी करत नाही, परंतु उन्हाळ्यात घाणेरड्या रस्त्यांसाठीही असा उपाय योग्य नाही. नाही, हे सुसंस्कृत युरोपसाठी वाईट नाही, परंतु रशियासाठी ते स्पष्ट वजा आहे. टेल दिवेएक गुळगुळीत पंचकोनी आकार मिळविला, त्यामध्ये एलईडी इन्सर्ट दिसू लागले.
किरकोळ आतील बदल
2018 Nissan X-Trail मध्ये आम्ही कमीत कमी बदल पाहू शकतो. अक्षरशः लक्षात घेण्यासारख्या दोन गोष्टी आहेत. प्रथम, स्टीयरिंग व्हीलने एक कापलेला आकार प्राप्त केला आहे, सारखा स्पोर्ट्स कार. केंद्र कन्सोलचा आकार थोडा बदलला आहे. आतील ट्रिम सामग्री आणि त्यांच्या संयोजनांची निवड विस्तृत झाली आहे. नेहमीप्रमाणे, उत्पादकांचा दावा आहे की परिष्करण सामग्री आणखी चांगली झाली आहे. हे सूचित करते की याशिवाय आणखी काही बोलण्यासारखे नाही.
कदाचित आपण बदलाच्या अभावाबद्दल तक्रार करू नये. सर्वोत्तम हा चांगल्याचा शत्रू आहे, आणि एक्स-ट्रेल सलूनचांगले आणि बदल नाही. हे आरामदायक आणि आरामदायक आहे, तरीही कार्यशील आहे. मूलभूत उपकरणे 5-इंच कलर टचस्क्रीन मॉनिटरसह इन्फोटेनमेंट सिस्टमसह सुसज्ज. ड्रायव्हरला मदत करण्यासाठी प्रगत ड्राइव्ह-असिस्ट मार्ग प्रणाली ऑफर केली जाते. डिजिटल रिसीव्हर, सीडी, यूएसबी स्लॉट, आयपॉड कनेक्शन आणि ब्लूटूथ तुम्हाला रस्त्यावर कंटाळा येऊ देणार नाहीत.
IN शीर्ष ट्रिम पातळीकिंवा वैकल्पिकरित्या तुम्ही निसान कनेक्ट मल्टीमीडिया सिस्टम ऑर्डर करू शकता. हे तुम्हाला 7-इंच स्क्रीन, पॅनोरॅमिक व्ह्यूइंग सिस्टम आणि रिअर व्ह्यू कॅमेरा प्रदान करेल. पर्याय म्हणून ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल आणि 9 स्पीकरसह बोस ऑडिओ देखील उपलब्ध आहेत.
मला निसान एक्स-ट्रेल 2018 मधील मोठ्या संख्येने सुरक्षा प्रणाली आवडतात, ज्या तुमच्यावर लादल्या जात नाहीत, परंतु फक्त पर्याय म्हणून ऑफर केल्या जातात. काही लोकांना त्यांची गरज नसते, परंतु असे ड्रायव्हर्स देखील आहेत ज्यांच्यासाठी ते त्यांचे जीवन खूप सोपे करतील. उपलब्ध प्रणालींची यादी खालीलप्रमाणे आहे:
- पार्किंग लॉट उलटे सोडताना मदत
- अंध स्थान निरीक्षण;
- खुणांवर नियंत्रण (वाहतूक आणि छेदनबिंदू चेतावणी);
- अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
- टक्कर टाळणे (पादचारी ओळखीसह).
अतिशय सभ्य आणि आधुनिक उपकरणे. नात्यात निसान सुरक्षाप्रशंसनीय दृढनिश्चय प्रदर्शित करते.
2018 एक्स-ट्रेल तपशील
नवीन इंजिन विकसित होत असल्याची कोणतीही माहिती नाही. यूएसए मध्ये कार आधीच ज्ञात असलेल्या विकल्या जातात या वस्तुस्थितीनुसार गॅसोलीन इंजिन 2.5 l आणि 171 hp. pp., 2018 Nissan X-Trail साठी पॉवर प्लांट बदलण्याची योजना नाही.
रशियामध्ये, एक्स-ट्रेल वरील 2.5 लिटर इंजिन आणि 144 एचपी पॉवरसह 4-सिलेंडर 2 लिटर इंजिनद्वारे समर्थित आहे. सह. जपानी लोकांसाठी विचित्रपणे, रशियन लोकांना डिझेल देखील दिले जाते dCi युनिट 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 130 एचपीची शक्ती. सह.
2016 वर्ष निसानरशियामधील कार विक्री क्रमवारीत X-Trail 22 व्या स्थानावर आहे. त्याने आपल्या भावाला एक स्थान गमावले, परंतु एक चिंताजनक परिस्थिती आहे. एक्स-ट्रेल विक्रीमागील वर्षाच्या तुलनेत 12.8% घसरले, तर कश्काई विक्री 77.6% वाढली (एक अभूतपूर्व वाढीचा दर).
हे कशाशी जोडलेले आहे हे स्पष्ट करणे तज्ञांना कठीण वाटते. मॉडेल अंदाजे एकाच वेळी अद्यतनित केले जातात आणि दोन्हीची किंमत त्यांच्या वर्गासाठी पुरेशी आहे. 2017 - 999,000 रूबलच्या सुरूवातीस किंमतीत खरोखर फरक आहे का? कश्काई आणि 1,279,000 रूबलसाठी. खरेदीदारांसाठी एक्स-ट्रेल इतके महत्त्वपूर्ण आहे का?
निसान एक्स-ट्रेल 2018: फोटो
नवीन निसान एक्स ट्रेल 2018 फोटोजे इंटरनेटवर आधीच दिसले आहे ते पुन्हा तयार केले जात आहे. अपडेट केले निसान आवृत्तीएक्स-ट्रेल प्राप्त झाला नवीन बाह्यआणि अंतर्गत ट्रिम, तसेच नवीन दिसू लागले इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली. आपल्या देशात क्रॉसओवरला चांगली मागणी आहे, जरी अलीकडील आर्थिक गडबडीमुळे काही पदे सोडावी लागली. या विभागातील स्पर्धा दिवसेंदिवस अधिक कठीण होत चालली आहे हे रडू नका.
पुनर्रचना केलेली आवृत्ती जपानी क्रॉसओवर 2018 मॉडेल वर्ष आधीच काही बाजारपेठांमध्ये विक्रीसाठी आहे, जसे की चीन किंवा काही देशांमध्ये लॅटिन अमेरिका. या उन्हाळ्यात युरोपियन बदल दर्शविले गेले. आपल्या देशाला अद्यतनित मॉडेलबहुधा ते पुढच्या वर्षीच येईल.
एक्स-ट्रेलचा बाह्य भागप्रामुख्याने आघाडीवर बदलले. बंपरमुळे नवीन रेडिएटर ग्रिल लक्षणीयरीत्या वाढवण्यात आले आहे. क्रोम “V” अजून मोठा आणि प्रचंड झाला आहे. समोरचा बंपरनवीन फॉर्म प्राप्त झाले. गोल-आकाराचे धुके दिवे आता अंगभूत LED सह आयताकृती आहेत, जे बहुधा दिवसा दिवे म्हणून काम करतील चालणारे दिवे. sills वर नवीन लहान तपशील वगळता, सिल्हूट समान राहते. मागील बाजूस, मुख्य बदलांमुळे दिवे प्रभावित झाले, ज्यांना अतिरिक्त एलईडी घटक मिळाले.
नवीन Nissan X Trail 2018 चे फोटो
सलून एक्स ट्रेलरीस्टाईल केल्यानंतर ते लक्षणीय बदलले. प्रथम, पूर्णपणे नवीन स्टीयरिंग व्हील तुमचे लक्ष वेधून घेते. ड्रायव्हरच्या बोटांखालील बटणांच्या रूपात अतिरिक्त कार्यक्षमता न विसरता डिझाइनरांनी ते अधिक मोहक बनविण्याचा निर्णय घेतला. डॅशबोर्डवर चकचकीत प्लास्टिक दिसू लागले, ज्यामुळे संपूर्ण आतील भागात उत्साह वाढला. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल देखील दुरुस्त केले. समृद्ध ट्रिम लेव्हलमध्ये, आतील भाग केवळ लेदर नसून दोन-टोन असेल. काळ्या आणि तपकिरी रंगांच्या संयोजनावर डिझाइनरांनी त्यांचा मुख्य जोर दिला.
निसान एक्स ट्रेल 2018 च्या इंटीरियरचे फोटो
काही बाजारपेठांमध्ये, X-Trail मध्ये 7-प्रवासी केबिन आहे. खाली तिसऱ्या रांगेतील सीटचे फोटो आहेत.
अद्यतनानंतर ट्रंकने 15 लिटर व्हॉल्यूम जोडले. वाढ वेगवेगळ्या क्लेडिंगद्वारे प्राप्त केली जाते. काही आवृत्त्यांवर तळ दुप्पट असेल. पूर्ण दुमडल्यावर मागील जागातुम्हाला पूर्णपणे सपाट क्षेत्र मिळू शकणार नाही, परंतु एकूण व्हॉल्यूम प्रभावी आहे.
निसान एक्स ट्रेलच्या ट्रंकचा फोटो
तांत्रिक वैशिष्ट्ये निसान एक्स-ट्रेल
मुख्य बदल प्रभावित इलेक्ट्रॉनिक भरणे. नवीन स्मार्ट सहाय्यकांनी ड्रायव्हरचे जीवन सोपे केले आहे.
आम्ही निसान प्रोपायलट ऑटोपायलटच्या प्रोटोटाइपचा परिचय लक्षात घेऊ शकतो. निसानच्या इतर मॉडेल्सवर या प्रणालीची चाचणी आधीच झाली आहे. इलेक्ट्रॉनिक ऑटोपायलट कार्यक्षमता हायवेवर एका लेनमध्ये वापरली जाऊ शकते, जिथे कार स्वतः स्टीयर, ब्रेक आणि वेग वाढवू शकते. फंक्शन दिसेल स्वयंचलित ब्रेकिंगअडथळ्यासमोर. खरे आहे, तुम्हाला प्रोपायलटसाठी वेगळे पैसे द्यावे लागतील.
यांत्रिक भागात नवीन काही नाही. पुढचा भाग स्वतंत्र आहे, मॅकफर्सन स्ट्रट्सवर स्प्रिंग बसवलेले आहे, मागील बाजू स्वतंत्र मल्टी-लिंक डिझाइन आहे. समोर आणि मागील डिस्क ब्रेकब्रेक बूस्टरसह, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमब्रेक आणि वितरण प्रणाली ब्रेकिंग फोर्स. रॅक आणि पिनियन सुकाणूव्हेरिएबल फोर्ससह नवीन इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगसह. ड्राइव्ह एकतर फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह असू शकते. गिअरबॉक्स हा 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा सतत व्हेरिएबल CVT आहे.
साठी एकूण रशियन बाजारतीन पॉवरट्रेन उपलब्ध आहेत. 144 आणि 171 विकसित होणारी 2 आणि 2.5 लिटरची व्हॉल्यूम असलेली ही नैसर्गिकरीत्या एस्पिरेटेड गॅसोलीन इंजिन आहेत अश्वशक्ती. जर 130 अश्वशक्तीसह 1.6-लिटर dCi टर्बोडीझेल आवृत्ती देखील असेल. आज युरोपियन मॉडेल्सबद्दल काय मनोरंजक आहे ते गुणवत्ता आहे बेस मोटर DIG-T 1.6 लिटर पेट्रोल टर्बो इंजिन 163 hp विकसित करते.
परिमाण, वजन, व्हॉल्यूम, ग्राउंड क्लीयरन्स एक्स-ट्रेल 2018
- लांबी - 4640 मिमी
- रुंदी - 1820 मिमी
- उंची - 1710 मिमी
- कर्ब वजन - 1525 किलो पासून
- एकूण वजन - 1930 किलो
- व्हीलबेस - 2705 मिमी
- फ्रंट ट्रॅक आणि मागील चाके- अनुक्रमे 1575/1575 मिमी
- ट्रंक व्हॉल्यूम - 512 लिटर
- दुमडलेल्या सीटसह ट्रंक व्हॉल्यूम - 1600 लिटर
- खंड इंधनाची टाकी- 60 लिटर
- टायर आकार – 225/65 R17
- ग्राउंड क्लीयरन्स - 210 मिमी
अद्यतनित निसान एक्स-ट्रेलचा व्हिडिओ
मॉडेलचे तपशीलवार व्हिडिओ पुनरावलोकन आणि चाचणी ड्राइव्ह.
निसान एक्स ट्रेल 2018 ची किंमत आणि कॉन्फिगरेशन
विचारात घेत रशियन विधानसभाअद्ययावत मॉडेलची किंमत लक्षणीय वाढण्याची शक्यता नाही, कारण तांत्रिक भागसर्व धातू समान राहतील शरीराचे अवयवदेखील अपरिवर्तित राहिले. आजपर्यंत, सर्वात जास्त स्वस्त आवृत्तीसवलत आणि बोनस खर्चाशिवाय एक्स ट्रेल 1,464,000 रूबल. हुड अंतर्गत 144 hp सह 2-लिटर इंजिन आहे. आणि 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन, नैसर्गिकरित्या फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह. 171 एचपी पॉवरसह 2.5-लिटर इंजिनसह क्रॉसओवरची सर्वात महाग आवृत्ती, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि गिअरबॉक्स म्हणून सीव्हीटीची किंमत आहे 2,062,000 रूबल.
जपानी, कोरियन आणि या कोनाडामधील तीव्र स्पर्धा लक्षात घेता युरोपियन ब्रँड, नंतर कोणतेही तीव्र किमतीत बदल अपेक्षित नाहीत. वरवर पाहता, म्हणूनच निर्माता अद्यतनित करण्याची घाई करत नाही.
