सुपर लोकप्रिय टोयोटा कारची नवीन पिढी 2011 मध्ये डेब्यू झाली. Camry ची आठवी आंतरराष्ट्रीय पिढी समान परिमाण राखत असताना मागील पिढीपेक्षा पूर्णपणे भिन्न होती. नवीन उत्पादनास एक मोठे आतील भाग आणि एक मोठे विंडशील्ड प्राप्त झाले, ज्यामुळे वाहन चालवताना दृश्यमानता लक्षणीय वाढली. XV50 चे मालिका उत्पादन 2014 पर्यंत चालू राहिले, त्यानंतर कार पुन्हा स्टाईल करण्यात आली.
जर पूर्वी रशियन फेडरेशनला अधिकृत डिलिव्हरी विविध प्रकारच्या कॉन्फिगरेशनसाठी प्रदान करत नसतील, तर नवीन पिढीसह सर्वकाही बदलले आहे आणि खरेदीदाराची निवड आता लक्झरी, प्रेस्टिज, एलिगन्स, क्लासिक आणि मानक आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध होती. शिवाय, अगदी सर्वात "विनम्र" मानकांमध्ये देखील ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या परिपूर्ण आरामासाठी पुरेशा पर्यायांची संपूर्ण श्रेणी होती.
इंजिन लाइनसाठी, 50 व्या कॅमरीच्या हुड अंतर्गत तीन प्रकारचे पॉवर प्लांट आहेत: 145 एचपीच्या पॉवरसह क्लासिक आणि मानक ट्रिम स्तरांमध्ये 2.0 लिटर, कम्फर्ट आवृत्तीसाठी 2.5 लिटर आणि उच्च (180 आणि 200 एचपी) ), आणि सर्वात महाग ट्रिम पातळी (249 hp) साठी 3.5 लिटर देखील. रशियन आयातीत 3.5-लिटर इंजिनची 249-अश्वशक्ती आवृत्ती समाविष्ट आहे, जरी युरोपमध्ये त्याच इंजिनमध्ये 272 एचपी होते. कार कमी कर श्रेणीमध्ये हस्तांतरित करून मॉडेल रशियन बाजारातील नेत्यांशी स्पर्धा करू शकले म्हणून युनिटला डिरेट केले गेले. पूर्वी सूचीबद्ध केलेल्या स्थापनेवर सरासरी मिश्रित इंधनाचा वापर 7.8 (2.0 इंजिन), 9.8 (2.5 इंजिन) आणि 10.6 (3.5 इंजिन) लिटर प्रति 100 किमी होता. तेलाचे प्रकार आणि त्याचा वापर याची माहिती खाली दिली आहे.
त्याचे फायदे असूनही, कॅमरी 50 मध्ये देखील एक प्रभावी, परंतु "विचित्र" वजा होता: मॉडेल सर्वात चोरी झालेल्या कारच्या यादीत अग्रगण्य स्थान व्यापते. ही वस्तुस्थिती किंमत आणि गुणवत्तेतील आदर्श संतुलन आणि, कदाचित, खूप समृद्ध भरणे द्वारे स्पष्ट केली आहे.
जनरेशन XV50 (2011 - 2014)
इंजिन टोयोटा 1AZ-FE/FSE 2.0 l. 145 एचपी
- तेलाचे प्रकार (व्हिस्कोसिटीनुसार): 0W-20, 5W-20
- इंजिनमध्ये किती लिटर तेल आहे (एकूण खंड): 4.2 लिटर.
इंजिन टोयोटा 2AR-FE/FSE/FXE 2.5 l. 180 आणि 200 एचपी
- कारखान्यातून कोणत्या प्रकारचे इंजिन तेल भरले जाते (मूळ): सिंथेटिक 0W20
- तेलाचे प्रकार (चिकटपणानुसार): 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40
- इंजिनमध्ये किती लिटर तेल आहे (एकूण खंड): 4.4 लिटर.
- प्रति 1000 किमी तेलाचा वापर: 1000 मिली पर्यंत.
- तेल कधी बदलायचे: 7000-10000
इंजिन टोयोटा 2GR-FE/FSE/FXE/FZE 3.5 l. 272 एचपी
- कारखान्यातून कोणत्या प्रकारचे इंजिन तेल ओतले जाते (मूळ): सिंथेटिक 5W30
- तेलाचे प्रकार (व्हिस्कोसिटीनुसार): 5W30
- इंजिनमध्ये किती लिटर तेल (एकूण खंड): 6.1 लिटर.
- प्रति 1000 किमी तेलाचा वापर: 1000 मिली पर्यंत.
- तेल कधी बदलावे: 5000-10000
कार उत्पादक उपभोग्य वस्तूंवर खूप लक्ष देतात; ऑपरेटिंग सूचना सर्व आवश्यक स्नेहन मापदंड दर्शवतात. कार उत्साही, उन्हाळा किंवा हिवाळ्यासाठी तेल निवडताना, कार उत्पादकांच्या गरजा लक्षात घेतल्या पाहिजेत, अन्यथा इंजिन त्वरीत अयशस्वी होऊ शकते. टोयोटा कॅमरीसाठी शिफारस केलेल्या इंजिन तेलाच्या पॅरामीटर्ससह परिचित होण्यासाठी आम्ही तुम्हाला आमंत्रित करतो.
1994 मॉडेल
टोयोटा कॅमरी ऑटोमेकर API प्रणालीनुसार SG किंवा SG/CD वर्गाचे युनिव्हर्सल वंगण वापरण्याचा आग्रह धरतो. व्हिस्कोसिटी निवडण्यासाठी, तुम्ही स्कीम 1 वापरणे आवश्यक आहे.
![](https://i0.wp.com/pro-zamenu.ru/wp-content/uploads/2016/08/maslo-1.jpg)
योजना 1 नुसार, जेव्हा थर्मामीटरचे वाचन -23.5 च्या वर असते 0 द्रव 10w-30, 10w-40, 10w-50 सह भरण्याची शिफारस केली जाते. जर थर्मामीटर वाचन -12.5 च्या वर असेल 0 सी, नंतर 20w-40, 1-20w-50 ओतणे योग्य आहे. +10 पेक्षा कमी तापमानात 0 आपल्याला 5w-30 द्रव वापरण्याची आवश्यकता आहे.
तेल फिल्टरसह रिफिल टाक्या आहेत:
- 5S-FE ऑटो इंजिनसाठी 3.8 l;
- इंजिन 3VZ-FE असल्यास 4.5 l;
- 5.0 l 1MZ-FE कार इंजिनशी संबंधित आहे.
टोयोटा केमरी XV20 1996-2001
![](https://i1.wp.com/pro-zamenu.ru/wp-content/uploads/2016/08/maslo-2.jpg)
- 1MZ-FE मोटर्ससाठी, API मानकांनुसार SH वर्ग वंगण;
- 5S-FE कार इंजिनसाठी, ग्रुप एसजीचे मोटर फ्लुइड्स आणि विणलेल्या मोटर तेलाच्या अनुपस्थितीत, एसएफ वर्ग ओतण्याची परवानगी आहे;
वंगणाचे व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर्स निवडण्यासाठी, स्कीम 2 वापरली जाते.
![](https://i2.wp.com/pro-zamenu.ru/wp-content/uploads/2016/08/maslo-3.jpg)
-18 वरील तापमान श्रेणीत स्कीम 2 नुसार 0 स्नेहक 15w-40 किंवा 1-20w-50 वापरणे आवश्यक आहे. थर्मामीटर +10 च्या खाली असल्यास 0 C, 5w-30 मोटर तेल वापरा.
कंटेनर पुन्हा भरणे:
- ऑटो इंजिन 1MZ-FE:
- 5.5 l कोरडे इंजिन;
- तेल फिल्टर बदलासह 7 एल.
- मोटर्स 5S-FE:
- 4.3 एल कोरडे इंजिन;
- तेल फिल्टर बदलासह 3.6 एल.
टोयोटा केमरी XV30 2001-2006
![](https://i0.wp.com/pro-zamenu.ru/wp-content/uploads/2016/08/maslo-4.jpg)
- API प्रणालीनुसार, गट SJ किंवा SL, 20w-50 किंवा 15w-40 ची स्निग्धता असलेले, -12.5 0 C पेक्षा जास्त हवेच्या तापमानात वापरले जातात (चित्र 3 पहा).
- API वर्गीकरणानुसार, वर्ग SJ किंवा SL, नियुक्त "ऊर्जा संरक्षण" किंवा ILSAC नुसार प्रमाणित सार्वत्रिक मोटर तेल. अशा स्नेहकांची स्निग्धता 10w-30 -18 0 C पेक्षा जास्त तापमानात किंवा हवेचे तापमान +10 0 C पेक्षा कमी असल्यास 5w-30 असते. स्निग्धता निर्देशक निवडताना, आकृती 3 लक्षात घ्या.
![](https://i0.wp.com/pro-zamenu.ru/wp-content/uploads/2016/08/maslo-5.jpg)
त्यानंतरच्या बदली दरम्यान आवश्यक असणारे वंगण प्रमाण आहे:
- 1AZ-FE इंजिनसाठी तेल फिल्टरसह 3.8 l किंवा 3.6 l तेल फिल्टरशिवाय;
- 2AZ-FE इंजिनसाठी फिल्टरसह 4.3 l किंवा 4.1 l तेल फिल्टरशिवाय;
- 1MZ-FE इंजिनच्या बाबतीत तेल फिल्टरसह 4.7 l किंवा तेल फिल्टरशिवाय 4.5 l.
टोयोटा कॅमरी डिपस्टिकवर वंगण पातळी खालच्या आणि वरच्या पातळीच्या चिन्हांमध्ये असण्यासाठी जोडण्याची आवश्यकता असलेली वंगणाची अंदाजे मात्रा आहे:
- 1AZ-FE इंजिनसाठी 1.0 l;
- पॉवर युनिट्स 2AZ-FE आणि 1MZ-FE च्या बाबतीत 1.5 l.
टोयोटा केमरी XV40 2006-2011
![](https://i1.wp.com/pro-zamenu.ru/wp-content/uploads/2016/08/maslo-6.jpg)
- "टोयोटा जेन्युइन मोटर ऑइल" या पदनामासह सर्व-हंगामी मोटर द्रवपदार्थ किंवा तत्सम पॅरामीटर्स असलेली मोटर तेल, डब्यावर योग्य खुणा किंवा मंजूरी आहेत.
- API मानकांनुसार, स्वीकार्य स्नेहक वर्ग SL किंवा SM आहेत. SAE सिस्टम 20w-50 किंवा 15w-40 नुसार -12.5 0 C (योजना 4 नुसार तापमान निवडलेले) वरील तापमानात व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर.
- API वर्गीकरणानुसार, मोटर तेलांचे प्रकार SL किंवा SM आहेत, ज्यांना ILSAC नुसार "ऊर्जा बचत" (ऊर्जा-बचत) किंवा सर्व-हंगामी वंगण म्हणून नियुक्त केले जाते. जेव्हा थर्मामीटर रीडिंग -18 0 C च्या वर असेल तेव्हा 10w-30 स्निग्धता निवडली जाते किंवा हवेचे तापमान +10 0 C पेक्षा कमी असल्यास 5w-30 निवडले जाते (तापमान निर्देशक आकृती 4 वरून घेतले आहेत).
![](https://i1.wp.com/pro-zamenu.ru/wp-content/uploads/2016/08/maslo-7.jpg)
टोयोटा कॅमरीसाठी टाक्या रिफिल करा:
- इंजिन 2AZ-FE:
- तेल फिल्टरसह 4.3 एल;
- 4.1 l तेल फिल्टर वगळून.
- ऑटो इंजिन 2GR-FE:
- तेल फिल्टरसह 6.1 एल;
- तेल फिल्टरशिवाय 5.7 एल.
2011 पासून टोयोटा कॅमरी XV50
![](https://i2.wp.com/pro-zamenu.ru/wp-content/uploads/2016/08/maslo-8.jpg)
ऑपरेटिंग निर्देशांनुसार, टोयोटा केमरी इंजिनसाठी वंगण मूळ टोयोटा तेल किंवा कार उत्पादकास आवश्यक पॅरामीटर्स असलेल्या इतर कंपन्यांचे वंगण आहे. तेलाचा वर्ग, प्रकार आणि चिकटपणा इंजिनच्या प्रकारानुसार निर्धारित केला जातो.
पॉवर युनिट्स 6AR-FSE आणि 2AR-FE
मॅन्युअलनुसार, 0w-20, 5w-20, 5w-30 किंवा 10w-30 च्या स्निग्धता निर्देशांकासह तेल भरणे आवश्यक आहे, "ऊर्जा बचत" (ऊर्जा बचत) या पदनामासह SL किंवा SM वर्गाशी संबंधित आहे. API प्रणालीनुसार. ILSAC द्वारे प्रमाणित आणि 15w-40 चे व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर असलेले युनिव्हर्सल वंगण वापरणे स्वीकार्य आहे. तुम्ही एपीआय प्रणालीनुसार एसएल, एसएन किंवा एसएम गटांचे मोटर तेल देखील वापरू शकता.
कारच्या बाहेरील तापमानावर अवलंबून चिकटपणा निवडण्यासाठी, आकृती 5 वापरा.
![](https://i0.wp.com/pro-zamenu.ru/wp-content/uploads/2016/08/maslo-9.jpg)
स्कीम 5 नुसार, अत्यंत कमी तापमानात स्नेहक 0w-20, 5w-20, 5w-30 भरणे आवश्यक आहे. जर थर्मामीटर -18 च्या वर असेल तर 10w-30 किंवा 15w-40 च्या व्हिस्कोसिटी पॅरामीटरसह मोटर तेल वापरावे. 0 अन्यथा, इंजिन सुरू करणे कठीण होईल.
रिप्लेसमेंट दरम्यान आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण तेल फिल्टरसह 4.4 लिटर आणि तेल फिल्टर न बदलता 4.0 लिटर आहे.
ऑटो इंजिन 2GR-FE
- "ऊर्जा संरक्षण" (ऊर्जा बचत) या पदनामासह SL किंवा SM;
- SN ने "संसाधन-संवर्धन" (संसाधन-बचत) चिन्हांकित केले आहे.
तुम्ही ILSAC द्वारे प्रमाणित केलेले आणि 15w-40 चे व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर असलेले वंगण देखील घालू शकता किंवा शिफारस केलेल्या व्हिस्कोसिटी इंडेक्ससह SL, SM आणि SN तेल गट वापरू शकता.
स्कीम 6 नुसार तुम्ही व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर निवडू शकता.
![](https://i1.wp.com/pro-zamenu.ru/wp-content/uploads/2016/08/maslo-10.jpg)
स्कीम 6 नुसार, अत्यंत कमी तापमानात 5w-30 स्नेहक वापरणे आवश्यक आहे आणि जेव्हा थर्मामीटर -18 0 C पेक्षा जास्त असेल तेव्हा 10w-30 किंवा 15w-40 घाला.
रिप्लेसमेंट दरम्यान इंजिन फ्लुइडची मात्रा 6.1 लीटर आणि ऑइल फिल्टर रिप्लेसमेंटसह 5.7 लीटर आहे.
निष्कर्ष
टोयोटा कॅमरीसाठी शिफारस केलेले इंजिन तेल वापरून, तुम्ही इंजिन आणि स्नेहन प्रणालीचे आयुष्य वाढवू शकता. वस्तुस्थिती अशी आहे की वंगण कार इंजिनच्या अंतर्गत घटकांच्या पृष्ठभागावर एक संरक्षक फिल्म तयार करते, ज्याचे गुणधर्म वंगणाच्या गुणवत्तेच्या मापदंडांवर अवलंबून असतात. कारचे तेल जितके जाड असेल तितके जाड संरक्षक फिल्म उन्हाळ्यात वापरल्या पाहिजेत; आपण पॅरामीटर्सशी जुळत नसलेले तेल वापरल्यास, चित्रपट खंडित होऊ शकतो आणि इंजिन "कोरडे" चालण्यास सुरवात करेल - यामुळे त्याचे ब्रेकडाउन होईल.
वंगण बदलताना, विचारात घ्या:
- मॅन्युअल वंगण बदलताना आवश्यक असलेल्या तेलाचे प्रमाण दर्शवते; ते थोडेसे वेगळे असू शकते;
- डिपस्टिकवर जास्तीत जास्त चिन्हापेक्षा जास्त वाहन तेल ओव्हरफिल करणे अस्वीकार्य आहे, म्हणून, वंगण जोडल्यानंतर, वंगण पातळी तपासणे आवश्यक आहे.
आपल्या स्वत: च्या हातांनी टोयोटा कॅमरीमध्ये तेल कसे बदलावे याचा व्हिडिओ पहा:
टोयोटा एवेन्सिससाठी शिफारस केलेले इंजिन तेल
इंजिन तेलाचा समावेश असलेल्या उपभोग्य वस्तूंचा इंजिनच्या आयुष्यावर मोठा प्रभाव पडतो. जर आपण कारमध्ये काहीही ओतल्यास, शक्य तितक्या स्वस्तात, तर लवकरच आपल्याला एक प्रतिसाद दिसेल - तेल वाहिन्या त्यांची पारगम्यता गमावतील (ते कमी-गुणवत्तेच्या तेलाच्या बर्नआउटपासून तयार झालेल्या जाड रेझिन मॅस्टिकने झाकले जातील) आणि इंजिन झिजणे सुरू होईल. कॅमशाफ्टला तेलाची उपासमार जाणवणारा पहिला असेल, पण तो टिकला तरीही, लवकरच इंजिनमधील सर्व घर्षण जोड्या गंभीर पोशाखांपर्यंत पोहोचतील आणि याचा अर्थ फक्त संपूर्ण दुरुस्ती किंवा, जे विशेषत: "भाग्यवान" आहेत त्यांच्यासाठी. इंजिन पुनर्संचयित करण्याच्या अशक्यतेमुळे. दुरुस्तीची किंमत आणि तुम्ही खरेदी करू शकणारे सर्वोत्कृष्ट मोटार तेल यांची तुलना करून, तुम्हाला ताबडतोब उत्तर मिळेल की इंजिनमध्ये संशयास्पद गुणवत्ता आणि मूळ द्रवपदार्थ भरणे अर्थपूर्ण आहे का.
कार उत्पादक सहसा आपल्या कारच्या इंजिनला कोणत्या प्रकारचे तेल आवश्यक आहे हे निर्दिष्ट करतो. त्याच वेळी, आपण आपली कार कोणत्या परिस्थितीत चालवता याचा विचार केला पाहिजे. उदाहरणार्थ, 2010 च्या टोयोटा कॅमरीसाठी ते SAE 0W-20 ने भरण्याची शिफारस केली जाते, परंतु जर तुम्ही अधिक दक्षिणी अक्षांशांमध्ये असाल, जेथे उन्हाळ्यात तापमान सतत 30 अंशांपेक्षा जास्त असेल तर अशा पॅरामीटर्ससह तेल खूप पातळ असेल. , जे स्वतःच इंजिनला हानी पोहोचवू शकते. अशा परिस्थितीत, आपण अधिक सरासरी पर्याय भरला पाहिजे - 10W-30.
चिकटपणा व्यतिरिक्त, तेलाच्या गुणवत्तेची रचना इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर खूप प्रभाव पाडते. विद्यमान API ग्रेडिंगनुसार, मोटर तेल खालील वर्गांमध्ये येतात:
- SL हे कमी इंधन मिश्रणाचा वापर करून टर्बोचार्ज केलेल्या आधुनिक इंजिनांसाठी पर्यावरणास अनुकूल आणि ऊर्जा-बचत वंगण आहे;
- एसएम - घटत्या तापमानासह व्यावहारिकरित्या वैशिष्ट्ये बदलत नाहीत, घर्षण जोडीच्या घर्षण आणि ऑक्सिडेशनच्या प्रभावापासून संरक्षण करते;
- एसएन - ऊर्जा बचत, फॉस्फरस-युक्त घटकांची कमी सामग्री;
- SH - ज्या कारचे उत्पादन वर्ष 1994 पासून सुरू होते. गंज, काजळी आणि ऑक्सिडेशन तयार होण्यास प्रतिबंध करते आणि पोशाखांपासून देखील संरक्षण करते;
- एसजी - या तेलाचे पदार्थ गंजण्यास प्रतिकार करतात. 1989 पूर्वी उत्पादित वाहनांमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केलेली नाही;
- एसजी/सीडी - गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनसाठी योग्य जे अत्यंत ऑपरेटिंग परिस्थितीत काम करतात. या प्रकारच्या तेलांमध्ये सल्फरचे प्रमाण जास्त असते.
खाली आम्ही तुमच्या टोयोटा कॅमरीमध्ये सुरक्षितपणे भरू शकणाऱ्या सर्वोत्कृष्ट मोटर ऑइलचे पुनरावलोकन आणि रेटिंग तुमच्या लक्षात आणून देऊ. निवडताना, आम्ही निर्मात्याच्या गरजा, इंजिन तज्ञांच्या शिफारशी, तेल वैशिष्ट्ये आणि अर्थातच, टोयोटा कॅमरी कार मालकांद्वारे या ब्रँड्सचे वंगण वापरण्याचा व्यापक अनुभव विचारात घेतला.
टोयोटा कॅमरीसाठी सर्वोत्तम कृत्रिम तेल
आधुनिक इंजिनांना वंगण घालण्यासाठी आज सिंथेटिक तेले सर्वात योग्य आहेत. ते उच्च साफसफाईच्या गुणधर्मांद्वारे ओळखले जातात, पॉलिमरायझेशनला प्रतिकार (वार्निश सारखी फिल्म दिसणे) आणि उच्च तापमान आणि दाबाने ते त्यांचे स्नेहन गुणधर्म राखून ठेवतात. खाली तुम्हाला या प्रकारची सर्वोत्तम तेले सापडतील जी टोयोटा केमरी इंजिनमध्ये सुरक्षितपणे ओतली जाऊ शकतात.
5 ZIC X7 5W-40
सर्वोत्तम किंमत
देश: दक्षिण कोरिया
सरासरी किंमत: 1130 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.6
उच्च-गुणवत्तेचे मोटर तेल ZIC X7 5W-40, जे YUBASE सिंथेटिक्सच्या रूपात कंपनीच्या स्वतःच्या विकासावर आधारित आहे, टोयोटा कॅमरी इंजिनसह बहुतेक आधुनिक इंजिनांसाठी सर्वोत्तम संरक्षण पर्याय असेल. ZIC X7 5W-40 स्नेहक ची सर्वोत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये तापमान स्टेबिलायझर्ससह ॲडिटीव्हच्या अत्यंत प्रभावी संचाद्वारे प्रदान केली जातात. ते तेलाला बर्नआउटसाठी वाढीव प्रतिकार देतात, परिणामी स्नेहक किमान तापमानातही (-30 डिग्री सेल्सिअस खाली) इष्टतम कार्यक्षमता दर्शवते.
ZIC X7 5W-40 इंजिन ऑइलचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे कारचे इंजिन चालू नसतानाही भागांच्या पृष्ठभागावर सर्वात पातळ संरक्षक फिल्म राखण्याची क्षमता, ज्यामुळे सर्व महत्त्वपूर्ण घटकांना वेळेवर स्नेहन मिळते. हे तेल इंजिनला सर्वोत्कृष्ट काळजी प्रदान करते आणि हवामानाची परिस्थिती, ड्रायव्हिंगची शैली, रस्त्याच्या पृष्ठभागाची परिस्थिती इत्यादीकडे दुर्लक्ष करून त्याचे सेवा आयुष्य वाढवते. या वंगणाच्या उत्कृष्ट विखुरलेल्या गुणधर्मांमुळे कारचे इंजिन नेहमीच पूर्णपणे स्वच्छ राहील. इतर गोष्टींबरोबरच, टोयोटा कॅमरीमध्ये ZIC X7 5W-40 तेल ओतल्याने वातावरणातील हानिकारक पदार्थांचे उत्सर्जन कमी होते. लोब्रिकंट उत्पादनाची उच्च पर्यावरणीय मित्रत्व कमी SAPS सह मिश्रित घटकांच्या अनुपालनाद्वारे सुनिश्चित होते.
4 Motul 8100 X-cess 5W-40
सर्वात किफायतशीर. उच्च मायलेज असलेल्या कारसाठी इष्टतम पर्याय
देश: फ्रान्स
सरासरी किंमत: 3745 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.6
अभिनव तंत्रज्ञानामुळे मोटुल डेव्हलपर्सना 8100 एक्स-सेस 5W-40 युनिव्हर्सल मोटर ऑइल उत्कृष्ट कार्यक्षमता वैशिष्ट्यांसह प्रदान करण्याची परवानगी दिली आहे जी इंजिन संरक्षणाच्या दृष्टीने सर्वोत्तम कामगिरीची हमी देते. त्याच वेळी, या वंगणात सर्वात पर्यावरणास अनुकूल रचना आहे आणि इंधनाचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी करण्यास मदत करते, ज्याचा पर्यावरणावर देखील फायदेशीर प्रभाव पडतो. तथापि, कोणत्याही वापरलेल्या इंजिनमध्ये जितक्या लवकर किंवा नंतर दिसून येते त्या मोटर तेलाच्या अस्वीकार्यपणे उच्च वापरापेक्षा घरगुती कार मालक या पॅरामीटर्सबद्दल खूपच कमी चिंतित आहे.
टोयोटा केमरी 8100 एक्स-सेस नियमितपणे भरणे सुरू केल्यावर, काही मालकांनी, पुनरावलोकनांनुसार, इंजिनची "भूक" कमी करण्यात व्यवस्थापित केले. हे आम्हाला अपरिहार्यतेला थोडा अधिक विलंब करण्याच्या यशस्वी प्रयत्नांबद्दल सावधपणे बोलण्याची परवानगी देते - अंतर्गत ज्वलन इंजिनची एक मोठी दुरुस्ती. या तेलासाठी मंजूर केलेल्या अद्वितीय ऍडिटीव्हचे एक कॉम्प्लेक्स, त्यास चांगले फैलाव-डिटर्जंट गुणधर्म प्रदान करतात आणि त्याच वेळी स्निग्धता आणि सामर्थ्य स्थिरता देतात. या वैशिष्ट्यांबद्दल धन्यवाद, इंजिनच्या भागांना वेळेवर स्नेहनचा वाटा मिळतो, ज्यामुळे त्याचे आयुष्य वाढते आणि ऑपरेटिंग कार्यक्षमता वाढते.
3 IDEMITSU 0W-20 SN/GF-5
उच्च दंव प्रतिकार
देश: जपान
सरासरी किंमत: 1536 घासणे.
रेटिंग (२०१९): ४.७
टोयोटा कॅमरीच्या नवीनतम पिढ्यांमध्ये भरण्यासाठी निर्माता स्वतः शिफारस करतो अशा काही मोटर तेलांपैकी हे एक आहे. बेसची उच्च शुद्धता कातरणे आणि ऑक्सिडेटिव्ह प्रक्रियेस प्रतिरोध प्रदान करते. तेल उच्च तापमानात कमी अस्थिरता आणि तेल फिल्म सामर्थ्य देखील दर्शवते आणि इष्टतम साफसफाईच्या वैशिष्ट्यांमुळे, स्नेहन प्रणालीच्या पुरवठा वाहिन्या पूर्णपणे स्वच्छ ठेवल्या जातात, ज्यामुळे तेल उपासमार दूर होते. मिश्रित घटकांमध्ये सेंद्रिय मोलिब्डेनम देखील आहे, जे इंजिनमध्ये पोशाख प्रक्रिया लक्षणीयरीत्या कमी करते.
टोयोटा कॅमरी इंजिनमध्ये IDEMITSU 0W-20 चा वापर केल्याने इंधनाची बचत होते आणि जर तुम्हाला मालकांच्या पुनरावलोकनांवर विश्वास असेल तर ते लक्षणीय आहे. याव्यतिरिक्त, इंजिन विविध परिस्थितींमध्ये प्रभावीपणे कार्य करते - शहरातील रहदारी आणि तीव्र ड्रायव्हिंग शैलीचा त्याच्या पोशाखांवर फारसा प्रभाव पडत नाही. स्नेहक विस्तृत तापमान श्रेणीमध्ये कार्य करते आणि कठोर हिवाळा असलेल्या प्रदेशांसाठी आदर्श आहे. सर्वोत्कृष्ट तरलता निर्देशक -50 डिग्री सेल्सिअस तापमानात सिस्टममधील तेलाची पंपिबिलिटी सुनिश्चित करतात.
2 टोयोटा SN 5W-30
इष्टतम गुणवत्ता. उत्पादक निवड
देश: यूएसए
सरासरी किंमत: 2303 घासणे.
रेटिंग (२०१९): ४.७
हे तेल विशेषतः टोयोटा कारसाठी तयार केले जाते. जर तुम्हाला तुमच्या कारच्या निर्मात्यावर विश्वास असेल आणि ऑपरेटिंग परिस्थिती मानक परिस्थितीशी जुळत असेल, तर मोकळ्या मनाने हे मोटर तेल तुमच्या इंजिनमध्ये टाका. स्नेहकांचा पुरवठा विशेष कथील कॅनमध्ये केला जातो, ज्यामुळे बनावट बनण्याची शक्यता जवळजवळ नाहीशी होते (त्यांच्या निर्मितीसाठी संपूर्ण उत्पादन सुविधा आवश्यक असते). त्याच्या विश्वासार्हतेव्यतिरिक्त, TOYOTA SN 5W-30 तेल वातावरणात हानिकारक पदार्थांचे उत्सर्जन कमी करते, रबिंग पृष्ठभागांवर फिल्म संरक्षण तयार करते आणि सीलिंग अशुद्धतेच्या उपस्थितीमुळे, इंजिन कॉम्प्रेशन आणि थ्रोटल प्रतिसाद वाढवते.
तेल उत्पादक ही जगातील सर्वात मोठी चिंता आहे, Exxon Mobil Corporation, जी नवीनतम API आणि ACEA (युरोपियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन) मानकांसह उत्पादनांच्या उच्च गुणवत्तेची आणि पूर्ण अनुपालनाची हमी देते. टोयोटा केमरी इंजिनसाठी हे मोटर तेल वापरण्याचे फायदे स्पष्ट आणि तार्किक आहेत.
गुणवत्ता मानकेAPI आणि चिकटपणाउत्पादनाच्या वेगवेगळ्या वर्षांच्या टोयोटा कॅमरी कारसाठी SAE:
जारी करण्याचे वर्ष |
गॅसोलीन इंजिन प्रकार |
API गुणवत्ता वर्ग |
SAE व्हिस्कोसिटी ग्रेड (सभोवतालच्या तापमानावर अवलंबून) |
|
2011 पासून आत्तापर्यंत |
0w-20, 5w-20, 5w-30, 10w-30 |
|||
20w-50, 15w-40, 10w-30, 5w-30 |
||||
15w-40, 1-20w-50, 5w-30 |
||||
SG आणि वरील, SF |
||||
10w-30, 10w-40, 10w-50, 20w-40, 1-20w-50, 5w-30 |
||||
1 MOBIL 1 ESP फॉर्म्युला 5W-30
सर्वोत्तम मोटर तेल. उच्च पर्यावरण मित्रत्व
देश: यूएसए
सरासरी किंमत: 2807 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.9
आधीच या मोटर ऑइलच्या नावावर उच्च वंगण वैशिष्ट्यांचा इशारा आहे जो अत्यंत भारांच्या खाली त्याच्या कार्याचा उत्तम प्रकारे सामना करू शकतो. Exxon Mobil अभियंत्यांनी या उत्पादनामध्ये आधुनिक तंत्रज्ञान लागू केले आहे जे पूर्वी केवळ विशेष रेसिंग कारसाठी उपलब्ध होते. तुम्ही तुमच्या टोयोटा कॅमरीमध्ये हे तेल सतत वापरत असल्यास, तुम्ही इंजिनला कोणत्याही इंजिन लोडखाली विश्वसनीय स्नेहन प्रदान कराल, उत्प्रेरक कनवर्टरचे आयुष्य वाढवाल (तेलामध्ये पर्यावरणास अनुकूल “शुद्धता” उच्च पातळी आहे) आणि लक्षणीय घट अनुभवता येईल. तेलाच्या उच्च घर्षण विरोधी वैशिष्ट्यांमुळे इंधनाच्या वापरामध्ये.
रचनामध्ये समाविष्ट केलेले डिटर्जंट ऍडिटीव्ह, प्रत्येक त्यानंतरच्या बदलीसह, पूर्वी तयार झालेल्या गाळाचे साठे सातत्याने कमी करतील, ज्यामुळे इंजिनची अंतर्गत स्वच्छता इतर स्नेहकांना अप्राप्य पातळीवर वाढेल. या तेलाचा तोटा म्हणजे त्याची प्रचंड लोकप्रियता, ज्यामुळे बाजारात मोठ्या प्रमाणात बनावट दिसले. फक्त हे लक्षात ठेवा आणि नेहमी विश्वसनीय विक्रेत्यांकडून MOBIL 1 ESP फॉर्म्युला खरेदी करा.
टोयोटा कॅमरीसाठी सर्वोत्तम अर्ध-सिंथेटिक तेल
खनिज आणि सिंथेटिक तेलांचे मिश्रण असल्याने, या प्रकारचे वंगण कोणत्याही विद्यमान इंजिनमध्ये वापरले जाऊ शकते. खनिज बेस 50 ते 70% वंगण बनवते, ज्यामुळे या तेलाची किंमत सिंथेटिकपेक्षा लक्षणीय कमी आहे. खाली या श्रेणीतील सर्वोत्तम तेले आहेत जी टोयोटा केमरी इंजिनला वंगण घालण्यासाठी वापरली जाऊ शकतात.
5 Rosneft Magnum Maxtec 5W-30
सर्वोत्तम किंमत ऑफर
देश: रशिया
सरासरी किंमत: 1000 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.3
शेकडो हजारो किलोमीटरचा प्रवास करणाऱ्या टोयोटा केमरी इंजिनसाठी, कार्यक्षमता टिकवून ठेवण्यासाठी आणि त्याची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी (तसेच खर्च अनुकूल करण्यासाठी), सर्वोत्तम निवड मॅग्नम मॅक्सटेक 5W-30 अर्ध-सिंथेटिक मोटर वंगण असेल. हे तेल कार्बन डिपॉझिट्स आणि इतर स्लॅग डिपॉझिट्समधून सर्व प्रमुख घटक पूर्णपणे साफ करण्यास सक्षम आहे, ज्यामुळे काही मालक पॉवर युनिटचे सेवा आयुष्य वाढविण्यास व्यवस्थापित करतात. -25 ते 40 डिग्री सेल्सिअस तापमानाच्या श्रेणीतील स्निग्धता निर्देशकांची स्थिरता वर्षभर या वंगणाचा वापर करण्यास अनुमती देते आणि अगदी गंभीर दंवमध्येही, इंजिन सुरू केल्याने कोणत्याही विशिष्ट अडचणी उद्भवणार नाहीत.
सादर केलेल्या मोटर ऑइलमध्ये बर्नआउटचा चांगला प्रतिकार असतो, जो टोयोटा कॅमरी कारसाठी खूप महत्वाचा आहे, ज्याच्या इंजिनला एक विशिष्ट झीज असते. मॅग्नम मॅक्सटेक 5W-30 वर स्विच करून सुरू झालेले “खाणे” थांबवले जाऊ शकते. तसेच, रोझनेफ्टचे वंगण इंजिनच्या सिलेंडर-पिस्टन विभागाचे जास्त काजळीपासून संरक्षण करू शकते आणि त्याद्वारे अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या ऑपरेशनला अनुकूल करू शकते. वापरण्यापूर्वी, कृपया लक्षात घ्या की API वर्गीकरणानुसार, हे इंजिन तेल 2006 पूर्वी उत्पादित वाहनांसाठी योग्य आहे.
4 BP Visco 3000 10W-40
किंमत आणि गुणवत्तेचे इष्टतम संयोजन
देश: यूके
सरासरी किंमत: 1228 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.6
टोयोटा कॅमरीसाठी, ज्या वयात सेमी-सिंथेटिक्स इंजिनमध्ये ओतले जाऊ शकतात, बीपी व्हिस्को 3000 इंजिन ऑइल मूळ स्नेहकांना सर्वोत्तम पर्याय असेल. तथापि, आपण या वस्तुस्थितीसाठी तयार असले पाहिजे की एका बदलीनंतर त्याच्या प्रभावीतेचे मूल्यांकन केले जाऊ शकत नाही. हे स्नेहन द्रवपदार्थ कार्य करते, जसे ते म्हणतात, "बऱ्याच काळासाठी." वारंवार बदलणे, हे कमी-गुणवत्तेच्या गॅसोलीनवर वाहन चालवण्याचे परिणाम किंवा बदली दरम्यान विस्तारित अंतराल हळूहळू विखुरते.
BP ने विकसित केलेले आणि Visco 3000 लुब्रिकंटमध्ये वापरलेले अनन्य क्लीन गार्ड तंत्रज्ञान, टोयोटा कॅमरीसह विविध कारच्या अनेक मालकांनी यशस्वीरित्या चाचणी केली आहे. इंजिनमध्ये सापडणारी सर्व घाण तेल अक्षरशः शोषून घेते. कालांतराने (3-4 बदल, 7000 किमी पेक्षा जास्त नाही), इंजिन अधिक सहजतेने, शांतपणे कार्य करण्यास सुरवात करते आणि त्याचा थ्रॉटल प्रतिसाद वाढतो. या उत्पादनाचा एकमात्र दोष असा आहे की मोटर वंगण स्पोर्टी ड्रायव्हिंग शैलीसाठी डिझाइन केलेले नाही आणि ते फक्त टोयोटा कॅमरीमध्ये ते मालक वापरू शकतात जे शांत आणि मोजमाप ड्रायव्हिंगला प्राधान्य देतात.
3 एकूण क्वार्ट्ज 7000 10W-40
टिकाऊ तेल फिल्म. उत्कृष्ट थर्मल स्थिरता
देश: फ्रान्स
सरासरी किंमत: 1170 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.8
वापरलेल्या टोयोटा कॅमरीसाठी उच्च-गुणवत्तेचे अर्ध-सिंथेटिक्स निवडताना, आपण TOTAL क्वार्ट्ज 7000 10W-40 मोटर तेलाकडे लक्ष दिले पाहिजे, जे आधुनिक कार उत्पादकांच्या सर्वोच्च आवश्यकता पूर्ण करते. उत्पादनास सर्व-हंगामी उत्पादन म्हणून घोषित केले गेले असूनही, ज्या प्रदेशात तापमान -20 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी होऊ शकते अशा प्रदेशांमध्ये वापरण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण अशा परिस्थितीत त्याची चिकटपणा कमी होते. स्वीकार्य मूल्यांच्या मर्यादेत, हे तेल इंजिनच्या सर्वात असुरक्षित भागांच्या संबंधातही सर्वोत्तम संरक्षणात्मक गुणधर्म प्रदर्शित करते. टिकाऊ, उच्च दाब आणि तापमानाला प्रतिरोधक, TOTAL क्वार्ट्ज 7000 ऑइल फिल्म सर्व संपर्क घटकांना व्यापते, ज्यामुळे इंजिनची गतिशीलता वाढते आणि इंधनाचा वापर कमी होतो.
या मोटर ऑइलचे एक सकारात्मक वैशिष्ट्य म्हणजे संपूर्ण ऑपरेटिंग कालावधीत चिकटपणातील बदलांना उच्च प्रतिकार आहे, ज्यामुळे मूळ गुणधर्म देखील अपरिवर्तित राहतात. हे वंगण टोयोटा कॅमरीमध्ये टाकून, तुम्ही खात्री बाळगू शकता की कारचे इंजिन गंज, ऑक्सिडेशन आणि अकाली पोशाख पासून संरक्षित केले जाईल. काजळी तयार होण्याची प्रक्रिया देखील थांबविली जाईल आणि इंजिनमधील विद्यमान "कचरा" हळूहळू तेलाने विरघळला जाईल आणि पुढील बदलाच्या परिणामी ते काढून टाकले जाईल.
2 कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 10W-40 R,
घर्षण जोड्यांचे सर्वात प्रभावी संरक्षण. उच्च लोकप्रियता
देश: इंग्लंड (बेल्जियममध्ये बनवलेले)
सरासरी किंमत: 1440 घासणे.
रेटिंग (२०१९): ४.७
कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक इंजिन ऑइल तुमच्या इंजिनच्या आतील बाजूस सौम्य साफसफाईची हमी देते. उच्च-आण्विक बुद्धिमान रेणू ऍडिटीव्हचा एक विशेष संच घर्षण जोड्यांच्या विश्वासार्ह स्नेहनची हमी देतो - जेव्हा इंजिन बंद केले जाते, तेव्हा तेलाचा पृष्ठभाग तणाव भागांवर धरून ठेवतो आणि पॅनमध्ये पूर्णपणे निचरा होऊ देत नाही. या मालमत्तेबद्दल धन्यवाद, जे इतर बहुतेक मोटर तेलांमध्ये अनुपस्थित आहे, आपल्या टोयोटा कॅमरीचे इंजिन थंड हवामानात देखील सुलभ प्रारंभासह प्रदान केले जाते, जे अर्थातच त्याचे सेवा आयुष्य लक्षणीय वाढवते.
या अर्ध-सिंथेटिक वंगणाचे गुणधर्म आपल्याला इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून वाचविण्यास आणि इंजिनमध्ये गाळ साठण्यापासून टाळण्यास अनुमती देतात. तेल ऊर्जा-बचत वर्गाशी संबंधित आहे आणि विविध प्रकारच्या इंधनासह काम करताना स्वतःला सिद्ध केले आहे. त्याच्या मोठ्या लोकप्रियतेमुळे, बाजारात बनावट उत्पादनांची मोठी उपस्थिती आहे, ज्यासाठी विक्रेता शोधताना खरेदीदाराने अधिक निवडक असणे आवश्यक आहे.
टोयोटा कॅमरीमधील इंजिन ऑइल हे स्व-रिप्लेसमेंट आहे.
कार सेवा केंद्राला भेट न देता ही प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी, आपल्याला दिलेल्या क्रमाने या चरणांचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे:
- क्रँककेस संरक्षण काढा;
- क्रँककेस ड्रेन प्लग आणि ऑइल फिलर नेक अनस्क्रू करा. इंजिनला ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत गरम करणे आवश्यक आहे. एक कंटेनर पूर्व-तयार करा ज्यामध्ये गरम तेल काढून टाकले जाईल (सर्वोत्तम पर्याय म्हणजे कट-आउट साइड होल असलेले जुने तेलाचे डबे);
- सर्व तेल निचरा होईपर्यंत प्रतीक्षा करा;
- तेल फिल्टर नवीनसह पुनर्स्थित करा;
- क्रँककेस ड्रेन होलमध्ये स्क्रू करा आणि संरक्षण पुनर्स्थित करा;
- नवीन तेल भरा (MAX आणि MIN गुणांच्या मध्यभागी तेल डिपस्टिकवर स्थित स्तरावर);
- इंजिन सुरू करा. तेलाचा दाब सामान्य झाला आहे हे तपासा (इंजिन सुरू केल्यानंतर दोन मिनिटांपर्यंत).
1 LIQUI MOLY इष्टतम 10W-40
रशियामधील कामाच्या परिस्थितीशी जुळवून घेतले. उत्कृष्ट गुणवत्ता
देश: जर्मनी
सरासरी किंमत: 1749 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.8
आधुनिक हायड्रोक्रॅकिंग तंत्रज्ञानाचा वापर करून संश्लेषित केलेले, हे मोटर तेल पुढील वेळेवर बदलेपर्यंत त्याची चिकटपणा बदलत नाही, ज्यामुळे टर्बोचार्ज केलेल्या हाय-स्पीड इंजिनच्या रबिंग भागांच्या विश्वसनीय स्नेहनची हमी मिळते. वेगवेगळ्या इंधनांवर (गॅसोलीन किंवा गॅस) काम करताना कचरा आणि कार्यक्षमतेची कमी टक्केवारी असते, अंतर्गत पृष्ठभागांवर ठेवी दिसण्यासाठी कोणत्याही अटी नाहीत. मोटर ऑइलमध्ये कृत्रिम तेलाच्या तुलनेत साफसफाईचे गुणधर्म असतात.
नवीन टोयोटा कॅमरीसाठी देखभाल नियमांमध्ये दर 2 वर्षांनी एकदा किंवा 40 हजार किमी नंतर बॉक्समधील तेलाची पातळी आणि गुणवत्ता तपासण्याची शिफारस केली जाते. जर ते जास्त प्रमाणात मातीत असेल, जळजळ वास येत असेल किंवा मायलेज 160 हजार किमीपर्यंत पोहोचले असेल तर ते ताजे बदलले जाते. जर तुम्ही बऱ्याचदा “जास्तीत जास्त वेग” च्या 80% पेक्षा जास्त वेगाने किंवा पूर्ण भाराने वाहन चालवत असाल, तर स्वयंचलित ट्रांसमिशनमधील द्रवपदार्थाची गुणवत्ता आणि पातळी 40 हजार किमी नंतर आणि 80 हजार किमी किंवा 4 वर्षांनंतर निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. ऑपरेशनसाठी टोयोटा कॅमरी स्वयंचलित ट्रांसमिशनचे तेल आणि फिल्टर बदलणे आवश्यक आहे.
त्याच वेळी स्वयंचलित ट्रांसमिशनची सामग्री पुनर्स्थित करताना, एक नवीन फिल्टर स्थापित केला जातो, कारण जुना यापुढे त्याचे कार्य पूर्ण करू शकत नाही आणि केवळ बॉक्सच्या आतील भागाला प्रदूषित करेल. फिल्टरमध्ये प्रवेश करण्यासाठी, स्वयंचलित ट्रांसमिशन ऑइल पॅन काढला जातो.
तेल योग्यरित्या कसे बदलावे
2 मार्ग आहेत:
टोयोटा कॅमरी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये संपूर्ण तेल बदल. एक विशेष यंत्र वापरला जातो, जो बॉक्स आणि त्याच्या कूलिंग रेडिएटरमधील अंतरामध्ये जोडलेला असतो. जुन्या तेलाचा निचरा एका पाईपमधून केला जातो आणि त्याच प्रमाणात ताजे तेल दुसऱ्या पाईपमधून पुरवले जाते. जेव्हा उपकरणाच्या इनलेट आणि आउटलेटवरील द्रवाचा रंग समान होतो तेव्हा प्रक्रिया पूर्ण मानली जाते.
नंतर डायग्नोस्टिक स्कॅनर कनेक्ट केला जातो, जो स्वयंचलित ट्रांसमिशनच्या तापमानाचे परीक्षण करतो आणि जेव्हा ते 50 डिग्री सेल्सियसपर्यंत पोहोचते तेव्हा आवश्यक द्रव पातळी सेट केली जाते. हे प्रतिस्थापन पूर्ण करते.
या पद्धतीचा तोटा म्हणजे उच्च तेलाचा वापर (12-17 लिटर).
टोयोटा कॅमरी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेलाचा आंशिक बदल (रिप्लेसमेंटद्वारे) दूषित तेल काढून टाकून आणि समान प्रमाणात स्वच्छ तेल भरून इंजिन बंद करून केले जाते. या पद्धतीमुळे बॉक्समधील एकूण द्रवपदार्थाच्या 35% ते 50% पर्यंत नूतनीकरण करणे शक्य होते.
या प्रकरणात, वापर 3-4 लिटर असेल.
आम्ही पद्धत क्रमांक 1 (टोयोटा कॅमरी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये संपूर्ण तेल बदल) वापरण्याची शिफारस करतो, परंतु क्लायंटच्या विनंतीनुसार आम्ही पद्धत क्रमांक 2 वापरू शकतो. हे काम पूर्ण करण्यात अयशस्वी झाल्यास टोयोटा कॅमरी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनची महागडी दुरुस्ती होण्याची हमी आहे.
कोणते तेल वापरावे
टोयोटा कॅमरी ड्रायव्हरच्या मार्गदर्शकामध्ये असे म्हटले आहे की ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसाठी मूळ टोयोटा जेन्युइन एटीएफ डब्ल्यूएस उत्पादन वापरणे आवश्यक आहे. निर्माता analogues वापरण्याची परवानगी देत नाही.
कृपया लक्षात घ्या की टोयोटा डब्ल्यूएस तेलाचे अनेक प्रकार आहेत जे भिन्न इंजिन आणि कारच्या उत्पादनाच्या वर्षांशी संबंधित आहेत. नवीन कॅमरी तेल वापरते जे कमी तापमानात कमी घट्ट होते आणि 130 डिग्री सेल्सिअस गरम केल्यावर त्याची वैशिष्ट्ये गमावत नाहीत. त्याचा कोड पॅकेजिंगवर दर्शविला आहे: 08886-80807 (1 लिटर कॅन), 08886-02305 (4 लिटर डबा) आणि 08886-80803 (20 लिटर बॅरल).
स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल स्वतः बदलणे शक्य आहे का?
टोयोटा कॅमरी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ही एक जटिल आणि महाग यंत्रणा आहे. म्हणून, त्याच्या देखभालीसाठी विशेष उपकरणे वापरणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, हे एक लिफ्ट, एक निदान स्कॅनर आणि बदलण्याचे साधन आहे.
टोयोटा कॅमरी 2.4, 3.5 (V40, V50) च्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये मालसा बदलण्याचा सल्ला आम्ही तुम्हाला देत नाही. भरलेल्या द्रवपदार्थाच्या शिफारस केलेल्या प्रमाणातील विचलनामुळे गाडी चालवताना धक्का बसेल आणि धक्का बसेल आणि गीअर शिफ्टिंग अस्पष्ट होईल. आणि "कोरडे" बॉक्सचे अल्पकालीन ऑपरेशन देखील ते अक्षम करेल.
अनावश्यक जोखीम घेऊ नका, तेल बदलण्यासाठी आमच्या टोयोटा सेवा नेटवर्कवर या. आम्ही फक्त व्यावसायिकांना काम देतो आणि सर्व कार्यस्थळे आधुनिक उपकरणांनी सुसज्ज आहेत जी टोयोटा कॅमरीच्या उच्च-गुणवत्तेच्या दुरुस्तीसाठी आवश्यक आहेत. आम्ही तुमच्या मशीनसाठी आवश्यक उपभोग्य वस्तू निवडू आणि त्यांना फॅक्टरी तंत्रज्ञानानुसार बदलू.
या विषयावर एक मनोरंजक व्हिडिओ पहा
टोयोटा कॅमरी 40 पॉवर प्लांटचे आयुष्य थेट ओतल्या जाणाऱ्या तेलाच्या गुणवत्तेवर आणि त्याच्या बदलण्याच्या अंतरावर अवलंबून असते, जर रबिंग पृष्ठभाग पुरेसे स्नेहन न करता चालत असतील तर सर्वात सौम्य ड्रायव्हिंग मोड देखील इंजिनला जास्त पोशाख होण्यापासून वाचवू शकत नाही.
म्हणून, मशीनच्या ऑपरेशन दरम्यान, तेलाच्या पातळीचे निरीक्षण करणे, प्रतिस्थापन मध्यांतरांचे निरीक्षण करणे आणि भरण्यासाठी केवळ सिद्ध उत्पादने वापरणे महत्वाचे आहे.
टोयोटा ब्रँडेड तेलाचे पुनरावलोकन
टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन त्यांच्या कारसाठी मोटार तेलांची एक ओळ तयार करते. ते किंमत, चिकटपणा, बेस, ऍडिटीव्हची संख्या आणि त्यांच्या गुणधर्मांमध्ये भिन्न आहेत.
कॅमरी 40 साठी सर्वात योग्य टोयोटा सिंथेटिक तेल 08880-10705 आहे. हे वंगण वर्षभर वापरले जाते. त्यात चांगले अँटिऑक्सिडेंट आणि डिटर्जंट गुणधर्म आहेत. कमी तापमानात काम करताना तेलाने चांगली कामगिरी केली. बाह्य घटकांची पर्वा न करता ते त्याला नियुक्त केलेली कार्ये उत्तम प्रकारे करते. हे तेल 3.5-लिटर इंजिनसह कॅमरीसाठी सर्वात योग्य आहे.
त्यांच्या कारला चालना देणारे कार उत्साही टोयोटा 08880-10705 बद्दल देखील उच्च बोलतात. जास्त भार सहन करणाऱ्या इंजिनमधील रबिंग पृष्ठभागांना ते उत्तम प्रकारे वंगण घालते.
टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशनच्या अर्ध-सिंथेटिक तेलाची किंमत कमी आहे, परंतु कृत्रिम-आधारित वंगणांच्या वैशिष्ट्यांमध्ये ते विशेषतः निकृष्ट नाही. तसेच सर्व ऋतू आहे. कार मालकांनी लक्षात ठेवा की टोयोटा08880-10605 तेलाचा वापर 2.4 लिटर इंजिनमध्ये सर्वात इष्टतम आहे.
कमी स्निग्धता असलेले तेल कमी मायलेज असलेल्या कारसाठी अधिक योग्य आहे. कार मालकांनी लक्षात ठेवा की कॅमरी 40 वर, ज्याचे ओडोमीटर 150 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त दर्शविते, टोयोटा 08880-10505 खाडी मोठ्या तेलाच्या साठ्याकडे घेऊन जाते. एकंदरीत तेल चांगले आहे आणि त्याची इच्छित कार्ये पूर्ण करते.
लक्षणीय मायलेज असलेल्या इंजिनसाठी, खनिज तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते. टोयोटा 08880-10805 फक्त अशा इंजिनांवर चांगली कामगिरी करते जे नजीकच्या भविष्यात मोठ्या दुरुस्तीच्या अधीन आहेत. अन्यथा, कार मालक ते वापरण्याची शिफारस करत नाहीत, कारण:
- तेलाचा वापर वाढतो;
- इंजिन अधिक कठीण सुरू होते, विशेषत: थंड हंगामात;
- स्नेहक बदल अंतराल अर्धा करणे आवश्यक आहे.
टोयोटा सिंथेटिक तेल "इंजिन ऑइल 5W-40" युरोपियन कारमध्ये वापरण्यासाठी आहे. अमेरिकन आणि अरब महिलांमध्ये ते ओतणे वाईट काहीही संपणार नाही, परंतु वापर लक्षणीय असू शकतो.
टोयोटा "इंजिन ऑइल 5W-40"
खालील फोटोमध्ये दर्शविलेले सिंथेटिक टोयोटा “इंजिन ऑइल” तेल, मागील तेलाच्या विपरीत, प्रामुख्याने टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशनने निर्मित कारसाठी विकसित केले होते. त्यात कमी प्रमाणपत्रे आहेत, त्यामुळे किंमत कमी आहे. टोयोटा "इंजिन ऑइल" चे कार्यप्रदर्शन गुणधर्म बऱ्यापैकी उच्च पातळीवर आहेत
टोयोटा "इंजिन तेल"
मूळ टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन तेलाची किंमत 5 लिटर मिनरल वॉटरसाठी 1,600 रूबलपासून, 5 लिटर अर्ध-सिंथेटिक्ससाठी 1,800 पासून आणि सिंथेटिक्सच्या तत्सम डब्यासाठी 2,500 रूबलपासून सुरू होते.
इतर उत्पादकांकडून Camry 40 साठी इंजिन तेल
टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन ब्रँडेड तेल बद्दल पुनरावलोकने जोरदार विरोधाभासी आहेत. काही कार मालक केवळ शिफारस केलेले तेल वापरतात, परंतु असे ड्रायव्हर्स आहेत ज्यांना विश्वास आहे की एक चांगले वंगण आहे. टोयोटा तृतीय-पक्ष द्रव वापरण्यास मनाई करत नाही.
कार उत्साही लोकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, मूळ तेलाच्या सर्वोत्कृष्ट एनालॉग्सची एक सारणी संकलित केली गेली आहे. स्नेहकांची निवड केवळ उत्पादकच नव्हे तर उत्पादनाचे वर्ष तसेच इतर ऑपरेशनल पॅरामीटर्स देखील विचारात घेते.
वरील कंपन्यांच्या तेलाची किंमत प्रति पाच लिटर डब्यात 1000 ते 3000 रूबल आहे.
तेल बदलण्याचे वेळापत्रक
- खनिजांसाठी - प्रत्येक 5 हजार किलोमीटर;
- अर्ध-सिंथेटिक्स आणि सिंथेटिक्ससाठी - 10 हजार किमी.
जर कारने हे अंतर दोन वर्षांत पूर्ण केले नसेल तर, मायलेजची पर्वा न करता वंगण बदलणे आवश्यक आहे.
कार मालकांच्या शिफारशींनुसार, तेलातील बदल अर्धवट केले पाहिजेत. हे विशेषतः शहरातील ट्रॅफिक जाम किंवा ऑफ-रोड असलेल्या कारसाठी खरे आहे. स्पोर्टी ड्रायव्हिंग शैलीसाठी देखील अधिक वारंवार देखभाल आवश्यक आहे.
काही प्रकरणांमध्ये, उदाहरणार्थ, जास्त गरम झाल्यानंतर किंवा वंगणात पाणी गेल्यानंतर, तेल शेड्यूलपूर्वी बदलणे आवश्यक आहे. वंगणाच्या स्थितीचे निदान करण्यासाठी, नॅपकिनवर तेल टाकण्याची शिफारस केली जाते. अस्पष्ट स्पॉटच्या आकाराद्वारे, आपण त्याची स्थिती निर्धारित करू शकता.
रुमालावर डाग लावून तेलाची स्थिती निश्चित करणे
तेलाच्या स्थितीचे निदान करताना, खालील चित्रात दाखवल्याप्रमाणे, चार नियंत्रण क्षेत्रे विचारात घेणे आवश्यक आहे.
टोयोटा कॅमरी 40 रिफ्यूलिंग व्हॉल्यूम खालील तक्त्यामध्ये दर्शविल्या आहेत.
निर्माता प्रति 1000 किलोमीटर 1 लिटर पर्यंत तेल वापरण्याची परवानगी देतो. बहुतेक कार मालकांना विश्वास नाही की ही सहनशीलता खूप मोठी आहे आणि जर 2.4-लिटर इंजिन 100 किमी पेक्षा जास्त 200 ग्रॅम तेल वापरत असेल आणि त्याच अंतरावर 3.5-लिटर युनिट 350 ग्रॅमपेक्षा जास्त वापरत असेल तर इंजिनची दुरुस्ती केली पाहिजे. .
Camry 40 साठी DIY तेल बदलण्याची प्रक्रिया
खालील सूचनांनुसार इंजिन तेल बदलले आहे:
- क्रँककेस संरक्षण काढा.
- ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा. इंजिनमध्ये ओतलेले जुने वंगण छिद्रातून बाहेर पडेल.
- तेल निघेपर्यंत थांबा.
- फिल्टर पुनर्स्थित करा.
- ड्रेन प्लगमध्ये स्क्रू करा.
- इंजिनमध्ये ताजे तेल घाला.
- इंजिन सुरू करा. पॉवर युनिटच्या काही मिनिटांच्या ऑपरेशननंतर तेलाचा दाब सामान्यपेक्षा कमी नसावा हे दर्शविणारा सिग्नल.
- त्याची पातळी तपासा. तेल डिपस्टिकच्या वरच्या आणि खालच्या खुणा दरम्यान सहनशीलतेमध्ये असले पाहिजे.