बरेच नवशिक्या कार उत्साही, तसेच अनुभवी कार मालक, सहसा प्रश्न विचारतात: “कुठे आहे विन कोडटोयोटा कार?", "टोयोटा कारचा विन नंबर कुठे आहे?" आम्ही या प्रश्नांची थोडक्यात उत्तरे देण्याचा प्रयत्न करू आणि कारचा विन नंबर कुठे आहे ते सांगू टोयोटा ब्रँड.

प्रत्येकासाठी आधुनिक गाड्या VIN कोड (संख्या) इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या वरच्या डाव्या भागात स्थित आहे, विंडशील्डद्वारे (उजव्या वायपरच्या पुढे) दृश्यमान आहे. हे वाहनाच्या डाव्या ए-पिलरवर देखील आढळू शकते. साठी पारंपारिक ठिकाणे VIN लागू करत आहेसिलिंडर ब्लॉक आणि हेड, बॉडी पिलर्स, डोअर सिल्स, इंजिन आणि पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील विभाजन आणि फ्रेम स्ट्रक्चर (बहुधा एसयूव्ही) असलेल्या कारसाठी - बाजूचे सदस्य देखील संख्या आहेत.

टोयोटा वाहनांवर, VIN कोड (क्रमांक) स्थित आहे - *:

1 ला स्थान - VIN विंडशील्डच्या खाली, ड्रायव्हरच्या बाजूला स्थित आहे.

2 रा स्थान - समोरच्या पॅनेलच्या वरच्या उजव्या भागावर.

तिसरे स्थान - ड्रायव्हरच्या पायाखाली किंवा डाव्या पुढच्या सीटच्या खाली मजल्यावर.

चौथे स्थान - ड्रायव्हरचा दरवाजा उघडलेल्या फ्रेमवर.

* - कार मॉडेलवर अवलंबून स्थान बदलू शकते

च्या साठी अतिरिक्त संरक्षणतुमच्या टोयोटाला चोरीपासून, तसेच हेडलाइट्स आणि मिरर एलिमेंट्सच्या चोरीपासून वाचवण्यासाठी, आम्ही तुम्हाला कारचे अँटी-थेफ्ट मार्किंग ऑफर करतो.

अँटी-थेफ्ट मार्किंगबद्दल अधिक

अपहरणाचा प्रयत्न केला

अँटी-चोरी मार्किंग- कार चोरी संरक्षक क्रमांक 1

व्हीआयएन कोड हा एक प्रकारचा अमिट “स्टॅम्प” आहे. हे प्रदर्शित किंवा काढले जाऊ शकत नाही आणि म्हणून कार शोधणे सोपे आहे. हे केवळ कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्या एजन्सींनाच नाही तर कार चोरांनाही कळते. आकडेवारीनुसार, चिन्हांकित कार अचिन्हांकित गाड्यांपेक्षा 79% कमी चोरीला जातात. शिवाय, 100 पैकी 85 प्रकरणांमध्ये सापडलेल्या कार व्हीआयएन कोडने सुसज्ज आहेत. अपहरण चिन्हांकित कारअपहरणकर्त्यांसाठी फायदेशीर नाही: जोखीम जास्त आहे आणि नफा अपेक्षेपेक्षा अंदाजे 12-15% कमी आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की चिन्हांकित काच आणि आरसे काढून टाकावे लागतील आणि चिन्हांकित नसलेल्यांसह बदलले जातील. जर तुम्ही स्पेअर पार्ट्ससाठी कार विकली तर क्वचितच कोणीही "टॅग केलेली" काच विकत घेईल आणि त्यांच्यासाठी पैसे न घेता त्यांना फेकून द्यावे लागेल. काही बाबतीत व्हीआयएन चिन्हांकनविम्यामुळे फायदेशीर: कारचा विमा उतरवताना, व्हीआयएन कोड असल्याने खर्चात लक्षणीय घट होऊ शकते विमा पॉलिसी CASCO (निश्चित विमा कंपन्याविमा प्रीमियमच्या 35% पर्यंत सूट द्या)

प्रत्येक कार, मेक, मॉडेल, इंजिन आकार इ. एक तथाकथित ओळख क्रमांक आहे - VIN कोड (वाहन ओळख क्रमांक).

टोयोटा कारही त्याला अपवाद नाहीत. 1981 पासून, निर्मात्याने या क्रमांकासह असेंबली लाइनमधून येणारे प्रत्येक मॉडेल प्रदान केले आहे. साठी मशीन्स विविध बाजारपेठाभिन्न VIN कोड आहेत.

काही कारवर हा नंबर वरच्या डाव्या भागात असतो डॅशबोर्डआणि द्वारे दृश्यमान विंडशील्ड. काही मॉडेल्स (उदाहरणार्थ, प्रिव्हिया) तुम्हाला डॅशबोर्डच्या वरच्या उजव्या बाजूला VIN कोड पाहण्याची परवानगी देतात. Liteace, Dyna, Hiace मॉडेल्समध्ये, हा क्रमांक ड्रायव्हरच्या पायाखाली किंवा त्याच्या सीटखाली मजल्यावर रंगविला गेला होता.

चालू टोयोटा कोरोला , Camry, Carina II, Celica, लँड क्रूझरतुम्ही VIN कोड पाहू शकता इंजिनच्या डब्यात, शरीराच्या पुढच्या बाजूला, सहसा डावीकडे.

टोयोटा वाहन ओळख क्रमांकाची वैशिष्ट्ये

VIN कोडमध्ये 17 वर्ण असतात, ज्यामध्ये अक्षरे आणि संख्या दोन्ही असतात.

अंकातील पहिले तीन स्थान जागतिक निर्माता निर्देशांकासाठी वाटप केले - WMI. टोयोटा कारसाठी संभाव्य निर्माता निर्देशांक JHD, JT1, JT2, JT3, JT4, JT5, JT7, JTA, JTB, JTC, JTD, JTE, JTF, JTG, JTH, JTJ, JTX, JYF, LCU, MR0, SB1 असू शकतो. . या निर्देशांकाचे डीकोडिंग खालीलप्रमाणे आहे.

प्रथम स्थानमूळ देश ठरवते. उदाहरणार्थ, J म्हणजे जपान, S म्हणजे ग्रेट ब्रिटन.

दुसरे स्थानजेथे कार तयार केली गेली होती त्या वनस्पतीला सूचित करते (T - Toyota).

तिसरे स्थान ज्या प्रदेशात कारचे उत्पादन केले गेले होते ते शोधण्यासाठी आपल्याला अनुमती देते. उदाहरणार्थ, “1” म्हणजे युरोप, “2” यूएसए/कॅनडा, “3”, “4”, “8”, “B”, “C” आखाती देशांसाठी, “7” ऑस्ट्रेलिया आणि तिसऱ्या जगातील देशांसाठी , “0” – तैवान किंवा सिंगापूर.

चौथे आणि पाचवे स्थान व्हीआयएन कोडमध्ये तुम्हाला दिलेल्या टोयोटा मॉडेलचा मुख्य प्रकार निर्धारित करण्याची परवानगी मिळते. अशा पदनामांचे डीकोडिंग अगदी सोपे आहे. तर, मानक छत असलेली जीप किंवा मिनीव्हॅन क्रमांक 11 द्वारे, उंच छतासह - 12 क्रमांकाद्वारे नियुक्त केले जाते. जर 21 किंवा 22 क्रमांक 4-5 स्थितीत असेल, तर ही एक मालवाहू बस (हायस) आहे ज्यामध्ये मानक किंवा अनुक्रमे उंच छप्पर. पिकअप (हिलक्स) किंवा मालवाहू गाडी(डायना) सिंगल कॅबसह 31 क्रमांकावर आहे, दीड कॅबसह - 32, दुहेरी कॅबसह - 33. क्रमांक 41 ही मानक छप्पर असलेली बस (हायस कम्युटर, कोस्टर) आहे, क्रमांक 42 - उंच छतासह, 43 - उंच छतासह. अधिक पारंपारिक संस्था क्रमांक 52 पासून सुरू होतात. तर, 52 क्रमांकाचा अर्थ असा आहे ही कारहॅचबॅक बॉडीमध्ये दोन दरवाजे, 54 - चार दरवाजे असलेल्या. सेडान (कोरोला) साठी, निर्मात्याने 53 क्रमांक प्रदान केला. कूप बॉडी क्रमांक 63, लिफ्टबॅक - 64 आणि स्टेशन वॅगन - 72 अंतर्गत तयार केला जातो.

व्हीआयएन कोडमधील मॉडेलबद्दल तपशीलवार माहिती

सहावे स्थानटोयोटा व्हीआयएन कोडमध्ये ते इंजिन मालिका दर्शवते. IN या प्रकरणातअक्षर पदनाम वापरले जातात. अक्षर A या स्थितीत असल्यास, मोटर मालिका 4A किंवा 7A असू शकते. बी अक्षराच्या बाबतीत - मालिका 3B, 11B, 13B, 14B, 15B; C - 1C, 2C, 3C. तुम्ही उर्वरित पदनाम E (2E, 3E, 4E, 5E), F(3F), G (1G), H (2H, 12H), J (1JZ, 2JZ), K (5K, 7K), L देखील उलगडू शकता. ( 2L, 3L, 5L), M (5M), P (1HZ), R (22R), S (2S, 3S, 4S, 5S).

वर दिसणारे पत्र पदनाम सातवे स्थान , निर्मात्याच्या मॉडेलचा संदर्भ घ्या (उदाहरणार्थ, कोरोला). ही स्थिती डीकोड केल्याने तुम्हाला खालील माहिती मिळू शकते. तर, A या अक्षराखाली "लपलेले" सुप्रा आहे, अक्षर B म्हणजे टोयोटा कोस्टर. "C" Previa आणि RAV4 साठी आहे, "D" साठी आहे मेगा क्रूझर. “E” या चिन्हाखाली C-क्लास सेडान कोरोला एन्क्रिप्टेड आहे. "H" आणि "K" Hiace साठी राखीव आहेत. "जे" म्हणजे मॉडेल लँड क्रूझर आहे. L अक्षराखाली Paseo, Tercel, M – Picnic, N – Hilux, P – Starlet, R – Liteace एन्क्रिप्ट केलेले आहेत. टी पदनाम कॅरिना, कोरोना, सेलिका, एवेन्सिस सारख्या मॉडेलसाठी आहे. U अक्षराचा अर्थ Dyna 200 आहे. ब्रँडच्या आवडत्या Camry ला V हे अक्षर दिलेले आहे. उर्वरित पदनाम (W, X, Y) म्हणजे MR2, Cressida, Dyna 100, Dyna 150 असे मॉडेल.

आठव्या आणि नवव्या स्थानावर मॉडेल कोड दर्शवा आणि दुसरे दहा क्रमांक म्हणून लिहिलेले आहेत. उदाहरणार्थ, अक्षर A = 10, B = 11, C = 12, D = 13, E = 14 (कोरोला), F = 15, G = 16, H = 17, J = 18, K = 19, L = 20 , N = 22, इ. IN आधुनिक मॉडेल्स(उदाहरणार्थ, टोयोटा कोरोला 11 व्या पिढीचा) भाग वापरला जात नाही पत्र पदनामआणि N हा शेवटचा वर्ण मानला जातो. हे डीकोडिंग खालीलप्रमाणे वाचते: A0 = 100, A1 = 101, B0 = 110, N1 = 221, इ.

संबंधित 10 वे स्थान , त्यावर एक सुटे चिन्ह आहे. नियमानुसार, ते वापरले जात नाही आणि 0 ने चिन्हांकित केले आहे.

10 ते 17 पदांवर व्हीआयएन कोड उत्पादनाचा उत्पादन क्रमांक दर्शवतो.

अशा प्रकारे, व्हीआयएन कोड टोयोटा निर्मात्याच्या प्रत्येक मॉडेलची संख्या आहे, ज्यामध्ये आवश्यक माहितीओ विशिष्ट कार(उदाहरणार्थ, टोयोटा कोरोला). व्हीआयएन कोड तुम्हाला उत्पादनाचा देश आणि प्रदेश, वनस्पती, शरीर प्रकार आणि मॉडेल, इंजिन मालिका आणि इतर माहिती शोधण्याची परवानगी देतो.

इतर लेख

उत्तर पाठवा

1981 च्या मध्यापासून, युरोप आणि यूएसएमध्ये निर्यात केलेल्या टोयोटाच्या सर्व मॉडेल्समध्ये 17-अंकी होते. एक ओळख क्रमांक. हेतू असलेल्या वाहनांच्या परवाना प्लेट्समध्ये फरक आहेत युरोपियन बाजारआणि अमेरिकन साठी.

लक्ष द्या!कारबद्दल अधिक संपूर्ण माहितीसाठी, तुम्हाला "मॉडेल कोड", तथाकथित "मॉडेल फ्रेम" देखील माहित असणे आवश्यक आहे. "मॉडेल कोड" मध्ये 11-12 वर्ण दोन गटांमध्ये विभागलेले असतात, उदाहरणार्थ: EE101L-AEMDKWकिंवा AE92L-ACPXKK

"मॉडेल कोड" नेमप्लेटवर आढळू शकतो.

"मॉडेल कोड" आणि व्हीआयएन कोडच्या संयोजनात, आपण अधिक शोधू शकता संपूर्ण माहितीकार बद्दल:

अंमलबजावणी पर्याय,
इंजिन मॉडेल,
स्टीयरिंग व्हील स्थान,
गंतव्य प्रदेश,
निर्माता देश,
कारच्या निर्मितीचा महिना आणि वर्ष.

90 च्या दशकापूर्वी आणि 90 च्या दशकानंतर उत्पादित टोयोटा कारवरील व्हीआयएन कोड डीकोडिंगमध्ये लक्षणीय फरक आहे. परंतु माझा विश्वास आहे की युरोप आणि "तृतीय देश" साठी 90 च्या दशकानंतर उत्पादित कारसाठी व्हीआयएन कोड डीकोड करण्याबद्दलची माहिती आपल्यासाठी अधिक संबंधित असेल.

...युरोपसाठी बनवलेल्या कारसाठी

इंटरनेटवरील प्रोग्राम वापरुन व्हीआयएन कोड वापरुन कारची उत्पादन तारीख निश्चित करणे.

VIN.SU वेबसाइटवर TOYOTA आणि LEXUS कारचा VIN कोड तपासत आहे

TOYOTA कारचा VIN कोड तपासत आहे

लेक्सस कारचा व्हीआयएन कोड तपासत आहे

वाहन ओळख क्रमांक (VIN) डीकोड करणे.

1990 पासून सुरू होणाऱ्या मॉडेल्ससाठी टोयोटा VIN कोड.

अंदाजे VIN कोड - JT1 52EEA1 00016532

विंडशील्डद्वारे दृश्यमान असलेल्या इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या वरच्या डाव्या भागात स्थित आहे.

1 - 3 स्थितीसंख्या (WMI)(जागतिक निर्माता निर्देशांक)

जेएचडी.....टोयोटा
JT1.....टोयोटा
JT2.....टोयोटा
JT3.....टोयोटा
JT4.....टोयोटा
JT5.....टोयोटा
JT7.....टोयोटा
जेटीए.....टोयोटा
जेटीबी.....टोयोटा
जेटीसी.....टोयोटा
जेटीडी.....टोयोटा
जेटीई.....टोयोटा
जेटीएफ.....टोयोटा
जेटीजी.....टोयोटा
जे.टी.एच......टोयोटा
जे.टी.जे......टोयोटा
जेटीएक्स.....टोयोटा
जेवायएफ.....टोयोटा
LCU.....टोयोटा
MR0.....टोयोटा
SB1.....टोयोटा

1 स्थिती- मूळ राज्य

जे.....जपान
एस.....ग्रेट ब्रिटन

दुसरे स्थान- उत्पादन करणारा कारखाना

ट.....टोयोटा (जॅप)

3 रा स्थान- उत्पादन क्षेत्र

1 .....युरोप
2 .....यूएसए / कॅनडा
7 .....ऑस्ट्रेलिया / “तृतीय देश”
3, 4, 8, B, C.....आखाती देश
0 .....तैवान / सिंगापूर

4 - 5 स्थितीसंख्या - शरीर प्रकार

11 .....मानक छतासह जीप/मिनीव्हॅन (लिटेस).
12 .....उंच छत असलेली मिनीव्हॅन
21 .....मालवाहतूक बस(हायस) मानक छतासह
22 .....उंच छत असलेली मालवाहू बस
23 .....उंच छप्पर असलेली मालवाहू बस
31 .....एकल कॅबसह पिकअप (हिलक्स) / ट्रक (डायना).
32 .....कॅबसह पिकअप / ट्रक आणि दीड
33 .....पिकअप/क्रू कॅब ट्रक
41 .....बस (हाईस कम्युटर / कोस्टर) मानक छतासह
42 .....उभे छत असलेली बस
43 .....उंच छत असलेली बस
52 .....हॅचबॅक, 2 बाजूचे दरवाजे
53 .....सेडान
54 .....हॅचबॅक, 4 बाजूचे दरवाजे
63 .....कूप
64 .....लिफ्टबॅक
72 ..... स्टेशन वॅगन / वॅगन

6 वे स्थानसंख्या - मोटर मालिका

ए.....4A, 7A
बी.....3B, 11B, 13B, 14B, 15B
सी.....1C, 2C, 3C
इ.....2E, 3E, 4E, 5E
एफ.....3F
जी.....1जी
एच.....2H, 12H
जे.....1JZ, 2JZ
के.....5K, 7K
एल.....2L, 3L, 5L
एम.....5M
पी.....1HZ
आर.....२२ आर
एस.....2S, 3S, 4S, 5S

7 वे स्थानसंख्या - मॉडेल

ए.....सुप्रा
बी.....कोस्टर
सी.....Previa आणि RAV4
डी.....मेगा क्रूझर
इ.....कोरोला
एफ.....लेक्सस 400
एच.....हायस
के.....हायस (नवीन)
जे.....लँड क्रूझर
एल.....पसेओ, टेरसेल
एम..... सहल
एन.....हिलक्स
पी.....तारका
आर.....लिटेस
एस.....लेक्सस 300, क्राउन
ट..... कॅरिना / कोरोना, सेलिका, एवेन्सिस
यू.....डायना २००
व्ही.....कॅमरी
प.....MR2
एक्स.....क्रेसीडा
वाय.....डायना 100, डायना 150

8 - 9 पदेसंख्या - मॉडेल कोड अक्षरे दुसऱ्या दहाचे प्रतिनिधित्व करतात: A=10, B=11, C=12, D=13, E=14, F=15, G=16, H=17, J=18, K=19, L=20, N=22इ. यापैकी काही वर्ण वापरलेले नाहीत आणि सध्या N हे शेवटचे वर्ण आहे.

काही उदाहरणे

A0.....100
A1.....101
A3.....103
A2.....102
A8.....108
B0.....110
N1.....221

10 वे स्थानसंख्या - राखीव वर्ण

न वापरलेले. सहसा हे ठिकाण "0" असते

10 ते 17 स्थानापर्यंतसंख्या - उत्पादन उत्पादन क्रमांक

टोयोटा कार इंजिन

वर्णनात वापरलेले पारंपारिक संक्षेप तांत्रिक मापदंडइंजिन:

इंजिन- इंजिन मॉडेल

DOHC- ब्लॉक हेडमध्ये दोन वाल्व्ह
SOHC- ब्लॉक हेडमध्ये एक झडप
ओएचव्ही-ओव्हरहेडव्हॉल्व्ह
आर- सिलिंडरची इन-लाइन व्यवस्था
व्ही- व्ही-आकाराचे सिलेंडर व्यवस्था (सिलेंडर कॅम्बर अँगल)
पट्टा- टाइमिंग बेल्ट ड्राइव्ह
साखळी- टाइमिंग चेन ड्राइव्ह
दात- टाइमिंग गियर ड्राइव्ह
अल- प्रकाश मिश्र धातु ब्लॉक आणि/किंवा डोके
वॅल- प्रति सिलेंडर / झडप कोनात वाल्व्हची संख्या
वर्ष- उत्पादन वर्षे
डिसप्ल- कार्यरत व्हॉल्यूम, cm³
शक्ती- पॉवर, एचपी
एन- रोटेशन गती, rpm
टॉर्क- टॉर्क, एनएम
बी- सिलेंडर व्यास, मिमी
एस- पिस्टन स्ट्रोक, मिमी
कॉम- संक्षेप प्रमाण

इंजिन क्रमांक

टोयोटा इंजिन पदनाम

TOYOTA इंजिनच्या नावांच्या सुरुवातीला (डॅशच्या आधी), पहिली संख्या ही संख्या आहेनिर्धारित करण्याचा हेतू आहे अनुक्रमांकमालिकेतील इंजिन. उदाहरण: इंजिन मालिका एस, इंजिन 3S-FE आणि 4S-FEते संरचनात्मकदृष्ट्या समान आहेत (आपल्याला हे शब्दशः घेण्याची आवश्यकता नाही), परंतु ते कार्यरत व्हॉल्यूममध्ये भिन्न आहेत. सह समान गोष्ट 2JZ - 1JZ, 2С - 1С, 4A - 5Aइ. शिवाय, हे आवश्यक नाही की संख्या जितकी लहान असेल तितकी मोठी इंजिन क्षमता आणि त्याउलट, लहान संख्या म्हणजे अधिक; सुरुवातीचे वर्षविकास

क्रमांकानंतर एक पत्र येते(डॅशच्या आधी देखील येते), जे इंजिनची मालिका दर्शवते आणि मूलत: नावातील मुख्य आहे. मालिकेतील सर्व इंजिने संरचनात्मकदृष्ट्या समान आहेत आणि विस्थापन व्हॉल्यूम आणि भरण्याच्या पद्धतीमध्ये भिन्न असू शकतात कार्यरत मिश्रण, विकासाचे वर्ष. नियमानुसार, संपूर्ण मालिकेत काही प्रकारचे असते सामान्य फायदेआणि कमतरता. आपण खाली मालिका पदनाम उदाहरण पाहू शकता. तथापि, आपण येथे काही माहिती देखील शोधू शकता. 1990 पासून विकसित झालेल्या सर्व इंजिन मालिकांच्या नावात दोन अक्षरे आहेत. परंतु विशिष्ट इंजिन मॉडेलच्या उत्पादनाचे वर्ष आणि उत्पादनाचे वर्ष गोंधळात टाकू नका नवीन मालिका. उदाहरण: इंजिन 4A-FSE, 5S-FE, 3C-T(आणि काही इतर) 1990 नंतर विकसित केले गेले, परंतु ते जुन्या मालिकेतील असल्याने A, S आणि C, नंतर त्यांच्याकडे डॅशच्या आधी एक अक्षर आहे. पण मालिकेचे प्रतिनिधी JZ, NZ, ZZआणि इतरांसह अक्षर Zशीर्षकामध्ये, 1990 पूर्वीचे काहीही नाही. 3 चे नाव काहीसे असामान्य आहे लिटर डिझेल 1KZ-TE(1993 मध्ये विकसित), कारण त्याचा उत्तराधिकारी 1KD-FTV(3-लिटर डिझेल, परंतु 1996 मध्ये विकसित) आहे पत्र डीशीर्षकात. बहुधा, 1996 पासून, TOYOTA ने डिझेल इंजिनांच्या नावांसाठी वापरण्याचा निर्णय घेतला पत्र डी, आणि गॅसोलीन इंजिनसाठी अक्षर Z.

डॅश खालील अक्षरे सूचित करतात डिझाइन वैशिष्ट्येइंजिन पहिले पत्रडॅश नंतर ब्लॉक हेडची डिझाइन वैशिष्ट्ये आणि इंजिनची “बूस्ट डिग्री” दर्शवते. जर हे अक्षर एफ- तर हे प्रति सिलेंडर 4 वाल्व्हसह एक मानक पॉवर मालिका इंजिन आहे, तथाकथित उच्च कार्यक्षमता ट्विनकॅम इंजिन. अशा इंजिनमध्ये, फक्त एक कॅमशाफ्ट टायमिंग बेल्ट किंवा साखळीद्वारे चालविला जातो, तर दुसरा कॅमशाफ्ट पहिल्यापासून गियरद्वारे चालविला जातो (तथाकथित "अरुंद" सिलेंडर हेड असलेले इंजिन). उदाहरणे: 5A-F, 1G-FE, 5E-FEइ.
तर पहिलाडॅश नंतर आहे अक्षर जी, तर हे इंजिन आहे वाढलेली पदवीबूस्ट, ज्याच्या प्रत्येक कॅमशाफ्टची स्वतःची टाइमिंग बेल्ट (साखळी) पासून ड्राइव्ह आहे. टोयोटा या इंजिनांना कॉल करते - उच्च कार्यक्षमताइंजिन, आणि कॅमशाफ्टते त्यांच्या स्वत: च्या माध्यमातून दिले जातात गियर चाके(“विस्तृत” सिलेंडर हेड असलेले इंजिन). सह सर्व इंजिन अक्षर जी- पेट्रोल, सह इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शनइंधन, अनेकदा टर्बोचार्जर (यांत्रिक सुपरचार्जर) सह. उदाहरणे: 4A-GE(कमाल गती 8000 rpm), 3S-GE(कमाल गती 7000 rpm), 1G-GTE(टर्बोचार्जिंग).
आपण लक्षात घेतल्यास, इंजिनसह F आणि G अक्षरेएकाच मालिकेशी संबंधित असू शकतात (उदाहरणार्थ 4A-FE आणि 4A-GE), याचा अर्थ ते त्याच आधारावर विकसित केले गेले आहेत (सिलेंडर व्यास, पिस्टन स्ट्रोक आणि बरेच काही समान आहेत), परंतु सिलेंडर हेड आणि इतर इंजिन घटकांच्या डिझाइनमध्ये भिन्न आहेत.
अनुपस्थिती F किंवा G अक्षरेडॅश नंतर म्हणजे इंजिनमध्ये प्रति सिलेंडर 2 वाल्व आहेत. उदाहरणे: 1G-EU, 2C, 3A-L, 2L-TE.

दुसराडॅश नंतर (किंवा प्रथम, इंजिनमध्ये प्रति सिलेंडर दोन वाल्व्ह असल्यास) विविध सहाय्यक माहिती असलेले एक पत्र आहे:

ट- सर्व टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनमध्ये ते आहे. उदाहरणे: 1G-GTE, 2L-TE.
एस- थेट इंधन इंजेक्शनसह इंजिन (बहुधा हे सर्वात जास्त आहेत आधुनिक इंजिन, 1996 नंतरच्या घडामोडी). उदाहरणे: 4A-FSE, 1JZ-FSE.
एक्स- येथे ऑपरेट करण्यासाठी डिझाइन केलेले इंजिन संकरित इंधनकिंवा हायब्रीड वाहनांमध्ये वापरले जाते पॉवर प्लांट्स ICE प्रकार- विद्युत मोटर. उदाहरणे: 1NZ-FXE, 1AZ-FXE.
पी- द्रवीभूत वायूवर चालण्यासाठी डिझाइन केलेले इंजिन. उदाहरण: 3Y-PE.
एच- विशेष इंधन इंजेक्शन प्रणाली (ब्रँड पदनाम: EFI-D). उदाहरण: 5E-FHE.

तिसऱ्याडॅश नंतर (किंवा प्रथम - सेकंद, जर इंजिनमध्ये प्रति सिलेंडर दोन वाल्व्ह असतील आणि (किंवा) नावातील डॅश नंतर अक्षरे असलेल्या इंजिनच्या श्रेणीशी संबंधित नसेल टी, एस, एक्स, पी, एच) कार्यरत मिश्रण तयार करण्याच्या पद्धतीबद्दल माहिती असलेले एक पत्र आहे:

इ- मल्टी-पॉइंट इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शनसह इंजिन (EFI); च्या साठी डिझेल इंजिनयाचा अर्थ त्यांच्याकडे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित इंधन पंप आहे उच्च दाब(इंधन पंप). उदाहरणे: 5A-FE(पेट्रोल), 2JZ-FSE(पेट्रोल), 2L-TE(डिझेल).
i- सिंगल-पॉइंट (मध्य) इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शनसह इंजिन ( सीआय - सेंट्रल इंजेक्टर). TOYOTA ने यापैकी फक्त दोन इंजिन तयार केले: 1S-Fiआणि त्याचा उत्तराधिकारी 4S-Fi.
व्ही- फक्त वर नमूद केलेल्या इंजिनसाठी उपलब्ध 1KD-FTV, याचा अर्थ काय हे अद्याप अज्ञात आहे. नंतर कोणतेही डॅश नसल्यास अक्षरे E, i, V- मग ते एकतर कार्बोरेटर आहे गॅस इंजिन(म्हणजे इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शनसह नाही), किंवा पारंपारिक (यांत्रिक) इंजेक्शन पंप असलेले डिझेल इंजिन. उदाहरणे: 4A-F(कार्ब्युरेटर); 3C-T(डिझेल).
अगदी जुने पेट्रोल टोयोटा इंजिन(1988 पूर्वीचे विकास) डॅश नंतर असू शकतात U किंवा L अक्षरेत्यांचा अर्थ काय हे सांगणे कठीण आहे.

उदाहरणे:

1G-EU, 1S-U, 2E-L.
C.I. (केंद्रीय इंजेक्शन)
EFI (वितरित इंजेक्शन)
D4 (थेट इंजेक्शन)
** - FE(इंजिन पदनामात, कॅमशाफ्ट एका गियरमधून चालवा)
** - जीई(इंजिन पदनामात, दोन गीअर्सद्वारे कॅमशाफ्ट ड्राइव्ह)
** - GTE(इंजिन पदनामात, फक्त टर्बोचार्जिंगसह GE प्रमाणेच)
** - GZE(इंजिन पदनामात, फक्त टर्बोचार्जरसह GE प्रमाणेच)
VVT-I(व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग सिस्टम, 1996 पासून)

TOYOTA इंजिन नावांची उदाहरणे:

5A-FE- पेट्रोल इंजिन प्रति सिलेंडर 4 व्हॉल्व्ह आणि "अरुंद" सिलेंडर हेड, मानक पॉवर रेंज, मल्टी-पॉइंट इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शनसह.
2C-T- प्रति सिलेंडर 2 वाल्व्ह, टर्बोचार्जिंग आणि पारंपारिक (यांत्रिकरित्या नियंत्रित) इंजेक्शन पंप असलेले डिझेल.
2JZ-GTE- 4 व्हॉल्व्ह प्रति सिलेंडर, “विस्तृत” सिलेंडर हेड, टर्बोचार्जिंग आणि मल्टी-पॉइंट इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शनसह गॅसोलीन इंजिन.

एफ.....ट्विनकॅम किंवा डीओएचसी - डोक्यात 2 शाफ्ट, 22° पर्यंत वाल्व्हमधील कँबर कोन
जी.....ट्विनकॅम - डोक्यात 2 शाफ्ट, 45° पासून वाल्व्हमधील कँबर कोन
ट.....टर्बोचार्जिंग
झेड.....सुपरचार्जर (यांत्रिक सुपरचार्जर)
इ.....मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन
i.....केंद्रीय इंधन इंजेक्शन
एल..... ट्रान्सव्हर्स इंजिन (कालबाह्य कोड)
बी.....ट्विनकार्ब - दोन कार्ब्युरेटर (अप्रचलित कोड)
आर....."हवेचे इंजेक्शन"
एस.....थेट इंधन इंजेक्शन (GDI, इ.)
यू.....कमी झालेली विषाक्तता (जपानसाठी)
सी.....कमी विषाक्तता (कॅलिफोर्नियासाठी)

बरं, टोयोटा कारच्या माहितीच्या शेवटी, मी तुम्हाला या ब्रँडशी संबंधित काही शैक्षणिक माहिती ऑफर करतो.

मला वाटते की काही इंटरनेट पत्ते टोयोटा मालकांसाठी उपयुक्त ठरतील.

इंजिन ब्लॉकवर, मागील, डावीकडे

वाहनाचे नाव - ७/लँड क्रूझर
वाहन ओळख क्रमांक (VIN)- वर वर्णन केल्याप्रमाणेच
मोटर क्रमांक- 22 आर-मोटर: क्रँककेसवर, समोर, डावीकडे, तळाशी (पेट्रोल); 2 एल-टी मोटर: क्रँककेसवर, समोर, डावीकडे, इंजेक्शन पंपच्या वर (डिझेल)
प्रकार/नेमप्लेट (फॅक्टरी नेमप्लेट), बाकी

वाहनाचे नाव - T 16 F / Celica 4 WD
वाहन ओळख क्रमांक (VIN)
मोटर क्रमांक- सिलेंडर ब्लॉकवर, शीतलक वायरिंग कनेक्शन अंतर्गत
प्रकार/नेमप्लेट (फॅक्टरी नेमप्लेट)- इंजिनच्या डब्यात, शरीराच्या पुढच्या बाजूला, डावीकडे

वाहनाचे नाव - T 16/Celica
वाहन ओळख क्रमांक (VIN)- इंजिनच्या डब्यात, उजवीकडे, शरीराच्या पुढच्या बाजूला
मोटर क्रमांक- एस-मोटर: सिलेंडर ब्लॉकवर, डावीकडे, शीतलक कनेक्शनखाली
ए-मोटर: सिलेंडर ब्लॉकवर, डावीकडे, स्टार्टरच्या वर
प्रकार/नेमप्लेट (फॅक्टरी नेमप्लेट)- इंजिनच्या डब्यात, शरीराच्या पुढच्या बाजूला, डावीकडे

वाहनाचे नाव - V2/Camry
वाहन ओळख क्रमांक (VIN)- इंजिनच्या डब्यात, शरीराच्या पुढच्या बाजूला
मोटर क्रमांक- एस-मोटर: सिलेंडर ब्लॉकवर, डावीकडे / सी-मोटर: सिलेंडर ब्लॉकवर, उजवीकडे
प्रकार/नेमप्लेट (फॅक्टरी नेमप्लेट)- इंजिनच्या डब्यात, शरीराच्या पुढच्या बाजूला

वाहनाचे नाव - T 17 / Carina II
वाहन ओळख क्रमांक (VIN)- इंजिनच्या डब्यात, शरीराच्या समोर, उजवीकडे
मोटर क्रमांक- ए-मोटर: सिलेंडर ब्लॉकवर, समोर, डावीकडे / एस-मोटर: सिलेंडर ब्लॉकवर, डावीकडे / सी-मोटर: सिलेंडर ब्लॉकवर, समोर
प्रकार/नेमप्लेट (फॅक्टरी नेमप्लेट)- इंजिनच्या डब्यात, शरीराच्या पुढच्या बाजूला, डावीकडे

वाहनाचे नाव - ई 9 / कोरोला
वाहन ओळख क्रमांक (VIN)- शरीराच्या पुढील बाजूस, समोर, उजवीकडे, इंजिनच्या डब्यात
मोटर क्रमांक- पेट्रोल: सिलेंडर ब्लॉकवर, डावीकडे. डिझेल: सिलेंडर ब्लॉकवर, इनटेक पाईपच्या मध्यभागी
प्रकार/नेमप्लेट (फॅक्टरी नेमप्लेट)- इंजिनच्या डब्यात, शरीराच्या पुढील बाजूस, समोर, डावीकडे

पुरवठ्याची मुख्य अट जपानी कारयुरोप आणि अमेरिकेत नेहमीच उपलब्धता असते वाहनओळख VIN कोड.

युरोप आणि अमेरिकेला जपानी कारच्या पुरवठ्यासाठी मुख्य अट नेहमीच वाहनात व्हीआयएन ओळख कोडची उपस्थिती असते. सर्वात मोठे कॉर्पोरेशनरायझिंग सनच्या भूमीवरून, टोयोटा कंपनी, जागतिक बाजारपेठेत त्याच्या निर्मिती दरम्यान, अशा कोडसह आपली उत्पादने चिन्हांकित करण्यास सुरवात करणारी पहिली कंपनी होती. हे 1981 मध्ये घडले आणि आजच्या कार या निर्मात्याचेजगाच्या प्रत्येक कोपऱ्यात आढळू शकते.

व्हीआयएन कोड हा 17-अंकी क्रमांक आहे, ज्यातील प्रत्येक अंकात काही विशिष्ट माहिती असते. हे वाहनाच्या अनेक ठिकाणी प्रामुख्याने परिसरात आहे चालकाची जागाआणि विंडशील्ड अंतर्गत.

टोयोटा कारवर, मॉडेलनुसार स्थान बदलू शकते.

निर्मात्याद्वारे प्रदान केलेली माहिती योग्यरित्या शोधण्यासाठी, आपल्याला व्हीआयएन कोड कसा वाचायचा हे शिकण्याची आवश्यकता आहे. हे केवळ अपवादाशिवाय दिलेल्या संख्येच्या सर्व पोझिशन्सच्या योग्य अर्थाने शक्य आहे.

योग्य उताराVIN टोयोटा RAV4, पुढीलप्रमाणे:

पहिल्या तीन क्रमांकांमध्ये निर्मात्याची माहिती असते;
4 था अंक शरीराच्या मॉडेलचे वर्गीकरण करतो;
5 - पॉवर युनिटचा प्रकार सूचित करते;
6 - मोटर मालिका;
7 - 2002 नंतर उत्पादित कारवर, सीट बेल्ट आणि एअरबॅग दर्शविते, आधी - कार मॉडेल;
8 - वाहन मॉडेल;
9 - चेकसम सूचित करते;
10 - कार मॉडेलबद्दल बोलते जर त्याची रिलीझ तारीख 2002 नंतरची असेल, पूर्वी उत्पादित कारसाठी - ही स्थिती राखीव आहे;
11-17 श्रेणीतील संख्या दर्शवितात अनुक्रमांक 2002 पूर्वी उत्पादित कारसाठी, नवीनसाठी - हे मूल्य 12-17 पोझिशन्सद्वारे दर्शविले जाते.

याव्यतिरिक्त, अरबी संख्या किंवा लॅटिन अक्षरांची उपस्थिती सामान्य आहे, परंतु O, Q आणि I अपवाद वगळता. ही बंदी सोप्या पद्धतीने स्पष्ट केली आहे - ते काही संख्यांसारखे खूप समान आहेत, ज्यामुळे फसवणूक करणाऱ्यांना VIN सह प्रतिबंधित हाताळणी करता येतात कोड कोणीही फॅक्टरी कोड डिक्रिप्ट करू शकतो अधिकृत प्रतिनिधी जपानी कंपनी. इंटरनेट, आणि विशेषतः हे प्रकाशन देखील या प्रक्रियेत प्रभावी आहे.

या फॉर्मचा एक ओळख क्रमांक विचारात घेऊन संकलित केला आहे आंतरराष्ट्रीय मानके ISO 3780 आणि ISO 3779-1983 देखील.

कोड जवळजवळ 100% बनावटीची शक्यता काढून टाकतो आणि भविष्यातील कार मालकास त्याचा वापर करून कार ऑर्डर करण्याची परवानगी देतो. गाडीची कोणतीही माहिती कार खरेदी करण्यापूर्वीच उपलब्ध असते.

याव्यतिरिक्त, VIN कोड खरेदी केल्यावर सुटे भागांच्या अनुपालनाची हमी देतो, जे भाग निवडण्याची प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते.

आज मोटारींच्या खरेदी-विक्रीचा व्यवसाय करणारे गुन्हेगार भरपूर आहेत. VIN कोड खरेदी व्यवहार अधिक सुरक्षित आणि त्यामुळे अधिक विश्वासार्ह बनवतो. ते उलगडणे सुरू करताना, हे विसरू नका की संख्यांचा अर्थ आणि कोड स्वतःच अमेरिकन आणि युरोपियन मॉडेलमध्ये भिन्न आहे. म्हणून, जर तुम्हाला टोयोटा कारचा व्हीआयएन कोड उलगडायचा असेल तर संपर्क करणे चांगले अधिकृत डीलर्स!

वाहन ओळख क्रमांक (VIN)

1981 च्या मध्यापासून, युरोप आणि यूएसएमध्ये निर्यात केलेल्या टोयोटाच्या सर्व मॉडेल्सना 17-अंकी ओळख क्रमांक होता. युरोपियन मार्केट आणि अमेरिकन मार्केटसाठी असलेल्या कारच्या परवाना प्लेट्समध्ये फरक आहे.
लक्ष द्या! कारबद्दल अधिक संपूर्ण माहितीसाठी, तुम्हाला "मॉडेल कोड", तथाकथित "मॉडेल फ्रेम" देखील माहित असणे आवश्यक आहे. "मॉडेल कोड" मध्ये 11-12 वर्ण दोन गटांमध्ये विभागलेले असतात, उदाहरणार्थ:
EE101L-AEMDKW किंवा AE92L-ACPXKK

"मॉडेल कोड" नेमप्लेटवर आढळू शकतो.

“मॉडेल कोड” आणि व्हीआयएन कोडच्या संयोजनात, आपण कारबद्दल अधिक संपूर्ण माहिती शोधू शकता:

अंमलबजावणी पर्याय,
इंजिन मॉडेल,
स्टीयरिंग व्हील स्थान,
गंतव्य प्रदेश,
उत्पादक देश,
कारच्या निर्मितीचा महिना आणि वर्ष.

90 च्या दशकापूर्वी आणि 90 च्या दशकानंतर उत्पादित टोयोटा कारवरील व्हीआयएन कोड डीकोडिंगमध्ये लक्षणीय फरक आहे. परंतु माझा विश्वास आहे की 90 च्या दशकात युरोप आणि "तृतीय देश" साठी तयार केलेल्या कारसाठी व्हीआयएन कोड डीकोड करण्याबद्दलची माहिती आपल्यासाठी अधिक संबंधित असेल.
…जर कार युरोपसाठी बनवली असेल

1990 पासून सुरू होणाऱ्या मॉडेल्ससाठी टोयोटा VIN कोड.

अंदाजे VIN कोड - JT1 52EEA1 00016532

1 - मूळ राज्य
J - जपान
एस - ग्रेट ब्रिटन
2 - मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांट
T - टोयोटा (जॅप)
3 - ज्या प्रदेशासाठी ते उत्पादित केले जाते
1 - युरोप
2 - यूएसए/कॅनडा
७ - ऑस्ट्रेलिया/"तृतीय देश"
3,4,8,B,C - आखाती देश (अरब)
0 - तैवान/सिंगापूर

4-5 - शरीर प्रकार
11 - मानक छत असलेली जीप/मिनीव्हॅन (लिटेस).
12 - उंच छतासह मिनीव्हॅन
21 - मानक छत असलेली मालवाहू बस (हायस).
22 - उंच छप्पर असलेली मालवाहू बस
23 - उंच छतावरील मालवाहू बस
31 - एकल कॅबसह पिकअप(हिलक्स)/ट्रक(डायना).
32 - दीड कॅबसह पिकअप/ट्रक
33 - पिकअप/क्रू कॅब ट्रक
41 - बस (हायस कम्युटर/कोस्टर) मानक छतासह
42 - उंच छत असलेली बस
43 - उंच छप्पर असलेली बस
52 - हॅचबॅक, 2 बाजूचे दरवाजे
53 - सेडान
54 - हॅचबॅक, 4 बाजूचे दरवाजे
63 - कूप
64 - लिफ्टबॅक
72 - स्टेशन वॅगन/वॅगन

6 - मोटर मालिका
A - 4A, 7A
B - 3B, 11B, 13B, 14B, 15B
C - 1C, 2C, 3C
E - 2E, 3E, 4E, 5E
F - 3F
जी - 1 जी
एच - 2 एच, 12 एच
J - 1JZ, 2JZ
K - 5K, 7K
एल - 2 एल, 3 एल, 5 एल
M - 5M
पी - 1HZ
आर - 22 आर
S - 2S, 3S, 4S, 5S
इ.

7 - मॉडेल
ए-सुप्रा
बी-कोस्टर
C - Previa आणि RAV4
डी - मेगा क्रूझर
ई-कोरोला
F - Lexus 400
H - Hiace
K - Hiace (नवीन)
जे - लँड क्रूझर
एल - पासेओ, टेरसेल
एम-पिकनिक
एन-हिलक्स
पी-स्टार्लेट
आर-लिटेस
एस - लेक्सस 300, मुकुट
टी - कॅरिना/कोरोना, सेलिका, एवेन्सिस
U-Dyna 200
व्ही-कॅमरी
W-MR2
एक्स-क्रेसीडा
Y - डायना 100, डायना 150

8-9 - मॉडेल कोड
अक्षरे दुसऱ्या दहाचे प्रतिनिधित्व करतात: A=10, B=11, C=12, D=13, E=14, F=15, G=16, H=17, J=18, K=19, L=20 , N = 22 इ. यापैकी काही वर्ण वापरलेले नाहीत आणि सध्या N हे शेवटचे वर्ण आहे.
काही उदाहरणे
A0 - 100
A1 - 101
A3 - 103
A2 - 102
A8 - 108
B0 - 110
N1 - 221

10 - सुटे चिन्ह
न वापरलेले. सहसा हे ठिकाण "0" असते

क्रमांकाच्या 10 ते 17 स्थानापर्यंत - उत्पादन उत्पादन क्रमांक
जसे आपण पाहू शकता, टोयोटा कारसाठी कारच्या उत्पादनाचे वर्ष निश्चित करणे फार कठीण आहे. म्हणून, मी खाली काही टिपा वापरण्याचा प्रस्ताव देतो.
टीप 1. मी वापरण्याचा सल्ला देतो इलेक्ट्रॉनिक कार्यक्रमइंटरनेट वापरून टोयोटा कारच्या निर्मितीचे वर्ष निश्चित करणे. हा प्रोग्राम आपल्याला कारच्या जन्माचे वर्ष आणि महिना तसेच इतर पॅरामीटर्स अचूकपणे निर्धारित करण्यास अनुमती देतो.

टीप 2. मी टोयोटा कारची वर्षे ठरवण्यासाठी काही इंटरनेट पत्ते वापरण्याची वास्तविक संधी देतो. सुरुवातीला, मी सुचवितो की तुम्ही हा इलेक्ट्रॉनिक प्रोग्राम वापरण्याच्या उदाहरणाचा अभ्यास करा:
टोयोटा वाहनाच्या निर्मितीचे वर्ष निश्चित करण्यासाठी, तुम्हाला व्हीआयएन आणि मॉडेलची आवश्यकता असेल. मॉडेल हे इंजिन कंपार्टमेंट प्लेटवरील कार मॉडेलचे पदनाम आहे.

उदाहरण: मॉडेल E-SXV10L-AEPMK, VIN JT153SV1000054657. प्रथम, शरीराचा प्रकार निश्चित करूया. बॉडी टाईप हे मॉडेलमधील पहिले लांब अल्फान्यूमेरिक पदनाम आहे, स्टीयरिंग व्हील पोझिशन लेटर (L) वजा, जर ते अजिबात सूचीबद्ध केले असेल.
या प्रकरणात, शरीराचा प्रकार SXV10 आहे. शरीर प्रकार नेहमी AAA### असतो, जेथे AAA अक्षरे असतात (सामान्यतः दोन किंवा तीन), ### संख्या असतात (सामान्यतः दोन किंवा तीन). आम्ही मुख्य भाग क्रमांक आणि VIN चे शेवटचे सात अंक तयार करतो. आम्हाला SXV1-0054657 मिळतो. हे फॉर्ममध्ये प्रविष्ट करा आणि सबमिट करा क्लिक करा

आणि VIN कोड डीकोड करण्यासाठी आणखी काही ईमेल पत्ते:

टोयोटा कार इंजिन

इंजिनच्या तांत्रिक पॅरामीटर्सचे वर्णन करताना वापरलेले पारंपारिक संक्षेप:

इंजिन - इंजिन मॉडेल
प्रकार:
DOHC - ब्लॉकच्या डोक्यात दोन वाल्व्ह
SOHC - सिलेंडरच्या डोक्यात एक झडप
ओएचव्ही - ओव्हरहेडव्हॉल्व्ह
आर - इन-लाइन सिलेंडर व्यवस्था
V - सिलेंडर्सची V-आकाराची व्यवस्था (सिलेंडर कॅम्बर अँगल)
बेल्ट - टाइमिंग बेल्ट ड्राइव्ह
साखळी - टाइमिंग चेन ड्राइव्ह
दात - टाइमिंग गियर ड्राइव्ह
अल - प्रकाश मिश्र धातु ब्लॉक आणि/किंवा डोके
व्हॅल - प्रति सिलेंडर / वाल्व्ह कोनावर वाल्व्हची संख्या
वर्ष - उत्पादन वर्षे
डिस्प्ले - कार्यरत व्हॉल्यूम, सेमी 3
पॉवर - पॉवर, एचपी
एन - रोटेशन गती, आरपीएम
टॉर्क - टॉर्क, एनएम
बी - सिलेंडर व्यास, मिमी
एस - पिस्टन स्ट्रोक, मिमी
कॉम - कॉम्प्रेशन रेशो

इंजिन क्रमांक. टोयोटा इंजिनचे पदनाम.
TOYOTA इंजिनांच्या नावाच्या सुरुवातीला (डॅशच्या आधी), प्रथम आकृती मालिकेतील इंजिनचा अनुक्रमांक निश्चित करण्यासाठी आहे.

उदाहरण: इंजिनांची S मालिका, 3S-FE आणि 4S-FE इंजिन संरचनात्मकदृष्ट्या समान आहेत, परंतु विस्थापनामध्ये भिन्न आहेत. तेच 2JZ - 1JZ, 2C - 1C, 4A - 5A, इ. शिवाय, हे आवश्यक नाही की संख्या जितकी कमी असेल तितकी मोठी इंजिन क्षमता आणि उलट, कमी संख्या म्हणजे विकासाचे पूर्वीचे वर्ष;

नंबर नंतर एक अक्षर आहे (डॅशच्या आधी देखील येते), जे इंजिनची मालिका नियुक्त करते आणि मूलत: नावात मुख्य आहे. मालिकेतील सर्व इंजिन संरचनात्मकदृष्ट्या समान आहेत आणि विस्थापन, कार्यरत मिश्रणाने भरण्याची पद्धत आणि विकासाच्या वर्षात भिन्न असू शकतात. नियमानुसार, संपूर्ण मालिकेत काही सामान्य फायदे आणि तोटे आहेत. आपण खाली मालिका पदनाम उदाहरण पाहू शकता. 1990 पासून विकसित झालेल्या सर्व इंजिन मालिकांच्या नावात दोन अक्षरे आहेत. परंतु विशिष्ट इंजिन मॉडेलच्या उत्पादनाचे वर्ष नवीन मालिकेच्या उत्पादनाच्या वर्षासह गोंधळात टाकू नका.

उदाहरण: 4A-FSE, 5S-FE, 3C-T (आणि काही इतर) इंजिने 1990 नंतर विकसित केली गेली, परंतु ती जुन्या A, S आणि C मालिकेतील असल्याने, त्यांच्याकडे डॅशच्या आधी एक अक्षर आहे. परंतु 1990 पूर्वीच्या नावात Z हे अक्षर असलेल्या JZ, NZ, ZZ आणि इतर मालिकेचा एकही प्रतिनिधी नाही. 3-लिटर डिझेल इंजिन 1KZ-TE (1993 मध्ये विकसित केलेले) चे नाव काहीसे असामान्य आहे, कारण त्याचे उत्तराधिकारी 1KD-FTV (3-लिटर डिझेल इंजिन देखील आहे, परंतु 1996 मध्ये विकसित झाले आहे) त्याच्या नावावर D हे अक्षर आहे. 1996 पासून, TOYOTA ने डिझेल इंजिनांच्या नावांसाठी D अक्षर आणि गॅसोलीन इंजिनसाठी Z अक्षर वापरण्याचे ठरवले आहे.

डॅश खालील अक्षरे इंजिनची डिझाइन वैशिष्ट्ये दर्शवतात. डॅश नंतरचे पहिले अक्षर ब्लॉक हेडची डिझाइन वैशिष्ट्ये आणि इंजिनची “बूस्ट डिग्री” दर्शवते. जर हे अक्षर एफ असेल, तर हे 4 व्हॉल्व्ह प्रति सिलेंडर असलेले मानक पॉवर सीरिज इंजिन आहे, तथाकथित उच्च कार्यक्षमता ट्विनकॅम इंजिन. अशा इंजिनमध्ये, फक्त एक कॅमशाफ्ट टायमिंग बेल्ट किंवा साखळीद्वारे चालविला जातो, तर दुसरा कॅमशाफ्ट पहिल्यापासून गियरद्वारे चालविला जातो (तथाकथित "अरुंद" सिलेंडर हेड असलेले इंजिन). उदाहरणे: 5A-F, 1G-FE, 5E-FE, इ.

जर डॅश नंतरचे पहिले अक्षर जी अक्षर असेल, तर हे एक इंजिन आहे ज्यामध्ये वाढीव प्रमाणात बूस्ट आहे, ज्याच्या प्रत्येक कॅमशाफ्टची स्वतःची टाइमिंग बेल्ट (साखळी) वरून ड्राइव्ह आहे. TOYOTA या इंजिनांना हाय परफॉर्मन्स इंजिन म्हणतात आणि त्यांचे कॅमशाफ्ट त्यांच्या स्वत:च्या गीअर्सद्वारे चालवले जातात (“विस्तृत” सिलेंडर हेड असलेली इंजिने). G अक्षर असलेली सर्व इंजिने गॅसोलीन आहेत, इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शनसह, अनेकदा टर्बोचार्जिंग (यांत्रिक सुपरचार्जर) सह. उदाहरणे: 4A-GE (कमाल गती 8000 rpm), 3S-GE (कमाल गती 7000 rpm), 1G-GTE (टर्बोचार्ज्ड).

F आणि G अक्षरे असलेली इंजिने एकाच मालिकेतील असू शकतात (उदाहरणार्थ 4A-FE आणि 4A-GE), याचा अर्थ ते त्याच आधारावर विकसित केले गेले आहेत (सिलेंडर व्यास, पिस्टन स्ट्रोक आणि बरेच काही समान आहेत), परंतु सिलेंडर हेड आणि इतर इंजिन घटकांच्या डिझाइनमध्ये भिन्न.
डॅश नंतर F किंवा G नसणे म्हणजे इंजिनमध्ये प्रति सिलेंडर 2 वाल्व आहेत. उदाहरणे: 1G-EU, 2C, 3A-L, 2L-TE.

डॅश नंतरचे दुसरे (किंवा प्रथम, इंजिनमध्ये प्रति सिलेंडर दोन वाल्व असल्यास) विविध सहायक माहिती असलेले पत्र आहे:

टी - सर्व टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनसाठी उपलब्ध. उदाहरणे: 1G-GTE, 2L-TE.
एस - थेट इंधन इंजेक्शनसह इंजिन (मुख्यतः सर्वात आधुनिक इंजिन, 1996 नंतर विकसित). उदाहरणे: 4A-FSE, 1JZ-FSE.
X - हायब्रिड इंधनावर चालण्यासाठी डिझाइन केलेले किंवा ICE - इलेक्ट्रिक मोटर प्रकाराच्या हायब्रिड पॉवर प्लांटसह कारमध्ये वापरलेले इंजिन. उदाहरणे: 1NZ-FXE, 1AZ-FXE.
पी - लिक्विफाइड गॅसवर चालण्यासाठी डिझाइन केलेले इंजिन. उदाहरण: 3Y-PE.
एच - विशेष इंधन इंजेक्शन प्रणाली (ब्रँड पदनाम: EFI-D).
उदाहरण: 5E-FHE.

डॅश नंतर तिसरा (किंवा पहिला - दुसरा, जर इंजिनमध्ये प्रति सिलेंडर दोन वाल्व्ह असतील आणि (किंवा) डॅश नंतर नावात T, S, X, P, H अक्षरे असलेल्या इंजिनच्या श्रेणीशी संबंधित नसेल. ) हे एक पत्र आहे ज्यामध्ये कार्यरत मिश्रण तयार करण्याच्या पद्धतीबद्दल माहिती आहे:

ई - मल्टी-पॉइंट इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन (EFI) सह इंजिन; डिझेल इंजिनसाठी याचा अर्थ असा की त्यांच्याकडे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित उच्च-दाब इंधन पंप (HPF) आहे. उदाहरणे: 5A-FE (पेट्रोल), 2JZ-FSE (पेट्रोल), 2L-TE (डिझेल).
i - सिंगल-पॉइंट (सेंट्रल) इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शनसह इंजिन (Ci - सेंट्रल इंजेक्टर). TOYOTA ने यापैकी फक्त दोन इंजिन तयार केले: 1S-Fi आणि त्याचे उत्तराधिकारी, 4S-Fi.

जर डॅश नंतर E, i, V अक्षरे नसतील तर ते एकतर कार्बोरेटर गॅसोलीन इंजिन (म्हणजे इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शनसह नाही) किंवा पारंपारिक (यांत्रिक) इंजेक्शन पंप असलेले डिझेल इंजिन आहे.
उदाहरणे: 4A-F (कार्ब्युरेटर); 3C-T (डिझेल).
बरीच जुनी TOYOTA गॅसोलीन इंजिन (1988 पूर्वी विकसित) मध्ये डॅश नंतर U किंवा L अक्षरे असू शकतात.
उदाहरणे:

1G-EU, 1S-U, 2E-L.
CI (मध्यवर्ती इंजेक्शन)
EFI (पोर्टेबल इंजेक्शन)
D4 (थेट इंजेक्शन)
** - FE (इंजिन पदनामात, एका गीअरद्वारे कॅमशाफ्ट ड्राइव्ह)
** - GE (इंजिन पदनामात, दोन गीअर्सद्वारे कॅमशाफ्ट ड्राइव्ह)
** - GTE (इंजिन पदनामात, फक्त टर्बोचार्जिंगसह GE प्रमाणेच)
** - GZE (इंजिन पदनामात, फक्त टर्बोचार्जरसह GE प्रमाणेच)
VVT-I (व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग सिस्टम, 1996 पासून)

TOYOTA इंजिन नावांची उदाहरणे
5A-FE - गॅसोलीन इंजिन प्रति सिलेंडर 4 वाल्व्ह आणि "अरुंद" सिलेंडर हेड, मानक पॉवर श्रेणी, मल्टी-पॉइंट इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शनसह.
2C-T - 2 व्हॉल्व्ह प्रति सिलेंडर, टर्बोचार्जिंग आणि पारंपारिक (यांत्रिकरित्या नियंत्रित) इंजेक्शन पंप असलेले डिझेल.
2JZ-GTE - प्रति सिलेंडर 4 वाल्व्ह, “विस्तृत” सिलेंडर हेड, टर्बोचार्जिंग आणि मल्टी-पॉइंट इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शनसह गॅसोलीन इंजिन.
F- ट्विनकॅम किंवा DOHC - डोक्यात 2 शाफ्ट, 22o पर्यंतच्या व्हॉल्व्हमधील कँबर कोन

G- TwinCam - डोक्यात 2 शाफ्ट, 45o पासून वाल्व्हमधील कँबर कोन
टी-टर्बोचार्जिंग
Z-सुपरचार्जर (यांत्रिक सुपरचार्जर)
ई- वितरित इंधन इंजेक्शन
i- केंद्रीय इंधन इंजेक्शन
एल - ट्रान्सव्हर्स इंजिन (कालबाह्य कोड)
बी- ट्विनकार्ब - दोन कार्ब्युरेटर (अप्रचलित कोड)
आर - एअर इंजेक्शन
एस-डायरेक्ट इंधन इंजेक्शन (GDI, इ.)
यू-कमी विषाक्तता (जपानसाठी)
C- कमी विषाक्तता (कॅलिफोर्नियासाठी)

मला वाटते की काही इंटरनेट पत्ते टोयोटा मालकांसाठी उपयुक्त ठरतील.

टोयोटा कारचे स्व-निदान