Mazda Demio (Mazda2) साठी शिफारस केलेले इंजिन तेल. निर्मात्याकडून माझदा डेमिओसाठी शिफारस केलेले इंजिन तेल! माझदा डेमिओ इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे

लवकरच किंवा नंतर यंत्रणा पॉवर युनिटपरिधान आणि विकृतीच्या अधीन. ही प्रक्रिया टाळण्यासाठी, आपल्याला भरणे आवश्यक आहे उच्च दर्जाचे वंगणआणि बदलण्याची वारंवारता पहा. म्हणूनच, अनेक माझदा कार मालकांना इंजिनमध्ये कोणते तेल घालायचे आणि कोणत्या व्हॉल्यूममध्ये या प्रश्नात रस आहे.

पासून तांत्रिक नियमांनुसार निर्माता माझदाव्ही ICE कारत्याच ब्रँडचे फॅक्टरी द्रवपदार्थ ओतण्याची शिफारस केली जाते. पुनर्स्थित आणि अनुसूचित देखभाल करताना ते लागू करणे देखील आवश्यक आहे मूळ मोटर तेले. अर्थात, कार मालक इतर पर्याय निवडू शकतो, परंतु केवळ जर ते विशिष्ट मॉडेलची सहनशीलता आणि मानके पूर्ण करतात.

मजदा 3 साठी कारखाना तेल

Mazda 3 निर्मात्याच्या नियमांनुसार, साठी गॅसोलीन इंजिन 5w30 च्या व्हिस्कोसिटीसह मूळ तेल अल्ट्रा वापरण्याची शिफारस केली जाते. डिझेल इंजिनसाठी - मूळ तेल अल्ट्रा DPF 5w30. चालू हा क्षण Mazda 3 पॉवर युनिटसाठी मूळ वंगण 1 आणि 5 लिटरच्या खंडांमध्ये एकूण तयार केले जातात. डब्यात विशेष एकूण खुणा नसतील याकडे देखील लक्ष देणे योग्य आहे. तत्पूर्वी कारखाना तेलडेक्सेलिया ब्रँड अंतर्गत उत्पादित.

माझदा 3 साठी पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनसाठी तेल

1.5 आणि 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह गॅसोलीन-आधारित माझदा 3 पॉवर युनिट्ससाठी, सिंथेटिक उत्पादन 5w30 ची शिफारस केली जाते. तेल भरण्याचे प्रमाण 4 लिटर आहे.

संबंधित डिझेल इंजिन 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह, नंतर त्यांच्यासाठी 5w30 सिंथेटिक्स देखील शिफारसीय आहेत. फॅक्टरी आवृत्ती वापरण्यासाठी शिफारसीय आहे. मजदा वंगणएकूण किंवा समान:

  • मोबिल सुपर 3000;
  • Liqui Moly AA 5w30;
  • X1 फॉर्म्युला FE 5w30.

मजदा 2 साठी इंजिन तेल

तांत्रिक नियमांनुसार, निर्माता माझदा 2 इंजिन फ्लुइड आणि ऑइल फिल्टर प्रत्येक 15,000 किमीवर बदलण्याची शिफारस करतो. मूळ डेक्सिलिया किंवा टोटल 5w 20, 5w 30 च्या चिकटपणासह भरणे चांगले.

पर्यायी उपाय म्हणून आपण हे वापरू शकता:

मजदा 6 साठी मोटर वंगण

IN मजदा इंजिन 6 GH II पिढी 5w-30 च्या व्हिस्कोसिटी पातळीसह सिंथेटिक्स ओतण्याची शिफारस केली जाते. उत्पादक डेक्सेलिया फॅक्टरी मोटर तेल वापरतात. तथापि, म्हणून पर्यायी पर्यायकार निर्मात्याच्या सहिष्णुता आणि नियमांच्या अधीन, ते भरण्याची देखील शिफारस करते:

  • एल्फ इव्होल्यूशन 900 SXR 5w30;
  • Liqui Moly Speciat Tec 5w30;
  • एकूण क्वार्ट्ज 9000;
  • Idemitsu Zepro 5w30;
  • मोतुल 8100 इको-लाइट 5w30.

मजदा पॉवर युनिट्ससाठी व्हॉल्यूम:

  • 1.8 MZR - 4.3 l;
  • 2.0 MZR - 4.3 l;
  • 2.2 DT - 4.7 l;
  • 2.5 MZR - 5 लि.

बदली अंतराल 15,000 किमी किंवा वर्षातून एकदा आहे.

मजदा 5 साठी इंजिन तेल

तांत्रिक नियमांनुसार, मजदा 5 साठी तेल बदलण्याचे अंतर 15 हजार किमी आहे. काही कार मालक 5,000 किंवा 10,000 किमीपर्यंत पोहोचल्यानंतर त्यांना बदलण्यास प्राधान्य देतात.

भरण्यासाठी, उत्पादक वापरण्याची शिफारस करतात ब्रांडेड द्रवऑफ-सीझन वापरासाठी सिंथेटिक बेसवर Mazda Dexelia Ultra 5w30. एक पर्याय म्हणून, मोतुल किंवा मोबाईल 1 स्वीकार्य आहे भरण्याचे प्रमाण 5 लिटर आहे.

Mazda Demio साठी इंजिन तेल

बदली मध्यांतर 10,000 ते 15,000 किमी पर्यंत आहे. फॅक्टरी ऑइलचे analogues म्हणून, एकूण क्वार्ट्ज, शेल भरण्याची शिफारस केली जाते हेलिक्स अल्ट्रा, Zepro Touring, Totachi with viscosity 5w30 आणि Toyota 0w20.

Mazda CX5 इंजिनसाठी वंगण

Mazda CX5 चे ​​उत्पादक 5w30 च्या स्निग्धता पातळीसह मूळ स्नेहकांसह इंजिन भरतात. बदली अंतराल वंगण उत्पादन 15,000 किमी आहे. अधिकृत डीलर सेवांवर वेळोवेळी देखभाल करण्याची शिफारस केली जाते. 8000 किमी नंतर प्रथम देखभाल करणे आवश्यक आहे.

इंजिन तेल भरण्यासाठी खंड:

  • 2.0 Skyactiv-G – 4.2 l;
  • 2.5 - 4.5 l;
  • 2.2 स्काय डिझेल - 5.1 ली.

भरण्यासाठी, तुम्ही Mazda ब्रँडेड फ्लुइड 0w20 वापरू शकता. आवश्यक असल्यास, खालील analogues योग्य आहेत:

  • पेनझोइल अल्ट्रा 5w30;
  • टोयोटा SN 5w30;
  • Zepro Eco पदक विजेता 0w20 SN GF5.

हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की 0w20 च्या व्हिस्कोसिटी पातळीसह सिंथेटिक्सचा वापर माझदा CX5 च्या पहिल्या भरण्यासाठी केला जातो, कारण या मॉडेलमध्ये जपानी कारनवीन पिढीचे अंतर्गत दहन इंजिन स्थापित केले गेले, जे पर्यावरण मित्रत्व आणि विशिष्ट सामर्थ्याने वैशिष्ट्यीकृत आहेत.

Mazda CX7 साठी वंगण

निर्माता माझदा कार CX7 पॉवर युनिटसाठी प्रोप्रायटरी डेक्सेलिया अल्ट्रा 5w30 वंगण वापरते. तथापि, CX7 कार मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, इंजिनची पर्वा न करता, ते Motul 8100 Eco-Nergy 5w-30 सह भरणे सर्वोत्तम आहे.

आवाजाच्या बाबतीत, Mazda CX7 इंजिनला 6 लिटर वंगण आवश्यक आहे. त्याच वेळी, पुनर्स्थित करण्याबद्दल विसरू नका तेलाची गाळणी. बदली सहसा 8,000-10,000 किमी नंतर केली जाते, जरी निर्मात्याच्या नियमांनुसार, ते 15,000 किमीपर्यंत पोहोचल्यावर केले जाऊ शकते.

माझदा 323 साठी तेल

  • एल्फ इव्होल्यूशन 900NF 5w40;
  • डेक्सेलिया 5w30;
  • टायटन सुपर 5w40;
  • ZIC XQ 5w30;
  • ZIC A+ 5w30 SN/CF.

सर्वांना शुभ दिवस! आजच्या लेखात आपण निवडीचा सामना करू स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेले मजदा डेमिओ. खरं तर, सर्वकाही खूप सोपे आहे, पासून स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल माझदा डेमिओफक्त दोन मानके आहेत. हे M-III आणि M-V आहेत. परंतु आम्ही लेख लिहिताना कोणत्या प्रकारचे तेल आणि कोणत्या प्रकारचे स्वयंचलित प्रेषण ओतले जाते ते शोधून काढू.

Mazda Demio ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये मी कोणत्या प्रकारचे तेल भरावे?

वर नमूद केल्याप्रमाणे, माझदा डेमिओ ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये दोन प्रकारचे तेल ओतले जातात, एकतर एम-3 मंजूरी असलेले द्रव किंवा एम-5 मंजुरीसह. मूळ Mazda द्रवपदार्थ आणि तृतीय-पक्ष उत्पादकांकडून त्यांचे समतुल्य आहेत जे योग्य सहिष्णुता देखील पूर्ण करतात.

निवडण्यासाठी स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल माझदा डेमिओकधीकधी गिअरबॉक्समधून डिपस्टिक काढणे आणि त्यावर काय लिहिले आहे ते पाहणे पुरेसे असते. नियमानुसार, निर्माता नेहमी शिफारस केलेले स्वयंचलित ट्रांसमिशन द्रव सूचित करतो. डिपस्टिकने M-V किंवा M-III असे म्हटले पाहिजे. हा सर्वात सोपा पर्याय आहे. पण तुम्ही सहमत आहात का की ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन डिपस्टिक फक्त बदलली जाऊ शकते? केसेस भरपूर आहेत. उदाहरणार्थ, पूर्वीचा मालक डिपस्टिकवरील प्लास्टिकची अंगठी तोडतो आणि डिपस्टिकला त्याचप्रमाणे बदलतो, परंतु वेगळ्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमधून. Mazda Demio ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये किती तेल आहे हे त्याला माहीत आहे. आणि इथे नवीन मालकही कार संभव नाही... किंवा, उदाहरणार्थ, सर्व्हिस सेंटरमध्ये त्यांनी चुकून दोन सारख्या कारमधील प्रोब मिसळले, परंतु भिन्न स्वयंचलित प्रेषण. केसेस खूप आहेत. म्हणून, आपण तपासणीवरील शिलालेखावर आंधळेपणे विसंबून राहू नये. आणि, तत्त्वानुसार, शिफारस केलेल्या तेलाबद्दल कोणतेही शिलालेख नसलेले डिपस्टिक आहेत.

या प्रकरणात, आपण मशीन मॅन्युअलचा सल्ला घ्यावा. तिथे नक्कीच लिहिलं जाईल, माझदा डेमिओच्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे. परंतु तुम्ही आमच्या वेबसाइटला भेट दिली आणि तुमच्याकडे ही माहिती नसल्याचे दिसते. मग आम्ही सुरक्षितपणे म्हणू शकतो की तुम्ही योग्य ठिकाणी आला आहात.

स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेल माझदा डेमिओ

बनवा आणि मॉडेल शरीर जारी करण्याचे वर्ष इंजिन गियरबॉक्स प्रकार आवश्यक तेल आवश्यक खंड, l
DW3W 96.07-02.06 VZ-ME 1.3l M/T GL-4 75W90 2.1
DW3W 96.07-99.10 VZ-ME 1.3l A/T ATF M-III 5.7
DW3W 99.11-02.06 VZ-ME 1.3l A/T ATF M-III 7.0
DW5W 96.07-02.06 V5-ME 1.5l M/T GL-4 75W90 2.7
DW5W 96.07-02.06 V5-ME 1.5l A/T ATF M-III 5.9
DW5W 99.11-02.06 V5-ME 1.5l A/T ATF M-III 7.0
DY3W 02.07-... ZJ-VE 1.3l 2WD M/T GL-4 75W90 2.7
DY3W 02.07-... ZJ-VE 1.3l 2WD A/T ATF M-V 7.0
DY3R 03.10-... ZJ-VE 1.3l 4WD A/T ATF M-V 7.0
DY5W 02.07-... ZY-VE 1.5l 2WD M/T GL-4 75W90 3.0
DY5W 02.07-... ZY-VE 1.5l 2WD A/T ATF M-V 7.0
DY5R 03.10-... ZY-VE 1.5l 4WD A/T ATF M-V 7.0

या सारणीवर आधारित, आपण सहजपणे निर्धारित करू शकता Mazda Demio च्या स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल भरायचे. हे करण्यासाठी, कारच्या निर्मितीचे वर्ष, इंजिन आकार आणि मॉडेल आणि शरीराचे मॉडेल जाणून घेणे पुरेसे आहे.

स्वयंचलित ट्रांसमिशन मझदा डेमिओमध्ये मूळ तेल

TO मूळ तेले Mazda Demio ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये द्रव आणि. हे शुद्ध आयात आहे, जे जपानमध्ये (4l आणि 20l धातूचे कंटेनर) किंवा अमेरिकेत (0.046l प्लास्टिक कंटेनर) तयार केले जाते.

माझदा ATF M-3 माझदा ATF M-5

कालावधी ऑपरेशनल कालावधीइंजिन थेट इंजिन तेलावर अवलंबून असते. विशिष्ट प्रकारच्या इंजिनसाठी अयोग्य तेलाचा वापर केल्याने त्याचे कार्य व्यत्यय आणि वापर वाढतो. इंधन मिश्रण. या लेखात आम्ही Mazda Demio (Mazda2) साठी शिफारस केलेल्या इंजिन तेलाची माहिती गोळा केली आहे.

कार इंजिन B3 (1.3 l) आणि B5 (1.5 l)

Mazda Demio ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये, कार उत्पादक खालील पॅरामीटर्स पूर्ण करणाऱ्या वंगणांची शिफारस करतो:

  • API वर्गीकरणानुसार - तेल प्रकार एसएच, एसजे किंवा एसजी;
  • तेल फिल्टर बदल लक्षात घेऊन बदलताना आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण 3.2 लिटर आहे.
  • 5w - 30 +10°C ते -29°C (किंवा कमी) तापमानात वापरले जाते;
  • 10w - 30 चा वापर -18°C पेक्षा जास्त तापमानात केला जातो;
  • हवेचे तापमान -12°C ते +38°C (आणि जास्त) असल्यास 15w - 40 किंवा 20w - 50 ओतले जाते.

Mazda Demio DY (Mazda2, Verisa) 2002-2007

इंजिन ZJ-VE आणि ZY-VE

आकृती 1. सभोवतालच्या तापमानावर मोटर द्रवपदार्थाच्या चिकटपणाचे अवलंबन.

भेटणारे वंगण भरण्याची शिफारस केली जाते API वर्गीकरण- तेल वर्ग SJ किंवा SL. यंत्राच्या ऑपरेटिंग शर्तींची पूर्तता करणाऱ्या तापमान श्रेणीनुसार द्रवपदार्थांचे चिकटपणाचे मापदंड निवडले जातात. पुढील बदलीमोटर तेले (चित्र 1 पहा). आकृती 1 चे स्पष्टीकरण:

  • -20 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त तापमानात, 10w - 30 भरा;
  • येथे तापमान श्रेणी-25°С (आणि खाली) ते +40°С (आणि वरील) 5w - 30 किंवा 5w - 20 ओतणे;
  • हवेचे तापमान -35°C (किंवा कमी) ते +40°C (किंवा अधिक) असल्यास 0w - 20 वापरले जाते.

अर्ज करा वंगण 0w - 20 सह Mazda Demio कारमध्ये उच्च मायलेजकिंवा उबदार हंगामात ते अत्यंत सावधगिरीने आवश्यक आहे. हे वंगणाच्या कमी चिकटपणामुळे होते. ते वापरण्यापूर्वी, आपण खात्री करणे आवश्यक आहे चांगली स्थितीपॉवर युनिट आणि त्याचे सीलिंग घटक.

तेल फिल्टर बदल लक्षात घेऊन बदली दरम्यान आवश्यक वंगणाचे प्रमाण 3.9 लिटर आहे.

पॉवर युनिट्स FUJA/B किंवा FXJA/B

Mazda Demio निर्मात्याने API मानकांनुसार SJ वर्गाची पूर्तता करणारे मोटर तेल वापरण्याची शिफारस केली आहे. वंगण व्हिस्कोसिटीची निवड आकृती 1 नुसार केली जाते, आकृतीचे स्पष्टीकरण मजकूरात वर वर्णन केले आहे. मोटर तेल बदलताना आवश्यक मोटर द्रवपदार्थाचे प्रमाण, तेल फिल्टर लक्षात घेऊन, 3.8 लिटर आहे.

Mazda Demio DE(Mazda2) 2007-2014

यूएसए आणि कॅनडामध्ये वापरल्या जाणाऱ्या कार

  • मूळ मोटर द्रवपदार्थमजदा;
  • मोटर ऑइलची चिकटपणा 0w - 20 (-40°C (किंवा कमी) ते +50°C (किंवा अधिक) तापमानात वापरली जाते, इंधन मिश्रण वाचविण्यात मदत करते;
  • API आवश्यकता आणि ILSAC मानकांची पूर्तता करणे - वरील स्निग्धता असलेले तेल वर्ग GF-4/GF-5.

निर्मात्याने सूचित केले की कॅस्ट्रॉलला या कार मॉडेलसाठी विशिष्ट प्रकारचे मोटर तेल वापरण्याची परवानगी देऊन योग्य मान्यता प्राप्त झाली आहे. वंगण डब्याला सहनशीलता लागू केली जाते.

तेल फिल्टरसह बदली दरम्यान आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण 3.9 लीटर आहे.

2014 पासून Mazda2 DJ

मजदा 2 च्या निर्मात्याने पॉवर युनिटच्या प्रकारावर अवलंबून भिन्न वंगण वापरण्याची शिफारस केली आहे.

कार इंजिन SKYACTIV-G 1.3 आणि SKYACTIV-G 1.5 (युरोपसाठी)

माझदा 2 मॅन्युअलनुसार, इंजिन तेलांनी खालील वैशिष्ट्ये पूर्ण केली पाहिजेत:

  1. मूळ मोटर तेले:
  • 0W-20 च्या स्निग्धता असलेले Mazda Original Oil Supra कारच्या बाहेर -35°C (किंवा कमी) ते +40°C (किंवा अधिक) तापमानात वापरले जाते.
  • हवेचे तापमान -30°C (आणि खाली) ते 40°C (आणि त्याहून अधिक) असल्यास, 5W-30 चिन्हांकित स्निग्धता असलेले माझदा ओरिजिनल ऑइल अल्ट्रा ओतले जाते.
  • API मानकांनुसार - SL/SM/SN;
  • द्वारे ACEA मानक- A3/A5;
  • 0W-20 च्या चिकटपणासह -35 0 C (किंवा कमी) ते +40 0 C (आणि अधिक) तापमान श्रेणीमध्ये वापरले जाते किंवा 5W-30 -30 0 C (आणि खाली) ते 40 तापमानात वापरले जाते 0 C (आणि वर)).

इंजिने SKYACTIV-G 1.3 किंवा SKYACTIV-G 1.5 LP (युरोप वगळता)

  • API वर्गीकरणानुसार - तेल प्रकार SG/SH/SJ/SL/SM/SN (आफ्रिकन देशांसाठी SL आणि उच्च वर्ग वापरणे श्रेयस्कर आहे);
  • ILSAC प्रणालीनुसार - GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V.

मशीनच्या बाहेरील तापमानावर अवलंबून व्हिस्कोसिटी निवडली जाते:

  • -20°C (आणि खाली) ते +40°C (आणि अधिक) तापमानात 10W-30 भरा;
  • जर थर्मामीटरचे रीडिंग -30°C (आणि खाली) ते 40°C (आणि त्याहून अधिक) 5W-20 किंवा 5W-30 वाचा;
  • -35°C (किंवा कमी) ते +40°C (किंवा अधिक) तापमान श्रेणीमध्ये 0W-20 किंवा 0W-30 वापरा.

खंड वंगण, जे तेल बदलताना आवश्यक असेल, तेल फिल्टर बदल लक्षात घेऊन, 4.2 लिटर आहे.

कार इंजिन SKYACTIV-G 1.5 MP किंवा SKYACTIV-G 1.5 HP

  • API मानकांनुसार - SG/SH/SJ/SL/SM/SN;
  • ILSAC मानकानुसार - GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V.

वंगणाची चिकटपणा हे वाहन ज्या प्रदेशात चालवले जाते त्या प्रदेशाच्या तापमानावर अवलंबून असते:

  • 10W-30, 10W-40, 10W-50 -25°C (किंवा कमी) ते +40°C (किंवा अधिक) तापमानात ओतले जाते;
  • 5W-20, 5W-30, 5W-40 जर थर्मामीटर -30°C (किंवा कमी) ते +40°C (किंवा अधिक) दाखवत असेल तर वापरले जाते;
  • 0W-20, 0W-30 तापमानाच्या परिस्थितीत -35°C (किंवा कमी) ते +40°C (किंवा अधिक) वापरले जाते.

तेल फिल्टरसह बदली दरम्यान आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण 4.2 लिटर आहे.

पॉवर युनिट्स SKYACTIV-D 1.5

  1. मूळ माझदा तेले:
  • 0W-30 स्निग्धता असलेले Mazda Original Oil Supra DPF -35°C (किंवा कमी) ते +40°C (किंवा अधिक) तापमानात ओतले जाते;
  • Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 हे तापमान -30°C (आणि खाली) ते 40°C (आणि त्याहून अधिक) तापमानात ओतले जाते.
  1. पर्यायी वंगण:
  • द्वारे ACEA वर्गीकरण- 0W-30 किंवा 5W-30 स्निग्धता असलेले C3 (तेल वापरण्याचे तापमान मूळ द्रवांसारखेच असते).
  • ACEA वर्गीकरणानुसार - C3;
  • स्निग्धता 5W-30 -30°С (किंवा कमी) ते +40°С (किंवा अधिक) तापमानात ओतली जाते आणि तापमान -32°С (किंवा कमी) ते +40° पर्यंत असल्यास 0W-30 वापरले जाते. С (आणि अधिक).

तेल फिल्टरसह बदली दरम्यान आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण 5.1 लिटर आहे.

निष्कर्ष

शिफारस केली इंजिन तेल Mazda Demio साठी (Mazda2) संबंधित आहे तांत्रिक गरजामोटर मॅन्युअलमधील निर्माता कमी चिकटपणासह वंगण वापरण्याची शक्यता दर्शवितो, जे इंधन वापर कमी करण्यास मदत करतात. अशा द्रवपदार्थ उन्हाळ्याच्या तुलनेत हिवाळ्यासाठी अधिक योग्य आहेत, म्हणून आपण त्यांना उबदार हंगामात भरण्याचे ठरविल्यास, मोटर आणि सीलची स्थिती तपासा.

मॅन्युअलनुसार, मूळ आणि पर्यायी द्रव ओतण्याची परवानगी आहे. या प्रकरणात, वंगण कृत्रिम, अर्ध-सिंथेटिक किंवा खनिज असू शकते यावर लक्ष देणे योग्य आहे; सिंथेटिक्स आणि अर्ध-सिंथेटिक्स सहसा संदर्भित करतात सर्व हंगामातील तेल, खनिज पाण्यापेक्षा विस्तृत तापमान श्रेणीवर कार्य करा.

हा लेख तपशीलवार वर्णन करतो, कोणत्या प्रकारच्या तेलाची शिफारस केली जाते? एक विशिष्ट मॉडेलमाझदा डेमिओ कार!

सामग्री

1996-2002 रिलीज

इंजिन B3 (1.3 l) आणि B5 (1.5 l)

Mazda Demio ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये, कार उत्पादक खालील पॅरामीटर्स पूर्ण करणाऱ्या वंगणांची शिफारस करतो:

  • API वर्गीकरणानुसार - तेल प्रकार एसएच, एसजे किंवा एसजी;
  • तेल फिल्टर बदल लक्षात घेऊन बदलताना आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण 3.2 लिटर आहे.
  • 5w - 30 +10 0 C ते -29 0 C (किंवा कमी) तापमानात वापरले जाते;
  • 10w - 30 चा वापर -18 0 सी वरील तापमानाच्या स्थितीत केला जातो;
  • हवेचे तापमान -12.5 0 C ते +38 0 C (आणि जास्त) असल्यास 15w - 40 किंवा 20w - 50 ओतले जाते.

(Mazda2, Verisa) 2002-2007 मॉडेल वर्ष

इंजिन ZJ-VE आणि ZY-VE

API वर्गीकरण - तेल वर्ग SJ किंवा SL पूर्ण करणारे वंगण भरण्याची शिफारस केली जाते. पुढील तेल बदल होईपर्यंत मशीनच्या ऑपरेटिंग शर्तींची पूर्तता करणाऱ्या तापमान श्रेणीनुसार द्रवपदार्थांचे चिकटपणाचे मापदंड निवडले जातात (चित्र 1 पहा). आकृती 1 चे स्पष्टीकरण:

  • -20 0 सी पेक्षा जास्त तापमानात, 10w - 30 ओतणे;
  • -25 0 C (आणि खाली) ते +40 0 C (आणि त्याहून अधिक) तापमानाच्या श्रेणीत 5w - 30 किंवा 5w - 20 घाला;
  • हवेचे तापमान -35 0 C (किंवा कमी) ते +40 0 C (किंवा अधिक) असल्यास 0w - 20 वापरले जाते.

जास्त मायलेज असलेल्या Mazda Demio कारमध्ये 0w - 20 स्नेहक वापरणे आवश्यक आहे किंवा उबदार हंगामात अत्यंत काळजीपूर्वक वापरणे आवश्यक आहे. हे वंगणाच्या कमी चिकटपणामुळे होते. ते वापरण्यापूर्वी, आपल्याला खात्री असणे आवश्यक आहे की पॉवर युनिट आणि त्याचे सीलिंग घटक चांगल्या स्थितीत आहेत.

तेल फिल्टर बदल लक्षात घेऊन बदली दरम्यान आवश्यक वंगणाचे प्रमाण 3.9 लिटर आहे.

पॉवर युनिट्स FUJA/B किंवा FXJA/B

Mazda Demio निर्मात्याने API मानकांनुसार SJ वर्गाची पूर्तता करणारे मोटर तेल वापरण्याची शिफारस केली आहे. वंगण व्हिस्कोसिटीची निवड आकृती 1 नुसार केली जाते, आकृतीचे स्पष्टीकरण मजकूरात वर वर्णन केले आहे. मोटर तेल बदलताना आवश्यक मोटर द्रवपदार्थाचे प्रमाण, तेल फिल्टर लक्षात घेऊन, 3.8 लिटर आहे.

Mazda Demio DE(Mazda2) 2007-2014

यूएसए आणि कॅनडामध्ये वापरल्या जाणाऱ्या कार

  • मूळ मजदा मोटर द्रवपदार्थ;
  • मोटर तेलाची चिकटपणा 0w - 20 (-40 0 C (किंवा कमी) ते +50 0 C (किंवा अधिक) तापमानात वापरली जाते, इंधन मिश्रण वाचविण्यात मदत करते;
  • API आवश्यकता आणि ILSAC मानकांची पूर्तता करणे - वरील स्निग्धता असलेले तेल वर्ग GF-4/GF-5.

निर्मात्याने सूचित केले की कॅस्ट्रॉलला या कार मॉडेलसाठी विशिष्ट प्रकारचे मोटर तेल वापरण्याची परवानगी देऊन योग्य मान्यता प्राप्त झाली आहे. वंगण डब्याला सहनशीलता लागू केली जाते.

तेल फिल्टरसह बदली दरम्यान आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण 3.9 लीटर आहे.

2014 रिलीझ पासून Mazda2 DJ

मजदा 2 च्या निर्मात्याने पॉवर युनिटच्या प्रकारावर अवलंबून भिन्न वंगण वापरण्याची शिफारस केली आहे.

इंजिन SKYACTIV-G 1.3 आणि SKYACTIV-G 1.5 (युरोपसाठी)

मजदा 2 मॅन्युअलनुसार, इंजिन मिश्रणाने खालील वैशिष्ट्ये पूर्ण करणे आवश्यक आहे:

  1. मूळ मोटर तेले:
  • 0W-20 च्या व्हिस्कोसिटीसह माझदा मूळ तेल सुप्रा कारच्या बाहेर -35 0 C (किंवा कमी) ते +40 0 C (किंवा अधिक) तापमानात वापरले जाते.
  • हवेचे तापमान -30 0 C (आणि खाली) ते 40 0 ​​C (आणि त्याहून अधिक) असल्यास 5W-30 चिन्हांकित व्हिस्कोसिटी असलेले माझदा ओरिजिनल ऑइल अल्ट्रा ओतले जाते.
  • API मानकांनुसार - SL/SM/SN;
  • ACEA मानकानुसार - A3/A5;
  • 0W-20 च्या चिकटपणासह -35 0 C (किंवा कमी) ते +40 0 C (आणि अधिक) तापमान श्रेणीमध्ये वापरले जाते किंवा 5W-30 -30 0 C (आणि खाली) ते 40 तापमानात वापरले जाते 0 C (आणि वर)).

इंजिने SKYACTIV-G 1.3 किंवा SKYACTIV-G 1.5 LP (युरोप वगळता)

  • API वर्गीकरणानुसार - तेल प्रकार SG/SH/SJ/SL/SM/SN (आफ्रिकन देशांसाठी SL आणि उच्च वर्ग वापरणे श्रेयस्कर आहे);
  • ILSAC प्रणालीनुसार - GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V.

मशीनच्या बाहेरील तापमानावर अवलंबून व्हिस्कोसिटी निवडली जाते:

  • -20 0 C (आणि खाली) ते +40 0 C (आणि अधिक) तापमानात 10W-30 भरा;
  • जर थर्मामीटरचे रीडिंग -30 0 C (आणि खाली) ते 40 0 ​​C (आणि त्याहून अधिक) 5W-20 किंवा 5W-30 वाचा;
  • -35 0 C (किंवा कमी) ते +40 0 C (किंवा अधिक) तापमान श्रेणीमध्ये 0W-20 किंवा 0W-30 वापरा.

तेल बदलताना आवश्यक असणारे वंगणाचे प्रमाण, तेल फिल्टर बदल लक्षात घेऊन, 4.2 लिटर आहे.

इंजिन SKYACTIV-G 1.5 MP किंवा SKYACTIV-G 1.5 HP

  • API मानकांनुसार - SG/SH/SJ/SL/SM/SN;
  • ILSAC मानकानुसार - GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V.

वंगणाची चिकटपणा हे वाहन ज्या प्रदेशात चालवले जाते त्या प्रदेशाच्या तापमानावर अवलंबून असते:

  • 10W-30, 10W-40, 10W-50 -25 0 C (किंवा कमी) ते +40 0 C (किंवा अधिक) तापमानात ओतले जाते;
  • 5W-20, 5W-30, 5W-40 वापरले जाते जर थर्मामीटर -30 0 C (किंवा कमी) ते +40 0 C (किंवा अधिक) दर्शविते;
  • 0W-20, 0W-30 तापमानाच्या परिस्थितीत -35 0 C (किंवा कमी) ते +40 0 C (किंवा अधिक) वापरले जाते.

तेल फिल्टरसह बदली दरम्यान आवश्यक इंजिन तेलाचे प्रमाण 4.2 लिटर आहे.

पॉवर युनिट्स SKYACTIV-D 1.5

  1. मूळ माझदा तेले:
  • व्हिस्कोसिटी 0W-30 सह माझदा मूळ तेल सुप्रा डीपीएफ -35 0 से (किंवा कमी) ते +40 0 से (किंवा अधिक) तापमानात ओतले जाते;
  • माझदा ओरिजिनल ऑइल अल्ट्रा डीपीएफ 5 डब्ल्यू -30 तापमानाच्या परिस्थितीत -30 0 से (आणि खाली) ते 40 0 ​​सी (आणि त्याहून अधिक) पर्यंत ओतले जाते.
  1. पर्यायी वंगण:
  • ACEA वर्गीकरणानुसार - 0W-30 किंवा 5W-30 च्या चिकटपणासह C3 (तेल वापरण्याचे तापमान मूळ द्रवांसारखेच असते).

हेही वाचा