सिटी बस मोठा वर्ग NefAZ-5299नियमित शहर मार्गांवर प्रवाशांची वाहतूक करण्यासाठी डिझाइन केलेले. KamAZ-5297 चेसिसवर उत्पादित.
आधुनिक डिझाइन, प्रशस्त आणि आरामदायक आतील, मूळ डिझाइन उपाय. युनिट आणि घटक KamAZ ट्रकसह एकत्रित केले जातात. बसची 12 महिने किंवा 30,000 किमीची वॉरंटी आहे आणि रशियन फेडरेशन आणि CIS मधील सर्व KamAZ ऑटो केंद्रांवर वॉरंटी आणि सेवेच्या अधीन आहे.
ग्राहकाच्या विनंतीनुसार, KamAZ-740.30-260 (युरो-2), कॅटरपिलर-3116, (युरो-2) आणि स्थापित करणे शक्य आहे. स्वयंचलित प्रेषण"व्हॉयट."
| निर्देशांक | अर्थ |
|---|---|
| मॉडेल | KamAZ-740.11-240 |
| प्रकार | डिझेल |
|
|
| रेटेड पॉवर, एचपी | 240 |
| कार्यरत व्हॉल्यूम, घन सेमी. | 10 850 |
| इंजेक्शन पंप | YAZDA-332.1106 |
| पाच-नोजल इंजेक्टर | YAZDA-273 |
| टर्बोचार्जर | S2B/7624TAE/0076D9 |
शरीर
- फ्रेम, गाडीचा प्रकार, गॅल्वनाइज्ड, थर्मली इन्सुलेटेड, तीन डबल-लीफ दरवाजे, फेस्टोच्या वायवीय ड्राइव्हसह.
- जर्मन पेंटिंग चेंबरमध्ये डच प्राइमर, "हेलिओस" पेंट (स्लोव्हेनिया) च्या दुहेरी लेयरसह (ग्राहकाच्या विनंतीसह) रंगांची विस्तृत श्रेणी.
- चाक कमानीस्टेनलेस स्टील किंवा फायबरग्लास बनलेले.
- अंडरबॉडी आणि व्हील कमानी सह अँटी-गंज कोटिंग.
- आतील मजला आच्छादन अँटी-स्लिप सामग्री "एव्हटोलिन" चे बनलेले आहे.
संसर्ग
- यांत्रिक (किंवा इलेक्ट्रो-न्यूमॅटिक गियरबॉक्स सक्रियकरणासह), तीन-मार्ग, पाच-स्पीड, मोड. KamAZ-141.
स्टीयरिंग
- RBL (जर्मनी) कडून हायड्रॉलिक बूस्टर S-111645 किंवा PPT (युगोस्लाव्हिया) कडून KTS 50451881 सह.
निलंबन
- समोर- अवलंबित, वायवीय, दोन दुर्बिणीसंबंधी शॉक शोषक आणि एक शरीर स्थिती नियामक असलेल्या 2 वायवीय घटकांवर.
- मागील- अवलंबित, वायवीय, 4 वायवीय घटकांवर 4 दुर्बिणीसंबंधी शॉक शोषक आणि दोन शरीर स्थिती नियामक.
ब्रेक सिस्टम
- वायवीय, ABS "WABCO" (जर्मनी), कॅम-प्रकार रिलीझ यंत्रणेसह.
हीटिंग सिस्टम
- मुख्य:लिक्विड हीटर "वेबॅस्टो" इंजिन लवकर प्री-हीटिंग प्रदान करते. केबिनमध्ये 3 बेलरोबोट हीटर आहेत. ड्रायव्हरच्या केबिनमध्ये "वेबॅस्टो" कंट्रोल पॅनल, फ्रंट हीटर आणि "बेलरोबोट" हीटर आहे.
- आणीबाणी:इंजिन कूलिंग सिस्टममधून.
NefAZ-5299 - बस रशियन उत्पादन, ज्याने 2000 मध्ये नेफ्टेकमस्क येथे उत्पादन सुरू केले ऑटोमोबाईल प्लांट. बहुतेकदा साठी वापरले जाते प्रवासी वाहतूकशहराभोवती. 2000-2013 या कालावधीत. असेंब्ली लाईनमधून 10,000 हून अधिक बसेस तयार केल्या गेल्या, जे मॉडेलची प्रचंड लोकप्रियता दर्शवते, जी 100 5 वेळा यादीत समाविष्ट केली गेली होती. सर्वोत्तम उत्पादनेरशिया.
मॉडेलची मूलभूत तांत्रिक वैशिष्ट्ये
NefAZ-5299 ही बसेसची संपूर्ण मालिका आहे जी शहरी, उपनगरी आणि शहरांतर्गत प्रवासी वाहतुकीसाठी तयार केली जाते. या सर्व उद्देशांसाठी, वनस्पती योग्य फेरफार तयार करते. बसेसच्या मूलभूत मॉडेलच्या निर्मितीचा आधार हा मोठ्या प्रमाणात उत्पादित KamAZ प्लॅटफॉर्म होता.
सह शहर बस NefAZ-5299 उच्चस्तरीयनिष्क्रिय आणि सक्रिय सुरक्षा
डिझाइनर्सनी यशस्वी ऑपरेशन आणि एकाधिक चाचण्यांद्वारे सिद्ध झालेल्या KamAZ ट्रकच्या चेसिसचा वापर करण्याचा निर्णय घेतला, ज्यामुळे त्यांना रस्त्यावरील विविध अडथळ्यांवर मात करता येते. चेसिसउच्च आहे कामगिरी वैशिष्ट्ये, सुरक्षिततेच्या मोठ्या फरकाने. सर्व बस उपकरणे आंतरराष्ट्रीय तांत्रिक मानकांची पूर्तता करतात.
हे मॉडेल शहराभोवती मोठ्या प्रमाणात प्रवासी वाहतुकीसाठी वापरले जाते, त्यामुळे बस उच्च सुरक्षा आणि अनुपालन आवश्यकतांच्या अधीन आहे. पर्यावरणीय मानके. मॉडेलमध्ये उच्च पातळीची निष्क्रिय आणि सक्रिय सुरक्षा आहे. मिथेनवर चालणारे बदल मानकांचे पालन करतात पर्यावरणीय सुरक्षायुरो 3, युरो 4 आणि युरो 5.
बेस मॉडेलची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
| शरीर | कॅरेज लेआउट, लोड-बेअरिंग |
| दरवाजे | 3 युनिट |
| दरवाजा | 1.2 मी |
| चाके | 4x2 |
| शरीराची क्षमता | 12 वर्षे |
| वळण (त्रिज्या) | 12 मी |
| कमाल वेग | 70 किमी/ता |
| इंधनाचा वापर | 24 लिटर प्रति 100 किलोमीटर |
| एकूण जागांची संख्या | 101 |
| प्रमाण बसणे | 25+1 |
| लांबी | 11.8 मी |
| रुंदी | 2.5 मी |
| उंची | 3 मी |
| पाया | ५.९६ मी |
| पूर्ण वस्तुमान | 18 टन |
| कमाल मर्यादा उंची | 2.5 मी |
| ब्रेक सिस्टम | रिओस्टॅटिक आणि वायवीय |
| वायुवीजन प्रणाली | नैसर्गिक |
| गरम करणे | रेडिएटर |
| इंजिन | कमिन्स 6ISBe270B |
| ब्रिज | RABA किंवा ZF |
NefAZ-5299 बसेसमधील बदल
Neftekamsk प्लांट मॉडेल 5299 बसेसच्या बदलांची संपूर्ण मालिका तयार करते, उत्पादन सुरू झाल्यापासून एकूण 42 बदल केले गेले आहेत. इतकी मोठी संख्या जास्त मागणीमुळे आहे हे मॉडेल, तसेच बस चालविल्या जाणाऱ्या विविध परिस्थिती.
बदल 5299-10 हे या मालिकेचे पहिले मॉडेल आहे, ज्याचे उत्पादन 2000 मध्ये सुरू झाले.शरीर सर्व-धातु सामग्रीचे बनलेले आहे. सुरुवातीला, डिझाइन बेलारशियन MAZ 104 बस प्रमाणेच होते, परंतु 2004 मध्ये बाह्य भाग सुधारित करण्यात आला. मॉडिफिकेशन 5299-10 डिझेल इंजिन आणि KamAZ कडून गिअरबॉक्सने सुसज्ज आहे. तीनही दरवाजांची लांबी 1.2 मीटर आहे.
बस NefAZ-5299-10 हे या मालिकेतील पहिले मॉडेल आहे
सुधारणा 5299-11 उपनगरीय प्रवासी वाहतुकीसाठी आहे.बेस मॉडेलच्या या बदलाच्या वैशिष्ट्यांपैकी, 5299-11 ला फक्त दोन दरवाजे आहेत आणि आसनांची संख्या 45 झाली आहे. बसची एकूण क्षमता 77 युनिट्स आहे. लांबच्या सहलींसाठी डिझाइन केलेल्या आरामदायक पर्यटक आसनांची स्थापना केली आहे.
उपनगरीय वाहतुकीसाठी NefAZ 5299-11 लक्झरी बस
फेरबदल 5299-30-32 शहरी प्रवासी वाहतुकीसाठी आहे.शरीर फ्रेम, लोड-बेअरिंग आणि थर्मली इन्सुलेटेड आहे. इंजिन बसच्या मागील बाजूस आहे. हीटिंग सिस्टम द्रव हीटरवर आधारित आहे. छतावर 3 वेंटिलेशन हॅच आहेत. वायवीय वापरून दरवाजे आतील भागात उघडतात इलेक्ट्रॉनिक ड्राइव्ह. बस अपंग लोकांची वाहतूक करण्यासाठी सुसज्ज आहे. केबिनमध्ये दिव्यांगांसाठी 4 जागा आहेत.
बस बदलाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये 5299-30-32
| एकूण क्षमता | 97 लोक |
| एकूण क्षमता (अक्षम पर्याय) | 88 लोक |
| जागांची संख्या | 25+1 |
| जागांची संख्या (व्हीलचेअर पर्याय) | 26+1 |
| बसचे कर्ब वजन | 11 टन |
| पूर्ण वस्तुमान | 18 टन |
| मोठ्या प्रमाणात वितरण: | |
| - पुढील आस | 6.5 टन |
| - मागील कणा | 11.5 टन |
| समोर आणि मधल्या दारात मजल्याची उंची | 36 सेंटीमीटर |
| मागील दरवाजाच्या पातळीवर मजल्याची उंची | 78 सेंटीमीटर |
| पायरीपासून रस्त्याच्या पातळीपर्यंतचे अंतर | 36 सेंटीमीटर |
| दरवाजाची रुंदी | 1.2 मी |
| छतापासून मजल्यापर्यंतचे अंतर: | |
| - मागील दरवाजाच्या पातळीवर | २.२ मी |
| - समोरच्या आणि मधल्या दरवाजाच्या पातळीवर | 2.5 मी |
| चेसिस: | |
| - मॉडेल | KamAZ-5297 |
| - चाके | 4x2 |
| इंजिन: | |
| - मॉडेल | कमिन्स 6ISBe270B |
| - खंड | 6.7 लिटर |
| - शक्ती | 201 kW |
| - कमाल वेग | 70 किमी/ता |
सिटी बस NefAZ-5299-30-32 अपंग लोकांच्या वाहतुकीसाठी आसनांनी सुसज्ज आहे
फेरफार 52994 कमी मजला आहे.बस शहराभोवती प्रवासी वाहतुकीसाठी डिझाइन केलेली आहे. दारात पायऱ्या नाहीत. हे मधल्या दाराने मागे हलवलेल्या बेस मॉडेलपेक्षा वेगळे आहे. या फेरफारची एकूण क्षमता 96 लोकांची आहे. मॉडेलचे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे उपस्थिती इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीएअर सस्पेंशन कंट्रोल. लक्ष वेधून घेते नेव्हिगेशन प्रणालीआणि ड्रायव्हरच्या स्थितीवर लक्ष ठेवणारे उपकरण. ड्रायव्हरची केबिन आणि आतील भागात वातानुकूलित सुविधा आहेत.
आरामदायी शहर बस NefAZ-52994, आतील भागात वातानुकूलन आहे
फेरफार 5299-30-31 (मिथेन) शहराभोवती प्रवासी वाहतुकीसाठी आहे.शरीर तीन दुहेरी दरवाजे असलेले मोनोकोक आहे जे वापरून उघडले जाऊ शकते इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह. हीटिंग सिस्टम स्वायत्त आधारावर चालते गॅस हीटर. सर्व सिलेंडर्सचे प्रमाण 984 लिटर आहे, जे त्यांना 200 वातावरणाच्या दाबाने 197 m3 वायू ठेवू देते.
या बदलाचे फायदे:
- इंधनाची बचत (आपल्याला 2-3 वेळा खर्च कमी करण्यास अनुमती देते);
- प्रमाण एक्झॉस्ट वायूआणि विषारी उत्सर्जन लक्षणीयरीत्या कमी होते;
- वातावरणातील हानिकारक उत्सर्जनासाठी पैसे देण्याची किंमत 3.6 पट कमी झाली आहे;
- देखभाल खर्च कमी होतो;
- इंधन म्हणून वापरला जाणारा वायू प्रोपेन किंवा गॅसोलीनपेक्षा जास्त सुरक्षित असतो.
सुधारणा 5299-30-31 चे एक विशेष वैशिष्ट्य आहे वाढीव आरामप्रवाशांसाठी. बसची इष्टतम उंची, जी अर्ध-निम्न मजली आहे, चढण्याची आणि उतरण्याची सोय सुनिश्चित केली जाते. सुरळीत चालणे सुनिश्चित केले आहे धन्यवाद हवा निलंबनआणि हायड्रोमेकॅनिकल गिअरबॉक्स VOITH D845.3E.
बदलाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये 5299-30-31
| वाहतुकीचा प्रकार | सिटी बस |
| एकूण जागांची संख्या | 84 |
| जागांची संख्या | 25 |
| मोठ्या प्रमाणात वितरण: | |
| - समोरच्या एक्सलवर | 6.4 टन |
| - मागील एक्सल वर | 11.6 टन |
| - पूर्ण वस्तुमान | 18 टन |
| परिमाणे: | |
| - उंची | ३.४ मी |
| - रुंदी | 2 मी |
| - लांबी | 11.9 मी |
| - मागील ओव्हरहँग | 2.7 मी |
| - समोर ओव्हरहँग | ३.३ मी |
| - धुरामधील अंतर | ५.८ मी |
| इंधन प्रणाली: | |
| - सिलेंडर | प्रत्येकी 133 लिटरचे 8 सिलेंडर |
| - भरले जाणारे इंधन | 197 m3 |
| - इंधन | संकुचित नैसर्गिक वायू |
| संसर्ग | |
| - गीअर्सची संख्या | 4 |
| - मॉडेल | VOITH D854.3E |
| - प्रकार | हायड्रोमेकॅनिकल स्वयंचलित |
| इंजिन: | |
| - मॉडेल | 820.61 |
| - सिलेंडर | V-8 |
| - शक्ती | 260 एचपी |
| - कार्यरत व्हॉल्यूम | 11.8 एल |
| - पर्यावरणीय सुरक्षा | युरो ४ |
| दरवाजे | 3 युनिट |
| वायुवीजन | नैसर्गिक |
बस NefAZ-5299-30-31, गॅसवर चालणारी किफायतशीर मॉडेल
फेरफार 5299-17 आंतरशहर प्रवासी वाहतुकीसाठी आहे. विशिष्ट वैशिष्ट्यहे मॉडेल समोरच्या भागाचे डिझाइन आहे. बस सुसज्ज आहे सामानाचा डबाआणि झुकणारे-सरकणारे दरवाजे. केबिनमध्ये एअर कंडिशनिंग अनेकदा स्थापित केले जाते. बसची एकूण क्षमता ५९ आसनांची असून त्यापैकी ४३ बसण्यासाठी आहेत. मॉडेल सुसज्ज आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशनगीअर्स जर्मन बनवलेले ZF आणि कमिन्स इंजिन.
NefAZ-5299-17 सार्वत्रिक, उच्च दर्जाची इंटरसिटी बस
NefAZ-5299 बस रशियामध्ये खूप लोकप्रिय आहे. या मॉडेलच्या अष्टपैलुत्व आणि उच्च बिल्ड गुणवत्तेमुळे हे साध्य झाले. बस प्रवाशांसाठी अतिशय सोयीस्कर आहे, ज्याची खात्री सुविचार केलेल्या डिझाइनद्वारे केली जाते, अनेक बदलांवर स्थापित अपंग लोकांसाठी उपकरणांची उपस्थिती, एअर कंडिशनर स्थापित करण्याची क्षमता इ. ड्रायव्हरसाठी फायदे चांगली दृश्यमानता, एक आरामदायक आसन आणि आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स. IN आपत्कालीन परिस्थितीबचावासाठी येईल ABS प्रणाली, मूलभूत पॅकेजमध्ये समाविष्ट आहे.
व्हिडिओ: बस NefAZ-5299-20-32 कृतीत आहे
NefAZ 5299-11-32- Neftekamsk ऑटोमोबाईल प्लांटद्वारे उत्पादित प्रवासी बसच्या मॉडेलपैकी एक. Neftekamsk ऑटोमोबाईल प्लांटबाशकोर्तोस्तान प्रजासत्ताकमध्ये स्थित, KamAZ OJSC उद्योग समूहाचा भाग आहे आणि KamAZ चेसिसवरील विशेष सुपरस्ट्रक्चर्सचा रशियामधील सर्वात मोठा निर्माता आहे. ऑक्टोबर 1977 मध्ये प्लांटचा मुख्य कन्व्हेयर लाँच करण्यात आला. 1993 मध्ये, प्लांटचे रूपांतर खुल्या संयुक्त स्टॉक कंपनीत झाले. तुलनेने अलीकडेच, प्लांटने बसेसचे उत्पादन सुरू केले.
NefAZ 5299-11-32मोठ्या वर्गाशी संबंधित आहे प्रवासी बसेस. हे वाहन आदर्शपणे किंमत आणि गुणवत्ता यासारख्या निर्देशकांना एकत्र करते, परिणामी ते त्याच्या मोठ्या क्षमतेमुळे त्वरीत स्वतःसाठी पैसे देऊ शकते. बसमध्ये 77 प्रवासी बसू शकतात आणि संख्या जागा 45 आहे.
बसचे आतील भाग NefAZ 5299-11-32आरामदायी आसनांसह सुसज्ज, आणि केबिनमध्ये देखील डिझाइन केलेले क्षेत्र आहेत उभे प्रवासी, ज्यामुळे बसची क्षमता वाढते. सलून प्रवासी वाहतूकवाहन चालवताना उभ्या प्रवाशांची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी आरामदायी रेलिंगसह सुसज्ज मोटर गाडी.
NefAZ 5299-11-32एक उत्कृष्ट वेंटिलेशन आणि हीटिंग सिस्टम आहे. बसमधील वेंटिलेशन आणि हीटिंग सिस्टम एकत्र केले आहे. एकत्रित प्रणालीरशियन अक्षांशांसाठी वायुवीजन आणि गरम करणे सर्वात श्रेयस्कर आहे. प्रवासी वाहतुकीसाठी असलेल्या बसला सोयीस्करपणे स्थित व्हेंट्स आणि छतावरील हॅचद्वारे वायुवीजन दिले जाते. छतावरील हॅच आतून आणि बाहेरून दोन्ही उघडले जाऊ शकतात आणि म्हणून सर्व्ह करू शकतात आपत्कालीन निर्गमन. बसमध्ये NefAZ 5299-11-32मुख्य हीटिंग सिस्टम स्वायत्त पासून चालते द्रव हीटर, आणि आणीबाणी – कनेक्शनसह द्रव प्रणालीइंजिन कूलिंग.
NefAZ 5299-11-32एक फ्रेम, ऑल-मेटल, दोन-दार बॉडी आहे देशांतर्गत उत्पादनथर्मल इन्सुलेशनसह कॅरेज प्रकार. NefAZ 5299-11-32 चाकाच्या कमानी स्टेनलेस स्टील किंवा फायबरग्लासच्या बनलेल्या आहेत. बसचे भाग सर्वाधिक परिणामाच्या संपर्कात आहेत हानिकारक घटक, गंजरोधक कोटिंगसह उपचार केले जाते, ज्यामुळे वाहनाचे सेवा आयुष्य वाढते.
बस तांत्रिक वैशिष्ट्ये NefAZ 5299-11-32उच्च पातळीवर आहेत. NefAZ बस मॉडेल 5299-11-32 सुसज्ज आहे शक्तिशाली इंजिनकमिन्स 6 IS बी 270 बी. कमिन्स इंजिन 70 च्या दशकाच्या सुरुवातीला रशियामध्ये प्रथम दिसू लागले. NefAZ 5299-11-32 इंजिन वेगळे आहे उच्च विश्वसनीयता, शक्ती. अनेक रशियन ग्राहककौतुक केले उच्च गुणवत्ता या इंजिनचे, ज्यामुळे प्रवासी वाहतूक सर्वात गंभीर हवामान परिस्थितीत चालविली जाऊ शकते.
NefAZ 5299-11-32 90 किमी/ताशी वेगाने पोहोचण्यास सक्षम. ABS ने सुसज्ज विश्वासार्ह Wabco वायवीय ब्रेकिंग सिस्टमद्वारे बसची सुरक्षितता सुनिश्चित केली जाते. 100 वर्षांहून अधिक काळ, WABCO प्रचार करत आहे नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानच्या साठी ब्रेकिंग सिस्टममोटार वाहतूक.
NefAZ 5299-11-32- दोन-दरवाजा बस. प्रवाशांना प्रवेश/बाहेर जाण्यासाठी दोन दरवाजे असणे अधिक सोयीचे आहे. NefAZ 5299-11-32 च्या दरवाज्यातील पॅसेजची रुंदी 1200 मिमी आहे आणि वाहनाचे दरवाजे इलेक्ट्रो-न्यूमॅटिक कंट्रोल वापरून स्वतः आतील बाजूने उघडतात. NefAZ 5299-11-32 इलेक्ट्रो-न्यूमॅटिक डोअर कंट्रोल सिस्टम ड्रायव्हरला प्रवाशांना चढण्याच्या आणि उतरण्याच्या प्रक्रियेवर सहज नियंत्रण ठेवण्यास अनुमती देते. आधुनिक बस रेडिओ उपकरणे आणि इंटरकॉमने सुसज्ज आहे जी ड्रायव्हरला NefAZ 5299-11-32 केबिनमधील प्रवाशांशी कधीही संपर्क साधू देते.
बस वायवीय समोर निलंबन NefAZ 5299-11-32एका बॉडी पोझिशन रेग्युलेटरसह दोन वायवीय घटकांवर दुर्बिणीच्या शॉक शोषकांसह बसचा प्रवास सुरळीत चालण्याची खात्री देते. मागील निलंबनप्रवासी वाहतूक - चार वायवीय घटकांवर आणि दोन शरीर स्थिती नियामकांसह.
खरेदीच्या निर्णयाच्या बाजूने मुख्य युक्तिवाद NefAZ 5299-11-32व्यवस्थापकांसाठी मोटार वाहतूक उपक्रम- हे किंमत आणि गुणवत्तेचे इष्टतम प्रमाण आहे. आरामदायक, सुरक्षित, विश्वासार्ह, आधुनिक बसत्याच्या अतुलनीय बाह्य डिझाइनमुळे ते आपल्या फ्लीटला देखील सजवेल.
विक्री NefAZ 5299-11-32आमच्या कंपनीत ते तुलनेने चालते कमी किंमतपरिणामी बस या निर्मात्याचेअनेक वाहनांच्या ताफ्यांसाठी उपलब्ध. तुम्ही NefAZ 5299-11-32 विकत घेण्याचे ठरविल्यास, तुम्ही आमच्याशी “संपर्क” विभागातील वेबसाइटवर सूचीबद्ध फोन नंबरद्वारे किंवा ईमेलद्वारे संपर्क साधू शकता, ज्याचा पत्ता वेबसाइटवर देखील सूचीबद्ध आहे. कंपनीचे व्यवस्थापक तुम्हाला उपकरणे खरेदी करण्याच्या प्रक्रियेबद्दल सल्ला देतील आणि प्रदान करतील अतिरिक्त माहितीया बस मॉडेलबद्दल.
NefAZ-5299 बस ही रशियामधील महानगरपालिका वाहतुकीच्या सर्वात लोकप्रिय प्रकारांपैकी एक आहे. नवीन शतकासारखेच वय, त्याच्या अजूनही लहान आयुष्यात जन्म, तो सर्वत्र विखुरला कार पार्क्ससर्व मोठा देशआधीच दहा हजारांहून अधिक प्रती.
बसचे वर्णन
विश्वासार्हतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी सूचक आणि ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये NefAZ-5299 बसचा फायदा असा आहे की ती KamAZ-5297 ट्रकच्या सीरियलच्या चेसिसवर आधारित आहे, जे वेळेनुसार, रस्त्यावर आणि ऑफ-रोडवर सिद्ध होते. चाके ट्यूबलेस आहेत, सह स्टील चाके, चौरस ट्यूब स्टिफनर्ससह ऑल-मेटल बॉडी, ड्युअल-सर्किट वायवीय नियंत्रण आणि मॉनिटरिंग उपकरणे, संबंधित आंतरराष्ट्रीय मानके, पॉवर स्टीयरिंग - नवीन काहीही नाही, परंतु मजबूत आणि सुरक्षित.
IN मानक आवृत्तीबस वर स्थापित अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमब्रेक
ड्रायव्हरच्या केबिनला काचेच्या विभाजनाने प्रवासी डब्यापासून वेगळे केले जाते जे आवाजापासून संरक्षण करते आणि लाउडस्पीकरने सुसज्ज असते. समायोजन आणि निलंबनाचा संच चालकाची जागाआम्हाला पाहिजे तितके आधुनिक नाही, परंतु ते आपल्याला चाकाच्या मागे आरामशीर होऊ देतात.
वायवीय यंत्रणा वापरून केबिनमधून प्रवेशद्वार उघडले जातात.
छतावरील हॅच (त्यांपैकी तीन शहर बसमध्ये आहेत) आणि बाजूच्या खिडकीच्या छिद्रांद्वारे वायुवीजन नैसर्गिक आहे.
एक स्वायत्त द्रव किंवा गॅस हीटर पासून उष्णता, जे देखील आहे प्रीहीटरइंजिन संपूर्ण केबिनमध्ये समान रीतीने वितरीत केले जाते, कारण सिस्टम घटक बसच्या परिमितीभोवती असतात.
आसनांची संख्या आणि केबिनची एकूण क्षमता NefAZ-5299 बसच्या बदलावर अवलंबून असते.
बस तांत्रिक वैशिष्ट्ये
बेस मॉडेलचे एकूण परिमाण - 11700 × 2500 × 3100 मिमी. व्हीलबेस 5840 मिमी आहे. बसचे कर्ब वजन दहापेक्षा जास्त असून एकूण वजन अठरा टन आहे. भार अक्षांवर असमानपणे वितरीत केला जातो: समोर 6.5 टन आणि मागील बाजूस 11.5 टन.
ग्राउंड क्लीयरन्स 285 मिमी आहे, किमान वळण त्रिज्या 12 मीटर आहे.
डिझेल इंजिनसह सिटी बेस बसचा कमाल वेग ७४ किमी/तास आहे. प्रवाशी 96 किमी/ता पर्यंत वेगाने पोहोचतात आणि बहुतेकांवर यापेक्षा जास्त वेग रशियन रस्तेआणि आवश्यक नाही.
बस इंजिन
NefAZ-5299 अनेक प्रकारच्या इंजिनसह सुसज्ज आहे वेगळे प्रकारइंधन
चालू डिझेल इंधन 270 hp च्या पॉवरसह 6ISBe270B ऑपरेट करते. सह. आणि 6.7 लिटरची मात्रा. सहा-सिलेंडर इंजिन टर्बोचार्ज केलेले आहे. 24 l प्रति 100 किमी, खंड आहे इंधनाची टाकी- 250 एल. डिझेल इंजिन EURO-3 पर्यावरणीय मानकांचे पालन करते. ट्रान्समिशन मॅन्युअल किंवा फोर-स्पीड ऑटोमॅटिक असू शकते.
वर काम करणारे बदल नैसर्गिक वायू, उच्च अनुरूप पर्यावरणीय मानके EURO-4 आणि EURO-5.
260 एचपी क्षमतेचे आठ-सिलेंडर KamAZ-820.61-260 इंजिन द्रवीभूत वायूवर चालते. सह. टर्बोचार्जिंगसह व्हॉल्यूम 11.76 लिटर.
सहा-सिलेंडर मर्सिडीज-बेंझ इंजिन M 906 LAG/EEV/1 थोडे अधिक शक्तिशाली आहे - 280 hp. सह. 6.9 हजार लिटरच्या लहान व्हॉल्यूमसह.
Yuchai YC6G260N-50 7.8L सहा-सिलेंडर इंजिन तयार करते जास्तीत जास्त शक्ती 247 एल. सह.
आठ कंटेनरच्या गॅस सिस्टमची मात्रा 984 लिटर आहे. लिक्विफाइड गॅस सिलिंडर NefAZ-5299 बसच्या छतावर आहेत (खाली फोटो).
चार-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन स्थापित केले आहे आणि चार सिंक्रोनायझर्ससह पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन प्रवाशांच्या कारवर स्थापित केले आहे.
बसमध्ये बदल
NefAZ-5299 बसची लोकप्रियता मोठ्या प्रमाणात बदलांमुळे दिसून येते: उत्पादनाच्या सुरुवातीपासून त्यापैकी बेचाळीस बसल्या आहेत.
मूळ मॉडेल शहरातील प्रवाशांच्या वाहतुकीसाठी डिझाइन केले आहे. एकूण क्षमता 105 लोक आहेत, या बसमध्ये तीन रुंद दरवाजे आहेत, एकतर डिझेल किंवा गॅस इंजिनसह सुसज्ज असू शकतात आणि जवळजवळ सर्व बदलांमध्ये स्वयंचलित ट्रांसमिशन आहे.
शहर बसमधील बहुतेक बदल हे निम्न-मजल्यावरील आहेत या वस्तुस्थितीव्यतिरिक्त, ते सक्तीने बॉडी टिल्ट सिस्टमसह सुसज्ज आहेत.
उपनगरीय बदलांची क्षमता कमी आहे - 89 लोक, परंतु ते अधिक आरामदायक पर्यटक आसनांनी सुसज्ज आहेत, लांब ट्रिपसाठी योग्य.
एका दरवाजासह इंटरसिटी NefAZ-5299 मध्ये 43 जागा आहेत आणि ते सामानाच्या कप्प्यांनी सुसज्ज आहे. आरामदायक कार जागारिक्लाइनिंग बॅरेस्ट आणि आर्मरेस्टसह, एअर कंडिशनिंग आणि रेडिओ मेक लांब ट्रिपइतके थकवणारे नाही. साठी स्वतंत्र बदल उपलब्ध आहे इंटरसिटी वाहतूकउत्तरेला त्यात अतिरिक्त आणि आहे बॅटरी, इंधनाच्या सेवनाचे इलेक्ट्रिक हीटिंग, सुरू करण्यापूर्वी इंधन गरम करण्याची टाकी.
जर उपनगरीय बदल सर्व मध्यम-मजल्यावरील असतील, तर शहर बसेस देखील अर्ध-निम्न-मजल्यावरील आणि निम्न-मजल्यावरील आवृत्त्यांमध्ये अपंग प्रवाशांसाठी रॅम्पसह बनविल्या जातात. अपंगत्वआणि व्हीलचेअरसाठी केबिनच्या मध्यभागी एक विशेष स्थान.
बसची देखभाल आणि दुरुस्ती
NefAZ-5299 मॉडेलचे बहुतेक घटक आणि असेंब्ली सीरियलवर तपासल्या गेल्या आहेत. ट्रक, तज्ञांना सुप्रसिद्ध आहे, म्हणून त्यांची दुरुस्ती आणि सेवा देखभालसमस्या निर्माण करू नका.
उच्च स्तरावरील एकीकरणामुळे बसेसच्या एकत्र येण्याचा खर्च कमी झाला नाही तर दुरुस्ती सुलभ आणि स्वस्त झाली. पासून सुटे भाग खरेदी करू शकता अधिकृत डीलर्स KamAZ, आणि त्यांचे नेटवर्क बरेच विस्तृत आहे.
प्रवासी बसने प्रवास
उपनगरीय NefAZ-5299 45 जागांसाठी डिझाइन केले आहे आणि जवळजवळ तितकेच प्रवासी उभे राहू शकतात. त्यास शरीराच्या विरुद्ध बाजूस दोन दरवाजे आहेत, ज्यामुळे रस्ता अस्वस्थपणे लांब होतो. आणि जर आपण विचार केला की आर्मरेस्ट असलेल्या जागा बऱ्याच रुंद आहेत, तर रस्ता देखील अरुंद मानला जाऊ शकतो, जिथे दोन प्रवाशांना, विशेषत: उबदार कपड्यांमध्ये, एकमेकांना पास करणे कठीण आहे.
याव्यतिरिक्त, लोक, नियमानुसार, शॉपिंग बॅगसह प्रवासी बसमधून प्रवास करतात, ज्या NefAZ-5299 मॉडेलमध्ये ठेवण्यासाठी कोठेही नाहीत. तुमचे पाय सामावून घेण्यासाठी जागा पुरेशा जवळ आहेत आणि तुमच्या डोक्यावरील शेल्फ् 'चे अव रुप अरुंद आहेत. सामानाचा डबाबसमध्ये प्रदान केले जाते, परंतु त्याचा व्यावहारिक वापर अत्यंत शंकास्पद आहे. हे मार्गाच्या सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांद्वारे वापरले जाऊ शकते, मध्यवर्ती थांब्यावर, ड्रायव्हर पुन्हा झाकण उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी बाहेर पडत नाही;
प्रवाशांसाठी जे सोयीचे आहे ते मोठे दरवाजे आहेत, जे चांगले प्रकाशले आहेत गडद वेळदिवस आणि कमी पायऱ्या - बदल प्रवासी बसेससर्व मध्य-क्षेत्र.
NefAZ-5299 बसच्या वैशिष्ट्यांमुळे ती संपूर्ण रशियन फेडरेशनमध्ये खूप लोकप्रिय आहे.
सुविचारित डिझाइन, अनेक बदलांवर दिव्यांगांसाठी उपकरणे, प्रवाशांसाठी वातानुकूलन सोयीस्कर, चांगली दृश्यमानता, आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स आणि बऱ्यापैकी आरामदायी आसन हे चालकांसाठी फायदे आहेत.
GOST 15150-69 (प्रदेश आणि समशीतोष्ण हवामान असलेले देश) नुसार हवामान बदल "U" मध्ये तयार केलेली चेसिस, उणे 45 ते अधिक 40 ° C आणि सापेक्ष हवेतील आर्द्रता सभोवतालच्या तापमानात बसचा एक भाग म्हणून कार्य करण्यासाठी डिझाइन केली आहे 75% पर्यंत तापमान अधिक 15 °C.
GOST 15150-69 (उष्णकटिबंधीय कोरडे आणि दमट हवामान असलेले प्रदेश आणि देश) नुसार हवामान बदल "T" मध्ये तयार केलेली चेसिस, उणे 10 ते अधिक 45 डिग्री सेल्सिअस आणि सभोवतालच्या तापमानात बसचा भाग म्हणून कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. अधिक 27 डिग्री सेल्सियस तापमानात 80% पर्यंत सापेक्ष हवेतील आर्द्रता.
बस, 4×2 चाकांच्या व्यवस्थेसह KAMAZ-5297 चेसिसच्या आधारे उत्पादित, 130 kN (13 tf) च्या अनुज्ञेय अक्षीय भारासह I, II आणि III श्रेणीतील रस्त्यांवरील शहरी आणि आंतरशहर मार्गांवर प्रवाशांची वाहतूक करण्यासाठी आहे. 1.0 g/m3 पर्यंत हवेतील धूळ सामग्रीसह, समुद्रसपाटीपासून 3000 मीटरपेक्षा जास्त उंचीवर असलेल्या भागात वाऱ्याचा वेग 20 m/s पर्यंत असतो, कर्षण आणि गतिमान वैशिष्ट्ये, गुणधर्म आणि इंधन कार्यक्षमतेमध्ये संबंधित बदलांसह.
NEFAZ बसेस-5299-0000010 आणि NEFAZ-5299-0000010-15 ( त्याच नावाचे चित्र पहा) शहरी वाहतुकीसाठी आहे. बसच्या आतील भागात जागा आहेत, तसेच या बसेसच्या डिझाईनमुळे प्रवाशांना वारंवार थांबा असल्यामुळे केबिनमध्ये फिरता येते.
NEFAZ बसेस-5299-0000010-01 आणि NEFAZ-5299-0000010-16 ( त्याच नावाचे चित्र पहा) कमी अंतरावर (150 किमी पर्यंत) उपनगरीय वाहतुकीसाठी आहे. उभ्या प्रवाश्यांच्या उद्देशाने बसच्या आतील भागात गल्लीच्या बाहेर कोणतेही विशेष क्षेत्र नाहीत, परंतु ते उभे प्रवासी कमी अंतरावर नेऊ शकतात. या वर्गाची बस शहर-ग्रामीण मार्गांवर, ग्रामीण भागातील स्थानिक मार्गांवर आणि आंतरजिल्हा मार्गांवर प्रवाशांची वाहतूक करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे.
बसेस NEFAZ-5299-0000010-08 आणि NEFAZ-5299-0000010-17 ( त्याच नावाचे चित्र पहा) आंतरशहर वाहतुकीसाठी (उपनगरीय आणि दूर अंतर) फक्त लांब पल्ल्याच्या (150 किमी पेक्षा जास्त) बसलेल्या प्रवाशांसाठी.
KAMAZ-5297 बस चेसिसवर उत्पादित बस, स्वयंचलित पॉवर युनिटसह सुसज्ज हायड्रोमेकॅनिकल ट्रान्समिशन(GMP) VOITH मोड वरून. D 851. 3E, शहराच्या मार्गांवर प्रवाशांची वाहतूक करण्यासाठी डिझाइन केलेले.
बसेस गॅरेज स्टोरेजशिवाय ऑपरेशनसाठी डिझाइन केल्या आहेत. बसेसमध्ये कॅरेज-प्रकारची लोड-बेअरिंग स्ट्रक्चर असलेली ऑल-मेटल बॉडी असते.
बसेसमधील बदल प्रामुख्याने पॉवर युनिटच्या कॉन्फिगरेशनमध्ये एकमेकांपेक्षा भिन्न असतात (पहा तांत्रिक माहितीबस"). इतर सर्व बस प्रणाली आणि असेंब्ली शक्य तितक्या एकत्रित आहेत.
बसेसमधील सर्व बदल दोन-दरवाजा किंवा तीन-दरवाजा आवृत्तीमध्ये तयार केले जाऊ शकतात. इंट्रासिटी वाहतुकीसाठी, तीन-दरवाजा आवृत्ती प्रामुख्याने वापरली जाते, आणि इंटरसिटी वाहतुकीसाठी, दोन-दरवाजा आवृत्ती वापरली जाते.
