स्टार्टर रिले बदलण्याची गरज त्याच्या ब्रेकडाउनच्या परिणामी उद्भवू शकते. खराब झालेल्या रिलेची लक्षणे म्हणजे स्टार्टर मधूनमधून काम करू लागतो. इग्निशन की चालू करताना, . ही परिस्थिती उद्भवल्यास, संपर्क रिलेसह निदान सुरू करणे आवश्यक आहे. पण ते कुठे आहे आणि त्याचे ऑपरेशन कसे तपासायचे? या लेखात याबद्दल अधिक वाचा.
स्टार्टर रिले कुठे आहे?
स्टार्टर रिले फ्यूज बॉक्समध्ये स्थित आहे. आणि पुढे ड्रायव्हरच्या डावीकडे.
सजावटीच्या प्लग लॅचेसचे स्थान माउंटिंग ब्लॉक
फ्यूज बॉक्समध्ये जाण्यासाठी, आपल्याला सजावटीचे संरक्षक पॅनेल काढण्याची आवश्यकता आहे. हे कसे करायचे ते वरील व्हिडिओमध्ये दर्शविले आहे.
रिले डायग्नोस्टिक्सशी संपर्क साधा
स्टार्टर रिलेचे ऑपरेशन तपासण्यासाठी, आपल्याला ते माउंटिंग ब्लॉकमधून काढून टाकणे आणि त्यास ज्ञात चांगल्यासह पुनर्स्थित करणे किंवा जम्पर स्थापित करणे आवश्यक आहे. तुम्ही देखील प्रयत्न करू शकता.
संपर्क रिले तपासण्यासाठी जंपर वायर वापरणे
जर, संपर्क रिले बदलल्यानंतर, कार स्टार्टरने कार्य करण्यास सुरवात केली, तर दोष "रिले" मध्ये होता. जर, त्याउलट, प्रतिस्थापनाने कोणतेही परिणाम आणले नाहीत, तर "समस्या रीलमध्ये नव्हती" आणि जुना रिले बहुधा कार्यरत आहे.
आपण तात्पुरते स्टार्टर रिले कशासह बदलू शकता याबद्दल उपयुक्त सल्ला
प्रवासादरम्यान तुमचा स्टार्टर रिले तुटल्यास, तुम्ही ते “हीटिंग रिले” ने बदलू शकता मागील खिडकी" ते एकसारखे आहेत. क्रमांक “रीअर विंडो हीटिंग रिले” K10.
स्टँडर्ड, नॉर्म किंवा लक्स ट्रिम लेव्हलमधील स्कीममधील फरक नगण्य आहे आणि मुख्यतः अतिरिक्त उपकरणांच्या स्थापनेमुळे आहे.
माउंटिंग ब्लॉकमध्ये एकूण 32 फ्यूज स्थापित केले आहेत, जे जुन्या आवृत्त्यांपेक्षा किंचित जास्त आहे. त्यापैकी जे केबिनमध्ये आहेत ते तुलनेने कमी पॉवरसह विविध सर्किट्सच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार आहेत.
पूर्वी नमूद केल्याप्रमाणे, सुरक्षा दलांना ठेवण्यात आले होते इंजिन कंपार्टमेंट. हे अधिक सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी आणि वाहनाची देखभाल सुलभ करण्यासाठी केले गेले.
निर्माता प्रतिस्थापन दरम्यान संरक्षणात्मक उपकरणे वापरण्यास स्पष्टपणे प्रतिबंधित करतो जे आकृतीमध्ये दर्शविलेल्या नाममात्र रेटिंगची पूर्तता करत नाहीत. विशेषतः, जास्तीत जास्त मूल्ये ओलांडल्याने सर्किटचे ओव्हरलोड होते आणि त्यानंतरच्या उपकरणांचे अपयश येते. हे सर्व बहुतेकदा आग ठरते.
हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की जर फ्यूज उडाला तर आपण ते त्वरित बदलू नये. सर्व प्रथम, आपल्याला हे नक्की कशामुळे घडले हे शोधणे आवश्यक आहे. अन्यथा, नवीनवर घाला वितळण्याचा धोका आहे.
तुमच्याकडे इलेक्ट्रिकल सिस्टीमची चाचणी करण्याचे ज्ञान नसल्यास, तुम्ही व्यावसायिकांची मदत घ्यावी.
फ्यूज किंवा रिले कसे बदलायचे
- एफ 2 (30 अँपिअर), पॉवर विंडोच्या प्रभारी;
- F3 (15) - अलार्म;
- F4 (20) - वाइपर आणि एअरबॅग;
- F5 (7.5) - इग्निशन स्विच;
- F6 (7.5) - रिव्हर्स सिग्नल.
F7, 7.5 amps वर रेट केलेले, सर्किट नियंत्रित करते:
- adsorber झडप;
- ऑक्सिजन सेन्सर;
- डीएमआरव्ही;
- गती सेन्सर
- F8 (30) - मागील दृश्य मिरर हीटिंग;
- F9 (5) - योग्य मंजुरी;
- F10 (5) - डाव्या बाजूला सिग्नल;
- F11 (5) - मागील धुके दिवे;
- F12 आणि 13 (7.5) - कमी बीमसाठी जबाबदार आहेत (अनुक्रमे उजवीकडे आणि डावीकडे);
- F14 आणि 15 (10) दूरच्या एकासाठी, त्याच क्रमाने;
- समोर धुके दिवे साठी F16 आणि 17 (10);
- F18 (15) - गरम झालेल्या मागील जागा;
- F19 (10) - ABS;
F20 (15) संरक्षण करते:
- शिंग
- सामानाचे डब्बे लॉकिंग यंत्रणा;
- सिगारेट लाइटर;
- डायग्नोस्टिक कनेक्टर.
त्याच्या बदल्यात:
- F21 (15) - इंधन पंप;
- F22 (15) - सेंट्रल लॉकिंग;
- F23 (10) - दिवसा चालणारे सिग्नल;
- F24 (7.5) - वातानुकूलन प्रणाली;
- F25 (10) - अंतर्गत दिवे आणि ब्रेक दिवे;
- F26 (25) - अँटी-लॉक ब्रेक.
27 ते 30 पर्यंत - बॅकअप फ्यूज.
F31 50 amps वर रेट केले जाते आणि हीटिंग सिस्टमचे संरक्षण करते विंडशील्ड. यामधून, F32 हीटर आणि इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगसाठी जबाबदार आहे.
इंजिन कंपार्टमेंट माउंटिंग ब्लॉकमध्ये फ्यूजचे स्थान खालीलप्रमाणे आहे:
- F1 - पॉवर स्टीयरिंग (50 अँपिअर);
- F2 - हीटर फॅन (30);
- F3 आणि 4 - जनरेटर (60);
- F5 - लो बीम (30).
फ्यूज- हे विद्युत उपकरण, जे इलेक्ट्रिकल सर्किटचे संरक्षण करण्यासाठी कार्य करते ज्यामध्ये ते थेट स्थापित केले आहे. लाडा ग्रँटा कारचे जवळजवळ सर्व घटक तीन वगळता फ्यूजद्वारे संरक्षित आहेत, ज्याद्वारे खूप मोठा प्रवाह जातो: बॅटरी चार्जिंग सर्किट, जनरेटर आणि इंजिन सुरू होणारे सर्किट (स्टार्टर).
प्रत्येक सर्किट संरक्षित फ्यूजत्यातून वाहू शकणाऱ्या कमाल विद्युत् प्रवाहाद्वारे वैशिष्ट्यीकृत. या निर्देशकाच्या आधारे, या सर्किटच्या ब्रेकमध्ये लहान फरकाने योग्य वर्तमान शक्तीसाठी फ्यूज स्थापित केला जातो. सर्किट घटकांपैकी एक अयशस्वी झाल्यास आणि वर्तमान ओलांडल्यास परवानगीयोग्य मूल्यया सर्किटसाठी - फ्यूज वितळेल आणि डी-एनर्जी होईल हा भागयोजना
हे सुरक्षितता सुनिश्चित करते विजेची वायरिंगकार आणि यामुळे कोणत्याही सर्किटमध्ये शॉर्ट सर्किट झाल्यास विद्युत आग टाळण्यास मदत होते.
लाडा ग्रांटावरील फ्यूज बॉक्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या डाव्या बाजूला स्थित आहे.
लाडा ग्रांट फ्यूजमध्ये फ्यूजपेक्षा किंचित लहान आकारमान असतात मागील मॉडेल VAZ 2110-12, 2114-15. तसेच त्यांची संख्या आता 32 झाली आहे.
खाली प्रत्येक फ्यूजचे वर्णन आहे आणि ते लाडा ग्रँटा कारवर संरक्षण करते.
लाडा ग्रँटा फ्यूज बॉक्सचे स्थान.
लाडा ग्रँटा माउंटिंग ब्लॉकमध्ये फ्यूज लेआउट आकृती.
लाडा ग्रांटा फ्यूज टेबल आणि कारचे घटक ते संरक्षित करतात.
| फ्यूज | सध्याची ताकद, ए | संरक्षित सर्किट |
|---|---|---|
| F1 | 15 | - इंजिन कूलिंग फॅन रिले - शॉर्ट सर्किट 2x2 - कंट्रोलर (इंजिन कंट्रोल युनिट) - इंजेक्टर - प्रज्वलन गुंडाळी |
| F2 | 30 | इलेक्ट्रिक खिडक्या |
| F3 | 15 | गजर |
| F4 | 20 | - विंडशील्ड वाइपर - हवेची पिशवी |
| F5 | 7,5 | इग्निशन स्विच टर्मिनल 15 |
| F6 | 7,5 | उलट प्रकाश |
| F7 | 7,5 | - कॅनिस्टर वाल्व - सेन्सर मोठा प्रवाहहवा - ऑक्सिजन सेन्सर 1/2 - स्पीड सेन्सर |
| F8 | 30 | मागील विंडो डीफ्रॉस्टर सर्किट |
| F9 | 5 | स्टारबोर्डच्या बाजूला साइड दिवे |
| F10 | 5 | डाव्या बाजूला साइड दिवे |
| F11 | 5 | मागील धुके दिवे |
| F12 | 7,5 | स्टारबोर्ड बाजूला कमी बीम |
| F13 | 7,5 | डाव्या बाजूला कमी तुळई |
| F14 | 10 | स्टारबोर्ड बाजूला उच्च बीम |
| F15 | 10 | डाव्या बाजूला उच्च तुळई |
| F16 | 10 | समोर अँटी-फॉग हेडलाइटस्टारबोर्ड |
| F17 | 10 | समोर डाव्या बाजूला धुक्याचा दिवा |
| F18 | 15 | समोरच्या जागा गरम केल्या |
| F19 | 10 | ABS (अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) |
| F20 | 15 | - ध्वनी सिग्नलिंग डिव्हाइस - ट्रंक लॉक - संसर्ग - सिगारेट लाइटर - डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
| F21 | 15 | इलेक्ट्रिक इंधन पंप |
| F22 | 15 | केंद्रीय लॉकिंग |
| F23 | 10 | दिवसा चालणारे दिवे |
| F24 | 7,5 | एअर कंडिशनर |
| F25 | 10 | - अंतर्गत प्रकाशयोजना - थांबा सिग्नल |
| F26 | 25 | अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम |
| F27 | - | सुटे |
| F28 | - | सुटे |
| F29 | - | सुटे |
| F30 | - | सुटे |
| F31 | 50 | गरम केलेले विंडशील्ड |
| F32 | 30 | - हीटर - इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
लाडा ग्रांटा माउंटिंग ब्लॉकमध्ये वापरलेल्या रिलेचे वर्णन करणारी सारणी.
| रिले | वर्णन |
|---|---|
| K1 | हीटर फॅन रिले. |
| K2 | पॉवर विंडो रिले |
| K3 | स्टार्टर रिले |
| K4 | इग्निशन स्विच टर्मिनल 15 रिले |
| K5 | टर्न सिग्नल आणि धोका चेतावणी रिले |
| K6 | वाइपर रिले |
| K7 | रिले उच्च प्रकाशझोतहेडलाइट्स |
| K8 | हॉर्न रिले |
| K9 | कमी बीम रिले |
| K10 | गरम मागील विंडो रिले |
| K11 | कंट्रोलर रिले (इंजिन कंट्रोल युनिट) |
| K12 | इलेक्ट्रिक इंधन पंप रिले |
मुख्य फ्यूज व्यतिरिक्त, लाडा ग्रांटा कार आहे अतिरिक्त ब्लॉक पॉवर फ्यूजमध्ये स्थित आहे इंजिन कंपार्टमेंट. या ब्लॉकचे कव्हर वर सरकते आणि काढून टाकले जाते.
लाडा ग्रांटावरील पॉवर फ्यूज बॉक्सचे स्थान.
- पॉवर फ्यूज ब्लॉक मध्ये स्थित फ्यूज अनुदान:
F1, 50A - इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग;
F2, 30A - हीटर फॅन
F3, 60A - जनरेटर
F4, 60A - जनरेटर
F5, 30A - कमी बीम हेडलाइट्स.
कोणताही फ्यूज जळाल्याचे तुम्हाला आढळल्यास, ते नवीन फ्यूजने बदलण्याची घाई करू नका. आपण प्रथम हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की या फ्यूजद्वारे संरक्षित केलेली उपकरणे कार्यरत आहेत. स्थापित नवीन फ्यूज वारंवार अयशस्वी झाल्यास, ऑटो इलेक्ट्रिशियनशी संपर्क साधा. कोणत्याही परिस्थितीत तुम्ही वारंवार उडणाऱ्या फ्यूजच्या जागी उच्च रेटेड करंटसह नवीन फ्यूज स्थापित करण्याचा प्रयत्न करू नये. यामुळे विद्युत वायरिंगला आग आणि जळजळ होऊ शकते.
बहुसंख्य इलेक्ट्रिकल सर्किट्सव्ही आधुनिक गाड्याफ्यूजद्वारे संरक्षित. प्रथम, हे विद्युत उपकरणाचे स्वतःचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करते आणि दुसरे म्हणजे, ते जास्त गरम होणे किंवा शॉर्ट सर्किटमुळे आग लागण्याच्या धोक्यास प्रतिबंधित करते.
आम्ही केबिनमधील फ्यूज बॉक्समध्ये प्रवेश मिळवतो
लाडा ग्रांटामध्ये, फ्यूज बॉक्स, किंवा त्याला लोकप्रियपणे देखील म्हटले जाते, माउंटिंग ब्लॉक, ड्रायव्हरच्या डावीकडे स्थित आहे. त्यात प्रवेश करण्यासाठी, आपल्याला संरक्षणात्मक सजावटीचे प्लग खाली कमी करणे आवश्यक आहे.
सजावटीचे प्लग काढून टाकत आहे
माउंटिंग ब्लॉकच्या सजावटीच्या प्लगच्या लॅचेसचे स्थान
एका माउंटवरून काढले
वापरण्याच्या सोयीसाठी, मी सजावटीचा प्लग पूर्णपणे काढून टाकण्याची आणि बाजूला ठेवण्याची शिफारस करतो. हे करण्यासाठी, आपल्याला ट्रंक उघडण्याच्या बटणावरून चिप काढण्याची आवश्यकता आहे. चिप सहजपणे काढली जाऊ शकते; त्या ठिकाणी चिप ठेवणारे कोणतेही लॅच नाहीत.
ट्रंक बटणातून चिप काढा
तसेच, चिप मूर्खांसाठी बनवली आहे; तुम्ही ती चुकीच्या पद्धतीने लावू शकणार नाही, त्यामुळे तुम्हाला त्याची बसण्याची स्थिती लक्षात ठेवण्याची गरज नाही.
फ्यूज आणि संपर्क रिले काढत आहे
फ्यूज आणि कॉन्टॅक्ट रिले बदलण्यासाठी (काढून टाकण्यासाठी), माउंटिंग ब्लॉक विशेष चिमटीने सुसज्ज आहे. फ्यूजसाठी - लहान चिमटे, संपर्क रिलेसाठी - मोठे चिमटे.
माउंटिंग ब्लॉकमध्ये फ्यूज लेआउट आकृती
माउंटिंग ब्लॉक आकृती |
फ्यूज बॉक्स (दिवसभर रंगवलेले अंक) |
सुगावा. चालू मागील बाजूसजावटीच्या प्लगमध्ये, फ्यूजच्या स्थानाचा एक आकृती आणि माउंटिंग ब्लॉकमध्ये संपर्क रिले आहे!
| फ्यूज क्र. | सध्याची ताकद, ए | संरक्षित इलेक्ट्रिकल सर्किट्स |
|---|---|---|
| F1 | 15 | कंट्रोलर, इंजिन कूलिंग फॅन रिले, शॉर्ट सर्किट 2x2, इंजेक्टर |
| F2 | 30 | खिडकी उचलणारे |
| F3 | 15 | आणीबाणी सिग्नल |
| F4 | 20 | विंडशील्ड वायपर, एअरबॅग |
| F5 | 7.5 | 15 टर्मिनल |
| F6 | 7.5 | उलट प्रकाश |
| F7 | 7.5 | कॅनिस्टर वाल्व्ह, मास एअर फ्लो सेन्सर, DC1/2, स्पीड सेन्सर |
| F8 | 30 | गरम केलेली मागील खिडकी |
| F9 | 5 | उजवीकडे बाजूचा प्रकाश |
| F10 | 5 | बाजूचा प्रकाश डावीकडे |
| F11 | 5 | मागील धुके प्रकाश |
| F12 | 7.5 | कमी बीम उजवीकडे |
| F13 | 7.5 | कमी बीम बाकी |
| F14 | 10 | उजवीकडे उच्च बीम |
| F15 | 10 | उच्च तुळई बाकी |
| F16 | - | - |
| F17 | - | - |
| F18 | - | - |
| F19 | - | - |
| F20 | 15 | हॉर्न, ट्रंक लॉक, गिअरबॉक्स, सिगारेट लाइटर, डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
| F21 | 15 | गॅसोलीन पंप |
| F22 | 15 | केंद्रीय लॉकिंग |
| F23 | 10 | डीआरएल |
| F24 | - | - |
| F25 | 10 | अंतर्गत प्रकाश, ब्रेक लाइट |
| F26 | - | - |
| F27 | - | - |
| F28 | - | - |
| F29 | - | - |
| F30 | - | - |
| F31 | - | - |
| F32 | 30 | हीटर, EUR |
संपर्क रिले आकृती
| रिले | वर्णन |
|---|---|
| K1 | हीटर फॅन रिले. |
| K2 | पॉवर विंडो रिले |
| K3 | स्टार्टर रिले |
| K4 | इग्निशन स्विच टर्मिनल 15 रिले |
| K5 | टर्न सिग्नल आणि धोका चेतावणी रिले |
| K6 | वाइपर रिले |
| K7 | उच्च बीम रिले |
| K8 | हॉर्न रिले |
| K9 | कमी बीम रिले |
| K10 | गरम मागील विंडो रिले |
| K11 | कंट्रोलर रिले (इंजिन कंट्रोल युनिट) |
| K12 | इलेक्ट्रिक इंधन पंप रिले |
ट्रिम स्तरांमध्ये फरक: , मानक, लक्झरी
सर्व वाहन कॉन्फिगरेशनसाठी माउंटिंग ब्लॉक समान आहे: मानक, सामान्य, लक्झरी.वाहनाच्या कॉन्फिगरेशन आणि उपकरणांवर अवलंबून, फ्यूज ब्लॉकमधून काही रिले गहाळ असू शकतात.
नवीन फ्यूज बॉक्स
नवीन फ्यूज बॉक्स
नवीन फ्यूज बॉक्स आकृती
कारच्या हुडखाली फ्यूज बॉक्स
लाडा ग्रँटा कारमध्ये कारच्या हुडखाली “शक्तिशाली” फ्यूजचा आणखी एक ब्लॉक आहे. फ्यूज रेटिंग 30A ते 60A पर्यंत आहे, म्हणून हा ब्लॉकशक्ती म्हणतात.
फ्यूज बॉक्स बाणाने दर्शविला जातो
फ्यूजमध्ये प्रवेश करण्यासाठी, आपण खेचणे आवश्यक आहे संरक्षणात्मक कव्हरवर ते सहज काढता येते. काम पूर्ण केल्यानंतर, कव्हर त्याच्या जागी परत करण्यास विसरू नका.
कॉन्फिगरेशनमध्ये ब्लॉक आकृती: मानक, नॉर्मा
| फ्यूज क्र. | संप्रदाय, ए | वर्णन |
|---|---|---|
| F1 | 30 | लो बीम हेडलाइट्स किंवा मुख्य रिले, पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये माउंटिंग ब्लॉकच्या F1 आणि F21 फ्यूजद्वारे संरक्षित सर्किट |
| F2 | 60 | जनरेटर |
| F3 | 60 | जनरेटर |
| F4 | 30 | हीटर फॅन (हीटर फ्यूज अनुदान) |
| F5 | 50 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
लक्स कॉन्फिगरेशनमध्ये ब्लॉक डायग्राम
| फ्यूज क्र. | संप्रदाय | वर्णन |
|---|---|---|
| F1 | 50A | गरम केलेले विंडशील्ड |
| F2 | 60A | जनरेटर |
| F3 | 60A | जनरेटर |
| F4 | 40A (शिवाय समाविष्ट आहे वातानुकूलन प्रणाली- ३०अ) | इलेक्ट्रिक रेडिएटर कूलिंग पंखे |
| F5 | 50A | इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ॲम्प्लिफायरसुकाणू |
| F6 | 40A | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) कंट्रोल युनिट |
जर फ्यूज सतत उडत असेल तर हे विचार करण्याचे कारण आहे योग्य ऑपरेशनही साखळी. आम्ही अगदी आवश्यक असल्याशिवाय डिझाइनमध्ये बदल करण्याची शिफारस करत नाही.
नवीन गाडी लाडा ग्रांटा (VAZ 2190) 2011 मध्ये तीन व्हीएझेड कार - 2107, समारा आणि कलिना बदलण्यासाठी रिलीझ केले गेले. Lada Granta AvtoVAZ कालिना प्लॅटफॉर्मवर बांधले गेले आहे आणि एक बजेट पर्याय आहे. ग्रँटा तीन ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे - मानक, सामान्य आणि लक्झरी. लक्झरी आवृत्तीमध्ये संपूर्ण पॉवर ॲक्सेसरीज, एअर कंडिशनिंग, दोन एअरबॅग्ज, गरम केलेले आरसे आणि समोरच्या सीट, ABS+BAS यांचा समावेश आहे.
फ्यूज बॉक्स- इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील स्टीयरिंग कॉलमच्या डावीकडे स्थित. प्रवेश करण्यासाठी तुम्हाला कव्हर काढावे लागेल (लॅचसह). पॉवर फ्यूज ब्लॉक- हुड अंतर्गत स्थित.
माउंटिंग ब्लॉक VAZ 2190
फ्यूज आणि रिलेचे स्थान
लाडा ग्रँटा फ्यूज टेबल आणि संरक्षित सर्किट
| F1(15A) | इंजिन कंट्रोल युनिट. इंजिन कूलिंग फॅन रिले. इंजेक्टर. प्रज्वलन गुंडाळी. |
|---|---|
| F2(30A) | इलेक्ट्रिक खिडक्या. |
| F3(15A) | गजर. |
| F4(20A) | विंडशील्ड वाइपर. हवेची पिशवी. |
| F5(7.5A) | इग्निशन स्विचचे टर्मिनल "15". |
| F6(7.5A) | उलट प्रकाश. |
| F7(7.5A) | कॅनिस्टर वाल्व. मास एअर फ्लो सेन्सर. ऑक्सिजन सेन्सर्स. स्पीड सेन्सर. |
| F8(30A) | मागील विंडो हीटिंग सर्किट. |
| F9(5A) | स्टारबोर्डच्या बाजूला साइड दिवे. |
| F10(5A) | डाव्या बाजूला साइड दिवे. |
| F11(5A) | मागील धुके दिवे. |
| F12(7.5A) | लो बीम (स्टारबोर्ड बाजू). |
| F13(7.5A) | कमी बीम (डावी बाजू). |
| F14(10A) | उच्च बीम (स्टारबोर्ड बाजू). |
| F15(10A) | उच्च बीम (डावी बाजू). |
| F16(10A) | समोर धुके दिवा (उजवीकडे). |
| F17(10A) | समोर धुके दिवा (डावीकडे). |
| F18(15A) | समोरच्या जागा गरम केल्या. |
| F19(10A) | ABS ( अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमब्रेक). |
| F20(15A) | ध्वनी सिग्नल. ट्रंक लॉक. सिगारेट लाइटर. डायग्नोस्टिक कनेक्टर. चेकपॉईंट. |
| F21(15A) | इलेक्ट्रिक इंधन पंप. |
| F22(15A) | सेंट्रल लॉकिंग. |
| F23(10A) | दिवसा चालणारे दिवे. |
| F24(7.5A) | एअर कंडिशनर. |
| F25(10A) | अंतर्गत प्रकाशयोजना. सिग्नल थांबवा. |
| F26(25A) | ABS. |
| F27-F30 | राखीव. |
| F31(50A) | गरम केलेले विंडशील्ड. |
| F32(30A) | हीटर. इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग. |
पॉवर फ्यूज ब्लॉक (सामान्य)
