आधुनिक रासायनिक उद्योग विविध प्रकारच्या बाटलीबंद उत्पादनांची निर्मिती करतो उपयुक्त साधनगंज आणि ऑक्सिडेशनपासून विद्युत संपर्कांची स्वच्छता आणि संरक्षण करणे. परंतु अशा क्लीनरसाठी पाककृती सवलत देऊ नका, कारण ते विशिष्ट उपकरणांसह कार्य करताना देखील उपयुक्त ठरू शकतात. हा लेख अनेक उपलब्ध वर्णन करतो रासायनिक रचनासंपर्क स्वच्छ करण्यासाठी आणि संरक्षित करण्यासाठी.

कॉन्टॅक्ट क्लीनर घरी तुलनेने सहज बनवले जाऊ शकतात आणि तुम्हाला कोणत्याही फॅन्सी सामग्रीची आवश्यकता नाही.

वरीलपैकी कोणत्याही क्लीनरनंतर, आपल्याला संपर्क हलविणे आवश्यक आहे जेणेकरून रचना उपचार केलेल्या पृष्ठभागाच्या सर्व भागांमध्ये जाईल. सॉल्व्हेंटचे बाष्पीभवन होण्यासाठी आपल्याला सुमारे 15 मिनिटे प्रतीक्षा करावी लागेल, त्यानंतर आपल्याला विरघळलेली घाण आणि जास्त सॉल्व्हेंट काढून टाकण्यासाठी कापडाने संपर्क पुसणे आवश्यक आहे.

इलेक्ट्रिकल संपर्क साफ करण्यासाठी द्रव कसा बनवायचा रेसिपी प्रथम:

आपल्याला प्रमाणानुसार काचेच्या भांड्यात पदार्थ मिसळणे आवश्यक आहे:

250 मिली एकाग्र अमोनिया,

750 मिली मिथेनॉल (हा पदार्थ विषारी आहे) किंवा एथिल अल्कोहोल गॅसोलीनसह विकृत.

मिश्रण एका चांगल्या-बंद काचेच्या कंटेनरमध्ये साठवा.

विद्युत संपर्क स्वच्छ करण्यासाठी द्रव कसा बनवायचा, कृती दोन:

20 - 50 मिली व्हॅसलीन तेल (वैद्यकीय) 950 मिली एक्स्ट्रक्शन गॅसोलीनमध्ये विरघळणे आवश्यक आहे. नंतर तुम्हाला नीट मिसळून बाटलीत ओतणे आवश्यक आहे.

चांदीचे संपर्क साफ करण्यासाठी रचना:

जर संपर्क काढून टाकणे आणि सोल्यूशनमध्ये ठेवणे शक्य असेल तर आपण ते वापरू शकता:

संपर्क प्रथम ट्रायक्लोरेथिलीन, इथर किंवा कार्बन टेट्राक्लोराईडमध्ये धुऊन कमी केले जातात. कमी झालेले संपर्क पोटॅशियम सायनाईडच्या 5% द्रावणाने आंघोळीत बुडवले जातात (खूप सावधगिरी बाळगा हे एक विष आहे!!!). सोल्युशनमध्ये संपर्क बुडवलेले असताना भाग हलविण्याची शिफारस केली जाते (1 मिनिटापेक्षा जास्त नाही). जर या काळात चांदीच्या संपर्कांवरील गडद थर विरघळला नाही तर, आपल्याला भाग नवीन सोल्युशनमध्ये बुडविणे आवश्यक आहे (जुना आधीच संतृप्त आहे).

जेव्हा दूषितता नाहीशी होते, तेव्हा चांदीचा संपर्क वाहत्या पाण्यात चांगला धुवावा.

कृपया लक्षात घ्या की अशा काढल्यानंतर, चांदी नवीन ऑक्सिडेशनसाठी अतिसंवेदनशील आहे! म्हणून, तुमचे संपर्क एकाग्र केलेल्या (25%) शुद्ध अमोनियाच्या द्रावणात 3 मिनिटांपेक्षा जास्त काळ ठेवले पाहिजेत (रचना सतत ढवळत राहा). मग तुम्हाला वाहत्या पाण्याने, किंवा इथाइल अल्कोहोल, विकृत गॅसोलीन किंवा इथरमध्ये चांगले धुवावे लागेल आणि चांगले कोरडे करावे लागेल.

अशा ऑपरेशन नंतर चांदीचे संपर्कयापुढे बाह्य वातावरणाच्या प्रभावाखाली ऑक्सिडाइझ होणार नाही.

संपर्क संरक्षण कृती:

जर तुम्हाला जास्त काळ विद्युत संपर्क "जतन" करायचा असेल, तर पुढील गोष्टी करा: एका पोर्सिलेन कपमध्ये, 10-30 ग्रॅम स्टीरिक ॲसिड आणि 980 मिली ट्रायक्लोरेथिलीन एका पोर्सिलेन कपमध्ये कमी उष्णतेवर विरघळवा (ट्रायक्लोरेथिलीनऐवजी, तुम्ही कार्बन टेट्राक्लोराइड किंवा टेट्राक्लोरेथिलीन देखील वापरू शकतात).

द्रावण स्थिर होऊ देणे आणि चांगल्या स्टॉपरसह बाटलीमध्ये ओतणे आवश्यक आहे. या सोल्यूशनमध्ये संरक्षणात्मक "संरक्षक" प्रभाव आहे. हे द्रावण एकसमान थरात पूर्णपणे स्वच्छ, कमी आणि कोरड्या संपर्कांवर लागू करणे आवश्यक आहे.

P.S.: मी अवघड टिपा स्पष्टपणे दाखवण्याचा आणि वर्णन करण्याचा प्रयत्न केला. मला आशा आहे की किमान काहीतरी आपल्यासाठी उपयुक्त आहे. परंतु हे सर्व काही कल्पना करता येत नाही, म्हणून पुढे जा आणि साइटचा अभ्यास करा

संपर्क काय आणि कसे स्वच्छ करावे? सर्वसाधारणपणे, आपल्याला उपचार, संरक्षण आणि संपर्कांचे स्नेहन का आवश्यक आहे? आम्ही या लहान लेखात या आणि इतर प्रश्नांची उत्तरे देऊ.

असे घडते की कार मालकांकडून इलेक्ट्रिकल सिस्टमकडे थोडेसे दुर्लक्ष केले जाते आणि तेव्हाच लक्षात येते जेव्हा एकतर पुढचा दिवा कायमचा निघून गेलेल्या गोष्टींच्या दुनियेत नाहीसा होतो किंवा जेव्हा, सर्वात अयोग्य क्षणी, स्टार्टर चालू होत नाही. इग्निशन की फिरवण्यास प्रतिसाद द्या.

हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की बहुतेक कार आग सदोष वायरिंगमुळे होतात आणि हे त्वरित आणि अप्रत्याशितपणे घडते.

म्हणून, इतर सर्व वाहन प्रणालींप्रमाणे विद्युत प्रणालीची आवश्यकता असते नियमित देखभाल.

शिवाय, आमच्या काळात ही प्रक्रिया पूर्वीपेक्षा अधिक महत्त्वाची आहे. हे दोन कारणांमुळे आहे:

• कार अक्षरशः इलेक्ट्रॉनिक्सने खचल्या आहेत
• इंजिन नियंत्रण प्रणालीचा वापर

विहीर, पहिले कारण स्पष्ट आहे - अधिक तारा, अधिक संभाव्य समस्या.

इंजिन नियंत्रण प्रणालीकडे अधिक लक्ष का आवश्यक आहे?

हे इंजिन कंट्रोल सिस्टम वायरिंगमध्ये कमी व्होल्टेजचा वापर आणि पल्स सिग्नलच्या वापरामुळे होते.

गोष्ट अशी आहे की व्होल्टेज जितके जास्त असेल तितके कमी नुकसान.

आम्हाला काय मिळते? पूर्वी, कारच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांमध्ये फक्त 12V किंवा काहींवर 24V वापरले जात होते. आणि आता ECU प्रामुख्याने फक्त 5V च्या व्होल्टेजसह आणि काही सेन्सर मिलिव्होल्टसह देखील कार्य करते.

इग्निशन सिस्टीम अधिक शक्तिशाली बनल्या आहेत आणि यापुढे संपर्क बंद करणे/उघडणे याद्वारे नियंत्रित केले जात नाही, परंतु नियंत्रण युनिटद्वारे सेट केलेल्या विशिष्ट कालावधीच्या स्पंदने नियंत्रित केले जाते.

या सर्व कमी-वर्तमान सर्किट्समध्ये नेहमी किमान आणि स्थिर प्रतिकार असणे आवश्यक आहे आणि ते हुड अंतर्गत तेलकट आणि धूळयुक्त हवेमध्ये सतत तापमान बदलांमध्ये कार्य करतात. कंडेन्सेशन, रस्त्यांवरील खड्डे, सतत कंपन आणि गंज अपरिहार्यपणे सिस्टमच्या ऑपरेशनमध्ये समायोजन करतात.

मी आत्मविश्वासाने सांगू शकतो की इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीतील सर्व समस्यांचा सिंहाचा वाटा वायरिंगच्या स्थितीशी संबंधित आहे.

आणि या साखळीतील सर्वात कमकुवत दुवा म्हणजे सर्व प्रकारचे संपर्क आणि कनेक्टिंग ब्लॉक्स.

संपर्क स्वच्छ आणि संरक्षित कसे करावे?

सर्व संपर्क लवकर किंवा नंतर खराब होऊ लागतात आणि ओंगळ ऑक्साईड्सने झाकतात, ज्यामुळे सिस्टमच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय येतो.

म्हणून, तार्किक प्रश्न उद्भवतो - संपर्क काय आणि कसे स्वच्छ करावे?

यांत्रिकरित्या संपर्क साफ करणे अत्यंत अवांछित आहे. आणि आधुनिक प्रणालींमध्ये आपण खरोखर त्यांच्या जवळ जाऊ शकत नाही. पारंपारिक पद्धतीइरेजर, सोडा आणि यासारखे इच्छित परिणाम देत नाहीत. आणि 21 व्या शतकात या प्राचीन पद्धतींचा वापर हा पवनचक्क्यांविरुद्धचा लढा आहे असे मी मानतो.

रेडिओ मेकॅनिक या नात्याने मी या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी आधुनिक रसायनशास्त्र वापरत आहे. त्याच रसायनशास्त्रात यशस्वीपणे प्रवेश केला वाहन उद्योग.

सरावातून, माझ्या मते, अशी दोन साधने विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहेत.

इलेक्ट्रिकल संपर्क वंगण

त्यापैकी एक संपर्क 61 आहे.

आणि दुसरा लिक्वी मोली इलेक्ट्रॉनिक-स्प्रे आहे

कमी आणि उच्च व्होल्टेज अशा सर्व प्रकारच्या विद्युत संपर्कांची स्वच्छता, वंगण आणि संरक्षण करण्यासाठी हे उत्पादन आहे.

या उत्पादनांसाठी किंमत टॅग अगदी बजेट-अनुकूल नाही - 200ml ची किंमत 180-200 UAH आहे. (सुमारे 8 अमेरिकन पैसे). पण ते फायदेशीर आहे, माझ्यावर विश्वास ठेवा. शिवाय, ते तुम्हाला खूप, खूप काळ टिकेल.

किमान एक वर्षासाठी एक उपचार पुरेसे आहे, म्हणून एक तास वेळ घालवल्याने तुम्हाला संपूर्ण वर्षभर आत्मविश्वास मिळेल की सर्वात निर्णायक क्षणी वायरिंगमधील संपर्क तुम्हाला निराश करणार नाहीत.

इंटरनेट आणि इतर स्त्रोतांवर Liqui Moly Electronic-Spray बद्दल फारच कमी माहिती आहे. त्यामुळे, अनेकांना काही प्रश्न पडणे वाजवी आहे. मुख्य म्हणजे की हा उपायवर्तमान आणि कोणतेही शॉर्ट सर्किट किंवा गळती करंट असतील का?

मी बर्याच काळापासून ते वापरत आहे आणि मी असे म्हणू शकतो की ते अगदी उलट आहे, ते भटके प्रवाह, वर्तमान गळती, संपर्क गरम करणे, स्पार्किंग प्रतिबंधित करते, कारण ते संपर्कांवर सूक्ष्म क्रॅक आणि खडबडीतपणा भरून संपर्क सुधारते.

मला शक्य असेल तिथे त्याचा उपयोग वाटतो - कार रेडिओ संपर्क, विविध सेन्सर्सचे कनेक्टर, लिमिट स्विचेस, बॅटरी टर्मिनल्स, लॅम्प संपर्क, अडॅप्टर कनेक्टर, स्विचेस आणि स्विचेस, इग्निशन सिस्टम इ. आणि हे फक्त कारमध्ये आहे! आणि दैनंदिन जीवनात आणि सर्व प्रकारच्या उपकरणांच्या दुरुस्तीमध्ये कमी अनुप्रयोग नाहीत.

व्हीएझेड कारसह एक केस होता. त्या माणसाने त्याच्या कारचे टर्न सिग्नल कुठे गायब झाले आहेत हे पाहण्यास सांगितले. त्याने संपूर्ण दिवस समस्या शोधण्यात घालवला, स्टीयरिंग कॉलम स्विचेस बदलले, परंतु तरीही समस्या सुटली नाही.

मी फक्त पाच मिनिटांत बटणावर प्रक्रिया केली गजरया पद्धतीसह मी बटण न बदलताही कारला चमकणारा देखावा परत केला!

हे स्प्रे वापरण्यास अतिशय सोपे आहे. जर संपर्क फारच गलिच्छ नसतील, तर आम्ही संपर्कांवर थोडेसे स्प्रे करतो आणि कनेक्टरला जागी जोडतो. जर संपर्क गलिच्छ असतील तर आम्ही स्प्रे देखील करतो आणि फोमच्या सुटकेसह हिंसक प्रतिक्रिया संपेपर्यंत प्रतीक्षा करतो आणि सर्वकाही परत जोडतो. जर संपर्क खूप घाणेरडे असतील तर फवारणी करा, 10-15 मिनिटे थांबा, चिंध्याने ओलसर घाण काढून टाका किंवा संकुचित हवाआणि प्रक्रिया पुन्हा करा. परंतु नंतरचा पर्याय अत्यंत दुर्मिळ आहे आणि सहसा सर्वकाही प्रथमच साफ केले जाते.

स्वच्छतेसाठी स्वतंत्रपणे, स्नेहनसाठी स्वतंत्रपणे आणि आर्द्रतेच्या संरक्षणासाठी आणि विस्थापनासाठी स्वतंत्रपणे उत्पादने आहेत. उदाहरणार्थ, संपर्क मालिकेत त्यापैकी बरेच आहेत, विशिष्ट कार्यासाठी तयार केलेले. कॉन्टॅक्ट यू - रोसिन आणि फ्लक्स क्लीनर, कॉन्टॅक्ट एस - ऑक्साइड आणि सल्फर कंपाऊंड्सपासून कॉन्टॅक्ट क्लीनर, कॉन्टॅक्ट 60 - कॉन्टॅक्ट्सचे गंजरोधक संरक्षण इ.

परंतु KONTAKT 61 आणि Liqui Moly Electronic-Spray उत्पादने सार्वत्रिक म्हणून स्थित आहेत. तर बोलायचे तर बजेट पर्याय.

त्यांच्या किंमती आणि गुणधर्म जवळजवळ समान आहेत, म्हणून काय निवडायचे ते स्वतःच ठरवा.

लक्ष द्या! सावधगिरी बाळगा आणि नेहमी आपल्या कृतींबद्दल जागरूक रहा. हा लेख प्रकाश साफ करणारे प्रभाव असलेल्या सार्वत्रिक संपर्क संरक्षण उत्पादनाबद्दल आहे! विशेषत: संपर्क साफ करण्यासाठी व्यावसायिकरित्या उपलब्ध उत्पादने आहेत. अज्ञानामुळे किंवा निष्काळजीपणामुळे, विक्रेते चेतावणी देत ​​नाहीत की कॉन्टॅक्ट क्लिनर वापरल्यानंतर, कॉन्टॅक्ट प्रोटेक्टंटने संपर्क संरक्षित केले पाहिजेत!!! अन्यथा, संपर्क "हिरवे होतात" आणि उपचारित पृष्ठभाग अक्षरशः गंजलेले असतात. इंजिन कंट्रोल युनिटमधील बोर्डसह. वाहन निरुपयोगी होते आणि आवश्यक आहे महाग दुरुस्ती. अशी काही प्रकरणे आहेत. काळजी घ्या! मी या लेखाच्या शेवटी व्हिडिओमध्ये याचा उल्लेख केला आहे.

संपर्क कसे स्वच्छ करावे

सर्व प्रथम, मी तुम्हाला नॉक सेन्सर कनेक्टर आणि इतर लो-व्होल्टेज सेन्सरच्या कनेक्टरवर प्रक्रिया करण्याचा सल्ला देतो.

लक्ष द्या! मी अशा प्रकारे ऑक्सिजन सेन्सर कनेक्टरवर उपचार करण्याची शिफारस करत नाही! बद्दलच्या लेखात कारणे दर्शविली आहेत

बॅटरी टर्मिनल्स.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की लिक्वी मोली "बॅटरी-पोल-फेट" ट्यूबमध्ये टर्मिनलसाठी एक विशेष वंगण आहे. पण मी फक्त स्प्रे वापरतो.

वायरिंग हार्नेस कनेक्शन ब्लॉक

आणि, अर्थातच, ECU चा कनेक्टर स्वतः

आपल्याला तापमान सेन्सर्सकडे देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे - हवा आणि शीतलक, स्थिती सेन्सर संपर्क कॅमशाफ्ट, जनरेटर आणि स्टार्टर. बरं, नक्कीच

स्वतंत्रपणे, मला इग्निशन सिस्टमच्या घटकांवर लक्ष द्यायचे आहे.

उच्च-व्होल्टेज वायर आणि इग्निशन कॉइलच्या संपर्कांची प्रक्रिया प्रथमपैकी एक करणे आवश्यक आहे. प्रतिबंधासाठी आणि जर तुम्ही गॅस पेडल जोरात दाबता तेव्हा तुमची कार बुडते आणि वळवळते. गोष्ट अशी आहे की इग्निशन सिस्टममध्ये समस्या असल्यास, कठोरपणे पेडलिंग करताना ते तंतोतंत दिसून येतील. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की ब्रेकडाउन व्होल्टेजची परिमाण अनेक घटकांद्वारे प्रभावित होते, त्यापैकी एक दबाव आहे.

चालू आळशीसिलिंडरमधील दाब जास्त नसतो आणि ज्या क्षणी थ्रॉटल व्हॉल्व्ह उघडतो त्या क्षणी ते झपाट्याने वाढते, स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोडवर ब्रेकडाउन व्होल्टेज वाढते. आणि जर इग्निशन सिस्टीममध्ये दोष असेल तर ते निश्चितपणे या क्षणी त्याचा प्रभाव दर्शवेल. याविषयी आपण आगामी एका लेखात बोलू.

तर, यापैकी एक दोष म्हणजे उच्च-व्होल्टेज तारांमध्ये आणि विशेषत: इग्निशन कॉइल्सच्या कमी-व्होल्टेज कनेक्टरमध्ये किंचित वाढलेली संपर्क प्रतिरोधकता. शिवाय, नियमित मल्टीमीटर हे दर्शवणार नाही.

आणि बऱ्याचदा संपर्कांची साफसफाई आणि संरक्षण केल्याने परिस्थिती सुधारण्यास मदत होते. तीन मिनिटांसाठी व्यवसाय करा आणि परिणाम 100% चांगल्यासाठी असेल!

शिवाय, जर कार तीन वर्षांपेक्षा जुनी असेल तर ही प्रक्रिया फक्त अनिवार्य आहे.

सर्व प्रथम, आम्ही इग्निशन कॉइलच्या कमी-व्होल्टेज संपर्कांवर प्रक्रिया करतो. पॅड काढा आणि स्प्रे लावा

पुढे, उच्च-व्होल्टेज संपर्क वंगण घालणे. हे करण्यासाठी, क्लिनर स्वतः कॉइल टर्मिनल्समध्ये ओतणे आवश्यक नाही, परंतु फक्त हाय-व्होल्टेज वायरवर क्लिनर लावा, ते कॉइल टर्मिनलवर ठेवा आणि हलकेच ते पुढे आणि मागे फिरवा. संपर्कासह वायर वरच्या दिशेने धरून ठेवणे देखील आवश्यक आहे जेणेकरून स्प्रे खोलवर प्रवेश करेल - सीव्ही वायरसह टीपच्या जंक्शनमध्ये.

आम्ही ओळीच्या दुसऱ्या टोकाला तेच करतो.

मी तुम्हाला नवीन वायर आणि कॉइलवर देखील ही प्रक्रिया करण्याचा सल्ला देतो.

हेच इतर संपर्क आणि कनेक्टर्सवर लागू होते. आपण नवीन सेन्सर स्थापित करत असल्यास किंवा नवीन कार रेडिओ कनेक्ट करत असल्यास, संपर्कांवर स्प्रे लावण्याची खात्री करा. तथापि, या उत्पादनांचे मुख्य कार्य केवळ स्वच्छताच नाही तर संपर्कांवर सूक्ष्म संरक्षणात्मक फिल्म तयार करणे देखील आहे. ही फिल्म ओलावा आणि हवेपासून संपर्काचे संरक्षण करते, ऑक्साइड आणि गंज प्रतिबंधित करते.

आणि फ्यूज आणि रिले माउंटिंग ब्लॉक्सबद्दल विसरू नका. आम्ही रिले बाहेर काढले, कनेक्टरवर प्रक्रिया केली आणि परत घातली. फॅन्सी काहीही नाही

या सोप्या प्रक्रियेनंतर, तुमच्या लक्षात येईल की कारचे वर्तन अधिक चांगले बदलले आहे! आणि इंजिन मॅनेजमेंट सिस्टम, इलेक्ट्रिकल उपकरणे आणि इग्निशन सिस्टम सोपे काम करतील, ज्यामुळे संपूर्ण इंजिनचे संसाधन वाढेल.

संपर्क प्रक्रिया आणि संरक्षित करण्याबद्दलचा व्हिडिओ येथे आहे

सर्वांना शांतता आणि गुळगुळीत रस्ते !!!

क्लिनरशी संपर्क साधाआपल्याला कारच्या इलेक्ट्रिकल सर्किट्सच्या थेट भागांवरील घाण आणि गंजांपासून मुक्त होण्यासच नव्हे तर संपर्क सुधारण्यास देखील अनुमती देते जेणेकरून ते जास्त गरम होणार नाहीत आणि प्रदान करू शकतात. विश्वसनीय ऑपरेशनमशीनची विद्युत प्रणाली. कारमधील संपर्क स्वच्छ करण्यासाठी काही उत्पादनांचा प्रतिबंधात्मक प्रभाव देखील असतो जेणेकरून त्यांनी उपचार केलेले संपर्क भविष्यात दूषित आणि ऑक्सिडेशनसाठी इतके संवेदनशील नसतात.

बाजारात ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लीनरची विविधता आहे. नियमानुसार, ते एकत्रीकरणाच्या दोन अवस्थेत विकले जातात - द्रव स्वरूपात आणि स्प्रेच्या स्वरूपात. पहिला प्रकार स्पॉट ट्रीटमेंटसाठी अधिक योग्य आहे, तर स्प्रे मोठ्या क्षेत्रावर, म्हणजेच एकाच वेळी अनेक संपर्कांवर उपचार करण्यासाठी अधिक योग्य आहे. तथापि, बहुतेक फवारण्या पॅकेजमध्ये पातळ ट्यूबसह येतात, ज्यामुळे उत्पादनाचा अचूक वापर देखील होतो. याव्यतिरिक्त, ते पोहोचण्यासाठी कठीण ठिकाणी पोहोचण्यासाठी वापरले जाऊ शकते.

श्रेणीसाठी, ते खूप विस्तृत आहे, परंतु घरगुती कार मालकांमध्ये सर्वात लोकप्रिय दहा इलेक्ट्रॉनिक संपर्क क्लीनर आहेत - डब्ल्यूडी -40 स्पेशलिस्ट, लिक्वी मोली, अब्रो, कॉन्टॅक्ट 60 आणि इतर. खाली त्यांचे आहेत पूर्ण यादीआणि तपशीलवार वर्णनपरिणामकारकता दर्शवितात, ऑपरेशनल वैशिष्ट्येआणि किंमती.

क्लिनरचे नाव संपर्क करा	संक्षिप्त वर्णन आणि वैशिष्ट्ये	पॅकेज व्हॉल्यूम, ml/mg	शरद ऋतूतील 2018 नुसार किंमत, rubles
संपर्क ६०	निर्मात्याद्वारे कॉन्टॅक्ट क्लिनर आणि ऑक्साईड सॉल्व्हेंट म्हणून स्थित. एक अतिशय प्रभावी उत्पादन जे विविध उपकरणे दुरुस्त करण्यासाठी घरी वापरले जाऊ शकते.	100; 200; 400	250; 500; 800
Liqui Moly Kontaktreiniger	अतिशय प्रभावीपणे गंज, चरबी, तेल, घाण काढून टाकते. कोणत्याही विद्युत उपकरणांच्या दुरुस्ती आणि साफसफाईसाठी देखील वापरले जाऊ शकते.	200	500
Abro EC-533	ॲब्रो क्लीनरचा वापर इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट्स आणि बोर्डचे इलेक्ट्रॉनिक घटक विविध प्रकारच्या उपकरणांमध्ये - ऑटोमोटिव्ह, कॉम्प्युटर, घरगुती, ऑडिओ, व्हिडिओ आणि इतर साफ करण्यासाठी केला जातो. किटमध्ये एक विस्तार ट्यूब समाविष्ट आहे.	163	300
हाय-गियर HG40	एक सार्वत्रिक संपर्क क्लीनर आहे. हे ग्रीस आणि ऑक्साईड फिल्म्स, धूळ आणि इतर इन्सुलेट दूषित घटकांपासून विद्युत संपर्क, इलेक्ट्रॉनिक घटक आणि कनेक्टर्स कार्यक्षमतेने साफ करते. लवकर बाष्पीभवन होते.	284	300
WD-40 विशेषज्ञ	द्रुत-कोरडे संपर्क क्लिनर म्हणून स्थित. या क्लिनरने तुम्ही रबर, प्लास्टिक आणि धातूच्या पृष्ठभागांना कमी करू शकता.	200; 400	250; 520
केरी KR-913	हे एक स्वस्त आणि प्रभावी उत्पादन आहे जे केवळ कारच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टमच्या साफसफाईसाठीच नव्हे तर विविध घरगुती आणि कार्यालयीन उपकरणे - संगणक, ऑडिओ आणि व्हिडिओ उपकरणे, विविध विद्युत उपकरणे आणि उपकरणे दुरुस्त करण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते.	335	150
वर्थ	सर्व प्रकारचे संपर्क साफ करण्यासाठी डिझाइन केलेले. हे ऑक्साईड आणि सल्फाइडचे थर, राळ, तेल, घाण विरघळते, ज्यामुळे विद्युत संपर्काची गुणवत्ता सुधारते. खनिज तेल समाविष्टीत आहे आणि हॅलोजन मुक्त आहे.	200	700
मॅनॉल कॉन्टॅक्ट क्लीनर ९८९३	कोणत्याही प्रकारच्या गलिच्छ आणि गंजलेल्या विद्युत संपर्कांची जलद आणि प्रभावी साफसफाई आणि कमी करण्यासाठी हे एक विशेष उत्पादन आहे.	450	200
Astrohim AC-432	विनाइल, रबर, प्लास्टिक आणि इतर तत्सम घटकांसाठी पूर्णपणे सुरक्षित. हे खूप प्रभावी आहे, परंतु काहीवेळा ते दोन किंवा तीन वेळा लागू करणे आवश्यक आहे.	335	150
Loctite SF 7039	ओलाव्याच्या संपर्कात असलेल्या विद्युत यंत्रणा स्वच्छ करण्यासाठी संपर्क स्प्रे इष्टतम आहे. उत्पादनाची प्रभावीता खूप जास्त आहे, परंतु गैरसोय म्हणजे प्रतिस्पर्धींच्या तुलनेत उच्च किंमत.	400	1700

क्लीनरचे गुणधर्म आणि कार्ये

मध्ये विशिष्ट संपर्क ऑक्साईड क्लिनर निवडताना विद्युत आकृतीकार, ​​इष्टतम उत्पादनामध्ये कोणते गुणधर्म असावेत हे निश्चितपणे ठरवावे लागेल. आदर्शपणे, क्लिनरने हे केले पाहिजे:

• इलेक्ट्रिकल संपर्क, टर्मिनल आणि बोल्ट कनेक्शन, ट्विस्ट आणि वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टममधील इतर घटकांमधील घाण आणि/किंवा गंज प्रभावीपणे धुवा;
• मायक्रोसर्किट्सवर वार्निश कोटिंग विरघळू नका;
• भटके प्रवाह, त्यातील गळती, स्पार्किंग, संपर्क गरम करणे आणि त्यांची गुणवत्ता सुधारणे प्रतिबंधित करा (हे सहसा संपर्क क्लीनरमध्ये समाविष्ट असलेले घटक त्यांच्या खराब झालेल्या पृष्ठभागावर खडबडीतपणा भरतात या वस्तुस्थितीद्वारे प्राप्त होते);
• सिलिकॉन (किंवा तत्सम इन्सुलेट संयुगे) नसतात;
• कार उत्साही व्यक्तीला वापरण्यास सुलभतेने प्रदान करा (येथे तुम्हाला लिक्विड क्लिनर आणि एरोसोल दरम्यान निवडण्याची आवश्यकता आहे);
• अर्ज केल्यानंतर त्वरीत वाळवा.

बहुतेकदा, ऑटोमोटिव्ह कॉन्टॅक्ट क्लीनरचा वापर घरगुती विद्युत उपकरणांमध्ये केला जाऊ शकतो. तथापि, उत्पादन कोणत्या व्होल्टेजसाठी डिझाइन केले आहे याचा विचार करणे आवश्यक आहे, कारण घरगुती आउटलेटमध्ये व्होल्टेज कारच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टमपेक्षा खूप जास्त आहे!

वर सूचीबद्ध केलेले गुणधर्म त्यास नियुक्त केलेली कार्ये प्रभावीपणे करण्याची क्षमता प्रदान करतात, ज्यात हे समाविष्ट आहे:

• विविध दूषित पदार्थ, धूळ, घाण, आक्रमक रासायनिक घटक इत्यादींपासून विद्युत संपर्क साफ करणे;
• गंज पासून संपर्क घटकांचे संरक्षण (पाणी आणि रासायनिक दोन्ही, जे इलेक्ट्रोलाइट्स, ऍसिड आणि इतर संयुगे यांच्या प्रभावाखाली येऊ शकतात);
• ऑक्साईड आणि सल्फाइड साठे प्रभावीपणे काढून टाकणे (म्हणजे ओलावा आणि/किंवा रसायनांमुळे गंज);
• घट विद्युत प्रतिकारसंपर्क कनेक्शन, म्हणजे, त्यांचे अतिउष्णता आणि त्यांच्या बाह्य इन्सुलेशनवर ताण येण्यापासून प्रतिबंधित करते.

कॉन्टॅक्ट क्लीनरचे आधुनिक उत्पादक त्यांच्या ग्राहकांना अत्यंत विशेष (केवळ साफ करणे) आणि सार्वत्रिक (ज्यामध्ये स्वच्छता गुणधर्मांव्यतिरिक्त संरक्षणात्मक गुणधर्म देखील असतात) उत्पादने देतात.

लोकप्रिय इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लीनर्सचे रेटिंग

खाली घरगुती वाहनचालकांमध्ये लोकप्रिय इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लीनरचे रेटिंग आहे. ही यादी व्यावसायिक आधारावर संकलित केली गेली नाही (आमची साइट कोणत्याही ब्रँडची जाहिरात करत नाही), परंतु सूचीमध्ये सूचीबद्ध केलेल्या उत्पादनांच्या पुनरावलोकनांचे आणि वास्तविक चाचण्यांचे वस्तुनिष्ठ मूल्यांकन करण्यासाठी, जे इंटरनेटवर वेगवेगळ्या वेळी पोस्ट केले गेले होते. सादर केलेल्या कोणत्याही क्लीनरचा वापर करून तुम्हाला सकारात्मक किंवा नकारात्मक अनुभव आला असेल किंवा तुम्ही दुसऱ्याची शिफारस करू शकता, कृपया तुमच्या टिप्पण्या द्या.

खालीलपैकी कोणतेही किंवा इतर क्लीनर मशीनच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टमच्या घटकांवर लागू करण्यापूर्वी आणि त्याहूनही अधिक घरगुती नेटवर्कवर, ते डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे!!!

संपर्क ६०

KONTAKT 60 क्लीनर कदाचित घरगुती कार उत्साही लोकांमध्ये सर्वात लोकप्रिय संपर्क क्लीनर आहे, इंटरनेटवर सादर केलेल्या असंख्य पुनरावलोकने आणि व्हिडिओ पुनरावलोकनांनुसार. निर्मात्याद्वारे कॉन्टॅक्ट क्लिनर आणि ऑक्साईड सॉल्व्हेंट म्हणून स्थित. फक्त साफसफाई पेक्षा जास्त वापरले जाऊ शकते कार संपर्क, परंतु दैनंदिन जीवनात विद्युत संपर्कांवर प्रक्रिया करण्यासाठी वापरण्यासाठी देखील. जुने, जीर्ण आणि/किंवा गलिच्छ संपर्क साफ करण्यासाठी उत्कृष्ट. त्याच वेळी, हे संपर्क कनेक्शन बिंदूंवर प्रतिकार कमी करणे सुनिश्चित करते, ज्यामुळे विजेची गुणवत्ता वाढते आणि संपर्काचे जास्त गरम होणे (इन्सुलेशन वितळण्यासह) प्रतिबंधित होते.

स्विच, सॉकेट्स, प्लग, चिप्स, सॉकेट्स, दिवे, फ्यूज, कॅपेसिटर, टर्मिनल कनेक्शन इत्यादींवर प्रक्रिया करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते. कृपया लक्षात घ्या की Kontakt 60 CRC हा फक्त क्लिनिंग एजंट आहे. संपर्क कनेक्शन संरक्षित करण्यासाठी, आपण समान रचना वापरू शकता ट्रेडमार्कसंपर्क 61.

या प्रभावी उत्पादनाच्या व्हिडिओ पुनरावलोकने आणि पुनरावलोकनांसह आपण इंटरनेटवर बरेच काही शोधू शकता. क्लिनर खरोखर चांगले कार्य करते, म्हणून आमच्या नम्र व्यक्तिनिष्ठ मतानुसार ते या रेटिंगमध्ये प्रथम स्थानासाठी पात्र आहे आणि सामान्य कार मालकांकडून खरेदीसाठी निश्चितपणे शिफारस केली जाते. हे विशेषतः अशा लोकांसाठी सत्य आहे जे विद्युत उपकरणांच्या चालू दुरुस्ती किंवा देखभालमध्ये गुंतलेले आहेत.

कॉन्टॅक्ट क्लिनर KONTAKT 60 तीन पॅकेजेसपैकी एका पॅकेजमध्ये विकले जाते - 100, 200 आणि 400 मिली एरोसोल कॅन. शरद ऋतूतील 2018 पर्यंत त्यांची सरासरी किंमत अनुक्रमे 250, 500 आणि 800 रूबल आहे.

Liqui Moly Kontaktreiniger

जगप्रसिद्ध व्यावसायिक संपर्क क्लीनर आहे जर्मन निर्माता"लिकी मोली" मध्येच वापरता येत नाही ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञान, परंतु घरगुती विद्युत उपकरणांच्या दुरुस्ती आणि देखभालीसाठी देखील. अतिशय प्रभावीपणे गलिच्छ संपर्क साफ करते, ऑक्साईड काढून टाकते आणि संपर्क प्रतिकार कमी करते. त्यात सिलिकॉन नाही! सूचनांनुसार, क्लिनरची क्रिया वेळ 5...10 मिनिटे आहे (दूषिततेच्या पातळीवर अवलंबून). रुमाल किंवा चिंधी वापरून घाण/गंज काढा. आपण स्वच्छ केलेल्या संपर्कास कार्यरत इलेक्ट्रिकल सर्किटशी जोडू शकता साफसफाई पूर्ण झाल्यानंतर 10 मिनिटांपेक्षा आधी नाही !!!कृपया लक्षात घ्या की Liqui Moly Kontaktreiniger हे अत्यंत विशेष उत्पादन आहे आणि ते केवळ संपर्क स्वच्छ करण्यासाठी आहे. म्हणून, ते वापरल्यानंतर, ते वापरण्याचा सल्ला दिला जातो संरक्षणात्मक एजंटव्यापकपणे लोकप्रिय Liqui Moly Elektronik-Spray सारखे.

वास्तविक चाचण्या आणि असंख्य सकारात्मक पुनरावलोकने सूचित करतात की हे क्लीनर खरोखरच अत्यंत प्रभावी आहे, म्हणून ते खरेदीसाठी निश्चितपणे शिफारसीय आहे. शिवाय, हे केवळ कार इलेक्ट्रॉनिक्समध्येच नव्हे तर दैनंदिन जीवनात देखील वापरले जाऊ शकते. किंमत, गुणवत्ता आणि पॅकेजिंग व्हॉल्यूमचे प्रमाण बरेच सभ्य आहे.

Liqui Moly Kontaktreiniger संपर्क क्लीनर 200 मिली एरोसोल कॅनमध्ये विकले जाते. अशा पॅकेजिंगचा लेख क्रमांक 7510 आहे. वर दर्शविलेल्या कालावधीसाठी त्याची सरासरी किंमत सुमारे 500 रूबल आहे.

Abro EC-533

खूप चांगले आणि प्रभावी क्लिनर Abro EC-533 चा वापर इलेक्ट्रिकल संपर्क आणि बोर्डांचे इलेक्ट्रॉनिक घटक विविध प्रकारच्या उपकरणांमध्ये - ऑटोमोटिव्ह, संगणक, घरगुती, ऑडिओ, व्हिडिओ इत्यादी साफ करण्यासाठी केला जातो. घाण, वंगण, तेल, संक्षारक साठे, ऑक्साईड इत्यादी अनेक प्रकारचे दूषित पदार्थ अतिशय जलद आणि प्रभावीपणे साफ करतात. म्हणून, हे एक सार्वत्रिक साधन मानले जाऊ शकते जे ग्राहक इलेक्ट्रॉनिक्समध्ये देखील वापरले जाऊ शकते. आणि किंमत-गुणवत्तेचे गुणोत्तर पाहता, ते रेटिंगच्या शीर्षस्थानी राहण्यास पात्र आहे.

ॲब्रो कॉन्टॅक्ट क्लीनरच्या वापराबद्दल पुनरावलोकने देखील बहुतेक सकारात्मक आहेत. पॅकेजमध्ये एक पातळ ट्यूब समाविष्ट आहे जी स्पाउटला जोडते आणि आपल्याला इच्छित स्थानावर उत्पादनास तंतोतंत लागू करण्यास अनुमती देते. त्याच्या मदतीने, वाहनचालकांनी त्यांच्या कारच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टमच्या विविध घटकांवर प्रक्रिया केली आणि बहुतेक प्रकरणांमध्ये ते समाधानी होते.

संपर्क क्लीनर Abro EC-533-R 163 मिली एरोसोल कॅनमध्ये विकले जाते. त्याची लेख संख्या 10007 आहे. निर्दिष्ट कालावधीसाठी किंमत सुमारे 300 रूबल आहे.

हाय-गियर HG40

Hi-Gear HG40 हे युनिव्हर्सल कॉन्टॅक्ट क्लिनर म्हणून स्थित आहे. ग्रीस आणि ऑक्साईड फिल्म्स, धूळ आणि इतर इन्सुलेट दूषित घटकांपासून इलेक्ट्रिकल संपर्क, इलेक्ट्रॉनिक घटक आणि कनेक्टर प्रभावीपणे साफ करते. निर्मात्याचे म्हणणे आहे की हे डीऑक्सिडायझर कारमधील वीज पुरवठा प्रणालीच्या घटकांच्या साफसफाईसाठी आदर्श आहे; याचा वापर डिजिटलसह ऑडिओ, व्हिडिओ आणि घरगुती उपकरणांवर प्रतिबंधात्मक देखभाल करण्यासाठी देखील केला जाऊ शकतो. क्लिनर केवळ प्रभावीपणे ऑक्साईड काढून टाकत नाही, तर आर्द्रता विस्थापित करते आणि फॉस्फेट फिल्म काढून टाकते, म्हणजेच हा एक सार्वत्रिक उपाय आहे.

या संपर्क सुधारकाचे फायदे असे आहेत की ते त्वरीत बाष्पीभवन करते आणि ओलावा (म्हणजे ऑक्सिडेशन) पासून संपर्कांचे दीर्घकालीन संरक्षण प्रदान करते. संपर्क पृष्ठभाग कमी करण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते. हे उत्पादन वापरल्यानंतर, विद्युत संपर्काची प्रतिरोधकता कमी होते. प्लास्टिक आणि रबर भागांसाठी सुरक्षित. किटमध्ये एक विशेष ट्यूब नोजल समाविष्ट आहे जे आपल्याला उत्पादनास तंतोतंत आणि हार्ड-टू-पोच ठिकाणी लागू करण्यास अनुमती देते.

चाचण्यांनी या क्लिनरसाठी चांगले कार्यप्रदर्शन परिणाम दर्शवले आहेत. हे इलेक्ट्रिकल संपर्कांमधून घाण आणि गंज काढून टाकण्याचे चांगले काम करते. म्हणून, कार मालक त्यांच्या किटसाठी ऑटोमोटिव्ह रसायने सुरक्षितपणे खरेदी करू शकतात.

हाय-गियर HG40 क्लिनर 284 मिली कॅनमध्ये विकले जाते. उत्पादन कोड - HG5506. सरासरी किंमतसुमारे 300 रूबल आहे.

WD-40 विशेषज्ञ

WD-40 स्पेशलिस्ट नावाचे उत्पादन जलद कोरडे होणारे संपर्क क्लीनर म्हणून विकले जाते. आपल्या देशात आणि परदेशात हा एक अतिशय लोकप्रिय उपाय आहे. हे एक सार्वत्रिक क्लिनर आहे जे इलेक्ट्रिकल आणि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांमधून घाण, धूळ, कार्बन ठेवी, स्केल, फ्लक्स, कंडेन्सेशन आणि फक्त मोडतोड काढून टाकण्यास सक्षम आहे. याव्यतिरिक्त, या क्लिनरचा वापर रबर, प्लास्टिक आणि धातूच्या पृष्ठभागांना कमी करण्यासाठी केला जाऊ शकतो. त्याची रचना विद्युत प्रवाह चालवत नाही. फायदा असा आहे की ते लवकर सुकते. किटमध्ये तथाकथित "स्मार्ट" ट्यूब समाविष्ट आहे जी तुम्हाला उत्पादनास हार्ड-टू-पोहोच असलेल्या ठिकाणी तंतोतंत लागू करण्याची परवानगी देते.

इंटरनेटवरील पुनरावलोकने सूचित करतात की WD-40 संपर्क क्लीनर घरगुती कार मालकांद्वारे मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. म्हणूनच, खरेदीसाठी हे निश्चितपणे शिफारसीय आहे, विशेषत: कारण ते घरी देखील वापरले जाऊ शकते.

दोन प्रकारच्या पॅकेजिंगमध्ये विकले जाते - 200 मिली आणि 400 मिली. पहिल्या पॅकेजची किंमत 250 रूबल आहे. दुसरा लेख 70368 आहे आणि त्याची किंमत 520 रूबल आहे.

केरी KR-913

एरोसोल कॉन्टॅक्ट क्लीनर केरी केआर-913 हे एक स्वस्त आणि प्रभावी उत्पादन आहे जे केवळ कारच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टमच्या साफसफाईसाठीच नव्हे तर विविध घरगुती आणि कार्यालयीन उपकरणे - संगणक, ऑडिओ आणि व्हिडिओ उपकरणे, विविध विद्युत उपकरणे आणि उपकरणे दुरुस्त करण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते. . उत्पादन प्रभावीपणे ओलावा विस्थापित करते आणि गंज, तेल, वंगण, घाण आणि इतर मोडतोड काढून टाकते. क्लिनर कार पेंटवर्क, तसेच रबर आणि प्लास्टिकच्या भागांसाठी सुरक्षित आहे. जेव्हा ते बाष्पीभवन होते तेव्हा ते पृष्ठभागावर कोणतेही ट्रेस सोडत नाही. बाटली विस्तारित ट्यूबसह येते.

सूचनांनुसार, आपल्याला उत्पादनास सुमारे 3...5 मिनिटे शोषून घेणे आवश्यक आहे, नंतर ते चिंधी किंवा नैपकिनने काढून टाका. क्लिनरचे द्रव अंश सुकल्यानंतर 10 मिनिटांनंतर इलेक्ट्रिकल उपकरण नेटवर्कशी कनेक्ट केले जाऊ शकते. वास्तविक चाचण्या उत्पादनाची उच्च प्रभावीता दर्शवतात, म्हणून खरेदीसाठी त्याची शिफारस केली जाऊ शकते.

केरी KR-913 क्लीनर एक्सटेन्शन ट्यूबसह 335 मिली एरोसोल कॅनमध्ये विकले जाते. लेख क्रमांक - 31029. किंमत सुमारे 150 रूबल आहे.

वर्थ

स्विस WURTH संपर्क क्लीनर विविध विद्युत उपकरणांसह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. हे ऑक्साईड आणि सल्फाइड स्तर, राळ, तेल, घाण काढून टाकते, ज्यामुळे विद्युत संपर्काची गुणवत्ता सुधारते. क्लिनरमध्ये हॅलोजन नसतात आणि सामान्य बांधकाम साहित्यासाठी आक्रमक नसते. हे केवळ कारच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टमच्या साफसफाईसाठीच नव्हे तर विविध घरगुती आणि औद्योगिक उपकरणांसह काम करण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते.

कार उत्साही ज्यांनी वेगवेगळ्या वेळी हा कॉन्टॅक्ट क्लीनर वापरला आहे ते त्याची उच्च कार्यक्षमता लक्षात घेतात. हे रासायनिक अभिकर्मकांसह गंज चांगल्या प्रकारे काढून टाकते. म्हणून, उत्पादन खरेदीसाठी शिफारसीय आहे. प्युरिफायरच्या उणीवांपैकी, एनालॉग्सच्या तुलनेत किंमत किंचित फुगलेली आहे हे लक्षात घेतले जाऊ शकते.

200 मिली कॅनमध्ये विकले जाते. अशा पॅकेजिंगचा लेख क्रमांक 089360 आहे. त्याची किंमत सुमारे 700 रूबल आहे.

मॅनॉल कॉन्टॅक्ट क्लीनर ९८९३

मॅनॉल कॉन्टॅक्ट क्लीनर हे कोणत्याही प्रकारच्या गलिच्छ आणि गंजलेल्या विद्युत संपर्कांची जलद आणि प्रभावी साफसफाई आणि कमी करण्यासाठी एक विशेष उत्पादन आहे. त्याची रचना जोरदार प्रभावी आहे आणि आपल्याला विद्युत संपर्कांच्या पृष्ठभागावर ऑक्साईड, घाण आणि ग्रीसपासून त्वरित मुक्त होण्यास अनुमती देते. हे प्लास्टिक, रबर आणि वार्निश कोटिंग्जसाठी तटस्थ आहे. केवळ कारमध्येच नव्हे तर विविध विद्युत संपर्क, प्लग कनेक्शन, टर्मिनल्स, इग्निशन वितरक, स्विच, रिले, बॅटरी संपर्क, ऑडिओ उपकरणे आणि बरेच काही साफ करण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते. कॅन वापरण्यापूर्वी हलवणे आवश्यक आहे. वापरल्यानंतर, उत्पादनास किमान 15 मिनिटे बाष्पीभवन होऊ द्या. +50 डिग्री सेल्सियस पर्यंत तापमानात वापरले जाऊ शकते. गरम खोलीत साठवा, थेट सूर्यप्रकाशाचा दीर्घकाळ संपर्क टाळा.

या उत्पादनाची प्रभावीता खूप चांगली असल्याचे नोंदवले जाते. प्रत्येक कार मालकाच्या गॅरेजमध्ये ते अनावश्यक होणार नाही. तथापि, काही प्रकरणांमध्ये (जर दूषित पृष्ठभागावर खोलवर रुजले असेल तर), आपल्याला उत्पादन दोन किंवा तीन वेळा लागू करावे लागेल, जे नेहमीच सोयीचे किंवा फायदेशीर नसते.

इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लीनर मॅनॉल कॉन्टॅक्ट क्लीनर 9893 हे 450 मिली एरोसोल कॅनमध्ये विकले जाते. त्याची लेख संख्या 9893 आहे. किंमत सुमारे 200 रूबल आहे.

Astrohim AC-432

इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लिनर Astrokhim AS-432 साफसफाईसाठी डिझाइन केलेले आहे विद्युत जोडणीगंज, ऑक्साईड्स, इंधन आणि तेलाचे साठे, घाण आणि त्यांच्या पृष्ठभागावरील इतर मलबा. क्लिनर वापरल्याने विद्युत संपर्काची गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या सुधारू शकते. हे वेगळे आहे की त्यातील द्रव अंशाचे घटक फार लवकर बाष्पीभवन करतात. विनाइल, रबर, प्लास्टिक आणि इतर तत्सम घटकांसाठी पूर्णपणे सुरक्षित. इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लीनरमध्ये विषारी पर्क्लोरेथिलीन नसते.

प्रायोगिक वापराने या उत्पादनाची सरासरी प्रभावीता दर्शविली आहे. हे मध्यम जटिल डागांसह चांगले सामना करते, परंतु बऱ्याचदा जटिल डागांसह समस्या येतात. परंतु कोणत्याही परिस्थितीत, गंज किंवा घाण काढून टाकण्यासाठी क्लिनर दोन किंवा तीन वेळा वापरला जाऊ शकतो. याचा एक महत्त्वपूर्ण फायदा आहे - कमी किंमत. म्हणून, खरेदीसाठी याची शिफारस केली जाऊ शकते - संपर्क कनेक्शनसाठी ते निश्चितपणे अनावश्यक होणार नाही.

335 मिली कॅनमध्ये विकले जाते. या उत्पादनासाठी लेख क्रमांक AC432 आहे. त्याची किंमत 150 रूबल आहे.

Loctite SF 7039

Loctite SF 7039 (पूर्वी फक्त Loctite 7039 म्हणून ओळखले जाणारे) उत्पादकाने संपर्क स्प्रे म्हणून विकले आहे. हे ओलावा, रसायने आणि फक्त घाण यांच्या संपर्कात असलेले विद्युत संपर्क स्वच्छ करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. तथापि, वार्निश कोटिंग असलेल्या संपर्कांवर ते वापरले जाऊ शकत नाही!थेट साफ करणारे प्रभाव व्यतिरिक्त, हे उत्पादन आहे संरक्षणात्मक मालमत्ता, म्हणजेच, कोरडे झाल्यानंतर, ते विद्युत संपर्कांच्या पृष्ठभागावर पुन्हा गंज किंवा दूषित होण्यापासून संरक्षण करते. प्लास्टिक कोटिंग्जवर नकारात्मक प्रभाव पडत नाही. श्रेणी कार्यशील तापमान- -30°C ते +50°C पर्यंत.

वास्तविक चाचण्यांनी या क्लिनरची सरासरी प्रभावीता दर्शविली. हे गंज आणि घाण काढून टाकण्यासाठी चांगले कार्य करते. तथापि, काही प्रकरणांमध्ये ते दोन किंवा तीन वेळा वापरणे आवश्यक आहे. तुलनेने चांगली प्रभावीता असूनही, या उत्पादनात लक्षणीय कमतरता आहे, म्हणजे त्याची उच्च किंमत.

Loctite SF 7039 क्लीनर 400 मिली एरोसोल कॅनमध्ये विकले जाते. अशा सिलेंडरचा लेख क्रमांक 303145 आहे. पॅकेजची किंमत सुमारे 1,700 रूबल आहे.

कारच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टममध्ये काय आणि कसे प्रक्रिया करावी

आता हे स्पष्ट झाले आहे की ज्या ठिकाणी विद्युत जोडणी केली जाते त्या ठिकाणी घाण आणि गंज दूर करण्यासाठी कोणते साधन वापरणे चांगले आहे, कारमधील कोणत्या समस्या असलेल्या भागात त्यांच्या मदतीने उपचार करणे आवश्यक आहे या प्रश्नावर चर्चा करणे अर्थपूर्ण आहे. या प्रकरणात, माहिती निसर्गात सल्लागार आहे आणि प्रक्रिया करणे किंवा प्रक्रिया न करणे हे संपर्काच्या स्थितीवर अवलंबून असते. म्हणजे, हे सोपे आहे प्रतिबंधात्मक उपाय. म्हणून, ऑक्सिडेशन टाळण्यासाठी कॉन्टॅक्ट क्लिनर वापरणे, उपचार करणे अर्थपूर्ण आहे:

• कार रेडिओ संपर्क;
• सेन्सर कनेक्टर (नॉक, सेवन मॅनिफोल्डमध्ये डीबीपी, हवा आणि शीतलक तापमान);
• मर्यादा स्विच;
• बॅटरी टर्मिनल्स;
• दिवे संपर्क कनेक्शन (बाह्य आणि अंतर्गत);
• अडॅप्टर कनेक्टर;
• स्विचेस/स्विच;
• ब्लॉक थ्रॉटल असेंब्ली;
• इंजेक्टर कनेक्टर आणि संपर्क;
• वायरिंग हार्नेस कनेक्शन ब्लॉक;
• शोषक वाल्व संपर्क;
• फ्यूज आणि रिले कनेक्टर;
• कनेक्टर थेट इलेक्ट्रॉनिक इंजिन कंट्रोल युनिट (ECU).

प्रतिबंधात्मक हेतूंसाठी, इग्निशन सिस्टममधील संपर्कांवर उपचार करणे अत्यावश्यक आहे, विशेषत: जर त्याच्या ऑपरेशनमध्ये समस्या दिसल्या तर. कमी-व्होल्टेज आणि उच्च-व्होल्टेज दोन्ही संपर्कांवर प्रक्रिया केली जाते.

ऑक्सिजन सेन्सर कनेक्टरवर संपर्क क्लीनर वापरू नका!

या प्रकरणात, इलेक्ट्रिकल संपर्कांची प्रक्रिया सूचनांमध्ये किंवा पॅकेजिंगवर दिलेल्या माहितीनुसार काटेकोरपणे केली जाणे आवश्यक आहे. उत्पादन वापरण्यापूर्वी ते वाचण्याची खात्री करा, नंतर नाही! तथापि, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, अल्गोरिदम पारंपारिक आहे - गलिच्छ संपर्कास विशिष्ट प्रमाणात स्वच्छता एजंट लागू करणे आवश्यक आहे आणि नंतर पदार्थ शोषून घेण्यासाठी थोडा वेळ प्रतीक्षा करा. पुढे कधी होणार रासायनिक प्रतिक्रियाआणि घाण/गंज भिजलेले आहे, ते विद्युत संपर्काच्या पृष्ठभागावरून काढण्यासाठी तुम्ही चिंधी, रुमाल किंवा ब्रश वापरू शकता.

विशेषत: प्रगत प्रकरणांमध्ये (किंवा जेव्हा स्वच्छता एजंट अप्रभावी असतो), हे शक्य आहे की विद्युत संपर्कांवर दोन किंवा तीन वेळा उपचार करणे आवश्यक आहे. जर संपर्कांवर थोडी घाण/गंज असेल, तर चिंधीऐवजी तुम्ही एअर कंप्रेसर वापरू शकता, ज्याच्या मदतीने तुम्ही भिजलेल्या चिखलाचा साठा बाहेर काढू शकता.

बर्याचदा, विशेष स्वच्छता एजंट वापरण्यापूर्वी, ऑक्सिडाइज्ड (दूषित) पृष्ठभागावर यांत्रिकरित्या उपचार करणे अर्थपूर्ण आहे. हे सँडपेपर, ब्रश किंवा इतर तत्सम साधन वापरून केले जाऊ शकते. हे कॉन्टॅक्ट क्लिनरचा वापर आणि त्यामुळे पैसे वाचवेल. तथापि, लक्षात ठेवा की आपण विद्युत संपर्क किंवा इतर सर्किट घटकांना इजा करणार नाही याची खात्री असल्यासच आपण हे करू शकता.

DIY संपर्क क्लीनर

वर सूचीबद्ध केलेली साधने विद्युत संपर्कांवरील घाण आणि/किंवा गंज यापासून त्वरीत आणि प्रभावीपणे मुक्त होण्यास मदत करतात, त्यामुळे त्यांची चालकता सुधारते, ते सर्व आहेत. लक्षणीय कमतरता- तुलनेने उच्च किंमत. त्यानुसार, लॉन्डरिंगसाठी दोन किंवा तीन खरेदी करा समस्या क्षेत्रकाही अर्थ नाही. त्याऐवजी, "लोक" पद्धती आणि उपायांपैकी एक वापरणे चांगले आहे, ज्यापैकी प्रत्यक्षात बरेच आहेत. त्यापैकी सर्वात सामान्य आणि प्रभावी येथे आहेत.

पाककृती क्रमांक एक. 250 मिली जलीय केंद्रित अमोनिया आणि 750 मिली मिथेनॉल घ्या (कृपया लक्षात ठेवा, मिथेनॉल हानिकारक आहे मानवी शरीर) किंवा इथाइल अल्कोहोल, जे गॅसोलीनसह विकृत केले जाते. हवाबंद झाकण असलेल्या काचेच्या भांड्यात हे दोन पदार्थ मिसळावे लागतील. ही रचना विद्युत संपर्क स्वच्छ करण्यासाठी वापरली जाऊ शकते, परंतु ती बंद ठेवली पाहिजे, उष्णता स्त्रोतांपासून दूर आणि सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात नाही.

पाककृती क्रमांक दोन. सुमारे 20...50 मिली मेडिकल व्हॅसलीन तेल 950 मिली एक्स्ट्रक्शन गॅसोलीनमध्ये विरघळले पाहिजे, नंतर पूर्णपणे विसर्जित होईपर्यंत पूर्णपणे मिसळा. रचना स्वच्छ करण्यासाठी देखील वापरली जाऊ शकते. उष्णता आणि सूर्यप्रकाशाच्या स्त्रोतांपासून दूर, त्याच प्रकारे साठवा.

संपर्क साफ करण्यासाठी तुम्ही खालील उत्पादने देखील वापरू शकता...

क्लीनिंग पेस्ट "असिडोल" (एक प्रकार)

खोडरबर. नियमित ऑफिस इरेजर वापरणे, विशेषतः जर त्यात बारीक-दाणेदार घटक असतील. तथापि, ही पद्धत खोलवर जडलेल्या डागांसाठी योग्य नाही.

बेकिंग सोडा सोल्यूशन. त्याची रचना 0.5 लिटर पाण्यातून 1...2 चमचे सोडा या प्रमाणात तयार केली जाऊ शकते. परिणामी सोल्यूशनचा वापर करून आपण साध्या डागांपासून देखील मुक्त होऊ शकता (किंचित जटिल).

लिंबाचा रस. ऑक्सिडाइज्ड संपर्कावर या रचनाचे काही थेंब टाकणे आणि काही मिनिटे प्रतीक्षा करणे पुरेसे आहे. यानंतर, ते जवळजवळ चमकण्यासाठी साफ केले जाऊ शकते.

दारू. साफसफाईसाठी, आपण औद्योगिक, वैद्यकीय किंवा अमोनिया अल्कोहोल वापरू शकता. एक बऱ्यापैकी प्रभावी उत्पादन जे इतरांच्या संयोगाने वापरले जाऊ शकते.

साफसफाईची पेस्ट "असिडोल". हे विविध घरगुती वस्तू चमकत नाही तोपर्यंत स्वच्छ करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. म्हणून, याचा वापर विद्युत संपर्क स्वच्छ करण्यासाठी देखील केला जाऊ शकतो.

सँडपेपर. संपर्कांना नुकसान होऊ नये म्हणून बारीक-दाणेदार आवृत्ती वापरणे चांगले.

सूचीबद्ध "लोक" उपाय सहसा चांगली प्रभावीता दर्शवतात सामान्य केस, जर ते कमी किंवा मध्यम पातळीच्या प्रदूषणाशी संवाद साधतात. दुर्दैवाने, ते बहुस्तरीय ऑक्साईड्सचा सामना करण्यास सहसा अक्षम असतात. म्हणून, कठीण प्रकरणांमध्ये, व्यावसायिक उपाय वापरणे अर्थपूर्ण आहे. परंतु पैशाची बचत करण्यासाठी, आपण प्रथम सुधारित माध्यमांनी संपर्क साफ करण्याचा प्रयत्न करू शकता आणि जर हे मदत करत नसेल तर, वर सूचीबद्ध केलेल्या फॅक्टरी इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लीनर्सचा वापर करा.

सल्फर, सल्फर... मी लिहिले आहे “सिल्व्हर सल्फाइड” (जेव्हा चांदी दीर्घकाळ सल्फर संयुगांच्या वातावरणात राहते, उदाहरणार्थ, त्याच रबरद्वारे उत्सर्जित होते) आणि “सिल्व्हर ऑक्साइड” (खोल काळ्या रंगाची नैसर्गिक पेटीना संपर्कांसह चांदीची उत्पादने, जेव्हा चांदी ऑक्सिजनच्या संपर्कात वातावरणात असते, तेव्हा ते विशेषतः सक्रियपणे आयनीकृत हवेच्या वातावरणात, ओझोनच्या प्रभावाखाली तयार होते. आणि टीव्ही एक बऱ्यापैकी शक्तिशाली ionizer आहे) सहजपणे सैल चित्रपट तयार करतात. यांत्रिक क्रियेद्वारे मिटवले जाते (जेव्हा स्विच ऑपरेट केला जातो). याव्यतिरिक्त, जेव्हा संपर्क घासतात तेव्हा मऊ चांदी स्वतःच बाहेर पडते. अशा प्रकारे, चांदीचे नैसर्गिक काढणे होते, परंतु अपघर्षक पदार्थांद्वारे जाणूनबुजून घर्षणासह तीव्रतेमध्ये ते अतुलनीय आहे.

सिल्व्हर ऑक्साईडच्या विपरीत, कॉपर कार्बोक्साइडचे चित्रपट (कॉपर पॅटिना - कार्बन डाय ऑक्साईड आणि पाण्याच्या सहभागाने हवेत तांबे, पितळ, पितळ, कांस्य पृष्ठभागांवर तयार होणारे रासायनिक पदार्थ, निवासी परिसराच्या हवेत नेहमीच असतात) खूप टिकाऊ असतात (यांत्रिकदृष्ट्या, नैसर्गिकरित्या: यांत्रिक आणि रासायनिक सामर्थ्य - भिन्न गाण्यांतील संकल्पना) आणि ओरखडा खूप कठीण आहे आणि त्याच वेळी त्वरीत पुन्हा वाढण्याची क्षमता आहे.

या सर्व गोष्टींवरून: एक नवीन स्विच, जरी तो बराच काळ गोदामात बसला असला तरीही, पूर्णपणे काळ्या सिल्व्हर प्लेटेड संपर्कांसह, दोन किंवा तीन वळणानंतर, जेव्हा चांदीची पेटीना पुसली जाईल तेव्हा ते उत्तम प्रकारे कार्य करेल. एक स्विच, अगदी किंचित ऑक्सिडाइज्ड कॉपर कॉन्टॅक्टसह, अगदी कमी काळासाठी अशा प्रकारे कार्य केले जाऊ शकते आणि आपण वळवून "स्वच्छता" वर विश्वास ठेवू शकत नाही - फायटरचा हात फिरवताना थकून जाईल...

तर, चॅनेलचे स्विचेस लॅमेला आणि "डाय" कॉन्टॅक्ट्सचे डिंपल आधीच तांब्यापर्यंत पुसले गेले आहेत, तेही ॲब्रेसिव्हने साफ केले जाऊ शकत नाहीत: अगदी सर्वात वाईट केसते देऊ शकतात, जरी अस्थिर असले तरी चांगला संपर्कथकलेल्या शेताच्या काठावर चांदीच्या बाजूने. यांत्रिक साफसफाई सिल्व्हर प्लेटिंग पूर्णपणे "काढते", अगदी सौम्य दृष्टीकोनातून देखील, पोशाखांच्या काठावरील चांदी पुसून टाकते. वास्तविक, हे केवळ पीटीसीलाच लागू होत नाही, तर सिल्व्हर-प्लेटेड संपर्कांसह सर्व स्विचेस देखील लागू होते.

जरी, सर्वसाधारणपणे (मला आशा आहे) प्रत्येकाला हे समजले आहे की अपघर्षक साफसफाई काढून टाकणे हा विनोदाचा एक विनोद आहे, कारण त्या दिवसात खराब झालेल्या स्विचच्या कामगिरीमध्ये कमीतकमी तात्पुरती सुधारणा साध्य करण्यासाठी अधिक प्रभावी पद्धती अस्तित्वात नव्हत्या आणि क्वचितच अस्तित्वात होत्या. आता खरे आहे, एक अपघर्षक इरेजर अर्थातच एक अतिशय क्रूर साधन आहे. या प्रकरणात, मी रॉकेलने ओलावलेला कागदाचा तुकडा वापरला आणि दोन्ही बाजूंना "रेझर स्ट्रॉपिंग पेस्ट" (तुम्ही जीओआय पेस्ट वापरू शकता) हलके चोळले - त्यांची घट्टपणा (धान्य आकार) रबर बँडपेक्षा कमी आहे. याव्यतिरिक्त, "धातूचा आवाज" येईपर्यंत संपूर्ण संपर्क स्वच्छ करण्याचा प्रयत्न करण्याची आवश्यकता नाही - मृतांचे "स्पॉट्स" स्वतः आणि लॅमेलासचे संपर्क क्षेत्र स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. यामुळे आजूबाजूच्या भागातील चांदीचा पोशाख कमी होईल किंवा कमी होईल. मी हेच केले, ड्रम आणि स्प्रिंग स्लॅट्समधील पट्टी पकडली आणि ड्रम अनेक वेळा फिरवला. मग, निष्क्रिय चॅनेलवर ड्रम थांबवून, त्याने पट्टी बाहेर काढली - अशा प्रकारे लॅमेला साफ केले गेले. त्यानंतर, मी कापूस लोकरवर पोलिश कॉन्टाक्ट एरोसोलची फवारणी केली (दुर्दैवाने, मला आता ब्रँड पूर्णपणे आठवत नाही - तो कॉन्सुल टायपरायटरसाठी स्पेअर पार्ट्ससह त्याच उद्देशाने पुरवला गेला होता, वंगण आणि संपर्कांच्या ऑक्सिडेशनपासून संरक्षण प्रदान केले होते. मशीनचा एन्कोडर), या कॉटन वूल ड्रमने संपर्क पुसून टाकले (संपर्क साफ केल्यानंतर उरलेली अपघर्षक धातूची घाण काढून टाकण्यापूर्वी), आणि आणखी दोन वेळा स्विच फिरवला (लॅमेला "संपर्क" सह झाकण्यासाठी). आणि तरीही, अशा "वैज्ञानिक" दृष्टीकोनातूनही, जर लॅमेलावर तांब्यासाठी स्पष्ट "मार्ग" असतील तर, दोन महिन्यांपेक्षा जास्त काळ स्विचच्या ऑपरेशनची हमी देण्यात अर्थ नाही (आणि तरीही - सक्रिय वापरासह स्विचचे). स्लॅट्सच्या बाजूला थोडासा बदल केल्याने स्विचचे ऑपरेशन थोडे अधिक सुधारण्यास मदत झाली जेणेकरून निकल्स न मिटलेल्या चांदीच्या कोटिंगच्या संपर्कात असतील. दुर्दैवाने, स्नॉट्स स्वतःला "वळवणे" अशक्य आहे आणि तरीही ते तांब्याने लॅमेलाशी संपर्क साधतात, म्हणून "नवीन सारखी" हमी देणे अद्याप अशक्य होते. माझ्या मनात, जीर्ण झालेला स्विच मूर्खपणाने बदलायला हवा होता.

तसे, दोन्ही सिल्व्हर ऑक्साईड्स आणि कॉपर कार्बॉक्साइड्स अमोनिया सोल्यूशन (अमोनिया) आणि त्यात असलेले दागिने स्वच्छ करण्यासाठी रचनांमध्ये पूर्णपणे विरघळतात, तथापि, संपर्क साफ करण्यासाठी या रचना आणि शुद्ध अमोनियाचा वापर अपघर्षक (पाच) सह साफसफाईपेक्षा अधिक तोडफोड आहे. पत्रव्यवहाराच्या अधिकाराशिवाय अंमलबजावणीची वर्षे, प्रत्येक दिवस प्राणघातक आहे). का ते समजव? बुकॉफ कमी होणार नाही...

Andrey11/02/2016इलेक्ट्रिकल उपकरणे कार उत्साही लोकांसाठी Lacetti नोट, सेन्सर्स, इंजिन, रेडिओ टेप रेकॉर्डर, सामान्य प्रश्न, स्पार्क प्लग, इलेक्ट्रिकल उपकरणे

संपर्क काय आणि कसे स्वच्छ करावे? सर्वसाधारणपणे, आपल्याला उपचार, संरक्षण आणि संपर्कांचे स्नेहन का आवश्यक आहे? आम्ही या लहान लेखात या आणि इतर प्रश्नांची उत्तरे देऊ.

असे घडते की कार मालकांकडून इलेक्ट्रिकल सिस्टमकडे थोडेसे दुर्लक्ष केले जाते आणि तेव्हाच लक्षात येते जेव्हा एकतर पुढचा दिवा कायमचा निघून गेलेल्या गोष्टींच्या दुनियेत नाहीसा होतो किंवा जेव्हा, सर्वात अयोग्य क्षणी, स्टार्टर चालू होत नाही. इग्निशन की फिरवण्यास प्रतिसाद द्या.

हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की बहुतेक कार आग सदोष वायरिंगमुळे होतात आणि हे त्वरित आणि अप्रत्याशितपणे घडते.

म्हणून, इतर सर्व वाहन प्रणालींप्रमाणेच विद्युत प्रणालीलाही नियमित देखभालीची आवश्यकता असते.

कार इलेक्ट्रिकल उपकरणे देखभाल

शिवाय, आमच्या काळात ही प्रक्रिया पूर्वीपेक्षा अधिक महत्त्वाची आहे. हे दोन कारणांमुळे आहे:

• कार अक्षरशः इलेक्ट्रॉनिक्सने खचल्या आहेत
• इंजिन नियंत्रण प्रणालीचा वापर

विहीर, पहिले कारण स्पष्ट आहे - अधिक तारा, अधिक संभाव्य समस्या.

इंजिन नियंत्रण प्रणालीकडे अधिक लक्ष का आवश्यक आहे?

हे इंजिन कंट्रोल सिस्टम वायरिंगमध्ये कमी व्होल्टेजचा वापर आणि पल्स सिग्नलच्या वापरामुळे होते.

गोष्ट अशी आहे की व्होल्टेज जितके जास्त असेल तितके कमी नुकसान.

आम्हाला काय मिळते? पूर्वी, कारच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांमध्ये फक्त 12V किंवा काहींवर 24V वापरले जात होते. आणि आता ECU प्रामुख्याने फक्त 5V च्या व्होल्टेजसह आणि काही सेन्सर मिलिव्होल्टसह देखील कार्य करते.

इग्निशन सिस्टीम अधिक शक्तिशाली बनल्या आहेत आणि यापुढे संपर्क बंद करणे/उघडणे याद्वारे नियंत्रित केले जात नाही, परंतु नियंत्रण युनिटद्वारे सेट केलेल्या विशिष्ट कालावधीच्या स्पंदने नियंत्रित केले जाते.

या सर्व कमी-वर्तमान सर्किट्समध्ये नेहमी किमान आणि स्थिर प्रतिकार असणे आवश्यक आहे आणि ते हुड अंतर्गत तेलकट आणि धूळयुक्त हवेमध्ये सतत तापमान बदलांमध्ये कार्य करतात. कंडेन्सेशन, रस्त्यांवरील खड्डे, सतत कंपन आणि गंज अपरिहार्यपणे सिस्टमच्या ऑपरेशनमध्ये समायोजन करतात.

मी आत्मविश्वासाने सांगू शकतो की इंजिन व्यवस्थापन प्रणालीतील सर्व समस्यांचा सिंहाचा वाटा वायरिंगच्या स्थितीशी संबंधित आहे.

आणि या साखळीतील सर्वात कमकुवत दुवा म्हणजे सर्व प्रकारचे संपर्क आणि कनेक्टिंग ब्लॉक्स.

संपर्क स्वच्छ आणि संरक्षित कसे करावे?

सर्व संपर्क लवकर किंवा नंतर खराब होऊ लागतात आणि ओंगळ ऑक्साईड्सने झाकतात, ज्यामुळे सिस्टमच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय येतो.

म्हणून, तार्किक प्रश्न उद्भवतो - संपर्क काय आणि कसे स्वच्छ करावे?

यांत्रिकरित्या संपर्क साफ करणे अत्यंत अवांछित आहे. आणि आधुनिक प्रणालींमध्ये आपण खरोखर त्यांच्या जवळ जाऊ शकत नाही. इरेजर, सोडा आणि यासारख्या पारंपारिक पद्धती इच्छित परिणाम देत नाहीत. आणि 21 व्या शतकात या प्राचीन पद्धतींचा वापर हा पवनचक्क्यांविरुद्धचा लढा आहे असे मी मानतो.

रेडिओ मेकॅनिक या नात्याने मी या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी आधुनिक रसायनशास्त्र वापरत आहे. हेच रसायन ऑटोमोटिव्ह उद्योगात यशस्वीरित्या मोडले.

सरावातून, माझ्या मते, अशी दोन साधने विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहेत.

इलेक्ट्रिकल संपर्क वंगण

त्यापैकी एक संपर्क 61 आहे.

आणि दुसरा लिक्वी मोली इलेक्ट्रॉनिक-स्प्रे आहे

कमी आणि उच्च व्होल्टेज अशा सर्व प्रकारच्या विद्युत संपर्कांची स्वच्छता, वंगण आणि संरक्षण करण्यासाठी हे उत्पादन आहे.

या उत्पादनांसाठी किंमत टॅग अगदी बजेट-अनुकूल नाही - 200ml ची किंमत 180-200 UAH आहे. (सुमारे 8 अमेरिकन पैसे). पण ते फायदेशीर आहे, माझ्यावर विश्वास ठेवा. शिवाय, ते तुम्हाला खूप, खूप काळ टिकेल.

किमान एक वर्षासाठी एक उपचार पुरेसे आहे, म्हणून एक तास वेळ घालवल्याने तुम्हाला संपूर्ण वर्षभर आत्मविश्वास मिळेल की सर्वात निर्णायक क्षणी वायरिंगमधील संपर्क तुम्हाला निराश करणार नाहीत.

इंटरनेट आणि इतर स्त्रोतांवर Liqui Moly Electronic-Spray बद्दल फारच कमी माहिती आहे. त्यामुळे, अनेकांना काही प्रश्न पडणे वाजवी आहे. मुख्य म्हणजे हे उत्पादन विद्युत प्रवाह चालवते की नाही आणि शॉर्ट सर्किट किंवा लीकेज करंट असतील का?

मी बर्याच काळापासून ते वापरत आहे आणि मी असे म्हणू शकतो की ते अगदी उलट आहे, ते भटके प्रवाह, वर्तमान गळती, संपर्क गरम करणे, स्पार्किंग प्रतिबंधित करते, कारण ते संपर्कांवर सूक्ष्म क्रॅक आणि खडबडीतपणा भरून संपर्क सुधारते.

मला शक्य असेल तिथे त्याचा उपयोग वाटतो - कार रेडिओ संपर्क, विविध सेन्सर्सचे कनेक्टर, लिमिट स्विचेस, बॅटरी टर्मिनल्स, लॅम्प संपर्क, अडॅप्टर कनेक्टर, स्विचेस आणि स्विचेस, इग्निशन सिस्टम इ. आणि हे फक्त कारमध्ये आहे! आणि दैनंदिन जीवनात आणि सर्व प्रकारच्या उपकरणांच्या दुरुस्तीमध्ये कमी अनुप्रयोग नाहीत.

व्हीएझेड कारसह एक केस होता. त्या माणसाने त्याच्या कारचे टर्न सिग्नल कुठे गायब झाले आहेत हे पाहण्यास सांगितले. त्याने संपूर्ण दिवस समस्या शोधण्यात घालवला, स्टीयरिंग कॉलम स्विचेस बदलले, परंतु तरीही समस्या सुटली नाही.

पाच मिनिटांत मी या उत्पादनासह धोक्याच्या चेतावणी बटणावर सहज उपचार केले आणि बटण न बदलताही कारला चमकणारा देखावा परत केला!

हे स्प्रे वापरण्यास अतिशय सोपे आहे. जर संपर्क फारच गलिच्छ नसतील, तर आम्ही संपर्कांवर थोडेसे स्प्रे करतो आणि कनेक्टरला जागी जोडतो. जर संपर्क गलिच्छ असतील तर आम्ही स्प्रे देखील करतो आणि फोमच्या सुटकेसह हिंसक प्रतिक्रिया संपेपर्यंत प्रतीक्षा करतो आणि सर्वकाही परत जोडतो. जर संपर्क खूप गलिच्छ असतील तर आम्ही त्यावर फवारणी करतो, 10-15 मिनिटे थांबा, चिंधी किंवा संकुचित हवेने ओलसर घाण काढून टाका आणि उपचार पुन्हा करा. परंतु नंतरचा पर्याय अत्यंत दुर्मिळ आहे आणि सहसा सर्वकाही प्रथमच साफ केले जाते.

स्वच्छतेसाठी स्वतंत्रपणे, स्नेहनसाठी स्वतंत्रपणे आणि आर्द्रतेच्या संरक्षणासाठी आणि विस्थापनासाठी स्वतंत्रपणे उत्पादने आहेत. उदाहरणार्थ, संपर्क मालिकेत त्यापैकी बरेच आहेत, विशिष्ट कार्यासाठी तयार केलेले. कॉन्टॅक्ट यू – रोझिन आणि फ्लक्स क्लीनर, कॉन्टॅक्ट एस – ऑक्साइड आणि सल्फर कंपाऊंड्सपासून कॉन्टॅक्ट क्लिनर, कॉन्टॅक्ट 60 – कॉन्टॅक्ट्सचे गंजरोधक संरक्षण इ.

परंतु KONTAKT 61 आणि Liqui Moly Electronic-Spray उत्पादने सार्वत्रिक म्हणून स्थित आहेत. तर बोलायचे तर बजेट पर्याय.

त्यांच्या किंमती आणि गुणधर्म जवळजवळ समान आहेत, म्हणून काय निवडायचे ते स्वतःच ठरवा.

संपर्क कसे स्वच्छ करावे

सर्व प्रथम, मी तुम्हाला नॉक सेन्सर कनेक्टर आणि इतर लो-व्होल्टेज सेन्सरच्या कनेक्टरवर प्रक्रिया करण्याचा सल्ला देतो.

लक्ष द्या! मी अशा प्रकारे ऑक्सिजन सेन्सर कनेक्टरवर उपचार करण्याची शिफारस करत नाही! कारच्या लॅम्बडा प्रोबबद्दल लेखात कारणे सांगितली आहेत

सेवन मॅनिफोल्ड परिपूर्ण दाब सेन्सर

थ्रोटल ब्लॉक

बॅटरी टर्मिनल्स.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की लिक्वी मोली "बॅटरी-पोल-फेट" ट्यूबमध्ये टर्मिनलसाठी एक विशेष वंगण आहे. पण मी फक्त स्प्रे वापरतो.

इंजेक्टर कनेक्टर आणि संपर्क

वायरिंग हार्नेस कनेक्शन ब्लॉक

कॅनिस्टर वाल्व्ह संपर्क

आणि, अर्थातच, ECU चा कनेक्टर स्वतः

आपल्याला तापमान सेन्सर - हवा आणि शीतलक, कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सरचे संपर्क, जनरेटर आणि स्टार्टरकडे देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे. बरं, आणि नक्कीच एक रेडिओ टेप रेकॉर्डर

स्वतंत्रपणे, मला इग्निशन सिस्टमच्या घटकांवर लक्ष द्यायचे आहे.

उच्च-व्होल्टेज वायर आणि इग्निशन कॉइलच्या संपर्कांची प्रक्रिया प्रथमपैकी एक करणे आवश्यक आहे. प्रतिबंधासाठी आणि जर तुम्ही गॅस पेडल जोरात दाबता तेव्हा तुमची कार बुडते आणि वळवळते. गोष्ट अशी आहे की इग्निशन सिस्टममध्ये समस्या असल्यास, कठोरपणे पेडलिंग करताना ते तंतोतंत दिसून येतील. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की ब्रेकडाउन व्होल्टेजची परिमाण अनेक घटकांद्वारे प्रभावित होते, त्यापैकी एक दबाव आहे.

निष्क्रिय असताना, सिलिंडरमधील दाब जास्त नसतो, परंतु जेव्हा थ्रॉटल व्हॉल्व्ह उघडतो तेव्हा ते झपाट्याने वाढते, ज्यामुळे स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोडवर ब्रेकडाउन व्होल्टेज वाढते. आणि जर इग्निशन सिस्टीममध्ये दोष असेल तर ते निश्चितपणे या क्षणी त्याचा प्रभाव दर्शवेल. याविषयी आपण आगामी एका लेखात बोलू.

तर, यापैकी एक दोष म्हणजे उच्च-व्होल्टेज तारांमध्ये आणि विशेषत: इग्निशन कॉइल्सच्या कमी-व्होल्टेज कनेक्टरमध्ये किंचित वाढलेली संपर्क प्रतिरोधकता. शिवाय, नियमित मल्टीमीटर हे दर्शवणार नाही.

आणि बऱ्याचदा संपर्कांची साफसफाई आणि संरक्षण केल्याने परिस्थिती सुधारण्यास मदत होते. तीन मिनिटांसाठी व्यवसाय करा आणि परिणाम 100% चांगल्यासाठी असेल!

शिवाय, जर कार तीन वर्षांपेक्षा जुनी असेल तर ही प्रक्रिया फक्त अनिवार्य आहे.

सर्व प्रथम, आम्ही इग्निशन कॉइलच्या कमी-व्होल्टेज संपर्कांवर प्रक्रिया करतो. पॅड काढा आणि स्प्रे लावा

पुढे, उच्च-व्होल्टेज संपर्क वंगण घालणे. हे करण्यासाठी, क्लिनर स्वतः कॉइल टर्मिनल्समध्ये ओतणे आवश्यक नाही, परंतु फक्त हाय-व्होल्टेज वायरवर क्लिनर लावा, ते कॉइल टर्मिनलवर ठेवा आणि हलकेच ते पुढे आणि मागे फिरवा. संपर्कासह वायर वरच्या दिशेने धरून ठेवणे देखील आवश्यक आहे जेणेकरून स्प्रे खोलवर प्रवेश करेल - सीव्ही वायरसह टीपच्या जंक्शनमध्ये.

आम्ही ओळीच्या दुसऱ्या टोकाला तेच करतो.

मी तुम्हाला नवीन वायर आणि कॉइलवर देखील ही प्रक्रिया करण्याचा सल्ला देतो.

हेच इतर संपर्क आणि कनेक्टर्सवर लागू होते. आपण नवीन सेन्सर स्थापित करत असल्यास किंवा नवीन कार रेडिओ कनेक्ट करत असल्यास, संपर्कांवर स्प्रे लावण्याची खात्री करा. तथापि, या उत्पादनांचे मुख्य कार्य केवळ स्वच्छताच नाही तर संपर्कांवर सूक्ष्म संरक्षणात्मक फिल्म तयार करणे देखील आहे. ही फिल्म ओलावा आणि हवेपासून संपर्काचे संरक्षण करते, ऑक्साइड आणि गंज प्रतिबंधित करते.

आणि फ्यूज आणि रिले माउंटिंग ब्लॉक्सबद्दल विसरू नका. आम्ही रिले बाहेर काढले, कनेक्टरवर प्रक्रिया केली आणि परत घातली. फॅन्सी काहीही नाही

या सोप्या प्रक्रियेनंतर, तुमच्या लक्षात येईल की कारचे वर्तन अधिक चांगले बदलले आहे! आणि इंजिन मॅनेजमेंट सिस्टम, इलेक्ट्रिकल उपकरणे आणि इग्निशन सिस्टम सोपे काम करतील, ज्यामुळे संपूर्ण इंजिनचे संसाधन वाढेल.

सर्वांना शांतता आणि गुळगुळीत रस्ते !!!

उच्च-व्होल्टेज वायरचे निदान आणि दुरुस्ती

स्टार्टर Lacetti

ज्या सदस्यांना ही पोस्ट आवडली:

लेख आपल्यासाठी मनोरंजक असल्यास, तो सामाजिक नेटवर्कवर सामायिक करा

moylacetti.ru

बॅटरी टर्मिनल्सवर ऑक्सिडेशनपासून मुक्त कसे व्हावे | ऑटो-ऑनलाइन

दरवर्षी सुधारित तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह नवीन बॅटरी मॉडेल बाजारात दिसतात. त्यांच्याकडे उच्च राखीव क्षमता आहे, ते कमी तापमानात चांगले काम करतात आणि घाबरत नाहीत खोल स्त्राव, सहजपणे उच्च प्रवाह वितरित करा आणि चार्ज चांगल्या प्रकारे स्वीकारा. परंतु एक गोष्ट अपरिवर्तित राहिली आहे - वरून बाहेर पडणारी बॅटरी टर्मिनल्स खूपच असुरक्षित आहेत आणि विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे. आमची सामग्री आपल्याला बॅटरी संपर्क आणि टर्मिनल्सच्या ऑक्सिडेशनपासून मुक्त कसे करावे आणि त्याचे निर्दोष ऑपरेशन कसे सुनिश्चित करावे ते सांगेल.

बॅटरी टर्मिनल्स ऑक्सिडेट का करतात प्रत्येक वाहन चालकाला ऑक्सिडाइज्ड बॅटरी टर्मिनल्सच्या समस्येचा सामना एक किंवा दुसऱ्या प्रमाणात होतो. हे ऑफ-सीझनमध्ये विशेषतः संबंधित बनते, जेव्हा उच्च आर्द्रता आणि वारंवार तापमान बदल या अवांछित प्रक्रियेस लक्षणीय गती देऊ शकतात.

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, बॅटरी टर्मिनल्सचे ऑक्सिडेशन टर्मिनल्समध्ये प्रवेश करणार्या इलेक्ट्रोलाइट वाष्पांमुळे, संपर्कांवर इलेक्ट्रोलाइटची गळती किंवा वाहनाच्या विद्युत उपकरणांच्या खराबीमुळे होते.

नोटवर

हे लक्षात ठेवले पाहिजे की नवीन बॅटरी देखील काही ऍसिडचे बाष्पीभवन करू शकते.

तथापि, जर तुम्हाला बॅटरी टर्मिनल्सच्या पृष्ठभागावर पांढरा कोटिंग दिसला तर तुम्हाला प्रथम त्याच्या घटनेची कारणे समजून घेणे आवश्यक आहे. यानंतर, आपल्याला ते दूर करण्यासाठी आणि त्याचे पुनरावृत्ती टाळण्यासाठी सर्व आवश्यक उपाययोजना करणे आवश्यक आहे.

बॅटरी संपर्क आणि टर्मिनल्सच्या ऑक्सिडेशनचे संभाव्य परिणाम अनेक कार मालक बॅटरी टर्मिनल्सवर पांढरे कोटिंग दिसणे ही गंभीर समस्या मानत नाहीत, परंतु यामुळे त्यांना खूप त्रास होऊ शकतो. अनेकदा इंजिन सुरू करण्याच्या समस्येचा सामना करणाऱ्या ड्रायव्हर्सना अशी शंकाही येत नाही की ही समस्या ऑक्सिडाइज्ड टर्मिनल्समुळे असू शकते. शेवटी, लेपित टर्मिनल बॅटरीची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या कमी करतात. आणि ज्या प्रकरणांमध्ये ऑक्सिडेशन प्रक्रिया इतकी तीव्र असते की एक पांढरा कोटिंग जवळजवळ पूर्णपणे टर्मिनल कव्हर करते, बॅटरी त्याच्या कार्यास सामोरे जाऊ शकत नाही - आणि आपण आपली कार सुरू करू शकणार नाही.

अनपेक्षित आश्चर्य टाळण्यासाठी, बॅटरीची नियमितपणे तपासणी करणे, तिच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे, प्रतिबंधात्मक उपायांमध्ये व्यस्त असणे आणि अर्थातच, त्याच्या ऑपरेशनमध्ये खराबीच्या पहिल्या चिन्हावर कारवाई करणे आवश्यक आहे.

संपर्क आणि टर्मिनल्सच्या ऑक्सिडेशनची समस्या कशी ओळखावी आणि दूर कशी करावी आपण खालील चिन्हांद्वारे संपर्कांच्या ऑक्सिडेशनची समस्या अचूकपणे निर्धारित करू शकता:

• आपण इग्निशन चालू करता, परंतु स्टार्टर प्रथमच “पकडत” नाही किंवा क्रँकशाफ्टला खूप कठोरपणे क्रँक करतो, जणू बॅटरी खूप डिस्चार्ज झाली आहे. टर्मिनलचे ऑक्सिडेशन हे कारण असू शकते, विशेषतः जर तुमची बॅटरी अगदी नवीन असेल किंवा तुम्ही अलीकडे इलेक्ट्रोलाइट जोडली असेल आणि बॅटरी चार्ज केली असेल.
• हेडलाइट्स आणि बाजूचे दिवे जास्त मंद झाले. केवळ कमकुवत चार्जमध्येच कारण शोधा - कदाचित हे सिग्नल आहे की बॅटरीवरील संपर्क ऑक्सिडाइझ झाले आहेत.

कोणत्याही परिस्थितीत, या परिस्थितीत कारच्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांसह गंभीर समस्या टाळण्यासाठी वेळेवर उपाययोजना करणे आवश्यक आहे. आणि या समस्येचे निराकरण करण्याचे फक्त दोन मार्ग आहेत:

बॅटरी बदलणे

हे सर्वात सोपे आहे आणि जलद पद्धतसमस्येचे निराकरण, परंतु अत्यंत उपाय करणे नेहमीच आवश्यक नसते. अर्थात, अशी परिस्थिती असते जेव्हा बॅटरी बदलणे हा एकमेव योग्य उपाय आहे (उदाहरणार्थ, इलेक्ट्रोड माउंट तुटलेला असल्यास). तथापि, काही प्रकरणांमध्ये कठोर उपाय टाळले जाऊ शकतात.

टर्मिनल्स आणि त्यांच्या इन्सुलेशनमधून व्हाईट पॉइंट काढून टाकणे

या प्रकरणात, बॅटरी टर्मिनल्सवर गंज आणि ऑक्सिडेशनपासून संरक्षण करण्यासाठी विशेष संयुगे लागू केले जातात, ज्यामुळे कार्यक्षमता वाढते आणि बॅटरीचे सेवा आयुष्य वाढते. ही पद्धत केवळ ऑक्सिडाइज्ड संपर्कांची समस्या दूर करणार नाही, परंतु बर्याच काळासाठी त्याची पुनरावृत्ती देखील प्रतिबंधित करेल. आधुनिक उत्पादनांचा वापर करून बॅटरी संपर्क वेगळे करणे अजिबात कठीण नाही आणि ते योग्यरित्या कसे करायचे ते आम्ही तुम्हाला सांगू.

बॅटरी संपर्क आणि टर्मिनल्स साफ करणे बॅटरी टर्मिनल्स शक्य तितक्या लवकर, कार्यक्षमतेने आणि सुरक्षितपणे स्वच्छ करण्यासाठी, आपण अनुसरण करणे आवश्यक आहे योग्य क्रमक्रिया:

• वाहन विद्युत उपकरणावरील कोणत्याही कामाप्रमाणे, अनिवार्यइंजिन बंद करा.
• योग्य आकाराचे रेंच वापरून, नकारात्मक टर्मिनल सोडवा आणि बॅटरीमधून काढून टाका. यानंतरच आम्ही "प्लस" सोडतो आणि काढतो.
• त्वरीत शोधण्यासाठी आम्ही बॅटरीची काळजीपूर्वक तपासणी करतो संभाव्य दोष. च्या उपस्थितीत गंभीर नुकसानबॅटरी बदलणे आवश्यक आहे.
• आम्ही बॅटरी टर्मिनल्स आणि त्यांच्याकडे जाणाऱ्या तारा भौतिक पोशाखांसाठी तपासतो.
• आपण प्लेकशी लढा सुरू करण्यापूर्वी, रबरचे हातमोजे घाला जे आपल्या हातांना आक्रमक पदार्थांच्या संपर्कात येण्यापासून वाचवेल.
• जर तुम्हाला टर्मिनल्सवर पांढऱ्या फळीचा जाड थर दिसला तर त्यातील बहुतांश यांत्रिक पद्धतीने काढले जाणे आवश्यक आहे. हे बारीक सँडपेपर किंवा विशेष मेटल ब्रश वापरून केले जाऊ शकते. अत्यंत प्रकरणांमध्ये, आपण चाकू किंवा इतर तीक्ष्ण वस्तू वापरू शकता. इलेक्ट्रोड आणि टर्मिनलमधील संपर्क क्षेत्र पूर्णपणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे, विशेष लक्ष देऊन विशेष लक्ष आतील पृष्ठभागशेवटचाच. या प्रकरणात, आपल्याला वायरच्या संरक्षणात्मक आवरणास नुकसान होऊ नये म्हणून अत्यंत काळजीपूर्वक कार्य करणे आवश्यक आहे.
• नंतर (किंवा ताबडतोब - जर थोडासा पट्टिका असेल तर) एका ग्लास पाण्यात एक चमचे सोडा विरघळवा. जुन्या टूथब्रशने उत्पादनास लावा, नंतर ऑक्सिडेशन उत्पादने काढून टाकण्यासाठी टर्मिनल्स चांगले घासून घ्या.
• स्वच्छ केलेले क्षेत्र डिस्टिल्ड किंवा नियमितपणे स्वच्छ धुवा थंड पाणी, नंतर टर्मिनल कोरडे पुसून टाका.

लक्ष द्या!

गॅसोलीनसह संपर्क साफ करण्याची कठोरपणे शिफारस केलेली नाही. असा सल्ला अनेकदा इंटरनेटवर आढळू शकतो किंवा परिचित वाहनचालकांकडून ऐकला जाऊ शकतो. तथापि, हे अजिबात सुरक्षित नाही कारण गॅसोलीन रबर किंवा प्लास्टिकच्या भागांना सहजपणे नुकसान करू शकते. याव्यतिरिक्त, या ज्वलनशील सामग्रीसह काम करताना अत्यंत सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे. आणि या प्रकरणात लवकरच तीव्र वासापासून मुक्त होणे शक्य होणार नाही.

• जर तुम्ही विशेषत: इलेक्ट्रिकल संपर्क साफ करण्यासाठी डिझाइन केलेले आधुनिक संयुगे वापरत असाल तर गुण 6-8 वगळले जाऊ शकतात, जे सहजपणे आणि त्वरीत घाण आणि ऑक्सिडेशन उत्पादने काढून टाकतात. हे करण्यासाठी, उत्पादनास फक्त साफ करण्यासाठी पृष्ठभागावर फवारणी करा. आवश्यक असल्यास, इच्छित परिणाम प्राप्त होईपर्यंत फवारणी पुन्हा करा. हे क्लिनर 15 मिनिटांत लावल्यानंतर तुम्ही व्होल्टेज लावू शकता.
• साफ केलेले टर्मिनल उलट क्रमाने ठेवले जातात - प्रथम आम्ही "प्लस" ला बॅटरीच्या संबंधित टर्मिनलशी जोडतो आणि टर्मिनलला नटने चांगले घट्ट करतो, त्यानंतर आम्ही नकारात्मक टर्मिनलसह समान ऑपरेशन करतो.

बॅटरी टर्मिनल्सचे ऑक्सिडेशन कसे रोखायचे इतर बऱ्याच प्रकरणांप्रमाणे, आधीच दिसलेल्या प्लेकला सामोरे जाण्याऐवजी, आवश्यक उपाययोजना ताबडतोब करणे आणि ऑक्सिडेशन रोखणे चांगले आहे. हे बॅटरीचे आयुष्य लक्षणीय वाढवेल आणि प्रतिबंध करण्यात मदत करेल गंभीर समस्यातुमच्या कारमध्ये.

तुम्ही कमी किंवा जास्त उच्च कार्यक्षमतेसह विविध पद्धती वापरून बॅटरी टर्मिनल्सचे संरक्षण करू शकता. आम्ही तुम्हाला त्यापैकी काहींबद्दल सांगू, परंतु काय निवडायचे ते आपल्यावर अवलंबून आहे.

लोक पद्धती

आपण दशकांपूर्वी प्रथम गाडी चालवणाऱ्या कार उत्साही लोकांशी बोलल्यास, आपल्याला सर्जनशीलतेच्या भिन्न अंशांच्या जुन्या पद्धतींचा वापर करून बॅटरी टर्मिनल्सचे संरक्षण कसे करावे याबद्दल बरेच सल्ले ऐकू येतील. चला सर्वात सुरक्षित पाहूया.

मोटार तेल आणि वाटले ही सर्वात जुनी पद्धतींपैकी एक आहे, अनेक पिढ्यांनी सिद्ध केली आहे (जरी प्रभावी संरक्षणात्मक संयुगे तेव्हा अस्तित्वात नव्हती). हे अत्यंत सोपे आहे: आपल्याला सामग्रीमधून योग्य आकाराची अंगठी कापून ती भिजवावी लागेल मोटर तेल. परिणामी गॅस्केट बॅटरी टर्मिनलवर ठेवली जाते आणि टर्मिनल शीर्षस्थानी सुरक्षित केले जाते. ऑपरेशनचे तत्त्व असे आहे की तेल लावलेले गॅसकेट इलेक्ट्रोलाइटचे बाष्पीभवन आणि बॅटरी टर्मिनल्सपर्यंत पोहोचण्यापासून प्रतिबंधित करते.

विविध प्रकारचेवंगण स्वच्छ आणि घट्ट टाईट केलेल्या टर्मिनल्सवर, तांत्रिक पेट्रोलियम जेली, ग्रीस, लिथॉल आणि कार उत्साही व्यक्तीच्या शस्त्रागारात उपलब्ध असलेल्या इतर योग्य संयुगेचा पातळ थर लावा. तथापि, या प्रत्येक उत्पादनाचे स्वतःचे तोटे आहेत. अशाप्रकारे, घनतेल तेल कालांतराने गुठळ्या बनू शकते, पेट्रोलियम जेलीची चालकता कमी असते आणि जर ती संपर्क आणि टर्मिनल दरम्यान आली तर बॅटरीची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या कमी करू शकते आणि लिथॉल सामान्य कार शैम्पूने धुतले जाऊ शकते.

दुर्दैवाने, विचारात घेतलेल्या संरक्षण पद्धतींना अत्यंत प्रभावी म्हटले जाऊ शकत नाही, म्हणून तज्ञ विशेषत: बॅटरी टर्मिनल्सचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आधुनिक माध्यम वापरण्याची शिफारस करतात.

आधुनिक प्रभावी साधन

आज, कोणत्याही ऑटो स्टोअरमध्ये तुम्हाला बॅटरी टर्मिनल्सचे संरक्षण करण्यासाठी विशेषतः विशेषतः डिझाइन केलेली उत्पादने सहजपणे मिळू शकतात. सामान्यतः, उत्पादक अशा संयुगे चमकदार रंगात रंगवतात जेणेकरून उपचारित पृष्ठभागावर उपचार न केलेल्या पृष्ठभागापासून सहज ओळखता येईल. या प्रभावी उत्पादनांचा वापर केल्याने टर्मिनल्सचे ऑक्सिडेशन रोखले जाईल, जे विश्वसनीय संपर्क सुनिश्चित करेल आणि त्यामुळे चालकता वाढेल. विद्युतप्रवाह. वरील सर्व गोष्टी बॅटरी स्व-डिस्चार्ज कमी करतील आणि त्याचे सेवा आयुष्य लक्षणीय वाढविण्यात मदत करतील.

सर्वात एक प्रभावी माध्यम, बॅटरी टर्मिनल्सचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले, प्रसिद्ध डच ब्रँड प्रेस्टोच्या बॅटरी टर्मिनल्ससाठी वंगण आहे. हे एक निळे मेण आहे जे विद्युत संपर्क आणि बॅटरीच्या खांबांचे ऑक्सिडेशन आणि गंज पासून विश्वसनीयरित्या संरक्षण करेल आणि विद्युत गळती आणि व्होल्टेजचे नुकसान टाळेल. उत्पादनाचा आणखी एक निर्विवाद फायदा म्हणजे ते प्लास्टिकशी सुसंगत आहे - आता तुम्ही तुमच्या कारच्या हुडखाली असलेल्या सर्व प्लास्टिक घटकांबद्दल पूर्णपणे शांत होऊ शकता!

प्रेस्टो बॅटरी टर्मिनल वंगण:

• गंज आणि ऑक्सिडेशनपासून बॅटरी टर्मिनल्सचे विश्वसनीयरित्या संरक्षण करते
• पुरवतो जलद सुरुवातआणि वाहन प्रकाश उपकरणांचे इष्टतम ऑपरेशन
• ऍसिडचे नुकसान टाळते
• प्रतिकारशक्ती कमी करते
• वर्तमान गळतीचा धोका कमी करते
• संपर्कांना विश्वसनीयरित्या इन्सुलेट करते
• बॅटरीचे आयुष्य वाढवते
• निर्देशित जेट आहे

प्रेस्टो बॅटरी टर्मिनल वंगण वापरण्यास अतिशय सोपे आहे - उत्पादन कोणत्याही स्थितीत फवारले जाऊ शकते. कॅन चांगले हलवा आणि कोरड्या आणि स्वच्छ पृष्ठभागावर संरक्षक स्प्रेचा पातळ थर लावा (आवश्यक असल्यास, तुम्ही प्रेस्टो ऑल-पर्पज क्लीनर आणि प्रेस्टो इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट क्लीनर वापरू शकता). आपण उत्पादन लागू करण्याच्या प्रक्रियेवर सहजपणे नियंत्रण ठेवू शकता, कारण रचनामध्ये चमकदार आहे निळा रंग. हे आपल्याला एक समान कोटिंग तयार करण्यास आणि उपचार न केलेले क्षेत्र सोडू शकत नाही. आता तुम्ही खात्री बाळगू शकता की तुमचे बॅटरी टर्मिनल चांगले संरक्षित आहेत!

त्यामुळे, जर तुम्हाला तुमची बॅटरी जास्त काळ चालवायची असेल आणि तिची कार्यक्षमता जास्तीत जास्त हवी असेल, तर बॅटरी आवश्यक आहे. विश्वसनीय संरक्षण. आम्ही तुम्हाला ते योग्यरित्या कसे करायचे ते सांगितले आणि आता तुम्ही महागड्या कार सेवा सेवांचा अवलंब न करता स्वतः समस्येचा सामना करू शकता. आणि योग्य साधन आपल्याला हे जलद आणि सहजपणे करण्यात मदत करेल!

साइटवरील सामग्रीवर आधारित: rusautolack.ru

auto-on-line.ru

संगणक उपकरणांच्या सेवेत ऑटोमोटिव्ह औषध: संपर्क स्वच्छ करण्याचा दुसरा मार्ग

प्रत्येकाला परिचित असलेली परिस्थिती. तुम्ही तुमचा आवडता चित्रपट पाहत आहात. सर्वात मनोरंजक ठिकाणी, टीव्ही स्क्रीन गडद होते. चित्राऐवजी एक संदेश आहे: “सिग्नल केबल तपासा”, “सिग्नल नाही”, “कनेक्ट केलेल्या उपकरणांची शक्ती तपासा” इ. या प्रकरणात निदान सोपे आहे:

1. दोन्ही टोकांना कनेक्टरमधून अनेक वेळा केबल काढा आणि घाला;
2. जर ते कार्य करत नसेल तर दुसरी केबल वापरून पहा;
3. दुसरी केबल मदत करत नसल्यास, समस्या कोणत्या टोकाला आहे हे शोधण्याचा प्रयत्न करा: मॉनिटरऐवजी पीसीला टीव्ही कनेक्ट करा; पीसीवरून मॉनिटरला मीडिया प्लेयरशी कनेक्ट करा, इ.

अशा अनुभवानंतर काहीही बदलले नसल्यास, बहुतेक वापरकर्ते सदोष असल्याचे डिव्हाइस खरेदी करण्यासाठी स्टोअरमध्ये जातात: एक टीव्ही, मॉनिटर, मीडिया प्लेयर इ. "मध्यम आणि अर्धा" उपाय देखील आहेत: उदाहरणार्थ, एचडीएमआयऐवजी, कंपोझिट, डीव्हीआय, व्हीजीए द्वारे डिव्हाइस कनेक्ट करा - ज्याच्याकडे ते आहे. परंतु तरीही, हे अर्धे उपाय आहेत: डिव्हाइस सदोष आहे, त्यामध्ये आणखी काहीतरी जळणार आहे, इत्यादी विचारांनी तुम्हाला पछाडले जाईल. तरीही तुम्हाला ते लवकरच बदलावे लागेल. किंवा कदाचित तुम्हाला हे करावे लागणार नाही?

ते ठीक असेल तर?

अनुभव दर्शवितो की अशा 99% प्रकरणे केबलमध्ये नव्हे तर डिव्हाइसवरच संपर्कांच्या ऑक्सिडेशनमुळे उद्भवतात. (हे विशेषतः तेव्हा घडते जेव्हा बाहेर आधीच थंडी असते आणि बॅटरी अद्याप चालू केलेली नसतात - घरे ओलसर असतात आणि येथे सर्व काही पटकन गंजते). होय, तुम्ही एकदा गोल्ड-प्लेटेड कनेक्टरसह उच्च-गुणवत्तेची वायर खरेदी केली होती. पण मॉनिटर उत्पादकाने याची काळजी घेतली नसावी. संपर्क करण्यासाठी त्याने कोणती सामग्री वापरली याची पडताळणी करणे अशक्य आहे. बरं, तुम्ही नवीन मॉनिटरसाठी 15 हजार का देत नाही? आम्ही कोणतेही संपर्क पूर्णपणे साफ करण्याचा एक सोपा आणि सुरक्षित मार्ग ऑफर करतो. कापूस झुडूप, अल्कोहोल किंवा कोलोन आवश्यक नाही. सर्व काही इतके सोपे आहे की त्याचे वर्णन करणे देखील अवघड आहे. गरज आहे:

1. कनेक्टरसह डिव्हाइस चालू करा;
2. WD-40 चा कॅन घ्या, किटमधून ट्यूब स्प्रेअरमध्ये घाला, ट्यूब कनेक्टरच्या जवळ ठेवा आणि डोके दाबा. तुम्हाला उदारतेने फवारणी करावी लागेल; शरीरात काहीतरी गेल्यास घाबरण्याची गरज नाही. त्याला काहीही होणार नाही;
3. ताबडतोब, स्नेहक द्रव अद्याप बाहेर पडलेला नसताना, कनेक्टरचा वीण भाग घ्या आणि सलग अनेक वेळा घाला/काढून टाका;
4. आम्ही परिच्छेद पुन्हा करतो. 2-3 अधिक वेळा किंवा दोन खात्री करण्यासाठी;
5. आम्ही परिच्छेद पुन्हा करतो. दुसऱ्या उपकरणासाठी आणि केबलच्या दुसऱ्या टोकासाठी 2-4;

त्यानंतर, आम्ही सिस्टम एकत्र करतो आणि ते कार्य करते का ते तपासतो. ते कार्य करत असल्यास, उपकरणे पुन्हा ठिकाणी ठेवण्यासाठी घाई करू नका. कनेक्टर खाली करा, रुमाल ठेवा आणि उरलेले "औषध" निचरा होऊ द्या.

हे कसे कार्य करते?

या औषधासह स्वतःला अधिक तपशीलवार परिचित करणे योग्य आहे. त्याची रचना अगदी सोपी आहे: 50% पांढरा आत्मा, 15% खनिज तेल, कार्बन डायऑक्साइड आणि काही "जड घटक". काहीही प्रवाहकीय नाही, त्यामुळे विद्युत धोका नाही. सामग्री ज्वलनशील असल्याने, तुम्हाला फक्त हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की जवळपास कोणतीही उघडी आग नाही, काहीही स्पार्क किंवा जास्त गरम होत नाही. पांढरा आत्मा कालांतराने बाष्पीभवन करतो, आणि तेल एक पातळ फिल्म बनवते, जे नंतर संपर्कांचे ऑक्सिडेशन कमी करते. याव्यतिरिक्त, धूळ कनेक्टरमध्ये गेल्यास, ते ओलावा घेते आणि प्रवाहकीय देखील बनते, ज्यामुळे उपकरणे निकामी होऊ शकतात. हे कण काढणे नेहमीच शक्य नसते, परंतु जर ते तेल लावले गेले तर शॉर्ट सर्किट होण्याची शक्यता खूपच कमी होते.

हे धोकादायक नाही का?

मी तात्त्विकदृष्ट्या काहीही बोलणार नाही. पण येथे काही अनुभव आहेत. अर्थात, मी स्वत: यासह आलो नाही. हायवेवर माझ्या कारमध्ये इग्निशन अचानक बिघडले तेव्हा मला पहिल्यांदा अशा "इलेक्ट्रॉनिक्स दुरुस्ती"चा सामना करावा लागला. मला माहित असलेल्या इलेक्ट्रिशियनला कॉल करा, सल्लाः सर्व संपर्क वेनने स्वच्छ करा. 15 मिनिटांनंतर मी पुढे जातो. काही काळानंतर (हीटिंग सीझन सुरू होण्यापूर्वी), जेव्हा मी संगणक चालू करतो, तेव्हा मला एक घृणास्पद आवाज ऐकू येतो: मेमरी समस्या. मॅक मिनी संगणक, किंग्स्टन मेमरी, दोन 4 जीबी मॉड्यूल्स. मॉड्यूल्स बदलल्याने समस्या सुटली नाही, याचा अर्थ मदरबोर्डमध्ये समस्या आहे, जी स्वस्त नाही. हताश होऊन, मी माझ्या रस्त्याच्या अनुभवाची पुनरावृत्ती करण्याचा निर्णय घेतला: मी सर्व मेमरी बँक्स वेदशकाने स्प्लॅश केल्या, अनेक वेळा मॉड्यूल स्थापित/काढले. मी मशीन चालू केली - हुर्रे, ते काम केले! स्वाभाविकच, ताबडतोब एकल वापरकर्ता मोडमध्ये सर्व मेमटेस्ट करा - कोणतीही समस्या नाही. तेव्हापासून ते वर्षभर निर्दोषपणे काम करत आहे. माझ्या Acer मॉनिटरवरील DVI कनेक्टरने कामावर काम करणे थांबवले. आम्ही तात्पुरते VGA द्वारे कनेक्ट झालो आणि नवीन मॉनिटरसाठी अधिकाऱ्यांकडे विनंती करू लागलो. जिथे तिथे... आणि पुन्हा या सोप्या प्रक्रियेने सर्व समस्या सोडवल्या. आणि शेवटी, ज्या केससह हा लेख उघडतो. सॅमसंग टीव्ही, BBK मीडिया प्लेयर HDMI द्वारे एकमेकांशी जोडलेले आहेत. 10 मिनिटांनंतर आम्ही आधीच चित्रपट पाहत होतो.

निष्कर्ष

असे दिसून आले की एक साधा द्रव, ज्याचा वापर प्रत्येकजण कुलूप, सायकल चेन, गंजलेले काजू आणि यासारख्या वंगण घालण्यासाठी वापरत आहे, प्रत्यक्षात जटिल, महागड्या उपकरणांचे आयुष्य वाढवू शकते. अर्थात, हे या उपकरणाच्या मालकांसाठी पैसे वाचवू शकते. परंतु वेड्या हातांच्या वेगवेगळ्या मालकांना ते किती आनंद देऊ शकते हे कदाचित अधिक महत्त्वाचे आहे.

महत्वाची जोड

विशेषत: नवशिक्या इलेक्ट्रॉनिक्स तंत्रज्ञांसाठी - कनेक्टर वारंवार काढून टाकणे/ घालणे यासह सर्व फेरफार फक्त नेटवर्कवरून दोन्ही उपकरणे डिस्कनेक्ट करूनच केले पाहिजेत. हे त्या इंटरफेसवर देखील लागू होते ज्यासाठी मानक "हॉट" कनेक्शनसाठी परवानगी देते (उदाहरणार्थ, HDMI, USB): ते एकदा प्लग इन करणे ही एक गोष्ट आहे, ती प्रवाहाच्या खाली खेचणे दुसरी गोष्ट आहे.

आणि, अर्थातच, वॉरंटी अंतर्गत असलेल्या डिव्हाइससह तुम्हाला हे करण्याची आवश्यकता नाही - सेवा केंद्राला तुमच्यासाठी सर्व काही विनामूल्य बदलू द्या. आणि "विदेशी द्रवाचे ट्रेस" वॉरंटी रद्द करण्याचे कारण असू शकतात.

टॅग्ज:

• DIY दुरुस्ती
• संपर्क
• कनेक्टर

जाहिरात आमच्या सेवांना समर्थन आणि विकसित करण्यात मदत करते

geektimes.ru

ऑटो रसायनांसाठी दुरुस्ती रचना

कोणत्याही विद्युत संपर्कांना विशेष वंगण आवश्यक असते जे संपर्क सुधारतात, स्पार्किंग आणि संपर्क पृष्ठभागांची विद्युत धूप रोखतात. विशेषत: हिवाळ्यात, कारच्या तारांवर संक्षेपण सामान्य आहे. इग्निशन डिस्ट्रिब्युटर कॅप, कॉइल, स्विच इत्यादींवर ओलावा येतो. हे सर्व शॉर्ट सर्किट आणि संपूर्ण इग्निशन सिस्टमच्या अपयशास कारणीभूत ठरू शकते. IN तितकेचहे बॅटरीवर देखील लागू होते. जेव्हा त्यावर पाणी येते, तेव्हा ते टर्मिनल्सच्या ऑक्सिडेशन प्रक्रियेस गती देते आणि पॉवर टर्मिनल्समधील वर्तमान गळतीमुळे स्वयं-डिस्चार्ज होण्याची शक्यता वाढते. बऱ्याच कारच्या नियमित देखभालीच्या यादीमध्ये बॅटरी टर्मिनल्सची स्वच्छता आणि संरक्षण करण्याचे काम समाविष्ट आहे.

दीर्घकालीन (सहा महिन्यांपर्यंत) कृतीसह इलेक्ट्रिकल संपर्कांचे संरक्षण करण्यासाठी सिंथेटिक वंगण. स्पार्किंग, वर्तमान गळती आणि संपर्क गटांचा पोशाख काढून टाकते. यात उत्कृष्ट आसंजन आहे आणि सक्रियपणे पाणी विस्थापित करते आणि गंजपासून संरक्षण करते. काळजीसाठी हेतू आणि देखभालसर्व विद्युत संपर्क जसे की प्लग कनेक्शन, दिवा आणि फ्यूज टर्मिनल्स, इग्निशन डिस्ट्रिब्युशन युनिट्स आणि ब्रेकर्स, स्विचेस, बॅटरी आणि अल्टरनेटर संपर्क, स्टार्टर इ. वितरक कॅप्स आणि उच्च-व्होल्टेज तारांवर प्रक्रिया करण्यासाठी वापरले जाते. सुस्पष्टता च्या स्नेहन साठी यांत्रिक भाग: कुलूप, लिफ्ट, इलेक्ट्रिकल बस. इलेक्ट्रिकल कनेक्टर स्थापित करताना, उत्पादन संपर्कांवर लागू केले जाते. कला. 3110

उच्च शुद्धतेचे आम्ल-प्रतिरोधक वंगण (तांत्रिक पेट्रोलियम जेली). पॉवर इलेक्ट्रिकल सर्किट्ससाठी सीलिंग वंगण. लाल रंगवलेला. उपचार केलेल्या पृष्ठभागावर पाणी, ऑक्सिजन, आम्ल वाष्पांचा प्रवेश पूर्णपणे अवरोधित करते आणि प्रभावी गंजरोधक संरक्षण आहे. कोणत्याही वाहन पॉवर सर्किट्सच्या नियतकालिक देखभालीसाठी वापरले जाते, विशेषतः बॅटरी टर्मिनल्सचे संरक्षण करण्यासाठी चांगले. विशेषतः कार आणि मोटारसायकलच्या ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल सिस्टमला वेडिंग करण्यापूर्वी सील करण्याची शिफारस केली जाते. कला. ३१३९/७६४३/३१४१

एक्झॉस्ट सिस्टमची स्थापना आणि दुरुस्ती

आधुनिक एक्झॉस्ट सिस्टम जटिल आणि खूप महाग आहेत. एक्झॉस्ट सिस्टमची घट्टपणा थेट इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करू शकते. याव्यतिरिक्त, ड्रायव्हर, प्रवासी आणि इतर सर्व रस्ता वापरकर्त्यांचे ध्वनिक आराम महत्वाचे आहे. एक्झॉस्ट सिस्टम, जेव्हा ती संपूर्ण किंवा काही प्रमाणात बदलते तेव्हा, स्थापना सुलभ करण्यासाठी, सिस्टम घटकांचे योग्य संरेखन, त्याची घट्टपणा आणि त्यानंतरच्या विघटन सुलभ करण्यासाठी विशेष संयुगे वापरून एकत्र आणि स्थापित करणे आवश्यक आहे.

	सिलिकेट्सच्या पाण्याच्या द्रावणावर आधारित पेस्ट करा. यात उच्च उष्णता प्रतिरोधक (+700°C पर्यंत) आणि एक्झॉस्ट गॅस सिस्टमसाठी आवश्यक घट्टपणा आहे. जेव्हा इंजिन सुरू होते आणि एक्झॉस्ट सिस्टम गरम होते तेव्हा ते गोठते. नवीन आणि वापरलेले मफलर भाग स्थापित करताना अंतर सील करण्यासाठी वापरले जाते. हॅमरने हलके टॅप केल्यानंतर कनेक्शनचे त्यानंतरचे पृथक्करण शक्य आहे. रिटेल चेन आणि एक्झॉस्ट सिस्टम पुनर्स्थित किंवा दुरुस्त करणाऱ्या कार दुरुस्तीच्या दुकानांसाठी मागणी केलेले उत्पादन. कला. ३३४२
	एक्झॉस्ट सिस्टमच्या दुरुस्तीसाठी पट्टी - एक्झॉस्ट सिस्टमचे नुकसान सील करण्यासाठी किरकोळ तयारी. ते वेल्डिंग मशीनसाठी जलद, स्वस्त आणि सोयीस्कर पर्याय म्हणून वापरले जातात, परंतु जळलेल्या भागाच्या नंतरच्या बदली बदलू नका. या किटमध्ये सीलिंग कंपाऊंड आणि संरक्षक हातमोजे असलेली फायबरग्लास टेप समाविष्ट आहे. कला. ३३४४
	एक्झॉस्ट सिस्टमच्या दुरुस्तीसाठी पेस्ट करा. एक्झॉस्ट पाईप दुरुस्तीची पेस्ट सोपी, स्वस्त आणि यासाठी डिझाइन केलेली आहे जलद दुरुस्ती एक्झॉस्ट सिस्टम. एक्झॉस्ट पाईप दुरूस्तीच्या पेस्टमध्ये एस्बेस्टोस किंवा सॉल्व्हेंट्स नसतात, ते प्रदूषक नसतात, उच्च तापमानास प्रतिरोधक असतात आणि एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये लहान छिद्रे आणि क्रॅक विश्वसनीयरित्या सील करतात. ऑस्पफ-मॉन्टेज-पेस्टच्या अनुपस्थितीत माउंटिंग भागांसाठी देखील याचा वापर केला जाऊ शकतो, तथापि, या प्रकरणात, मफलर वेगळे करणे कठीण होऊ शकते. कला. 7559

2004 पासून, डिझेल इंजिनमधून एक्झॉस्ट गॅसच्या पोस्ट-ट्रीटमेंटसाठी पार्टिक्युलेट फिल्टर सक्रियपणे वापरले जात आहेत. पार्टिक्युलेट फिल्टर काजळीचे कण गोळा करतो आणि जेव्हा त्याचा वायूच्या प्रवाहाचा प्रतिकार लक्षणीय होतो (म्हणजे फिल्टर काजळीच्या कणांनी भरलेला असतो), तेव्हा इंजिन व्यवस्थापन प्रणाली तापमान वाढवते. एक्झॉस्ट वायूआणि फिल्टर जाळले जाते (पुन्हा निर्माण केले जाते) - काजळीचे कण जळून जातात. अशा प्रकारे, डिझेल इंजिन युरो 4 आणि 5 उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करते. दीर्घकालीन ऑपरेशन आदर्श गतीट्रॅफिक जॅममध्ये, ते पुनरुत्पादन प्रक्रियेत व्यत्यय आणते आणि फिल्टर काजळीने अपरिवर्तनीयपणे अडकले जाऊ शकते. फिल्टर बदलणे खूप महाग आहे, म्हणून ते साफ करणे खूप सोपे आणि स्वस्त आहे.

डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर: दुरुस्ती करण्याऐवजी साफसफाई केल्याने तुमचे पैसे वाचतात! डिझेल कारमध्ये, जे त्यांचा बराचसा ऑपरेटिंग वेळ छोट्या ट्रिपमध्ये घालवतात, पार्टिक्युलेट फिल्टरला ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत उबदार होण्यासाठी वेळ नसतो आणि त्यात साचलेल्या काजळीच्या कणांपासून मुक्त होतो. परिणामी, पार्टिक्युलेट फिल्टर अंशतः बंद होते. या प्रकरणात, इंजिन नियंत्रण युनिट स्वयंचलित फिल्टर रीजनरेशन मोड सक्षम करण्याचा प्रयत्न करते. याचा अर्थ उच्च एक्झॉस्ट गॅस तापमान निर्माण करण्यासाठी इंजिनमध्ये अधिक इंधन इंजेक्ट केले जाते. उच्च एक्झॉस्ट गॅस तापमानाबद्दल धन्यवाद, काजळीच्या कणांचे ज्वलन प्राप्त होते. परंतु काही परिस्थितींमध्ये, जसे की शहरातील ड्रायव्हिंग किंवा दीर्घकाळ ट्रॅफिक जाम, पुनर्जन्म मोड सक्रिय करणे शक्य नाही. जेव्हा ही परिस्थिती नियमितपणे पुनरावृत्ती होते, तेव्हा कण फिल्टर हळूहळू अडकतो. त्यानुसार, पार्टिक्युलेट फिल्टरची कार्यक्षमता झपाट्याने कमी होते.

पार्टिक्युलेट फिल्टर वाहनातून काढून (ट्रकसाठी) किंवा (प्रवासी कारसाठी) खाली न टाकता दोन्ही स्वच्छ केले जाऊ शकते.

उच्च दाब स्प्रे गन (आर्ट. 6226) आणि प्रो-लाइन कर्व्ड प्रोब (आर्ट. 7947) किंवा प्रो-लाइन स्ट्रेट प्रोब (आर्ट. 7948) वापरून काढल्याशिवाय साफसफाई केली जाते. वाहनाच्या प्रकारानुसार, पार्टिक्युलेट फिल्टरमध्ये प्रवेश प्रदान करणे आवश्यक आहे. बहुतेक वाहनांमध्ये, यासाठी डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टरमधून दाब/तापमान सेन्सर काढून टाकणे आवश्यक आहे. प्रो-लाइन प्रोब परिणामी छिद्रामध्ये घातली जाते. क्लिनरचा संपूर्ण व्हॉल्यूम (1 लिटर) प्रो-लाइन डिझेल पार्टिकलफिल्टर रेनिगर 6-8 बारच्या कार्यरत दाबाने थेट फिल्टरच्या पृष्ठभागावर 5-10 सेकंदांच्या अंतराने फवारला जातो, 5- फवारण्या दरम्यान विराम देतो. 10 सेकंद. जास्तीत जास्त कार्यक्षमतेसाठी, फिल्टर प्रक्रियेदरम्यान प्रोबला त्याच्या अक्षाभोवती फिरवण्याची शिफारस केली जाते, तसेच प्रोबला पुढे-मागे हलवण्याची शिफारस केली जाते.

साफसफाई पूर्ण झाल्यावर, फिल्टरला प्रो-लाइन डिझेल पार्टिकेलफिल्टर स्पुलंग (500 मिली) ने उपचार करावे. ड्रकबेकरपिस्टोल स्प्रे गन (आर्ट. 6226) वापरून उपचार स्वच्छतेच्या वेळी समान अंतराने केले जातात. या प्रकरणात, काजळी विरघळली जाते आणि फिल्टरमध्ये अशा प्रकारे वितरीत केली जाते की नंतर ते फिल्टरमध्ये सामान्य पुनरुत्पादनाद्वारे जाळले जाऊ शकते.

सेन्सर्स पुन्हा स्थापित केल्यानंतर, पार्टिक्युलेट फिल्टरची पुनर्जन्म प्रक्रिया सुरू करण्यासाठी कमीतकमी 20 मिनिटांची चाचणी ड्राइव्ह करण्याची शिफारस केली जाते. पुनर्जन्म प्रक्रियेची स्वयंचलित सुरुवात अयशस्वी झाल्यास, आपण संपर्क साधावा सेवा केंद्रआणि प्रक्रिया पार पाडा सक्तीचे पुनरुत्पादनविशेष उपकरणे वापरून.

उच्च ब्रेक ऑपरेटिंग तापमानामुळे पारंपारिक मल्टी-ग्रेड वंगण कोक बनतात, ज्यामुळे ब्रेक जप्त होऊ शकतात. म्हणून, देखभाल आणि दुरुस्तीसाठी ब्रेकिंग सिस्टमउत्कृष्ट उच्च-तापमान आणि अँटी-गंज गुणधर्मांसह विशेष संयुगे वापरणे आवश्यक आहे. दुर्दैवाने, ब्रेक यंत्रणेसाठी पूर्णपणे सार्वत्रिक वंगण/पेस्टची निर्मिती, ब्रेक सिलिंडरच्या रबर बुटाखाली ठेवण्यासाठी आणि कॅलिपरच्या मार्गदर्शक पिनला वंगण घालण्यासाठी तसेच अँटी-स्कीक गुणधर्म (“सँडविच” गर्भाधान करण्यासाठी) दोन्ही योग्य आहेत. अँटी-स्कीक पॅड पॅड) शक्य नाही. या संदर्भात, तीन वेगळे प्रकारकार ब्रेक सिस्टमसाठी वंगण:

1. रबर बूट अंतर्गत ठेवण्यासाठी वंगण. गंज प्रतिबंधित करते आणि पिस्टन हालचाली सुलभ करते ब्रेक यंत्रणा, कमी तापमानात रबर बूटचे वृद्धत्व, क्रॅक आणि नुकसान प्रतिबंधित करते. आवश्यक उष्णता प्रतिरोधकता +250°C पर्यंत नियतकालिक वाढीसह +200°C आहे. सिलिकॉन (आर्ट. 3312) असा वंगण म्हणून वापरला जाऊ शकतो आणि जर कार उत्पादक वापरण्यास प्रोत्साहित करत नसेल तर सिलिकॉन ग्रीस, नंतर टेफ्लॉन स्प्रे (आर्ट. 3076) किंवा अँटी-क्वीएश-पेस्ट, अँटी-स्कीक पेस्ट (आर्ट. 7656) ("लुब्रिकंट्स आणि पेस्ट" विभाग पहा).

2. कॅलिपर मार्गदर्शक पिनसाठी वंगण. मूलभूत आवश्यकता: +250°C पर्यंत नियतकालिक वाढीसह +200°C उष्णता प्रतिरोधकता, चांगली स्नेहकता आणि उच्च अँटी-स्कफ गुणधर्म, मार्गदर्शक पिन बूटच्या सामग्रीशी सुसंगतता. या गरजा पूर्ण करण्यासाठी अँटी-क्वीएश-पेस्ट स्नेहक (आर्ट. 7656) विकसित केले गेले आहे ("लुब्रिकंट आणि पेस्ट" विभाग पहा).

	नॉन-स्टिक पेस्ट/स्प्रे. -30°С ते +1100°С तापमान श्रेणीमध्ये वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले. ल्युब्रिकंटमध्ये असलेली कॉपर पावडर गंजणाऱ्या वातावरणात पृष्ठभागांचे विश्वसनीय पृथक्करण सुनिश्चित करते आणि उच्च तापमान. मार्गदर्शक पिन वंगण घालण्यासाठी वापरले जाऊ शकते ब्रेक कॅलिपर(ज्या प्रकरणांमध्ये ऑटोमेकर तांबे-युक्त वंगण वापरण्यास परवानगी देतो), आणि अँटी-स्कीक पेस्ट म्हणून, स्पार्क प्लग, मेकॅनिझम एक्सल आणि इतर ब्रेक मेकॅनिक्स तसेच एक्झॉस्ट सिस्टम फास्टनर्सच्या धाग्यांसाठी वंगण. ब्रेक सीट आणि व्हील रिम्सवर प्रक्रिया करण्यासाठी उत्कृष्ट. कला. ७५७९/३९६९/३९७०
	सिरॅमिक पेस्ट किंवा स्प्रे. ०.५ मायक्रॉनच्या मायक्रोपार्टिकल आकारासह बोरॉन नायट्राइड सिरॅमिक्सची बारीक पावडर असलेले सिंथेटिक वंगण. वंगण +1400°C पर्यंत तापमानात आणि आक्रमक वातावरणात प्रक्रिया केलेल्या भागांची गतिशीलता सुनिश्चित करते. एक्झॉस्ट सिस्टम फास्टनर्स, स्क्रू, स्लाइड मार्गदर्शक आणि उच्च भार आणि कमी स्लाइडिंग गती अंतर्गत कार्यरत इतर भागांसाठी वापरले जाते. VW मंजूरी आहे. कॅलिपर मार्गदर्शक पिन वंगण घालण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो (अति-अर्ज टाळा). कला. 3418/3415 – ब्रशसह पॅकेजिंग/3419 – एरोसोल
	अँटी-क्रिप पेस्ट/स्प्रे. सिरेमिक कणांसह सिंथेटिक उच्च-चिपकणारे वंगण - पेस्ट किंवा एरोसोल. आवाज विरोधी वंगण म्हणून वापरले जाते ब्रेक पॅड: लागू केलेल्या संरचनेचा एक थर ब्रेकिंग दरम्यान पॅडच्या रेझोनंट कंपन वारंवारता बदलतो आणि अशा प्रकारे यंत्रणा चीरणे आणि squeaking ओलसर करते. भागांसाठी माउंटिंग पेस्ट म्हणून वापरले जाऊ शकते: हब/ब्रेक डिस्क आणि कॅलिपर मार्गदर्शक पिन वंगण घालण्यासाठी (अति-अर्ज टाळा). रबर बूट्सच्या दिशेने तटस्थ. कला. 7585/7573 – एरोसोल/3077-3079 – स्प्रे/3074 – ब्रशसह पॅकेजिंग

	प्रतिष्ठापन पेस्ट. सुके स्नेहक सुलभ स्थापनेसाठी आणि भागांच्या प्रारंभिक रनिंग-इनसाठी. भाग चालवताना नुकसान आणि चिकटणे प्रतिबंधित करते. तंत्रज्ञानाच्या विविध क्षेत्रात वापरले जाऊ शकते, उदाहरणार्थ, इंजिन किंवा इतर युनिट्सच्या असेंब्लीमध्ये. भागांच्या संपूर्ण, आजीवन स्नेहनसाठी. तापमान श्रेणीअर्ज –35°С ते +450°С. पिस्टन स्कर्ट, बियरिंग्ज, स्लाइडिंग मार्गदर्शक, बोल्ट आणि बेअरिंग बुशिंग्स दाबताना प्रक्रिया करण्यासाठी. भाग चालवताना नुकसान आणि चिकटणे प्रतिबंधित करते. त्यांच्या ऑपरेशनच्या संपूर्ण कालावधीसाठी पृष्ठभाग आणि जटिल आकारांचे भाग वंगण घालण्यासाठी डिझाइन केलेले. स्प्रे, ब्रश, ब्रश किंवा कापडाने लागू करा. घासणे नका! वंगण जास्त प्रमाणात वापरण्याची परवानगी आहे. कला. ३०४५/ ४०५७
	टेफ्लॉन स्प्रे. "स्लिप वार्निश." PTFE आधारित सुपरपॉलिमर समाविष्टीत आहे. हायड्रॉलिक ब्रेक मेकॅनिझम असेंबलिंग/डिसेम्बलिंगसाठी असेंबली वंगण म्हणून मुख्य वापर आहे. तंत्रज्ञानाच्या जवळजवळ सर्व क्षेत्रांमध्ये, विशेषतः कापड आणि लाकूड प्रक्रिया उद्योगांमध्ये बेअरिंग, चेन मार्गदर्शक, रोलर्स, चेन आणि थ्रेडेड कनेक्शनसाठी वापरले जाऊ शकते. सार्वत्रिक अनुप्रयोगघरी. प्लास्टिक आणि रबरच्या निर्मितीमध्ये वंगण आणि नॉन-स्टिक कोटिंग म्हणून वापरले जाते. काचेच्या मार्गदर्शक आणि दरवाजाच्या सीलसाठी वंगण म्हणून. वार्निश स्वच्छ, कोरड्या पृष्ठभागावर सम थरात लावले जाते. जर तुम्हाला वार्निशचा जाड थर मिळवायचा असेल, तर तुम्हाला मागील थर कोरडा होऊ द्यावा लागेल आणि त्याच्या वर पुढील एक लावावा लागेल. 8 तासांच्या आत पूर्णपणे सुकते. कला. 3076
	स्प्रे कूलर. साठी युनिव्हर्सल स्प्रे कूलर दुरुस्तीचे काम, जे तुम्हाला एक भाग (बेअरिंग, एक्सल) सहज आणि त्वरीत थंड करण्यास आणि नंतर सीटमध्ये स्थापित करण्याची परवानगी देते, जर डिझाइनमध्ये घट्ट हस्तक्षेप फिट असेल. थर्मल ओव्हरलोड आणि सेन्सर तापमानामुळे होणारे इलेक्ट्रिकल स्विचमधील दोष शोधण्यास देखील आपल्याला अनुमती देते. अर्ज: बियरिंग्जसाठी, विविध स्थापित करणे कठीण आहे जागाभाग, इलेक्ट्रिकल सेन्सर्स (उदाहरणार्थ, प्रारंभ इंजेक्टर स्विच) आणि स्विचेस, जसे की थर्मोकूपल इ.चे ऑपरेशन तपासण्यासाठी. एरोसोल स्थापित केलेल्या भागाच्या पृष्ठभागावर फवारले जाते. पृष्ठभागावर उत्पादन फवारणीच्या वेळेनुसार, त्याच्या थंड होण्याची डिग्री निर्धारित केली जाते (जास्तीत जास्त -45 डिग्री सेल्सियस पर्यंत). उत्पादन तुमच्या त्वचेवर आल्यास, हिमबाधा होण्याचा धोका आहे! उत्पादन ज्वलनशील आहे! कला. 8916 ग्लॉसी स्ट्रेच सीलिंग कसे स्वच्छ करावे