तपासणी प्रक्रिया लवकरच लक्षणीय बदलू शकते. तांत्रिक तपासणीबद्दलच न बोलणे अधिक योग्य आहे, परंतु कार सेवांच्या अखंडतेबद्दल जे ते आयोजित करतात आणि निदान कार्ड जारी करतात. 2018 मध्ये तांत्रिक तपासणी: नवीन नियम लागू केले जाऊ शकतात, वाहतूक पोलिस तांत्रिक तपासणीसाठी तपासतील की नाही आणि नेमके कसे.

वाहन तपासणी: नवीन नियम लागू केले जाऊ शकतात

रशियामधील वाहन तपासणी प्रक्रियेत बदल करण्याची गरज खरोखरच योग्य आहे. याक्षणी, सेवा कर्मचाऱ्यांना कार प्रदान केल्याशिवाय, योग्य तपासणी परिणामांसह निदान कार्ड खरेदी करणे कठीण नाही. तुम्हाला फक्त "योग्य" सेवा कुठे आहे हे माहित असणे आवश्यक आहे. सराव मध्ये, असे दिसून आले की दररोज शेकडो हजारो, लाखो नाही तर, कार रशियन रस्त्यावर चालतात, तांत्रिक स्थितीज्यांची वर्षानुवर्षे तज्ञांनी चाचणी केलेली नाही. आणि त्यामुळे साहजिकच रस्त्यांवरील अपघाताचे प्रमाण वाढते.

आर्थिक विकास मंत्रालयाने या परिस्थितीत सुव्यवस्था आणण्याचा निर्णय घेतला आणि प्रशासकीय, फौजदारी आणि फौजदारी प्रक्रिया संहितांमध्ये अनेक दुरुस्त्या तयार केल्या. शिवाय निव्वळ तांत्रिक नवकल्पनाजसे की तांत्रिक तपासणी ऑपरेटरचे परिवहन मंत्रालयाकडे हस्तांतरण (आता ते ऑटो विमा कंपन्यांच्या युनियनद्वारे पर्यवेक्षण केले जातात), नवकल्पना तयार केल्या जात आहेत ज्यांचा थेट परिणाम लाखो वाहनचालकांवर होईल ज्यांच्याकडे तीन वर्षांपेक्षा जुन्या कार आहेत.

तर, 2018 मध्ये तांत्रिक तपासणीमध्ये नवीन काय दिसू शकते:

1. पेपर डायग्नोस्टिक कार्ड भूतकाळातील गोष्ट बनेल आणि इलेक्ट्रॉनिक दस्तऐवजाने बदलले जाईल, म्हणजेच डेटाबेसमधील एंट्री.
2. डेटाबेसमध्ये खोटा डेटा प्रविष्ट केल्याबद्दल, तांत्रिक तपासणी स्टेशनच्या कर्मचाऱ्याला 80 हजार रूबलचा दंड मिळेल आणि स्टेशनलाच 500 हजार रूबलपर्यंत दंड आकारला जाईल.
3. तांत्रिक तपासणीच्या वस्तुस्थितीची पुष्टी करण्यासाठी, स्टेशनांना तपासणी प्रक्रियेचे व्हिडिओ रेकॉर्ड करणे आवश्यक असू शकते.
4. अपघातातील दोषीची वैध तांत्रिक तपासणी नसल्यास, विमा कंपनीया अपघातामुळे तिला तिच्या प्रामाणिक क्लायंटला भरावे लागलेले संपूर्ण नुकसान त्याच्याकडून वसूल करू शकते.
5. ट्रॅफिक पोलिसांच्या कॅमेऱ्यांच्या नजरेत शेतात टिपलेल्या कार रशियन रस्तेआह, वैध वाहन तपासणीसाठी स्वयंचलितपणे तपासले जाऊ शकते. जर ते पास झाले नाही तर मालकास दंड आकारला जाईल.

या क्षणी, तांत्रिक तपासणी प्रक्रियेतील हे बदल स्वीकारले गेले नाहीत. ते तथाकथित सार्वजनिक चर्चेच्या टप्प्यावर आहेत.

सर्वात वादग्रस्त मुद्द्यांपैकी एक म्हणजे व्हिडिओ रेकॉर्डिंग प्रक्रियेची कल्पना. तांत्रिक तपासणी. एकीकडे, कारने किमान स्टेशनला भेट दिली आहे आणि एक प्रकारची हेराफेरी केली गेली आहे याचा हा खरंच लोखंडी पुरावा असू शकतो. परंतु, दुसरीकडे, सेवा कर्मचारी अशा "चित्रपट" चे चित्रीकरण करू शकतात आणि एक काल्पनिक निदान कार्ड लिहू शकतात की कॅमेरा सर्वांचे वाचन रेकॉर्ड करण्यास सक्षम असेल; मोजमाप साधने. परंतु हे सर्वात वादग्रस्त देखील नाही. सर्वात कठीण मुद्दा दुसरा आहे - कोण आणि कोणाच्या खर्चावर अशा व्हिडिओ रेकॉर्डिंगचे संग्रहण आयोजित करेल, कारण यासाठी बरीच संगणक शक्ती आणि विशेष सर्व्हर खरेदी करणे आवश्यक आहे.

तांत्रिक तपासणी प्रक्रियेतील बदल 2018 पासून आणि कोणत्या स्वरूपात स्वीकारले जातील हे सांगणे अद्याप कठीण आहे. तथापि, आर्थिक विकास मंत्रालयाने उपस्थित केलेली समस्या अस्तित्त्वात असल्याने, जे प्रस्तावित केले आहे त्यातील बरेच काही लागू केले जाण्याची शक्यता आहे.

वाहनांचे संपादन आणि देखभाल करण्याचा मुख्य टप्पा म्हणजे त्याच्या तांत्रिक स्थितीची नियतकालिक तपासणी. बरेच रशियन ड्रायव्हर्स या प्रकरणाचे महत्त्व मानत नाहीत, रस्त्यांच्या गुणवत्तेबद्दल तक्रार करतात, इंधन खरेदी करताना सतत खर्च करतात, पुरवठाच्या साठी " लोखंडी घोडा", दरम्यान, पॉलिसीमध्ये, व्यतिरिक्त विशेष कोड, वाहन देखभाल प्रदर्शित केले जाईल.

2018 मध्ये वाहनांची तांत्रिक तपासणी पास झाल्याची बातमी

1. पॉलिसीवर तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण झाल्याचे रेकॉर्डिंग प्रदर्शित केले जाईल अनिवार्य विमावाहन मालकाचे नागरी दायित्व (OSAGO);
2. वेळेवर सर्व्हिस केलेल्या वाहनाची देखभाल न केलेल्या वाहनापेक्षा जास्त काळ चालते;
3. देखभालीची वारंवारता असते जी वाहनाच्या वयावर आणि प्रकारावर अवलंबून असते;
4. कारच्या आयुष्याच्या तिसऱ्या वर्षापासून, अधिकृत निदानामध्ये गुंतलेल्या कंपन्यांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे;
5. निदान अहवाल जारी करणारी कंपनी मान्यताप्राप्त असणे आवश्यक आहे;
6. असेंब्ली लाइनमधून सोडलेली मोटारसायकल किंवा कार अद्याप 3 वर्षांची नसल्यास, दोष ओळखणे आवश्यक नाही;
7. ट्रॅफिक इन्स्पेक्टर आता ड्रायव्हर्सना वाहन तपासणी तिकीट ठेवण्यास सांगत नाहीत, परंतु त्याच्या प्रत्यक्ष अनुपस्थितीसाठी दंड प्रशासकीय कोडद्वारे विहित केला जातो.

एक चांगला कार मालक काळजी घेतो धुराड्याचे नळकांडे, टॅपिंग, अँटीफ्रीझ पातळी, गळती, वास. परंतु रशियन रस्त्यांवरील प्रत्येक किलोमीटरचा प्रवास तुमच्या लोखंडी मित्राच्या ताकदीची चाचणी घेतो.

2018 मध्ये "वापरलेल्या" वाहनाची तांत्रिक तपासणी

कार तीन वर्षांहून अधिक काळ वापरात असल्यास, ती तपासणीसाठी घ्यावी लागेल. पूर्वी, 2012 पर्यंत, एक कूपन जे संलग्न होते विंडशील्ड.

आता त्याची कार्ये डायग्नोस्टिक कार्डद्वारे केली जातात, जी ड्रायव्हरला त्याच्यासोबत घेऊन जाण्याची आवश्यकता नाही. सकारात्मक गुणअसे कार्ड:

1. डेटाबेसमध्ये इलेक्ट्रॉनिक कॉपीची उपलब्धता;
2. ही प्रत 5 वर्षांसाठी साठवली जाते;
3. निदान दरम्यान काय तपासले गेले त्याचे तपशीलवार प्रदर्शन;
4. मूळ क्रमांक, जो कार मालकाच्या ओळखीशी संबंधित असेल;
5. खरेदी किंवा विक्री करताना, वैधता कालावधी चालू असल्यास तुम्हाला ते पुन्हा करण्याची आवश्यकता नाही.

हे देखील पहा:

लाडा एक्स रे क्रॉस 2018: फोटो, किमती लाडा एक्सरेनवीन शरीरात क्रॉस

कार सोडल्यापासून निघून गेलेल्या वेळेनुसार, निदान करणे आवश्यक आहे:

• दर 2 वर्षांनी एकदा, जर 7 वर्षांहून कमी झाले असेल;
• जर तिने तिच्या आयुष्यातील सात वर्षांचा टप्पा पार केला असेल तर दरवर्षी.

वापरलेली कार खरेदी करताना तपासणी

जाहिराती आणि मित्रांद्वारे कार खरेदी करणे ही सोपी, महत्त्वाची, जबाबदार बाब नाही. खरेदी केलेल्या कारच्या योग्य हाताळणीच्या मुख्य निर्देशकांपैकी एक म्हणजे वेळेवर पूर्ण झालेल्या सर्व तांत्रिक तपासणीची उपस्थिती.

1 जानेवारी, 2018 पासून, सुधारित वाहतूक नियम रशियामध्ये लागू होतात, जे सध्याच्या मानकांमध्ये किंचित समायोजित करतील. नवीन वर्षानंतर अंमलात येणाऱ्या कोणत्या कायदेविषयक दुरुस्त्या रशियन कार मालकांना माहित असणे आवश्यक आहे?

नवीन चिन्हे आणि इलेक्ट्रॉनिक PTS

एक असामान्य व्याख्या - शांत रहदारी झोन ​​- 1 जानेवारी 2018 पासून रहदारी नियमांमध्ये दिसते. एक विशेष चिन्ह तुम्हाला हे समजण्यात मदत करेल की तुम्ही अशा झोनमध्ये प्रवेश करत आहात, जे मोटारचालकांना ओव्हरटेक न करता 10-20 किमी/तास वेगाने वाहन चालवण्यास सांगते. वाहनचालकांसह पादचारीही या झोनमध्ये असतील, असे समजते वाहनतुम्हाला जास्त काळजी घ्यावी लागेल.

2018 मध्ये, वाहन पासपोर्टचे इलेक्ट्रॉनिक स्वरूप सादर करण्याचा प्रयोग सुरू होईल. अशी अपेक्षा आहे की 1 जुलै 2018 पासून इलेक्ट्रॉनिक PTS सर्वत्र दिसू लागतील (तसे, EU देशांमध्ये 2016 च्या उन्हाळ्यात ही नवीनता स्वीकारली गेली होती). पीटीएसचा इलेक्ट्रॉनिक फॉर्म कार आणि कार मालकाबद्दलचा सर्व डेटा तसेच कारची दुरुस्ती आणि देखभाल याबद्दलची माहिती संग्रहित करेल. इलेक्ट्रॉनिक PTSवाहतूक पोलिसांच्या डेटाबेसमध्ये संग्रहित केले जाईल. संभाव्य खरेदीदार जो वापरलेली कार खरेदी करण्याची योजना आखत आहे तो सर्व शोधण्यात सक्षम असेल वास्तविक कथाइलेक्ट्रॉनिक पासपोर्ट असलेले वाहन.

वाहतूक उल्लंघनासाठी नवीन दंड

1 जानेवारी 2018 पासून रशियामध्ये वाहतूक उल्लंघनते तृतीय पक्षांकडून मिळालेल्या व्हिडिओ रेकॉर्डिंगच्या आधारे लोकांना दंड करण्यास सुरुवात करतील. आणि यासाठी प्रोटोकॉल तयार करण्याची देखील आवश्यकता नाही. हे यापूर्वी सोडण्यात आले होते आणि देशातील अनेक क्षेत्रांमध्ये त्याची यशस्वी चाचणी घेण्यात आली होती मोबाइल ॲप"पीपल्स इन्स्पेक्टर" असे म्हणतात, जे आता देशभर पसरत आहे.

योगदानाबद्दल धन्यवाद वाहतुकीचे नियम बदलतात, वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांना प्रोटोकॉल न काढता चालकांना प्रशासकीय जबाबदारीवर आणण्यासाठी निर्णय घेण्याची संधी असेल. यासाठी मुख्य अट अशी आहे की उल्लंघन व्हिडिओ कॅमेराद्वारे रेकॉर्ड केले जाते.

इतर बदलांमध्ये काही उल्लंघनांसाठी वाढत्या दंडाचा समावेश आहे. तर, उदाहरणार्थ, पॉवर ऑफ ॲटर्नीशिवाय कार चालवल्याबद्दल - 3,000 रूबलचा दंड, बेकायदेशीर वापरओळख चिन्ह ("अक्षम" किंवा दिवे, जसे की टॅक्सी कार) - 5,000 रूबल. सीट बेल्ट न बांधणे किंवा हेल्मेटशिवाय मोटारसायकल चालवणे - 1000 रूबल.

परवाना नसताना किंवा मद्यधुंद अवस्थेत गाडी चालवण्याचा निर्णय घेणाऱ्यांना आणखी कठोर शिक्षा होण्याची प्रतीक्षा आहे. पहिल्या प्रकरणात, 30 हजार रूबलचा दंड किंवा 15 दिवसांच्या कालावधीसाठी अटक प्रदान केली जाते. दुसऱ्या प्रकरणात - 30 हजार रूबलचा दंड, जर ही पहिलीच वेळ असेल आणि त्याचे कोणतेही उत्तेजक परिणाम झाले नाहीत. अन्यथा, उल्लंघन करणाऱ्याला 18 ते 24 महिन्यांच्या कालावधीसाठी अधिकारांपासून वंचित राहावे लागेल. जर ड्रायव्हरने वैद्यकीय तपासणी नाकारली किंवा त्याचा गुन्हेगारी रेकॉर्ड असेल तर दंडाची रक्कम 8-10 पट वाढू शकते.

येणाऱ्या ट्रॅफिकमध्ये वाहन चालवण्याकरिता आणि लक्षणीयरीत्या वेगाने - 5,000 रूबल आणि काही प्रकरणांमध्ये, 6 महिन्यांसाठी अधिकारांपासून वंचित राहणे.

वाहतूक नियमांमध्ये बदल: OSAGO

नवीन वर्षात ते सादर करण्याचे नियोजन आहे नवीन फॉर्म OSAGO. यात वरच्या उजव्या बाजूला असलेला एक QR कोड समाविष्ट असेल, ज्यामुळे तुम्ही रशियन युनियन ऑफ ऑटो इन्शुरर्सच्या वेबसाइटवर विमा कराराची माहिती पटकन प्राप्त करू शकता. तज्ञांना विश्वास आहे की या नवकल्पनामुळे बनावट कार विमा पॉलिसींची समस्या सोडवणे शक्य होईल, ज्यामध्ये गेल्या वर्षेविशेषतः तीव्र आहे. हे शक्य आहे की आधीच उन्हाळ्यात पॉलिसीची किंमत विमा कंपन्यांद्वारे पाच घटक लक्षात घेऊन मोजली जाईल - प्रदेश, वय आणि सेवेची लांबी, वाहनाची शक्ती, ट्रेलर चालविण्यास आणि वापरण्यास परवानगी असलेल्या लोकांची संख्या.

तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण करण्याच्या नियमांमध्ये नवीन

1 जानेवारी 2018 पासून, रशियामध्ये तांत्रिक तपासणी पास करण्याचे नियम देखील बदलतील. नवीन नियमांनुसार, Rostransnadzor प्रत्येक वाहन तपासणीचे निरीक्षण करेल, फोटो आणि व्हिडिओंमध्ये निदान प्रक्रिया रेकॉर्ड करेल. याव्यतिरिक्त, तांत्रिक तपासणी टाळणाऱ्या चालकांना उल्लंघन आढळल्यास 800 रूबलच्या दंडासह शिक्षा केली जाईल.

तांत्रिक तपासणी करणाऱ्या ऑपरेटर्सनी मशीनशी थेट काम न करता निष्कर्ष काढल्याचे निश्चित झाल्यास त्यांना शिक्षेची प्रतीक्षा आहे.

2019 मध्ये कोणाची तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे आणि निदान करताना सरकारकडून कोणते बदल नियोजित आहेत - अशा प्रकारच्या शंका इंटरनेट शोध इंजिनमधील ड्रायव्हर्सद्वारे विचारल्या जातात. आम्ही सुचवितो की तुम्ही ते शोधून काढा.

डायग्नोस्टिक कार्ड मिळविण्याची वैशिष्ट्ये

तपासणी कार्ड, जे विंडशील्डला जोडलेले होते, ते डायग्नोस्टिक कार्ड्सने बदलले होते. ड्रायव्हरला त्यांना सोबत घेऊन जाण्याची किंवा इन्स्पेक्टरच्या विनंतीनुसार प्रदान करण्याची आवश्यकता नाही, कारण पूर्ण झालेल्या निदानाबद्दलची सर्व माहिती एकाच UAISTO डेटाबेसमध्ये (युनिफाइड ऑटोमेटेड मेंटेनन्स इन्फॉर्मेशन सिस्टम) संग्रहित केली जाते. तथापि, 2018 पासून, तांत्रिक तपासणीशिवाय वाहन चालविल्याबद्दल 500-800 रूबलचा दंड लागू करण्यात आला आहे.

कोणाला निदान आवश्यक आहे?

नवीन 2019 तांत्रिक तपासणी नियम 1 जानेवारी 2016 पूर्वी तयार केलेल्या तीन वर्षांहून अधिक जुन्या कारच्या सर्व मालकांना प्रक्रियेतून जाण्यास बाध्य करतात. हे किती वेळा करावे लागेल ते पाहूया:

• 3-7 वर्षे जुन्या कारची स्थिती दर दोन वर्षांनी तपासली जाते;
• 7 वर्षांपेक्षा जास्त - वार्षिक.

एका नोटवर! जर नवीन कार 3 वर्ष जुनी नसेल, तर तांत्रिक तपासणी अनिवार्य नाही.

2019 मध्ये, पूर्वीप्रमाणेच, केवळ मान्यताप्राप्त सेवा केंद्रांना तांत्रिक तपासणी करण्याची परवानगी आहे - या तरतुदीवर बदलांचा परिणाम होणार नाही. एखाद्या विशिष्ट सेवेला राज्य वाहतूक निरीक्षकाच्या विशेष माहिती संसाधनावर मान्यता मिळाली आहे की नाही हे तुम्ही तपासू शकता - http://eaisto.gibdd.ru/ru/arm/ (खाते तयार करणे आवश्यक आहे).

महत्वाचे! निदान प्रक्रिया, आवश्यकता आणि नियम फेडरल लॉ-170 मध्ये वर्णन केले आहेत.

योग्य तयारी कशी करावी?

जरी कार 2019 मध्ये तांत्रिक तपासणी पास करण्याच्या नवीन नियमांच्या अधीन नसली तरीही, अनुभवी ड्रायव्हर्सप्रत्येक वेळी कार 10 हजार किमी धावते तेव्हा सेवेसाठी साइन अप करण्याची शिफारस केली जाते.

तांत्रिक तपासणी करण्यापूर्वी, कार खालील उल्लंघन दर्शवत नाही याची खात्री करा:

• हेडलाइट्सवर चित्रपट स्थापित करणे, त्यावर पेंट करणे, त्यांना टिंट करणे;
• निर्मात्याने केलेले डिझाइन बदल: आम्ही हेतू नसलेल्या कोणत्याही डिझाइनबद्दल बोलत आहोत हे मॉडेल, म्हणून, बिघाडाचे कारण एकतर वॉशर जलाशयासह गहाळ विंडशील्ड वायपर किंवा जास्त ट्यूनिंग असू शकते;
• वाहन चालविण्यासाठी वापरलेली गॅस स्थापना नोंदणीकृत नाही.

2019 मध्ये, 2018 च्या सरकारी डिक्रीनुसार, खालील वाहने निदान पास करणार नाहीत:

• सदोष स्टीयरिंग आणि सदोष पॉवर स्टीयरिंगसह;
• सुधारित ऑप्टिक्ससह: पेंट केलेले, टिंट केलेले, फिल्म-कव्हर हेडलाइट्स;
• तुटलेल्या किंवा काढलेल्या हेडलाइट वॉशर नोजलसह;
• बदललेल्या किंवा कार्यरत नसलेल्या विंडशील्ड वाइपर आणि वॉशरसह;
• अग्निशामक आणि प्रथमोपचार किटशिवाय (पूर्वी फक्त आपत्कालीन सिग्नल चिन्ह आवश्यक होते).

आता कारमध्ये "शू" घालण्यास मनाई आहे भिन्न टायर: स्टड केलेले टायर वापरले असल्यास, ते सर्व चार चाकांवर असले पाहिजेत.

महत्वाचे! नोंदणी न केलेले ट्यूनिंग देखील तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण होण्यास अडथळा ठरेल.

परंतु देखभालीच्या नियमांमधून, गळती होणारे इंजिन, गिअरबॉक्स, गिअरबॉक्सेससह वाहन चालविण्यास मनाई, मागील कणा, क्लच, बॅटरी आणि इतर यंत्रणा, जर गळती दर 20 थेंब/मिनिटापेक्षा जास्त नसेल. आमदारांनी असे मानले की अशी खराबी गंभीर नाही आणि जागेवर (दुरुस्तीच्या दुकानाला भेट न देता) सहजपणे निश्चित केली जाऊ शकते.

IN अनिवार्यतपासले:

• ब्रेकची सेवाक्षमता;
• सुकाणू
• प्रकाश उपकरणे;
• मोटर;
• विंडशील्ड वॉशर;
• विंडशील्ड;
• रिम आणि टायर;
• निर्मात्याने घोषित केलेल्या पॅरामीटर्ससह इतर सर्व घटक-तंत्रांचे अनुपालन;
• ERA-GLONASS कार्यप्रदर्शन (उपलब्ध असल्यास);
• कालबाह्य आणि सीलबंद अग्निशामक यंत्राची उपलब्धता (साठी प्रवासी गाड्यात्याचे वजन 2 किलो असावे मालवाहतूक- 5 किलो);
• आपत्कालीन सिग्नल चिन्हाची उपस्थिती.

महत्वाचे! जर काहीतरी सदोष असल्याचे दिसून आले तर आपल्याला दुरुस्तीसाठी पैसे द्यावे लागतील. जोपर्यंत कारच्या तांत्रिक स्थितीबाबत तक्रारी येत आहेत, तोपर्यंत वाहन चालवण्याची परवानगी दिली जाणार नाही.

जर एमओटी प्रथमच उत्तीर्ण झाले नाही तर, ब्रेकडाउन दुरुस्त करणे आणि 20 दिवसांच्या आत निदान पुन्हा करणे उचित आहे. या प्रकरणात, ऑपरेटर फक्त त्या घटक आणि यंत्रणेसाठी तपासणी करेल आणि एक बीजक जारी करेल ज्यामध्ये पहिल्या तपासणी दरम्यान दोष ओळखले गेले होते.

आपल्याला आवश्यक असलेली कागदपत्रे आहेत:

• कार मालकाचा पासपोर्ट;
• वाहन नोंदणी क्रमांक;
• जर मालकाने कार तपासणीसाठी आणली नसेल तर मुखत्यारपत्र.

एका नोटवर! दिलेल्या वाहन चालविण्याच्या अधिकाराच्या हस्तांतरणासाठी कागदपत्रे मालकाने लिहून ठेवल्यास स्वतंत्र पॉवर ऑफ ॲटर्नी आवश्यक नसते की तो डायग्नोस्टिक्ससाठी आलेल्या व्यक्तीवर केवळ गाडी चालविण्यासच नव्हे तर तांत्रिक तपासणीसाठी कार सादर करण्यासाठी देखील विश्वास ठेवतो. .

तिथे कसे जायचे आणि त्याची किंमत किती आहे?

जे लोक 2019 मध्ये कार तपासणी कशी पास करायची हे ठरवत आहेत त्यांच्यासाठी चांगली बातमी आहे नोंदणीच्या ठिकाणी प्रादेशिक बंधन रद्द करणे. वाहन मालकाला येण्याची गरज नाही परिसर, जिथे कार खरेदी केली आणि नोंदणी केली गेली. तुम्ही कोणत्याही परिसरात तांत्रिक स्थिती तपासू शकता.

प्रक्रिया अगदी सोपी आहे:

• आपल्या स्थानासाठी सोयीस्कर अशी मान्यताप्राप्त सेवा निवडा;
• आम्ही किंमत स्पष्ट करतो, कारण भिन्न ऑपरेटरसाठी किंमत भिन्न असू शकते;
• विशिष्ट वेळेसाठी भेट द्या;
• आम्ही कार सेवेवर येतो;
• चेक पूर्ण होईपर्यंत प्रतीक्षा करा;
• पैसे भरा;
• आम्हाला डायग्नोस्टिक कार्ड मिळते.

विमा कंपनीकडे देखभाल कार्ड सादर करण्याची गरज नाही, कारण विमाकर्ता EAISTO वापरून सर्व डेटा स्वतः ऑनलाइन तपासू शकतो.

2019 मधील तांत्रिक तपासणीची किंमत वाहनाच्या उत्पादनाच्या वर्षामुळे प्रभावित होत नाही, परंतु किंमत श्रेणीवर अवलंबून असते:

• प्रवासी कार मांजर. बी - 800 रूबल पेक्षा जास्त नाही*;
• मोटारसायकल वाहतूक - 240 रूबल पर्यंत;
• ट्रेलर - 600 रब पर्यंत. (750 किलो पर्यंत) आणि 1050 पर्यंत घासणे. (3.5-10 टी);
• बस - 1560 रूबल पर्यंत;
• ट्रक - 1630 रूबल पर्यंत.

एका नोटवर! *किंमतीमध्ये राज्य शुल्क समाविष्ट आहे, जे नवीन नियमांनुसार स्वतंत्रपणे भरण्याची आवश्यकता नाही. रशियासाठी सरासरी किंमती दर्शविल्या जातात.

दस्तऐवजाचे स्वरूप बदलणे

प्रभावित झालेल्या नवीन मानकांची आठवण करणे योग्य आहे देखावाजारी केलेला दस्तऐवज:

• कार्डमध्ये फक्त 10 चिन्हे आहेत (पूर्वी - 21);
• इलेक्ट्रॉनिक आवृत्ती जारी केली आहे.

एका नोटवर! 21-अंकी क्रमांक असलेली पेपर डायग्नोस्टिक कार्डे ज्या कालावधीसाठी जारी केली गेली त्या कालावधीच्या समाप्तीपर्यंत वैध राहतील.

तुमचे चित्रीकरण एका छुप्या कॅमेऱ्याने केले जात आहे!

समस्यांपैकी एक वर्तमान प्रणालीतांत्रिक तपासणी ही निकृष्ट दर्जाची सेवा आहे. 2019 मध्ये तांत्रिक तपासण्या औपचारिकपणे केल्या जाणार नाहीत याची खात्री करण्यासाठी, आर्थिक विकास मंत्रालयाने बदल तयार केले आहेत जे, अलीकडील बातम्यांनुसार, कार सेवा मालकांना त्यांच्या कारमधील दोष ओळखण्याची संपूर्ण प्रक्रिया व्हिडिओ कॅमेरासह चित्रित करण्यास भाग पाडेल. रेकॉर्डिंग स्पष्टपणे दर्शविले पाहिजे:

• वाहन नोंदणी क्रमांक;
• निदानाची तारीख (दिवस/महिना/वर्ष);
• ऑपरेटर डेटा (पत्ता, मान्यता प्रमाणपत्र);
• डायग्नोस्टिक्स दरम्यान कार सेवा कर्मचाऱ्यांनी केलेली सर्व ऑपरेशन्स.

कायद्याच्या अंमलबजावणीचे निरीक्षण रोस्ट्रान्सनाडझोरद्वारे केले जाईल, ज्यायोगे, ऑपरेटरने निदान फार चांगले केले नाही असे वाटल्यास चालकांशी संपर्क साधता येईल.

एका नोटवर! कार्ड जारी करण्यावर नियंत्रण रशियन युनियन ऑफ ऑटो इन्शुरर्सकडे सोपविण्यात आले आहे.

2019 मध्ये, डायग्नोस्टिक्सशिवाय कार्ड विकणारे ऑपरेटर अपेक्षा करतील:

• वाढीव दंड - 100 हजार रूबल पर्यंत;
• सेवा प्रदान करण्यावर बंदी असलेल्या मान्यतापासून वंचित तांत्रिक निदानमोटार वाहतूक.

कार्ड खोटेपणासाठी व्हिडिओ रेकॉर्डिंग आणि कठोर दंड अद्याप अंमलात आलेले नाहीत. डिसेंबर 2018 मध्ये पहिल्या वाचनात या विधेयकाचा विचार करण्यात आला आणि त्याची अंतिम मान्यता राज्य ड्यूमाने 2019 च्या वसंत सत्रात सादर केली.

तरीही व्हिडिओ रेकॉर्डिंग कायद्यात समाविष्ट केले असल्यास, यामुळे प्रदान केलेल्या देखभाल सेवांची गुणवत्ता सुधारेल आणि सर्व इच्छुक पक्ष विवादाशिवाय चाचणी दरम्यान काय योग्य आहे हे स्थापित करण्यात सक्षम होतील. पण 2019 मध्ये काय घडते आहे याचे व्हिडिओ रेकॉर्डिंग करून तांत्रिक तपासणी होईल की नाही, हे येणारा काळच सांगेल.

तांत्रिक तपासणी म्हणजे सुरक्षा आवश्यकतांचे पालन सुनिश्चित करण्यासाठी वाहनाच्या स्थितीची तपासणी. तपासणी परिणामांवर आधारित, वाहनाला एकतर सहभागी होण्याची परवानगी आहे रहदारी, किंवा नाही. आमदारांच्या मते, सध्याची देखभाल प्रक्रिया परिपूर्ण नाही. शेवटचे बदल 19 फेब्रुवारी 2018 रोजी त्यात जोडले गेले. बहुधा, तांत्रिक तपासणी आणि या प्रक्रियेचे नियमन करणाऱ्या इतर नियमांवरील कायद्यात आणखी समायोजन केले जातील.

वाहतूक पोलिसांकडून वाहन तपासणी: 2018 मध्ये नवीन नियम.

रशियन सरकारने वाहन तपासणीचे नियम कडक केले आहेत. हे बदल 22 फेब्रुवारी 2018 रोजी लागू होतील आणि कंपन्या आणि नागरिकांना दोन्ही लागू होतील (डिक्री क्र. 148 दिनांक 12 फेब्रुवारी 2018).

नवीन नियमांनुसार, कार चालवण्याची परवानगी दिली जाणार नाही जर:

हेडलाइट्सवर चित्रपट लावले गेले किंवा पेंट केले गेले;

हायड्रॉलिक किंवा इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग योग्यरित्या कार्य करत नाही;

फॅक्टरी विंडशील्ड वाइपर आणि वॉशर नष्ट केले गेले किंवा त्यांची रचना बदलली गेली;

मध्ये जडलेले टायर हिवाळा कालावधीसर्व चाकांवर स्थापित नाही;

टायर ट्रेड्सचे नमुने वेगवेगळे असतात.

याव्यतिरिक्त, भरलेल्या अग्निशामक यंत्राव्यतिरिक्त आणि साइन इन केल्यास कार तपासणी पास करणार नाही आपत्कालीन थांबासंपूर्ण वैद्यकीय किट नाही. आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की 2012 पर्यंत प्रथमोपचार किट अनिवार्य होती, त्यानंतर हा आयटम वगळण्यात आला.

OSAGO साठी तांत्रिक तपासणी कशी पास करावी?

वर्तमान प्रक्रिया फेडरल लॉ 170-FZ च्या तरतुदींद्वारे नियंत्रित केली जाते “वाहनांच्या तांत्रिक तपासणीवर...” दिनांक 1 जुलै 2011. वाहतुकीचा प्रकार आणि त्याच्या वापराच्या कालावधीनुसार देखभाल नियमितपणे केली पाहिजे. परीक्षेच्या निकालांवर आधारित, एक विशेष दस्तऐवज जारी केला जातो - एक निदान कार्ड.

कलम 1, भाग 2, कला मधील सूचनांमुळे नवीन प्रवासी गाड्यांना रिलीझ झाल्याच्या तारखेपासून 3 वर्षांपर्यंत देखभालीतून सूट देण्यात आली आहे. 15 क्रमांक 170-एफझेड. देखरेखीपासून 3-वर्षांचा सूट कालावधी यावर देखील लागू होतो:

सह ट्रक परवानगीयोग्य वजन 3.5 टी पर्यंत;

मोटारसायकल;

अर्ध-ट्रेलर.

3 ते 7 वर्षे वयोगटातील प्रवासी कारसाठी, दर 2 वर्षांनी एकदा तपासणी केली जाते, वृद्धांसाठी - वार्षिक.

तांत्रिक तपासणी उत्तीर्ण करण्याच्या नियमांमध्ये असे नमूद केले आहे की आहे विशेष श्रेणीवाहतूक, जे दर सहा महिन्यांनी तपासले जाणे आवश्यक आहे. हे याबद्दल आहे:

प्रवासी बस;

8 पेक्षा जास्त जागा असलेल्या लोकांच्या वाहतुकीसाठी असलेले ट्रक;

प्रवासी टॅक्सी;

धोकादायक मालाची वाहतूक करणारी वाहने.

2018 मध्ये, एक एकीकृत स्वयंचलित माहिती प्रणालीतांत्रिक तपासणीसाठी (EAISTO), जिथे निदान परिणामांबद्दल माहिती प्रविष्ट केली जाते.

सुरुवातीच्या देखरेखीदरम्यान खराबी आढळल्यास, निदान कार्ड जारी केले जात नाही आणि दोष दूर झाल्यानंतर वारंवार देखभाल करणे आवश्यक आहे. यासाठी 20 दिवसांचा कालावधी देण्यात आला आहे. त्याच ऑपरेटरशी संपर्क साधताना, फक्त पूर्वी शोधलेल्या कमतरता तपासल्या जातात. ऑपरेटर नवीन असल्यास, त्याने पुन्हा संपूर्ण प्रक्रिया पार पाडणे आवश्यक आहे.

कुठे जायचे आणि देखभाल तपासण्याचा अधिकार कोणाला आहे?

1 जानेवारी 2018 पासून, तुम्ही पूर्वीप्रमाणेच त्याच स्थानकांवर तांत्रिक तपासणी करू शकता. फेडरल लॉ क्रमांक 170 ने व्यक्तींचे वर्तुळ निर्धारित केले आहे ज्यांना प्रक्रिया पार पाडण्याचा अधिकार आहे. हे असे ऑपरेटर आहेत जे रशियन युनियन ऑफ ऑटो इन्शुरर्स (RUA) मध्ये अशा क्रियाकलापांमध्ये गुंतण्याचा अधिकार प्राप्त करण्यासाठी मान्यताप्राप्त आहेत. हे एकतर वैयक्तिक उद्योजक किंवा कायदेशीर अस्तित्व असू शकते. माहिती एका विशेष रजिस्टरमध्ये प्रविष्ट केली आहे, ज्याची लिंक RSA वेबसाइटवर उपलब्ध आहे.

मालक किंवा त्याने पॉवर ऑफ ॲटर्नीद्वारे अधिकृत केलेली व्यक्ती वैयक्तिकरित्या देखभालीसाठी अर्ज करू शकते. चेकपॉईंटवर खालील कागदपत्रे सादर करणे आवश्यक आहे:

• तुमचा पासपोर्ट;
• जर प्रतिनिधी आला असेल तर मुखत्यारपत्र;
• PTS किंवा नोंदणी प्रमाणपत्र.

कार डायग्नोस्टिक्सला 10 ते 68 मिनिटे लागतात - हे "वाहनांच्या तांत्रिक तपासणीच्या नियमांद्वारे" नियमन केले जाते, जे 5 डिसेंबर 2011 क्रमांक 1008 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीने परिशिष्ट क्रमांक 2 मध्ये मंजूर केले आहे. परिणामी, एक निदान कार्ड जारी केले जाते, जे एकतर कार वापरण्याची परवानगी देते किंवा ते प्रतिबंधित करते.

सध्या, ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांना डायग्नोस्टिक कार्डची उपस्थिती तपासण्याचे अधिकार नाहीत. वाहतूक नियमांच्या कलम 2.1.1 नुसार, वाहनचालकाने हे दस्तऐवज सोबत घेऊन जाऊ नये आणि विनंती केल्यावर सादर करू नये.

2018 मध्ये तांत्रिक तपासणीची किंमत

ऑपरेटर सेवा करारानुसार दिले जातात. तांत्रिक तपासणीची किंमत, किंवा त्याऐवजी त्याची कमाल मर्यादा, राज्याद्वारे नियंत्रित केली जाते. हे आर्टद्वारे निश्चित केले जाते. 16 फेडरल कायदा क्रमांक 170, मर्यादा कामाच्या प्रमाणानुसार, केलेल्या वाहनाच्या श्रेणीनुसार विभेदित केली जाते तांत्रिक ऑपरेशन्स. ऑर्डर क्रमांक 642-a द्वारे मंजूर केलेल्या "तांत्रिक तपासणीसाठी जास्तीत जास्त शुल्काची गणना करण्याच्या पद्धती" च्या आधारावर प्रत्येक विषय एक कायदा स्वीकारतो जो दरांचे नियमन करतो. फेडरल सेवा 10/18/11 दराने. 2012 पासून ते बदललेले नाही, परंतु त्यात विशिष्ट संख्या नाहीत, फक्त सूत्रे आहेत. सेंट पीटर्सबर्गमध्ये टॅरिफ 881 रूबल आहे, मॉस्कोमध्ये - 720 रूबल. एखाद्या विशिष्ट शहरात 2018 मध्ये कार तपासणीची किंमत किती आहे हे शोधण्यासाठी, आपल्याला स्थानिक प्राधिकरणांचे संबंधित ठराव शोधणे आवश्यक आहे.

रशियाच्या काही क्षेत्रांमध्ये, तांत्रिक तपासणीसाठी पैसे देताना नागरिकांच्या कमकुवत संरक्षित गटांसाठी फायदे आहेत. उदाहरणार्थ, मॉस्कोमध्ये हे एका कारसाठी राजधानीत नोंदणीकृत मालकांना विशिष्ट स्थानकांवर विनामूल्य दिले जाऊ शकते (मॉस्को सरकारचे डिक्री क्र. 666-पीपी दिनांक 29 डिसेंबर 2011). फायदे लागू होतात:

• अपंग लोक;
• 60 वर्षांपेक्षा जास्त वयाचे पुरुष आणि 50 वर्षांपेक्षा जास्त वयाच्या स्त्रिया;
• यूएसएसआर आणि रशियन फेडरेशनचे नायक;
• नाईट्स ऑफ द ऑर्डर ऑफ ग्लोरी.

तांत्रिक तपासणीअभावी दंड

पॅसेंजर कारच्या मालकासाठी निदान कार्ड नसल्याबद्दल कोणतेही दायित्व नाही. पास करण्यात अयशस्वी झाल्यास अनिवार्य मोटर दायित्व विमा करार पूर्ण करण्यास नकार दिला जाईल आणि वाहन विम्याशिवाय ऑपरेशन अशक्य आहे. मोटार वाहन दायित्व धोरण नसल्याबद्दल दंड 800 रूबल आहे (खंड 2, रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या कलम 12.37).

MOT अयशस्वी झाल्यास, टॅक्सी, बसेस, 8 किंवा त्याहून अधिक जागा असलेल्या लोकांची वाहतूक करण्याच्या उद्देशाने असलेले ट्रक आणि वाहक धोकादायक वस्तू, नंतर त्यांना 500-800 रूबल दंडाचा सामना करावा लागतो. जर तुम्ही 20 दिवसांच्या आत पैसे भरले तर ते अर्धे केले जाईल.

2018 मध्ये तपासणी - बदल आणि ताज्या बातम्या

19 फेब्रुवारी रोजी रोसीस्काया वृत्तपत्र» सरकारी हुकूम प्रसिद्ध झाला रशियाचे संघराज्यदिनांक 12 फेब्रुवारी 2018 N 148 "वाहनांच्या तांत्रिक तपासणीसाठीच्या नियमांमध्ये सुधारणा करण्यावर." या दस्तऐवजाच्या अनुषंगाने, तपासणी प्रक्रिया समायोजित केली गेली आणि देखभाल दरम्यान तपासलेल्या पॅरामीटर्सची संख्या वाढली.

फेब्रुवारी 2018 मध्ये लागू होणाऱ्या बदलांची यादी:

• वाहन चालकाकडे त्याच्या कारमध्ये प्रथमोपचार किट असणे आवश्यक आहे (जुन्या आवश्यकतांकडे परत आले आहे);
• डँपर आणि पॉवर स्टीयरिंगशिवाय कार चालविण्यास मनाई आहे, जर ते डिझाइनद्वारे प्रदान केले गेले असतील;
• हेडलाइट्स टिंट करणे आणि ऑप्टिकल घटक स्थापित करणे प्रतिबंधित आहे (उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह वाहनांना लागू होत नाही ज्यांना प्रकाश बीम सुधारणे आवश्यक आहे);
• कारच्या डिझाइनमधील बदलांची पुष्टी करणारी कागदपत्रे असतील तरच कोणतेही ट्यूनिंग शक्य आहे - हे विंच, रॅक, होममेड ट्रंक, स्नॉर्कल्स इत्यादींना लागू होते;
• प्रतिष्ठापन परवानगी गॅस उपकरणे, जर ते कस्टम्स युनियनच्या नियमांचे पालन करत असेल आणि कारच्या डिझाइनमधील बदलांबद्दल दस्तऐवज असतील;
• कारची तपासणी करताना तेल गळती किंवा इतर नसावे तांत्रिक द्रव(ठिबक);
• टायर समान आकाराचे, परिधान केलेले आणि प्रकार (स्टडेड किंवा नॉन-स्टडेड) असले पाहिजेत.

आणखी काय बदलू शकेल?

ताजी बातमी ही आहे: खोटेपणाची शक्यता वगळण्यासाठी व्हिडिओवर रेकॉर्डिंग देखभाल करण्याबद्दल आता वादविवाद सुरू आहे. वाहतूक पोलिसांनी माहिती दिली की 2017 मध्ये, 5,800 हून अधिक अपघात वाहनांच्या बिघाडामुळे झाले, जे अयोग्य देखभालीचे परिणाम होते.

रेकॉर्डिंगची अंमलबजावणी करण्यासाठी, उपकरणे प्रदान करणे आणि कॅप्चर केलेल्या डेटाचे एकत्रित इलेक्ट्रॉनिक भांडार तयार करणे आवश्यक असेल. त्यांनी RSA कडून नियंत्रण मिळविण्याचे सुचवले, ज्याची किंमत अंदाजे 400 दशलक्ष रूबल आहे. दर वाढविल्याशिवाय बदल अंमलात आणणे अशक्य आहे.
ची देखभाल करण्यात अयशस्वी झाल्यास दंड जोडण्याची योजना आहे प्रवासी गाड्या 500-800 रूबलच्या प्रमाणात आणि वारंवार उल्लंघन झाल्यास - 5,000 रूबल. उल्लंघन करणाऱ्या ऑपरेटरसाठी गुन्हेगारी दायित्व लागू करण्याचा प्रस्ताव देखील ठेवण्यात आला होता, परंतु या कल्पनेला समर्थन मिळाले नाही, जरी या प्रकल्पात काल्पनिक देखभालीसाठी 10-30 हजार रूबल दंडाची तरतूद आहे. मात्र, सध्या हा केवळ एक प्रकल्प आहे.

असंख्य अफवांच्या विरोधात, 2018 मधील नवीन नियम वाहतूक पोलिसांकडून वाहन तपासणीची तरतूद करत नाहीत. म्हणजेच, कडे परत जा जुनी प्रणाली, जेव्हा MREO येथे निदानानंतर देखभाल तिकीट जारी केले गेले, तेव्हा ते अपेक्षित नाही.

आणखी एक बदल देखावा प्रभावित पाहिजे निदान कार्ड- बहुधा, 2018 मध्ये ते इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात जारी केले जाऊ शकतात, इलेक्ट्रॉनिक MTPL धोरणांप्रमाणेच.