Volkswagen Teramont 2017 SUV चे पुनरावलोकन: देखावा, आतील भाग, तांत्रिक वैशिष्ट्ये, कॉन्फिगरेशन, पॅरामीटर्स आणि किंमत. लेखाच्या शेवटी फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 चे फोटो आणि व्हिडिओ पुनरावलोकन आहे.
सामग्रीचे पुनरावलोकन करा:
प्रसिद्ध जर्मन निर्मातात्याच्या नवीन उत्पादनांमध्ये चकित होण्याचे थांबत नाही, त्याच्या चाहत्यांना त्याच्या मोठ्या फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 SUV सह पुन्हा एकदा आनंद दिला आहे हे मॉडेल 2016 मध्ये परत सादर केले गेले, परंतु डीलरशिपसाठी प्रथम मालिका वितरण उत्तर अमेरिकेत 2017 च्या वसंत ऋतूमध्ये सुरू झाले.
कार बॉडीचे एकच नाव आणि डिझाइन सादर करण्याची अनेक उत्पादकांची प्रवृत्ती असूनही, जर्मन निर्माता अद्याप खात्री पटला नाही. बाजारासाठी उत्तर अमेरीकाआणि जवळच्या देशांमध्ये, एसयूव्हीला फोक्सवॅगन ऍटलस 2017 म्हटले जाते, परंतु नवीन उत्पादन रशिया आणि आशियाई देशांच्या प्रदेशात फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 म्हणून पोहोचेल, परंतु त्यात कोणताही फरक होणार नाही. याव्यतिरिक्त, रशियामधील नवीन उत्पादनाचे स्थानिक उत्पादन पाहता, किंमत लक्षणीय कमी होईल, तर सर्व वैशिष्ट्ये विचारात घेतली जातील हवामान परिस्थितीआणि ऑपरेशन नवीन फोक्सवॅगनरशियन फेडरेशनसाठी टेरामोंट 2017.
फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 चे बाह्य भाग
उत्पादनातून अवजड फोक्सवॅगन फीटन सेडान काढून टाकल्यानंतर, अभियंत्यांनी तयार करण्याचा निर्णय घेतला नवीन गाडी, पूर्वी या ब्रँडसाठी ओळखल्या गेलेल्यांपेक्षा श्रेष्ठ. आधीच स्पष्ट केल्याप्रमाणे, फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 SUV हे एक नवीन उत्पादन आहे, नवीन SUV चा पुढचा भाग खरोखरच लक्ष देण्यालायक आहे, दोन आडव्या आणि आठ उभ्या पट्ट्यांपासून बनवलेले मोठे क्रोम रेडिएटर ग्रिल, LED फ्रंट ऑप्टिक्ससह जोडलेले आहे.
डिझाइनर्सनी फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 हेडलाइट्स विशेषतः यासाठी विकसित केले नवीन SUV. ते इतर मॉडेल्ससारखे नाहीत या निर्मात्याचे, ऑप्टिक्समध्ये बरेच क्रोम भाग आहेत जे ग्रिलच्या रूपरेषा आणि फॉक्सवॅगन टेरामोंट 2017 SUV च्या समृद्ध शैलीचे अनुसरण करतात आणि वरचा भाग दोन मोठ्या लेन्स आणि एलईडी ब्लॉक्ससाठी आणि सी-आकाराचे एलईडी ब्लॉक्ससाठी वाटप केले गेले होते. त्यांच्या खाली दिवे होते. ऑप्टिक्सचा खालचा भाग दिशा निर्देशकांनी व्यापलेला आहे. पासून सुरुवात केली मूलभूत कॉन्फिगरेशनऑप्टिक्स अनुकूल आहेत, आणि सर्व घटक एलईडी आहेत, जे फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 च्या क्षमतांचा विस्तार करतात.
फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 चा फ्रंट बंपर, बहुतेक SUV प्रमाणे, साध्या शैलीत बनविला गेला आहे. डिझाइनरांनी सुरुवातीला दोन भागांमध्ये विभागले, शरीराच्या रंगात रंगवलेले आणि काळ्या प्लास्टिक संरक्षण. बम्परचा वरचा भाग लहान प्रोट्र्यूजनसह बनविला गेला आहे आणि तळाशी सुरक्षा प्रणालींसाठी सर्व प्रकारचे सेन्सर आहेत. येथे अतिरिक्त रेडिएटर लोखंडी जाळी देखील स्थापित केली आहे, बाजूला क्रोम फ्रेममध्ये दोन हॅलोजन फॉग लाइट्स आणि स्प्लिटर आहेत चांगले संरक्षणइंजिन
फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 एसयूव्हीचा हूड त्याच्या आकाराने विशेषतः ओळखला जात नाही, कोणीही म्हणू शकतो, ते चौकोनी आकारात बनविलेले आहे आणि बाजूच्या पंखांसह फ्लश बसते. मध्यवर्ती भाग बाजूंच्या तुलनेत किंचित उंचावला आहे; हे रेडिएटर ग्रिलपासून विंडशील्डपर्यंत पसरलेल्या दोन ओळींमुळे केले जाते. 2017 Volkswagen Teramont चा पुढचा काच Touareg ची आठवण करून देणारा आहे, मागे झुकलेला, गरम केलेला आणि परिमितीभोवती काळ्या फ्रेमसह.
बाजूने, नवीन Volkswagen Teramont 2017 SUV अधिक भीतीदायक दिसते. वक्र रेषा समोरच्या बंपरपासून मागील हेडलाइट्सपर्यंत पसरते, कारच्या कठोर वर्णावर जोर देते. दरवाजांचा खालचा भाग वक्र रेषा आणि क्रोम मोल्डिंग्जने सजवलेला आहे आणि संरक्षण म्हणून काळ्या प्लास्टिकची स्थापना केली आहे. अतिरिक्त शुल्कासाठी, निर्माता केबिनमध्ये चांगल्या प्रकारे फिट होण्यासाठी साइड स्टेप्स स्थापित करू शकतो. रनिंग बोर्ड लाइटिंगसह येतात; ते स्थिर किंवा स्वयंचलित असू शकतात, जेणेकरून ते कारच्या तळाशी लपवले जाऊ शकतात.
फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 ची आणखी एक ओळ काटेकोरपणे क्षैतिजपणे पसरली आहे; एसयूव्हीच्या चाकाच्या कमानी किंचित बहिर्वक्र आहेत, परंतु शेवटी ते कट फ्लश असल्याचे दिसते. साइड रियर-व्ह्यू मिरर विशेषतः त्यांच्या डिझाइनद्वारे वेगळे केले जात नाहीत आणि फास्टनर्स काळे आहेत आणि घराचा वरचा भाग शरीराच्या रंगात रंगला आहे. मूलभूत पासून सुरू फोक्सवॅगन उपकरणेटेरामोंट 2017, साइड रीअर व्ह्यू मिरर टर्न सिग्नल इंडिकेटर, ऑटोमॅटिक फोल्डिंग, मेमरी, हीटिंग, इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंट आणि साइड-व्ह्यू कॅमेरे यांनी सुसज्ज आहेत.
Volkswagen Teramont 2017 SUV च्या बाजूच्या खिडक्या तसेच बॉडी डिझाइनमध्ये कडक वैशिष्ट्ये आहेत. बी खांब काळे रंगवलेले आहेत आणि मागील खिडकीअंध आणि हलत्या भागांमध्ये विभागलेले. मागे आणखी एक निश्चित काच बसवली मागील दरवाजे, हा एक प्रकारचा अतिरिक्त प्रकाश आहे काच उघडणार नाही; परिमिती बाजूने बाजूच्या खिडक्याफॉक्सवॅगन टेरामोंट 2017 क्रोम ट्रिमने सजवलेले आहे, तर मध्यभागी खांब फक्त काळे आहेत.
आकाराच्या बाबतीत, नवीन फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 एसयूव्ही अवजड असल्याचे दिसून आले:
- एसयूव्ही लांबी - 5036 मिमी;
- रुंदी - 1989 मिमी;
- फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 - 1769 मिमी उंची;
- व्हीलबेस- 2979 मिमी;
- ग्राउंड क्लीयरन्स - 203 मिमी. (कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, ग्राउंड क्लीयरन्स बदलू शकतात).
नवीन फॉक्सवॅगन टेरामोंट 2017 चे ट्रंक व्हॉल्यूम मानक आवृत्तीमध्ये 567 लिटर आहे, जे लहान कार्गो वाहतूक करण्यासाठी पुरेसे आहे. फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 ची चार्ज केलेली आवृत्ती आणि त्याच्या अमेरिकन समकक्षांमधील आणखी एक वैशिष्ट्यपूर्ण फरक म्हणजे समोरच्या फेंडर आणि समोरच्या दरवाजाच्या जंक्शनवर क्रोम प्लेटची उपस्थिती. हे अमेरिकन आवृत्तीत असेल की नाही हे अद्याप निश्चितपणे ज्ञात नाही.
फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 एसयूव्हीचा मागील भाग ॲटलसच्या अमेरिकन ॲनालॉग सारखाच आहे, परंतु अज्ञात कारणांमुळे त्यांनी रशियासाठी वेगळ्या पद्धतीने कॉल करण्याचा निर्णय घेतला. एसयूव्हीचे मागील स्टॉप एलईडी ब्लॉक्सच्या आधारे बनविलेले आहेत, त्यापैकी बहुतेक शरीरावर स्थित आहेत, परंतु लहान भाग (ऑडी क्यू 7 सारखा) ट्रंकच्या झाकणावर आहे. ट्रंकचा वरचा भाग थोडासा झुकलेला आहे, तेथे एक स्पॉयलर आणि एलईडी स्टॉप रिपीटर देखील आहे.
फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 च्या ट्रंक लिडच्या शेवटी, डिझाइनरांनी अजूनही अमेरिकन आणि युरोपियन एसयूव्हीमध्ये लहान फरक केले आहेत. प्रथम, हे मोठ्या क्रोम अक्षरांमध्ये मॉडेल शिलालेख आहे, आणि दुसरे म्हणजे, फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 मध्ये नेमप्लेट्स आणि अधिक क्रोम भागांची उपस्थिती आहे. ट्रंकचे झाकण उघडण्यासाठी, फक्त आपला पाय खाली हलवा. SUV, कंट्रोल पॅनलवरील बटण दाबा किंवा कारमधील बटण दाबा.
फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 च्या शैलीवर जोर देण्यासाठी, डिझाइनर्सनी मागील बम्पर सुधारित केले. मध्यवर्ती भाग पायरीच्या स्वरूपात बनविला गेला होता, ज्यामुळे ट्रंकमध्ये लोडिंग सुधारते. खालचा भाग प्लॅस्टिकच्या संरक्षणाने सजलेला आहे, बाजूला दोन लाल एलईडी फॉग लाइट्स आहेत आणि मध्यभागी कारच्या चांगल्या वायुगतिशास्त्रासाठी डिफ्यूझरसाठी वाटप केले आहे. कॉन्फिगरेशनची पर्वा न करता, एसयूव्हीच्या बाजूचे भाग दोन क्रोम टिपांनी व्यापलेले आहेत एक्झॉस्ट सिस्टम, जे फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 च्या हुड अंतर्गत एक शक्तिशाली इंजिन दर्शवते.
नवीन फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 च्या मुख्य रंगांसाठी, खरेदीदाराकडे खालील पर्याय आहेत:
- पांढरा;
- बरगंडी;
- चांदी;
- पिवळा;
- नेव्ही ब्लू;
- काळा;
- गडद राखाडी.
नवीन Volkswagen Teramont 2017 ची छप्पर मुख्यत्वे कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असेल. IN मूलभूत मॉडेलकार्गो आणि अतिरिक्त सामान तसेच स्टिफनर्स सुरक्षित करण्यासाठी चांदीच्या छतावरील रेल स्थापित केल्या आहेत. शीर्ष उपकरणे SUV Volkswagen Teramont 2017 घेणार आहे पॅनोरामिक सनरूफकिंवा पहिल्या आणि दुसऱ्या पंक्तीसाठी पॅनोरामिक छप्पर. एसयूव्हीच्या छताच्या मागील बाजूस शार्क फिनच्या आकाराचा अँटेना स्थापित केला आहे.
नवीन फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 एसयूव्हीच्या देखाव्याबद्दल बोलताना, आम्ही असे म्हणू शकतो की या निर्मात्याच्या पूर्वीच्या ज्ञात एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हर्सपेक्षा ते लक्षणीय भिन्न आहे. शरीर आणि भागांची कठोर वैशिष्ट्ये ओळखणे सोपे आहे, शिवाय, ते अद्वितीय आहेत आणि इतर कार मॉडेल्सची पुनरावृत्ती करत नाहीत. एकूण दिसण्यात आणखी एक जोड म्हणजे आर-लाइन पॅकेज असेल, जेथे निर्माता वेगळ्या रेडिएटर ग्रिल, पुढील आणि मागील बंपर आणि साइड सिल्स स्थापित करेल.
नवीन फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 चे आतील भाग
नवीन Volkswagen Teramont 2017 SUV चे इंटीरियर सुरुवातीला पूर्वीसारखेच असावे असा हेतू होता प्रसिद्ध सेडानफोक्सवॅगन फीटन, परंतु काही अज्ञात कारणास्तव ही कल्पना सोडण्यात आली. नवीन एसयूव्हीचे इंटीरियर किरकोळ बदलांसह टिगुआनची आठवण करून देणारे आहे. समोरच्या पॅनेलचा अगदी वरचा भाग एका लहान स्टोरेज रिसेसने व्यापलेला आहे भ्रमणध्वनीआणि लहान वैयक्तिक गोष्टी. डिस्प्ले थोडा खाली स्थित आहे मल्टीमीडिया प्रणाली, मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये ते 6 आहे", परंतु कमाल कॉन्फिगरेशनमध्ये ते 8 आहे".
एसयूव्ही पूर्णपणे नवीन असूनही आणि निर्मात्याने त्याच्या शस्त्रागारात स्पर्श नियंत्रणासंबंधी अनेक घडामोडी केल्या असूनही, अभियंत्यांनी पुश-बटण नियंत्रणे न सोडण्याचा निर्णय घेतला. मल्टीमीडिया सिस्टमच्या ऑपरेशनचा आधार म्हणजे अँड्रॉइड ऑटो, ऍपल कारप्ले किंवा मिररलिंक एसयूव्हीवर एकाच वेळी स्थापित केले जातात; मुख्य प्रणालीप्राधान्य वापरकर्त्याद्वारे निवडले जाते. डिस्प्लेच्या खाली लेसर डिस्कसाठी एक स्लॉट आहे आणि डिस्प्लेच्या बाजूला केबिनला हवा पुरवण्यासाठी आयताकृती छिद्र आहेत.
थोड्याशा इंडेंटेशनसह, Volkswagen Teramont 2017 SUV चे तीन-झोन क्लायमेट कंट्रोल पॅनल डिस्प्लेच्या खाली स्थित आहे, त्यात सीट गरम करणे आणि थंड करणे, गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि एअरबॅग निष्क्रिय करणे देखील आहे. समोरचा प्रवासीआणि आपत्कालीन पार्किंग बटण. फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 चे हवामान नियंत्रण यांत्रिक नॉब्स वापरून केले जाते आणि त्याच नॉब्स कंपनीच्या इतर कारमध्ये स्थापित केल्या जातात; सर्वोत्तम दृश्यबाजूंना, डिझायनरांनी तापमान प्रदर्शित करण्यासाठी दोन मोनोक्रोम डिस्प्ले ठेवले.
गीअरशिफ्ट लीव्हर आणि क्लायमेट कंट्रोलमधील कंपार्टमेंट खूप प्रशस्त बनवले होते चार्जिंगसाठी एक यूएसबी पोर्ट आणि ऑडिओ सिस्टमसाठी AUX इनपुट देखील येथे होते. डिझायनर्सनी फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 चे स्वयंचलित ट्रांसमिशन लीव्हर बदलले नाही (केवळ स्वयंचलित ट्रांसमिशन उपलब्ध आहे), आणि ते कंपनीच्या इतर कार प्रमाणेच आकार आणि शैलीमध्ये समान आहे. वरचा भाग लेदर इन्सर्ट आणि पॉलिश ॲल्युमिनियमचा बनलेला आहे आणि खालचा भाग चामड्याने रचलेला आहे. लीव्हरच्या मागे इंजिन स्टार/स्टॉप बटण, ट्रॅव्हल मोड सिलेक्टर, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल हँडब्रेक आणि दोन कप होल्डर आहेत.
डिझायनर्सनी फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 च्या पुढच्या सीटच्या दरम्यान एक आर्मरेस्ट स्थापित केला. आतमध्ये थंड होण्याच्या शक्यतेसह लहान वस्तू आणि पेये ठेवण्यासाठी एक प्रशस्त डबा आहे. स्मार्टफोन चार्ज करण्यासाठी USB कनेक्टरची जोडी, तसेच वायरलेस चार्जिंग, शीर्षस्थानी स्थापित केले होते. आर्मरेस्टच्या मागे हवामान नियंत्रण आणि दोन वायु नलिका समायोजित करण्यासाठी एक लहान पॅनेल आहे.
दुसरी पंक्ती फोक्सवॅगन जागाटेरामोंट 2017 कॉन्फिगरेशन आणि खरेदीदाराच्या इच्छेवर अवलंबून असेल. जागा वेगळ्या किंवा घन असू शकतात. स्वतंत्र आसनांवर आर्मरेस्ट असतील आणि reclining backrest. या आसनांचा आकार स्पोर्टी स्टाईलमध्ये बनवला जातो, ज्यामध्ये थोडे पार्श्व सपोर्ट आणि समायोज्य हेडरेस्ट असतात. या प्रकरणात, फॉक्सवॅगन टेरामोंट 2017 चे आतील भाग ड्रायव्हरसह सहा प्रवाशांना बसण्यासाठी डिझाइन केले जाईल.
जर खरेदीदाराने फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 मध्ये जागांची एक घन दुसरी पंक्ती निवडली तर ती काही प्रमाणात टिगुआनची आठवण करून देईल आणि फोल्डिंग प्रमाण 40:60 असेल. नवीन SUV मधील सीटची तिसरी रांग खूप मोकळी आहे; त्यावर तीन मुले किंवा दोन प्रौढ प्रवासी सहज बसू शकतात. Volkswagen Teramont 2017 SUV मधील सीटच्या मागील दोन पंक्तींप्रमाणे, तिसऱ्या रांगेचे हेडरेस्ट समायोज्य नसतात आणि खालचा भाग सीटच्या मागील बाजूस पसरलेला असतो, जे काही बाबतीत फार सोयीचे नसते.
प्लेटिंग साठी फोक्सवॅगन इंटीरियर Teramont 2017 डिझाइनर्सनी मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये काळ्या फॅब्रिकचा वापर केला, अतिरिक्त शुल्कासाठी किंवा अधिक महाग ट्रिम स्तरांमध्ये त्यांनी काळ्या, राखाडी किंवा दोन्हीच्या मिश्रणात छिद्रित व्ही-टेक्स लेदर वापरले. फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 च्या कमाल तपशीलाचे आतील भाग काळ्या, राखाडी, बेज किंवा तपकिरी रंगात उच्च-गुणवत्तेच्या लेदरने ट्रिम केले जाईल. निर्मात्याच्या मते, एसयूव्हीच्या उत्पादन कालावधीनुसार, अंतर्गत रंगांची यादी बदलू शकते, परंतु मानक क्लासिक शेड्स नेहमीच उपलब्ध असतील.
नवीन Volkswagen Teramont 2017 SUV ची ड्रायव्हर सीट मध्ये बनवली आहे आधुनिक शैली. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल ॲनालॉग साधनांसह पारंपारिक असू शकते किंवा 12.3" रंगाच्या डिस्प्लेवर आधारित असू शकते, ड्रायव्हरच्या इच्छेनुसार, डिस्प्ले स्थान आणि बॅकलाइटनुसार सानुकूलित केला जाऊ शकतो. डिस्प्लेच्या बाजूला एक स्पीडोमीटर आणि टॅकोमीटर आहे, मध्यभागी इंटरएक्टिव्ह डिस्प्लेसाठी राखीव आहे, ते नेव्हिगेशन नकाशे प्रदर्शित करू शकते, फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 ची वैशिष्ट्ये नियंत्रित करू शकते, तसेच परिमितीच्या आसपासच्या कॅमेऱ्यातील प्रतिमा, वळण, आसनासाठी राखीव आहे बेल्ट आणि इतर सिग्नल इंडिकेटर.
फॉक्सवॅगन टेरामोंट 2017 स्टीयरिंग व्हीलचा शोध स्क्रॅचमधून लावला गेला नाही; स्टीयरिंग व्हील परिमितीच्या बाजूने लेदरने झाकलेले आहे, बाजूच्या स्पोकवर कार सिस्टम नियंत्रित करण्यासाठी बटणे आहेत आणि मध्यभागी हॉर्न आणि एअरबॅगसाठी आरक्षित आहे. एसयूव्हीच्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनसह प्रारंभ करून, सुकाणू स्तंभउंची आणि खोली समायोजित केले जाऊ शकते. चालकाच्या सोयीसाठी, डावीकडे एक नियंत्रण पॅनेल आहे प्रकाश फिक्स्चर, साइड मिरर, सनरूफ फिलर नेक, हुड आणि ट्रंक झाकण.
Volkswagen Teramont 2017 SUV च्या आतील भागात विविधता आणण्यासाठी, खरेदीदाराला परिमितीभोवती लाकूड, पॉलिश केलेले ॲल्युमिनियम किंवा प्लास्टिक इन्सर्टची निवड ऑफर केली जाते. फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 च्या डिझाइनर्सनी एसयूव्हीच्या आरामाकडे दुर्लक्ष केले नाही अतिरिक्त शुल्कासाठी आपण सार्वत्रिक टॅब्लेट धारक आणि ब्रँडेड फ्लोर मॅट्स स्थापित करू शकता. आतील परिमितीसह ऑडिओ सिस्टमसाठी 6 किंवा 12 स्पीकर्स आहेत.
नवीन फॉक्सवॅगन टेरामोंट 2017 चे कठोर स्वरूप असूनही, आतील भाग अधिक आरामदायक आहे आणि इतके आक्रमक नाही. निवडलेल्या कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, केबिनमध्ये ड्रायव्हरसह 6 किंवा 7 प्रवासी बसू शकतात. इच्छित असल्यास, खरेदीदार केबिनच्या परिमितीभोवती वैयक्तिक उपकरणे किंवा इन्सर्ट जोडू शकतो.
फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 च्या घातक स्वरूपासाठी, ते त्यानुसार असणे आवश्यक आहे शक्तिशाली इंजिनहुड अंतर्गत. खरेदीदाराकडे निवडण्यासाठी दोन पर्याय आहेत गॅसोलीन युनिट्स. पहिले TSI DOHC युनिट टर्बोचार्ज केलेले आहे, 2 लिटर, 4 सिलेंडर आणि 16 वाल्व्ह. या इंजिनची शक्ती 235 अश्वशक्ती आहे, आणि कमाल टॉर्क 350 Nm आहे.
Volkswagen Teramont 2017 SUV चे दुसरे इंजिन लक्षणीयरीत्या अधिक शक्तिशाली आहे, ते DOHC V6, 24 वाल्व्हसह 3.6 लिटर आहे. या इंजिनची शक्ती 276 अश्वशक्ती आहे, आणि कमाल टॉर्क 360 Nm आहे. नवीन Volkswagen Teramont 2017 SUV च्या निवडलेल्या कॉन्फिगरेशनची पर्वा न करता, अभियंत्यांनी टॉर्क प्रसारित करण्यासाठी 8-स्पीड गिअरबॉक्स स्थापित केला. स्वयंचलित प्रेषणटिपट्रॉनिक गीअर्स, सह स्पोर्ट मोड. ड्राइव्हबद्दल, बरेच काही खरेदीदारावर अवलंबून असते; ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल SUV किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह 4Motion.
2017 Volkswagen Teramont SUV चे कर्ब वेट 1945 kg आहे आणि एकूण वजन 2020 kg आहे, पण इंजिन आणि ट्रान्समिशनवर अवलंबून, वजन बदलू शकते. खंड इंधनाची टाकीफोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 70 लिटर आहे. सरासरी वापरफ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह सुमारे 11.8 लिटर प्रति शंभर आणि 4मोशन ऑल-व्हील ड्राइव्हसह सुमारे 12.5 लिटर इंधन आहे.
आशियाई देशांमध्ये, नवीन Volkswagen Teramont 2017 SUV तिसऱ्या इंजिनसह - टर्बोचार्ज्ड TFSI V6, 2.5 लीटर आणि 299 घोड्यांची शक्ती (जास्तीत जास्त टॉर्क 500 Nm) सह ऑफर केली जाईल. इंजिन 7-स्पीड गिअरबॉक्ससह जोडलेले आहे रोबोटिक DSGदोन क्लचेससह ट्रान्समिशन. असे गृहीत धरले जाते की डिझेल इंजिने युरोपियन बाजारपेठेसाठी आणि काही प्रकरणांमध्ये रशियन बाजारपेठेसाठी पुरवली जातील, जसे की स्थापित केल्याप्रमाणे नवीन टिगुआनआणि Touareg.
सुरक्षा प्रणाली फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017
नवीन Volkswagen Teramont 2017 SUV ची सुरक्षा व्यवस्था उत्तम यादीत आहे आवश्यक प्रणालीप्रवाशांचे रक्षण करण्यासाठी आणि ड्रायव्हरला मदत करण्यासाठी.
2017 Volkswagen Teramont SUV साठी सुरक्षा वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- तिसऱ्या ओळीच्या सीटसह एअरबॅग्ज;
- डोक्याच्या भागात एअरबॅग्ज;
- मुलांच्या जागा सुरक्षित करणे;
- ईएससी स्थिरीकरण प्रणाली;
- चालक थकवा निरीक्षण;
- बुद्धिमान ऑल-व्हील ड्राइव्ह नियंत्रण प्रणाली;
- आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टम;
- टक्कर टाळण्याची प्रणाली;
- अपघात झाल्यास आपत्कालीन ब्रेकिंग;
- टायर प्रेशर सेन्सर्स;
- अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
- नेव्हिगेशन प्रणाली;
- रशियाच्या प्रदेशासाठी ERA-ग्लोनास;
- अष्टपैलू पाहण्याची प्रणाली;
- अंध स्थान निरीक्षण;
- पार्किंग सहाय्यक;
- ट्रंक झाकण संपर्करहित उघडणे;
- रिमोट इंजिन नियंत्रण;
- immobilizer;
- प्रकाश आणि पाऊस सेन्सर्स;
- लेन मॉनिटरिंग सिस्टम.
किंमत आणि उपकरणे फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017
या ब्रँडच्या बऱ्याच चाहत्यांना अपेक्षा होती की नवीन फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 एसयूव्हीची किंमत आश्चर्यकारक असेल, परंतु हे दिसून आले की किंमत जास्त नाही, परंतु उपकरणांची यादी लक्षणीय आहे. निर्मात्याने ॲटलस एसयूव्हीच्या सूचीपासून दूर न जाण्याचा निर्णय घेतला आणि नवीन फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 वर समान कॉन्फिगरेशनची पुनरावृत्ती केली.
ट्रिम स्तरांमधील फरक वैयक्तिक भाग, नेमप्लेट्स आणि कमी किंवा जास्त क्रोम भागांच्या उपस्थितीच्या बाह्य उपकरणांमध्ये आहे. फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 चे आतील भाग सुरक्षा प्रणाली, वैयक्तिक घटक आणि ट्रिमच्या उपस्थितीत भिन्न असेल.
नवीन Volkswagen Teramont 2017 रशियामध्ये 2018 च्या वसंत ऋतूमध्ये दिसून येईल. आपण 2,500,000 rubles पासून एक नवीन SUV खरेदी करू शकता, परंतु अधिक तपशीलवार किंमतीनाव दिले जाईल अधिकृत सुरुवातरशियन फेडरेशन मध्ये विक्री. फोक्सवॅगन टेरामोंट 2017 चे दोन मुख्य कॉन्फिगरेशन ड्राईव्ह आणि इंजिनद्वारे विभागले गेले आहेत;
फार पूर्वी बाजारात लॉन्च झालेल्या, त्याच्या संक्षिप्त परिमाणांमुळे ग्राहकांमध्ये उच्च लोकप्रियता मिळवली आहे, परंतु त्याच वेळी चांगली उपयुक्तता आणि आरामदायी आहे. मात्र लवकरच त्यात आणखी एका एसयूव्हीची भर पडणार आहे फोक्सवॅगन चिंता VW थारूच्या रूपात गट. या वेळी तांत्रिक उपकरणे, उच्च दर्जाची कारागिरी आणि कार्यक्षमता यावर भर दिला जातो, जरी किंमत कारणास्तव राहिली पाहिजे. नवीन उत्पादनाबद्दल नक्की काय उल्लेखनीय आहे?
या मालिकेचे सादरीकरण मे 2018 मध्ये झाले. जर्मन ब्रँडच्या श्रेणीबद्ध शिडीवरील सर्वात नवीन क्रॉसओवर मध्यम आकाराच्या टिगुआनच्या एक पायरी खाली स्थित असेल, परंतु टी-रॉक एसयूव्हीच्या बरोबरीने असेल - कारचे वितरण त्यानुसार केले जाईल विविध बाजारपेठाआणि त्यापैकी प्रत्येक खरेदीदारास त्याचे स्वतःचे अनन्य फायदे देईल.
नवीन उत्पादनाचा हार्बिंगर पॉवरफुल फॅमिली एसयूव्हीचा संकल्पनात्मक नमुना होता, जो बीजिंगमधील प्रदर्शनाचा भाग म्हणून लोकांना दर्शविण्यात आला होता, जो या वर्षाच्या मार्चमध्ये उघडला गेला.
बाह्य डिझाइनच्या संकल्पनेपासून ते मॉडेलच्या सीरियल भिन्नतेपर्यंत जवळजवळ अपरिवर्तित झाले, आतील भागासाठी, त्याला एक उच्च केंद्र कन्सोल आणि एक क्लासिक इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल लेआउट प्राप्त झाले जे जुने होत नाही आणि फॅशनच्या बाहेर जात नाही.
नवीनतम एसयूव्हीच्या उपकरणांच्या यादीमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- डोके ऑप्टिक्सएलईडी घटकांसह.
- धुक्यासाठीचे दिवे.
- अष्टपैलू व्हिडिओ कॅमेऱ्यांची प्रणाली किंवा स्टर्न व्ह्यू कॅमेरा.
- पॅनोरामिक डिझाइनसह हॅच.
- वातानुकूलन किंवा हवामान नियंत्रण प्रणाली.
- नऊ इंच टचस्क्रीनसह मल्टीमीडिया आणि मनोरंजन कॉम्प्लेक्स.
- नेव्हिगेशन प्रणाली.
- लेदर इंटीरियर ट्रिम.
- समोरच्या जागा गरम केल्या.
- लेदर वेणीसह मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील.
- समुद्रपर्यटन नियंत्रण.
- विनिमय दर स्थिरीकरण प्रणाली.
- मिश्रधातूची चाके, आकार 16 ते 18 इंच.
- पुढच्या आणि मागील दरवाजांसाठी पॉवर विंडो.
या घसरणीत ही कार चिनी बाजारात दाखल होईल. सुरू होत आहे फोक्सवॅगन किंमतथारू 2019-2020 145 हजार युआन असेल.
तपशील
नवीन उत्पादन फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. पुढचे सस्पेन्शन मॅकफर्सन प्रकारचे आहे, तर मागील एक्सलवर अर्ध-स्वतंत्र बीम स्थापित केले आहे. व्हीलबेसचा आकार 2 मीटर 680 मिलीमीटर आहे.
शरीराचे परिमाण:
तारूचे बेस इंजिन 1.2-लिटर पेट्रोल टर्बो युनिट असेल ज्याची शक्ती 116 अश्वशक्ती असेल. अधिक शक्तिशाली बदलीइंजिन 150 अश्वशक्तीच्या आउटपुटसह 1.4 लिटर इंजिन आहे. चीनी बाजारासाठी दोन्ही पर्याय सात-स्पीड रोबोटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहेत. ड्राइव्ह फक्त पुढच्या चाकांवर आहे.
पुनरावलोकन करा
बाहेर
फोक्सवॅगनचा नवीन क्रॉसओवर दुसऱ्या ब्रँड मॉडेलच्या छोट्या प्रतीसारखा दिसतो - टेरामॉन्ट/एटलस. एक जटिल अंतर्गत डिझाइन, ॲल्युमिनियम रेडिएटर लोखंडी जाळी, तसेच मोठ्या प्रमाणात कॉन्फिगरेशनमध्ये समान असलेले हेडलाइट्स लक्षात घेऊ शकतात समोरचा बंपरएकात्मिक धुके दिवे सह.
वेज-आकाराचे ब्रेक लाइट ऑप्टिक्स स्पॉयलरसह जोडलेले मागील भाग अधिक अर्थपूर्ण बनवतात आणि रंगीत प्लास्टिकचा बनलेला साइड स्कर्ट स्क्रॅचिंगचा धोका दूर करतो शरीर पेंटवर्कऑफ रोड ड्रायव्हिंग करताना.
आत
आतील भाग बऱ्यापैकी उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीने सुशोभित केलेले आहे, चांगले एकत्र केले आहे आणि ड्रायव्हरच्या सीटचा अभिमान आहे उच्चस्तरीयअर्गोनॉमिक्स एनालॉग मुख्य रीडिंगसह इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल कोणत्याही परिस्थितीत वाचण्यास सोपे आहे आणि ऑन-बोर्ड संगणक प्रदर्शन माहितीपूर्ण आणि वापरण्यास सोपे आहे.
सेंटर कन्सोलवर, मुख्य फोकस मोठ्या वर आहे टच स्क्रीनतपशीलवार ग्राफिक्स आणि सुंदर ॲनिमेशनसह मल्टीमीडिया सिस्टम. हेड युनिट स्वतः पाळत ठेवणारे कॅमेरे, नेव्हिगेशन यांच्याशी संवाद साधते आणि त्यांच्याशी सिंक्रोनाइझ करू शकते मोबाइल उपकरणे, म्हणून आपण त्याच्या खराब कार्यक्षमतेसाठी दोष देऊ शकत नाही.
समोरच्या सीट्स दिसायला सोप्या आहेत, पण त्या तुम्हाला आरामदायी आसनस्थ स्थितीमुळे आश्चर्यचकित करू शकतात विस्तृतबॅकरेस्टच्या कोनानुसार किंवा रेखांशाच्या विमानात समायोजन. दुसरी पंक्ती सोफा फक्त दोन लोकांसाठी डिझाइन केली आहे - तिसरा उशीच्या उत्तल मध्य भाग आणि खांद्यामध्ये घट्टपणाबद्दल तक्रार करेल. हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की केवळ 180 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त उंच नसलेल्यांसाठी गुडघ्यांसाठी पुरेशी जागा आहे.
चाकाच्या मागे
तारा 2019 ला एक सुंदर चपळ कार म्हटले जाऊ शकते, जरी त्यात 1.2 लीटर इंजिन हुडखाली असले तरीही. हे पॉवर युनिट कमी आणि मध्यम वेगाने चांगले खेचते आणि रोबोटिक गिअरबॉक्स त्वरीत गीअर्स बदलतो, ज्यामुळे तुम्हाला त्याची क्षमता जास्तीत जास्त जाणवू शकते.
1.4-लिटर टर्बो इंजिन पूर्णपणे जर्मन क्रॉसओव्हरला सिटी लाइटरमध्ये बदलते. थांबण्यापासून सुरुवात करणे नेहमीच खेळकर आणि आत्मविश्वासपूर्ण असते आणि उच्च वेगाने तुम्ही जोरदार पिक-अप आणि द्रुत प्रवेग यावर विश्वास ठेवू शकता.
तथापि, "" मध्ये या प्रकरणातअगदी आदर्शपणे कार्य करत नाही - ते स्विच करताना धक्का बसू देते, जे राईडच्या गुळगुळीतपणा आणि कर्षण नियंत्रण सुलभतेवर नकारात्मक परिणाम करते वीज प्रकल्पसामान्य ऑपरेटिंग मोडमध्ये.
मऊ परंतु अचूक स्टीयरिंग प्रतिक्रियांमुळे तुम्हाला दिलेल्या मार्गाचे स्पष्टपणे पालन करण्याची आणि चेसिस क्षमतेच्या मर्यादांची सुरक्षितपणे तपासणी करण्याची परवानगी मिळते - नंतरची मर्यादा खूप जास्त आहे, जरी लक्षात येण्याजोगा बॉडी रोल अजूनही फोक्सवॅगनला वेगवान गाडी चालवण्यास प्रवृत्त करत नाही.
मोजलेल्या वेगाने पुढे जाणे आणि लांब-प्रवास निलंबनाच्या चांगल्या कामगिरीचा आनंद घेणे अधिक आनंददायी आहे, जे सहजतेने रस्त्यावरील किरकोळ अनियमितता दूर करते आणि व्यावहारिकरित्या ते रायडर्सपर्यंत पोहोचवत नाही.
निर्णय: कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीच्या वर्गात नेतृत्वासाठी स्पर्धा करण्याची प्रत्येक संधी आहे. हे अनेक विषयांमध्ये संतुलित आहे आणि त्याच्या भव्य बाह्य डिझाइनसह आकर्षित करते. तथापि, समान पासून ग्राहक गुणधर्म फरक स्कोडा करोककिमान, तर जर्मन कारची किंमत जास्त आहे.
नवीनचा फोटो फोक्सवॅगन थारू:
आपण या कारकडे जवळून पाहिले पाहिजे! आतापर्यंत, थारू केवळ चीनमध्ये सादर केले गेले आहे, परंतु नंतर ते रशियासह जगभरात विकले जाईल. मॉडेलच्या संभाव्यतेवर, फोक्सवॅगन ब्रँडचे प्रमुख, हर्बर्ट डायस: जर्मन दरवर्षी किमान 400 हजार कार तयार करण्याचा मानस आहेत. प्रथम उत्पादन साइट चिनी संयुक्त उपक्रम शांघाय फोक्सवॅगन होती आणि नंतर इतर देशांतील कारखाने जोडले जातील. उदाहरणार्थ, एक मेक्सिकन कंपनी उत्तर अमेरिकेच्या बाजारपेठेसाठी जबाबदार असेल (यूएसएसह), आणि अर्जेंटिनातील कार दक्षिण अमेरिकन बाजारपेठेत पुरवल्या जातील. आणि हर्बर्ट डायसच्या म्हणण्यानुसार, पूर्व युरोप आणि सीआयएससाठी एसयूव्ही येथे बनवल्या जातील रशियन वनस्पतीफोक्सवॅगन. मध्ये असूनही पश्चिम युरोपहे मॉडेल अस्तित्वात नाही.
चीनमध्ये, फॉक्सवॅगन थारू प्रत्यक्षात पहिल्या पिढीतील टिगुआनची जागा घेईल, कारण नवीन टिगुआन तेथेच तयार केले जाते, जे त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा लक्षणीय आणि अधिक महाग आहे. थारू हे खरे तर पुन्हा चेहऱ्यावर आलेले आहेत स्कोडा क्रॉसओवर Karoq MQB प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे आणि चीनमध्ये त्यांनी ते आधार म्हणून घेतले. म्हणून, परिमाणांच्या बाबतीत, हा क्रॉसओव्हर जवळजवळ परिचित "लहान" टिगुआनची पुनरावृत्ती करतो: लांबी - 4453 मिमी, रुंदी - 1841 मिमी, उंची - 1632 मिमी, आणि व्हीलबेस - 2680 मिमी.
प्लॅस्टिकच्या बाजूच्या भिंती, दरवाजांचा आकार आणि चाकांच्या कमानी या सर्व स्कोडा सारख्याच आहेत, परंतु फरक इतकाच आहे की पुढील आणि मागील शैलीतील डिझाइन मोठा क्रॉसओवरफोक्सवॅगन टेरामोंट. याव्यतिरिक्त, थारू आरसे स्वतंत्र पायांवर बसवले आहेत आणि मागील बाजूच्या खिडक्यांचे क्षेत्रफळ कमी केले आहे. टेल दिवेसर्व आवृत्त्यांमध्ये एलईडी, आणि तुम्हाला डायोड हेडलाइट्ससाठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील.
मागील बम्परमधील एक्झॉस्ट पाईप्स वास्तविक नाहीत: खरं तर, एक्झॉस्ट पाईप बम्परच्या मागे स्थित आहे आणि डांबराकडे पाहतो. स्पोर्ट्स बॉडी किटसह आर-लाइन आवृत्ती आधीच घोषित केली गेली आहे, जरी “नियमित” थारूमध्ये 18-इंच चाके आहेत.
फोक्सवॅगनचे आतील भाग मूळ आहे आणि दाता कारोकशी फारसे साम्य नाही. जरी, अर्थातच, भाग आणि घटकांच्या बाबतीत एकीकरण आहे: समजा, त्यांच्याकडे आभासी साधनांसाठी समान 10.2-इंच डिस्प्ले आहे, परंतु केवळ ग्राफिक्स भिन्न आहेत. समोरच्या पॅनेलच्या वरच्या लहान वस्तूंसाठी एक अवकाश आहे, एकूण 33 लिटरचे पॉकेट्स आणि कंटेनर संपूर्ण केबिनमध्ये विखुरलेले आहेत. पर्यायांमध्ये ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, पॉवर फ्रंट सीट्स, पॅनोरॅमिक रूफ, बीट्स ऑडिओ सिस्टम, 360-डिग्री कॅमेरे आणि ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल यांचा समावेश आहे.
उपलब्ध मागील प्रवासी- मध्य बोगद्याच्या शेवटी वेंटिलेशन डिफ्लेक्टर, रुंद केंद्रीय armrestआणि दोन USB कनेक्टर. परंतु मागील सोफा केवळ एक निश्चित कुशन आणि असममित फोल्डिंग बॅकरेस्टसह सुसज्ज असू शकतो: चीनी थारूला तीन-विभाग बॅकरेस्ट आणि अनुदैर्ध्य आसन समायोजनासह स्कोडा व्हॅरिओफ्लेक्स प्रणाली मिळाली नाही. सांगितलेल्या खोडाचे प्रमाण 455 ते 1,543 लीटर पर्यंत असते, तर करोकचा डबा 521 ते 1,630 लीटर असतो.
मिडल किंगडममध्ये, फोक्सवॅगन थारू दोन सह ऑफर केली जाते पॉवर युनिट्सयातून निवडा. प्रारंभिक आवृत्ती EA211 कुटुंबातील 1.4 TSI टर्बो इंजिन आहे (150 hp, 250 Nm), सात-स्पीड DQ200 रोबोट दोन ड्राय क्लच आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह. जुन्या आवृत्तीमध्ये EA888 Gen3 मालिकेचे 2.0 TSI इंजिन (186 hp, 320 Nm), सात-स्पीड DQ381 गिअरबॉक्स आहे ओले तावडीतआणि कपलिंग क्लचसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह मागील कणा. या थारूमध्ये ड्रायव्हिंग इलेक्ट्रॉनिक्स मोड्स निवडण्यासाठी एक पक आहे.
चीनमध्ये, फॉक्सवॅगन थारूची विक्री शरद ऋतूच्या समाप्तीपूर्वी सुरू होईल. किंमती अद्याप जाहीर करण्यात आलेल्या नाहीत, परंतु त्या टिगुआनच्या तुलनेत नक्कीच कमी असतील. तथापि, कार कदाचित रशियासह इतर देशांसाठी अनुकूल केली जाईल. उदाहरणार्थ, आम्ही युरोपियन करोकावर आधारित "छोटी" आवृत्तीची अपेक्षा केली पाहिजे आणि इंजिन श्रेणीमध्ये एस्पिरेटेड 1.6 दिसू शकते.
2014 मध्ये सादर केलेल्या फोक्सवॅगन T-Roc संकल्पना क्रॉसओव्हरला अखेर त्याची मालिका सुरू झाली आहे. आणि त्याला ते पूर्णपणे मिळाले: “वारस” हा अनेक प्रकारे “पूर्वज” सारखाच आहे, त्याचे नाव समान आहे - परंतु ते अधिक व्यावहारिक झाले आहे. विशेषतः, आम्ही विनम्र संकल्पनात्मक दोन ऐवजी चार दरवाजे असलेल्या अधिक परिचित शरीराबद्दल बोलत आहोत.
त्यामुळे आतापासून, फोक्सवॅगन क्रॉसओवर कुटुंबात तब्बल चार मॉडेल्सचा समावेश आहे. स्पष्ट कारणांमुळे, कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर ओळीतील सर्वात तरुण बनला आणि शेवटी टिगुआनने कुटुंबातील सर्वात लहानाचे शीर्षक गमावले. संपूर्णपणे कंपनीच्या लाइनअपमध्ये, क्रॉसओव्हरची सध्याच्या गोल्फशी तुलना करणे सोपे आहे.
तर. फोक्सवॅगन टी-रॉक कोण आहे, ते कशासह वापरणे चांगले आहे आणि त्याची अजिबात गरज का आहे? ठीक आहे, आम्ही सहमत आहे, शेवटचा प्रश्न बिनचूक आहे: कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर्स आता किंमतीत आहेत आणि तुलनेने एकत्रित म्हणून स्वारस्याच्या शिखरावर आहेत प्रशस्त सलून, तुलनेने प्रशस्त ट्रंक, तुलनेने माफक इंधन वापर आणि तुलनेने माफक किंमत टॅग. तडजोड? हे संभव नाही - हे सर्व विपणन आहे. विशेषत: व्हीडब्ल्यू टी-रॉकचे स्वरूप खूपच मनोरंजक आहे हे लक्षात घेता, प्रतिस्पर्ध्यांकडून थेट कर्ज घेतले जात नाही आणि ते स्वयंपूर्ण देखील आहे. सर्वसाधारणपणे, आकाराने मोठे नसले तरी ते गोंडस, आकर्षक आणि तरतरीत आहे.
कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर टी-रॉक 2018 चे बाह्य भाग
वर नमूद केल्याप्रमाणे, नवीन फॉक्सवॅगन क्रॉसओव्हरच्या देखाव्याने मोठ्या प्रमाणात त्याच नावाची संकल्पना चालू ठेवली. तथापि, फरक आहेत: धुके दिवे पेंट न केलेल्या बम्परवर जवळजवळ अगदी तळाशी गेले आहेत आणि LED DRL बहुभुज "निचेस" मध्ये वरच्या बाजूला ठेवले आहेत. हेड ऑप्टिक्स त्यांच्या योग्य ठिकाणी आहेत - आणि हे नक्कीच चांगले आहे - कारण ते पारंपारिक आणि परिचित आहे. समोरच्या भागाचा व्हिज्युअल घटक देखील हेडलाइट्स आणि रेडिएटर ग्रिलच्या संयोगाने एका रुंद ओळीत "बनवलेला" आहे, ज्यामुळे कारला स्क्वॅट (परंतु डाउन-टू-अर्थ) देखावा मिळतो. यात वाईट हसण्याशिवाय एक स्क्विंट आहे, परंतु हा प्राणी तयारीशिवाय पुढे उडी मारण्यास सक्षम आहे.
क्रॉसओवरचा आधीच परिचित मागील भाग, बाजूच्या भागामध्ये कमीतकमी सजावटीच्या आनंद आणि शरीरापासून वेगळ्या रंगाचे छप्पर यासह उपलब्ध आहे. क्रोम देखील एक विशिष्ट आवश्यक किमान आहे: त्याशिवाय ते कंटाळवाणे असेल, परंतु बरेच काही खूप चमकदार होईल.
रंगांबद्दल बोलणे: विक्रीच्या सुरूवातीस, फोक्सवॅगन टी-रॉक केवळ दोन मुख्य पर्यायांमध्ये (सोनेरी आणि निळा) ऑफर केली जाईल आणि खांब असलेल्या छतासाठी तीन स्वतंत्र आवृत्त्या तयार केल्या आहेत.
कॉम्पॅक्ट SUV Volkswagen T-Roc 2018 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि परिमाणे
T-Roc च्या सादरीकरणात घोषित केलेले परिमाण खालीलप्रमाणे आहेत:
- लांबी - 4234 मिमी
- रुंदी - 1819 मिमी
- उंची - 1573 मिमी
- व्हीलबेस - 2603 मिमी
- ट्रंक व्हॉल्यूम - 445 लिटर (1290 - मागील सीट दुमडलेल्या)
फोक्सवॅगन गोल्फ, तुलनेने, 4.26 मीटर लांब आणि 2.62 मीटरचा व्हीलबेस आहे. आणि टिगुआन, यामधून, 25 सेमी लांब, 2 सेमी रुंद आणि 10 सेमी जास्त आहे.
तुलनेसाठी, आम्ही लक्षात घेतो की संबंधित ऑडी Q2 चे ट्रंक अनुक्रमे 405 आणि 1050 लिटर आहे. का संबंधित? कमीतकमी कारण दोन्ही क्रॉसओवर आधीपासूनच सुप्रसिद्ध मॉड्यूलरवर आधारित आहेत MQB प्लॅटफॉर्म. आणि परिणामी, ट्रान्सव्हर्सली पोझिशन इन-लाइन सुपरचार्ज केलेल्या “फोर्स” आणि “ट्रिपल्स” ची प्रतीक्षा करणे योग्य आहे जे इतर मॉडेल्सपासून आधीच परिचित आहेत.
ज्याची शेवटी पुष्टी झाली: बेस मोटर T-Roc साठी टर्बोचार्ज केलेले इंजिन असेल ज्याचे व्हॉल्यूम 1 लिटर आणि 113 एचपीची शक्ती असेल. 200 Nm, पूर्वी Skoda Octavia च्या सध्याच्या पिढीमध्ये ऑफर केले गेले. मूलभूत गिअरबॉक्स यांत्रिक, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे. चार-चाक ड्राइव्हजुन्या आवृत्त्यांमध्ये आणि अधिक उच्च-टॉर्क इंजिनसह उपलब्ध असेल:
- 1.5-लिटर TSI Evo (148 hp 250 Nm) 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स किंवा DSG सह पूर्ण - आणि अनुक्रमे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हमधील निवड;
- DSG रोबोट आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमसह 2-लिटर TSI (197 hp, 320 Nm);
- मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि समान सिंगल-व्हील ड्राइव्हसह 1.6-लिटर TDI (113 hp, 250 Nm);
- 2-लिटर TDI (अनुक्रमे 340 Nm आणि 400 Nm सह 148 आणि 197 अश्वशक्ती), मॅन्युअल आणि रोबोटिक गिअरबॉक्सेससह जोडलेले आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह दोन्ही ऑफर करते.
फोक्सवॅगन टी-रॉकचे आतील भाग
तेजस्वी, कंटाळवाणा नाही, तरतरीत, आधुनिक - हे सर्व आहे नवीन क्रॉसओवर VW. समोरच्या पॅनलवर, मध्यभागी कन्सोल आणि दरवाजाच्या पॅनल्सवर रंगीत इन्सर्ट, तसेच सीटवर रंगीत शिलाई - हे सर्व किमान कंटाळवाणे राखाडी दिसत नाही. तसेच संपूर्ण डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर (पर्यायी), 8-इंच टचस्क्रीनमल्टीमीडिया पॅनेल (पर्यायी, अधिक विनम्र 6.5-इंच एक डीफॉल्टनुसार स्थापित केले आहे) आणि स्टीयरिंग व्हील आणि मध्यवर्ती कन्सोलवर दोन्ही बटणांचा अंतर्ज्ञानी लेआउट. सर्वसाधारणपणे, सर्वकाही जर्मनमध्ये सुसंगत आहे आणि ब्रँडच्या सर्वोत्तम परंपरांमध्ये सत्यापित आहे.
ॲनालॉग "वॉशर" आणि बटणे हवामान नियंत्रण युनिटवर संरक्षित आहेत. वैकल्पिकरित्या, नवीन पाच-दरवाजा अनेक ड्रायव्हर सहाय्यकांसह "पॅक" केले जाऊ शकतात, ज्यात ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, रिअर व्ह्यू कॅमेरा, मागील ट्रॅफिक मॉनिटरिंग सिस्टम, ब्लाइंड स्पॉट सेन्सर्स, ट्रॅफिक जॅम ऑटोपायलट आणि स्वयंचलित पार्किंग. याव्यतिरिक्त, अतिरिक्त शुल्कासाठी अनुकूली निलंबनासह कार ऑर्डर करणे शक्य होईल आणि कीलेस एंट्रीसलूनला.
आर्मरेस्ट आणि ऐच्छिक एअर डिफ्लेक्टर्स व्यतिरिक्त, सीटची मागील पंक्ती, लांब वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी 60/40 च्या प्रमाणात फोल्डिंग सीट ऑफर करते.
कॉन्फिगरेशन आणि उपकरणांबद्दल थोडक्यात
आम्हाला मूलभूत डिझाइन व्यतिरिक्त T-Roc च्या काही "डिझायनर" सुधारणांबद्दल प्राथमिक माहिती आहे. क्रीडा आवृत्तीउदाहरणार्थ, आसनांचे "स्पोर्टी" डिझाइन प्राप्त करेल (विचित्र, ते का असेल?), आणि शैली आवृत्ती फक्त वर नमूद केलेल्या रंगीत सजावटीच्या पॅनेल प्राप्त करेल.
उपकरणांबद्दल, क्रॉसओवर आधीपासूनच "बेस" मध्ये अपघातानंतर वारंवार होणारी टक्कर टाळण्यासाठी सिस्टम, कार लेनमध्ये ठेवण्यासाठी सिस्टम, आपत्कालीन चेतावणी प्रणालीसह ऑफर केली जाईल. स्वयंचलित ब्रेकिंगप्रवासाच्या दिशेने किंवा दुसऱ्या वाहनाच्या दिशेने पादचारी शोधताना - परंतु सर्व परवानगी असलेल्या शहराच्या वेगाच्या मर्यादेत. तसेच पारंपारिक वातानुकूलन, इलेक्ट्रिक खिडक्या आणि एअरबॅग्जचे पॅकेज.
विक्री आणि किंमतींची सुरुवात
फॉक्सवॅगन टी-रॉकचा जागतिक प्रीमियर सप्टेंबरच्या मोटार शोचा भाग म्हणून फ्रँकफर्टमध्ये होईल, प्री-ऑर्डर नोव्हेंबरमध्ये उघडतील आणि हिवाळ्यात क्रॉसओव्हर युरोपियन डीलरशिपमध्ये पूर्ण होईल. क्रॉसओव्हरची किंमत 20 हजार युरोपासून सुरू होते - हे (तुलनेसाठी) त्याच गोल्फपेक्षा 2.1 हजार अधिक महाग आहे, परंतु टिगुआनपेक्षा 6.5 हजार स्वस्त आहे. आणि तुलना करण्यासाठी, ऑडीकडून त्याच्या जन्मभूमीतील Q2 फक्त 23.4 हजार युरो पासून ऑफर केले जाते.
IN रशिया फोक्सवॅगन T-Roc कदाचित फक्त 2018 मध्ये दिसेल.
फोक्सवॅगन टी-रॉक व्हिडिओ आणि परदेशी व्हिडिओ पुनरावलोकन
फोटो गॅलरी फोक्सवॅगन टी-रॉक
तसेच फ्रँकफर्टमधील सादरीकरणातील फोटो गॅलरी:
जगप्रसिद्ध जर्मन ऑटोमोबाईल कंपनी फॉक्सवॅगन आपली नवीन निर्मिती आंतरराष्ट्रीय बाजारात लॉन्च करण्याच्या तयारीत आहे - लोकांची SUV Volkswagen Tharu 2018 मॉडेल वर्ष.
नवीन फोक्सवॅगन थारू मॉडेल
चीनचे रहिवासी हे मॉडेल वापरणारे पहिले असतील - वर्षाच्या अखेरीस, नवीन कार चीनी बाजारात सोडली जाईल. रशियासाठी, उत्पादन कंपनीने 2020 पूर्वी रशियन-असेम्बल फोक्सवॅगन थारूचे उत्पादन सुरू करण्याचे वचन दिले आहे. फोक्सवॅगनची नवीन एसयूव्ही काय आहे?
नवीन फोक्सवॅगन तारूची बॉडी डिझाइन
हे लगेच नमूद करण्यासारखे आहे की फोक्सवॅगन थारूचे स्वरूप बऱ्याच प्रमाणात स्कोडा करोकसारखेच आहे - त्याहूनही अधिक: ही त्याची सुधारित आवृत्ती आहे. चिनी बाजारपेठेतील हे स्कोडा मॉडेल त्याच्या युरोपियन समकक्षांच्या तुलनेत आकाराने मोठे आहे. विश्लेषकांच्या मते, फोक्सवॅगन थारू, जी रशिया, सीआयएस देश आणि पूर्व युरोपच्या बाजारपेठेत विक्रीसाठी जाईल, त्याच आकाराचे शरीर असेल. युरोपियन आवृत्तीकरोक. खरे तर यातील नेमके साम्य आपण पाहू शकतो उत्पादन कारमार्चमध्ये सादर केलेल्या फोक्सवॅगन पॉवरफुल फॅमिली एसयूव्ही संकल्पना एसयूव्हीच्या पूर्वी सादर केलेल्या आवृत्तीसह कार प्रदर्शनपेकिन मध्ये.
आमच्या समोर एक अरुंद खोट्या रेडिएटर लोखंडी जाळीची प्रतीक्षा आहे, ज्याच्या मध्यभागी फोक्सवॅगन बॅज आहे. बाजूला दुहेरी आहेत एलईडी हेडलाइट्स, आणि लोखंडी जाळीच्या खाली विस्तृत हवेचे सेवन आहे. त्याच्या बाजूंवर - शरीराच्या पुढील भागाच्या तळाशी - आहेत धुक्यासाठीचे दिवे, ज्याच्या वर आतमध्ये लोखंडी जाळीसह सजावटीच्या इन्सर्ट आहेत. कारच्या हूडला जोडलेले डिझाइन घटक प्राप्त झाले, जे बाह्य भागांच्या जवळ एक अवकाश आणि मध्य भागाच्या बाजूंच्या बहिर्वक्र पट्टे दर्शवितात. कारच्या बाहेरील भागात क्रोम ट्रिमची विपुलता देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे.
फोक्सवॅगन थारूच्या मागील बाजूस त्याच्या बाह्यरेखामध्ये कठोर भौमितीय रेषा आहेत. एक छोटासा स्पॉयलर सामानाच्या डब्याच्या दरवाजाच्या काचेला झाकतो आणि छतावरील उतार यशस्वीपणे पूर्ण करतो. मागील मुख्य मार्कर दिवे कठोर कार्यकारी शैलीमध्ये डिझाइन केलेले आहेत. स्टर्नचा खालचा भाग क्षैतिज क्रोम रेषेने “कट ऑफ” केला आहे आणि त्याला अरुंद आडव्या अतिरिक्त मार्कर दिवे आणि बाजूंना दोन आयताकृती एक्झॉस्ट पाईप्स मिळाले आहेत. बाजूने, नवीन उत्पादन गंभीर आणि व्यवसायासारखे दिसते - एक लहान हुड, शरीराचा मागील भाग, उंच खिडकीच्या चौकटी, आकारात चौरस (परंतु गोलाकार कोपऱ्यांसह) चाक कमानी, संपूर्ण शरीराची लांबी वाढवणारी डिझाईन लाइन, खिडकीच्या चौकटीच्या अगदी खाली स्थित आहे आणि कारच्या संपूर्ण परिमितीसह प्लास्टिक संरक्षण आहे.
जर्मन डिझायनर आणि अभियंत्यांनी एक एसयूव्ही बनवण्याचा प्रयत्न केला जो मोठ्या प्रमाणात लोकांसाठी प्रवेशयोग्य असेल, परंतु त्याच वेळी आकर्षक आणि आकर्षक दिसतो. कारच्या नावात दोन शब्द आहेत, ज्याचा रशियन भाषेत अनुवादित अर्थ "ताकद आणि विश्वासार्हता" आहे. फोक्सवॅगन थारूचे शरीर नेमके तेच आहे. नवीन उत्पादनाच्या देखाव्याची क्रूरता डोळ्यांना आकर्षित करते आणि मोहित करते, म्हणून आम्ही आत्मविश्वासाने म्हणू शकतो की रस्त्यावर विविध देशफोक्सवॅगन थारूचे लक्ष जाणार नाही.
नवीन फोक्सवॅगन थारू क्रॉसओवरचे आतील भाग
आणि, जर कारच्या देखाव्यासह सर्वकाही अगदी स्पष्ट असेल - ते शरीरात कोणासारखे दिसते, ते कसे दिसते, नंतर फोक्सवॅगन इंटीरियरथारूची अजून भेट होऊ शकलेली नाही. निर्माते अद्याप त्यांची सर्व कार्डे उघड करणार नाहीत आणि बीजिंगमधील प्रदर्शनात कार बंद अवस्थेत सोडण्याचा निर्णय घेतला. तसेच, त्या क्षणापासून, फोक्सवॅगन थारूच्या आतील भागात - नेटवर्कवर कोणतीही प्रकाशने दिसली नाहीत - मग तो अधिकृत असो किंवा अवर्गीकृत डेटा असो. नवीन उत्पादनाचे आतील भाग स्कोडा करोकच्या आतील भागासारखेच असेल असे गृहीत धरले जाते, परंतु आम्हाला अद्याप शोधायचे आहे. हे प्रकरण सार्वजनिक होईल अशी अपेक्षा करणे बाकी आहे.
शरीरासाठी, फोक्सवॅगन थारूला खालील परिमाणे प्राप्त झाली:
- एकूण लांबी: 4455 मिमी;
- रुंदी: 1840 मिमी;
- उंची: 1621 मिमी (रेलिंग सिस्टमसह 1633 मिमी);
- व्हीलबेस: 2681 मिमी.
आतील उपकरणांबद्दल माहितीच्या उपलब्धतेप्रमाणेच, कारच्या उपकरणांबद्दल कोणताही विशेष डेटा नाही. पण जर फोक्सवॅगन थारूमध्ये 6.5 ते 9 इंचाची केबिन असेल तर, वातानुकूलित किंवा हवामान नियंत्रण, चार इलेक्ट्रिक खिडक्या, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि गरम केलेले साइड मिरर असतील. आम्ही अचूक माहितीच्या उदयाचे निरीक्षण करू.
फोक्सवॅगन थारूची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
नवीन एसयूव्हीच्या हुडखाली त्याच्या सहकारी स्कोडा सारखीच इंजिने असतील, म्हणजे दोन 4-सिलेंडर पेट्रोल टर्बो इंजिन: 1.2 लिटर (117 अश्वशक्ती) आणि 1.4 लिटर (150 अश्वशक्ती). या पॉवर युनिट्ससह, 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन आणि 7-स्पीड रोबोट स्थापित केले आहेत.
फोक्सवॅगन थारू किंमत
फोक्सवॅगन थारूची चीनी बाजारात रुबल समतुल्य किंमत 1,400,000–1,830,000 असेल. च्या साठी रशियन बाजार SUV आमच्या रस्त्यावर येण्याच्या वेळेच्या अगदी जवळ किमतीचे टॅग स्पष्ट केले जातील. परंतु आपण किंमतीत कोणत्याही महत्त्वपूर्ण बदलांची अपेक्षा करू शकत नाही, जरी काही असले तरी ते बहुधा कॉस्मेटिक असतील.
नवीन 2019 फोक्सवॅगन थारू मॉडेलचा व्हिडिओ:
