विक्री बाजार: रशिया.

फोक्सवॅगन पोलो सेडान- आधारावर तयार केलेले मॉडेल पोलो हॅचबॅकविशेषतः रशिया आणि विकसनशील देशांच्या बाजारपेठांसाठी. पोलो सेडानचे जागतिक पदार्पण 2 जून 2010 रोजी मॉस्को मोटर शोमध्ये झाले. 2015 मध्ये, कंपनीने रशियन बाजारपेठेत अद्ययावत आवृत्ती सादर केली. मागील सेडानपेक्षा सेडानला काय वेगळे करते ते बाह्य बदल (नवीन फ्रंट आणि मागील बंपर, नवीन ऑप्टिक्स, रेडिएटर ग्रिल बदलले, डिझाइन बदलले रिम्स, शरीराचे नवीन रंग). आतील भागात देखील फरक आहेत: नवीन अपहोल्स्ट्री आणि ट्रिम पर्याय उपलब्ध आहेत, एक नवीन सुकाणू चाक. अद्ययावत मॉडेलमध्ये अनेक कार्ये देखील जोडली गेली आहेत, उदाहरणार्थ, फोल्डिंग मिरर आणि फ्रंट पार्किंग सेन्सर उपलब्ध झाले आहेत, द्वि-झेनॉन हेडलाइट्स, हेडलाइट वॉशर आणि इतर उपकरणे. सुरुवातीला, सेडान समान पॉवर युनिट्ससह ऑफर केली गेली होती, परंतु 2015 च्या शेवटी इंजिनची लाइन अद्यतनित केली गेली.

पोलो सेडान अनेक कॉन्फिगरेशन पर्याय प्रदान करते, तर आवृत्त्यांचा मानक संच (ट्रेंडलाइन, कम्फर्टलाइन, हायलाइन) बजेट कॉन्सेप्टलाइन, अधिक प्रगत जीवन आणि क्रीडा आवृत्तीजी.टी. सर्वात स्वस्त कॉन्सेप्टलाइन पॅकेजमध्ये बॉडी कलरमध्ये बंपर, दिवसा धावणे समाविष्ट आहे चालणारे दिवे, स्टील चाक डिस्क 14", एलईडी बॅकलाइटमागील परवाना प्लेट, उंची-समायोज्य ड्रायव्हर सीट, टिल्ट-आणि-टेलिस्कोपिंग स्टीयरिंग कॉलम, पॉवर विंडो समोर आणि मागील, केंद्रीय लॉकिंग, मल्टीफंक्शन डिस्प्लेआणि ट्रिप संगणक, ऑडिओ तयारी आणि फॅब्रिक इंटीरियर. अधिक महाग आवृत्त्यांमध्ये पोलो मालकसेडानला मोठे रिम्स (स्टील R15, मिश्र धातु R15, R16), टर्न सिग्नलसह साइड मिरर, हीटिंग, इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल आणि इलेक्ट्रिकली फोल्डिंग, गरम वॉशर नोझल्स, गरम जागा, एअर कंडिशनिंग किंवा हवामान नियंत्रण आणि इतर अनेक कार्ये मिळतात. विशेषत: जीटी पॅकेज हायलाइट करण्यासारखे आहे, ज्यामध्ये पोलो स्पोर्टी बाह्य घटकांद्वारे ओळखले जाते (स्पोर्ट्स ग्रिल, स्पोर्ट्स बंपर, डबल धुराड्याचे नळकांडे, मागील स्पॉयलर) आणि आतील भाग ( क्रीडा जागाअनन्य अपहोल्स्ट्री, स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील सह).

फोक्सवॅगन पोलो सेडान फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्हमध्ये उपलब्ध आहे. इंजिनच्या अद्ययावत लाइनमध्ये 90 एचपी आउटपुट पर्यायांमध्ये 1.6-लिटर इंजिनसह बदल समाविष्ट आहेत. आणि 110 एचपी (मागील 1.6-लिटर इंजिन, जे 2015 पर्यंत स्थापित केले गेले होते, त्यांची शक्ती 85 hp आणि 105 hp होती). 90-अश्वशक्तीचे इंजिन 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन (100 किमी/ताशी 11.4 सेकंद प्रवेग) सह दिले जाते सरासरी वापर 5.8 l/100 किमी). 110-अश्वशक्ती - 5-स्पीड मॅन्युअल किंवा 6-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह (10.5 सेकंद आणि 12.1 सेकंदात "शेकडो" पर्यंत प्रवेग, सरासरी इंधन वापर 6.4 l/100 किमी आणि 7 l/100 किमी) 100 किमी). नवीन मोटर 1.4 TSI टर्बोचार्ज्ड इंजिन 125 hp निर्मिती करते. हे एकतर 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा 7-स्पीड DSG रोबोटने सुसज्ज आहे. दोन्ही बदलांसाठी, 0-100 किमी/ताशी प्रवेग वेळ 9 सेकंद आहे, सरासरी वापर 5.7 l/100 किमी आहे.

फोक्सवॅगन पोलो सेडान पूर्णपणे अनुकूल आहे रशियन परिस्थिती, आणि याचा अर्थ प्रबलित निलंबन घटकांची उपस्थिती. याव्यतिरिक्त, सर्वात स्वस्त आवृत्ती देखील वेगानुसार व्हेरिएबल कार्यक्षमतेसह पॉवर स्टीयरिंगसह मानक येते. निर्मात्याने सांगितल्याप्रमाणे, पोलो बॉडीआक्रमक बाह्य घटकांना प्रतिरोधक असलेल्या विशेष इनॅमल्सचा वापर करून सेडानला गंजण्यापासून संरक्षित केले जाते. सेडानचा व्हीलबेस 2552 मिमी (हॅचबॅकसाठी 2470 विरुद्ध) आहे, हे त्यास पुरेसे प्रदान करते प्रशस्त सलूनत्याच्या वर्गासाठी आणि प्रशस्त सामानाच्या डब्यासाठी (किमान व्हॉल्यूम - 460 लिटर).

सुरक्षा प्रणालींपासून मूलभूतपर्यंत पोलो उपकरणेसेडान (कंसेप्टलाइन) मध्ये सर्व आसनांसाठी 3-पॉइंट सीट बेल्ट, फ्रंट एअरबॅग्ज, ABS प्रणाली, आयसोफिक्स फास्टनिंग्जवर मागची सीट, दिवसा चालणारे दिवे, हेडलाइट श्रेणी नियंत्रण. ट्रेंडलाइन आणि वरील कॉन्फिगरेशनसाठी, मागील डिस्क ब्रेक(90 एचपी इंजिन असलेल्या सर्व आवृत्त्यांसाठी - ड्रम ब्रेक्समागील), आणि "सुरक्षा" पॅकेजसह, साइड एअरबॅग्ज आणि ESP स्थिरीकरण प्रणाली उपलब्ध आहेत (7-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह हायलाइन आणि GT साठी मानक). याशिवाय, महाग आवृत्त्यासमोर देऊ शकता धुक्यासाठीचे दिवेकॉर्नरिंग लाइट फंक्शन, फ्रंट आणि रिअर पार्किंग सेन्सर्स, लाइट आणि रेन सेन्सर्स, कमी बीम असिस्टंटसह दिवसा चालणारे दिवे आणि “कमिंग होम” फंक्शन.

पूर्ण वाचा

| प्रकार फोक्सवॅगन ट्रिम पातळीपोलो

जर आपण फोक्सवॅगन पोलो कारचे साधर्म्य शोधले जे देशांतर्गत वाचकाला जवळचे आणि समजण्यासारखे आहे, तर सर्वोत्तम तुलनातेथे एक लाडा "सिक्स" असेल, जो 1976 ते 2001 दरम्यान तयार झाला होता. फक्त पोलो, अनेक पुनर्रचना आणि पिढ्यांनंतर, आजही उत्पादित केले जाते आणि काही काळ ते तयार केले जाईल.

स्वाभाविकच, लाडा 6 सह ही तुलना तांत्रिक वैशिष्ट्यांशी संबंधित नाही आणि पोलोला पश्चिम आणि जगभरात किती लोकप्रियता मिळाली हे स्पष्ट करण्यासाठी ते सादर करणे योग्य आहे.

या छोट्या कारचे पदार्पण, यशाच्या आधारावर विकसित केले गेले ऑडी कार 50, 1976 मध्ये घडली. फॉक्सवॅगन पोलो मालिका लाँच केल्यानंतर, ती गोल्फ आणि पासॅटसह जर्मन ऑटो जायंटच्या कुटुंबातील तिसरी पूर्ण सदस्य बनली. या कारचे प्रारंभिक स्वरूप प्रसिद्ध डिझायनर मार्सेलो गांडिनी यांनी विकसित केले होते, जे या कारच्या लोकप्रियतेचे एक कारण होते.

सध्या, पोलो कुटुंबाचे प्रतिनिधित्व पाचव्या पिढीच्या कारद्वारे केले जाते. ते त्यांच्या कॉम्पॅक्ट पूर्ववर्तींपासून खूप लांब आले आहेत आणि ते कॉम्पॅक्ट आणि आहेत स्टायलिश गाड्या, ज्यांचे सलून अनेक पर्यायांसह सुसज्ज आहेत.

पर्यायांची संख्या, तसेच ड्रायव्हर आणि प्रवाशांचे आराम आणि सुरक्षितता सुधारण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या तंत्रज्ञानाची पातळी, कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असेल, ज्यापैकी पाचव्या पिढीमध्ये अनेक आहेत:

• CONCEPTLINE;
• ट्रेंडलाइन;
• COMFORTLINE;
• HIGLINE.

प्रत्येक कॉन्फिगरेशन किंमतीच्या चढत्या क्रमाने सूचीबद्ध आहे.

CONCEPTLINE उपकरणे:

"कॉन्सेप्टलाइन" ही लोकप्रियची सर्वात प्रवेशयोग्य आणि बजेट आवृत्ती आहे जेट्टा सेडान. हे 105 वर शक्तिशाली 1.6-लिटर इंजिनसह सुसज्ज असेल अश्वशक्ती. हे इंजिन 5-स्पीड ट्रान्समिशनसह काम करण्यास देखील सक्षम आहे. मॅन्युअल ट्रांसमिशनआणि अधिक प्रगतीशील 6-बँड स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

पॅकेजमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• साइड मिररमध्ये तयार केलेले संकेतक चालू करा;
• उंची-समायोज्य ड्रायव्हरची सीट;
• गरम केलेले मिरर आणि वॉशर यंत्रणा;
• प्रबलित निलंबन आणि घरगुती रस्त्यासाठी अतिरिक्त थर्मल इन्सुलेशन आणि हवामान परिस्थिती;
• फ्रंट एअरबॅग्ज;
• सर्व प्रवाशांसाठी पडदे एअरबॅग्ज;
• वातानुकूलन आणि पॉवर विंडो;
• इलेक्ट्रोमेकॅनिकल स्टीयरिंग;
• ब्रेक बूस्टरसह एबीएस;
• स्टील चाके R15;
• ऑडिओ सिस्टममध्ये 4 स्पीकर.

फोक्सवॅगन कडून ट्रेंडलाइन

या कॉन्फिगरेशनमध्ये 3 प्रकारचे इंजिन आहेत, जे व्हॉल्यूम, प्रकार आणि शक्तीमध्ये भिन्न आहेत. तसेच, हे प्रकार बॉक्समधील चरणांच्या संख्येत भिन्न आहेत (ते स्वयंचलित आहेत): 6 ते 7 पर्यंत.

"ट्रेंडलाइन" चे मूलभूत कॉन्फिगरेशन खालीलप्रमाणे आहे:

• 16 इंच चाके रुपांतरित रशियन रस्ते;
• इलेक्ट्रोमेकॅनिक्ससह 3-स्पोक मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील;
• गरम ड्रायव्हरच्या जागा आणि समोरचा प्रवासी, आणि विंडशील्डआणि साइड मिरर;
• मायक्रोफायबर नॉन-स्टेनिंग फॅब्रिकपासून बनविलेले सीट अपहोल्स्ट्री;
• आतील भागात 6 एअरबॅग्ज;
• कार नियंत्रणक्षमता आणि ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुधारण्यासाठी ईएसपी आणि एबीएस आणि इतर अनेक प्रणाली;
• डॅशबोर्ड प्रदर्शन;
• एअर कंडिशनर;
• 4 स्पीकर्ससह ऑडिओ सिस्टम.

मूलभूत कॉन्फिगरेशन अनेक पर्यायांमध्ये विस्तृत करणे शक्य आहे.

पोलो साठी COMFORTLINE

हे उपकरण त्याच्या मालकास निवडण्यासाठी 2 प्रकारच्या गिअरबॉक्सेससह संतुष्ट करू शकते. त्यापैकी एक नवीन कुटुंबाचे मानक 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहे आणि दुसरे दोन क्लचसह 7-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन आहे. तसेच, “कम्फर्टलाइन”, गीअरबॉक्सची पर्वा न करता, 152 अश्वशक्तीच्या क्षमतेसह 1.8 टर्बोचार्ज्ड इंजिनसह सुसज्ज आहे.

समाविष्ट आहेत:

• मिश्रधातूची चाके R16;
• हवामान नियंत्रण प्रणाली;
• एकत्रित चोरी संरक्षण;
• चालक थकवा शोध प्रणाली;
• इलेक्ट्रिक मेकॅनिक्ससह लेदर थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील;
• साइड मिररसाठी अँटी-व्हँडल सिस्टम (बाजूच्या कोनाड्यांमध्ये स्वयंचलित फोल्डिंग);
• विशिष्ट सजावटीचे घटक.

कम्फर्टलाइन मूलभूत कॉन्फिगरेशनपासून इतर अनेकांपर्यंत विस्तारित केली जाऊ शकते.

उपकरणे हायलाइन

"हायलाइन" हा या फोक्सवॅगन कुटुंबाचा मुकुट आहे. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, शीर्ष उपकरणेसर्वात मागणी असलेल्या आणि श्रीमंत ग्राहकांसाठी. त्याच्या 3 जाती आहेत टर्बोचार्ज केलेले इंजिन, त्यापैकी 2 पेट्रोल, व्हॉल्यूम 1.8 आणि 2.0 आणि एक डिझेल. त्यांची शक्ती 180, 220 आणि अगदी 280 अश्वशक्तीपर्यंत पोहोचू शकते. दोन क्लचसह 2 गिअरबॉक्स, 6 आणि 7-स्पीड स्वयंचलित ट्रान्समिशन देखील आहेत.

• आर 17 चाके;
• पंक्चर-प्रतिरोधक टायर;
• लेदर सीट असबाब;
• टॉर्पेडोला "रफ ग्राइंडिंग" सह ॲल्युमिनियमसारखे दिसण्यासाठी सजवणे;
• टायर इन्फ्लेशन पातळी मोजणारा सेन्सर.

याव्यतिरिक्त, पॅकेजमध्ये हवामान नियंत्रण, मागे घेता येण्याजोगे साइड मिरर, ऑटो-हीटेड विंडो आणि नवीनतम कुटुंबातील स्वस्त कारमध्ये उपलब्ध इतर पर्याय समाविष्ट आहेत. आपण याबद्दल अधिक वाचू शकता. प्रदान केलेल्या दुव्याचा वापर करून, आपण प्रत्येक किटचे तपशीलवार आणि तपशीलवार वर्णन तसेच त्याची अचूक तांत्रिक वैशिष्ट्ये शोधू शकता.

आज आम्ही एक उत्कृष्ट पुनरावलोकन करणार आहोत बजेट सेडानपासून जर्मन चिंताफोक्सवॅगन, ज्याने 2009 मध्ये आपल्या लोकांच्या कारने रशियन लोकांना खूश करण्याचा निर्णय घेतला.

आपण पोलो सेडानसाठी फोटो आणि किंमतींची प्रतीक्षा करत आहे, तसेच तपशीलवार तपशीलएक कार जी आपल्या बाजारात आपल्या अल्प अस्तित्वात खूप यशस्वी झाली आहे. केवळ 2013 मध्ये, रशियामध्ये विकले गेले 72 हजारांहून अधिक कार पोलोसेडान सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या टॉप 5 कारमध्ये आत्मविश्वासाने ही कार आहे प्रवासी गाड्यारशिया. वास्तविक, जे आश्चर्यकारक नाही, किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तर चांगल्या पातळीवर आहे.

पोलो सेडानच्या निर्मितीचा इतिहास या वर्गाच्या कारसाठी अगदी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. फोक्सवॅगन अभियंत्यांनी तयार पोलो हॅचबॅक घेतला, जो युरोपमध्ये खूप यशस्वी झाला आणि त्यात एक ट्रंक जोडली. त्याच वेळी, आतील भागातून महाग परिष्करण सामग्री काढून टाकणे, त्याऐवजी स्वस्त आणि अधिक व्यावहारिक साहित्य. याव्यतिरिक्त, पर्याय पॉवर युनिट्सपरिणामी सेडानमध्ये फक्त एक आहे, हे गॅसोलीन इंजिन 1.6 लिटरचे व्हॉल्यूम (अलीकडे 1.6 लिटर इंजिनसह एक शैली आवृत्ती आली आहे, परंतु 85 घोड्यांच्या शक्तीसह). आणि काही ट्रान्समिशन: 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक. सर्वसाधारणपणे, अनावश्यक काहीही नाही, बजेट कारफोक्सवॅगनला असे वाटत नाही.

यशाचा आणखी एक घटक पोलो सेडानझाले घरगुती विधानसभा. फोक्सवॅगन पोलो सेडान कोठे बनवली जाते असे विचारल्यास, उत्तर कलुगा प्रदेश आहे. तसे, या कारच्या यशाने स्कोडा कंपनीला पोलो सेडानवर आधारित दुसरी कार बनवण्यास भाग पाडले, जी कलुगामध्ये देखील बनविली जाईल, ही स्कोडा रॅपिड आहे. रॅपिड विधानसभा आधीच सुरू झाली आहे. ही कार लवकरच शोरूममध्ये दिसणार आहे. सोडून लहान बदलआतील आणि बाहेरील भागात स्कोडा रॅपिडजरी ते सेडानसारखे दिसत असले तरी प्रत्यक्षात ते लिफ्टबॅक आहे, कारण ट्रंकचे झाकण मागील खिडकीसह उघडते, ला ऑक्टाव्हिया. परंतु इतकेच नाही; पोलो सेडानच्या आधारे आणखी एक कार तयार केली जात आहे, ज्याला सीट टोलेडो म्हणतात, जी लवकरच रशियामध्ये दिसू शकते.

आज, पोलो सेडानचे मुख्य स्पर्धक ह्युंदाई, किआ रिओचे सोलारिस आहेत, जे सेंट पीटर्सबर्गमधील एकाच प्लॅटफॉर्मवर आणि एकाच उत्पादन साइटवर एकत्र केले जातात आणि फ्रेंच प्यूजिओट 301. या सर्व गाड्या अंदाजे समान किंमतीच्या कोनाड्यात आहेत. सेडानचे परिमाण समान आहेत. वास्तविक, खरेदीदार कार बनवण्याचा कोरियन दृष्टिकोन आणि जर्मन एक निवडतात. त्याच्या देखाव्याच्या पहाटे, व्यावहारिक आणि प्रशस्त जर्मनने इतका गोंधळ घातला की कारच्या रांगा अनेक महिने पसरल्या. परंतु आज सर्व काही इतके डरावना नाही; पोलो सेडान खरेदी करणे कठीण होणार नाही.

देखावा VW पोलो सेडानकॉर्पोरेट शैलीच्या सामान्य ट्रेंडच्या अनुषंगाने अतिशय कठोर आणि लॅकोनिक. कार तिच्या हॅचबॅक पूर्वज सारखी दिसत असली तरी ती पूर्णपणे आहे वेगवेगळ्या गाड्या. उदाहरणार्थ, काही लोकांना माहित आहे, परंतु पोलो सेडानचे निलंबन 4 व्या पिढीच्या गोल्फचे आहे. डिझाइनर्सच्या मते, हे वाहन आहे जे फार चांगले रशियन रस्ते सहन करू शकत नाही. कार बॉडी पूर्णपणे गॅल्वनाइज्ड आहे, कारण आपल्या देशातील हवामान परिस्थिती अतिशय विशिष्ट आहे.

VW पोलो सेडानचा फोटो

छायाचित्र पोलो सलूनसेडान

कमीत कमी पोलो कॉन्फिगरेशनसेडानतेथे वातानुकूलन नाही, परंतु सर्व दारांवर सर्व पॉवर खिडक्या, एक ABS प्रणाली, अँटेनासह ऑडिओ तयार करणे, समोरच्या एअरबॅग्ज, समायोजित करण्यायोग्य स्टीयरिंग स्तंभाची उंची आणि पोहोच आहेत. चाके 175/70 टायर्ससह 14-इंच स्टॅम्प्ड स्टील आहेत. सर्वसाधारणपणे, किंमती आणि ट्रिम पातळी थोडी कमी चर्चा केली जाईल, परंतु आत्तासाठी पोलो सेडानची तांत्रिक वैशिष्ट्ये.

पोलो सेडानची वैशिष्ट्ये

बजेट सेडानचे परिमाण

• लांबी - 4384 मिमी
• रुंदी - 1699 मिमी
• उंची - 1465 मिमी
• व्हीलबेस - 2552
• ग्राउंड क्लीयरन्स किंवा ग्राउंड क्लीयरन्स - 170 मिमी

मास पोलो सेडान

• कर्ब वजन - मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 1159 किलो, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह 1217 किलो
• एकूण वजन - मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 1660 किलो, स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 1700 किलो
• पेलोड - मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 576 किलो, स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 558 किलो
• अनुज्ञेय फ्रंट/रियर एक्सल लोड - मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 830/880 किलो, ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशनसह 870/880 किलो

खंड

• पोलो सेडानच्या ट्रंकचे प्रमाण 460 लिटर आहे
• इंधन टाकी - 55 लिटर

VW पोलो सेडानसाठी इंजिनफक्त एक, वर नमूद केल्याप्रमाणे. हा 4 सिलेंडर आहे गॅसोलीन युनिटकार्यरत व्हॉल्यूम 1.6 लिटर आणि 105 घोड्यांची शक्ती. तथापि, अलीकडेच निर्मात्याकडे एक नवीन आहे शैली पॅकेज 85 अश्वशक्तीचे उत्पादन करणारे 1.6-लिटर इंजिनसह, आम्ही त्याचा विचार करणार नाही, त्याला मागणी असण्याची शक्यता नाही, विशेषत: शैली आवृत्ती फारशी प्रवेशयोग्य नाही. आणि सेडानचे मुख्य इंजिन 105 एचपी आहे. मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, तसेच कमी इंधन वापरासह सेडानसाठी जोरदार स्वीकार्य गतिशीलता प्रदान करते. तपशीलवार तपशीलपोलो सेडानचे इंजिन खाली पाहिले जाऊ शकते.

पर्याय पोलो इंजिनसेडान 1.6L

• कार्यरत खंड - 1598 घन सेंटीमीटर
• कमाल शक्ती kW/hp – 77 / 105 5600 rpm वर
• कमाल टॉर्क - 3800 rpm वर 153 Nm

शेकडो पर्यंत प्रवेग

• 5-स्पीड मॅन्युअलसह - 10.5 सेकंद
• 6-स्पीड स्वयंचलित सह - 12.1 सेकंद

कमाल वेग

• मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 5 - 190 किमी/ता
• स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 6 – 187 किमी/ता

फोक्सवॅगन पोलो सेडानचा इंधन वापर प्रति 100 किमी

• शहरी चक्रात - 8.7 लिटर (मॅन्युअल). 9.8 लिटर (स्वयंचलित)
• उपनगरीय चक्रात - 5.1 (मॅन्युअल), 5.4 (स्वयंचलित)
• IN मिश्र चक्र- 6.4 (मॅन्युअल), 7.0 (स्वयंचलित)

बजेट सेडानचे प्रसारण जर्मन चिन्हकलुगा फ्रंट-व्हील ड्राइव्हवरून. खरेदीदारांना 5-स्पीड मॅन्युअल किंवा 6-स्पीडची निवड ऑफर केली जाते आधुनिक मशीन गन. 4-स्पीड ऑटोमॅटिक (Solaris, नवीन रिओ). आता पोलो सेडानच्या किंमती आणि ट्रिम लेव्हलबद्दल बोलूया. एकूण, निर्माता तीन मुख्य कॉन्फिगरेशन ऑफर करतो: मूलभूत ट्रेंडलाइन, मध्यम कम्फर्टलाइन आणि टॉप-एंड हायलाइन. शिवाय, सोची एडिशन ऑलिम्पिक पॅकेज देखील दिसू लागले आहे. आणि अगदी एक नवीन आवृत्तीसह शैली अतिरिक्त इंजिन 85 घोड्यांच्या क्षमतेसह 1.6 लिटर. तसे, फीसाठी, फोक्सवॅगन कारला सर्व प्रकारच्या पर्यायांसह सुसज्ज करण्यास तयार आहे, निवड खूप मोठी आहे आणि किंमती वाजवी आहेत. निर्माता कोणते पर्याय ऑफर करतो? पुरेसा स्वारस्य विचाराचला सर्वकाही क्रमाने सुरू करूया. चला किंमतींपासून सुरुवात करूया.

2014 साठी पोलो सेडान किमती

• ट्रेंडलाइन - 461,100 रूबल पासून (केवळ मॅन्युअल ट्रांसमिशन)
• कम्फर्टलाइन - 543,300 ते 590,000 रूबल पर्यंत
• हायलाइन - 621,900 ते 668,600 रूबल पर्यंत
• सोची संस्करण - 562,014 ते 602,014 रूबल पर्यंत
• शैली - 565,400 ते 629,400 रूबल (85 hp 1.6 लिटर इंजिन जोडले)

पोलो सेडान ट्रिम लेव्हल्समध्ये खालील पर्याय आहेत

ट्रेंडलाइन

• 14-इंच स्टीलची चाके, 175/70 टायर
• बंपर शरीराच्या रंगात रंगवले जातात
• ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशांसाठी फ्रंट एअरबॅग्ज
• समोर आणि मागील इलेक्ट्रिक खिडक्या
• ड्रायव्हरच्या सीटची उंची समायोजन
• स्टीयरिंग कॉलमची उंची आणि पोहोच समायोजित करणे
• इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग
• मेट्रिक फॅब्रिकमध्ये सीट अपहोल्स्ट्री
• सह प्रदर्शित करा ट्रिप संगणक
• पॅसेंजरच्या डब्यातून बटणाने ट्रंक उघडत आहे
• सेंट्रल लॉकिंग आणि इमोबिलायझर
• रेडिओ तयार करणे, 4 स्पीकर आणि अँटेना
• अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS)

कम्फर्टलाइन
खालील पर्याय जोडले आहेत

• 15-इंच स्टीलची चाके, 185/60 टायर
• साइड मिररआणि दाराचे हँडल शरीराच्या रंगात रंगवलेले आहेत
• रेडिओ/CD/MP3/AUX/USB/SD
• इलेक्ट्रिकल समायोजन आणि हीटिंगसह साइड मिरर
• इलेक्ट्रिकली गरम झालेल्या समोरच्या जागा
• एअर कंडिशनर
• कोणत्याही अतिरिक्त शुल्काशिवाय धातू/मोत्याच्या रंगात बॉडी पेंटिंग

हायलाइन

• 15-इंच मिश्रधातूची चाके, 195/55 टायर
• समोर धुके दिवे
• सह सेंट्रल लॉकिंग रिमोट कंट्रोल, 2 फोल्डिंग रेडिओ की
• समोर केंद्र आर्मरेस्ट
• आतील भागात क्रोम ट्रिम
• लिव्हॉन फॅब्रिकमध्ये सीट अपहोल्स्ट्री
• चोरी विरोधी यंत्रणा
• इलेक्ट्रिकली गरम केलेले विंडशील्ड
• हवामानविषयक हवामान नियंत्रण
• लेदर-ट्रिम केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि लीव्हर हँडल
• रेडिओ/CD/MP3/AUX/USB/SD/Bluetooth

सोची संस्करण
या आवृत्तीमध्ये ऑलिम्पिकचे पर्याय दिसतात

• 15-इंच एस्ट्राडा मिश्रित चाके, 195/55 टायर
• समोरच्या फेंडर्सवर सोची संस्करण बॅज
• गियरबॉक्स लीव्हर्स आणि पार्किंग ब्रेकलेदर ट्रिम आणि ब्लू कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंगसह
• समोरच्या बाजूला सोची एडिशन शिलालेख असलेली डोअर सिल्स
• निळ्या कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंगसह फॅब्रिक फ्लोअर मॅट्स समोर आणि मागील

• 15-इंच स्पोकेन अलॉय व्हील्स, 195/55 टायर
• बाह्य मिरर हाऊसिंग काळ्या रंगात रंगवलेले आहेत
• बी-पिलरवर स्टाइल बॅज
• टिंटेड मागील बाजूच्या खिडक्या आणि मागील खिडकी
• समोर धुके दिवे
• राखाडी कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग आणि क्रोम इन्सर्टसह लेदर-रॅप केलेले स्टीयरिंग व्हील
• राखाडी कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंगसह लेदर-ट्रिम केलेले गियरशिफ्ट आणि पार्किंग ब्रेक लीव्हर्स
• समोरच्या पॅनेलच्या मध्यवर्ती भागावर काळ्या लाखेची सजावट
• समोरच्या बाजूस "शैली" अक्षरे असलेली दरवाजाची चौकट
• इंटीरियर मॉनिटरिंग आणि स्वायत्त सायरनसह अँटी-चोरी अलार्म
• रेडिओ कॅसेट प्लेयर RCD 320, radio/CD/MP3/Aux-In/USB/Bluetooth
• हवामान नियंत्रण

व्हिडिओ फोक्सवॅगन पोलो सेडान

अगदी मनोरंजक, जरी ताजे नाही व्हिडिओ पुनरावलोकन आणि चाचणी ड्राइव्ह पोलो सेडान.

क्रॅश चाचणी व्हिडिओ EuroNcap येथे पोलो सेडान नाही, कारण कारचा हेतू नाही पश्चिम युरोप, ज्यासाठी त्यांनी त्याच्या सहकारी हॅचबॅकची चाचणी केली. 2009 मध्ये चाचण्यांमध्ये, जेव्हा, फोक्सवॅगन पोलो हॅचबॅकची सेडान आवृत्ती दिसली, तेव्हा त्याला 5 तारे मिळाले.

तसे, पोलो सेडानची त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांशी तुलना करणे मनोरंजक आहे; या विषयावर एक व्हिडिओ देखील आहे जिथे जर्मन सेडानची तुलना केली जाते कोरियन सोलारिसआणि फ्रेंच लोगान.

यातील भाग दोन तुलनात्मक व्हिडिओ पोलो चाचणीसेडान, लोगान आणि सोलारिस.

लिहिलेल्या सर्व गोष्टींचा सारांश देण्यासाठी, मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की फोक्सवॅगनने या मॉडेलसह त्याचे बजेट कोनाडा योग्यरित्या निवडले आहे. मी विश्वास ठेवू इच्छितो की युरो विनिमय दरातील अलीकडील चढउतारांमुळे या आश्चर्यकारक कारची किंमत फारशी वाढणार नाही.

वाचन वेळ: 6 मिनिटे.

नवीन सुंदर आणि अजूनही विश्वासार्ह - आज अशा प्रकारे कलुगा “राज्य कर्मचारी” फोक्सवॅगन पोलो सेडानची जाहिरात केली जाते. प्रामाणिक कामगार वर्गाकडे कारच्या ताज्या आवृत्त्या मिळविण्यासाठी वेळ नव्हता, जे जास्तीत जास्त 4 ट्रिम स्तरांमध्ये सोडले गेले होते - स्वस्त संकल्पना आणि ट्रेंडलाइनपासून ते भरलेल्या कम्फर्टलाइन आणि हायलाइनपर्यंत. जर्मन निर्मातारशियन बाजाराला आणखी एक धक्का बसला. देशांतर्गत फोक्सवॅगन डीलर शोरूममधील मॉडेल श्रेणी एका नवीन "स्टार" - ऑलस्टार आवृत्तीने पुन्हा भरली गेली आहे.

उपलब्ध कार आवृत्त्या

परंतु क्रमाने विश्लेषणासह प्रारंभ करूया. खऱ्या "स्पार्टन्स" साठी कलुगा वनस्पतीकन्सेप्टलाइन गोळा करते. या मूलभूत उपकरणे 579,500 rubles च्या वर्तमान किंमत टॅगसह. आपण जुन्या "भांडी" च्या पुनर्वापरासाठी प्रोग्राममध्ये सामील झाल्यास, आपण किंमतीतून 50,000 रूबलची "गिट्टी" काढू शकता. तुम्हाला येथे उपकरण पॅकेजमध्ये उल्लेखनीय काहीही सापडणार नाही.

सर्व उपकरणे परस्पर मानककोणतेही आधुनिक कार. पारंपारिक 14-इंच स्टीलची चाके, इलेक्ट्रॉनिक ABS, मागील विंडो हीटर, इलेक्ट्रिक खिडक्या, 4 स्पीकरसह साधे ध्वनीशास्त्र, फॅब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री आणि कृत्रिम लेदरचे छोटे घटक - अतिरिक्त काहीही नाही.

याव्यतिरिक्त, फॉक्सवॅगन पोलो सेडानचे भविष्यातील मालक शरीरासाठी विविध धातूच्या शेड्स तसेच आतील भागासाठी काही रंग निवडू शकतात.

"पंपिंग" करण्यापूर्वी इंजिन कंपार्टमेंटनोव्हेंबर 2015 मध्ये घडलेल्या, निर्मात्याने "बेस" वर 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूम आणि 85 एचपी आउटपुटसह अंतर्गत दहन इंजिन स्थापित केले. रीस्टाईल केल्यानंतर, कार उत्साहींना 90-अश्वशक्ती इंजिनसह नवीन मूलभूत फोक्सवॅगन पोलो खरेदी करण्याची संधी मिळाली. ट्रान्समिशनमध्ये कोणतेही बदल केले गेले नाहीत - हुड अंतर्गत नैसर्गिकरित्या एस्पिरेट केलेल्या इंजिनच्या पुढे अजूनही 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहे.

ट्रेंडलाइन पॅकेज थोडे अधिक मनोरंजक दिसते. रिसायकलिंग सवलतीशिवाय, कलुगा सेडान येथून उचलली जाऊ शकते अधिकृत विक्रेता 613,500 रुबल साठी. कदाचित ट्रेंडलाइन आणि मध्ये फक्त फरक आहे मूलभूत आवृत्तीउपकरणांच्या पॅकेजमध्ये पहिल्या क्लायमेटिक एअर कंडिशनिंग सिस्टमचा समावेश आहे. पण ९० हॉर्सपॉवरच्या कलुगा ड्रायव्हरची हीच स्थिती आहे.

केबिनमध्ये अनेक नवनवीन शोध देखील आहेत: हवामान नियंत्रण, इलेक्ट्रिकली गरम होणारी विंडशील्ड, काळ्या किंवा बेज रंगातील सीटवर उच्च-गुणवत्तेचे लिव्हॉन फॅब्रिक, केंद्रीय armrest, रिमोट कंट्रोलसह सेंट्रल लॉकिंग, "अँटी-थेफ्ट" आणि "पंप केलेले" रेडिओ RCD320 - हे सर्व आधीच घट्ट पॅकेजला पूरक आहे तांत्रिक उपकरणे"राज्य कर्मचारी".

प्री-रीस्टाइलिंग आवृत्तीमध्ये, ग्राहकाला 1.6 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह 105-अश्वशक्तीचे नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिन मिळू शकते. आता आनंदी मालक कलुगा सेडानहायलाइन कॉन्फिगरेशनमध्ये ते 110 एचपी असलेल्या इंजिनद्वारे चालवले जातात. खरे आहे, काही लोक 5-स्पीड निवडतात मॅन्युअल ट्रांसमिशन, इतर 6 गीअर्ससह स्वयंचलित ट्रांसमिशनला प्राधान्य देतात.

शेवटी, शेवटचा कलुगा “फाइटर”, जो नुकताच सामील झाला लाइनअपनिर्माता - ऑलस्टार उपकरणे. कॉपर ऑरेंज रंगाची धाडसी "बेरझन" कार अलीकडेच डीलर शोरूममध्ये फुटली. खरं तर नवीन पर्यायफॅशन आणि शैलीला महत्त्व देणाऱ्यांसाठी रशियन सेडान जंगलात सोडली. प्रोत्साहन म्हणून (आणि अर्थातच, विक्रीला चालना देण्यासाठी), “अधिकाऱ्यांनी” “राज्य कर्मचाऱ्यांसाठी” मार्चची जाहिरात सुरू केली. सवलत 90,000 रूबलपर्यंत पोहोचते आणि किंमत टॅग आता 599,500 रूबल आहे.

"कमाल वेग" नवीन कॉन्फिगरेशनओल स्टारमध्ये जोडण्यासाठी व्यावहारिकदृष्ट्या काहीही नाही. साइड मिरर, गरम आणि इलेक्ट्रिकली समायोज्य असण्याव्यतिरिक्त, आहेत इलेक्ट्रिक ड्राइव्हफोल्डिंगसाठी. इलेक्ट्रिक खिडक्यांमध्ये आरामशीर उघडण्याचे कार्य आहे. पारंपारिक स्टीयरिंग व्हील ऐवजी, मल्टीफंक्शनल "स्टीयरिंग व्हील" स्थापित केले आहे, स्पर्श प्रदर्शनआणि फोन कॉल. ह्या वर तांत्रिक फायदेबहुधा संपत आहेत.

पण विकसकांनी ओल स्टारचे आतील भाग कसे सजवले! लीव्हर हँडल्स उच्च-गुणवत्तेच्या लेदरने झाकलेले असतात आणि बारीक शिलाईने शिलाई केले जातात. सर्व खुर्च्यांवर महागड्या अँथ्रासाइट पेंटास्ट्राइप फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री असते, जी अत्यंत पोशाख-प्रतिरोधक असते. ओल स्टार पेडल्समध्ये स्टायलिश ॲल्युमिनियम पॅड्स आहेत. तुमच्या लगेच लक्षात येणार नाही.

जर्मन चिंतेचा तारा “नायक” ला 105-अश्वशक्ती इंजिनबद्दल कधीच माहित नव्हते. तर, इंजिन कंपार्टमेंट उपकरणांमध्ये, 90 आणि 110 एचपीच्या आउटपुटसह दोन्ही सुधारित इंजिन ऑफर केले जातात. आणि मानक मॅन्युअल आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

अशा प्रकारे, कलुगा कारची सर्व संरचना तीन शिबिरांमध्ये विभागली जाऊ शकते. प्रथम एकमेकांपासून कमीतकमी फरकांसह "बेस" आणि ट्रेंडलाइन समाविष्ट करते. दुसऱ्यामध्ये - तांत्रिक उपकरणांच्या समृद्ध पॅकेजसह टॉप-एंड कम्फर्टलाइन आणि हायलाइन. शेवटी, शेवटचा गट कारच्या बाहेरील आणि आतील भागात भरपूर क्रोम आणि सजावटीच्या दागिन्यांसह उज्ज्वल आणि भावनिक ओल स्टार समाविष्ट करू शकतो.

वरवर पाहता पहिल्या लोकांच्या कारचे यश लक्षात ठेवून, फोक्सवॅगन कंपनीवर सोडण्याचा निर्णय घेतला रशियन बाजारत्याची स्वस्त आणि मास कार - फोक्सवॅगन पोलो. नवीन कार पारंपारिक आहे जर्मन गुणवत्ता, आणि विश्वसनीयता, आणि सर्वात विस्तृत ग्राहकांसाठी डिझाइन केलेले आहे. आणि हे नसले तरी त्याची किंमत खूपच कमी आहे. कलुगा येथील कंपनीच्या नवीन प्लांटमध्ये असेंब्ली केली जाईल.

या मॉडेलचे स्वरूप रशियाच्या विविध भौगोलिक प्रदेशांमध्ये विविध चाचण्या आणि चाचण्यांद्वारे तसेच इंधन गुणवत्ता नियंत्रणापूर्वी होते. त्यामुळे कार आहे विश्वसनीय इंजिन, चांगले विरोधी गंज उपचारशरीरे आणि अर्थातच, निलंबन आमच्या रस्त्यांशी जुळवून घेतले. एनामेल्स आणि क्रोम-प्लेटेड बॉडी एलिमेंट्स देखील नैसर्गिक प्रभावांना प्रतिरोधक असतात.

नवीन फोक्सवॅगन पोलो सेडान ड्रायव्हरला सादर केली आहे उत्कृष्ट गुणवत्ताउच्च कार्यक्षमतेसह एकत्रित अंमलबजावणी आधुनिक उपकरणे. शरीराच्या प्रकाराची निवड देखील अपघाती नाही: पारंपारिकपणे, सेडान रशिया आणि कॉमनवेल्थ देशांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे.

फोक्सवॅगन पोलो सेडान मालकांकडून पुनरावलोकने

कार एक विश्वासार्ह आणि नम्र सुसज्ज आहे गॅसोलीन इंजिन 1.6 लिटरच्या विस्थापनासह आणि 105 अश्वशक्तीच्या शक्तीसह. या व्हॉल्यूमबद्दल धन्यवाद, इंजिन उत्तम प्रकारे कर्षण आणि एकत्र करते आर्थिक वैशिष्ट्ये, तथापि, ते लहान पासून लांब असेल.

रशियामध्ये स्वयंचलित ट्रान्समिशनची लोकप्रियता वाढत असल्याने, फोक्सवॅगन पोलो सेडानमध्ये मॅन्युअल आणि स्वयंचलित प्रेषणगेअर बदल. स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये एक कार्य आहे मॅन्युअल स्विचिंग"टिपट्रॉनिक", जे ड्रायव्हरला उत्कृष्ट गतिशीलता आणि आराम प्रदान करते.

या वर्गात फोक्सवॅगन पोलोचे परिमाण सर्वात मोठे आहेत. त्याची रुंदी 1699 मिमी, लांबी - 4384 मिमी, उंची - 1465 मिमी आहे, जी परिमाणांपासून दूर नाही. रुंद व्हीलबेसमागील सीटच्या प्रवाशांना खूप आरामदायक आणि आरामदायक वाटू देते. खंड सामानाचा डबा 460 लिटर आहे.

IN सकारात्मक पुनरावलोकनेमालकांबद्दल अनेकदा ऐकले जाऊ शकते उच्चस्तरीयकार सुरक्षा. तर, मध्ये मूलभूत आवृत्तीफॉक्सवॅगन पोलोमध्ये प्रवाशांसाठी दोन एअरबॅग आहेत पुढील आसनआणि ड्रायव्हरसाठी.

शीर्ष आवृत्त्या इतर सुरक्षा प्रणाली देखील देतात जे सहसा इतर कारमध्ये उपलब्ध नसतात. बजेट वर्ग, विशिष्ट बाजूच्या एअरबॅग्ज आणि ईएसपी प्रणाली.

ट्रंक आणि फोल्डेबलमध्ये पूर्ण वाढलेल्या सुटे चाकासाठी मागील जागाहे स्पष्ट आहे की कारसाठी डिझाइन केले होते रशियन वाहनचालक. आमच्या गरजा लक्षात घेऊन पॅकेजेस देखील निवडल्या गेल्या. उदाहरणार्थ, कम्फोर्लाइन आवृत्तीमध्ये गरम जागा आणि इलेक्ट्रिकली गरम होणारी विंडशील्ड आहे.

फोक्सवॅगन पोलो सेडानसाठी मूलभूत उपकरणांना ट्रेंडलाइन म्हणतात आणि त्यात समाविष्ट आहे:

समोरील प्रवासी आणि ड्रायव्हरसाठी एअरबॅग्ज;

उंची-समायोज्य ड्रायव्हरची सीट;

स्टीयरिंग कॉलम पोहोच आणि उंचीसाठी समायोज्य;

इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पॉवर स्टीयरिंग;

सर्व दारांसाठी इलेक्ट्रिक खिडक्या;

इलेक्ट्रॉनिक इमोबिलायझर;

रेडिओ तयारी, ज्यामध्ये 4 स्पीकर आणि अंतर्गत अँटेना समाविष्ट आहे;

मल्टीफंक्शन डिस्प्लेसह ट्रिप संगणक;

सजावटीच्या टोप्यांसह 14-इंच स्टीलची चाके;

सेंट्रल लॉकिंग.

कम्फर्टलाइन नावाच्या फोक्सवॅगन पोलो सेडानच्या मूलभूत पॅकेजमध्ये (ट्रेंडलाइन पॅकेज व्यतिरिक्त):

शरीराशी जुळण्यासाठी बाहेरील आरसे आणि दरवाजाचे हँडल रंगवलेले;

गरम आणि इलेक्ट्रिकली समायोज्य बाह्य मिरर;

पूर्ण-आकाराच्या सजावटीच्या टोप्यांसह 15-इंच चाके;

मोती किंवा धातूचा फिनिश;

पांढर्या ट्रिमसह उपकरणे;

फोक्सवॅगन पोलो सेडानच्या हायलाइन पॅकेजमध्ये (कम्फर्टलाइन पॅकेज व्यतिरिक्त):

15-इंच मिश्र धातु चाके;

एअर इनटेक वर क्रोम ट्रिम;

सर्व आसनांची मूळ फॅब्रिक असबाब, "लिव्हॉन" शैलीमध्ये बनविलेले;

धुक्यासाठीचे दिवे;

एअर कंडिशनर;

फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट;

रेडिओ/CD/MP3;

आणि इतर.

याव्यतिरिक्त, हायलाइन पॅकेज व्यतिरिक्त, तुम्ही प्रीमियम पॅकेज खरेदी करू शकता, ज्यामध्ये हे समाविष्ट आहे:

इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली ESP, ABS, ASR आणि EDS;

पूर्णपणे स्वयंचलित हवामान नियंत्रण "क्लायमेट्रोनिक";

ट्रंक वर क्रोम अस्तर;

इलेक्ट्रॉनिक इमोबिलायझरसह सुसज्ज अँटी-चोरी प्रणाली;

पुढील प्रवासी आणि ड्रायव्हरसाठी साइड एअरबॅग्ज;

क्रोम इन्सर्ट आणि लेदर ट्रिमसह स्टीयरिंग व्हील;

मागील पार्किंग सेन्सर;

रेडिओ "RCD-310" आणि मागे आणि समोर 4 स्पीकर्स;

शीर्ष आवृत्त्या ईएसपी सिस्टम आणि साइड एअरबॅग देतात;

सेडानची चाचणी करताना, कारच्या हाताळणीमुळे आम्हाला आनंदाने आश्चर्य वाटले: ते आत्मविश्वासाने उच्च-गती सरळ रेषेवर पकडते, वळणांमध्ये द्रुत आणि सहजपणे डुबकी मारते. योग्यरित्या ट्यून केलेल्या चेसिससह कोणत्याही फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह कारप्रमाणे, "रशियन जर्मन" आपला मार्ग अपेक्षेप्रमाणे सरळ करते आणि गॅस सोडल्यावर लगेच परत येते. तेथे कोणतेही आश्चर्य किंवा चिथावणी नाही - सर्व काही जर्मन सभ्यतेच्या कठोर नियमांनुसार आहे. त्याच्या वर्तनात रेसिंगचा उत्साह किंवा तीक्ष्णपणा नाही, परंतु आपल्या रस्त्यावर हे कदाचित अधिक आहे सकारात्मक गुणवत्तागैरसोय पेक्षा.

खरे सांगायचे तर, आमच्या टीमला आमच्या ट्रॅकच्या असमान पृष्ठभागांवर पोलोच्या घट्ट निलंबनामुळे अधिक अस्वस्थता अपेक्षित होती. पण खूप लवकर आम्हाला आढळून आले की फॉक्सवॅगन स्प्रिंग्स आणि शॉक शोषक नियमितपणे रस्त्यावरील सर्व प्रकारच्या क्षुल्लक गोष्टी फिल्टर करतात, परंतु स्पीड बंप्सवर आदळताना किंवा चाक खोल आणि धोकादायक खड्ड्यात गेल्यावर शरीराचे प्रभाव आणि धक्क्यांपासून संरक्षण करतात. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, त्याच्या निलंबनाच्या उर्जेच्या तीव्रतेच्या बाबतीत, जर्मन सेडान त्याच्या जवळच्या प्रतिस्पर्धी, लोगानपेक्षा कोणत्याही प्रकारे कनिष्ठ नाही. आणि पोलोचे नॉइज इन्सुलेशन ठीक आहे: टायर्समधून आवाज केबिनमध्ये फक्त 140 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने ऐकू येतो. तुम्हाला चिडवणारी एकमेव गोष्ट म्हणजे इंजिनचा आवाज: अगदीच ऐकू येत नाही आदर्श गतीलोड अंतर्गत खडखडाट त्वरीत एक त्रासदायक आणि मोठ्याने गुरगुरणे मध्ये विकसित.

फोक्सवॅगन पोलो सेडानची किंमत

किंमतीबद्दल, पहिल्या दृष्टीक्षेपात, फोक्सवॅगनच्या किंमती अतिशय आकर्षक आहेत. आणि खरंच आहे. पहा - आधुनिक युरोपियन कारविस्थापन इंजिनसह, विद्युत खिडक्या, केंद्रीय लॉकिंग, दोन एअरबॅग आणि एक ट्रिप संगणक - तुम्ही 399 हजार रूबलसाठी फोक्सवॅगन पोलो सेडान खरेदी करू शकता. येथे गहाळ असलेली एकमेव गोष्ट म्हणजे ABS आणि शक्यतो वातानुकूलन. परंतु हे फायदे कम्फर्टलाइनमध्ये उपलब्ध आहेत आणि त्याची किंमत 501,000 रूबल असेल.

म्हणून, अशा सह किंमत धोरण, आणि त्यांचे उत्कृष्ट वैशिष्ट्येफोक्सवॅगन पोलो सेडान खरोखरच रशियामधील सर्वात लोकप्रिय कार बनू शकते.