जाहिरात "ग्रँड सेल"

स्थान

जाहिरात फक्त नवीन कारसाठी लागू होते.

ही ऑफर केवळ प्रमोशनल वाहनांसाठी वैध आहे. या वेबसाइटवर किंवा कार डीलरशिपच्या व्यवस्थापकांकडून सध्याची यादी आणि सूट मिळू शकतात.

उत्पादनांची संख्या मर्यादित आहे. प्रमोशनल वाहनांची उपलब्ध संख्या संपल्यावर प्रमोशन आपोआप संपते.

जाहिरात "लॉयल्टी प्रोग्राम"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

तुमच्या स्वतःच्या मेंटेनन्स ऑफरसाठी जास्तीत जास्त फायदा सेवा केंद्रनवीन कार खरेदी करताना "एमएएस मोटर्स" 50,000 रूबल आहे.

हे फंड क्लायंटच्या लॉयल्टी कार्डशी जोडलेल्या बोनस रकमेच्या स्वरूपात दिले जातात. रोख समतुल्य रकमेसाठी हे निधी इतर कोणत्याही प्रकारे कॅशआउट किंवा एक्सचेंज केले जाऊ शकत नाहीत.

बोनस फक्त यावर खर्च केले जाऊ शकतात:

• सुटे भाग खरेदी, उपकरणे आणि अतिरिक्त उपकरणेएमएएस मोटर्स शोरूममध्ये;
• पेमेंट केल्यावर सवलत देखभाल MAS मोटर्स शोरूममध्ये.

राइट-ऑफ निर्बंध:

• प्रत्येक अनुसूचित (नियमित) देखरेखीसाठी, सवलत 1000 रूबलपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
• प्रत्येक अनियोजित (अनियमित) देखरेखीसाठी - 2000 रूबल पेक्षा जास्त नाही.
• अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीसाठी - अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीच्या रकमेच्या 30% पेक्षा जास्त नाही.

सवलत प्रदान करण्याचा आधार आमच्या सलूनमध्ये जारी केलेले ग्राहक निष्ठा कार्ड आहे. कार्ड वैयक्तिकृत नाही.

MAS MOTORS कार्डधारकांना सूचित न करता लॉयल्टी प्रोग्रामच्या अटी बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवते. क्लायंट या वेबसाइटवरील सेवा अटींचा स्वतंत्रपणे अभ्यास करण्याचे वचन देतो.

जाहिरात "ट्रेड-इन किंवा रिसायकलिंग"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात केवळ नवीन कार खरेदी करण्याच्या प्रक्रियेवर लागू होते.

आकार जास्तीत जास्त फायदा 240,000 रूबल आहे जर:

• जुनी कार ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारली जाते आणि तिचे वय 3 वर्षांपेक्षा जास्त नाही;

• राज्य पुनर्वापर कार्यक्रमाच्या अटींनुसार जुनी कार सुपूर्द करण्यात आली, वाहनाचे वय वाहनया प्रकरणात ते महत्वाचे नाही.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात लाभ प्रदान केला जातो.

हे "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%" आणि "प्रवास प्रतिपूर्ती" कार्यक्रमांतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकते.

तुम्ही रिसायकलिंग प्रोग्राम आणि ट्रेड-इन अंतर्गत सवलत एकाच वेळी वापरू शकत नाही.

वाहन तुमच्या जवळच्या नातेवाईकाचे असू शकते. नंतरचे मानले जाऊ शकते: भावंड, पालक, मुले किंवा जोडीदार. कौटुंबिक संबंधांचे दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे.

जाहिरातीतील सहभागाची इतर वैशिष्ट्ये खाली सूचीबद्ध आहेत.

ट्रेड-इन कार्यक्रमासाठी

ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारलेल्या कारचे मूल्यांकन केल्यानंतरच लाभाची अंतिम रक्कम निश्चित केली जाऊ शकते.

पुनर्वापर कार्यक्रमासाठी

प्रदान केल्यानंतरच तुम्ही प्रमोशनमध्ये भाग घेऊ शकता:

• अधिकृत राज्य-जारी केलेले पुनर्वापर प्रमाणपत्र,
• वाहतूक पोलिसांकडे जुन्या वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याची कागदपत्रे,
• स्क्रॅप केलेल्या वाहनाच्या मालकीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे.

स्क्रॅप केलेले वाहन अर्जदाराच्या किंवा त्याच्या जवळच्या नातेवाईकाच्या मालकीचे किमान 1 वर्ष असावे.

केवळ 01/01/2015 नंतर जारी केलेल्या विल्हेवाट प्रमाणपत्रांचा विचार केला जातो.

जाहिरात "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

"क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" प्रोग्राम अंतर्गत लाभ "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" आणि "ट्रॅव्हल कंपेन्सेशन" प्रोग्राम अंतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकतात.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

हप्ता योजना

आपण हप्त्यांमध्ये पैसे भरल्यास, प्रोग्राम अंतर्गत जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबलपर्यंत पोहोचू शकतो. आवश्यक अटलाभ प्राप्त करणे म्हणजे 50% वरून डाउन पेमेंटची रक्कम.

हप्त्याची योजना कार कर्ज म्हणून जारी केली जाते, 6 ते 36 महिन्यांच्या कालावधीसाठी कारच्या मूळ किमतीच्या तुलनेत जास्त पैसे न देता प्रदान केली जाते, जर पेमेंट प्रक्रियेदरम्यान बँकेसोबतच्या कराराचे कोणतेही उल्लंघन झाले नाही.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांद्वारे कर्ज उत्पादने प्रदान केली जातात

कारसाठी विशेष विक्री किंमतीच्या तरतुदीमुळे जादा पेमेंटची अनुपस्थिती उद्भवते. कर्जाशिवाय, विशेष किंमत प्रदान केली जात नाही.

"विशेष विक्री किंमत" या शब्दाचा अर्थ वाहनाची किरकोळ किंमत लक्षात घेऊन गणना केलेली किंमत, तसेच MAS मोटर्स डीलरशिपवर वैध असलेल्या सर्व विशेष ऑफर, ज्यात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" अंतर्गत वाहन खरेदी करताना फायदे समाविष्ट आहेत. आणि "विल्हेवाट" कार्यक्रम प्रवास भरपाई."

हप्त्याच्या अटींबद्दल इतर तपशील पृष्ठावर सूचित केले आहेत

कर्ज देणे

जर तुम्ही एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांमार्फत कार कर्जासाठी अर्ज केला तर, कार खरेदी करताना डाउन पेमेंट खरेदी केलेल्या कारच्या किंमतीच्या 10% पेक्षा जास्त असल्यास कार खरेदी करताना जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबल असू शकतो.

भागीदार बँकांची यादी आणि कर्ज देण्याच्या अटी पृष्ठावर आढळू शकतात

जाहिरात रोख सवलत

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात फक्त नवीन कार खरेदीवर लागू होते.

खरेदी आणि विक्री कराराच्या समाप्तीच्या दिवशी क्लायंटने एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या कॅश डेस्कवर रोख रक्कम भरल्यास कमाल लाभाची रक्कम 40,000 रूबल असेल.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीत कपात करण्याच्या स्वरूपात सवलत दिली जाते.

जाहिरात खरेदीसाठी उपलब्ध असलेल्या कारच्या संख्येपर्यंत मर्यादित आहे आणि उर्वरित स्टॉक संपल्यावर आपोआप संपेल.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने प्रमोशन सहभागीला सवलत मिळण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे जर सहभागीच्या वैयक्तिक कृती येथे दिलेल्या जाहिरात नियमांचे पालन करत नाहीत.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने येथे सादर केलेल्या जाहिरातीच्या नियमांमध्ये सुधारणा करून प्रमोशनची वेळ निलंबित करण्यासह या जाहिरातीच्या अटी आणि शर्ती तसेच प्रमोशनल कारची श्रेणी आणि संख्या बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे.

राज्य कार्यक्रम

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

भागीदार बँकांकडून क्रेडिट फंड वापरून नवीन कार खरेदी करतानाच सवलत मिळते.

कारण न देता कर्ज देण्यास नकार देण्याचा अधिकार बँकेकडे आहे.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS शोरूमच्या भागीदार बँकांद्वारे कार कर्ज प्रदान केले जाते

वाहन आणि क्लायंटने निवडलेल्या सरकारी अनुदान कार्यक्रमाच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.

साठी जास्तीत जास्त फायदा सरकारी कार्यक्रमकार कर्जासाठी सबसिडी देणे 10% आहे, जर कारची किंमत निवडलेल्या कर्ज कार्यक्रमासाठी स्थापित उंबरठ्यापेक्षा जास्त नसेल.

कार डीलरशिपचे प्रशासन कारणे न देता लाभ देण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवते.

हा फायदा "क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" आणि "ट्रेड-इन किंवा डिस्पोजल" कार्यक्रमांतर्गत लाभासह एकत्र केला जाऊ शकतो.

वाहन खरेदी करताना देय देण्याची पद्धत देयकाच्या अटींवर परिणाम करत नाही.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

डिसेंबर 2012 च्या पहिल्या सहामाहीत ह्युंदाई कंपनीवर देशांतर्गत बाजारव्ही दक्षिण कोरियासादर केले अपडेटेड सेडानइक्वस II, ज्याला पुन्हा स्पर्श केलेला देखावा आणि लक्षणीय आधुनिक आतील भाग प्राप्त झाला. राज्यांमध्ये, नवीन उत्पादन मार्चच्या शेवटी न्यूयॉर्कमधील मोटर शोमध्ये सादर केले गेले.

नव्याने पदार्पण केल्याची आठवण करून द्या ह्युंदाई इक्वस 2017-2018, विस्तारित बेसवर बांधलेले उत्पत्ति सेडान, 2009 मध्ये झाला. हे प्रभावशाली परिमाणांसह दक्षिण कोरियन ऑटोमेकरचे प्रमुख मॉडेल आहे - Ecus ची लांबी 5,160 मिमी (व्हीलबेस 3,045 मिमी आहे), रुंदी - 1,890 मिमी, उंची - 1,490 मिमी आहे.

Hyundai Equus 2019 चे पर्याय आणि किमती

देशांतर्गत बाजारपेठेत, कार विस्तारित व्हीलबेससह आवृत्तीमध्ये देखील विकली जाते आणि सामान्यत: त्याच्या मायदेशात चांगली मागणी असते, जी इतर देशांच्या बाजारपेठेबद्दल सांगता येत नाही. निर्मात्यांच्या मते, 2016-2017 Hyundai Ecus ने अशा मॉडेल्सशी स्पर्धा केली पाहिजे, आणि ऑफर समृद्ध उपकरणेकमी पैशासाठी. पण वर्ग नेत्यांसह प्रीमियम ह्युंदाईअजून स्पर्धा करू शकत नाही.

नंतर Hyundai अद्यतनेइक्वस 2 ने त्यांचे क्रोम ट्रिम गमावलेले रीटच केलेले बंपर, सुधारित हेड ऑप्टिक्स आणि रेडिएटर ग्रिल (दोन आवृत्त्यांमध्ये ऑफर केले - क्षैतिज आणि उभ्या रिब्ससह), नवीन मागील-दृश्य मिरर, एलईडी विभाग मिळवले मागील दिवेआणि चाकांची वेगळी रचना.

सेडानच्या रीस्टाइल केलेल्या आवृत्तीच्या आतील भागात लक्षणीय बदल आहेत. तर, 2017 Hyundai Ecus चे फ्रंट पॅनल पूर्णपणे नवीन आहे. देखील बदलले आहेत सुकाणू चाक, केंद्र कन्सोल आणि डॅशबोर्ड.

गियर लीव्हर ड्रायव्हरच्या जवळ "हलवला" आहे आणि त्याचा आकार स्पष्टपणे उधार घेतला आहे बीएमडब्ल्यू गाड्या. शिवाय, कार ताब्यात घेतली इलेक्ट्रॉनिक पॅनेलउपकरणे, अष्टपैलू पाहण्याची प्रणाली आणि ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम.

कंपनी सेडानमध्ये कोणत्याही तांत्रिक सुधारणांचा अहवाल देत नाही. त्यावर नोंद घ्या रशियन बाजार Hyundai Equus II दोन सह येतो गॅसोलीन इंजिन 3.8 (290 hp) आणि 4.6 (372 hp) लीटरचे कार्यरत खंड.

दोन्ही 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहेत जे पॉवर प्रसारित करतात मागील चाके. प्री-स्टाइलिंग कारच्या किंमती अनुक्रमे 2,890,000 आणि 3,490,000 रूबल होत्या.

रशियामध्ये अद्यतनित Hyundai Ecus 2 च्या ऑर्डर स्वीकारणे जून 2013 मध्ये सुरू झाले. आतापासून, सेडानसाठी बेस इंजिन नवीन 3.8-लिटर V6 (334 hp) आहे थेट इंजेक्शनइंधन, आणि श्रेणीच्या शीर्षस्थानी 5.0 लिटरच्या विस्थापनासह 430-अश्वशक्ती V8 सह एक बदल आहे.

Hyundai Equus 2019 ची किंमत RUB 3,437,000 पासून सुरू होते. टॉप-एंड कारची किंमत किमान RUR 4,327,000 आहे. सप्टेंबर 2013 मध्ये, ते आमच्या बाजारपेठेत 300 मिमीने पसरले. ते त्यासाठी 4,627,000 रुबल मागत आहेत.

बाहेर तर नवीन सांताभिन्न रेडिएटर ग्रिल आणि ऑप्टिक्स तसेच वेगवेगळ्या बंपर आणि व्हील रिम्सद्वारे फे प्रीमियमला ​​त्याच्या पूर्ववर्तीपासून वेगळे करणे इतके अवघड नाही, परंतु कारचे आतील भाग गेलेले नसल्यामुळे आत करणे अधिक कठीण आहे. लक्षणीय बदल. फरक एवढाच आहे की फिनिशिंग मटेरियल थोडे सुधारले आहे आणि टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनमधील उपकरणे आणि मीडिया सिस्टम युनिट बदलले आहेत. परंतु येथे स्पष्टपणे अधिक प्रगतीशील उपकरणे आहेत, ज्यामुळे 2017 ह्युंदाई सांता फे प्रीमियमची किंमत प्री-रीस्टाइलिंग मॉडेलपेक्षा किंचित जास्त आहे. आम्ही अशा "युक्त्या" बद्दल बोलत आहोत, उदाहरणार्थ, हीटिंग, वेंटिलेशन आणि इलेक्ट्रिकली समायोज्य फ्रंट सीट, विहंगम दृश्य असलेली छप्परइलेक्ट्रिक सनरूफसह, ध्वनिक प्रणाली 10 स्पीकर्ससह अनंत इ.

इंजिन

चालू तपशीलऑटो आधुनिकीकरणाचा लक्षणीय परिणाम झाला नाही - तथापि, ते आधी सभ्य पातळीवर होते. IN मोटर श्रेणीनवीन सांता फे प्रीमियममध्ये दोन शक्तिशाली आणि समाविष्ट आहेत किफायतशीर इंजिन पर्यावरण वर्गयुरो-5:

• 171 एचपी आउटपुटसह 2.4-लिटर पेट्रोल “चार”. सह. आणि 225 Nm चे पीक टॉर्क;
• 2.2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह टर्बोडीझेल, 200 एचपी विकसित करते. सह. आणि 440 Nm.

सर्व बदल ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहेत, सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह. इतर तांत्रिक वैशिष्ट्ये ह्युंदाई सांता Fe Premium 2017 आमच्या वेबसाइटवर तपासा!

उपकरणे

उपकरणांची विस्तारित यादी नवीन उत्पादन आणि त्याच्या पूर्ववर्तीमधील मुख्य फरकांपैकी एक आहे. वर अवलंबून आहे ह्युंदाई उपकरणेसांता फे प्रीमियम, क्रॉसओवर कार पार्किंग सिस्टीम आणि अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, अष्टपैलू व्हिडिओ रिव्ह्यू, वेगळे हवामान नियंत्रण, स्पीकर आणि सबवूफरसह ऑडिओ सिस्टम, अडॅप्टिव्ह लाइटिंग आणि बरेच काही सुसज्ज केले जाऊ शकते.
उच्च-गुणवत्तेच्या कोरियन एसयूव्हीचे मालक होण्यासाठी, आमच्याकडे या - सेंट्रल कार डीलरशिपकडे! Hyundai ब्रँडचे अधिकृत डीलर असल्याने, आमचे शोरूम अतिशय वाजवी किमती आणि ऑफर देते फायदेशीर अटीमॉस्कोमध्ये कार खरेदी करण्यासाठी:

• 4.5% पासून कर्ज;
• हप्ता योजना 0%;
• वापरलेले कार पुनर्वापर कार्यक्रम;
• व्यापार;
• विविध जाहिराती आणि सूट.

अशा सह विस्तृत शक्यतावरून Hyundai Santa Fe Premium 2017 खरेदी करा अधिकृत विक्रेताप्रत्येकजण करू शकतो!

ह्युंदाई - कोरियन ऑटोमोबाईल चिंता. रशियामध्ये, सर्वात लोकप्रिय कार उत्पादकांपैकी एक म्हणजे आज सुमारे 10 कारची मालिका आहे. याव्यतिरिक्त, त्यापैकी बहुतेकांमध्ये 2-3 बदल आहेत. आणि ते व्यावसायिक मॉडेल मोजत नाही. संपूर्ण श्रेणीमध्ये खालील वर्गांचे प्रतिनिधी समाविष्ट आहेत: लहान बजेट, मध्यम, व्यवसाय, प्रीमियम आणि एसयूव्ही. गेल्या 5 वर्षांत, ह्युंदाईने युरोपियन ऑटोमोटिव्ह दिग्गजांशी स्पर्धा करण्यास सुरुवात केली आहे. हे सर्व ह्युंदाईच्या नवीन तंत्रज्ञान आणि डिझाइनमुळे धन्यवाद. लाइनअप, कॉन्फिगरेशन - आपल्याला या लेखात हे सर्व सापडेल. वाढत्या किंमती आणि वर्गाच्या क्रमाने सर्व कारचा विचार केला जातो.

लहान वर्ग

या विभागात सर्वात जास्त आहे लोकप्रिय कार"ह्युंदाई" - सोलारिस. कार दोन बॉडीमध्ये उपलब्ध आहे: सेडान आणि हॅचबॅक. दोन्ही मॉडेल्सचे कॉन्फिगरेशन समान आहेत: सक्रिय, आराम, अभिजात. दोन्ही बॉडीची किंमत अंदाजे समान आहे. सोलारिसची किंमत 540 हजार रूबलपासून सुरू होते.

रीस्टाईल केल्यानंतर, मॉडेल प्राप्त झाले नवीन ऑप्टिक्सआणि बॉडी किट, त्याद्वारे आणखी मनोरंजक आणि आधुनिक दिसू लागले. कारमध्ये 4 बदल आणि 2 इंजिन आहेत. 1.4 आणि 1.5 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 107 आणि 123 एचपीची शक्ती असलेले इंजिन. सह. त्यानुसार, ते यांत्रिकी आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन दोन्हीसह सुसज्ज केले जाऊ शकतात.

मध्यमवर्ग

ह्युंदाईची i30, Elantra आणि Veloster या सेगमेंटमध्ये आहेत. संपूर्ण लाइनअप या वर्गावर केंद्रित आहे.

i30 मॉडेलमध्ये 3 बॉडी स्टाइल आहेत: 3-डोर, 5-डोर हॅचबॅक आणि स्टेशन वॅगन. सोलारिसच्या तुलनेत या कारला आता बजेट म्हणता येणार नाही. मूळ स्टार्ट पॅकेजसाठी त्याची किंमत 800 हजार रूबलपासून सुरू होते. दुसरा क्लासिक पॅकेजकमाल आहे आणि त्याची किंमत 820 हजार आहे. तिन्ही संस्थांसाठी उपकरणे पर्याय समान आहेत. मॉडेलमध्ये दोन इंजिन आहेत: 1.4 लीटर (100 एचपी) आणि 1.6 लीटर (130 एचपी). नंतरचे मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित ट्रांसमिशनची निवड आहे.

तुम्ही बघू शकता, i30 मध्ये सेडान बॉडी स्टाइल नाही. त्यामुळे ह्युंदाईला या वर्गात अशा कारची गरज होती. अशा प्रकारे मॉडेल श्रेणी विस्तारित केली गेली आहे अद्यतनित आवृत्ती Elantra बंद केले. मूलभूत मध्ये कार बेस कॉन्फिगरेशनआणि 1.6 इंजिन मॅन्युअल ट्रांसमिशन 830 हजार rubles खर्च. 1.8-लिटर इंजिनसह दुसरी ट्रिम पातळी (अधिकतम देखील) सक्रियची किंमत सुमारे 1 दशलक्ष आहे.

आणि शेवटी, स्पोर्ट्स सिटी कार कॉम्पॅक्ट हॅचबॅकएक असाधारण डिझाइन सर्व सहभागींसाठी लक्ष वेधून घेणारा विषय बनतो रहदारीआणि पादचारी. ग्राहकांची मुख्य श्रेणी महानगरात राहणारे तरुण आणि प्रेरित लोक आहेत.

हॅचबॅकमध्ये 2 बदल आहेत: जेट आणि टर्बो जेट. पहिली आवृत्ती 132 एचपीच्या पॉवरसह 1.6-लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहे. सह. दुसऱ्या बदलामध्ये समान इंजिन आहे, फक्त टर्बोचार्ज केलेले. हे तब्बल 186 घोडे तयार करते आणि व्हेलोस्टरला 8 सेकंदात शेकडो पर्यंत गती देते, जे अशा कारसाठी एक चांगला परिणाम आहे. हलकी कार. मॉडेलची किंमत 1,400,000 रूबल आहे. Veloster आहे हे तुम्ही किंमत टॅगद्वारे सांगू शकत नाही मध्यमवर्ग. हे फक्त त्याच्या खराब आणि अल्प कॉन्फिगरेशनमुळे या विभागाशी संबंधित आहे.

i40 मॉडेलला मध्यमवर्गापासून व्यवसायापर्यंत संक्रमणकालीन म्हटले जाऊ शकते. ही कार सेडान आणि स्टेशन वॅगन बॉडी स्टाइलमध्ये उपलब्ध आहे. यात कॉन्फिगरेशन आणि बदलांची विस्तृत निवड आहे. इंजिन लाइन तब्बल 4 पर्याय देते. प्रथम, सर्वात कमकुवत - 1.6 लिटर आणि 135 अश्वशक्तीमॅन्युअल ट्रांसमिशनसह. दुसरे इंजिन थोडे अधिक शक्तिशाली आहे - 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 2-लिटर आणि 150 अश्वशक्ती. पुढील पर्याय समान आहे, फक्त मशीन गनसह. चौथे इंजिन 1.7-लिटर डिझेल आहे ज्याची शक्ती 141 hp आहे. सह. फक्त तीन प्रकारचे ट्रिम स्तर आहेत: आराम, सक्रिय आणि आगाऊ. i40 ची किंमत 1,100,000 rubles पासून सुरू होते.

बिझनेस क्लास

हा वर्ग फक्त एक ह्युंदाई कारद्वारे दर्शविला जातो. जेनेसिस लाइनअपमध्ये पूर्वी कूप आवृत्ती समाविष्ट होती, परंतु यामुळे कमी विक्रीआणि सर्वसाधारणपणे लोकप्रिय नसल्यामुळे कंपनीच्या व्यवस्थापनाने ते उत्पादनातून काढून टाकण्याचा निर्णय घेतला.

बिझनेस सेडानमध्ये 3 बदल आहेत. प्रथम 3-लिटरसह सुसज्ज आहे गॅसोलीन इंजिन 250 अश्वशक्तीसह, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग दुसऱ्या बदलामध्ये समान मोटर आहे. पहिल्यापेक्षा फरक म्हणजे फ्रंट-व्हील ड्राइव्हऐवजी ऑल-व्हील ड्राइव्हची उपस्थिती. तिसऱ्या पर्यायामध्ये 3.8 लीटर आणि 315 घोडे आहेत. सर्वात शक्तिशाली आवृत्तीफक्त 6.8 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते. हे बऱ्यापैकी आहे चांगला परिणाममोठ्या आणि जड सेडानसाठी. त्याचा कमाल वेग २४० किमी/तास आहे.

प्रीमियम वर्ग

पुन्हा एकदा, संपूर्ण विभाग फक्त एका कारद्वारे दर्शविला जातो: इक्वस. घोषणा करण्यासाठी कार्यकारी सेडानकोरियन कंपनीला कोणीही गांभीर्याने घेतले नाही. पण मॉडेल रस्त्यावर आल्यानंतर परिस्थिती बदलली. खरं तर, हे निष्पन्न झाले की Equus युरोपियन प्रीमियम वर्गासाठी एक योग्य प्रतिस्पर्धी आहे. कारची किंमत 3,300,000 रूबलपासून सुरू होते आणि 4,400,000 पर्यंत संपते, सेडानसाठी प्रथम 3.8-लिटर इंजिन आहे. सह. दुसरे इंजिन 5 लिटर आणि 430 घोडे आहे. सेडानची लिमोझिन आवृत्ती देखील दुसऱ्या इंजिनसह सुसज्ज आहे. ही कार लक्झरी, एलिट, एलिट प्लस अशा तीन पर्यायांमध्ये देण्यात आली आहे.

एसयूव्ही

हा वर्ग ह्युंदाईच्या 3 कारद्वारे दर्शविला जातो. मॉडेल श्रेणी, ज्याचे फोटो लेखात सादर केले आहेत, दोन आवृत्त्यांमध्ये टक्सन आणि सांता फे द्वारे सेंद्रियपणे पूरक आहेत.

नवीन टक्सन एक अद्ययावत ix35 आहे, जे पहिल्याचे अपडेट होते पिढी टक्सन. कार जप्त केली जाऊ शकते विस्तृत निवडबदल: तब्बल ४ गॅसोलीन इंजिनआणि 2 डिझेल. कारची प्रारंभिक किंमत 1,200,000 रूबल आहे. SUV खालील ट्रिम स्तरांमध्ये विकली जाते: स्टार्ट, कम्फर्ट, ट्रॅव्हल, प्राइम.

सांता फे मॉडेल आहे लांब इतिहासआणि अनेक अद्यतने. चालू हा क्षणएसयूव्हीच्या दोन आवृत्त्या उपलब्ध आहेत - प्रीमियम आणि ग्रँड. सांता फे प्रीमियम दोनपैकी एक इंजिनसह सुसज्ज आहे: एकतर 2.4-लिटर गॅसोलीन किंवा 2.2-लिटर डिझेल. 7-सीटर सांता फे ग्रँडच्या बदलांमध्ये 250 अश्वशक्तीचे 3.3-लिटर इंजिन जोडले आहे. भव्य आवृत्तीसाठी योग्य लांब ट्रिप मोठी कंपनीकिंवा कुटुंबासह. ही गाडीखालील कॉन्फिगरेशन आहेत: सक्रिय, कुटुंब, शैली, उच्च-तंत्र. ग्रँडची किंमत 2,180,000 रूबलपासून सुरू होते आणि प्रीमियम आवृत्तीसाठी - 1,770,000 रूबलपासून.

व्यावसायिक वाहने

व्यावसायिक विभाग देखील ह्युंदाईच्या लक्षापासून वंचित नाही. या वर्गाच्या लाइनअपमध्ये उद्योजकांसाठी आणि त्यांच्या व्यावसायिक क्रियाकलापांसाठी दोन मॉडेल समाविष्ट आहेत - H-1 मिनीबस आणि HD प्लॅटफॉर्मर. दुसरी कार आपल्या देशात खूप लोकप्रिय आहे कारण तिची किंमत आणि रस्ते आणि हवामानाचा प्रतिकार आहे.

Hyundai Concern दरवर्षी ते कोरियामध्ये काय करतात हे सिद्ध करते उत्तम गाड्या, सर्व आंतरराष्ट्रीय मानकांची पूर्तता. 2015 Hyundai लाइनअप याची पुष्टी करते. फक्त 4-5 वर्षांपूर्वी, कोणीही जपानी आणि युरोपियन लोकांच्या बरोबरीने कार ठेवत नव्हते कोरियन मूळ. आता ते एका किंवा दुसर्या Hyundai मॉडेलसह जवळजवळ प्रत्येक वर्गातील "प्रतिस्पर्धी" स्तंभात समाविष्ट केले आहेत.

2014 च्या वसंत ऋतूमध्ये, रशियामध्ये बिझनेस क्लास सेडानच्या नवीन पिढीची विक्री सुरू झाली ह्युंदाई जेनेसिस, जागतिक प्रीमियरजे गेल्या शरद ऋतूतील घडले. उत्पत्तिच्या पूर्ववर्तींनी आपल्या देशात मोठे यश मिळवले नाही, परंतु, कोरियन लोकांच्या म्हणण्यानुसार, “अद्यतनित” सेडान दुसरा प्रयत्न करण्यास तयार आहे, जे नक्कीच यशस्वी होईल.

अर्थात, दुस-या पिढीच्या थ्री-व्हॉल्यूम कारला त्याच्या पूर्ववर्ती कारच्या तुलनेत जास्त शक्यता होती - "किंक्सशिवाय" एक घन देखावा, खूप चांगली उपकरणेआणि त्याच्या अंमलबजावणीची पातळी ... याव्यतिरिक्त, विक्रीच्या सुरूवातीस त्याची किंमत 3 दशलक्ष रूबलपेक्षा जास्त नव्हती (म्हणजेच ती "लक्झरी" च्या संकल्पनेत आली नाही आणि त्यानुसार, अतिरिक्त कर आकारणीचा धोका नव्हता) ... फक्त आता "संकटाची दुसरी फेरी" ने "वातावरण" खराब केले आहे. असे होऊ शकते, "दुसरा" प्रत्यक्षात "पहिल्या" पेक्षा अधिक यशस्वी झाला, परंतु या कारच्या पुनरावलोकनाकडे परत जाऊया...

कोरियन लोकांनी अर्थातच ह्युंदाई जेनेसिसचे "परिवर्तन" त्याच्या देखाव्यासह सुरू केले. नवीन उत्पादनाला "फ्लोइंग लाइन्स 2.0" या डिझाईन संकल्पनेच्या चौकटीत तयार करण्यात आलेले आणि ओळींच्या मोहक मऊपणाच्या एकाचवेळी उपस्थितीसह त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा वेगळे, अधिक स्थिती-जागरूक स्वरूप प्राप्त झाले आहे, जे नवीन उत्पादन देते. उत्पादन एक अद्वितीय उत्साह.

परिमाणांच्या दृष्टीने नवीन उत्पत्तिपहिल्या पिढीच्या कारसारखेच, परंतु कोरियन लोकांनी व्हीलबेस 75 मिमीने वाढविण्यात यश मिळविले. जर आपण अचूक परिमाणांबद्दल बोललो तर, द्वितीय पिढीच्या उत्पत्तिची शरीराची लांबी 4990 मिमी आहे, वर नमूद केलेला व्हीलबेस 3010 मिमी आहे, मिरर वगळता रुंदी 1890 मिमीच्या चौकटीत बसते आणि उंची 1480 मिमी पर्यंत मर्यादित आहे. समोर ट्रॅक रुंदी मागील चाकेअनुक्रमे 1620 आणि 1633 मिमीच्या बरोबरीचे.

नवीन उत्पादनाचे कर्ब वजन 1965 किलो ते 2055 किलो पर्यंत असते आणि ते उपकरणाच्या पातळीवर अवलंबून असते.

च्या संदर्भात ग्राउंड क्लीयरन्स- कार "साठी" रुपांतरित केली गेली रशियन परिस्थिती", परिणामी -" मूळ ग्राउंड क्लीयरन्सफक्त "स्पोर्ट" सुधारणा 130 मिमीवर राहिली, सेडानच्या मागील-चाक ड्राइव्ह आवृत्तीसाठी ग्राउंड क्लीयरन्सची उंची 155 मिमी होती, ग्राउंड क्लीयरन्स 150 पर्यंत कमी केले गेले मिमी

"दुसऱ्या" ह्युंदाई जेनेसिसमध्ये, कोरियन लोकांनी बॉडी पॅनेल्स आणि घटकांच्या निर्मितीमध्ये मोठ्या प्रमाणात उच्च-शक्तीच्या स्टील्सचा वापर केला, ज्यामुळे त्यांचा वाटा एकूण सामग्रीच्या 51.5% वर आला. याशिवाय, मध्ये विधानसभा प्रक्रियाआतापासून, लेसर वेल्डिंग आणि हॉट स्टॅम्पिंगचा वापर अधिक वेळा केला जातो. या सर्वांमुळे शरीराच्या संरचनेची कडकपणा लक्षणीयरीत्या वाढवणे शक्य झाले, जे टॉर्शनमध्ये 16% कडक आणि वाकताना 40% कडक झाले.

असेही म्हणणे योग्य आहे नवीन शरीरह्युंदाई जेनेसिस त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा जास्त वायुगतिकीय आहे. त्याचे गुणांक वायुगतिकीय ड्रॅग कोरियन अभियंते 0.26 Cx चे मूल्य कमी करण्यात यशस्वी झाले, ज्यामुळे शेवटी इंधनाच्या वापरामध्ये लक्षणीय घट आणि वाढ झाली डायनॅमिक वैशिष्ट्येगाडी.

कोरियन मते, सलून नवीन ह्युंदाईउत्पत्ति वर्गात सर्वात प्रशस्त आहे. हे विशेषतः जाणवते मागील पंक्ती, जेथे व्हीलबेसची जवळजवळ संपूर्ण उंची पाय जोडली गेली आहे. जर आपण सीटच्या उच्च आरामात जोडले तर हे स्पष्ट होते की नवीन जेनेसिस खरोखरच जर्मन दिग्गजांसह खरेदीदारांसाठी स्पर्धा करण्याची अपेक्षा करते.

आतील सजावटीबद्दल कोणाचीही तक्रार नसावी, कारण कोरियन लोकांनी अस्सल लेदर, लाकूड, ॲल्युमिनियम आणि महागड्या कापडांसह केवळ उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरण्यास प्राधान्य दिले.

काही युरोपियन समीक्षकांना समोरच्या पॅनेलचे "क्षैतिज" लेआउट (डिस्प्ले - हवामान - मल्टीमीडिया) आवडले नाही, जे डिझाइनच्या दृष्टिकोनातून खूप कठोर मानले जात होते, परंतु कोरियन लोकांनी अशा समाधानाची निवड केवळ चिंतेने स्पष्ट केली. ड्रायव्हर, कारण पॅनेल अंतर्ज्ञानी व्यवस्थापन (HMI) च्या नवीन संकल्पनेचा भाग आहे, ज्यामध्ये मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, हेड-अप डिस्प्ले आणि सेंटर कन्सोल देखील समाविष्ट आहे.

सर्वसाधारणपणे, दुसऱ्या पिढीच्या ह्युंदाई जेनेसिस सेडानच्या आतील भागात उत्कृष्ट अर्गोनॉमिक्स आणि अभिमान आहे उत्कृष्ट गुणवत्ताअसेंबली आणि प्रीमियम उपकरणे, विशेषत: शीर्ष ट्रिम स्तरांमध्ये.

जेनेसिसमध्ये खूप चांगले ट्रंक देखील आहे, जे 493 लिटरपर्यंत माल धारण करण्यास सक्षम आहे.

रशियन मोकळ्या जागेत, दुसऱ्या पिढीतील Hyundai Genesis दोन पर्यायांसह ऑफर केली जाते वीज प्रकल्पलॅम्बडा कुटुंब:

• कनिष्ठ इंजिन म्हणून, कोरियन व्ही-आकाराचे 6-सिलेंडर ऑफर करतात गॅसोलीन युनिटथेट इंधन इंजेक्शन प्रणाली, व्हेरिएबल वाल्व टायमिंग सिस्टम आणि 24-व्हॉल्व्ह टाइमिंग यंत्रणा. लहान इंजिनचे कार्यरत व्हॉल्यूम 3.0 लिटर (2999 सेमी³) आहे, जे त्यास 249 एचपी पर्यंत विकसित करण्याची क्षमता देते. जास्तीत जास्त शक्ती 6000 rpm वर. पीक टॉर्क दिला पॉवर युनिटसुमारे 304 Nm वर पडते, जे 5000 rpm वर प्राप्त होते.
  गिअरबॉक्स म्हणून, लहान इंजिनला नॉन-पर्यायी 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन मिळते, ज्यासह फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांसाठी अनुक्रमे 0 ते 100 किमी/ताशी प्रारंभिक प्रवेग 8.6 आणि 9.0 सेकंद आहे. कमाल वेगदोन्ही प्रकरणांमध्ये हालचाल 230 किमी/ताशी मर्यादित आहे. इंधनाच्या वापरासाठी, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह जेनेसिस शहरात १५.३ लिटर एआय-९५ पेट्रोल, महामार्गावर ८.५ लिटर आणि सुमारे ११.० लिटर पेट्रोल वापरते. मिश्र चक्र; ऑल-व्हील ड्राइव्ह सेडानत्या बदल्यात, ते शहरात 15.6 लिटर, महामार्गावर 9.0 लिटर आणि मिश्रित ड्रायव्हिंग मोडमध्ये 11.4 लिटर वापरते.
• फ्लॅगशिप इंजिन गॅसोलीनवर देखील चालते, 3.8 लिटर (3778 सेमी³) च्या विस्थापनासह 6 व्ही-आकाराचे सिलिंडर आहेत, 24-व्हॉल्व्ह टायमिंग सिस्टम, व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग सिस्टम आणि थेट इंधन इंजेक्शनने सुसज्ज आहे. त्याची अप्पर पॉवर थ्रेशोल्ड निर्मात्याने 315 hp वर नियुक्त केली आहे, 6000 rpm वर गाठली आहे आणि 5000 rpm वर पीक टॉर्क 397 Nm आहे.
  फ्लॅगशिप इंजिन समान 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे, जे सेडानला 6.8 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवते किंवा 240 किमी/ताशी उच्च गती गाठू देते. इंधनाच्या वापरासाठी, फ्लॅगशिपला शहरातील रहदारीमध्ये 16.2 लीटर, हाय-स्पीड ड्रायव्हिंग दरम्यान 8.9 लीटरपेक्षा जास्त आणि एकत्रित सायकलमध्ये सुमारे 11.6 लिटरची आवश्यकता नाही.

ह्युंदाई जेनेसिस II समोर आणि मागील स्वतंत्र प्राप्त झाले मल्टी-लिंक निलंबनटेलिस्कोपिक शॉक शोषक आणि स्टॅबिलायझरसह बाजूकडील स्थिरता. शीर्ष कॉन्फिगरेशनमध्ये, नवीन उत्पादन सुसज्ज आहे हवा निलंबनसह इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित, जे तुम्हाला साध्य करण्यास अनुमती देते जास्तीत जास्त आरामकोणत्याही पृष्ठभागासह रस्त्यावर वाहन चालवताना.

"बेस" मध्ये ह्युंदाई जेनेसिस फक्त प्राप्त करते मागील ड्राइव्ह, परंतु इच्छित असल्यास, आपण स्थापना ऑर्डर करू शकता बुद्धिमान प्रणालीमॅग्ना कडून ऑल-व्हील ड्राइव्ह HTRAC AWD चार उपलब्ध ऑपरेटिंग मोड्सच्या निवडीसह: “इको”, “सामान्य”, “स्पोर्ट” आणि “स्नो”.
आम्ही हे देखील लक्षात घेतो की फ्लॅगशिप इंजिन डीफॉल्टनुसार HTRAC AWD प्रणालीसह सुसज्ज आहे.

ऑल-व्हील ड्राइव्हवर आधारित ह्युंदाई सेडानउत्पत्ती इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित केलेल्या धुरांदरम्यान आहे मल्टी-प्लेट क्लच, समोरच्या बाजूस 90% टॉर्क प्रसारित करण्यास सक्षम किंवा मागील कणा, यावर अवलंबून रस्त्याची परिस्थितीआणि निवडलेला ऑपरेटिंग मोड.

IN रशिया ह्युंदाईजेनेसिस II पाच ट्रिम स्तरांमध्ये ऑफर करण्यात आला: व्यवसाय, अभिजात, प्रीमियम, लक्झरी आणि स्पोर्ट. IN कनिष्ठ कॉन्फिगरेशनसेडानला 7 एअरबॅग मिळतात, झेनॉन हेडलाइट्सवॉशरसह, मागील एलईडी दिवे, एलईडी चालणारे दिवे, टायर प्रेशर सेन्सर, पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर, उंची आणि पोहोच समायोज्य सुकाणू स्तंभ, समोरच्या जागा इलेक्ट्रिकली समायोज्य आणि गरम केल्या जातात, साइड मिररइलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि हीटिंगसह, दोन ऑपरेटिंग मोडसह इलेक्ट्रिक विंडो, पडदा मागील खिडकीइलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, 2-झोन क्लायमेट कंट्रोल, क्रूझ कंट्रोल, अष्टपैलू पार्किंग सेन्सर्स, मागील दृश्य कॅमेरा, नेव्हिगेशन प्रणाली, 7 स्पीकर आणि सबवूफर, तसेच 17-इंच अलॉय व्हील असलेली प्रारंभिक ऑडिओ प्रणाली.

अधिक मध्ये महाग ट्रिम पातळीसेडान इलेक्ट्रोमेकॅनिकलसह सुसज्ज असू शकते पार्किंग ब्रेक, गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रिक ट्रंक झाकण, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, सीट वेंटिलेशन, हेड-अप डिस्प्ले, स्वयंचलित पार्किंग, एअर आयनाइझर, 14 किंवा 17 स्पीकरसह प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम आणि केबिनमध्ये आराम वाढवणारी इतर उपकरणे.

2014 मध्ये ह्युंदाई जेनेसिसची किंमत 1,859,000 रूबलपासून सुरू होते. सह सर्वात परवडणारी आवृत्ती ऑल-व्हील ड्राइव्ह 1,959,000 रूबल खर्च येईल. सह "जेनेसिस" चे बदल प्रमुख इंजिनकिमान 2,869,000 rubles आणि साठी मूल्यवान टॉप-एंड उपकरणेतुम्हाला 2,979,000 रुबल भरावे लागतील.