लक्षात न येता शेजाऱ्याची गाडी कशी खराब करायची. इंजिन खराब करण्यासाठी गॅसोलीनमध्ये काय जोडावे

इंजिन अंतर्गत ज्वलन, हे कारचे हृदय आहे, त्याशिवाय विशिष्ट अंतरावर वाहतूक, हालचाल आणि वाहतुकीचा मुख्य उद्देश पूर्ण करणे अशक्य होईल.

सामान्य स्थितींपैकी एक आणि लांब काम वीज प्रकल्पवापर आहे दर्जेदार इंधन, सर्व आवश्यकता पूर्ण करणे. अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी ते वापरले जातात विविध प्रकारचेइंधन: द्रव, वायू. सर्वात सामान्य वायू इंधन द्रवीकृत वायू आहेत, द्रव इंधन गॅसोलीन आणि डिझेल इंधन.

प्रश्नाचे उत्तर देण्यापूर्वी: "इंजिन खराब करण्यासाठी मी गॅसोलीनमध्ये काय जोडावे?" गॅसोलीन म्हणजे काय आणि त्याचा प्रभाव पॉवर प्लांटला कसा हानी पोहोचवू शकतो ते पाहू या.

गॅसोलीन, मूलभूत गुणधर्म

पॉवर प्लांटसाठी गॅसोलीन हे हायड्रोकार्बन असलेले हलके इंधन आहे. इंधन मिळविण्यासाठी, तेल वापरले जाते, ज्यावर थर्मल डिस्टिलेशनद्वारे प्रक्रिया केली जाते. दृष्यदृष्ट्या, द्रव रंगहीन आहे, त्याला विशिष्ट गंध आहे आणि त्याची घनता 0.70-0.76 g/cm 3 आहे.

ऑपरेशन दरम्यान गॅसोलीनच्या गुणवत्तेवर परिणाम करणाऱ्या मुख्य गुणधर्मांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • अस्थिरता;
  • ज्वलनाची उष्णता;
  • विस्फोट प्रतिकार.
  • गॅसोलीन अस्थिरता

मुख्यतः अंशात्मक रचनेवर अवलंबून असते, जे तेलाच्या ऊर्धपातन तापमानाने त्याच्या व्हॉल्यूमच्या 10.50 ते 90% पर्यंत निर्धारित केले जाते. गॅसोलीनमध्ये कमी तापमानाचा वापर करून डिस्टिलेशन दरम्यान मोठ्या प्रमाणात प्रकाश अपूर्णांक प्राप्त झाल्यास चांगली अस्थिरता प्राप्त होते.

  • ज्वलनाची उष्णता

ही उष्णतेची गुणवत्ता आहे जी प्राप्त झाली (रिलीझ झाली). पूर्ण ज्वलनसामान्य परिस्थितीत गॅसोलीन. गॅसोलीनचे उच्च उष्मांक मूल्य आहे, अंदाजे 44 MJ/kg.

  • नॉक प्रतिकार

गॅसोलीनची क्षमता केवळ त्वरीतच नव्हे तर सहजतेने देखील जळते. सुपर-फास्ट वेगाने जळताना, एक स्फोट तयार होतो, ही प्रक्रिया विस्फोट आहे. सामान्य ज्वलन 20-40 m/s च्या वेगाने होतो, तर विस्फोट 2000 m/s किंवा त्याहून अधिक असतो.

उच्च विस्फोटाने, इंजिन एक धातूचा खेळ करेल, भरपूर धूर निर्माण करेल, तर शक्ती कमी असेल आणि कार्यरत मिश्रणाचा वापर वाढेल.

गॅसोलीनच्या विस्फोट प्रतिरोधाचे मूल्यांकन ऑक्टेन क्रमांकाद्वारे केले जाते. हे एका विशेष स्टँडवर निर्धारित केले जाते, चाचणी केलेल्या गॅसोलीनची संदर्भ इंधनासह तुलना केली जाते. ऑक्टेन नंबर जितका जास्त असेल तितका गॅसोलीनचा विस्फोट कमी होईल. बर्याचदा, ऑक्टेन संख्या वाढविण्यासाठी, गॅसोलीन जोडले जाते विशेष additives- विरोधी नॉक एजंट.

पॉवर प्लांटच्या तांत्रिक स्थितीवर गॅसोलीनचा प्रभाव

पॉवर प्लांटचा पोशाख मुख्यत्वे दहनशील मिश्रणाच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असतो: अंशात्मक रचना, ऑक्टेन क्रमांक, ठेवी तयार करण्याची प्रवृत्ती, गंजरोधक गुणधर्म आणि ज्वलन प्रक्रियेवर परिणाम करणारी इतर वैशिष्ट्ये. कमी दर्जाचे इंधन इंजिनच्या अपयशास 1.5 - 2 वेळा गती देते.

कमी-गुणवत्तेच्या इंधन मिश्रणाचे घटक:

  • अपूर्णांकांचे बाष्पीभवन करणे कठीण;
  • उच्च राळ सामग्री;
  • उच्च सल्फर सामग्री;
  • गॅसोलीनच्या ब्रँडसह विस्फोट प्रतिरोधनाची विसंगती;
  • समृद्ध मिश्रण (बरेच गॅसोलीन, पुरेशी हवा नाही);
  • दुबळे मिश्रण (खूप हवा, पुरेसे पेट्रोल नाही).
  • गॅसोलीनची अंशात्मक रचना ऊर्धपातन तापमानावर अवलंबून असते:
    • 10% बाष्पीभवन: इंधनाचे प्रारंभिक गुण आणि वाष्प लॉक तयार करण्याची प्रवृत्ती निर्धारित केली जाते;
    • 50% बाष्पीभवन (कार्यरत अपूर्णांक): कमी वेगाने स्थिरपणे ऑपरेट करण्याची क्षमता, थ्रोटल प्रतिसाद आणि युनिटचे तापमान वाढवण्याची क्षमता दर्शवते;
    • 90% बाष्पीभवन (भारी अंश): पॉवर प्लांटची शक्ती, कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणा प्रभावित करते.
  • मोठ्या संख्येने रेजिन एक जड अंशात्मक रचना ठरतो.

इंधनासह इंजिनमध्ये प्रवेश केल्यावर, रेजिन वाल्व, दहन कक्ष, पिस्टन, स्पार्क प्लगवर स्थिर होतात आणि त्यांच्या संपर्कात आल्याने कार्बनचे साठे तयार होतात. उच्च तापमान. व्हॉल्व्ह लटकतात, सिलिंडरमध्ये लवकर विस्फोट आणि प्रज्वलन होते आणि इंधन पुरवठा कठीण होतो. सामान्य राळ सामग्री, 2-20 मिलीग्राम प्रति 100 मिली इंधन.

  • सल्फर, त्याची संयुगे, आम्ल, क्षार आणि पाणी गॅसोलीनच्या संक्षारक गुणधर्मांवर परिणाम करतात.

सह इंधनावर चालत आहे उच्च सामग्रीउच्च कार्बन निर्मिती आणि स्फोट प्रतिरोध कमी झाल्यामुळे सल्फर वाढतो.

  • इथाइल द्रव (1-TC किंवा R-9) जोडून विस्फोट प्रतिरोध वाढविला जातो.

त्यात मोठ्या प्रमाणात टेट्राथिल लीड (58 किंवा 54%) असते. इंजिनमधून शिसे काढून टाकण्यासाठी, विशेष ऍडिटीव्ह वापरले जातात जे त्याच्यासह अस्थिर संयुगे तयार करतात आणि एक्झॉस्ट गॅसने काढून टाकतात. जेव्हा असे गॅसोलीन बराच काळ साठवले जाते, तेव्हा ऍडिटीव्ह त्यांची क्षमता गमावतात आणि त्यानंतरच्या काढल्याशिवाय शिसे इंजिनमध्ये प्रवेश करतात.

  • श्रीमंत आणि पातळ मिश्रणपॉवर प्लांटचे जास्त गरम होण्यास कारणीभूत ठरते.

परिणामी, वाढलेली कार्बन निर्मिती आणि इंजिनचा तीव्र पोशाख.

पॉवर प्लांटच्या अपयशाची कारणे

इंजिनच्या लवकर बिघाडाच्या समस्येमध्ये स्वारस्य असताना, अनैच्छिकपणे प्रश्न उद्भवतो: "हे का आवश्यक आहे?" निरुपद्रवी पासून - साधे कुतूहल, अगदी गंभीर - दंडनीय असे बरेच पर्याय आहेत, त्यापैकी काही येथे आहेत:

  • जुन्या पॉवर प्लांटची विल्हेवाट लावणे.

जुनी कार रिसायकल करता येते. जेणेकरुन अप्रामाणिक सेवा कर्मचाऱ्यांनी त्यांच्या पदाचा गैरफायदा घेऊन तुमच्या कारमधून पॉवर प्लांटची पुनर्विक्री करू नये दुय्यम बाजार, तुमचा त्याला पूर्णपणे नाश करण्याचा हेतू आहे. अशा प्रकारे, खराब झालेली मोटर कोणाच्याही उपयोगाची होणार नाही आणि ती सहजपणे वितळली जाईल.

  • वॉरंटी अंतर्गत स्थापना बदलणे.

पॉवर प्लांटचे बरेच मालक, नवीन इंजिन चालविण्याचा आनंद वाढवण्यासाठी, ज्याला गुंतवणूकीची आवश्यकता नाही, विविध युक्त्या अवलंबू शकतात. म्हणून, इंजिनसह मायलेजच्या विशिष्ट प्रमाणात पोहोचल्यानंतर, आपण ते शांतपणे अक्षम करू शकता आणि वॉरंटी अंतर्गत नवीनसह बदलू शकता.

  • साधी उत्सुकता.

ही पद्धत निष्काळजी मालकांसाठी योग्य आहे ज्यांना कुतूहल आणि "इंजिन कसे मारायचे?" या प्रश्नाने छळले आहे. एक प्रयोग आयोजित करणे आणि शंकास्पद परिणाम प्राप्त करणे हे त्यांचे ध्येय आहे. बहुतेकदा, हे तरुण लोक असतात जे अशा प्रकारे स्वत: ला त्यांच्या समवयस्कांमध्ये स्थापित करतात.

  • वैज्ञानिक प्रयोग आयोजित करणे.

नियमानुसार, असे प्रयोग फॅक्टरी प्रयोगशाळांमध्ये केले जातात. त्यांचे ध्येय या प्रश्नाचे उत्तर देणे आहे: "कोणते वापरकर्ता वर्तन मोटरला स्थिर, कार्यरत स्थितीतून बाहेर काढेल आणि ते निरुपयोगी करेल?" प्रयोगशाळेतील कामगारच विचार करतात की काय ओतले जाऊ शकते, ओतले जाऊ शकते, कुठे दाबावे इत्यादी.

  • दुष्ट हेतू.

प्रश्न संदर्भात वाटत असल्यास: "कार इंजिन शांतपणे कसे अक्षम करावे?" असे विधान दुर्भावनापूर्ण हेतू सूचित करते. अर्थात, जीवनात अशी परिस्थिती असते जेव्हा एखाद्या किंवा दुसऱ्या वाहनचालकाच्या अयोग्य वागणुकीमुळे त्याला पादचारी बनवण्याची तीव्र इच्छा निर्माण होते, परंतु आपण हे विसरू नये की कोणत्याही संघर्षाला सभ्य समाधानाची आवश्यकता असते आणि कोणत्याही समस्येचे कायदेशीर मार्गाने निराकरण केले जाऊ शकते. .

अक्षम करण्याच्या पद्धती

कार, ​​आणि विशेषतः अंतर्गत ज्वलन इंजिन, एक संतुलित, बारीक ट्यून केलेली यंत्रणा आहे ज्यासाठी काळजीपूर्वक ऑपरेशन आणि काळजी आवश्यक आहे. काहीवेळा यादृच्छिकपणे केलेली एक छोटीशी चूक यंत्रणा शिल्लक ठेवू शकते आणि ती क्रॅश होऊ शकते. प्रमुख नूतनीकरण, किंवा स्क्रॅप.

युनिटचे दीर्घकालीन आणि त्रास-मुक्त ऑपरेशन साध्य करणे अधिक कठीण आहे पूर्ण निर्गमनतो क्रमाबाहेर आहे.

तथापि, जर आपण गॅसोलीनमध्ये विशिष्ट पदार्थ जोडून स्थापनेच्या नुकसानाबद्दल बोलत असाल तर आम्ही खालील सल्ला देऊ शकतो:

  • कमी दर्जाचे इंधन वापरा.

सर्व प्रथम, निवडा गॅस स्टेशन्सअज्ञात उत्पत्तीचे, प्रमाणित उत्पादनांचा पुरवठा करणारे ब्रँडेड गॅस स्टेशन टाळा. इंधन भरताना, कमी असलेल्या गॅसोलीनला प्राधान्य द्या ऑक्टेन क्रमांक, आदर्शपणे, जर संख्या तुमच्या इंजिनला आवश्यक असलेल्या संख्येशी जुळत नसेल (उदाहरणार्थ, AI-95 ऐवजी A-76 गॅसोलीन).

  • पेट्रोल ऐवजी डिझेल इंधन भरा.

पेट्रोल आणि डिझेल इंधनामध्ये फरक आहे रासायनिक रचना, ज्वलन वैशिष्ट्ये, त्यांच्यात भिन्न अशुद्धता, चिकटपणा, घनता, दहन तापमान इ. डिझेल आणि गॅसोलीनवर चालणाऱ्या पॉवर प्लांटची ऑपरेटिंग तत्त्वे देखील भिन्न आहेत. मध्ये डिझेल इंधन मिळवणे गॅस इंजिनइंधनाच्या ओळींमध्ये अडथळा निर्माण होईल, नासाडी होईल इंजिन तेल, इंजिन फक्त थांबेल, ते पूर्णपणे स्वच्छ करणे, धुणे आणि दुरुस्त करणे आवश्यक असेल.

  • विमानचालन रॉकेल.

ज्वलनाच्या वेळी जोरदार विस्फोट झाल्यामुळे, रॉकेल पिस्टन आणि स्पार्क प्लगवर परिणाम करेल आणि परिणामी या भागांना त्वरीत नुकसान होईल.

  • बेरीज.

ॲडिटीव्हचा अशिक्षित वापर तुमच्या युनिटला पूर्णपणे नष्ट करू शकतो. बाजार किंवा गॅस स्टेशनवर चमत्कारिक मिश्रण खरेदी करणे चांगले आहे. उदाहरणार्थ, सुप्रसिद्ध ऑक्टेन करेक्टर इंधन पुरवठा बंद करतो आणि कार्बन ठेव वाढवतो. मँगनीज additives वर एक उत्कृष्ट प्रभाव आहे उत्प्रेरक कनवर्टर. टेट्राथिल लीड, मोठ्या प्रमाणात, निश्चितपणे इंजिन खंडित करेल.

  • पांढरा.

अर्ज करत आहे या प्रकारचा"इंधन" पॉवर प्लांटच्या भागांना गंज आणू शकते. तपासलेल्या तज्ञांच्या मते ही पद्धत, थोड्याच वेळात सर्व भाग गंजाने झाकले जातील. ऑपरेशन दरम्यान, इंजिन जोरदारपणे धुम्रपान करेल आणि वारंवार थांबेल. महाग आणि जटिल दुरुस्तीटाळता येत नाही.

  • कोरडे तेल.

जेव्हा ते टाकीमध्ये प्रवेश करते तेव्हा ते गॅसोलीनमध्ये विरघळते. सुरुवातीला, इंस्टॉलेशन असे कार्य करेल जसे की काहीही झाले नाही, परंतु थांबल्यानंतर आणि पुन्हा इंजिन सुरू करण्याचा प्रयत्न केल्यानंतर, एक आश्चर्य तुमची वाट पाहत आहे. सिलिंडरपर्यंत गॅसोलीनसह वाळवलेले तेल, कार्यरत चेंबरमध्ये जळून जाते. इंजिन थांबवल्यानंतर, कोरडे तेलाचा काही भाग वाल्ववर स्थिर होतो आणि गोंद प्रभाव तयार करतो. परिणामी, वाल्व वाकले जातील, बेल्ट तुटतील आणि मोठी दुरुस्ती होईल.

  • साखर किंवा सरबत.

या पदार्थाचा वापर करून, तुम्हाला पाईप्स, इंजेक्टर आणि सर्व बंद करण्याची हमी दिली जाते इंधन प्रणालीसाधारणपणे समस्यानिवारणामुळे खूप त्रास आणि गैरसोय होईल.

  • अपघर्षक साहित्य.

वाळू, पॉलिशिंग पेस्ट, कार्बोरंडम, हे सर्व पदार्थ अपघर्षक पदार्थ आहेत आणि यामुळे जलद पोशाखसिलेंडर-पिस्टन गट, जर तुम्ही ते कारच्या गॅस टाकीमध्ये ओतले तर. अर्थात, फिल्टर काही भाग राखून ठेवेल, परंतु सर्वच नाही.

  • पाणी, खारट द्रावण, ऍसिडस्, अल्कली, सॉल्व्हेंट्स.

हे सर्व पदार्थ, एक किंवा दुसर्या प्रमाणात, गॅसोलीनच्या संक्षारक गुणधर्मांवर परिणाम करतात. परिणामी, वाढलेला पोशाख, विस्फोट प्रतिकार कमी, कार्बन निर्मिती वाढ आणि प्रतिष्ठापन अपयश.

तुमचा नाश करा पॉवर युनिटइतके अवघड नाही. केवळ इंधनाद्वारे प्रभावित करून हे करणे आवश्यक नाही, इतर अनेक मार्ग आहेत.

जर तुमचे ध्येय खरोखरच मोटार मारण्याचे असेल तर, मुख्य सल्ला म्हणजे सूचना वाचा आणि तेथे लिहिलेले सर्वकाही करा, फक्त उलट करा.

कार उत्साही व्यक्तीचे नुकसान कसे करावे

ऑटोमोटिव्ह नेस्टीजचा संक्षिप्त ज्ञानकोश

सुरवातीला माझा शेजारी चांगला माणूस वाटत होता. जेव्हा आम्ही भेटायचो तेव्हा आम्ही अनेकदा नवीन उत्पादनांवर चर्चा करायचो. ऑटोमोटिव्ह बाजारआणि, प्रवेशद्वारावर एका बाकावर बसून बिअर पीत आहे. शेजाऱ्याने माझ्या जागेवर गाडी पार्क करायला सुरुवात केल्याने आमचे नाते बिघडले. तिरस्कार करणे न बोललेले नियमआमच्या अंगणात, तो दररोज जागा व्यापू लागला
माझ्या खिडकीखाली, जी मी काही वर्षांपूर्वी बाहेर काढली होती. परिस्थिती या वस्तुस्थितीमुळे गुंतागुंतीची होती की शेजाऱ्याने नोकरी सोडली, गंभीरपणे मद्यपान करण्यास सुरुवात केली आणि फक्त वोडका खरेदी करण्यासाठी जवळच्या दुकानात गेला.

मफलरसाठी शिट्टीवर पैसे खर्च न करण्यासाठी आणि आपल्या स्वतःच्या केटलचे नुकसान न करण्यासाठी, आपला शत्रू काहीतरी सोपे करू शकतो. हातोडा, उदाहरणार्थ, मफलरमध्ये बटाटा. मग कार शिट्टी वाजणार नाही - ती फक्त सुरू होणार नाही. मफलरसह विनोद करण्याचा आणखी एक अत्याधुनिक आणि सोपा मार्ग आहे. यासाठी, खलनायकाला बेअरिंगमधून अनेक बॉल लागतील, ज्यात तो जबरदस्तीने रोल करेल. धुराड्याचे नळकांडेजेणेकरून ते मफलर हाऊसिंगमध्ये प्रवेश करतात. वाहन चालवताना, बॉल विभाजनांच्या दरम्यान फिरतील आणि घृणास्पद ठोठावणारे आवाज करतील जे इंजिनच्या गतीच्या प्रमाणात वाढतील. तुम्हाला किमान मफलर काढून तो कापावा लागेल. एक बॉल किंवा लहान नट देखील व्हील कॅप अंतर्गत ठेवले जाऊ शकते तर
नक्कीच एक आहे. वाहन चालवताना, परदेशी वस्तू खूप संशयास्पद आवाज काढतील.

काही विदूषकांना शरीराच्या खाली कुठेतरी टिन कॅन बांधणे आवडते - डांबराच्या बाजूने ओढले तर ते संपूर्ण रस्त्यावर खडखडाट होईल. कोणीतरी आणखी पुढे जाऊन कारला झाडाला बांधू शकते (आणि तो नक्कीच मफलरला केबल जोडेल) किंवा कचरा कंटेनरला. माझ्या एका मित्राला वेडसर सुसंगतता असलेल्या कोणीतरी त्याच्या चाकांवरून संतुलित वजन फाडून टाकले होते - कदाचित एक हौशी मच्छीमार.

ऑटोपायलट संपादकीय कर्मचाऱ्यांपैकी एकाने मला अक्षरशः हसायला लावले, एक विनोद आठवला जो त्याच्या साधेपणा आणि ओंगळपणामध्ये अद्वितीय होता. हे विशेषतः लागू आहे
घरगुती "आठ" आणि "नऊ" चे मालक. योजना सोपी आहे. हार्डवेअरच्या दुकानात, तुमचा टोर्मेंटर शक्य तितक्या जाड शॅकल्ससह एक ते चार बार्न पॅडलॉक खरेदी करतो. लॉकची संख्या अवलंबून असते
त्याच्या विनोदबुद्धी आणि द्वेषपूर्ण कारच्या दारांच्या संख्येवरून. दाराच्या हँडलवर कुलूप टांगलेले आहेत आणि लॉक केलेले आहेत. तत्वतः, आपण त्यांच्याबरोबर सवारी करू शकता (आणि
तुम्हाला परिस्थितीची संपूर्ण भीषणता लगेच समजणार नाही). जरा कल्पना करा - दारे विरुद्ध प्रचंड कुलूप सतत वाजतील. आणि कारचे स्वरूप किती मूर्खपणाचे असेल." या परिस्थितीतून तुमच्याकडे फक्त दोनच मार्ग असतील - एकतर कुलूप कापून टाका किंवा
दरवाजे वेगळे करा.

दूरच्या भविष्यात तुम्हाला त्रास देण्यासाठी, हल्लेखोर तुमच्या चाकांमधून एक बोल्ट काढून टाकू शकतात आणि त्यांना त्यांच्या स्वतःच्या रहस्यांसह बदलू शकतात, त्यांना "शक्य तितके कठोर" करू शकतात. जेव्हा तुम्हाला रस्त्यावर एक सपाट टायर मिळेल आणि तुम्ही तो काढण्याचा निर्णय घ्याल, तेव्हा तुम्ही जगातील प्रत्येक गोष्टीला शाप द्याल. म्हणून, जवळून पहा स्वतःची चाकेआणि ट्रंकमध्ये स्लेजहॅमर आणि छिन्नी घेऊन जा.
आणखी अनेक ओंगळ गोष्टी आहेत ज्या काही सेकंदात केल्या जाऊ शकतात, परंतु तुम्हाला गंभीर त्रास देतील. सर्वात प्रवेशयोग्य सह प्रारंभ करणे योग्य आहे
कारचे भाग - शरीर. प्रथम राक्षस ओततील विंडशील्डआणि वाइपरवर थोडेसे सूर्यफूल तेल घाला - पावसात तुम्ही सर्व “स्निग्ध” चालवाल. जर तो सजीव प्राण्यांचा तज्ञ बनला तर गोष्टी वाईट होतील. खलनायक तुमच्यावर हल्ला करेल
आवडते - भिजवलेले ब्रेड. कृतज्ञ कावळे आणि कबूतर मूर्खपणाने त्यांच्या चोचीने छताला टोचत नाहीत तर त्यांच्या कॉस्टिक विष्ठेने ताजे सूक्ष्म चिप्स आणि क्रॅक देखील फोडतात. अर्थात, पक्ष्यांच्या कार्याचा परिणाम एका दिवसात दिसणार नाही, परंतु आपण रडणार याची खात्री आहे.
लढाईत, शत्रू पक्ष्यांच्या मदतीचा अवलंब करू शकत नाही. प्राक्तन पेंट कोटिंगकोणत्याही ऑटो स्टोअरमध्ये विकले जाणारे कमीत कमी थोडे जुने पेंट रिमूव्हर मिळताच तुमचे सौंदर्य अपरिवर्तनीयपणे सोडवले जाईल. संपर्क क्षेत्रातील पेंट धातूवर फिकट होईल, मोठमोठ्या ब्लॉबमध्ये कारवर टांगले जाईल. जर तुमच्या कारवर वॉश फवारला गेला असेल तर तुम्हाला किमान $1,000 आणि कारचे सादरीकरण गमावावे लागेल.
नायट्रो इनॅमलचा डबा घेऊन तुमच्या कारमधून पुढे जाणे आणि बाजूला स्निग्ध लकीर सोडणे हे खलनायकासाठी सोपे नाही. या प्रकरणात, जर तुम्हाला कार पुन्हा रंगविली गेली नाही तर ती बर्याच काळासाठी आणि कंटाळवाणेपणे पॉलिश करावी लागेल.
शरीराचा नाश करण्यासाठी, विशेषत: आपण लॉनवर कार पार्क केल्यास, दोन लिटर सल्फ्यूरिक ऍसिड जमिनीवर ओतले जाऊ शकते. धुराचा कारच्या तळाशी परिणाम होईल आणि काही महिन्यांतच ती सडेल. कारवरच ॲसिड ओतले जाऊ शकते. या प्रकरणात, ते पुन्हा रंगवावे लागेल, परंतु नवीन पेंट कोरलेल्या पृष्ठभागावर चिकटणार नाही.
इंधन प्रणाली कमी असुरक्षित नाही. सर्वात जुना आणि सामान्य उपाय म्हणजे काही साखरेचे तुकडे गॅस टाकीमध्ये टाकणे. लवकरच तुम्हाला संपूर्ण इंधन प्रणाली बदलावी लागेल किंवा फ्लश करावी लागेल. याव्यतिरिक्त, अशा बकवास सहजपणे इंजिन जाम करू शकतात. जर GOI पेस्टचा तुकडा गॅस टाकीमध्ये आला, तर अशा अनेक प्रक्रियेनंतर इंजिनचे आयुष्य खूपच कमी असेल.

ते ब्रेकवरही काम करू शकतात. उदाहरणार्थ, तेलाच्या कॅनमधून फवारणी करा ब्रेक डिस्कआणि थोडे तेल टाका ब्रेक ड्रम. या प्रकरणात, आपण आपल्या स्वत: च्या अंगणात अपघातात सामील होण्याचा धोका आहे. त्यामुळे तपासा
तुम्ही रस्त्यावर येण्यापूर्वीच ब्रेक लावा. तेल पाहण्यास सोपे असल्याने, ते सिलिकॉन स्प्रेने बदलले जाऊ शकते. जर कोणी तुमच्यावर गंभीरपणे हल्ला करत असेल, तर तो तुम्हाला सहजपणे ब्लेडने किंचित कापू शकतो ब्रेक नळी- हे आधीच खूप धोकादायक आहे.
हिवाळ्यात, मध्ये तीव्र दंव, ड्रम आणि डिस्क पाण्याने भरू शकतात. गाडी चालवण्यापूर्वी कार डीफ्रॉस्ट होण्यास बराच वेळ लागेल.

चेसिसचा गैरवापर करणे आणि कार मालकास प्रदान करणे महाग दुरुस्ती, खलनायकाला फक्त योग्य तीक्ष्ण वस्तूची आवश्यकता असेल ज्याने तो कापेल, उदाहरणार्थ, सीव्ही जॉइंट्स किंवा बॉल जॉइंट्सचे बूट. यास एका मिनिटापेक्षा कमी वेळ लागेल. शेवटी, काही निवृत्तीवेतनधारक कारभोवती त्रिमितीय "U" आकारात वक्र नखे विखुरतात, ज्याद्वारे तुम्ही चाकांना पंक्चर कराल. आपण एकाच वेळी सर्वकाही पंक्चर केल्यास हे विशेषतः अप्रिय आहे - आपल्याकडे टायरच्या दुकानात जाण्यासाठी काहीही नसेल.

खूप काळजी घ्या.

तुमचा शेजारी सतत चुकीच्या ठिकाणी, खेळाच्या मैदानावर पार्क करतो किंवा रात्री खूप मोठ्याने संगीत ऐकतो आणि तुमच्या विनंत्या काही केल्या जात नाहीत? अशा परिस्थितीत तुम्ही त्याच्या कारचे नुकसान करण्याचा विचार करता.

कारची नासाडी कशी करावी यासाठी मोठ्या संख्येने पर्याय आहेत. लेख त्यापैकी काही सादर करतो.

सरस

  • आपण ते गोंद सह भरू शकता दरवाजाचे कुलूप. की-होलमध्ये चावी का घातली जात नाही हे शोधण्यात कारचा मालक बराच वेळ घालवेल.
  • आपण वाइपरला देखील चिकटवू शकता. या प्रकरणात, खराब झालेल्या कारचा मालक गलिच्छ खिडक्या घेऊन चालवेल.
  • ड्रायव्हरच्या बाजूला असलेल्या विंडशील्डवर शिलालेख असलेली कागदाची शीट चिकटविणे ही सध्याची पद्धत आहे. 15 मिनिटांनंतर ते यापुढे काढले जाऊ शकत नाही.

अंडी

  • तुम्ही मशीनच्या पृष्ठभागावर अंडे (शक्यतो कुजलेले) फोडू शकता आणि मालकाला खराब झालेल्या अंड्याचा सुगंध बराच काळ अनुभवता येईल.
  • जर तुम्हाला कारच्या आत प्रवेश असेल तर तुम्ही ताजे अंडे वापरू शकता. हे करण्यासाठी, आपल्याला त्यातील सामग्री वैद्यकीय सिरिंजमध्ये काढण्याची आवश्यकता आहे आणि नंतर कारच्या असबाब अंतर्गत द्रव पाठवा. काही दिवसांत अंडी सुकून जाईल आणि तुम्हाला एकतर कार विकावी लागेल किंवा अपहोल्स्ट्री पूर्णपणे बदलावी लागेल. अशा प्रकारे आपण शत्रूच्या कारला गंभीरपणे नुकसान करू शकता.

कॉर्न

जर तुम्ही संध्याकाळी तुमच्या गाडीच्या हुडवर गहू किंवा इतर धान्य पिके सोडली तर सकाळी तुम्हाला खरचटलेल्या हुडचा आनंद मिळेल, कारण रात्रीच्या वेळी पक्षी सर्व धान्य गोळा करतील आणि त्याच वेळी त्यांच्या सहाय्याने हुड स्क्रॅच करतील. नखे आणि चोच.

व्हॅसलीन आणि गौचे

पसरवता येते दार हँडलव्हॅसलीन किंवा ब्लॅक गौचे. कारच्या मालकाने कारचे हँडल घेतल्यानंतर, तो बराच काळ आपल्या हातातील काळी गौचे किंवा व्हॅसलीन धुवू शकणार नाही.

साखर

आपण आपल्या शत्रूच्या कारला गंभीरपणे नुकसान करू इच्छित असल्यास, आपल्याला गॅस टाकीमध्ये एक ग्लास साखर ओतणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, कार सुरू होईल, थोडेसे चालवा आणि थांबा, कारण फिल्टर अडकेल. आणि कारच्या मालकाला कार सर्व्हिस सेंटरमध्ये पाठवावी लागेल आणि ती साफ करावी लागेल. इंधनाची टाकी, फिल्टर आणि पंप.

संख्या

अनेक कार मालकांच्या कार आणि जीवन उध्वस्त करण्यासाठी, तुम्ही त्यांची परवाना प्लेट क्रमांक एक एकावेळी बदलू शकता. जर त्यांना ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्यांनी थांबवले असेल, तर नंबर वेगळे का आहेत हे स्पष्ट करणे कठीण होईल आणि बहुधा सर्व तपशील स्पष्ट होईपर्यंत ते दंडाच्या क्षेत्रात पाठवले जातील.

पोटॅशियम permangantsovka

जर तुमच्या गुन्हेगाराकडे गडद रंगाची कार असेल, तर तुम्ही पोटॅशियम परमँगनेटसह शिंपडा शकता. मालकाला हे लगेच लक्षात येणार नाही, परंतु जेव्हा पाऊस पडतो तेव्हा पोटॅशियम परमँगनेट ओले होईल. ते वार्निश खराब करेल आणि कार गंजण्यास सुरवात करेल.

बटाटा

जर तुम्ही बटाट्याने एक्झॉस्ट पाईप बंद केले तर भाजी काढल्याशिवाय कार सुरू होणार नाही.

पॉलीयुरेथेन फोम

एक्झॉस्ट पाईप फोमने भरलेला असणे आवश्यक आहे, परंतु केवळ जेणेकरून ते बाहेरून दिसत नाही. ड्रायव्हरने गाडी सुरू केल्यानंतर चारी बाजूंनी धूर येऊ लागतो.

आता तुम्हाला माहित आहे की तुम्ही तुमच्या शत्रूची कार कशी खराब करू शकता, फक्त ते जास्त करू नका, कारण काही पद्धती एखाद्या व्यक्तीला इजा करू शकतात.