जर तुमची बॅटरी चार्ज होत नसेल किंवा स्टार्टर वळणे थांबले असेल, तर ती फेकून देण्याची घाई करू नका, बहुतेक प्रकरणांमध्ये ती पुनर्संचयित केली जाऊ शकते आणि आणखी काही हंगामांसाठी सर्व्ह करेल. आणि जर बॅटरी आयात केली गेली असेल तर ती एक नवीन, स्वस्त देखील असू शकते, कदाचित अयोग्य वापर आणि स्टोरेजमुळे काहीतरी घडले असेल आणि त्या कशा दुरुस्त कराव्यात ते पाहूया.

जुन्या बॅटरीच्या खराबतेचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे प्लेट्सचे सल्फेशन. या प्रकरणात, बॅटरीची क्षमता लक्षणीयरीत्या कमी होते, कधीकधी जवळजवळ शून्यापर्यंत, आणि स्वाभाविकच बॅटरीची शक्ती स्टार्टर चालू करण्यासाठी पुरेशी नसते.

काही कार उत्साही यासाठी ताबडतोब स्टार्टरला दोष देतात, परंतु स्टार्टरला चांगली गरज असते चालू चालू, 100 किंवा अधिक अँपिअर. आणि जर ते तिथे नसेल तर मला माफ करा - स्टार्टरचा त्याच्याशी काहीही संबंध नाही. तुमच्याकडे लोडखाली बॅटरी तपासण्यासाठी एखादे डिव्हाइस नसल्यास, शेजाऱ्याकडून पूर्वी कार्यरत असलेली बॅटरी घ्या आणि ती सुरू करण्याचा प्रयत्न करा.

दुसरे कारण म्हणजे कार्बन प्लेट्सचा नाश, प्लेट्सचे शेडिंग. काही प्रकरणांमध्ये, अशी बॅटरी पुनर्संचयित केली जाऊ शकते, परंतु नेहमीच नाही. चार्जिंग करताना खराबीचे चिन्ह गडद, ​​जवळजवळ काळा इलेक्ट्रोलाइट आहे.

तिसरे म्हणजे काही विभागातील प्लेट्सचे शॉर्ट सर्किट. ही खराबी शोधणे देखील एक समस्या नाही; विभाग गरम होते आणि विभागातील इलेक्ट्रोलाइट, एक नियम म्हणून, उकळते. अशा खराबीसह बॅटरी पुनर्संचयित करणे अधिक कठीण आहे;

खालील खराबी बॅटरीच्या अयोग्य वापर आणि स्टोरेजशी संबंधित आहे. हे ज्ञात आहे की डिस्चार्ज केलेली किंवा अर्धा डिस्चार्ज केलेली बॅटरी तीव्र दंवगोठवू शकते. आणि अडचण अशी आहे की जेव्हा अतिशीत होते तेव्हा प्लेट्स आणि बॅटरी केस दोन्हीचे नुकसान होते.

परिणामी प्लेट्स दरम्यान असंख्य शॉर्ट सर्किट होतात आणि चार्जिंग करताना, इलेक्ट्रोलाइट खूप लवकर उकळते. अशी बॅटरी पुनर्संचयित केली जाऊ शकत नाही. म्हणून, काळजी घेणारे कार मालक हिवाळ्यात बॅटरी काढून टाकतात आणि उबदार खोलीत कुठेतरी साठवतात.

आता, बॅटरी पुनर्प्राप्ती बद्दल. चला अधिक गंभीर दोषांसह प्रारंभ करूया - प्लेट्सचे शेडिंग आणि शॉर्टिंग. अशी बॅटरी चार्ज करण्यात काही अर्थ नाही, ते काहीही करणार नाही, उलट उलट. सर्व घाण धुऊन होईपर्यंत प्रथम आपल्याला डिस्टिल्ड पाण्याने स्वच्छ धुवावे लागेल. बॅटरी चालू करण्यास घाबरू नका. जर तेथे पुष्कळ मोडतोड असेल, तर प्लेट्स पुष्कळ कोसळल्या आहेत - बहुधा ते निराशाजनक आहे. बर्याचदा, चुरा कण काढून टाकल्यानंतर, शॉर्ट सर्किट अदृश्य होते.

तर, ऍसिड लीड बॅटरी पुनर्संचयित करण्यासाठी तंत्रज्ञान स्वतः:

1. एक ताजे इलेक्ट्रोलाइट (घनता 1.28 g/cc) घ्या आणि त्यात एक डिसल्फेटायझिंग ॲडिटीव्ह विरघळवा (ॲडिटीव्हला विरघळण्यासाठी 2 दिवस लागतात). ॲडिटीव्हबद्दल सर्व तपशील वाचा, बॅटरी क्षमतेच्या आधारावर त्याची किती आवश्यकता आहे, सूचनांमध्ये.

2. बॅटरी इलेक्ट्रोलाइटने भरा, हायड्रोमीटरने घनता तपासा, ती नाममात्र 1.28 g/cc असावी.

3. प्लग अनस्क्रू करा आणि कनेक्ट करा चार्जर. आता आपल्याला बॅटरीची क्षमता पुनर्संचयित करण्यासाठी अनेक चार्ज-डिस्चार्ज चक्रे करण्याची आवश्यकता आहे. आम्ही एका लहान करंटने चार्ज करू, जास्तीत जास्त 1/10. बॅटरी स्वतः गरम होऊ नये किंवा उकळू नये.

जेव्हा बॅटरी टर्मिनल्सवरील व्होल्टेज 13.8-14.4 V पर्यंत पोहोचते, तेव्हा आम्ही चार्जिंग करंट 2 पट कमी करतो आणि इलेक्ट्रोलाइटची घनता मोजतो. जर 2 तासांनंतर घनता बदलली नाही, तर तुम्ही ते चार्ज केलेले मानू शकता आणि चार्जिंग बंद करू शकता.

4. आता आम्ही इलेक्ट्रोलाइट समायोजित करतो. आम्ही घनता 1.28 g/cc वर आणतो, म्हणजे. नाममात्र, डिस्टिल्ड वॉटर किंवा इलेक्ट्रोलाइट जोडणे वाढलेली घनता(1.40 ग्रॅम/सीसी).

5. पुढील पायरी म्हणजे डिस्चार्ज. आम्ही लोड (रेझिस्टर किंवा लाइट बल्ब) कनेक्ट करतो आणि विद्युत प्रवाह अंदाजे 1A आणि 6 साठी 0.5A पर्यंत मर्यादित करतो. व्होल्ट बॅटरी, टर्मिनल्सवरील व्होल्टेज 10.2V पर्यंत खाली येईपर्यंत प्रतीक्षा करा, 6-व्होल्ट बॅटरीसाठी - 5.1V. लोड कनेक्ट झाल्यापासून आम्ही वेळ रेकॉर्ड करतो. या महत्वाचे पॅरामीटरबॅटरी क्षमता मोजण्यासाठी. डिस्चार्ज करंट डिस्चार्ज वेळेने गुणाकार केला - आम्हाला आमच्या बॅटरीची क्षमता मिळते. जर ते नाममात्र मूल्यापेक्षा कमी असेल, तर बॅटरीची क्षमता नाममात्र जवळ येईपर्यंत आम्ही चार्ज-डिस्चार्ज सायकलची पुनरावृत्ती करतो.

6. तेच, बॅटरी पुनर्संचयित करण्याची प्रक्रिया पूर्ण झाली आहे, इलेक्ट्रोलाइटमध्ये थोडे अधिक डिसल्फेटिंग ॲडिटीव्ह घाला आणि प्लग घट्ट करा. अशी बॅटरी एक वर्षापेक्षा जास्त काळ टिकू शकते.

कारच्या बॅटरी जलद, 1 तासाच्या आत पुनर्संचयित करण्याचा आणखी एक मार्ग आहे. यात खालील गोष्टींचा समावेश आहे:

बॅटरी शक्य तितकी चार्ज केली जाते, नंतर जुने इलेक्ट्रोलाइट काढून टाकले जाते आणि डिस्टिल्ड वॉटरने 2-3 वेळा धुतले जाते. नंतर 2 वजन टक्के ट्रिलॉन बी आणि 5 टक्के अमोनिया असलेले एक विशेष द्रावण ओतले जाते. आम्ही प्रतीक्षा करतो, डिसल्फेशन वेळ 40-60 मिनिटे आहे आणि आपण प्रतिक्रिया कशी होते ते पाहू शकता.

काही प्रकरणांमध्ये, डिसल्फेशन प्रक्रिया पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे. पूर्ण झाल्यावर, द्रावण काढून टाका आणि डिस्टिल्ड पाण्याने 2-3 वेळा स्वच्छ धुवा. पुढे, इलेक्ट्रोलाइट भरा, रेट केलेल्या करंटने बॅटरी चार्ज करा...

आणि शेवटी, काही टिपा योग्य काळजीबॅटरीच्या मागे.

बॅटरी दीर्घकाळ टिकेल याची खात्री करण्यासाठी, इलेक्ट्रोलाइट पातळी आणि त्याची घनता नियमितपणे, दर काही महिन्यांनी तपासा. इलेक्ट्रोलाइट उकळते, नियमानुसार, ओव्हरचार्जिंगपासून किंवा उन्हाळ्याच्या उष्णतेमध्ये, नंतर आपल्याला डिस्टिल्ड वॉटर जोडणे आवश्यक आहे.

हिवाळ्यात, थंड हवामानात, जर गाडी चालवायची असेल, तर इलेक्ट्रोलाइटची घनता 1.40 g/cc पर्यंत वाढवा, पण जास्त नाही!

तुमची बॅटरी तिच्या अँपिअर-तास क्षमतेच्या ०.१ च्या नाममात्र करंटने चार्ज करा, उदा. जर त्याची क्षमता 55A/h असेल, तर 5.5 अँपिअरच्या करंटने चार्ज करा.

हिवाळ्यात बॅटरी गरम नसलेल्या गॅरेजमध्ये ठेवू नका. ते गोठवू शकते आणि निरुपयोगी होऊ शकते. प्रत्येक बॅटरी -20-25 अंशांच्या फ्रॉस्टचा सामना करू शकत नाही, विशेषतः जर ती डिस्चार्ज केली गेली असेल.

सामग्री

मोबाइल डिव्हाइसच्या वापरादरम्यान, बॅटरी नक्कीच त्याचे स्त्रोत वापरेल आणि "म्हातारी होईल". हे चार्जमध्ये जलद घट आणि हळू चार्जिंगमध्ये स्वतःला प्रकट करते. कधीकधी डिव्हाइस बंद केल्यानंतर चालू होत नाही आणि बटण दाबण्यास प्रतिसाद देत नाही. मध्ये वापरल्या जाणाऱ्या लिथियम बॅटरीसाठी ही एक वैशिष्ट्यपूर्ण आणि सामान्य घटना आहे हा क्षणसर्व स्मार्टफोनमध्ये. खरेदी करता येईल नवीन स्रोतचार्ज करा, परंतु जर तुम्हाला पैसे वाचवायचे असतील तर, बॅटरीचे स्वयं-पुनर्निर्मितीचे पर्याय आहेत.

टेलिफोनची बॅटरी कशी काम करते?

बहुतेक गॅझेटमध्ये बॅटरी फंक्शन असते. फोनसाठी अनेक प्रकारच्या बॅटरी आहेत:

• Ni-Cd - निकेल-कॅडमियम;
• Ni-Mh - निकेल मेटल हायड्राइड;
• ली-आयन - लिथियम-आयन.

NiCd बॅटरीमध्ये सर्वात जास्त चार्ज क्षमता असते; अनेकदा वैद्यकीय उपकरणे, रेडिओ, उच्च-शक्ती साधने आणि व्यावसायिक व्हिडिओ कॅमेरे उर्जा देण्यासाठी वापरले जातात. NiMh बॅटरी चार्जिंग दरम्यान अधिक उष्णता निर्माण करतात, वापर आवश्यक आहे जटिल अल्गोरिदमपूर्ण शुल्क निश्चित करण्यासाठी. या कारणास्तव, यापैकी बहुतेक बॅटरीमध्ये अंतर्गत असते तापमान संवेदक. NiMh ला चार्ज होण्यासाठी बराच वेळ लागतो (NiCd चार्ज पुन्हा भरण्यासाठी दुप्पट वेळ लागतो), परंतु त्यांची क्षमता खूप जास्त आहे.

Li-Ion बॅटरीज, जेव्हा प्रति किलोग्रॅम वजनाची पुनर्गणना केली जाते, तेव्हा त्या NiCd पेक्षा 2 पट जास्त असतात. या कारणास्तव लिथियम आयन बॅटरीआता सर्व फोन, लॅपटॉप मध्ये वापरले जातात, जेथे वेळ महत्वाचा आहे बॅटरी आयुष्यउत्पादनाचे वजन देखील. बॅटरीची रचना स्वतःच अगदी सोपी आहे: लिथियम आणि कोबाल्ट ऑक्साईडच्या दोन ग्रेफाइट शीट्स, ज्या इलेक्ट्रोलाइटसह वंगण घालतात आणि रोलमध्ये आणल्या जातात.

बॅटरी का संपत आहे?

एक वर्ष किंवा दीड वर्षानंतर, स्मार्टफोन मालकांना डिव्हाइसच्या कार्यक्षमतेत घट झाल्याचे लक्षात येते; हे अनेक कारणांमुळे होऊ शकते, त्यापैकी काही प्रोग्रामॅटिक पद्धतीने सोडवल्या जाऊ शकतात (अनावश्यक कार्ये अक्षम करणे, वाय-फाय, व्हायरस साफ करणे), तर इतर केवळ बॅटरी क्षमता पुनर्संचयित करून तांत्रिकदृष्ट्या दुरुस्त केले जाऊ शकतात. खालील घटक बॅटरी संपण्याची लोकप्रिय कारणे आहेत.

बहुसंख्य स्मार्टफोन चालतात ऑपरेटिंग सिस्टम Android, जे त्याच्या जटिलतेमुळे आणि ओपन सोर्स कोडमुळे क्रॅश होण्याची शक्यता आहे, OS ऑप्टिमायझेशन कमी पातळीवर आहे. अनेक डझन प्रोग्राम्स पार्श्वभूमीत स्वयंचलितपणे चालतात (स्क्रीन बंद असतानाही), ते चार्ज "खाणे" सुरू ठेवतात आणि बॅटरीची क्षमता वेगाने कमी करतात. यापैकी बरेच पार्श्वभूमी प्रोग्राम सरासरी वापरकर्त्याला आवश्यक नाहीत आणि ते अक्षम केले पाहिजेत.

• व्हायरस

Android प्रणाली विनामूल्य आहे, म्हणूनच ती इतकी लोकप्रिय झाली आहे, हॅकर्स याकडे दुर्लक्ष करू शकले नाहीत आणि त्यासाठी दुर्भावनापूर्ण प्रोग्राम तयार करण्यास सुरवात केली. अशा व्हायरसची क्रियाकलाप ठरतो जलद घटफोन बॅटरी चार्ज. याव्यतिरिक्त, मजबूत प्रोसेसरसह देखील स्मार्टफोनची कार्यक्षमता कमी होते. खालील चिन्हे (अँटीव्हायरस वगळता) "कीटक" ची उपस्थिती निश्चित करण्यात मदत करतील: चुकीच्या ठिकाणी जाहिराती दिसणे, गॅझेटच्या शरीराच्या तापमानात वाढ आणि सिस्टम मंद होणे.

• सदोष बॅटरी

बॅटरीमध्ये बिघाड झाल्यामुळे ऊर्जेची झपाट्याने हानी होते. हे प्रदीर्घ वापरासह अधिक वेळा उद्भवते, सामान्यतः दोन वर्षांनी. उपकरणे संसाधने वापरण्याची ही एक अपरिहार्य प्रक्रिया आहे. कधीकधी एनोड आणि कॅथोडच्या दूषिततेमुळे बॅटरीच्या नाममात्र क्षमतेत घट होते. यामुळे भौतिक आणि रासायनिक प्रक्रिया मंदावल्या जातात ज्यामुळे बॅटरीच्या संचित चार्ज सोडण्याच्या क्षमतेवर परिणाम होतो. काही पद्धती वापरून, तुम्ही मूळ बॅटरी मूल्य प्राप्त करू शकता.

बॅटरी क्षमता आणि कालबाह्यता तारीख

डिव्हाइसच्या सतत वापरासह पुनर्प्राप्ती प्रक्रिया समान प्रमाणात व्होल्टेजवर शंभर टक्के परत येऊ शकणार नाहीत. कालांतराने, बॅटरीची शक्ती कमी होते, ती संपते आणि निरुपयोगी होते. ली-आयन बॅटरीचे शेल्फ लाइफ उत्पादनाच्या तारखेपासून 2 वर्षे असते. या कालावधीत, त्यांची शक्ती 20% ते 35% पर्यंत नष्ट होते. जुनी बॅटरी पुनर्संचयित करणे सोपे काम नाही, म्हणून फोनच्या उत्पादन तारखेकडे लक्ष द्या.

तुमच्या फोनची बॅटरी कशी तपासायची

चाचणीसाठी, आपल्याला व्होल्टमीटर नावाचे उपकरण आवश्यक आहे, जे उपकरणांचे व्होल्टेज मोजण्यात मदत करते. हे प्रथम शिफारसीय आहे व्हिज्युअल तपासणीबॅटरी जर बॅटरी बराच काळ चालू असेल तर त्याची रचना विकृतीच्या अधीन असू शकते, उदाहरणार्थ, सूज. जर द्रव संपर्कांवर आला तर ते ऑक्सिडाइझ होईल. हे घटक बॅटरीच्या क्षमतेवर परिणाम करतात आणि विशिष्ट मूल्य कमी करतात. आपल्याला आवश्यक असलेली बॅटरी तपासण्यासाठी:

• डिव्हाइसमधून बॅटरी काढा;
• व्होल्टमीटरचा सकारात्मक संपर्क सकारात्मक ध्रुवावर जोडा;
• नकारात्मक सह असेच करा;
• सेटिंग्जमध्ये, मोजलेल्या व्होल्टेजचे नाममात्र मूल्य सेट करा.

मापन दरम्यान तुम्हाला मिळालेला व्होल्टेज बॅटरीच्या चार्जची स्थिती प्रदर्शित करेल. निर्देशकाचे मूल्यांकन करण्यासाठी, आपण खालील मूल्ये वापरू शकता:

• 1 V पेक्षा कमी - बॅटरी चार्ज करणे आवश्यक आहे;
• सुमारे 2 V - बॅटरी चार्ज झाली आहे, क्षमता सरासरी आहे;
• 3.6-3.7 V – उच्च क्षमतेची पूर्ण चार्ज केलेली बॅटरी.

फोन बॅटरी पुनर्प्राप्ती

आपली इच्छा असल्यास, आपण काही पद्धती वापरून बॅटरीचे "जीवन" पुनर्संचयित करण्याचा प्रयत्न करू शकता. स्मार्टफोनची बॅटरी पुनर्संचयित करणे हे तात्पुरते उपाय आहे; खाली बॅटरीची क्षमता वाढवण्याच्या पद्धती आहेत ज्या तुम्ही घरी स्वतः करू शकता. काहींना अतिरिक्त साधने आणि त्यांच्या हातांनी काम करण्याची क्षमता आवश्यक असेल. आपण या क्षेत्रात नवीन असल्यास, ते पुनर्संचयित करणे चांगले नाही, परंतु नवीन बॅटरी खरेदी करणे चांगले आहे.

विशेष चार्जर वापरणे

पुनर्संचयित करा ली-आयन बॅटरीतुम्ही मल्टीमीटर आणि Imax V6 वापरू शकता. नंतरचे डिव्हाइस खरेदी करणे सोपे आहे, जर तुम्हाला घरी बॅटरीचे पुनरुत्थान करण्याची आवश्यकता असेल तर ते योग्य आहे. प्रथम, आम्ही मल्टीमीटर वापरून बॅटरी स्वतः तपासतो. व्होल्टेज मापन मोडवर सेट करून ते कनेक्ट करा. खोल डिस्चार्ज असल्यास, मल्टीमीटर हे मिलिव्होल्ट्समध्ये किमान U मूल्यामध्ये दर्शवेल.

कधीकधी कंट्रोलर आपल्याला व्होल्टेजची वास्तविक रक्कम मोजण्याची परवानगी देत ​​नाही. दोन टर्मिनल आहेत - प्लस आणि मायनस, जे थेट बॅटरीपासून कंट्रोलरकडे जातात. टर्मिनल्सवरील व्होल्टेज सामान्यतः 2.6 V असते, परंतु यासाठी लिथियम बॅटरीहे पुरेसे नाही, वास्तविक व्होल्टेज मिळविण्यासाठी तुम्हाला बॅटरी 3.2 V वर चार्ज करणे आवश्यक आहे. त्यानंतर मल्टीमीटर वास्तविक व्होल्टेज प्रतिबिंबित करण्यास सुरवात करेल. नकारात्मक वायर ग्राउंड करणे आवश्यक आहे, आणि लाल वायरला पॉवर, सेटशी जोडणे आवश्यक आहे उच्च प्रवाहगरज नाही.

Imax सोयीस्कर आहे कारण ते अनेक मोड्सचे समर्थन करते, जे वेगवेगळ्या प्रकारच्या फोन बॅटरीसाठी भिन्न असतात. योग्य मोड सक्रिय करा (लिथियम-पॉलिमर किंवा लिथियम-आयन), व्होल्टेज 3.7 V वर सेट करा आणि चार्ज 1 A वर सेट करा. व्होल्टेज वाढण्यास सुरवात होईल, जे क्षमतेची यशस्वी पुनर्संचयित करण्याचे सूचित करते. निर्देशक 3.2 व्होल्टपर्यंत पोहोचला पाहिजे आणि बॅटरी "स्विंग" होईल. त्यानंतर तुम्ही ते तुमच्या टॅबलेटमध्ये, फोनमध्ये परत घालू शकता किंवा तुमचे स्वतःचे डिव्हाइस वापरून ते पूर्णपणे चार्ज करू शकता.

दुसऱ्या बॅटरीमधून फोनची बॅटरी क्षमता पुनर्संचयित करत आहे

तुम्हाला इतर कोणतीही 9 व्होल्ट बॅटरी, इलेक्ट्रिकल टेप आणि एक पातळ साधी वायर लागेल. हे DIY फोन बॅटरी रिस्टोरेशन सर्व इलेक्ट्रॉनिक्स प्रेमींसाठी स्वारस्यपूर्ण असेल. आपण खालील अल्गोरिदम वापरून क्षमता पुनर्संचयित करू शकता:

1. तारा बॅटरीच्या संपर्कांशी जोडा ज्याला पुनर्संचयित करणे आवश्यक आहे. प्रत्येक ध्रुवाची स्वतःची आवश्यकता असते.
2. आपण समान वायरसह प्लस आणि मायनस कनेक्ट करू शकत नाही, यामुळे शॉर्ट सर्किट होईल आणि आपण यापुढे बॅटरी पुनर्संचयित करण्यात सक्षम राहणार नाही.
3. संपर्कांना इलेक्ट्रिकल टेपने सुरक्षित करा, त्यांना + आणि - मार्करने चिन्हांकित करा.
4. पॉझिटिव्ह टर्मिनलला 9-व्होल्टच्या बॅटरीवरील “+” शी कनेक्ट करा आणि नकारात्मक टर्मिनलला त्याच प्रकारे कनेक्ट करा.
5. या बाजूला, इलेक्ट्रिकल टेपसह संपर्क देखील सुरक्षित करा.
6. काही काळानंतर, बॅटरी गरम होण्यास सुरवात झाली पाहिजे.
7. जेव्हा बॅटरी लक्षणीयरीत्या उबदार होते, तेव्हा तुम्हाला ती “दाता” पासून डिस्कनेक्ट करावी लागेल आणि तिचे ऑपरेशन तपासण्यासाठी फोनमध्ये ठेवावे लागेल.
8. ते चालू केल्यानंतर, ताबडतोब चार्ज पातळी तपासा आणि तुमचा मोबाइल फोन मानक मोडमध्ये चार्ज करा.

रेझिस्टर आणि "नेटिव्ह" चार्जर वापरणे

ही पद्धत सोपी आहे, आपल्याला कोणत्याही विशेष उपकरणांची किंवा उपकरणांची आवश्यकता नाही, आपल्याला फक्त आपल्या मूळ चार्जरची आवश्यकता असेल. फोन बॅटरी दुरुस्तीसाठी पुढील गोष्टींची आवश्यकता असेल:

• किमान 330 Ohms, कमाल 1 kOhm रेटिंग असलेले रेझिस्टर डिव्हाइस;
• उर्जा स्त्रोत 5-12 V (फोन चार्जर योग्य आहे).

बॅटरी पुनर्संचयित करण्यासाठी आपल्याला पुढील गोष्टी करण्याची आवश्यकता आहे: साधे रेखाचित्रकनेक्शन्स: ॲडॉप्टरपासून बॅटरीच्या मायनसपर्यंत मायनस, प्लस म्हणजे रेझिस्टरद्वारे प्लसवर आउटपुट. मग आपल्याला पॉवर लागू करणे आवश्यक आहे आणि बॅटरीवरील व्होल्टेज वाढण्यास सुरवात होईल. आपण ते 3 V पर्यंत आणले पाहिजे, यास 10 ते 15 मिनिटे लागतील. मग तुम्ही नेहमीप्रमाणे बॅटरी वापरू शकता.

पंखा वापरून तुमच्या फोनची बॅटरी पुनर्प्राप्त करत आहे

तुम्हाला निश्चितपणे कमीत कमी 12 V च्या आउटपुट व्होल्टेजसह वीज पुरवठ्याची आवश्यकता असेल. संबंधित डिव्हाइसला फॅनच्या नकारात्मक कनेक्टरशी कनेक्ट करा, नकारात्मक कनेक्टर देखील कनेक्ट करा आणि बॅटरीवरील तारा व्यक्तिचलितपणे दुरुस्त करा. आउटलेटला वीज पुरवठा कनेक्ट करा, पंखा फिरणे सुरू केले पाहिजे, जे सूचित करते की वर्तमान पुरवठा केला जात आहे. तुम्ही जास्त काळ चार्ज ठेवू नये; आवश्यक U मूल्यापर्यंत पोहोचण्यासाठी 30 सेकंद पुरेसे आहेत. हे बॅटरीला "पुनरुज्जीवन" करण्यास मदत करेल आणि नियमित आउटलेटमधून कोणत्याही समस्यांशिवाय चार्ज करेल.

थंडीसह बॅटरीचे पुनरुत्थान

फोनची बॅटरी कशी पुनर्संचयित करायची हा पर्याय क्वचितच कार्य करतो, परंतु आपण प्रयत्न करू शकता कारण ती खराब होण्याचा धोका नाही. फोनमध्ये पाणी येण्यापासून रोखण्यासाठी बॅटरी प्लास्टिकच्या पिशवीत (फॉइल किंवा कागद योग्य नाही) ठेवणे आवश्यक आहे. तुमच्या फोनची बॅटरी पुन्हा चालू करण्यासाठी, तुम्हाला ती रेफ्रिजरेटरमध्ये (फ्रीझर) 12 तासांसाठी ठेवावी लागेल. थंड झाल्यावर, खोलीत उबदार होऊ द्या, कोरडे पुसणे लक्षात ठेवा. गोठवून थोडी क्षमता पुनर्संचयित करणे शक्य आहे जेणेकरून आपण ते नियमित आउटलेटद्वारे चार्ज करू शकता.

खोल डिस्चार्ज नंतर लिथियम बॅटरी कशी पुनर्संचयित करावी

आपण बराच वेळ डिव्हाइस वापरत नसल्यास, असे होऊ शकते खोल स्त्राव. व्होल्टेज अस्वीकार्य पातळीपर्यंत खाली येते, डिव्हाइस कंट्रोलरद्वारे पूर्णपणे बंद केले जाते आणि ते आउटलेटवरून चार्ज केले जाऊ शकत नाही. या प्रकरणात, संरक्षण प्रणाली अनसोल्डर करूनच बॅटरी पुनर्संचयित केली जाऊ शकते. नंतर एक विशेष उपकरण वापरून पॉवर चालविली जाते, उदाहरणार्थ, टर्निगी एक्यूसेल 6. डिव्हाइस स्वतः बॅटरी पुनर्प्राप्ती प्रक्रियेचे निरीक्षण करेल.

"प्रकार" बटण वापरून तुम्ही चार्ज प्रोग्राम निवडू शकता. “प्रारंभ” बटणावर क्लिक करा, नंतर Li-ion – 3.5 V साठी, Li-pol – 3.7 V साठी. करंट बॅटरीच्या रेट केलेल्या क्षमतेच्या 10% वर सेट केला पाहिजे. हे करण्यासाठी, “+” आणि “-” बटणे दाबा. जेव्हा मूल्य 4.2V पर्यंत पोहोचते, तेव्हा मोड "व्होल्टेज स्थिरीकरण" मध्ये बदलेल. चार्जिंग पूर्ण झाल्यावर डिव्हाइस ऑडिओ सिग्नल उत्सर्जित करेल आणि स्क्रीनवर "पूर्ण" संदेश दिसेल.

जेव्हा बॅटरी सुजलेली असते

जेव्हा बॅटरी खराब होते, तेव्हा शारीरिक विकृती सुरू होऊ शकते. सूज यंत्रास निरुपयोगी बनवते, परंतु आपण ते दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करू शकता. आपल्याला बॅटरीवर एक प्रकारची कॅप शोधण्याची आवश्यकता आहे, जी सेन्सर बोर्डच्या खाली स्थित आहे. पुढे आपल्याला सुई किंवा नखेची आवश्यकता असेल. या टोपीला छिद्र करा, हे काळजीपूर्वक केले पाहिजे, सेन्सर बोर्ड आणि संपर्कांसह बॅटरी केस वेगळे करा. सर्व संचित वायू घरातून बाहेर येईपर्यंत प्रतीक्षा करा, नंतर मेटल प्लेट पुनर्स्थित करा. हे करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक आहे:

• बॅटरी एका सपाट पृष्ठभागावर ठेवा;
• वर एक प्लेट ठेवा;
• त्याचे शरीर पिळणे सोपे आहे;
• जेव्हा ते पातळी असेल तेव्हा सेन्सर बोर्ड परत सोल्डर करा;
• जलरोधक गोंद सह पंचर साइट झाकून.

तुमच्या फोनची बॅटरी पूर्णपणे चार्ज आणि डिस्चार्ज करते

बॅटरी क्षमता पुनर्संचयित करण्याचा हा सर्वात सोपा, परंतु अप्रभावी मार्ग आहे. बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज होईपर्यंत आपल्याला अनेक वेळा "ड्राइव्ह" करण्याची आवश्यकता आहे आणि नंतर ती पूर्णपणे पुनर्संचयित करा. यासाठी:

• संसाधन-केंद्रित उपयुक्तता (AnTuTu) किंवा गेम डाउनलोड करा आणि फोन पूर्णपणे बंद करा (तो बंद होईपर्यंत);
• पॉवर कनेक्ट करा आणि 100% चार्जिंगची प्रतीक्षा करा;
• मागील चरण 3-4 वेळा पुन्हा करा.

व्हिडिओ

मजकूरात त्रुटी आढळली? ते निवडा, Ctrl + Enter दाबा आणि आम्ही सर्वकाही ठीक करू!

कारची बॅटरी पुनर्संचयित करण्याचे 4 मार्ग

बॅटरी - स्थिर स्त्रोत डीसी व्होल्टेज, ते वैयक्तिक डिझाइन आणि उपकरणांमध्ये अपरिहार्य आहेत. पण अर्थातच, पृथ्वीवर शाश्वत गोष्टी नाहीत, म्हणून बॅटरीसह, वेळ निघून जातो आणि त्या यापुढे वापरण्यासाठी योग्य नाहीत, काय करावे? फेकून द्या आणि नवीन विकत घ्या? नक्कीच आपण हे करू शकता, परंतु त्यांना दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करणे चांगले आहे. आपण बाजारात बॅटरीचा समुद्र शोधू शकता वेगळे प्रकारकॅपेसिटन्स आणि व्होल्टेज. आम्ल-अल्कलाईन आणि लिथियम बॅटरी प्रामुख्याने वापरल्या जातात. आज आपण अशा प्रकारच्या बॅटरीज लीड बॅटरीसारख्या दुरुस्त करण्याच्या पद्धतींबद्दल बोलू. ऍसिड बॅटरी - अधिक वेळा लीड-हीलियम बॅटरी म्हणतात. दोन लीड प्लेट्स सल्फ्यूरिक ऍसिडमध्ये बुडवल्या जातात, एक प्लेट सकारात्मक असते, दुसरी नकारात्मक असते. अशा बॅटरी बहुतेक वेळा वापरल्या जातात ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञानआणि खिशातील फ्लॅशलाइटमध्ये. त्यांच्याकडे तुलनेने लहान सेवा जीवन आहे. त्यांची अनेक प्रकारे दुरुस्ती (पुनर्संचयित) केली जाऊ शकते.

पहिला मार्ग एकाधिक चार्जिंगशुल्कांमधील कमी कालावधीसह कमी वर्तमान रेटिंग. पहिल्या आणि त्यानंतरच्या चार्जेसच्या शेवटी, बॅटरीवरील व्होल्टेज हळूहळू वाढते आणि ती चार्ज स्वीकारणे थांबवते. ब्रेक दरम्यान, पृष्ठभागावरील इलेक्ट्रोड संभाव्यता आणि प्लेट्सच्या वस्तुमानाच्या खोलीत समतल केले जाते, तर प्लेट्सच्या छिद्रांमधून एक घन इलेक्ट्रोलाइट इंटरइलेक्ट्रोड स्पेसमध्ये वाहते आणि तात्पुरत्या ब्रेक दरम्यान बॅटरीवरील व्होल्टेज कमी करते. चक्रीय चार्ज दरम्यान, बॅटरीची क्षमता वाढल्याने, इलेक्ट्रोलाइटची घनता वाढू लागते. जेव्हा घनता सामान्य होते आणि एका विभागात व्होल्टेज 2.5-2.7 व्होल्टपर्यंत पोहोचते (प्रत्येक बँकेचे रेटिंग 2 व्होल्ट असते), शुल्क थांबवले जाते. हे चक्र 5-8 वेळा पुन्हा करा. चार्जिंग करंट बॅटरीच्या क्षमतेपेक्षा दहापट कमी आहे, समजा बॅटरीची क्षमता 1000 mA/h आहे, तर चार्जिंग करंट 80 ते 100 milliamps पर्यंत असावा.

ऍसिड बॅटरी पुनर्संचयित करण्याचा दुसरा मार्ग म्हणजे इलेक्ट्रोलाइट बदलणे. बॅटरीमधून इलेक्ट्रोलाइट काढून टाका आणि बॅटरी धुवा गरम पाणीवारंवार पुढे, 3 चमचे सोडा घ्या आणि 100 मिली पाण्यात पातळ करा. आम्ही पाणी उकळतो आणि ताबडतोब बॅटरीमध्ये उकळते पाणी ओततो, 20 मिनिटे थांबा आणि काढून टाका. ही प्रक्रियाअनेक वेळा पुनरावृत्ती करा. नंतर बॅटरी 3 वेळा गरम पाण्याने स्वच्छ धुवा. ही पुनर्प्राप्ती पद्धत कारच्या बॅटरीसाठी वापरण्यास अतिशय सोयीस्कर आहे. IN अंतिम टप्पाओतण्याचे काम नवीन इलेक्ट्रोलाइटआणि 24 तासांसाठी बॅटरी चार्ज करा, दुरुस्त केलेली बॅटरी दिवसातून एकदा 10 दिवसांसाठी चार्ज केली जाते, चार्ज 6 तास टिकतो, चार्जरचे पॅरामीटर्स 14-16 व्होल्ट आहेत, चार्जिंग करंट 10 अँपिअर आहे (आणखी नाही).

तिसरी पद्धत रिव्हर्स चार्जिंग आहे. हे करण्यासाठी, तुम्हाला एक शक्तिशाली व्होल्टेज स्त्रोत (उदाहरणार्थ वेल्डिंग मशीन), 20 व्होल्टचा चार्जर व्होल्टेज आणि 80 अँपिअर किंवा त्याहून अधिक वर्तमान शक्तीची आवश्यकता आहे, कॅनच्या कॅप्स उघडा आणि फक्त त्यांना परत चार्ज करा - संलग्न करा. पॉवर सोर्सचा प्लस बॅटरीच्या मायनसमध्ये आणि पॉवर सोर्सचा वजा प्लस बॅटरीला बॅटरी उकळेल, परंतु लक्ष देऊ नका, 30 मिनिटे चार्ज करा, नंतर इलेक्ट्रोलाइट काढून टाका, गरम पाण्याने स्वच्छ धुवा आणि नवीन इलेक्ट्रोलाइट घाला. आम्ही 10-15 अँपिअरच्या करंटसह एक सामान्य चार्जर घेतो आणि दुरुस्त केलेली बॅटरी 24 तास चार्ज करतो, फक्त ध्रुवीयतेबद्दल गोंधळ करू नका कारण कारखाना सकारात्मक पोल आधीच नकारात्मक असेल आणि नकारात्मक पोल सकारात्मक असेल, आम्ही याबद्दल बोलू. पुढील लेखात अल्कधर्मी आणि लिथियम बॅटरीची दुरुस्ती आणि जीर्णोद्धार, आमच्यासोबत रहा - आर्थर कास्यान (एकेए).

चौथी पद्धतहे अत्यंत कार्यक्षम आणि जलद आहे (बॅटरी एका तासापेक्षा कमी वेळात पुनर्संचयित होते). डिस्चार्ज केलेली बॅटरी प्री-चार्ज केलेली असते. चार्ज केलेल्या बॅटरीमधून इलेक्ट्रोलाइट काढून टाकला जातो आणि पाण्याने 2-3 वेळा धुतला जातो. ट्रिलॉन बी (इथिलेनेडायमिनिटेट्राएसेटिक ऍसिड सोडियम) चे अमोनियाचे द्रावण 2 टक्के ट्रिलॉन बी आणि 5 टक्के अमोनिया असलेले द्रावण धुतलेल्या बॅटरीमध्ये ओतले जाते. द्रावणासह डिसल्फेशन वेळ 40-60 मिनिटे आहे. डिसल्फेशन प्रक्रियेसह गॅस सोडणे आणि द्रावणाच्या पृष्ठभागावर लहान स्प्लॅश दिसणे. गॅस उत्क्रांतीची समाप्ती प्रक्रिया पूर्ण झाल्याचे सूचित करते. मजबूत सल्फेशनच्या बाबतीत, सोल्यूशनसह उपचार पुन्हा केला पाहिजे. उपचारानंतर, बॅटरी डिस्टिल्ड पाण्याने कमीतकमी 2-3 वेळा धुतली जाते, नंतर सामान्य घनतेच्या इलेक्ट्रोलाइटने भरली जाते. पूर आलेली बॅटरी चार्ज होत आहे चार्जिंग करंटपासपोर्टमधील शिफारसींनुसार नाममात्र क्षमतेपर्यंत. सोल्यूशनच्या तयारीबद्दल, आपण रासायनिक प्रयोगशाळा असलेल्या उद्योगांशी संपर्क साधला पाहिजे. अमोनियाचे बाष्पीभवन होण्यापासून रोखण्यासाठी द्रावण एका गडद ठिकाणी हवाबंद झाकण असलेल्या कंटेनरमध्ये ठेवा. http://www.handiman.ru/
18 डिसेंबर 2012, 09:58
बॅटरी दुरुस्ती,
बॅटरी पुनर्प्राप्ती

आधुनिक बॅटरी सर्वात एक राहतील मोठ्या समस्याउत्पादक आणि ग्राहक दोन्हीसाठी. आणि येथे मुद्दा आगीचा संभाव्य धोका नाही, परंतु पॉवर स्त्रोत स्वतःच हळूहळू कमी होण्याचा आहे. म्हणून, आपण आश्चर्यचकित होऊ नये की दररोज चार्जिंगसह, बॅटरी एक किंवा दोन वर्षांच्या सक्रिय वापराचा सामना करू शकतात, ज्यानंतर त्यांची क्षमता आपत्तीजनकपणे कमी होते आणि आपले आवडते गॅझेट वापरणे समस्याप्रधान होते. मृत बॅटरी पूर्णपणे पुनरुज्जीवित करणे अशक्य आहे, परंतु आपण बदलण्याच्या शोधात व्यस्त असताना सक्रिय वापराचा कालावधी वाढवू शकता. आज आपण याबद्दल बोलणार आहोत.

खालील शिफारसी तांत्रिकदृष्ट्या प्रशिक्षित वापरकर्त्यासाठी आहेत, म्हणून, सोल्डरिंग लोहाकडे कोणत्या बाजूने संपर्क साधावा हे आपल्याला माहित नसल्यास, सेवांशी संपर्क साधणे चांगले आहे सेवा केंद्र, किंवा नवीन बॅटरीसाठी थेट स्टोअरमध्ये जा.

पद्धत क्रमांक १

तो ज्या प्रकरणांमध्ये, कारणामुळे मदत करण्यास सक्षम असेल लांब कामआतमध्ये वायू जमा होऊ लागतात, परिणामी बॅटरी फुगते आणि चार्ज होत नाही.

आवश्यक साधने आणि साहित्य: सोल्डरिंग लोह, काही इपॉक्सी राळ, पातळ सुई, संरेखनासाठी सपाट जड वस्तू.

आम्ही शक्य तितक्या काळजीपूर्वक सेन्सरसह बॅटरी केस वरच्या ब्लॉकमधून डिस्कनेक्ट करतो.

इलेक्ट्रॉनिक सेन्सर वेगळे करा.

त्याखाली एक कॅप असावी, ज्याच्या आत कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्स लपलेले आहेत. आम्ही ते काळजीपूर्वक छिद्र करतो, ज्यासाठी एक पातळ सुई योग्य आहे. लक्षात ठेवा की भरणे खराब झाल्यास, बॅटरी पुन्हा चालू करणे यापुढे शक्य होणार नाही.

सर्वात निर्णायक क्षण. टेबलावर बॅटरी ठेवा आणि प्रेससह दाबा. लक्षात ठेवा: जास्त शक्ती बॅटरीला हानी पोहोचवू शकते, तर त्याउलट अपर्याप्त शक्तीमुळे इच्छित परिणाम होणार नाही. दुरुस्तीदरम्यान वाइस किंवा तत्सम उपकरणे वापरण्याची देखील काटेकोरपणे शिफारस केलेली नाही.

सर्वकाही तयार झाल्यावर, ड्रॉप करा इपॉक्सी राळभोक वर आणि सेन्सर सोल्डर.

पद्धत क्रमांक 2

हे लक्षणीयरीत्या कमी केलेल्या संसाधनासह बॅटरीला पुनरुज्जीवित करण्यास सक्षम नाही, परंतु ते त्याचे आयुष्य थोडे वाढवू शकते. तुम्ही फार काही मोजू नये, परंतु तुम्ही बदली शोधत असताना पुनर्स्थित बॅटरी आधुनिक स्मार्टफोनला उर्जा देऊ शकते.

आवश्यक साधने आणि साहित्य: कोणताही वीज पुरवठा (5-12 V, वर्तमान किमान 0.1 A), व्होल्टमीटर किंवा व्होल्टेज टेस्टर, रेझिस्टर (कमीत कमी 500 mW शक्ती, 330 ते 1000 Ohms पर्यंतचा प्रतिकार).

आपल्याकडे अतिरिक्त वीज पुरवठा नसल्यास, सक्रिय नेटवर्क उपकरणे (स्विच, राउटर, मॉडेम) मधील जवळजवळ कोणतेही पूर्ण करेल. आपण प्रथम हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की ते निर्माण करणाऱ्या करंटचे पॅरामीटर्स आवश्यक असलेल्यांशी संबंधित आहेत.

आम्ही वीज पुरवठ्याचे संपर्क सोडतो आणि त्यांना मृत बॅटरीशी जोडतो: बॅटरीच्या "वजा" सह वीज पुरवठ्याचा "वजा" आणि "पॉझिटिव्ह" लाइनमध्ये एक प्रतिरोधक जोडतो. मल्टीमीटर वापरून कनेक्शनची योग्य ध्रुवता तपासण्याची खात्री करा.

सर्वकाही पूर्ण झाल्यावर, नेटवर्कशी वीज पुरवठा कनेक्ट करा. प्रक्रियेचा कालावधी 2-3 मिनिटांपेक्षा जास्त नाही. शक्य असल्यास, परीक्षक वापरून प्रक्रियेचे निरीक्षण करा: जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य व्होल्टेज 3.3 V पेक्षा जास्त नाही.

काही महत्त्वाच्या नोंदी

दुरुस्ती दरम्यान समस्या बॅटरीकडे लक्ष न देता सोडू नका. उत्स्फूर्त ज्वलनाची प्रकरणे ही एक सिद्धांत नसून एक कठोर वास्तव आहे.

रिमोट थर्मोकूपल, इलेक्ट्रॉनिक थर्मामीटर किंवा फक्त आपल्या हाताने "क्लायंट" चे तापमान वेळोवेळी तपासा. जर पृष्ठभाग फक्त उबदार होण्याऐवजी गरम वाटत असेल तर ताबडतोब दुरुस्ती थांबवा.

जास्त चार्जिंग करंट्स वापरू नयेत. तुम्हाला परवडणारी कमाल 50 mAh आहे. या पॅरामीटरची गणना खालीलप्रमाणे केली जाते: विद्युत पुरवठा व्होल्टेजला रेझिस्टर कॅपेसिटन्सद्वारे विभाजित करा. उदाहरणार्थ, जर पहिला पॅरामीटर 12 V असेल आणि दुसरा 500 Ohm असेल तर चार्जिंग करंट 24 mAh असेल.

रेझिस्टरऐवजी, आपण मानक 80 मिमी संगणक फॅन वापरू शकता.

उत्स्फूर्त ज्वलन टाळण्यासाठी, पुनर्स्थित बॅटरीच्या प्रारंभिक चार्जिंगचे निरीक्षण करण्याची देखील शिफारस केली जाते.

पद्धत क्रमांक 3

तंत्र विवादास्पद आणि संशयास्पद आहे, परंतु, विशेष मंचांवरील पुनरावलोकनांनुसार, ते काही वापरकर्त्यांना मदत करते, म्हणून संभाव्य जबाबदारी नकारात्मक परिणामतुझ्यावर खोटे बोलतो.

आवश्यक साधने आणि साहित्य: कार्यरत रेफ्रिजरेटर.

स्मार्टफोनमधून जीवनाची कोणतीही चिन्हे नसलेली बॅटरी काढून टाका आणि ती प्लास्टिकच्या पिशवीत ठेवा, जी फ्रीजरमध्ये 20-30 मिनिटांसाठी ठेवावी.

ते डिव्हाइसमधून काढून टाका, खोलीच्या तापमानापर्यंत गरम होऊ द्या आणि नंतर नेहमीप्रमाणे चार्ज करा.

पद्धत क्रमांक 4

एक निरुपद्रवी परंतु कुचकामी पुनरुत्थान तंत्र.पण जर तुम्हाला वाटत असेल की तुमच्या स्मार्टफोनची बॅटरी पूर्णपणे निकामी झाली आहे, तर मग प्रयत्न का करू नये?

आवश्यक साधने आणि साहित्य: मानक चार्जरसह स्मार्टफोन.

बॅटरी पूर्ण डिस्चार्जवर आणा (जेव्हा फोन यापुढे चालू होत नाही). कोणताही संसाधन-केंद्रित गेम किंवा AnTuTu उपयुक्तता यामध्ये मदत करू शकते.

100% पर्यंत बॅटरी पूर्णपणे चार्ज करा.

चरण 1 आणि 2 अनेक वेळा पुन्हा करा.

पद्धत क्रमांक 5

जवळजवळ सर्व व्यावसायिक इलेक्ट्रिशियन खालील प्रक्रियेस अपवित्र मानतील, परंतु यामुळे जुन्या बॅटरीच्या बर्याच वापरकर्त्यांना मदत झाली आहे.

आवश्यक साधने आणि साहित्य: रेझर ब्लेड, पातळ स्क्रू ड्रायव्हर, मोमेंट ग्लू.

आम्ही फोनमधून बॅटरी काढून टाकतो.

तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह स्टिकर सोलून घ्या.

आम्ही शक्य तितक्या वरच्या प्लास्टिकचे कव्हर कापले, ज्याच्या मागे कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्स लपलेले आहेत.

आम्हाला मुख्य संपर्क सापडतो.

आम्ही त्यांना कोणत्याही धातूच्या वस्तूसह थोडक्यात बंद करतो.

ते चिकटवा वरचे झाकणआणि कोरडे होऊ द्या.

आम्ही तुम्हाला पुन्हा एकदा आठवण करून देतो की पुनरुत्थानाच्या वरीलपैकी कोणतीही पद्धत 100% निकालाची हमी देत ​​नाही आणि सर्व जबाबदारी पूर्णपणे तुमच्या खांद्यावर येते. परंतु जर बॅटरी पूर्णपणे बंद झाली असेल आणि नवीन खरेदी अनेक दिवसांसाठी पुढे ढकलली असेल तर ते प्रयत्न करण्यासारखे आहे. परंतु आपण क्वचितच सोल्डरिंग लोह उचलल्यास आणि स्वत: ला मानवतावादी मानत असल्यास, मदतीसाठी विषय माहित असलेल्या मित्राकडे जाणे चांगले.

व्हिडिओ सूचना

थंडीचे दिवस आल्यावर, बहुतेक कारप्रेमी त्यांच्या लोखंडी चारचाकी घोड्याची काळजी घेण्याची नेहमीची धांदल सुरू करतात. यादीत जोडा आवश्यक कामतेल बदलणे, स्पार्क प्लग तपासणे, टायर बदलणे आणि संतुलित करणे समाविष्ट आहे.

असे दिसते की सर्वात प्रतिकूल हवामानात कारच्या आरामदायी वापरासाठी आणखी काय आवश्यक आहे? पण अनेकदा या प्रकरणातील सर्वात महत्त्वाची गोष्ट कोणाच्या लक्षात येत नाही. बहुदा, कारची बॅटरी.

कारची बॅटरी खराब होण्याची कारणे

या युनिटमधील समस्या सहसा अयोग्य स्टोरेज किंवा बॅटरीच्या वापरामुळे उद्भवू शकतात. परंतु एक किंवा दुसर्या प्रकरणात, समस्या गंभीर नसल्यास, बॅटरी पुनर्संचयित करणे अद्याप शक्य आहे.

अपयशाचे सर्वात सामान्य कारणांपैकी एक कारची बॅटरीप्लेट्सवर जास्त प्रमाणात सल्फेट जमा होण्याचे कारण असू शकते. अशा परिस्थितीत, या युनिटची क्षमता जवळजवळ शून्यावर येते. अशा परिस्थितीत तुम्हाला आनंद देणारी एकमेव गोष्ट आहे हे वाक्य नाही, आणि कारागीरांच्या सेवांचा अवलंब करण्यासाठी किंवा खरेदी करण्यासाठी दुरुस्ती इतकी क्लिष्ट नाही नवीन बॅटरी. ही समस्या दूर करण्यासाठी, सल्फेट ठेवी काढून टाकणारे विशेष समाधान खरेदी करण्याची शिफारस केली जाते. या पदार्थाची थोडीशी मात्रा डिस्टिल्ड वॉटरसह बॅटरीमध्ये ओतली जाते आणि संपूर्ण वस्तू चार्ज केली जाते.

जर परिस्थिती फार गंभीर नव्हती, तर या साध्या कृतीकाम पुनर्संचयित करण्यासाठी पुरेसे आहे. काम केल्यानंतर निकाल अपेक्षा पूर्ण करत नसल्यास, मग खालील हाताळणी करणे योग्य आहे.

1. बॅटरी जास्तीत जास्त चार्ज करणे आवश्यक आहे, नंतर विद्यमान इलेक्ट्रोलाइट काढून टाका आणि डिस्टिल्ड पाण्याने तीन किंवा शक्यतो चार वेळा स्वच्छ धुवा.

2. मग डिसल्फेशनसाठी एक विशेष उपाय ओतला जातो. वेळ वाट - सुमारे एक तास. या प्रक्रियेदरम्यान, प्रतिक्रिया कशी होते हे आपण पाहू शकता. जटिल आणि प्रगत प्रकरणांमध्ये, हे हाताळणी अनेक वेळा पुनरावृत्ती करावी.

3. पूर्ण झाल्यावर, डिस्टिल्ड पाण्याने धुवा देखील केला जातो. त्यानंतर, इलेक्ट्रोलाइट जोडला जातो आणि जास्तीत जास्त चार्ज केला जातो.

बॅटरी प्लेट्सचा नाश

बॅटरी अयशस्वी होण्याचे पुढील कारण कार्बन प्लेट्सचा नाश असू शकतो. नियमानुसार, अशा नुकसानासह, आतील इलेक्ट्रोलाइट काळा होतो.

या प्रकरणात, बॅटरी पुनर्प्राप्ती आमच्या स्वत: च्या वरबहुधा अशक्य सिद्ध होईल. जोपर्यंत, अर्थातच, जो पुनर्संचयित करण्याचा प्रयत्न करतो तो या प्रकारच्या युनिट्ससाठी व्यावसायिक दुरुस्ती करणारा ठरतो.

वेगवेगळ्या ध्रुवीयांच्या प्लेट्समधील शॉर्ट सर्किट

कारच्या इलेक्ट्रिक हृदयाच्या ऑपरेशनमध्ये आणखी एक प्रकारची खराबी म्हणजे प्लेट्सचे शॉर्ट सर्किट. सुदैवाने, या समस्येचे निराकरण करण्याचे अनेक मार्ग आहेत.

सर्वात विश्वासार्ह मार्गनवीन इलेक्ट्रोलाइटमध्ये ओतले जाणारे ॲडिटीव्ह वापरणे आणि साधारण दोन दिवस तेथे राहणे असे मानले जाते. या कालावधीच्या शेवटी, हे मिश्रण बॅटरीमध्ये ओतले जाते, चार्ज आणि डिस्चार्ज केले जाते. जर उकळण्याची प्रक्रिया आढळली नाही, तर ऑपरेशन यशस्वी झाले आणि बॅटरी पूर्ण चार्ज केली जाऊ शकते.

दुसरा मार्गवैध देखील आहे, परंतु विशेष कौशल्ये आणि अधिक सावधगिरीची आवश्यकता आहे. बॅटरी एका वेल्डिंग मशीनला रेक्टिफायिंग डायोडसह जोडलेली असते आणि शेकडो अँपिअरचा विद्युत प्रवाह प्रदान करते. सर्किट काही सेकंदांसाठी बंद होते. तुम्ही ती अधिक काळ बंद ठेवल्यास, तुम्ही चुकून बॅटरी “पुनर्प्राप्त करण्यायोग्य” श्रेणीतून पूर्णपणे विरुद्ध श्रेणीत हस्तांतरित करू शकता. म्हणून वापरा ही पद्धतजर तुमच्याकडे वेल्डिंग मशीन हाताळण्याचे कौशल्य असेल आणि सुरक्षिततेच्या खबरदारीचे काटेकोरपणे पालन केले असेल तरच ते फायदेशीर आहे.

सर्व बॅटरी रिफर्बिश केल्या जाऊ शकत नाहीत

नूतनीकरण करता येऊ शकणाऱ्या बॅटरींव्यतिरिक्त, बाजार अशा प्रकारच्या बॅटरींनी भरलेला आहे पुनरुत्थानाच्या अधीन नाहीत.उत्पादक विशेषतः हे सुनिश्चित करतात की ऑपरेशनच्या विशिष्ट कालावधीनंतर, जे नियम म्हणून, तीन ते पाच वर्षांपेक्षा जास्त नसतात, कार मालकास या स्वरूपाचा नवीन घटक खरेदी करण्यास भाग पाडले जाते. अर्थात, जगात असे कारागीर आहेत जे या प्रकारची बॅटरी पुनर्संचयित करू शकतात, परंतु ही प्रक्रिया सुरक्षित नाही आणि चुकीच्या पद्धतीने हाताळल्यास, होऊ शकते महाग दुरुस्तीकेवळ बॅटरीच नाही तर त्याच्या शेजारील उपकरणांचा एक महत्त्वपूर्ण भाग देखील आहे.

घरी पुनर्प्राप्ती

पुनर्प्राप्ती बॅटरीस्वतःहून ते शक्य आहे. काहींसाठी ही समस्या देखील नाही. परंतु एक गोष्ट लक्षात ठेवण्यासारखी आहे - बॅटरीच्या आत ज्याला प्रेमाने म्हणतात "इलेक्ट्रोलाइट" मूलत: एक आम्ल आहे. तिच्या संपर्कात आलेल्या कोणत्याही फॅब्रिकचे ती धूळात रूपांतर करू शकते.

आणि जर तुम्ही हे द्रव स्वतःवर सांडले तर तुम्ही केवळ वस्तूचा नाश करू शकत नाही तर वेगवेगळ्या तीव्रतेचे रासायनिक बर्न देखील करू शकता, ज्याचा उपचार थर्मल बर्न्सपेक्षा खूप कठीण आहे. रिकंडिशन्ड बॅटरी आणखी एक वर्ष टिकेल, कमाल दोन. आणि ऍसिडच्या निष्काळजीपणे हाताळणीचे परिणाम कायमचे राहतील.

सुरक्षा आवश्यकता काटेकोरपणे पाळल्या पाहिजेत

विशेष हातमोजे आणि गॉगल घालून सर्व कामे करा

खोली हवेशीर असावी

चार्जिंग दरम्यान तुम्ही इलेक्ट्रोलाइटच्या तापमानाचे काळजीपूर्वक निरीक्षण केले पाहिजे आणि जास्त गरम होणे टाळावे.

उघड्या शेकोटीला किंवा घरात धुम्रपान करण्यास परवानगी देऊ नका.

* सावधगिरी बाळगा कारण या सूचनांचे पालन न केल्यास गंभीर दुखापत होऊ शकते.