विश्वसनीय टायर हा कारचा आधार असतो. कदाचित प्रत्येक ड्रायव्हर थांबण्यासाठी ते आदर्श टायर शोधत असेल. आणि फार पूर्वी नाही, उच्च-गुणवत्तेचे जपानी उत्पादक आमच्या बाजारात दिसू लागले, जे आधीच अनेकांना प्रिय झाले आहेत. तर चूक होऊ नये म्हणून कोणते टायर निवडावेत?

लक्ष द्या! इंधनाचा वापर कमी करण्याचा एक सोपा मार्ग सापडला आहे! माझ्यावर विश्वास नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकचाही प्रयत्न होईपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो!

हा ब्रँड जपानी उत्पादकाचा आहे ज्याने 1917 मध्ये त्याचे कार्य सुरू केले. या कालावधीत, कंपनीने महत्त्वपूर्ण परिवर्तन केले आणि आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत प्रवेश केला. आता योकोहामा इथेही पाहायला मिळेल.

जपानी टायर घरगुती टायर्सपेक्षा कसे वेगळे आहेत आणि जास्त पैसे देण्यास काही अर्थ आहे का? योकोहामा वेगवेगळ्या हवामानासाठी आणि वेगवेगळ्या कारसाठी (एसयूव्ही, कार, ट्रक) टायर निवडण्याच्या शक्यतेने ओळखले जाते. कंपनीकडे इतकी विस्तृत श्रेणी आहे की सर्वात अनुभवी ड्रायव्हर देखील सुरुवातीला गोंधळात टाकू शकतो. टायर्सची किंमत प्रत्येकासाठी प्रवेशयोग्य बनवते आणि आपण निर्मात्याकडून उन्हाळा आणि हिवाळ्याच्या दोन्ही हंगामांसाठी टायर खरेदी करू शकता, जे आपल्याला निवड करण्यास अनुमती देते.

निर्मात्याचा दावा आहे की त्यांचे टायर जीवनशैलीची निवड आहे. आम्ही याच्याशी सहमत होऊ शकतो, कारण असे दिसते की निर्माते या प्रकल्पाद्वारे जगतात, त्यात सतत सुधारणा करत आहेत आणि नवीन तंत्रज्ञानाची ओळख करून देतात. जपानी कधीच मागे पडत नाहीत आणि बहुतेकदा आपल्या बरोबरीने यशस्वी होतात.

योकोहामा टायर्सचे एक वैशिष्ट्य म्हणजे सर्वात जास्त वेगातही चांगली हाताळणी. निर्मात्याने बाजारात प्रवेश केल्यावर टायर उद्योग खरोखरच हादरला, कारण आता मोठ्या संख्येने वाहनचालक जपानी टायर निवडत आहेत.

योकोहामा टायर्स मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनात सोडण्याआधी वेगवेगळ्या देशांमध्ये आणि हवामानातील जगप्रसिद्ध चाचणी मैदानांवर तपासले जातात, त्यामुळे त्यांची गुणवत्ता समान पातळीवर असते.

या कंपनीकडून आपल्या कारसाठी हिवाळा आणि उन्हाळ्याच्या शू पर्यायांची वैशिष्ट्ये जवळून पाहण्यासारखे आहे. दोन्ही प्रकार जगभरातील 40 पेक्षा जास्त देशांमध्ये विकले जातात, जे उत्पादनाची गुणवत्ता आणि पोर्टेबिलिटी बद्दल खंड बोलतात. या प्रकरणात किंमत-गुणवत्तेचे प्रमाण अनुकूलतेपेक्षा जास्त आहे. हे नमूद करणे महत्त्वाचे आहे की या ब्रँडचे टायर ड्रायव्हर्स क्रीडा स्पर्धांमध्ये देखील वापरतात, याचा अर्थ असा आहे की वेगाने हाताळण्याबद्दलचे विधान खोटे नाही.

योकोहामाने टायर्सच्या हिवाळ्यातील आवृत्तीकडे अधिक लक्ष दिले. ते त्यांच्या उत्पादनांचे फायदे सादर करतात जे जगातील इतर कोणत्याही उत्पादकाकडे नाहीत! म्हणजे:

1. पाण्याचा निचरा.
2. बर्फावर सरकत नाही.
3. उत्कृष्ट संरक्षक.
4. हवामान आणि तापमान परिस्थितीशी जुळवून घेण्याची उच्च पातळी.
5. सूक्ष्म-बबल तंत्रज्ञान जे बर्फ किंवा बर्फावर गाडी चालवताना घसरणे आणि लोड होण्याविरुद्ध क्लंपिंग प्रभाव निर्माण करते.

योकोहामा हिवाळ्यातील टायर्स इतके लोकप्रिय झाले आहेत की पोर्श, मर्सिडीज, टोयोटा आणि इतर सारख्या जागतिक ऑटोमोबाईल ब्रँड्सनी त्यांच्या नवीन उत्पादनांच्या मूलभूत उपकरणांमध्ये त्यांचा परिचय करून दिला आहे.

कुम्हो टायर कोरियन प्लांटद्वारे तयार केले जातात. हे दरवर्षी 36 दशलक्ष टायर्सपेक्षा जास्त उत्पादन करते, जे उच्च दर्जाची उत्पादने आणि उच्च मागणी दर्शवते तिला

या निर्मात्याकडे स्वतःच्या विकासासाठी गंभीर योजना आहेत. उदाहरणार्थ, आता ते केवळ कारसाठीच नव्हे तर विमान, बस आणि कृषी यंत्रसामग्रीसाठी देखील शूज बनवतात;

कुम्हो ब्रँड रबरची वैशिष्ट्ये:

• केवळ उन्हाळ्यात आणि हिवाळ्याच्या आवृत्त्यांमध्येच नाही तर सर्व हंगामात देखील सोडा; नंतरचा पर्याय मध्यम आणि हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगसाठी उपलब्ध आहे;
• दिशात्मक स्थिरता;
• चांगले पकड हमी देणारे grooves आणि grooves;
• वाहन चालवताना कमी आवाज पातळी.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कंपनीच्या हिवाळ्यातील टायर्समध्ये अनेक बदल आहेत. ते वेगवेगळ्या रस्त्यांवर अवलंबून असतात, त्यामुळे प्रत्येकजण योग्य पर्याय निवडू शकतो.

कामाच्या सुरुवातीस उत्पादकाच्या सर्वात लोकप्रिय टायर्सपैकी एक कुम्हो टायर्स होते. सर्वेक्षणाच्या परिणामी, असे आढळून आले की ड्रायव्हर्स बहुतेकदा त्यांच्या कारवर या टायरवर विश्वास ठेवतात. कुम्हो हा एक ब्रँड आहे ज्याची किंमत कमी आहे आणि उच्च गुणवत्ता आहे, जरी जपानी उत्पादकांच्या तुलनेत.

2012 मध्ये, पुढील नवीन उत्पादन प्रसिद्ध झाले - सोलस. हे एक प्रकारचे सर्व-हंगामी जाकीट आहे जे वसंत ऋतूच्या सुरुवातीस घातले जाते आणि दंवच्या सुरूवातीस काढले जाते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की युरोपियन हिवाळा अधिक सौम्य आहे, म्हणून आपण ज्या भागात राहता त्या क्षेत्राचा विचार करणे आवश्यक आहे. हे टायर कोणत्याही पर्जन्य आणि हवामानात टिकून राहतील, परंतु ते निश्चितपणे बर्फाच्या परिस्थितीत बदलणे आवश्यक आहे.

नवीनतम घडामोडींपैकी, हाय-स्पीड मालिका आधीच उभ्या आहेत, ज्या विशेषतः खेळांसाठी नसून स्पोर्ट्स सेडानसाठी आहेत. अनेक प्रतिष्ठित प्रकाशनांनी सर्वेक्षण केले आणि त्यांची चाचणी केली, परिणाम खरोखरच धक्कादायक आहेत. वाहनचालकांमध्ये चौथे स्थान, आणि तरीही हा टायर नुकताच शेल्फवर दिसला! हे ग्रीष्मकालीन टायर आहेत, ज्याची किंमत पाहता, आज एक आदर्श खरेदी मानली जाते.

कुम्हो उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायर तयार करतात, परंतु त्यापैकी कोणतेही सर्व मानक आणि नियम लक्षात घेऊन तयार केले जातात. या मालिकेतील फरक फक्त सुरक्षितता आणि वापरण्यात येणारा वेग यात दिसून येतो.

तुम्ही टायर्सवर ऐवजी जोरदारपणे कोरलेली नमुना देखील लक्षात घेऊ शकता. हे स्लिपिंगला प्रतिकार करण्यासाठी आणि चांगले शॉक शोषण्यासाठी डिझाइन केले आहे. आता हिवाळ्यात बर्फावरील नियंत्रण गमावण्याचा धोका कमी आहे, कारण अशा टायर्ससह हे अशक्य आहे. तुमच्या आवश्यकता आणि वाहनावर अवलंबून, कुम्होमधून टायर निवडणे सोपे नाही.

काय निवडायचे: कुम्हो किंवा योकोहामा?

या दोन उत्पादकांची, तसेच त्यांच्या श्रेणीची तुलना करताना, अनेक वाहनचालक पहिल्या पर्यायाकडे झुकतात. अर्थात, याचा अर्थ असा नाही की योकोहामा टायर खराब आहेत, परंतु कुम्होचे अनेक फायदे आहेत:

1. निवडण्यासाठी अनेक हिवाळी मालिका.
2. अँटी-स्लिप टायर्सवर विशेष प्रिंट.
3. घर्षण संरक्षक.
4. ध्वनिक आराम.
5. विकृतीचा प्रतिकार.

यावरून आपण असा निष्कर्ष काढू शकतो की कुम्होमधून हिवाळ्यातील टायर खरेदी करणे चांगले आहे. ते खूप विश्वासार्ह आहेत आणि घसरत नाहीत.

तुम्ही योकोहामाकडे वळल्यास, आम्ही तुम्हाला उन्हाळा किंवा सर्व हंगामातील पर्यायांचा जवळून पाहण्याचा सल्ला देतो. ते कोणत्याही हवामानासाठी योग्य आहेत, प्रतिरोधक देखील आहेत आणि हाय-स्पीड राइडिंगसाठी देखील योग्य आहेत. ब्रँडमध्ये रबरच्या अनेक पंक्ती देखील आहेत, त्यामुळे तुम्हाला निवडीबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही - श्रेणी निश्चितपणे विस्तृत आहे. बरेच वापरकर्ते जास्त टायरचा आवाज देखील लक्षात घेतात, परंतु अतिरिक्त आवाज इन्सुलेशन ही समस्या सोडवते. वाहनचालक बर्फावर जोरदार घसरण्याबद्दल देखील बोलतात, परंतु हे मत व्यक्तिनिष्ठ आहे, कारण जोपर्यंत तुम्ही प्रयत्न करत नाही तोपर्यंत तुम्हाला समजणार नाही.

तुमच्या वाहनासाठी टायर निवडताना, आम्ही खालील निकषांकडे लक्ष देण्याची शिफारस करतो:

1. तुमच्या कारची किंवा इतर वाहनाची मेक.
2. ज्या हंगामासाठी टायर निवडले जातात.
3. रबर कोटिंग.
4. हवामान प्रतिरोधक.

सुरक्षित वाहन चालवण्याच्या सर्वात महत्त्वाच्या तांत्रिक बाबींपैकी एक टायर आहे. शेवटी, नियंत्रणक्षमता थेट रस्त्यावरील पकडीवर अवलंबून असते. स्वाभाविकच, विशिष्ट ऋतूची पर्वा न करता हे वैशिष्ट्य तितकेच उच्च राहिले पाहिजे.

असे सुरक्षित ऑपरेशन केवळ उच्च-गुणवत्तेच्या टायर्सच्या मदतीने केले जाऊ शकते. Kumho ECSTA PS31 ही एक निवड आहे ज्याने स्वतःला केवळ सकारात्मक बाजूने सिद्ध केले आहे. खालील पोस्ट सर्वात मोठ्या आशियाई टायर उत्पादक - कुम्हो आणि योकोहामा यांच्यात थोडक्यात तुलना करेल.

योकोहामा एक मान्यताप्राप्त क्लासिक आहे (आणि केवळ खेळांमध्येच नाही)

जपानी निर्माता मोटारस्पोर्टमध्ये सक्रिय सहभागामुळे मोठ्या प्रमाणावर प्रसिद्ध झाला. आज योकोहामा केवळ प्रवासी कारसाठी टायर्स प्रदान करत नाही.

निर्माता खालील वैशिष्ट्यांद्वारे ओळखला जातो:

• टायर्सची आश्चर्यकारकपणे विस्तृत श्रेणी;
• वेगवेगळ्या खंडांवर स्थित चाचणी साइटवर चाचणी, मध्ये
• भिन्न हवामान झोन;
• जगभरात विस्तृत डीलर नेटवर्क;
• प्रमुख क्रीडा स्पर्धांमध्ये टायरचा वापर.

कंपनी पाश्चात्य analogues कॉपी करत नाही. ब्रँडचा एक मोठा विकास विभाग आहे जो ट्रेडमधील रेषांचे सर्वात अनुकूल संयोजन शोधण्यात व्यस्त आहे.

रबराच्या मऊपणामुळेच नव्हे, तर पाण्याचा प्रभावी निचरा केल्यामुळेही उच्च रस्ता पकडला जातो, असे म्हणण्याची गरज नाही. हायड्रोप्लॅनिंग ही टायर्सची सर्वात वाईट गोष्ट आहे.

तथापि, योकोहामामध्ये एक अतिशय मजबूत प्रतिस्पर्धी आहे, ज्याने अलीकडे सक्रियपणे गती मिळण्यास सुरुवात केली आहे.

कुम्हो - कोरियन लोकांना सोडले जाऊ इच्छित नाही

कोरियन निर्माता केवळ ऑटोमोबाईलसाठीच नव्हे तर विमानांसाठी देखील टायर्सच्या उत्पादनात सक्रियपणे गुंतलेला आहे. तेथे वास्तविक भार आहेत! असे असूनही, ब्रँड विशेषतः व्यापक नाही.

कोरियन टायर्सची गुणवत्ता संशयाच्या पलीकडे आहे. प्रतिष्ठा दररोज वाढत आहे. अलीकडे, निर्मात्याच्या अधिकृत वेबसाइटवर माहिती प्रकाशित केली गेली, ज्याचा सार म्हणजे फॉर्म्युला 1 मध्ये कुम्हो टायर्सचा परिचय करून देण्याच्या उद्देशाने वाटाघाटी.

कदाचित पिरेलीला शेवटी त्याचा पायंडा ठोठावला जाईल. जर आपण कुम्हो उत्पादनांच्या ड्रायव्हिंग कार्यक्षमतेबद्दल बोललो, तर ते एका भूमितीद्वारे वेगळे केले जातात जे वाहन चालवताना अक्षरशः आवाज निर्माण करत नाहीत.

व्हिडिओ स्लोव्हाकियाच्या रस्त्यावर कुम्हो टायर्सची चाचणी दर्शवेल:

स्रोत auto-zapchasti.com.ua

प्रत्येक वाहन चालकाला त्याच्या कारसाठी उच्च-गुणवत्तेचे टायर निवडण्याच्या समस्येचा सामना करावा लागतो. आज हे अधिक कठीण झाले आहे. कार मार्केट विविध उत्पादकांकडून टायर्सची प्रचंड श्रेणी ऑफर करते. आणि त्यापैकी बहुतेक अतिशय उच्च दर्जाचे आहेत.

सुज्ञपणे टायर कसे निवडायचे

योग्य निवड करण्यासाठी, आपल्याला अनेक महत्वाचे मुद्दे विचारात घेणे आवश्यक आहे. सर्व प्रथम, ही किंमत संबंधित आहे. कधीकधी टायर्सची किंमत अगदी वाजवी असते आणि गुणवत्ता एका सुप्रसिद्ध निर्मात्याने उत्पादित केलेल्या चाकांशी संबंधित असते. म्हणजेच, आपण नेहमी बजेट पर्याय निवडू शकता.

अर्थात, महागड्या टायर्सचे सेवा आयुष्य बदलते. त्यांच्याकडे एक रुंद पायवाट आहे जी त्वरीत पाणी काढून टाकते. याव्यतिरिक्त, ते बर्फाळ रस्त्यावर ब्रेकिंग अंतर कमी करतात.

टायर्स निवडताना, त्यांची किंमत विचारात न घेता, आपल्याला महत्त्वपूर्ण बारकावे यावर लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे:

• टायर वाहनाच्या आकारमानाशी जुळले पाहिजेत. योग्य आकार त्याच्या तांत्रिक मॅन्युअल मध्ये आढळू शकते.
• कमाल गती.
• टायर श्रेणी.
• हंगामी.
• बर्फाळ पृष्ठभागांवर ब्रेकिंगची शक्यता.

वेग आणि कमाल लोड मूल्ये टायरच्या परिमाणांशी जुळणे खूप महत्वाचे आहे. पालन ​​करण्यात अयशस्वी झाल्यास निलंबन अयशस्वी होऊ शकते.

योकोहामा किंवा डनलॉप

या टायर्सची किंमत अंदाजे समान आहे. तथापि, निवड करण्यापूर्वी, त्यांच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह परिचित होणे योग्य आहे. प्रत्येक मॉडेलचे काय फायदे आहेत ते शोधा.

योकोहामा

उत्पादक उत्पादनासाठी संगणक तंत्रज्ञान वापरतो. त्यामुळे, टायर पूर्णपणे आंतरराष्ट्रीय मानके पूर्ण करतो.

नवीन टायर ब्रेकिंग अंतर कमी करतात.

हिवाळ्यातील चाके मूळ डिझाइनच्या मेटल स्टडसह सुसज्ज आहेत. ते बर्फाळ रस्त्यांवर विश्वासार्ह पकड प्रदान करतात. कारचे स्किडिंग पूर्णपणे काढून टाकले आहे. स्टडेड टायर सहलीची सुरक्षितता वाढवते आणि अधिक आरामदायी बनवते.

विशेषत: उन्हाळ्याच्या हंगामासाठी, चाके रबरापासून बनविली जातात, जी उच्च तापमानात वितळण्यास सुरवात करत नाहीत.

एक सार्वत्रिक (सर्व-हंगामी) टायर दोन-लेयर रबरपासून बनलेला असतो. ते अत्यंत थंडीत लवचिक राहू शकते आणि अति उष्णतेमध्ये वितळत नाही.

असे मॉडेल आहेत ज्यात ट्रेडवर विशेष अर्धवर्तुळाकार छिद्रे आहेत. त्यांच्यामुळे, टायर बर्फ, घाण आणि पाणी काढून टाकतात आणि त्वरीत स्वतःला स्वच्छ करतात. अनुदैर्ध्य खोबणी चाक घसरण्यास प्रतिबंध करतात, मशीनची पार्श्व स्थिरता राखतात.

रबर दीर्घकालीन वापरासाठी डिझाइन केलेले आहे. कधीकधी हा कालावधी 10 वर्षांपेक्षा जास्त असतो.

प्रत्येक चाकाची कसून तपासणी केली जाते. सर्वसामान्य प्रमाणापासून थोडेसे विचलन असलेले नमुने नाकारले जातात. म्हणून, कंपनी आपल्या उत्पादनांच्या 100% गुणवत्तेची हमी देते.

डनलॉप

चाकांना रुंद ट्रेड आहे. रेखांकनाची रचना आणि त्याची गणना संगणक ग्राफिक्स वापरून केली गेली. रबर रस्त्याच्या पृष्ठभागावर घट्ट चिकटून राहते, ट्रिपची संपूर्ण सुरक्षितता सुनिश्चित करते.

ट्रेडमध्ये दिशाहीन सममितीय नमुना आहे. ओल्या किंवा खूप निसरड्या रस्त्यांवर गाडी कधीच घसरत नाही.

खड्डे आणि खड्ड्यांवरून गाडी चालवताना, कारच्या आत कोणतेही धक्का जाणवत नाहीत.

टायर किमान ब्रेकिंग अंतर देतात. शहराच्या रस्त्यावर वाहन चालवण्यासाठी हे खूप महत्वाचे आहे.

हिवाळी मॉडेल स्टील स्टडसह सुसज्ज आहेत जे उत्कृष्ट कर्षण प्रदान करतात. अशा टायरवर गाडी कधीच सरकत नाही.

उन्हाळ्यातील टायर विशेष रबरापासून बनवले जातात. हे उच्च तापमानात वितळण्यास प्रतिबंध करते.

सर्व-हंगाम अनेक स्तरांनी बनलेले असतात. परिणामी, तीव्र फ्रॉस्टमध्ये चाके गोठत नाहीत आणि गरम हवामानात वितळत नाहीत.

डनलॉप दीर्घकाळ वापरता येतो. योग्यरित्या वापरल्यास, ते 10 वर्षांपेक्षा जास्त काळ टिकतील.

दोन्ही टायरची वैशिष्ट्ये जवळपास सारखीच आहेत. वाहनचालक त्यांच्याबद्दल फक्त सकारात्मक बोलतात. कमी किमतीत, प्रत्येक मॉडेलमध्ये गुणवत्ता वैशिष्ट्ये सुधारली आहेत.

कार मालकांच्या मते, योकोहामा निसरड्या रस्त्यांसाठी अधिक योग्य आहे. तुम्ही Dunlop स्थापित केल्यास, तुम्ही सर्व-सीझन पर्याय वापरावे. ते हिवाळ्यातील थंड आणि उन्हाळ्याच्या उष्णतेमध्ये उत्कृष्ट परिणाम दर्शवतात.

नक्कीच, टायर निवडताना, आपल्याला त्याचे पॅरामीटर्स आणि वैशिष्ट्ये देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे. वेगवेगळ्या पॅरामीटर्ससह चाके अनेकदा वेगळ्या पद्धतीने वागतात.

योकोहामा किंवा नोकिया

फिनलंडमध्ये जगप्रसिद्ध नोकिया चाके तयार केली जातात. आमच्या देशात ते Vsevolzhsk मध्ये उत्पादित आहेत. उत्पादने ISO 9001 मानकानुसार प्रमाणित आहेत.

नोकिया टायर्सचे एक खास वैशिष्ट्य म्हणजे परिधान सूचक. हे आपल्याला ट्रेडची खोली सहजपणे मोजण्याची परवानगी देते. फिन्निश टायर कोणत्याही रस्त्याच्या पृष्ठभागावर मजबूत पकड हमी देतात, त्याच्या पृष्ठभागाची पर्वा न करता. ओल्या डांबरी आणि बर्फाळ रस्त्यांवर ही राइड आरामदायक आहे.

तज्ञांच्या मते, नोकियाच्या टायर्सची गुणवत्ता योकोहामापेक्षा किंचित जास्त आहे, त्यामुळे शक्य असल्यास, फिनिश टायर्स स्थापित करणे चांगले आहे.

योकोहामा किंवा हँकूक

दक्षिण कोरियामध्ये, हॅन्कूक टायर हिवाळ्यासाठी सर्वोत्तम मानले जातात. व्होल्वो आणि फोक्सवॅगन सारख्या अनेक जागतिक कार उत्पादक, हँकुक टायर्ससह त्यांच्या कारचे उत्पादन करतात.

त्यांच्या उच्च दर्जाच्या आणि कमी किमतीमुळे ते आपल्या देशात खूप लोकप्रिय झाले आहेत. वाहनचालक अनेक सकारात्मक गुण लक्षात घेतात:

• कमी किंमत.
• उत्कृष्ट स्थिरता.
• कोमलता.
• कोणताही अतिरिक्त आवाज करत नाही.
• लहान ब्रेकिंग अंतर.
• दीर्घ सेवा जीवन.

हॅन्कूक्स सामान्य वापरासाठी अधिक योग्य आहेत. स्पोर्ट्स कारच्या बाबतीत, योकोहामा सर्वोत्तम आहे.

पिरेली किंवा योकोहामा

इटालियन पिरेली मॉडेल तयार करतात:

महामार्ग

डांबरावर वाहन चालविण्यासाठी रस्त्याची चाके. हिवाळ्यातील वापरासाठी डिझाइन केलेले नाही.

विशेष हिवाळ्यातील टायर. मूळ ट्रेड पॅटर्नमुळे ते बर्फाळ पृष्ठभागावर किंवा बर्फाच्छादित रस्त्यांवर पूर्ण कर्षणाने ओळखले जातात. रबर गंभीर दंव सहन करू शकतो.

• खराब हाताळणी.
• कोरड्या डांबरावर वाहन चालवताना खूप आवाज.
• वाढलेला ट्रेड पोशाख.

सर्व हंगाम

सर्व-हंगामी टायर. बर्फाच्छादित रस्त्यावर वापरले जाऊ शकते. बर्फाळ पृष्ठभागावर चांगली पकड निर्माण करते. ट्रेड पोशाख कमीत कमी ठेवला जातो.

कामगिरी

हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगसाठी विशेष टायर. त्यांच्याकडे मजबूत रस्त्यावर पकड आहे आणि ते ड्रायव्हिंग सुलभ करतात. उच्च तापमानासाठी डिझाइन केलेले.

• हलताना अस्वस्थता निर्माण करा.
• खूप लवकर परिधान करा.

सर्व हंगाम कामगिरी

सर्व-हंगाम, हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगसाठी. वर्षभर वापरले जाऊ शकते. कार बर्फाळ रस्त्यांवर स्थिर राहते आणि कोरड्या डांबरावर चांगले परिणाम दाखवते.

पिरेली आणि योकोहामा दोन्ही निर्दोष दर्जाचे आहेत. त्यांनी कोणत्याही प्रकारच्या ड्रायव्हिंगमध्ये त्यांची विश्वासार्हता सिद्ध केली आहे. कोणत्याही उत्पादनाला प्राधान्य देणे खूप कठीण आहे. निवड तुमच्या वैयक्तिक दृष्टिकोनावर तसेच तुमच्या ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून असेल.

कारण विषय संग्रहित आहे.

मी टायर निवडतो.
यापैकी, मी फक्त ब्रीच रोल केले, परंतु वेगळ्या आकारात! मला ब्रीच आवडले, रस्त्यात त्यांची वागणूक, त्यांची रस्त्यावरची पकड आणि रबरचा दर्जा या दोन्हीमुळे.
या कारणांसाठी मी ब्रीच निवडतो.
परंतु ते 2.5 हजार अधिक महाग आहेत. किट 10k अधिक महाग आहे.
माझे टायर क्वचितच पूर्ण कालावधीसाठी मागे फिरतात, ते बहुतेकदा आमच्या खड्ड्यांमध्ये वसंत ऋतूमध्ये मारले जातात, या कारणांसाठी कुम्हो घेणे चांगले आहे, जे स्वस्त आहे, आणि जर टायर हर्नियाच्या आधी तुटला तर त्यात पाच घाला. जतन केलेले दहा, आणि त्याच नवीन दोन टायर घ्या, आणि तुटलेल्या चाकाची काळजी करू नका.

योक्गोमा कुम्हो आणि ब्रीचच्या मध्ये कुठेतरी आहे, मी ते रोल केले नाही, म्हणून मी ते चालू केले जेणेकरून ते होईल.

कोणी काही उपयुक्त, ब्रीच किंवा कुम्हो लिहू शकेल का? ¶

12.01.2020
अँटोन किरिलेन्को

मी हे टायर तीन उन्हाळ्यात चालवले. रशियात बनवलेले. प्रत्येकजण देशाबद्दल त्रास देतो, मी केला नाही आणि मी बरोबर होतो.
माझे एकूण मायलेज जवळपास ४५ हजार किलोमीटर आहे. साइडवॉल कमकुवत नाही, शून्यावर परिधान केल्यास दुसर्या हंगामासाठी पोशाख पुरेसे असेल. मला ते शून्यावर नेण्याची सवय नाही;
ओल्या रस्त्यावर ते सहनशीलपणे काम करतात आणि खूप गोंगाट करत नाहीत. उन्हाळ्याच्या टायरसाठी माझ्या गरजा पूर्ण केल्या जातात.

उपयुक्त पुनरावलोकन? खरंच नाही खरंच नाही (+1 )

17.12.2019
वासिली द वन फ्रॉम टाकी

मजबूत साइडवॉल असलेले विश्वासार्ह टायर, त्यामुळे तुम्ही खड्ड्यात जाऊन ऑफ-रोड चालवू शकता, काहीतरी घडेल याची भीती न बाळगता, मला आठवते की एका मित्राने मला खूप अयशस्वीपणे कापले, मला रस्त्याच्या कडेला वेगाने वाहून जावे लागले. , आणि तेथे सर्व प्रकारचे कचरा आणि दगड होते, मला वाटले की तीक्ष्ण ब्रेकिंग केल्यावर, तुम्हाला एक अतिरिक्त टायर ठेवावा लागेल, परंतु नाही, ते सर्व काही सहन करत आहे, अर्थातच मला माझी जुनी चप्पल फेकून द्यावी लागेल)

उपयुक्त पुनरावलोकन? खरंच नाही खरंच नाही (+1 )

17.12.2019
आर्सेन व्हॅलेरिविच

17.12.2019
अलेक्झांडरएसएसआर

गोंगाट करणारे नाही, आरामदायी टायर्स, कार रस्त्यावर चांगली वाटते, विशेषत: काही विसंगती असल्यास, आणि सर्वसाधारणपणे, पैशासाठी - टॉप टायर्स, माझ्यासाठी या किंमतीच्या विभागात आता कोणतेही चांगले पर्याय नाहीत

उपयुक्त पुनरावलोकन? खरंच नाही खरंच नाही (+2 /-1 )

04.12.2019
आंद्रे झिझारेव्ह

सर्व नमस्कार. मी योकोहामा जिओलँडर G95 225/55R17 वर माझ्या राइडिंग अनुभवाबद्दल लिहीन. मी सहसा माझ्या फॉरेस्टरवर 17 वी त्रिज्या ठेवतो. मी लगेच म्हणेन की टायर प्रत्येकासाठी नसतात, ते मऊ असतात, मला मऊ टायर्सवर कार चालवायला आवडते. टायरचा दाब नेहमी 2.2-2.3 असतो. सहजतेने चालते. रटमध्ये, गाडी नाचत नाही आणि ती चांगली फिरते. मी 120 पेक्षा जास्त ओल्या डांबरावर गाडी चालवत नाही, आणि त्या वेगाने कोणतेही हायड्रोप्लॅनिंग नव्हते, रस्त्याची पकड चांगली आहे. मी कोणत्याही खोल चिखलात गाडी चालवत नाही, परंतु चिखलाच्या परिस्थितीत ते ओल्या रस्त्यावर चालते. मला हा टायर खरोखर आवडला आणि तो वापरत राहीन.

उपयुक्त पुनरावलोकन? खरंच नाही खरंच नाही (+1 )

29.11.2019
मिखाईल_आर

तुम्हाला माहिती आहे, मी पुनरावलोकने लिहीन असे कधीच वाटले नव्हते. पण ती दुसरी बाब आहे. या चाकांनी मला दिलेल्या दर्जेदार राइडमुळे मी अत्यंत आनंदी आहे. मी Nolorf Geolanda H/T G038 विकत घेतला. मी एसयूव्ही चालवतो. किंमत चावणारी आहे, परंतु मी कधीही दर्जेदार टायर्समध्ये कंजूस करत नाही - ही माझ्या कुटुंबाची आणि माझी सुरक्षा आहे (सुमारे 40 हजार रूबल). मी दिवसाला 70 किलोमीटर प्रवास करतो. मुलांची काळजी, पत्नी कामावर आणि स्वतः कामावर आणि परत. रस्त्यावर बऱ्याचदा खड्डे असतात, मी अतिशय आत्मविश्वासाने गाडी चालवतो. पावसातही, खड्ड्यात गाडी चालवणे उत्तम आहे. मला वाटते की चाके खूप पोशाख-प्रतिरोधक आहेत कारण जेव्हा मी उच्च वेगाने डांबरावर छिद्र पाडले तेव्हा चाकांसह सर्व काही ठीक होते. जरी नवीन विकत घेण्याचे विचार चमकले. निश्चितपणे पैसे वाचतो

उपयुक्त पुनरावलोकन? खरंच नाही खरंच नाही (+1 )

20.11.2019
कॉन्स्टँटिन ड्युड्याकोव्ह

जिओलँडर G95A थंड उन्हाळ्यासाठी आणि मध्यम शरद ऋतूतील आणि झरे साठी आदर्श आहे, मी मार्चच्या मध्यात आणि गेल्या आठवड्यात (काल मी हिवाळ्यातील टायरमध्ये बदलले). खूप गरम दिवसांमध्ये ते थोडे मऊ होते - ही एकच बारीकसारीक गोष्ट आहे जी मला लक्षात ठेवायची आहे. अन्यथा, उत्कृष्ट टायर्स, मला असे वाटते की मी त्यासाठी त्यांची किंमत नेमकी दिली आहे. किंमत खूप जास्त किंवा खूप कमी नाही. पोशाख सर्व सामान्य आहे - मला कोणतेही गंभीर ओरखडे लक्षात आले नाहीत... खरे आहे, वापराच्या पहिल्या दोन महिन्यांत मी पुढच्या डाव्या चाकाची बाजू घासली, परंतु हे सर्व चुकीच्या संतुलनामुळे झाले आहे, मी आधीच दुरुस्त केले आहे हे टायरच्या दुकानात. शहराच्या बाहेर आणि शहरात मी ते सामान्यपणे चालवले, टायर लवचिक आहेत, ते सहजतेने चालते, मला माझ्या पाठीमागे प्रत्येक टक्कर मोजण्याची गरज नाही, आवाज देखील कमी किंवा जास्त गोंगाट करणारा आहे. परंतु इतरांपेक्षा अधिक मजबूत नाही, कारमधील आवाज कमी केल्याने तुम्हाला हा खडखडाट लक्षातही येणार नाही. मी खरेदीसाठी शिफारस करू शकतो.

उपयुक्त पुनरावलोकन? खरंच नाही खरंच नाही (+2 )

योकोहामा टायर कॉर्पोरेशन ही एक जपानी कंपनी आहे जी टायर, धातू आणि प्लास्टिक पाईप्स आणि हायवेसाठी उच्च-दाब कमी करणारे यंत्र तयार करण्यात विशेषज्ञ आहे.

कॉर्पोरेशन खालील ब्रँड्स अंतर्गत उत्पादने विकते: ADVAN, Bluearth, Geolandar, AVS, Iceguard, C.drive. 2010 पासून, योकोहामा रशियन फेडरेशनसह अनेक ऑटो रेसिंग मालिकेचे प्रायोजक आहे.

• कॅनडा इंक.
• ऑस्ट्रेलिया
• युरोप,
• फिलीपिन्स,
• व्हिएतनाम,
• हांगझोऊ.

टायर्सचे वर्णन

योकोहामा टायर्सची श्रेणी विस्तृत आहे, प्रवासी कार, ट्रक, बांधकाम आणि उत्खनन उपकरणांसाठी बदल डिझाइन केले आहेत. मॉडेल श्रेणी पद्धतशीरपणे नवीन टायर्सने भरली जाते. सर्वात लोकप्रिय टायर:

• योकोहामा आइस गार्ड IG55: वर्ग “बी”, “सी”, “डी” च्या कारसाठी सममितीय ट्रेडसह हिवाळी टायर. निर्माता: जपान, फिलीपिन्स;
• Ice GUARD iG50: असममित ट्रेडसह घर्षण टायर, विशेष हवामान परिस्थितीत चालणाऱ्या प्रवासी कारसाठी डिझाइन केलेले;
• W Drive V905: प्रवासी कार, ट्रक, मिनीव्हॅन, व्यावसायिक वाहने, SUV साठी दिशात्मक पायरीसह हिवाळ्यातील टायर;
• जिओलँडर A/T-S G012: प्रीमियम टायर, सर्व-सीझन, सममित पॅटर्नसह, कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह (सर्व भूभाग) असलेल्या SUV साठी;
• BluEarth-A AE50: सममित ट्रेडसह समर क्लास टायर, लहान आणि मध्यम श्रेणीच्या प्रवासी कारसाठी;
• Advan Sport V105: टायरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये मागील बदलासारखीच;
• V701 Advan Fleva: स्पोर्ट्स कारसाठी दिशात्मक ट्रेडसह मध्यम श्रेणीचे टायर;
• जिओलँडर एसयूव्ही जी055: एसयूव्हीसाठी उन्हाळी वर्ग टायर;
• ब्लूअर्थ AE 01: रबर जे तुम्हाला मध्यम ड्रायव्हिंग शैलीसह 7% पर्यंत इंधन वाचविण्यास अनुमती देते;
• जिओलँडर G073: SUV साठी टायर.

वैशिष्ठ्य

टायर्सच्या निर्मितीमध्ये, आधुनिक तंत्रज्ञानाच्या विकास आणि पद्धती वापरल्या जातात. सभोवतालच्या तापमानाची पर्वा न करता ताकद आणि लवचिकता देण्यासाठी पॉलिमर, सिलिकॉन तंतू आणि सिलिका मिश्रणात जोडले जातात.

बाजूच्या भिंतींना नायलॉन इन्सर्टसह मजबुत केले जाते, जे रस्त्यावरून किंवा बर्फावर चालवताना यांत्रिक नुकसान होण्याचा धोका कमी करते. चाक आणि डांबर यांच्यातील संपर्क पॅच अंतर्गत अतिरिक्त उष्णता आणि पाणी काढून टाकण्यासाठी विस्तृत ड्रेनेज चॅनेलसह एक खोल-सेट ट्रेड.

स्थिरता आणि दिशात्मक स्थिरता वाढविण्यासाठी ट्रेड कोर पॉलिहेड्रॉनच्या आकारात बनविला जातो. रबर स्टड धातू आणि ॲल्युमिनियमचे बनलेले असतात. आकार: शंकूच्या आकाराचे, पायथ्याशी त्रिकोणी.

परिमाण

आकार	लोड निर्देशांक	किंमत (RUB)
R12
145 R12	101T	4500-4700 पासून
145/70 R12	97 टी	--/--
135/60 R12	99 टी	--/--
135/80 R12	95T	--/--
145/60 R12	96T	--/--
145/70 R12	99 टी	--/--
R13
145/55 R13	98 टी	5000 पासून
145/60 R13	95T	--/--
१५५/५५ R13	94T	--/--
155/60 R13	94T	--/--
165/60 R13	95T	--/--
R14
145/55 R14	99 टी	5100-5400 पासून
१५५/५५ R14	99 टी	--/--
155/60 R14	92T	--/--
165/60 R14	110T	--/--
165/75 R14	110T	--/--
175/60 ​​R14	105T	--/--
175/55 R14	105T	--/--
175/55 R14	109 टी	--/--
R15
165/65 R15	106T	5500 पासून
165/75 R15	106T	--/--
165/65 R15	109 टी	--/--
175/60 ​​R15	109 टी	--/--
185/65 R15	107T	--/--
185/75 R15	111T	--/--
215/75 R15	109 टी	--/--
215/75 R15	111T	--/--
R16-R23
215/55 R16-R23	109 टी	5700-6600 पासून
215/65 R16- R23	109 टी	--/--
215/65 R16- R23	111T	--/--
205/75 R16-R23	111T	--/--
205/75 R16-R23	105T	--/--
205/65 R16- R23	105T	--/--
215/65 R16- R23	105T	--/--
235/60 R16-R23	112T	--/--

*खरेदीच्या वेळी तुमच्या अधिकृत डीलरकडे किंमत तपासा.

चाचण्या

वेगवेगळ्या विषयांमधील असंख्य चाचण्यांच्या निकालांच्या आधारे, योकोहामा टायर्सना वेगवेगळे गुण दिले गेले. सर्वोत्तम कामगिरी:

• कोरड्या डांबरावर आपत्कालीन ब्रेकिंग;
• कठोर पृष्ठभागांवर हाताळणी;
• कोरड्या डांबरावर प्रवेग गतीशीलता;
• एकत्रित चक्रात इंधनाचा वापर.

कमी रेट केलेले परिणाम:

• सैल, ओले डांबर वर प्रवेग;
• निसरड्या पृष्ठभागावर आपत्कालीन ब्रेकिंग;
• सैल पृष्ठभागांवर इंधनाचा वापर.

सर्वसाधारणपणे, अंतिम गुण सरासरीपेक्षा जास्त आहेत. टायरची संख्या दहा ते पंधरा पर्यंत आहे.

• दर महिन्याला टायरचा दाब तपासा आणि आवश्यक असल्यास फुगवा. प्रत्येक कारसाठी वातावरणाची संख्या वैयक्तिक आहे, डेटा सूचनांमध्ये दर्शविला आहे;
• तुम्ही लांब पल्ल्याच्या सहलीचे नियोजन करत असाल, तर तुमचा रक्तदाब अनियोजितपणे मोजा;
• सेलोफेन किंवा पॉलिथिलीनमध्ये गुंडाळलेल्या रबरला लटकलेल्या स्थितीत ठेवा. हे कोरडे होण्यास, विकृत होण्यास प्रतिबंध करेल आणि अल्ट्राव्हायोलेट किरणांपासून संरक्षण करेल;
• टायर “एकमेकांच्या वर” ठेवण्याचा सल्ला दिला जात नाही. बाजूच्या स्लॅट्स विकृत आहेत;
• सामान्यपेक्षा जास्त, तसेच सामान्यपेक्षा कमी दाब स्वीकार्य नाही. कॉर्ड फाटणे, साइड सिप्स, ट्रेड विकृतीची वारंवार प्रकरणे;
• टायर फुगवताना, ऑक्सिजन आणि वायू एकत्र करू नका, कारण ते स्फोटक आहे;
• टायर्स जोड्यांमध्ये बदला; ज्याच्या ट्रीड पॅटर्नचे टायरचे आकार भिन्न आहेत त्यावर चालण्यास मनाई आहे.

साधक आणि बाधक

फायदे:

• किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तर;
• दीर्घ सेवा जीवन मध्यम ड्रायव्हिंग शैलीच्या अधीन आहे;
• डांबरी फुटपाथला चिकटून;
• प्रबलित साइड स्लॅट्स;
• खोल पायदळी फिट;
• पाण्याचे जास्तीत जास्त शोषण, घाण, संपर्क पॅचमधून जास्त उष्णता काढून टाकणे;
• सभोवतालच्या तापमानाची पर्वा न करता सामग्रीची लवचिकता.

दोष:

• निसरड्या पृष्ठभागावर नियंत्रण कार्यक्षमता कमी करणे;
• 3-4% च्या आत इंधनाचा वापर कमी करणे;
• हार्ड पृष्ठभाग, डांबर वर वाहन चालवताना मेटल स्पाइक्सचे विकृत रूप.