गिली एमग्रँड कारची इंजिन रचना

मी ज्याच्या इंजिनचे उत्तर देतो त्या प्रश्नाला: चिनी इंजिनया कारवर आहे, चायनीज. टोयोटा इंजिनचे जाणकार हे इंजिन 1ZZ-FE म्हणून सहज ओळखतील आणि ते योग्य असतील. एक ते एक, पण चीनी उत्पादकएकमताने म्हणा की ते त्यांचे आहे स्वतःचा विकास. आणि ते देखील बरोबर आहेत, या इंजिनमधील घटक पूर्णपणे भिन्न आहेत, टोयोटाचे नाही. आणि ते जपानमध्ये बनलेले नाही. जरी असे दिसते की टोयोटाचा चीनमध्ये स्वतःचा असेंब्ली प्लांट देखील आहे. म्हणून, चिनी लोकांसाठी कॉपी करणे सर्वात सोपे आहे त्यांच्याकडे यासाठी आवश्यक असलेले सर्व काही आहे)))

सर्वसाधारणपणे हे ॲनालॉगटोयोटा इंजिन, जर ते तुम्हाला बरे वाटेल. तसे, त्याने आतापर्यंत स्वतःला फक्त चांगल्या बाजूने दाखवले आहे.

सामान्य वैशिष्ट्ये

इंजिनला JL4G18 आणि JL4G15 (1.8 आणि 1.5 लिटर) असे चिन्हांकित केले होते.

मॉडेल	4G18	4G15
प्रकार	इन-लाइन, 4-सिलेंडर, वॉटर-कूल्ड, 16-व्हॉल्व्ह DOHC, मल्टीपॉइंट इंजेक्शन, व्हेरिएबल वाल्व्ह टायमिंग (CVVT)
बोर एक्स स्ट्रोक (मिमी X मिमी)	७९.० x ९१.४	७७.८ x ७८.३
कार्यरत व्हॉल्यूम (cm³)	1792	1498
संक्षेप प्रमाण	10.0	10.3
रेटेड पॉवर (kW मि¹)	93 (6200) ~126 hp	72 (6000) ~97 hp
कमाल टॉर्क (Nm मि¹)	162 (4250)	126 (4200)
नियंत्रण यंत्रणा	बॉश M7	डेल्फी MT80
पर्यावरण वर्ग	युरो ४	युरो ४
आदर्श गती	८००±५०
इंधन	पेट्रोल, ऑक्टेन क्रमांक 93 पेक्षा जास्त

गीली एमग्रँड इंजिनची गॅस वितरण यंत्रणा

या इंजिनमधील सिलेंडर हेड ॲल्युमिनियम आहे. इंजिनमध्ये दोन ओव्हरहेड कॅमशाफ्ट आणि 16 व्हॉल्व्ह (चार प्रति सिलेंडर) आहेत.

इंजिनमध्ये व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग सिस्टम CVVT आहे - सतत व्हेरिएबल वाल्व्ह टाइमिंग (सामान्य आंतरराष्ट्रीय नाव).

टाइमिंग चेन ड्राइव्ह. पुशर्सची जाडी निवडून वाल्व यांत्रिकरित्या समायोजित केले जातात.

वरवर पाहता चिनी लोकांनी ठरवले की हायड्रॉलिक भरपाई देणारे अतिरिक्त "त्रास" आहेत आणि चांगली मोटरतिला काही उपयोग नाही.

टाइमिंग वाल्व यंत्रणा

1.एक्झॉस्ट वाल्व्ह

2.इनलेट वाल्व

3.4.वाल्व्ह सीट

7.18 ऑइल स्लिंगर रिंग

९.१६.वसंत ऋतु

10.15.स्प्रिंग सीट

11,14.रस्क

12,13.पुशर

टाइमिंग चेन ड्राइव्ह

कोणता ड्राइव्ह चांगला आहे, साखळी किंवा बेल्ट याबद्दल आपण बरेच बोलू शकता आणि बर्याच काळासाठी. परंतु त्या प्रत्येकाची स्वतःची कमतरता आहे. बेल्ट कधीकधी तुटतात आणि साखळी पसरते आणि घसरते. कोणत्याही परिस्थितीत, एम्ग्रँड इंजिनवरील साखळी तुटल्यास, पिस्टनसह वाल्व्हची बैठक हमी दिली जाते.

टाइमिंग ड्राइव्ह आकृती

1. इनटेक वाल्व शाफ्ट

2. एक्झॉस्ट वाल्व शाफ्ट

3. VVT फेज नियंत्रण यंत्रणा

4. एक्झॉस्ट वाल्व्ह शाफ्ट स्प्रॉकेट

5. एक्झॉस्ट शाफ्ट स्प्रॉकेट बोल्ट

6. VVT यंत्रणा माउंटिंग बोल्ट

7. साखळी तणाव शू

9. मार्गदर्शक शू फास्टनिंग बोल्ट

गिली कार 2009 पासून एमग्रँड ब्रँड अंतर्गत तयार केल्या जात आहेत. पहिले मॉडेल विशेषतः यासाठी विकसित केले गेले होते युरोपियन बाजार. म्हणून, ब्रँडच्या सर्व कार भेटतात युरोपियन आवश्यकता, वापरलेल्या मोटर तेलाच्या प्रकारासह.

मॉडेल श्रेणी Geely Emgrand

मूळचे मालक चिंतेची चिंताकेवळ एका कार मॉडेलसाठी एमग्रँड ब्रँड वापरण्याची योजना आखली. पण, बाजारात या मशीन्सच्या मागणीबद्दल धन्यवाद, आता गिली एमग्रँड नावाच्या अनेक ओळी आहेत.

हा ब्रँड खालील प्रकारांमध्ये बाजारात उपलब्ध आहे:

• EC7 – पहिला पर्याय, 2009 पासून उत्पादित, D-वर्ग. अनेक भिन्नता आहेत - सेडान, हॅचबॅक (EC7-RV), इलेक्ट्रिक आवृत्ती (EC7-EV);
• X7 हा कंपनीचा पहिला क्रॉसओवर आहे, त्याच्या 2 पिढ्या आहेत (2009 आणि 2013);
• EC8 - ई-क्लास सेडान, 2010 पासून मोठ्या प्रमाणात उत्पादित;
• X9 - चीनी SUVवर्ग K2, 2012 पासून बाजारात;
• GL - 2016 साठी नवीन, डी-क्लास सेडान;
• GS स्पोर्ट - बीजिंग, 2016 मध्ये प्रदान केलेली SUV;
• जीटी - सेडान, 2017 पासून बाजारात

तुम्ही बघू शकता, कंपनी वेळ वाया घालवत नाही आणि ग्राहकांना सतत नवीन उत्पादने पुरवते.

गीली एमग्रँडसाठी इंजिन तेलाची वैशिष्ट्ये

ही वाहने फक्त वापरतात कृत्रिम तेल. निर्मात्याने कमीतकमी 10 हजार किमी ड्रायव्हिंगनंतर (किंवा एक वर्ष, जे आधी येईल) ते बदलण्याची शिफारस केली आहे. जर गिली एमग्रँड वापरला असेल तर कठोर परिस्थिती, हा कालावधी अर्धा केला पाहिजे.

कोणते तेल भरायचे ते निवडणे उत्पादनाच्या गुणवत्तेवर आणि तांत्रिक दस्तऐवजीकरणातील आवश्यकतांचे पालन यावर अवलंबून असते. कारखान्यातून मशीन वापरात आल्यावर ते वंगणाने भरले जाते. शेल हेलिक्सअल्ट्रा 5W40. पुढे, समान किंवा समान वापरण्याची शिफारस केली जाते. तर, बदलण्यासाठी तुम्ही LUKOIL, LOTOS मधून 5W40 घेऊ शकता, लिक्वी मोलीकिंवा इतर कोणतीही कंपनी.

तुम्हाला नवीन तेल भरण्याची गरज का आहे?

स्नेहक केवळ इंजिनच्या भागांचे घर्षणापासून संरक्षण करत नाही तर ते हळूवारपणे स्वच्छ देखील करते. अशा प्रकारे, सामान्यपेक्षा जास्त काळ वापरल्या जाणाऱ्या तेलामध्ये, खालील पदार्थांचे निरीक्षण केले जाऊ शकते:

• खर्च केलेले पदार्थ;
• यांत्रिक अशुद्धता (इंजिनचे भाग मिटवले);
• तेलातूनच गाळ.

याव्यतिरिक्त, ते त्याचे रंग आणि रचना बदलते (कधी कधी जवळजवळ काळा). त्याच वेळी, इंजिनवर मोठा भार पडतो, ज्यामुळे घटकांचा पोशाख वाढतो. ऑपरेशनच्या या पद्धतीसह, मोटार वॉरंटी कालावधीपेक्षा जास्त काळ दुरुस्तीशिवाय काम करेल.

तसेच, तेल बदलताना गीली एमग्रँडस्थापित करा नवीन फिल्टर, ऑपरेशन दरम्यान ते साफ करणे.

परिचय

Geely Emgrand EC7 हे कंपनीचे वर्ग डी मध्ये पदार्पण आहे, जे 2010 मध्ये रिलीज झाले होते. गीली संशोधन केंद्राने सुप्रसिद्ध ब्रँड कंपन्यांच्या फलदायी सहकार्याने तीन वर्षांच्या परिश्रमपूर्वक काम करून नवीन मॉडेलचा देखावा साकारला होता. Emgrand EC7 ही आज काही चिनी कार्सपैकी एक आहे ज्यांना EuroNCAP मानकांनुसार क्रॅश चाचणीसाठी 4 तारे मिळाले आहेत.
एम्ग्रांडचे अनेक घटक आणि असेंब्ली गीलीने तृतीय-पक्ष उत्पादकांकडून खरेदी केले होते. उदाहरणार्थ, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमउत्पादक जर्मन कंपनीबॉश हेडलाइट्स तयार करते फ्रेंच कंपनी Valeo, आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल अमेरिकन Visteon द्वारे पुरवले जाते.
सुरुवातीला, डिझायनर्सना चांगली जागा असलेली कार डिझाइन करायची होती आणि ते यशस्वी झाले. तर परिमाणेकार खूप प्रभावी ठरल्या: लांबी - 4635 मिमी, रुंदी - 1789 मिमी, उंची - 1470 मिमी, व्हीलबेस- 2650 मिमी. हूडवरील हेड ऑप्टिक्स आणि स्टॅम्पिंगचे स्थान पुढील भागास विशिष्ट आक्रमकता देते.

युरोपियन देखावाआणि आतील भागात वापरल्या जाणाऱ्या फिनिशिंग मटेरियलची गुणवत्ता गेल्या काही वर्षांत विकसित झालेल्या स्टिरियोटाइप नष्ट करते चिनी कार. बॉडी पॅनेल्समध्ये मुळात कोणतेही अंतर नसतात आणि जर ते अस्तित्वात असतील तर ते संपूर्ण परिमितीभोवती कमीतकमी आणि एकसमान असतात. आतील प्लास्टिक मऊ नाही, परंतु स्पर्शास आनंददायी आहे. IN मूलभूत कॉन्फिगरेशनसीट्स आणि दरवाजाच्या पॅनेलमध्ये फॅब्रिक ट्रिम आहे, परंतु अतिरिक्त शुल्कासाठी ते लेदरने बदलले जाऊ शकते. सांधे व्यवस्थित आहेत आणि उपकरणांचे लेआउट लॅकोनिक आहे. ड्रायव्हरची बसण्याची स्थिती उभ्या जवळ आहे, जी मोठ्या काचेच्या क्षेत्रासह, खूप चांगली दृश्यमानता प्रदान करते. मागील सोफ्यामध्ये कप होल्डरसह फोल्डिंग आर्मरेस्ट आहे आणि बॅकरेस्ट प्रमाणानुसार (60/40) फोल्ड करते, 680 लीटर क्षमतेच्या मोठ्या ट्रंकमध्ये प्रवेश प्रदान करते. तसे, एक पूर्ण आकार सुटे चाक, आणि अगदी 15-इंच कास्ट व्हीलवर (बाकीच्या चाकांप्रमाणे).
Emgrand EC7 बाजारात दोन ट्रिम स्तरांमध्ये पुरवले जाते - बेसिक आणि कम्फर्ट. त्याच वेळी, मिनी-यूएसबी आउटपुटसह एमपी 3 रेडिओ आणि सहा स्पीकर, इलेक्ट्रिकल उपकरणे, वातानुकूलन आणि धुक्यासाठीचे दिवेमूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये आधीपासूनच उपलब्ध आहे.
कार सुसज्ज आहे डिस्क ब्रेकसर्व चाके, ABS+EBD, ड्रायव्हर एअरबॅग्ज आणि समोरचा प्रवासी, आणि, सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, कारची शरीराची ताकद सर्वात जास्त आहे. तसेच हे मॉडेलप्रदान केले बुद्धिमान प्रणालीकॅन-बस-कंट्रोलर.
Geely Emgrand 98 आणि 127 hp च्या पॉवरसह 1498 आणि 1792 cm3 च्या व्हॉल्यूमसह पेट्रोल फोरसह सुसज्ज आहे. सह. अनुक्रमे, कोणते उत्तर पर्यावरणीय मानके"युरो -4". इंजिन 5-स्पीड गिअरबॉक्ससह जोडले जाऊ शकतात मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग चेसिसया वर्गाच्या बहुतेक प्रतिनिधींसाठी मानक: मॅकफर्सन स्ट्रट्स समोर स्थापित केले आहेत आणि मागील बाजूस अर्ध-स्वतंत्र बीम स्थापित केले आहेत.
सेडान रिलीझ झाल्यानंतर, पुढील हॅचबॅक दिसू लागला - एक मोठा पाच दरवाजांची गाडीसह प्रशस्त आतील. IN तांत्रिकदृष्ट्याहॅचबॅक सेडानपेक्षा वेगळा नाही, मागील भाग वगळता - बाकी सर्व काही एकसारखे आहे.

हे मॅन्युअल 2010 पासून उत्पादित Geely Emgrand EC7 च्या सर्व बदलांच्या ऑपरेशन आणि दुरुस्तीसाठी सूचना प्रदान करते.

इंजिनमधील तेल सतत दूषित होत आहे. यामुळे पोशाख वाढतो, तसेच भाग घासणे अकाली अपयशी ठरते. विश्वसनीयता, शक्ती आणि इंजिन संसाधनते थेट तेलाच्या शुद्धतेवर अवलंबून असते. सेंद्रिय आणि अजैविक दूषित पदार्थ आहेत. पूर्वीचे इंधन ज्वलन किंवा थर्मल विघटन आणि इंधन आणि तेलाचे ऑक्सीकरण यामुळे तयार होतात. सल्फर आणि पाण्याच्या विविध प्रतिक्रियांमुळे तेलाच्या शुद्धतेची परिस्थिती बिघडू शकते. अजैविक अशुद्धता म्हणजे धूळ आणि भागांच्या भौतिक पोशाखांचे लहान कण किंवा वापरलेले पदार्थ.

Geely Emgrand साठी तेल बदलण्याची प्रक्रिया

1) प्रथम तुम्हाला तेल, फ्लशिंग आणि फिल्टर खरेदी करणे आवश्यक आहे.
2) वॉश जलाशयात ओतले पाहिजे आणि जुन्या तेलात मिसळले पाहिजे. नंतर इंजिन सुरू करा आणि ठराविक वेळेसाठी चालू ठेवा.
३) वापरलेले तेल गाडीतून काढून टाकावे.
4) त्यानंतर तुम्ही "नवीन" भरू शकता.

फ्लशिंग हा कार ऑइल बदलण्याच्या प्रक्रियेचा एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहे. तेल फ्लश न करता बदलले आहे जेथे बाबतीत, एक प्रचंड रक्कम विविध दूषित पदार्थ(कार्बन साठे, गाळ, स्पंज फॉर्मेशन्स) इंजिनमध्ये राहते.

इंजिन फ्लशिंग काय करते?

1) पोशाख उत्पादने, काजळी आणि कार्बनचे साठे काढून टाकते किंवा मऊ करते.
2) कोक केलेले साफ करते पिस्टन रिंगघाण, तसेच अडकलेल्या हायड्रॉलिक कम्पेन्सेटर्सपासून.
3) धुणे साफसफाईची परवानगी देते तेल वाहिन्याप्रणालीमध्ये तेलाचे चांगले परिसंचरण.
4) हे विविध सील आणि सीलसाठी सुरक्षित आहे आणि जुन्या तेलाचा जास्तीत जास्त निचरा सुनिश्चित करते.

स्वच्छ धुण्याचे दोन भिन्न प्रकार आहेत - मऊ आणि जलद. सॉफ्ट फ्लशिंग जुन्या तेलाने जलाशयात ओतले पाहिजे आणि कारने 500 किमी पर्यंत चालविली पाहिजे. अशी वॉशिंग आपल्याला कारच्या घटकांच्या भिंतींमधून संचित कार्बन डिपॉझिट्स विरघळण्यास अनुमती देईल. कारच्या बाबतीत, तेल कमी वेळा बदलले जाऊ शकते, कारण गॅसवर चालणारी कार तेल जास्त काळ स्वच्छ ठेवते.

मऊ वॉशसह सर्वोत्तम वापरले दीर्घकालीनक्रिया, कारण ते कारचे भाग आणि घटक काळजीपूर्वक हाताळतात. तेल बदल वेळेवर केले जाणे आवश्यक आहे, कारण शाफ्ट चॅनेलमध्ये अडथळा येऊ शकतो.

कधी जलद धुणे, नंतर आम्ही ते तेल बदलण्यापूर्वी 10 मिनिटे जुन्या तेलाने जलाशयात ओततो. मग आम्ही कारचे इंजिन चालू ठेवतो. ते नियमितपणे वापरण्याची शिफारस केली जाते. याचा बऱ्यापैकी उच्च-गुणवत्तेचा साफसफाईचा प्रभाव आहे. जर असे उत्पादन “स्लॅग्ड” इंजिनच्या तेलात जोडले गेले तर सर्व घन यांत्रिक कण ऑइल रिसीव्हर जाळीला अडकवतील. हे सामान्य तेल अभिसरणात व्यत्यय आणेल, परिणामी वाहनांचे घटक आणि असेंब्लीचे नुकसान होईल.

प्रत्येक फ्लशनंतर, नवीन फिल्टर आणि तेल अधिक कार्यक्षमतेने आणि कार्यक्षमतेने कार्य करेल. तेल आणि फिल्टर वेळेवर बदलल्याने तुमच्या Emgrand चे सेवा आयुष्य वाढेल.