किआ रिओ इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल घालायचे. किआ रिओ इंजिनसाठी तेल निवडणे किआ रिओमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे

निवड वंगणतुम्हाला विशिष्ट कार मॉडेलसाठी ऑपरेटिंग सूचनांसह प्रारंभ करणे आवश्यक आहे. निर्दिष्ट दस्तऐवजीकरण चिकटपणा, प्रकार, वर्गाचे वर्णन करते आवश्यक तेल. Kia cee’d साठी शिफारस केलेले इंजिन तेल खरेदी केल्याने इंधनाचा वापर कमी होईल, पॉवर युनिटची कार्यक्षमता सुधारेल आणि इंजिन आणि स्नेहन प्रणालीचे सेवा आयुष्य देखील वाढेल.

Kia cee'd साठी शिफारस केलेले इंजिन तेल कार मॅन्युअलमध्ये वर्णन केले आहे. या दस्तऐवजीकरणात, निर्माता केवळ विशिष्ट कार इंजिनसाठी योग्य असलेल्या मोटर तेलाचे मापदंडच दर्शवत नाही तर द्रवपदार्थांची हंगामीपणा विचारात घेण्याच्या आवश्यकतेवर देखील लक्ष केंद्रित करतो. हंगामावर अवलंबून, उन्हाळा, हिवाळा किंवा सर्व-हंगामासाठी डिझाइन केलेले वंगण आहेत. प्रत्येक प्रकारच्या वंगणामध्ये विशिष्ट वैशिष्ट्ये आणि सामान्य इंजिन ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी एक अद्वितीय रासायनिक आधार असतो. किआ बियाणेमशीनच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीवर अवलंबून.

वंगणाची निवड विचारात घेऊन केली जाते मूलभूत आधारद्रव आणि तापमान श्रेणी ज्यामध्ये ते ऑपरेट केले जाईल वाहन. कामाची परिस्थिती आणि अत्यंत उष्ण हवामान मागणीसाठी अधिक अनुकूल होईलसिंथेटिक्स किंवा अर्ध-सिंथेटिक्स. सह जीर्ण बाहेर इंजिन मध्ये उच्च मायलेजखनिज मोटर तेल वापरणे श्रेयस्कर आहे.

किआ सीडसाठी मोटर फ्लुइड खरेदी करताना, फ्लुइडच्या डब्यावर काही मान्यता आहेत का याकडे लक्ष द्या. मंजुरीची उपस्थिती विशिष्ट कार ब्रँडसह इंजिन तेलाचे अनुपालन दर्शवते.

Kia Ceed ED FL 2010-2012

1.4L इंजिनसाठी मॅन्युअलनुसार; 1.6L; 2.0L गॅसोलीन इंजिन खालील पॅरामीटर्सची पूर्तता करणारे तेल वापरतात:

  1. युरोपियन देशांसाठी:
  2. API नुसार - SL किंवा SM;
  3. ACEA मानकानुसार - A3 किंवा उच्च वर्गमंजूर मोटर तेल
  4. युरोपियन देशांव्यतिरिक्त:
  • द्वारे API वर्गीकरण- एसएम, निर्दिष्ट मोटर तेलाच्या अनुपस्थितीत, एसएल वापरण्याची परवानगी आहे;

सूचनांवर आधारित, डिझेल इंधनावर चालणाऱ्या इंजिनसाठी, याची शिफारस केली जाते:

  1. DPF सह ( डिझेल फिल्टरमॅक्रोकण):
  • ACEA मानकानुसार - C3:
  1. DPF शिवाय (डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर):
  • त्यानुसार API तपशील- CH-4 किंवा उच्च;
  • ACEA -B4 मानकानुसार.

वंगणाचा प्रकार निवडताना, मशीन कोणत्या तापमान श्रेणीमध्ये चालविली जाईल याचा विचार करा. तक्ता 1 मधून शिफारस केलेले स्निग्धता गुणांक निवडा.

*1 - तुम्ही भरून इंधनाचा वापर कमी करू शकता SAE तेले 0W-40, 5W-30, 5W-40, द्वारे API मानक- SL आणि SM किंवा ACEA - A3 आणि त्यावरील.

*2 - SAE 5W-20, 5W-30 द्रव तुम्हाला एपीआय - SL किंवा SM नुसार इंधन वाचवण्याची परवानगी देतात; ILSAC - GF-3 आणि अधिक नुसार.

*3 - जर 1 वर्षातील कारचे मायलेज 30 हजार किमी असेल आणि देखभाल मानके पाळली गेली तर ते वापरण्यास परवानगी आहे मोटर द्रवपदार्थ SAE 5W-30, SAE 5W-40 किंवा SAE 0W-30, 0W-40.

तक्ता 1 नुसार, वापरण्याची शिफारस केली जाते, उदाहरणार्थ, साठी गॅसोलीन युनिट्स(युरोपियन देशांसाठी): 0W-40, 5W-30, 5W-40 तापमानात -30 0 C (किंवा कमी) ते +50 0 C (किंवा अधिक). गॅसोलीन कार इंजिनमध्ये (युरोपियन देश वगळता) 20W-50 इंच तापमान श्रेणी-6 0 C ते +50 0 C (किंवा अधिक) किंवा 15W-40 तापमानात -15 0 C ते +50 0 C (किंवा अधिक). त्याच प्रकारे, इतर तापमान श्रेणींसाठी द्रवपदार्थ निवडले जातात.

Kia Ceed GT JD आणि Ceed SW JD 2013-2014, तसेच Kia Ceed GT JD 2014-2015

सूचनांनुसार, आपल्याला खालील पॅरामीटर्ससह द्रव ओतणे आवश्यक आहे:

  1. गॅसोलीन इंजिनसाठी 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (युरोपियन देशांसाठी):
  • ACEA मानकानुसार - A5 किंवा उच्च वर्ग;
  1. गॅसोलीन इंजिनसाठी 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (युरोपियन देश वगळता):
  • API मानकानुसार - एसएम;
  • ILSAC - GF-4 किंवा उच्च नुसार.
  1. च्या साठी गॅसोलीन इंजिन 1.6 T-GDI:
  • SAE 5W-30 नुसार.
  1. च्या साठी डिझेल युनिट्स DPF (डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर) सह:
  • ACEA - C2 किंवा C3 नुसार;
  1. डीपीएफ (पार्टिक्युलेट फिल्टर) शिवाय डिझेल युनिट्ससाठी:
  • ACEA वर्गीकरणानुसार -B4.
  1. गॅसोलीन पॉवर युनिट्स:
  • हेलिक्स अल्ट्रा AH-E 5W-30;
  • हेलिक्स अल्ट्रा 5W-40;
  1. डिझेल कार इंजिन:
  • हेलिक्स अल्ट्रा एपी 5W-30.

तक्ता 2. नुसार शिफारस केलेल्या व्हिस्कोसिटी गुणांक मूल्यांसाठी तापमान श्रेणी SAE वर्गीकरण.

*1 - SAE 5W-20 भरताना, तेल आणि तेल फिल्टर बदलले जातात: MPI इंजिनसाठी 15 हजार किमी नंतर आणि 10 हजार किमी नंतर GDI मोटर्ससामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत. गंभीर ऑपरेटिंग परिस्थितीत, एमपीआयसाठी द्रव 7.5 हजार किलोमीटर नंतर बदलला जातो आणि जीडीआयच्या बाबतीत - 5 हजार किलोमीटर नंतर.

*2 - इंधनाचा वापर कमी केल्याने SAE 5W-20 किंवा 5W-30 द्रवपदार्थ वापरणे शक्य होते, API - SM नुसार, ILSAC - GF 4 किंवा त्याहून अधिक.

*3 - SAE 5W-30 तुम्हाला ACEA - A5 आणि अधिक नुसार अधिक इंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त करण्यास अनुमती देते.

टेबल 2 नुसार, डिझेल इंजिनसाठी, उदाहरणार्थ, -25 0 C ते +40 0 C पर्यंत तापमानात, 5W-30 द्रव योग्य आहे आणि तापमान श्रेणी -17 0 C ते +50 0 C (किंवा अधिक) ) 15W-40 वापरणे चांगले.

Kia Ceed JD FL आणि Kia Ceed SW JD FL 2015-2017

मॅन्युअलनुसार, खालील आवश्यकता पूर्ण करणारे तेले वापरणे आवश्यक आहे:

  1. कप्पा 1.0 टी-जीडीआय इंजिनमध्ये पेट्रोलवर चालणारे:
  • ACEA नुसार - A5 किंवा उच्च;
  • SAE 5W-30 नुसार.
  1. Kappa 1.4 MPI पेट्रोल युनिटसाठी (युरोपसाठी):
  • ACEA नुसार - A5 किंवा उच्च;
  • SAE 5W-30 नुसार;
  1. Kappa 1.4 MPI पेट्रोल युनिटसाठी (युरोप वगळता):
  • ILSAC - GF-4 नुसार;
  • API वर्गीकरणानुसार - एसएम.
  • ACEA नुसार - A5 किंवा उच्च;
  • SAE 5W-20 नुसार.
  1. गॅमा 1.6 MPI गॅसोलीन इंजिनमध्ये (युरोपसाठी):
  • ACEA नुसार - A5 किंवा उच्च;
  • SAE 5W-30 नुसार.
  • गामा मध्ये 1.6 MPI पेट्रोल इंजिन (युरोप वगळता):
  • ILSAC मानकांनुसार - GF-4;
  • API नुसार - SM;
  • ACEA मानकानुसार - A5 किंवा उच्च;
  • SAE 5W-20 नुसार.
  1. पेट्रोल साठी पॉवर युनिट्सगॅमा 1.6 GDI:
  • ACEA मानकानुसार - A5 किंवा उच्च;
  • द्वारे SAE तपशील 5W-30.
  1. च्या साठी गॅसोलीन इंजिन Gamma 1.6 T-GDI (युरोपसाठी):
  • ACEA - A5 नुसार;
  • SAE 5W-30 नुसार.
  1. गॅमा 1.6 T-GDI पेट्रोल इंजिनसाठी (युरोप वगळता):
  • ACEA - A5 नुसार;
  • SAE 5W-40 नुसार.
  1. मोटर्स U II 1.4 WGT आणि U II 1.6 VGT डीपीएफ पार्टिक्युलेट फिल्टरशिवाय डिझेल इंधनावर चालतात:
  • ACEA - B4 नुसार;
  • SAE 5W-30 नुसार.
  1. मोटर्स U II 1.4 WGT आणि U II 1.6 VGT, डिझेल इंधनावर चालणारी, सुसज्ज कण फिल्टर DPF:
  • ACEA - C2 नुसार;
  • SAE 0W-30 नुसार.

जर गॅसोलीन इंजिनसाठी SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 असे कोणतेही तेल चिन्हांकित नसेल तर ते SL, ILSAC GF-3, ACEA A3 ओतण्याची परवानगी आहे.

  1. पेट्रोल कार इंजिन:
  • हेलिक्स अल्ट्रा AH-E 5W-30;
  • हेलिक्स अल्ट्रा 5W-40.
  1. डिझेल पॉवर युनिट्स:
  • हेलिक्स अल्ट्रा एपी 5W-30.

स्नेहक निवडताना, खात्यात घ्या तापमान व्यवस्था, ज्या अंतर्गत कार चालविली जाईल. टेबल 2 मधून शिफारस केलेले व्हिस्कोसिटी गुणांक मूल्ये निवडा.

Kia Ceed SW ED FL 2010-2012 मॉडेल वर्ष

1.4L इंजिनच्या सूचनांनुसार; 1.6L; पेट्रोलवर चालणारे 2.0L, तुम्हाला खालील पॅरामीटर्स पूर्ण करणारे वंगण वापरण्याची आवश्यकता आहे:

  1. युरोपसाठी:
  • API वर्गीकरणानुसार - SL किंवा SM;
  • ACEA नुसार - A3 किंवा उच्च श्रेणीचे मोटर तेल वापरासाठी मंजूर
  • शेल हेलिक्स प्लस 5W-30 किंवा 5W-40;
  • शेल हेलिक्स अल्ट्रा 0W-40;5W-30;5W-40;
  • Exxonmobil SHC फॉर्म्युला MB 5W-30.
  1. युरोपियन देशांव्यतिरिक्त:
  • API - SM नुसार, निर्दिष्ट मोटर तेल उपलब्ध नसल्यास, SL वापरण्याची परवानगी आहे;
  • ILSAC - GF-4 किंवा उच्च नुसार.

सूचनांवर आधारित, डिझेल इंधनावर चालणाऱ्या 1.6L आणि 2.0L इंजिनांसाठी, याची शिफारस केली जाते:

  1. च्या उपस्थितीत DPF फिल्टरमॅक्रोकण:
  • ACEA - C3 नुसार;
  1. DPF पार्टिक्युलेट फिल्टर नसल्यास:
  • API वर्गीकरणानुसार - CH-4 किंवा उच्च;
  • ACEA मानकानुसार - B4.

स्नेहक निवडताना, कार ज्या तापमानात चालविली जाईल त्याकडे लक्ष द्या. टेबल 1 मधून शिफारस केलेले व्हिस्कोसिटी गुणांक मूल्ये निवडा.

निष्कर्ष

इंजिन ऑइल पॅरामीटर्सचा वाहनाच्या इंधनाचा वापर आणि वाहनाच्या ऑपरेशनवर परिणाम होतो. थंड हवामान(इंजिन सुरू करणे, वंगण पंप करणे). Kia cee'd साठी शिफारस केलेले इंजिन तेल वापरल्याने इंजिनची कार्यक्षमता सुधारण्यास आणि कार्यक्षमता वाढविण्यात मदत होते ऑपरेशनल कालावधी. अर्ज अगदी मूळ मोटर तेलजे निर्मात्याच्या शिफारशींचे पालन करत नाही किआ सीडइंजिन स्नेहन बिघडते आणि अकाली अपयशी ठरते.

तुमच्या कारचे इंजिन तेल बदला केआयए रिओस्टेशनवर शक्य आहे देखभाल(STO) किंवा स्वतंत्रपणे. या प्रक्रियेचे कार मॅन्युअलमध्ये काही तपशीलवार वर्णन केले आहे आणि ते विशेषतः कठीण नाही. सर्व्हिस स्टेशनवरील किंमती लक्षात घेऊन, तेल स्वतः बदलणे चांगले. हे कौटुंबिक बजेटमध्ये लक्षणीय बचत करेल.

सहसा, किआ रिओ 2011-2017 साठी इंजिन तेल बदला स्वतः करा, सर्व्हिस स्टेशनवर केलेल्या प्रक्रियेपेक्षा भिन्न नाही. किआ रिओसाठी इंजिन तेल बदलण्यासाठी शिफारस केलेले अंतर 15,000 किमी आहे. परंतु सराव मध्ये, ते 7,000-10,000 किमी नंतर बदलणे चांगले आहे. रस्त्यांची स्थिती आणि कारचा शहरी वेग लक्षात घेतल्यास हे आश्चर्यकारक नाही वारंवार थांबणे. या सर्व परिस्थितीमुळे मोटर तेलाच्या गुणवत्तेत झपाट्याने बिघाड होतो. सर्व प्रथम, तेलाचे स्नेहन आणि साफसफाईचे गुणधर्म खराब होतात, ज्यामुळे इंजिनचा पोशाख मोठ्या प्रमाणात वाढतो आणि त्याचे सेवा आयुष्य कमी होते. इंजिन तेल बदलताना त्याच वेळी, तेल फिल्टर बदलण्यास विसरू नका. कोणत्याही कारवर तेल आणि फिल्टर नेहमी एकाच वेळी बदलले जातात.

सराव मध्ये, केआयए रिओवर तेल स्वतः बदलणे दोन प्रकारे केले जाऊ शकते:

- व्हॅक्यूम तेल पंपिंग. व्हॅक्यूम पंपिंग, नियमानुसार, इंजिन ऑइल लेव्हल डिपस्टिकसाठी छिद्रातून केले जाते. ही पद्धत चांगली आहे कारण लिफ्ट किंवा ओव्हरपासची आवश्यकता नाही. मुख्य गैरसोय वापरण्याची गरज आहे विशेष उपकरणे, जे प्रत्येक सर्व्हिस स्टेशनवर उपलब्ध नाही.

- कार पॅनमधून काढून टाका. दुसरी, पारंपारिक आणि दशके-चाचणी केलेली पद्धत अधिक विश्वासार्ह आहे, कारण सर्व कचरा इंजिन संपमध्ये जमा होतो. व्हॅक्यूम पंपिंग हे संपमधून सर्व वापरलेले तेल बाहेर पंप करण्यास सक्षम नाही.

तेल बदलण्यासाठी आम्हाला याची आवश्यकता असेल:

  1. तेलाची गाळणी - 26300-35503.
  2. इंजिन तेल सहसा आहे अधिकृत विक्रेता SHELL HELIX ULTRA 5w-30 चे बॅरल भरा, याची KIA प्लांटने शिफारस केली आहे. परंतु आपण ते नियमित चार लिटरच्या डब्यात देखील खरेदी करू शकता. तेल निवडताना, वॉरंटीमध्ये काय सूचित केले आहे ते विचारात घेण्यासारखे आहे: तेल 5W-30 वर्ग एसएन किंवा एसएम ( SN चांगले आहे, कारण ते अधिक आधुनिक मानक आहे).
  3. इंजिन ऑइल पॅन ड्रेन प्लग गॅस्केट - 21513-23001
  4. ड्रेन प्लग फिरवण्यासाठी "17" की.
  5. फ्लशिंग तेल 3 लिटर.

तेल बदलणे.

बदलण्याची प्रक्रिया उबदार इंजिनवर केली जाते;

— दहा मिनिटे इंजिन गरम केल्यानंतर, तुम्हाला तपासणी छिद्राकडे जावे लागेल. आवश्यक असल्यास, हे करणे कठीण नाही, फक्त काही माउंटिंग बोल्ट काढा. तेल फिल्टर बदलताना आमच्यामध्ये हस्तक्षेप करेल. एका विशिष्ट स्तरावरील कौशल्याने, तुम्ही संरक्षण पूर्णपणे काढून टाकू शकत नाही, परंतु फक्त दोन बोल्ट ते सबफ्रेमवर सुरक्षित करू शकता.

— मग तुम्हाला क्रँककेसमधून वापरलेले तेल खास या उद्देशासाठी तयार केलेल्या कंटेनरमध्ये काढून टाकावे लागेल. क्रँककेस प्लग अतिशय काळजीपूर्वक काढला पाहिजे, कारण तेल खूप गरम आहे, हातमोजे आणि गॉगल वापरणे चांगले.

— तेल आटल्यानंतर, प्लग दोन प्रकारे घेतला जाऊ शकतो: तो वापरून बदला फ्लशिंग तेलआणि त्याशिवाय:

  1. फ्लशिंग तेल सह.ट्विस्ट ड्रेन प्लगप्रथम ड्रेन प्लग गॅस्केट बदलून, सुमारे 3 लिटर फ्लशिंग तेल भरा. इंजिनला सुमारे 10 मिनिटे चालू द्या आणि पुन्हा तेल काढून टाका. (फक्त 2-2.5 लिटर तेल वापरून फ्लशिंग प्रक्रियेची पुनरावृत्ती करून उर्वरित फ्लशिंग तेल काढून टाकण्याचा एक मार्ग आहे, जे तुम्ही बदलीदरम्यान भराल.).
  2. फ्लशिंग तेल नाही.या पर्यायासह, आम्ही क्रँककेसमधून उर्वरित कचरा तेल काढून टाकतो, यासाठी आम्ही वक्र सुईसह सिरिंज वापरतो.

फ्लशिंग ऑइल वापरण्याचा प्रश्न उद्भवतो जेव्हा पूर्वी कोणते तेल भरले होते हे माहित नसते किंवा जेव्हा दुसर्या प्रकारच्या तेलात बदल केला जातो तेव्हा. इतर प्रकरणांमध्ये, आपण ते न वापरता करू शकता. आधुनिक मोटर तेलेआणि त्यामुळे धुण्याचे आणि साफ करणारे गुणधर्म आहेत आवश्यक व्हॉल्यूमइंजिन स्नेहन प्रणाली स्वच्छ करण्यासाठी.

- आता आपण पिळणे शकता तेलाची गाळणीबदलीसाठी. नियमानुसार, हे विशेष साधन न वापरता हाताने केले जाऊ शकते. नवीन फिल्टर स्थापित करण्यापूर्वी, आपण त्यात 150-200 मिली तेल ओतले पाहिजे. नंतर नवीन तेल फिल्टर हाताने काळजीपूर्वक स्क्रू करा. फिल्टर घट्ट करण्यासाठी पुरेशी हाताची ताकद आहे, हे आपल्याला अनुमती देईल पुढील बदलीहाताने पिळणे सोपे आहे.

आपण हाताने फिल्टर काढू शकत नसल्यास, काही फरक पडत नाही विशेष साधनकिंवा जुने जुन्या पद्धतीचा मार्ग. हे सोपे आहे, जाड स्क्रू ड्रायव्हर आणि हातोडा घ्या, स्क्रू ड्रायव्हरने फिल्टरला छिद्र करा आणि ते काढण्यासाठी या लीव्हरचा वापर करा.

— सर्व प्रक्रिया पूर्ण केल्यानंतर, प्रथम गॅस्केट बदलून, ड्रेन प्लग घट्ट करण्यासाठी “17” वर की सेट वापरा.

केआयए रिओमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल भरावे, हे लक्षात घेऊन रशियामधील मोटार तेल बाजार अत्यंत संतृप्त आहे आणि सर्वात मागणी असलेला वाहनचालक देखील देऊ शकतो विस्तृत निवडादेशांतर्गत आणि जागतिक ब्रँडचा एक जटिल प्रश्न आहे. किंमत, तसेच पेट्रोलियम उत्पादनांची गुणवत्ता पूर्णपणे भिन्न असू शकते आणि केवळ घरगुती खरेदीदाराच्या पाकीटाच्या गरजा आणि जाडीवर अवलंबून असते. त्याच वेळी, एक मोठे वर्गीकरण समान उत्पादनजवळजवळ नेहमीच म्हणजे निवडीची वेदना आणि स्टोअर चेकआउटसाठी कठीण मार्ग.

व्हिस्कोसिटी हे मुख्य सूचक आहे

इंजिनमधील तेलाबद्दल " लोखंडी घोडा"कोणत्याही ड्रायव्हरला माहीत असल्याप्रमाणे, वेळोवेळी बदलणे आवश्यक आहे. काही कार मालकांचा असा विश्वास आहे की रशियामध्ये चालवल्या जाणाऱ्या कारसाठी तेल बदल हंगामी असणे आवश्यक आहे - वर्षातून दोनदा. हा दृष्टिकोन, तत्त्वतः, योग्य आहे आणि मुख्य गरजेशी विरोधाभास नाही तांत्रिक नियमकारची देखभाल - ठराविक मायलेज नंतर अनिवार्य तेल बदलणे. ते अधिक वेळा बदलण्यास मनाई नाही, परंतु असे ऑपरेशन क्वचितच केल्याने आपल्या आवडत्या कारच्या इंजिनमध्ये त्रास होऊ शकतो.

हे सर्व लक्षात घेतले पाहिजे KIA सुधारणा 2011 ते 2015 पर्यंतच्या रिओ रिलीझमध्ये बऱ्यापैकी विश्वासार्ह इंजिने बसवली आहेत जी सर्वांना पूर्ण करतात आधुनिक आवश्यकता. त्याच वेळी, या कारमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल भरायचे हे ठरवताना, आपण सर्व प्रथम याद्वारे मार्गदर्शन केले पाहिजे महत्वाचे वैशिष्ट्य, त्याची चिकटपणा म्हणून.


विस्मयकारकता - मुख्य वैशिष्ट्य

मूलत:, मोटर तेलाची चिकटपणा ते किती वाहते हे ठरवते आणि योग्य निवडइंजिनचे भाग आणि घटक पूर्वीच्या पोशाख होण्यापासून वाचविण्यात मदत करेल देय तारीख.

समान व्हिस्कोसिटी असलेले मोटर ऑइल कारच्या इंजिनची मूलभूत वैशिष्ट्ये कमी न करता मोठ्या भाराखाली विश्वसनीयरित्या संरक्षित करेल आणि त्याचे आयुष्य लक्षणीय वाढवेल.

निवडीचे निकष

बहुसंख्य KIA मालकरिओ मोटर ऑइल वापरण्यास प्राधान्य देतो परदेशी उत्पादक. अशी निवड उच्च सह आयातित उत्पादनाच्या अनिवार्य अनुपालनाशी संबंधित आहे आंतरराष्ट्रीय मानके, अतुलनीय गुणवत्ताआणि जागतिक वाहन निर्मात्यांकडील शिफारसी.

तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की उच्च किरकोळ किंमत आयात केलेले तेलब्रँडेड पॅकेजिंगमध्ये बनावट पेट्रोलियम उत्पादनांची खरेदी कोणत्याही प्रकारे वगळत नाही. दुर्दैवाने, रशियामध्ये, बनावट मोटर तेल जगभरात आहे प्रसिद्ध उत्पादकनेहमीच असेच होते आणि हे वर्षही त्याला अपवाद नाही. म्हणून, अज्ञात विक्रेत्यांकडून संशयास्पद ठिकाणी उत्स्फूर्त खरेदी टाळण्याचा सल्ला दिला जातो.


हे मनोरंजक आहे की अनेक रशियन उत्पादकअलीकडे लक्षणीय सुधारणा झाली आहे गुणवत्ता वैशिष्ट्येत्यांच्या मोटर तेलाचे आणि सध्या आयात केलेल्या ब्रँडशी गंभीर स्पर्धेचे प्रतिनिधित्व करतात. याशिवाय, घरगुती तेलसामान्यत: किमतीत अनुकूल रीतीने तुलना केली जाते, जी आपल्या संकटाच्या गंभीर काळात महत्त्वाची असते. अशाप्रकारे, केआयए रिओमध्ये कोणते तेल भरणे चांगले आहे, प्रत्येक मालक त्याच्या वैयक्तिक प्राधान्यांच्या आधारावर स्वत: साठी निर्णय घेतो आणि आर्थिक संधी.

शेवटी, निर्मात्याची निवड आवश्यक नाही; मुख्य गोष्ट म्हणजे आपल्या कारच्या इंजिनमधील इंजिन तेल त्वरित आणि योग्यरित्या बदलणे.

केआयए रिओसाठी, 10 हजार किलोमीटरच्या मायलेजनंतर वेळोवेळी इंजिन तेल बदल केले जातात. इंजिनमध्ये बदलले जाणारे तेल अंदाजे तीन लिटर आहे.

वेळेवर शिफ्टइंजिन तेल विशेष कार सेवा केंद्रात केले जाऊ शकते किंवा, इच्छा आणि वेळ असल्यास, ते कार मालकाद्वारे स्वतंत्रपणे केले जाऊ शकते.

केआयए रिओ इंजिनमध्ये कोणते तेल टाकणे चांगले आहे हे ठरविणे आपल्यावर अवलंबून आहे

स्वतः तेल बदला

हे ऑपरेशन विशेषतः कठीण नाही आणि, योग्य तयारीसह, जास्त वेळ लागणार नाही. केआयए रिओ इंजिनमधील तेल बदलण्यासाठी, आपल्याकडे गॅरेज तपासणी खड्डा किंवा ओव्हरपास असणे आवश्यक आहे खुले क्षेत्र. प्रक्रियेमध्ये दोन टप्पे असतात - इंजिनमधून वापरलेले तेल काढून टाकणे आणि ताजे तेल घालणे. खात्यात घेतले पाहिजे महत्वाचा मुद्दा- बऱ्याचदा, निचरा गरम इंजिनमधून केला जातो आणि तेल उत्पादनांच्या प्रवेशापासून शक्य तितके स्वतःचे संरक्षण करा. कार्यक्रमासाठी आवश्यक साहित्य आणि साधने:

  • smudges काढण्यासाठी चिंध्या;
  • हातांचे संरक्षण करण्यासाठी हातमोजे किंवा मिटन्स;
  • कचरा उत्पादनाचा निचरा करण्यासाठी बादली किंवा कंटेनर;
  • तेल फिल्टर काढण्याची पाना;
  • पॅन प्लग अनस्क्रू करण्यासाठी एक की.

पॅन प्लग काळजीपूर्वक काढून टाकल्यानंतर, आपल्याला इंजिनमधून वापरलेले तेल बादली किंवा इतर योग्य कंटेनरमध्ये पूर्णपणे काढून टाकावे लागेल. नंतर जुने तेल फिल्टर अनस्क्रू करा आणि नवीन स्थापित करा. यानंतर, आपल्याला पॅन प्लग त्याच्या मूळ जागी स्क्रू करणे आणि भरणे आवश्यक आहे ताजे तेलडिपस्टिकवरील संबंधित चिन्हावर कार इंजिनमध्ये. पॅनच्या ड्रेन प्लगमध्ये गळती असल्यास, गॅस्केट बदलणे आवश्यक आहे.

वेळेवर बदलणेकेआयए रिओ इंजिनमधील इंजिन तेल सर्व इंजिन घटक आणि असेंब्लीचे योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करेल आणि जास्त गरम होण्यापासून संरक्षण करेल वाढलेले भारआणि दीर्घ काळासाठी त्रासमुक्त ऑपरेशन सुनिश्चित करेल.

व्हिडिओ: केआयए रिओ इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल घालायचे

सर्वात लोकप्रिय एक बजेट काररशिया मध्येकिआ रिओ आमच्या बाजारात 1.4 आणि 1.5 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह, 107 आणि 123 च्या पॉवरसह चार-सिलेंडर 16-वाल्व्ह डीओएचसी गॅसोलीन इंजिनच्या दोन आवृत्त्यांसह ऑफर केले जाते. अश्वशक्तीअनुक्रमे हे इंजिन डिझाइनमध्ये एकसारखे आहेत आणि त्या प्रत्येकाला इंजिन तेलासाठी समान आवश्यकता आहे, ज्याला बदलताना 3.3 लिटर आवश्यक आहे.

विशेष म्हणजे, कारखान्यातील किआ रिओ इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले जाते याबद्दल माहिती शोधणे जवळजवळ अशक्य आहे. असे मत आहे की कार 5W 40 च्या व्हिस्कोसिटीसह खनिज मोटर तेलासह असेंब्ली लाइन सोडतात, परंतु अधिकृत स्त्रोतांमध्ये या डेटाची पुष्टी मिळणे शक्य नव्हते. त्याच वेळी, तज्ञांचे म्हणणे आहे की अशा वैशिष्ट्यांसह द्रव केवळ कारच्या ब्रेक-इन कालावधीत वापरला जाऊ शकतो आणि प्रथम अनुसूचित तांत्रिक तपासणीची प्रतीक्षा न करता ते बदलले पाहिजे.

परंतु जेव्हा किआ रिओसाठी इंजिन तेल निवडण्याचा विचार येतो तेव्हा तेथे बरेच आहेत महत्त्वपूर्ण बारकावे. मुख्य म्हणजे ILSAC आणि ACEA वर्गीकरणानुसार कमी-स्निग्धता द्रव वापरण्याची गरज आहे.

त्यापैकी पहिल्या मते, तथाकथित अमेरिकन-आशियाई, किआ रिओसाठी इंजिन तेलाने जीएफ -4 किंवा जीएफ -5 सहिष्णुता पूर्ण केली पाहिजे. ते दोघे ढकलतात तांत्रिक द्रवऊर्जा बचत, इंधन अर्थव्यवस्थेसाठी आवश्यकता, परंतु सर्वात महत्त्वाचे: या मानकांची पूर्तता करणारे मोटर तेल उच्च असणे आवश्यक आहे साफसफाईचे गुणधर्मआणि ठेव तयार करण्यासाठी प्रतिकार.

आपण युरोपियन वापरत असल्यास ACEA वर्गीकरण, किआ रिओ इंजिनसाठी तेल, त्यानुसार, सहिष्णुता A 5 पूर्ण करेल. त्याच्या अधिकृत व्याख्येनुसार असे द्रवपदार्थ अत्यंत प्रवेगक इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी आहे, कारण ते घर्षण लक्षणीयरीत्या कमी करते आणि उच्च तापमानात कमी स्निग्धता असते.

बहुतेक कार उत्साही लोकांना परिचित असलेल्या SAE वर्गीकरणानुसार व्हिस्कोसिटी गुणांकासाठी, किआ रिओसाठी अधिकृत मॅन्युअल सांगते की 5W -20 आणि 5W -30 निर्देशांकांसह मोटर तेल ओतणे आवश्यक आहे. इंजिनमधील "कोरडे" घर्षण दूर करताना ते जास्तीत जास्त इंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करतात, ज्यामुळे पॉवर युनिटचे सेवा आयुष्य वाढते.

या आवश्यकतांच्या आधारे, आपण किआ रिओसाठी योग्य मोटर तेलांची अंदाजे यादी तयार करू शकता.

1. Hyundai-Kia ACEA A5 05100-00441 (4L) 5W-30

2. पेट्रो-कॅनडा सर्वोच्चसिंथेटिक 5W-30

3. पेनझोइल अल्ट्रा 5W-30

4. मोबिल 1™ x1 (उर्फ न्यू लाइफ) 5W-30

5. KIXX G1 5W-30 SM/CF

6. ड्रॅगन SSU GXO SAE 5W-30

7. GT अल्ट्रा एनर्जी 5W-30

8. केंडल GT-1 5W-30

9. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

10. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

11. एकूण क्वार्ट्ज 9000 एनर्जी HKS G-310 5W-30

12. Lotos Quazar K-FE 5W-30

13. स्वल्पविराम XTECH 5W-30

14. ल्युकोइल लक्स सिंथेटिक 5W-30

15. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

16. अरल हायट्रॉनिक F 5W-30

21. ZIC A (परंतु अधिक नाही, +) API SN, ILSAC GF-5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. व्हॅल्व्होलिन सिनपॉवर FE 5W-30

24. टोयोटा API SN ILSAC GF-5 5W-30

25. Ravenol SFE 5W-20

26. पेनझोइल प्लॅटिनम 5W-20

27. लाल रेषा 5W -20

शेवटी, आम्ही लक्षात घ्या की या यादीतील महाग मोटर तेले, प्रामुख्याने अमेरिकन आणि युरोपियन उत्पादक, 7-8 हजार किलोमीटरवर बदलणे आवश्यक आहे आणि स्वस्त आशियाई आणि रशियन पर्यायकिमान पाच हजार किलोमीटर. या वेळापत्रकाचे पालन केल्यास, वर सूचीबद्ध केलेले कोणतेही तेल ऑपरेशन दरम्यान तुमच्या कारच्या इंजिनचे विश्वसनीयरित्या संरक्षण करेल.

KIA रियो 3री पिढी हे सर्वात आकर्षक मॉडेल्सपैकी एक आहे रशियन वाहनचालक. मुख्य कारण म्हणजे मशीननुसार असेंबल केले जाते पूर्ण चक्रसेंट पीटर्सबर्ग जवळील एका प्लांटमध्ये. हे तुलनेने कारणीभूत ठरते कमी किंमतगाडी. सुटे भागांची उपलब्धता देखील खरेदीदारांना आकर्षित करते. केआयए रिओसाठी इंजिन तेल नेहमी विक्रीवर आढळू शकते. हे वाहन बहुतेक कार उत्साही लोकांच्या गरजा पूर्ण करते असे दिसते.

मॉडेल इतिहास, कॉन्फिगरेशन

केआयए रिओ- ते कॉम्पॅक्ट आहे कौटुंबिक कारफ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह. दक्षिण कोरियन कंपनी KIA ने डिझाइन केलेली ही कार 2000 पासून पृथ्वीच्या रस्त्यावर फिरत आहे. कारच्या एकूण 3 पिढ्या तयार झाल्या. पहिले 2000 ते 2005 पर्यंत होते आणि 2004 च्या सुरूवातीस कारमध्ये मोठ्या प्रमाणात पुनर्रचना झाली. मग ते गोळा केले कॅलिनिनग्राड वनस्पती 1.5-लिटर इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या एव्हटोटरने युरोपसाठी इंजिनची विस्तृत श्रेणी ऑफर केली. तुम्ही गिअरबॉक्स निवडू शकता - मॅन्युअल किंवा ऑटोमॅटिक. सेडान आणि हॅचबॅक या दोन शरीर शैली देखील होत्या.

दुसरी पिढी 2005 ते 2009 पर्यंत विकली गेली. रशियन कार उत्साही लोकांसाठी, सेडान आणि हॅचबॅक केवळ 1.4 लिटर इंजिनसह एकत्र केले गेले. युरोपियन ग्राहकांसाठी, केआयए रिओने 3 इंजिनांची निवड ऑफर केली मागील पिढीगाड्या 2006 पासून, इझेव्हस्कमध्ये कार एकत्र करणे सुरू झाले ऑटोमोबाईल प्लांट. 2009 पर्यंत, मॉडेल पुन्हा रीस्टाईल केले गेले आणि 2011 च्या सुरूवातीपर्यंत अद्यतनित केले गेले. रशिया व्यतिरिक्त, स्लोव्हाकिया, चीन, इंडोनेशिया, इक्वेडोर आणि फिलीपिन्समध्ये उत्पादन स्थापित केले गेले.

तिसऱ्या पिढीने २०११ मध्ये जग पाहिले. बाहय नाटकीयरित्या बदलले आहे, आधुनिक आणि आक्रमक बनले आहे - प्रसिद्ध जर्मन डिझायनर पीटर श्रेयर यांना सर्व धन्यवाद. तेव्हापासून, असेंब्ली सेंट पीटर्सबर्ग प्लांटमध्ये हलविण्यात आली. आजपर्यंत, कार हॅचबॅक आणि सेडान बॉडीमध्ये तयार केली जाते. केआयए रिओसाठी दोन इंजिन पर्याय आहेत - 1.4 आणि 1.6 लीटर. मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक - दोन गिअरबॉक्स देखील आहेत. या कारला Hyundai Solaris प्रमाणेच प्लॅटफॉर्म आहे. याव्यतिरिक्त, या कारचे बहुतेक भाग एकत्रित केले जातात, ज्यामुळे त्यांची असेंब्ली सुलभ आणि स्वस्त होते. 2014 मध्ये, कारचे स्वरूप थोडेसे पुनर्स्थित केले गेले.

केआयए रिओसाठी तेल द्रव

असेंबली लाईनवर कारमध्ये नेमके काय ओतले जाते याची माहिती परस्परविरोधी आहे. काही स्त्रोत म्हणतात की सुरुवातीला ते ZIC 5W20 आहे आणि नंतर देखभाल दरम्यान - शेल हेलिक्स 5W20, तथापि, हा सर्व डेटा जुना आहे (2011 पासून). आता KIA बरोबर कोणी करार केला आहे हे त्यांचे व्यापार रहस्य आहे.

आणि तरीही, कोणत्या प्रकारचे तेल भरणे चांगले आहे? शेल हेलिक्स अल्ट्रा प्रोफेशनल AF 5W20 च्या व्हिस्कोसिटीसह उत्तम निवडज्यांना त्यांचे इंजिन शिवाय ठेवायचे आहे त्यांच्यासाठी दुरुस्तीशक्य तितक्या लांब.

तेलाची रचना पूर्णपणे सिंथेटिक आहे, पॉलिअल्फाओलेफिन (पीएओ) पासून बनलेली आहे. API क्लासिफायरने त्याला सर्वोच्च श्रेणी नियुक्त केली - SN. युरोपियन असोसिएशन ACEA ने वर्ग A1/B1 नियुक्त केले आहेत. तेलकट द्रवची अधिकृत परवानगी आहे फोर्ड कार, परंतु हे इतर ब्रँडसाठी वापरण्यापासून प्रतिबंधित करत नाही. कारने सुमारे 100 हजार किमी अंतर कापल्यानंतर आणि केआयए तेलअशा चिकटपणामुळे, ते खराबपणे जळू लागले - आपण हवामानाच्या परिस्थितीनुसार, त्याच किंवा दुसर्या निर्मात्याकडून 5W30 किंवा 10W30 वर स्विच केले पाहिजे.

तुम्ही लिक्वी सारख्या सिंथेटिक उत्पादनाकडे लक्ष दिले पाहिजे मोली स्पेशल TEC AA 5W30 जर्मन बनवलेले, अनेक असणे अधिकृत मंजुरी KIA आणि Hyundai सह आशियाई उत्पादकांकडून. उत्पादनाची रचना खरोखर अद्वितीय आहे. additives अशा प्रकारे निवडले जातात की ते प्रदान करतात उदंड आयुष्यकोणीही आधुनिक इंजिन. स्नेहक कडून सर्वोच्च श्रेणी प्राप्त झाली API वर्गीकरण, तसेच ILSAC – SN आणि GF5, अनुक्रमे.

वरील व्यतिरिक्त, आपण ZIC, Motul आणि इतर उत्पादकांकडून मोटर तेल वापरू शकता.तसे, केआयए नवीन इंजिनसाठी 5W30 आणि 10W30 वंगण वापरण्याची परवानगी देते. ते कोणते असावे हे स्पष्टपणे सूचित करत नाहीत चिकटपणा वैशिष्ट्ये, फक्त शिफारस (खाली फोटो पहा).

वंगण कधी आणि कसे बदलावे

नियमांनुसार, केआयए रिओवर तेल बदलणे प्रत्येक 15 हजार किलोमीटरवर केले जाणे आवश्यक आहे. परंतु इतका मोठा मध्यांतर न वापरण्याचा सल्ला दिला जातो, परंतु 8-10 हजार किलोमीटर नंतर तेल रचना बदलणे चांगले. हे स्पष्ट केले आहे कमी गुणवत्ताइंधन, तसेच कठीण परिस्थितीशहरासाठी ऑपरेशन, असंख्य ट्रॅफिक जॅमसह, वाईट स्थितीमहामार्ग

KIA रियोमध्ये तेल बदलण्यासाठी सुमारे 3.3-3.5 लिटर वंगण आवश्यक असेल.म्हणजेच, तुम्हाला 4-लिटरचा डबा खरेदी करावा लागेल. वंगण वाया गेल्यास ड्रायव्हरला थोडा अधिक भरण्यासाठी देखील वेळ मिळेल. आपण खालील साधने आणि साहित्य तयार करून ही प्रक्रिया स्वतः करू शकता:

इंजिन तेल बदलणे कार KIAरिओमध्ये क्रियांचा एक विशिष्ट क्रम असतो ज्याचे पालन केले पाहिजे.

  1. इंजिनला शॉर्ट ड्राईव्हने प्री-वॉर्म अप केले जाते, त्यानंतर कार वर ठेवली जाते तपासणी भोककिंवा ओव्हरपासवर चालते.
  2. हुड उंचावला आहे आणि इंजिन फ्लुइडसाठी फिलर नेक अनस्क्रू केलेले आहे.
  3. तळाशी, संरक्षण असल्यास, ड्रेन प्लगमध्ये प्रवेश प्रदान करण्यासाठी ते काढले जाते.
  4. “17” वर सेट केलेली की वापरून, किंचित, परंतु पूर्णपणे नाही, ड्रेन प्लग सोडवा. त्याखाली एक रिकामा डबा ठेवला आहे.
  5. कचऱ्याच्या डब्यात न टाकता तुम्ही तुमच्या बोटांनी प्लग त्वरीत अनस्क्रू करा. आपल्याला हे काळजीपूर्वक आणि काळजीपूर्वक करण्याची आवश्यकता आहे जेणेकरून आपली बोटे जळू नयेत.
  6. क्रँककेसमधून सर्व द्रव बाहेर येईपर्यंत आपल्याला काही काळ प्रतीक्षा करावी लागेल.
  7. काढता येण्याजोग्या डिव्हाइससह स्क्रू काढा जुना फिल्टर. आपल्याला त्याखाली एक कंटेनर देखील ठेवण्याची आवश्यकता आहे, कारण छिद्रातून आणि फिल्टरमधून थोडेसे वंगण बाहेर पडू शकते.
  8. सिरिंज आणि ट्यूब वापरुन, उर्वरित वापरलेले तेल क्रँककेसच्या खालच्या भागातून बाहेर काढले जाते.
  9. नवीन तेल फिल्टर ताज्या वंगणाने व्हॉल्यूमच्या 2/3 भरले आहे. सीलिंग रिंग तेलाने लेपित आहे.
  10. नवीन फिल्टर हाताने खराब केले आहे. सील शरीराला स्पर्श करताच, आपल्याला वळणाच्या 2/3 हाताने घट्ट करणे आवश्यक आहे.
  11. ड्रेन प्लगवर एक नवीन ठेवले आहे सीलिंग रिंग, प्लग जागी खराब झाला आहे.
  12. च्या माध्यमातून फिलर नेकताजे तेल जोडले जाते. वेळोवेळी डिपस्टिकसह भरलेल्या रचनेची पातळी तपासणे आवश्यक आहे.

पुढे, इंजिन सुरू करा आणि काही मिनिटे निष्क्रिय करा. यानंतर, पातळी डिपस्टिकने तपासली जाते. मार्क किमान आणि कमाल दरम्यान अर्धा असावा. जर ते कमी असेल तर आपल्याला थोडे जोडावे लागेल. या टप्प्यावर काम पूर्ण झाले आहे, आपण पुढे जाऊ शकता.