क्रॉसओवर ह्युंदाई सोनाटा प्लॅटफॉर्मवर तयार करण्यात आला होता आणि मुख्यतः यूएस मार्केटला उद्देशून होता. पहिल्या पिढीतील सांता फेच्या विवादास्पद बाह्य भागाने त्याला लोकप्रिय आणि यशस्वी होण्यापासून रोखले नाही.
मॉडेल क्रॉसओवर (टक्सन) आणि (वेराक्रूझ) दरम्यान मध्यवर्ती स्थान व्यापते. 2001 मध्ये पहिल्या पिढीतील सांता फेची विक्री झाली. मॉडेल मॅन्युअल किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह फ्रंट- आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध होते.
पर्याय आणि किमती Hyundai Santa Fe II
| उपकरणे | किंमत | इंजिन | बॉक्स | ड्राइव्ह युनिट |
| 2.4 बेस एमटी 2WD | 1 079 900 | पेट्रोल 2.4 (174 hp) | यांत्रिकी (6) | समोर |
| 2.4 4WD वर आराम | 1 125 900 | पेट्रोल 2.4 (174 hp) | स्वयंचलित (6) | पूर्ण |
| 2.2 CRDi बेस एमटी 4WD | 1 326 900 | डिझेल 2.2 (197 hp) | यांत्रिकी (6) | पूर्ण |
| 2.2 CRDi आराम 4WD | 1 398 900 | डिझेल 2.2 (197 hp) | स्वयंचलित (6) | पूर्ण |
| 2.4 शैली AT 4WD | 1 416 900 | पेट्रोल 2.4 (174 hp) | स्वयंचलित (6) | पूर्ण |
| 2.4 शैली+Navi AT 4WD | 1 465 900 | पेट्रोल 2.4 (174 hp) | स्वयंचलित (6) | पूर्ण |
| 2.4 Elegance+Navi AT 4WD | 1 528 900 | पेट्रोल 2.4 (174 hp) | स्वयंचलित (6) | पूर्ण |
| 2.2 CRDi शैली AT 4WD | 1 539 900 | डिझेल 2.2 (197 hp) | स्वयंचलित (6) | पूर्ण |
| 2.2 CRDi शैली+Navi AT 4WD | 1 591 900 | डिझेल 2.2 (197 hp) | स्वयंचलित (6) | पूर्ण |
| 2.2 CRDi एलिगन्स + Navi AT 4WD | 1 654 900 | डिझेल 2.2 (197 hp) | स्वयंचलित (6) | पूर्ण |
2006 मध्ये, दुसरी पिढी Hyundai Santa Fe II सादर करण्यात आली. क्रॉसओवरला नवीन डिझाइन आणि तांत्रिक सामग्री प्राप्त झाली. संपूर्ण उत्पादन कालावधीत, कारमध्ये किरकोळ नवकल्पना आणल्या गेल्या आणि 2010 मध्ये मोठ्या प्रमाणात फेसलिफ्ट करण्यात आली.
ह्युंदाई सांता फे 2 ची एकूण लांबी 4,660 मिमी, रुंदी - 1,890, उंची - 1,760 ग्राउंड क्लीयरन्स 200 मिमी आहे आणि ट्रंक व्हॉल्यूम, सीट्सच्या स्थितीनुसार, 774 ते 1,582 लीटर पर्यंत बदलू शकते.
पहिल्या पिढीतील सांता फेची रचना पत्रकार आणि ग्राहक या दोघांनीही वादग्रस्त म्हणून ओळखली होती. क्रॉसओवरच्या दुसऱ्या पिढीने अधिक क्लासिक आणि साधे फॉर्म मिळवले, परंतु त्याच वेळी, अधिक श्रीमंत दिसू लागले.
2010 च्या अंतिम फेसलिफ्टने कारचे स्वरूप फारसे बदलले नाही - नवीन बंपर आणि खोट्या रेडिएटर ग्रिल पहिल्या दृष्टीक्षेपात लक्षणीय आहेत. Hyundai Santa Fe 2 च्या बाहेरील भागात सरळ आणि बाजुच्या आकारात गुळगुळीत वक्र रेषा आहेत; क्लासिक आकार कारला एक मोहक स्वरूप देण्याची डिझाइनरची इच्छा दर्शवतात.
2011 मध्ये, ह्युंदाईने पुन्हा एकदा सांता फे II किंचित अद्यतनित केले - क्रॉसओवरने नवीन डिझाइनसह 18-इंच चाके, भिन्न बंपर, भिन्न छतावरील रेल आणि फॉग लॅम्प एजिंग प्राप्त केले.
सांता फे II चे आतील भाग स्वस्त नाही, परंतु मूळ देखील नाही असे वर्णन केले जाऊ शकते. वर्गातील ट्रेंड कॉपी न करणाऱ्या तपशीलांमध्ये इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलची रचना आहे: निर्देशक तीन “रिंग” मध्ये ठेवलेले आहेत आणि स्पीडोमीटर स्केलचा व्यास टॅकोमीटर स्केलच्या व्यासापेक्षा मोठा आहे. बाकीचे (स्टीयरिंग व्हील, डोअर कार्ड्स, सेंटर कन्सोल, सीट्स) वर्गाचे ठराविक प्रतिनिधी आहेत.
विक्रीच्या वेळी, Hyundai Santa Fe 2 दोन इन-लाइन 4-सिलेंडर 16-वाल्व्ह इंजिनांसह उपलब्ध होती - Theta II 2.4 I4 पेट्रोल आणि R 2.2 CRDi टर्बोडिझेल. बेस 2.4-लिटर पेट्रोल युनिट 174 एचपी विकसित करते. 6,000 rpm वर. आणि 3,750 rpm वर जास्तीत जास्त 226 Nm टॉर्क.
2.2 लिटरच्या विस्थापनासह डिझेल इंजिन 197 एचपी तयार करते. 3,800 rpm वर, आणि 421 Nm चा पीक टॉर्क 1,800 ते 2,500 rpm पर्यंत रेव्ह रेंजमध्ये उपलब्ध आहे. दोन्ही इंजिन 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहेत.
क्रॉसओवर डीलर्सना चार ट्रिम स्तरांमध्ये सादर करण्यात आला: बेस, कम्फर्ट, स्टाइल आणि एलिगन्स. बेस कॉन्फिगरेशनमध्ये गॅसोलीन इंजिन, मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह मूलभूत ह्युंदाई सांता फे II ची अंदाजे 1,079,900 रूबल होती.
ही आवृत्ती फ्रंट आणि साइड एअरबॅग्ज, पडदे एअरबॅग्ज, सीट बेल्ट प्रीटेन्शनर आणि सक्रिय हेड रेस्ट्रेंट्स, एबीएस, ईबीडी, इमोबिलायझर, गरम फ्रंट सीट्स, आयनीकरण फंक्शनसह ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, सेंट्रल लॉकिंग, ऑडिओ सिस्टमसह कंट्रोल बटणांसह सुसज्ज होते. स्टीयरिंग व्हील, फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री आणि 17-इंच अलॉय व्हील्स.
ऑल-व्हील ड्राईव्ह Hyundai Santa Fe 2 ची टर्बोडिझेल आणि एलिगन्स+नवी कॉन्फिगरेशनमधील ऑटोमॅटिकची किंमत RUB 1,654,900 आहे. त्याच्या उपकरणांमध्ये ईएसपी, वॉशर आणि ऑटो-करेक्टरसह झेनॉन हेडलाइट्स, पार्किंग सेन्सर्स, 8-वे पॉवर ड्रायव्हर सीट, पॉवर पॅसेंजर सीट, रिअर व्ह्यू कॅमेरा (रीअर व्ह्यू मिररमध्ये डिस्प्ले), कीलेस एंट्री आणि इंजिन स्टार्ट बटण यांचा समावेश आहे.
याव्यतिरिक्त, सांता फे II च्या शीर्ष आवृत्तीमध्ये टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ड्रायव्हरच्या आर्मरेस्टमध्ये एक थंड बॉक्स, इलेक्ट्रिक सनरूफ, क्रूझ कंट्रोल, नेव्हिगेशन सिस्टम, लाईट सेन्सर, लेदर इंटीरियर ट्रिम, उष्णता-इन्सुलेट विंडशील्ड आणि समोरच्या बाजूच्या खिडक्या, तसेच 18-इंच अलॉय व्हील्स.
2012 च्या उन्हाळ्यात, निर्मात्याने ते रशियन बाजारासाठी सादर केले. काही काळासाठी, दोन्ही मॉडेल्स समांतर विकले गेले, परंतु नंतर 2 री पिढीची कार डीलर शोरूममधून पूर्णपणे गायब झाली.
आमच्या ऑनलाइन स्टोअरमध्ये तुम्ही ह्युंदाई सांता फेचे सुटे भाग कमी किमतीत खरेदी करू शकता. आम्ही मध्यस्थांशिवाय मूळ भाग आणि ॲनालॉग्सची थेट वितरण प्रदान करतो. 2000 पासून कारसाठी नेहमीच ऑटो पार्ट्सची मोठी निवड. सर्व पिढ्या आणि सुधारणा. कॅटलॉग क्रमांक, कारचा व्हीआयएन कोड यानुसार भागांची साधी निवड आहे.
कोरियाशॉपमधून तुम्ही काय ऑर्डर करू शकता?
आम्ही MOBIS, MANDO, NIPPARTS आणि इतर उत्पादकांकडून Hyundai Santa Fe चे सुटे भाग ऑफर करतो. नेहमी स्टॉकमध्ये:
- सांता फे साठी मूळ सुटे भाग. MOBIS ब्रँड अंतर्गत, किआ आणि ह्युंदाई कन्व्हेयर बेल्टला भाग, शरीर घटक आणि उपभोग्य वस्तूंचा पुरवठा केला जातो. हे 100% मूळ आहे, जे युरोप, आशिया आणि यूएसए मधील परदेशी बाजारपेठांसाठी आहे.
- स्वस्त analogues. आम्ही सांता फे मॉडेलसाठी युरोपियन आणि कोरियन भागांच्या निर्मात्यांसोबत काम करतो. तुम्ही MANDO, PARTS MALL, CTR, FILTRON, इत्यादीद्वारे उत्पादित Hyundai Santa Fe चे सुटे भाग खरेदी करू शकता.
सर्व ऑटो पार्ट्समध्ये उत्पादनाच्या गुणवत्तेची पुष्टी करणारे प्रमाणपत्रे आहेत. साइटवर एक साधा शोध आहे. आवश्यक असल्यास, तुमच्या कारचे भाग निवडण्यासाठी तुम्ही नेहमी आमच्या व्यवस्थापकांशी संपर्क साधू शकता.
आमच्याकडून सांता फेसाठी सुटे भाग मागवणे फायदेशीर का आहे?
KoreaShop स्पेशलाइज्ड स्टोअरमध्ये Hyundai Santa Fe स्पेअर पार्ट्स खरेदी करताना, तुम्हाला खालील फायदे मिळतात:
- रशिया मध्ये कमी किंमती. आमचे मुख्य स्पेशलायझेशन कोरियन किया आणि ह्युंदाई कारसाठी सुटे भाग आणि उपभोग्य वस्तूंची विक्री आहे. आम्ही युरोप आणि दक्षिण कोरियामधील कारखान्यांमधून थेट वितरण करतो, तेथे कोणतेही मध्यस्थ मार्कअप नाहीत आणि म्हणून आमच्या किमती डीलरच्या किमतींपेक्षा 5-10-15% पर्यंत कमी आहेत.
- पिढी आणि बदलानुसार अचूक निवड. तुम्हाला तुमच्या कारच्या ऑटो पार्ट्सच्या तपशीलांचा अभ्यास करण्याची किंवा पिढ्या आणि बदलांमधील फरकांचा अभ्यास करण्याची आवश्यकता नाही - फक्त एक विनंती पाठवा किंवा आम्हाला कॉल करा आणि आमचे सल्लागार तुमच्या कारसाठी त्वरीत भाग निवडतील.
- कुरिअर वितरणासह विक्री. जर तुम्ही मॉस्कोच्या ऑटो रिपेअर शॉपमध्ये सांता फे दुरुस्त करत असाल तर तुम्हाला स्वतः स्टोअरमध्ये स्पेअर पार्ट्स शोधण्याची आणि खरेदी करण्याची गरज नाही - आमचे कुरिअर आवश्यक पार्ट्स शहरातील कोणत्याही ऑटो रिपेअर शॉपमध्ये थोड्याच वेळात वितरीत करेल. .
आमच्या फायद्यांबद्दल अधिक जाणून घ्या आणि तुमच्यासाठी सोयीस्कर पद्धतीने आमच्या व्यवस्थापकांशी संपर्क साधून आवश्यक भाग ऑर्डर करा!
2019 सांता फे मध्ये एक लांबलचक बेल्टलाइन आणि स्नायू चाकांच्या कमानी असलेले वायुगतिकीय प्रोफाइल आहे. वाढलेल्या व्हीलबेसमुळे, मागील आणि पुढील ओव्हरहँग्स लहान झाले आहेत, ज्यामुळे कार अधिक व्यावहारिक बनली आहे.
तसेच मॉडेलच्या अद्ययावत बाह्य भागामध्ये असे घटक लक्षात घेण्यासारखे आहे:
- डोके ऑप्टिक्स. ह्युंदाई सांता फेचा पुढचा भाग वॉशर आणि ऑटो-करेक्टर्ससह द्वि-स्तरीय झेनॉन हेडलाइट्सने सजवला आहे.
- रेडिएटर लोखंडी जाळी. चौथ्या पिढीच्या एसयूव्हीला क्रोम ट्रिमसह नवीन सिग्नेचर कॅस्केडिंग रेडिएटर ग्रिल मिळाले.
- मागील ऑप्टिक्स. त्रिमितीय संयोजन मागील दिवे LED फिलिंग आहेत.
- ट्रंक दरवाजा. ट्रान्सव्हर्स एज असलेल्या टेलगेटला अधिक उभ्या स्थितीत असते, जे ट्रंकमध्ये जागा जोडते.
- व्हील डिस्क. Hyundai Santa Fe ची नेत्रदीपक प्रतिमा मूळ डिझाइनसह 17, 18 किंवा 19” (कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून) मिश्रधातूच्या चाकांनी पूर्ण केली आहे.
आतील
Hyundai Santa Fe नवीन 2019 मॉडेल वर्षात लेदर ट्रिमसह नवीन इंटीरियर, नाविन्यपूर्ण कार्यात्मक उपकरणांची विस्तारित श्रेणी, तसेच काचेच्या क्षेत्रामध्ये वाढ झाल्यामुळे दृश्यमानता सुधारली आहे.
खालील आतील घटक ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना निर्दोष स्तरावरील आराम प्रदान करतात:
- अर्गोनॉमिक फ्रंट सीट्स. गरम झालेल्या समोरच्या सीट इलेक्ट्रिकली समायोज्य असतात आणि त्यात एकात्मिक पोझिशन मेमरी सिस्टम असते. ड्रायव्हरची सीट 12 दिशांमध्ये समायोजित करण्यायोग्य आहे.
- डॅशबोर्ड. डिजिटल डॅशबोर्ड ड्रायव्हरला आवश्यक असलेली सर्व माहिती प्रदर्शित करतो: नेव्हिगेशन डेटा, इंधन वापर, बाहेरील हवेचे तापमान इ. डॅशबोर्डच्या प्रदीपनचा रंग निवडलेल्या ड्रायव्हिंग मोडवर अवलंबून बदलतो - कम्फर्ट, स्मार्ट, इको किंवा स्पोर्ट.
- केंद्र कन्सोल. डॅशबोर्ड आणि सेंटर कन्सोलमध्ये नवीन आकार आहे, ज्याच्या वर "फ्लोटिंग" मल्टीमीडिया डिस्प्ले आणि स्मार्टफोनसाठी वायरलेस चार्जिंग आहे.
- मल्टीमीडिया सिस्टम. व्हॉइस रेकग्निशनसह इन्फोटेनमेंट सिस्टममध्ये 8” टचस्क्रीन, नेव्हिगेशन आणि प्रीमियम 8-स्पीकर क्रेल साउंड सिस्टम आहे.
- हेड-अप डिस्प्ले. हेडअप हेड-अप डिस्प्ले ड्रायव्हरला आवश्यक असलेली सर्व माहिती थेट विंडशील्डवर प्रदर्शित करतो.
- आसनांची दुसरी पंक्ती. दुस-या रांगेतील सीट मागील प्रवाशांसाठी वाढलेल्या लेगरूमसह गरम केल्या जातात.
- हवामान नियंत्रण. ड्युअल-झोन हवामान नियंत्रण आपोआप केबिनमध्ये इच्छित तापमान राखते.
- सामानाचा डबा. वाढलेल्या एकूण परिमाणांमुळे धन्यवाद, सामानाच्या डब्याचे प्रमाण 585 वरून 625 लिटरपर्यंत वाढले आहे.
Hyundai Santa Fe ही मध्यम आकाराची कार आहे. हा शक्तिशाली क्रॉसओव्हर कोरियन कंपनी ह्युंदाईने 2001 पासून तयार केला आहे. दरवर्षी कार आधुनिक उपकरणे, तंत्रज्ञानासह अधिकाधिक सुधारित आणि पूरक होत आहे आणि स्टायलिश आणि नाविन्यपूर्ण बनत आहे. बाजारात अस्तित्वात असलेल्या या काही वर्षांमध्ये, याला त्याच्या स्टायलिश डिझाइन आणि उच्च पातळीच्या सुरक्षिततेसाठी आधीच मोठ्या संख्येने पुरस्कार आणि बक्षिसे मिळाली आहेत. उत्पादक खरोखरच सुरक्षिततेकडे खूप लक्ष देतात.
त्याच वर्षी, त्याचे स्वरूप किंचित बदलले जाईल, तंत्रज्ञान आणि सुरक्षिततेची पातळी देखील वाढविली जाईल. उत्पादकांनी मल्टीमीडिया सिस्टमसाठी उच्च-गुणवत्तेची प्रकाशयोजना जोडली आहे आणि सुरक्षा प्रणाली देखील सुधारली आहे. Hyundai Santa Fe च्या विकसकांनी कठोर परिश्रम करून आरामदायी ड्रायव्हिंगसाठी इको, नॉर्मल आणि स्पोर्ट असे तीन मोड तयार केले आहेत.
रशियामध्ये ह्युंदाई सांता फेची विक्री सुरू
निर्मात्यांनी अद्याप पुनर्रचना केलेल्या आवृत्तीच्या प्रकाशन तारखेवर अचूक डेटा प्रदान केलेला नाही. म्हणूनच, रशियामध्ये कारची विक्री केव्हा सुरू होईल हे अद्याप अज्ञात आहे, आम्ही केवळ 2017 च्या शरद ऋतूतील असल्याचे निश्चितपणे सांगू शकतो. Hyundai Santa Fe ची किंमत काय असेल? हा प्रश्न कोरियन ब्रँड कारच्या सर्व चाहत्यांना चिंतित करतो. किंमत, कोणत्याही मॉडेलप्रमाणे, प्रामुख्याने कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असेल, परंतु नवीन पिढीच्या कारच्या किमती पाहता, नवीन ह्युंदाई सांता फेची किंमत दहा लाख रूबलपेक्षा जास्त असेल.
बाहेरून, खालील तपशीलांसह हे मशीन मागील मॉडेलपेक्षा थोडे वेगळे आहे:
- बम्पर;
- रेडिएटरवर लोखंडी जाळी;
- ऑप्टिक्स;
- शरीराचे अस्तर.
एक नवीन क्रूझ कंट्रोल फंक्शन देखील दिसू लागले, ज्यामध्ये हे समाविष्ट होते: आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टम; इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक; मोठ्या टच स्क्रीनसह मल्टीमीडिया सिस्टम.
Hyundai Santa Fe वैशिष्ट्य आणि किंमती
नवीन Hyundai Santa Fe चार मॉडेल्समध्ये उपलब्ध असेल:
- प्रारंभ;
- सांत्वन;
- गतिमान;
- उच्च-तंत्रज्ञान.
प्रत्येक खरेदीदार एक सोयीस्कर नियंत्रण पद्धत निवडू शकतो: यांत्रिक किंवा स्वयंचलित. गीअरबॉक्स सर्व सहा-स्पीड आहेत, इंजिन देखील दोन प्रकारात येते: 2.4 लिटर क्षमतेचे गॅसोलीन इंजिन आणि 2.2 लिटर क्षमतेचे टर्बोडीझेल इंजिन.
तुम्ही तुमची स्वतःची ड्राइव्ह निवडू शकता: फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह. आपण मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह निवडल्यास, निर्माता कमी इंधन वापर प्रदान करतो. 100 किमी प्रवासासाठी फक्त 5.7 लिटर इंधन पुरेसे आहे.
तसेच, कार उत्साही व्यक्तीला 2017 मॉडेलमध्ये सादर करण्यात आलेल्या सर्व नवीन उत्पादनांचा आनंद घेण्याची संधी आहे. मल्टीमीडिया सिस्टम ड्रायव्हरच्या जवळ स्थित आहे, बाहेरून मोठ्या टच स्क्रीनच्या स्वरूपात बनविलेले आहे. त्याबद्दल धन्यवाद, आपण उत्कृष्ट नेव्हिगेशन सिस्टम वापरून मार्ग पूर्णपणे अनुसरण करू शकता, ते थेट उपग्रहाशी जोडलेले आहे. म्हणूनच अपयश आणि चुका व्यावहारिकपणे कधीच होत नाहीत.
क्रूझ कंट्रोल आहे, जे तुम्हाला स्क्रीनवर ट्रॅफिक जाम आणि संभाव्य अपघातांचे निरीक्षण करण्यास अनुमती देते. या उद्देशासाठी, एक अत्यंत ब्रेकिंग फंक्शन प्रदान केले आहे. केबिनमध्ये 12 स्पीकर्स आहेत जे 3D साउंड इफेक्ट तयार करतात. ऑटो मोडमध्ये, एअर कंडिशनर आणि आयनाइझरमुळे मायक्रोक्लीमेट नियंत्रित केले जाते.
Hyundai Santa Fe च्या मानक उपकरणांमध्ये 4-इंच टच स्क्रीनसह ऑडिओ सिस्टम आहे. परंतु सात-सीटर मॉडेल आधीपासूनच 7-इंच स्क्रीनसह सुसज्ज आहेत जे Android Auto वर चालतात.
लहान अधिभारासाठी, कोणत्याही बदलामध्ये नेव्हिगेशन सिस्टमसह 8-इंच स्क्रीन स्थापित करण्याचा पर्याय आहे. काही ट्रिम स्तरांमध्ये तुम्ही Infiniti आणि Quantum Logic मधील ऑडिओ सिस्टम पाहू शकता. स्टँडर्ड किटमध्ये रियर व्ह्यू कॅमेरा, कॉर्नरिंग लाइट फंक्शन असलेले आधुनिक हेडलाइट्स तसेच ऑटोमेटेड हाय-बीम फंक्शन समाविष्ट आहे. क्लासिक पॅकेजमध्ये ब्रेकिंग असिस्टन्स सिस्टीम, रस्त्याच्या खुणा, अडथळे शोधणे, क्रूझ कंट्रोल, स्वयंचलित प्रवेग आणि ब्रेकिंग यांचा समावेश आहे.
मनोरंजक! बाजारात नवीन, 2017 Hyundai Santa Fe ची निर्मिती यूएसए मध्ये, अलाबामा राज्यात केली जाईल. हे मागणी वाढते या वस्तुस्थितीमुळे आहे आणि त्यानुसार, पूर्वीपेक्षा कित्येक पटीने जास्त उत्पादन करणे आवश्यक आहे.
Hyundai Santa Fe चे इंटीरियर थोडे बदलले आहे. विशेषत: प्रवाशांसाठी आणखी मोकळी जागा आहे. सीट्स देखील प्रभावी आहेत, दर्जेदार साहित्याने झाकलेले आहेत. कारमधील आसनांची दुसरी पंक्ती अशा प्रकारे डिझाइन केली आहे की आपण केवळ बसू शकत नाही तर आरामात आराम करू शकता. हे विशेषतः सोयीचे असते जेव्हा आपल्याला लांब अंतर कापण्याची आवश्यकता असते.
Hyundai Santa Fe ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
या कारमधील सर्व सुधारणांपैकी, मुख्य ओळखल्या जाऊ शकतात:
- समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
- पार्किंग दरम्यान ड्रायव्हरला मदत करण्यासाठी कार्यक्रम;
- टक्कर चेतावणी प्रणाली;
- आपत्कालीन ब्रेकिंग;
- स्वयंचलित हेडलाइट नियंत्रण.
नवीन मॉडेलमध्ये ड्राइव्ह मोड सिलेक्ट सिस्टम देखील आहे, ज्यामुळे प्रत्येक ड्रायव्हर स्वतःसाठी आरामदायी ड्रायव्हिंग शैली निवडण्यास सक्षम असेल. तुम्हाला फक्त एक बटण दाबावे लागेल आणि कार तुम्हाला पाहिजे त्या मार्गाने चालते. ह्युंदाई सांता फेची तांत्रिक वैशिष्ट्ये इतर आधुनिक ब्रँडपेक्षा कनिष्ठ नाहीत आणि काही मार्गांनी श्रेष्ठ आहेत.
युनायटेड स्टेट्समध्ये राहणाऱ्यांसाठी, या मॉडेलमध्ये तीन प्रकारचे इंजिन आहेत:
- 290 अश्वशक्तीसह 3.3-लिटर Lambda II V6;
- 2.0, 240 अश्वशक्तीसह चार-सिलेंडर;
- 185 अश्वशक्तीच्या शक्तीसह 2.4 लिटर.
रशियन नागरिकांना फक्त दोन प्रकारच्या इंजिनांचा आनंद घ्यावा लागेल:
- 200 एचपी पॉवर रेटिंगसह 2.2 लिटर डिझेल. सह.;
- 171 अश्वशक्तीच्या शक्तीसह 2.4-लिटर पेट्रोल.
यातील प्रत्येक यंत्रणेमध्ये थेट इंधन पाठविण्याची क्षमता आहे, तसेच दुहेरी गॅस वितरण प्रणाली आहे.
गिअरबॉक्स सहा-स्पीड आहे, ज्यामध्ये टॉर्क कन्व्हर्टर लॉकिंग फंक्शन आहे. हाच बॉक्स मानक सांता फे ट्रिम्सवर दिसू शकतो.
पाच-सीटर क्रॉसओवरमध्ये खालील परिमाणे आहेत:
- मशीनची लांबी 470 सेमी;
- रुंदी 188 सेमी;
- उंची 167 सेमी.
सात-सीटर कारमध्ये थोडे वेगळे पॅरामीटर्स आहेत: लांबी 2 सेमीने, रुंदी 0.5 ने आणि उंची 1 सेमीने वाढली आहे.
महत्वाचे! या कारच्या प्रत्येक मॉडेलची अंतर्गत रचना पूर्णपणे सारखीच आहे.
Hyundai Santa Fe ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
| पॅरामीटर | Hyundai Santa Fe 2.4 MPI 171 hp | Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 hp | |
| इंजिन | |||
| इंजिन मालिका | थीटा II | आर-मालिका | |
| इंजिनचा प्रकार | पेट्रोल | डिझेल | |
| इंजेक्शन प्रकार | वितरित केले | थेट | |
| सुपरचार्जिंग | नाही | तेथे आहे | |
| सिलिंडरची संख्या | 4 | ||
| सिलेंडर व्यवस्था | इन-लाइन | ||
| प्रति सिलेंडर वाल्व्हची संख्या | 4 | ||
| खंड, घन सेमी. | 2359 | 2199 | |
| सिलेंडर व्यास/पिस्टन स्ट्रोक, मिमी | ८८.० x ९७.० | ८५.४ x ९६.० | |
| पॉवर, एचपी (rpm वर) | 171 (6000) | 200 (3800) | |
| टॉर्क, N*m (rpm वर) | 225 (4000) | 440 (1750-2750) | |
| संसर्ग | |||
| ड्राइव्ह युनिट | पूर्ण | ||
| संसर्ग | 6 मॅन्युअल ट्रांसमिशन | 6 स्वयंचलित प्रेषण | 6 स्वयंचलित प्रेषण |
| निलंबन | |||
| समोरील निलंबनाचा प्रकार | स्वतंत्र मॅकफर्सन प्रकार | ||
| मागील निलंबनाचा प्रकार | स्वतंत्र, बहु-लिंक | ||
| ब्रेक सिस्टम | |||
| फ्रंट ब्रेक्स | हवेशीर डिस्क | ||
| मागील ब्रेक्स | डिस्क | ||
| सुकाणू | |||
| ॲम्प्लीफायर प्रकार | विद्युत | ||
| टायर आणि चाके | |||
| टायर आकार | 235/65 R17 / 235/60 R18 / 235/55 R19 | ||
| डिस्क आकार | 7.0Jx17 / 7.5Jx18 / 7.5Jx19 | ||
| इंधन | |||
| इंधन प्रकार | AI-95 | डीटी | |
| पर्यावरण वर्ग | युरो ४ | ||
| टाकीची मात्रा, एल | 64 | ||
| इंधनाचा वापर | |||
| शहरी सायकल, l/100 किमी | 13.7 | 14.1 | 10.1 |
| एक्स्ट्रा-अर्बन सायकल, l/100 किमी | 7.0 | 7.5 | 6.4 |
| एकत्रित सायकल, l/100 किमी | 9.5 | 9.9 | 7.8 |
| परिमाणे | |||
| जागांची संख्या | 5 | ||
| दारांची संख्या | 5 | ||
| लांबी, मिमी | 4690 | ||
| रुंदी, मिमी | 1880 | ||
| उंची, मिमी | 1680 | ||
| व्हीलबेस, मिमी | 2700 | ||
| फ्रंट व्हील ट्रॅक (17″/18″-19″), मिमी | 1633/1628 | ||
| मागील चाक ट्रॅक (17″/18″-19″), मिमी | 1644/1639 | ||
| फ्रंट ओव्हरहँग, मिमी | 940 | ||
| मागील ओव्हरहँग, मिमी | 1060 | ||
| ट्रंक व्हॉल्यूम (किमान/कमाल), l | 585/1680 | ||
| ग्राउंड क्लीयरन्स (क्लिअरन्स), मिमी | 185 | ||
| वजन | |||
| कर्ब, किग्रॅ | 1773 | 1793 | 1907 |
| पूर्ण, किलो | 2510 | ||
| डायनॅमिक वैशिष्ट्ये | |||
| कमाल वेग, किमी/ता | 190 | 203 | |
| 100 किमी/ताशी प्रवेग वेळ, से | 11.0 | 11.5 | 9.6 |
Hyundai Santa Fe चे व्हिडिओ पुनरावलोकन
वर्ल्ड वाइड वेबच्या पृष्ठांवर आपण मोठ्या संख्येने व्हिडिओ पुनरावलोकने पाहू शकता, तरीही रशियामध्ये ते अद्याप विक्रीवर नाही. त्यापैकी प्रत्येकामध्ये आपण कारच्या बाह्य भागाकडे लक्ष देऊ शकता. ह्युंदाई सांता फेचा फोटो पाहणे आणि त्याची खेळाची भावना आणि स्वभाव पाहणे पुरेसे आहे.
कारच्या बंपरमध्ये बदल करण्यात आल्याने त्याचे आकारमानही लक्षणीय वाढले आहे. शक्तिशाली बंपरच्या लगेच वर चमकदार हेडलाइट्स आहेत. ते फॉग लाइट्सचे कार्य करतात. आपण हुड आणि रेडिएटर ग्रिलचा विस्तार देखील लक्षात घेऊ शकता.
या बदलांमुळेच निर्माते कारच्या देखाव्यामध्ये राग आणि हेतुपूर्णता प्राप्त करण्यास सक्षम होते. सुधारित केलेल्या प्रत्येक तपशीलाचे उद्दिष्ट हे सुनिश्चित करणे आहे की खरेदीदारास या युनिटच्या सामर्थ्यावर विश्वास आहे.
व्हील रिम्सकडे देखील लक्ष दिल्याशिवाय राहिले नाही. वेगवेगळ्या मॉडेल्ससाठी, कार मालक 17-19 इंच पासून चाके मागवू शकतो.
मागील बंपरचे स्वरूप देखील थोडेसे बदलले आहे आणि त्याच्या वरच्या हेडलाइट्समध्ये सुधारणा करण्यात आली आहे. मागील स्पॉयलर कारच्या वर्णांशी पूर्णपणे जुळतो, ते सुसंवादीपणे पूरक आहे.
ह्युंदाई सांता फे: फोटो
इंटरनेटवर या मॉडेलच्या छायाचित्रांचा आधीच मोठा संग्रह आहे. याबद्दल धन्यवाद, खरेदी करण्यापूर्वी, आपण मशीनच्या प्रत्येक तपशीलाचा तपशीलवार अभ्यास करू शकता.
याव्यतिरिक्त, हे आधीच ज्ञात आहे की कोरियन कार ब्रँडने 2020 मध्ये बाजारात आणखी दोन नवीन क्रॉसओवर सादर करण्याची योजना आखली आहे: मोठे आणि लहान. कोना मॉडेल सादर करताना याविषयी सोलमध्ये चर्चा झाली.
लहान कार मोठ्या शहरांसाठी तयार केली जाईल जिथे कार आणि पार्किंगची समस्या खूप आहे, तसेच विकसनशील देशांसाठी. मोठ्या मशीन्स प्रामुख्याने उत्तर अमेरिका आणि युरोपमध्ये विकल्या जातील.
