लिफान क्रॉसओवर: जवळजवळ आदर्श किंमतीसाठी अपूर्ण गुणवत्ता. सात-सीटर Lifan X80 - ZR Lifan X60 कॉन्फिगरेशन आणि किंमतींची विशेष चाचणी

Lifan X60 हा चिनी ऑटोमेकरचा कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर आहे, ज्याने दोन हजार बारा च्या उन्हाळ्यात चेरकेस्क येथील डर्वेज प्लांटमध्ये उत्पादन सुरू केले. पंधराव्या जुलैमध्ये रशियामध्ये विक्री सुरू झाली Lifan अद्यतनित केले X60 नवीन.

रीस्टाइल केलेल्या Lifan X60 2018-2019 (फोटो आणि किंमत) ने उभ्या पंखांसह भिन्न रेडिएटर लोखंडी जाळी विकत घेतली (तेथे क्षैतिज होते), आणि उपकरणांची विस्तारित यादी देखील प्राप्त झाली, ज्यामध्ये इलेक्ट्रिक सनरूफ, 7-इंच असलेली मल्टीमीडिया प्रणाली समाविष्ट होती. स्क्रीन, GPS आणि ब्लूटूथ, तसेच रियर व्ह्यू कॅमेरा आणि टू-टोन ब्लॅक आणि रेड लेदर अपहोल्स्ट्री.

Lifan X60 2019 चे पर्याय आणि किमती

MT5 - 5-स्पीड मॅन्युअल, CVT - व्हेरिएटर

सर्वसाधारणपणे, एसयूव्हीच्या बाहेर आणि आत दोन्ही अगदी नम्र दिसते, परंतु स्पर्धात्मक किमतींमुळे त्यास चांगली मागणी आहे. आणि अपडेटनंतर, Lifan X60 New ने CVT सह आवृत्ती मिळवली, तर पूर्वी कार फक्त 5-स्पीड मॅन्युअलसह खरेदी केली जाऊ शकते.

हुड अंतर्गत, येथे ऑफर केलेले एकमेव इंजिन 128 एचपी क्षमतेसह 1.8-लिटर गॅसोलीन “फोर” आहे. (162 Nm), सर्व बदलांवरील ड्राइव्ह केवळ फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे.

शून्य ते शेकडो पर्यंत, क्रॉसओवर (वैशिष्ट्ये) 14.5 सेकंदात वेगवान होतो आणि कमाल वेग 170 किमी/तास आहे. Lifan X 60 ची एकूण लांबी 4,325 मिमी आहे, व्हीलबेस 2,600 आहे, रुंदी 1,790 आहे, उंची 1,690 आहे. ग्राउंड क्लीयरन्स(क्लिअरन्स) 179 मिलीमीटर आहे, आणि ट्रंक व्हॉल्यूम 405 लिटर आहे.

प्री-रीस्टाइलिंग आवृत्तीसाठी, डीलर्स 529,900 ते 629,900 रूबल पर्यंत विचारत आहेत आणि नवीन लिफान X60 2019 ची किंमत 679,900 रूबल पासून सुरू होते. CVT असलेली कार खरेदीदारांना RUR 859,900 लागेल.

क्रॉसओवरच्या मूलभूत उपकरणांमध्ये एबीएस, फ्रंट एअरबॅग्ज, एअर कंडिशनिंग, एक गरम ड्रायव्हर सीट आणि चार स्पीकर असलेली ऑडिओ सिस्टम समाविष्ट आहे. IN कमाल कॉन्फिगरेशनमल्टीमीडिया, रियर व्ह्यू कॅमेरा, इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल आणि गरम केलेले आरसे, पार्किंग सेन्सर इ.

सोळा जून रोजी लिफान कंपनीसादर केले अद्यतनित आवृत्तीक्रॉसओवर X60, जो लवकरच रशियन बाजारात दिसून येईल. 2015 मध्ये केलेल्या मागील रीस्टाईलच्या तुलनेत, यावेळी चिनी लोकांनी स्पर्श केला नाही तांत्रिक भरणेमॉडेल, देखावा वर लक्ष केंद्रित.

समोर Lifan अद्यतनित केलेनवीन बॉडीमधील X60 2018 ला एक वेगळी रेडिएटर ग्रिल मिळाली आहे, ज्यावर नेहमीच्या कंपनीच्या लोगोऐवजी ब्रँडचे नाव कोरलेले आहे. याव्यतिरिक्त, पुढील आणि मागील बंपर आणि दिवे सुधारित केले गेले आणि पाईप्सना आयताकृती नोजल प्राप्त झाले.

पूर्वीप्रमाणे, कार 128 hp सह 1.8-लिटर गॅसोलीन इंजिनद्वारे समर्थित आहे. हे पाच-स्पीड मॅन्युअल आणि CVT या दोन्हीसह उपलब्ध आहे. आमच्या SUV ची विक्री डिसेंबरमध्ये सुरू झाली आणि किमती अपेक्षेप्रमाणे वाढल्या आहेत. सुरुवातीला, कार फक्त कम्फर्ट (RUB 799,900) आणि लक्झरी (RUB 839,900) ट्रिम स्तरांवर उपलब्ध होती; CVT साठी 60,000 अधिभार होता;



क्रॉसओव्हर योग्यरित्या सर्वात मानले जातात लोकप्रिय वर्गगेल्या काही वर्षांत कार. या वस्तुस्थितीच्या प्रकाशात हे अगदी स्वाभाविक आहे की या वर्गाच्या वाहनांमध्ये उच्च आसन स्थान, आतील आणि मालवाहू डब्यांचे सभ्य परिमाण, तसेच पारंपारिक प्रवासी कारच्या तुलनेत अधिक क्रॉस-कंट्री क्षमता आहे.

MIAS येथे कार Lifan X60

मुख्यत्वे या कारणास्तव, तांत्रिक वैशिष्ट्यांचा आकर्षक संच आणि परवडणारी किंमत असलेल्या लिफान एक्स 60 च्या रशियन बाजारपेठेतील देखाव्याने कार मालकांमध्ये गंभीर रस निर्माण केला. कार आधीच तीन वर्षांहून अधिक काळ विक्रीवर आहे आणि आम्ही त्याची खरेदी किती न्याय्य आहे याचा सारांश देऊ शकतो.

Lifan X60 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

तांत्रिक घटक पहा लिफान कार X60, आपण क्वचितच त्याच्या प्रेमात त्वरित आणि बिनशर्त पडू शकता. क्रॉसओवर मानकाने सुसज्ज आहे पॉवर युनिटकार्यरत व्हॉल्यूम 1.8 लीटर आणि 127 पॉवरसह अश्वशक्ती, जे सह एकत्रित केले आहे मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग

ज्यामध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्या Lifan X60, ज्यावर अनेकदा पाहिले जाऊ शकते परदेशी व्हिडिओ, रशियामध्ये, नाही, व्याख्येनुसार - कार कठोरपणे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे.

हा घटक बाजारातील एक महत्त्वाची मर्यादा आहे जी रेनॉल्ट डस्टरसह इतर अनेक क्रॉसओव्हर्ससह समान अटींवर स्पर्धा करू देत नाही.

तथापि, Lifan X60 आणखी एक ट्रम्प कार्ड ऑफर करतो - परवडणारी किंमत, जे रशियन अर्थव्यवस्थेतील ताज्या संकटानंतर किंचित वाढले आणि अनेक प्रकारे त्याच्या समवयस्कांच्या तुलनेत कमी आहे.

तथापि, रशियन लोकांना X60 केवळ त्याच्या किंमतीमुळेच आवडले नाही.

व्हिडिओ चाचणी लिफान चालवा X60 वि चेरी टिग्गो:

TO तांत्रिक फायदेकारमध्ये खालील पॅरामीटर्स समाविष्ट आहेत:

  • उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स 179 मिलीमीटर.
  • सोयीस्कर सामानाचा डबा 405 लिटरचे व्हॉल्यूम, जे बॅकरेस्टला आंशिक किंवा पूर्णपणे फोल्ड करून वाढवता येते मागील सीट.
  • प्रशस्त मागील पंक्ती 2600 मिलिमीटरच्या व्हीलबेसमुळे आणि ज्याच्या आरामाची खात्री झाली अनुलंब लँडिंगरायडर्स
  • खडबडीत रस्त्यावरही अत्यंत गुळगुळीत राइड.
  • सुटे भागांची विश्वासार्हता आणि उपलब्धता चिनी ऑटोमोबाईल उद्योगासाठी तुलनेने चांगली आहे.

Lifan X60 क्रॉसओवरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये:

1.8 MT (128 hp)
कामगिरी निर्देशक
कमाल वेग, किमी/ता 170
100 किमी/ताशी प्रवेग, से 14.5
इंधन वापर, l शहर / महामार्ग / मिश्रित 9 / 7.8 / 8.2
इंजिन
इंजिन व्हॉल्यूम, cm³ 1794
इंजिनचा प्रकार पेट्रोल
इंधन ब्रँड AI-95
कमाल पॉवर, rpm वर hp/kW 128 / 94 / 6000
कमाल टॉर्क, rpm वर N*m 168 / 4200
सिलिंडरची संख्या 4
प्रति सिलेंडर वाल्व्हची संख्या 4
सिलेंडर व्यवस्था इन-लाइन
इंजिन पॉवर सिस्टम वितरित इंजेक्शन
इंजिन स्थान आधीचा, आडवा
बूस्ट प्रकार नाही
संसर्ग
ट्रान्समिशन प्रकार यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या 5
ड्राइव्हचा प्रकार समोर
मिमी मध्ये परिमाणे
लांबी 4325
रुंदी 1790
उंची 1690
व्हीलबेस 2600
179
समोर ट्रॅक रुंदी 1515
मागील ट्रॅक रुंदी 1502
चाकाचा आकार 215/65/R16
व्हॉल्यूम आणि वस्तुमान
ट्रंक व्हॉल्यूम, एल 405
खंड इंधनाची टाकी, l 55
पूर्ण वस्तुमान, किलो 1705
कर्ब वजन, किग्रॅ 1330
निलंबन आणि ब्रेक
समोरील निलंबनाचा प्रकार स्वतंत्र, वसंत ऋतु
प्रकार मागील निलंबन स्वतंत्र, वसंत ऋतु
फ्रंट ब्रेक्स डिस्क
मागील ब्रेक्स डिस्क

कार Lifan X60: कॉन्फिगरेशन आणि किंमती

आज, Lifan X60 रशियन बाजारात चार वेगवेगळ्या कॉन्फिगरेशनमध्ये सादर केले गेले आहे.

मूळ आवृत्तीला बेसिक म्हणतातआणि $10,000 पेक्षा कमी किंमतीत ऑफर केली जाते. तथापि, हे पॅकेज, जे मध्य राज्याच्या कारसाठी असामान्य आहे, अक्षांश देऊ शकत नाही अतिरिक्त उपकरणे. किंमतीमध्ये फक्त फॅब्रिक इंटीरियर, सेंट्रल लॉकिंग, प्रवासी आणि ड्रायव्हरसाठी दोन लॉक, पॉवर ॲक्सेसरीज आणि उंची-ॲडजस्टेबल स्टिअरिंग व्हील यांचा समावेश आहे. खरं तर, "बेस" किमतीसाठी, आज एअर कंडिशनिंगसारखा एक सामान्य पर्याय देखील खरेदीदारासाठी प्रवेश करण्यायोग्य नाही.

Lifan X60 कार अधिक जवळून सारखी दिसण्यासाठी आधुनिक क्रॉसओवर, खरेदीदारास सुमारे $1000 अतिरिक्त द्यावे लागतील मानक आवृत्ती. येथे, मूलभूत पर्यायांव्यतिरिक्त, आधीच वातानुकूलन, एक मानक ऑडिओ सिस्टम आहे आणि मागील सीटचा मागील भाग भागांमध्ये दुमडला जाऊ शकतो.

ज्यांना अधिक आरामाची गरज आहे ते श्रीमंतांच्या खरेदीसह उदार होऊ शकतात आरामदायी आणि लक्झरी आवृत्त्या, जेथे आधीच उपस्थित असेल लेदर इंटीरियर(आम्ही अर्थातच लेदररेटबद्दल बोलत आहोत, परंतु तरीही), अँटी-लॉक ब्रेक, लाइट आणि रेन सेन्सर्स आणि इतर आधुनिक ऑटोमोटिव्ह विशेषता.

अशा प्रकारे, Lifan X60 साठी किंमती आणि कॉन्फिगरेशनचे गुणोत्तर विश्लेषित करताना, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की स्पर्धकांपेक्षा स्पष्ट किंमतीचा फायदा केवळ "तरुण" आवृत्त्यांशी संबंधित आहे आणि बचतीमुळे अनेकांना परिचित असलेले पर्याय गमावले जाऊ शकतात.

व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह नवीन लिफान"मॉस्को नियम" प्रोग्राममध्ये X60:

अधिक "पॅकेज्ड" कार सरासरी दोन हजार डॉलर्सने अधिक महाग असतात आणि त्यांची किंमत प्रसिद्ध उत्पादकांच्या कारच्या अगदी जवळ असते.

विशेषतः, महाग आवृत्त्यालिफाना रेनॉल्ट डस्टर क्रॉसओवरच्या लीगमध्ये सामील झाली आणि त्याचा अधिक महागडा “भाऊ” निसान टेरानो, जे ग्राहक वैशिष्ट्यांच्या दृष्टीने अनेक प्रकारे चीनी मॉडेलपेक्षा श्रेष्ठ आहेत.

ट्यूनिंग

अनेक कार मालक जे Lifan X60 खरेदी करण्याचा निर्णय घेतात त्यांना कारचे ग्राहक गुण सुधारण्यासाठी हे मॉडेल ट्यून करण्याच्या शक्यतेमध्ये रस असतो.

युरोपियन (वाचा, रशियन, असेंब्लीच्या जागेवर आधारित) स्पर्धकांच्या विपरीत, लिफान एक्स 60 ट्यून करणे खूप कमी सामान्य आहे आणि बहुतेक भागांमध्ये, पॉवर युनिटमध्ये बदल करणे समाविष्ट आहे.

असे म्हटले पाहिजे की X60 साठी हे मोजमाप अगदीच न्याय्य आहे, अगदी विनम्र निर्देशक दिले आहेत बेस मोटरआणि, परिणामी, मध्यम गतीशीलता (स्यूडो-एसयूव्ही चौदा सेकंदांपेक्षा जास्त वेळा "शेकडो" पर्यंत वेगवान होते).

चालू देशांतर्गत बाजारट्यूनर्सकडे फ्लॅशिंगसाठी अनेक पर्याय आहेत इलेक्ट्रॉनिक युनिटइंजिन नियंत्रण Lifan X60, तथापि, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की या प्रक्रियेसह अपग्रेड केलेले स्थापित करणे अर्थपूर्ण आहे एक्झॉस्ट सिस्टमकमी प्रतिकार गुणांक सह.

रशियामध्ये ते मिळवणे खूप कठीण आहे, परंतु इंटरनेट आपल्याला दीर्घ शोधांपासून वाचवते - आवश्यक भाग चीनी संसाधनांवर किंवा वाजवी किंमतीवर ई-बे लिलावावर ऑर्डर केले जाऊ शकतात. तसे, आपण Lifan X60 साठी ट्यूनिंग बॉडी किटचे भाग देखील शोधू शकता (अधिक तंतोतंत, त्याची चीनी आवृत्ती, ज्यामध्ये आपल्या देशात विकल्या जाणाऱ्यापेक्षा कमी फरक आहे).

खरेदी करण्यापूर्वी ताबडतोब, भावी मालकाने त्वरित प्रश्न विचारले पाहिजेत " आवश्यक ट्यूनिंग", जे डीलर पर्यायांच्या स्थापनेच्या स्वरूपात व्यक्त केले जाते. तर, स्टीलचे बनलेले क्रँककेस संरक्षण त्वरित स्थापित करणे अर्थपूर्ण आहे (मानक प्लास्टिक घटकआमच्या रस्त्यावर वापरण्यासाठी अयोग्य), आणि बनवा विरोधी गंज उपचारतळ आणि चाक कमानी, लिफान X60 चे शरीर गॅल्वनाइज्ड नसल्यामुळे आणि रोल केलेल्या धातूची गुणवत्ता खराब आहे चिनी गाड्यामोबाइल फोन सर्वोत्तम पासून दूर आहेत.

Lifan X60 मालकांकडून पुनरावलोकने

Lifan X60 च्या मालकांच्या पुनरावलोकनांचे विश्लेषण केल्यास, एखाद्याला असे समजते चिनी वाहन निर्मातेत्यांच्या नवीन मॉडेलमध्ये "बगवर काम करण्याचे" चांगले काम केले.

बर्याच क्रॉसओवर मालकांनी लक्षात ठेवा की कारची गुणवत्ता पातळी पलीकडे आहे गेल्या वर्षेलक्षणीय वाढ झाली आहे, जरी काही ठिकाणी ते कोरियन कंपन्यांच्या पातळीवर पोहोचत नाही.

अशाप्रकारे, कमकुवत घटक वाहनाची विद्युत प्रणाली राहते, ज्याला सेवा केंद्रातील कामगारांकडून वेळोवेळी लक्ष देणे आवश्यक असते. तथापि, बर्याचदा इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या ऑपरेशनमधील खराबी रशियन रस्त्यांच्या वास्तविकतेशी संबंधित असतात आणि मुख्यतः, रस्ता अभिकर्मकांच्या प्रवेशामुळे संपर्कांच्या ऑक्सिडेशनशी संबंधित असतात.

दुर्दैवाने, की नोड्स विद्युत प्रणालीरोड मिठापासून खराब संरक्षण आहे, जे विशेषतः मोठ्या रशियन शहरांमध्ये हिवाळ्यात सक्रियपणे वापरल्या जाणाऱ्या क्रॉसओव्हर्समध्ये उच्चारले जाते.

विशेषतः, ही समस्या सेन्सर, तसेच आराम प्रणाली (इलेक्ट्रिक खिडक्या, हीटिंग इ.) शी संबंधित आहे.

लिफान एक्स 60 फोरमवर, बरेच मालक असे लिहितात की दरवाजे आणि शरीरातील ड्रेनेज होल त्वरित साफ करणे महत्वाचे आहे, कारण "खारट" ओलावा स्थिर राहिल्याने केवळ विद्युत समस्याच उद्भवत नाहीत तर अंतर्गत पोकळ्यांचे प्रवेगक गंज देखील होते. शरीर, जे ऐवजी सामान्यपणे पेंट केलेले आहेत.

आणखी एक लक्षणीय कमतरता Lifan X60 विचारात घेतले पाहिजे कमी गुणवत्तास्वतंत्र निलंबनाच्या डिझाइनमध्ये वापरलेले रबर भाग. सायलेंट ब्लॉक्स, सील आणि इतर घटक बहुतेक वेळा घरगुती थंडीत टिकून राहत नाहीत, त्यांच्या "जीवनातील अडचणी" चीकऱ्याने घोषित करतात.

चांगले भाग बसवल्याने दिवसाची बचत होते आणि बरेच कारागीर सुटे भाग वापरायला शिकले आहेत जपानी कार, मागील पिढीतील लोकप्रिय क्रॉसओवर RAV-4 सह, ज्यावर Lifan X60 बांधला गेला होता.

इतर आहेत, कमी वैशिष्ट्यपूर्ण समस्या, ज्याबद्दल कार उत्साही इंटरनेटवरील Lifan X60 मालकांच्या थीमॅटिक फोरममधून शिकू शकतात याबद्दल अधिक तपशील.

इंटरनेटवरील मुख्य थीमॅटिक फोरम Lifan X60

या कारबद्दल रुनेटवरील माहितीचे विश्लेषण करताना, लिफान एक्स 60 मालकांच्या अनेक थीमॅटिक मंचांवर लक्ष केंद्रित करणे योग्य आहे.

Lifan-X60 वेबसाइट (LINK) वरील फोरम कदाचित सर्वात जास्त भेट दिलेला आणि व्यापक आहे, ज्यामध्ये मोठ्या संख्येने कार मालक आहेत उच्च मायलेजआणि दुरुस्ती उद्योगातील अनुभव. स्थानिक "गुरु" तुम्हाला याबद्दल सांगण्यास आनंदित होतील संभाव्य समस्याआणि सल्ला द्या सेवा केंद्रकिंवा सुटे भाग खरेदी करण्यासाठी दुकाने.

लिफान कंपनी (LINK) च्या अधिकृत वेबसाइटवर स्थित आणखी एक इंटरनेट संसाधन मालकाच्या दृष्टिकोनातून कमी मनोरंजक नाही. कार विकत घेणे, डीलर्सकडे सेवा देणे, तसेच कारच्या दुरुस्तीशी संबंधित काही मुद्दे येथे सक्रियपणे चर्चिले गेले आहेत.

आणखी एक उपयुक्त स्त्रोत चीनी कार (LINK) वर एक मोठा मंच असू शकतो. त्याची एकमात्र कमतरता अशी आहे की ती एकाच वेळी सर्व कारशी संबंधित आहे आणि लिफान एक्स 60 ला फक्त एक थीमॅटिक विभाग वाटप केला गेला आहे, ज्यामध्ये मालक बरीच उपयुक्त माहिती गोळा करू शकतो.

किमीमधील अंतर, अंदाजे इंधनाचा वापर आणि खर्चासह काय इष्टतम आहे.

वाहन नोंदणी क्रमांक () द्वारे ट्रॅफिक पोलिसांचे दंड ऑनलाइन तपासणे वाहतुकीचे उल्लंघन रेकॉर्ड करण्यासाठी मोठ्या संख्येने स्वयंचलित फोटो आणि व्हिडिओ सिस्टममुळे खूप उपयुक्त आहे.

कारची चिन्हे आणि त्यांची नावे - 100 ऑटोमेकर्सची निवड.

अँटोन एव्हटोमन कडून लिफान एक्स 60 चा व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह:

स्वारस्य असू शकते:


साठी स्कॅनर स्व-निदानगाडी


कार बॉडीवरील स्क्रॅच त्वरीत कसे काढायचे


खरेदी करण्यापूर्वी वापरलेली कार कशी तपासायची


MTPL पॉलिसीसाठी ७ मिनिटांत ऑनलाइन अर्ज कसा करावा

तत्सम लेख

लेखावरील टिप्पण्या:

    व्हिक्टर

    मी चिनी गाड्या कधीच गांभीर्याने घेतल्या नाहीत, पण नंतर विमानतळावर मी माझ्या शेजाऱ्याला भेटलो, आणि तो लिफान क्रॉसओवरचा मालक होता आणि त्याने मला घरी जाण्याची ऑफर दिली. म्हणून मला या कारबद्दल माझे स्वतःचे मत (त्याच्या शब्दांसह) तयार करण्याची संधी मिळाली. शेजाऱ्याच्या म्हणण्यानुसार, कारमध्ये कधीही विशेष अडचणी आल्या नाहीत, फक्त छोट्या गोष्टी - एकतर रबर बँड बंद होईल किंवा वळण निघून जाईल. तो एका वर्षाहून अधिक काळ Lifan x60 चालवत आहे. मी असे म्हणू शकत नाही की एखादी व्यक्ती त्यांच्या कारशी अतिशय काळजीपूर्वक वागते - सामान्यतः कार एकतर पूर्णपणे स्वच्छ असते जोपर्यंत ती अत्यंत स्वच्छ होत नाही किंवा ते सर्व कचरापेटीत असते, जसे की तुमच्या शेजाऱ्याच्या सोनेरी अर्थ. आणि मला असे वाटले की हे तंतोतंत अशा प्रकारचे लोक आहेत जे जीवनासाठी, कामासाठी लाइफन्स घेतात. मला पुनरावलोकन, प्रचंड मिरर खरोखर आवडले. सलून व्यवस्थित आणि अगदी मिनिमलिस्टिक आहे. मी ध्वनी इन्सुलेशन देखील जोडेन, कारण ते 100 किमी/ता पेक्षा जास्त वेगाने थोडे गोंगाट करणारे आहे. हे सामान्यपणे महामार्गावर चालत होते आणि कलाकार सदस्यासारखे वळण घेत होते. आमचा रस्ता असल्याने खड्ड्यांवर ते कसे वागते ते मला माहीत नाही चांगली स्थिती. म्हणून, सर्वसाधारणपणे, मी असे म्हणू शकतो की ही कार चालविल्यानंतर चीनी उत्पादकांबद्दल माझे मत बदलले आहे चांगली बाजू- पैशासाठी ही एक चांगली कार आहे, असे मला वाटते.

    व्लाड

    व्हिक्टर, मी म्हणू शकतो की कार तिच्या किमतीसाठी खूप आकर्षक आहे, कारण ते वाहनावर 5 वर्षांची वॉरंटी देखील देतात. मी स्वत: एका वर्षापासून लिफान एक्स -60 चालवत आहे, कामासाठी आणि कुटुंबासाठी, कार अतिशय योग्य आहे. हे सामान्यपणे ऑफ-रोड चालवते - चेसिस अविनाशी आहे, निलंबन थोडे कठोर आहे, परंतु आपल्याला कोणतेही छिद्र किंवा खड्डे जाणवत नाहीत. मी त्यावर मासेमारी करतो (जास्त टोक न करता) आणि आनंदी आहे. ट्रंक प्रशस्त आहे, म्हणून आपण सर्वकाही फिट करू शकता. या कारच्या स्पष्ट फायद्यांपैकी, एक किफायतशीर इंधन वापर (8-9 लिटर) देखील लक्षात घेऊ शकतो. दुरुस्तीच्या बाबतीत, ते महाग नाही, जरी मी फक्त उपभोग्य वस्तू आणि हेडलाइट बदलले (कोणीतरी ते पार्किंगमध्ये ठोठावले). एकूणच, मी माझ्या कारबद्दल खूप आनंदी आहे.

    लेस्या

    अर्थात, Lifan X60 ही एक सुंदर, आरामदायक कार आहे, परंतु आमच्या रस्ते आणि हवामानासाठी नाही. एका वर्षाच्या आत, गंज दिसू लागला - हा एक अप्रिय घटक आहे. मला या कारकडून आणखी अपेक्षा आहेत...

    आर्टेम

    छान कार, मला खूप रस आहे तपशील, अगदी वाजवी किंमत आहे. चिनी गाड्याते काहीही वाईट करत नाहीत, सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे ते कारशी कसे संबंधित आहेत.

    इल्या

    काही लोक प्रशंसा करतात, तर काही टीका करतात. मी आता पाच वर्षांपासून X60 चालवत आहे, मी नुकतेच निलंबनासह टिंकर केले आणि तेच झाले. सर्वसाधारणपणे, रशियन वाहन उद्योग घेण्याऐवजी, लिफानचिक घेणे चांगले.

    रिनाट

    नक्कीच जर्मन वाहन उद्योगचिनी लोक पकडणार नाहीत, परंतु विकसनशील देशांच्या बाजारपेठा 10-15 वर्षांत त्यांच्या उत्पादनांनी भरल्या जातील. आणि लिफानही!

    ल्योखा

    मी खोटे बोलणार नाही - मी "चायनीज" कार चालवली नाही, परंतु आता काही वर्षांपासून मी त्यांच्या ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या विकासाचे बारकाईने अनुसरण करीत आहे आणि आमच्या चिनी कारच्या मालकांना विचारत आहे. X60 सह त्यांची जवळजवळ सर्व मॉडेल्स गुणवत्ता आणि आरामाच्या बाबतीत नाटकीयरित्या सुधारत आहेत. जर्मन किंवा जपानी लोकांशी स्पर्धा करणे खूप लवकर आहे, परंतु, हे सांगण्यासारखे आक्षेपार्ह आहे, त्यांनी आधीच आमचे "बनवलेले" आहे. आणि मी प्रवासी म्हणून X60 वर दोन वेळा सायकल चालवली. भावना सकारात्मक आहेत))

    मालिनिन सन्या

    मी हे लिफान टॅक्सी म्हणून वापरत असल्याचे हे दुसरे वर्ष आहे. फक्त सकारात्मक भावना. अर्थात, जर्मन आणि जपानी चांगले असतील, परंतु चिनी लहरी नाहीत आणि, विचित्रपणे, कठोर नाहीत! एक त्रासदायक गोष्ट म्हणजे इंधनाचा वापर. समान लॉगन्सच्या तुलनेत ते दीडपट जास्त आहे. परंतु क्रॉस-कंट्री क्षमतेची तुलना केली जाऊ शकत नाही आणि हिवाळ्यात ते फक्त एक गाणे आहे! आमचे यार्ड क्वचितच स्वच्छ केले जातात, त्यामुळे तुम्ही आत्मविश्वासाने फक्त ऑल-व्हील ड्राइव्हनेच गाडी चालवू शकता. माझा निष्कर्ष हा आहे: मी ते माझ्यासाठी एक म्हणून विकत घेणार नाही वैयक्तिक वाहतूक(मला अजूनही काहीतरी मऊ हवे आहे), परंतु वर्क मशीन म्हणून, लिफान आदर्श आहे. जर त्यांच्यासाठी सुटे भाग स्वस्त होतील आणि पूर्ण ऑर्डर असेल तर.

    मिशा

    आणि मी ऐकले की चायनीज खराबपणे गंजले आहे, जवळजवळ आपल्या ऑटो उद्योगासारखे. आणि पेंट आणि वार्निश लेप इच्छित करण्यासाठी बरेच काही सोडते, समजा वर्षभरात रंग मंद होतो आणि चमकणे थांबते, हे खरे आहे का?

    एगोर

    मला असे म्हणायचे आहे की लिफान एक्स 60 ची वैशिष्ट्ये खूप सरासरी आहेत: गतिशीलता कमकुवत आहे, वापर जास्त आहे, फिनिशची गुणवत्ता, सर्व चायनीज प्रमाणे, कदाचित समान नाही. पण ते कवडीमोल भावाने घेतात. कार लहान नाही, ती शेतात आणि कामासाठी वापरण्यासाठी योग्य आहे.
    परंतु गुणवत्तेत शंका नाही - चिनी लोकांनी आधीच विश्वासार्ह उपकरणांचे उत्पादक म्हणून स्वत: ला स्थापित केले आहे.

    एलिझारोव्ह आंद्रे

    एकूणच, सह तुलना करताना देशांतर्गत वाहन उद्योग, तर चिनी कार थोड्या अधिक फायदेशीर दिसतात. आणि हे X60 मॉडेल त्याच निवा किंवा शेवरलेट निवापेक्षा खूपच मनोरंजक आहे. अगदी आतील सजावटलिफान कडून, जे संपत्तीने चमकत नाही आणि स्वस्त प्लास्टिक निवा पेक्षा खूप चांगली गुणवत्ता आहे. पुन्हा, ब्रेक सर्व चार डिस्क आहेत! बरं, अजून किती दशके (देवाने शतके नाकारावे) आपले ढोल वाजवतील? होय, चीनी उच्च-तंत्रज्ञान नाहीत, आणि ते इतर मॉडेल्समधून कॉपी केले गेले आहेत, परंतु कमीतकमी चीनी पुढे जात आहेत! मी ही X60 चालवण्याचा प्रयत्न केला - ही चांगली क्रॉस-कंट्री क्षमता असलेली पूर्णपणे विवेकी कार आहे.

    मॅक्सिम

    अलीकडे, चिनी लोकांनी खरोखरच चांगल्या कार बनवण्यास सुरुवात केली आहे. दोन्ही भागांच्या गुणवत्तेच्या दृष्टीने आणि किंमतीच्या दृष्टीने त्यांची उपलब्धता. या कारचा एकमेव महत्त्वाचा तोटा म्हणजे त्यांची तरलता नसणे. दुय्यम बाजार. कार खरेदी करताना, ती "कायम" चालविण्यास तयार रहा किंवा किंमतीच्या 50 टक्के सूट द्या.

    शुरिक

    तुम्ही किंमत बघितली नाही तरीही बाहेरून, कार अतिशय सुंदर दिसते. नाही लहान क्रॉसओवरसर्व आधुनिक घंटा आणि शिट्ट्यांसह. मला काहीतरी नवीन चालवायचे होते आणि काहीतरी नवीन नाही... एकंदरीत, जर तुम्ही बिल्ड गुणवत्तेकडे लक्ष दिले नाही तर, कार खराब नाही.

    पण अरेरे, हे एक स्वस्त चीनी उत्पादन आहे, जे रशियामध्ये देखील एकत्र केले जाते. काही कारणास्तव, आता असे म्हणणे सामान्य आहे की चायनीजचा दर्जा वाढला आहे, परंतु कार मोठ्या प्रमाणात डिस्पोजेबल आहे. 80 हजार किमी नंतर, इलेक्ट्रॉनिक्स आणि शरीरासह समस्या वाढतील आणि ते विकणे खूप कठीण आहे.

    लॉरा

    मी सुमारे तीन महिने लिफान चालवले, जरी प्रवासी म्हणून - कंपनीने ते कर्मचारी म्हणून वापरले आणि एक ड्रायव्हर होता. तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत - मला माहित नाही, विश्वासार्हता - मी कोणीही ब्रेकडाउन, आराम याबद्दल तक्रार करताना ऐकले नाही - अगदी सामान्य, मला ते आवडले, ते दिसण्यातही चांगले दिसते. किमतीच्या बाबतीत ही देशांतर्गत कारची स्पर्धक आहे. ती आमच्या गाड्यांपेक्षा चांगली आहे की नाही हे सांगणे कठीण आहे... ठीक आहे, अंदाजे समान. मला असे वाटते.

    अँटोन

    एक सभ्य कार Lifan X60. हे आरामदायक आहे आणि उत्तम हाताळते. मी जात आहे कंपनीची कार, व्ही तांत्रिक तपशीलमी त्यात प्रवेश करत नाही, परंतु मी म्हणेन की कार कामासाठी 100% योग्य आहे. मला आवडते.

    मॅकरियस

    त्यामुळे चिनी कार रशियन कार उत्साही लोकांमध्ये सहानुभूती मिळवत आहेत. Lifan X60, मी म्हणेन, एक सभ्य कार आहे. आमच्या छोट्या गावात ते रस्त्यावर वारंवार दिसू लागले. बाजारात त्यांच्या विक्रीचा कालावधी अजूनही कमी आहे, Lifan X60 याचे समर्थन करेल की नाही किंवा रेनॉल्ट अजूनही पुढाकार घेईल की नाही हे आम्ही एक किंवा दोन वर्षांत पाहू.

अद्ययावत सात-सीटर Lifan X80 SUV एक संकल्पना कार म्हणून 2016 मध्ये ग्वांगझू येथील प्रदर्शनात सादर केली गेली होती; मॉडेलने जवळजवळ ताबडतोब वाहनचालकांचा आदर जिंकला, कारण बऱ्यापैकी समृद्ध कार्यक्षमता आणि चांगली ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्येत्याची किंमत तुलनेने कमी आहे.

तरतरीत बाह्य

आमच्या पुनरावलोकनात आपण Lifan X80 बद्दल सर्व वर्तमान बातम्या शोधू शकता: रशियामधील विक्रीची सुरुवात, 2018 ची किंमत, कॉन्फिगरेशन आणि इतर मनोरंजक माहिती. अशी माहिती केवळ त्यांच्यासाठीच उपयुक्त नाही ज्यांना परदेशी कार खरेदी करायची आहे आणि बजेट श्रेणीतील मॉडेल्सपैकी निवडायचे आहे, परंतु जे चीनी ऑटोमोबाईल उद्योगाचे चाहते आहेत त्यांच्यासाठी देखील उपयुक्त आहे.

देखावा

क्रॉसओवरचा बाह्य भाग खूपच कठोर आणि क्रूर आहे, जो त्यास ताबडतोब ओळीचा प्रमुख म्हणून ओळखतो. शरीराच्या अनेक भागांमध्ये तुम्ही अशी वैशिष्ट्ये पाहू शकता जी कारला मॉडेल्सप्रमाणे बनवतात ग्रेट वॉल: हे विशेषतः समोरच्या भागाच्या वैशिष्ट्यांद्वारे आणि स्टॅम्पिंगद्वारे स्पष्टपणे सूचित केले जाते. नवीन लिफान कारचा हुड खूप रुंद आणि उंच आहे, हेडलाइट्स प्रभावी आणि आक्रमक दिसतात. तीन आडव्या पट्ट्यांसह मोठे रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि प्लॅस्टिकचे बनलेले बंपर संरक्षण, ॲल्युमिनियम ट्रिमद्वारे पूरक, लगेचच तुमचे लक्ष वेधून घेते. पार्किंग दिवेया ब्रँडच्या मॉडेल्ससाठी वैशिष्ट्यपूर्ण, प्लास्टिक लाइनद्वारे कनेक्ट केलेले.

बाजूने कार कमी मनोरंजक दिसत नाही: आपण मूळ डिझाइन त्वरित लक्षात घेऊ शकता रिम्स, ज्यात कास्ट कन्स्ट्रक्शन, आलिशान कमानी आहेत ज्या कारच्या एकूण स्वरूपामध्ये सेंद्रियपणे बसतात. एक शक्तिशाली बॉडी किट केवळ चिनी क्रॉसओव्हरचे स्वरूप प्रभावी बनवत नाही तर खेळते महत्वाची भूमिकाहलक्या आणि मध्यम ऑफ-रोडवर, तुम्हाला संरक्षित करण्याची परवानगी देते शरीराचे अवयवगंभीर दोषांपासून.

मागच्या बाजूने, नवीन कार बव्हेरियन परदेशी कारची अधिक आठवण करून देते: कंदील, गुळगुळीत वैशिष्ट्ये आणि टेलगेटवरील एक लहान स्पॉयलरच्या डिझाइनद्वारे हे सूचित केले जाते. मागील बंपरयात ॲल्युमिनियम स्ट्रिपसह बॉडी किट देखील आहे आणि ड्युअल एक्झॉस्ट त्याच्याशी सुसंवादीपणे एकत्र केले आहे. नवीन एसयूव्हीच्या चाकांचा आकार 19 इंच आहे आणि शरीराचे परिमाण खालीलप्रमाणे आहेत:

  • लांबी - 4.82 मी.
  • रुंदी - 1.93 मी.
  • उंची - 1.76 मी.
  • व्हीलबेस - 2.79 मी.
  • ग्राउंड क्लीयरन्स - 220 मिमी.
  • आकार सामानाचा डबा- 490 लि.
  • दुमडलेल्या दुस-या किंवा दुसऱ्या आणि तिसऱ्या पंक्तीच्या सीटसह ट्रंकचे प्रमाण अनुक्रमे 1150 आणि 2150 लिटर आहे.

आतील

नवीन क्रॉसओवरची अंतर्गत रचना अगदी समृद्ध आहे मूलभूत आवृत्ती: हे उच्च-गुणवत्तेचे परिष्करण साहित्य वापरून बनविले आहे, जे कारसाठी देखील अत्यंत वैशिष्ट्यपूर्ण आहे चांगली बांधणीआणि समृद्ध कार्यक्षमता. सात-सीटर डिझाइनमुळे आरामदायी बसण्याची परवानगी मिळते मोठ कुटुंब, ज्यामुळे SUV ला फॅमिली कार म्हणून मोठ्या प्रमाणावर मागणी असेल. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे मोकळी जागाहे मागच्या बाजूला पुरेसे नाही आणि प्रौढ लोक अजूनही दुसऱ्या रांगेत आरामदायक असतील, फक्त मुले किंवा किशोरवयीन मुले तिसऱ्या रांगेत आरामात बसू शकतात.

आसनांच्या दुसऱ्या रांगेत 40 ते 60 विभाजित डिझाइन असते; पुढील पंक्ती बाजूकडील सपोर्ट, इलेक्ट्रिक टिल्ट ऍडजस्टमेंट, हीटिंग, वेंटिलेशनसह सुसज्ज आहे: यामुळे, ड्रायव्हर आणि त्यांच्या शेजारी बसलेल्या प्रवाशांना 5-6 तास सतत ड्रायव्हिंग केल्यानंतरही थकवा जाणवणार नाही.

आतील पृष्ठभाग अस्सल लेदर आणि इको-लेदर, मऊ, न तयार होणारे प्लास्टिक, काही घटक लाकूड आणि ॲल्युमिनियमचे बनलेले आहेत. उपकरणांसाठी, किटमध्ये खालील पर्याय आणि उपकरणे समाविष्ट आहेत:

  • एक मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील जे तुम्हाला सर्व मूलभूत कार्ये नियंत्रित करण्यास अनुमती देते आणि त्याचे स्वरूप अतिशय स्टाइलिश आहे.
  • उत्कृष्ट पाहण्याच्या कोनासह रंगीत स्क्रीनसह सुसज्ज मल्टीफंक्शनल डॅशबोर्ड.
  • एक मल्टीमीडिया प्रणाली ज्यामध्ये 8-इंचाचा कर्ण रंगाचा डिस्प्ले आहे.
  • 3-झोन हवामान नियंत्रण, कारच्या मागील बाजूस वेगळ्या युनिटद्वारे नियंत्रित.
  • किल्लीशिवाय सलूनमध्ये प्रवेश.
  • बटणासह इंजिन सुरू करत आहे.
  • इलेक्ट्रिक हँडब्रेक.
  • अनुकूली डिझाइन क्रूझ नियंत्रण.
  • इलेक्ट्रिक टेलगेट ड्राइव्ह.

ऑटो पॅरामीटर्स

मूलभूत आवृत्तीमध्ये, SUV फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह उपलब्ध आहे; समोर एक स्वतंत्र मॅकफर्सन सस्पेंशन आणि मागील बाजूस मल्टी-लिंक सिस्टम स्थापित केले आहे. हवेशीर डिस्क ब्रेक सर्व चाकांवर स्थापित केले जातात, प्रदान करतात उत्कृष्ट हाताळणीअगदी मजबूत प्रवेग अंतर्गत.

नवीन क्रॉसओवर फक्त एका इंजिन पर्यायासह येतो: पेट्रोलवर चालणारे 2-लिटर टर्बोचार्ज केलेले इंजिन. त्याची शक्ती 192 hp आहे, टॉर्क 286 Nm आहे, सुरक्षेच्या कारणास्तव वेग 180 किमी/ताशी मर्यादित आहे. हे युनिट चालवताना सरासरी वापर 8.5 लिटर प्रति 100 किमी आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की टर्बोचार्जर असूनही, कार ऐवजी मंद गतीने वेगवान होते. कार दोन प्रकारच्या गिअरबॉक्ससह उपलब्ध आहे: 6-स्पीड मॅन्युअल आणि स्वयंचलित.

Lifan X80 2018 नवीन शरीरात: कॉन्फिगरेशन आणि किंमती, फोटो, पुनरावलोकने

निर्माता अनेक प्रकाशन पर्याय ऑफर करत नाही: सध्या फक्त एक आवृत्ती ग्राहकांसाठी उपलब्ध आहे आणि ग्राहक फक्त ड्राइव्ह निवडू शकतात आणि अतिरिक्त कार्येआणि उपकरणे. अशी अपेक्षा आहे की रशियन मार्केटमध्ये मूलभूत कॉन्फिगरेशनची किंमत सुमारे 800 हजार रूबल असेल, ती 5 शेड्समध्ये उपलब्ध असेल आणि खालील कार्यक्षमता असेल:

  • ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशांसाठी एअरबॅग्ज.
  • ABS आणि EBD प्रणाली.
  • अलॉय व्हील्स R19.
  • बाजूच्या बाह्य आरशांवर सिग्नल इंडिकेटर वळवा.
  • सामान रॅक स्थापित करण्यासाठी रेलसह छप्पर.
  • हॅलोजन ऑप्टिक्स.
  • स्टीयरिंग रॅक टिल्ट समायोजित करणे.
  • प्रकाश सेन्सर्स.
  • दोन स्पीकर्स.
  • सर्व खिडक्यांसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह.

याव्यतिरिक्त, कार सुसज्ज असेल अशी अपेक्षा आहे मल्टीमीडिया प्रणाली, आधुनिक ऑन-बोर्ड संगणक, हवामान नियंत्रण आणि गरम झालेल्या समोरच्या जागा. आपण हवामान नियंत्रणाऐवजी वातानुकूलन स्थापित करणे निवडू शकता, नेव्हिगेशन सिस्टम निवडा आणि आधुनिक इमोबिलायझर. याव्यतिरिक्त, ग्राहक एक आवृत्ती ऑर्डर करण्यास सक्षम असतील दूरस्थ प्रारंभआणि अतिरिक्त प्रणालीनिष्क्रिय आणि सक्रिय सुरक्षा. अतिरिक्त शुल्कासाठी, खरेदीदार विविध पर्याय पॅकेजेस प्राप्त करण्यास सक्षम असेल:

  • आराम. यात क्रँककेस संरक्षण, फेंडर लाइनर्स, मडगार्ड्स आणि रेडिएटरचे संरक्षण करण्यासाठी जाळी बसवणे समाविष्ट आहे. याव्यतिरिक्त, सूचीमध्ये हूड स्टॉप स्थापित करणे, प्रक्रिया करणे समाविष्ट आहे अँटी-गंज एजंटआणि आतील मॅट्स.
  • मल्टीमीडिया. पॅकेजमध्ये आधुनिक मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स आणि मागील दृश्य वेबकॅमची स्थापना समाविष्ट आहे.
  • प्रकाशयोजना. अतिरिक्त शुल्कासाठी, तुम्ही विंडशील्ड, झेनॉन हेडलाइट्स, एलईडी ऑप्टिक्स आणि आधुनिक फॉगलाइट्ससाठी अँटी-रेन उपचार स्थापित करू शकता.
  • शैली. यामध्ये टिंटिंगचा समावेश आहे मागील खिडकी, खिडक्या आणि हुड वर डिफ्लेक्टर्सची स्थापना, तसेच थ्रेशोल्डची स्थापना.
  • प्रीमियम पॅकेजमध्ये इंटीरियर ट्रिम केवळ लेदरमध्ये आहे, यासह मल्टीमीडिया सिस्टम मागचा कॅमेराआणि एक Russified नेव्हिगेटर.
  • सुरक्षितता. यामध्ये अलार्म सिस्टमची स्थापना समाविष्ट आहे स्वयंचलित प्रारंभआणि एक चेतावणी प्रणाली आणि यांत्रिक चोरीविरोधी उपकरणे.


पॅकेजची किंमत 25 ते 150 हजार रूबल पर्यंत बदलते, आपण एक किंवा अनेक निवडू शकता. बहुतेक महाग पर्यायहिल क्लाइंब सहाय्य आणि लेन मॉनिटरिंगसह अनेक सुरक्षा प्रणालींचा समावेश आहे आणि डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसह सुसज्ज आहेत. अनेक फंक्शन्स स्वतंत्रपणे निवडल्या जाऊ शकतात या वस्तुस्थितीमुळे, क्लायंटला अशी कार मिळू शकेल जी त्याला डिझाइन, कार्यप्रदर्शन आणि आराम या दोन्ही बाबतीत उत्तम प्रकारे अनुकूल असेल.

प्रकाशन तारीख आणि प्रतिस्पर्धी

2017 मध्ये चीनमध्ये पेट्रोल फेरफारची विक्री सुरू झाली होती, रशियन बाजारपेठेत आयात करण्यास विलंब झाला होता. व्यवस्थापकांनी अहवाल दिला आहे की नवीन मॉडेल 2018 च्या दुसऱ्या सहामाहीत रशियन फेडरेशनच्या खरेदीदारांसाठी उपलब्ध असेल याची किंमत 800 हजार ते 1.5 दशलक्ष रूबल पर्यंत असेल. ऑटोमेकरने क्षमता वाढवण्याचा निर्णय घेतल्यास असेंब्ली रशियामध्ये केली जाईल अशी अपेक्षा आहे; या प्रकरणात खर्च शक्य तितक्या कमी केला जाईल.

कारच्या स्पर्धकांमध्ये खालील मॉडेल्सचा समावेश आहे:

  • डोंगराळ प्रदेशात राहणारा.
  • गीली एमग्रँड जीएक्स 9 प्राइड.
  • हवाल H3.

या सर्व कार कार्यक्षमतेत आणि देखाव्यामध्ये अंदाजे नवीन उत्पादनासारख्याच आहेत, म्हणून ज्या मोटार चालकाला प्रशस्त आतील भाग आणि चांगल्या ड्रायव्हिंग गुणधर्मांसह आरामदायक क्रॉसओवर खरेदी करायचा आहे तो निवडण्यास सक्षम असेल. सर्वोत्तम पर्यायगुणवत्ता आणि किंमतीत.

Lifan X60 - छायाचित्रे, तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि मालकांकडून पुनरावलोकने. रशियन फेडरेशनसाठी Lifan X60 क्रॉसओवरच्या किंमती आणि कॉन्फिगरेशन.

Lifan X60 विकसकांनी SUV म्हणून ठेवली आहे. पण तो एक नाही हे लगेच लक्षात घेण्यासारखे आहे. याचे कारण अगदी सोपे आहे - या कारमध्ये नाही ऑल-व्हील ड्राइव्ह. म्हणून, चिनी लोक याला काहीही म्हणतात, आमच्यासाठी ते एक संक्षिप्त क्रॉसओव्हर असेल.

जेव्हा तुम्ही या कारला पहिल्यांदा पाहता तेव्हा तुमच्या मनात एक सिल्हूट जे आधीच अनेकांना परिचित आहे ते लगेच पॉप अप होते. खरंच, ही कार मला थोडी आठवण करून देते जपानी टोयोटा Rav-4 देखील Kia किंवा Hyundai सारखेच आहे.

तत्वतः, X60 चे बाह्य भाग अलीकडे SUV आणि क्रॉसओव्हरच्या उत्पादनात उदयास आलेल्या ट्रेंडचे अनुसरण करते. लिफान, त्याच्या अनेक वर्गमित्रांप्रमाणे, ऐवजी प्रभावी रेडिएटर ग्रिल आणि तिरपे हेडलाइट्स आहेत.

जेव्हा तुम्ही जवळ जाता, तेव्हा तुम्हाला दिसेल की चीनी उत्पादक उत्पादनाच्या गुणवत्तेची आणि बॉडी असेंब्लीच्या मुद्द्यावर फारसे "चिंता" नाहीत. काही ठिकाणी भागांमध्ये जोरदार प्रभावशाली अंतर आहेत, जेथे, तत्त्वानुसार, कोणतेही नसावेत. काही घटक (विशेषत: रेडिएटर) स्लोपीली पेंट केले जाऊ शकतात - सॅगिंग आणि स्ट्रेक्ससह. सर्वसाधारणपणे, Lifan X60 च्या कारचे स्वरूप (किंवा त्याऐवजी, बिल्ड गुणवत्ता) सी ग्रेड म्हणून रेट केले जाऊ शकते.

सलून आणि आतील भाग


जेव्हा तुम्ही दार उघडता तेव्हा तुमची नजर एका आकर्षक आतील भागाकडे खेचली जाते. उच्च-गुणवत्तेची परिष्करण आणि आरामाची छाप तयार केली जाते. पण पुन्हा, ही फक्त एक छाप आहे. कारचे आतील भाग ट्रिम करण्यासाठी स्वस्त प्लास्टिक वापरले जाते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की जरी आतील ट्रिम स्वस्त सामग्रीने बनविली गेली असली तरी, उत्पादकांनी त्यांचे सर्वोत्तम प्रयत्न केले आणि सर्व घटक चांगल्या प्रकारे सुरक्षित केले. ड्रायव्हिंग करताना, X60 बेबी रॅटलसारखे दिसत नाही (त्याच्या अनेक देशबांधवांप्रमाणे), प्लास्टिक चांगले वागते आणि एकत्र धरत नाही.

लेदर अपहोल्स्ट्री देखील सरासरी दर्जाची आहे. कर्सरी तपासणी करूनही, त्वचेतील दुमडणे डोळा पकडतात. परंतु परिष्करण सामग्री, तत्त्वतः, स्पर्शास अप्रिय म्हटले जाऊ शकत नाही.


गाडीच्या पुढच्या पॅनलकडे पाहिल्यावर पुन्हा डोळ्यासमोर काहीतरी ओळखीचे असल्याचा भास होतो. आणि ही ओळखीची खूप आठवण येते आतील सजावटटोयोटा राव -4. खरंच, या प्रकरणात, कार विकसकांनी त्रास दिला नाही आणि जपानी लोकांकडून कल्पना उधार घेतली. हे सांगणे अशक्य आहे की फ्रंट पॅनेल राव -4 ची शंभर टक्के चोरी आहे. तरीही, लिफान डिझायनर्सनी थोडी कल्पनाशक्ती दाखवली आणि स्वतःचे थोडेसे जोडले.

त्याऐवजी आकर्षक आणि मूळकडे लक्ष देणे योग्य आहे डॅशबोर्ड या कारचे. हे खूप माहितीपूर्ण आणि वाचण्यास सोपे आहे. तथापि, काहींना अजूनही माहिती समजण्यात अडचण येऊ शकते. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की काही संख्या आणि अक्षरे आकारात मोठी नाहीत.


आम्ही लिफान एक्स 60 च्या विकसकांचे आभार मानू शकतो की त्यांनी कारच्या आतील जागेवर दुर्लक्ष केले नाही. केवळ लहान चिनीच नव्हे तर निरोगी रशियन पुरुष देखील येथे सहजपणे बसू शकतात (पुढील आणि मागील दोन्ही सीटवर). आणि या क्रॉसओव्हरचे ट्रंक व्हॉल्यूम 405 लिटर इतके आहे, ज्याचा सर्व "वर्गमित्र" अभिमान बाळगू शकत नाहीत.

निलंबन, सवारी गुणवत्ता आणि ब्रेक

निलंबन विकसित करताना, चिनी लोकांनी देखील नवीन काहीही शोधले नाही. चांगली सिद्ध केलेली मॅकफर्सन प्रणाली पुढील बाजूस आणि मागील बाजूस तीन-लिंक डिझाइन वापरली आहे. तत्त्वानुसार, क्रॉसओव्हरसाठी हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.


निलंबन सेटिंग्जवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे. गाडी बऱ्यापैकी रॅली आहे. परिणामी, X60 कॉर्नरिंग करताना लक्षात येण्याजोगा रोल अनुभवू शकतो. आणि त्याऐवजी तीव्र वळणे जात असताना, आपण कार त्याच्या बाजूला ठेवू नये याची विशेष काळजी घेणे आवश्यक आहे.

ब्रेक्सबद्दल, तक्रार करण्यासारखे काहीही नाही. कारचा पुढील आणि मागील भाग सुसज्ज आहे डिस्क ब्रेक. विकासाच्या दृष्टीने या कारच्या डिझाइनर्सना श्रद्धांजली वाहण्यासारखे आहे ब्रेक सिस्टम. 1330 किलो वजनाची कार अक्षरशः जागोजागी गोठते याची खात्री करण्यासाठी ब्रेक उत्तम प्रकारे सेट केले आहेत आणि कोणत्याही क्षणी तयार आहेत.


इंजिन आणि ट्रान्समिशन

या कारच्या इंजिनबद्दल कोणतीही तक्रार नाही. 133-अश्वशक्तीचे 1.8-लिटर इंजिन चीनी अभियंत्यांनी इंग्रजी कंपनी रिकार्डोच्या कर्मचाऱ्यांसह विकसित केले होते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ते खूपच चांगल्या गुणवत्तेचे असल्याचे दिसून आले. 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनच्या संयोगाने काम केल्याने, ते कारला खूप चांगले देते डायनॅमिक वैशिष्ट्ये. परंतु X60 इंजिनला अद्याप 95-ऑक्टेन गॅसोलीनसह "फेड" करावे लागेल.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे पॉवर पॉइंटवातावरणातील CO उत्सर्जनाच्या प्रमाणासाठी युरो-4 मानकांच्या आवश्यकतांचे पूर्णपणे पालन करते. आणि निर्मात्याने घोषित केलेला इंधनाचा वापर प्रति 100 किलोमीटरमध्ये फक्त 8.2 लिटर आहे. मिश्र चक्र. क्रॉसओव्हरसाठी, हे अगदी वाईट सूचक नाही.


आणि आता सर्वात मनोरंजक गोष्ट - कार किंमत. या प्रकरणात, Lifan X60 ने त्याच्या सर्व "वर्गमित्रांना" "पछाड" केले. मूलभूत कॉन्फिगरेशनमधील कारची किंमत (आणि त्यात सेंट्रल लॉकिंग, एबीएस आणि ईबीडी, इलेक्ट्रिक विंडो आणि दोन एअरबॅग समाविष्ट आहेत) 500,000 रूबलपासून सुरू होते.

X60 LX कॉन्फिगरेशनमध्ये (पार्किंग सेन्सर्स, लेदर इंटीरियर, मिश्रधातूची चाके, पीटीएफ, गरम जागा आणि वातानुकूलन) संभाव्य मालकास सुमारे 560,000 रूबल खर्च येईल.

ही कार खरेदी करण्याचा सर्वात महत्वाचा युक्तिवाद ही किंमत आहे आणि आपल्या देशात कारची निवड प्रामुख्याने काय ठरवते.

Lifan X60 क्रॉसओवर 2011 पासून तयार केले जात आहे. मॉडेलची पहिली रीस्टाईलिंग 2015 मध्ये आणि 2016 च्या उन्हाळ्यात झाली चिनी कंपनीकार पुन्हा अपडेट केली. आधुनिकीकरणाचा बाह्य भागावर परिणाम झाला - कारला नवीन स्वाक्षरीमध्ये एक जटिल रेडिएटर लोखंडी जाळी मिळाली लिफान शैली, नवीन समोरचा बंपर, एलईडी डीआरएल आणि वेगवेगळ्या साइड मिररसह सुधारित हेडलाइट्स. मागील बाजूस कारच्या दोन्ही बाजूला नवीन दिवे, एक बंपर आणि दोन एक्झॉस्ट पाईप्स आहेत.

तथापि, हुडसह सर्व बॉडी पॅनेल्स समान राहिले. आत, 8-इंच टच स्क्रीनसह एक नवीन केंद्र कन्सोल आहे. तांत्रिक बदल नाहीत. प्री-रीस्टाइलिंग मॉडेलप्रमाणे आधुनिकीकृत लिफान एक्स60, 1.8-लिटरसह सुसज्ज आहे. गॅसोलीन इंजिन 128 hp च्या पॉवरसह, 5-स्पीड मॅन्युअल किंवा CVT सह. कार फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह उपलब्ध आहे.

IN रशिया लिफान X60 2017 मूलभूत, मानक, आराम, लक्झरी ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे. पहिले दोन फक्त मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह ऑफर केले जातात. अगदी मध्ये साधे डिझाइनकार 17-इंच स्टीलची चाके, इलेक्ट्रिक साइड मिरर आणि छतावरील रेलने सुसज्ज आहे. आतील भागात उभ्या समायोज्य स्टीयरिंग व्हील, फॅब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री, समोर आणि मागील बाजूस आर्मरेस्ट, पुढच्या सीटच्या मागील बाजूस पॉकेट्स आणि फोल्डिंग दुसरी रांग (60/40) वैशिष्ट्ये आहेत. उपकरणांमध्ये इलेक्ट्रिक विंडो, रिमोट कंट्रोलसह सेंट्रल लॉकिंग, 4 स्पीकरसह ऑडिओ सिस्टीम, यूएसबी, एयूएक्स यांचा समावेश आहे. स्टँडर्ड व्हर्जनमध्ये फ्रंट फॉग लाइट्स, एअर कंडिशनिंग आणि लगेज कंपार्टमेंटमध्ये पडदा मिळेल. विस्तारित कम्फर्ट आवृत्तीमध्ये मिश्रधातूचा समावेश आहे चाक डिस्क, हिवाळी पॅकेज(गरम झालेले आरसे आणि जागा), क्रोम डोअर हँडल, लेदर अपहोल्स्ट्री, ड्रायव्हरच्या सीटसाठी सहा समायोजने (मानक म्हणून चार). सर्वात महाग उपकरणे- सनरूफ, मल्टीफंक्शनल सुकाणू चाक, नेव्हिगेशन प्रणाली.

संक्षिप्त लिफान क्रॉसओवर X60 एका पॉवरट्रेनसह उपलब्ध आहे. हा 1.8 लिटरचा 4 सिलिंडर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड आहे गॅस इंजिनसमायोज्य वाल्व वेळेसह VVT-I. त्याची कमाल शक्ती 128 अश्वशक्ती आहे, टॉर्क 162 एनएम आहे. 5-स्पीड गिअरबॉक्स इंजिनच्या बरोबरीने काम करतो. मॅन्युअल ट्रांसमिशनकिंवा व्हेरिएटर. ट्रान्समिशनच्या प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून, Lifan X60 14.5 सेकंदात शून्य ते पहिल्या शंभरापर्यंत वेग वाढवते. कमाल वेग १७० किमी/तास आहे. एकत्रित सायकलमध्ये घोषित इंधन वापर प्रति 100 किमी 8.2 लिटर आहे. इंधन टाकीची मात्रा 55 लिटर आहे.

Lifan X60 सर्व चाकांवर स्वतंत्र सस्पेंशनसह सुसज्ज आहे - समोर मॅकफेरसन स्ट्रट्स आणि अँटी-रोल बारसह मागील बाजूस 3-लिंक. समोरचे ब्रेक हवेशीर डिस्क ब्रेक आहेत, मागील ब्रेक डिस्क ब्रेक आहेत. स्टीयरिंग - हायड्रॉलिक बूस्टरसह रॅक आणि पिनियन. ड्राइव्ह फक्त पुढच्या चाकांवर आहे. कारची लांबी किंचित वाढली आहे - 4325 ते 4405 मिमी पर्यंत, इतर परिमाणे समान आहेत: रुंदी - 1790 मिमी, उंची - 1690 मिमी. व्हीलबेसचा आकार 2600 मिमी आहे. टर्निंग त्रिज्या - 5.4 मी ग्राउंड क्लीयरन्स - 179 मिमी. सामानाच्या डब्याचे प्रमाण 405 लिटर आहे. जर तुम्ही मागची सीट परत फोल्ड केली तर हा आकडा 1638 लिटर आहे. कर्ब वजन - 1330 किलो.

आधीच मूलभूत आवृत्तीमध्ये, Lifan X60 2017 दोन एअरबॅगसह सुसज्ज आहे (ड्रायव्हर आणि समोरचा प्रवासी), मुलांचे आसन अँकरेज, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमब्रेक आणि ब्रेक फोर्स वितरण प्रणाली, तसेच सहाय्यक प्रणालीब्रेकिंग उपकरणांच्या यादीमध्ये ERA-GLONASS सिस्टीम, लाइट सेन्सर, ड्रायव्हिंग करताना स्वयंचलित दरवाजा अनलॉकिंग फंक्शन आणि पर्यायी मागील पार्किंग सेन्सर देखील समाविष्ट आहेत. CNCAP पद्धतीचा वापर करून घेतलेल्या क्रॅश चाचणीने Lifan X60 च्या सुरक्षिततेला पाच पैकी चार तारे रेट केले.

Lifan X60 क्रॉसओवर किंमत आणि गुणवत्तेचा एक सभ्य संयोजन आहे. गाडी मिळाली आकर्षक डिझाइनबाह्य, प्रशस्त सलून, प्रशस्त सामानाचा डबा आणि आधुनिक तांत्रिक उपकरणे. TO आनुवंशिक दोष Lifan X60 चे श्रेय बजेटरी इंटीरियर फिनिशिंग मटेरियल, तुलनेने कमी पातळीचे उत्पादन आणि असेंब्ली आणि गंजलेल्या शरीरास दिले जाऊ शकते. फक्त फ्रंट-व्हील ड्राईव्हमुळे ही कार शहरवासीयांना अधिक आवडते.