गाडी चालवताना अपुऱ्या प्रकाशाची समस्या कारसाठी लेसर ब्रेक लाइटद्वारे सहज आणि स्वस्तपणे सोडवली जाते. धुके, पावसाळी किंवा बर्फाळ हवामानात रस्त्यावरील रहदारीत योग्य अंतर राखणे किती कठीण असते हे प्रत्येक ड्रायव्हरला माहीत असते. मुख्य कारणांपैकी एक आपत्कालीन परिस्थितीअशा परिस्थितीत पार्श्वभागाची अपूर्णता असते कार हेडलाइट्सक्लासिक प्रकार.

1 लेसर ब्रेक लाइटचे फायदे

नियमित बाजूचे दिवेकिंवा ब्रेक लाइट्स फक्त त्यांच्या लाल दिव्याने आपल्याला सिग्नल देतात की रस्त्यावर आपल्या पुढे काहीतरी आहे मोटर गाडी. तथापि, धुके आणि अतिवृष्टीमध्ये, जंगलातील आगीच्या धुरातून किंवा धुळीच्या वादळातून जाताना, त्यांच्या दिव्यांची चमक आणि दृश्यमानता खूप कमी होते. या व्यतिरिक्त, मागील दिवे धुळीने शिंपडले असल्यास किंवा त्यांना चिकटले असल्यास ओला बर्फ, आपण फक्त शेवटच्या सेकंदात त्यांचे दिवे लक्षात घेऊ शकता. आणि ड्रायव्हर स्वतः कितीही सावध असला तरीही, हे त्याला त्याच्या मागे जात असलेल्या कारला “चुंबन” घेण्याच्या जोखमीपासून रोखणार नाही.

अलीकडे पर्यंत, त्यांनी स्थापित करून या समस्येचा सामना करण्याचा प्रयत्न केला मागील दिवेअधिक शक्तिशाली दिवे. परंतु या प्रकरणात, ड्रायव्हर्स पकडण्यासाठी होते: जर खराब हवामानात, उजळ दिवे प्रत्यक्षात दृश्यमानता सुधारतात कार दिवे, नंतर चांगल्या काळात त्यांनी मागे गाडी चालवणाऱ्या चालकांना आंधळे केले. आणि यामुळे रस्त्यावरील सुरक्षितता देखील बिघडली.

तसेच, मंद किंवा चमकदार, धुक्यात किंवा स्वच्छ रात्री, सामान्य परत प्रकाशत्याचे एक वैशिष्ठ्य आहे: त्याच्या प्रकाशामुळे मानवी डोळ्यासाठी कार पुढे चालवण्याचे अंतर योग्यरित्या निर्धारित करणे कठीण आहे. परंतु परिस्थिती अनेकदा उद्भवते जेव्हा अनेक अतिरिक्त मीटरअंतर सर्वकाही आहे, अपघाताचा धोका कमी करतो!

लेझरने हे कोडे सोडविण्यास मदत केली. रंगीबेरंगी लाइट शोमध्ये, कृत्रिम धुके किंवा धुरात गुंतागुंतीचे नमुने काढण्यासाठी वापरला जाणारा तोच. इतर सर्व प्रकाश स्रोतांपेक्षा ते या अडथळ्यांना अधिक चांगल्या प्रकारे पार करू शकत नाही, तर ते त्यांना चमकदारपणे चमकणारे, स्पष्टपणे दृश्यमान होलोग्राममध्ये देखील बदलते. मागून गाडी चालवणाऱ्या ड्रायव्हरचे लक्ष वेधून घेण्यासाठी तुम्हाला नेमके काय हवे आहे, त्यांना ड्रायव्हिंग करताना जांभई येऊ नये म्हणून!

2 लेसर स्टॉप सिग्नल कनेक्ट करण्याच्या पद्धती

या प्रणालीला वेगळ्या पद्धतीने म्हणतात: लेसर कार लाइट, लेसर फॉग ब्रेक लाइट, कार लेसर लिमिटर. ही सर्व नावे बरोबर आहेत आणि प्रत्येकाने या उपकरणाच्या क्षमतेपैकी एक नाव दिले आहे, जे त्याच्या एकाचवेळी साधेपणा आणि अष्टपैलुत्वामुळे अतिशय वाजवी किंमतीत आश्चर्यचकित करते. रिचार्ज करण्यायोग्य फ्लॅशलाइटच्या किमतीसाठी, आपण एक सेट खरेदी करू शकता ज्यामध्ये लेझर एमिटर-प्रोजेक्टर, फास्टनर्स आणि टर्मिनलसह पॉवर केबल्स समाविष्ट आहेत. हे सर्व आपल्या स्वत: च्या हातांनी किंवा कोणत्याही कार सेवा केंद्रावर स्थापित आणि कनेक्ट केले जाऊ शकते.

लेसर प्रोजेक्टरला जोडण्याची पद्धत कार मालकाच्या वैयक्तिक इच्छेनुसार निवडली जाते. उदाहरणार्थ, जर तुम्ही ब्रेक लाईटच्या समांतर कनेक्ट केले तर ते त्याच वेळी चालू होईल, जेव्हा कार रस्त्यावर ब्रेक लावत असेल तेव्हाच. तर तुम्हाला एक मिळेल लेसर ब्रेक लाइट, ज्याबद्दल तुम्ही तुमच्या मित्रांकडून आधीच ऐकले असेल. जे मुख्यतः शहराच्या आत, अरुंद रस्त्यावर आणि रहदारीने भरलेल्या रस्त्यांवर वाहन चालवतात त्यांच्यासाठी ही पद्धत सर्वात प्रभावी मानली जाते. तेथे, कारमधील अंतर कमी आहे आणि आपल्याला वारंवार ब्रेकिंगवर त्वरित प्रतिक्रिया देणे आवश्यक आहे.

आपण समांतर मध्ये लेसर प्रोजेक्टर कनेक्ट केल्यास बाजूचे दिवे, मग ते सतत चमकेल. धुके किंवा पावसात, ते कारच्या मागे एक प्रकारचा चमकणारा लाल त्रिकोण किंवा "पंखा" तयार करेल, जे सर्वात दाट धुके किंवा सर्वात जास्त हिमवर्षाव असलेल्या वाहनांना स्पष्टपणे दृश्यमान आहे. म्हणूनच त्याला असेही म्हणतात धुके प्रकाश!

शिवाय, हा "पंखा" कुठे आहे लेसर प्रकाशडांबरावर विसावतो, रस्त्यावर एक आडवा क्रॉस दिसतो चमकदार पट्टीलाल, चांगल्या हवामानातही दृश्यमान. मानसशास्त्रीयदृष्ट्या, हे वैशिष्ट्य एक अडथळा म्हणून समजले जाते, त्याच्या मागे वाहन चालवणाऱ्या ड्रायव्हर्ससाठी मर्यादा. पुनरावलोकनांनुसार, ज्यांना प्रथमच अशा उपकरणांचा सामना करावा लागतो त्यांनी या ओळीचे उल्लंघन न करता त्यांचे अंतर ठेवण्याचा अवचेतन निर्णय घेतला आहे. म्हणून या प्रोजेक्टरचे दुसरे नाव - लेझर लिमिटर.

एमिटरच्या स्थापनेच्या कोनावर अवलंबून, ही लिमिटर पट्टी कारच्या मागे 2 ते 10 मीटरच्या अंतरावर आपल्या स्वत: च्या हातांनी सेट केली जाऊ शकते. प्रत्येक ड्रायव्हर त्याच्या प्रकार आणि मॉडेलवर अवलंबून हे अंतर स्वतः निवडतो वाहन, तुमच्या ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून. येथे बरेच काही त्या रस्त्यांवर देखील अवलंबून असते ज्यावर कार बहुतेकदा फिरते: एकतर हा महामार्ग आहे, जिथे वाहनांमधील वेग आणि अंतर जास्त आहे किंवा हे शहर आहे ज्यात गर्दीचे मार्ग आणि कायम रहदारी जाम आहे. निर्धारित अंतर वाहतूक प्रवाहाच्या स्वरूपाशी संबंधित असणे आवश्यक आहे.

3 रस्त्यांवर लाइट शो

लेसर एमिटरची क्षमता यापुरती मर्यादित नाही. शेवटी, हे केवळ आपल्या कारची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यात मदत करते आणि त्याच वेळी मागे चालणाऱ्या कार, परंतु अक्षरशः एक उज्ज्वल सजावट देखील आहे. अगदी मध्ये साधी आवृत्तीकारच्या मागे असलेली कडक लाल ट्रेन आणि लेसर "पट्टे" आधीच ती इतर कारच्या "गर्दी" पासून वेगळी बनवते. कमीतकमी तोपर्यंत बहुतेक वाहनचालक असे लेसर सिग्नल घेत नाहीत.

तथापि, आपल्या स्वत: च्या हातांनी सजवण्याची संधी आहे स्वतःची गाडीएक वास्तविक लेसर लाइट शो! हे करण्यासाठी, आपण फक्त थोडी कल्पना दाखवू शकता आणि बंपर किंवा अंडरबॉडीवर लेसर लाइटिंग स्थापित करू शकता. IN या प्रकरणातअर्थात, तुम्हाला एकापेक्षा जास्त लेसर प्रोजेक्टर लागतील. अजून बरेच काही आहेत मनोरंजक पर्याय- इतर जटिल मॉडेल्स खरेदी करा जे केवळ लाल दिव्याचा पंखाच नाही तर रस्त्यावर नमुने, चित्रे, शब्द काढतात. आजकाल, लेसर प्रोजेक्टरचे असे मॉडेल लोकप्रिय होत आहेत आणि म्हणूनच ते आधीपासूनच मोठ्या प्रमाणावर उपलब्ध आहेत.

अशा प्रकारे, कारवर लेसर सिग्नल खरेदी करणे आणि स्थापित करणे चांगला मार्गतुमच्या व्यक्तिमत्त्वाने आणि चारित्र्याने वेगळे व्हा.

आणि हे देखील एक आहे दुर्मिळ केस, जेव्हा अशी इच्छा कमी होत नाही, परंतु वाहतूक सुरक्षितता वाढते!

आम्ही वाहनचालकांचे लक्ष वेधून घेतो लेसर फॉग ब्रेक लाइट (हेडलाइट) - एक उपकरण जे परिस्थितीत कार चालविण्याची सुरक्षितता वाढवते अपुरी दृश्यमानताहिमवर्षाव असो, धुके असो, पाऊस असो. कोणत्याही कार मॉडेलवर सहज स्थापित.

युनिव्हर्सल लेसर ब्रेक लाइट - अद्वितीय संधीरस्त्यावर अपघात होण्याचा धोका कमी करा. कारच्या मागे चमकदार चमकदार सीमारेषा तयार करणारे एक लहान डिव्हाइस कोणत्याही हवामानात त्याचे कार्य उत्तम प्रकारे करेल. आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही तुमच्या कारसाठी लेझर गॅझेटचे मालक व्हा आणि अपघाताची शक्यता कमी करा.

लेसर ब्रेक लाइटचा वापर

लेझर “फॉगलाइट” हे ऑटो गॅझेट्सच्या क्षेत्रातील एक नवीन उत्पादन आहे, जे सर्व कार मालकांसाठी उपयुक्त आहे. डिव्हाइस पहिल्यांदा 2014 मध्ये विक्रीसाठी गेले होते. या बहुमुखी ऍक्सेसरीसाठी सुरक्षित हालचालवाटेत ते अनेक पटीने वाढते. ब्रेक लाइटचा वापर टेल लाइट म्हणूनही केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे धोका कमी होतो धोकादायक टक्करखराब दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत.

कारच्या मागील बाजूस स्थापित केलेला लेसर ब्रेक लाइट, डांबरावर चमकदार लाल रंगाची एक नेत्रदीपक चमकदार रेषा काढतो. "ज्वलंत" रेषा तुमच्याकडे लक्ष वेधून घेते, तुम्हाला ट्रॅफिकमध्ये वेगळे बनवते, तुमच्या मागे असलेल्या कारच्या चालकांना सुरक्षित अंतर ठेवण्यास आणि वेग कमी करण्यास भाग पाडते. हे मनोवैज्ञानिक घटक डिव्हाइसचा वापर केवळ नेत्रदीपकच नाही तर त्याच्या मालकासाठी देखील प्रभावी बनवते.

IN गडद वेळदिवसा, LED द्वारे उत्सर्जित होणारा लेसर बीम विशेषतः लक्षणीय बनतो. संध्याकाळच्या वेळी ते एक मोठा चमकदार त्रिकोण बनवते, दिवसा ते प्रतिबिंबित होणारी एक चमकदार रेषा बनवते रस्ता पृष्ठभाग. कोणत्याही परिस्थितीत, आपली कार कोणाकडे जाणार नाही, रस्ता सुरक्षा 50% वाढेल.

लेझर ब्रेक लाइट नवशिक्या ड्रायव्हरला पार्क करण्यास किंवा गॅरेजमध्ये योग्यरित्या प्रवेश करण्यास देखील मदत करू शकते. उलट मध्ये.

अँटी-फॉग प्रोजेक्टरचे स्वरूप

बाहेरून, लेसर फॉग ब्रेक लाइट एक लहान धातूचा सिलेंडर आहे. कारवर जवळजवळ अदृश्य, ते त्याच्या डिझाइनमध्ये उत्तम प्रकारे बसते. टेललाइट्स किंवा ब्रेक लाईटमधून पॉवरशी कनेक्ट करण्यासाठी डिव्हाइसमधून वायर बाहेर येते. खूप सोयीस्कर मार्गमाउंट आपल्याला झुकाव कोन सहजपणे बदलण्याची परवानगी देतो, ज्यामुळे कार बंपरपासून डांबरावरील स्टॉप लाइनपर्यंतचे अंतर समायोजित केले जाते. रेषा यंत्राच्या हालचालीवर लंब आहे.

डिलिव्हरी सेटमध्ये लेसर एमिटर (1 पीसी.), वीज पुरवठा (1 पीसी.), माउंटिंग बोल्ट आणि 3M टेप समाविष्ट आहे.

फॉग ब्रेक लाईटचे फायदे खालीलप्रमाणे आहेत:

1. रस्ता सुरक्षा वाढविण्यास मदत होते;
2. वाढलेली बीम चमक;
3. सिग्नल श्रेणी आणि उत्सर्जक स्थिती कोनाचे समायोजन;
4. शॉकप्रूफ;
5. जलरोधक;
6. उष्णता प्रतिरोध;
7. विरोधी गंज कोटिंग;
8. स्थापित करणे सोपे;
9. कमी खर्च;
10. कमी वीज वापर.

लेझर फॉग ब्रेक लाइटचे तपशील

• केस सामग्री - ॲल्युमिनियम मिश्र धातु;
• वजन - 70 ग्रॅम;
• सामग्री - 1 लेसर एमिटर, कंट्रोल युनिट, फास्टनर्स;
• लेसर वर्ग - III B;
• लेसर तरंगलांबी - 650 (लाल) एनएम;
• ऑपरेटिंग व्होल्टेज - 12-19 व्होल्ट;
• ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी - -30+60°С;
• एमिटर पॉवर - 200 मेगावॅट;
• जलरोधक मानक - IPX4;
• उत्सर्जक स्थितीचे समायोजन कोन वर आणि खाली ±90° आहे;
• स्थापना मानक - परवाना प्लेटच्या वर;
• फास्टनिंग प्रकार - 3M टेप, बोल्ट;
• वॉरंटी - 12 महिने.

लेसर फॉग लाइट्ससाठी इंस्टॉलेशन पर्याय

लेसर फॉग ब्रेक लाइट स्थापित करण्यासाठी कोणत्याही विशेष कौशल्याची आवश्यकता नसते. आपण ते स्वतः किंवा कार सेवा केंद्रावर स्थापित करू शकता. ड्रायव्हरच्या कल्पनेवर आणि इच्छेनुसार, ब्रेक लाईट कारच्या आत स्थापित केला जाऊ शकतो जेणेकरून ते चमकते. मागील खिडकी.

लेसर ब्रेक लाइटसाठी सर्वात लोकप्रिय स्थापना स्थाने

1. नंबरसह प्लेट अंतर्गत;
2. बम्पर अंतर्गत;
3. स्पॉयलर अंतर्गत;
4. टेललाइट अंतर्गत;
5. कारच्या तळाशी.

येथे स्वत: ची स्थापनाडिव्हाइसच्या कोनाकडे लक्ष द्या. ते 45 अंशांपेक्षा जास्त नसावे. या प्रकरणात, लेसर बीम रस्त्यावर प्रक्षेपित केला जातो, आणि मागे येणाऱ्या कारवर नाही. बीम श्रेणी 25 मीटर पर्यंत आहे.

आपण डिव्हाइसला त्याच्या परिमाणांमधून उर्जा देऊ शकता, नंतर ते सतत कार्य करेल. ब्रेक लाइट बल्बद्वारे समर्थित असताना, ब्रेक पेडल दाबून लेसर बीम चालू केला जाईल.

लेसर ब्रेक लाइटची किंमत आणि व्हिडिओ पुनरावलोकन

प्रोजेक्टरची किंमत 4230 रूबल आहे. तथापि, तुम्ही प्रचारात्मक ऑफरचा लाभ घेऊ शकता आणि येथे "फॉग लाईट" खरेदी करू शकता विशेष किंमत- 1990 रूबल.

फॉग ब्रेक लाइटचे व्हिडिओ पुनरावलोकन खाली सादर केले आहे:

युनिव्हर्सल लेसर ब्रेक लाइट - एलईडी ट्यूनिंगकार, ​​केवळ सजावटच करत नाही तर रस्त्यावरील सुरक्षिततेबद्दल आत्मविश्वास देखील वाढवते. हा निऑन मिनी प्रोजेक्टर कारच्या ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना टक्कर, मागील बाजूची टक्कर आणि खराब दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत इतर अपघातांपासून वाचवण्याचे काम करतो. दमट हवेतील पाण्याच्या कणांपासून परावर्तित केल्याने ते त्रिकोणाच्या रूपात प्रकाशाचा आणखी उजळ किरण तयार करते. लेझर ऑटो गॅझेट कोणत्याही मेक आणि वयाच्या कारवर स्थापित केले जाऊ शकते.

कारसाठी लेसर ब्रेक लाईट ही धुकेविरोधी सिग्नल यंत्रणा आहे जी मागे जाणाऱ्या कारसाठी इष्टतम अंतर स्थापित करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावते. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, या घटकाचा वापर धुक्यामध्ये किंवा पाऊस पडताना वाहन चालविण्याच्या सुरक्षिततेची पातळी लक्षणीयरीत्या वाढवू शकतो.

या कल्पक यंत्राच्या मदतीने चालकाला मागून येणाऱ्या आणि जाणाऱ्या गाड्यांची टक्कर टाळता येईल. शरीराच्या मागील बाजूस लेसर फॉग ब्रेक लाइट स्थापित केला आहे. हे उपकरण लाल दिव्याचे किरण उत्सर्जित करते जे रस्त्याच्या पृष्ठभागावर रेषा म्हणून दिसते.

लाल का? तज्ञ म्हणतात की हे स्पेक्ट्रम खराब दृश्यमानतेसह स्पष्टपणे दृश्यमान आहे. उदाहरणार्थ, दाट धुके किंवा पावसात, मागे जाणाऱ्या कारच्या चालकांना वेळेत ब्रेक लाइट लक्षात येतो. जास्तीत जास्त प्रोजेक्शन अंतर चेतावणी सिग्नल 25 मीटरच्या पातळीपर्यंत पोहोचू शकते - रहदारी अपघात टाळण्यासाठी हे पुरेसे आहे.

देखावा

दृष्यदृष्ट्या, लेसर ब्रेक लाइट कॉम्पॅक्ट मेटल सिलेंडरसारखे दिसते. त्याच्या कॉम्पॅक्टनेसमुळे, डिव्हाइस कारच्या शरीरावर उभे राहत नाही. म्हणून, ते प्रदान करत नाही असे म्हणणे सुरक्षित आहे नकारात्मक प्रभावबाह्य डिझाइनसाठी. हे उपकरण पॉवर कॉर्ड वापरून मानक वाहन प्रकाश ऑप्टिक्सशी जोडलेले आहे. बहुतेक डिव्हाइसेसची रचना कार मालकास बीमच्या कोनावर नियंत्रण ठेवण्यास अनुमती देते, जी थेट ग्लोच्या श्रेणीवर परिणाम करते. बीम वाहनाच्या हालचालीला लंब स्थित आहे.

तपशीलकारसाठी लेसर ब्रेक लाइट:

• पारंपारिकपणे, जलरोधक, शॉकप्रूफ ॲल्युमिनियम, ज्यामध्ये गंजरोधक गुणधर्म आहेत, शरीर सामग्री म्हणून वापरले जातात.
• बर्याच बाबतीत, केस काळा आहे (आपण विकसकाकडून इतर कोणत्याही रंगाची मागणी करू शकता).
• तज्ञ म्हणतात की डिव्हाइसची शिफारस केलेले परिमाण 17x25 मिमी आहेत.
• सरासरी वजन - 70 ग्रॅम.
• डिव्हाइस 12 ते 19 व्होल्टच्या व्होल्टेजसह कार्य करते.
• श्रेणी कार्यशील तापमानलेसर अँटी-फॉग ब्रेक लाइट - -30 ते +60 अंशांपर्यंत.
• प्रकाश बीमचा रंग लाल आहे.
• कमाल लेसर शक्ती 200 मेगावॅट आहे.
• तरंगलांबी - 650 एनएम.
• चेतावणी सिग्नल बीमची दिशा 90 अंशांच्या श्रेणीमध्ये समायोजित केली जाऊ शकते.
• डिव्हाइसने सुरक्षितता आणि जलरोधक मानकांचे पालन केले पाहिजे.
• दुहेरी बाजू असलेला टेप किंवा बोल्ट फास्टनिंग घटक म्हणून वापरले जातात.

डिव्हाइस किटमध्ये काय समाविष्ट आहे? कारसाठी लेसर ब्रेक लाइट खरेदी करताना, आपण यावर विश्वास ठेवू शकता:

• प्रोजेक्टर.
• पॉवर युनिट.
• फास्टनिंग घटकांचा संच.

घटकांचा मूलभूत संच निर्मात्यावर अवलंबून असतो, परंतु सहसा ते असे दिसते.

फायदे आणि तोटे

सिग्नलिंग डिव्हाइसच्या फायद्यांची संख्या फक्त प्रभावी आहे:

1. लेसर ब्रेक लाइटचा पहिला आणि सर्वात स्पष्ट फायदा पाहून कोणालाही आश्चर्य वाटू नये - यामुळे ड्रायव्हिंग सुरक्षितता लक्षणीय वाढते.
2. लेसर बीम एलईडी आणि झेनॉन घटकांच्या प्रकाशापेक्षा जास्त चमक प्रदान करण्यास सक्षम आहे.
3. लेसर ब्रेक लाइटचे डिझाइन आपल्याला बीमचे कोन समायोजित करण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे चेतावणी सिग्नलचे अंतर बदलते.
4. कारसाठी लेसर ब्रेक लाइट शॉकप्रूफ आणि ओलावा-प्रतिरोधक गृहनिर्माण मध्ये ठेवलेला आहे, बाह्य घटकांच्या नकारात्मक प्रभावापासून त्याचे संरक्षण करते.
5. सिग्नलिंग घटक अचानक तापमान बदल चांगल्या प्रकारे सहन करतात - हे विशेषतः रशियन हवामान परिस्थितीसाठी सत्य आहे.
6. लेसर सिग्नल हाऊसिंग ॲल्युमिनियमचे बनलेले आहे, ज्यामुळे ते गंजण्यास अत्यंत प्रतिरोधक बनते.
7. सिग्नलिंग घटक स्थापित करणे सोपे आहे - अगदी नवशिक्या मोटारचालक देखील हे फार अडचणीशिवाय हाताळू शकतात.
8. लेसर फॉग ब्रेक लाइट सार्वत्रिक आहे - तो कोणत्याही प्रकारच्या वाहनावर स्थापित केला जाऊ शकतो.
9. सिग्नलिंग घटक माउंट करण्यासाठी अनेक पर्याय आहेत, ज्यामुळे ते शरीरावर विशिष्ट ठिकाणी बांधले जात नाही.
10. त्याच्या कॉम्पॅक्टनेसमुळे, लेसर ब्रेक लाइट बाह्याच्या एकूण शैलीत्मक संकल्पनेमध्ये पूर्णपणे फिट होतो.
11. कमी किंमत.
12. संसाधनाच्या वापराच्या दृष्टीने किफायतशीर.

दोष:

• सनी दिवशी, लेसर बीम जवळजवळ अदृश्य राहतो.
• जर तुम्ही तुमच्या कारच्या बंपरवर लेसर ब्रेक लाइट बसवायचे ठरवले तर तुम्हाला त्यात एक छिद्र करणे आवश्यक आहे.

ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांचे विश्लेषण केल्यानंतर, आम्ही खालील मुद्दे शोधण्यात सक्षम होतो:

• लेसर ब्रेक लाइट योग्यरित्या त्याचे इच्छित कार्य करते, कारच्या मागे असलेल्या ड्रायव्हर्सना रस्त्यावर दुसर्या वाहनाच्या उपस्थितीबद्दल चेतावणी देते.
• लेसर बीम अगदी स्पष्टपणे दृश्यमान आहे जोरदार पाऊसकिंवा धुके.
• ड्रायव्हरला पार्किंग करताना आणि उलटताना चेतावणी सिग्नल अतिरिक्त सुरक्षा जाळी आहे.

असे तज्ज्ञ सांगतात हे उपकरणवाहन सुरक्षा पातळी 40-45% वाढवू शकते.

स्थापना

आम्ही आधीच वर सांगितले आहे की लेसर ब्रेक लाइट स्वतंत्रपणे स्थापित केले जाऊ शकते, विशेष ज्ञान आणि कौशल्ये न घेता. मुख्य फास्टनिंग घटक दुहेरी बाजू असलेला टेप आणि बोल्ट आहेत, म्हणून स्थापना घरी केली जाऊ शकते.

लेसर सिग्नल दोन तारांमधून येतो - लाल आणि काळा. त्यांना मागील फॉग लाइट्स किंवा साइड लाइट्सशी जोडणे आवश्यक आहे. तसेच, बऱ्याचदा ब्रेक लाइट थेट सिगारेट लाइटरद्वारे जोडला जातो.

खाली आपण लेसर सिग्नल स्थापित करू शकता अशा ठिकाणांची सूची आहे:

• कारच्या आत, ट्रंक विंडोच्या तळाशी, बीम मागील खिडकीतून जातो आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागावर परावर्तित होतो.
• परवाना प्लेट्सच्या वर - हे ठिकाण मानक आहे.
• कार स्पॉयलरच्या खाली किंवा बम्परच्या तळाशी.
• मागच्या एका दिव्याखाली.
• बम्परच्या खाली, कारच्या तळाशी जवळ.

तुम्ही तुमच्या बम्परवर लेसर सिग्नल बसवायचे ठरवल्यास, तुम्हाला दोन छिद्रे ड्रिल करावी लागतील आणि नंतर डिव्हाइस इंस्टॉल करावे लागेल. यानंतर, आपण बीम कोन समायोजित करणे आवश्यक आहे. कलतेचा कोन कारपासून सिग्नलच्या अंतरावर परिणाम करतो याचा अंदाज लावणे कठीण नाही. तज्ञांनी 45 अंशांवर थांबण्याची शिफारस केली आहे - या परिस्थितीत, बीम रस्त्याच्या पृष्ठभागावर प्रदर्शित होईल, आणि मागे वाहन चालविणार्या कारवर नाही.

चेतावणी सिग्नलची कमाल श्रेणी 25 मीटर आहे. काही विकसक आणखी पुढे गेले - त्यांनी त्रिज्या वाढवली नाही, परंतु मॉडेल लोगो प्रोजेक्ट करण्यासाठी डिव्हाइसला "शिकवले". हे अविश्वसनीय दिसते.

थीमॅटिक ऑनलाइन स्टोअरमध्ये कारसाठी कोणीही लेसर ब्रेक लाइट खरेदी करू शकतो. सरासरी किंमतघटक - 2,000 रूबल. काही वितरकही वितरण करतात लेसर सिग्नल. तज्ञ त्यांच्याशी संपर्क साधण्याचा सल्ला देतात.

निष्कर्ष

कारसाठी फॉग ब्रेक लाइट हे एक साधन आहे जे आपल्याला वाहन सुरक्षिततेची पातळी वाढविण्यास अनुमती देते. या घटकाचे बरेच फायदे आहेत, कमीतकमी तोटे आहेत. सरासरी किंमतलेसर फॉग ब्रेक लाइट - अंदाजे 1990 रूबल.

डांबरावर कारच्या मागे चमकदार लाल रेषा तयार करणारे उपकरण वेगळ्या पद्धतीने म्हणतात. आणि, खरं तर, व्याख्यांमधील विसंगतीने प्रथम स्थानावर आमची उत्सुकता वाढवली. हे गॅझेट वापरण्यासाठी किमान तीन पर्याय आहेत, ज्याची किंमत आहे चीनी ऑनलाइन स्टोअर्स 200 रूबल पेक्षा जास्त नाही. विविध ऑटोमोटिव्ह मंचांवर त्याची चर्चा कशी केली जाते ते येथे आहे:

“मी क्रॅस्नोयार्स्कमध्ये प्रथमच अशी गोष्ट पाहिली. एक मुलगी पुढे जात होती. कॉर्क. "थांबा" प्रकाश येतो आणि, पूर्णपणे प्रतिक्षेपितपणे, तुम्ही लाल रेषेच्या पलीकडे जाऊ शकत नाही. मला वाटते की ही एक उपयुक्त गोष्ट आहे. उद्या मी ते स्वतःसाठी स्थापित करेन!”

“हा स्टॉप लाईट नाही! हे अंतर सूचक आहे. चांगल्या हवामानात, ते कारच्या मागे चमकदार पट्ट्यासारखे दिसते. हे आंधळे होत नाही आणि ते करू शकत नाही - बीम फक्त विमानात "ड्रॉ" करते, ही एक उपयुक्त गोष्ट आहे, कारण रात्री कारचे खरे अंतर निश्चित करणे कठीण असते, विशेषत: जर तेथे बरेच काही येत असेल तर लोक."

“मी सहा महिन्यांपासून हे उपकरण वापरत आहे. खरे आहे, जेव्हा दृश्यमानता खराब असते तेव्हाच मी ते चालू करतो. हे सीमा उत्तम प्रकारे प्रकाशित करते - विशेषत: धुक्यात. मी ते 70 मीटरवर समायोजित केले - ते मागे वाहन चालवणाऱ्यांच्या डोळ्यांवर आदळत नाही, परंतु शंकू स्पष्टपणे आणि जोरदारपणे (विशेषत: रात्री) दिसतो - परंतु तो आंधळा होत नाही."

हे कस काम करत

तथाकथित "लेझर फॉग लाइट" किंवा "लेसर ब्रेक लाईट" हे एक लहान लाल लेसर मॉड्यूल आहे ज्याची शक्ती अनेक मिलीवॅट्स आहे - अगदी सोप्या पॉइंटरप्रमाणे. "स्टॉप लाइट" हिंग्ड माउंटवर लहान सिलेंडरच्या स्वरूपात डिझाइन केले आहे, जे आपल्याला बीमचा कोन समायोजित करण्यास अनुमती देते. लेसर लेन्स अशा प्रकारे बनवले जाते की ते प्रकाशित पृष्ठभागावर एक प्रकाश पट्टी बनवते. लेसर डायोडला सुमारे तीन व्होल्ट पुरवावे लागतात, म्हणून ते एका लहान स्टॅबिलायझर मॉड्यूलद्वारे (वायरवरील बॉक्स) चालवले जाते, जे आवश्यक असल्यास 12 व्होल्ट आणि 24 व्होल्ट दोन्हीसह पुरवण्याची परवानगी देते.

लेसर फ्लॅशलाइट दुहेरी बाजू असलेला टेप किंवा दोन स्क्रू वापरून जोडलेला आहे - मागील परवाना प्लेटच्या प्रदीपन क्षेत्रामध्ये किंवा स्पॉयलरच्या खाली. प्रयोग आयोजित करताना, समायोजनाच्या सुलभतेसाठी आम्ही गॅझेट थेट ट्रंकच्या झाकणाच्या काठावर चिकटवले.

सिग्नल थांबवायचा?

प्रथम, आम्ही लेसरला "स्टॉपर" दिव्यांपैकी एकाशी समांतर जोडतो अतिरिक्त ब्रेक लाइट. समाजात एक लोकप्रिय समज आहे की तीन मीटर रुंदीची लाल रेषा, जी कारच्या मागे काही मीटर दिवे लावते, ती ड्रायव्हरला सुरक्षित अंतर ठेवण्यास आणि धोकादायक "नाक टू स्टर्न" शैलीमध्ये न जाण्यास प्रवृत्त करते.

खरे सांगायचे तर, हे "माहिती" पेक्षा अधिक संशयास्पद आहे - त्याचा कोणताही परिणाम लक्षात घेणे शक्य नव्हते. सर्वप्रथम, दिवसा लेसर डांबरावर व्यावहारिकदृष्ट्या अदृश्य असतो - ते फक्त संध्याकाळी वापरता येते. पण अंधारातही सगळं काही इतकं छान नसतं... वस्तुस्थिती अशी आहे की ट्रॅफिक जॅममध्ये, कारमधील अंतर सर्व प्रथम, तुमच्या मागे गाडी चालवणाऱ्या व्यक्तीच्या वैयक्तिक सवयींवर अवलंबून असते (तुमच्या गाडीवर लटकण्याचा पंखा. शेपटी किंवा शांत “अंतर ऑपरेटर”), तसेच ट्रॅफिक जामच्या कालावधीनुसार.

लांब ट्रॅफिक जाममध्ये, अगदी नाजूक ड्रायव्हर देखील अनैच्छिकपणे परंतु पद्धतशीरपणे हालचालीचा भ्रम निर्माण करण्यासाठी मध्यांतर कमी करतो आणि "ब्रेकर्स" बद्दल घाबरून त्यांना संभाव्य मार्गात येण्यापासून रोखण्याचा प्रयत्न करतो. त्यामुळे डांबरावरील पट्ट्याचा अंतरावर लक्षणीय परिणाम होत नाही... तथापि, लेसर स्थापित करण्याचा एक पर्याय आहे, ज्यामध्ये पट्टी हुडच्या उजवीकडे "प्रॉपर" वर स्पष्टपणे दिसून येते, परंतु हा पर्याय केवळ यासाठीच शक्य आहे स्टेशन वॅगन आणि वरच्या स्पॉयलरसह एसयूव्ही - सेडान आणि हॅचबॅकसाठी लेसर इतके उंच माउंट करू शकणार नाहीत.

धोक्याचा प्रकाश/धुके दिवे?

लेसर वापरण्याचा पुढील पर्याय म्हणजे आपत्कालीन थांबा किंवा धुक्यात वाहन चालवताना धोक्याची सूचना प्रणालीला पूरक म्हणून यंत्राचा वापर करणे. या प्रकरणात, परिमाणांना वेगळ्या बटणाद्वारे डिव्हाइस कनेक्ट करण्याचा सल्ला दिला जातो. असे गृहीत धरले जाते की अंधारात, डांबरावरील एक पट्टे मागे जाणाऱ्या कारला आगाऊ चेतावणी देईल आणि धुक्यात, लेसर धुकेतून प्रतिबिंबित करेल आणि एक प्रकारचा लाल "पिरॅमिड" तयार करेल.

सैद्धांतिकदृष्ट्या, हे खरे आहे. पण अगदी 10 मीटर आणि पुढे पूर्ण अंधारात लेसर पट्टीनिरुपयोगी असल्याचे बाहेर वळते - मानक साइड लाइट्ससह गजरत्यापेक्षा खूपच उजळ, त्यांच्या पार्श्वभूमीच्या विरूद्ध पट्टे क्वचितच लक्षात येतात. धुक्यातील "पिरॅमिड" सारखेच आहे, ते लहान आणि अंधुक आहे.

वस्तुस्थिती अशी आहे की जसजशी श्रेणी वाढते तसतसे बँडविड्थ वाढते, जे प्रमाणानुसार त्याची चमक कमी करते. समायोज्य फोकससह फ्लॅशलाइट्स लक्षात ठेवा? तुम्ही केशरी आकाराचे, पण खूप तेजस्वी स्पॉट बनवू शकता, किंवा तुम्ही तीन-मीटरचे स्पॉट बनवू शकता, परंतु ते अंधुक होईल... लेसरसाठीही असेच आहे - त्याची कमाल ब्राइटनेस पट्टे रुंदीने सुनिश्चित केली जाते. बम्परपासून सुमारे पाच मीटर अंतरावर तीन मीटर पर्यंत. पूर्ण अंधारातही पुढे सर्व काही दिसत नाही.

पार्किंग मदत?

इंटरनेटवर आढळणारी आणखी एक कल्पना म्हणजे अंधारात उलटताना नेव्हिगेट करण्यासाठी मदत म्हणून लेसर पट्टीचा वापर. जर तुम्ही लेसर स्थापित केले जेणेकरून ते क्षैतिजरित्या चमकेल, तर अडथळ्यांवर (भिंती, कार, इ.) एक पट्टे दृश्यमान होतील जेव्हा कारण मागील टिंटिंग, अंधार आणि पर्जन्य, उलटणारे दिवे सामना करू शकत नाहीत.

त्याचा वापर केवळ दुचाकीच्या आवृत्तीमध्ये तर्कसंगत असू शकतो - अशी उपकरणे सायकलींवर ठेवली जातात जेणेकरून रस्त्यावरून चालणाऱ्या कारच्या चालकाला सायकल अगोदरच दुय्यम लेन सोडताना लक्षात येते. बरं, किंवा तुम्ही लेसरला काही मोठ्या बेसवर माउंट करू शकता, नऊ-व्होल्टच्या बॅटरीमधून पॉवर करू शकता आणि हलका शासक म्हणून वापरू शकता - उदाहरणार्थ, तुम्ही बम्परमध्ये छिद्र पाडण्यासाठी आडव्या रेषेला “बीट ऑफ” करण्यासाठी वापरू शकता. पार्किंग सेन्सर, दारावर ग्लूइंग मोल्डिंग किंवा तत्सम काम, लांब आडव्या खुणा आवश्यक आहेत.

अगदी अलीकडे, कारसाठी लेसर ब्रेक लाइट बाजारात आला आहे. हे साधे उपकरण तुमची कार अधिक दृश्यमान करण्यात मदत करेल, विशेषतः धुके, पाऊस आणि बर्फामध्ये. हा ब्रेक लाईट बसवायला सोपा आहे आणि ट्रक्ससह कोणत्याही वाहनाला बसेल.

लेसर सिग्नलने त्याची प्रभावीता एकापेक्षा जास्त वेळा सिद्ध केली आहे. खूप दूरवरून दृश्यमान असल्याने आणि कोणत्याही हवामानात, आपली कार बदलणे अशक्य आहे. हे उपकरण करू शकतोतसेच मार्कर म्हणून वापरा किंवा धुक्यासाठीचे दिवे . IN आधुनिक गाड्याअनेकदा कारखान्यात एकच फॉग लाइट बसवला जातो, तो अर्थातच पुरेसा नसतो. स्थापित केल्यावर अतिरिक्त फ्लॅशलाइटतुम्ही तुमच्या कारची दृश्यमानता इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी दुप्पट कराल.

कारच्या मागील बाजूस लेझर ब्रेक लाईट बसवण्यात आली आहे.
हे मागील दृश्य कॅमेऱ्याजवळ किंवा लायसन्स प्लेट दिव्यांजवळ ठेवता येते. लेसर रस्त्यावर एक चमकदार लाल रेषा तयार करतो, जे कारच्या खिशापासून एक मीटरच्या अंतरावर स्थित आहे आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागावर अगदी स्पष्टपणे दृश्यमान आहे. याव्यतिरिक्त, एक मनोवैज्ञानिक क्षण आहे: लाल रेषा पाहून, तुमच्या मागे चालणारा ड्रायव्हर सहजतेने कमी करेल आणि तुम्हाला लाल रेषेवरून वाहन चालवण्यापासून प्रतिबंधित करेल. तुम्ही तुमच्या कारच्या मागील भागाची लांबी "वाढवत" आहात असे दिसते. तुमचे अनुसरण करणारा ड्रायव्हर लाल रेषेचे अनुसरण करेल आणि आगाऊ वेग कमी करेल.

बर्फ किंवा पावसात, प्रकाशाचा किरण एक चमकदार त्रिकोण बनवतो आणि आपली कार लक्षात न घेणे अशक्य आहे.

ह्यांचा विचार करून हवामान परिस्थितीवाढते ब्रेकिंग अंतर, नंतर लेसर ब्रेक लाइट एक अपरिहार्य जोड बनते, जे केवळ अपघाताचा धोका कमी करत नाही तर प्रभावी देखील दिसते.

देखावा

लेसर ब्रेक लाइट हा ॲल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनलेला एक छोटा सिलेंडर आहे. त्याच्या लहान परिमाणांमुळे धन्यवाद, ते इंस्टॉलेशन साइटवर लक्षात येणार नाही. लेसर माउंट टिल्ट समायोज्य आहे. शरीरापासून एक वायर पसरते, जी ब्रेक लाइट किंवा मागील पार्किंग लाइटशी जोडलेली असणे आवश्यक आहे.

उपकरणे

लेसर स्टॉप सिग्नलचे फायदे

• वर नमूद केल्याप्रमाणे, लेझर तुमच्या कारची सुरक्षा आणि दृश्यमानता वाढवते
• कोनाद्वारे प्रकाश बीम समायोजित करणे
• गंज अधीन नाही
• स्थापित करणे सोपे आहे
• आंधळे ड्रायव्हर्स मागे नाही
• केस शॉकप्रूफ आणि वॉटरप्रूफ आहे
• कमी वीज वापर
• कमी परवडणारी किंमत

• मागील बम्परच्या खालच्या भागात लपवा
• परिसरातील लायसन्स प्लेट दिवे सुरक्षित करा
• spoiler अंतर्गत
• कारच्या अंडरबॉडीवर स्थापित करा

कृपया लक्षात घ्या की, निवडलेल्या इंस्टॉलेशन स्थानाकडे दुर्लक्ष करून, डिव्हाइसचे झुकणे 45 अंशांपेक्षा जास्त नसावे. जर झुकाव कोन जास्त असेल तर ड्रायव्हरला मागे आंधळे करण्याची उच्च संभाव्यता आहे.

कनेक्शन पर्याय

डिव्हाइसला कोणत्या दिव्याशी जोडायचे ते ड्रायव्हर निवडतो.. तुम्ही लेसर स्टॉप सिग्नलला स्टॉप सिग्नलवर पॉवर करू शकता. या प्रकरणात, प्रत्येक वेळी आपण ब्रेक पेडल दाबाल तेव्हा रेषा दिसून येईल. हा पर्याय प्रामुख्याने शहराभोवती वाहन चालविणाऱ्या चालकांसाठी योग्य आहे. शहरी परिस्थितीत, कारमधील अंतर खूपच कमी आहे आणि रस्त्यावरील परिस्थिती विजेच्या वेगाने बदलते.
दुसरा कनेक्शन पर्याय म्हणजे वाहनाच्या मागील मार्कर लाइटशी जोडणे. हे सुनिश्चित करेल कायम नोकरीलेसर धुके दिवा. जर तुम्ही अनेकदा शहराबाहेर आणि कोणत्याही हवामानात जात असाल तर हा पर्याय तुमच्यासाठी आहे. बर्फ, पाऊस किंवा धुके असताना, लेसर कारच्या मागे एक चमकदार लाल चमकदार त्रिकोण बनवतो, जो संपतो, किंवा त्याऐवजी लाल रेषेच्या विरूद्ध विश्रांती घेतो, दिवसा किंवा "उडत्या" हवामानात लक्षात येतो.

झुकाव कोन समायोजित केल्याने आपल्याला कारच्या मागील बाजूस 2 ते 10 मीटर अंतरावर लिमिटर पट्टी सेट करण्याची परवानगी मिळते. स्थापनेचा कोन कारच्या ब्रँड, प्रकार, आकारावर अवलंबून असतो आणि कार मालकाद्वारे स्वतंत्रपणे निवडला जातो. महामार्गांवर, कारपासून मोठ्या अंतरावर लाइन स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते. महामार्गावर उच्च गतीआणि समोरच्या कारपासून अंतर राखणे ही सुरक्षिततेची गुरुकिल्ली आहे. शहरी भागात हे अंतर दोन किंवा तीन मीटरपर्यंत कमी करता येते.