फोर्ड कुगा 2012 2.5-टर्बो (200 hp) - ऑपरेशनची 3 वर्षे

द्रव तेल सह मोली स्पेशलटेक एफ5W 30

निवडीचे निकष

याआधी, 5 वर्षांहून अधिक काळ, मी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह Peugeot 307 2.0 (2003 नंतर) चालवले, ज्यामुळे माझ्या ड्रायव्हिंग प्राधान्यांवर विशिष्ट छाप पडली.

जेव्हा कार बदलण्याची वेळ आली तेव्हा मला निश्चितपणे माहित होते की ती सर्व बाबतीत विश्वासार्ह "युरोपियन" असणे आवश्यक आहे, निश्चितपणे कमीतकमी 2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह शक्तिशाली टर्बोचार्ज्ड इंजिनसह. आणि स्वयंचलित प्रेषण. आणि तुम्हाला शहरात आणि महामार्गावर, कच्चा रस्ते वगळून न करता, भरपूर आणि जवळजवळ वर्षभर सायकल चालवावी लागत असल्याने, निवडीच्या निर्णायक निकषांपैकी एक म्हणजे ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि बऱ्यापैकी उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स. अर्थातच आरामाचा त्याग न करता.

म्हणूनच, ऑनलाइन संसाधने शोधून काढल्यानंतर आणि कार डीलरशिपमध्ये फिरल्यानंतर, ज्यापैकी आमच्या शहरात अनेक आहेत, मी शेवटी नवीन फोर्ड कुगा 2012 ची निवड करण्याचा निर्णय घेतला. - एक क्रॉसओवर जो सर्व बाबतीत सूचीबद्ध निकष पूर्ण करतो.

फोर्ड कुगा हे मॉडेल, जर्मन ऑटोमोबाईल उद्योगाचे विचारमंथन असल्याने, 200 एचपी क्षमतेच्या पाच-सिलेंडर 2.5-लिटर टर्बो इंजिनच्या क्षमतेच्या संयोजनाद्वारे ओळखले जाते, एक अनुकूली स्वयंचलित ट्रांसमिशन -5 "आयसिन" आणि एक बुद्धिमान क्लच. ऑल-व्हील ड्राइव्ह"होल्डेक्स" - प्रदान करणारी एकके उत्कृष्ट गतिशीलता, आणि

सक्रिय वापर आणि ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगच्या सर्व पद्धतींमध्ये उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता.

तेल निवड ही एक जबाबदार प्रक्रिया आहे

हे सर्वज्ञात आहे की कारचे "आरोग्य" मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून असते योग्य निवड वंगण घालणारे द्रव, जे विशेषतः निवडक लोकांसाठी महत्वाचे आहे या संदर्भातपुरेशा गाड्या आहेत उच्च वर्ग, ज्यामध्ये फोर्ड कुगा अपवाद नाही. सुरुवातीला, खरेदी केल्यावरही, इंजिन तेलाने भरलेले होते. कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5W30 A1 हे पॉलीअल्फाओलेफिन (PAO) वर आधारित बऱ्यापैकी प्रभावी क्लासिक "सिंथेटिक्स" आहे.

पहिल्या दोन वर्षांपासून या उत्पादनाबद्दल कोणतीही तक्रार नव्हती, परंतु कालांतराने मोटर, बहुतेकदा जेव्हा तीक्ष्ण दाबणेगॅस पेडलवर, ते पूर्वीसारखे सहजतेने न करता केवळ सहज लक्षात येण्याजोग्या व्यत्ययांसह कार्य करू लागले. मी लगेच अलार्म वाजवला आणि ब्रँडेड कार सर्व्हिस सेंटरच्या डायग्नोस्टिक प्रयोगशाळेत गेलो. स्थानिक तज्ञांनी मला धीर दिला, की इंजिनमध्ये कोणतीही समस्या नव्हती आणि त्याच्या ऑपरेशनमधील खराबी बहुधा वापरलेल्या तेलाच्या अपूर्ण सुसंगततेद्वारे स्पष्ट केली गेली होती.

त्यांनी ते अधिक तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत हायड्रोक्रॅकिंगसह बदलण्याचा सल्ला दिला स्पेशल टेक F 5W30 सह जोडले तेलाची गाळणी MANN HU 719/8 X, जे फिल्टर घटकाच्या छिद्रांद्वारे ॲडिटीव्ह घटकांच्या निर्बाध मार्गाने यांत्रिक दूषित घटकांपासून उच्च प्रमाणात शुद्धीकरण प्रदान करते.

एचसी प्रकारच्या तेलांची रचना आणि फायदे

मी एक सावध व्यक्ती आहे आणि सल्ल्याचे पालन करण्यापूर्वी, मी हायड्रोक्रॅकिंगद्वारे मिळविलेले मोटर तेले नेमके काय आहेत आणि इतर सर्वांपेक्षा त्यांचे फायदे काय आहेत हे शोधण्याचा निर्णय घेतला. मला जे आढळले ते येथे आहे.

हायड्रोक्रॅकिंग तेले, किंवा एचसी तेले, असे म्हणतात कारण ते हायड्रोक्रॅकिंग संश्लेषणाद्वारे प्राप्त केले जातात.

पद्धतीचे सार वापरणे आहे नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानप्रक्रिया आणि सर्वोत्तम स्वच्छताखनिज पेट्रोलियम उत्पादने लांब हायड्रोकार्बन साखळ्यांच्या उपस्थितीने वैशिष्ट्यीकृत. अशा साखळ्या रासायनिक पद्धतीने तोडल्या जातात आणि हायड्रोजन रेणू थेट तुटण्याच्या ठिकाणी प्रवेश करतात. परिणाम एक अद्वितीय उत्पादन आहे, आण्विक रचनाज्यामध्ये यापुढे खनिजांमध्ये काहीही साम्य नाही, परंतु ते पूर्णपणे कृत्रिम आहे. अशा प्रकारे, हायड्रोक्रॅकिंग तेले योग्यरित्या सिंथेटिक्स म्हणून वर्गीकृत केली जातात, जरी त्यात PAO नसतात. त्याच वेळी, NS तेलांमध्ये 85% पेक्षा जास्त NS घटक असतात, आणि उर्वरित वाटा विविध ऍडिटीव्हच्या मिश्रणांना वाटप केला जातो, जे निर्दिष्ट अँटीफ्रक्शन, अँटी-नॉईज आणि ओलसर गुणधर्मांचे संयोजन प्रदान करते.

एनएस स्नेहन द्रवपदार्थांचा सर्वात महत्त्वाचा फायदा म्हणजे उच्च तरलतेचे अतुलनीय अद्वितीय संयोजन उच्च चिकटपणा- वरवर विसंगत गुणधर्म, जे मध्ये या प्रकरणात, तथापि, परस्पर अनन्य नाहीत, परंतु, त्याउलट, एकमेकांना पूरक आहेत. याचे श्रेय आहे कृत्रिम तेलेहायड्रोक्रॅकिंग ग्रुपमध्ये 160 युनिट्सपर्यंत पोहोचणारा स्निग्धता निर्देशांक असतो. आणि हे मूल्य ओलांडत आहे. काय, आपल्या मध्ये

वळण, तरलतेशी तडजोड न करता, तयार झालेल्या स्नेहन फिल्मला -40 ते +50 डिग्री सेल्सिअस तापमानाच्या श्रेणीतील धातूच्या पृष्ठभागावर संवाद साधण्यास अनुमती देते, त्याव्यतिरिक्त, उच्च पातळीमुळे थर्मो-ऑक्सिडेटिव्ह स्थिरता, तेल बदलांमधील दीर्घ अंतरादरम्यान संपूर्ण इंजिन संरक्षण.

स्पेशल Tec F 5W 30 - Ford Cuga साठी आदर्श

प्राप्त माहिती आणि तज्ञांच्या सल्ल्यानुसार मार्गदर्शन करून, मी अंतिम निष्कर्षापर्यंत पोहोचलो की माझ्या फोर्ड कुगाला नेमके हेच हवे आहे.

तीन वर्षांचे इंजिन ऑपरेशन हे उत्पादन MANN HU 719/8 X फिल्टर वापरून योग्य निवडीची पुष्टी केली. मोटार सुरळीतपणे चालते, व्यत्यय न घेता, मोजलेल्या रंबलिंग आवाजासह तांत्रिक स्थितीनिर्दोष राहणे सुरू आहे. आनंददायी बोनस म्हणजे इंधनाच्या वापरात लक्षणीय घट आणि नियोजित देखभाल आणि तेल बदल दरम्यान 15,000 किमी पर्यंत वाढलेले सेवा जीवन.

ओळीचे वर्णन

विशेष तेले - साठी तेल आधुनिक इंजिन, जेथे ऑटोमेकर्सद्वारे मोटर तेलाच्या वैशिष्ट्यांवर विशेष आवश्यकता लागू केल्या जातात. त्याच वेळी, कार इंजिन शेवटच्या पिढ्यावैशिष्ट्ये आहेत देखभाल, उदाहरणार्थ, विस्तारित अंतराल, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणदेखरेखीची मुदत, इ, जी लादते अतिरिक्त आवश्यकतामोटर तेलांचे गुणधर्म आणि रचना यावर.

लिक्वी मोली स्पेशल ऑइल दोन गटांमध्ये विभागले गेले आहेत: स्पेशल टेक - पर्यावरणीय निर्बंधांशिवाय तेल आणि शीर्ष Tec- बहु-घटक एक्झॉस्ट गॅस (EG) उत्प्रेरकांशी सुसंगत तेल आणि पार्टिक्युलेट फिल्टर्स(DPF). विशेष Liqui Moly तेलांची श्रेणी तुम्हाला आज उत्पादित केलेल्या 99% कारसाठी उत्पादन निवडण्याची परवानगी देते. स्पेशल लिक्वी मोली ऑइल ही कार मालकांची निवड आहे जी अधिकृत कार सर्व्हिसिंगवर विश्वास ठेवतात विक्रेता केंद्रे, जेथे वाहन संचालन आणि देखभालीसाठी ऑटोमेकर शिफारशींचे कठोर पालन करणे आवश्यक आहे.

स्पेशल टेक- कारसाठी तेलाने प्रतिनिधित्व केलेला गट आशियाई-अमेरिकन(एए मालिका) आणि युरोपियन बाजारपेठा: फोर्ड(F, ECO F), जीएम(ओपल), व्होल्वोआणि फोक्सवॅगन.
स्पेशल टेक मोटर तेलांना या तेलांच्या यशस्वी वापरासाठी आवश्यक कार उत्पादकांकडून विशेष मान्यता आहे वॉरंटी कालावधीवाहन चालवणे, आणि नवीनतम देखील आहे आंतरराष्ट्रीय वर्गीकरण API/ACEA/ILSAC.

फोर्डसाठी तेल दोन उत्पादनांद्वारे प्रस्तुत केले जाते: ECO F - विशेषतः यासाठी उत्पादित नवीनतम इंजिन EcoBoost आणि F - साठी प्रवासी गाड्या मागील पिढ्या, तसेच फुफ्फुस व्यावसायिक वाहनेपेट्रोल आणि डिझेल इंजिनसह.

विशेष टेक एलएल तेल सर्व युरोपियन आणि कोरियन कारजीएम, विशेषतः साठी ओपल कार, 2010 पूर्वी किंवा नंतर उत्पादित, पार्टिक्युलेट फिल्टरसह सुसज्ज नाही. याव्यतिरिक्त, स्पेशल टेक एलएलची मालकी आहे मर्सिडीज मंजूरीबेंझ, बीएमडब्ल्यू आणि फोक्सवॅगन, आणि त्याच्या बऱ्यापैकी उच्च क्षारतेमुळे, या मोटर तेलात सर्वाधिक साफसफाईचे गुणधर्म. या तेलाचा वापर पर्यंत विस्तारित आहे विस्तृतरशियन परिस्थितीत चालणारी वाहने.

मोटार विशेष तेल Tec V, येत ACEA वर्ग A5B5-08 हे दीर्घ प्रतिस्थापन अंतरासाठी डिझाइन केलेले आहे आणि व्होल्वो व्यतिरिक्त, लँड रोव्हर आणि जग्वार वाहनांमध्ये समान इंजिन आवश्यकतेसह वापरले जाऊ शकते.

स्पेशल टेक 1, 4 आणि 5 लिटरच्या स्टीलच्या राखाडी कॅनिस्टरमध्ये बाटलीबंद आहे. निर्देशांक लेबलांवर ठेवलेले आहेत, ज्याच्या मदतीने तेल कोणत्या ब्रँडसाठी आहे हे निर्धारित करणे सोपे आहे.

लेबलवर "विशेष" चिन्हांकित लिक्वी मोलीविशेष Tec LL 5w-30 योगायोगाने आढळत नाही. सापेक्ष आहे नवीन उत्पादन जर्मन कंपनी, जे विशेषतः आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केले होते आधुनिक इंजिनएक विशिष्ट प्रकार. हे तेल कोणत्या इंजिनसाठी वापरले जाऊ शकते?

उत्पादन वर्णन

Liqui Moly Special Tec LL 5w30 हे हायड्रोक्रॅकिंग मोटर तेलावर आधारित आहे प्रगत तंत्रज्ञानतेल शुद्धीकरण उद्योग. हायड्रोक्रॅकिंगचे वैशिष्ट्य वंगणते तेलापासून हायड्रोजन अणूंनी शुद्ध करून तयार केले जातात. परिणाम म्हणजे बेस एचसी तेल, ज्याचे गुणधर्म सिंथेटिकसारखेच आहेत, परंतु तयार उत्पादनाची किंमत लक्षणीयरीत्या कमी आहे.

Liqui Moly Special LL 5w-30 ही कमी स्निग्धता आहे कार तेलकमी घर्षण गुणांक सह. निर्मात्याने स्नेहन द्रवपदार्थात ऍडिटिव्ह्जचे आधुनिक पॅकेज (वैशिष्ट्ये सुधारणारे विशेष पदार्थ) जोडले. बेस तेल), जे प्रदान करते विश्वसनीय संरक्षणइंजिन मध्ये भिन्न परिस्थितीऑपरेशन

तपशील

निर्देशांक	युनिट	अर्थ	चाचणी पद्धत
1. स्निग्धता वैशिष्ट्ये
100°C वर स्निग्धता	मिमी2/से	11.5	ASTM D 7042-04
40°C वर स्निग्धता	मिमी2/से	64.0	ASTM D 7042-04
व्हिस्कोसिटी इंडेक्स		176	DIN ISO 2909
स्निग्धता -35°C (MRV)	mPas		ASTM D 4684
स्निग्धता -30°C (CCS)	mPas		ASTM D 5293
HTHS 150°C वर	mPas	>= 3.5	ASTM D 5481
बाष्पीभवन नुकसान (Noack)	%	11.0	CEC-L-40-A-93
15°C वर घनता	g/cm3	0.855	DIN 51757
मूळ क्रमांक	मिग्रॅ KOH/g	11.2	DIN ISO 3771
सल्फेटेड राख	g/100g	1,0 -1,6	DIN 51575
2. तापमान वैशिष्ट्ये
फ्लॅश पॉइंट	°C	230	DIN ISO 2592
बिंदू ओतणे	°C	-42	DIN ISO 3016

5w30 म्हणजे काय?

तेलाची चिकटपणा मोटर लिक्वीमोली स्पेशल LL 5w30 सूचित करते की हे सर्व-हंगामी उत्पादन आहे. वंगण वापरण्यासाठी तापमान श्रेणी -35 0 C ते + 30 0 C आहे. खरं तर उपभोग्य वस्तूथोडा जास्त काळ व्यवहार्य राहते, कारण त्याचा ओतण्याचा बिंदू -42 0 C आहे आणि त्याचा फ्लॅश पॉइंट +230 0 C आहे.

अर्ज क्षेत्र

Liqui Moly 5w30 Special Tec LL इंजिन ऑइल हे कारसाठी डिझाइन केलेले आहे ओपल ब्रँड, 2010 पूर्वी उत्पादित. ते अधिक प्रमाणात देखील वापरले जाऊ शकते सुरुवातीचे मॉडेलऑटोमेकर, जर उपभोग्य साहित्य इंधन आणि स्नेहकांच्या वर्गाच्या आणि चिकटपणाच्या आवश्यकता पूर्ण करते.

मोटार तेल इतर कारच्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये देखील वापरले जाऊ शकते. त्यामुळे Opel, Mercedes, Volkswagen आणि BMW या कंपन्यांनी उत्पादनाला मंजुरी दिली. मध्ये इंधन आणि वंगण वापरले जाऊ शकते पॉवर युनिट्सआणि इतर कार ब्रँड, जर ते त्यांच्या सेवा पुस्तकांच्या आवश्यकतांचे पालन करत असतील.

लिक्विड मोली 5w30 स्पेशल टेक एलएल ची उत्प्रेरकांशी सुसंगतता आणि विविध प्रणालीटर्बोचार्जिंग वंगण गॅसोलीन आणि डिझेल दोन्ही इंजिनसाठी वापरले जाऊ शकते. उत्पादन त्या इंजिनांसाठी योग्य आहे जेथे उत्पादकाने वाढीव लाँगलाइफ रिप्लेसमेंट इंटरव्हलसह इंधन आणि वंगण वापरण्याची शिफारस केली आहे.

इतर तेलांमध्ये मिसळण्याची परवानगी नाही.

मंजूरी, सहिष्णुता आणि तपशील

• API: CF/SL;
• ACEA: A3/B4;
• BMW: Longlife-01;
• एमबी: 229.5;
• VW: 502 00/505 00.

पत्रव्यवहार:

• Opel: GM-LL-A025/GM-LL-B025.

फायदे आणि तोटे

बाजारात त्याची अल्प उपस्थिती असूनही, LIQUI MOLY मधील नवीन उत्पादनाने केवळ त्याची सर्वोत्तम बाजू दर्शविली:

• तीव्र frosts मध्ये चांगले पंप;
• कोल्ड स्टार्टच्या परिस्थितीत 100% मोटरचे संरक्षण करते;
• इंजिन पोशाख कमी करते;
• इंधन वाचवते;
• पर्यावरण प्रदूषित करत नाही;
• ऑक्सिडेशन आणि वृद्धत्वासाठी स्थिरता प्रदर्शित करते;
• अंतर्गत ज्वलन इंजिन उत्तम प्रकारे साफ करते;
• उत्प्रेरकांना हानी पोहोचवत नाही.

या उत्पादनात फक्त एक कमतरता आहे - ते मानक मोटर तेलांमध्ये मिसळले जाऊ शकत नाही. दुसरीकडे, कोणीही असे उत्पादन सौम्य करू इच्छित असेल अशी शक्यता नाही.

प्रकाशन फॉर्म आणि लेख

• लेख: 8054, खंड: 1l;
• लेख: 7654, खंड: 4 l;
• लेख: 8055, खंड: 5 l;
• लेख: 1194, खंड: 20l;
• लेख: 1195, खंड: 60l;
• लेख: 1196, खंड: 205l;

व्हिडिओ

बनावट लिक्वी मोली कसे वेगळे करावे - मिथक नष्ट करणे.

ओळीचे वर्णन

विशेष तेले- आधुनिक इंजिनसाठी तेले, जेथे कार उत्पादकांद्वारे इंजिन तेलाच्या वैशिष्ट्यांवर विशेष आवश्यकता लागू केल्या जातात. त्याच वेळी, कारच्या नवीनतम पिढ्यांच्या इंजिनमध्ये देखभाल वैशिष्ट्ये आहेत, उदाहरणार्थ, विस्तारित अंतराल, देखभाल तारखांचे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इ. जे मोटर तेलांच्या गुणधर्मांवर आणि रचनांवर अतिरिक्त आवश्यकता लादतात.

लिक्वी मोली स्पेशल ऑइल दोन गटांमध्ये विभागली गेली आहेत: स्पेशल टेक - पर्यावरणीय निर्बंध नसलेली तेले आणि टॉप टेक - मल्टी-कम्पोनेंट एक्झॉस्ट गॅस कॅटॅलिस्ट (EG) आणि पार्टिक्युलेट फिल्टर (DPF) शी सुसंगत तेल. विशेष Liqui Moly तेलांची श्रेणी तुम्हाला आज उत्पादित केलेल्या 99% कारसाठी उत्पादन निवडण्याची परवानगी देते. स्पेशल लिक्वी मोली ऑइल ही कार मालकांची निवड आहे जी कारची देखभाल अधिकृत डीलरशिपवर सोपवतात, जेथे कारच्या ऑपरेशन आणि देखभालीसाठी कार उत्पादकांच्या शिफारशींचे काटेकोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे.

स्पेशल टेक- कारसाठी तेलाने प्रतिनिधित्व केलेला गट आशियाई-अमेरिकन(एए मालिका) आणि युरोपियन बाजार: फोर्ड(F, ECO F), जीएम(ओपल), व्होल्वोआणि फोक्सवॅगन.
स्पेशल टेक मोटर ऑइलना कार उत्पादकांकडून विशेष मंजूरी असते, जी वाहन चालवण्याच्या वॉरंटी कालावधीत या तेलांच्या यशस्वी वापरासाठी आवश्यक असते आणि त्यांच्याकडे नवीनतम आंतरराष्ट्रीय वर्गीकरण API/ACEA/ILSAC देखील असते.

फोर्डसाठी तेल दोन उत्पादनांद्वारे प्रस्तुत केले जाते: ECO F - विशेषतः नवीनतम EcoBoost इंजिनसाठी आणि F - मागील पिढ्यांच्या प्रवासी कारसाठी, तसेच हलके व्यावसायिकपेट्रोल आणि डिझेल इंजिन असलेली वाहने.

स्पेशल टेक एलएल तेल सर्व युरोपियन आणि कोरियन जीएम वाहनांसाठी आहे, विशेषत: 2010 पूर्वी किंवा नंतर उत्पादित केलेली ओपल वाहने जी पार्टिक्युलेट फिल्टरने सुसज्ज नव्हती. या व्यतिरिक्त, स्पेशल टेक एलएलने मंजूरी नोंदवल्या आहेत मर्सिडीज बेंझ, बीएमडब्ल्यू आणि फोक्सवॅगन, आणि त्याच्या बऱ्यापैकी उच्च क्षारतेमुळे, या मोटर तेलात सर्वाधिक डिटर्जंट गुणधर्म आहेत. या तेलाचा वापर रशियन परिस्थितीत चालवल्या जाणाऱ्या वाहनांच्या विस्तृत श्रेणीवर लागू होतो.

इंजिन तेलस्पेशल Tec V, ACEA A5B5-08 क्लास असलेले, दीर्घ रिप्लेसमेंट इंटरव्हल्ससाठी डिझाइन केलेले आहे आणि व्होल्वो व्यतिरिक्त, लँड रोव्हर आणि जॅग्वार वाहनांमध्ये समान इंजिन आवश्यकतेसह वापरले जाऊ शकते.

स्पेशल टेक 1, 4 आणि 5 लिटरच्या स्टीलच्या राखाडी कॅनिस्टरमध्ये बाटलीबंद आहे. निर्देशांक लेबलांवर ठेवलेले आहेत, ज्याच्या मदतीने तेल कोणत्या ब्रँडसाठी आहे हे निर्धारित करणे सोपे आहे.