इतर तपासकर्त्यांकडून दोन गुन्हेगारी खटले स्वीकारताना, ज्यांची मुदत आधीच एक महिना जुनी होती, तेव्हा तपासकर्त्याने योजना आणि आदेश काढले नाहीत या वस्तुस्थितीसाठी कठोर फटकारण्याच्या स्वरूपात एक उदाहरण म्हणजे शिक्षा. जरी, रशियाच्या अंतर्गत व्यवहाराच्या LU मंत्रालयाच्या सशस्त्र दलाच्या तपास विभागाच्या प्रमुखाच्या ऑप्टिमायझेशनच्या सूचनांनुसार, सर्व गुन्हेगारी प्रकरणांमध्ये तपासकर्ता दोन दिवसांच्या आत एसओजी आणि एक तयार करण्याचा आदेश काढतो. फौजदारी खटल्यासाठी तपास योजना. तथापि, जेव्हा अन्वेषकाने त्यांच्याशी परिचित होण्यास वेळ न देता उत्पादनासाठी गुन्हेगारी प्रकरणे स्वीकारली, तेव्हा वाहतूकीसाठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या एसबी सशस्त्र दलाच्या झोनल क्युरेटरने त्वरित फौजदारी खटल्यांची विनंती केली आणि प्रकरणे झाली नाहीत हे पाहून. तपासकर्त्यांचे आदेश आणि योजना आहेत ज्यांनी यापूर्वी गुन्हेगारी प्रकरणांचा तपास केला होता, अन्वेषकाविरुद्ध अंतर्गत तपासणी करण्याचा अहवाल जारी केला होता, ज्याने तीन दिवसांनी ते स्वीकारले होते.

वाहतूक मध्ये पूर्व सायबेरियन लू परिणाम म्हणून एक गोंधळ.

रशियाच्या दक्षिणेकडील वाहतूक पोलिसांच्या क्रियाकलापांचे निरीक्षण करणे, जे विभागाच्या अंतर्गत सार्वजनिक परिषदेद्वारे पद्धतशीरपणे केले जाते, आम्हाला समाजासाठी अधिक खुले आणि समजण्यायोग्य बनण्यास मदत करते. आज, 10 नोव्हेंबर, जे अधिकृत आणि नागरी कर्तव्यासाठी समर्पित आहेत, ज्यांचे धैर्य आहे आणि देशात सुरक्षा आणि शांतता सुनिश्चित करण्यासाठी योगदान देण्यासाठी प्रयत्नशील आहेत.

आज, बऱ्याच कुटुंबांसाठी, 10 नोव्हेंबर ही कॅलेंडरवरील एक विशेष तारीख आहे, जी पोलिस अधिकाऱ्यांचे नातेवाईक आणि मित्रांच्या हृदयात प्रतिध्वनित होते. शेवटी, ते आमच्या सेवेतील अडचणींबद्दल स्वतःच जाणून घेतात आणि आमच्यावर सोपवलेल्या जबाबदाऱ्यांचे ओझे वाटून घेतात.

या सुट्टीच्या दिवशी, मी कर्मचारी, दिग्गज, सन्मानित पाहुण्यांचे आरोग्य, कौटुंबिक कल्याण आणि पितृभूमीच्या फायद्यासाठी सेवा करण्यात पुढील यशासाठी शुभेच्छा देतो! दक्षिणी फेडरल जिल्ह्यासाठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रशासनाचे प्रमुख, मेजर जनरल ऑफ पोलिस व्ही.व्ही.

वाहतूक पोलीस दिनाच्या शुभेच्छा!

आज या प्रदेशातील विशाल वाहतूक संकुल सुरक्षितपणे आणि स्थिरपणे कार्यरत आहे हे वस्तुस्थिती हे रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या वेस्टर्न लाईन डायरेक्टरेटच्या कार्यसंघाच्या कार्याच्या परिणामकारकतेचे मुख्य दृश्यमान सूचक आहे आणि त्यांनी घातलेल्या पाया काळजीपूर्वक जतन केले आहे. दिग्गज सर्वोत्तम परंपरासेवा प्रिय मित्रांनो, सामाजिक स्थिरता आणि कॅलिनिनग्राड प्रदेशाचा शाश्वत विकास सुनिश्चित करण्यासाठी तुमच्या प्रामाणिक कार्याबद्दल धन्यवाद! माझ्या मनापासून मी तुम्हाला चांगले आरोग्य, आनंद आणि समृद्धीची इच्छा करतो! पितृभूमीची सेवा करण्याच्या कठीण, परंतु आवश्यक आणि सन्माननीय कार्यात यश नेहमीच तुमच्याबरोबर असू शकेल! आदराने, कॅलिनिनग्राड प्रादेशिक ड्यूमाचे अध्यक्ष एम.ई.

इव्हानोवो येथील एका पोलीस कर्मचाऱ्याने वाहतुकीसाठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या काझान LU चे नेतृत्व केले

रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या वेस्टर्न LU चे प्रिय कर्मचारी आणि दिग्गज, वाहतूक क्षेत्रातील! कॅलिनिनग्राड प्रादेशिक ड्यूमाच्या प्रतिनिधींच्या वतीने आणि माझ्या स्वत: च्या वतीने, मी तुमचे, रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या वेस्टर्न LU चे कर्मचारी आणि दिग्गजांचे तुमच्या व्यावसायिक सुट्टीच्या दिवशी वाहतुकीसाठी मनापासून अभिनंदन करतो! आपले व्यवस्थापन छान कथाजे फेब्रुवारी 1946 मध्ये तयार केलेल्या तीन रेषीय पोलिस विभागांपासून सुरू होते, व्यापलेले आहे सर्वात महत्वाचे ठिकाणअंबर प्रदेशात कार्यरत रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या युनिट्सच्या प्रणालीमध्ये. सागरी व्यापार, मासेमारी आणि नदीची बंदरे, मोठे बंदर टर्मिनल, शेकडो किलोमीटरचे रेल्वे, या प्रदेशाचे मुख्य हवाई बंदर - या आणि तुमच्या जबाबदारीच्या क्षेत्रातील इतर पायाभूत सुविधा केवळ या प्रदेशाच्या विकासात धोरणात्मक भूमिका बजावत नाहीत. अर्थव्यवस्था, परंतु क्षेत्राच्या लोकसंख्येसाठी जीवन समर्थनाचे मुख्य घटक देखील आहेत.

मे 08:00 2 विजय दिनाच्या पूर्वसंध्येला, "मेमरी डे" या देशभक्तीपर कार्यक्रमाचा भाग म्हणून सार्वजनिक परिषदेने आणखी एक बैठक घेतली. विजय दिनाच्या पूर्वसंध्येला, रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या पूर्व सायबेरियन LU अंतर्गत सार्वजनिक परिषदेने “मेमरी डे” या देशभक्तीपर कार्यक्रमाचा भाग म्हणून आणखी एक बैठक घेतली.

04 मे 15:57 1 वाहतूक पोलीस अधिकारी सुरक्षेसाठी सार्वजनिक सुव्यवस्थाविजय दिवसाची तयारी आणि उत्सव दरम्यान तयार आहेत. रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या पूर्व सायबेरियन फेडरल डिस्ट्रिक्टमध्ये, विजय दिवसाची तयारी आणि उत्सव दरम्यान सार्वजनिक सुव्यवस्थेचे रक्षण करण्यासाठी वाहतूक वाहतूक पोलिस अधिकारी तयार आहेत;

04 मे 14:39 1 वाहतूक पोलिसांनी बुरियाटिया प्रजासत्ताकात एका शिकारीला ताब्यात घेतले एका छाप्यादरम्यान, रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या उलान-उडे प्रादेशिक विभागाच्या कर्मचाऱ्यांनी कबान्स्की जिल्ह्यातील 32 वर्षीय रहिवासी ओळखले. वाहतुकीवर बुरियाटियाचे प्रजासत्ताक, ज्याला अवैध मासेमारीचा संशय आहे.

हे मनोरंजक आहे की "वर्कहॉर्स" ची गुन्हेगारी प्रकरणे, ज्यामध्ये संशयितांना (आरोपी) अटक केली जाते आणि इर्कुत्स्कमधील प्री-ट्रायल डिटेन्शन सेंटरमध्ये ठेवले जाते, आणि व्यवस्थापनाकडून विशेष नियंत्रण आवश्यक असते, मीटिंगमध्ये विचारात घेतले जात नाहीत, परंतु " आवडते”, ज्यामध्ये, उदाहरणार्थ, , एक फौजदारी खटला, दर 10 दिवसांनी बैठका घेतल्या जातात! तथापि, डेप्युटी SO, Tsurkan I.V. यांना रशियन फेडरेशनच्या फौजदारी संहितेनुसार चोरीपासून फसवणूक कशी वेगळी करावी आणि पात्रता निकष कसे स्थापित करावे याची कल्पना नाही.

अतिरिक्त तपासासाठी तिच्याकडे फौजदारी खटला परत केल्याने या वस्तुस्थितीची पुष्टी झाली आहे, ज्यामध्ये आरोपीच्या कृतींच्या चुकीच्या वर्गीकरणामुळे ती प्रलंबित होती. अंतर्गत तपासणी हा सामान्यतः एक स्वतंत्र विषय असतो ज्यासाठी अंत नाही.

IOPND आणि Angarsk PND, जरी 80% गुन्हेगारी प्रकरणांमध्ये, त्याच्या अंमलबजावणीसाठी कोणतेही कारण नाहीत. आणि जर आपण विचार केला की संशयित "मॉस्कोपासून अगदी बाहेरील भागात" असू शकतात.
- त्याच रेल्वे, आणि संशयित व्यक्ती ज्या लहान गावात राहतो त्या लहान गावात नाही, तर या अटी फक्त अवास्तविक आहेत आणि बॉसच्या बोटातून ओढल्या जातात. त्याच वेळी, कला अंतर्गत फौजदारी खटले. रशियन फेडरेशनच्या फौजदारी संहितेच्या 228 एक महिन्याच्या तपासणीनंतर न्यायालयात पाठवणे आवश्यक आहे. कलेचे काय, असा प्रश्न पडतो. रशियन फेडरेशनच्या फौजदारी प्रक्रिया संहितेचा 38, ज्यामध्ये असे नमूद केले आहे की अन्वेषक स्वतंत्रपणे तपासाचा मार्ग निर्देशित करतो आणि तपास आणि इतर प्रक्रियात्मक कृतींवर निर्णय घेतो, तसेच रशियन फेडरेशनच्या फौजदारी प्रक्रिया संहितेच्या कलम 162, ज्यामध्ये असे म्हटले आहे की फौजदारी खटल्यातील प्राथमिक तपास फौजदारी खटला सुरू झाल्यापासून 2 महिन्यांपेक्षा जास्त नसलेल्या कालावधीत पूर्ण करणे आवश्यक आहे? याव्यतिरिक्त, स्टेशनवर रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रादेशिक विभागाच्या तपास विभागातील तपासनीस.

सार्वजनिक पुरस्कार "सर्व्ह रशिया", नावाच्या दिग्गजांच्या परिषदेचा पुरस्कार. Pashinsky A.V., देशभक्तीपर आणि प्रतिबंधात्मक कृती आणि कार्यक्रम जे आज वेटरन्स कौन्सिल आणि पब्लिक कौन्सिलद्वारे आयोजित केले जातात ते केवळ आपल्यासमोरील कार्ये अधिक प्रभावीपणे अंमलात आणण्यास मदत करत नाहीत तर कर्मचाऱ्यांना सर्वोत्तम होण्यासाठी प्रयत्न करण्यास प्रोत्साहित करतात.

या कामातील अग्रगण्य स्थान सार्वजनिक सुव्यवस्था संरक्षण क्रियाकलापांनी व्यापलेले आहे. आज आम्ही रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रणालीतील एकमेव युनिट आहोत ज्यामध्ये सेवेचे दिग्गज गस्ती सेवेचा भाग म्हणून सार्वजनिक सुव्यवस्थेचे रक्षण करण्यासाठी बाहेर पडतात. व्यवहारात, ते त्यांचा अनुभव मानवाधिकार कार्यकर्त्यांच्या तरुण पिढीला देतात, त्यांच्यासोबत गाड्या चालवतात आणि प्रक्रिया करतात. दूर अंतरआणि उपनगरीय रहदारी, गुन्ह्यांचे निराकरण करणे आणि प्रशासकीय कायद्याचे उल्लंघन दडपणे.

माहिती

आज 10:13 3 चर्च ऑफ द एंट्री ऑफ लॉर्ड इन जेरुसलेममध्ये, कर्तव्याच्या ओळीत मरण पावलेल्या अंतर्गत व्यवहार संस्थांच्या कर्मचाऱ्यांसाठी प्रार्थना सेवा आणि स्मारक सेवा आयोजित केली गेली. रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या पूर्व सायबेरियन LU च्या कर्मचाऱ्यांनी कर्तव्याच्या ओळीत मरण पावलेल्या अंतर्गत व्यवहार संस्थांच्या कर्मचाऱ्यांसाठी प्रार्थना सेवा आणि स्मारक सेवेत भाग घेतला.

लक्ष द्या

आज 10:10 2 रशियन पोलिसांच्या 300 व्या वर्धापन दिनाच्या स्मरणार्थ, रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या पूर्व सायबेरियन लेनिनग्राड प्रदेशात वाहतुकीवर बुलेट शूटिंग स्पर्धा आयोजित करण्यात आली होती. रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या पूर्व सायबेरियन लेनिनग्राड प्रदेशात, वाहतुकीत बुलेट शूटिंग स्पर्धा आयोजित करण्यात आली होती.

आज 10:06 4 रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या पूर्व सायबेरियन लेनिनग्राड प्रदेशात, शपथ घेण्याचा एक पवित्र विधी झाला.
तुमच्या व्यावसायिकतेबद्दल धन्यवाद, ऑपरेशनल सेवा सुविधांमध्ये सुरक्षिततेची योग्य पातळी आणि सार्वजनिक सुव्यवस्थेचे संरक्षण सुनिश्चित करणे शक्य आहे. याचा पुरावा म्हणजे गुन्ह्यांच्या एकूण संख्येत होणारी वार्षिक घट, त्यांचा शोध घेण्याच्या टक्केवारीत झालेली वाढ, तसेच रशियाच्या दक्षिणेकडील वाहतूक पोलिसांच्या क्रियाकलापांचे समाजाद्वारे केलेले मूल्यांकन, जे आमच्यावर सर्वाधिक मागणी करतात. काम. लोकसंख्येशी संवाद साधण्यासाठी विभागाच्या कार्याच्या सक्षम संस्थेने आम्हाला वार्षिक सर्व-रशियन कारवाई "नागरिक आणि पोलिस" च्या निकालांनुसार रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रणालीमध्ये अग्रगण्य स्थान घेण्याची परवानगी दिली. हा दर्जा, तसेच कृतज्ञ नागरिकांकडून मिळालेली शेकडो पत्रे, हे आमच्या यशाचा इतिहास आहे, जे वेटरन्स कौन्सिल आणि प्रशासनाच्या अंतर्गत सार्वजनिक परिषद आम्हाला साध्य करण्यात मदत करतात. त्यांच्याबद्दल मला विशेष कृतज्ञता व्यक्त करायची आहे.

वाहतूक पोलिसांची निर्मिती. खरच या दिवशी निर्माण झाला होता का? शेवटी, ही एक अतिशय गुंतागुंतीची सरकारी रचना आहे, ज्यामध्ये देशभरातील अनेक विभाग आणि अनेक शाखा आहेत. कसे वाहतूक पोलिसतू तेव्हा आणि आता अभ्यास केलास? त्याची खरोखर गरज काय आहे?

आपल्या देशातील वाहतुकीचा इतिहास मोठा आणि गुंतागुंतीचा आहे. ते असमानपणे विकसित झाले. रशियामधील वाहतूक पोलिसांचा नमुना 1809 मध्ये परत तयार करण्यात आला होता, जो 20 नोव्हेंबरच्या जाहीरनाम्याद्वारे "पाणी आणि जमिनीच्या संप्रेषणाच्या व्यवस्थापनावर" प्रकाशित झाला होता. तेव्हापासून, विभागाने वेळोवेळी त्याचे नाव बदलले आहे आणि नवीन प्रकारच्या वाहतुकीच्या उदयामुळे त्याच्या क्रियाकलापांचा विस्तार झाला आहे.

रेल्वेवर वाहतूक पोलिस निर्माण करण्याचा पहिला प्रयत्न

रेल्वेच्या बांधकामाच्या सुरूवातीस, मालवाहू आणि रेल्वे प्रवाशांच्या संरक्षणासाठी तसेच रेल्वेवर झालेल्या गुन्ह्यांच्या तपासासाठी एक विशेष संस्था तयार करण्याची गरज निर्माण झाली. गुन्हेगारी प्रकरणांव्यतिरिक्त: दरोडे, चोरी, खून, मारहाण आणि हिंसक स्वरूपाच्या इतर कृत्ये, वाहतूक पोलिसांनी मुख्यतः रेल्वे अधिकाऱ्यांच्या बाजूने लाचखोरी आणि गैरव्यवहार ओळखण्याचे कार्य केले. पुलांच्या दुरवस्थेसाठी ते देखील जबाबदार होते आणि पूर किंवा नाश झाल्यास त्यांची दुरुस्ती आणि योग्य देखभाल सुनिश्चित करणे आवश्यक होते. 15 एप्रिल 1836 रोजी "पीटर्सबर्ग-त्सारस्कोई सेलो रेल्वेच्या बांधकामावर" दत्तक घेतलेल्या निकोलस 1 च्या डिक्रीद्वारे रेल्वेवर वाहतूक पोलिसांचा देखावा सुरू झाला.

रेल्वेची लांबी जसजशी वाढत गेली तसतशी त्यांच्यावर होणाऱ्या गुन्ह्यांची संख्याही वाढली. विकासासोबत असल्याने रेल्वे वाहतूकपूर्वी निर्जन प्रदेश विकसित केले जात असल्याने, बहुतेकदा अशा भागात दंगली होत असत. सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, निकोलस 1 ने या कामात जेंडरमेरीला सामील करण्याचा निर्णय घेतला, कारण दुर्गम भागात स्थानिक पोलिसांना गुंतवणे नेहमीच शक्य नसते, कारण अनेक ठिकाणी लोकसंख्या असलेले क्षेत्रती फक्त अनुपस्थित होती. जेंडरम्स हे रेल्वे मंत्रालयाच्या अधीन होते.

रेल्वे पोलिसांच्या कामाची वैशिष्ट्ये

दुर्दैवाने, वाहतूक पोलिस ही रेल्वे मंत्रालयाची विभागीय सुरक्षा एजन्सी होती आणि वाहतूक पोलिसांच्या प्रमुखाने थेट रेल्वेच्या प्रमुखांना अहवाल दिल्याने काहीही चांगले झाले नाही. खरेतर, लिंगधारी आर्थिक आणि व्यावसायिकदृष्ट्या रेल्वे अधिकाऱ्यांवर अवलंबून होत्या. त्यामुळे त्यांचे काम अत्यंत कुचकामी ठरले आणि काही बाबतीत ते विभागासाठी हानिकारकही होते. जे दोषी नव्हते त्यांना शिक्षा झाली, परंतु दोषींनी त्यांच्या उच्च पदांमुळे मंजुरी टाळण्यासाठी व्यवस्थापित केले.

स्पष्ट कारणांमुळे, ही परिस्थिती फार काळ टिकू शकली नाही. 16 मार्च, 1867 रोजी, जेंडरम्सचे प्रमुख, ऍडज्युटंट जनरल यांनी सार्वभौमला संबोधित केलेल्या अहवालासह जारला रेल्वेवरील जेंडरमेरी विभागांच्या संरचनेत आणि कर्मचाऱ्यांमध्ये बदल करण्यास सांगितले.

नदी वाहतूक पोलिस

रशियामध्ये केवळ जमीनच नाही तर नदी वाहतूक देखील होती. आणि जरी नदीकाठी लक्षणीयरीत्या कमी गुन्हे झाले असले तरी, हे वाहतूक व्यवस्थायोग्य देखरेख देखील आवश्यक आहे. सेंट पीटर्सबर्गमध्ये वाहतूक पोलिसांचे कार्य विशेषतः संबंधित होते, कारण ते एक बंदर शहर आहे आणि मोठ्या व्यापारी जहाजे तेथे आली, विशेषत: 18 व्या-19 व्या शतकात.

म्हणून, सेंट पीटर्सबर्गमध्ये सागरी आणि देखरेखीसाठी एक विशेष पोलिस विभाग तयार करण्याची गरज होती नदीच्या बोटीआणि कार्गो वाहतुकीच्या नियमांचे त्यांचे पालन. व्यक्तींवरील गुन्ह्यांची ओळख पटवण्याबरोबरच, त्यांनी सीमाशुल्क अधिकारी म्हणून काम केले आणि वस्तूंच्या तस्करीची प्रकरणे ओळखली. नदी पोलिस निर्माण करण्याचा प्रकल्प 2 जून 1867 रोजी स्वीकारण्यात आला.

क्रांतीनंतरची पहिली वर्षे

ग्रेट ऑक्टोबर क्रांतीनंतर, सामान्यत: जेंडरमेरी आणि पोलिसांबद्दल क्रांतिकारकांची नकारात्मक वृत्ती असूनही, सुव्यवस्था पुनर्संचयित करण्यासाठी एक विशेष प्राधिकरण तयार केले गेले - वाहतूक पोलिस. 18 फेब्रुवारी 1919 रोजी "रेल्वे पोलिस आणि रेल्वे सुरक्षा संघटनेवर" डिक्रीद्वारे ते कायदेशीर केले गेले. वाहतूक पोलिसांच्या निर्मितीचा आणि विकासाचा इतिहास अधिकृतपणे या तारखेपासून सुरू होतो.

नवीन परिस्थितीत, जुन्या पद्धती कार्य करत नाहीत, म्हणून यूएसएसआरने नवीन, अधिक शोधले प्रभावी मार्गनियंत्रण आयोजित करणे आणि वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी नवीन नियम विकसित करणे. रेल्वे स्थानकांवर नियमित तपासणी करण्यात आली आणि मोबाईल युनिट्सद्वारे छापे टाकण्यात आले. वाहतूक बदलली आणि कामाच्या पद्धती सुधारल्या. पोलिसांची संख्या वाढली. वैयक्तिक वेशभूषा सोबत येऊ लागली प्रवासी गाड्या. मध्ये विकसित केलेल्या अनेक पद्धती सोव्हिएत वेळ, आजही वापरले जातात.

समस्या आणि त्यांचे निराकरण करण्याचे मार्ग

हे अविश्वसनीय वाटेल की विमानात डाकूगिरी करणे कोणालाही घडेल. तथापि, 60 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात आणि 70 च्या दशकाच्या सुरुवातीस हे कठोर सत्य होते. प्रथमच, लोकांना मोठ्या प्रमाणात गुन्हेगारीचा सामना करावा लागला हवाई वाहतूक. प्रवासी आणि क्रू यांच्यावर हल्ला करणारे गुन्हेगार दिसून आले आहेत. गुंड आणि भांडखोरांनी प्रवाशांना लुटले किंवा मारहाण केली. वाहतुकीचा हा प्रकार दहशतवाद्यांनी निवडला होता. विमाने उडवण्यात आली किंवा हायजॅक करण्यात आली.

हवाई वाहतुकीतील गुन्हे रोखण्यासाठी आणि सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी, यूएसएसआरने संबंधित ठराव स्वीकारले. 3 नोव्हेंबर 1970 रोजी मंत्रिपरिषदेने विमानात वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांच्या अनिवार्य उपस्थितीचा निर्णय घेतला. मात्र, हा उपाय कुचकामी ठरला. एका पोलीस कर्मचाऱ्याला विमानात हाताशी लढण्याचे तंत्र वापरता येत नव्हते.

हवाई वाहतुकीतील गुन्हेगारीशी लढा - एक मानक नसलेला उपाय

जुन्या पद्धती विमानात लागू होत नसल्यामुळे, हवाई वाहतुकीतील गुन्हेगारीचा सामना करण्यासाठी नवीन मार्ग विकसित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. कारण द धोकादायक वस्तूकेवळ विमानतळावरूनच नेले जाऊ शकते, हे अगदी स्पष्ट आहे की दुर्घटना टाळण्यासाठी प्रवासी आणि त्यांच्या सामानाची कसून शोध घेणे हा एकमेव मार्ग होता.

1978 मध्ये सोव्हिएत सरकारप्रवासी आणि त्यांच्या सामानाचा संपूर्ण शोध घेण्याचा ठराव मंजूर केला, यासह हातातील सामान. काही प्रकरणांमध्ये, देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय दोन्ही फ्लाइटमध्ये प्रवाशांच्या वैयक्तिक शोधांना परवानगी होती. ही प्रथा प्रभावी म्हणून ओळखली गेली आहे आणि ती केवळ रशियामध्येच नाही तर इतर देशांमध्ये देखील वापरली जाते.

आमच्या काळातही तीच प्रणाली कार्यरत आहे आणि हवाई वाहतुकीत सुरक्षितता सुनिश्चित करण्याचे मुख्य साधन म्हणून विभागाने स्वीकारले आहे.

1997 मध्ये नियंत्रण प्रक्रिया बदलण्याचा प्रयत्न करण्यात आला. तथापि, त्यानंतरच्या घटनांवरून असे दिसून आले की वैयक्तिक शोध नाकारणे हा चुकीचा निर्णय होता. हवेचा वापर करून दहशतवादी हल्ल्यांच्या वाढत्या वारंवारतेमुळे वाहन(सर्वात महत्त्वाकांक्षी 11 सप्टेंबर 2001 रोजी युनायटेड स्टेट्समध्ये एक विमान ट्विन टॉवरवर कोसळले तेव्हा वचनबद्ध केले गेले होते) हा उपाय ऑगस्ट 2004 मध्ये पुन्हा सुरू करण्यात आला.

विभागाचे काम

वाहतूक पोलिस संस्थांपैकी एक म्हणजे वाहतूक कायद्याची अंमलबजावणी विभाग. त्याच्या जबाबदाऱ्या ओळखणे समाविष्ट आहे धोकादायक क्रियाअल्पवयीन रस्त्यावरील मुलांद्वारे वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये जे केवळ त्यांच्या जीवनासाठी आणि आरोग्यासाठीच नव्हे तर इतर सहभागींसाठीही धोकादायक परिस्थिती निर्माण करतात. विभाग अशा मुलांची आणि किशोरवयीन मुलांची ओळख करून देतो आणि त्यांना विशेष मुलांच्या संस्थांकडे पाठवतो.

वाहतूक पोलिस रचना

वाहतूक पोलिसांमध्ये 500 हून अधिक लाइन पोलिस विभाग असतात, ज्यांच्या क्रियाकलापांवर, अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या 20 वाहतूक विभागांचे नियंत्रण असते. आज वाहतूक पोलिस ही एक जटिल बहुस्तरीय रचना आहे.

गेल्या काही वर्षांत, आंतरराष्ट्रीय परिस्थिती बिघडल्यामुळे, गुन्हेगारी, दहशतवाद वाढल्यामुळे, वाहतूक पोलीस शस्त्रे आणि दारूगोळा, स्फोटक साधने, ड्रग्ज आणि इतर प्रतिबंधित पदार्थांच्या अवैध पुरवठ्यासाठी मार्ग ओळखत आहेत. रेल्वे, हवाई किंवा जलवाहतुकीद्वारे. 18 ऑक्टोबर 1917 पूर्वी आणि त्यानंतरही हे वाहतूक पोलिस अधिकारी होते.

वाहतूक पोलिसांवर टीका

वाहतूक पोलिसांशिवाय परिस्थिती अधिकच बिकट होईल, असे असतानाही त्यांच्यावर अनेकदा टीका होत असते. हे नेहमीच अवास्तव नसते. वाहतूक पोलीस नकळत जे करत आहेत त्यामुळे गैरवर्तनाची परिस्थिती निर्माण झाली आहे.

पण "यादृच्छिक" लोक या विभागात काम करत नाहीत! म्हणून, माध्यमांच्या नजरेत येणारी किंवा ऑडिटच्या परिणामी उघडकीस आलेल्या सर्व प्रकरणांची सखोल चौकशी केली जाते. उल्लंघनाची पुष्टी झाल्यास, अशा कर्मचार्यांना काढून टाकले जाते. फेडरेशन प्रशासन फक्त प्रामाणिक आणि कर्तव्यदक्ष नागरिकांना आपल्या पदांवर भरती करण्यासाठी सर्व काही करते. कर्मचार्यांना विशेष आवश्यकता लादल्या जातात, कारण कामासाठी उपस्थिती आवश्यक असते विशेष प्रशिक्षणआणि उतारे.

वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांसाठी काय आवश्यकता आहेत?

वाहतुकीत सुव्यवस्था आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, कोणत्याही लाइन पोलिस विभागात कार्यरत पोलिस अधिकारी असणे आवश्यक आहे उच्चस्तरीयव्यावसायिकता, केवळ आपल्या वैशिष्ट्याची वैशिष्ट्येच नव्हे तर वाहतूक सेवा कशा कार्य करतात हे देखील जाणून घ्या, सतत बदलत्या वातावरणात त्वरित नेव्हिगेट करण्यास सक्षम व्हा. अखेरीस, त्याला अनेकदा एकट्याने वागावे लागते आणि आपला जीव धोक्यात घालावा लागतो.

वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्याला फोन बंद करण्याचा अधिकार नाही आणि तो दिवसाचे 24 तास काम करण्यासाठी तयार असणे आवश्यक आहे. या नोकरीची आवश्यकता आहे डीसी व्होल्टेज. आणि यासाठी त्याच्याकडे केवळ चांगली शारीरिकच नाही तर मानसिक तयारी असणे आवश्यक आहे.

वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांचे अधिकार

आजकाल वाहतूक पोलिस काय करतात आणि त्यांच्या कर्मचाऱ्यांना कोणते अधिकार आहेत? रेल्वे, हवाई किंवा जलवाहतूक, तसेच बंदरे, रेल्वे स्थानके आणि विमानतळे असलेल्या प्रदेशांवरील घटनांच्या बाबतीत तपासणी करणे त्याच्या सक्षमतेमध्ये समाविष्ट आहे.

कर्मचाऱ्यांना मालाची तपासणी करण्याचा, कंटेनर उघडण्याचा किंवा प्रवाशांचा शोध घेण्याचा अधिकार आहे. परंतु गंभीर कारणे असतील तरच ते हे करू शकतात. उदाहरणार्थ, अशी माहिती आहे की प्रवाश्यांपैकी एकाने शस्त्रे किंवा ड्रग्ज बाळगले आहेत. पोलिस दोन साक्षीदारांच्या उपस्थितीतच तपासणी करू शकतात. तपासणी पूर्ण झाल्यावर, एक प्रोटोकॉल तयार करणे आवश्यक आहे.

पुनरावलोकने +0 / 0 / -0

• सर्वसमावेशक मूल्यांकन 30 गुण
• प्रदेश क्र. मधील उद्योग रेटिंग
• तारीख जोडली 05.02.2017
• HeadHunter वर नोकऱ्या 0/0
• पडताळणी स्थिती तपासले जात आहे
• चालू होय
• वस्तू आणि सेवा 0
• प्रदेश क्रिमिया प्रजासत्ताक
• शहर सिम्फेरोपोल
• निर्देशांक 295006

नाव आणि क्रियाकलाप प्रकार

	पूर्ण शीर्षक	रशियन फेडरेशन फॉर ट्रान्सपोर्टच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाचे CRIMEA रेखीय निदेशालय
	संक्षेप	क्राइम लू रशियाचे अंतर्गत मंत्रालय परिवहन
	ओकेओपीएफ help_outline	75104 फेडरल सरकारी संस्था
	क्रियाकलाप प्रकार	सार्वजनिक सुव्यवस्था आणि सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी उपक्रम
	अतिरिक्त क्रियाकलाप	उघडले नाही

स्वाक्षरी अधिकार असलेले कर्मचारी help_outline

नोंदणी माहिती

	OGRN help_outline	1147746383290
	TIN help_outline	7706808339
	चेकपॉईंट help_outline
	ओकेपीओ	माहिती उपलब्ध नाही
	नोंदणी क्रमांकपेन्शन फंड help_outline	091001004777
	FSS नोंदणी क्रमांक help_outline	770603667377061
	SRO help_outline	माहिती उपलब्ध नाही
	कर help_outline	फेडरल कर सेवा क्रमांक 6 मॉस्को
	दूरध्वनी	0
	नोंदणीकृत help_outline	08.04.2014

कायदेशीर माहिती

	कंपनीचे प्रतिनिधी help_outline	कंपनी प्रतिनिधी नियुक्त करा
	फेडरल ट्रेझरी	बेईमान पुरवठादारांच्या नोंदणीमध्ये समाविष्ट नाही
	अधिकृत भांडवल, घासणे. help_outline	माहिती उपलब्ध नाही
	कायदेशीर पत्ता help_outline	295006, क्राइमिया, सिम्फेरोपोल, लेनिना बुलेवार्ड, 11
	फेडरल टॅक्स सेवेचा पत्ता तपासत आहे help_outline	कोणतीही तपासणी केली नाही
	आर्थिक स्टेटमेन्ट help_outline	कोणताही अहवाल प्रदान केला नाही

जोखीम घटक आणि सामर्थ्य

संपर्क माहिती

सामूहिक नोंदणी पत्ता नाही. मुख्य क्रियाकलाप सार्वजनिक सुव्यवस्था आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करणे आहे 0 अतिरिक्त क्रियाकलाप नोंदणीकृत आहेत; CRIMEA LINE MANAGEMENT OF THE MINISTRY OF INTERNAL AFAIRS OF THE RUSSIAN Federation for Transport असे पूर्ण नाव असलेल्या संस्थांना TIN 7706808339, OGRN 1147746383290 नियुक्त केले होते.

सीईओआंद्रे अलेक्झांड्रोविच रायबिन्स्की फेडरल टॅक्स सेवेच्या मास लीडर्सच्या रजिस्टरमध्ये सूचीबद्ध नाहीत. कंपनी सिम्फेरोपोल शहरासाठी उद्योग क्रमवारीत # क्रमांकावर आहे. कंपनीचे 30 गुणांचे स्वतंत्र मूल्यांकन.

कंपनीने लवाद प्रकरणांमध्ये एकदा वादी आणि प्रतिवादी म्हणून भाग घेतला आहे. बेलीफच्या इतिहासात अंमलबजावणी कार्यवाही समाविष्ट नाही.

क्रिमिया, सिम्फेरोपोल, लेनिना बुलेवार्ड, 11

स्टेशनवर रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या रेखीय विभागात. इर्कुत्स्क-पसाझिरस्की अन्वेषकांना पद्धतशीरपणे व्यवस्थापनाकडून विविध चिथावणी दिली जातात. त्यांना त्यांचा वैयक्तिक वेळ आणि कुटुंबाचा त्याग करणे बंधनकारक आहे, परंतु उच्च व्यवस्थापनाने निश्चित केलेल्या वेळेच्या मर्यादेत फौजदारी खटल्यांच्या शेवटी "संभाव्यता" पूर्ण करणे, म्हणजे रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या SO सशस्त्र दलाचे प्रमुख. वाहतुकीसाठी.

02.02.2018 च्या निर्देशावर स्वाक्षरी करून, फौजदारी खटले पूर्ण करण्यासाठी आणि न्यायालयात पाठवण्यासाठी तो वैयक्तिकरित्या स्वतःची अंतिम मुदत सेट करतो, संदर्भ. क्र. 3\790 "गुन्हेगारी प्रकरणांच्या तपासाला अनुकूल करणे आणि विभागीय प्रक्रियात्मक नियंत्रण मजबूत करणे", जेथे एक मुद्दा स्थापित करतो की तपासकर्ता संशयितांवर (आरोपी) आणि व्यक्तिचित्रण सामग्री गोळा करण्यास बांधील आहे. कमीत कमी वेळ(रशियन फेडरेशनच्या फौजदारी संहितेच्या कलम 228 च्या तपासादरम्यान) IOPND आणि Angarsk PND च्या राज्य संस्थांमध्ये फॉरेन्सिक मानसोपचार तपासणीचे आदेश देतात, जरी 80% गुन्हेगारी प्रकरणांमध्ये त्याच्या वर्तनासाठी कोणतेही कारण नाहीत. आणि जर आपण विचार केला की संशयित "मॉस्कोपासून अगदी बाहेरील भागात" असू शकतात. - हा एक रेल्वेमार्ग आहे, आणि एक लहान शहर नाही ज्यामध्ये संशयित राहतो, तर या अटी फक्त अवास्तव आहेत आणि बॉसच्या बोटांच्या टोकांवरून खेचल्या जातात.

त्याच वेळी, कला अंतर्गत फौजदारी खटले. रशियन फेडरेशनच्या फौजदारी संहितेच्या 228 एक महिन्याच्या तपासणीनंतर न्यायालयात पाठवणे आवश्यक आहे. कलेचे काय, असा प्रश्न पडतो. रशियन फेडरेशनच्या फौजदारी प्रक्रिया संहितेचा 38, ज्यामध्ये असे नमूद केले आहे की अन्वेषक स्वतंत्रपणे तपासाचा मार्ग निर्देशित करतो आणि तपास आणि इतर प्रक्रियात्मक कृतींवर निर्णय घेतो, तसेच रशियन फेडरेशनच्या फौजदारी प्रक्रिया संहितेच्या कलम 162, ज्यामध्ये असे म्हटले आहे की फौजदारी खटल्यातील प्राथमिक तपास फौजदारी खटला सुरू झाल्यापासून 2 महिन्यांपेक्षा जास्त नसलेल्या कालावधीत पूर्ण करणे आवश्यक आहे?

याव्यतिरिक्त, स्टेशनवर रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या प्रादेशिक विभागाच्या तपास विभागातील तपासनीस. इर्कुत्स्क-पसाझिरस्कीला वारंवार शिस्तभंगाची शिक्षा देण्यात आली आहे, परंतु सर्व तपासनीस नाहीत, कारण संघात असे "आवडते" आहेत जे सर्वकाही सोडून जातात आणि एका फौजदारी खटल्याच्या प्रक्रियेत आहेत, तर इतरांवर 5-6 गुन्हेगारी खटले आहेत.

या सर्वांसह, काही "वर्कहॉर्स" अन्वेषक संपूर्ण विभागासाठी LU SB सशस्त्र दलाच्या प्रमुखाची "संभावना" पूर्ण करतात, त्यांची शक्ती, आरोग्य आणि कौटुंबिक नातेसंबंध सोडत नाहीत आणि "आवडते" यांना "वर्कहॉर्स" ची गुणवत्ता प्राप्त होते. " कसे राहते शंकास्पद.

याव्यतिरिक्त, कला येथे रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या SO LO चे डेप्युटीज. कामाच्या वेळेत, इर्कुत्स्क-पसाझिर्स्की केवळ त्यांच्या वैयक्तिक समस्या सोडवतात, गुन्हेगारी प्रकरणांची पडताळणी कार्यक्षमतेने केली जात नाही, ज्यामुळे तपासकर्त्यांना केवळ डेप्युटीजचे अनुसरण करावे लागते आणि ते पाठविण्यासाठी फौजदारी प्रकरणाचे ऑडिट करण्यास सांगितले जाते. न्यायालयात, कारण वेळ संपत आहे.

हे मनोरंजक आहे की "वर्कहॉर्स" ची गुन्हेगारी प्रकरणे, ज्यामध्ये संशयितांना (आरोपी) अटक केली जाते आणि इर्कुत्स्कमधील प्री-ट्रायल डिटेन्शन सेंटरमध्ये ठेवले जाते, आणि व्यवस्थापनाकडून विशेष नियंत्रण आवश्यक असते, मीटिंगमध्ये विचारात घेतले जात नाहीत, परंतु " आवडते”, ज्यामध्ये, उदाहरणार्थ, , एक फौजदारी खटला, दर 10 दिवसांनी बैठका घेतल्या जातात!

तथापि, डेप्युटी SO, Tsurkan I.V. यांना रशियन फेडरेशनच्या फौजदारी संहितेनुसार चोरीपासून फसवणूक कशी वेगळी करावी आणि पात्रता निकष कसे स्थापित करावे याची कल्पना नाही. अतिरिक्त तपासासाठी तिच्याकडे फौजदारी खटला परत केल्याने या वस्तुस्थितीची पुष्टी झाली आहे, ज्यामध्ये आरोपीच्या कृतींच्या चुकीच्या वर्गीकरणामुळे ती प्रलंबित होती.

अंतर्गत तपासणी हा सामान्यतः एक स्वतंत्र विषय असतो ज्यासाठी शेवट आणि शेवट नाही. इतर तपासकर्त्यांकडून दोन गुन्हेगारी खटले स्वीकारताना, ज्यांची मुदत आधीच एक महिना जुनी होती, तेव्हा तपासकर्त्याने योजना आणि आदेश काढले नाहीत या वस्तुस्थितीसाठी कठोर फटकारण्याच्या स्वरूपात एक उदाहरण म्हणजे शिक्षा.

जरी, रशियाच्या अंतर्गत व्यवहाराच्या LU मंत्रालयाच्या सशस्त्र दलाच्या तपास विभागाच्या प्रमुखाच्या ऑप्टिमायझेशनच्या सूचनांनुसार, सर्व गुन्हेगारी प्रकरणांमध्ये तपासकर्ता दोन दिवसांच्या आत एसओजी आणि एक तयार करण्याचा आदेश काढतो. फौजदारी खटल्यासाठी तपास योजना. तथापि, जेव्हा अन्वेषकाने त्यांच्याशी परिचित होण्यास वेळ न देता उत्पादनासाठी गुन्हेगारी प्रकरणे स्वीकारली, तेव्हा वाहतूकीसाठी रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या एसबी सशस्त्र दलाच्या झोनल क्युरेटरने त्वरित फौजदारी खटल्यांची विनंती केली आणि प्रकरणे झाली नाहीत हे पाहून. तपासकर्त्यांचे आदेश आणि योजना आहेत ज्यांनी यापूर्वी गुन्हेगारी प्रकरणांचा तपास केला होता, अन्वेषकाविरुद्ध अंतर्गत तपासणी करण्याचा अहवाल जारी केला होता, ज्याने तीन दिवसांनी ते स्वीकारले होते.

या तपासकर्त्याला कठोर फटकारल्यानंतर, स्टेशनवर रशियन अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या तपास विभागाचे प्रमुख. इर्कुत्स्क-पॅसेंजरने त्याला त्याच्या कार्यालयात बोलावले आणि गुन्हेगारी प्रकरणांवरील योजना आणि आदेश तपासकर्त्यांना दिले ज्यांनी यापूर्वी प्राथमिक तपास केला होता: "ते कदाचित बाहेर पडले, परंतु माझ्या लक्षात आले नाही."

आणखी एक प्रकरण: एका तपासकर्त्याला, अतिरिक्त तपासासाठी न्यायालयाकडून फौजदारी खटला प्राप्त झाला होता, त्याला केवळ 4 महिन्यांनंतर शिक्षा झाली, कारण अंतर्गत तपासणी केवळ तीन महिन्यांनंतर नियोजित करण्यात आली होती, जी फेडरल कायदा क्रमांक 161 च्या विरोधाभासी आहे “अंतर्गत तपासणी करण्यावर अंतर्गत व्यवहार विभागात" .

या सर्वांव्यतिरिक्त, तथाकथित "आवडते", जर त्यांना अतिरिक्त तपासासाठी फौजदारी खटला प्राप्त झाला, तर ते शिक्षेशिवाय राहतात आणि काही तरी जादूने, त्यांची वर्षाची आकडेवारी सकारात्मक राहते.

या सर्व विविधतेसह, अशी प्रकरणे देखील आहेत जेव्हा "नापसंत" तपासकर्त्याला उच्च स्थानावर ठेवणे "नफावत" असते, कारण हा तपासकर्ता व्यवस्थापनाच्या दृष्टीने खूप हुशार आहे आणि त्याने 10 वर्षांहून अधिक काळ तपासकर्ता म्हणून काम केले आहे. जर हा "प्रेम नसलेला अन्वेषक" म्हणून बोलायचा असेल तर, त्याची दृष्टी उच्च स्थानावर असेल, तर आम्ही काल्पनिक शिक्षेबद्दलच्या परिच्छेदाकडे परत जाऊ.

आणि "आवडते" साठी, गोष्टी स्थिर राहत नाहीत. तीन वर्षे काम केल्यावर, आणि काहीवेळा त्यापूर्वीही, फुगलेल्या निर्देशकांमुळे आणि "वर्कहॉर्स" द्वारे सोडवलेल्या गुन्हेगारी प्रकरणांचे निराकरण करण्यासाठी "आवडते" अन्वेषक एक वरिष्ठ अन्वेषक आणि नंतर डेप्युटी बनतो.

संबंधित तांत्रिक समर्थनसेंट येथे रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या SO आणि OD LO मध्ये. इर्कुत्स्क-प्रवासी, आपण अश्रूंशिवाय ते सांगू शकत नाही.

तपासनीस आणि चौकशीकर्ते स्वतंत्रपणे, त्यांच्या स्वत: च्या खर्चाने, कार्यालयीन पुरवठा, कागद, रीफिल काडतुसे खरेदी करतात, त्यांचे स्वतःचे कार्यालयीन उपकरणे आणतात, त्यांच्या स्वत: च्या खर्चाने तपासणी क्रियाकलाप करतात, कंपनीच्या कारसाठी पेट्रोल भरतात.

बोनस समान तपासकांना दिले जातात, म्हणजे “आवडते”.

घरे आणि अनुदान मिळविण्यासाठी रांगेत उभ्या असलेल्यांची परिस्थिती तितकीच दयनीय आहे.

असे दिसते की केवळ आमच्या नातवंडांना अपार्टमेंट किंवा पेमेंट मिळतील. जरी विभागाचे कर्मचारी त्यांच्या अपार्टमेंटमध्ये बराच काळ चहा पीत आहेत, जे त्यांना रशियाच्या अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाच्या खर्चाने मिळाले.

अशा गोंधळामुळेच व्यवस्थापनाच्या अराजकतेविरुद्ध एकत्रितपणे लढा देण्यासाठी कर्मचारी आमच्या युनियनमध्ये सामील झाले.