सर्वोत्तम कार बॅटरी. EFB बॅटरी. हे काय आहे? तंत्रज्ञानाबद्दल सत्य आणि पुनरावलोकने कार बॅटरी उत्पादकांची पुनरावलोकने

तुमच्या कारमधील बॅटरी बदलण्याची वेळ आली आहे का? बाजारात ऑफर केलेल्या बॅटरीची विविधता इतकी मोठी आहे की कोणती निवडायची हे आपल्याला माहित नाही? कोणते पॅरामीटर श्रेयस्कर आहे: मोठी क्षमता किंवा शक्तिशाली इनरश प्रवाह? कोणती कंपनी अधिक विश्वासार्ह आहे?

कारसाठी कोणती बॅटरी निवडणे चांगले आहे हे शोधण्याचा प्रयत्न करूया.

योग्य कसे निवडावे

तुमच्या कारसाठी योग्य बॅटरी निवडण्याचा सर्वात सोपा आणि सोपा मार्ग म्हणजे तुमच्या कारच्या मॅन्युअलमध्ये त्याचे पॅरामीटर्स पाहणे. किंवा एखाद्या विशेष ऑटो स्टोअरशी संपर्क साधा जिथे ते कॅटलॉगमधून तुमच्यासाठी बॅटरी निवडतील. तुम्हाला फक्त निर्माता किंवा किंमत ठरवायची आहे.

तुम्ही तुमच्या जुन्या बॅटरीचे लेबल देखील पाहू शकता, जर ते तेथे असेल आणि तुम्हाला खात्री असेल की तुमच्याकडे खास तुमच्या कार मॉडेलची मूळ प्रत आहे.

आपल्याकडे अशी संधी नसल्यास आणि आपण स्वत: बॅटरी निवडल्यास, आपण प्रथम विचार करणे आवश्यक आहे:

  • तुमच्या कारमध्ये पेट्रोल किंवा डिझेल इंजिन आहे का?
  • इंजिन आकार काय आहे?

हा डेटा वापरून, तुमच्यासाठी अनुकूल असलेल्या बॅटरीचा पहिला पॅरामीटर निवडा - क्षमता(amps/तास). बॅटरी क्षमता हे एक पॅरामीटर आहे जे दर्शविते की बॅटरी 20 तासांमध्ये किती ऊर्जा निर्माण करेल. उदाहरणार्थ: 60Ah चे मूल्य म्हणजे बॅटरी 20 तासांसाठी 3A चा करंट पुरवेल.

दुसरा मुख्य पॅरामीटर आहे चालू चालू. हे पॅरामीटर बॅटरी 30 सेकंदांसाठी जास्तीत जास्त विद्युत् प्रवाह दर्शविते.

अगदी आदिम पद्धतीने समजावून सांगायचे तर, तुमचा स्टार्टर किती काळ चालू शकतो यासाठी बॅटरीची क्षमता जबाबदार असते आणि सुरू होणाऱ्या करंटचे मूल्य ते किती लवकर चालू करेल हे दर्शवेल.

दुसरा पॅरामीटर बॅटरी लेबलवर देखील दिला जाऊ शकतो: “80 मिनिटे” किंवा “100 मिनिटे”. हे - " राखीव शक्ती" संख्या दर्शवते की पूर्ण चार्ज केलेली बॅटरी किती काळ 25 अँपिअरचा विद्युत प्रवाह निर्माण करू शकते.

पुन्हा, जर अगदी प्राथमिक स्वरुपात, ही आकृती दर्शवते की आपण नॉन-वर्किंग जनरेटरसह कार किती काळ चालवू शकता.

बॅटरी आणखी विभागल्या आहेत सेवा केलीआणि अप्राप्य. ठरवा: जर तुम्हाला तुमच्या कारवर काम करायचे असेल, तर तुम्ही देखरेख ठेवू शकता आणि चालवू शकता अशी सेवाक्षम बॅटरी खरेदी करा आवश्यक काम, त्याचे सेवा आयुष्य वाढवणे.

जर तुम्ही व्यस्त व्यक्ती असाल, तर तुम्ही अप्राप्य व्यक्ती घेऊ शकता. त्याचे जवळजवळ हर्मेटिकली सील केलेले शरीर आहे आणि ते कार्य करते तोपर्यंत कार्य करते.

कोणते पॅरामीटर्स निवडायचे?

इंजिन क्षमता

सर्वसाधारणपणे, डिझेल इंजिन असलेल्या कारला त्याच क्षमतेच्या गॅसोलीन इंजिनपेक्षा मोठ्या क्षमतेच्या बॅटरीची आवश्यकता असते.

तर, 1.5 लिटर पर्यंतच्या व्हॉल्यूमसह गॅसोलीन इंजिनसाठी, 45-55 एएच क्षमतेची बॅटरी योग्य आहे. समान डिझेल इंजिन असलेल्या कारसाठी, इष्टतम क्षमता 65 Ah असेल.

मोठ्या इंजिनसाठी, 2.5 लिटर आणि अधिक, अनुक्रमे 65 (गॅसोलीन) आणि 75-100 आह (डिझेल).

हे आकडे अर्थातच अगदी अंदाजे आहेत. अचूक मूल्ये विशिष्ट कार मॉडेलवर आणि ग्राहकांनी बोर्डवर काय स्थापित केले आहे यावर अवलंबून असेल (वातानुकूलित, अतिरिक्त हीटर, संगीत ॲम्प्लिफायर इ.)

कंपनी निर्माता

पुढील पॅरामीटर म्हणजे निर्मात्याचा ब्रँड. येथे निवड खूप मोठी आहे.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की, दुर्दैवाने, "एक सुप्रसिद्ध ब्रँड आणि एक उत्कृष्ट दर्जाची बॅटरी जी तुम्हाला अनेक वर्षे सेवा देईल" यांच्यात नेहमीच थेट संबंध नसतो - सेवा आयुष्य मोठ्या प्रमाणावर विशिष्ट कारच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीद्वारे प्रभावित होते.

ज्या प्रकरणांमध्ये बॅटरी मध्यम आहे किंमत वर्गहे 6-7 वर्षे विश्वसनीयरित्या सेवा देते आणि शोरूममध्ये खरेदी केलेला महाग ब्रँडेड दीड वर्षानंतर, बऱ्याच काळानंतर मरतो.

सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत साधारण बॅटरीचे आयुष्य अंदाजे 4 वर्षे असते असे मानले जाते. येथे मुख्य शब्द "ऑपरेटिंग अटी" आहे आणि वेगवेगळ्या प्रकरणांमध्ये परिस्थिती लक्षणीय भिन्न असू शकते: वार्षिक मायलेज 40-50 हजार किमी किंवा 10 हजार किमी आहे, हिवाळ्यात सरासरी तापमान -10 किंवा -30 आहे. हे सर्व घटक बॅटरीच्या सेवा आयुष्यावर परिणाम करतात.

व्हिडिओ - तुमच्या कारसाठी कोणती बॅटरी निवडणे चांगले आहे:

"शून्य ते शून्य" पूर्ण डिस्चार्जची संख्या आणि ज्या कालावधीत बॅटरी डिस्चार्ज राहते त्या कालावधीमुळे बॅटरीचे सेवा आयुष्य मोठ्या प्रमाणात प्रभावित होते.

कोणत्याही परिस्थितीत, निर्मात्याची किंमत आणि ब्रँड विचारात न घेता, नवीन बॅटरी खरेदी करताना तुम्हाला फक्त 2 वर्षांची वॉरंटी दिली जाईल.

परिमाणे

निवडताना पुढील पॅरामीटर म्हणजे भौतिक परिमाणे: लांबी, रुंदी, उंची. ते कारमध्ये त्याच्या नियमित जागी बसले पाहिजे आणि मानक माउंटसह सुरक्षित केले पाहिजे.

सकारात्मक संपर्क स्थान

याव्यतिरिक्त, सकारात्मक संपर्क बॅटरीच्या कोणत्या बाजूला आहे - उजवीकडे किंवा डावीकडे तपासण्याची खात्री करा. जर तुमच्या बाबतीत प्लस स्थित असेल, उदाहरणार्थ, उजवीकडे, तर पॉझिटिव्ह वायर त्या नमुन्याला टर्मिनल जोडण्यासाठी पुरेसा लांब नाही ज्याचा प्लस डावीकडे आहे. आणि बऱ्याच आधुनिक कार बॅटरीचे डिझाइन त्यांना “उलगडणे” आणि दुसऱ्या बाजूला स्थापित करण्याची परवानगी देत ​​नाही.

जारी करण्याची तारीख

खरेदी करताना, त्याच्या प्रकाशन तारखेकडे लक्ष द्या. हे लेबलवर किंवा बॅटरी केसवरच चिन्हांकित केले जाऊ शकते. बॅटरीवर रिलीझची तारीख नसल्यास, आपण काळजीपूर्वक विचार केला पाहिजे: आपण ते विकत घ्यावे की नाही?

"मी नवीन बॅटरी विकत घेतली, पण दीड वर्षानंतर ती मरण पावली" या अनेक कथांमध्ये एक सामान्य स्पष्टीकरण आहे. बॅटरी असेंबली लाईनवरून आली, कारखान्याच्या गोदामात सहा महिने उभी राहिली, नंतर प्रादेशिक वेअरहाऊसमध्ये गेली आणि आणखी सहा महिने तिथे उभी राहिली. तिथून मी तुमच्या शहरातील घाऊक गोदामात गेलो आणि त्यानंतरच एका विशिष्ट दुकानात गेलो. या दुकानात तो किती वेळ तुमची वाट पाहत होता? मोठा प्रश्न. त्यामुळे तुम्ही 2 वर्षांपूर्वी रिलीझ झालेली नवीन बॅटरी सहज खरेदी करू शकता.

कार मालकांच्या पुनरावलोकनांवर आधारित कोणती कंपनी निवडणे चांगले आहे?

विविध पुनरावलोकनांनुसार रशियन कारफोरमवर, सर्वात लोकप्रिय बॅटरी खालील कंपन्यांच्या आहेत: BOSH, VARTA, OPTIMA.

अलिकडच्या वर्षांत झालेल्या वाढीमुळे मला खूप आनंद झाला आहे सकारात्मक प्रतिक्रियारशियन बॅटरीबद्दल, उदाहरणार्थ: “टायटन”, “अकोम”, “पायलट”, “बीस्ट”.

परंतु योग्य असू द्या: त्यांचा दोष दर परदेशी उत्पादकांपेक्षा किंचित जास्त आहे. हे मंचावरील अनेक विवादांचे स्पष्टीकरण देते: “खरेदी रशियन बॅटरीआणि २ वर्षांनी फेकून दिले!” किंवा "मी एक घरगुती खरेदी केली - मी 5 वर्षांपासून ते चालवत आहे आणि कोणतीही अडचण नाही!"

कार बॅटरी रेटिंग

बॉश सिल्व्हर— वर्षभर वापरासाठी इष्टतम म्हणून ओळखले जाते.

Varta ब्लू डायनॅमिक- हिवाळ्यातील सर्वोत्तम बॅटरी. कमी तापमानात पुरेसे मोठे प्रवाह.

ऑप्टिमा रेड टॉप- ज्यांना अमेरिकन सर्वकाही आवडते त्यांच्यासाठी. या विशिष्ट कंपनीच्या बॅटरी अमेरिकेत बचाव आणि रुग्णवाहिका वाहनांमध्ये वापरल्या जातात. त्यात कमी तापमानात उच्च प्रवाह प्रवाह देखील असतो आणि किमान पोशाखवारंवार स्त्राव सह. AGM तंत्रज्ञानाचा वापर करून (द्रव ऐवजी घन इलेक्ट्रोलाइटने भरलेले).

ट्यूमेन(रशियन उत्पादन) - 4-5 पट स्वस्त किंमतीसह अतिशय कमी तापमानात उत्कृष्ट प्रवेश प्रवाह आयात केलेले analogues.

पदक विजेता- वारंवार डिस्चार्ज आणि कमी किंमतीच्या परिस्थितीत दीर्घ सेवा आयुष्य.

कमी तापमानात काम करण्यासाठी कोणत्या कारच्या बॅटरी चांगल्या आहेत?

साठी निर्दिष्ट सर्व पॅरामीटर्स बॅटरी+27 अंश तापमानासाठी गणना केली जाते.

गंभीर फ्रॉस्ट्समध्ये (-25 खाली), बॅटरीची क्षमता निम्म्याने कमी होऊ शकते. म्हणून, उत्तरेकडील प्रदेशांमध्ये, कमी तापमानाच्या परिस्थितीत, मूळपेक्षा मोठ्या क्षमतेची बॅटरी स्थापित करणे अर्थपूर्ण आहे, उदाहरणार्थ, मानक 55 Ah ऐवजी 65 Ah.

परंतु वाहून जाऊ नका: मानक बॅटरीची क्षमता कारच्या जनरेटरच्या सामर्थ्याशी संबंधित आहे. लक्षणीय मोठ्या क्षमतेसह बॅटरी स्थापित करून, आपणास धोका आहे की जनरेटर चार्जिंगचा सामना करू शकणार नाही. हे जास्त असेल, ज्यामुळे ते जास्त गरम होऊ शकते आणि तुटते. मूळ बॅटरीपेक्षा 20% जास्त क्षमतेची बॅटरी स्थापित करण्याची परवानगी आहे.

तसेच कमी तापमानात, तुमच्या बॅटरीचा कोल्ड स्टार्ट करंट महत्त्वाचा असतो. हे पॅरामीटर जितके जास्त असेल तितके स्टार्टर रात्रभर गोठलेले तुमच्या कारचे इंजिन अधिक मजबूत करेल. बॅटरी निवडताना, हे पॅरामीटर किमान 500 ठेवण्याचा प्रयत्न करा.

जर तुम्ही सौम्य हवामान असलेल्या प्रदेशात रहात असाल, तर विचार करा की तुम्हाला बॅटरीच्या मोठ्या क्षमतेसाठी जास्त पैसे द्यावे लागतील की चालू करंट?

बॅटरी निवडताना लक्षात ठेवण्याच्या गोष्टी

लक्ष द्या: बॅटरी खरेदी करताना, चिप्स आणि क्रॅकसाठी त्याच्या केसची काळजीपूर्वक तपासणी करण्याचे सुनिश्चित करा. केसचे थोडेसे यांत्रिक नुकसान देखील सूचित करू शकते की बॅटरी सोडली आहे किंवा मारली गेली आहे, याचा अर्थ केस सील केलेले नाही आणि त्याचे अंतर्गत नुकसान होऊ शकते.

तुम्ही आधीपासून इलेक्ट्रोलाइटने भरलेली सेवायोग्य बॅटरी विकत घेतल्यास, प्लग अनस्क्रू करून इलेक्ट्रोलाइट पातळी तपासा. त्याने प्लेट्स पूर्णपणे झाकल्या पाहिजेत.

महत्वाचे: बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज करणे टाळा!

बॅटरीचे प्रत्येक डिस्चार्ज शून्यावर केल्याने बॅटरीचे आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होते. अशा परिस्थितीत टाळा ज्यामध्ये बॅटरी इतकी डिस्चार्ज होते की दिवे देखील उजळत नाहीत. चेतावणी दिवेवर डॅशबोर्डगाडी.

हे लक्षात घ्यावे की बऱ्याच आधुनिक कारमध्ये, संगणक बॅटरीला या स्थितीत डिस्चार्ज करण्याची परवानगी देत ​​नाही आणि जेव्हा व्होल्टेज एका विशिष्ट मूल्यापर्यंत कमी होते तेव्हा ते फक्त ते बंद करते.

निष्कर्ष

सुप्रसिद्ध, बाजार-चाचणी केलेल्या कंपन्यांकडून बॅटरी खरेदी करा, ज्याबद्दल आपण इंटरनेटवर माहिती आणि पुनरावलोकने शोधू शकता.

महाग आयात केलेली बॅटरी खरेदी करण्याचा प्रयत्न करणे नेहमीच योग्य नसते. बऱ्याचदा, स्वस्त बॅटरी देखील त्याचे कार्य करते. फक्त संपर्क स्वच्छ ठेवा आणि वारंवार स्त्राव शून्यावर जाणे टाळा.

व्हिडिओ - कोणत्या बॅटरी निवडणे चांगले आहे:

स्वारस्य असू शकते:


साठी स्कॅनर स्व-निदानगाडी


कार बॉडीवरील स्क्रॅच त्वरीत कसे काढायचे


खरेदी करण्यापूर्वी वापरलेली कार कशी तपासायची


MTPL पॉलिसीसाठी ७ मिनिटांत ऑनलाइन अर्ज कसा करावा

तत्सम लेख

लेखावरील टिप्पण्या:

    युरी

    मी मुर्मन्स्कमध्ये राहत असल्याने आणि आमच्याकडे तीव्र दंव आहे, जेव्हा मी माझी मूळ बॅटरी बदलली तेव्हा मी 10% अधिक क्षमतेची नवीन घेतली.

    ओलेग

    बॅटरी बदलताना, मला पुनरावलोकनांद्वारे मार्गदर्शन केले गेले आणि चूक झाली नाही. बाकी सर्व काही तुमच्या कारसाठी मॅन्युअलमध्ये सूचित केले आहे. तसे, मी तज्ञांच्या सल्ल्यानुसार, मोठ्या क्षमतेची बॅटरी स्थापित केली नाही. तुमच्या कारचे जनरेटर एका विशिष्ट क्षमतेसाठी डिझाइन केलेले आहे आणि ते मोठ्या क्षमतेवर पूर्णपणे चार्ज होणार नाही, ज्यामुळे तुमच्याकडे एक अंडरचार्ज असेल, ज्यामुळे बॅटरी त्वरीत निरुपयोगी होईल. मी लहान असताना स्वतः अनुभवले.

    इल्गिझ

    मी 520 A आणि 60 A/h ची Tyumen बॅटरी घेतली. मशीन 2109. एकतर ते कमी चार्ज केलेले होते किंवा ते पुनर्संचयित होते. सर्वसाधारणपणे, एक वर्ष आणि 2 महिन्यांनंतर मला एक नवीन खरेदी करावी लागली. जसे ते म्हणतात, कंजूष दोनदा पैसे देतो.

    अलेक्झांडर

    अलीकडे मला माझ्या कारची बॅटरी बदलावी लागली. मागील 6 वर्षे चालला. चालू चालू 55 A/h. मी ते समान आरंभिक प्रवाहाने घेतले. मी वर्षभर कार चालवतो. फ्रॉस्ट -35 पर्यंत खाली असू शकतात.

    आंद्रे

    बॅटरी निवडताना, आपण खूप क्षमतेचा पाठलाग करू नये. मूळ कारखाना एक आणि नवीन खरेदी केलेला कारखाना यातील फरक 10% पेक्षा जास्त नसावा. त्या. जर तुम्ही कार खरेदी केली तेव्हा 55 Ah ची बॅटरी असेल तर तुम्हाला जास्तीत जास्त 60 Ah असलेली नवीन बॅटरी विकत घेणे आवश्यक आहे. उच्च बॅटरी क्षमता जनरेटर खराब होण्याची धमकी देते. वाटेत हे काय धोक्यात आणते हे स्पष्ट आहे, मला वाटते प्रत्येकाला. तुम्ही बाजूला उभे राहाल)
    आणि दुसरा मुद्दा असा आहे की तुम्ही ब्रँडचा पाठलाग करू नये. बॅटरीची वेळोवेळी देखभाल करणे आणि ऑपरेशन दरम्यान तुम्ही ती कशी वापरता हे अधिक महत्त्वाचे आहे - जर तुम्ही अनेकदा दिवे आणि इंजिन बंद असताना मोठ्या आवाजात संगीत चालू केले तर बॅटरी जास्त काळ टिकणार नाही.

    निकोले

    आजकाल, बॅटरीची निवड खूप मोठी आहे, परंतु आपण आपल्या कारसाठी ऑपरेटिंग निर्देशांनुसार खरेदी करणे आवश्यक आहे.

    सर्जी

    माझ्याकडे 1997 पासून कार आहेत. मी Moskvich-412 सह सुरुवात केली. आणि त्यावर ट्यूमेन बॅटरी होती. मी ते 5 वर्षे चालवले, त्याने मला कधीही निराश केले नाही, परंतु नैसर्गिकरित्या, मी हिवाळ्यासाठी घनता समायोजित केली, ते क्षमतेनुसार चार्ज केले आणि ते विकले. तेव्हापासून, जर आपण बॅटरी बदलण्याबद्दल बोलत असाल, तर मी निश्चितपणे ट्यूमेन एक आणि सर्व्हिस्ड एक घेतो. तरीही, हिवाळ्यात -50 आणि उन्हाळ्यात +40 वर, घनता भिन्न असावी. आणि प्रत्येकाने काम केले आणि आम्हाला निराश केले नाही. जरी, अर्थातच, हे केवळ गुणवत्तेबद्दल नाही, तर ड्रायव्हरची वृत्ती मोठी भूमिका बजावते. काही लोक, सुरू करण्यात समस्या येत आहेत, स्टार्टर पूर्णपणे डिस्चार्ज होईपर्यंत चालू करतात, परंतु या प्रकरणात प्लेट्स कोसळू लागतात आणि ते किती काळ टिकेल? आपल्याला सर्वकाही सुज्ञपणे आणि काळजीपूर्वक वागण्याची आवश्यकता आहे आणि नंतर सर्वकाही कार्य करेल.

    आर्टिओम

    मूळ बॅटरी अयशस्वी झाली आणि कोणती बॅटरी खरेदी करायची हा प्रश्न निर्माण झाला. मी इंटरनेट शोधून काढले आणि मला खात्री पटली की महाग आयात केलेले नेहमी घेण्याची गरज नाही. तत्सम घरगुती आहेत. मुख्य अट: नेहमी रिलीझची तारीख पहा, कदाचित ती नवीन आहे, परंतु कालबाह्य झाली आहे आणि नंतर समस्या आहे. मी स्वतःला बॉश सिल्व्हर विकत घेतले आहे आणि ते गरम किंवा थंड हवामानात वापरू शकतो. खरेदी करताना, कोणतीही चिप्स, क्रॅक किंवा इतर यांत्रिक नुकसान नसल्याचे सुनिश्चित करण्यासाठी मी बॅटरीची काळजीपूर्वक तपासणी केली. स्टोअरने चेतावणी दिली की चार्ज नियंत्रित करण्यासाठी ते जास्त काळ टिकले पाहिजे आणि ते शून्यावर येऊ देऊ नका.

    निकोले

    मानक बॅटरीने सहा वर्षे काम केले, मी दोन वर्षांपूर्वी ते बदलण्याचा प्रयत्न केला (एका निर्णायक क्षणी कार सुरू झाली नाही), मी ती रिचार्ज केली आणि अलीकडेपर्यंत आनंदाने विसरलो. या हिवाळ्यात मी हेतुपुरस्सर ते बदलण्याचा निर्णय घेतला, मी खरोखर ब्रँडकडे पाहिले नाही, मी 450 - 500 AMPERES च्या सुरुवातीच्या करंटसह बॅटरी शोधत होतो. क्षमता जास्तीत जास्त 60 आहे, अधिक गरज नाही, मानक युनिट्स का लोड करा. होय, आणखी एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे उत्पादनाची तारीख. यावरूनच बॅटरीचे आयुष्य मोजले जाते. परिणामी, मी 5500 मध्ये एक Varta विकत घेतला. एक Tyumen होता आणि हा 800 rubles च्या फरकाने. मी पैसे सोडायचे नाही असे ठरवले. चालू चालू 540 A, क्षमता 60 Ah, शेवरलेट निवा कार. मी स्थानिकांप्रमाणे उठलो, हे खरे आहे की अद्याप दंव नाही, परंतु आता मी शांत आहे.

    इल्या

    पूर्णपणे दुर्लक्षित महत्वाचे पॅरामीटरबॅटरी, जसे की कोल्ड क्रँकिंग करंट (CCC). नियमानुसार, बॅटरी खरेदी केल्यानंतर आणि बहुतेकदा हिवाळ्यात -20 ... -26 च्या थंड हवामानात, जेव्हा स्टार्टर पूर्णपणे चार्ज केलेल्या, ताज्या बॅटरीवर देखील फ्लायव्हील चालू करण्यास नकार देतो तेव्हा ते त्याबद्दल लक्षात ठेवतात. विहीर, किंवा ते वळते, परंतु इंजिन सुरू करण्यासाठी रोटेशन गती पुरेसे नाही. हे पॅरामीटर कार मालकांसाठी विशेषतः महत्वाचे आहे डिझेल इंजिन, थंड हवामानात डिझेल इंजिन सुरू करणे नेहमीच्या गॅसोलीन इंजिनपेक्षा खूप कठीण असते. सर्वसाधारणपणे कारच्या बॅटरीबद्दल, आधुनिक बॅटरीची गुणवत्ता फक्त भयानक आहे आणि स्वस्त आणि महाग दोन्ही फक्त 2-5 वर्षे टिकतात. 15-20 वर्षांपूर्वी कोणतीही बॅटरी सहज 7-9 वर्षे टिकू शकते हे तथ्य असूनही!

    एगोर

    सर्व्हिस केलेल्या बॅटरीबद्दल एक अतिशय संशयास्पद प्रस्ताव. प्रथम, तुम्हाला कदाचित यापुढे असे सापडणार नाही - ते फक्त विक्रीवर नाहीत. दुसरे म्हणजे, जर सर्व उत्पादकांनी देखभाल-मुक्त वर स्विच केले असेल, तर तुम्हाला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की तेथे काम करणारे विशेषज्ञ आहेत जे चांगले काय आहे आणि काय हताशपणे जुने आहे हे समजतात.
    आणि मी क्षमतेबद्दलही सहमत नाही! चार्जिंग वर्तमान क्षमतेवर अवलंबून नाही, म्हणून आपण ते दुप्पट करू शकता आणि जनरेटरला काहीही होणार नाही. विशेषत: जे उत्तरेत राहतात त्यांच्यासाठी. लहान बॅटरीशी संघर्ष करण्यापेक्षा सामान्यपणे एकदा मोठ्या बॅटरीने क्रँक करणे आणि नंतर पुशरने सुरू करणे चांगले.

    अलेक्सई

    मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की "शून्य डिस्चार्ज" चा निकेल-कॅडमियम बॅटरीवर फायदेशीर प्रभाव पडतो (मुख्यतः जपानी बॅटरीमध्ये आढळतो). या बॅटरीजमध्ये तथाकथित "मेमरी इफेक्ट" असल्याने. परंतु लीड बॅटरीसाठी, संपूर्ण डिस्चार्ज, त्याउलट, अत्यंत अवांछित आहे. मी हे देखील जोडू इच्छितो की युरोपियन आणि जपानी बॅटरीमध्ये वेगवेगळ्या प्रकारचे टर्मिनल आहेत. त्यानुसार, इतर सर्व गोष्टी विचारात घेतल्या तरीही मूळ नसलेली बॅटरी योग्य असू शकत नाही (“ध्रुवीयता”, म्हणजे शरीराच्या सापेक्ष सकारात्मक टर्मिनलचे स्थान; परिमाणे - ते सर्व प्रथमदर्शनी दिसते. सारखे :)). आणि हो, वर्तमान राखीव असलेली बॅटरी घेण्याचा सल्ला दिला जातो, त्यामुळे ती नक्कीच जास्त काळ टिकेल.

    कादंबरी

    मी गडी बाद होण्याचा क्रम मध्ये टोपला 66 बॅटरी विकत घेतली, मला एकदाही पश्चात्ताप झाला नाही, सायबेरियामध्ये आमच्याकडे -30 च्या खाली फ्रॉस्ट्स आहेत, कार नेहमी सुरू होते!

    कोस्त्या

    तुम्हाला इंजिनचा आकार आणि इंजिन पेट्रोल किंवा डिझेल आहे की नाही हे पाहणे आवश्यक आहे. यावर आधारित, आम्ही अँपिअरद्वारे निवडतो, चालू चालू आणि राखीव शक्ती. मी मेंटेनन्स-फ्री बॅटरी घेतली, परंतु सर्वसाधारणपणे, ज्यांच्याकडे वेळ आणि इच्छा असते त्यांच्याकडे देखील सेवाक्षम असतात (आपण त्यांची काळजी घेतल्यास ती जास्त काळ टिकतात). बरं, ही बॅटरी कोणी तयार केली हे पाहावं लागेल. माझ्याकडे अशी प्रकरणे आहेत जिथे एक चांगला प्रचार केलेला ब्रँड फक्त 3 वर्षे टिकला, परंतु स्वस्त ब्रँड 5 वर्षे टिकला. बॅटरी निवडताना, मी नेहमी उत्पादनाची तारीख, तसेच स्थिती पाहतो, जेणेकरून चिप्स किंवा क्रॅक नसतील. मी पॅरामीटर्स पाळण्याचा प्रयत्न करतो.

    एडवर्ड

    माझ्याकडे उच्च क्षमतेची "बीस्ट" बॅटरी आहे. आमच्या उत्तर अक्षांशांसाठी हे आहे एक चांगला पर्याय. अगदी -40 ला गाडी लगेच सुरू होते.

    आंद्रे

    मला माझ्या नेक्सियासाठी बॅटरी बदलावी लागली. निवडताना, मी प्रामुख्याने आधी तिथे उभा असलेल्याने मार्गदर्शन केले. एक अल्प-ज्ञात निर्माता, परंतु त्याने त्याचे कार्य पूर्णपणे केले आहे. हिवाळ्यासाठी थोडी मोठी बॅटरी घेण्याच्या सल्ल्याला मी समर्थन देतो.

    स्वेतलाना

    RENAULT LOGAN 1.4 साठी 55 A/h चा प्रारंभिक प्रवाह पुरेसा आहे आणि आमची, TYUMEN बॅटरी, वैयक्तिकरित्या चाचणी घेणे चांगले आहे.

    आंद्रे

    वरील स्पीकरप्रमाणेच, मी आमच्या घरगुती ट्यूमेन किंवा कुर्स्क बॅटरीला प्राधान्य देतो आणि शिफारस करतो. किंमत परदेशी लोकांपेक्षा किमान दोन पट स्वस्त आहे, परंतु ते वाईट काम करत नाहीत किंवा लक्षणीय वाईट नाहीत. शिवाय, शंभर वर्षांपासून मूलभूतपणे नवीन काहीही शोधले गेले नाही, तेच शरीर, तेच आम्ल आणि तेच शिसे. प्रश्न उद्भवतो - मग टोपला, बॉश किंवा मुतलासाठी तीन किंवा चार किंमती जास्त का द्याव्यात? आणि देशांतर्गत निर्मात्याला पाठिंबा देण्यासारखे आहे! शिवाय, ते अंदाजे समान वेळ टिकतील. तसे, कदाचित प्रत्येकाला माहित नाही, परंतु बॅटरीच्या आयुष्याच्या शेवटी ते अगदी सभ्य पैशासाठी परत केले जाऊ शकते (500-1000 रूबल)

    मायकल

    माझ्या कारवर माझ्याकडे बार्स सिल्व्हर 60 आह होते, जे 2 हिवाळ्यात टिकले आणि तिसर्या दिवशी ते प्रवेगक दराने मरण्यास सुरुवात झाली. मी ते इतर लोकांच्या कारमधून 4 वेळा पेटवले, नंतर मी फ्लॅगमॅन 62 आह विकत घेतला आणि आजपर्यंत मी चौथ्या हिवाळ्यासाठी ते चालवत आहे. म्हणून मी बार्स घेण्याची शिफारस करत नाही)) मी लगेच सांगेन की कारमधील इलेक्ट्रिक्स चांगल्या कामाच्या क्रमाने आहेत, संपर्क चांगले आहेत, जनरेटर सामान्य चार्ज तयार करतो, पॉवर वायर डुप्लिकेट आहेत, म्हणजे. अकुमचा मृत्यू खराबीमुळे झाला नाही तर स्वतःहून झाला.

    अँटोन

    मी Varta 60 Ah बॅटरी घेतली. हे आता दोन वर्षांहून अधिक काळ व्यवस्थित काम करत आहे, त्यामुळे मी आतापर्यंत आनंदी आहे. हिवाळ्यात कार कोणत्याही तक्रारीशिवाय सुरू होते, अगदी -30 वाजता.

    तुळस

    मी ऑटो पार्ट्सच्या दुकानात विक्रेते म्हणून काम करतो आणि वर्षानुवर्षे मला तेच चित्र दिसते - 80% प्रकरणांमध्ये बॅटरी खरेदीदार त्यांच्या कारसाठी चुकीच्या बॅटरी खरेदी करतात! ते मोठ्या क्षमतेची खरेदी करण्यास प्राधान्य देतात, ते म्हणतात की ते ऑटोमेकरने शिफारस केलेल्यापेक्षा "मजबूत" आणि "अधिक शक्तिशाली" आहेत. आणि ते काय आहे याचा विचारही करत नाहीत अतिरिक्त भारजनरेटरवर आणि बॅटरीचे कमी चार्जिंग (आणि क्रॉनिक). आणि मग काहीजण ते परत आणतात आणि म्हणतात की ते कंटेनर धरत नाही - ते बदला! बरं, नक्कीच नाही! शहरातील ट्रॅफिक जॅममध्ये ते खरोखरच आकारत नाही! कॉम्रेड्स! तुमच्या कारसाठी बॅटरी खरेदी करा! ते मूर्खांनी डिझाइन आणि विकसित केले नव्हते!

    युरी

    तुम्हाला बॅटरीच्या ऑपरेशनचे तत्व समजून घेणे आवश्यक आहे, जेव्हा डिस्चार्ज केले जाते तेव्हा प्लेट्सवर क्रिस्टल्स तयार होतात आणि चार्ज केल्यावर हे क्रिस्टल्स पुन्हा विरघळतात आणि म्हणून, खोल डिस्चार्जसह, क्रिस्टल्स प्रचंड होतात आणि चार्ज केल्यावर पूर्णपणे विरघळत नाहीत, जमा होते आणि त्यानंतर बँक शॉर्ट्स बाहेर पडते.

    सर्जी

    तत्त्वानुसार, बॅटरी निवडताना, विशेषत: नवशिक्या ड्रायव्हर्ससाठी निर्णय घेणे कठीण आहे. आपण नवीनतम तंत्रज्ञानावर निर्णय घेतल्यास, जेल निवडणे चांगले. अशा बॅटरीमध्ये इलेक्ट्रोलाइटमधून बाष्पीभवन होत नाही, ते कोणत्याही स्थितीत वाहून नेले जाऊ शकते, डिव्हाइसमधील प्लेट्स त्याच्या सेवा आयुष्याच्या समाप्तीपर्यंत चुरा होत नाहीत. परंतु या प्रकारचाफक्त उबदार किंवा माफक प्रमाणात थंड हवामानात वापरणे चांगले. IN या प्रकरणात, दोन पर्याय असणे चांगले आहे - जेल + ऍसिड-लीड. जेव्हा बरेच सल्लागार असतात तेव्हा बरेच लोक गमावू लागतात आणि विक्रेता फक्त नफा मिळविण्यासाठी तुम्हाला काहीही विकण्यास तयार असतो. अशा साइट्स आहेत ज्या आपल्याला तांत्रिक वैशिष्ट्यांनुसार बॅटरी निवडण्यात मदत करतात. कोणत्याही मालाची खरेदी न करता कारची वैशिष्ट्ये.

    निकोले

    माझ्याकडे ट्यूमेन बॅटरी आहे, हा माझा पाचवा हिवाळा आहे. 60 आह, 520 चालू चालू. हे मला एकदा अयशस्वी झाले, माझ्याकडे ते चार्ज करण्यासाठी वेळ नव्हता, मी एका आठवड्यासाठी थंडीत सुमारे पाच किलोमीटर चालवले आणि नंतर कार दहा दिवस न हलता बसली. कदाचित मी पुढच्या हिवाळ्यात ते बदलेन, परंतु तरीही ट्यूमेनमध्ये.

    व्लादिमीर

    5 वर्षांनंतर, बॅटरी निरुपयोगी झाली, एकही पैसा न ठेवता, मी बॉशकडून एक नवीन खरेदी केली. आणि मला याबद्दल खेद वाटत नाही, मी आता सात वर्षांपासून शांतपणे स्केटिंग करत आहे, मला काहीही त्रास होत नाही. अर्थात, आमच्याकडे तीव्र दंव नाही, परंतु -20 वाजता ते समस्यांशिवाय सुरू होते.

    ओलेग

    Varta Blue Dynamic ने फॅक्टरी 4 वर्षांसाठी सोडली आणि जर माझ्या निष्काळजीपणामुळे नाही तर मी दरवाजा उघडून महिनाभर गॅरेजमध्ये ठेवला. मग कदाचित ते आणखी दूर गेले. पण अरेरे, मी मेलो. मला नवीन विकत घेण्याची काळजी होती. सुरुवातीला मला 70 वी घ्यायची होती, पण कालांतराने मी इलेक्ट्रिशियनचा सल्ला घेतला. अधिक शक्तिशाली विकत घेणे हिवाळ्यात सहज सुरुवात करण्यास मदत करत नाही, परंतु मूळव्याध जोडते. जनरेटर अशी बॅटरी पूर्णपणे चार्ज करत नाही, शिवाय, "घोड्याचा नाल" वरचा भार, म्हणजे. जनरेटरच्या डायोड ब्रिजवर त्याचे बिघाड होऊ शकते आणि जर तुम्ही स्वतः जनरेटरमधील डायोड बदलू शकत नसाल, तर तुम्हाला त्या सर्व सेवांची आवश्यकता असेल. म्हणून, इलेक्ट्रिशियनच्या सल्ल्यानुसार, मी मूळ पॅरामीटर्ससह फक्त "ट्युमेन" घेतले. मी ते पैशासाठी नाही, तर सल्ल्याने घेतले. आता हे पाचवे वर्ष आहे, कोणतीही अडचण नाही.

    व्याचेस्लाव

    या बॅटरींबद्दल, तुम्हाला त्यांच्यासोबत खूप काम करावे लागेल, मी फक्त असे म्हणू शकतो की चमत्कार होऊ शकतात. म्हणून 1997 मध्ये मॉस्को रिंगरोडजवळील एका स्टॉलमध्ये खरेदी केलेल्या अज्ञात ब्रँडची बॅटरी 9 वर्षे, वारता सिल्व्हर - 3 वर्षे सेवा दिली आणि तिसऱ्या हिवाळ्यात टिकली नाही. विशेष उपकरणे I सेवा मध्ये अनेकदा Tyumen स्थापित केले आहे, पुनरावलोकनांनुसार, ते 3 वर्षांपासून ट्रॅक्टरवर राखले गेले आहे. आणि लग्न - हे सर्वत्र आढळते. व्होरोनेझ ते लिपेत्स्क पर्यंत बॅटरी पॅट्रियटचा मृत्यू झाला होता.
    क्षमता, चार्ज स्ट्रेंथ, इनरश करंट्स याविषयी तुम्ही बरेच काही फिलॉसॉफी करू शकता, पण एमटीझेड ट्रॅक्टरपूर्वी मालिकेत 225 अँपिअर 6 व्होल्टच्या दोन बॅटरी होत्या आणि त्या अतिशय माफक 35 अँपिअर जनरेटरद्वारे चार्ज केल्या जात होत्या आणि MTZ-50 वर सुरुवातीच्या आवृत्त्यांमध्ये जनरेटर नव्हता, तर डायनॅमो होता आणि कसा तरी तो त्यांना चार्ज करत होता. .. हे दोघे प्रत्येकी 225 आहेत

    अलेक्झांडर

    मी ट्यूमेन बॅटरी घेण्यास प्राधान्य देतो, त्या स्वस्त आहेत आणि गुणवत्ता अगदी सभ्य आहे. आणि कार देशांतर्गत असल्याने, अधिक महाग काहीतरी खरेदी करण्यात मला काही अर्थ दिसत नाही. सरासरी, ते माझ्यासाठी 4-5 वर्षे काम करतात, नंतर मी त्यांना बदलतो, तरीही तो अद्याप मारला गेला नाही. होय, आणि मी दर सहा महिन्यांनी एकदा कंट्रोल रिचार्ज करतो, कारण कारमध्ये ते अद्याप पूर्णपणे चार्ज केलेले नाही.

    इव्हान

    मी यामालो-नेनेट्स ऑटोनॉमस ऑक्रगमधील नोव्ही उरेंगॉय येथे राहतो. 9 महिन्यांचा हिवाळा आणि वेबस्टो स्थापित केल्याने बॅटरीवर खूप ताण येतो. माझ्या अनुभवावर आधारित, मी ट्यूमेन बॅटरीवर अवलंबून आहे, क्षमता मानक बॅटरीसारखीच आहे. बऱ्याच कारवर चाचणी केली गेली आहे, अंतर्गत ज्वलन इंजिनची नेहमीच विश्वासार्ह सुरुवात.

    डेनिस

    माझ्या कारसाठी कोणती बॅटरी सर्वोत्तम आहे याबद्दल मी बर्याच काळापासून विचार करत आहे आणि आता मी ती हुशारीने निवडणार आहे (मला बर्याच पॅरामीटर्सबद्दल देखील माहिती नाही). कदाचित आता बॅटरी जास्त काळ टिकेल.

    आंद्रे

    बॅटरी विकत घेताना किंवा बदलताना, आपल्याला प्रमाणाच्या भावनेने देखील मार्गदर्शन करणे आवश्यक आहे. कोणतीही "शाश्वत" बॅटरी नाहीत, 2-3 वर्षे आणि फक्त बदलण्याची आवश्यकता आहे. “ब्रँड्स” आणि इतर मार्केटिंग युक्तींवर पैसे टाकणे योग्य आहे का?

    निकोले

    तिन्ही मशीनवर. जी मी फक्त शोरूममध्ये विकत घेतली, त्यात VARTA बॅटरी होत्या. तर 2108 साठी त्याने साडेसात वर्षे, लाडा प्रियोरासाठी 4 वर्षे आणि वेस्टेसाठी 1 वर्ष घालवली. म्हणून, शेवटच्या दोन वर मी ट्यूमेन स्थापित केले, जरी मी ते अधिक मजबूत असलेल्यांवर आधारित निवडले नाहीत, जसे की अनेकांनी प्रयत्न केला, विश्वास ठेवत की हिवाळ्यात कार सुरू करणे सोपे आहे, परंतु चार्जिंग करंटच्या आधारावर. पॉवरफुलचा अर्थ अधिक चांगला नाही, जनरेटरची क्षमता त्याच्या आउटपुट करंटद्वारे मर्यादित आहे आणि ते नेहमी तुमची शक्तिशाली बॅटरी चार्ज करू शकणार नाही. आणि त्याचे अंडरचार्जिंग हिवाळ्यात प्रकट होईल एक दिवस तुम्ही तुमची कार सुरू करणार नाही. माझ्याकडे 5 वर्षांपासून ट्यूमेन प्रियोरा आहे आणि मी आता दोन वर्षांपासून वेस्टा चालवत आहे. खरे आहे, मी नियमितपणे बॅटरीचा चार्ज आणि जनरेटरचे ऑपरेशन तपासतो.

    विटाली

    कारसाठी कोणतेही सुटे भाग निवडताना आपल्याला नेहमी मॅन्युअलद्वारे मार्गदर्शन केले पाहिजे, हे बॅटरीवर देखील लागू होते. मी पुनरावलोकने वाचली, बरेच लोक अधिक शक्तिशाली घेतात, त्यांना वाटते की हिवाळ्यात कार सुरू करणे त्यांच्यासाठी सोपे होईल. आणि जनरेटर मोठ्या लोडसह कार्य करतो आणि बॅटरी पूर्णपणे चार्ज करत नाही हे विसरले आहे. सेवा केंद्रातील कोणत्याही इलेक्ट्रिशियनला विचारा आणि ते तुम्हाला सांगतील की कारवर कारखान्यातून स्थापित केलेल्या मानकाप्रमाणेच विद्युत प्रवाह असावा. आणि आयात केलेल्यांबद्दल, आता आमच्याकडे देशांतर्गत उत्पादनासाठी पुरेशा चांगल्या, विश्वासार्ह बॅटरी आहेत, म्हणून तुमचे पैसे वाया घालवू नका. बॅटरीची कार्यक्षमता आणि विश्वसनीयता केवळ आपल्यावर अवलंबून असते, जेव्हा गुणवत्ता काळजीआणि घरगुती 7-8 वर्षे जगेल. माझ्या स्वतःच्या अनुभवावरून चाचणी केली.

    ॲनाटोली

    बॅटरी निःसंशयपणे कारमधील सर्वात महत्वाच्या उपकरणांपैकी एक आहे. स्टार्टर वापरून बॅटरीशिवाय इंजिन सुरू करणे शक्य नाही आणि आधुनिक कार ऑपरेशनमध्ये ते आवश्यक आहे का? मला अजूनही त्या वेळा आठवतात जेव्हा कार सहजपणे कुटिल स्टार्टरने सुरू केल्या जात होत्या किंवा फक्त इंजिन क्रँक करण्यासाठी स्वतः अनुकूल केलेल्या विशेष हँडलने. आता ते कारच्या कॉन्फिगरेशनमध्ये समाविष्ट केलेले नाहीत आणि अगदी बरोबर. माझ्या आयुष्यात असे अनेक वेळा घडले आहे जेव्हा रस्त्यावरून जाताना बॅटरी निकामी झाली, किंवा पूर्णपणे डिस्चार्ज झाली किंवा काही कारणास्तव कमी झाली. पुशरने इंजिन सुरू करणे शक्य असल्यास, मी त्या ठिकाणी गेलो संभाव्य बदलीइंजिन बंद न करता न थांबता बॅटरी. जनरेटर अयशस्वी झाल्याची प्रकरणे आहेत. या प्रकरणात, मला बॅटरीवर गाडी चालवावी लागली; मी सर्व मार्गाने प्रार्थना केली की तिची क्षमता आणि चार्ज मला तेथे पोहोचवण्यासाठी पुरेसे असेल. म्हणून, जेव्हा मी बॅटरी निवडतो, तेव्हा सर्व प्रथम, मी त्याचे निर्देशक पाहतो, जसे की ती पूर्णपणे डिस्चार्ज होईपर्यंत संभाव्य ऑपरेटिंग वेळ. सर्वसाधारणपणे, मी इंजिनच्या विस्थापनाशी संबंधित क्षमतेसह बॅटरी खरेदी करतो. 1.6 लिटर इंजिनसाठी, अनुक्रमे 55-60 अँपिअर तास. आणि हे देखील की आकार सॉकेटमध्ये व्यवस्थित बसतो आणि कार माउंटसह सुरक्षित आहे.

  • इव्हानोविच

    बॅटरीची चांगली काळजी, सतत काळजी आणि रिचार्जिंगसह, बहुतेक बॅटरी 3-5 वर्षांसाठी कार चालू ठेवण्याची हमी देतात. जेव्हा बॅटरी टर्मिनल सतत गलिच्छ आणि ओले असतात, जेव्हा माउंटिंग सॉकेटमध्ये बॅटरी घट्टपणे सुरक्षित नसते, तेव्हा त्यातून काय अपेक्षा केली जाऊ शकते? फक्त अकाली पोशाख आणि कॅनचे शॉर्ट सर्किट.
    मी खरेदी केल्यास, मी बॉश ब्रँडसह बॅटरी खरेदी करतो, जरी हे सर्व फक्त एक अधिवेशन आहे.

प्लेट्सचे सर्पिल स्टॅकिंग 2 सर्वात विश्वासार्ह बॅटरी 3 उत्तम स्त्राव प्रतिकार 4

कोणतीही कार, घरगुती क्लासिक व्हीएझेड ते जपानी ब्रँड टोयोटाच्या आधुनिक मॉडेल्सपर्यंत, बॅटरीशिवाय चाकांवर मोठ्या लोखंडी टारंटासमध्ये बदलते. बॅटरीला कारचे हृदय म्हटले जाऊ शकत नाही, परंतु कोणीही त्याच्या महत्त्वावर शंका घेत नाही. बाजारात विविध उत्पादकांकडून मॉडेल्स आहेत, ऑपरेटिंग तत्त्व आणि मूलभूत पॅरामीटर्समध्ये भिन्न आहेत.

त्यापैकी सर्वोत्तम आमच्या पुनरावलोकनात भाग घेतात. मॉडेलची वैशिष्ट्ये आणि कार सेवा तज्ञांच्या मतांवर आधारित रेटिंग संकलित केले गेले. सादर केलेल्या काही बॅटरी वापरण्याचा वैयक्तिक अनुभव असलेल्या वापरकर्त्यांच्या पुनरावलोकनांचा देखील रेटिंगवर विशिष्ट प्रभाव होता.

सर्वोत्तम घरगुती लीड-ऍसिड बॅटरी

सर्व देशभक्ती असूनही, खरेदीदार अनेकदा तक्रार करतात की घरगुती वस्तूंचा दर्जा पुरेसा चांगला नाही. याची अनेक कारणे आहेत, परंतु बॅटरी रेटिंगच्या संदर्भात काही फरक पडत नाही, कारण बॅटरी म्हणजे आपला देश खरोखरच अभिमान बाळगू शकतो. मोठा रशियन उत्पादकसर्वात तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत युरोपियन कारखान्यांच्या गरजा पूर्ण करणारी आधुनिक उपकरणे खरेदी करणेच नव्हे तर कर्मचाऱ्यांची पात्रता सुधारण्याचाही प्रयत्न करणे. कमाल गुणवत्ताउत्पादित उत्पादने.

बॅटरीकडे असे लक्ष देण्याची कारणे पुरेशी आहेत जलद विकास ऑटोमोटिव्ह बाजाररशिया आणि सीआयएस देशांमध्ये. गेल्या काही वर्षांमध्ये, देशांतर्गत कार बाजार आत्मविश्वासाने युरोपमधील शीर्ष पाच सर्वात मोठ्या बाजारपेठांमध्ये राहिले आहे, जे अर्थातच, देशाच्या वाहनांच्या ताफ्याचा वेगवान विस्तार करते, ज्याला बॅटरी प्रदान करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, आपल्या देशात परदेशी ऑटोमोबाईल कंपन्यांचे बरेच कारखाने बांधले गेले आहेत. या वाहनांना प्राथमिक उपकरणे म्हणून देशांतर्गत कंपन्यांच्या बॅटरीचाही पुरवठा केला जातो.

शेवटी, हे सर्वात सामान्य कारण लक्षात घेण्यासारखे आहे - रशियन उत्पादने रशियन परिस्थिती आणि ग्राहकांच्या गरजा यांच्याशी जुळवून घेतलेल्या कोणत्याही इतरांपेक्षा चांगली आहेत. बॅटरी अपवाद नाहीत, कारण ते आपल्या देशात बऱ्याच वर्षात राज्य करणाऱ्या फ्रॉस्टचा उत्तम प्रकारे सामना करतात. बरं, आणि खर्च. तरीही, देशांतर्गत खरेदीदार बरेच "लोभी" असतात आणि म्हणूनच बहुतेकदा स्वस्त उत्पादनांना प्राधान्य देतात, जे आमचे बहुतेक उत्पादक आहेत.

या श्रेणीमध्ये, आम्ही त्यांच्या व्यापक वापरामुळे आणि कमी किमतीमुळे फक्त लीड-ऍसिड बॅटरीचा विचार करू. कोणती बॅटरी आपले लक्ष देण्यास पात्र आहे आणि आपल्या कारच्या हुडखाली स्थान - आमचे रेटिंग पहा.

4 व्होल्ट क्लासिक

सर्वात परवडणारे
देश रशिया
सरासरी किंमत: 2300 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.2

असूनही VOLT क्लासिक कारसाठी बजेट बॅटरी कमी किंमत, देशांतर्गत व्हीएझेड आणि परदेशी कार (अगदी टोयोटा सारख्या प्रगत कारच्या) निर्मात्यांद्वारे बॅटरीसाठी आवश्यक असलेल्या त्याच्या पॅरामीटर्सचे पूर्णपणे पालन करते. बॅटरीची कमी किंमत हे लीड वाचवण्याचे कारण नाही - त्याचे वजन समान शक्तीच्या अधिक प्रसिद्ध मॉडेलपेक्षा कमी नाही. हे खोल स्त्रावसाठी संवेदनशील आहे आणि अशा काही "अपघातांनंतर" ते बदलीसाठी उमेदवार बनू शकतात.

तथापि, अजूनही तोटे आहेत. बर्याच मालकांच्या पुनरावलोकनांमध्ये नकारात्मक तापमानास खराब प्रतिकार असल्याच्या तक्रारी आहेत. उन्हाळ्यात आणि ऑफ-सीझनमध्ये बॅटरीबद्दल कोणतेही प्रश्न नसल्यास - आपल्याला फक्त बँकांमधील इलेक्ट्रोलाइट पातळीचे वेळेवर निरीक्षण करणे आवश्यक आहे (बॅटरी सेवायोग्य आहे), नंतर थंड हवामानात पूर्णपणे भिन्न चित्र दिसून येते. थर्मामीटर -20 डिग्री सेल्सिअस चिन्हाजवळ येताच, बॅटरी वेगाने चार्ज गमावू लागते आणि फॅक्टरी दरम्यान असे होऊ शकते की "प्रत्येक गोष्टीबद्दल" फक्त 1-2 प्रयत्न आहेत.

3 ISTOK

खोल स्त्राव प्रतिकार
देश रशिया
सरासरी किंमत: 3450 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.4

घरगुती बॅटरींपैकी, ISTOK ला सुरक्षितपणे त्याची किंमत म्हणता येईल. पूर्वी, ते नेप्रॉपेट्रोव्स्क येथून वाहतूक केले जात होते, परंतु आता या ब्रँडचे उत्पादन कुर्स्कमध्ये स्थापित केले गेले आहे. देशी व्हीएझेड आणि परदेशी कारचे मालक (टोयोटा आणि मित्सुबिशी सारख्या "जपानी" गाड्यांसह), ज्यांनी त्यांच्या कारसाठी इस्टोक बॅटरी निवडली, त्यांच्या पुनरावलोकनांमध्ये या बॅटरीची सहनशीलता आणि विश्वासार्हता सकारात्मकपणे दर्शवितात. येथे नियमित देखभालआणि चार्ज लेव्हल कंट्रोल, ते 4 वर्षांपेक्षा जास्त काळ काम करू शकते, जे घरगुती उत्पादनांसाठी उत्कृष्ट परिणाम मानले जाते. त्याचे रहस्य हे आहे की बॅटरीच्या लीड प्लेट्समध्ये वितळलेले अँटिमनी असते, ज्यामुळे बॅटरी खोल चार्ज केल्यानंतरही "जगण्याची क्षमता" दर्शवते.

त्याच वेळी, उन्हाळ्यात शहरातील ड्रायव्हिंग दरम्यान, इलेक्ट्रोलाइट उकळणे उद्भवू शकते, विशेषतः ट्रॅफिक जाममध्ये. या इंद्रियगोचरचा सामना केवळ डिस्टिल्ड वॉटरने वेळेवर पुनर्संचयित करून केला जाऊ शकतो, अन्यथा बॅटरी त्याचे सेवा आयुष्य झपाट्याने कमी करेल आणि पहिल्या हिवाळ्यात आधीच दुर्लक्षित मालकाला निराश करेल. वापरकर्त्यांची ही श्रेणी आहे जी ISTOK बॅटरीची वैशिष्ट्ये आणि विश्वासार्हतेबद्दल असमाधानी असू शकते.

2 Akom मानक

चार्ज इंडिकेटर असलेली एकमेव बॅटरी
देश रशिया
सरासरी किंमत: 4300 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.6

या बॅटरीला विचित्र म्हणता येईल. एकीकडे, बऱ्यापैकी उच्च किंमत (रेटिंगमधील नेत्याच्या पातळीवर) आणि चांगला “पासपोर्ट” डेटा आहे. दुसरीकडे, वास्तविक चाचण्यांमधील कामगिरी खूपच सामान्य आहे. तज्ञांच्या मते, या बॅटरीमध्ये "पुरेसे शिसे" नाही, म्हणूनच ते दंव चांगले सहन करत नाही. -15 पर्यंत - सर्व काही ठीक आहे, कार्यप्रदर्शन लीड-ऍसिड बॅटरीमधील नेत्यांच्या पातळीवर आहे, परंतु तापमान "वीस" पेक्षा कमी होताच, बॅटरी फक्त जीवनाची चिन्हे दर्शविणे थांबवते. अशा प्रकारे, निष्कर्ष स्वतःच सूचित करतो - जर आपण बऱ्यापैकी उबदार वातावरणात रहात असाल, जे आपल्या देशासाठी दुर्मिळ आहे, तर आपण इतर सर्व प्रकरणांमध्ये अकोमकडून बॅटरी खरेदी करू शकता, आपण अधिक दंव-प्रतिरोधक मॉडेल्सकडे लक्ष दिले पाहिजे;

तरीसुद्धा, हे बॅटरी मॉडेल बाजारात खूप लोकप्रिय आहे - ते टॅक्सी चालक, विक्री प्रतिनिधी आणि तत्सम व्यवसायातील लोक सहजपणे घेतात ज्यांच्या कामाच्या स्वरूपामध्ये कारचे दररोजचे मायलेज असते. आणि गॅरेज वापरण्याची सवय असलेल्या अनेक शहरातील रहिवाशांना या बॅटरीचा सरासरी दंव प्रतिकार लक्षात येत नाही. आणि चार्ज इंडिकेटरची उपस्थिती आणि मालकाच्या बाजूने सावधगिरी बॅटरीची वेळेवर देखभाल करण्यास अनुमती देईल, जी अर्थातच त्याचे सेवा आयुष्य वाढवेल.

बॅटरी प्रकार

फायदे

दोष

लीड ऍसिड

सर्वात परवडणारी किंमत

मॉडेलच्या विविधतेमुळे सर्वात मोठी निवड.

घरांच्या अखंडतेचे उल्लंघन झाल्यास असुरक्षित

डिस्टिल्ड वॉटरसह टॉप अप करणे आवश्यक आहे

खोल स्त्राव चांगले सहन करत नाही

घट्टपणा

दीर्घ सेवा जीवन

खूप कमी तापमानाला घाबरत नाही

जास्त शुल्क आकारण्याची भीती

उच्च किंमत

जेल

खोल स्त्राव उच्च प्रतिकार

दीर्घ सेवा जीवन

सीलिंग (अधिक सुरक्षित)

उच्च किंमत

तीव्र थंडीत इनरश करंट झपाट्याने कमी होतो

1 Tyumen बॅटरी प्रीमियम

सर्वोत्तम घरगुती बॅटरी
देश रशिया
सरासरी किंमत: 3900 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.8

ट्यूमेन बॅटरी प्लांटची उत्पादने अनेक वर्षांपासून अनेक स्वतंत्र बॅटरी चाचण्यांमध्ये आघाडीवर आहेत. सर्व तज्ञ आणि वास्तविक वापरकर्ते लक्षात घेतात की बॅटरी किती चांगल्या प्रकारे दंव सहन करते. -30 अंश सेल्सिअस तापमानातही, या बॅटरीने सर्वोत्तम प्रारंभ करंट तयार केला. याचा अर्थ असा की अगदी गंभीर परिस्थितीतही, ट्यूमेन बॅटरी तुम्हाला निराश करणार नाही आणि तुमची कार सुरू करेल. तसे, अशा चांगल्या वैशिष्ट्यांसह किंमत बहुतेक प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा जास्त नाही. अधूनमधून पुनरावलोकनांमध्ये आढळणारी एकमेव कमतरता म्हणजे समान उच्च कार्यक्षमता राखण्यासाठी अनेकदा डिस्टिल्ड वॉटर जोडणे आवश्यक आहे.

याव्यतिरिक्त, मालक त्यांच्या पुनरावलोकनांमध्ये सहसा अशा परिस्थितीचे वर्णन करतात जेथे थंड हवामानात नियमित अलार्म फक्त 7-10 दिवसांत बॅटरी "शून्य" वर आणू शकतो. तर, जर कार बराच वेळ पार्क केली जाईल कठोर परिस्थिती, हा घटक विचारात घेतला पाहिजे. याव्यतिरिक्त, देशांतर्गत बाजारपेठेत या ब्रँडच्या मोठ्या लोकप्रियतेमुळे अनेक बनावट बनले आहेत, ज्याच्या नावाखाली मूळ उत्पादनेयाच्या प्रतिमेला गंभीर हानी पोहोचवते ट्रेडमार्क. स्वतंत्रपणे चाचणी केल्यावर, अस्सल ट्यूमेन बॅटरी प्रीमियम बॅटरी प्रदर्शित करतात कामगिरी निर्देशक, पॅरामीटर्सशी तुलना करता येईल आयात केलेली बॅटरी VARTA.

सर्वोत्तम विदेशी लीड-ऍसिड बॅटरी

रशियन लोक परदेशी ब्रँडसाठी लोभी आहेत. असे घडते की "विदेशी" हे देशांतर्गत गुणवत्तेपेक्षा चांगले मानले जाते. आता, अर्थातच, आम्ही चीनबद्दल बोलत नाही, ज्याबद्दल बहुतेक लोकांचा पक्षपाती दृष्टीकोन आहे.

परदेशी बॅटरी अपवाद नाहीत, ज्याला रशियन खरेदीदार किंचित जास्त किंमत असूनही हॉट केकसारखे स्नॅप करत आहेत. आमच्या रेटिंगमध्ये आपण त्यापैकी तीन सर्वोत्तम गोष्टींशी परिचित होऊ शकता. येथे “जर्मन” आहेत, ज्यांची उत्पादने जगभर प्रसिद्ध आहेत, आणि “अमेरिकन”, जे दुसऱ्या जगातून आलेले दिसतात आणि “तुर्क” आहेत, ज्यांनी अलिकडच्या वर्षांत त्यांच्या स्वस्त, परंतु आधीच देशांतर्गत बाजारपेठेत अक्षरशः पूर आणला आहे. उच्च दर्जाचा माल.

या श्रेणीमध्ये, आम्ही पुन्हा सर्वात लोकप्रिय प्रकारची बॅटरी पाहू - लीड-ॲसिड आणि आपल्या आवडत्या कारमधील सर्व सिस्टीम सुरू करण्यासाठी आणि विनाव्यत्यय ऑपरेशन सुरू करण्यासाठी जगातील कोणत्या भागावर विश्वास ठेवावा हे ठरवू.

4 बॅनर सुरू करणारा वळू

सर्वात सुरक्षित
देश: ऑस्ट्रिया
सरासरी किंमत: 6700 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.3

या ब्रँडसाठी डिझाइन केले आहे युरोपियन कार(फॅक्टरी कॉन्फिगरेशनमध्ये भाग घेते VAG चिंता), परंतु घरगुती व्हीएझेड मॉडेल्सवर आणि मित्सुबिशी आणि टोयोटा सारख्या जपानी ब्रँडमध्ये देखील यशस्वीरित्या वापरले जाऊ शकते. विश्वसनीय दंव-प्रतिरोधक प्लास्टिक गृहनिर्माण दीर्घकालीन वापरासाठी डिझाइन केले आहे भिन्न परिस्थिती, गंभीर समावेश रशियन हिवाळा. डिझाइन शॉर्ट सर्किट्सपासून संरक्षित आहे आणि स्वयं-इग्निशनची शक्यता पूर्णपणे काढून टाकते. एक विशेष चक्रव्यूहाचे झाकण इलेक्ट्रोलाइटचे शक्य अतिउष्णता आणि उकळणे प्रतिबंधित करते.

बॅनर स्टार्टिंग बुल बॅटरीच्या मालकांच्या पुनरावलोकनांमध्ये, बॅटरीच्या कार्यक्षमतेबद्दल कोणतीही तक्रार नाही. अगदी -18 डिग्री सेल्सिअस तापमानातही, कोल्ड क्रँकिंग करंट घोषित केलेल्याशी संबंधित आहे आणि आपल्याला कार इंजिन सुरू करताना इतरांपेक्षा चांगले सामना करण्यास अनुमती देते. ग्राहकांचा असंतोष निर्माण करणारा एकमेव घटक म्हणजे बॅटरीची उच्च किंमत. त्याच वेळी, त्या सर्वांना यात काही शंका नाही की बॅनर स्टार्टिंग बुल पैशाची किंमत आहे आणि ही बॅटरी महागड्या कारवर स्थापित करणे उचित आणि पूर्णपणे न्याय्य आहे.

3 एक्साइड प्रीमियम

उच्च प्रारंभिक प्रवाह
देश:
सरासरी किंमत: 5400 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.4

या, अक्षरशः, परदेशी बॅटरी (यूएसए) मध्ये खूप मनोरंजक वैशिष्ट्ये आहेत. विशेषतः, "पासपोर्टनुसार" जारी केलेला प्रारंभिक प्रवाह 640A आहे. आम्हाला ज्ञात असलेल्या सर्व लीड-ॲसिड बॅटऱ्यांमध्ये हे सर्वोत्कृष्ट सूचक आहे. परंतु हे स्पष्ट कमतरतांशिवाय नव्हते. मोठ्या संख्येने खरेदीदार तक्रार करतात की एक्साइड प्रीमियम फक्त 3 वर्षे टिकतो. 5-7 वर्षे सेवा जीवन फार दुर्मिळ आहे. दुसरी समस्या किंमत आहे - रँकिंगमध्ये सर्वोच्च आहे.

मालकांकडील पुनरावलोकने खूप भिन्न असतात हे रहस्य अगदी सोपे आहे - बॅटरी जरी “परदेशी” असली तरी ती आपल्या खंडात तयार केली जाते. स्पेनमध्ये उत्पादित केलेल्या बॅटरीची कोणतीही तक्रार नाही - ते जनरेटरच्या सामान्य ऑपरेशनसह पाच वर्षांपेक्षा जास्त काळ टिकतात. पोलिश किंवा बेलारशियन एक्साइड प्रीमियम अगदी दिसण्यात भिन्न आहेत - त्यांचे प्लास्टिक स्वस्त आहे आणि स्टिकर्स निष्काळजीपणे चिकटलेले आहेत. कोणत्याही परिस्थितीत, बॅटरीच्या तरलतेची सर्वोत्तम पुष्टी म्हणजे निर्मात्याकडून वॉरंटी असणे.

2 Mutlu कॅल्शियम चांदी

सर्वोत्तम किंमत
देश: तुर्की
सरासरी किंमत: 4750 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.5

ही तुर्की बॅटरी अनेकांना आश्चर्यचकित करण्यास सक्षम होती. पॅरामीटर्सच्या बाबतीत, ते आमच्या रेटिंगच्या नेत्यापेक्षा खूप मागे नाही, परंतु त्याची किंमत कमी आहे. जेव्हा तापमान -30 अंशांपर्यंत खाली येते तेव्हा मुख्य गैरसोय म्हणजे प्रारंभिक प्रवाहात थोडीशी मजबूत घट. हे स्पष्टपणे अधिक निवडण्यासारखे आहे खराब बॅटरी, फक्त 500 rubles बचत? आम्ही याची शिफारस करत नाही, परंतु, अर्थातच, प्रत्येक मालक स्वतःचा निर्णय घेतो.

खरेदी करताना, आपण बाजारात मॉडेलची मोठी लोकप्रियता आणि परिणामी, बनावटीच्या विशिष्ट प्रमाणात उपस्थिती लक्षात घेतली पाहिजे. संरक्षण हे केवळ खरेदीदाराचे लक्ष आणि विक्रेत्याच्या संबंधात त्याची निवडकता असू शकते. केवळ या प्रकरणात आपण मूळ उत्पादने वापरण्याची खात्री बाळगू शकता. या अटींच्या अधीन राहून, बॅटरीची वैशिष्ट्ये निर्मात्याने घोषित केलेल्या वैशिष्ट्यांचे पूर्णपणे पालन करतात आणि बॅटरीचे गुणधर्म अधिकपेक्षा कमी दर्जाचे नसतात. महाग ब्रँडबॅटरी

सर्वोत्तम कार बॅटरी उत्पादक

जवळजवळ नेहमीच, खरेदीदार सुप्रसिद्ध ब्रँडची उत्पादने खरेदी करण्याचा प्रयत्न करतात. तरीही, घोषित वैशिष्ट्ये काहीही असू शकतात आणि म्हणूनच, काही "नाव नाही" वरून उत्पादन घेताना, पूर्णपणे रद्दीमध्ये अडखळण्याची उच्च शक्यता असते. हे तुमच्या बॅटरीवर होण्यापासून रोखण्यासाठी, आमची यादी पहा सर्वोत्तम उत्पादककारच्या बॅटरी.

  • बॉश. जर्मनीतील ही कंपनी आमच्या वेबसाइटच्या पृष्ठांवर दिसण्याची ही पहिलीच वेळ नाही आणि सर्व कारण ती सर्व प्रकारच्या उपकरणांची एक विस्तृत यादी तयार करते. इतर सर्व उत्पादनांप्रमाणे, बॉश बॅटरी उत्कृष्ट दर्जाच्या आहेत. मुख्य फायद्यांपैकी, कमी केलेला स्व-डिस्चार्ज दर, -30 डिग्री सेल्सिअस तापमानातही विश्वसनीय ऑपरेशन, तसेच ओव्हरडिस्चार्जनंतर पुनर्प्राप्त करण्याची क्षमता हायलाइट करणे फायदेशीर आहे.
  • वार्ता. सुप्रसिद्ध असलेला आणखी एक उत्तम ब्रँड जर्मन गुणवत्ता. त्यांच्याकडे दीर्घ सेवा जीवन आहे आणि ते गंजण्यास प्रतिरोधक आहेत. स्पंज फिल्टरची उपस्थिती देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे, जो एक प्रकारचा फ्लेम अरेस्टर आहे, जो आग लागण्याची शक्यता दूर करतो. त्याच वेळी, Varta बॅटरी आजच्या बाजारातील सर्वात बजेट-अनुकूल आहेत.
  • टोपला. कार बॅटरीच्या सर्वात जुन्या उत्पादकांपैकी एक. ही स्लोव्हेनियन कंपनी गेल्या शतकाच्या 70 च्या दशकापासून, जेव्हा यूएसएसआरमध्ये विक्री सुरू झाली तेव्हापासून घरगुती कार उत्साही लोकांसाठी ओळखली जाते. टोपला कॅल्शियम आणि संकरित बॅटरी तयार करते, ज्या उच्च प्रारंभ करंट आणि कमी तापमानात चांगल्या कार्यक्षमतेने ओळखल्या जातात.
  • मुतलू. या तुर्की कंपनीची स्थापना 1945 मध्ये झाली होती, परंतु आजपर्यंत चांगली गुणवत्ता आणि तंत्रज्ञानाच्या सतत विकासामुळे बाजारपेठेतील नेता आहे. कंपनीच्या उत्पादन श्रेणीमध्ये बॅटरीच्या तीन मालिका समाविष्ट आहेत: स्टँडार्ट, टॅक्सी आणि स्टार्ट-स्टॉप. ते सर्व स्थिर वैशिष्ट्ये, कमी स्वयं-स्त्राव आणि कंपनास प्रतिकार द्वारे दर्शविले जातात. प्रत्येक बॅटरीवर चार्ज इंडिकेटर असण्याची कंपनीची परंपरा लक्षात घेण्यासारखी आहे. शेवटी, खर्चाबद्दल - मुटलू उत्पादने बजेट वर्गाशी संबंधित आहेत.
  • अकोम. म्हणून आम्ही देशांतर्गत उत्पादकांकडे गेलो. जुन्यावर आधारित सोव्हिएत कारखाने 2002 मध्ये, कंपनीला मार्केट कसे जिंकायचे हे त्वरीत समजले. परदेशी बॅटरी उत्पादकांच्या सहकार्यामुळे, नवीन उपकरणांची खरेदी आणि कर्मचाऱ्यांना पुन्हा प्रशिक्षण दिल्याबद्दल धन्यवाद, अकोम त्वरीत देशांतर्गत बाजारपेठेतील एक नेते बनले. निर्मात्याने स्वतः लक्षात घेतल्याप्रमाणे, कॅल्शियमच्या वापरामुळे त्यांच्या बॅटरीमध्ये कमी सेल्फ-डिस्चार्ज रेटच नाही तर "सेल्फ-स्विचिंग ऑफ" सारखे मनोरंजक कार्य देखील आहे, जे चार्ज पातळी 95 वर पोहोचल्यावर बॅटरी बंद करते. %
  • श्रोणिट्यूमेन बॅटरी प्लांट म्हणून ओळखले जाणारे हे बॅटरीच्या सर्वात मोठ्या पुरवठादारांपैकी एक आहे रशियन बाजार. खूप उठून दिसते विस्तृतउत्पादित वस्तू: यामध्ये कारच्या बॅटरी, डिझेल लोकोमोटिव्हच्या बॅटरी आणि इलेक्ट्रोलाइटचे उत्पादन समाविष्ट आहे. सर्वसाधारणपणे, ट्यूमेन शहरातील कार बॅटरी त्यांच्या कमी किमतीत आणि कमी तापमानात उत्कृष्ट कामगिरीद्वारे ओळखल्या जातात.

1 VARTA ब्लू डायनॅमिक

सर्वोत्तम कामगिरी
देश: जर्मनी
सरासरी किंमत: 5300 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.8

जर्मन गुणवत्ता. या दोन शब्दांनंतर, तुम्ही वर्णन पूर्ण करू शकता या बॅटरीचे. ब्लू डायनॅमिक मॉडेल आता अनेक वर्षांपासून बाजारात आहे आणि प्रत्येक अपडेटसह ते अधिक चांगले होत आहे. 2016 मध्ये, बॅटरी रशियामधील सर्वात प्रसिद्ध ऑटो मासिकांपैकी एकाच्या चाचणीत रौप्य पदक विजेता बनली. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, वास्तविक वापरकर्त्यांकडील पुनरावलोकने अगदी विरोधाभासी आहेत: काहीजण असा दावा करतात की त्यांचा वार्टा एकतर थंड हवामानात काम करण्यास नकार देतो किंवा सहा महिने किंवा वर्षाच्या वापरानंतर "मृत्यू" देखील होतो. परंतु बहुसंख्य अजूनही खूप लांब (7 वर्षांपर्यंत) आणि समस्या-मुक्त वापर लक्षात घेतात.

अशा विविध पुनरावलोकनांचे रहस्य अगदी सोपे आहे - ब्रँडच्या मोठ्या लोकप्रियतेमुळे, बाजारात बनावट उत्पादने आहेत ज्यात मूळ बॅटरीशी काहीही साम्य नाही. घोटाळा टाळण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे अधिकृत ब्रँड प्रतिनिधी आणि विश्वासू विक्रेत्यांच्या सेवा वापरणे. निर्मात्याने घोषित केलेली सर्व बॅटरी वैशिष्ट्ये दीर्घकालीन आणि नम्र ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यास सक्षम असतील याची खात्री करण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे. या प्रकरणात, जुन्या व्हीएझेड मॉडेलमध्ये किंवा बॅटरी कोणत्या प्रकारच्या कारमध्ये स्थापित केली आहे हे काही फरक पडत नाही आधुनिक टोयोटा. मुख्य गोष्ट अशी आहे की ते आवश्यक चार्जिंग वर्तमान प्राप्त करते (ते बॅटरी क्षमतेच्या 10% पेक्षा जास्त नसावे). बॅटरी देखभाल-मुक्त असल्याने, मालकाकडून अक्षरशः लक्ष देण्याची गरज नाही - अधूनमधून ऑक्सिडेशन प्रक्रियेसाठी टर्मिनल तपासणे आणि केस स्वच्छ ठेवणे याशिवाय.

सर्वोत्तम एजीएम बॅटरी

आम्ही लेखाच्या अगदी सुरुवातीला एजीएम बॅटरीचा विषय आधीच उपस्थित केला आहे. आता त्यापैकी सर्वोत्तम पाहण्याची वेळ आली आहे, परंतु प्रथम या प्रकारच्या मुख्य वैशिष्ट्यांची पुन्हा चर्चा करूया.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की एजीएम सर्वात जास्त हेतूने आहेत आधुनिक गाड्या, ज्यामध्ये सर्व प्रकारचे इलेक्ट्रॉनिक्स खूप मोठ्या संख्येने स्थापित केले आहेत. या सर्व ग्राहकांना उच्च कार्यक्षमता आवश्यक आहे आणि स्थिर ऑपरेशन. शहराभोवती लहान सहलींसाठी उच्च सहिष्णुता देखील महत्त्वाची आहे, जेव्हा बॅटरीला जनरेटरमधून पुरेसा चार्ज होण्यास वेळ नसतो. एजीएम बॅटरी या सर्व आवश्यकता पूर्ण करतात. परंतु, दुर्दैवाने, एक मोठी कमतरता आहे - किंमत. समान क्षमतेसह, या प्रकारची बॅटरी पारंपारिक लीड-अल्कलाइन बॅटरीपेक्षा सरासरी 4 पट जास्त महाग आहे.

खर्च केलेल्या पैशाबद्दल पश्चात्ताप होऊ नये म्हणून कोणते मॉडेल निवडायचे - रेटिंग पहा.

4 MOLL AGM स्टार्ट-स्टॉप

उच्च प्रारंभिक प्रवाह. सर्वात लांब सेवा जीवन
देश: जर्मनी
सरासरी किंमत: 12800 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.6

आधुनिक कार आणि शक्तिशाली प्रेमींसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय संगीत उपकरणे. बाजारातील सर्वोत्कृष्ट बॅटरींपैकी एक, जी खोल डिस्चार्जपासून घाबरत नाही आणि सुरक्षिततेचे खरोखरच अभूतपूर्व मार्जिन आहे - त्यांचे सेवा आयुष्य 15 वर्षांपर्यंत पोहोचू शकते (निर्माता 40-महिन्यांच्या वॉरंटीला समर्थन देत असताना). स्टार्ट-स्टॉप सिस्टमसह कारमध्ये बॅटरी वापरण्याची शक्यता आणि कठोर हवामानात देखील ऑटोमोटिव्ह विषयांवरील लोकप्रिय जर्मन प्रकाशनांमधील अनेक स्वतंत्र चाचण्यांद्वारे पुष्टी केली गेली.

या बॅटरीज अभिमान बाळगू शकतात की केवळ त्यांच्या डिझाइनमध्ये अद्वितीय तांत्रिक उपाय आहेत जे बॅटरीची अभूतपूर्व व्यावहारिकता सुनिश्चित करतात. पुनरावलोकनांनुसार, यास कोणत्याही देखभालीची किंवा रिचार्जिंगची आवश्यकता नाही आणि कोणत्याही कारवर स्थापित केले जाऊ शकते, यासह घरगुती VAZ. जपानी मॉडेल्ससाठी (टोयोटा, मित्सुबिशी आणि इतर) उपलब्ध आहे विशेष मालिकाउलट ध्रुवीयतेसह मानक आशिया.

3 ट्यूडर एजीएम

सर्वोत्तम किंमत
देश: लक्झेंबर्ग
सरासरी किंमत: 9200 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.6

स्टार्ट-स्टॉप तंत्रज्ञानासह कारसाठी डिझाइन केलेल्या सर्वोत्कृष्ट बॅटरींपैकी, ट्यूडर एजीएमची किंमत सर्वात परवडणारी आहे. या वैशिष्ट्याचा बॅटरीच्या क्षमतेवर आणि सहनशक्तीवर नकारात्मक प्रभाव पडत नाही. आधुनिक घडामोडींचा वापर केल्याने बॅटरी जवळजवळ चार्ज नसलेल्या प्रकरणांमध्येही उच्च प्रारंभिक प्रवाह प्रदर्शित करणे शक्य करते. त्याच वेळी, ते चालू असलेल्या जनरेटरमधून त्वरीत क्षमता प्राप्त करते आणि त्याच्या मदतीने त्वरित पुनरुत्थानाची आवश्यकता नसते. चार्जर.

मालकांच्या पुनरावलोकनांमध्ये ट्यूडर एजीएमबद्दल क्वचितच तक्रारी असतात. बॅटरी कमी तापमानात उत्तम प्रकारे कार्य करते, शहरी ड्रायव्हिंग परिस्थितीत अक्षरशः कोणतेही शुल्क लागत नाही (सतत थांबे आणि इंजिन स्टार्ट सायकलसह) आणि मालकाचे लक्ष - बॅटरीची देखभाल-मुक्त रचना आहे. युरोपियन आणि घरगुती व्हीएझेड कार तसेच आशियाई मॉडेल्समध्ये - टोयोटा, किआ आणि इतरांमध्ये वापरले जाऊ शकते.

2 बॉश एजीएम S5

इष्टतम किंमत/गुणवत्ता गुणोत्तर
देश: जर्मनी
सरासरी किंमत: 11240 घासणे.
रेटिंग (२०१९): ४.७

बॉश अनेक क्षेत्रांमध्ये एक नेता आहे आणि बॅटरी उत्पादन अपवाद नाही. खरेदीदार उच्च प्रारंभिक प्रवाह (760A) लक्षात घेतात, जे कोणत्याही समस्येशिवाय कोणतीही कार सुरू करते. याव्यतिरिक्त, 100A लोड प्लगसह घेतलेली मोजमाप दर्शविते की बॅटरीमध्ये व्होल्टेज चांगले आहे. अशा पॅरामीटर्स शहरी परिस्थितीसाठी अत्यंत आवश्यक असतात, जेव्हा जनरेटरला लहान ट्रिप दरम्यान बॅटरी चार्ज करण्यासाठी वेळ नसतो. हाय-टेक ग्रिड डिझाइन – पॉवरफ्रेम – सेल्फ-डिस्चार्जची डिग्री लक्षणीयरीत्या कमी करते आणि प्लेट्सच्या अकाली शेडिंगचा प्रतिकार वाढवते. हे दंव आणि उष्णतेमध्ये गंभीर तापमान बदलांच्या परिस्थितीत काम करताना सुरक्षिततेचे उच्च मार्जिन देते.

बॅटरी प्रकार देखभाल-मुक्त आहे, आणि चार्ज पातळीचे निरीक्षण करणे आणि आउटपुट टर्मिनल्स स्वच्छ ठेवण्याव्यतिरिक्त, वापरकर्त्याकडून कोणत्याही देखभालीची आवश्यकता नाही. मध्यवर्ती वायुवीजन असलेले चक्रव्यूहाचे झाकण इलेक्ट्रोलाइटचे नुकसान टाळते. मालक त्यांच्या पुनरावलोकनांमध्ये कंपन भारांना बॅटरीच्या उत्कृष्ट प्रतिकाराकडे देखील निर्देश करतात - उच्च भेदक क्षमतेसह एक विशेष विभाजक प्लेट्सला शॉर्ट सर्किट होऊ देणार नाही आणि त्यांना एकमेकांशी जोडण्यासाठी एक विशेष तंत्रज्ञान वीज तोटा दूर करते आणि लक्षणीयरीत्या बॅटरीचे सेवा आयुष्य वाढवते.

1 टोपला एजीएम स्टॉप अँड गो

ओव्हरलोड्ससाठी सर्वात प्रतिरोधक. वाढीव सुरक्षा घटक
देश: स्लोव्हेनिया
सरासरी किंमत: 12,250 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.8

शेवटी, प्रथम स्थानावर आमच्याकडे स्लोव्हेनियन मूळची टोप्ला बॅटरी आहे. हे मॉडेल, रौप्य पदक विजेत्याप्रमाणेच, उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये आहेत आणि शहराभोवती लहान सहलींसाठी योग्य आहेत. मॉडेलच्या मुख्य वैशिष्ट्यांमध्ये स्टार्ट-स्टॉप तंत्रज्ञानासह कारशी जुळवून घेणे आणि आश्चर्यकारक जगण्याची क्षमता समाविष्ट आहे! आणि सर्वात कमी किमतीमुळे टोपलाच्या बॅटरी आणखी इष्ट बनतात. रहस्य, नेहमीप्रमाणे, या बॅटरीच्या डिझाइनमध्ये वापरल्या गेलेल्या तंत्रज्ञानामध्ये लपलेले आहे. टोपला एजीएम स्टॉप अँड गो ही या श्रेणीतील आघाडीवर नाही, तर प्रीमियम कारच्या मालकांमध्येही त्याला योग्य मागणी आहे हे त्यांचे आभार आहे.

एनालॉग्सच्या तुलनेत, या बॅटरीने ऑपरेटिंग सायकलच्या संख्येपेक्षा तिप्पट वाढ केली आहे, प्लेट्सची विशेष व्यवस्था त्यांना कंपन भारांपासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित करते आणि कार्यरत पृष्ठभागाच्या तर्कसंगत वापरामुळे, उच्च प्रारंभिक वर्तमान शक्ती प्राप्त होते. उत्पादनाच्या मौलिकतेची खात्री करण्यासाठी, ते येथून खरेदी केले पाहिजे अधिकृत डीलर्स, संपूर्ण रशियामध्ये कार्यरत.

व्हिडिओ – “टोपला टोर” कुऱ्हाडीने कसे कापले गेले

सर्वोत्तम जेल बॅटरी

शेवटी, आमच्याकडे फक्त जेलच्या बॅटरी शिल्लक आहेत. तुम्हाला जहाज तांत्रिक तपशीलआणि या प्रकारच्या बॅटरीच्या वैशिष्ट्यांचा अर्थ नाही, कारण आम्ही लेखाच्या सुरुवातीला डिव्हाइसबद्दल आधीच चर्चा केली आहे आणि मुख्य फायदे आणि तोटे अनेक प्रकारे समान आहेत एजीएम बॅटरीजज्याची आपण वर चर्चा केली आहे.

जेलच्या बॅटरी आधुनिक कारसाठी देखील डिझाइन केल्या आहेत उच्चस्तरीयउर्जेचा वापर. आणि AGM प्रमाणेच, ते त्यांच्या उच्च खर्चामुळे "बिघडले" आहेत. आमचे रेटिंग तुम्हाला तुमच्या निवडीत मदत करू शकते. जा!

4 एक्साइड इक्विपमेंट जेल

सर्वात लांब सेवा जीवन
देश: यूएसए (स्पेन, पोलंडमध्ये उत्पादित)
सरासरी किंमत: 16,800 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.4

कारसाठी या जेल बॅटरी उच्च दर्जाच्या असेंब्ली आणि घटकांद्वारे ओळखल्या जातात. EXIDE EQUIPMENT GEL मध्ये जेल सारखी इलेक्ट्रोलाइट असते जी कमीत कमी दुप्पट (AGM-प्रकारच्या बॅटरीच्या तुलनेत) पूर्ण ऑपरेटिंग सायकलची संख्या वाढवते. प्लेट्स शुध्द शिशापासून बनवलेल्या असतात ज्यात शिसे-कॅल्शियम मिश्रित होते. हे अभूतपूर्व सेवा जीवन (12 वर्षांहून अधिक!) आणि मोठ्या एसयूव्ही (टोयोटा, कॅडिलॅक इ.) च्या शक्तिशाली इंजिनांची तसेच जड विशेष उपकरणांची विश्वासार्ह सुरुवात सुनिश्चित करते.

ज्या मालकांनी त्यांच्या कारसाठी EXIDE EQUIPMENT GEL बॅटरीपैकी एक निवडली आहे त्यांच्या पुनरावलोकनांमध्ये, व्यावहारिकपणे कोणतीही नकारात्मक वैशिष्ट्ये नाहीत. बॅटरींना देखभालीची आवश्यकता नसते, जनरेटरद्वारे त्वरीत चार्ज केली जाते आणि सर्वात गंभीर फ्रॉस्टमध्ये उच्च प्रारंभिक प्रवाह राखतो. हे वैशिष्ट्यसर्वात सकारात्मक पुरावे आहेत. कमी अंतर्गत प्रतिकारशक्तीच्या पार्श्वभूमीवर, बॅटरीमध्ये खोल डिस्चार्जसाठी आश्चर्यकारक प्रतिकार आहे - बॅटरी सहजपणे सहन करू शकते ही प्रक्रिया 400 वेळा पर्यंत.

3 डेल्टा GX 12-60

उत्तम स्त्राव प्रतिकार
देश: चीन
सरासरी किंमत: 15,500 घासणे.
रेटिंग (२०१९): ४.७

आमच्या रेटिंगमध्ये GEL प्रकारच्या बॅटरीचा एकमेव प्रतिनिधी GX 12-60 होता. निर्मात्याच्या मते, हे मॉडेल किमान 10 वर्षे टिकेल, जे खूप प्रभावी आहे. खोल डिस्चार्ज आणि विस्तृत तापमान श्रेणी (-40 ते +40 पर्यंत) चे प्रतिकार देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे. एकमेव आणि सर्वात लक्षणीय तोटा म्हणजे किंमत. तरीही, बर्याच लोकांना हे परवडणारे नाही.

तथापि, कारमध्ये ही बॅटरी स्थापित करण्याचा निर्णय घेतलेल्या मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, बॅटरीची किंमत आहे. ऊर्जेचा चांगला पुरवठा, खोल डिस्चार्जला सहनशीलता, उच्च सुरू होणारा विद्युतप्रवाह आणि बॅटरीच्या संपूर्ण कार्यकाळात (बॅटरी टर्मिनल्स स्वच्छ ठेवण्याचा अपवाद वगळता) कोणत्याही देखभालीची गरज नसणे हे निवडीवर परिणाम करणारे महत्त्वाचे घटक आहेत. डेल्टा GX 12-60 च्या बाजूने.

2 Varta अल्ट्रा डायनॅमिक

सर्वात विश्वासार्ह बॅटरी
देश: जर्मनी
सरासरी किंमत: 13940 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.8

सर्वात विश्वासार्ह जेल बॅटरी जर्मन अभियंत्यांनी तयार केली होती. Varta अल्ट्रा डायनॅमिक मॉडेल सुप्रसिद्ध सर्व कठोर आवश्यकता पूर्ण करते ऑटोमोबाईल उत्पादक. एका अनन्य तंत्रज्ञानाबद्दल धन्यवाद, इलेक्ट्रोलाइट एका विशेष विभाजकात शोषले जाते, जेलसारखे स्वरूप प्राप्त करते. या फॉर्ममध्ये, बॅटरी झुकण्यास आणि वळण्यापासून घाबरत नाही; नवीन बॅटरी तयार करताना, अनेक नवकल्पना सादर केल्या गेल्या, ज्यामुळे एक अतिशय विश्वासार्ह आणि टिकाऊ वर्तमान स्त्रोताचा उदय झाला. बॅटरी अनेक युरोपियन आणि आशियाई कारवर स्थापित केली आहे, उदाहरणार्थ, व्हीडब्ल्यू, केआयए, टोयोटा इ.

वापरकर्ते असे फायदे लक्षात घेतात जेल बॅटरी Varta अल्ट्रा डायनॅमिक, जसे की चांगली सुरुवात करंट, विश्वसनीयता, दीर्घकालीनसेवा बॅटरीचे तोटे म्हणजे कमी तापमानात आणि उच्च किंमतीत शक्ती कमी होणे.

1 ऑप्टिमा यलोटॉप

प्लेट्सचे सर्पिल स्टॅकिंग
देश: यूएसए (मेक्सिकोमध्ये बनवलेले)
सरासरी किंमत: 19630 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.9

ऑप्टिमा यलोटॉप जेल बॅटरीच्या अमेरिकन विकसकांनी सर्वात प्रगत तंत्रज्ञान सादर केले. प्लेट्सच्या सर्पिल स्टॅकिंगच्या पेटंट तंत्रज्ञानाबद्दल धन्यवाद, वैशिष्ट्यपूर्ण दंडगोलाकार बँकांसह कॉम्पॅक्ट बॅटरी मिळवणे शक्य झाले. अगदी लहान 55 Ah बॅटरीसाठी, प्रारंभ करंट फक्त चार्ट (765 A) च्या बाहेर आहे. बॅटरी द्रुतपणे उच्च-शक्ती करंट वितरीत करण्याच्या क्षमतेद्वारे ओळखली जाते, जी विशेषत: मोठ्या आवाजातील संगीताच्या चाहत्यांकडून प्रशंसा केली जाते. बॅटरी शक्तिशाली स्टिरिओ प्रणालींवरील भार न पडता सहन करू शकते. बॅटरी मोटरस्पोर्ट्समध्ये देखील वापरली जाते;

ज्या कार मालकांनी Optima YellowTop बॅटरी खरेदी करण्याचा धोका पत्करला आहे ते प्रचंड प्रारंभ करंट आणि सर्वात शक्तिशाली ऑडिओ सिस्टमचा स्थिर आवाज लक्षात घेतात. जेल बॅटरीचा मुख्य तोटा म्हणजे त्याची उच्च किंमत आहे.

VAZ साठी सर्वोत्तम बॅटरी

घरगुती व्हीएझेड कारच्या मालकांचे सर्वोत्तम बॅटरीबद्दल त्यांचे स्वतःचे मत आहे. जर मशीन योग्यरित्या काम करत असेल, तर सर्वात सोपा आणि स्वस्त वर्तमान स्त्रोत इंजिन सुरू करू शकतो.

4 TIMBERG व्यावसायिक शक्ती 60

सर्वोत्तम किंमत. उच्च प्रारंभिक प्रवाह
देश रशिया
सरासरी किंमत: 2500 घासणे.
रेटिंग (2019): 4.2

TIMBERG प्रोफेशनल पॉवर बॅटरी बऱ्यापैकी मानली जाऊ शकते चांगले युनिटघरगुती VAZ (LADA) मॉडेल्सच्या वीज पुरवठ्यासाठी आणि परिधान करण्यासाठी उच्च प्रतिकारामुळे बजेट मार्केट ऑफरमध्ये वेगळे आहे. या यशाचे रहस्य हे पोलिश बॅटरी उत्पादन कंपनी ऑटोपार्ट सह सहकार्य आहे. TIMBERG Professional Power मध्ये त्याच्या प्लेट्स बसवल्या जातात. आणि बार्टन पद्धतीच्या आधुनिक विकासामुळे मोठ्या सक्रिय वस्तुमानामुळे प्रारंभिक प्रवाह वाढवणे शक्य झाले आहे.

बजेट मॉडेल्समधील सर्वात दीर्घ सेवा आयुष्यामुळे Ca-Ca तंत्रज्ञानासह ही बॅटरी बाजारात खूप लोकप्रिय आहे याची खात्री झाली आहे. बर्याच कार मालकांसाठी, बॅटरी निवडताना किंमत महत्वाची भूमिका बजावते, परंतु टिम्बर्गच्या बाबतीत, त्याच्या बाजूने निर्णय अगदी स्पष्ट आहे. कमी स्वयं-डिस्चार्ज वर्तमान, कमी देखभाल आणि अंतर्गत भरणाची विश्वसनीयता योग्य ऑपरेशन(आवश्यक पातळी चार्जिंग करंटजनरेटरकडून) सर्वोत्तम बॅटरीच्या या रेटिंगमध्ये समाविष्ट नसलेल्या त्या ब्रँडच्या बॅटरींपेक्षा जास्त काळ टिकू शकेल.

3 टॉर्नाडो 6 ST-55

खरेदीदाराची निवड
देश रशिया
सरासरी किंमत: 2550 RUB.
रेटिंग (2019): 4.2

घरगुती व्हीएझेड कारच्या बॅटरीच्या रेटिंगमध्ये, कुर्स्क टोरनाडो 6 एसटी -55 मधील मॉडेलसाठी एक स्थान होते. बॅटरी स्टार्टिंगचा चांगला सामना करते गॅसोलीन इंजिन, जरी त्यात उच्च कोल्ड क्रँकिंग करंट नाही. म्हणून, बॅटरी देशाच्या दक्षिणेकडील प्रदेशांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या कार्यरत कारसाठी आदर्श आहे. लीड-ऍसिड बॅटरीचे आयुष्य किमान 3 वर्षे असू शकते. तुम्हाला फक्त स्थिर डिव्हाइसवर नियमितपणे बॅटरी रिचार्ज करण्याची आवश्यकता आहे. कुर्स्क वर्तमान स्त्रोतांना लाडा आणि लाडा कारच्या मालकांमध्ये स्थिर मागणी आहे.

TORNADO 6 ST-55 बॅटरीच्या गुणवत्तेबद्दल घरगुती वाहनचालकांची संमिश्र मते आहेत. परवडणारी किंमत आणि उबदार हंगामात चांगली कामगिरी यामुळे ते लक्ष वेधून घेते. हिवाळ्यात, बॅटरी लोड अंतर्गत त्वरीत निचरा होते आणि डिव्हाइस पूर्ण डिस्चार्जसाठी संवेदनशील असते.

2 बीस्ट 6 ST-55

किंमत आणि गुणवत्तेचे इष्टतम संयोजन
देश रशिया
सरासरी किंमत: 4350 RUB.
रेटिंग (2019): 4.5

घरगुती बॅटरी बीस्ट 6 ST-55 ने पहिल्या तीनमध्ये स्थान मिळवले. परवडणाऱ्या किमतीत, हा सध्याचा स्त्रोत आहे आधुनिक डिझाइन, निर्मात्याने त्यास आरामदायक हँडलने सुसज्ज केले आहे. 55 Ah क्षमतेच्या लीड-ऍसिड स्पर्धकांमध्ये, बीस्ट सर्वोत्तम प्रारंभ करंट (EN पद्धतीनुसार 467 A) सह उभा आहे. कठोर परिस्थितीत बॅटरीने चांगली कामगिरी केली; निर्मात्याने किमान देखभाल करण्याची शक्यता प्रदान केली आहे, आवश्यक असल्यास, आपण इलेक्ट्रोलाइट बदलू शकता आणि प्लेट्स धुवू शकता. चार्ज पातळीचे मूल्यांकन करण्यासाठी, बॅटरीच्या वरच्या कव्हरवर एक तपासणी डोळा आहे.

व्हीएझेड कारचे बरेच मालक बीस्ट 6 एसटी -55 बॅटरीच्या क्षमतेबद्दल खुशाल बोलतात. त्याची सुरुवात चांगली आहे, दीर्घ सेवा आयुष्य आहे आणि परवडणारी किंमत आहे. तथापि, कामाची स्थिरता इच्छित होण्यासाठी बरेच काही सोडते.

1 TITAN युरो चांदी 61

घरगुती उत्पादकाकडून सर्वात विश्वासार्ह बॅटरी
देश रशिया
सरासरी किंमत: 4450 घासणे.
रेटिंग (2019): 5.0

अमेरिकन कंपनी एक्साइड कार बॅटरीच्या या मॉडेलच्या उत्पादनात भाग घेते, ज्याने जुन्या एंटरप्राइझमध्ये आधुनिक व्यवस्थापन आणि नवीन तंत्रज्ञान आणले, ज्यामुळे उच्च-गुणवत्तेचे उत्पादन तयार करणे शक्य झाले. आणि जर असेंब्लीसाठी पूर्वीचे घटक परदेशातून आयात केले गेले असतील तर आता सर्व भाग कठोर नियंत्रणाखाली स्थानिक पातळीवर तयार केले जातात. उच्च दर्जाचेकच्चा माल आणि आधुनिक उपकरणे या वस्तुस्थितीचा आधार बनली की TITAN EURO SILVER 61 बॅटरी अधिक लोकप्रिय परदेशी ब्रँडसह समान पातळीवर स्पर्धा करते.

पुनरावलोकनांनुसार, मॉडेलने कठोर ऑपरेटिंग परिस्थितीत स्वतःला उत्कृष्ट असल्याचे सिद्ध केले आहे - ते खोल डिस्चार्ज, डाउनटाइमचा दीर्घ कालावधी आणि डिझाइनमध्ये कोणतेही दोष नसल्यास (तीथे 3 वर्षांची वॉरंटी आहे, मुख्य गोष्ट विक्री पावती ठेवण्यासाठी आहे) ती पाच वर्षांपेक्षा जास्त काळ टिकू शकते. या सरळ ध्रुवीय बॅटरीसाठी योग्य आहेत घरगुती मॉडेल Kia, Mitsubishi, Toyota आणि इतर आशियाई कारसाठी GAZ, VAZ, UAZ, आणि रिव्हर्स टर्मिनल्स असलेल्या बॅटरीज योग्य पर्याय असतील.

थंड हवामानाच्या प्रारंभासह, बॅटरी, एक नियम म्हणून, ड्रायव्हरच्या वाढीव लक्षाचा विषय बनते. तुमची कार मृत बॅटरीमुळे सुरू होण्यास नकार देते अशा परिस्थितीत तुम्ही सहजपणे स्वतःला शोधू शकता. म्हणून, त्याची सेवा करण्याबद्दल किंवा नवीन खरेदी करण्याबद्दल आधीच विचार करणे आवश्यक आहे; पण, मला एक खरोखर उपयुक्त गोष्ट खरेदी करायची आहे जी एक वर्षापेक्षा जास्त काळ टिकेल. म्हणून, आम्ही वाहन चालकांच्या पुनरावलोकनांवर आधारित कार बॅटरीचे 2018-2019 रेटिंग देऊ आणि कोणती निवडणे चांगले आहे ते पाहू.

मालकाच्या पुनरावलोकनांनुसार 7 सर्वोत्तम कार बॅटरी

ग्राहकांची निवड, जसे की ज्ञात आहे, प्रतिष्ठित ब्रँडच्या उत्पादनांना श्रेयस्कर आहे. सुप्रसिद्ध कंपन्यांच्या विकासामुळे प्रगत तंत्रज्ञानाचा परिचय होतो, नाविन्यपूर्ण उपाय लागू होतात आणि सुधारणा होतात. सिद्ध ब्रँडचे सेवा जीवन लक्षणीयरीत्या जास्त असू शकते. खरेदी केल्यावर, अनपेक्षित ब्रेकडाउनच्या बाबतीत वापरकर्त्याला वॉरंटी मिळते आणि आपत्कालीन प्रकरणे. सुप्रसिद्ध उत्पादक नेहमी विविध एकूण परिमाणांसह एबीकेची विस्तृत श्रेणी तयार करतात, तपशील, जे व्यावहारिकपणे कोणत्याही कारमध्ये फिट होईल. ग्राहक पुनरावलोकने आणि रेटिंगनुसार, आमच्या रेटिंगमध्ये खालील उत्पादकांच्या बॅटरीचा समावेश आहे:

  • एकोम;
  • बोलके;
  • मुतलु;
  • बॉश;
  • VARTA;
  • ट्यूडर.

स्वस्त परंतु चांगल्या कार बॅटरीचे उत्पादन करणारी एक कंपनी, 2002 मध्ये रशियन फेडरेशनमध्ये उदयास आली आणि अशा उत्पादनांच्या पुरवठा आणि विक्रीमध्ये आधीच आघाडीवर आहे. हे कठोर उत्पादन नियंत्रण आणि नवीन आधुनिकचा सतत परिचय यामुळे आहे तांत्रिक नवकल्पना. सुरक्षा आणि विविध प्रभावांपासून उत्पादनाच्या संरक्षणाच्या या समस्यांमुळे कार मालकांमध्ये ते इतके लोकप्रिय झाले आहे.

AKOM AVTOFAN 6CT-60.1 ही 60 Ah साठी डिझाइन केलेली डायरेक्ट पोलॅरिटी असलेली बॅटरी आहे. एक टिकाऊ, चांगल्या दर्जाचे वाहून नेणारे हँडल आहे. साइड पॅनेलमध्ये मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये असलेली माहिती पत्रक आहे. सुरुवातीचा प्रवाह 470 A आहे. ही शक्ती हलकी कार सुरू करण्यासाठी आणि चालवण्यासाठी पुरेशी आहे. बॅटरी टर्मिनल्स सुरक्षात्मक कॅप्ससह सुसज्ज आहेत जे वाहतूक किंवा स्थापनेदरम्यान अपघाती शॉर्ट सर्किटपासून उत्पादनांचे संरक्षण करतात.

स्वस्त कार बॅटरी BOLK AB 601 संरक्षणात्मक फिल्मसह फॅक्टरी-रॅप्ड आहे, टर्मिनल्स विशेष कॅप्ससह विश्वसनीयरित्या संरक्षित आहेत, जे याव्यतिरिक्त त्यांची ध्रुवीयता दर्शवतात. उत्पादनाच्या शेवटी वायू काढून टाकण्यासाठी एक ट्यूब आहे. शरीर दोन रंगांमध्ये मिश्रित पॉलिमरचे बनलेले आहे: काळा आणि लाल. बॅटरीचे वजन सुमारे 14 किलोग्रॅम आहे.

सुमारे 500 A चा प्रारंभिक प्रवाह वितरित करण्यास सक्षम, ते घन आणि वजनदार आहे तांत्रिक निकष. या बॅटरी मॉडेलची क्षमता 60 Ah आहे. हे मॉडेल सेवायोग्य बॅटरीच्या वर्गाशी संबंधित आहे. निर्मात्याची वॉरंटी दोन वर्षांपर्यंत वैध आहे. मूळ देश: कझाकस्तान.

याचा निर्माता मॉडेल लाइनकारसाठी बॅटरी चेक कंपनी AFA द्वारे तयार केली जाते. उत्पादने अनेक मानक बॅटरी आकारांमध्ये सादर केली जातात. सोव्हिएत युनियनमध्ये उत्पादित आणि उत्पादित केलेल्या बॅटरी, त्यानंतर रशियन फेडरेशन आणि सीआयएस देशांमध्ये, सरळ ध्रुवीयता होती, म्हणजेच, सकारात्मक टर्मिनल डावीकडे होते. आणि युरोपियन आणि इतर जागतिक उत्पादक अनेकदा उजवीकडे सकारात्मक टर्मिनल ठेवतात (उलट ध्रुवता). या वस्तुस्थितीकडे लक्ष दिले पाहिजे. परंतु, वरील उत्पादक थेट आणि उलट दोन्ही ध्रुवीयतेसह बॅटरी तयार करतो.

बहुतेक कारच्या बॅटरीव्होल्टेज 12 व्होल्ट आहे, एएफए प्लस अपवाद नाही. याची रेटेड क्षमता 60 अँपिअर-तास आहे. प्रारंभिक प्रवाह 540 अँपिअर आहे. ही वैशिष्ट्ये वरच्या पृष्ठभागावर चिकटलेल्या माहिती पत्रकावर दिली आहेत. बाजूच्या पृष्ठभागावर तत्सम माहिती उपलब्ध आहे. याव्यतिरिक्त, शीर्षस्थानी वापरकर्त्याला चेतावणी देणारी चिन्हांची मालिका आहे आवश्यक उपाययोजनाउत्पादन वापरताना खबरदारी.

कारच्या बॅटरीच्या या ब्रँडचा निर्माता त्याची देखभाल करतो व्यावसायिक क्रियाकलापगेल्या शतकाच्या मध्यापासून आणि त्याच्या अस्तित्वाच्या संपूर्ण कालावधीपासून, त्याने जागतिक बाजारपेठेवर त्याच्या उत्पादनांच्या गुणवत्तेची पुष्टी केली आहे.

या तुर्की कंपनीच्या बॅटरीने कार मालकांमध्ये त्यांचे योग्य स्थान लांब आणि योग्यरित्या कमावले आहे. उत्पादनात प्रगत कॅल्शियम-कॅल्शियम तंत्रज्ञान वापरण्यात आले. ते ओलावा कमी होण्यास प्रतिरोधक आहेत, म्हणून ऑपरेट करणे सोपे आहे, त्यांचे एकूण परिमाण लहान आहेत आणि परिणामी, वजन आणि, नियमानुसार, ओव्हरचार्ज प्रभावाची संवेदनशीलता कमी झाली आहे.

प्रारंभिक प्रवाह सुमारे 510 V, व्होल्टेज 12 V, युरोपियन ध्रुवीयता आहे. भरलेल्या इलेक्ट्रोलाइटची स्थिती निर्धारित करण्यासाठी एक छिद्र आहे जेथे एक पीफोल बसविला जातो आणि गुण दर्शविल्या जातात जेथे जास्तीत जास्त आणि किमान पातळीइलेक्ट्रोलाइट वाहून नेण्यासाठी चांगल्या, मजबूत माउंटिंग हँडलसह सुसज्ज. मुख्य वैशिष्ट्यांसह मेमो पेस्ट केले आहेत. ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी -40 ते +60 पर्यंत. अतिरिक्त वायू मिश्रण काढून टाकण्याची प्रणाली कार्यान्वित करण्यात आली आहे.

बॉश कारच्या बॅटरी जगभर प्रसिद्ध आहेत. निळा आणि राखाडीचा समावेश असलेली उत्तम प्रकारे निवडलेली रंगसंगती डोळ्यांना आनंददायी आहे. संपर्क कमी होण्यापासून रोखण्यासाठी प्लस आणि मायनस टर्मिनल्स प्लास्टिक कॅप्सद्वारे संरक्षित आहेत. कारमध्ये बॅटरी स्थापित करण्यापूर्वी, उत्पादनाच्या ध्रुवीयतेकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, कारण ते युरोपियन निर्माता, नंतर ध्रुवीयता अनेकदा उलट होते. स्टिकर्सच्या शीर्षस्थानी अशी माहिती आहे जी या मॉडेलची तांत्रिक स्थिती आणि वैशिष्ट्ये सांगते. याव्यतिरिक्त, उत्पादनाचा देश आणि उत्पादनाच्या उत्पादनाची तारीख देखील तेथे दर्शविली जाते.

निर्मात्याची वॉरंटी दोन वर्षांच्या त्रास-मुक्त ऑपरेशनसाठी दिली जाते, परंतु ड्रायव्हरच्या पुनरावलोकनांनुसार, या बॅटरीचे सामान्य आयुष्य किमान पाच वर्षे असते. वेगवेगळ्या भाषांमध्ये लिहिलेल्या वापर आणि काळजीसाठी तपशीलवार सूचना संलग्न केल्या आहेत. आपण बॅटरीच्या बाजूच्या पॅनेलकडे लक्ष देऊन वॉरंटी शीट आणि सूचनांची उपलब्धता सत्यापित करू शकता.

मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, किंमत-गुणवत्तेच्या गुणोत्तराच्या बाबतीत या काही सर्वोत्तम कार बॅटरी आहेत. ते सह रस्ते वाहतुकीसाठी आहेत सरासरी पातळीविद्युत वापर, म्हणजेच ज्या कारमध्ये ते स्थापित केले आहे मानक उपकरणे, आणि कोणतीही स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम नाही. या डिव्हाइसबद्दल धन्यवाद, ऑपरेशनच्या दीर्घ कालावधीसाठी अतिरिक्त प्रारंभ शक्ती आणि स्थिर उच्च कार्यक्षमता प्रदान केली जाते. उपलब्धता नवीनतम तंत्रज्ञानआणि या प्रकारच्या बॅटरीच्या उत्पादनातील घडामोडी सिद्ध, सिद्ध युरोपियन निर्मात्याद्वारे प्रदान केल्या जातात.

पेटंट पॉवरफ्रेम प्रदान करते उच्च विश्वसनीयता, आवश्यक प्रारंभिक शक्तीचे हमी सूचक. यात उच्च चार्जिंग गती आहे आणि गंजण्यास प्रतिरोधक आहे. हे उत्पादन विशेष विल्हेवाट आणि पुनर्वापराच्या अधीन असलेल्या वस्तूंच्या श्रेणीशी संबंधित आहे. या निर्मात्याचे मालकीचे तंत्रज्ञान म्हणजे स्पंज फिल्टरची उपस्थिती आहे जी अपघात झाल्यास आग रोखते.

बॅटरीच्या या ब्रँडचे नाव त्याचे निर्माते, लक्झेंबर्ग अभियंता हेन्री ट्यूडर यांनी पेटंट केले होते., डिझाइन लीड ऍसिड बॅटरी 1886 मध्ये विकसित केले गेले. विविध क्षेत्रात रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरीचा व्यावहारिक वापर या व्यक्तीच्या नावाशी संबंधित आहे. राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थाआणि औद्योगिक उत्पादन. TUDOR HIGH TECH TA640 कॅल्शियम तंत्रज्ञान वापरून बनवले आहे, जे ते देखभाल-मुक्त करते. यात उच्च इनरश वर्तमान वैशिष्ट्ये आहेत आणि त्याची कार्यक्षमता न गमावता रिचार्ज केल्याशिवाय दीर्घकाळ जाऊ शकतात. सामान्यतः, या गुणधर्मांना मोठ्या प्रमाणात विजेचा वापर असलेल्या कारमध्ये त्यांचा अनुप्रयोग आढळला आहे.

कॅथोड प्लेटच्या उत्पादनात कार्बन ॲडिटीव्हचा वापर केल्याने चार्जिंग दर अंदाजे दीड पट वाढवणे शक्य होते, जे निःसंशयपणे बॅटरीची कार्य स्थिती राखण्यासाठी एक अनुकूल घटक आहे. प्रबलित त्रि-आयामी डायमंड जाळी हमी उपस्थिती वाढली विद्युत वैशिष्ट्येआणि त्याचे आयुष्य वाढवते. टर्मिनल फिरत्या, काढता येण्याजोग्या कव्हर्सने झाकलेले आहेत. एक वाहतूक हँडल आहे.

बॅटरीची ध्रुवीयता कशी ठरवायची?

बॅटरीची ध्रुवीयता टर्मिनल घटकांचे स्थान निर्धारित करते. डायरेक्ट आणि रिव्हर्स पोलॅरिटीच्या योजना सामान्य आहेत. ध्रुवीयता निश्चित करण्यासाठी (कधीकधी ते 1 चिन्हांकित केले जाते - घरगुती प्रकार), आपल्याला बॅटरी आपल्या समोर ठेवण्याची आवश्यकता आहे, जेणेकरून वर्तमान-वाहक टर्मिनल तळाशी असतील. जर प्लस डावीकडे आणि मायनस उजवीकडे असेल तर अशा बॅटरीला सरळ ध्रुवीयता मानली जाते.

जर टर्मिनल्स सममितीय डिस्प्लेमध्ये असतील, म्हणजेच उजवीकडे प्लस आणि डावीकडे वजा असेल, तर ध्रुवीयता उलट आहे. सर्वसाधारणपणे, दोन प्रकारच्या बॅटरींमधील हा मुख्य फरक आहे.

निवडताना काय पहावे?

2018 - 2019 मध्ये चांगली कार बॅटरी निवडताना, तुम्हाला खालील मुद्द्यांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे:

  • निर्मात्याने शिफारस केलेली बॅटरी खरेदी करणे चांगले वाहन. हे कारच्या सर्व्हिस बुकमध्ये आणि कारच्या हुडखालील चिन्हावर दोन्ही आढळू शकते.
  • एकूण परिमाणे विचारात घेणे आवश्यक आहे, कारण जर ते मानकांपेक्षा वेगळे असतील तर ते नियमित ठिकाणी बसू शकत नाहीत.
  • बॅटरी पॉवर विचारात घेणे महत्वाचे आहे, ज्याचा पॅरामीटर एम्प-तास मध्ये दर्शविला जातो. अनेक भिन्न सारण्या आणि पद्धती आहेत ज्या आपल्याला वाहन मॉडेलनुसार शक्ती निवडण्याची परवानगी देतात. परंतु नियमानुसार, कार निर्मात्याने स्थापित केलेल्या समान शक्तीची बॅटरी घेणे आवश्यक आहे. अपुऱ्या उर्जेमुळे खराब कार्यप्रदर्शन आणि बॅटरीचे आयुष्य कमी होते. जास्त शक्ती जनरेटरसह कार पूर्णपणे चार्ज करण्याच्या अशक्यतेला धोका देते आणि परिणामी, अकाली अपयश.
  • देखभाल, जे तीन प्रकारचे असू शकते. हे कमी देखभाल आणि गैर-देखभाल यांच्या अधीन आहेत.
  • स्थापित आणि खरेदी केलेल्या बॅटरीच्या ध्रुवीयतेकडे लक्ष द्या. हे पॅरामीटर वर्तमान वाहून नेणाऱ्या टर्मिनल्सपर्यंत पोहोचण्याच्या शारीरिक अक्षमतेवर परिणाम करू शकते.
  • कोल्ड स्टार्ट करंटचे मूल्य विचारात घ्या, जो गंभीर दंवदार परिस्थितीत काम करताना एक महत्त्वाचा घटक आहे.

निवडीच्या सर्व गुंतागुंतांबद्दल अधिक तपशीलांसाठी, व्हिडिओ पहा:

राखलेले किंवा राखलेले - कोणते चांगले आहे?

बॅटरी निवडताना, प्रश्न नेहमी उद्भवतो: काय निवडायचे? देखभालीची आवश्यकता नसलेल्या बॅटरीसाठी किंवा नियतकालिक देखभालीच्या अधीन असलेली बॅटरी खरेदी करा.

देखभाल या शब्दाचा अर्थ असा आहे की या प्रकरणात बॅटरी कॅनमधून कॅप्स काढणे आणि इलेक्ट्रोलाइट पातळी सुनिश्चित करणे, त्याची घनता, त्याचा रंग तपासणे शक्य आहे. तुम्ही लीड प्लेट्स आणि त्यावर क्रिस्टलीय सल्फेट्सची निर्मिती देखील तपासू शकता आणि चार्जिंग दरम्यान उकळत्या प्रक्रियेचे निरीक्षण करू शकता. सोप्या शब्दात, बॅटरीचे आतील भाग पहा. हे निःसंशयपणे एक प्लस आहे आपण खरेदी केलेल्या आणि वापरलेल्या बॅटरीच्या गुणवत्तेचे परीक्षण करू शकता. परंतु त्याच वेळी, सर्व्हिस केलेल्या बॅटरीच्या सर्व पॅरामीटर्सचे निरीक्षण करणे, इलेक्ट्रोलाइटची पातळी आणि गुणवत्ता, गळती रोखण्यासाठी घट्टपणा आणि वेळेवर विशेष द्रव पुन्हा भरणे आवश्यक आहे.

देखभाल-मुक्त बॅटरीमध्ये बँकांमध्ये प्रवेश करण्यासाठी प्लग नसतात. ते पूर्णपणे सीलबंद आहे आणि म्हणून हवाबंद आहे. नवशिक्यांसाठी, या प्रकारची निवड नेहमीच असते इष्टतम उपाय. तथापि, व्होल्टमीटरसह प्रत्येक बँकेवर व्होल्टेज तपासणे अशक्य आहे आणि कोणते अयशस्वी झाले आहे हे समजणे अशक्य आहे इलेक्ट्रोलाइटची घनता मोजणे; येथे काय कार्य करते ते सोपे आहे आणि सुवर्ण नियम, योग्यरित्या ऑपरेट करा आणि कार्यप्रदर्शन दीर्घकाळासाठी सुनिश्चित केले जाईल.

ईएफबी बॅटरीचा जन्म ऑटोमेकर्सद्वारे केला गेला, ज्यांनी इंधन अर्थव्यवस्था आणि पर्यावरणाचा पाठपुरावा करून, कार विकसित केल्या. स्टार्ट-स्टॉप तंत्रज्ञान, जे ट्रॅफिक लाइटवर इंजिन बंद करते आणि तुम्ही गॅस पेडल दाबल्यावर त्वरित सुरू होते. हे स्पष्ट आहे की अशा दुरुपयोगामुळे, साध्या बॅटरी एका वर्षानंतरही अयशस्वी झाल्या, कारण वारंवार डिस्चार्ज आणि चार्जेसमुळे सक्रिय वस्तुमान इलेक्ट्रोड्समधून सरकले आणि बॅटरीची उर्जा क्षमता गमावली.

EFB तंत्रज्ञान वापरून कोणत्या बॅटरी बनवल्या जातात?

गेल्या 5 वर्षांत, EFB तंत्रज्ञान जगातील जवळजवळ प्रत्येक तिसऱ्या बॅटरी उत्पादन सुविधेमध्ये वापरले जात आहे. आयात केलेल्या बॅटरींपैकी पहिली, EFB लाइन Varta मधून Start-Stop मालिकेच्या रूपात दिसली. स्वाभाविकच, बॉशला लगेच समान बॉश S5 EFB होते. त्यांचे अनुसरण करून, ऑटोमोटिव्ह पॉवर सप्लायचे इतर पुरवठादार जर्मन कन्व्हेयर्सकडे गेले - बॅनर विथ द रनिंग बुल लाइन, मोल ईएफबी आणि इतर.

स्टार्ट-स्टॉप सिस्टमसह कारचे युग रशियामध्ये आले आहे हे स्पष्ट झाल्यानंतर, घरगुती कारखान्यांनी देखील ईएफबी बॅटरी विकसित करण्यास सुरवात केली. एकोम प्लांटने अशी बॅटरी तयार केली - गवत-हिरव्या अल्टिमेटम बॅटरी, ज्याची किंमत आयात केलेल्या ॲनालॉगपेक्षा फार वेगळी नाही. नंतर टायटन ईएफबी आणि ट्युबर स्टोअरच्या शेल्फवर दिसू लागले EFB बॅटरीनिझनी नोव्हगोरोड पासून वनस्पती. तुर्की मुतलू ईएफबीने त्यांचे अनुसरण केले, जरी त्याच वेळी त्यांनी त्यांचे स्वतःचे विपणन संक्षेप SFB शोधले ऍसिड बॅटरी(वरवर पाहता त्यांच्या बॅटरीच्या मॉडेल्समध्ये फक्त तीन अक्षरे पहायची आहेत). स्लोव्हेनियन TAB EFB आणि असेच.

पण एक "पण" आहे - उत्पादन लाइन EFB बॅटरीमर्यादित, कारण काही लोक मोठ्या प्रमाणात उत्पादित कारसाठी बॅटरी विकत घेतील जी बर्याच काळापासून परिचित असलेल्या 6-ST प्रकारापेक्षा दुप्पट आहे.

EFB बॅटरी कशी चार्ज करावी

EFB बॅटरी लिक्विड इलेक्ट्रोलाइटसह देखभाल-मुक्त कॅल्शियम बॅटरीप्रमाणेच चार्ज केली जाते. तुमच्या लक्षात येऊ शकणाऱ्या सूक्ष्म गोष्टींपैकी एक म्हणजे सुरुवातीला या बॅटरी असेंब्ली लाइनसाठी बनवल्या गेल्या होत्या आणि त्यामध्ये त्यांचे गुण आहेत म्हणून ओळखले जाते, त्यामुळे तुम्ही हार्ड-टू-अनस्क्रू कॅप्स असलेल्या बॅटरी शोधू शकता ज्यांना विशेष की किंवा कुशल हातांची आवश्यकता असते. .

जुन्या बॅटरीसह, हे जीवन नाही.

यु.आय. डिटोचकिन

संकटाने प्रत्येक गोष्टीवर आघात केला आहे आणि बॅटरी मार्केट अपवाद नाही. खरेदीदार सर्व प्रथम किंमत पाहतात. अगदी मालकांनाही प्रतिष्ठित कारत्यांना एजीएम आणि ईएफबी सारख्या महागड्या बॅटरीवर उधळण्याची घाई नाही, ज्याने काही वर्षांपूर्वी प्रत्येकाने बिनशर्त वर्चस्वाचा अंदाज लावला होता.

जर मोठ्या प्रमाणात ग्राहक स्वस्त आहे ते निवडत असेल तर अँपिअर, कुलॉम्ब आणि अंशांबद्दल बोलणे काहीसे विचित्र आहे. दुसरीकडे, बजेट उत्पादनांमध्ये बऱ्याचदा खराब गुणवत्ता असते आणि बचतीसाठी एक पैसा खर्च होऊ शकतो... यावेळी आम्ही स्वस्त बॅटरीवर लक्ष केंद्रित करण्याचा निर्णय घेतला.

बॅटरी स्वस्त आहे का?

सुरुवातीला, सर्वात लोकप्रिय आकाराच्या 242x175x190 मिमीच्या सर्वात स्वस्त बॅटरीच्या शोधाने एक माफक परिणाम दिला - पोडॉल्स्क बॅटरीसाठी 2610 रूबल ते ट्यूमेन बॅटरीसाठी 3002 रूबल किंमतीची फक्त पाच उत्पादने. पूर्ण तपासणीसाठी पुरेसे नाही. त्यांनी किंमत बार 3,500 रूबलपर्यंत वाढवला - आणखी सहा बॅटरी जोडल्या गेल्या. पण मोठ्या परदेशी नावांशिवाय काय - वार्ता, बॉश, मुटलू? याव्यतिरिक्त, घरगुती बॅटरी त्यांच्या किंमतीत बंद झाल्या - उदाहरणार्थ, एकटेक - मागे राहिल्या. वाटेत, असे दिसून आले की काही पूर्वेकडील ब्रँड्सने त्यांच्या उत्पादनांसाठी किंमती सेट केल्या आहेत ज्या अजिबात "संकट" नाहीत: सर्वात महाग बॅटरी बॉश नव्हती, परंतु कोरियन सॉलाइट 5,000 रूबल इतकी होती!

परिणामी, आम्ही दोन डझन बॅटरी गोळा केल्या.  amp तास आणि कूलॉम्ब्सशी किंमत कशी संबंधित आहे ते पाहू.

एप्रिल - मे 2016 मध्ये किरकोळ नेटवर्कमध्ये खरेदी करण्यात आली. संशोधन परिणाम केवळ या नमुन्याशी संबंधित आहेत आणि विशिष्ट ब्रँडच्या सर्व उत्पादनांचे मूल्यांकन करण्यासाठी आधार म्हणून काम करू शकत नाहीत.

बॅटरी गुणवत्तेचे मूल्यांकन करण्यासाठी मुख्य निकष

राखीव क्षमता. जनरेटर खराब झाल्यास सर्व वीज ग्राहकांनी (हेडलाइट्स, विंडशील्ड वाइपर, वेंटिलेशन सिस्टम) चालू केल्यावर कार किती काळ चालेल ते दर्शवते. मिनिटांत मोजले. परिणाम जितका जास्त तितका चांगला.

घोषित विद्युत् प्रवाहासह कमी प्रारंभिक ऊर्जा. सुरुवातीच्या मोडमध्ये बॅटरी उर्जा दर्शवते. हे किलोज्युलमध्ये मोजले जाते. परिणाम जितका जास्त तितका चांगला.

-18 आणि -29 ºС वर एकल करंटसह प्रारंभिक ऊर्जा कमी केली.   त्यांच्या रेटिंग डेटाची पर्वा न करता, तुम्हाला समान परिस्थितीत सर्व बॅटरीच्या वर्तमान वैशिष्ट्यांची तुलना करण्याची अनुमती देते. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, उर्जा जितकी जास्त असेल, इतर गोष्टी समान असतील तितके इंजिन विश्वसनीयपणे सुरू करण्याचा अधिक प्रयत्न केला जाईल. हे किलोज्युलमध्ये मोजले जाते. परिणाम जितका जास्त तितका चांगला.

स्थिर बाह्य व्होल्टेजवर शुल्क स्वीकारणे. खोल डिस्चार्जनंतर बॅटरीची पुनर्प्राप्ती करण्याची क्षमता दर्शविते. प्रॅक्टिसमध्ये, इतरांपेक्षा चांगली चार्ज स्वीकारणारी बॅटरी प्रवास करताना जलद चार्ज होईल. सर्व बॅटरी चाचणी उत्तीर्ण झाली.

नोंद.रशियन संरक्षण मंत्रालयाच्या रिसर्च सेंटर एटी 3 सेंट्रल रिसर्च इन्स्टिट्यूटच्या तज्ञांद्वारे तांत्रिक मोजमाप केले गेले. चाचणी परिणाम बॅटरीच्या विशिष्ट नमुन्याशी संबंधित आहेत आणि एकाच नावाची सर्व उत्पादने संपूर्णपणे दर्शवू शकत नाहीत.

ते करेल का?

चाचणी परिणामांची एकूण छाप वेदनादायक आहे. विकाराची तीन मुख्य कारणे आहेत. पहिली गोष्ट म्हणजे, हमीपत्रे, मुस्कटदाबी आणि शिक्के देऊनही विक्रेते अजूनही शिळ्या मालात गुरफटत आहेत. दुसरे म्हणजे, हे अप्रिय आहे की रशियन फ्रॉस्टमध्ये, वीस नवीन बॅटरीपैकी, अकरा अयशस्वी झाल्या. तिसरे म्हणजे, दोन डझन बॅटरींपैकी फक्त दोनच खरोखर विजयासाठी लढले - ट्यूमेन बॅटरी प्रीमियम आणि वार्ता ब्लू डायनॅमिक. त्यांची विरोधकांपासूनची दरी गंभीर असल्याचे दिसून आले. शिवाय, उत्सुकतेने, फायदा किंमतीसह आणि त्याशिवाय स्पष्ट आहे.

टेबलच्या पहिल्या स्तंभांवर एक नजर टाका, जे अगदी नवीन बॅटरीची राखीव क्षमता दर्शविते. कंसात आम्ही विजेचा वास्तविक "व्हॉल्यूम" देतो ज्यासाठी खरेदीदार पैसे देतो. गॅस स्टेशनशी साधर्म्य करून: तुम्ही टाकी पूर्ण भरण्यास सांगता, परंतु गॅस स्टेशन अटेंडंट फक्त तळाशी स्प्लॅश करतो. परंतु एक फरक आहे: गॅस स्टेशन "त्रुटी" मुळे काहीही भयंकर होणार नाही, परंतु डिस्चार्ज केलेली बॅटरी, जसे साधक म्हणतात, "आंबट होते." बर्याचदा हे अपरिवर्तनीय असते: ते क्षमता गमावते आणि अक्षम होते. आम्ही यासाठी तयार होतो, म्हणून चाचण्या सुरू करण्यापूर्वी, नेहमीप्रमाणे, आम्ही क्षमतेनुसार सर्व बॅटरी चार्ज केल्या. आणि आपण कारवर बॅटरी स्थापित करण्यापूर्वी आपल्याला हे करणे आवश्यक आहे. आमचे मोजमाप याची पुष्टी करतात.

आता ब्रँडसाठी "अति पेमेंट" बद्दल. एक चमत्कार घडला नाही: सर्व अल्प-ज्ञात बॅटरी टेबलच्या तळाशी एकत्र जमा झाल्या. सर्वात त्रासदायक गोष्ट अशी आहे की त्यांच्यापैकी अनेकांसाठी किंमती अजिबात स्वस्त नाहीत. अशा आयातीसाठी जादा पैसे देण्यात काहीच अर्थ नाही. आणि टेबलचा पहिला भाग परिचित नावांनी भरलेला होता - आम्ही तुम्हाला त्यांच्यावर लक्ष केंद्रित करण्याचा सल्ला देतो.

पहिली गोष्ट बॅटरी आकार निश्चित करा. त्याच्या कामाच्या ठिकाणी - इंजिनच्या डब्यात किंवा ट्रंकमध्ये बसण्याची हमी असणे आवश्यक आहे. सोबतच ध्रुवीयता निश्चित करा. एक जुनी बॅटरी येथे मदत करेल: पहा - प्लस उजवीकडे आहे की डावीकडे? बर्याचदा तारांची लांबी "चुकीच्या" ध्रुवीयतेची बॅटरी कनेक्ट करण्याची परवानगी देत ​​नाही.

बॅटरी ब्रँड निवडताना, आम्ही जोरदार शिफारस करतो आमच्या विजेत्यांच्या यादीचे अनुसरण करा अलीकडील वर्षे. कमी किंमतीमुळे फसवू नका - बाजारात कोणतेही परोपकारी नाहीत. ब्रँड मूल्य ठरवते. नियमानुसार, समान परिमाणांसह, गंभीर कंपन्या वेगवेगळ्या ऊर्जा क्षमतेच्या बॅटरी देतात (उदाहरणार्थ, भिन्न घोषित अँपिअर आणि अँपिअर-तास). ते थोडे अधिक महाग असले तरीही जास्तीत जास्त घेणे चांगले आहे.

खरेदी करणे योग्य नाही लेबलांवर किंवा पासपोर्टमध्ये "Ah" प्रकारची एकके दर्शविलेली उत्पादने. हे त्यांच्या संकलकांची तांत्रिक निरक्षरता दर्शवते आणि गुणवत्तेबद्दल शंका निर्माण करते.

खरेदी केलेली बॅटरी चार्ज करणे आवश्यक आहे.चार्ज केल्यानंतर आणि धरून ठेवल्यानंतर (चार्जरमधून बॅटरी डिस्कनेक्ट करून) 10-15 तासांसाठी, व्होल्टेज 12.5-12.7 V असावा. चार्जिंगनंतर लगेच मोजले गेल्यास, रिडिंग्स वास्तविक ओपन सर्किट व्होल्टेजपेक्षा लक्षणीयरीत्या ओलांडू शकतात.

सर्व काही ठिकाणी आहे

नेते आणि बाहेरचे लोक ओळखण्यासाठी, आम्ही स्कोअरिंग सिस्टम सुरू केली. प्रत्येक प्रकारच्या चाचणीमध्ये, सर्वोत्तम आणि सर्वात वाईट परिणाम घेतले गेले आणि अनुक्रमे पाच गुण (जास्तीत जास्त) आणि एक गुण (किमान) नियुक्त केले गेले. उर्वरित सहभागींपैकी प्रत्येकाला नेता आणि बाहेरील व्यक्ती यांच्यातील त्यांच्या स्थानाच्या प्रमाणात मध्यवर्ती गुण प्राप्त झाले. उदाहरणार्थ, जर, राखीव क्षमता मोजताना, नेत्याने 112 मिनिटांचा निकाल दर्शविला आणि बाहेरचा - 78, तर 87 मिनिटांच्या निकालासह सहभागीला 2.06 गुण मिळतात. जर बॅटरी एका किंवा दुसऱ्या चाचणीत अयशस्वी झाली तर तिला 0 गुण मिळतात.

मोजमापांच्या परिणामांवर आधारित एकूण गुण म्हणजे पाच मध्यवर्ती मूल्यांकनांची अंकगणितीय सरासरी. मग आम्ही ते बॅटरीच्या किंमतीनुसार विभाजित केले, त्यानंतर आम्ही ते पुन्हा पाच-बिंदू स्केलवर आणले. त्यामुळे अंतिम स्कोअर हे पैशासाठी मूलत: मूल्य आहे.

आमच्या चाचण्यांमध्ये ट्यूमेन बॅटरी प्रीमियम आणि Varta ब्लू डायनॅमिक बॅटरी अतुलनीय ठरल्या. अधिक आकर्षक किंमत लक्षात घेऊन, “सायबेरियन” शीर्षस्थानी पोहोचला. जर आम्ही किंमती विचारात घेतल्या नाहीत, तर Varta प्रथम असेल. तथापि, "विदेशी" बॅटरीचा रशियन बॅटरीपेक्षा आणखी एक विरोधाभासी फायदा आहे: विक्रीवर शोधणे सोपे आहे. हे अतार्किक वाटते, परंतु ते खरे आहे आणि केवळ मॉस्कोमध्येच नाही.

निष्कर्ष? तुम्ही फक्त किंमत टॅग पाहून बॅटरी खरेदी करू शकत नाही. बचत उलटू शकते. आमच्या परीक्षेच्या निकालांसह स्वत: ला परिचित करण्यासाठी थोडा वेळ घालवणे चांगले आहे. तुमच्या खरेदीसाठी शुभेच्छा आणि ऑन-बोर्ड नेटवर्कमध्ये स्थिर व्होल्टेज!

सर्वोत्तम कार बॅटरी: झारुलेव्स्की परीक्षांचे विजेते

ट्यूमेन बॅटरी प्रीमियम

वार्ता

मुतलू

2015

ट्यूमेन बॅटरी प्रीमियम

टोपला

एक्साइड प्रीमियम

2014

वार्ता

बॅनर

बॉश

2013

ट्यूमेन बॅटरी लीडर

मुतलू

राजेशाही

2012

वार्ता

पदक विजेता

टोपला

2011

पदक विजेता

पॅनासोनिक

टायटन

2010

पदक विजेता

वार्ता

पशू

2009

वार्ता

पदक विजेता

ए-मेगा

2008

बॉश

पदक विजेता

वार्ता

2007

मुतलू

अकोम

पदक विजेता

2006

वार्ता

पदक विजेता

बॉश

2004

ट्यूमेन

ट्यूमेन

पदक विजेता

ठिकाण

पहिला

दुसरा

तिसऱ्या

20 वे स्थान

19 वे स्थान

18 वे स्थान

17 वे स्थान

अंदाजे किंमत 4900 घासणे.

घोषित क्षमता 60 आह

घोषित वर्तमान५०० ए

मोजलेले/घोषित वजन 13.63/ 13.99 किग्रॅ

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षण -

असे दिसते की बॅटरीच्या नावाने सुप्रसिद्ध एक्साइड ब्रँडच्या खरेदीदाराची आठवण करून दिली पाहिजे - फरक फक्त एक अक्षर आहे. त्यामुळे, कदाचित, उच्च किंमत. तथापि, कोरियन बॅटरी कमकुवत असल्याचे दिसून आले: सर्व रेटिंग दोन गुणांपेक्षा कमी आहेत. आणि -29 ºC वर तिने दया मागितली: व्होल्टेज आवश्यक 6 V च्या खाली घसरले. किंमत लक्षात घेऊन, तिने सर्वत्र शेवटचे स्थान पटकावले.

अंदाजे किंमत 4500 घासणे.

घोषित क्षमता 60 आह

घोषित वर्तमान५१० ए

मोजलेले/घोषित वजन 14.03 kg/ निर्दिष्ट नाही

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षण -

कमकुवत "ऊर्जा" रशियन सर्दी हाताळू शकली नाही: 15 सेकंदांच्या त्रासानंतर, व्होल्टेज झपाट्याने कमी झाले - तेच आहे, आम्ही आलो. राखीव क्षमता निरुपयोगी आहे. फुगलेल्या किमतीमुळे नकारात्मक परिणाम वाढला. दुसरे ते शेवटचे स्थान.

अंदाजे किंमत 5000 घासणे.

६२ आह (१०५ मि.)

घोषित वर्तमान६०० ए

मोजलेले/घोषित वजन 13.54 kg/ निर्दिष्ट नाही

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षण -

शांत ब्रँडसाठी प्रतिबंधात्मक किंमत टॅग पाहून आम्ही ही बॅटरी विकत घेतली. हे नवीन मार्केट लीडर असेल तर? परंतु थंडीत, व्होल्टेज त्वरीत आवश्यक पातळीच्या खाली बुडले आणि किंमत-गुणवत्तेच्या गुणोत्तराने टेबलच्या तळाशी एक स्थान निश्चित केले.

अंदाजे किंमत 3110 घासणे.

घोषित क्षमता 55 आह

घोषित वर्तमान४६० ए

मोजलेले/घोषित वजन 13.6/ 15.0 किग्रॅ

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षण -

राखीव क्षमता सर्वात कमी आहे. -18 ºC वर ते सर्वात वाईट आहे. -29 ºC वर - कामगिरी कमी होणे. हेच संपूर्ण चरित्र. आणि जर किंमत कमी असेल तर काय फायदा होईल?

16 वे स्थान

15 वे स्थान

14 वे स्थान


13 वे स्थान

अंदाजे किंमत 3000 घासणे.

घोषित क्षमता (राखीव क्षमता)५५ आह (८८ मि.)

घोषित वर्तमान४२० ए

मोजलेले/घोषित वजन१२.९५/ १५.८ किग्रॅ

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षणवाहतूक कोंडीतून

हे सर्व किती चांगले सुरू झाले... किंमत - फक्त 3000 रूबल. आणि राखीव क्षमता देखील मिनिटांमध्ये दर्शविली जाते. परंतु नंतर कॅरेज भोपळ्यात बदलले: थंडीत चार सेकंदांच्या ऑपरेशननंतर दोन प्लस अपयशाच्या खाली रेटिंग - 6 व्ही खाली व्होल्टेज.

अंदाजे किंमत 2610 घासणे.

घोषित क्षमता 55 आह

घोषित वर्तमान४२० ए

मोजलेले/घोषित वजन१२.४२/ १५.८ किग्रॅ

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षणवाहतूक कोंडीतून

निवडीतील सर्वात स्वस्त बॅटरी. सांगितलेले प्रवाह फक्त 420 A आहे हे महत्त्वाचे नाही, जोपर्यंत ते कार्य करते. परंतु वास्तविक वस्तुमान आणि वचन दिलेला फरक 3.38 किलो होता - कोणतेही शिसे आढळले नाही. निकाल: सर्व ग्रेड दोन गुणांपेक्षा कमी आहेत. आणि थंडीत, "वीज संपली."

अंदाजे किंमत 3300 घासणे.

घोषित क्षमता 60 आह

घोषित वर्तमान५२० ए

मोजलेले/घोषित वजन 14.05/ 16.95 किग्रॅ

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षणवाहतूक कोंडीतून

वजन केल्यानंतर सर्वकाही स्पष्ट झाले - जवळजवळ 3 किलो गायब होते. थंडीत नऊ सेकंदांच्या ऑपरेशननंतर, बॅटरीचा मृत्यू झाला: व्होल्टेज 6 V च्या खाली घसरला. याव्यतिरिक्त, ही बॅटरी देखील सर्वात वाईट चार्ज घेते.

अंदाजे किंमत 3450 घासणे.

घोषित क्षमता 55 आह

घोषित वर्तमान४७० ए

मोजलेले/घोषित वजन१२.८/ १५.० किग्रॅ

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षणवाहतूक कोंडीतून

किंमत वाजवी आहे, परंतु असे दिसते की त्यांनी लीड प्लेट्सवर पैसे वाचवले आहेत. -29 ºС वर बॅटरी अयशस्वी झाली: व्होल्टेज "वॉटरलाइन" च्या खाली घसरले. तथापि, प्रारंभिक राखीव क्षमतेने देखील आशावाद प्रेरित केला नाही: केवळ 11 मिनिटे! म्हणून, जरी शेवटचे नसले तरी ते अजूनही एक नाखूष ठिकाण आहे.

12 वे स्थान

11 वे स्थान

10 वे स्थान

9 वे स्थान

अंदाजे किंमत 3250 घासणे.

घोषित क्षमता 62 आह

घोषित वर्तमान५५० ए

मोजलेले/घोषित वजन 14.63/ 15.8 किग्रॅ

गॅस आउटलेटवाहतूक कोंडीतून

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षणवाहतूक कोंडीतून

मूळ राखीव क्षमता फक्त 17 मिनिटे. कारण स्पष्ट आहे: विक्रेत्यांनी बॅटरीची सेवा केली नाही! चार्ज केल्यावर, आम्ही ते पुन्हा जिवंत केले. वजनात शिशाची कमतरता दिसून आली. थंडीत अवघ्या सात सेकंदांच्या ऑपरेशननंतर बॅटरीने सहकार्य करण्यास नकार दिला.

अंदाजे किंमत 4200 घासणे.

घोषित क्षमता 60 आह

घोषित वर्तमान५२० ए

मोजलेले/घोषित वजन 14.25/ 15.5 किलो

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षणवाहतूक कोंडीतून

किंमत जास्त आहे आणि या पैशासाठी स्पष्टपणे पुरेसे लीड नाही. बॅटरी थंड हवामानापासून घाबरत आहे: ती थंडीत सभ्य जूल तयार करू शकत नाही, वचन दिलेल्या तीस ऐवजी 17 सेकंद टिकते. सर्वसाधारणपणे, मला ते आवडले नाही.

अंदाजे किंमत 4750 घासणे.

घोषित क्षमता 60 आह

घोषित वर्तमान५४० ए

मोजलेले/घोषित वजन 13.35 kg/ निर्दिष्ट नाही

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षण -

बर्याच वर्षांपासून आम्ही बॉशबद्दल समान गोष्ट लिहित आहोत: प्रसिद्ध ब्रँडने आम्हाला अजिबात आश्चर्यचकित केले नाही. टेबलच्या मध्यभागी एक माफक जागा, एकही संस्मरणीय परिणाम नाही. बॅटरी अयशस्वी झाली नाही, परंतु ती देखील लक्ष वेधून घेत नाही. किंमत जास्त आहे आणि ऊर्जा पुरेशी नाही.

अंदाजे किंमत 2900 घासणे.

घोषित क्षमता 60 आह

घोषित वर्तमान५०० ए

मोजलेले/घोषित वजन 13.31/ 15.7 किग्रॅ

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षणवाहतूक कोंडीतून

अतिशय आकर्षक किंमत. आणि तोच प्रश्न: आघाडी कुठे आहे? उत्पादन खूप हलके होते आणि कझाकिस्तानमधून आले होते. शिशाची कमतरता त्वरीत उलटली: थंडीत, बॅटरीला "स्टीयरिंग व्हील" चा त्रास सहन करावा लागला कारण ती आवश्यक उर्जा तयार करू शकत नव्हती.

8 वे स्थान

7 वे स्थान

6 वे स्थान

5 वे स्थान

अंदाजे किंमत 4100 घासणे.

घोषित क्षमता 64 आह

घोषित वर्तमान५७० ए

मोजलेले/घोषित वजन१७.०५/ १६.८ किग्रॅ

गॅस आउटलेटवाहतूक कोंडीतून

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षणवाहतूक कोंडीतून

चाचणीतील सर्वात जड बॅटरी: त्यावर कोणतेही शिसे सोडले नाही. परंतु बॅटरी चमत्काराने अयशस्वी होण्यापासून वाचविली गेली: खरेदीच्या वेळी, "त्या" मध्ये फक्त 14 मिनिटे राखीव क्षमता होती. हे चांगले आहे की तज्ञांनी आरोपानंतर तिला पुन्हा जिवंत केले. या पार्श्वभूमीवर, दर्शविलेले निकाल उत्कृष्ट मानले जाऊ शकतात. पण मला किंमत आवडली नाही.

अंदाजे किंमत 4500 घासणे.

घोषित क्षमता 60 आह

घोषित वर्तमान६०० ए

मोजलेले/घोषित वजन 13.73/ 14.4 किग्रॅ

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षणवाहतूक कोंडीतून

हा ब्रँड नेहमीच सभ्य दिसत आहे. आता तेच आहे: बॅटरी उच्च घोषित विद्युत प्रवाह नियमितपणे वितरीत करते आणि दंव घाबरत नाही. हे अधिक चांगले होऊ शकले असते, परंतु स्टोअरमध्ये बॅटरी स्पष्टपणे रिचार्ज केली गेली नव्हती - हे मूळ राखीव क्षमतेद्वारे सिद्ध होते.

अंदाजे किंमत 3500 घासणे.

घोषित क्षमता 55 आह

घोषित वर्तमान४५० ए

मोजलेले/घोषित वजन 13.95/ 14.3 किग्रॅ

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षणवाहतूक कोंडीतून

सायबेरियन “अस्वल” वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत आणि किंमतीनुसार समायोजित केलेल्या दोन्ही बाबतीत सहाव्या स्थानावर आहे. खरेदी केल्यावर, राखीव क्षमता खूपच लहान असल्याचे दिसून आले - वरवर पाहता, बॅटरी बर्याच काळापासून गोदामात होती. ठराविक परिस्थिती: विक्रेत्यांना बॅटरीचे निरीक्षण करणे आवडत नाही.

अंदाजे किंमत 4100 घासणे.

घोषित क्षमता 60 आह

घोषित वर्तमान६०० ए

मोजलेले/घोषित वजन१५.६७/१६.४ किग्रॅ

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षण -

बॅटरीने जे वचन दिले होते ते प्रामाणिकपणे दिले, त्यात आदरणीय 600 A. अधिक गोष्टींसाठी जाण्याचा मार्ग उंच जागाकिंमत एक अडथळा होता: रशियन उत्पादनासाठी थोडे महाग!

इलेक्ट्रोलाइट पातळी नियंत्रण -

मागील वर्षांतील असंख्य परीक्षांचा विजेता आज कठीण परिस्थितीतून जात आहे. ब्रँडने आमचा बाजार सोडला, नंतर पुन्हा परत आला. त्यामुळे चौथ्या स्थानावर अर्थातच यश आहे. लक्षात घ्या की "पदक विजेत्या" ला व्यासपीठावर परवानगी नव्हती कारण किंमत खूप जास्त होती.

अंदाजे किंमत 3520 घासणे.

घोषित क्षमता 63 आह

घोषित वर्तमान५५० ए

मोजलेले/घोषित वजन१५.३/ १५.६ किग्रॅ

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षण -

तुलनेने कमी किमतीमुळे "तुर्की" पहिल्या तीनमध्ये आणले गेले. केवळ इलेक्ट्रिकल पॅरामीटर्सनुसार निर्णय घेतल्यास, ते पाचवे असेल. परंतु किंमत-गुणवत्तेच्या गुणोत्तराने त्याला त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांना मागे टाकण्यास मदत केली. तथापि, हा ब्रँड नेहमीच नेत्यांमध्ये राहिला आहे.

अंदाजे किंमत 4550 घासणे.

घोषित क्षमता 60 आह

घोषित वर्तमान५४० ए

मोजलेले/घोषित वजन 14.78 kg/ निर्दिष्ट नाही

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षण -

दोन नामांकने जिंकली, तिघांना रौप्य मिळाले. किंमत विचारात घेतल्याशिवाय, Varta प्रथम बनले असते, कारण ते ट्यूमेन बॅटरीच्या एका अंशाने पुढे होते. पण किमतीतील दीडपट फरकाने शेवटी दुसऱ्या स्थानावर ढकलले.

अंदाजे किंमत 3000 घासणे.

घोषित क्षमता 64 आह

घोषित वर्तमान५९० ए

मोजलेले/घोषित वजन 16.6/ 17.2 किग्रॅ

गॅस आउटलेटमध्यवर्ती

इलेक्ट्रोलाइट पातळी निरीक्षणवाहतूक कोंडीतून

“सिबिर्याच्का” तीन प्रकारांमध्ये जिंकला आणि आणखी दोन प्रकारांमध्ये दुसरा होता. अंतिम फेरीत, किंमत टॅगने बॅटरी प्रथम स्थानावर आणली - Varta जास्त महाग आहे. बाकीचे सहभागी पॅरामीटर्सच्या बाबतीत बरेच मागे होते. तसे, ही आमच्या निवडीतील सर्वात जड बॅटरींपैकी एक आहे: शिसेशिवाय, कोणीही सोन्याचे स्वप्न पाहू शकत नाही.

चाचणी निकाल*

सारणी संपूर्णपणे पाहण्यासाठी, क्षैतिजरित्या स्क्रोल करा.

*सर्व रेटिंग पाच-पॉइंट स्केलवर दिलेली आहेत (अधिक चांगले).

**घरगुती बॅटरी रंगात हायलाइट केल्या जातात.

***खरेदीच्या वेळी बॅटरीची मूळ राखीव क्षमता संदर्भासाठी कंसात दर्शविली आहे. हे पॅरामीटर जागांच्या वितरणामध्ये गुंतलेले नाही.