कार उत्साही हा प्रश्न विचारण्याची शक्यता नाही. सर्व काही त्यांच्यासाठी स्पष्ट आहे; त्यांनी बाजार, मॉडेल आणि उत्पादकांचा दीर्घकाळ अभ्यास केला आहे.

परंतु जे प्रथमच कार खरेदी करण्याचा विचार करत आहेत त्यांच्यासाठी हा प्रश्न प्रासंगिक आहे. आणि मग असे लोक आहेत ज्यांना कधीही कारमध्ये रस नव्हता आणि अचानक स्वारस्य दाखवले.

स्वतःला सूचित करणारे पहिले उत्तर म्हणजे "जपान, नक्कीच!" पण हे पूर्णपणे सत्य नाही.

जपान हा एक छोटा देश आहे आणि त्याच्या क्षेत्राबाहेर उत्पादन ठेवण्याचा प्रयत्न करतो हे रहस्य नाही.

ज्या देशांमध्ये निसान कार असेंबल केल्या जातात

• ग्रेट ब्रिटन (सुंदरलँडमधील वनस्पती);
• जपान. होय, तेथेही उत्पादन आहे;
• रशिया. AvtoVAZ वनस्पती (टोल्याट्टी) आणि निसान मॅन्युफॅक्चरिंग RUS (सेंट पीटर्सबर्ग);
• दक्षिण कोरिया;
• मेक्सिको;
• स्पेन.

मॉडेल असेंबली तपशील

निसान अल्मेरा

मॉडेल 1995 पासून तयार केले गेले आहे आणि रशियामध्ये खूप लोकप्रिय आहे. या कारचे उत्पादन AvtoVAZ द्वारे केले जाते. या वस्तुस्थितीमुळे निसान अल्मेराच्या संभाव्य खरेदीदारांची संख्या कमी झाली आहे.

निसान अल्मेरा क्लासिकचा उल्लेख करणे देखील आवश्यक आहे. मॉडेल, जरी 2013 मध्ये बंद झाले असले तरी ते प्रतिष्ठित आणि दर्जेदार होते. मधील सॅमसंग प्लांटमध्ये त्याची निर्मिती करण्यात आली दक्षिण कोरिया.

निसान कश्काई

व्यावहारिक, सह कार्यक्षम इंजिनआणि एक आनंददायी आतील, मॉडेल. हा क्रॉसओव्हर अद्याप रशियामध्ये उपलब्ध नाही. हे ग्रेट ब्रिटन (सुंदरलँड) मध्ये गोळा केले जाते.

निसान तेना

बर्याच काळापासून, हे मॉडेल केवळ जपानमध्ये एकत्र केले गेले. जेव्हा वनस्पती सेंट पीटर्सबर्ग जवळ काम करण्यास सुरुवात केली, Teany साठी रशियन बाजारतेथे उत्पादन सुरू केले.

निसान बीटल

हे मॉडेल युवा मॉडेल मानले जाते आणि ते यूके आणि जपानमध्येच तयार केले जाते.

निसान मायक्रा

त्याच्या वर्गातील सर्वोत्तमांपैकी एक ( लहान गाड्या), किफायतशीर आणि स्वस्त. हे यूकेमधून रशियन बाजारपेठेत पुरवले जाते.

निसान नोट

लोकप्रिय कौटुंबिक कार. यूकेमध्ये विधानसभा होते.

निसान टिडा

राज्य कर्मचारी, अल्मेरा सारखे. रशियन बाजारासाठी, मॉडेल मेक्सिकोमधील प्लांटमध्ये एकत्र केले जाते.

निसान एक्सट्रेल

निसान नोट प्रमाणे, ती वर्गाची आहे कौटुंबिक कार. जगभरातील एक अतिशय लोकप्रिय मॉडेल, जे रशियन ग्राहक त्याच्या घरगुती असेंब्लीमुळे दुर्लक्ष करतात.

निसान मुरानो

मॉडेल असे नमूद केले आहे बीएमडब्ल्यू स्पर्धकलक्झरी आणि आरामात. रशियन ग्राहककोणते मॉडेल खरेदी करायचे ते निवडू शकता: घरगुती (सेंट पीटर्सबर्ग) किंवा जपानी.

निसान पाथफाइंडर

पूर्ण-आकाराचे क्रॉसओवर सर्वात जुने मॉडेलनिसान. संयोजन राइड गुणवत्ताआणि आकर्षक किंमत मॉडेलसाठी मनोरंजक बनवते रशियन खरेदीदार. सेंट पीटर्सबर्ग जवळील एका प्लांटमध्ये एकत्र केले.

निसान पेट्रोल

एक एसयूव्ही जी खूप वितरीत करते चांगली कामगिरीव्ही कठीण परिस्थिती. विधानसभा केवळ जपानी आहे.

निसान नवरा

स्पेनमध्ये बनवलेले पिकअप ट्रक.

थोडक्यात सारांश

उत्पादन जपानी कारनिसान जपानच्या सीमेच्या पलीकडे पसरला. परंतु जपानी मॉडेल अजूनही ग्राहकांमध्ये सर्वात जास्त प्रेमाचा आनंद घेतात.

यूके दुसऱ्या स्थानावर आहे. रशियन उत्पादनआमचे वाहनचालक आमच्यावर कमी विश्वास ठेवतात.

2001 मध्ये, क्रॉसओव्हर विभागाचा एक नवीन उत्कृष्ट प्रतिनिधी आमच्या बाजारात दिसला. तेव्हा नेमके, जपानी चिंतानिसानने मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन सुरू केले कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही निसान एक्स-ट्रेल. त्यानंतर, कार दोनदा रीस्टाईल करण्यात आली - 2007 आणि 2010 मध्ये. आता आमच्या ग्राहकांना मोठ्या रेडिएटर ग्रिल, एलईडी हेडलाइट्स आणि रुंद बंपर असलेले मॉडेल प्रदान केले आहे. सलून मध्ये फक्त लोक तुमची वाट पाहत आहेत आधुनिक गॅझेट्स, संपूर्ण प्रवासात आरामदायी जागा आणि आराम.

खरेदी करा हा क्रॉसओवरसहसा स्वयंपूर्ण लोक ज्यांना त्यांच्या कुटुंबासह सुट्टीवर जायला आवडते किंवा मोठी कंपनी. अशा व्यक्तीसाठी सर्वात महत्वाचे काय आहे? स्वाभाविकच, सुरक्षितता. या घटकाचा थेट बिल्ड गुणवत्तेवर परिणाम होतो. म्हणूनच, निसान एक्स-ट्रेल आमच्या बाजारपेठेसाठी आणि जगातील इतर देशांसाठी कोठे एकत्र केले आहे ते पाहू या.

जगभरात फक्त तीन कारखाने आहेत जिथे निसान एक्स-ट्रेल बनवले जाते. त्यापैकी एक यूके मध्ये सुंदरलँड शहरात आहे. ते जुन्या जागतिक बाजारपेठेसाठी मॉडेल तयार करतात. येथे आम्हाला भेट द्या कार शोरूमअसे नमुने व्यावहारिकदृष्ट्या कधीही सापडत नाहीत, जे दुर्दैवी आहे. शेवटी, इंग्रज त्यांच्या प्रामाणिकपणा आणि कठोर परिश्रमाने वेगळे आहेत.

पुढे, निसान एक्स-ट्रेल थेट जपानमध्ये एकत्र केले जाते. देशातील विविध प्रांतात अनेक कारखाने आहेत. 2009 पर्यंत, या असेंब्लीचे फक्त क्रॉसओव्हर आमच्या मार्केटमध्ये आले. त्यांच्याबद्दल व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतीही तक्रार नव्हती. कारागिरांनी उत्कृष्ट काम केले चेसिस, उत्कृष्ट शरीरआणि आरामदायक आतील. जरी, ड्रायव्हरच्या कानाला थोडासा त्रास झाला, कारण जपानी बनावटीच्या कारला शांत म्हणणे अशक्य आहे.

निसान एक्स-ट्रेल असेंबल करणारा तिसरा रशियामधील प्लांट आहे.

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, निसान मॉडेल्स आमच्या बाजारात येतात एक्स-ट्रेल रशियनआणि जपानी विधानसभा. बद्दल जपानी उत्पादनआम्ही आधीच तपशीलवार बोललो आहोत, तर चला रशियनकडे जाऊया.

2009 पासून, सेंट पीटर्सबर्गमध्ये निसान प्लांट तयार करण्यात आला आहे. तेव्हापासून, आमच्या बाजारात प्रवेश करणाऱ्या सर्व निसान एक्स-ट्रेल मॉडेल्सपैकी 35% पेक्षा जास्त येथे एकत्र केले गेले आहेत. आमच्या कारागिरांनी ते बनवायला सुरुवात केल्यानंतर आमच्या उत्पादनाच्या क्रॉसओवरची लोकप्रियता कमी झाली नाही.

आमच्या ग्राहकांना प्रदान केलेल्या पार्किंग लॉटच्या प्रचंड रेटिंगपैकी, निसान एक्स-ट्रेल अनेक वर्षांपासून शेवटची जागा व्यापत नाही या वस्तुस्थितीवरून याचा न्याय केला जाऊ शकतो. रशियन कारागीरांनी 4 बाय 4 सेगमेंट तयार करण्याचा ट्रेंड चालू ठेवला आहे, मॉडेलने बिल्ड गुणवत्तेत किंवा त्याच्या सौंदर्यात आणि व्यावहारिकतेमध्ये व्यावहारिकपणे गमावले नाही. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की आमचे कारागीर कारचे आतील भाग जपानी लोकांपेक्षा अधिक शुद्ध आणि सुधारित करतात.

आमच्या ग्राहकांना केवळ रशियामध्ये क्रॉसओव्हर एकत्र करणे सुरू झाल्याचा फायदा झाला. शेवटी, कार अधिक परवडणारी बनली आहे. ना धन्यवाद रशियन विधानसभा, मॉडेलला स्मार्ट तंत्रज्ञान आणि स्पर्शांच्या श्रेणीमध्ये जोडले गेले आहे जे ड्रायव्हरचे जीवन अधिक सुलभ करेल.

दुर्दैवाने, पहिल्या प्रती बाहेर आल्यानंतर रशियन निसान X-Trail या क्रॉसओव्हरने त्याचे काही ग्राहक गमावले आहेत. आमची विधानसभा जपानी लोकांपेक्षा वाईट आहे यावर त्यांचा अवास्तव विश्वास आहे. सर्वसाधारणपणे, आम्ही तुम्हाला सांगितले की निसान एक्स-ट्रेल कोठे एकत्र केले जाते, परंतु घरगुती कारागीर किंवा जपानी थ्रूब्रीड्सचे काम निवडणे तुमच्यावर अवलंबून आहे.

फ्रेंच-जपानी ऑटोमेकर रेनॉल्ट-निसानने 2009 मध्ये ते सामान्य लोकांसमोर सादर केले - आणि जवळजवळ लगेचच तरुण लोकांमध्ये लोकप्रियता मिळवली. तथापि, सर्व पिढ्यांच्या प्रतिनिधींनी देखील ते विकत घेतले - कॉम्पॅक्ट आणि तुलनेने स्वस्त क्रॉसओवरशहरी परिस्थितीसाठी योग्य आणि वेळोवेळी शहराबाहेरच्या सहलींसाठी देखील परवानगी आहे - विशेषत: ट्यूनिंग केले असल्यास पॉवर बॉडी किट्सआणि वास्तविक ऑफ-रोड परिस्थिती टाळा. या कारला देशांतर्गत कार उत्साही लोकांमध्ये देखील मागणी आहे - आणि त्यापैकी बऱ्याच जणांना रशियन कार शोसाठी कोणती कंपनी एकत्र करते यात रस आहे.

जागतिक बाजारपेठेसाठी विधानसभा

चिंतेची उत्पादन सुविधा अनेक देशांमध्ये स्थित आहेत - कारखान्यांची एकूण संख्या 20 पर्यंत पोहोचते. त्यांच्याकडे एकत्रित केलेल्या कार रशिया, युरोप आणि येथे पाठवल्या जातात. उत्तर अमेरीका, आणि काही टक्केवारी वाहनकेवळ देशांतर्गत जपानी बाजारपेठेसाठी एकत्र केले. तथापि, 2010 पासून, ज्यूक मॉडेलचे उत्पादन केवळ दोन कारखान्यांमध्ये सुरू आहे - ओपामा (जपान) शहरात आणि सुंदरलँड (यूके) येथे. या प्रत्येक वनस्पतीमध्ये, या लोकप्रिय क्रॉसओवरच्या हजारो प्रती दरवर्षी एकत्र केल्या जातात.

निर्माता विभागांच्या मदतीने सर्व कारची बिल्ड गुणवत्ता तपासतो तांत्रिक नियंत्रण- एंटरप्राइझ कुठे आहे याची पर्वा न करता. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, जपानमध्ये एकत्रित केलेले क्रॉसओवर खरेदी करणे चांगले आहे. तथापि, देशांतर्गत खरेदीदारांना सुंदरलँडमध्ये अधिक रस आहे, जिथे ते रशियन बाजारासाठी ही कार तयार करतात.

टेबल 1. विविध देशांसाठी निसान झुक मॉडेल कॉन्फिगरेशन.

रशियन खरेदीदारांसाठी निसान बीटल

ऑटोमोबाईल एंटरप्राइझ जेथे ते उत्पादित केले जाते निसान ज्यूकरशियासाठी, स्कॉटलंडच्या सीमेवर, उत्तरेकडील इंग्रजी काउंटींपैकी एकामध्ये स्थित आहे. नवीन क्रॉसओवरत्यांनी तुलनेने अलीकडे येथे एकत्र करणे सुरू केले - मुख्य प्लांटपेक्षा काही वर्षांनंतर. परंतु बगची बिल्ड गुणवत्ता जवळजवळ जपानी लोकांसह पकडली गेली आहे - तरीही काही कमतरता आहेत.

स्थानिक प्लांटमध्ये कार तयार करण्याची प्रक्रिया अनेक टप्प्यात होते:

1. वेल्डिंगच्या दुकानात, एक फ्रेम बनविली जाते, जी दोष आणि वेल्डिंग गुणवत्तेसाठी तपासली जाते;
2. रचना प्रथम पेंटिंगसाठी पाठविली जाते, नंतर कोरडे करण्यासाठी - प्रक्रिया ज्यास सुमारे 12 तास लागतात;
3. मागील टप्प्यावर कोणतेही दोष नसल्यास, कार असेंब्ली लाइनवर एकत्र केली जाते. त्यावर इंजिन, ट्रान्समिशन, इलेक्ट्रॉनिक्स स्थापित केले आहेत आणि आतील भाग कॉन्फिगर केले आहे.

सर्व टप्पे पूर्ण झाल्यानंतर, क्रॉसओव्हर निर्यातीसाठी पाठविला जातो. सुंदरलँडमधून ते केवळ रशियन कार डीलरशिपलाच नाही तर अनेकांना देखील पुरवले जाते युरोपियन देश. आणि, जरी सर्व खरेदीदार इंग्रजी असेंब्लीसह समाधानी नसले तरी, ते जपानमधील डिलिव्हरीपेक्षा अधिक फायदेशीर मानले जाते - युरोप आणि बहुतेक रशियामधील अंतर खूपच कमी आहे.

जपानी असेंब्लीमधील फरक

झुक मॉडेलच्या घरगुती खरेदीदारांच्या पुनरावलोकनांनुसार, इंग्रजीमध्ये संकलित केलेले पर्याय उत्पादन सुविधा, वाईट साठी थोडे वेगळे आहेत. आणि, जरी हा क्रॉसओव्हर जपानी आवृत्तीपेक्षा दिसण्यात अधिक आकर्षक आहे आणि अंतर्गत ट्रिम स्पर्शास अधिक आनंददायी आहे, तरीही ड्रायव्हर्स खालील तोटे लक्षात घेतात:

• खराब आवाज इन्सुलेशन;
• शरीरावर काही ठिकाणी पेंट सोलणे;
• कठोर आणि चटकदार स्वस्त प्लास्टिक.

कारमधील लोक सतत squeaking आवाज लक्षात ठेवा - विशेषतः जर तुम्ही 70-80 किमी/ताशी वेग वाढवलात. जरी हा वेग शहराबाहेरील सहलींसाठी पुरेसा उच्च म्हणता येणार नाही. शहरात, जेव्हा अशी "एसयूव्ही" क्वचितच 50-60 किमी / ताशी देखील पोहोचते तेव्हा किंकाळ्या आणि "क्रिकेट" इतके लक्षणीय नसतात. परंतु त्यांच्या उपस्थितीमुळे बऱ्याच कार उत्साही सुंदरलँडमधील वनस्पतीच्या उत्पादनांबद्दल साशंक बनतात, जिथे निसान बीटल देशांतर्गत बाजारासाठी एकत्र केले जाते.

त्याचवेळी असेंब्लीसाठी दुसरा देश निवडला असता तर दर्जा चांगला राहिला असता असे म्हणता येणार नाही. म्हणून, उदाहरणार्थ, जर ज्यूक रशियामध्ये तयार केले गेले असते, तर तेथे आणखी दोष असू शकतात. जरी काही कमतरतांच्या उपस्थितीमुळे या क्रॉसओव्हरची मागणी कमी होत नाही, ज्याची लोकप्रियता मध्यमवयीन कौटुंबिक वाहनचालकांपेक्षा रशियन तरुणांमध्ये जास्त आहे.

निसान ज्यूक कोठे एकत्र केले आहे?अद्यतनित: ऑक्टोबर 25, 2017 द्वारे: dimajp

निसान अल्मेरासर्वोत्तम आणि सर्वोत्तम विक्रीपैकी एक आहे बजेट कारजागतिक बाजारात. रशियामध्ये, ही कार या विभागातील लोकप्रियतेच्या पहिल्या दहामध्ये आहे. तो बऱ्याच काळापासून इतका उच्च गुण धारण करत आहे आणि 2014 च्या विक्री निकालांवर आधारित, तो ते सोडणार नाही. कारची बिल्ड गुणवत्ता इतकी उत्कृष्ट आहे की ती सर्वात जास्त मागणी असलेल्या खरेदीदारांना देखील अनुकूल आहे. आणि त्यांना हे सर्व अगदी वाजवी दरात मिळते.

मॉडेल बऱ्याच काळापासून तयार केले गेले आहे या वस्तुस्थितीमुळे कारच्या लोकप्रियतेला अडथळा येत नाही. जर आपण तात्पुरत्या तपशीलांकडे लक्ष दिले तर तिने 1995 मध्ये जग पाहिले आणि या सर्व काळात तिने फक्त चार पिढ्यांचे बदल अनुभवले. प्रत्येक वेळी, कंपनीच्या अभियंत्यांनी कार अधिक शक्तिशाली, अधिक सौंदर्यदृष्ट्या आनंददायक आणि, विचित्रपणे, अधिक विक्रीयोग्य बनविली.

2012 मध्ये, कारने त्याची लोकप्रियता थोडीशी गमावली. आणि हे कोणत्याही तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या नुकसानीमुळे नाही, परंतु असेंब्लीच्या स्थानातील बदलामुळे आहे. आम्हाला आशा आहे की 2015 मध्ये कारची विक्री पुन्हा वाढेल.

चला एक नजर टाकूया, निसान अल्मेरा कोठे एकत्र केले आहे?आमच्या बाजारासाठी. तंतोतंत ते ज्या देशांमध्ये गोळा करतात ही कारत्याची लोकप्रियता निश्चित करा. तर, निसान अल्मेरा आणि कारचे स्वतः बनवलेले आणि तयार केलेले भाग कोठे आहेत?

निसान वनस्पती

निसान अल्मेरा खालील उद्योगांमध्ये जगभरात उत्पादित केले जाते:

• यूके मध्ये सुंदरलँड मध्ये वनस्पती. ही विशिष्ट असेंब्ली आमच्या बाजारपेठेत आणि संपूर्ण जगात सर्वात लोकप्रिय आणि मागणी आहे;

• जपान मध्ये कारखाना. तो मॉडेल आणि त्यातील घटकांसाठी सर्व भाग तयार करतो. मूळ सुटे भागडीलर्स ते येथून घेतात;

• Tolyatti मध्ये AvtoVAZ. फ्रेंच कंपनी रेनॉल्टमध्ये विलीन झाल्यानंतर ते निसान मॉडेल तयार करते.

रशियासाठी निसान अल्मेरा कोठे एकत्र केले आहे?

2012 पासून वर्षातील निसानअल्मेरा टोल्याट्टी येथील प्लांटमध्ये एकत्र केले जाते. कंपनीच्या या निर्णयामुळे संभाव्य खरेदीदारांमध्ये संतापाचा डोंगर कोसळला. आणि म्हणूनच त्या वर्षी मॉडेलची लोकप्रियता काहीशी कमी झाली.

AvtoVAZ उत्पादन फक्त ठीक आहे. निसान अल्मेरा आणि पार्ट्सच्या उत्पादनासाठी प्लांटमध्ये संपूर्ण चक्र आहे शर्यतीचा मार्गचाचणीसाठी एकत्रित मॉडेल. शिवाय, आमच्या प्लांटमध्ये कार पूर्णपणे तयार होत नाही. हे यूकेमधून पाठवलेल्या परदेशी भागांमधून एकत्र केले जाते. म्हणून, आमची विधानसभा परदेशी लोकांपेक्षा फार वेगळी नाही. काही बाबींमध्ये आपले अभियंते ब्रिटिशांपेक्षाही वरचढ आहेत. शेवटी, ते कारला अशी वैशिष्ट्ये देतात जे आमच्या रस्त्यावर चालविल्यानंतर कार टिकाऊ बनवू शकतात.

यापूर्वी, दक्षिण कोरियातील सॅमसंग प्लांटमध्ये कार असेंबल करण्यात आली होती. या उत्पादनाबद्दल कोणतीही तक्रार नव्हती. परंतु, दुर्दैवाने, कोरियन निसान अल्मेराने 2013 मध्ये पुन्हा उत्पादन थांबवले. हे अनेक कारणांमुळे घडले. त्यापैकी एक भागांची महाग वाहतूक होती आणि उच्च किंमतकार्य करते

सर्वसाधारणपणे, आपण कार कोण एकत्र करतो याकडे लक्ष देऊ नये. शेवटी, यामुळे त्याला त्याचे नुकसान होत नाही तपशील, आणि तेच हाय-टेक मॉडेल राहते.

निसान कंपनीचा इतिहास हा विलीनीकरण, संपादन, संपादन आणि सहयोगाची यशस्वी कथा आहे जी एका छोट्या जपानी कंपनीने वाढण्यापूर्वी पार पाडली. सर्वात मोठा ऑटोमेकरजगभरातील प्रतिष्ठेसह.

आज निसान जगातील टॉप 10 ऑटोमेकर्सपैकी एक आहे वेगवेगळ्या यशासहजपानी कार निर्मात्यांमध्ये दुसऱ्या स्थानासाठी (निर्विवाद नेता टोयोटा प्रथम आहे) होंडाशी लढत आहे. कॉर्पोरेशनचे जपान, यूएसए, रशिया, युरोप, आशिया, आफ्रिका आणि लॅटिन अमेरिका (एकूण 20 देश) मध्ये 43 ऑटोमोबाईल उत्पादन कारखाने आहेत. त्याच्या संरचनेत 11 वैज्ञानिक विभाग आणि 7 डिझाइन स्टुडिओ समाविष्ट आहेत. निसान प्रतिनिधी कार्यालये जगभरातील 160 हून अधिक देशांमध्ये कार्यरत आहेत. IN जागतिक प्रणालीराक्षस 180 हजारांहून अधिक लोकांना रोजगार देते.

सेंट पीटर्सबर्ग मध्ये निसान प्लांट

कंपनीचा जन्म

निसान कंपनीच्या निर्मितीचा इतिहास 1914 चा आहे, जेव्हा क्वाशिनशाने पहिल्या जपानी कंपनीची रचना केली. प्रवासी गाड्या- दोन-सिलेंडर "DAT". 20 च्या दशकाच्या मध्यापासून जपानी बाजारमास्टर करायला सुरुवात केली अमेरिकन उत्पादक. 1926 मध्ये, कंपनी जितसुयो जिडोशा कंपनी लिमिटेडमध्ये विलीन झाली, ज्याने अमेरिकन लोकांच्या असेंब्ली तंत्रज्ञानाचा वापर करून कार असेंबल केले. नवीन कंपनी DAT Jidosha Seizo असे नाव देण्यात आले.

डीएटी कारमध्ये 10 एचपी क्षमतेचे दोन-सिलेंडर इंजिन होते. कारचे नाव महत्त्वपूर्ण झाले आहे - तथापि, जपानी भाषेत "DAT" शब्दाचा अर्थ "चपळ, चैतन्यशील" आहे.

पाच वर्षांनंतर, टोबाटा कास्टिंग मेटलर्जिकल प्लांटचे मालक असलेले औद्योगिक धनी योशिसुके एकावा, निहोन सांग्यो हा एक मोठा औद्योगिक समूह तयार करतात.

योशिसुके एकावा - निसानचे पहिले अध्यक्ष

होल्डिंगमध्ये DAT जिडोशा सीझो प्लांटसह सुमारे 130 उपक्रमांचा समावेश होता. कंपनीने प्रवासी कारचे उत्पादन सुरू केले डॅटसन मॉडेल्स("सूर्य" अनुवादित म्हणजे "सूर्य", जपानी राष्ट्रीय चिन्ह).

डॅटसन 14 मॉडेल, 1938

एकावाच्या निर्णयानुसार, 26 डिसेंबर 1933 रोजी, निहोन सांग्यो कंपन्या आणि ऑटोमोबाईल उत्पादनाशी संबंधित विभागांचे एकत्रीकरण, जिदोशा सेइझो काबुशिकी कैशा या एका कंपनीत करण्यात आले, ज्याचे मुख्य कार्यालय योकोहामा येथे आहे.

मे 1934 मध्ये, आयकावा, कंपनीचे अध्यक्ष म्हणून, त्याचे नाव बदलले निसान मोटर"निहोन सांग्यो" या पहिल्या अक्षरांमधून कं, लि. अशा प्रकारे निसानचा इतिहास सुरू झाला.

पहिली दशके

निसानचे जन्मभुमी, योकोहामा, कंपनीच्या पहिल्या प्लांटच्या बांधकामाचे ठिकाण बनले आहे, जे डॅटसन मॉडेल तयार करते. प्लांट प्रेस स्थापित करते जे मेटल शीट तयार करताना अंगमेहनतीची जागा घेते. उत्पादकता आणि उत्पादनाची गुणवत्ता लक्षणीय वाढली आणि 1937 मध्ये दहा हजारवी कार प्लांटमधून बाहेर पडली.

युद्धाच्या वर्षांमध्ये, वनस्पतीने जपानी सरकारच्या लष्करी आदेशांची पूर्तता केली: त्याने सैन्यासाठी ट्रक आणि विमान इंजिन तयार केले.

केवळ 1947 मध्ये, बॉम्बस्फोटातून वाचलेला एंटरप्राइझ पुन्हा उत्पादन करू शकला गाड्या. ते डॅटसन मॉडेल होते, जे मध्ये विविध सुधारणा 1983 पर्यंत उत्पादन केले गेले.

Datsun Deluxe Sedan DB2, 1950

1950 चे दशक

50 च्या दशकात, वैशिष्ट्यपूर्ण देखावाआणि ऑटोमोटिव्ह उद्योगात नवीन तंत्रज्ञानाचा परिचय, कंपनीचा इतिहास निसान सुरू झाली नवीन टप्पा. कुटुंबाची पहिली कार तयार केली जाते ऑल-व्हील ड्राइव्ह एसयूव्हीपेट्रोल, जे निसान लाइनमध्ये पौराणिक बनले आहे. मोठ्या प्रमाणात बदल करून गेलेले मॉडेल अद्याप उत्पादनात आहे. निर्मात्याने वाहनाची क्रॉस-कंट्री क्षमता, त्याची शक्ती आणि अंतर्गत आरामात सतत सुधारणा केली. 2018 पेट्रोल आधीच 405 एचपी इंजिनसह सुसज्ज आहे आणि त्यात प्रचंड आहे ग्राउंड क्लीयरन्स(275 मिमी) आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी सर्व आरामदायक परिस्थिती.

1968 निसान पेट्रोल

1958 मध्ये, प्रथम डॅटसन्स अमेरिकेत विकले जाऊ लागले आणि परदेशात कारखाने उघडले गेले. नवीन अध्यक्ष मुरायमाच्या नेतृत्वाखाली, कंपनी अनेक निर्देशकांमध्ये जपानमधील आपल्या मुख्य प्रतिस्पर्धी टोयोटाला मागे टाकण्यात व्यवस्थापित करते.

1960 चे दशक

60 च्या दशकात कंपनीला गती मिळाली. नवीन कारखान्यांचे बांधकाम सुरू आहे: गेल्या दशकात, 7 उपक्रम सुरू केले गेले आहेत, त्यापैकी दोन परदेशात आहेत.

जपानमधील सर्वोत्कृष्ट ऑटोमेकर्सच्या यादीत आत्मविश्वासाने दुसरे स्थान पटकावत, निसान युनायटेड स्टेट्सला निर्यात करण्यात आघाडीवर आहे आणि युरोपियन आणि आफ्रिकन बाजारपेठांमध्ये सक्रियपणे फिरत आहे.

या कालावधीत, ब्रँडचा इतिहास रिलीझसह पुन्हा भरला गेला लोकप्रिय मॉडेल: लहान बेस्टसेलर सनी, लँडमार्क स्कायलाइन आणि वस्तुमान मशीन क्रीडा वर्गडॅटसन 240Z.

1966 निसान सनी 1000 डिलक्स

1969 स्कायलाइन 2000GT-R

1972 डॅटसन 240Z

1970..80 चे दशक

निसानच्या अभियंत्यांनी त्यांच्या कारची कार्यक्षमता आणि सुरक्षिततेकडे नेहमीच लक्ष दिले आहे ते 70 च्या दशकात पुरस्कृत केले गेले, जेव्हा ऊर्जा संकटाने ग्राहकांच्या वॉलेटवर आणि ऑटोमेकर्सच्या आर्थिक स्थितीला गंभीर फटका बसला. मॉडेल निसानसनीला युनायटेड स्टेट्समध्ये त्याच्या पर्यावरण मित्रत्वात आणि गॅसोलीनच्या किंमतींमध्ये "डॅटसन सेव्ह्स" या जाहिरातीच्या घोषणेसह ओळखले जाते; कारची लोकप्रियता आश्चर्यकारक होती, ज्याचा निसान ब्रँडच्या इतिहासावर सकारात्मक प्रभाव पडला.

70 च्या दशकाच्या मध्यात, कॉर्पोरेशन विकल्या गेलेल्या कारच्या संख्येत जागतिक आघाडीवर बनले आणि 1977 मध्ये कॉर्पोरेशनने उत्पादित केलेली 20 दशलक्षवी कार विकली गेली.

पुढील दशकात, कंपनीने सर्वात महत्त्वाच्या परदेशी बाजारपेठांमध्ये विस्तार सुरू ठेवला आहे: कारखाने ऑस्ट्रेलिया आणि युरोपमध्ये उघडले आहेत. उत्तर अमेरिका खंडात टेनेसी राज्यात बांधले जात आहे मोठी वनस्पती 8.8 हजार नोकऱ्यांसाठी.

1983 पासून, ब्रँडचा इतिहास नवीन टप्प्यावर आला आहे: कॉर्पोरेशनने आजच्या सुप्रसिद्ध निसान लोगोसह सर्व कार तयार करण्यास सुरवात केली. अपवाद फक्त पिकअप ट्रकचा होता.

1987 आणि 1989 मध्ये, निसानने जपानमधील "कार ऑफ द इयर" स्पर्धा जिंकली आणि कॉर्पोरेशनची कार निर्यात 20 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत पोहोचली.

21 शतक

2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, चिंतेचे उत्पादन सुरू झाले संकरित कारआणि इलेक्ट्रिक वाहने. नवीन, अजूनही अविकसित बाजारपेठेकडे वाटचाल करत, कंपनीने 2009 मध्ये रशियामध्ये आपला पहिला प्लांट तयार केला.

2010 पासून, कॉर्पोरेशनने लीफ नावाच्या इलेक्ट्रिक कारचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन केले आहे. आजपर्यंत या वर्गात ते सर्वात व्यवहार्य आहे.

2010 निसान लीफ

2011 मध्ये, कंपनीचे मुख्यालय टोकियोहून निसानच्या होमटाऊन योकोहामा येथे हलवण्यात आले.

योकोहामा मध्ये निसान मुख्यालय

2014 मध्ये, किंचित घट झाल्यानंतर, यूएसए आणि चीनच्या मुख्य बाजारपेठांमध्ये विक्री वाढली. ते अनुक्रमे 14% आणि 21% वाढले. ऑटोमेकरने ग्राहकांना नवीन मॉडेल जसे की X-Trail, Qashqai - सर्व प्लॅटफॉर्मवर प्रदान केले सामान्य प्रणालीरेनॉल्ट-निसान युनियनने डिझाइन केलेले मॉड्यूल.

निसान एक्स-ट्रेल 2014 मॉडेल वर्ष

निसान कश्काई '2014

रशियन बाजाराचा विकास

रशियामध्ये निसान मॉडेल्सची विक्री 1983 मध्ये सुरू झाली. 2009 मध्ये, एक ओळ स्वतःचा कारखाना, सेंट पीटर्सबर्ग जवळ बांधले. गुंतवणूक $300 दशलक्ष पेक्षा जास्त आहे. कंपनी मुरानो, टीना आणि एक्स-ट्रेल मॉडेल्सचे उत्पादन करते. 2012 मध्ये, सर्व संबंधित कारखान्यांमध्ये उत्पादनाच्या गुणवत्तेच्या दृष्टीने सर्वोत्कृष्ट म्हणून ओळखले गेले.

निसान मुरानो '2012

2013 मध्ये, कंपनीने IzhAvto प्लांटची पुनर्बांधणी सुरू केली. त्यानंतर उत्पादन सुरू केले सेंट्रा सेडान, मार्च पासून - हॅचबॅक Tiida. परंतु मागणी कमी असल्याने दोन्ही मॉडेल्सचे असेंब्ली बंद करण्यात आले आहे.

जुलै 2014 पासून, AvtoVAZ येथे, रेनॉल्ट-निसान युती सुरू झाली मालिका उत्पादननूतनीकरणाचे मॉडेल डॅटसन ब्रँडकलिना/ग्रँटा प्लॅटफॉर्मवर. घोषित गुंतवणूक खंड $23 दशलक्ष होते.

डॅटसन '2014

AvtoVAZ वर, चिंतेच्या दिशेने, ते उत्पादन करते अपडेटेड सेडानरेनॉल्ट लोगान प्लॅटफॉर्मवर अल्मेरा. मात्र ऑक्टोबरमध्ये उत्पादन थांबेल. निसान आपले सर्व लक्ष सेंट पीटर्सबर्ग जवळ उत्पादित क्रॉसओवरवर केंद्रित करेल.

"Russified" अल्मेरा क्लासिक

संलग्न कंपन्या

जपान हा एक छोटासा देश आहे, परंतु येथील वाहन उत्पादकांमध्ये स्पर्धा खूप जास्त आहे. नफा वाढवण्याच्या प्रयत्नात ते सर्व परदेशी बाजारपेठेत पुढे जाण्याचा प्रयत्न करत आहेत. निसान अपवाद नाही. कंपनीचे 20 देशांमध्ये कारखाने, शाखा आणि उपकंपन्या आहेत.

एकट्या यूएसए मध्ये, कॉर्पोरेशनने 4 तयार केले संलग्न कंपन्या. निसान मोटर मॅन्युफॅक्चरिंग कॉर्पोरेशन, 1980 मध्ये आयोजित, धोरणात्मकदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण आहे. या कंपनीने 1992 मध्ये उत्पादन सुरू केले. लोकप्रिय कारअल्टिमा (ब्लूबर्ड).

1993 निसान अल्टिमा

प्रिमियम कारच्या निर्मितीसाठी १९८९ मध्ये इन्फिनिटी डिव्हिजनची उपकंपनी तयार करण्यात आली होती.

इन्फिनिटी अधिकृतपणे 8 नोव्हेंबर 1989 रोजी युनायटेड स्टेट्समध्ये सादर करण्यात आली. तथापि, प्रकल्पावर काम 1985 पासून विशेषतः तयार केलेल्या टॉप-सिक्रेट गटाद्वारे केले जात आहे. "अनंत" - "अनंत" किंवा "असीमितता" या शब्दाला सूचित करण्यासाठी हे नाव काळजीपूर्वक निवडले गेले. इन्फिनिटी चिन्ह अंडाकृतीच्या स्वरूपात डिझाइन केले आहे ज्यामध्ये त्रिकोणी शीर्ष आहे, अनंताच्या रस्त्याचे प्रतीक आहे.

निसानला केवळ मध्यमवर्गीय कार तयार करण्यास सक्षम असलेल्या निर्मात्याच्या प्रतिमेपासून दूर जायचे होते, जे यापुढे अमेरिकन खरेदीदारांच्या मागणीसाठी अनुकूल नव्हते. नवीन ब्रँडश्रीमंत खरेदीदारांसाठी हेतू असावा.

हे असे दिसून आले पौराणिक मॉडेल Q45: आलिशान इंटीरियर ट्रिमसह, 4.5 इंजिन आणि 280 hp. सह. अमेरिकन ग्राहकांनी या कारचे स्वागत केले. आजपर्यंत दहा लाखांहून अधिक प्रीमियम इन्फिनिटी कार विकल्या गेल्या आहेत.

2006 Infiniti Q45

आजकाल, इन्फिनिटीच्या आधुनिक पिढ्या केवळ यूएसएमध्येच नव्हे तर आशिया, मध्य पूर्व आणि सीआयएस देशांमधील बाजारपेठांमध्ये देखील खरेदीदारांना आधीच परिचित आहेत. या ब्रँडच्या ओळीत क्रॉसओवर आणि एसयूव्ही तसेच इलेक्ट्रिक वाहने दोन्ही समाविष्ट आहेत.

जागतिकीकरण धोरण

निसानचा इतिहास इतर कंपन्यांमध्ये परस्पर फायदेशीर विलीनीकरणाच्या उदाहरणांनी भरलेला आहे. म्हणून, 1950 मध्ये, कंपनीने Minsei Diesel Motor Co., Ltd. मध्ये भागभांडवल विकत घेतले, ज्यामुळे तिला त्याच्या मॉडेल्ससह परदेशी बाजारपेठेत प्रवेश करण्याची संधी मिळाली. सहयोगामुळे पेट्रोल एसयूव्हीचा विकास झाला.

निसान पेट्रोल, 1960

प्रिन्स मोटर्सचे विलीनीकरण आणि त्याचे अध्यक्ष मुरायमा यांच्या मालकीचे प्लांट खरेदी केल्यामुळे 1966 मध्ये प्रिन्स मोटरने हॉरिझॉन नावाने तयार केलेले स्कायलाइन मॉडेल बाजारात आणणे शक्य झाले.

90 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात, निसानने बरेच कर्ज जमा केले - जवळजवळ $40 अब्ज. महामंडळाशी युती करण्यास भाग पाडले फ्रेंच रेनॉल्ट. 1999 मध्ये, फ्रेंचांनी निसानमध्ये 40% हिस्सा विकत घेतला. रेनॉल्ट-निसान युतीने लगेचच दोन्ही कंपन्यांच्या विक्रीची पातळी वाढवली. आधीच 1999 मध्ये, सुमारे 4 दशलक्ष कार तयार केल्या गेल्या.

2000 मध्ये, युतीने आंतरराष्ट्रीय जागतिक निगम - ग्लोबल निसान स्थापन करण्याची घोषणा केली.

दोन वर्षांनंतर, निसानने रेनॉल्टमधील आपला हिस्सा 15% पर्यंत वाढवला आणि फ्रेंच कंपनीनिसान येथे - 44.4% पर्यंत.

विलीनीकरणामुळे दोन्ही ऑटो दिग्गजांना फायदा झाला: निसान-रेनॉल्ट युती आता जगातील विक्रीच्या बाबतीत तिसऱ्या स्थानावर आहे.

निसानने 2016 मध्ये कॉर्पोरेशनमध्ये 34% हिस्सा विकत घेतल्याने युतीची स्थिती आणखी मजबूत झाली. मित्सुबिशी मोटर्स, जे ट्रान्सनॅशनल ऑटोमोबाईल युनियनचे तिसरे पूर्ण सदस्य बनले.

विकास संभावना

आज लाइनअपनिसान मोटरमध्ये 60 हून अधिक भिन्न कार मॉडेल आहेत. कंपनीच्या संपूर्ण इतिहासात, 100 हून अधिक मॉडेल्सचे उत्पादन केले गेले आहे.

2016 मध्ये निसानने 5.6 दशलक्ष कार विकल्या. विक्रीची संख्या रेनॉल्ट-निसान अलायन्स 8.51 दशलक्ष मोटारींची रक्कम आहे, ज्याने ती जगातील तिसऱ्या स्थानावर आणली (फोक्सवॅगन आणि टोयोटा नंतर).

निसान शीर्ष तीन उत्पादकांपैकी एक आहे पर्यावरणीय कार. निस्सानची ब्रेनचाइल्ड, LEAF इलेक्ट्रिक कार या वर्गातील जागतिक आघाडीवर आहे. प्रकाशन सुरू झाल्यापासून, 283 हजार प्रती विकल्या गेल्या आहेत.

योजना आणि सादरीकरणे

सप्टेंबर 2017 ला सादर केले निसान इलेक्ट्रिक कार पाने नवीनपिढी सुसज्ज आधुनिक तंत्रज्ञानप्रोपायलट, जी कार नियंत्रित करू शकते, तसेच प्रोपायलट पार्क प्रणाली, जी कार स्वतंत्रपणे पार्क करू शकते. सह नवीन बॅटरीही कार रिचार्ज न करता जवळपास 380 किमी प्रवास करेल.

निसान लीफ '2017

2018 च्या सुरूवातीला दुसरी पिढी Infiniti QX50 क्रॉसओवर अनेक सुधारणांनी सुसज्ज आहे, ज्यातील मुख्य म्हणजे तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत इंजिन आहे. त्याची शक्ती 268 hp आहे. s., जे त्याच्या पूर्ववर्ती (222 hp) पेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त आहे, गॅसोलीनचा एक तृतीयांश कमी वापर आहे.

Infiniti QX50 ‘2018

चालू आंतरराष्ट्रीय प्रदर्शन 2018 मध्ये, Nissan ने विकसित केलेले B2V तंत्रज्ञान सादर केले वैज्ञानिक केंद्रेआणि आपल्याला विचारांच्या सामर्थ्याने कार नियंत्रित करण्यास अनुमती देते. ड्रायव्हर्सच्या मेंदूमधून येणाऱ्या सिग्नलचा अर्थ लावण्यास सक्षम असलेली ही जगातील पहिली यंत्रणा आहे.

निसान स्वायत्त ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान विकसित करत आहे जे ड्रायव्हरला त्याचे हात स्टीयरिंग व्हीलपासून दूर ठेवण्यास आणि त्याचे डोळे रस्त्यावर ठेवण्यास अनुमती देईल. कंपनीने या प्रणालीसह इतर कोणत्याही निर्मात्यापेक्षा अधिक कारची चाचणी केली आहे.

तर, घोषणा "निसान. नवकल्पना जे आनंदित करतात."- कंपनीच्या क्रियाकलापांशी पूर्णपणे संबंधित आहे.

कंपनीचे ध्येय

कंपनी तिच्या उत्पादनांच्या परिपूर्णतेसाठी प्रयत्न करते आणि त्यात सुधारणा करून ते जगातील सर्वोत्तम बनवते. मूळ डिझाइन आणि शैली, तांत्रिक उत्कृष्टता आणि गुणवत्तेची प्रशंसा आणि प्रेम करू इच्छिणाऱ्या लोकांच्या आवडी पूर्ण करणे हे निसानच्या ध्येयाचे उद्दिष्ट आहे.