1994 मध्ये ऑडी कंपनीने 80 चे सखोल रीस्टाईल करण्याचे ठरवले आणि त्याला A4 नाव देण्याचे ठरवले या वस्तुस्थितीमुळे आपण ऑडी A4 B5 हे 80 आहे असे आपण मानू शकतो. हे सेडान बॉडीमध्ये तयार केले गेले होते, परंतु नंतर स्टेशन वॅगन बॉडी दिसली. त्याच्या सर्व आयामांमध्ये, मॉडेल जवळजवळ ऑडी 80 सारखेच होते आणि आतील भागात 80 ची आठवण करून देणाऱ्या गोष्टी देखील आहेत.
पहिला भाग एक प्रयोग मानला गेला आणि 5 व्या पिढीच्या फोक्सवॅगन पासॅटच्या समान प्लॅटफॉर्मवर तयार केला गेला. आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, पूर्ववर्तीकडून केवळ आकारच राहिला, परंतु त्यांनी 2.6-लिटर इंजिन देखील घेतले, ते थोडेसे सुधारित केले गेले आणि नवीन मॉडेलमध्ये वापरले जाऊ लागले, परंतु त्यानंतर ते कारमधून देखील गायब झाले.
बर्याच वेगवेगळ्या तंत्रज्ञानाचा वापर केला गेला, परंतु कंपनीने या सर्व तंत्रज्ञानाचा मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनात समावेश केला नाही, त्यांना अज्ञात कारणांमुळे बरेच काही सोडावे लागले. ऑडी ए 4 त्या वर्षांच्या पासॅटसारखेच आहे, ते केवळ शरीराच्या आकारात आणि आतील भागात भिन्न होते, बाकी सर्व काही व्यावहारिकदृष्ट्या समान होते. परिणामी, या मॉडेलला खरेदीदारांकडून सामान्य कार म्हणून नव्हे तर अधिक आदरणीय कार म्हणून दर्जा प्राप्त झाला आणि यामुळे, डी-वर्गातील कारशी चांगली स्पर्धा होऊ लागली.
या बॉडी स्टाईलमधील कारची 1,690,000 युनिट्स विकली गेली.
बाह्य
देखावा, अर्थातच, आधुनिक मानकांनुसार जुना आहे; सहजतेने तयार केलेले हुड, अरुंद हॅलोजन हेडलाइट्स आणि लहान क्रोम ग्रिल हे सर्व आधुनिकतेपासून लांब दिसतात. मोठ्या फ्रंट बंपरमध्ये प्लास्टिक संरक्षण आणि हवेचे सेवन आहे, परंतु मॉडेल अद्याप याचे समर्थन करत नाही.
प्रोफाइल शक्य तितके सोपे आहे, किंचित फुगवलेले चाक कमानी, तळाशी प्लास्टिक संरक्षण आणि खरं तर, येथे मनोरंजक काहीही नाही. मागील बाजूस लहान हॅलोजन हेडलाइट्स आणि ऑडी ए 4 बी 5 चे उंचावलेले ट्रंक झाकण आहे, जे दृश्यमानपणे त्याच्या आकारासह एक स्पॉयलर बनवते, परंतु प्रत्यक्षात तसे नाही. भव्य मागील बंपर प्लास्टिक इन्सर्टसह सुसज्ज आहे आणि त्यावर दुसरे काहीही नाही.
A4 शरीराचे परिमाण:
- लांबी - 4479 मिमी;
- रुंदी - 1733 मिमी;
- उंची - 1415 मिमी;
- व्हीलबेस - 2617 मिमी;
- ग्राउंड क्लीयरन्स - 110 मिमी.
तेथे एक अवंत स्टेशन वॅगन देखील होती, जी उच्च प्रशस्तता आणि किंचित चांगली क्रॉस-कंट्री क्षमतेने ओळखली गेली.
ऑडी A4 B5 इंटीरियर
आतील, अर्थातच, आश्चर्यकारक काहीही होणार नाही. येथे चामड्याच्या चांगल्या खुर्च्या आहेत, परंतु महागड्या आवृत्त्यांमध्ये, ज्या अगदी दुर्मिळ आहेत. जागा खरोखरच आरामदायक आहेत; जवळजवळ कोणत्याही आकाराच्या व्यक्तीला त्यावर आरामदायक वाटेल. दोन्ही पाय आणि डोक्यासाठी पुरेशी जागा आहे. मागील पंक्तीमध्ये तीन प्रवाशांसाठी एक आर्मरेस्ट आहे; तेथे पुरेशी जागा देखील आहे, परंतु दुर्दैवाने ते जास्त नाही.
कारचे स्टीयरिंग व्हील एकतर 3-स्पोक किंवा 4-स्पोक असू शकते, ते लेदरने झाकलेले आहे आणि उंची आणि पोहोचण्यासाठी समायोजित आहे. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये काही बिघाड झाल्यास भरपूर दिवे असतात, तसेच स्पीडोमीटर, टॅकोमीटर, इंधन पातळी आणि तेलाचे तापमान यासाठी ॲनालॉग गेज असतात.
मध्यवर्ती कन्सोलला अंडाकृती-आकाराचे एअर डिफ्लेक्टर मिळाले, खाली आम्ही प्रकाश नियंत्रण बटणे पाहू शकतो आणि या सर्व अंतर्गत आम्हाला एका मानक रेडिओद्वारे स्वागत केले जाते, जे आज आढळत नाही. खाली स्वतंत्र हवामान नियंत्रणासाठी नियंत्रण एकक आहे, परंतु ते 1994 मध्ये होते. हे सर्व नियंत्रित करण्यासाठी दोन मॉनिटर्स आणि अनेक बटणे आहेत.
बोगद्यामध्ये एक लहान ॲशट्रे, एक सिगारेट लाइटर, एक मोठा गीअर सिलेक्टर, पार्किंग ब्रेक हँडल आणि एक प्रचंड आर्मरेस्ट आहे. अशा कारमध्ये ट्रंक खूप महत्वाची आहे; तेथे 440 लीटरच्या व्हॉल्यूमसह बऱ्यापैकी प्रशस्त सामान कंपार्टमेंट आहे, जे सीट बिल्डिंग फोल्ड करून 720 लिटरपर्यंत वाढवता येते.
तांत्रिक वैशिष्ट्ये ऑडी A4 B5
मॉडेलमध्ये फक्त मोठ्या संख्येने पॉवर युनिट्स होती, जी खूप विश्वासार्ह आहेत, कारण ती अजूनही चालू आहेत. हे युनिट्स, आधुनिक मानकांनुसार, किफायतशीर नाहीत, कारण मूलभूत एक आधीच 11 लिटर वापरतो. आम्ही तुम्हाला प्रत्येक गोष्टीबद्दल सांगणार नाही, कारण लेख फक्त मोठा असेल, येथे पेट्रोल इंजिनची एक सारणी आहे.
| प्रकार | खंड | शक्ती | टॉर्क | ओव्हरक्लॉकिंग | कमाल वेग | सिलिंडरची संख्या |
|---|---|---|---|---|---|---|
| पेट्रोल | 1.6 एल | 101 एचपी | 140 H*m | 11.9 से. | 191 किमी/ता | 4 |
| पेट्रोल | 1.8 लि | 125 एचपी | 173 H*m | 10.5 से. | 205 किमी/ता | 4 |
| पेट्रोल | 1.8 लि | 150 एचपी | 210 H*m | ८.३ से. | 222 किमी/ता | 4 |
| पेट्रोल | 2.6 एल | 150 एचपी | 225 H*m | ९.१ से. | 220 किमी/ता | V6 |
| पेट्रोल | 2.8 लि | 174 एचपी | 250 H*m | ८.२ से. | 230 किमी/ता | V6 |
| पेट्रोल | 2.8 लि | 193 एचपी | 280 H*m | ७.३ से. | २४० किमी/ता | V6 |
आणि येथे A4 TDI डिझेल इंजिनचे सारणी आहे.
| प्रकार | खंड | शक्ती | टॉर्क | ओव्हरक्लॉकिंग | कमाल वेग | सिलिंडरची संख्या |
|---|---|---|---|---|---|---|
| डिझेल | 1.9 लि | 75 एचपी | 140 H*m | १३.३ से. | 183 किमी/ता | 4 |
| डिझेल | 1.9 लि | 90 एचपी | 210 H*m | १३.३ से. | 183 किमी/ता | 4 |
| डिझेल | 1.9 लि | 110 एचपी | 235 H*m | 11.3 से. | 196 किमी/ता | 4 |
कार पूर्णपणे नवीन प्लॅटफॉर्मवर तयार केली गेली आहे, ज्यामध्ये ॲल्युमिनियमचे पूर्णपणे स्वतंत्र निलंबन आहे. एक मल्टी-लिंक प्रणाली समोर आणि मागील दोन्ही वापरली जाते. ब्रेक पूर्णपणे डिस्क आहेत, परंतु फक्त समोरच्याला वायुवीजन आहे.
आपण आधीच समजून घेतल्याप्रमाणे, आपल्याकडे निश्चितपणे एक पर्याय आहे. इंजिन व्यतिरिक्त, आपण गीअरबॉक्स देखील निवडू शकता, कारण तेथे 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन तसेच 4 आणि 5-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन होते. इंजिने अर्थातच थोडी जुनी आहेत, पण तरीही ती टिकतात आणि स्वस्तात राखली जातात.
किंमत
अर्थात, ऑडी म्युझियममध्ये तुम्हाला अशी नवीन कार सापडेल, पण ते तुम्हाला ती विकणार नाहीत. हे मॉडेल केवळ दुय्यम बाजारावर खरेदी केले जाऊ शकते, जेथे उत्पादनाच्या अनेक वर्षांमुळे किंमत पूर्णपणे भिन्न आहे आणि मोठ्या संख्येने इंजिनची स्थिती देखील भूमिका बजावते; किंमत 150,000 रूबल ते 400,000 रूबल पर्यंत बदलते, जी दुय्यम कारसाठी बऱ्यापैकी गंभीर श्रेणी आहे.
बजेट खरेदी म्हणून ही एक चांगली कार आहे, ती आरामदायक आहे आणि तत्त्वतः, तिला पौराणिक म्हटले जाऊ शकते. आपण अद्याप ऑडी A4 B5 (1994-2001) खरेदी करण्याचे ठरविल्यास, ते दुरुस्त करण्यासाठी तयार रहा, जरी ते विश्वासार्ह असले तरी ते शाश्वत नाही, वर्षानुवर्षे त्याचा परिणाम होतो.
व्हिडिओ
ऑडी A4 ही 1994 पासून उत्पादित केलेली कॉम्पॅक्ट प्रीमियम सेडान आहे. Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series आणि Jaguar E-Type ही अशीच मॉडेल्स आहेत. इंजिन श्रेणीमध्ये 1.6 आणि 1.8 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह 101-170 एचपी क्षमतेसह पेट्रोल इंजिन समाविष्ट होते. सह. 1996 मध्ये, दोन आवृत्त्या बाजारात दिसू लागल्या - एक स्टेशन वॅगन, तसेच त्याची ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती, ऑडी ए 4 क्वाट्रो. फ्लॅगशिप S4 आवृत्ती 2.7-लिटर ट्विन-टर्बो V6 सह 265 अश्वशक्ती निर्माण करणारी देखील उपलब्ध होती. या आवृत्तीचे उत्पादन प्रमाण 30 हजार प्रती होते.
2000 मध्ये, दुसऱ्या पिढीच्या ऑडी ए 4 ची विक्री सुरू झाली. कारला 220 एचपी क्षमतेचे तीन-लिटर अंतर्गत ज्वलन इंजिन प्राप्त झाले. pp., मॅन्युअल आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह एकत्रित. सेडान बॉडीमध्ये मॉडेल सर्वात लोकप्रिय होते. एक दोन-दरवाजा परिवर्तनीय आणि पाच-दरवाजा स्टेशन वॅगन देखील उपलब्ध होते.
ऑडी A4 ऑलरोड
ऑडी A4 अवांत
ऑडी A4 परिवर्तनीय (कॅब्रिओलेट)
ऑडी A4 सेडान
2004 पासून, B7 जनरेशन ऑडी A4 बाजारात आहे, 2008 पर्यंत विकली गेली. खरे तर ते मागील पिढीचे खोल आधुनिकीकरण होते. कारला पाच गॅसोलीन इंजिन आणि तेवढीच डिझेल अंतर्गत ज्वलन इंजिन प्राप्त झाली. सर्वात शक्तिशाली आवृत्ती 255 अश्वशक्तीचे उत्पादन करणारे 6-सिलेंडर इंजिनसह गॅसोलीन आवृत्ती आहे. 420-अश्वशक्ती 4.2-लिटर V8 सह RS4 सुधारणा स्वतंत्रपणे ऑफर करण्यात आली.
2008 मध्ये, Audi A4 B7 वर आधारित, Seat Exeo स्पेनमध्ये तयार केले गेले.
2008 मध्ये, चौथ्या पिढीच्या ऑडी A4 चे उत्पादन सुरू झाले. कारचे उत्पादन जर्मनीमध्ये झाले. 2011 मध्ये, रीस्टाईल आवृत्तीचे प्रकाशन घोषित केले गेले. रशियन बाजारासाठी मॉडेलचे उत्पादन कलुगा येथे केले गेले. क्रीडा सुधारणांना ऑडी S4 आणि RS4 असे नाव देण्यात आले. इंजिन श्रेणीमध्ये 1.8, 2.0 आणि 3.0 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह पेट्रोल इंजिन समाविष्ट होते. रशियामध्ये त्या वेळी मॉडेलची किंमत किमान 1 दशलक्ष 480 हजार रूबल होती.
कार आणि व्यावसायिक वाहनांची उच्च दर्जाची दुरुस्ती आणि निदान. आम्ही व्यक्ती आणि संस्थांसोबत काम करतो. आम्ही ब्रेक सिस्टम आणि चेसिस डायग्नोस्टिक्स, इंजिन दुरुस्ती, वाहन देखभाल, शरीर सेवा आणि पेंटिंग प्रदान करतो. आमच्या कर्मचाऱ्यांमध्ये अनेक वर्षांचा अनुभव असलेले ऑटो इलेक्ट्रिशियन समाविष्ट आहेत. मोटार मेकॅनिक्स विशिष्ट ब्रँडच्या कारमध्ये विशेषज्ञ आहेत.
पिस्करेव्हकावरील कार सेवा केंद्र - एनर्जेटिकोव्ह एव्हे., 59.
मेट्रो स्टेशन "Pl. Lenina" च्या पुढे स्थित आहे. सेंट पीटर्सबर्गच्या कॅलिनिन्स्की, वायबोर्ग आणि प्रिमोर्स्की जिल्ह्यांमध्ये कार दुरुस्तीचा समावेश आहे. चेसिस, इंजिन, निलंबन आणि अतिरिक्त उपकरणांच्या स्थापनेवरील सर्व काम करते. कार आणि मिनीबससाठी नवीन व्हील अलाइनमेंट स्टँड स्थापित करण्यात आला आहे. कार पेंटिंग किंवा शरीर दुरुस्ती करत नाही. "ओझेर्की", "प्रॉस्पेक्ट प्रोस्वेश्चेनिया", "उडेलनाया" आणि "पियोनर्सकाया" या मेट्रो स्थानकांवरून सोयीस्कर प्रवेश. इमारतीमध्ये एक आरामदायक कॅफे आहे. रिंग रोडला - 10 मिनिटे.
Kupchino मध्ये कार सेवा - st. दिमित्रोवा, घर 1
सुरुवातीला, सेवेमध्ये केवळ शरीर दुरुस्ती आणि पेंटिंगचे काम होते. त्यानंतर अनेक इमारती बांधण्यात आल्या ज्यामध्ये नवीन दोन आणि चार पोस्ट लिफ्ट बसवण्यात आल्या. कार आणि व्यावसायिक वाहनांसाठी मोठे कार वॉश. डिझेल आणि गॅसोलीन इंजेक्टरच्या निदानासाठी स्वतंत्र कार्यशाळा. स्टीयरिंग रॅक, टर्बाइन आणि ऑटो इलेक्ट्रिकची दुरुस्ती केली जाते. यांत्रिक आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनची दुरुस्ती मोठ्या प्रमाणावर दर्शविली जाते. "झेवेझ्डनाया", "कुपचिनो", "ओबुखोवो" या मेट्रो स्टेशनपासून चालण्याच्या अंतरावर. फ्रुन्झेन्स्की आणि किरोव्स्की जिल्ह्यांतील रहिवाशांसाठी योग्य.
सेडान, दरवाजांची संख्या: 4, आसनांची संख्या: 5, परिमाण: 4548.00 मिमी x 1772.00 मिमी x 1428.00 मिमी, वजन: 1545 किलो, इंजिन क्षमता: 1781 सेमी 3, सिलिंडरची संख्या: 4, वाल्व्ह प्रति सिलेंडर, कमाल 5 पॉवर: 170 एचपी @ 5900 rpm, कमाल टॉर्क: 225 Nm @ 1950 - 5000 rpm, प्रवेग 0 ते 100 km/h पर्यंत: 8.20 s, कमाल वेग: 209 km/h, गीअर्स (मॅन्युअल/स्वयंचलित): 5/- , इंधन प्रकार: गॅसोलीन , इंधनाचा वापर (शहर/महामार्गावर/मिश्र): - /- / 9.4 l, चाके: 7J X 16, टायर: 205/55 R16
बनवा, मालिका, मॉडेल, उत्पादन वर्षे
कारच्या निर्माता, मालिका आणि मॉडेलबद्दल मूलभूत माहिती. त्याच्या प्रकाशनाच्या वर्षांची माहिती.
शरीर प्रकार, परिमाणे, खंड, वजन
कार बॉडी, त्याचे परिमाण, वजन, ट्रंक व्हॉल्यूम आणि इंधन टाकीची क्षमता याबद्दल माहिती.
| शरीर प्रकार | सेडान |
| दारांची संख्या | ४ (चार) |
| जागांची संख्या | ५ (पाच) |
| व्हीलबेस | 2650.00 मिमी (मिलीमीटर) ८.६९ फूट (फूट) 104.33 इंच (इंच) 2.6500 मी (मीटर) |
| समोरचा ट्रॅक | 1528.00 मिमी (मिलीमीटर) ५.०१ फूट (फूट) 60.16 इंच (इंच) 1.5280 मी (मीटर) |
| मागील ट्रॅक | 1526.00 मिमी (मिलीमीटर) ५.०१ फूट (फूट) ६०.०८ इंच (इंच) 1.5260 मी (मीटर) |
| लांबी | 4548.00 मिमी (मिलीमीटर) १४.९२ फूट (फूट) 179.06 इंच (इंच) 4.5480 मी (मीटर) |
| रुंदी | 1772.00 मिमी (मिलीमीटर) ५.८१ फूट (फूट) 69.76 इंच (इंच) 1.7720 मी (मीटर) |
| उंची | 1428.00 मिमी (मिलीमीटर) ४.६९ फूट (फूट) 56.22 इंच (इंच) 1.4280 मी (मीटर) |
| किमान ट्रंक व्हॉल्यूम | 445.0 l (लिटर) १५.७२ फूट ३ (घनफूट) 0.45 मी 3 (घन मीटर) 445000.00 सेमी 3 (क्यूबिक सेंटीमीटर) |
| जास्तीत जास्त ट्रंक व्हॉल्यूम | 720.0 l (लिटर) २५.४३ फूट ३ (घनफूट) 0.72 मी 3 (घन मीटर) 720000.00 सेमी 3 (क्यूबिक सेंटीमीटर) |
| वजन अंकुश | 1545 किलो (किलोग्राम) ३४०६.१४ पौंड (पाउंड) |
| जास्तीत जास्त वजन | - |
| इंधन टाकीची मात्रा | 70.0 l (लिटर) 15.40 imp.gal. (शाही गॅलन) 18.49 US gal. (यूएस गॅलन) |
इंजिन
कार इंजिनबद्दल तांत्रिक डेटा - स्थान, व्हॉल्यूम, सिलेंडर भरण्याची पद्धत, सिलिंडरची संख्या, वाल्व्ह, कॉम्प्रेशन रेशो, इंधन इ.
| इंधन प्रकार | पेट्रोल |
| इंधन पुरवठा प्रणाली प्रकार | वितरित इंजेक्शन (MPFI) |
| इंजिन स्थान | समोर, रेखांशाचा |
| इंजिन क्षमता | 1781 सेमी 3 (क्यूबिक सेंटीमीटर) |
| गॅस वितरण यंत्रणा | - |
| सुपरचार्जिंग | टर्बो |
| संक्षेप प्रमाण | 9.30: 1 |
| सिलेंडर व्यवस्था | इन-लाइन |
| सिलिंडरची संख्या | ४ (चार) |
| प्रति सिलेंडर वाल्व्हची संख्या | ५ (पाच) |
| सिलेंडर व्यास | 81.00 मिमी (मिलीमीटर) 0.27 फूट (फूट) 3.19 इंच (इंच) ०.०८१० मी (मीटर) |
| पिस्टन स्ट्रोक | 86.40 मिमी (मिलीमीटर) 0.28 फूट (फूट) 3.40 इंच (इंच) ०.०८६४ मी (मीटर) |
शक्ती, टॉर्क, प्रवेग, गती
जास्तीत जास्त पॉवर, जास्तीत जास्त टॉर्क आणि ते ज्या आरपीएमवर प्राप्त होतात त्याबद्दल माहिती. 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवेग. कमाल वेग.
| कमाल शक्ती | 170 एचपी (इंग्रजी अश्वशक्ती) 126.8 kW (किलोवॅट) 172.4 एचपी (मेट्रिक अश्वशक्ती) |
| येथे कमाल शक्ती गाठली जाते | ५९०० आरपीएम (rpm) |
| कमाल टॉर्क | 225 Nm (न्यूटन मीटर) 22.9 किलोग्रॅम (किलोग्राम-फोर्स-मीटर) 166.0 lb/ft (lb-ft) |
| येथे जास्तीत जास्त टॉर्क गाठला जातो | 1950 - 5000 rpm (rpm) |
| 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवेग | 8.20 सेकंद (सेकंद) |
| कमाल वेग | २०९ किमी/ता (किलोमीटर प्रति तास) 129.87 mph (mph) |
| 0.31 |
इंधनाचा वापर
शहरातील आणि महामार्गावरील इंधनाच्या वापराची माहिती (शहरी आणि अतिरिक्त-शहरी सायकल). मिश्रित इंधन वापर.
गियरबॉक्स, ड्राइव्ह सिस्टम
गीअरबॉक्स (स्वयंचलित आणि/किंवा मॅन्युअल), गीअर्सची संख्या आणि वाहन चालविण्याच्या प्रणालीबद्दल माहिती.
स्टीयरिंग गियर
स्टीयरिंग यंत्रणा आणि वाहनाच्या टर्निंग सर्कलवरील तांत्रिक डेटा.
निलंबन
कारच्या पुढील आणि मागील सस्पेंशनबद्दल माहिती.
ब्रेक्स
पुढील आणि मागील चाक ब्रेक्सचा प्रकार, ABS (अँटी-लॉकिंग सिस्टम) च्या उपस्थितीवरील डेटा.
चाके आणि टायर
कार चाके आणि टायर्सचा प्रकार आणि आकार.
| डिस्क आकार | 7J X 16 |
| टायर आकार | 205/55 R16 |
सरासरी मूल्यांशी तुलना
काही वाहन वैशिष्ट्यांची मूल्ये आणि त्यांची सरासरी मूल्ये यांच्यातील टक्केवारीतील फरक.
| व्हीलबेस | - 1% |
| समोरचा ट्रॅक | + 1% |
| मागील ट्रॅक | + 1% |
| लांबी | + 1% |
| रुंदी | - 0% |
| उंची | - 5% |
| किमान ट्रंक व्हॉल्यूम | - 1% |
| जास्तीत जास्त ट्रंक व्हॉल्यूम | - 48% |
| वजन अंकुश | + 8% |
| इंधन टाकीची मात्रा | + 14% |
| इंजिन क्षमता | - 21% |
| कमाल शक्ती | + 7% |
| कमाल टॉर्क | - 15% |
| 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवेग | - 20% |
| कमाल वेग | + 4% |
| एरोडायनामिक ड्रॅग गुणांक | - 3% |
| इंधन वापर - मिश्रित | + 27% |
