तुम्ही कोणत्याही शहरात भेटू शकता अशी कार, कारण ती तिच्या कमी किंमतीमुळे खूप लोकप्रिय आहे, तुम्ही Hyundai ix35 2016 ला भेटता.

ही कार 2009 मध्ये फ्रँकफर्टमध्ये लोकांसमोर सादर करण्यात आली होती आणि त्याच वर्षी लॉन्च करण्यात आली होती मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनमॉडेल्स आणि विक्री सुरू झाली. कार तयार करताना, अभियंत्यांनी त्यातून प्लॅटफॉर्म घेतला, तसे, स्लोव्हाकियामध्ये, ही कार प्लांटमध्ये तयार केली जाते.

2013 मध्ये, एक रीस्टाईल कार सोडण्यात आली, ज्याला सुधारित फ्रंट आणि प्राप्त झाले मागील ऑप्टिक्स, नवीन चाके, नवीन इंटीरियरआणि अनेक तांत्रिक बदल.

क्रॉसओवर डिझाइन

कार चांगली दिसते, ती तरुण आणि प्रौढ दोघांनाही आवडेल. पुढचा भाग तुम्हाला थोड्या आक्रमकतेने प्रसन्न करेल; त्यात थोडासा एम्बॉस्ड हुड आहे, जो हळूहळू एका लहान ब्रिजसह रेडिएटर ग्रिलमध्ये कमी होतो. इथे अरुंद आहे हॅलोजन हेडलाइट्स, ज्याला LED डेलाइट लाईन्स मिळाल्या चालणारे दिवे. भव्य बंपर वर आहेत धुक्यासाठीचे दिवे, ज्याच्या इन्सर्टमध्ये क्रोम एजिंग असते.

Hyundai IX 35 चे प्रोफाइल लहान प्राप्त झाले चाक कमानीथोडे स्नायू सह. शीर्षस्थानी आक्रमक रेषा आहेत, मागील आणि समोर दोन्ही - त्या सुंदर दिसतात. तळाशी आपण एक लहान मुद्रांक आणि एक प्लास्टिक कव्हर पाहू शकतो.

मागील बाजूस अरुंद हॅलोजन ऑप्टिक्सद्वारे स्वागत केले जाते जे बाजूच्या रेषेशी सुरेखपणे जोडतात. ट्रंकच्या झाकणाच्या शीर्षस्थानी आपण एक स्पॉयलर पाहू शकतो ज्यावर ब्रेक लाईट रिपीटर डुप्लिकेट केलेले आहे. बंपरमध्ये प्लॅस्टिक इन्सर्ट आणि बऱ्यापैकी मोठे रिफ्लेक्टर आहेत.

क्रॉसओवर परिमाण:

• लांबी - 4410 मिमी;
• रुंदी - 1820 मिमी;
• उंची - 1660 मिमी;
• व्हीलबेस - 2640 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरन्स- 175 मिमी;
• जास्तीत जास्त वजन - 2140 किलो.

तपशील

प्रकार	खंड	शक्ती	टॉर्क	ओव्हरक्लॉकिंग	कमाल वेग	सिलिंडरची संख्या
पेट्रोल	2.0 एल	150 एचपी	191 H*m	11.3 से.	184 किमी/ता	4
डिझेल	2.0 एल	136 एचपी	320 H*m	१२.१ से.	182 किमी/ता	4
डिझेल	2.0 एल	184 एचपी	392 H*m	९.८ से.	195 किमी/ता	4

कारच्या लाइनअपमध्ये 3 आवृत्त्या आहेत पॉवर युनिट्स, जे अशा तुलनेने जड कारसह उत्कृष्ट कार्य करतात.

1. बेस इंजिन डिझेल आहे, त्यात टर्बाइन आहे आणि 2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह ते 136 उत्पादन करते अश्वशक्ती. मॉडेल 12 सेकंदात पहिल्या शंभरापर्यंत वेग वाढवते आणि कमाल वेग 182 किमी/तास आहे. त्याला 8 लिटरची गरज आहे डिझेल इंधनशहरात आणि महामार्गावर सुमारे 6 लिटर.
2. लाइनअपमध्ये पुढे 2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह नैसर्गिकरित्या-आकांक्षी गॅसोलीन इंजिन आहे, ज्याच्या व्हॉल्यूमसह 150 घोडे आहेत. गतिशीलता थोडीशी सुधारली; शेकडो Hyundai ix35 ची गती अर्ध्या सेकंदाने सुधारली आणि कमाल वेग 177 किमी/ताशी कमी झाला. हे अधिक वापरते - शहरातील शंभर किलोमीटर अंतरावर इंजिनसाठी सुमारे 12 लिटर आवश्यक आहे;
3. शेवटचे आणि सर्वात जास्त शक्तिशाली इंजिनलाइनअपमधील कार डिझेल आहे, ती टर्बोचार्ज केलेली आहे आणि 2 लिटरच्या समान व्हॉल्यूमसह ती 184 पॉवर तयार करते. या मोटरसह मॉडेलमध्ये सर्वात जास्त आहे सर्वोत्तम सूचकडायनॅमिक्स - पहिल्या शतकापर्यंत पोहोचण्यासाठी 9.8 सेकंद आवश्यक आहेत, कमाल वेग 195 किमी/ताशी वाढला आहे. ते जास्त वापरत नाही - शहरातील शंभर किलोमीटर अंतर कापण्यासाठी 9 लिटर डिझेल इंधन आवश्यक आहे.

इंजिन 6-स्पीड गिअरबॉक्ससह जोडलेले आहेत, खरेदीदार स्वयंचलित किंवा मॅन्युअल निवडतो. तुम्ही फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह देखील निवडू शकता.

निलंबनामध्ये चांगली वैशिष्ट्ये आहेत आणि त्यात काही कार्ये देखील आहेत जी मॉडेलच्या क्रॉस-कंट्री क्षमता सुधारतात, उदाहरणार्थ, ड्रायव्हर क्लच लॉक करणारे कार्य चालू करू शकतो आणि आपण स्थिरता नियंत्रण प्रणाली देखील बंद करू शकता. सामान्य मोडमध्ये, कार आहे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, परंतु आवश्यक असल्यास कनेक्ट केले जाऊ शकते मागील चाके, हे मल्टी-डिस्कमुळे घडते घर्षण क्लच, जे, समोरचा एक्सल फिरल्यास, मागील एक्सलवर प्रसारित केला जाईल.

Hyundai IX 35 चे इंटिरियर

रीस्टाईल केल्यानंतर, कारला एक अतिशय सुंदर आणि मिळाले आधुनिक आतील भागआणि जर तुम्ही ही कार नवीन विकत घेतली तर तुम्हाला अशाच प्रकारचे इंटीरियर मिळेल. कारमध्ये पुढील आणि मागील दोन्ही बाजूस पुरेशी जागा आहे.

ड्रायव्हर 4-स्पोक पॉवर स्टीयरिंग स्टीयरिंग व्हील वापरून कार नियंत्रित करेल, जे मल्टीमीडिया सिस्टम नियंत्रित करण्यासाठी बटणांसह सुसज्ज आहे. स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे एक सुंदर डॅशबोर्ड आहे, ज्याचे डिझाइन डॅशबोर्डसारखेच आहे. यात स्पीडोमीटर, टॅकोमीटर आणि ऑन-बोर्ड संगणक आहे जो त्यांच्या दरम्यान स्थित आहे. सेंटर कन्सोलवर मोठा डिस्प्ले आहे मल्टीमीडिया प्रणाली, ते स्पर्श संवेदनशील आहे परंतु त्याच्या सभोवतालची बटणे वापरून देखील नियंत्रित केले जाऊ शकते. डिस्प्लेच्या खाली एक बटण आहे गजर, आणि त्याहूनही कमी डिस्प्ले असलेले हवामान नियंत्रण निवडक आहेत जे तुम्ही निवडलेले तापमान आणि हवा पुरवठ्याची दिशा दाखवतील.

केबिनमध्ये दोन सिगारेट लाइटर, इंजिन स्टार्ट बटण, कप होल्डर आहेत आणि सर्वसाधारणपणे आतील भाग चांगले आहे, आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट एका सामान्य ड्रायव्हरलाआहे आणि ती मुख्य गोष्ट आहे.

Hyundai ix35 किंमत

मॉडेलमध्ये ओळीत तब्बल 9 ट्रिम स्तर आहेत, आम्ही अर्थातच प्रत्येक गोष्टीबद्दल बोलणार नाही, आम्ही मूलभूत आणि शीर्ष आवृत्तीचे विश्लेषण करू. सुरुवातीच्या मॉडेलची किंमत आहे 1,142,000 रूबल, या रकमेसाठी खरेदीदार प्राप्त करेल:

• एकत्रित सलून;
• गरम पुढील आणि मागील जागा;
• हवामान नियंत्रण;
• मागील दृश्य कॅमेरा;
• समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
• पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर;
• अँटी-फॉग ऑप्टिक्स;
• चढ सुरू करण्यास मदत करा.

शीर्ष आवृत्ती पासून खर्च येईल 1,628,000 रूबल, आणि ती आधीच तुम्हाला खूप आनंदित करेल सर्वोत्तम उपकरणेअंतर्गत आणि संपूर्ण कार.

शीर्ष आवृत्ती उपकरणांची यादी:

• लेदर इंटीरियर;
• नेव्हिगेशन प्रणाली;
• थंड हातमोजा बॉक्स;
• कीलेस प्रवेश;
• पुश बटण प्रारंभ;
• झेनॉन ऑप्टिक्स;
• अधिक मनोरंजक ऑडिओ सिस्टम.

बरं, सर्वसाधारणपणे, थोडक्यात, आम्ही आत्मविश्वासाने म्हणू शकतो की ही एक चांगली कार आहे, अन्यथा ती इतकी लोकप्रिय होणार नाही. हे वृद्ध पुरुषांसाठी अधिक योग्य आहे, परंतु आपण त्यावर तरुणांना देखील भेटू शकता, परंतु ते आपल्यासाठी योग्य आहे की नाही हे ठरवणे आपल्यावर अवलंबून आहे.

व्हिडिओ

Hyundai AX35 ला बहुतेक सकारात्मक पुनरावलोकने मिळतात. हे विश्वसनीय आणि आरामदायक आहे कोरियन कार, जे आहे मध्यवर्तीयांच्यातील महागड्या गाड्या सर्वोच्च वर्गआणि बजेट एसयूव्हीआणि क्रॉसओवर. या कारच्या मालकांच्या पुनरावलोकनांवर आधारित, कारचे फायदे, तोटे आणि त्याच्या ऑपरेशनची वैशिष्ट्ये निश्चित करणे शक्य आहे.

रचना

Hyundai AX35 आश्चर्यकारक दिसते. मालक पुनरावलोकने याची पुष्टी करतात. कारमध्ये आधुनिक, तरतरीत युवा क्रॉसओवर डिझाइन आहे, जरी ती SUV म्हणून बाजारात आहे. सर्व आवश्यक गुणकारमध्ये एसयूव्ही आहे.

आतील साठी म्हणून, येथे देखील, सर्वकाही केले आहे शीर्ष पातळी: केबिनमध्ये भरपूर जागा, महागडे उच्च दर्जाचे प्लास्टिक, भविष्यकालीन पॅनेल. पण डिझाइन ही व्यक्तिनिष्ठ बाब आहे. बर्याच संभाव्य खरेदीदारांना नवीन Hyundai AX35 आवडत नाही; ते त्याबद्दल नकारात्मक पुनरावलोकने देखील लिहितात, परंतु केवळ डिझाइनच्या संदर्भात.

सलून

आतील साठी म्हणून, सर्वकाही त्याच्यासह ठीक आहे. स्टोव्ह 5 मिनिटांत गरम करतो. केबिनमध्ये कोणतेही क्रॅक नाहीत, ट्रिम घट्ट बसते, प्लास्टिक कुठेही वाकत नाही. आतील भागात देखील तोटे आहेत: मागील जागा चांगल्या प्रकारे दुमडल्या जात नाहीत, म्हणून ट्रंक व्हॉल्यूममध्ये लक्षणीय वाढ करणे शक्य होणार नाही. त्यामुळे मासेमारी आणि मैदानी करमणुकीच्या प्रेमींना कारमध्ये चांगली झोप घेता येणार नाही.

शरीर

कोरियन सहसा पुरेसे करतात चांगले शरीरतथापि, या कारमध्ये घटकांमधील मोठे अंतर आहे. अर्थात, यात काहीही चुकीचे नाही, परंतु तरीही ते आत्मविश्वास वाढवत नाही. ट्रंक दरवाजाबद्दल देखील ग्राहकांच्या तक्रारी आहेत, जे खूप जोरात बंद होते आणि ते देखील पहिल्यांदाच नाही.

एसयूव्ही असूनही येथे ट्रंक लहान आहे. दुर्दैवाने, चाकांच्या कमानी भरपूर जागा खातात.

निलंबन

जर तुम्हाला Hyundai AX35 च्या पुनरावलोकनांवर विश्वास असेल, तर या कारमध्ये सस्पेन्शन अतिशय कडक आणि स्फोटक आहे. असमान रस्त्यावर गाडी चालवताना, तुम्हाला सतत मागून काही ठोठावणारे आवाज ऐकू येतात, जरी कार सेवा नेहमी म्हणते की सर्व काही ठीक आहे. दुसरीकडे, येथे निलंबन खूप मजबूत आणि चांगले विणलेले आहे. त्याबद्दल धन्यवाद, कार खूप जास्त भार वाहून नेऊ शकते, कार आत्मविश्वासाने रस्ता हाताळते, डांबरही नाही. कारच्या ऑपरेशनच्या चार वर्षांच्या आत, निलंबनाच्या फक्त पुढच्या स्ट्रट्सला बदलण्याची आवश्यकता आहे. हे फक्त "उपभोग्य वस्तू" आहेत हे लक्षात घेता, यात काहीही चुकीचे नाही - हे सर्वसामान्य प्रमाण आहे.

इंजिन आणि इंधनाचा वापर

बऱ्याचदा, या कार दोन-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिनसह सुसज्ज असतात. पुनरावलोकनांनुसार, Hyundai AX35 गॅसोलीनच्या गुणवत्तेसाठी नम्र आहे आणि AI-92 आणि AI-95 इंधनावर तितकेच चांगले कार्य करते, परंतु ते जास्त प्रमाणात गॅसोलीनने भरणे चांगले आहे. ऑक्टेन क्रमांक. शहरात, इंजिनची शक्ती पुरेशी आहे, परंतु लोडसह कार तीव्रपणे कंटाळवाणा होते आणि गतिशीलता मोठ्या प्रमाणात कमी होते. हे महामार्गावर वाहन चालविण्यावर देखील लागू होते.

मोडमध्ये इंधन वापर शांत प्रवासशहरात ते 10 लिटर आहे, जे कारचे परिमाण आणि बऱ्यापैकी शक्तिशाली दोन-लिटर इंजिन लक्षात घेऊन एक उत्कृष्ट सूचक आहे. हिवाळ्यात, शहरातील इंधनाचा वापर 13 लिटरपर्यंत वाढतो. महामार्गावर, 90 किमी/ताशी वेगाने गाडी चालवताना कार 8 लीटर प्रति शंभर खर्च करते.

पुनरावलोकनांनुसार, Hyundai AX35 डिझेल इंजिनमध्ये गॅसोलीन इंजिनच्या समान समस्या नाहीत. कार डिझेल इंधन वापरते कमी इंधन, अधिक गतिमान आहे, आणि जेव्हा ट्रंक लोड केले जाते, जर ते गतिशीलता गमावते, तर ते तितके महत्त्वपूर्ण नसते जेवढे गॅसोलीन इंजिन.

स्वतंत्रपणे, हिवाळ्यातील ऑपरेशनचा उल्लेख करणे योग्य आहे. अगदी कमी तापमानातही, कार स्टार्टरच्या अर्ध्या वळणाने सुरू होते. पण त्याच वेळी इंजिन अनैसर्गिक आवाज करते. बहुतेक ड्रायव्हर्सना विश्वास बसला नाही की कारने गॅसोलीन इंजिन वापरले आहे; असे होऊ शकते, अगदी हिवाळ्यातही इंजिनमध्ये कोणतीही अडचण येत नाही. तर, Hyundai AX35 कार मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार - उत्तम काररशियासाठी, जेथे हिवाळ्यात उच्च नकारात्मक तापमान सामान्य आहे.

दोष

कोणत्याही कारचे काही तोटे असतात. पुनरावलोकनांनुसार, 2014 Hyundai AX35 मध्ये खालील गोष्टी आहेत:

Hyundai ix35 हे निर्दोष, अल्ट्रा-आधुनिक डिझाइनचे संश्लेषण आहे, ज्यामध्ये प्रत्येक ओळ खऱ्या शैलीवर जोर देते. Hyundai ix35 हा एक कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर आहे जो उभा आहे मॉडेल श्रेणीलोकप्रिय टक्सन मॉडेल बदलण्यासाठी कोरियन कंपनी. ही गाडीत्याच्या वर्गमित्रांमध्ये विक्री क्रमवारीत तिसऱ्या स्थानावर घट्टपणे प्रस्थापित केले, वेळोवेळी दुसऱ्या स्थानापर्यंत शूटिंग केले.

Hyundai ix35. तपशील

खरेदीदारांकडे निवडण्यासाठी तीन इंजिन पर्याय आहेत.

पेट्रोल थीटा II 2.0 MPIपॉवर 150 एचपी - 4600 आरपीएम वर 197 एनएम. हा इंजिन पर्याय समोर आणि मागील मॉडेल्सवर उपलब्ध आहे ऑल-व्हील ड्राइव्ह.

डिझेल इंजिनदोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध, एक आणि दुसर्यामधील मुख्य फरक पॉवर आहे. R 2.0 CRDi (कमी)आहे जास्तीत जास्त शक्ती 136 एचपी, 4000 आरपीएम. 1800-2500 rpm वर 320 Nm चे कमाल टॉर्क दाखवले जाते.

R 2.0 CRDi (उच्च) 184 hp च्या पॉवरसह. 1800 - 2500 rpm वर 392 Nm प्रदर्शित करते. दोन्ही पर्याय डिझेल इंजिनकेवळ ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल्सवर स्थापित.

इंजिनचे कंपन आणि आवाज कमीत कमी ठेवला जातो आरामदायक ड्रायव्हिंग. Hyundai IX 35 क्रॉसओवरचे परिमाण आहेत: उंची - 1,660 मिमी, लांबी - 4,410 मिमी, रुंदी - 1,820 मिमी, ग्राउंड क्लिअरन्स - 170 मिमी.

सुरक्षितता

कारमधील सुरक्षिततेकडे उत्पादकांनी खूप लक्ष दिले.प्रत्येक सीटमध्ये - मध्यभागी असलेल्या छोट्या मागील सीटसह - एक समर्पित सुरक्षा बेल्ट आहे.

एक पार्किंग सेन्सर, एक मागील दृश्य कॅमेरा आणि एक ESP प्रणाली (सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरणगाडी). इमर्जन्सी ब्रेकिंग सिस्टीम देण्यात आली आहे.

पुढील सीट कमी तैनाती शक्तीसह एअरबॅगसह सुसज्ज आहेत. मागील आणि पुढच्या सीटच्या प्रवाशांना पडद्याच्या एअरबॅग्ज आणि बाजूच्या एअरबॅग्जद्वारे संरक्षित केले जाते. सक्रिय डोके प्रतिबंध मान आणि डोके दुखापत होण्याचा धोका कमी करतात.

रचना

क्रॉसओव्हरच्या डिझायनर्सनी ते अशा प्रकारे डिझाइन केले आहे की ते आकार, शक्ती आणि क्रीडापणा एकत्र करते.

आक्रमक आकाराचे हेडलाइट्स आणि शार्प बॉडी कॉन्टूर्समुळे ते दिसते ह्युंदाई क्रॉसओवर ix35 हे भविष्यवादी आणि वायुगतिकीय आहे.

बाजूंच्या काचेचा एक असामान्य आकार आहे आणि तो लांब आणि एका संपूर्ण मध्ये मिसळल्याची छाप देतो.

कारच्या इंटीरियरमध्ये अनेक क्रोम इन्सर्ट आहेत. कारच्या आत आणि बाहेर दोन्ही, आपण असमान, वक्र आणि तीक्ष्ण आकारांचे डझनभर तपशील लक्षात घेऊ शकता, जे डिझाइनचा आधार आहेत.

सलून

आतील भाग एका विशेष शैलीमध्ये डिझाइन केले आहे. या निर्मात्यासाठी अद्वितीय वैशिष्ट्ये आहेत. ड्रायव्हर आणि प्रवासी दोघेही अपवादात्मक आराम आणि आराम यावर भर देतील.

कोणतेही तीक्ष्ण किंवा कठोर भाग नाहीत. प्रत्येक दाराला गरम झालेल्या सीट चालू करण्यासाठी एक बटण आहे, एक आरामदायक मऊ आर्मरेस्ट, स्पीकर आणि कप होल्डरसह लहान सामानासाठी एक डबा आहे.

कार ट्रंक प्रशस्त आहे (खंड 591 l); यात एक सबवूफर स्थापित आहे आणि एक पडदा देखील आहे.

मागील सीट खाली दुमडल्या जातात, ज्यामुळे सामानाच्या डब्याचे प्रमाण दुप्पट होते. सीट्स लेदरच्या बनलेल्या आहेत (काही मॉडेल लेदर आणि फॅब्रिक एकत्र करतात).

पुढच्या जागांवर विहंगम छत (मागील जागांवर न उघडणाऱ्या हॅचचे पर्याय आहेत) एका खास पडद्याने लपवलेले आहे. निर्मात्याने कारच्या ध्वनी इन्सुलेशनकडे देखील लक्ष दिले.

डिझायनर्सनी विवेकीपणे ड्रायव्हरच्या सीटची रचना केली. स्टीयरिंग व्हील उंची आणि टिल्टमध्ये समायोजित करण्यायोग्य आहे. कारच्या आतील भागासाठी मुख्य नियंत्रण बटणे ऑन-बोर्ड संगणक, स्टीयरिंग व्हील आणि टर्न सिग्नलवर केंद्रित आहेत.

ड्रायव्हरला टचस्क्रीनवर आवाज, बटणे किंवा स्पर्श करून संगणक नियंत्रित करण्याची संधी आहे. स्टार्ट/स्टॉप बटण दाबून इंजिन सुरू होते.

Hyundai ix35 क्रॉसओवरची ऑफ-रोड चाचणी ड्राइव्ह (व्हिडिओ)

या व्हिडिओमध्ये तुम्ही शिकाल की Hyundai ix35 ऑफ-रोड कशी वागते.

Hyundai ix35. मालक पुनरावलोकने

Hyundai ix35 - अगदी लोकप्रिय मॉडेलक्रॉसओव्हर्समध्ये, म्हणून या कारबद्दल मोठ्या संख्येने पुनरावलोकने शोधणे कठीण नाही

इंटरनेटवरील क्रॉसओव्हरच्या लोकप्रियतेमुळे, ह्युंदाई ix35 बद्दल ड्रायव्हर्सकडून मोठ्या संख्येने पुनरावलोकने आणि रेटिंग शोधणे सोपे आहे. या स्त्रोतांवरूनच साधक आणि बाधकांचा न्याय केला पाहिजे वाहन.

ड्रायव्हर्सचे एकूण रेटिंग पाच-बिंदू स्केलवर 4 आहे. बहुतेक भागांसाठी, या क्रॉसओवरबद्दलच्या टिप्पण्या समान आहेत.

म्हणून, योग्य निष्कर्ष काढणे सोपे आहे:

• चालकाची सीट पुरेशी आरामदायक नाही. गादी फारशी समायोज्य नाही, आणि मागची बाजू खूप मागे खाली करावी लागते, ज्यामुळे मागील प्रवाश्यांना ते अस्वस्थ करते.
• क्रॅक आणि ठोका. सहा महिन्यांच्या ड्रायव्हिंगनंतर, आर्मरेस्ट आणि सीट समायोजित केल्यावर जोरात किंचाळतात. ऑपरेशनच्या सहा महिन्यांपासून ते एक वर्षानंतर, गीअर सिलेक्टरच्या अस्थिरतेमुळे, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगवरील बुशिंगपासून किंवा ट्रान्समिशनच्या समस्येमुळे ठोठावणारा आवाज ऐकू येतो.
• "अप्रतिष्ठित डिझाइन." तीक्ष्ण वक्र आणि भविष्यवादी डिझाइन पुराणमतवादी लोकांसाठी पुरेसे प्रतिनिधी दिसत नाहीत. वैयक्तिक भागांचे रंग आणि आकार काही ड्रायव्हर्सना खूप त्रासदायक असतात.

• केबिनमध्ये स्वस्त साहित्य. लेदर ऐवजी - डर्मंटाइन. प्लास्टिक दर्जेदार नाही.
• उच्च इंधन वापर. प्रत्येक प्रवासात 11-12 लिटर इंधन वापरले जाते.
• किरकोळ ब्रेकडाउन अनेकदा होतात. शॉक शोषक विशेषतः त्वरीत बदलणे आवश्यक आहे.
• कमी ग्राउंड क्लीयरन्स, म्हणूनच कार घरगुती रस्त्यांशी पुरेसे जुळवून घेत नाही.
• कार बदलण्याची इच्छा. या क्रॉसओवरचा प्रत्येक तिसरा मालक जर्मन कारसाठी त्याची देवाणघेवाण करू इच्छितो.
• इंजिन पूर्ण शक्ती निर्माण करत नाही.
• एका वर्षाच्या वापरानंतर, तुमचा संगणक खराब होऊ शकतो.
• गुळगुळीत राइड. क्रॉसओवर 150-180 किमी/तास वेगाने रस्ता आत्मविश्वासाने आणि सहजतेने हाताळतो.

किंमत

किंमत कारच्या कॉन्फिगरेशन आणि इंजिनवर अवलंबून असते. शोरूममध्ये, Hyundai IX 35 क्रॉसओवर $26,000 ते $37,300 च्या किमतीत विकले जाईल.

तळ ओळ

Hyundai ix35 – प्रात्यक्षिक करणारी कार आधुनिक डिझाइनआणि व्यावहारिकता. पहिल्या दृष्टीक्षेपात, त्याच्या क्षमतांचा अतिरेक करणे सोपे आहे.

शहराभोवती किंवा सुट्टीवर वाहन चालविणे आरामदायक असेल आणि बऱ्याच छोट्या छोट्या गोष्टी ड्रायव्हर्सना आनंदित करतील. परंतु ड्रायव्हिंगचा आनंद घेत असताना, आपण किरकोळ अप्रिय आश्चर्यांसाठी तयार असले पाहिजे.

Hyundai ix35 चे व्हिडिओ पुनरावलोकन

प्रस्तुत व्हिडिओमध्ये तुम्हाला दिसेल तपशीलवार चाचणी ड्राइव्ह Hyundai ix35, जेथे या कारचे फायदे आणि तोटे विचारात घेतले जातील.

2017 Hyundai ix35 चे लॉन्च निर्मात्याच्या बाजूने एक स्मार्ट मूव्ह दर्शवते. हायड्रोजन फ्युएल सेल सिस्टीमद्वारे समर्थित कार 2013 पासून उत्पादनात आहे. याचे पॉवर आउटपुट 134 PS आणि टॉर्क पीक 221 Nm आहे. 1980 च्या दशकात होंडा आणि निसानने अनेक लक्झरी मॉडेल्स विकसित केल्या. इंधन पेशी, आणि ते अजूनही निरोगी स्पर्धा निर्माण करतात ऑटोमोटिव्ह बाजारअनेक देश. सुधारित Hyundai ix35 लाँच केल्यानंतर, तो हे काम हाती घेणार आहे. आम्ही जोडतो की कार काही महिन्यांत जगभरात पदार्पण करणार आहे.

शरीर आणि व्यासपीठ

लहान क्रॉसओवर बाजार तेजीत आहे आणि ix35 हा या गर्दीच्या विभागात Hyundai चा प्रवेश आहे. सारख्या कारशी स्पर्धा करण्यासाठी हे डिझाइन केले आहे निसान कश्काई, स्कोडा यतीआणि किआ स्पोर्टेज, आणि समाविष्टीत आहे वैशिष्ट्यपूर्ण प्रारूपस्वाक्षरी व्यावहारिक डिझाइन आणि दीर्घ वॉरंटीसह Hyundai. ix35 हे पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनांच्या मानक श्रेणीसह उपलब्ध आहे, परंतु ते यूके आणि इतरत्र, ix35 FCEV मधील पहिल्या व्यावसायिकरित्या उपलब्ध हायड्रोजन वाहनासाठी देखील आधार आहे.

ix35 स्पष्टपणे शैली-सजग खरेदीदारांना उद्देशून आहे, ते ज्या लोकसंख्येमध्ये येतात त्यानुसार. फ्लुइड डिझाइन लँग्वेज वैशिष्ट्यीकृत करणारे हे पहिले Hyundai मॉडेलपैकी एक आहे. येथे ठळक वैशिष्ट्य म्हणजे कोनीय लोखंडी जाळी, जी आमच्या मते ix35 ला अतिशय योग्य आहे.

ix35 हे स्पोर्टी स्टेन्स द्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे. त्याची निमुळता होत चाललेली बाजूच्या खिडक्याआणि छप्पर कूपची छाप देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, तर स्पष्टपणे परिभाषित हेडलाइट्स आणि हुड कारला अधिक आक्रमक वर्ण देतात. ह्युंदाईने भूतकाळात सराव केलेल्या बऱ्याच वेळा सौम्य स्टाइलिंगपासून ते एक ठळक झेप दाखवते आणि टक्सनच्या तुलनेत ix35 ही एक क्रांती असल्याचे स्पष्ट करते.

Ix35 ची लांबी साधारण फॅमिली हॅचबॅक सारखीच आहे. ह्युंदाई दाखवते की ix35 अनेक सी-सेगमेंट मॉडेल्सपेक्षा लहान आहे, जरी ते अनिवार्यपणे निसान पेक्षा लांबकश्काई ही जवळजवळ 4.5 मीटर लांबीची छोटी कार नाही.

सर्व आवृत्त्या आकर्षक आहेत एलईडी हेडलाइट्सलो बीम, अलॉय व्हील आणि रंगीत बॉडी बंपर आणि डोअर मिरर, तर एसई आवृत्त्या आणि त्यावरील सिल्व्हर ट्रिम केलेल्या छतावरील आवरणांचा फायदा होतो. अतिरिक्त पर्यायजसे की बाय-झेनॉन हेडलाइट्स, 18-इंच मिश्रधातू आणि क्रोम दार हँडल(प्रीमियम ट्रिम स्तरांवर आणि त्यावरील मानक) अतिरिक्त व्हिज्युअल बूस्ट प्रदान करतात.

कार एक प्लॅटफॉर्म वापरते ज्यामध्ये दोन स्वतंत्र हलके सबफ्रेम समाविष्ट आहेत आणि सस्पेंशनमध्ये पुढील बाजूस मॅकफर्सन स्ट्रट्स आणि मागील बाजूस मल्टी-लिंक सेटअप आहे. टू-फेज शॉक शोषक वेग आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागावर अवलंबून सॉफ्ट किंवा हार्ड मोडमध्ये स्वयंचलितपणे समायोजित होतात.

ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम मोठ्या सांता फे प्रमाणेच आहे. सामान्य परिस्थितीत, ते 100% शक्ती समोरच्या धुराकडे प्रसारित करते. पुढच्या बाजूस कर्षण कमी झाल्यास, ते मागील चाकांना 50 टक्के शक्ती पाठवू शकते. 50/50 ऑल-व्हील ड्राइव्ह मोडमध्ये 40 किमी/ताशी वेगाने डिफरेंशियल लॉक करण्याचा पर्याय देखील आहे.

आतील

फोटोमध्ये Hyundai Ix35 2017-2018 चे इंटीरियर दाखवले आहे मॉडेल वर्ष

एलिव्हेटेड ड्रायव्हिंग पोझिशन ix35 ला 4x4 फील देते आणि चांगली दृश्यमानताव्ही पुढे दिशा. सीट्स आणि स्टीयरिंग व्हीलसाठी समायोजनाची एक सभ्य श्रेणी आहे आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल उत्कृष्ट माहिती प्रदान करते. तथापि, अधिक असलेल्या मॉडेल्सवर उपग्रह नेव्हिगेशन प्रणाली स्थापित केली आहे उच्च कार्यक्षमता, तीव्र सूर्यप्रकाशात वाचणे कठीण होऊ शकते.

Ix35 ही एक चांगली फॅमिली कार आहे ज्यामध्ये प्रवाशांना आरामात बसण्यासाठी पुरेशी जागा आहे. मागील पंक्ती. जवळजवळ सपाट मजला आणि मोठे दरवाजे आतील भाग मुलांसाठी अनुकूल बनवतात. मॉडेल मोठे, चांगले डिझाइन केलेले आहे सामानाचा डबाआणि 60/40 फोल्डिंग मागील सीट ज्या तुम्हाला कारमध्ये मोठे सामान लोड करण्यास परवानगी देतात.

2018 Hyundai Ix35 मॉडेल वर्षाच्या सर्व कॉन्फिगरेशनमध्ये, स्वस्त आवृत्त्या वगळता, उपकरणांची विस्तृत श्रेणी आहे. फिनिशिंगमध्ये प्राथमिकएस मध्ये वातानुकूलन, चाके आहेत मिश्रधातूची चाकेअलॉय, चार पॉवर विंडो आणि एक यूएसबी पोर्ट, तर एसईमध्ये ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, रिअर पार्किंग सेन्सर्स, ऑटोमॅटिक लाइट्स आणि वायपर्स आणि गरम केलेल्या पुढील आणि मागील सीट आहेत. प्रीमियम मॉडेल्समध्ये लेदर अपहोल्स्ट्री, कीलेस एंट्री आणि क्रोम ट्रिम आहेत, परंतु ते थोडे अधिक महाग आहेत.

सर्व आवृत्त्या सहा एअरबॅग्ज आणि स्थिरता नियंत्रणासह येतात. युरो NCAP क्रॅश चाचण्यांमध्ये कारने कमाल पंचतारांकित रेटिंग मिळवले, ज्यामुळे मनःशांती भरपूर मिळते.

मोटर्स आणि नियंत्रण

2017 Hyundai Ix35 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हरसाठी चांगली आहेत. 1.6-लिटर पेट्रोल इंजिन, कारच्या पॉवरट्रेन श्रेणीचा भाग, तुलनेने लहान उपकरणासाठी ठोस आहे. याउलट, 1.7-लिटर डिझेल थोडे फ्लॅट वाटू शकते कमी revs, जरी ते मोटरवेवर ओव्हरटेक करताना पेट्रोल युनिटपेक्षा चांगले असेल. याव्यतिरिक्त, मॉडेल 2.0-लिटरसह सुसज्ज केले जाऊ शकते डिझेल इंजिन.

डिझेल इंजिने इतर प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा जास्त गोंगाट करतात आणि प्रवेगाच्या खाली फिरताना खूप आवाज करतात. तुम्ही सहाव्या गियरमध्ये समुद्रपर्यटन करत असतानाही, तुम्हाला सततच्या गुंजण्याने पछाडले जाईल. गॅस इंजिनशांत, पूर्णपणे निःशब्द नसल्यास, मध्यम श्रेणीवर. रस्त्यावरील आवाज आणि वाऱ्याचा आवाज देखील वेगाने उपस्थित असतो.

जरी ते थ्रिल शोधणाऱ्यांपेक्षा आरामासाठी अधिक डिझाइन केलेले असले तरी, राईड तितकी लवचिक नसेल. फुफ्फुस सुकाणूहे सोपे कमी-स्पीड मॅन्युव्हरिंग प्रदान करेल, परंतु वळणदार रस्त्यांवर आत्मविश्वास निर्माण करण्यासाठी ते खूप अस्पष्ट आहे.

किंमत

बहुतेक प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत Ix35 स्वस्त आहे. फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह पेट्रोल किंवा डिझेल मॉडेल निवडा आणि चालण्याचा खर्च देखील वाजवी असेल. मूलभूत मॉडेल, जे SE मॉडेल आहे, त्याची किंमत सुमारे $22,000 असेल.

Hyundai Ix35 2017-2018 मॉडेल वर्षाचे फोटो:

नवीन क्रॉसओवर Hyundai IX 35 2013-2014 समर्पित असेल हे पुनरावलोकन. वाचकांच्या लक्ष वेधण्यासाठी अद्यतनित देखावाआणि आतील, नवीन तपशीलइंजिन आणि निलंबन, विस्तारित कॉन्फिगरेशन आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे ऑटो पत्रकारांचे पहिले इंप्रेशन आणि पुनरावलोकने नवीन मालक Hyundai ix35, अपडेट केलेल्या क्रॉसओव्हरच्या चाचणी ड्राइव्हमुळे प्राप्त झाले. हे छान आहे की नवीन Hyundai IX 35 आधीच रशियन कार उत्साही लोकांसाठी उपलब्ध आहे, किंमतज्यांना ते खरेदी करायचे आहे त्यांच्यासाठी ते 899 ते 1349 हजार रूबल पर्यंत बदलते. नेहमीप्रमाणे, आम्ही कोरियनच्या बाह्य आणि आतील भागात बदलांचे मूल्यांकन करण्याची ऑफर देतो क्रॉसओवर नवीन ix35 फोटो आणि व्हिडिओ सामग्रीवर आधारित.

क्रॉसओवर 2009 मध्ये कोरियन निर्मात्याच्या लाइनअपमध्ये दिसला आणि अल्पावधीतच एक वास्तविक बेस्टसेलर बनला. कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर. परंतु, जसे ते म्हणतात, काहीही कायमचे टिकत नाही, आणि फक्त दृष्यदृष्ट्या, पुनर्रचना करण्याची वेळ आली आहे नवीन ह्युंदाई ix35 2013 च्या वसंत ऋतू मध्ये सादर केले जिनिव्हा मोटर शोजवळजवळ अपरिवर्तित. देखावा अद्ययावत करण्याच्या प्रक्रियेत असताना ते चांगले किंवा वाईट आहे लोकप्रिय कारबदलत नाही? केवळ मालकच या प्रश्नाचे उत्तर देऊ शकतात; आम्हाला माहित आहे की बाह्य डिझाइनमध्ये हलके हस्तक्षेप करून, कोरियन तज्ञांनी ix35 क्रॉसओव्हर्सच्या अंतर्गत आणि तांत्रिक भागामध्ये नवकल्पनांवर मुख्य भर दिला.

नवीन Hyundai i35 2014 फॅशनेबल असलेल्या नवीन हेडलाइट्ससह पूर्व-सुधारणा मॉडेलपेक्षा भिन्न आहे. एलईडी पट्ट्याबाजूला चालणारे दिवे. मागील मार्कर लाइटिंगने त्याचे डिझाइन देखील बदलले आणि सर्वात संतृप्त ट्रिम पातळीमध्ये सामग्री मागील दिवे LEDs सह, क्रॉसओवरच्या छतावर एक फिन अँटेना दिसला, जो रेडिओ आणि जीपीएस उपकरणासाठी सिग्नल प्रदान करतो.

अर्थात, डिझाइनरांनी दुर्लक्ष केले नाही चाक डिस्कहलक्या मिश्रधातूचे बनलेले, त्यांना नवीन नमुना डिझाइन प्राप्त झाले. कमीतकमी हस्तक्षेप केल्याबद्दल धन्यवाद, अद्ययावत ह्युंदाई एएच 35 ने परिचित प्रमाण आणि शरीर रेषा कायम ठेवल्या, परंतु ते अधिक आधुनिक आणि स्टाइलिश दिसू लागले.

• नवीन Hyundai ix 35 2013-2014 च्या मुख्य भागाची एकूण परिमाणे रीस्टाइल केलेल्या मॉडेलच्या आधीच्या पातळीवर राहिली आणि त्यांची लांबी 4410 मिमी, रुंदी 1820 मिमी, उंची 1660 मिमी, व्हीलबेस 2640 मिमी, ग्राउंड क्लिअरन्स - 175 मिमी.

आकार माफक असू शकतो, परंतु समोर आणि समोर लहान आहेत मागील ओव्हरहँग्सशरीराची सुसह्य भौमितीय क्रॉस-कंट्री क्षमता प्रदान करते. माझी इच्छा आहे की निलंबन प्रवास थोडा मोठा असेल, परंतु भूप्रदेशात थोडासा बदल करूनही चाके हँग आउट होतील.

• चालू कोरियन क्रॉसओवर Hyundai Aich 35, ज्याची पुनर्रचना झाली आहे, स्थापित केली जात आहे कुम्हो टायरकिंवा Hankook 225/ 60 R17 चालू मिश्रधातूची चाके 17 त्रिज्या, मोठी चाके 225/55 R18 पर्याय म्हणून उपलब्ध आहेत.

मध्ये बदल होतो ह्युंदाई शोरूम 2014 ix35 देखावा मध्ये क्रॉसओवर पेक्षा जास्त आहे. चालू डॅशबोर्डसुपरव्हिजनमध्ये 4.2-इंच रंगीत स्क्रीन आहे ट्रिप संगणक, टच स्क्रीनसेंटर कन्सोलवरील मल्टीमीडिया प्रणालीचा आकार 7 इंच इतका वाढला आहे (CD MP3 ब्लूटूथ रेडिओ, सबवूफर आणि GPS नेव्हिगेटर, मागील दृश्य कॅमेरा). पण हे सर्व उपलब्ध आहे जास्तीत जास्त कॉन्फिगरेशन, आणि अधिक मध्ये माफक आवृत्त्या Hyundai Aix 35 मोनोक्रोम स्क्रीन ऑन-बोर्ड संगणकआणि 4.3-इंच रंगीत ऑडिओ सिस्टम स्क्रीन (CD MP3, रेडिओ 6 स्पीकर, कॅमेरा मागील दृश्य), आणि मध्ये प्रारंभिक कॉन्फिगरेशनसाधारणपणे एक साधी ऑडिओ प्रणाली (रेडिओ, सीडी एमपी 3 प्लेयर).
USB आणि AUX साठी कनेक्टर, स्टीयरिंग व्हीलवरील संगीत नियंत्रण, पहिल्या आणि दुसऱ्या पंक्तीच्या गरम जागा, स्टीयरिंग व्हीलची उंची समायोजित करणे, इलेक्ट्रिक गरम मिरर, सर्व बाजूंच्या खिडक्यांसाठी इलेक्ट्रिक विंडो, एअर कंडिशनिंग - हे आधीच सुरुवातीच्या मध्ये समाविष्ट केले आहे. कॉन्फिगरेशन

क्रॉसओवरची किंमत जसजशी वाढते तसतसे केबिनमध्ये हवामान नियंत्रण, टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग कॉलम ऍडजस्टमेंट, क्रूझ कंट्रोल, रेन आणि लाइट सेन्सर्स, हीटेड स्टीयरिंग व्हील रिम आणि विंडशील्ड वायपर रेस्ट झोन दिसून येतील. विहंगम दृश्य असलेली छप्परसनरूफ, बाय-झेनॉन हेडलाइट्स आणि इतर अनेक उपयुक्त छोट्या गोष्टींसह.

आतील भाग सोपे दिसते, परंतु त्याच वेळी आरामदायक, कार्यशील आणि आनंददायी दृश्य प्रभावासह. डॅशबोर्डवरील वाचन उत्तम प्रकारे वाचनीय आहेत, मुख्य आणि सहाय्यक कार्यांसाठी नियंत्रणे सोयीस्करपणे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे तार्किकदृष्ट्या स्थित आहेत. फिनिशिंग मटेरियल उच्च दर्जाचे बनले आहे; आसनांसाठी अधिक मऊ, लवचिक प्लास्टिक, फॅब्रिक किंवा एकत्रित फिनिशिंग (नैसर्गिक आणि कृत्रिम लेदर) वापरले जाते.

नवीन आतील भागात मलममध्ये एक माशी देखील होती. समोरच्या जागा निराशाजनक होत्या - अपुरा पार्श्व समर्थन आणि खराब बॅकरेस्ट प्रोफाइल. लंबर सपोर्ट ऍडजस्टमेंट करूनही, अद्ययावत Hyundai i35 मध्ये ड्रायव्हिंगची इष्टतम स्थिती प्राप्त करणे शक्य नाही आणि लांब अंतरापर्यंत गाडी चालवताना ड्रायव्हरची पाठ सुन्न होते.

दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांना तक्रार करण्यासारखे काहीच नाही. सोफ्याचे आरामदायक प्रोफाइल, पायाच्या क्षेत्रामध्ये हेवा करण्यायोग्य जागा, केबिनची रुंदी आणि उंची, मजल्यावरील बोगद्याची अनुपस्थिती (सध्याचे, परंतु किमान उंची). त्यामुळे, ते कितीही विचित्र असले तरीही, अद्ययावत क्रॉसओवरच्या आतील भागात प्रत्येकजण आरामदायक आणि आरामदायक आहे... ड्रायव्हर वगळता.

आणखी एक सकारात्मक मुद्दा ज्याचा उल्लेख करणे आवश्यक आहे. कार अतिशय शांत आहे, 110-130 मैल प्रतितास वेगाने चालत आहे, केबिनमध्ये फक्त टायर्सचा खडखडाट ऐकू येतो, कोणताही वायुगतिकीय आवाज नाही, कोणताही त्रासदायक इंजिन आवाज नाही किंवा खालून आवाज नाही. कोरियन अभियंतेत्यांनी स्पष्टपणे केबिनच्या आवाज आणि आवाज इन्सुलेशनवर काम केले आणि परिणाम आनंददायक आश्चर्यकारक होता.

2014 Hyundai ix 35 चे ट्रंक प्रवासी असल्यास 591 लिटर कार्गो सामावून घेण्यास सक्षम आहे मागील जागाआणि संरक्षणात्मक पडद्याच्या पातळीवर लोड करणे. सीटची दुसरी पंक्ती फोल्ड केल्याने, सामानाचा डबा 1436 लिटरपर्यंत वाढतो. ही एक लाजिरवाणी गोष्ट आहे, परंतु, अरेरे, ट्रंकमध्ये मजल्यासाठी सपाट पृष्ठभाग नाही. कमाल परिमाणे सामानाचा डबापुढील आसनांच्या मागील बाजूस 1700 मिमी लांबी, रुंदी 1200 मिमी आणि उंची 730 मिमी आहे.

तपशील: नवीन Hyundai i35 2013-2014 मधील सर्वात महत्वाचे बदल डोळ्यांपासून लपलेले आहेत, अद्यतनित क्रॉसओवरइंजिन, गिअरबॉक्सेस आणि सस्पेंशनची नवीन, अधिक आधुनिक तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत.
रशियामध्ये विकल्या गेलेल्या अद्ययावत ix35 च्या हुड अंतर्गत तीन इंजिन स्थापित केले आहेत.

• पहिली नवीन 2.0-लिटर पेट्रोल MPI Nu मालिका (149.6 hp 191 Nm), युरोपमधील आहे. ही मोटर 165 अश्वशक्ती निर्माण करते.

• 136 hp आणि 184 hp च्या आउटपुटसह आधुनिकीकृत 2.0-लिटर CRDi डिझेल इंजिनची जोडी.

5 मॅन्युअल ट्रान्समिशनची जागा आधुनिक 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनने घेतली आहे; ABS, ESP, हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल आणि इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगसह डिस्क ब्रेक देखील आहेत.
गॅसोलीन आवृत्त्या फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह 2WD किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह 4WD सह सुसज्ज आहेत.
डिझेल Hyundai X 35 सोबत खास ऑफर आहे ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशन 4WD आणि 6-स्पीड स्वयंचलित.
त्यामुळे आवृत्त्यांची निवड नवीन ह्युंदाई ix35 2014 रशियन लोकांसाठी खूप विस्तृत आहे.

• Hyundai ix35 Nu 2.0 MPI 2WD 6 मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह (6 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन) - 10.7 (11.5) सेकंदात 100 mph पर्यंत गतीशीलता, कमाल वेग 185 (177) mph, सरासरी वापरइंधन 8.6 (8.8) लिटर.

• Hyundai i35 Nu 2.0 MPI 4WD 6 मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह (6 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन) - 11.3 (11.7) सेकंदात 100 किमी/ताशी प्रवेग, कमाल साध्य वेग 184 (175) किमी/ता, एकत्रित मोडमध्ये इंधनाचा वापर (किमान 8. 8) लिटर.

• Hyundai X35 R2.0 CRDi (136 hp) 4WD 6 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह पहिले शंभर 12.1 सेकंदात घेते, प्रवेग 182 mph वर थांबतो, मिश्र मोडमध्ये डिझेल इंधनासाठी सुमारे 6.8 लिटर प्रति शंभर किलोमीटरची आवश्यकता असते.

• Hyundai i35 R2.0 CRDi (184 hp) 4WD 6 स्वयंचलित ट्रान्समिशनसह, सर्वात जास्त शक्तिशाली मोटरक्रॉसओवर 9.8 सेकंदात शेकडो शूट करतो आणि त्याला 195 मैल प्रतितास वेग वाढवतो. निर्मात्यानुसार एकत्रित सायकलमध्ये इंधनाचा वापर 7.2 लिटर असेल.

अद्यतनित Hyundai i35 2013-2014 एका प्लॅटफॉर्मवर, तसेच सह-प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. आम्ही वाचकांना आठवण करून देतो की समोरच्या चाकांसाठी मॅकफर्सन स्ट्रट्ससह निलंबन पूर्णपणे स्वतंत्र आहे आणि मल्टी-लीव्हर सर्किटमागील लोकांसाठी, परंतु चेसिसचे लक्षणीय आधुनिकीकरण केले गेले आहे. सस्पेंशन आर्म्सचे माउंटिंग पॉईंट बदलले आहेत, परिणामी समोरच्या एक्सल चाकांचा चालणारा खांदा कमी झाला आहे, आणखी नकारात्मक झाला आहे, वापरला जातो. रबर बुशिंग्जशरीरावर सबफ्रेम जोडण्यासाठी (कंपनाचा भार कमी झाला आहे आणि अर्थातच केबिनमध्ये तो शांत झाला आहे).

प्रत्यक्षात प्रगतीपथावर आहे चाचणी ड्राइव्हनवीन Hyundai i35 चे वर्तन लक्षणीयरित्या सुधारित हाताळणी वैशिष्ट्यांसह सुखद आश्चर्यचकित करते उच्च गतीसरळ रेषेत आणि हाय-स्पीड वळणांवर गाडी चालवताना. आधुनिक ix35 क्रॉसओवर चालवताना, तुम्ही बिझनेस क्लास सेडान चालवत आहात असा विचार करून तुम्ही स्वतःला पकडता - किमान बॉडी रोल, स्वेची जवळजवळ पूर्ण अनुपस्थिती, तीक्ष्ण स्टीयरिंग, लवचिक निलंबनमोठे आणि मध्यम आकाराचे खड्डे सहज पचतात.
विशेष म्हणजे, देशाच्या रस्त्यावर अद्ययावत Hyundai 35 2013-2014 मॉडेल वर्ष बदललेले आणि चालते वास्तविक क्रॉसओवर, चेसिस रस्त्यावरील सर्व अनियमितता सहनशीलतेने आणि आरामात हाताळते, द्रुतगतीने गुंतलेली ऑल-व्हील ड्राइव्ह तुम्हाला रस्त्याचा कठीण भाग पार करण्यास मदत करू शकते आणि उत्कृष्ट भूमितीय क्रॉस-कंट्री क्षमताशरीर तुम्हाला नैसर्गिक लँडस्केप गंभीर आराम वादळ परवानगी देईल.

नवीन Hyundai ix35 2013-2014 ची किंमत सुधारित स्वरूपासह, अधिक उच्च दर्जाचे सलूनआणि आधुनिकीकरण केले तांत्रिक भागरशियन कार उत्साहींसाठी पूर्णपणे परवडणारे आणि स्पर्धात्मक 899 हजार रूबल पासून सुरू होते - किंमत मूलभूत कॉन्फिगरेशन Hyundai ix35 (2.0 149.6 hp 6 स्पीड मॅन्युअल 2WD) साठी प्रारंभ करा.
गॅसोलीन इंजिनसह ix35 क्रॉसओवर आणि 4WD ऑल-व्हील ड्राइव्ह, पर्यायांसह उपकरणांच्या स्तरावर अवलंबून, 1,059 रूबल ते 1,339 हजार रूबल पर्यंतची किंमत आहे.
136 सह क्रॉसओवरसाठी डिझेल ह्युंदाई i35 अंदाजे 1,179 हजार रूबल आहे मजबूत मोटर 184 पासून कारसाठी 1379 हजार रूबल पर्यंत मजबूत इंजिनसर्वात संतृप्त प्रवास पॅकेजमध्ये.