पिकअप इसुझू डी-मॅक्सजनरेशन 2 ने अकराव्या वर्षात पदार्पण केले आणि पंधराव्या वर्षाच्या सुरूवातीस थायलंडमध्ये पुनर्रचना केलेली आवृत्ती सादर केली गेली. रशिया मध्ये हे मॉडेलपूर्वी, ते व्यावहारिकरित्या पुरवले जात नव्हते, परंतु ऑक्टोबर 2016 मध्ये परिस्थिती बदलली.
आतापासुन रशियन बाजार Isuzu D Max 2018-2019 उपलब्ध झाले आहे (फोटो, किंमत), तथापि, सुधारणापूर्व आवृत्तीमध्ये आणि एकाच इंजिनसह. पिकअप ट्रकद्वारे विक्री केली जाते डीलर नेटवर्क Isuzu, जे ट्रक विकते आणि विस्तृत भौगोलिक व्याप्ती नाही.
Isuzu D-Max 2019 चे पर्याय आणि किमती
MT6 — 6-स्पीड मॅन्युअल, AT5 — 5-स्पीड ऑटोमॅटिक, 4×4 — चार चाकी ड्राइव्ह, डी - डिझेल
बाहेरून, इसुझू डी-मॅक्स हा एक पारंपरिक पिकअप ट्रक आहे, जो सिंगल, क्रू आणि डबल कॅब कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे. ब्रँड नावासह क्रोम रेडिएटर ग्रिल, स्लँटेड हेड ऑप्टिक्स आणि एक कंटाळवाणा फ्रंट बंपर याने कार ओळखली जाते.
सुधारित आवृत्ती अधिक प्राप्त झाली आधुनिक ऑप्टिक्सएलईडी विभागांसह, पुन्हा डिझाइन केलेले रेडिएटर लोखंडी जाळी आणि अधिक मनोरंजक बम्पर, जे अधिक भव्य झाले आहे. पण आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की आम्ही मॉडेलची पूर्व-सुधारणा आवृत्ती विकतो.
केबिनमध्ये, थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील आणि अनेक ग्लोव्ह कंपार्टमेंट्स आणि छोट्या वस्तूंसाठी कोनाड्यांकडे लक्ष वेधले जाते. IN महाग ट्रिम पातळीएक मल्टीमीडिया सिस्टम आणि युनिट आहे वातानुकूलन प्रणालीत्याच्या सभोवताली बटणे असलेल्या मोठ्या गोलाच्या स्वरूपात बनविलेले.
इसुझू डी-मॅक्स (विशिष्टता) च्या हुडखाली 163 एचपी क्षमतेचे 2.5-लिटर टर्बोडीझेल आहे. (400 Nm), 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा 5-स्पीड आयसिन ऑटोमॅटिकसह उपलब्ध. ड्राइव्ह एक कठोरपणे जोडलेली पूर्ण ड्राइव्ह आहे, ज्यामध्ये श्रेणी गुणक आहे.
इतर बाजारपेठांमध्ये, 136 hp च्या आउटपुटसह 1.9-लिटर टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिन उपलब्ध आहे. (350 Nm) आणि टॉप-एंड 177-अश्वशक्ती (380 Nm) डिझेल इंजिन 3.0 लिटरच्या टर्बोचार्ज केलेल्या विस्थापनासह, परंतु ते आम्हाला पुरवले जात नाहीत.
डिमॅक्स पिकअपची एकूण लांबी 5,295 मिमी आहे, व्हीलबेस 3,095 आहे, रुंदी 1,860 आहे, उंची 1,780 आहे. ग्राउंड क्लीयरन्स- 225 ते 235 मिलीमीटर पर्यंत, केबिनच्या प्रकारानुसार, लोड क्षमता - 980 किलो.
किंमत मूलभूत आवृत्तीदीड कॅब, मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि पेंट न केलेले बंपर असलेली इसुझू डी-मॅक्स टेरा 1,865,000 रुबल आहे. तीच कार, परंतु दोन पंक्तीच्या केबिनची किंमत रु. 1,895,000 आहे आणि शीर्ष पर्यायसमृद्ध उपकरणे आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह ऊर्जा खरेदीदारांना 2,295,000 RUR लागेल.
Isuzu D-Max 2017 अपडेट केले
नोव्हेंबर 2016 च्या शेवटी, ब्रुसेल्स मोटर शोमध्ये अद्ययावत पिकअप ट्रकचा प्रीमियर झाला. कारला नवीन इंजिन आणि थोडासा चिमटा काढलेला बाह्य भाग मिळाला. तुम्ही Isuzu D-Max 2018-2019 ला मागील आवृत्तीपासून शरीराच्या समोरच्या सुधारित भागाद्वारे वेगळे करू शकता. कारला वेगवेगळे हेडलाइट्स, मोठे रेडिएटर ग्रिल आणि मिळाले नवीन बंपरफॉग लाइट्सच्या इतर विभागांसह.
जर पूर्वी कार 163 एचपी क्षमतेसह 2.5-लिटर डिझेल इंजिनसह सुसज्ज असेल. आणि 400 Nm, अद्ययावत आवृत्ती 1.9 लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहे. हे सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह 164 “घोडे” आणि 360 Nm टॉर्क विकसित करते.
इसुझू डी-मॅक्सची डायनॅमिक वैशिष्ट्ये अद्याप उघड केलेली नाहीत, परंतु प्रतिनिधी जपानी ब्रँडत्यांचा दावा आहे की नवीन डिझेल इंजिन त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा 16% अधिक किफायतशीर आहे आणि युरो 6 आवश्यकता पूर्णतः पूर्ण करते.
अद्ययावत पिकअप ट्रकला नेव्हिगेशनसह मल्टीमीडिया प्रणाली प्राप्त झाली, जी 7.0- किंवा 8.0-इंच डिस्प्ले, तसेच कीलेस एंट्रीसलूनला, किमतींबद्दल अद्याप कोणतीही माहिती नाही.
2017 ISUZU D Max पिकअप ट्रक निसान, मित्सुबिशी, टोयोटा किंवा इतर तत्सम उत्पादकांच्या समकक्षांइतका लोकप्रिय नाही, परंतु Isuzu चे फायदे अजूनही आहेत. आम्ही तुम्हाला पिकअप ट्रकची वैशिष्ट्ये, पॅरामीटर्स आणि कॉन्फिगरेशन, तसेच किंमत, व्हिडिओ आणि फोटोंबद्दल सांगू.
सामग्रीचे पुनरावलोकन करा:
पिकअप ट्रक अशा लोकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत जे सहसा ऑफ-रोड चालवतात आणि विविध मालवाहू वाहतुकीची आवश्यकता असते. सर्वात लोकप्रिय मानले जातात फोर्ड पिकअप्स, टोयोटा आणि निसान, परंतु इतर उत्पादक देखील आहेत ज्यांच्याबद्दल वारंवार बोलले जात नाही, जरी त्यांच्या कार यापेक्षा वाईट नाहीत.
यापैकी एक ISUZU D Max आहे, जे खरोखरच कायमस्वरूपी ऑफ-रोड परिस्थिती आणि अत्यंत वाहतूक परिस्थितीसाठी डिझाइन केलेले आहे. इसुझू डी मॅक्स पिकअप्स आशिया आणि रशियामध्ये त्यांच्या क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि ऑफ-रोड सहनशक्ती, तसेच शरीराच्या क्षरणाच्या प्रतिकारामुळे अधिक लोकप्रिय आहेत. खरेदीदार कॅबपैकी एक निवडू शकतो, तसेच कॅबच्या मागे शरीराचा आकार देखील निवडू शकतो. चला नवीन Isuzu D Max, त्याची वैशिष्ट्ये, देखावा आणि आतील बाजू जवळून पाहू.
ISUZU D Max 2017 चे बाह्य भाग
कॅबच्या मागे शरीराची उपस्थिती सूचित करते की ISUZU D Max खरोखर एक पिकअप ट्रक आहे. 2017 मॉडेलला अद्ययावत फ्रंट एंड प्राप्त झाला. दयाळू हसण्याऐवजी, पिकअप ट्रकने कठोर स्वरूप प्राप्त केले आणि आधुनिक शैली. इसुझू डी मॅक्स रेडिएटर ग्रिलमध्ये दोन व्ही-आकाराचे क्रोम-प्लेटेड भाग आहेत; वरच्या भागावर तुम्हाला एक मोठा Isuzu शिलालेख दिसतो. विपरीत मागील मॉडेल, ISUZU D Max ग्रिलने त्याचे बाजूचे भाग गमावले आहेत, परंतु त्याच वेळी समोरच्या ऑप्टिक्स आणि बंपरने त्यांचे आकार बदलले आहेत. द्वारे रंग योजनाकाळा, राखाडी किंवा उपलब्ध क्रोम लोखंडी जाळीरेडिएटर
इसुझू डी मॅक्सच्या समोरच्या ऑप्टिक्सच्या खालच्या भागात एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट दिसू लागले आणि वरच्या भागाने तथाकथित भुवया मिळवल्या. ISUZU D Max टर्न सिग्नल देखील येथे ठेवले होते, हॅलोजन उच्च आणि कमी बीम, जरी ते म्हणतात की LED ऑप्टिक्स देखील असू शकतात, परंतु अतिरिक्त शुल्कासाठी. इसुझू डी मॅक्सच्या पुढच्या ऑप्टिक्सने स्वतःच त्यांचा आकार बदलला, रेडिएटर ग्रिलजवळ एक कट दिसला आणि समोरच्या फेंडरवरील भाग कमी लांब झाला.
नवीन ISUZU D Max च्या फ्रंट बंपरने त्याचा आकार बराच बदलला आहे. खालचा भाग अतिरिक्त रेडिएटर लोखंडी जाळीसाठी राखीव आहे. पिकअप ट्रकच्या बंपरच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूला एल-आकाराच्या क्रोम किंवा काळ्या इन्सर्टसह फॉगलाइट्स असतील. हा पर्याय ISUZU D Max LS-U कॉन्फिगरेशनसाठी उपलब्ध असेल; Isuzu D Max बंपरचा रंग देखील रेडिएटर ग्रिल आणि शरीराचा रंग काळा असू शकतो.
अतिरिक्त शुल्कासाठी, Isuzu D Max मध्ये फॉग लाइट बसवले जातील. पिकअप ट्रकच्या फॉगलाइट्सच्या खाली फॅन्गच्या स्वरूपात लहान प्रोट्र्यूशन्स दिसू लागले आहेत, जे धोक्यावर जोर देतात आणि त्याच वेळी खेळ शैली ISUZU D Max.
नवीन ISUZU D Max च्या हूडमध्ये देखील बदल झाले आहेत; अशा नवीन बदलांचा आणि वैशिष्ट्यांचा पिकअप ट्रकच्या डिझाइनला फायदा झाला आहे, ज्यामुळे ISUZU D Max अधिक आकर्षक बनले आहे.
इसुझू डी मॅक्स पिकअप ट्रकची बाजू रीस्टाईल करण्यापूर्वी सारखीच आहे. खरेदीदाराला निवडण्यासाठी तीन केबिन पर्याय दिले जातील:
- सिंगल-रो (सिंगल कॅब);
- दीड इसुझू डी मॅक्स (स्पेस कॅब);
- दोन-पंक्ती (क्रू कॅब).
बाजूला असलेल्या ISUZU D मॅक्स ब्लेडची कमाल संरचना टिकाऊ ॲल्युमिनियम रनिंग बोर्ड्सच्या उपस्थितीने ओळखली जाते, इतर पर्यायांसाठी, अतिरिक्त खर्चावर चालणारे बोर्ड पर्यायी असतील; बऱ्याचदा, पिकअप ट्रक उत्पादक वेगवेगळ्या कॅब आणि बॉडी कॉन्फिगरेशन ऑफर करतात, ज्यामुळे वाहनाची परिमाणे बदलतात. पण ISUZU D Max पिकअप ट्रकची परिस्थिती थोडी वेगळी आहे. व्हीलबेसएक आणि समान, ज्यावर वेगवेगळ्या केबिन आणि बॉडी स्थापित केल्या आहेत, ज्यामुळे परिमाणे कमीत कमी बदलतात.
ISUZU D Max पिकअपचे परिमाण आहेत:
- सर्व प्रकारांमध्ये Isuzu D Max चा व्हीलबेस - 3095 मिमी;
- सिंगल/स्पेस/क्रू कॅब लांबी - 5040/5200/5295 मिमी;
- सिंगल-स्पेस/क्रू कॅब मिरर वगळता रीअर-व्हील ड्राइव्ह पिकअपची रुंदी – 1775/1860 मिमी;
- उंचीच्या संदर्भात, ISUZU D Max ची अनुक्रमे उच्च आणि कमी आसनांमध्ये विभागणी केली गेली आहे, उंची 1685 मिमी ते 1855 मिमी पर्यंत बदलते.
- इसुझू डी मॅक्स पिकअप ट्रकचे क्लिअरन्स उंचीप्रमाणेच बदलते - कमी लँडिंगसह 190 मिमी आणि उंच लँडिंगसाठी 225/235 मिमी.
ISUZU D Max 2017 चा मागील भाग पिकअप ट्रकचा आहे, ज्यामध्ये विविध माल वाहून नेण्यासाठी बॉडी आणि ट्रंकचे झाकण आहे. मागे बदल कमी आहेत, मागील ऑप्टिक्सएलईडी बेस मिळवला. इसुझू डी मॅक्स 2017 चा ट्रंक दरवाजा तसाच राहिला, हँडल मध्यभागी स्थित होता आणि शरीरात जाण्यासाठी अगदी तळाशी एक बम्पर स्थापित केला होता.
इसुझू डी मॅक्सच्या ट्रंकच्या झाकणाचा खालचा भाग पिकअप ट्रकच्या ब्रँड आणि मॉडेलच्या शिलालेखांनी सजलेला आहे. तसेच केबिनमधील ISUZU D Max च्या मागे शरीराची आणि संपूर्ण मालाची तपासणी करण्यासाठी अतिरिक्त विंडो लक्षात न घेणे अशक्य आहे. काचेच्या वर अतिरिक्त एलईडी स्टॉप रिपीटर ठेवण्यात आला होता.
रंगाच्या बाबतीत, नवीन Isuzu D Max यामध्ये उपलब्ध आहे:
- बेज;
- काळा इसुझू डी मॅक्स;
- निळा;
- गडद राखाडी;
- पांढरा ISUZU डी कमाल;
- चांदी;
- गडद हिरवा इसुझू डी मॅक्स;
- लाल
अशा ISUZU D Max पिकअपचे वजन 2850 kg (4x2) आणि 2950 kg (4x4 ऑल-व्हील ड्राइव्हसह) असते. निवडलेल्या कॉन्फिगरेशन आणि शरीराच्या प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून इंधन टाकीचा आकार 76 लिटर आहे. जर आपण ISUZU D Max पिकअप ट्रकच्या स्वरूपाबद्दल बोललो, तर समोरच्या टोकातील बदल फायदेशीर ठरले आहेत. Isuzu D Max चे स्वरूप अधिक कडक आणि आकर्षक झाले आहे. पिकअप ट्रकचा पाया मानक म्हणून 15" ने सुसज्ज आहे. मिश्रधातूची चाके, अतिरिक्त शुल्कासाठी तुम्ही 16" किंवा 17" स्थापित करू शकता. नवीन ISUZU D Max 2017 च्या शेवटी रशियामध्ये दिसून येईल.
नवीन ISUZU D Max 2017 पिकअपचे आतील भाग
बाहेरील बदलांनंतर, नवीन Isuzu D Max च्या आतील भागात किरकोळ पण लक्षणीय बदल झाले आहेत. कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, पिकअप पारंपारिक ऑडिओ सिस्टमसह सुसज्ज असेल मूलभूत आवृत्ती 4 स्पीकर्ससाठी (इतर ट्रिम लेव्हलमध्ये 6 किंवा 8 स्पीकर उपलब्ध आहेत), ISUZU D Max Yukon ट्रिममध्ये 7" टच स्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टम असेल. टॉप-एंड ब्लेड ट्रिममध्ये 9" डिस्प्ले आहे. Isuzu D Max मल्टीमीडिया सिस्टीमच्या सर्व आवृत्त्या एकाच वेळी Android Auto किंवा Apple CarPlay शी सुसंगत असतील.
अपडेट केलेल्या ISUZU D Max Blade 2017 मध्ये, मल्टीमीडिया सिस्टमचा मध्यवर्ती डिस्प्ले संलग्न टॅबलेटप्रमाणे पॅनेलच्या वर हलविला गेला. मॉनिटर रीस्टाईल करण्यापूर्वी टॉप-एंड कॉन्फिगरेशननवीन ISUZU D Max Yukon पिकअपच्या डिस्प्लेप्रमाणे पिकअपच्या मध्यभागी पॅनेलमध्ये तयार करण्यात आले होते. Isuzu D Max 2017 डिस्प्लेच्या डावीकडे आणि उजवीकडे हवा पुरवठ्यासाठी दोन छिद्रे आहेत. खाली जाऊन, नवीन उत्पादनामध्ये आता ऑडिओ सिस्टीम आणि मोबाईल संप्रेषणांसाठी बऱ्यापैकी समृद्ध नियंत्रण पॅनेल आहे. येथे, थोडेसे खाली, डिझायनर्सनी ISUZU D Max 2017 साठी एक मोठे आपत्कालीन पार्किंग बटण ठेवले आहे.
ISUZU D Max च्या आतील भागात किमान बदलांचे श्रेय गोल हवामान नियंत्रण पॅनेल आणि मल्टीमीडिया सिस्टम मेनूची कार्ये नियंत्रित करण्यासाठी अनेक बटणे दिली जाऊ शकतात; .
सिगारेट लाइटरच्या शेजारी असलेल्या ॲशट्रेऐवजी अगदी खालच्या बाजूस, Isuzu D Max डिझायनर्सनी गरम झालेल्या सीटसाठी कंट्रोल बटणे ठेवली. कॉन्फिगरेशननुसार ISUZU D Max पिकअप स्टॅबिलायझेशन सिस्टम, ऑल-व्हील ड्राइव्ह कंट्रोल आणि इतर फंक्शन्ससाठी एक बटण देखील स्थापित केले जाऊ शकते. जवळपास एक USB आणि 12V चार्जर देखील ठेवला होता. याचा अर्थ नवीन Isuzu D Max मध्ये कोणतेही आधुनिक गॅझेट रिचार्ज करणे शक्य होणार आहे.
ISUZU D Max च्या गीअर लीव्हरच्या मागे, मल्टीमीडिया सिस्टम आणि ट्रॅव्हल मोडच्या निवडीसाठी कंट्रोल नॉब आहे. शरीराच्या लोड पातळीनुसार निलंबन नियंत्रण देखील. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की, ISUZU D Max च्या कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, एक यांत्रिक किंवा इलेक्ट्रोमेकॅनिकल हँडब्रेक स्थापित केला जाईल. इसुझू डी मॅक्सच्या पुढच्या सीट्समध्ये अजूनही आर्मरेस्ट आणि कप होल्डर आहेत.
आसनांच्या दुसऱ्या पंक्तीची उपस्थिती ISUZU D Max केबिनच्या प्रकारावर अवलंबून असेल, पंक्ती पूर्ण, संक्षिप्त किंवा पूर्णपणे अनुपस्थित असू शकते. ISUZU D Max पिकअपच्या संपूर्ण दुसऱ्या पंक्तीखाली, विविध साधने आणि लहान वस्तू साठवण्यासाठी अतिरिक्त कंपार्टमेंट आहे.
असबाब बद्दल ISUZU इंटीरियरडी मॅक्स, नंतर उच्च-गुणवत्तेचे फॅब्रिक किंवा लेदर साहित्य म्हणून वापरले जाईल.
Isuzu D Max च्या अंतर्गत रंगांनुसार ते ऑफर करतील:
- काळा;
- Isuzu D Max चे राखाडी इंटीरियर;
- बेज;
- राखाडी;
- काळ्या उच्चारांसह तपकिरी.
स्पीडोमीटर आणि टॅकोमीटर डिस्प्लेच्या उजवीकडे आणि डावीकडे स्थित आहेत वळण, दिवे, क्रूझ कंट्रोल आणि इतर स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे स्थित आहेत. ISUZU D Max च्या हाय-एंड ट्रिम लेव्हलमध्ये थोडे कमी, इंजिन स्टार्ट/स्टॉप बटण स्थित आहे, जे कारमध्ये चावीविरहित प्रवेश दर्शवते. Isuzu D Max स्टीयरिंग व्हीलमध्येच आरामदायी पकड आहे, चामड्याने झाकलेली आहे आणि महाग पिकअप ट्रिम लेव्हलमध्ये गरम होते. दोन्ही बाजूंच्या स्पोकवर ISUZU D Max 2017 मोबाइल कम्युनिकेशन्स, ऑडिओ सिस्टम आणि मल्टीमीडिया सिस्टम मेनूसाठी कंट्रोल बटणे आहेत.
बरं, नवीन ISUZU D Max पिकअप ट्रकचा आतील भाग अद्ययावत करण्यात आला आहे चांगली बाजू, जरी बदल कमी आहेत, तरीही आरामात सुधारणा केली गेली आहे. अतिरिक्त शुल्कासाठी, नवीन Isuzu D Max विविध कार्ये आणि प्रणालींनी सुसज्ज असेल. पर्वतीय भागात वाहन चालवताना, अनुज्ञेय बॉडी टिल्ट अँगल इसुझू डी मॅक्सच्या मध्यवर्ती स्क्रीनवर प्रदर्शित केला जाईल आणि शरीरात लोड आहे की नाही हे सिस्टम ओळखण्यास सक्षम असेल. त्यानंतर ते म्हणतात अधिकृत सुरुवातरशियामध्ये अद्ययावत ISUZU D Max ची विक्री, इतर अंतर्गत अपहोल्स्ट्री रंग पर्याय उपलब्ध होतील.
तपशील ISUZU D Max 2017
निर्मात्याकडून मिळालेल्या प्राथमिक माहितीनुसार, नवीन ISUZU D Max पिकअप सुसज्ज असेल भिन्न इंजिन, ज्या देशासाठी वाहन पुरवठा केला जातो त्यानुसार. Isuzu D Max च्या यादीमध्ये, फक्त डिझेल युनिट्स. पण तरीही Isuzu D Max कॉन्फिगरेशन पुरवण्याची योजना आहे गॅसोलीन इंजिन. पहिले आणि सर्वात सामान्य डिझेल आहे टर्बोचार्ज केलेले इंजिनखंड 2.5 l. या ISUZU D Max इंजिनचा कमाल टॉर्क 320 Nm आहे, आणि पॉवर 163 hp आहे.
Isuzu D Max इंजिनची दुसरी आवृत्ती 3 लिटर टर्बोडीझेल आहे. या युनिटची शक्ती 177 घोडे आहे आणि कमाल टॉर्क 380 एनएम आहे. ISUZU D Max साठी तिसरा इंजिन पर्याय 1.9-लिटर इंटरकूल टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिन आहे. या युनिटचा टॉर्क 360 एनएम आहे आणि कमाल शक्ती 163 घोडे आहे.
सह जोडले ISUZU इंजिनडी मॅक्समध्ये सहा-स्पीड मॅन्युअल किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असेल. ड्राइव्हच्या प्रकारानुसार, इसुझू डी मॅक्स पिकाक रियर-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्हसह येते. जरी स्थापित केले डिझेल इंजिन, टर्बाइनमुळे ISUZU D Max चा इंधनाचा वापर खूपच कमी आहे. मागील ड्राइव्हइसुझू डी मॅक्स आणि शहरातील मॅन्युअल (स्वयंचलित) ट्रान्समिशन 9.7 - 9.8 लीटर (9.3 - 9.5 लीटर), शहराबाहेर - 5.8 - 6.1 लि (6.5 - 6.7 लि), आणि मध्ये वापरतात मिश्र चक्रआपल्याला 7.2 ते 7.4 लिटर (7.5-7.7 लीटर) आवश्यक आहे.
ISUZU D Max पिकअप ट्रकची ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती अधिक उत्साही आहे, शहरात मॅन्युअल (स्वयंचलित) सह तुम्हाला 9.9 - 10 लिटर (9.5 l), शहराबाहेर - 6.6 - 6.9 लिटर (6.7 - 6.9) लागेल. ) , एकत्रित प्रवास चक्रात, Isuzu D Max इंडिकेटर आहे - 7.8 - 8.1 l (7.7 - 7.9). CO2 उत्सर्जनाच्या बाबतीत, निवडलेल्या कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, ISUZU D Max पिकअपची श्रेणी 153 ते 262 g/km आहे.
तांत्रिक विविधता ISUZU वैशिष्ट्येडी मॅक्स 2017 पिकअप ट्रकसाठी चांगले आहे, गरजेनुसार, खरेदीदार आवश्यक उपकरणे निवडू शकतो, ज्यामुळे पैशाची बचत होते किंवा गुणवत्ता आणि सुविधा सुधारते.
ISUZU D Max 2017 पिकअपची सुरक्षितता
बऱ्याचदा, स्वस्त पिकअप ट्रकमध्ये आदिम सुरक्षा प्रणाली असते, परंतु ISUZU D Max अभियंत्यांनी तत्त्वांपासून विचलित होण्याचा निर्णय घेतला आणि मूलभूत उपकरणेएक चांगली यादी सुसज्ज. इसुझू डी मॅक्सच्या कोणत्याही आवृत्तीमध्ये सहा एअरबॅग्ज समाविष्ट केल्या आहेत, दोन समोर, दोन बाजूच्या एअरबॅग्ज आणि पडदे यापासून संरक्षण करण्यासाठी साइड इफेक्ट. IN कमाल कॉन्फिगरेशन ISUZU D Max दुसऱ्या ओळीच्या सीटसाठी साइड एअरबॅग आणि पडदा एअरबॅग जोडेल.
Isuzu D Max च्या सुरक्षा प्रणालींबाबत, आम्ही ABS, EBD, ESC स्थिरीकरणआणि TCS. EBA ब्रेक असिस्ट तुम्हाला तुमची कार खराब रस्त्यावरून बाहेर काढण्यात मदत करेल. Isuzu D Max बद्दल काय चांगले आहे ते म्हणजे उतारावर किंवा उतारावर स्टार्ट असिस्ट सिस्टम HSA आणि HDC ची उपस्थिती.
तसेच, मानक म्हणून, Isuzu D Max एक immobilizer, एक मानक अलार्म सिस्टम आणि दुहेरी सिग्नलने सुसज्ज आहे. वैकल्पिकरित्या, इच्छित असल्यास, तुम्ही रियर व्ह्यू कॅमेरा (मल्टीमीडिया सिस्टमसह ISUZU D Max उपकरणांसाठी), पिकअप ट्रकच्या मागील बाजूस लोड वजन सेन्सर स्थापित करू शकता. ड्रायव्हरला मदत करण्यासाठी, निर्माता Isuzu D Max एक रेन सेन्सर, लाईट सेन्सर, इलेक्ट्रिक रीअर विंडो विभाजन, कीलेस एंट्री सिस्टम, क्रूझ कंट्रोल आणि आधुनिक प्रणालीनेव्हिगेशन इतर अनेक ISUZU D Max पर्याय देखील उपलब्ध आहेत, जे निर्माता सतत अपडेट करत असतो.
ISUZU D Max 2017 पिकअप ट्रकची उपकरणे आणि किंमत
चालू ऑटोमोटिव्ह बाजारपाच सादर केले जातील भिन्न कॉन्फिगरेशन ISUZU D Max पिकअप. बेसिक Isuzu D Max Utility ची किंमत $20,645 पासून असेल, ती वातानुकूलन, इलेक्ट्रिक मिरर, LED डेटाइम रनिंग लाईट्सने सुसज्ज आहे चालणारे दिवे, HSA प्रणाली आणि ब्लूटूथ प्रणाली.
यादीतील दुसऱ्या क्रमांकाची ISUZU D Max Eiger ची किंमत $26,810 आहे. त्याच्या सेटमध्ये रियर व्ह्यू कॅमेरा, 16" अलॉय व्हील, मागील आणि समोरचा बंपरशरीराचा रंग, 6 स्पीकर्ससह ऑडिओ सिस्टम.
यादीतील तिसरे स्थान ISUZU D Max Yukon ने व्यापले आहे, ज्याची किंमत देखील $28,120 आहे. इसुझू डी मॅक्सच्या मागील पिढ्यांपेक्षा वेगळे, यात ७" आहे. टचस्क्रीनमल्टीमीडिया सिस्टम, क्रूझ कंट्रोल, एलईडी रिअर ऑप्टिक्स, लेदर स्टीयरिंग व्हील, 18" चाके आणि सिल्व्हर साइड स्टेप्स.
चौथा पर्याय ISUZU D Max Utah आहे, अशा पिकअप ट्रकची किंमत $31,660 पासून सुरू होते. मूलभूत सेट व्यतिरिक्त, Isuzu D Max उपकरणांनी स्टार्ट/स्टॉप बटण, नेव्हिगेशन सिस्टम, लेदर सीट अपहोल्स्ट्री, पार्किंग सेन्सर्स आणि हवामान नियंत्रण मिळवले.
पाचव्या ISUZU D मॅक्स ब्लेड, टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनची किंमत $35,400 पासून असेल. रशियामधील टॉप-एंड ISUZU D Max कॉन्फिगरेशनची रीस्टोल करण्यापूर्वी किंमत 2,235,000 rubles पासून आहे. या पिकअपच्या मानकांनुसार, उपकरणे खूप समृद्ध आहेत, ज्यात टिंटेड विंडो, टॅब्लेटच्या स्वरूपात 9" मल्टीमीडिया सिस्टम, रिमोट उघडणेइसुझू डी मॅक्सचे ट्रंक झाकण आणि शरीरावर आणि आतील भागात ब्लेडचे वैशिष्ट्यपूर्ण शिलालेख.
पिकअप ट्रकबद्दल फक्त एकच निष्कर्ष आहे: ISUZU D Max खरेदी करण्यापूर्वी, तुम्हाला कोणता पर्याय सर्वात योग्य आहे हे समजून घेण्यासाठी चाचणी ड्राइव्ह घ्या.
अपडेट केलेल्या ISUZU D Max 2017 पिकअपचे व्हिडिओ पुनरावलोकन:
Isuzu D Max पिकअपचे इतर फोटो:
आमच्या पुनरावलोकनात नवीन Isuzu D-Max 2018-2019वर्ष, तुम्हाला पिकअप ट्रकचे कॉन्फिगरेशन आणि किंमती, त्याची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि नवीन बॉडीमध्ये कारचे फोटो आणि चाचणी ड्राइव्ह देखील सापडतील आणि आतासाठी, त्याचा संक्षिप्त इतिहास.
रशियामध्ये इसुझू डी मॅक्स एटी35 ची विक्री ऑक्टोबर दोन हजार सोळा मध्ये सुरू झाली आणि जपानी लोकांनी आमच्या बाजारपेठेत आधुनिक तांत्रिक घटक नसून कालबाह्य स्वरूपासह मॉडेलची पूर्व-सुधारणा आवृत्ती पुरवण्याचा निर्णय घेतला.
सुरुवातीला, कार दोन हजार आणि अकराव्या मध्ये दिसली, आणि ही आधीच दुसरी पिढी आहे, आणि नंतर दोन रेस्टाइलिंग्ज आली - पहिली पंधराव्या वर्षी आणि दुसरी सतराव्या वर्षी चालविली गेली.
Isuzu D-Max 2019 चे पर्याय आणि किमती
इसुझू डी-मॅक्स 2 पिकअप ट्रक रशियामध्ये पाच ट्रिम स्तरांमध्ये विकला जातो: टेरा, एक्वा, फ्लेम, वायु आणि ऊर्जा. नवीन बॉडीमध्ये Isuzu D Max 2019 ची किंमत 2,035,000 ते 2,499,000 rubles पर्यंत बदलते.
MT6 - सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन
AT5 - पाच-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन
डी - डिझेल इंजिन
4WD - ऑल-व्हील ड्राइव्ह
Isuzu D-Max AT35 ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
खाली रशियन बाजारासाठी नवीन बॉडीमध्ये 2018-2019 Isuzu D-Max पिकअप / Isuzu D-Max ची मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत.
सारणी मुख्य पॅरामीटर्स दर्शवते: परिमाणे, इंधनाचा वापर (गॅसोलीन), ग्राउंड क्लिअरन्स (क्लिअरन्स), वस्तुमान (वजन), ट्रंक आणि टाकीचे प्रमाण, इंजिन, गिअरबॉक्सेस, ड्राइव्ह प्रकार, डायनॅमिक वैशिष्ट्येइ.
शरीर
2018 Isuzu D-Max हा एक क्लासिक फ्रेम पिकअप ट्रक आहे ज्याच्या समोर रेखांशाने माउंट केलेले इंजिन आहे. रशियन बाजारात ते दीड केबिन (टेरा उपकरणे) आणि दुहेरी केबिन (इतर सर्व आवृत्त्या) दोन्हीसह उपलब्ध आहे.
कारची एकूण लांबी 5,295 मिमी, रुंदी - 1,860, उंची - 1,795, व्हीलबेस 3,095 मिमी आहे. इसुझू डी-मॅक्स कार्गो क्षेत्राची परिमाणे 1,552 मिमी लांबी (दीड केबिनसह 1,795 मिमी) आणि रुंदी 1,530 मिमी, बाजूची उंची 465 मिमी आहे. डेटा शीटनुसार, लोड क्षमता 975-980 किलोपर्यंत पोहोचते.
जपानी ट्रकचा पुढचा भाग वापरला जातो स्वतंत्र निलंबनदुहेरी विशबोन्सवर, आणि मागील बाजूस एक अवलंबून स्प्रिंग आहे, तळाशी एक पूर्ण-आकाराचे सुटे चाक आहे. मॉडेलचा दृष्टीकोन आणि निर्गमन कोन अनुक्रमे 30 आणि 23 अंश आहेत. निवडलेल्या कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, ग्राउंड क्लीयरन्स एकतर 225 किंवा 235 मिमी आहे, घोषित फोर्डिंग खोली 600 मिमी आहे.
जपानी ट्रक 2.5-लिटर चार-सिलेंडर टर्बोडिझेल इंजिनसह सुसज्ज आहे सामान्य प्रणालीरेल्वे. युनिट 163 hp विकसित करते, 3,600 rpm वरून उपलब्ध आणि 2,000 rpm वर 400 Nm टॉर्क. हे "फिलिंग" कारसाठी जास्तीत जास्त 160-180 किमी/ता (निवडलेल्या बदलावर अवलंबून) वेग वाढवण्यासाठी पुरेसे आहे.
पॉवर युनिट एकतर सहा-स्पीड AISIN AY6 मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा पाच-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशनच्या संयोगाने चालते. स्वयंचलित मशीन AISIN TB50LS. डी-मॅक्स उपकरणांच्या यादीमध्ये दोन-स्पीड देखील समाविष्ट आहे हस्तांतरण प्रकरणआणि संपूर्ण प्रणाली अर्धवेळ ड्राइव्हकठोरपणे जोडलेल्या फ्रंट एक्सलसह.
नंतरचे तीन ऑपरेटिंग मोड आहेत: 2H (संपूर्ण क्षण खर्च केला जातो मागील कणा), 4H (टॉर्क ॲक्सल्समध्ये समान प्रमाणात वितरीत केला जातो) आणि 4L (सक्रिय रिडक्शन गियरसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह, जे वाहन स्थिर असतानाच गुंतले जाऊ शकते).
नवीन Isuzu D-Max चे फोटो
बाह्य
अर्धवट देखावानवीन Isuzu D-Max 2019 मध्ये त्याच्या वर्गाच्या मानकांनुसार पारंपारिक डिझाइन आहे. समोर मोठे तिरके हेडलाइट्स आहेत आणि एक रेडिएटर ग्रिल ज्यावर जपानी ब्रँडचे नाव कोरलेले आहे, एकाच आडव्या पट्टीसह क्रोमने उदारपणे तयार केले आहे.
बाजूने, ट्रक त्याच्या क्लासिक बॉडी लाइन्स आणि ताकदीने लक्ष वेधून घेतो चाक कमानी, ज्यामध्ये 16- किंवा 17-इंच "रोलर्स" स्थापित केले जाऊ शकतात. नसतानाही वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्ये, प्रोफाइलमध्ये "जपानी" खूप सुसंवादी आणि आनंददायी दिसते.
स्टर्नवर, टेलगेटच्या बाजूला, इसुझू डी-मॅक्स 2 मध्ये कडक उभ्या दिव्याच्या छटा आहेत आणि मोठ्या स्टेप बंपरच्या कडा क्रोम ट्रिमने सजवल्या आहेत. रीस्टाईल दरम्यान, जपानी लोकांनी अधिक मनोरंजक फ्रंट बंपर, एक भिन्न रेडिएटर ग्रिल आणि भिन्न हेडलाइट्स स्थापित करून पिकअप ट्रकचे स्वरूप रीफ्रेश करण्याचा प्रयत्न केला.
दुसऱ्या अद्यतनादरम्यान, नंतरचे DRLs चे L-आकाराचे LED विभाग प्राप्त झाले. अद्ययावत डी-मॅक्स खरोखर पूर्व-सुधारणा आवृत्तीपेक्षा अधिक आक्रमक आणि सुंदर दिसत आहे, म्हणून आम्हाला फक्त खेद वाटू शकतो की अशा कार अद्याप रशियाला पुरवल्या जात नाहीत.
सलून
अंतर्गत सजावट इसुझू डी-मॅक्स 2018-2019 देखील अगदी सोपे आणि गुंतागुंतीचे नाही, तर आतील भाग उच्च कार्यक्षमता आणि विचारशील अर्गोनॉमिक्सद्वारे ओळखले जाते आणि उपयुक्ततावादी कारमधून हेच आवश्यक आहे.
थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे, जे कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, एकतर स्पोकवरील बटणांसह किंवा त्यांच्याशिवाय असू शकते, तेथे एक कठोर आहे डॅशबोर्डपारंपारिक लेआउटसह: टॅकोमीटर आणि स्पीडोमीटर बाजूंना डायल आणि अनुलंब स्थित स्क्रीन ऑन-बोर्ड संगणकत्यांच्या दरम्यान.
पिकअप ट्रकच्या सेंटर कन्सोलमध्ये योग्य लेआउट आणि चांदीची फ्रेम आहे. बेसमध्ये, त्याच्या शीर्षस्थानी एक प्लास्टिक प्लग स्थापित केला आहे आणि वजनदार "वॉशर्स" असलेले रेडिओ आणि हवामान नियंत्रण युनिट केवळ अधिक महाग आवृत्त्यांमध्ये दिसतात. मल्टीमीडिया सिस्टमफक्त अवलंबून आहे अद्यतनित आवृत्त्याकार, आणि तेथील हवामान युनिट वर्तुळाच्या आकारात बनविले आहे.
सोईसाठी, नवीन इसुझू डी-मॅक्सच्या सर्व आवृत्त्या समोर जवळजवळ अदृश्य पार्श्व समर्थन रोलर्ससह अनाकार आसनांनी सुसज्ज आहेत. चालू मागील पंक्तीदीड टॅक्सी असलेल्या वाहनांना एक साधा "बेंच" असतो, तर दुहेरी कॅबसह पिकअप ट्रक विचारपूर्वक प्रोफाइलसह पूर्ण वाढ झालेला सोफा वाढवू शकतो.
व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह Isuzu D-Max
जपानी कंपनी इसुझूने रशियामधील नवीन डी-मॅक्स पिकअप ट्रकच्या किमती जाहीर केल्या आहेत. ऑक्टोबर 2016 मध्ये कारची विक्री सुरू झाली.
रशियन बाजारावर, पिकअप ट्रक पाच ट्रिम स्तरांमध्ये ऑफर केला जाईल: टेरा, एक्वा, वायु, ज्योत आणि ऊर्जा. कार दीड आणि दुहेरी कॅबसह देखील उपलब्ध असेल.
Isuzu D-Max 2019 चा फोटो. http://site/
नवीन उत्पादनाची एकूण परिमाणे आहेत: लांबी - 5,295 मिमी, रुंदी - 1,860 मिमी, उंची - 1,795 मिमी. व्हीलबेस 3,095 मिमी आहे. ग्राउंड क्लीयरन्स (ग्राउंड क्लीयरन्स) 225 मिमी आहे.
तपशील. ऑल-व्हील ड्राइव्ह Isuzu D-Max 2019 नॉन-पर्यायी 2.5-लिटरसह सुसज्ज आहे. टर्बोडिझेल इंजिन ISUZU 4JK1 पॉवर 163 अश्वशक्ती(400 एनएम). इंजिनला 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि 5-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडले जाऊ शकते.
महामार्गावरील इंधनाचा वापर प्रति 100 किमी सुमारे 6.5 लिटर आहे आणि शहरात - 8.9 लिटर प्रति 100 किमी (अधिकृत डेटा).
सलूनचा फोटो
IN मूलभूत उपकरणेपिकअपमध्ये पेंट न केलेले बंपर, सहा एअरबॅग्ज, एबीएस, ईएसपी आणि एअर कंडिशनिंगचा समावेश आहे. एअर पॅकेज बॉडी-रंगीत बंपर, सुधारित इंटीरियर ट्रिम, गरम झालेल्या फ्रंट सीट्स, चावीविरहित एंट्री सिस्टीम, रेडिओ आणि अलॉय व्हील यांनी पूरक आहे.
व्हिडिओ
चाचणी ड्राइव्ह आणि 2019 Isuzu D-Max पिकअपचे पुनरावलोकन (व्हिडिओ):
किंमत
रशियामध्ये, नवीन इसुझू डी-मॅक्स 2019 पिकअप ट्रकच्या किमती 1,885,000 ते 2,349,000 रूबल पर्यंत बदलतील.
शीर्ष ट्रिम पातळी सुसज्ज आहेत लेदर इंटीरियर, हवामान नियंत्रण आणि इलेक्ट्रिक ड्रायव्हर सीट.
याव्यतिरिक्त, रशियामध्ये एक आवृत्ती विकली जाते सर्व भूभागआर्कटिक ट्रक्स AT35, ज्यामध्ये सुधारित बंपर, एक सस्पेंशन लिफ्ट, प्रबलित बॉडी-टू-फ्रेम माउंटिंग ब्रॅकेट आणि शॉक शोषक कंस आणि व्हील आर्क विस्तार आहेत.
इसुझू डी-मॅक्स आर्क्टिक ट्रक आवृत्तीची किंमत 2,515,000 रूबल आहे.
कामासाठी कार नेहमी त्यांच्या हेतूसाठी वापरल्या जात नाहीत. बहुतेकदा, पिकअप ट्रक एसयूव्ही म्हणून ऑपरेट करण्याच्या उद्देशाने खरेदी केले जातात, ज्यासाठी या कार उल्लेखनीयपणे योग्य आहेत. काही प्रतिनिधींच्या पुनरावलोकनांनुसार मॉडेल श्रेणीइसुझु कॉर्पोरेशन, हे भाग्य आहे जे बहुतेकदा रशियामध्ये त्यांची वाट पाहत असते. याबद्दल आहे Isuzu D MAX मॉडेल बद्दल. कॉर्पोरेशन उत्पादक आणि विश्वासार्ह ऑफर करते जपानी कारउत्कृष्ट सह तांत्रिक वैशिष्ट्ये. पण Isuzu D Max फक्त नाही प्रसिद्ध प्रतिनिधीजपानी कॉर्पोरेशनची मॉडेल श्रेणी, परंतु इतर अनेक घडामोडींमध्ये देखील सहभागी आहे.
इसुझू कंपनी तिच्या SUV च्या तांत्रिक घडामोडी आणि उत्कृष्ट पिकअप ट्रक इतर उत्पादकांना सक्रियपणे विकण्यासाठी ओळखली जाते. उदाहरणार्थ, निम्म्या प्रसिद्ध चीनी SUV ने बेस आणि इंजिन वापरले ज्यावर इसुझू पिकअप ट्रक त्यांची वाहने तयार करण्यासाठी तयार केला आहे. अर्थात, या चिनी घडामोडींची पुनरावलोकने मूळ पिकअप ट्रकबद्दलच्या मतांइतकी रोमांचक नाहीत, ज्याबद्दल आपण आज बोलू.
पिकअप ट्रकचे स्ट्रक्चरल सोल्यूशन्स आणि डिझाइन
2008 मॉडेल वर्ष आधीच इतके दूर दिसते की आम्ही SUV कडून कोणत्याही सुखद आश्चर्याची अपेक्षा करू शकत नाही. तथापि, त्यांच्या स्वत: च्या वर सर्वोत्तम फोटोकार खूपच आकर्षक दिसते. जरी तुम्ही इसुझू डी मॅक्सच्या विकासाची इतर कॉर्पोरेशनच्या आधुनिक पिकअप ट्रकशी तुलना केली तरीही तुम्हाला कोणतेही गंभीरपणे जुने भाग सापडणार नाहीत. तथापि, एक SUV डिझाइनमध्ये तितकी ओळखली जात नाही रचनात्मक उपाय. या संदर्भात, इसुझू पिकअप ट्रक खरेदीदाराला चांगलेच आश्चर्यचकित करते:
- फोटो दाखवते की 4-दरवाजा Isuzu D MAX ची पॅसेंजर केबिन बरीच प्रशस्त आहे;
- प्रवाशांसाठी मागच्या रांगेत भरपूर जागा आहे;
- सजावट अगदी सोपी आहे, हे मॉडेल श्रेणीचे प्रतिनिधी नाही ज्यासाठी डोळ्यात भरणारा आवश्यक आहे;
- आतील सर्व काही अगदी व्यावहारिक आहे, परंतु प्लास्टिकची गुणवत्ता त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा निकृष्ट नाही;
- ऑपरेटिंग पुनरावलोकने सूचित करतात की कारमध्ये खूप चांगले अर्गोनॉमिक्स आहे;
- ड्रायव्हर आणि प्रवाशासाठी दोन जागांऐवजी, पिकअप केबिनमध्ये एक ठोस सोफा आहे.
डिझाइन सोल्यूशन्स त्यांच्या सोयीनुसार आणि सौंदर्याने ठरवले जाऊ शकतात. आतील सर्व काही फार आधुनिक नाही, परंतु एसयूव्हीच्या खरेदीदारास डिझाइनसह आनंदित होण्याची आवश्यकता नाही. फोटोवरून तुम्ही समजू शकता की Isuzu D MAX मधील हा आतील लेआउट तुम्हाला अनुकूल असेल की नाही - चाचणी ड्राइव्ह किंवा वैयक्तिक ओळखीसाठी जाण्याची आवश्यकता नाही. फिनिशिंगची किंमत खूपच कमी आहे, परंतु ऑपरेशनच्या गुणवत्तेवर याचा व्यावहारिकपणे कोणताही परिणाम होत नाही.
तांत्रिक वैशिष्ट्ये - अनावश्यक आश्चर्यांशिवाय
कॉर्पोरेशनने Isuzu D MAX खरेदीदारांना आश्चर्यचकित न करण्याचा निर्णय घेतला तांत्रिक वैशिष्ट्येगाडी. नम्र इंजिन, सर्वात व्यावहारिक ड्राइव्ह सिस्टम आणि अनेक गंभीर ऑफ-रोड फंक्शन्स - एसयूव्हीच्या तंत्रज्ञानामध्ये इतकेच चमकते. आम्ही पिकअप ट्रकचा विचार करत आहोत आणि पूर्ण वाढलेली जीप नाही हे लक्षात घेता, सस्पेंशन देखील अगदी सोपे आहे, विशेषत: चाकांच्या मागील जोडीवर. Isuzu D MAX ची मुख्य वैशिष्ट्ये तांत्रिकदृष्ट्याखालील
- इसुझूच्या कार लाइनअपमधील पहिले इंजिन 136 अश्वशक्ती असलेले साधे 2.5-लिटर डिझेल इंजिन आहे;
- दुसरे पॉवर युनिट काहीसे अधिक शक्तिशाली आहे - 162-अश्वशक्ती 3-लिटर युनिट;
- शेकडो पर्यंत प्रवेग हा रेकॉर्ड-विरोधी वेळ आहे - जास्तीत जास्त 25 सेकंद, परंतु या थ्रेशोल्डनंतर कार अजिबात वेगवान होत नाही;
- वापर डिझेल इंधन Isuzu D MAX प्रसन्न - सरासरी चक्रात 8 लिटरपेक्षा थोडे जास्त;
- नियंत्रणाबद्दलच्या पुनरावलोकनांमध्ये असे म्हटले आहे की कार स्टीयरिंग व्हील वळवण्यासाठी खूप तीव्र प्रतिक्रिया देते.
नवीन पिढीमध्ये, कार थोड्या मोठ्या क्षमतेसह 3-लिटर इंजिनसह सुसज्ज होऊ लागली. तांत्रिक वैशिष्ट्ये सामान्य असल्याचे दिसून आले. अर्थात, पिकअप ट्रकमध्ये अतिरेक नव्हते महाग स्वयंचलित मशीनआणि इतर आश्चर्यकारक तंत्रज्ञान. कमी किमतीच्या फायद्यासाठी, सर्व काही सोप्या पद्धतीने केले गेले, परंतु उच्च गुणवत्तेसह. या कारची सर्वोत्तम भूमिका एक एसयूव्ही आहे. येथे इसुझू त्याच्या सर्वोत्कृष्ट क्षमतांचे प्रदर्शन करून स्वतःला त्याच्या सर्व वैभवात दाखवतो.
Isuzu D-MAX साठी दुय्यम बाजारात किमती
रशियामध्ये नवीन Isuzu D MAX खरेदी करणे शक्य आहे - काही शोरूममध्ये 2012-2013 मध्ये तयार केलेल्या आवृत्त्या आहेत. त्यांची किंमत खूप जास्त आहे, परंतु पॅकेजमध्ये समाविष्ट आहे नवीन इंजिन 163 घोडे आणि 3 लीटर, जे कारची क्षमता लक्षणीयरीत्या सुधारते. सर्वाधिक संभाव्य Isuzu D MAX खरेदीदार वापरलेल्या पर्यायांना प्राधान्य देतात. वापरलेले जपानी पिकअप ट्रक खरेदी करण्याचे फायदे स्पष्ट आहेत:
- कार शक्य तितकी सोपी आहे, सर्व्हिस स्टेशनवर एक तपासणी सर्व दोष दर्शवेल;
- आपल्या देशात, कार मध्यम परिस्थितीत वापरल्या जात होत्या;
- मारण्यासाठी विकत घेतलेल्या कारपासून हे खूप दूर आहे रशियन ऑफ-रोड;
- पुरेशा स्थितीत कारच्या किंमती 500-600 हजार रूबलपासून सुरू होतात;
- मेंटेनन्समध्ये थोड्या गुंतवणुकीसह, तुमची SUV तुम्हाला दीर्घकाळ सेवा देईल.
काही असूनही नकारात्मक पुनरावलोकने, जे अतिशय मनोरंजक तांत्रिक वैशिष्ट्यांशी संबंधित नाहीत, बहुतेक Isuzu D MAX खरेदीदार त्यांच्या खरेदीवर समाधानी आहेत. कार कोणत्याही मोडमध्ये चालविली जाऊ शकते, ती खडबडीत भूभागावर चालवण्यासाठी वापरली जाऊ शकते आणि महत्त्वाच्या तांत्रिक घटकांच्या सुरक्षिततेबद्दल काळजी करू नका.
चला सारांश द्या
क्लासिक पिकअप ट्रक, जो बहुतेकदा एसयूव्ही म्हणून वापरण्यासाठी खरेदी केला जातो, संभाव्य खरेदीदाराला त्याच्या किंमतीसह आनंदित करतो दुय्यम बाजार. नवीन कार खूप महाग आहेत, त्यांच्याकडे अधिक आकर्षक प्रतिस्पर्धी आहेत. तुम्ही नवीन Isuzu D Max खरेदी करण्यावर लक्ष केंद्रित करत असाल, तर शोरूममध्ये जा आणि तुमच्यासाठी अनुकूल असलेल्या वैशिष्ट्यांसाठी कारची चाचणी करा.
आपण बर्याच काळासाठी या कठीण वर्गात एक कार निवडू शकता आणि डझनभर विचार करू शकता मनोरंजक मॉडेल, परंतु जपानी क्लासिक्स नेहमीच संबंधित राहतात, कार फक्त अविनाशी असतात, जरी त्या सुपरकारची गतिशीलता दर्शवत नाहीत.
