समुद्रात प्रवास करणाऱ्यांना माहीत आहे का की, उंच समुद्रात त्यांची काय वाट पाहत आहे? आता 12 वर्षांपासून, अनुवादकांचे शहर सेंद्रिय स्पेसशिपचे जीवन जगत आहे. जहाजावर, सर्व काही घडते जे कोणत्याही कुटुंबात घडू शकते: कोणतेही हवामान, कोणतीही शक्ती वाढणे, ध्रुव आकर्षित करणे आणि दूर करणे, सुस्ती आणि गतिशीलता केवळ एकमेकांची जागा घेत नाही तर काहीवेळा "शेजारच्या बोगद्यांमध्ये" घडते. आम्ही एकमेकांबद्दल बरेच काही जाणतो आणि एकमेकांना खूप क्षमा करतो, शहर, तिथल्या परंपरा आणि व्यावसायिक संसाधन राहण्याच्या इच्छेशी विश्वासू राहतो.

शहर आता अस्तित्वात आहे या वस्तुस्थितीबद्दल, ज्यांनी स्वेच्छेने त्याचे संरक्षण करण्यासाठी उभे राहिले आणि भूतकाळात त्याची देखभाल केली किंवा आता त्याचे काही विभाग पाहत आहेत, प्रत्येकजण जो विचारतो, उत्तर देतो, प्रतिबिंबित करतो, विचार करतो आणि लक्षात ठेवतो त्या प्रत्येकाचे आभार.

मी प्रस्तावना लिहिल्यानंतर, म्हणजे. प्रश्नाच्या स्वरूपात पहिले वाक्य, माझी मुलगी व्लादिस्लाव क्रापिव्हिनच्या “फ्रीगेट रिंगिंग” या पुस्तकातील एक उतारा मोठ्याने वाचेपर्यंत अचानक माझ्या टाचांवर धावली:

केसेन्या - तिच्या आजोबांच्या नेव्हल कॅपमध्ये - सोफ्यावर चढली. मी दुर्बिणीतून खिडकीतून पाहिलं. आणि... गोंधळात आजूबाजूला पाहिले:
- आता आपण काय करावे? आम्ही नौकानयन करतो... ऑर्डर का देतो?
याकोव्ह प्लॅटोनोविचने डोकावले, वर पाहिले (वरवर पाहता पालांकडे) आणि जोरात बूम केली:
- वारा पूर्णपणे कडकडीकडे सरकला आहे! डावीकडे दोन गुण! सेट करा, बॅकस्टे पोर्ट टॅकवर असू द्या जेणेकरून सर्व पाल काम करतील! आणि केप वुल्फच्या तुळईवर तुम्ही पुन्हा जिबवर पडाल, जेणेकरून होकायंत्र दक्षिण-पश्चिम दर्शवेल!

आज मला कोणती फुले घरात आणायची आहेत याचा मी विचारपूर्वक विचार केला आणि काही कारणास्तव मला कॉर्नफ्लॉवरची तीव्र इच्छा होती. हिवाळ्याच्या ऑक्टोबरच्या दिवशी मॉस्कोमध्ये कॉर्नफ्लॉवर शोधणे शक्य आहे की नाही हे मला माहित नाही, परंतु आपण ते नेहमी छायाचित्रांमध्ये पाहू शकता:

मला सांगा, शहाणा मनुष्य, डॉल्फिन समजून घेतल्यावर,
उदास फिन्सच्या महाकाव्यावर प्रभुत्व मिळवणे,
प्रगत, दलाई लामांचे ऐकून,
ते कोण होते जे स्लीपरवर चिकटलेले होते
आत्तापर्यंत लवचिक सोचा
हळूहळू त्यांचा व्यवसाय सुरू आहे?

(संपूर्ण कविता.)

गाण्यातून:

वेळ सोनेरी आहे. नाही, आपण ते आपल्या हातात धरू शकत नाही
शब्द, ते चोरीला गेले आहेत आणि तुम्हाला कधीच समजणार नाही

दुसऱ्याकडून:

स्मृती अंतराळात आहे, परंतु अंतरांमध्ये देखील आहे
मी स्लीपरवर इंधन तेल ओळखू शकतो,
सिंगल ट्रॅक कम्युटर साइडिंग,
नाजूक विलो दरम्यान डावीकडे रोवन,
उजवीकडे पोकळी - आणि आम्ही, चालत आहोत
कॅनव्हासच्या बाजूने, डोलत, उत्तर-वायव्येकडे.

मिखाईल शेरबाकोव्ह, "बालपण नंतर"
(संपूर्ण कविता.)

कोणत्याही शब्दाशिवाय, आज आपण लक्ष दिल्याबद्दल सर्वांचे खूप खूप आभार! ते किती तेजस्वी वाटते आणि त्याचा अर्थ किती आहे याची आपल्याला कल्पना नाही.

P.P.S. दुसऱ्या दिवशी सकाळी, माझ्या मुलीचे एक marzipan अभिनंदन पत्र स्वयंपाकघरात माझी वाट पाहत होते.

हे DIY सर्किट 5A पर्यंत वर्तमान रेटिंग असलेल्या 12V DC मोटरसाठी स्पीड कंट्रोलर म्हणून किंवा 50W पर्यंत 12V हॅलोजन आणि LED दिवे साठी मंदक म्हणून वापरले जाऊ शकते. पल्स रुंदी मॉड्यूलेशन (PWM) वापरून सुमारे 200 हर्ट्झच्या पल्स रिपीटेशन रेटवर नियंत्रण केले जाते. स्वाभाविकच, जास्तीत जास्त स्थिरता आणि कार्यक्षमतेसाठी निवडून आवश्यक असल्यास वारंवारता बदलली जाऊ शकते.

यापैकी बहुतेक संरचना अधिक सोप्या योजनेनुसार एकत्र केल्या जातात. येथे आम्ही 7555 टायमर, द्विध्रुवीय ट्रान्झिस्टर ड्रायव्हर आणि शक्तिशाली MOSFET वापरणारी अधिक प्रगत आवृत्ती सादर करतो. हे डिझाइन सुधारित वेग नियंत्रण प्रदान करते आणि विस्तृत लोड श्रेणीवर कार्य करते. ही खरोखर एक अतिशय प्रभावी योजना आहे आणि सेल्फ-असेंबलीसाठी खरेदी केल्यावर त्याच्या भागांची किंमत खूपच कमी आहे.

12 V मोटरसाठी PWM कंट्रोलर सर्किट

सुमारे 200 हर्ट्झची व्हेरिएबल पल्स रुंदी तयार करण्यासाठी सर्किट 7555 टाइमर वापरते. हे ट्रान्झिस्टर Q3 (ट्रान्झिस्टर Q1 - Q2 द्वारे) नियंत्रित करते, जे इलेक्ट्रिक मोटर किंवा लाइट बल्बचा वेग नियंत्रित करते.

या सर्किटसाठी बरेच अनुप्रयोग आहेत जे 12V द्वारे समर्थित असतील: इलेक्ट्रिक मोटर्स, पंखे किंवा दिवे. हे कार, बोटी आणि इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये, मॉडेल रेल्वेमध्ये आणि याप्रमाणे वापरले जाऊ शकते.

12 V LED दिवे, उदाहरणार्थ LED पट्ट्या, येथे सुरक्षितपणे जोडल्या जाऊ शकतात. प्रत्येकाला माहित आहे की एलईडी बल्ब हे हॅलोजन किंवा इनॅन्डेन्सेंट बल्बपेक्षा जास्त कार्यक्षम आहेत आणि ते जास्त काळ टिकतील. आणि आवश्यक असल्यास, PWM कंट्रोलरला 24 व्होल्ट किंवा त्याहून अधिक पॉवर करा, कारण बफर स्टेजसह मायक्रोक्रिकिटमध्ये पॉवर स्टॅबिलायझर आहे.

एसी मोटर स्पीड कंट्रोलर

पीडब्ल्यूएम कंट्रोलर 12 व्होल्ट

हाफ ब्रिज डीसी रेग्युलेटर ड्रायव्हर

मिनी ड्रिल स्पीड कंट्रोलर सर्किट

रिव्हर्ससह इंजिन गती नियंत्रण

सर्वांना नमस्कार, माझ्यासारख्या अनेक रेडिओ शौकिनांना एकापेक्षा जास्त छंद आहेत, परंतु अनेक. इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे डिझाइन करण्याव्यतिरिक्त, मी फोटोग्राफी, डीएसएलआर कॅमेरासह व्हिडिओ शूटिंग आणि व्हिडिओ संपादन करते. व्हिडिओग्राफर म्हणून, मला व्हिडिओ शूटिंगसाठी स्लाइडरची आवश्यकता आहे आणि प्रथम मी ते काय आहे ते थोडक्यात सांगेन. खालील फोटो फॅक्टरी स्लाइडर दर्शवितो.

स्लायडर कॅमेरा आणि व्हिडिओ कॅमेऱ्यांवर व्हिडिओ शूटिंगसाठी डिझाइन केले आहे. हे वाइड-फॉरमॅट सिनेमात वापरल्या जाणाऱ्या रेल्वे प्रणालीशी साधर्म्य आहे. त्याच्या मदतीने, छायाचित्रित केलेल्या वस्तूभोवती कॅमेराची सहज हालचाल तयार केली जाते. स्लाइडरसह काम करताना वापरला जाणारा आणखी एक शक्तिशाली प्रभाव म्हणजे विषयापासून जवळ किंवा पुढे जाण्याची क्षमता. पुढील फोटो स्लायडर बनवण्यासाठी निवडलेले इंजिन दाखवते.

स्लाइडर 12-व्होल्ट डीसी मोटरद्वारे चालविला जातो. स्लायडर कॅरेज हलवणाऱ्या मोटरसाठी रेग्युलेटरचा आकृती इंटरनेटवर सापडला. पुढील फोटो LED वर पॉवर इंडिकेटर, टॉगल स्विच जो रिव्हर्स नियंत्रित करतो आणि पॉवर स्विच दाखवतो.

असे उपकरण चालवताना, गुळगुळीत वेग नियंत्रण, तसेच इंजिन रिव्हर्सचा सहज समावेश करणे महत्त्वाचे आहे. आमच्या रेग्युलेटरचा वापर करताना मोटर शाफ्टच्या फिरण्याचा वेग 5 kOhm व्हेरिएबल रेझिस्टरच्या नॉबला फिरवून सहजतेने समायोजित केला जातो. फोटोग्राफीमध्ये स्वारस्य असलेल्या या साइटच्या वापरकर्त्यांपैकी कदाचित मी एकटाच नाही, आणि ज्यांना इच्छा आहे ते नियामकाचे सर्किट डायग्राम आणि मुद्रित सर्किट बोर्डसह संग्रह डाउनलोड करू शकतात; लेखाचा. खालील आकृती इंजिनसाठी रेग्युलेटरचे योजनाबद्ध आकृती दर्शवते:

रेग्युलेटर सर्किट

सर्किट अगदी सोपे आहे आणि अगदी नवशिक्या रेडिओ शौकीनांना देखील ते सहजपणे एकत्र केले जाऊ शकते. हे डिव्हाइस असेंबल करण्याच्या फायद्यांपैकी, मी त्याची कमी किंमत आणि आपल्या गरजेनुसार सानुकूलित करण्याच्या क्षमतेचे नाव देऊ शकतो. आकृती कंट्रोलरचे मुद्रित सर्किट बोर्ड दर्शवते:

परंतु या रेग्युलेटरच्या वापराची व्याप्ती केवळ स्लाइडरपर्यंत मर्यादित नाही; ते सहजपणे वेग नियंत्रक म्हणून वापरले जाऊ शकते, उदाहरणार्थ, एक मशीन ड्रिल, 12 व्होल्टद्वारे समर्थित होममेड ड्रेमेल किंवा संगणक कूलर, उदाहरणार्थ, परिमाणांसह. 80 x 80 किंवा 120 x 120 मिमी. मी इंजिन उलट करण्यासाठी किंवा दुसऱ्या शब्दांत, शाफ्टचे रोटेशन दुसऱ्या दिशेने त्वरीत बदलण्यासाठी एक योजना देखील विकसित केली. हे करण्यासाठी, मी 2 पोझिशनसह सहा-पिन टॉगल स्विच वापरला. खालील आकृती त्याचे कनेक्शन आकृती दर्शवते:

टॉगल स्विचचे मधले संपर्क, चिन्हांकित (+) आणि (-), M1.1 आणि M1.2 चिन्हांकित बोर्डवरील संपर्कांशी जोडलेले आहेत, ध्रुवीयपणा काही फरक पडत नाही. प्रत्येकाला माहित आहे की संगणक कूलर, जेव्हा पुरवठा व्होल्टेज आणि त्यानुसार, वेग कमी केला जातो तेव्हा ऑपरेशन दरम्यान खूपच कमी आवाज करतात. पुढील फोटोमध्ये, KT805AM ट्रान्झिस्टर रेडिएटरवर आहे:

सर्किटमध्ये जवळजवळ कोणतेही मध्यम आणि उच्च पॉवर एन-पी-एन स्ट्रक्चर ट्रान्झिस्टर वापरले जाऊ शकते. डायोड देखील वर्तमानासाठी योग्य असलेल्या ॲनालॉगसह बदलले जाऊ शकते, उदाहरणार्थ 1N4001, 1N4007 आणि इतर. मोटर टर्मिनल्स रिव्हर्स कनेक्शनमध्ये डायोडद्वारे बंद केले जातात; हे सर्किटच्या स्विच-ऑन आणि स्विच-ऑफच्या क्षणी ट्रान्झिस्टरचे संरक्षण करण्यासाठी केले जाते, कारण आमच्या मोटरमध्ये प्रेरक भार असतो. तसेच, सर्किट एका रेझिस्टरसह मालिकेत जोडलेल्या LED वर स्लाइडर चालू असल्याचे संकेत देते.

फोटोमध्ये दर्शविल्यापेक्षा जास्त पॉवरचे इंजिन वापरताना, कूलिंग सुधारण्यासाठी ट्रान्झिस्टर रेडिएटरशी संलग्न करणे आवश्यक आहे. परिणामी बोर्डचा फोटो खाली दर्शविला आहे:

रेग्युलेटर बोर्ड LUT पद्धतीचा वापर करून तयार केले गेले. शेवटी काय झाले ते तुम्ही व्हिडिओमध्ये पाहू शकता.

कामाचा व्हिडिओ

लवकरच, गहाळ भाग, मुख्यत: यांत्रिकी, मिळताच, मी केसमध्ये डिव्हाइस एकत्र करणे सुरू करेन. लेख पाठवला अलेक्सी सिटकोव्ह .

220V इलेक्ट्रिक मोटर स्पीड कंट्रोलर्सचे रेखाचित्र आणि विहंगावलोकन

शाफ्ट रोटेशन गती सहजतेने वाढवण्यासाठी आणि कमी करण्यासाठी, एक विशेष उपकरण आहे - 220V इलेक्ट्रिक मोटर स्पीड कंट्रोलर. स्थिर ऑपरेशन, कोणतेही व्होल्टेज व्यत्यय नाही, दीर्घ सेवा आयुष्य - 220, 12 आणि 24 व्होल्टसाठी इंजिन स्पीड कंट्रोलर वापरण्याचे फायदे.

• तुम्हाला फ्रिक्वेंसी कन्व्हर्टरची गरज का आहे?
• अर्ज क्षेत्र
• डिव्हाइस निवडत आहे
• IF साधन
• उपकरणांचे प्रकार
  • ट्रायक डिव्हाइस
• • आनुपातिक सिग्नल प्रक्रिया

तुम्हाला फ्रिक्वेंसी कन्व्हर्टरची गरज का आहे?

रेग्युलेटरचे कार्य 12, 24 व्होल्टचे व्होल्टेज उलटे करणे, गुळगुळीत प्रारंभ सुनिश्चित करणे आणि पल्स रुंदी मॉड्यूलेशन वापरणे थांबवणे हे आहे.

स्पीड कंट्रोलर अनेक उपकरणांच्या संरचनेत समाविष्ट केले जातात, कारण ते विद्युत नियंत्रणाची अचूकता सुनिश्चित करतात. हे आपल्याला इच्छित प्रमाणात गती समायोजित करण्यास अनुमती देते.

अर्ज क्षेत्र

डीसी मोटर स्पीड कंट्रोलर अनेक औद्योगिक आणि घरगुती अनुप्रयोगांमध्ये वापरला जातो. उदाहरणार्थ:

• हीटिंग कॉम्प्लेक्स;
• उपकरणे ड्राइव्ह;
• वेल्डींग मशीन;
• इलेक्ट्रिक ओव्हन;
• धूळ साफ करणारा यंत्र;
• शिवणकामाची यंत्रे;
• वाशिंग मशिन्स.

डिव्हाइस निवडत आहे

प्रभावी नियामक निवडण्यासाठी, डिव्हाइसची वैशिष्ट्ये आणि त्याचा हेतू विचारात घेणे आवश्यक आहे.

1. कम्युटेटर मोटर्ससाठी वेक्टर कंट्रोलर्स सामान्य आहेत, परंतु स्केलर कंट्रोलर्स अधिक विश्वासार्ह आहेत.
2. एक महत्त्वाचा निवड निकष म्हणजे शक्ती. ते वापरलेल्या युनिटवर परवानगी असलेल्या अनुरूप असणे आवश्यक आहे. सिस्टमच्या सुरक्षित ऑपरेशनसाठी ओलांडणे चांगले आहे.
3. व्होल्टेज स्वीकार्य विस्तृत श्रेणींमध्ये असणे आवश्यक आहे.
4. रेग्युलेटरचा मुख्य उद्देश वारंवारता रूपांतरित करणे आहे, म्हणून हा पैलू तांत्रिक आवश्यकतांनुसार निवडला जाणे आवश्यक आहे.
5. आपल्याला सेवा जीवन, परिमाण, इनपुटची संख्या यावर देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे.

IF साधन

• एसी मोटर नैसर्गिक नियंत्रक;
• ड्राइव्ह युनिट;
• अतिरिक्त घटक.

12 V इंजिन स्पीड कंट्रोलरचे सर्किट डायग्राम आकृतीमध्ये दर्शविले आहे. पोटेंशियोमीटर वापरून गती समायोजित केली जाते. जर इनपुटवर 8 kHz च्या वारंवारतेसह डाळी प्राप्त झाल्या, तर पुरवठा व्होल्टेज 12 व्होल्ट असेल.

डिव्हाइस विशेष विक्री बिंदूंवर खरेदी केले जाऊ शकते किंवा आपण ते स्वतः बनवू शकता.

एसी स्पीड कंट्रोलर सर्किट

पूर्ण शक्तीवर तीन-फेज मोटर सुरू करताना, वर्तमान प्रसारित केले जाते, क्रिया सुमारे 7 वेळा पुनरावृत्ती होते. विद्युत प्रवाह मोटारीच्या विंडिंगला वाकवतो, ज्यामुळे दीर्घ कालावधीत उष्णता निर्माण होते. कन्व्हर्टर एक इन्व्हर्टर आहे जो ऊर्जा रूपांतरण प्रदान करतो. व्होल्टेज रेग्युलेटरमध्ये प्रवेश करते, जेथे इनपुटवर स्थित डायोड वापरून 220 व्होल्ट सुधारित केले जातात. मग वर्तमान 2 कॅपेसिटरद्वारे फिल्टर केले जाते. PWM व्युत्पन्न होते. पुढे, पल्स सिग्नल मोटर विंडिंग्समधून विशिष्ट साइनसॉइडवर प्रसारित केला जातो.

ब्रशलेस मोटर्ससाठी एक सार्वत्रिक 12V डिव्हाइस आहे.

वीज बिलावर बचत करण्यासाठी, आमचे वाचक वीज बचत बॉक्सची शिफारस करतात. मासिक देयके बचतकर्ता वापरण्यापूर्वी 30-50% कमी असतील. हे नेटवर्कमधून प्रतिक्रियाशील घटक काढून टाकते, परिणामी लोड कमी होते आणि परिणामी, वर्तमान वापर. विद्युत उपकरणे कमी वीज वापरतात आणि खर्च कमी होतो.

सर्किटमध्ये दोन भाग असतात - लॉजिकल आणि पॉवर. मायक्रोकंट्रोलर चिप वर स्थित आहे. ही योजना शक्तिशाली इंजिनसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. रेग्युलेटरची विशिष्टता त्याच्या विविध प्रकारच्या इंजिनसह वापरण्यात आहे. सर्किट्स स्वतंत्रपणे चालतात;

उपकरणांचे प्रकार

ट्रायक डिव्हाइस

ट्रायक डिव्हाइसचा वापर प्रकाश, गरम घटकांची शक्ती आणि रोटेशन गती नियंत्रित करण्यासाठी केला जातो.

ट्रायकवर आधारित कंट्रोलर सर्किटमध्ये आकृतीमध्ये दर्शविलेले कमीत कमी भाग असतात, जेथे C1 कॅपेसिटर आहे, R1 हा पहिला रेझिस्टर आहे, R2 हा दुसरा रेझिस्टर आहे.

कन्व्हर्टर वापरुन, ओपन ट्रायकची वेळ बदलून पॉवरचे नियमन केले जाते. जर ते बंद असेल तर, कॅपेसिटर लोड आणि प्रतिरोधकांनी चार्ज केला जातो. एक रेझिस्टर विद्युत प्रवाहाचे प्रमाण नियंत्रित करतो आणि दुसरा चार्जिंग दर नियंत्रित करतो.

जेव्हा कॅपेसिटर 12V किंवा 24V च्या कमाल व्होल्टेज थ्रेशोल्डवर पोहोचतो, तेव्हा स्विच सक्रिय केला जातो. ट्रायक खुल्या अवस्थेत जातो. जेव्हा मुख्य व्होल्टेज शून्यातून जातो, तेव्हा ट्रायक लॉक केला जातो आणि नंतर कॅपेसिटर नकारात्मक शुल्क देतो.

इलेक्ट्रॉनिक की वर कन्व्हर्टर

साध्या ऑपरेटिंग सर्किटसह सामान्य थायरिस्टर रेग्युलेटर.

थायरिस्टर, पर्यायी वर्तमान नेटवर्कमध्ये कार्य करते.

एक वेगळा प्रकार म्हणजे एसी व्होल्टेज स्टॅबिलायझर. स्टॅबिलायझरमध्ये असंख्य विंडिंगसह ट्रान्सफॉर्मर असतो.

डीसी स्टॅबिलायझर सर्किट

24 व्होल्ट थायरिस्टर चार्जर

24 व्होल्ट व्होल्टेज स्त्रोताकडे. ऑपरेशनचे सिद्धांत म्हणजे कॅपेसिटर आणि लॉक केलेला थायरिस्टर चार्ज करणे आणि जेव्हा कॅपेसिटर व्होल्टेजवर पोहोचतो तेव्हा थायरिस्टर लोडवर करंट पाठवतो.

आनुपातिक सिग्नल प्रक्रिया

सिस्टम इनपुटवर येणारे सिग्नल फीडबॅक तयार करतात. चला मायक्रो सर्किट वापरुन जवळून पाहू.

चिप TDA 1085

वर चित्रित केलेली TDA 1085 चिप पॉवर न गमावता 12V, 24V मोटरचे फीडबॅक नियंत्रण प्रदान करते. टॅकोमीटर असणे अनिवार्य आहे, जे इंजिनपासून कंट्रोल बोर्डला अभिप्राय देते. स्टॅबिलायझेशन सेन्सरचा सिग्नल मायक्रोक्रिकिटकडे जातो, जो पॉवर एलिमेंट्सकडे कार्य प्रसारित करतो - मोटरमध्ये व्होल्टेज जोडण्यासाठी. जेव्हा शाफ्ट लोड केले जाते तेव्हा बोर्ड व्होल्टेज वाढवते आणि शक्ती वाढते. शाफ्ट सोडल्याने, तणाव कमी होतो. क्रांती स्थिर राहतील, परंतु पॉवर टॉर्क बदलणार नाही. वारंवारता विस्तृत श्रेणीवर नियंत्रित केली जाते. अशी 12, 24 व्होल्टची मोटर वॉशिंग मशिनमध्ये बसवली जाते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी आपण ग्राइंडर, लाकूड लेथ, शार्पनर, काँक्रीट मिक्सर, स्ट्रॉ कटर, लॉन मॉवर, लाकूड स्प्लिटर आणि बरेच काही यासाठी डिव्हाइस बनवू शकता.

औद्योगिक नियामक, ज्यामध्ये 12, 24 व्होल्ट कंट्रोलर असतात, ते राळने भरलेले असतात आणि त्यामुळे त्यांची दुरुस्ती करता येत नाही. म्हणून, 12V डिव्हाइस बहुतेकदा स्वतंत्रपणे बनविले जाते. U2008B चिप वापरून एक सोपा पर्याय. कंट्रोलर वर्तमान फीडबॅक किंवा सॉफ्ट स्टार्ट वापरतो. नंतरचे वापरले असल्यास, घटक C1, R4 आवश्यक आहेत, जम्पर X1 आवश्यक नाही, परंतु अभिप्रायासह, उलट.

रेग्युलेटर एकत्र करताना, योग्य रेझिस्टर निवडा. मोठ्या रेझिस्टरमुळे सुरुवातीला धक्का बसू शकतो आणि लहान रेझिस्टरसह नुकसान भरपाई अपुरी असेल.

महत्वाचे! पॉवर कंट्रोलर समायोजित करताना, आपल्याला हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की डिव्हाइसचे सर्व भाग एसी नेटवर्कशी कनेक्ट केलेले आहेत, म्हणून सुरक्षा खबरदारी पाळणे आवश्यक आहे!

सिंगल-फेज आणि थ्री-फेज 24, 12 व्होल्ट मोटर्ससाठी स्पीड कंट्रोलर हे दैनंदिन जीवनात आणि उद्योगात एक कार्यशील आणि मौल्यवान उपकरण आहेत.

मोटरसाठी रोटेशन कंट्रोलर

साध्या यंत्रणेवर एनालॉग वर्तमान नियामक स्थापित करणे सोयीचे आहे. उदाहरणार्थ, ते मोटर शाफ्टच्या रोटेशनची गती बदलू शकतात. तांत्रिक बाजूने, अशा रेग्युलेटरची अंमलबजावणी करणे सोपे आहे (आपल्याला एक ट्रान्झिस्टर स्थापित करणे आवश्यक आहे). रोबोटिक्स आणि वीज पुरवठ्यामध्ये मोटर्सची स्वतंत्र गती समायोजित करण्यासाठी योग्य. सर्वात सामान्य दोन प्रकारचे नियामक एकल-चॅनेल आणि दोन-चॅनेल आहेत.

व्हिडिओ क्रमांक १. एकल-चॅनेल नियामक कार्यरत आहे. व्हेरिएबल रेझिस्टर नॉब फिरवून मोटर शाफ्टचा रोटेशन वेग बदलतो.

व्हिडिओ क्रमांक 2. सिंगल-चॅनेल रेग्युलेटर चालवताना मोटर शाफ्टच्या रोटेशनची गती वाढवणे. व्हेरिएबल रेझिस्टर नॉब फिरवल्यावर किमान ते कमाल मूल्यापर्यंत क्रांतीच्या संख्येत वाढ.

व्हिडिओ क्रमांक 3. दोन-चॅनेल नियामक कार्यरत आहे. ट्रिमिंग रेझिस्टरवर आधारित मोटर शाफ्टच्या टॉर्शन गतीची स्वतंत्र सेटिंग.

व्हिडिओ क्रमांक 4. रेग्युलेटरच्या आउटपुटवरील व्होल्टेज डिजिटल मल्टीमीटरने मोजले गेले. परिणामी मूल्य बॅटरी व्होल्टेजच्या बरोबरीचे आहे, ज्यामधून 0.6 व्होल्ट वजा केले गेले आहेत (ट्रान्झिस्टर जंक्शनवर व्होल्टेज ड्रॉपमुळे फरक उद्भवतो). 9.55 व्होल्टची बॅटरी वापरताना, 0 ते 8.9 व्होल्टमधील बदल नोंदवला जातो.

कार्ये आणि मुख्य वैशिष्ट्ये

सिंगल-चॅनल (फोटो 1) आणि टू-चॅनल (फोटो 2) रेग्युलेटरचा लोड करंट 1.5 A पेक्षा जास्त नाही. म्हणून, लोड क्षमता वाढवण्यासाठी, KT815A ट्रान्झिस्टर KT972A ने बदलला आहे. या ट्रान्झिस्टरसाठी पिनची संख्या समान आहे (e-k-b). परंतु KT972A मॉडेल 4A पर्यंत प्रवाहांसह कार्यरत आहे.

सिंगल चॅनेल मोटर कंट्रोलर

हे उपकरण 2 ते 12 व्होल्ट्सच्या व्होल्टेजने चालणारी एक मोटर नियंत्रित करते.

डिव्हाइस डिझाइन

रेग्युलेटरचे मुख्य डिझाइन घटक फोटोमध्ये दर्शविले आहेत. 3. डिव्हाइसमध्ये पाच घटक असतात: 10 kOhm (क्रमांक 1) आणि 1 kOhm (क्रमांक 2) च्या प्रतिकारासह दोन परिवर्तनीय प्रतिरोधक प्रतिरोधक, एक ट्रान्झिस्टर मॉडेल KT815A (क्रमांक 3), दोन-सेक्शन स्क्रूची एक जोडी. मोटर (क्रमांक 4) जोडण्यासाठी आउटपुटसाठी टर्मिनल ब्लॉक्स आणि बॅटरी (क्रमांक 5) जोडण्यासाठी इनपुट.

टीप १.स्क्रू टर्मिनल ब्लॉक्सची स्थापना आवश्यक नाही. पातळ अडकलेल्या माउंटिंग वायरचा वापर करून, आपण मोटर आणि उर्जा स्त्रोत थेट कनेक्ट करू शकता.

ऑपरेशनचे तत्त्व

मोटर कंट्रोलरच्या कार्यप्रणालीचे वर्णन इलेक्ट्रिकल डायग्राममध्ये केले आहे (चित्र 1). ध्रुवीयपणा लक्षात घेऊन, XT1 कनेक्टरला स्थिर व्होल्टेज पुरवले जाते. लाइट बल्ब किंवा मोटर XT2 कनेक्टरशी जोडलेले आहे. इनपुटवर एक व्हेरिएबल रेझिस्टर R1 चालू केला जातो; त्याच्या नॉबला फिरवल्याने बॅटरीच्या वजा विरुद्ध मधल्या आऊटपुटमध्ये क्षमता बदलते. वर्तमान लिमिटर R2 द्वारे, मध्यम आउटपुट ट्रान्झिस्टर VT1 च्या बेस टर्मिनलशी जोडलेले आहे. या प्रकरणात, ट्रान्झिस्टर नियमित वर्तमान सर्किटनुसार चालू केले जाते. व्हेरिएबल रेझिस्टर नॉबच्या गुळगुळीत रोटेशनमधून मध्यम आउटपुट वरच्या दिशेने जाताना बेस आउटपुटमधील सकारात्मक क्षमता वाढते. ट्रान्झिस्टर व्हीटी 1 मधील कलेक्टर-एमिटर जंक्शनच्या प्रतिकारात घट झाल्यामुळे विद्युत प्रवाहात वाढ झाली आहे. परिस्थिती पूर्ववत झाल्यास संभाव्यता कमी होईल.

इलेक्ट्रिकल सर्किट आकृती

साहित्य आणि तपशील

20x30 मिमी मोजण्यासाठी मुद्रित सर्किट बोर्ड आवश्यक आहे, एका बाजूला फॉइल केलेल्या फायबरग्लास शीटने बनविलेले (अनुमत जाडी 1-1.5 मिमी). तक्ता 1 रेडिओ घटकांची सूची प्रदान करते.

टीप 2.उपकरणासाठी आवश्यक असलेले व्हेरिएबल रेझिस्टर कोणत्याही उत्पादनाचे असू शकते; त्यासाठी टेबल 1 मध्ये दर्शविलेल्या वर्तमान प्रतिरोधक मूल्यांचे निरीक्षण करणे महत्वाचे आहे.

टीप 3. 1.5A वरील प्रवाहांचे नियमन करण्यासाठी, KT815G ट्रान्झिस्टर अधिक शक्तिशाली KT972A (4A च्या कमाल प्रवाहासह) बदलले आहे. या प्रकरणात, मुद्रित सर्किट बोर्ड डिझाइन बदलण्याची आवश्यकता नाही, कारण दोन्ही ट्रान्झिस्टरसाठी पिनचे वितरण समान आहे.

प्रक्रिया तयार करा

पुढील कार्यासाठी, आपल्याला लेखाच्या शेवटी असलेली संग्रहण फाइल डाउनलोड करणे आवश्यक आहे, ती अनझिप करा आणि मुद्रित करा. रेग्युलेटर ड्रॉइंग (टर्मो1 फाइल) ग्लॉसी पेपरवर मुद्रित केले जाते आणि इन्स्टॉलेशन ड्रॉइंग (मॉन्टॅग1 फाइल) पांढऱ्या ऑफिस शीटवर (A4 फॉरमॅट) मुद्रित केले जाते.

पुढे, सर्किट बोर्डचे रेखाचित्र (फोटोमध्ये क्रमांक 1. 4) मुद्रित सर्किट बोर्डच्या विरुद्ध बाजूस वर्तमान-वाहक ट्रॅकवर चिकटलेले आहे (फोटोमध्ये क्रमांक 2. 4). माउंटिंग स्थानांमध्ये इन्स्टॉलेशन ड्रॉईंगवर छिद्र (फोटोमध्ये क्रमांक 3. 14) करणे आवश्यक आहे. इन्स्टॉलेशन ड्रॉइंग मुद्रित सर्किट बोर्डला कोरड्या गोंदाने जोडलेले आहे आणि छिद्र जुळले पाहिजेत. फोटो 5 KT815 ट्रान्झिस्टरचा पिनआउट दर्शवितो.

टर्मिनल ब्लॉक्स-कनेक्टरचे इनपुट आणि आउटपुट पांढऱ्या रंगात चिन्हांकित केले आहेत. व्होल्टेज स्त्रोत टर्मिनल ब्लॉकला क्लिपद्वारे जोडलेला आहे. फोटोमध्ये पूर्णपणे एकत्रित केलेला सिंगल-चॅनेल रेग्युलेटर दर्शविला आहे. पॉवर स्त्रोत (9 व्होल्ट बॅटरी) असेंब्लीच्या अंतिम टप्प्यावर जोडलेले आहे. आता आपण मोटर वापरून शाफ्ट रोटेशन गती समायोजित करू शकता हे करण्यासाठी, आपल्याला व्हेरिएबल रेझिस्टर समायोजन नॉब सहजतेने फिरवावे लागेल.

डिव्हाइसची चाचणी घेण्यासाठी, आपल्याला संग्रहणातून डिस्क ड्रॉइंग मुद्रित करणे आवश्यक आहे. पुढे, तुम्हाला हे रेखाचित्र (क्रमांक 1) जाड आणि पातळ पुठ्ठा कागदावर (क्रमांक 2) पेस्ट करावे लागेल. नंतर, कात्री वापरुन, एक डिस्क कापली जाते (क्रमांक 3).

परिणामी वर्कपीस उलटून (क्रमांक 1) आणि काळ्या इलेक्ट्रिकल टेपचा एक चौरस (क्रमांक 2) मध्यभागी जोडला जातो ज्यामुळे मोटार शाफ्टच्या पृष्ठभागाच्या डिस्कवर चांगले चिकटून राहावे. इमेजमध्ये दाखवल्याप्रमाणे तुम्हाला एक छिद्र (क्रमांक 3) करणे आवश्यक आहे. मग डिस्क मोटर शाफ्टवर स्थापित केली जाते आणि चाचणी सुरू होऊ शकते. सिंगल-चॅनेल मोटर कंट्रोलर तयार आहे!

दोन-चॅनेल मोटर कंट्रोलर

एकाच वेळी मोटर्सच्या जोडीला स्वतंत्रपणे नियंत्रित करण्यासाठी वापरले जाते. 2 ते 12 व्होल्ट्सच्या व्होल्टेजमधून वीज पुरवठा केला जातो. लोड वर्तमान प्रति चॅनेल 1.5A पर्यंत रेट केले आहे.

डिझाईनचे मुख्य घटक फोटो.१० मध्ये दर्शविले आहेत आणि त्यात समाविष्ट आहेत: दुसरे चॅनल (क्रमांक 1) आणि 1ले चॅनल (क्रमांक 2) समायोजित करण्यासाठी दोन ट्रिमिंग प्रतिरोधक, 2ऱ्या चॅनेलच्या आउटपुटसाठी तीन दोन-विभागातील स्क्रू टर्मिनल ब्लॉक्स्. मोटर (क्रमांक 3), पहिल्या मोटरच्या आउटपुटसाठी (क्रमांक 4) आणि इनपुटसाठी (क्रमांक 5).

टीप:1 स्क्रू टर्मिनल ब्लॉक्सची स्थापना ऐच्छिक आहे. पातळ अडकलेल्या माउंटिंग वायरचा वापर करून, आपण मोटर आणि उर्जा स्त्रोत थेट कनेक्ट करू शकता.

ऑपरेशनचे तत्त्व

दोन-चॅनेल रेग्युलेटरचे सर्किट सिंगल-चॅनेल रेग्युलेटरच्या इलेक्ट्रिकल सर्किटसारखे असते. दोन भागांचा समावेश आहे (चित्र 2). मुख्य फरक: व्हेरिएबल रेझिस्टन्स रेझिस्टर ट्रिमिंग रेझिस्टरने बदलले आहे. शाफ्टची फिरण्याची गती आगाऊ सेट केली जाते.

टीप.2. मोटर्सचा रोटेशन वेग द्रुतपणे समायोजित करण्यासाठी, आकृतीमध्ये दर्शविलेल्या प्रतिरोध मूल्यांसह व्हेरिएबल रेझिस्टन्स रेझिस्टरसह माउंटिंग वायर वापरून ट्रिमिंग प्रतिरोधक बदलले जातात.

साहित्य आणि तपशील

आपल्याला 30x30 मिमी मोजण्यासाठी मुद्रित सर्किट बोर्डची आवश्यकता असेल, एका बाजूला 1-1.5 मिमी जाडी असलेल्या फायबरग्लास शीटने बनविलेले. तक्ता 2 रेडिओ घटकांची सूची प्रदान करते.

प्रक्रिया तयार करा

लेखाच्या शेवटी असलेली संग्रहण फाइल डाउनलोड केल्यानंतर, तुम्हाला ती अनझिप करून मुद्रित करणे आवश्यक आहे. थर्मल ट्रान्सफरसाठी रेग्युलेटर ड्रॉइंग (टर्मो2 फाइल) ग्लॉसी पेपरवर मुद्रित केले जाते आणि इन्स्टॉलेशन ड्रॉइंग (मॉन्टॅग2 फाइल) पांढऱ्या ऑफिस शीटवर (A4 फॉरमॅट) मुद्रित केले जाते.

सर्किट बोर्ड ड्रॉइंग मुद्रित सर्किट बोर्डच्या विरुद्ध बाजूस वर्तमान-वाहक ट्रॅकवर चिकटलेले आहे. माउंटिंग स्थानांमध्ये इंस्टॉलेशन ड्रॉईंगवर छिद्र तयार करा. इन्स्टॉलेशन ड्रॉइंग मुद्रित सर्किट बोर्डला कोरड्या गोंदाने जोडलेले आहे आणि छिद्र जुळले पाहिजेत. KT815 ट्रान्झिस्टर पिन केले जात आहे. तपासण्यासाठी, तुम्हाला आरोहित वायरसह इनपुट 1 आणि 2 तात्पुरते जोडणे आवश्यक आहे.

कोणतेही इनपुट उर्जा स्त्रोताच्या खांबाशी जोडलेले आहे (उदाहरणार्थ 9-व्होल्ट बॅटरी दर्शविली आहे). वीज पुरवठ्याचे ऋण टर्मिनल ब्लॉकच्या मध्यभागी जोडलेले आहे. हे लक्षात ठेवणे महत्वाचे आहे: काळी वायर "-" आहे आणि लाल वायर "+" आहे.

मोटर्स दोन टर्मिनल ब्लॉक्सशी जोडलेले असणे आवश्यक आहे आणि इच्छित गती देखील सेट करणे आवश्यक आहे. यशस्वी चाचणीनंतर, आपल्याला इनपुटचे तात्पुरते कनेक्शन काढून टाकणे आणि रोबोट मॉडेलवर डिव्हाइस स्थापित करणे आवश्यक आहे. दोन-चॅनेल मोटर कंट्रोलर तयार आहे!

आर्काइव्हमध्ये कामासाठी आवश्यक आकृत्या आणि रेखाचित्रे आहेत. ट्रान्झिस्टरचे उत्सर्जक लाल बाणांनी चिन्हांकित आहेत.

डीसी मोटर स्पीड कंट्रोलर आकृती

डीसी मोटर स्पीड कंट्रोलर सर्किट पल्स रुंदी मॉड्युलेशनच्या तत्त्वांवर चालते आणि 12 व्होल्ट डीसी मोटरचा वेग बदलण्यासाठी वापरला जातो. पल्स-रुंदी मॉड्युलेशन वापरून इंजिन शाफ्टच्या गतीचे नियमन केल्याने इंजिनला पुरवलेले डीसी व्होल्टेज बदलण्यापेक्षा जास्त कार्यक्षमता मिळते, जरी आम्ही या योजनांचा देखील विचार करू.

12 व्होल्टसाठी डीसी मोटर स्पीड कंट्रोलर सर्किट

मोटर एका सर्किटमध्ये फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टरशी जोडलेली असते जी NE555 टाइमर चिपवर चालवलेल्या पल्स-रुंदीच्या मॉड्युलेशनद्वारे नियंत्रित केली जाते, म्हणूनच सर्किट इतके सोपे असल्याचे दिसून आले.

PWM कंट्रोलर पारंपारिक पल्स जनरेटरचा वापर करून स्थिर मल्टीव्हायब्रेटरवर कार्यान्वित केला जातो, 50 Hz च्या पुनरावृत्ती दरासह डाळी निर्माण करतो आणि लोकप्रिय NE555 टाइमरवर तयार केला जातो. मल्टीव्हायब्रेटरमधून येणारे सिग्नल फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टरच्या गेटवर बायस फील्ड तयार करतात. सकारात्मक नाडीचा कालावधी व्हेरिएबल रेझिस्टन्स R2 वापरून समायोजित केला जातो. फील्ड-इफेक्ट ट्रान्झिस्टरच्या गेटवर पॉझिटिव्ह पल्स येण्याचा कालावधी जितका जास्त असेल तितका जास्त वीज DC मोटरला पुरवली जाईल. आणि त्याउलट, नाडीचा कालावधी जितका कमी असेल तितका विद्युत मोटर फिरते. हे सर्किट १२ व्होल्टच्या बॅटरीवर उत्तम काम करते.

6 व्होल्टसाठी डीसी मोटर स्पीड कंट्रोल सर्किट

6 व्होल्ट मोटरचा वेग 5-95% च्या आत समायोजित केला जाऊ शकतो

पीआयसी कंट्रोलरवर इंजिन स्पीड कंट्रोलर

इलेक्ट्रिक मोटरवर वेगवेगळ्या कालावधीच्या व्होल्टेज पल्स लागू करून या सर्किटमध्ये वेग नियंत्रण मिळवले जाते. या हेतूंसाठी, PWM (पल्स रुंदी मॉड्युलेटर) वापरले जातात. या प्रकरणात, PIC मायक्रोकंट्रोलरद्वारे पल्स रुंदी नियंत्रण प्रदान केले जाते. इंजिन रोटेशन गती नियंत्रित करण्यासाठी, SB1 आणि SB2, “अधिक” आणि “कमी” ही दोन बटणे वापरली जातात. "प्रारंभ" टॉगल स्विच दाबल्यावरच तुम्ही रोटेशन गती बदलू शकता. नाडीचा कालावधी, कालावधीच्या टक्केवारीनुसार, 30 ते 100% पर्यंत बदलतो.

PIC16F628A मायक्रोकंट्रोलरसाठी व्होल्टेज स्टॅबिलायझर म्हणून, तीन-पिन KR1158EN5V स्टॅबिलायझर वापरला जातो, ज्यामध्ये कमी इनपुट-आउटपुट व्होल्टेज ड्रॉप आहे, फक्त 0.6V. कमाल इनपुट व्होल्टेज 30V आहे. हे सर्व 6V ते 27V पर्यंतच्या व्होल्टेजसह मोटर्स वापरण्याची परवानगी देते. KT829A संमिश्र ट्रान्झिस्टरचा वापर पॉवर स्विच म्हणून केला जातो, जो प्राधान्याने रेडिएटरवर स्थापित केला जातो.

डिव्हाइस 61 x 52 मिमीच्या मुद्रित सर्किट बोर्डवर एकत्र केले जाते. तुम्ही वरील लिंकवरून PCB ड्रॉइंग आणि फर्मवेअर फाइल डाउनलोड करू शकता. (संग्रहात फोल्डर पहा 027-el)

मित्रांनो, आम्ही आमचा आत्मा साइटवर ठेवतो. त्याबद्दल धन्यवाद
की आपण हे सौंदर्य शोधत आहात. प्रेरणा आणि गूजबंप्सबद्दल धन्यवाद.
आमच्यात सामील व्हा फेसबुकआणि च्या संपर्कात आहे

आजकाल, योग्यरित्या लिहिण्यासाठी, तुम्ही तुमच्या फोनवर ऑटोकरेक्टवर अवलंबून राहू शकता. योग्यरित्या बोलण्यासाठी, आपल्याला अद्याप पुस्तके वाचावी लागतील आणि रशियन भाषेचा अभ्यास करावा लागेल. काहीवेळा तुम्ही ऐकत असलेला एक वाक्प्रचार अगदी सोपा वाटतो जेव्हा तुम्हाला तो लिहायचा असतो.

संपादकीय संकेतस्थळरशियन भाषेच्या शुद्धतेसाठी लढतो आणि म्हणूनच आम्ही अनेकदा त्रुटींसह उच्चारलेले वाक्यांश संकलित केले आहेत.

1. "मी खात आहे"

रशियन भाषेचे आधुनिक नियम केवळ मुले किंवा स्त्रियांच्या संबंधात "खा" शब्दाचा वापर निर्धारित करतात.

पुरुषांच्या स्वतःबद्दलच्या भाषणात "खाणे" या क्रियापदाचा वापर (मला खायचे आहे, मी खातो, मी खात नाही) रशियन भाषेच्या शैलीत्मक रूढीचा विरोधाभास आहे. हा वाक्प्रचार भाषणाला शिष्टाचार देतो आणि भाषणात फिलिस्टिनिझमचे प्रकटीकरण म्हणून पात्र ठरतो. दुसऱ्या शब्दांत, तुम्हाला स्वतःशी अधिक सोप्या पद्धतीने वागण्याची गरज आहे आणि सरळ म्हणा: "मी खातो," "मी खाल्ले."

2. "आगमन झाल्यावर"

रशियन भाषेच्या शिक्षकांनी म्हटल्याप्रमाणे: “जर प्रत्येकजण ‘आगमन झाल्यावर’ म्हणत असेल तर याचा अर्थ ते बरोबर आहे असा होत नाही.” प्रीपोझिशनल केसमध्ये "by" (म्हणजे "काहीतरी नंतर") प्रीपोजिशन संज्ञासह वापरले जाते. म्हणून - “आगमनावर”, “आगमनावर”, “पूर्ण झाल्यावर”.

3. "सर्वसाधारणपणे"

या दोन शब्दांच्या स्पेलिंगमध्ये खूप तफावत आहेत जी आपल्याला आपल्या काळात आढळतात. फक्त हे दोन लक्षात ठेवण्यासारखे आहे, कारण फक्त तेच बरोबर आहेत. आणि T9 वर दोष देऊ नका आणि तुमच्या फोनमध्ये ऑटोकरेक्ट करा.

4. "शांतपणे"

"स्लीली" या अभिव्यक्तीचा अर्थ "चुकतेने, हळूवारपणे, लक्ष न दिला गेलेला, आरामात" असा मूळ अर्थ "गुप्तपणे कमजोर करणे, गुप्त बोगदा खोदणे" असा होतो: सापा म्हणजे किल्ल्याजवळ जाण्यासाठी खंदक किंवा खंदक.

रिफ्लेक्सिव्ह प्रत्यय "-sya" किंवा "-sya" स्वतःकडे निर्देशित केलेली क्रिया दर्शवते. मी स्वतःला धुतो, मी स्वतःला धुतो, मी कपडे घालतो, मी स्वत: ला कपडे घालतो. असे दिसून आले की जेव्हा मी माफी मागतो तेव्हा मी स्वतःची माफी मागतो. तसेच, आधुनिक शब्दकोश या फॉर्मला बोलचाल म्हणून वर्गीकृत करतात. “माफ करा” आणि “मी क्षमा मागतो” हे फॉर्म वापरणे चांगले.

6. "अधिक किंवा कमी"

सध्या, लिहिण्याच्या योग्य पद्धती, आणि म्हणून उच्चार, "अधिक किंवा कमी" आणि "अधिक किंवा कमी" आहेत. औपचारिक पर्याय (तसेच शैलीत्मकदृष्ट्या तटस्थ) हा वाक्यांश लिहिण्याचा पहिला पर्याय मानला जातो - 3 शब्दांमध्ये. हायफनेटेड - मुख्यतः बोलचाल फॉर्म म्हणून वापरले जाते.

7. "माझे हृदय बदलत आहे"

आणि "अनिच्छेने" न करता.

"कडक होणे" हे "मजबूत करणे" सारखेच आहे. हृदय क्रॅक होत नाही - ते एकत्र धरले जाते. या वाक्यांशासाठी समानार्थी शब्द: "तुमच्या इच्छेविरुद्ध", "तुमच्या विश्वासाविरुद्ध", "तुमच्या हृदयाच्या हाकेवर नाही". ही अभिव्यक्ती जेव्हा तुम्ही खूप उत्साही असता तेव्हा तुमचे हृदय तुमच्या हाताने पकडण्याच्या हालचालीशी संबंधित आहे, म्हणजेच याचा शाब्दिक अर्थ "हृदय मजबूत करणे" आहे.

8. "ते घडते"

"... अनुवांशिक केस, ज्याचा रशियन भाषेत अर्थ म्हणजे इच्छा, पारंपारिकपणे विदाई म्हणून तंतोतंत वापरला जातो: "आपला प्रवास चांगला जावो!", "शुभेच्छा!", "तुम्हाला आनंद!", इ. (क्रियापदासह " माझी इच्छा आहे” वगळले). अभिवादन वेगळ्या प्रकरणात व्यक्त केले जाते ("शुभ दुपार!", "ब्रेड आणि मीठ!"!)."

"... "अच्छे दिन!" इंटरनेटवर अधिकाधिक सामान्य होत आहे, ईमेल कधीही प्राप्त होऊ शकतो यावर जोर देते.

"रशियन भाषा चिंताग्रस्त ब्रेकडाउनच्या मार्गावर आहे", एम. ए. क्रोंगॉझ

तुम्ही रात्रीच्या वेळी “शुभ दुपार!” ने सुरू होणारे पत्र किंवा संदेश उघडता तेव्हा तुम्ही अस्वस्थ होतात का? कदाचित “महान आणि पराक्रमी” च्या सौंदर्य आणि शुद्धतेसाठी लढा देणे, काहीतरी नवीन आणण्याचा प्रयत्न करणे सोडून देणे आणि सार्वत्रिक “हॅलो!” वापरणे योग्य आहे. आणि ईमेलमध्येही?

10. "विस्मरणात बुडणे"

सुरळीत इंजिन ऑपरेशन, धक्का किंवा पॉवर सर्जशिवाय, त्याच्या टिकाऊपणाची गुरुकिल्ली आहे. हे संकेतक नियंत्रित करण्यासाठी, 220V, 12V आणि 24V साठी इलेक्ट्रिक मोटर स्पीड कंट्रोलर वापरला जातो या सर्व फ्रिक्वेन्सी आपल्या स्वत: च्या हातांनी बनवल्या जाऊ शकतात किंवा आपण तयार युनिट खरेदी करू शकता.

तुम्हाला स्पीड कंट्रोलरची गरज का आहे?

इंजिन स्पीड कंट्रोलर, फ्रिक्वेंसी कन्व्हर्टर, एक शक्तिशाली ट्रान्झिस्टर असलेले एक उपकरण आहे, जे व्होल्टेज उलट करण्यासाठी तसेच PWM वापरून एसिंक्रोनस मोटर सुरळीत थांबणे आणि सुरू करणे सुनिश्चित करण्यासाठी आवश्यक आहे. PWM - इलेक्ट्रिकल उपकरणांचे वाइड-पल्स कंट्रोल. हे अल्टरनेटिंग आणि डायरेक्ट करंटचे विशिष्ट साइनसॉइड तयार करण्यासाठी वापरले जाते.

फोटो - असिंक्रोनस मोटरसाठी एक शक्तिशाली नियामक

कन्व्हर्टरचे सर्वात सोपे उदाहरण म्हणजे एक पारंपरिक व्होल्टेज स्टॅबिलायझर. परंतु चर्चेत असलेल्या डिव्हाइसमध्ये ऑपरेशन आणि शक्तीची विस्तृत श्रेणी आहे.

फ्रिक्वेंसी कन्व्हर्टर्सचा वापर विद्युत उर्जेने चालणाऱ्या कोणत्याही उपकरणामध्ये केला जातो. गव्हर्नर अत्यंत तंतोतंत इलेक्ट्रिकल मोटर नियंत्रण प्रदान करतात जेणेकरून इंजिनचा वेग वर किंवा खाली समायोजित केला जाऊ शकतो, इच्छित स्तरावर रेव्ह्स राखता येतो आणि उपकरणांना अचानक रिव्हिंगपासून संरक्षण करता येते. या प्रकरणात, इलेक्ट्रिक मोटर पूर्ण शक्तीने चालविण्याऐवजी केवळ ऑपरेट करण्यासाठी आवश्यक उर्जा वापरते.

फोटो - डीसी मोटर स्पीड कंट्रोलर

असिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटरसाठी तुम्हाला स्पीड कंट्रोलरची आवश्यकता का आहे:

1. ऊर्जा वाचवण्यासाठी. मोटारचा वेग, त्याची सुरुवात आणि थांबण्याची गुळगुळीतता, ताकद आणि वेग नियंत्रित करून, तुम्ही वैयक्तिक निधीमध्ये लक्षणीय बचत करू शकता. उदाहरणार्थ, 20% ने वेग कमी केल्याने 50% ऊर्जा बचत होऊ शकते.
2. फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टर प्रक्रिया तापमान, दाब नियंत्रित करण्यासाठी किंवा वेगळ्या नियंत्रकाचा वापर न करता वापरला जाऊ शकतो;
3. सॉफ्ट स्टार्टसाठी अतिरिक्त नियंत्रक आवश्यक नाही;
4. देखभाल खर्च लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे.

हे उपकरण सहसा वेल्डिंग मशीन (प्रामुख्याने सेमी-ऑटोमॅटिक मशीनसाठी), इलेक्ट्रिक स्टोव्ह, अनेक घरगुती उपकरणे (व्हॅक्यूम क्लिनर, शिलाई मशीन, रेडिओ, वॉशिंग मशिन), होम हीटर, विविध जहाज मॉडेल्स इत्यादींसाठी वापरले जाते.

फोटो - PWM स्पीड कंट्रोलर

स्पीड कंट्रोलरचे ऑपरेटिंग तत्त्व

स्पीड कंट्रोलर हे खालील तीन मुख्य उपप्रणाली असलेले उपकरण आहे:

1. एसी मोटर;
2. मुख्य ड्राइव्ह कंट्रोलर;
3. ड्राइव्ह आणि अतिरिक्त भाग.

जेव्हा AC मोटर पूर्ण शक्तीवर सुरू होते, तेव्हा लोडच्या पूर्ण शक्तीसह विद्युत प्रवाह हस्तांतरित केला जातो, हे 7-8 वेळा पुनरावृत्ती होते. हा विद्युतप्रवाह मोटरच्या विंडिंगला वाकवतो आणि उष्णता निर्माण करतो जी दीर्घकाळ निर्माण होईल. यामुळे इंजिनचे दीर्घायुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होऊ शकते. दुसऱ्या शब्दांत, कन्व्हर्टर हा एक प्रकारचा स्टेप इन्व्हर्टर आहे जो दुहेरी ऊर्जा रूपांतरण प्रदान करतो.

फोटो - कम्युटेटर मोटरसाठी रेग्युलेटर डायग्राम

इनकमिंग व्होल्टेजवर अवलंबून, थ्री-फेज किंवा सिंगल-फेज इलेक्ट्रिक मोटरच्या गतीचा वारंवारता नियामक 220 किंवा 380 व्होल्टचा प्रवाह दुरुस्त करतो. ही क्रिया ऊर्जा इनपुटवर स्थित रेक्टिफायिंग डायोड वापरून केली जाते. पुढे, कॅपेसिटर वापरून वर्तमान फिल्टर केले जाते. पुढे, PWM व्युत्पन्न केले जाते, इलेक्ट्रिकल सर्किट यासाठी जबाबदार आहे. आता इंडक्शन मोटरचे विंडिंग पल्स सिग्नल प्रसारित करण्यासाठी आणि इच्छित साइन वेव्हमध्ये समाकलित करण्यासाठी तयार आहेत. अगदी मायक्रोइलेक्ट्रिक मोटरसह, हे सिग्नल अक्षरशः बॅचमध्ये जारी केले जातात.

फोटो - इलेक्ट्रिक मोटरच्या सामान्य ऑपरेशनचे साइनसॉइड

नियामक कसे निवडायचे

अशी अनेक वैशिष्ट्ये आहेत ज्याद्वारे तुम्हाला कार, मशीन इलेक्ट्रिक मोटर किंवा घरगुती गरजांसाठी स्पीड कंट्रोलर निवडण्याची आवश्यकता आहे:

1. नियंत्रण प्रकार. कम्युटेटर मोटर्ससाठी, वेक्टर किंवा स्केलर कंट्रोल सिस्टमसह नियामक आहेत. पूर्वीचे अधिक वेळा वापरले जातात, परंतु नंतरचे अधिक विश्वासार्ह मानले जातात;
2. शक्ती. इलेक्ट्रिकल फ्रिक्वेंसी कन्व्हर्टर निवडण्यासाठी हा सर्वात महत्वाचा घटक आहे. संरक्षित डिव्हाइसवर जास्तीत जास्त परवानगी असलेल्या पॉवरसह वारंवारता जनरेटर निवडणे आवश्यक आहे. परंतु कमी-व्होल्टेज मोटरसाठी परवानगीयोग्य वॅट मूल्यापेक्षा अधिक शक्तिशाली नियामक निवडणे चांगले आहे;
3. विद्युतदाब. स्वाभाविकच, येथे सर्व काही वैयक्तिक आहे, परंतु शक्य असल्यास, आपल्याला इलेक्ट्रिक मोटरसाठी स्पीड कंट्रोलर खरेदी करणे आवश्यक आहे, ज्याच्या सर्किट डायग्राममध्ये परवानगीयोग्य व्होल्टेजची विस्तृत श्रेणी आहे;
4. वारंवारता श्रेणी. वारंवारता रूपांतरण हे या डिव्हाइसचे मुख्य कार्य आहे, म्हणून एक मॉडेल निवडण्याचा प्रयत्न करा जे आपल्या गरजा पूर्ण करेल. समजा, मॅन्युअल राउटरसाठी, 1000 हर्ट्झ पुरेसे असेल;
5. इतर वैशिष्ट्यांनुसार. हा वॉरंटी कालावधी आहे, इनपुटची संख्या, आकार (डेस्कटॉप मशीन आणि हँड टूल्ससाठी एक विशेष संलग्नक आहे).

त्याच वेळी, आपल्याला हे देखील समजून घेणे आवश्यक आहे की तथाकथित युनिव्हर्सल रोटेशन रेग्युलेटर आहे. हे ब्रशलेस मोटर्ससाठी वारंवारता कनवर्टर आहे.

फोटो - ब्रशलेस मोटर्ससाठी रेग्युलेटर डायग्राम

या सर्किटमध्ये दोन भाग आहेत - एक तार्किक आहे, जिथे मायक्रोकंट्रोलर चिपवर स्थित आहे आणि दुसरा पॉवर आहे. मूलभूतपणे, अशा इलेक्ट्रिकल सर्किटचा वापर शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटरसाठी केला जातो.

व्हिडिओ: SHIRO V2 सह इलेक्ट्रिक मोटर स्पीड कंट्रोलर

होममेड इंजिन स्पीड कंट्रोलर कसा बनवायचा

आपण एक साधा ट्रायक मोटर स्पीड कंट्रोलर बनवू शकता, त्याचा आकृती खाली सादर केला आहे आणि किंमतीत फक्त कोणत्याही इलेक्ट्रिकल स्टोअरमध्ये विकल्या जाणाऱ्या भागांचा समावेश आहे.

कार्य करण्यासाठी, आम्हाला BT138-600 प्रकारच्या शक्तिशाली ट्रायकची आवश्यकता आहे, रेडिओ अभियांत्रिकी मासिकाने याची शिफारस केली आहे.

फोटो - स्वतः करा स्पीड कंट्रोलर आकृती

वर्णन केलेल्या सर्किटमध्ये, पोटेंटिओमीटर P1 वापरून गती समायोजित केली जाईल. पॅरामीटर पी 1 इनकमिंग पल्स सिग्नलचा टप्पा निर्धारित करते, ज्यामुळे ट्रायक उघडतो. ही योजना शेतात आणि घरामध्ये दोन्ही ठिकाणी वापरली जाऊ शकते. तुम्ही हे रेग्युलेटर शिलाई मशीन, पंखे, टेबलटॉप ड्रिलिंग मशीनसाठी वापरू शकता.

ऑपरेशनचे तत्त्व सोपे आहे: या क्षणी जेव्हा मोटर थोडीशी कमी होते, तेव्हा त्याचे प्रेरण कमी होते आणि यामुळे R2-P1 आणि C3 मधील व्होल्टेज वाढते, ज्यामुळे ट्रायक लांब उघडते.

थायरिस्टर फीडबॅक रेग्युलेटर थोडे वेगळे कार्य करते. हे ऊर्जा प्रणालीमध्ये परत येण्यास अनुमती देते, जे खूप किफायतशीर आणि फायदेशीर आहे. या इलेक्ट्रॉनिक उपकरणामध्ये इलेक्ट्रिकल सर्किटमध्ये शक्तिशाली थायरिस्टर समाविष्ट आहे. त्याचे रेखाचित्र असे दिसते:

येथे, थेट करंट पुरवण्यासाठी आणि दुरुस्त करण्यासाठी, एक नियंत्रण सिग्नल जनरेटर, एक ॲम्प्लीफायर, एक थायरिस्टर आणि एक गती स्थिरीकरण सर्किट आवश्यक आहे.

अनेक इलेक्ट्रॉनिक सर्किट पंख्यांसह सक्रिय कूलिंग सिस्टम वापरतात. बहुतेकदा, त्यांचे मोटर्स मायक्रोकंट्रोलर किंवा इतर विशेष चिपद्वारे नियंत्रित केले जातात आणि पीडब्ल्यूएम वापरून रोटेशन गती नियंत्रित केली जाते. हे समाधान अतिशय गुळगुळीत ऑपरेशनद्वारे दर्शविले जाते, ज्यामुळे फॅनचे अस्थिर ऑपरेशन होऊ शकते आणि त्याव्यतिरिक्त, भरपूर हस्तक्षेप निर्माण होतो.

उच्च-गुणवत्तेच्या ऑडिओ उपकरणांच्या गरजांसाठी ॲनालॉग फॅन स्पीड कंट्रोलर विकसित केला गेला आहे. सक्रिय कूलिंग सिस्टमसह कमी-फ्रिक्वेंसी ॲम्प्लीफायरच्या बांधकामासाठी सर्किट उपयुक्त आहे आणि तापमानानुसार पंख्याच्या गतीचे सुरळीत समायोजन करण्यास अनुमती देते. कार्यप्रदर्शन आणि शक्ती मुख्यतः आउटपुट ट्रान्झिस्टरवर 2 ए पर्यंतच्या चाचण्या केल्या गेल्या, ज्यामुळे आपल्याला अनेक मोठ्या 12 व्ही पंखे जोडता येतात, हे उपकरण पारंपारिक डीसी मोटर्स नियंत्रित करण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते आवश्यक असल्यास पुरवठा व्होल्टेज. जरी खूप शक्तिशाली इंजिनसाठी तुम्हाला सॉफ्ट स्टार्ट सिस्टम वापरावे लागतील tehprivod.su/katalog/ustroystva-plavnogo-puska

मोटर स्पीड कंट्रोलरचे योजनाबद्ध आकृती

सर्किटमध्ये दोन भाग असतात: एक विभेदक ॲम्प्लीफायर आणि व्होल्टेज स्टॅबिलायझर. पहिला भाग तापमान मापनाशी संबंधित आहे आणि जेव्हा ते सेट थ्रेशोल्ड ओलांडते तेव्हा तापमानाच्या प्रमाणात व्होल्टेज प्रदान करते. हे व्होल्टेज व्होल्टेज स्टॅबिलायझरसाठी नियंत्रण व्होल्टेज आहे, ज्याचे आउटपुट चाहत्यांना वीज पुरवठा नियंत्रित करते.

डीसी मोटर स्पीड कंट्रोलरचा सर्किट डायग्राम आकृतीमध्ये दर्शविला आहे. आधार आहे तुलनाकर्ता U2 (LM393), जो या कॉन्फिगरेशनमध्ये नियमित ऑपरेशनल एम्पलीफायर म्हणून कार्य करतो. त्याचा पहिला भाग, U2A, एक विभेदक ॲम्प्लिफायर म्हणून कार्य करतो, ज्याच्या ऑपरेटिंग परिस्थिती प्रतिरोधक R4-R5 (47k) आणि R6-R7 (220k) द्वारे निर्धारित केल्या जातात. कॅपेसिटर C10 (22pF) ॲम्प्लिफायरची स्थिरता सुधारते, आणि R12 (10k) पॉवर सप्लाय पॉझिटिव्हकडे तुलना करणारा आउटपुट खेचतो.

विभेदक ॲम्प्लिफायरच्या इनपुटपैकी एका इनपुटवर व्होल्टेज लागू केला जातो, जो R2 (6.8k), R3 (680 Ohms) आणि PR1 (500 Ohms) असलेल्या विभाजकाद्वारे तयार केला जातो आणि C4 (100nF) वापरून फिल्टर केला जातो. या ॲम्प्लीफायरचे दुसरे इनपुट तापमान सेन्सरकडून व्होल्टेज प्राप्त करते, जे या प्रकरणात ट्रान्झिस्टर T1 (BD139) च्या कनेक्टरपैकी एक आहे, R1 (6.8k) वापरून लहान प्रवाहाने ध्रुवीकरण केले जाते.

तापमान सेन्सरमधून व्होल्टेज फिल्टर करण्यासाठी कॅपेसिटर C2 (100nF) जोडले गेले. सेन्सर आणि रेफरन्स व्होल्टेज डिव्हायडरची ध्रुवीयता रेग्युलेटर U1 (78L05) आणि कॅपेसिटर C1 (1000uF/16V), C3 (100nF) आणि C5 (47uF/25V) द्वारे सेट केली जाते, 5 V चा स्थिर व्होल्टेज प्रदान करते.

U2B तुलना करणारा क्लासिक एरर ॲम्प्लिफायर म्हणून काम करतो. हे R10 (3.3k), R11 (47 ohms) आणि PR2 (200 ohms) वापरून आउटपुट व्होल्टेजसह विभेदक ॲम्प्लिफायरच्या आउटपुटमधील व्होल्टेजची तुलना करते. स्टॅबिलायझरचा कार्यकारी घटक ट्रान्झिस्टर T2 (IRF5305) आहे, ज्याचा पाया विभाजक R8 (10k) आणि R9 (5.1k) द्वारे नियंत्रित केला जातो.

कॅपेसिटर C6 (1uF) आणि C7 (22pF) आणि C9 (10nF) फीडबॅक लूप स्थिरता सुधारतात. कॅपेसिटर C8 (1000uF/16V) आउटपुट व्होल्टेज फिल्टर करते, याचा सिस्टीमच्या स्थिरतेवर महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडतो. आउटपुट कनेक्टर AR2 (TB2) आहे आणि पॉवर कनेक्टर AR1 (TB2) आहे.

कमी ऑन-रेझिस्टन्स आउटपुट ट्रान्झिस्टर वापरल्याबद्दल धन्यवाद, सर्किटमध्ये खूप कमी व्होल्टेज ड्रॉपआउट आहे - 1 A च्या आउटपुट करंटवर सुमारे 50 mV, ज्याला 12 V पंखे चालविण्यासाठी उच्च व्होल्टेज वीज पुरवठ्याची आवश्यकता नसते.

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, लोकप्रिय ऑपरेशनल ॲम्प्लीफायर LM358 U2 म्हणून वापरले जाऊ शकते, जरी आउटपुट पॅरामीटर्स किंचित वाईट असतील.

रेग्युलेटर असेंब्ली

स्थापना दोन जंपर्सच्या स्थापनेपासून सुरू झाली पाहिजे, त्यानंतर सर्व प्रतिरोधक आणि लहान सिरेमिक कॅपेसिटर स्थापित केले पाहिजेत.

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, हे दोन्ही घटक बोर्डच्या तळाशी 90-अंश कोनात वाकलेल्या पायांवर बसवले जातील. ही व्यवस्था त्यांना थेट रेडिएटरवर स्क्रू करण्यास अनुमती देईल (इन्सुलेटिंग गॅस्केट वापरण्याची खात्री करा).

ENGINE Speed ​​Controller 12 V या लेखावर चर्चा करा