मोंगूज AMG 770 अलार्म सिस्टीम कारचे दरवाजे, त्याचे हुड आणि ट्रंक, केबिनमधील जागा आणि तुमच्या कारच्या जवळील जागेचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. कार अलार्म दोन कंट्रोल झोनसह व्हॉल्यूम सेन्सर वापरतात; तुम्ही कार अलार्मचे वर्णन करताना वापरल्या जाणाऱ्या शब्दावली या विभागात नियंत्रण सेन्सरबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता. याव्यतिरिक्त, मुंगूज एएमजी 770 अनधिकृत इंजिन सुरू होण्यास प्रतिबंध करते, म्हणजेच ते इमोबिलायझरसह सुसज्ज आहे.
वर सूचीबद्ध केलेली कार्ये कनेक्ट केलेल्या मानक किंवा अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणांवर अवलंबून जास्त किंवा कमी प्रमाणात लागू केली जाऊ शकतात.
सिस्टममध्ये अनधिकृत प्रवेश टाळण्यासाठी, रेडिओ कमांड कोड KeeLoq कोडिंग तंत्रज्ञानावर आधारित संरक्षित आहे. हे तंत्रज्ञान कोड ग्रॅबर वापरून कार अलार्म कोड रोखण्याच्या प्रयत्नांना यशस्वीरित्या प्रतिकार करते. तसेच हे मॉडेलमुंगूज अलार्म सिस्टम अंगभूत अँटी-स्कॅनिंग फंक्शनसह सुसज्ज आहे जे फक्त यादृच्छिक कोड निवडून अलार्म अक्षम करण्यास प्रतिबंधित करते आणि एक स्टेट मेमरी फंक्शन जे केवळ टर्मिनल काढून टाकून आणि बदलून सशस्त्र अलार्म निःशस्त्र करण्याची परवानगी देत नाही. कारची बॅटरी, कारण या प्रकरणात अलार्म ट्रिगर केला जाईल आणि इंजिन अवरोधित राहील.
सुरक्षा अक्षम केल्यावर उर्जा व्यत्यय आणणे आणि पुनर्संचयित करणे अलार्म ट्रिगर करणार नाही. हे कार्य विशेषतः उपयुक्त आहे, उदाहरणार्थ, कार दुरुस्त करताना.
जर अलार्म व्हॅलेट मोडमध्ये असताना पॉवर बंद केला असेल (सेवा मोड, जो अटींच्या शब्दकोशात आढळू शकतो), तर त्यानंतरचा पुरवठा अलार्मला त्याच स्थितीत परत करेल.
चाव्या वाहनाच्या आत लॉक होण्यापासून रोखण्यासाठी, जेव्हा वाहनाच्या बॅटरीमधून पॉवर पुनर्संचयित केली जाते, तेव्हा दरवाजाच्या कुलूपांची स्थिती बदलणार नाही - एक अतिशय उपयुक्त वैशिष्ट्य.
खोटे अलार्म टाळण्यासाठी, सदोष झोन बायपास फंक्शन बंद होईल दोषपूर्ण सेन्सरसुरक्षा चक्र संपेपर्यंत अलार्म, जर त्याने 10 वेळा अलार्म ट्रिगर केला असेल.
इतर सर्व निरीक्षण केलेले झोन आणि लॉक सक्षम राहतील.
प्रोग्रामेबल इंटीरियर लाइट डिले फंक्शनमुळे कोणत्याही प्रकारच्या कारवर AMG 770 वापरणे शक्य होते (हे फंक्शन विशेषतः 1989 पूर्वी तयार केलेल्या कारसाठी उपयुक्त आहे).
प्रणालीचे सुरक्षा गुणधर्म आणि वापर सुलभता सुधारण्यासाठी AMG कार 770 पर्यायांच्या सॉफ्टवेअर निवडीसह अतिरिक्त चॅनेलसह सुसज्ज आहे:
- पेजर कनेक्ट करण्यासाठी किंवा रिमोट असताना विंडो आपोआप बंद करण्यासाठी किंवा स्वयंचलित सेटिंगपहारा;
- इलेक्ट्रिक ट्रंक लॉक किंवा इतर इलेक्ट्रिकल उपकरण नियंत्रित करण्यासाठी किंवा मुंगूस कम्युनिकेटर युनिट कनेक्ट करण्यासाठी, जे तुम्हाला अँटी-चोरी कार्ड वापरून अँटी-हायजॅक फंक्शन नियंत्रित करण्यास अनुमती देते.
टिप्पणी:मुंगूज एएमजी 770 मध्ये एक विशेष प्रवेशद्वार देखील आहे जो तुम्हाला सेंट्रल लॉकिंग फंक्शन लागू करण्यास अनुमती देतो.
आमच्या कंपनीकडून मानक AMG 770 किट खरेदी करून तुम्हाला मिळेल:
- सह केंद्रीय नियंत्रण युनिट पूर्ण संचस्थापनेसाठी.
- दोन-स्तरीय शॉक सेन्सर जो कारच्या शरीरावरील कमकुवत आणि मजबूत प्रभावांमध्ये फरक करण्यास सक्षम आहे, जो अलार्मला सायरनच्या लहान ट्रिलसह किंवा पूर्ण अलार्म सक्रिय करून त्यांना प्रतिसाद देऊ देतो.
- दोन रिमोट कंट्रोल की फॉब्स.
- कारमध्ये स्थापनेसाठी असलेल्या अलार्म ऑपरेटिंग मोड्स दर्शवण्यासाठी एलईडी.
- आणीबाणीचे शटडाउन बटण, कारमधील इंस्टॉलेशनचे स्थान तुम्ही तुमच्या इंस्टॉलरसह एकत्र निवडले पाहिजे, अशा प्रकारे, एकीकडे, त्याच्या स्थानाची पुरेशी गुप्तता सुनिश्चित करण्यासाठी आणि दुसरीकडे वापरण्यास सुलभता.
- संपूर्ण सूचना AMG 770 चे सर्व मोड नियंत्रित करण्यासाठी.
अलार्मचे सुरक्षा गुणधर्म वाढवण्यासाठी, आम्ही तुम्हाला अतिरिक्त द्वि-स्तरीय व्हॉल्यूम सेन्सर खरेदी करण्याचा सल्ला देतो, जो कारच्या आत आणि त्याच्या जवळच्या परिसरात कोणत्याही हालचाली रेकॉर्ड करण्यास सक्षम आहे. अशा सेन्सरला जोडण्यासाठी या मुंगूज AMG 770 अलार्म सिस्टममध्ये विशेष इनपुट आहे.
अलार्म रिमोट कंट्रोल की एफओबी.
की फॉब ट्रान्समीटर हा एक मानक 12 व्होल्ट 23 ए बॅटरीद्वारे समर्थित एक लघु रेडिओ ट्रान्समीटर आहे. सिस्टमद्वारे ट्रान्समीटर कमांडच्या रिसेप्शनच्या श्रेणीमध्ये लक्षणीय घट बॅटरी बदलण्याची आवश्यकता दर्शवते. की फोबमध्ये चार कंट्रोल बटणे आणि एक इंडिकेटर एलईडी आहे. जेव्हा तुम्ही कोणतेही बटण दाबता, तेव्हा ट्रान्समीटर एक विशेष कोडेड कमांड व्युत्पन्न करतो आणि प्रसारित करतो, जो प्रत्येक नवीन बटण दाबल्यावर बदलतो, अशा प्रकारे कोड ग्रॅबरद्वारे तुमचा अलार्म कोड रोखण्याची शक्यता रोखते.
मुंगूस MAG 770 अलार्मसाठी कमांड टेबल
संघ | बटण १ | बटण 2 | बटण 3 | बटण 4 | टिप्पणी द्या |
---|---|---|---|---|---|
आर्मिंग | * | प्रज्वलन बंद | |||
नि:शस्त्र करणे | * | प्रज्वलन बंद | |||
दारे कुलूप लावून | * | ||||
दरवाजे उघडणे | * | प्रज्वलन चालू | |||
अक्षम सेन्सरसह स्टेजिंग | * | प्रज्वलन बंद | |||
शांत शस्त्र. निष्क्रिय immobilizer अक्षम आहे. | * | प्रज्वलन बंद | |||
अक्षम सेन्सरसह मूक आर्मिंग | * | प्रज्वलन बंद | |||
शांत नि:शस्त्रीकरण | * | प्रज्वलन बंद | |||
पॅनिक मोड चालू करत आहे | * 3 से. | प्रज्वलन बंद | |||
शोधा | * 3 से. | सुरक्षा मोड किंवा VALET. प्रज्वलन बंद | |||
अतिरिक्त चॅनेल: - ट्रंक अनलॉक करणे - किंवा दुसर्या विद्युत उपकरणाचे नियंत्रण * |
* 3 से. | ||||
* 3 से. | प्रज्वलन बंद | ||||
VALET मोड | * 3 से. | प्रज्वलन चालू आहे. निष्क्रिय immobilizer अक्षम आहे. | |||
इंजिन चालू असताना सुरक्षा | * 2 | * 1 | प्रज्वलन चालू | ||
निष्क्रिय इमोबिलायझर अक्षम करणे | बटण क्रमांक प्रोग्रामिंगद्वारे सेट केला जातो | प्रज्वलन चालू |
* थोडक्यात एकदा दाबा
* 3 से. किमान 3 सेकंद दाबलेले बटण दाबा आणि धरून ठेवा
1 2 बटण दाबा क्रम
* जेव्हा “पल्स-लॅच” प्रोग्रॅमॅटिक पद्धतीने चालू केले जाते, तेव्हा 3 सेकंदांसाठी बटण दाबून चॅनल सक्रिय केले जाते किंवा 3 बटण पुन्हा दाबल्याने चॅनल बंद होते.
अँटी-चोरी सिस्टम राज्यांचे एलईडी संकेत.
सिस्टमच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी आवश्यक माहिती
पिन कोड.अलार्म नियंत्रणाची सुरक्षा वाढवण्यासाठी, AMG 770 वापरण्याची क्षमता प्रदान करते वैयक्तिक कोड(पिन कोड) अलार्मच्या आपत्कालीन अक्षमतेसाठी, अतिरिक्त की फॉब्स आणि वापरकर्ता फंक्शन्सच्या प्रोग्रामिंग मोडमध्ये प्रवेश करणे, "अँटी-हायजॅक" कार्य अक्षम करणे.
पिन कोडमध्ये एक किंवा दोन अंकांचा समावेश असू शकतो आणि त्याचे मूल्य 1 ते 9 किंवा 11 ते 99 पर्यंत असू शकते. सॉफ्टवेअर स्थापना. जेव्हा सिस्टम तयार केली जाते, तेव्हा त्यात 1 च्या बरोबरीचा कोड लिहिला जातो, तथापि, आम्ही शिफारस करतो की सिस्टम स्थापित केल्यानंतर, भिन्न पिन कोड मूल्य सेट करा ("प्रोग्रामिंग" विभागात हे कसे करायचे ते वाचा). हे तुम्हाला तुमच्या सुरक्षा प्रणालीचे अनधिकृत नि:शस्त्रीकरणापासून संरक्षण करण्यास अनुमती देईल.
पिन कोड प्रविष्ट करण्यासाठी, आपत्कालीन शटडाउन बटण आणि इग्निशन की वापरा.
आणीबाणी अलार्म बंद.जर अलार्म की फॉब गहाळ किंवा सदोष असेल तर, सिस्टीम नि:शस्त्र करण्यासाठी आपण हे करणे आवश्यक आहे: किल्लीने दरवाजा उघडा, जो अलार्म मोड चालू करेल, कारमध्ये जा, इग्निशन चालू करेल आणि त्यास चालू स्थितीत सोडेल.
जर तुम्ही युनिक पिन कोड सेट केला असेल.निर्दिष्ट पिन कोड मूल्याच्या बरोबरीने आणीबाणी अलार्म बंद बटण अनेक वेळा दाबा, उदाहरणार्थ, जर पिन कोड 8 असेल, तर तुम्हाला आपत्कालीन अलार्म बंद बटण 8 वेळा दाबावे लागेल. सर्वकाही केल्यानंतर, आपल्याला इग्निशन बंद करणे आवश्यक आहे जर कोड योग्यरित्या प्रविष्ट केला असेल, तर सिस्टम निशस्त्र होईल.
जर दोन अंकी पिन कोड सेट केला असेल.वर वर्णन केल्याप्रमाणे कोडचा पहिला अंक प्रविष्ट करा. बंद करा आणि इग्निशन पुन्हा चालू करा. कोडचा दुसरा अंक पहिल्याप्रमाणेच एंटर करा. इग्निशन बंद करा, जर कोड योग्यरित्या प्रविष्ट केला असेल, तर सिस्टम निशस्त्र होईल.
ते चांगल्यातून चांगले शोधत नाहीत...की मॉडेल इतकेच यशस्वी आहे?
दुसरी प्रतिकृती 1998 मधील मुंगूस AMG700 प्लस अलार्म सिस्टमची थेट वंशज आहे - त्यापैकी एक लोकप्रिय मॉडेलसर्व काळ आणि लोकांचे. प्रत्येक गोष्टीमध्ये सातत्य दृश्यमान आहे - की फोब जवळजवळ समान आहे, फक्त आणखी एक बटण जोडले गेले आहे. उर्वरित - केस, सूचनांचे डिझाइन, सेन्सर - काहीही बदलले नाही. ब्लॉक उघडा. सर्व काही अनुकरणीयपणे सोल्डर केले जाते - मुंगूस (अधिक तंतोतंत, तैवानी लेटन प्लांट) त्याच्या उच्च बिल्ड गुणवत्तेसाठी नेहमीच प्रसिद्ध आहे - स्थापना मिश्रित आहे - बोर्डच्या तळाशी पृष्ठभाग माउंटिंगसाठी घटक आहेत, वरच्या बाजूला - पृष्ठभाग माउंट करणे. अर्थात, त्यांनी भागांच्या गुणवत्तेवर दुर्लक्ष केले नाही - एक व्हॅरिस्टर , सायरनसाठी एक ट्रान्झिस्टर, एक अंगभूत ब्लॉकिंग रिले - हे सर्व योग्य प्रमाणात घेतले जाते (आणि म्हणून मोलेक्स हा सर्वोत्तम पर्याय आहे). बिल्ट-इन लॉकिंग, एक म्हणू शकतो की ते इंस्टॉलर्ससाठी खरोखर सोयीचे आहे, परंतु चोरीविरोधी दृष्टिकोनातून ते नाही. सर्वोत्तम उपाय, विशेषतः जेव्हा ब्लॉकिंग रिलेच्या तारा स्वतःला सोडून देतात. किचेन प्लास्टिकची बनलेली असते जी स्पर्शास अतिशय आनंददायी असते, थोडीशी खडबडीत पृष्ठभाग असते. हे हातमोजाप्रमाणे तुमच्या हातात बसते. रबर बटणे उत्तम प्रकारे दाबतात - तुम्ही तक्रार करू शकत नाही. प्रत्येक बटण वेगळ्या विश्रांतीमध्ये "खोटे" आहे, म्हणून त्यांना स्पर्श करून शोधणे सोयीचे आहे आणि चुकून दाबणे खूप कठीण आहे, याव्यतिरिक्त, सर्किटमध्ये दीर्घकालीन दाबाविरूद्ध सॉफ्टवेअर संरक्षण आहे - काही सेकंदांनंतर, प्रसारण. थांबा, जेणेकरून आत ऊर्जा वाया घालवू नये की सघन वापराने, काही महिन्यांनंतर LC ची व्यवस्था करणे आवश्यक आहे स्वत: ला ताणून काहीतरी विचार करण्यास भाग पाडू नका. यावरून हे स्पष्ट होते की सिस्टममध्ये निष्क्रिय इमोबिलायझर आहे (एक्सलेंट प्लस प्रमाणे), परंतु कोणत्याही की फोब बटणावर प्रोग्रामिंग करून ते बंद केले जाऊ शकते. हे उत्सुक आहे की AMG770 मोडच्या प्रतिबंधात्मक सक्रियतेसह आणि दार उघडल्यानंतर आणि इग्निशन चालू केल्यावर सुरू झालेल्या अलार्मसह आधीच पूर्णपणे लोकप्रिय नसलेले अँटी-फोरग्लरी फंक्शन राखून ठेवते. येथे आहेत, परंपरा! हे कार्य पहिल्या दृष्टीक्षेपात गैरसोयीचे आहे, परंतु केवळ ग्राहकांना ते समजून घेण्याची इच्छा नसल्यामुळे. आणि त्यात शोधून आणि गुन्हेगारी परिस्थितीचे अनुकरण करून, आपण दररोज "अँटी-हायजॅक" वापरणे इतके गैरसोयीचे नाही, शिवाय, "अँटी-हायजॅक" मध्ये इंजिन अवरोधित केले आहे एका धूर्त अल्गोरिदमनुसार, खराबीचे अनुकरण करणे. या वर्गातील नॉन-स्टँडर्ड फंक्शन्समध्ये इंजिन चालू असताना सुरक्षितता, वापरात असलेले एक वगळता सर्व की फॉब्सचे कोड मिटवणे, सेंट्रल लॉकिंग स्टेटस स्विचमधून इनपुट आणि दोन सेवा चॅनेल - प्रोग्राम करण्यायोग्य आणि पेजर किंवा "कम्फर्ट", पर्यायी यांचा समावेश होतो. आणि, अर्थातच, आम्हाला प्रसिद्ध "मुंगूस" कार्डबद्दल उल्लेख करणे आवश्यक आहे, जे एक सूक्ष्म सूचना आहे. हा क्रेडिट कार्ड आकाराचा मेमो कोणत्याही आपत्कालीन परिस्थितीत सर्व मूलभूत ऑपरेशन्सची रूपरेषा देतो.
साधक: भव्य कीचेन, उत्कृष्ट गुणवत्ताउत्पादन, वापरकर्ता मॅन्युअल, इंजिन चालू असलेली सुरक्षा, केंद्रीय लॉकिंग प्रवेशद्वार
बाधक: लपविलेले ब्लॉकिंग, कोणतेही सर्फॅक्टंट स्टॅबिलायझर नाही.
निवाडा: दुर्मिळ केस, जेव्हा जुनी, खरं तर, अलार्म सिस्टम बऱ्याच नवीनपेक्षा चांगली असल्याचे दिसून येते.
तपशील
क्लासिक वर्ग
सरासरी किंमत $45
गुण ५ (५)
शॉक सेन्सर: बाह्य, मॅग्नेटोइलेक्ट्रिक
ब्लॉकिंग रिले: अंगभूत, n/c
सायरन समाविष्ट: होय
माहिती:
कार अलार्म स्थापित करताना, सिस्टम केवळ कारचीच नव्हे तर त्याच्या मालकाची देखील सुरक्षा सुनिश्चित करते हे महत्वाचे आहे.
अशा महत्वाचे गुणमंगूस कंपनीच्या सुरक्षा प्रणाली आहेत, ज्या वापरकर्त्यांना उच्च दर्जाच्या आणि विस्तृत कार्यक्षमतेसह बर्याच काळापासून आनंद देत आहेत.
लक्ष द्या! इंधनाचा वापर कमी करण्याचा एक सोपा मार्ग सापडला आहे! माझ्यावर विश्वास नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकचाही प्रयत्न होईपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो!
मुंगूस हळूहळू सुरक्षा प्रणालींच्या विस्तृत श्रेणीचा निर्माता बनत आहे. आणि आता तिने मुंगूस एएमजी 700 कार अलार्म सादर केला आहे, जो कार मालकांमध्ये जवळजवळ त्वरित खूप लोकप्रिय झाला.
प्रथम स्थान ही प्रणाली 2 घटक ठेवा: उच्च तांत्रिक वैशिष्ट्येआणि परवडणारे किंमत धोरण. मुंगूस एएमजी 700 सुपर मॉडेलवरील ब्रेकडाउन दुर्मिळ आहेत, ज्यामुळे कार उत्साही लोकांकडून सकारात्मक पुनरावलोकनांची संख्या अधिक आहे.
जे मनोरंजक वैशिष्ट्येआणि एएमजी 700 प्रणाली प्रदान करू शकते असे मोड:
- एक मोड ज्यामध्ये सिस्टम कमीतकमी आवाजाने कार्य करते;
- अलार्म मोड सायरन वापरत नाही, परंतु केवळ प्रकाश घटक आणि वापरकर्ता पेजर वापरत नाही;
- अँटी-हाय-जॅक फंक्शन, जे युनिटचे सर्व मुख्य घटक क्रमशः अक्षम करते, कारची चोरी रोखते;
- वापरकर्त्याने सिस्टम बंद केल्यावरही, कारचे दरवाजे बंदच राहतात;
- जेव्हा चुकीची आज्ञा प्राप्त होते, तेव्हा सिस्टम स्वयंचलितपणे अलार्म मोडमध्ये जाते.
amg ओळ स्थिर नाही आणि नवीन मॉडेलमुंगूस एएमजी 750 आधीच अनेक कारवर स्थापित आहे. सिस्टम अधिक विकसित आहे, त्यात अनेक मनोरंजक जोड आहेत (उदाहरणार्थ, अधिक स्टाइलिश आणि आधुनिक डिझाइन).
मुंगूस कंपनी किंमती गगनाला न चढता गुणवत्तेवर लक्ष केंद्रित करते. amg 750 ची किंमत जास्त वेगळी नाही मागील मॉडेल. वापरकर्ता कमीत कमी वेळेत या अलार्मच्या कार्यक्षमतेशी परिचित होईल याची खात्री करण्यासाठी निर्माता शक्य ते सर्व करतो. या वस्तुस्थितीची विश्वसनीय पुष्टी स्पष्ट आहे आणि साध्या सूचनाकार अलार्म स्थापित करण्यासाठी, जे सुरक्षा प्रणालीसह पूर्ण होते.
- अँटी-ग्रॅबर स्थापित केले आहे जे की फोबला कोड स्कॅन करण्यापासून प्रतिबंधित करते;
- विशेष पिन कोड वापरून, केव्हा आपत्कालीन परिस्थिती, आपण सिस्टम बंद करू शकता;
- "पॅनिक" मोड आपल्याला अनावश्यक लक्षांपासून त्वरीत मुक्त होण्यास अनुमती देईल.
तंत्रज्ञान खूप वेगाने विकसित होत आहे, याची पुष्टी मुंगूस एएमजी 770 सुरक्षा प्रणालीद्वारे केली जाते, ज्याची कार्यक्षमता अधिक उत्पादक बनली आहे. कार उत्साही लोकांचे लक्ष वेधून घेणारी अनेक नवीन उत्पादने दिसू लागली आहेत आणि डिव्हाइस इंटरफेस देखील अधिक सोयीस्कर झाला आहे.
हा कार अलार्म अचानक बदलांपासून घाबरत नाही हवामान परिस्थिती- सिस्टम उच्च तांत्रिक स्तरावर कार्य करणे सुरू ठेवते.
डेव्हलपर्सनी डिव्हाइसचे आयुष्य वाढवले आहे, ज्यामुळे ते सभोवतालच्या तापमानास रोगप्रतिकारक आहे. ऑपरेटिंग निर्देशांव्यतिरिक्त, किटमध्ये इंस्टॉलेशन मॅन्युअल समाविष्ट आहे, त्यामुळे प्रत्येक वापरकर्ता स्वतः सिस्टम स्थापित करण्याची संधी वापरून पाहू शकतो.
- इंजिन चालू असताना, सुरक्षा प्रणाली कार्य करणे सुरू ठेवते;
- सिस्टम स्वयंचलितपणे वापरकर्त्याला कार घुसखोरीबद्दल चेतावणी देते;
- अलार्म रेकॉर्ड करण्याव्यतिरिक्त, सिस्टम वैयक्तिक निदान देखील करते.
मुंगूस amg 800
मुंगूस हळूहळू हाय-टेक आदर्शाकडे येत आहे. मोंगूज एएमजी 800 कार अलार्मला नवीन, एर्गोनॉमिक डिझाइनसह मुख्य फोब्स देखील प्राप्त झाले, म्हणूनच ते हातात अगदी आरामात बसतात. बदलांचा तांत्रिक भागावर देखील परिणाम झाला: सिस्टम स्वतंत्रपणे अनेक वाहन कार्ये नियंत्रित करते आणि वापरकर्त्याचे कार्य कमी करते. हे रशिया आणि परदेशातील सर्वोत्कृष्ट सुरक्षा प्रणालींपैकी एक मानले जाते.
- एक उपयुक्त कार्य स्थापित केले गेले आहे जे थोड्या काळासाठी सिस्टम अक्षम करते;
- प्रणाली स्वतंत्रपणे अयशस्वी क्षेत्र बायपास करते आणि योग्यरित्या कार्य करणे सुरू ठेवते;
- सर्व आवश्यक माहितीपेजर स्क्रीनवर प्रदर्शित केले जाते.
Mongoose amg 850 ही तांत्रिकदृष्ट्या अचूक आणि टिकाऊ कार सुरक्षा प्रणाली आहे. त्याच वेळी, अलार्म सिस्टमची किंमत पूर्वीच्या मॉडेलपेक्षा कमी आहे.
amg 850 सिस्टीम बर्याच काळापासून मार्केट लीडर आहे.
सिस्टमच्या ऑपरेशनची गणना शक्य तितक्या अचूकपणे केली जाते, सर्व आवश्यक कार्यक्षमता उपलब्ध आहे. कार अलार्म केवळ कार सुरक्षित ठेवणार नाही तर मालकाचे जीवन आणि आरोग्य देखील वाचवेल.
- सुरक्षा मोड सक्रिय करणे जवळजवळ शांतपणे होते;
- अलार्म कार मालकास खराबीबद्दल चेतावणी देतो;
- सेंट्रल लॉकिंग आणि पॉवर विंडोच्या सक्रियतेचा कालावधी प्रोग्राम करणे शक्य आहे;
- स्थापनेसाठी प्रदान केले आहे अतिरिक्त रिलेअवरोधित करणे;
- साधे कनेक्शन आकृती.
वापरासाठी सूचना
परिचय
मोंगूज AMG 770 अलार्म सिस्टीम कारचे दरवाजे, त्याचे हुड आणि ट्रंक, आतील जागा आणि तुमच्या कारच्या जवळील जागेचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. याव्यतिरिक्त, AMG 770 अनधिकृत इंजिन सुरू होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
वर सूचीबद्ध केलेली कार्ये कनेक्ट केलेल्या मानक किंवा अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणांवर अवलंबून जास्त किंवा कमी प्रमाणात लागू केली जाऊ शकतात.
तुमच्या इंस्टॉलरचा सल्ला घ्या.
सिस्टममध्ये अनधिकृत प्रवेशास प्रतिबंध करण्यासाठी, ते प्रदान केले आहे रेडिओ कमांड कोड संरक्षण KeeLoq एन्कोडिंग तंत्रज्ञानावर आधारित. बिल्ट-इन कोड ग्रॅबर वापरून कोड इंटरसेप्ट करण्याच्या प्रयत्नांना यशस्वीपणे प्रतिकार करते अँटी-स्कॅन फंक्शन. फक्त यादृच्छिक कोड निवडून अलार्म बंद होण्यापासून प्रतिबंधित करणे आणि स्टेट मेमरी फंक्शन. जे आपल्याला कारच्या बॅटरीचे टर्मिनल काढून टाकून आणि पुनर्स्थित करून सशस्त्र अलार्म नि: शस्त्र करण्याची परवानगी देत नाही, कारण या प्रकरणात अलार्म वाजेल आणि इंजिन अवरोधित राहील.
जेव्हा सुरक्षा अक्षम केली जाते तेव्हा वीज व्यत्यय आणणे आणि पुनर्संचयित करणे अलार्म ट्रिगर करणार नाही, जेणेकरून अडचणी निर्माण होणार नाहीत, उदाहरणार्थ, दुरुस्ती दरम्यान.
अलार्म व्हॅलेट मोडमध्ये असताना वीज बंद केली असल्यास, त्यानंतरचा पुरवठा अलार्मला त्याच स्थितीत परत करेल.
चाव्या वाहनाच्या आत लॉक होण्यापासून रोखण्यासाठी, जेव्हा वाहनाच्या बॅटरीमधून पॉवर पुनर्संचयित केली जाते, तेव्हा दरवाजाच्या कुलूपांची स्थिती बदलत नाही.
फंक्शन आपल्याला खोटे अलार्म टाळण्यास अनुमती देईल सदोष झोन बायपास. जो 10 वेळा अलार्म ट्रिगर केल्यास सुरक्षा चक्र संपेपर्यंत दोषपूर्ण सेन्सर बंद करेल.
इतर सर्व निरीक्षण केलेले झोन आणि लॉक सक्षम राहतील.
प्रोग्रामेबल इंटीरियर लाइट डिले फंक्शन कोणत्याही प्रकारच्या वाहनावर AMG 770 वापरणे शक्य करते.
प्रणालीचे सुरक्षा गुणधर्म वाढवण्यासाठी आणि कारचा वापर सुलभ करण्यासाठी, AMG 770 सुसज्ज आहे पर्यायांच्या सॉफ्टवेअर निवडीसह अतिरिक्त चॅनेल:
- पेजर कनेक्ट करण्यासाठी किंवा रिमोट किंवा स्वयंचलित आर्मिंग दरम्यान विंडो स्वयंचलितपणे बंद करण्यासाठी;
- इलेक्ट्रिक ट्रंक लॉक किंवा इतर इलेक्ट्रिकल उपकरण नियंत्रित करण्यासाठी किंवा मुंगूस कम्युनिकेटर युनिट कनेक्ट करण्यासाठी, जे तुम्हाला अँटी-थेफ्ट कार्ड वापरून अँटी हाय-जॅक फंक्शन नियंत्रित करण्यास अनुमती देते.
तुम्हाला मिळणारे मानक AMG 770 किट खरेदी करून:
- संपूर्ण स्थापना किटसह केंद्रीय नियंत्रण युनिट.
- दोन-स्तरीय शॉक सेन्सर जो कारच्या शरीरावरील कमकुवत आणि मजबूत प्रभावांमध्ये फरक करण्यास सक्षम आहे, जो अलार्मला सायरनच्या लहान ट्रिलसह किंवा पूर्ण अलार्म सक्रिय करून त्यांना प्रतिसाद देऊ देतो.
- दोन रिमोट कंट्रोल की फॉब्स.
- कारमध्ये स्थापनेसाठी असलेल्या अलार्म ऑपरेटिंग मोड्स दर्शवण्यासाठी एलईडी.
- आणीबाणीचे शटडाउन बटण, कारमधील इंस्टॉलेशनचे स्थान तुम्ही तुमच्या इंस्टॉलरसह एकत्र निवडले पाहिजे, अशा प्रकारे, एकीकडे, त्याच्या स्थानाची पुरेशी गुप्तता सुनिश्चित करण्यासाठी आणि दुसरीकडे वापरण्यास सुलभता.
- AMG 770 चे सर्व मोड नियंत्रित करण्यासाठी पूर्ण सूचना.
तुम्हाला तुमच्या अलार्मचे सुरक्षा गुणधर्म वाढवायचे असल्यास, आम्ही तुम्हाला अतिरिक्त द्वि-स्तरीय व्हॉल्यूम सेन्सर खरेदी करण्याचा सल्ला देतो जो कारच्या आत आणि त्याच्या जवळच्या परिसरात कोणतीही हालचाल शोधू शकतो. एएमजी 770 मध्ये अशा सेन्सरला जोडण्यासाठी विशेष इनपुट आहे.
अलार्म रिमोट कंट्रोल की एफओबी.
हे 12 व्होल्ट बॅटरी (टाइप 23 ए) द्वारे समर्थित एक लघु रेडिओ ट्रान्समीटर आहे, जे सुमारे 1 वर्ष चालते. सिस्टमद्वारे ट्रान्समीटर कमांडच्या रिसेप्शनच्या श्रेणीमध्ये लक्षणीय घट बॅटरी बदलण्याची आवश्यकता दर्शवते. की फोबमध्ये चार कंट्रोल बटणे आणि एक इंडिकेटर एलईडी आहे. जेव्हा तुम्ही कोणतेही बटण दाबता, तेव्हा ट्रान्समीटर एक विशेष कोडेड कमांड व्युत्पन्न करतो आणि प्रसारित करतो, जो प्रत्येक नवीन बटण दाबल्यावर बदलतो, अशा प्रकारे कोड ग्रॅबरद्वारे तुमचा अलार्म कोड रोखण्याची शक्यता रोखते.
कमांड टेबल
आवश्यक माहिती
पिन कोड.
अलार्म नियंत्रणाची सुरक्षा वाढवण्यासाठी, AMG 770 वैयक्तिक कोड (पिन कोड) वापरून अलार्म तात्काळ बंद करण्यासाठी, अतिरिक्त की फॉब्स आणि वापरकर्ता कार्यांसाठी प्रोग्रामिंग मोडमध्ये प्रवेश करण्याची आणि अँटी-चोरी आणि हाय- अक्षम करण्याची क्षमता प्रदान करते. जॅक फंक्शन.
PIN कोडमध्ये एक किंवा दोन अंकांचा समावेश असू शकतो आणि सॉफ्टवेअर सेटिंगनुसार त्याचे मूल्य 1 ते 9 किंवा 11 ते 99 पर्यंत असू शकते. जेव्हा सिस्टम तयार केली जाते, तेव्हा त्यात 1 च्या बरोबरीचा कोड लिहिला जातो, तथापि, आम्ही शिफारस करतो की सिस्टम स्थापित केल्यानंतर, भिन्न पिन कोड मूल्य सेट करा ("प्रोग्रामिंग" विभागात हे कसे करायचे ते वाचा). हे तुम्हाला तुमच्या सुरक्षा प्रणालीचे अनधिकृत नि:शस्त्रीकरणापासून संरक्षण करण्यास अनुमती देईल.
पिन कोड प्रविष्ट करण्यासाठी, आपत्कालीन शटडाउन बटण आणि इग्निशन की वापरा.
आणीबाणी अलार्म बंद.
जर अलार्म की फॉब गहाळ किंवा सदोष असेल तर, सिस्टीम नि:शस्त्र करण्यासाठी आपण हे करणे आवश्यक आहे: किल्लीने दरवाजा उघडा, जो अलार्म मोड चालू करेल, कारमध्ये जा, इग्निशन चालू करेल आणि त्यास चालू स्थितीत सोडेल.
जर तुम्ही एक अद्वितीय पिन कोड सेट केला असेल, तर आपत्कालीन शटडाउन बटण निर्दिष्ट पिन कोड मूल्याच्या बरोबरीने अनेक वेळा दाबा आणि इग्निशन बंद करा. कोड योग्यरित्या प्रविष्ट केल्यास, सिस्टम नि:शस्त्र होईल.
जर दोन-अंकी कोड सेट केला असेल, तर वर वर्णन केल्याप्रमाणे पहिला अंक प्रविष्ट केल्यानंतर, पुन्हा इग्निशन चालू करा आणि दुसरा देखील प्रविष्ट करा, नंतर इग्निशन बंद करा. कोड योग्यरित्या प्रविष्ट केल्यास, सिस्टम नि:शस्त्र होईल.
वापराचे नियम
मुख्य सुरक्षा मोडचे व्यवस्थापन
आर्मिंग.
अलार्म वाजवण्यासाठी, प्रज्वलन बंद करून की फोबचे बटण 1 दाबा; LED सिस्टीम हळूहळू फ्लॅश होण्यास सुरुवात करेल आणि दरवाजाचे कुलूप बंद होतील (जर वाहन लॉकिंग ड्राइव्हसह सुसज्ज असेल). कोणतेही दरवाजे, हुड किंवा ट्रंक अनलॉक असल्यास, तीन अतिरिक्त बीप वाजतील आणि दिवे तीन वेळा चमकतील.
सुरक्षा.
सुरक्षा मोडमध्ये, अलार्म सर्व उपलब्ध दरवाजा मर्यादा स्विचेसची स्थिती, हुड, ट्रंक, इग्निशन चालू आहे आणि शॉक सेन्सरची स्थिती, तसेच, अतिरिक्त स्थापित असल्यास, व्हॉल्यूम सेन्सर इ.चे निरीक्षण करतो. याव्यतिरिक्त, सुरक्षा मोडमध्ये, इंजिन सुरू करणे अवरोधित केले आहे. कोणत्याही सुरक्षा क्षेत्राचे उल्लंघन झाल्यास, 30 सेकंदाचा अलार्म मोड सक्रिय केला जातो.
चिंता.
जर अलार्म मोड चालू असेल, तर सायरन वाजेल आणि सिग्नल दिवे 30 सेकंदांसाठी फ्लॅश होतील किंवा की फोबच्या बटण 1 द्वारे ते बंद होईपर्यंत.
जेव्हा शॉक सेन्सरचा चेतावणी क्षेत्र किंवा अतिरिक्त सेन्सरचा बाह्य क्षेत्र ट्रिगर केला जातो, तेव्हा सायरनचा एक छोटा ट्रिल वाजतो.
नि:शस्त्र करणे.
अलार्म बंद करण्यासाठी, की फोबचे बटण 1 दाबा, सायरन 3 बीप वाजवेल आणि चेतावणी दिवे दोनदा फ्लॅश होतील. LED बंद होईल आणि दरवाजाचे कुलूप उघडतील (जर वाहन लॉकिंग ड्राइव्हसह सुसज्ज असेल). जर सुरक्षा कालावधी दरम्यान अलार्म मोड चालू केला असेल, तर नि:शस्त्र करताना, चार अतिरिक्त ध्वनी सिग्नल लागतील.
घबराट.
आपण प्रज्वलन बंद करून 3 सेकंद दाबून धरल्यास. बटण 1, सायरन आणि चेतावणी दिवे चालू होतील. बटण 1 पुन्हा दाबल्याने मोड अक्षम होतो. पॅनिक चालू करणे आणि नंतर बंद केल्याने सिस्टीमची स्थिती बदलत नाही, म्हणजेच, जर ती या मोडमध्ये असेल तर ती सशस्त्र राहील, दरवाजे लॉक राहतील, परंतु जर सुरक्षा मोड अक्षम केला असेल आणि दरवाजाचे कुलूप उघडे असतील तर, सशस्त्र करणे आणि दरवाजे लॉक करणे होणार नाही.
शांत शस्त्र आणि शांत नि:शस्त्रीकरण.
जेव्हा तुम्हाला आवाजाची पुष्टी न करता अलार्म बंद करणे किंवा बंद करणे आवश्यक असते, जेणेकरून सायरनच्या आवाजाने इतरांना त्रास होऊ नये म्हणून, बटण 2 दाबा. या प्रकरणात, आदेशांच्या अंमलबजावणीची पुष्टी केवळ प्रकाश सिग्नलद्वारे केली जाईल. अन्यथा, मोड पूर्णपणे सशस्त्र आणि ऑडिओ पुष्टीकरणासह निशस्त्र करण्यासारखे आहेत. शांतपणे आर्मिंग करताना, अनलॉक केलेले दरवाजे, हुड आणि ट्रंक बद्दल ऐकू येण्याजोगा चेतावणी राहते, त्यामुळे तुम्ही तुमची कार अनलॉक ठेवण्याचा कोणताही धोका नाही.
अक्षम सेन्सरसह आर्मिंग.
जर, आर्मिंग करताना, केबिन सेन्सर बंद करण्याची आवश्यकता असेल, उदाहरणार्थ, जेव्हा तुम्हाला कारमध्ये प्रवासी किंवा प्राणी सोडायचे असतील, तेव्हा बटण 3 दाबा.
ध्वनी पुष्टीकरणाशिवाय अक्षम सेन्सरसह आर्म करण्यासाठी, बटण 4 दाबा.
इंजिन चालू असताना सुरक्षा.
इंजिन चालू असताना (उदाहरणार्थ, वॉर्म अप करताना) कारला सुसज्ज करण्यासाठी, बटण 1 दाबण्यापूर्वी तुम्ही की फोबचे बटण 3 दाबले पाहिजे, त्यानंतर सेन्सर्स अक्षम करून सुरक्षा मोड सक्रिय केला जाईल आणि इंजिन लॉक सक्रिय केले जाणार नाही. सुरक्षा अक्षम करण्यासाठी, तुम्ही एकतर बटणांचे समान संयोजन किंवा बटण 1 किंवा 2 दाबले पाहिजे. शिवाय, जर सुरक्षा 10 मिनिटांच्या आत नि:शस्त्र झाली नसेल किंवा इग्निशन बंद केले गेले असेल, तर इंजिन लॉक आणि पूर्ण सुरक्षा मोड आपोआप सक्रिय होईल. , परंतु दरवाजे पुन्हा लॉक न करता.
टीप:वाहन चालत असताना मोडचे चुकीचे सक्रियकरण टाळण्यासाठी, या 10 सेकंदांनंतर दार उघडल्यानंतर आणि बंद केल्यानंतर सिस्टमद्वारे त्याचे सक्रियकरण करण्यास परवानगी दिली जाते, सिस्टमद्वारे मोड सक्रिय करणे प्रतिबंधित आहे;
अतिरिक्त सुरक्षा कार्ये वापरणे
स्वयंचलित रीसेट (अपघाती दाबण्यापासून संरक्षण).
जर 30 सेकंदांच्या आत. नि:शस्त्र केल्यानंतर, कोणतेही दरवाजे, हुड किंवा ट्रंक उघडले नाही आणि इग्निशन चालू केले नाही, सिस्टम स्वयंचलितपणे सुरक्षा मोडवर परत येईल.
दोन-चरण नि:शस्त्रीकरण.
जर अलार्म ट्रिगर झाला असेल, तर बटण 1 एकदा दाबून, तुम्ही फक्त सायरन आणि सिग्नल दिवे बंद कराल (जर अलार्मचे कारण काढून टाकले गेले असेल, उदाहरणार्थ, उघडा दरवाजा बंद असेल किंवा शॉक सेन्सर थांबला असेल. कार्यरत). अलार्मचे कारण कायम राहिल्यास, ते बंद करण्यासाठी बटण पुन्हा दाबणे आवश्यक आहे. सुरक्षा पूर्णपणे अक्षम करण्यासाठी, अलार्म बंद केल्यानंतर पुन्हा बटण दाबा.
स्वयं-स्टेजिंग.
प्रोग्रामिंगद्वारे फंक्शन चालू किंवा बंद केले जाऊ शकते.
फंक्शन सक्षम असल्यास, इग्निशन बंद केल्यानंतर, दरवाजा उघडल्यानंतर आणि बंद केल्यानंतर, चेतावणी दिवे दोनदा ब्लिंक होतील आणि LED त्वरीत लुकलुकणे सुरू होईल. यानंतर 30 सेकंदांच्या आत सर्व दरवाजे, तसेच हुड आणि ट्रंक बंद राहिल्यास, दरवाजा लॉक न करता अलार्म वाजतो.
इग्निशन चालू असताना स्वयंचलित दरवाजा लॉकिंग.
इग्निशन चालू केल्यानंतर 5 सेकंदांनंतर, इग्निशन बंद केल्यावर, लॉक ताबडतोब अनलॉक केले जातात; या 5 सेकंदांमध्ये कोणतेही दरवाजे उघडल्यास, चाव्या वाहनाच्या आत लॉक होण्यापासून रोखण्यासाठी स्वयंचलित लॉकिंग होणार नाही. इंस्टॉलेशन दरम्यान वैशिष्ट्य अक्षम केले जाऊ शकते.
सेंट्रल लॉकिंगचे रिमोट कंट्रोल.
इग्निशन चालू असताना, की फोबवर अनुक्रमे 1 किंवा 2 बटणे दाबून कारच्या दरवाजाचे कुलूप कधीही लॉक किंवा अनलॉक केले जाऊ शकतात.
निष्क्रिय इमोबिलायझर मोड.
प्रोग्रामिंगद्वारे मोड चालू आणि बंद केला जातो.
जर मोड सॉफ्टवेअर सक्षम असेल, तर इग्निशन बंद करून दरवाजा उघडल्यानंतर 1 मिनिटानंतर, इंजिन लॉक चालू होईल. या प्रकरणात, इतर कोणतेही सुरक्षा क्षेत्र सक्रिय केले जाणार नाहीत आणि दरवाजाचे कुलूप लॉक केले जाणार नाहीत.
जेव्हा दरवाजा उघडल्यानंतर एका मिनिटात इग्निशन चालू केले जाते, तेव्हा इग्निशन बंद करून दरवाजा पुन्हा उघडेपर्यंत मोडचे सक्रियकरण रद्द केले जाते.
इग्निशन बंद केल्यानंतर सर्व दरवाजे 10 मिनिटे बंद राहिल्यास इमोबिलायझर मोड देखील आपोआप चालू होईल.
इमोबिलायझर अक्षम करण्यासाठी, इग्निशन चालू असलेल्या चार की फोब बटणांपैकी एक दाबा. प्रोग्रामिंगद्वारे कोणता निवडला जातो. फॅक्टरी सेटिंग - बटण 1.
काही कारणास्तव तुम्ही इमोबिलायझर अक्षम करण्यासाठी की फॉब वापरू शकत नसल्यास, आपत्कालीन अक्षम करण्यासाठी पिन कोड टाका.
जर, इमोबिलायझर अक्षम करण्याचा प्रयत्न करताना, चुकीचे बटण दाबले गेले जे ते अक्षम करण्यासाठी प्रोग्राम केलेले आहे, एक अलार्म त्वरित वाजतो, जो खालील मार्गांनी अक्षम केला जाऊ शकतो:
- इच्छित की फोब बटण दाबा.
- पिन कोड टाका.
- इग्निशन बंद करा, हात लावा आणि अलार्म बंद करा.
पहिल्या आणि दुसऱ्या प्रकरणात, अलार्म आणि इंजिन अवरोधित करणे एकाच वेळी बंद केले जाईल. तिसऱ्या प्रकरणात, अलार्म बंद होईल, परंतु आपण दाबेपर्यंत इंजिन ब्लॉकिंग राहील इच्छित बटणकिंवा योग्य पिन कोड प्रविष्ट करणे.
जेव्हा तुम्ही इमोबिलायझर मोड प्रोग्रामॅटिकरित्या सक्षम करता, तेव्हा लक्षात ठेवा:
- जेव्हा इग्निशन चालू केले जाते आणि इमोबिलायझर सशस्त्र असते, तेव्हा इमोबिलायझर नि:शस्त्र होईपर्यंत सिस्टम की फोबमधून कोणतीही आज्ञा कार्यान्वित करणार नाही;
- जर, अलार्मला सशस्त्र करताना, इमोबिलायझर मोड आधीच सक्रिय केला गेला असेल, तर तो अक्षम करण्यासाठी इंजिन ब्लॉकिंग राहील, की फोब बटण दाबा जे इमोबिलायझर अक्षम करते किंवा पिन कोड प्रविष्ट करा;
अँटी-हाय-जॅक. चोरीपासून संरक्षण.
तुमची सुरक्षा प्रणाली एका विशेष अँटी-बर्गलरी फंक्शनने सुसज्ज आहे अँटी हाय-जॅक, जे इग्निशन चालू असताना आपोआप सक्रिय होईल, तसेच इग्निशन चालू असताना कोणताही दरवाजा उघडल्यास. दोन्ही मोड एकमेकांपासून स्वतंत्रपणे प्रोग्रामिंग करून चालू आणि बंद केले जाऊ शकतात.
जर फंक्शन सॉफ्टवेअर सक्षम असेल आणि तुम्हाला चाव्या देण्यास आणि कार सोडण्यास सांगितले असेल, फक्त दरोडेखोरांच्या मागण्यांचे पालन करा, अँटी हाय-जॅक अलार्म स्वतः चालू करेल आणि दरोडेखोरांना थांबण्यास भाग पाडेल.
अँटी हाय-जॅकच्या सक्रियतेमुळे कारच्या हालचालीमध्ये व्यत्यय येणार नाही याची खात्री करण्यासाठी आणि आपल्याला ते सुरक्षितपणे बंद करण्याची संधी आहे आणि सक्रियतेची पर्वा न करता रस्त्यावर धोकादायक परिस्थिती निर्माण होऊ नये म्हणून. पद्धत, पूर्ण अलार्म आणि इंजिन अवरोधित होईपर्यंत चोरीविरोधी प्रक्रिया खालील चरणांमधून जाते:
- अक्षम कोड प्रविष्ट करण्यासाठी 30 सेकंद विराम द्याइग्निशन चालू केल्यानंतर किंवा इग्निशन चालू ठेवून दरवाजा उघडल्यानंतर. डिसेबल कोड टाकण्याची आठवण करून देण्यासाठी सिस्टम LED हळू हळू चमकते.
- चेतावणी मोड.जर तुम्ही 30 सेकंदांच्या विराम दरम्यान अक्षम कोड प्रविष्ट केला नसेल, तर पुढील 30 सेकंदांमध्ये सिस्टम तुम्हाला लहान बीप आणि फ्लॅशिंग चेतावणी दिवे वापरून याची आठवण करून देईल, तर LED त्वरीत फ्लॅश होईल.
- अलार्म मोड. चरण 1 आणि 2 च्या शेवटी, अक्षम करण्याचा कोड प्रविष्ट केला नसल्यास, सिस्टम अलार्म मोडमध्ये जाते: संपूर्ण आवाज आणि प्रकाश अलार्म सक्रिय केला जातो. सॉफ्टवेअरद्वारे सक्षम केल्यावरफॉल्ट सिम्युलेशनसह ब्लॉकिंग मोड,
- ते अलार्मसह एकाच वेळी चालू होईल. या प्रकरणात, इंजिन अवरोधित करणे खालील योजनेनुसार केले जाईल: 1 सेकंद - अवरोधित करणे => 5 सेकंद - विराम => 1 सेकंद - अवरोधित करणे => 3 सेकंद - विराम => 1 सेकंद - अवरोधित करणे => 2 सेकंद विराम => 1 सेकंद - अवरोधित करणे => 2 सेकंद - विराम इ. इग्निशन बंद होईपर्यंत शेवटच्या चक्राची पुनरावृत्ती केली जाईल, त्यानंतर इंजिन पूर्णपणे अवरोधित केले जाईल आणि अँटी हाय-जॅक पूर्णपणे बंद होईपर्यंत ते सुरू करणे शक्य होणार नाही. सॉफ्टवेअरद्वारे फॉल्ट सिम्युलेशन लॉक अक्षम केले असल्यास, इग्निशन बंद केल्यानंतर ताबडतोब इंजिन लॉक केले जाईल. इग्निशन बंद होईपर्यंत अलार्म मोड चालू राहतो आणि 60 सेकंद बंद स्थितीत राहतो. अलार्म मोडमध्ये अक्षम करणारा कोड प्रविष्ट करणे अवरोधित केले आहे. स्टेज 1 किंवा 2 दरम्यान दोनदा चुकीचा कोड टाकल्यास, स्टेजच्या समाप्तीची वाट न पाहता सिस्टम ताबडतोब अलार्म मोडमध्ये जाते. अलार्म मोडच्या शेवटी, सिस्टम ब्लॉकिंग मोडमध्ये जाते.लॉक मोड:
- 3 मिनिटे. या मोडमध्ये, ध्वनी अलार्म अक्षम केला आहे, परंतु लाइट अलार्म आणि इंटरलॉक राखून ठेवलेले आहेत, अक्षम कोडची प्रविष्टी अवरोधित केली आहे आणि LED उजळत नाही. 3 मिनिटांनंतर, लाइट अलार्म बंद होतो, परंतु सर्व लॉक राखून ठेवले जातात आणि सिस्टम कोड स्टँडबाय मोडमध्ये जाते.कोड स्टँडबाय मोड.
मोडचा कालावधी 30 सेकंद आहे. इग्निशन चालू करा, एलईडी डबल फ्लॅशसह लुकलुकणे सुरू करेल, कोड प्रविष्ट करा. जर 30 सेकंदांच्या आत कोड प्रविष्ट केला नसेल किंवा चुकीचा प्रविष्ट केला असेल, तर सिस्टम अलार्म मोड 3 वर परत येतो आणि संपूर्ण चक्र पुनरावृत्ती होते.
- अँटी-हाय-जॅक अक्षम करणे:
- 30 सेकंदाच्या विराम 1 दरम्यान, तसेच चेतावणी मोड 2 दरम्यान, आणीबाणीच्या शटडाउन कोडचा सर्वात कमी महत्त्वाचा अंक प्रविष्ट करून अँटी-हाय-जॅक अक्षम केला जाऊ शकतो. हे करण्यासाठी, तुम्ही की fob किंवा आपत्कालीन शटडाउन बटण वापरू शकता. की फॉब वापरताना तुम्हाला हे करणे आवश्यक आहे:
- आपत्कालीन शटडाउन कोडच्या किमान महत्त्वाच्या अंकाच्या मूल्याच्या बरोबरीने की फोबचे बटण 2 अनेक वेळा दाबा. बटण वापरताना, कोडच्या किमान महत्त्वाच्या अंकाच्या मूल्याच्या बरोबरीने अनेक वेळा इग्निशनसह दाबा.
कोड योग्यरित्या प्रविष्ट केल्यास, 5 सेकंदांनंतर, अँटी-हाय-जॅक बंद होईल आणि सिस्टम मोडमध्ये जाईल सामान्य वापर, दुहेरी आवाज आणि प्रकाश सिग्नलसह याची पुष्टी करणे; कोड चुकीचा असल्यास, तुम्ही पुन्हा एकदा एंट्री पुन्हा करू शकता.
- इग्निशन चालू करा (सिस्टम एलईडी डबल फ्लॅश फ्लॅश करण्यास प्रारंभ करेल) तीन सेकंदांसाठी की फोबचे बटण 3 दाबा आणि धरून ठेवा;
- प्रणाली LED त्वरीत चमकणे सुरू होईल;
- आपत्कालीन शटडाउन कोडच्या सर्वात महत्त्वाच्या अंकाच्या मूल्याच्या बरोबरीने की फॉबचे बटण 1 अनेक वेळा दाबा, आपत्कालीन शटडाउन कोडच्या कमी अंकाच्या मूल्याच्या बरोबरीने की फॉबचे बटण 2 दाबा ;
- जर कोड योग्यरित्या प्रविष्ट केला असेल तर, 5 सेकंदांनंतर अँटी-हाय-जॅक बंद होईल, सिस्टम सामान्य ऑपरेशन मोडमध्ये जाईल, दुहेरी आवाज आणि प्रकाश सिग्नलसह याची पुष्टी करेल; चुकीचा कोड एंटर केल्यास, सिस्टम अलार्म मोड 3 मध्ये जाते.
जर तुम्ही मुंगूज कम्युनिकेटर मॉड्यूल देखील स्थापित केले असेल आणि अँटी-चोरी कार्ड फंक्शन प्रोग्रामॅटिकरित्या सक्षम केले असेल तर, इग्निशन चालू केल्यानंतर किंवा दरवाजा उघडल्यानंतर 2 मिनिटांच्या आत कार्ड कारमध्ये असल्यास अँटी-HI-जॅक सक्रिय करणे प्रतिबंधित केले जाईल. प्रज्वलन चालू. ही 2 मिनिटे संपण्यापूर्वी तुम्हाला प्रज्वलन बंद करण्याची आवश्यकता असल्यास, प्रथम तुमच्या पिन कोडचा सर्वात कमी अंक असलेल्या आणीबाणीच्या शटडाउन बटणासह अँटी-हाय-जॅक अक्षम करा.
अँटी-हाय-जॅक सक्रिय होण्यासाठी, फंक्शनच्या सॉफ्टवेअर सक्षम करण्याव्यतिरिक्त, सिस्टमसाठी दोन-अंकी आपत्कालीन शटडाउन कोड सेट करणे आवश्यक आहे.
तुम्ही एकाच वेळी अँटी-हाय-जॅक आणि पॅसिव्ह इमोबिलायझर मोड वापरत असल्यास, इग्निशन चालू केल्यानंतर तुम्ही प्रथम इमोबिलायझर अक्षम करणे आवश्यक आहे आणि नंतर अँटी-हाय-जॅक अक्षम करण्यासाठी कोड प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे.
लक्ष द्या! अँटी-हाय-जॅक अँटी-चोरी प्रक्रिया सक्रिय केली असल्यास, वैयक्तिक अक्षम कोड प्रविष्ट करणे आणि निष्क्रिय इमोबिलायझर अक्षम करण्यासाठी आदेश वगळता सिस्टमला कोणत्याही रिमोट कंट्रोल कमांडची अंमलबजावणी करण्यापासून अवरोधित केले जाते.
तात्पुरते शटडाउन मोड अँटी-हाय-जॅक
- जर, आपत्कालीन शटडाउन कोड (पूर्ण किंवा निम्न स्तर) प्रविष्ट करून अँटी-चोरी प्रक्रिया अक्षम केल्यानंतर, कारचे कोणतेही दरवाजे उघडले नाहीत, तर इग्निशन अमर्यादित वेळा चालू आणि बंद केले जाऊ शकते, अँटी-हाय-जॅक सक्रिय केले जाणार नाही. प्रथमच दार उघडल्यानंतर, मोड अक्षम केला जातो.
- जर, चोरीविरोधी प्रक्रिया अक्षम करण्यासाठी, आपण दरवाजा उघडल्यावर की फोबमधून अक्षम करण्याचा कोड प्रविष्ट केला, तर दरवाजा उघडल्यावर अँटी-हाय-जॅकचे सक्रियकरण पुढील वेळी इग्निशन बंद होईपर्यंत रद्द केले जाईल. आणि वर.
अँटी-हाय-जॅक सक्रिय होण्यापासून तात्पुरते प्रतिबंधित करण्यासाठी, तुम्ही व्हॅलेट मोड देखील वापरू शकता.
निदान कार्ये
दोष चेतावणी.
जर, आर्मिंग करताना, कोणताही दरवाजा, हुड किंवा ट्रंक बंद नसेल, तर तुम्हाला एक ऐवजी 3 अतिरिक्त ध्वनी सिग्नल ऐकू येतील आणि दिवे 3 वेळा चमकतील.
अलार्म मेमरी.
सशस्त्र कालावधी दरम्यान अलार्म चालू असल्यास, निःशस्त्र करताना तुम्हाला दोन ऐवजी चार बीप ऐकू येतील आणि दिवे देखील चार वेळा फ्लॅश होतील. इग्निशन चालू केल्यानंतर एलईडी फ्लॅशच्या तीन मालिकेसह, सिस्टम अलार्मचे कारण नोंदवेल:
मालिकेतील चमकांची संख्या
विशेष सेवा मोड
आतील प्रकाशाचा विलंब लक्षात घेऊन.
मोड प्रोग्रामिंगद्वारे सक्रिय केला जातो.
कारमध्ये इंटीरियर लाइट डिले फंक्शन असल्यास आणि इंटीरियर लाइट डिले मोड सॉफ्टवेअर सक्षम असल्यास, आतील लाईट निघून गेल्यानंतरच दरवाजा मर्यादा स्विचेस सशस्त्र केले जातील. या मोडमध्ये आर्मिंग करताना अनलॉक केलेल्या दरवाजांबद्दल कोणतीही सूचना नाही.
कार शोधा.
जर अलार्म सशस्त्र असताना किंवा 3 सेकंदांसाठी व्हॅलेट मोडमध्ये असेल त्या कालावधीत. बटण 2 दाबा, सायरन एक बीप उत्सर्जित करेल आणि दिवे सहा वेळा फ्लॅश होतील, कारची पार्किंग स्थिती दर्शवेल.
व्हॅलेट मोड.
या मोडमध्ये, सर्व सुरक्षा कार्येप्रणाली तुम्ही ते चालू करू शकता, उदाहरणार्थ, तुम्ही तुमची कार सेवा केंद्रात घेऊन जाता, आणि त्यानंतर तुम्हाला तुमची अलार्म की फोब तेथे सोडावी लागणार नाही. तुमच्या सिक्युरिटी सिस्टीमच्या मेमरीमध्ये नवीन की फॉब्सच्या अनधिकृत रेकॉर्डिंगविरूद्ध ही एक परिपूर्ण हमी आहे.
मोड सक्षम करण्यासाठी, सुरक्षा प्रणाली बंद करणे आणि 3 सेकंदांसाठी प्रज्वलन चालू असणे आवश्यक आहे. की फोबचे बटण 4 दाबा, सिग्नल दिवे तीन वेळा फ्लॅश होतील, सिस्टम LED उजळेल स्थिर मोड. व्हॅलेट मोडमध्ये, केंद्रीय लॉकिंग आणि अतिरिक्त चॅनेल दूरस्थपणे नियंत्रित करण्याची क्षमता राखून ठेवली जाते. प्रज्वलन चालू असताना बटण 4 पुन्हा दाबल्याने प्रणाली सामान्य ऑपरेशन मोडवर परत येते, जी तीन बीपद्वारे दर्शविली जाते.
की fob प्रोग्रामिंग.
- इग्निशन चालू करा.
- आपत्कालीन शटडाउन बटण योग्य संख्येने दाबून तुमच्या पिन कोडचा पहिला (किंवा फक्त) अंक प्रविष्ट करा.
- इग्निशन बंद करा आणि पुन्हा चालू करा. 2-अंकी पिन सेट केला असल्यास, आणीबाणी थांबा बटण वापरून दुसरा अंक प्रविष्ट करा.
- तुम्ही कोड टाकणे पूर्ण केल्यावर, इग्निशन बंद करा आणि पुन्हा चालू करा. कोड योग्यरित्या प्रविष्ट केल्यास, सिस्टम दुप्पट होईल ध्वनी सिग्नलकी फोब प्रोग्रामिंग मोडमध्ये प्रवेश करण्याबद्दल तुम्हाला सूचित करेल.
- प्रोग्रामेबल की फॉबचे बटण 1 दाबा. एक लहान बीप सिस्टम मेमरीमध्ये की फोब कोडच्या रेकॉर्डिंगची पुष्टी करेल.
- की फोब प्रोग्रामिंग मोडमधून बाहेर पडण्यासाठी, इग्निशन बंद करा आणि आपत्कालीन शटडाउन बटण दाबा किंवा 15 सेकंद प्रतीक्षा करा. सिस्टम तुम्हाला दुहेरी ध्वनी सिग्नलसह मोडमधून बाहेर पडण्याबद्दल सूचित करेल.
फंक्शन प्रोग्रामिंग.
पिन कोड मूल्य बदलण्यासाठी, सिस्टम मेमरीमधून आपल्याला आवश्यक नसलेल्या की फॉब्स पुसून टाका, अँटी हाय-जॅक चालू किंवा बंद करा, प्रोग्राम करण्यायोग्य फंक्शन्ससाठी नवीन मूल्य सेट करा, आपण प्रथम वर वर्णन केलेले की फॉब प्रोग्रामिंग करणे आवश्यक आहे, आणि यासाठी तुम्ही एक की फॉब वापरू शकता जी आधीच ओळखली जाते. नंतर खालील प्रक्रिया करा:
- तुम्ही की फॉब्सचे प्रोग्रामिंग पूर्ण केल्यावर, इग्निशन चालू करा.
- आपत्कालीन शटडाउन बटण या अंकाच्या बरोबरीने अनेक वेळा दाबून प्रोग्राम स्विच नंबरचा पहिला अंक प्रविष्ट करा.
- इग्निशन बंद करा आणि चालू करा आणि आपत्कालीन शटडाउन बटण वापरून प्रोग्राम स्विच नंबरचा दुसरा अंक प्रविष्ट करा.
- फंक्शन चालू करण्यासाठी, की फोबचे बटण 1 दाबा, ते बंद करण्यासाठी - बटण 2 दाबा.
- तुम्हाला इतर फंक्शन्सचे मूल्य बदलायचे असल्यास, इग्निशन बंद करा आणि 10 सेकंदांनंतर चालू करा आणि चरण 2 पासून सुरू होणारी प्रक्रिया पुन्हा करा. प्रोग्रामिंग पूर्ण झाल्यावर, इग्निशन बंद करा आणि आपत्कालीन शटडाउन बटण दाबा, सिस्टम डबल बीपसह मोडमधून बाहेर पडण्याची पुष्टी करेल.