शुभ दुपार, प्रिय वाचकांनो. आज मला चाकांच्या टायरच्या आकाराशी संबंधित अनेक प्रश्नांची उत्तरे द्यायची आहेत. माझ्या अनेक वाचकांना त्यांचा अर्थ काय आहे आणि त्यांची अजिबात गरज का आहे हे समजत नाही! आज मी सोप्या आणि समजण्याजोग्या भाषेत सांगण्याचा प्रयत्न करेन की कारच्या टायरचा आकार काय आहे...

व्हील टायरचे आकार बरेच काही व्यापतात उपयुक्त माहिती, आपण फक्त ते वाचण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. या माहितीशिवाय, तुम्ही तुमच्या कारसाठी योग्य टायर निवडू शकणार नाही, ते फक्त आकारात बसणार नाहीत. जरी आता बऱ्याच ब्रँडच्या शरीरात शिफारसींसह विशेष प्लेट्स आहेत, परंतु आपण फक्त त्या वाचा आणि त्याच खरेदी करण्यासाठी स्टोअरमध्ये जा. तथापि, अशी चिन्हे नेहमीच उपलब्ध नसतात आणि आपल्याला टायरचे परिमाण स्वतः निर्धारित करण्याची आवश्यकता आहे! एक लहान स्पष्टीकरण, मी फक्त एकूण परिमाणांबद्दल बोलेन, इतर वैशिष्ट्यांबद्दल आधीच बरेच लेख आले आहेत, दुवे नक्कीच खाली असतील.

मी माझे उदाहरण वापरून सांगेन हिवाळ्यातील चाके, KAMA EURO 519, त्यांच्याबद्दल, हे लक्षात घेतले पाहिजे की ते कोणत्याही प्रकारे कनिष्ठ नाहीत परदेशी analogues. एक माहितीपूर्ण वाचन.

सुरुवातीला, एकूण परिमाणे

माझ्या चाकाचा आकार आहे R16 205/55 , हे तथाकथित आहेत परिमाणे. रबर कमी प्रोफाइल मानले जाते (अधिक तपशील).

कुप्रसिद्ध पत्र आर

बऱ्याच लोकांना चुकून असे वाटते (प्रामाणिकपणे, मलाही असेच वाटले) की पहिल्या इंग्रजी अक्षराचा अर्थ “RADIUS” असा संक्षेप आहे! पण ते खरे नाही! R अक्षराचा अर्थ आहे रेडियल टायर, लेख वाचा -. उत्पादनादरम्यान रबर आणि मेटल कॉर्डची व्यवस्था करण्याची ही पद्धत आहे. अर्थात, आपण समोर D अक्षर देखील पाहू शकता (कर्ण), परंतु असे पद आता खरोखर दुर्मिळ आहे. खरे तर या पत्राचा आकाराशी काहीही संबंध नाही. चला पुढे जाऊया...

डिस्क व्यास

दुसरा अंक (मध्ये या प्रकरणातआमच्याकडे 16) रबरमधील छिद्राचा व्यास किंवा हे रबर कोणत्या डिस्कवर ठेवता येईल हे सूचित करते. आमच्याकडे 16 आहे, याचा अर्थ ते 16 इंच आहे! लक्षात ठेवा की हा आकार नेहमी इंच (1 इंच = 25.4 मिमी) मध्ये दर्शविला जातो. जर आपण आपल्या आकाराची गणना केली तर ते दिसून येते - 16 X 25.4 मिमी = 406.4 मिमी. डिस्क चाकाच्या व्यासापेक्षा मोठी किंवा लहान असू शकत नाही; म्हणजेच, टायर 16 (406.4 मिमी) असल्यास, डिस्क 16 (406.4 मिमी) असावी.

रुंदी

एक मोठी संख्या जवळजवळ नेहमीच रुंदी दर्शवते. या प्रकरणात, ही आकृती 205 आहे. हे मिलिमीटरमध्ये मोजले जाते, म्हणजेच माझ्या चाकाची रुंदी 205 मिमी आहे. रबर जितका रुंद असेल तितका रुंद ट्रॅक आहे, ज्यामुळे क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि कर्षण वाढते.

कॉर्डची उंची

ही एक लहान संख्या आहे जी अपूर्णांकाद्वारे लागू केली जाते. माझ्या बाबतीत ते 55 आहे, रुंदीच्या टक्केवारीनुसार मोजले जाते (पासून जास्त संख्या). याचा अर्थ काय? उंची शोधण्यासाठी (माझ्या बाबतीत) आपल्याला 205 मिमीच्या 55% मोजण्याची आवश्यकता आहे. अशा प्रकारे हे बाहेर वळते:

205 X 0.55 (55%) = 112.75 मिमी

ही आमच्या रबरची कॉर्डची उंची देखील आहे महत्वाचे सूचक, आकृती पहा.

एकूणच चाकांची उंची

चला माझ्या चाकाची एकूण उंची मोजू. काय होते.

रबर कॉर्ड 112.75 X 2 (उंची दोन्ही बाजूंना, वर आणि खाली असल्याने) = 225.5 मिमी

16-इंच डिस्कसाठी = 406.4

एकूण - 406.4 + 225.5 = 631.9

अशा प्रकारे, माझे चाक अर्ध्या मीटरपेक्षा थोडे जास्त आहे, म्हणजे 0.631 मीटर

चला सर्वात सामान्य टायर्स पाहू जे बहुतेक कार वापरतात, त्यापैकी तीन आहेत - R13, R14 आणि R15

टायर आकारR13

सर्व सर्वात सामान्य आहेR13175/70 हे अनेक मॉडेल्सवर स्थापित केले आहेत घरगुती VAZ(जरी ते आता निघत आहे).

काय होते:

R13 – त्रिज्या 13 इंच (25.4 ने गुणाकार करा) = 330.2 मिमी

रुंदी 175

उंची - 175 पैकी 70% = 122.5

एकूण - (122.5 X 2) + 330.2 = 574.2 मिमी

टायर आकारR14

सर्वात सामान्यांपैकी एक आहेR14175/65, वर देखील स्थापित घरगुती मॉडेलव्हीएझेड, उत्पादनाची अलीकडील वर्षे, प्रियोरा, कलिना, ग्रांटा सारख्या मॉडेल, तसेच काही स्वस्त (लोक) परदेशी कार - उदाहरणार्थ रेनॉल्ट लोगान, किआ रिओ, ह्युंदाई सोलारिसइ.

काय होते:

R14 – त्रिज्या 14 इंच (25.4 ने गुणाकार करा) = 355.6 मिमी

रुंदी - 175

उंची – 175 पैकी 65% = 113.75

एकूण परिमाणे - (113.75 X 2) + 355.6 मिमी = 583.1 मिमी

टायर आकारR15

सर्वात सामान्य उदाहरण आहे -R15 195/65, (लोकप्रिय) वर्गाच्या अनेक परदेशी कारवर स्थापित, परंतु उच्च ट्रिम स्तरांवर.

तुम्ही तुमच्या कारसाठी टायर निवडू इच्छिता, परंतु टायर लेबलिंगमध्ये पारंगत नाही? तो एक समस्या नाही! या विभागात, आम्ही तुम्हाला टायरचे मापदंड काय आहेत, त्यांचा अर्थ काय आहे आणि तुमच्या कारसाठी कोणता टायर योग्य आहे हे शोधण्यात मदत करू.

टायर/टायर कॅटलॉग निवडा

टायरच्या खुणा डीकोड करणे.

195/65 R15 91 T XL

195 mm मध्ये टायरची रुंदी आहे.

65 - आनुपातिकता, i.e. प्रोफाइल उंची आणि रुंदीचे गुणोत्तर. आमच्या बाबतीत ते 65% आहे. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, समान रुंदीसह, हा निर्देशक जितका मोठा असेल तितका टायर जास्त असेल आणि उलट. सहसा या मूल्याला फक्त "प्रोफाइल" म्हणतात.

टायर प्रोफाइल हे सापेक्ष मूल्य असल्याने, टायर निवडताना हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की जर 195/65 R15 ऐवजी तुम्हाला 205/65 R15 आकाराचे टायर बसवायचे असतील तर टायरची रुंदीच वाढणार नाही. , पण उंची देखील! जे बहुतेक प्रकरणांमध्ये अस्वीकार्य आहे! (या दोन्ही मानक आकार कारच्या ऑपरेटिंग बुकमध्ये दर्शविल्या गेलेल्या प्रकरणांशिवाय). अचूक बदल डेटा बाह्य परिमाणेआपण विशेष टायर कॅल्क्युलेटर वापरून चाकांची गणना करू शकता.

जर हे गुणोत्तर निर्दिष्ट केले नसेल (उदाहरणार्थ, 185/R14C), तर ते 80-82% च्या बरोबरीचे आहे आणि टायरला पूर्ण-प्रोफाइल म्हणतात. या मार्किंगसह प्रबलित टायर्सचा वापर सामान्यत: मिनीबस आणि हलके ट्रकवर केला जातो, जेथे चाकांवर मोठा जास्तीत जास्त भार खूप महत्वाचा असतो.

आर- म्हणजे सह टायर रेडियल कॉर्ड(खरं तर, आता जवळजवळ सर्व टायर अशा प्रकारे बनवले जातात).

R- म्हणजे टायरची त्रिज्या असा अनेकांचा चुकून विश्वास आहे, परंतु हे टायरचे रेडियल डिझाइन आहे. एक कर्णरेषा रचना देखील आहे (अक्षर डी द्वारे दर्शविलेले), परंतु अलीकडे ते व्यावहारिकरित्या तयार केले जात नाही, कारण ते कामगिरी वैशिष्ट्येलक्षणीय वाईट.

15 - इंच मध्ये चाक (डिस्क) व्यास. (हे व्यास आहे, त्रिज्या नाही! ही देखील एक सामान्य चूक आहे). हा डिस्कवरील टायरचा "फिटिंग" व्यास आहे, म्हणजे. या आतील आकारडिस्कवर टायर किंवा बाह्य.

91 - लोड निर्देशांक. हे एका चाकावर जास्तीत जास्त अनुज्ञेय लोडचे स्तर आहे. प्रवासी कारसाठी, हे सहसा राखीव सह केले जाते आणि टायर निवडताना विचारात घेतले जात नाही. निर्णायक, (आमच्या बाबतीत IN - 91 - 670 kg.). मिनीबस आणि लहान ट्रकसाठी, हे पॅरामीटर खूप महत्वाचे आहे आणि ते पाळले पाहिजे.

टायर लोड इंडेक्स टेबल:

ट- टायर गती निर्देशांक. ते जितके मोठे असेल तितके जास्त उच्च गतीतुम्ही या टायरवर गाडी चालवू शकता (आमच्या बाबतीत IS - N - 210 km/h पर्यंत). टायर स्पीड इंडेक्सबद्दल बोलताना, मला हे लक्षात घ्यायचे आहे की या पॅरामीटरसह टायर उत्पादक टायरच्या सामान्य ऑपरेशनची हमी देतो जेव्हा कार काही तासांपर्यंत निर्दिष्ट वेगाने फिरत असते.

गती निर्देशांक सारणी:

अमेरिकन टायर खुणा:

दोन भिन्न खुणा आहेत अमेरिकन टायर. पहिला युरोपियन सारखाच आहे, फक्त "P" अक्षरे मानक आकाराच्या समोर ठेवली आहेत (प्रवासी - साठी प्रवासी वाहन) किंवा “LT” (लाइट ट्रक - लाइट ट्रक). उदाहरणार्थ: P 195/60 R 14 किंवा LT 235/75 R15. आणि आणखी एक टायर मार्किंग, जे मूलभूतपणे युरोपियनपेक्षा वेगळे आहे.

उदाहरणार्थ: 31x10.5 R15(युरोपियन आकार 265/75 R15 शी संबंधित)

31 - टायरचा बाह्य व्यास इंच.
10.5 - इंच मध्ये टायर रुंदी.
आर- रेडियल डिझाइनसह टायर (टायर्सच्या जुन्या मॉडेलमध्ये कर्णरेषा डिझाइन होते).
15 - टायरचा आतील व्यास इंच.

साधारणपणे, आमच्यासाठी असामान्य असलेल्या इंचांव्यतिरिक्त, नंतर अमेरिकन मार्किंगटायर डिझाइन तार्किक आणि अधिक समजण्याजोगे आहे, युरोपियन डिझाइनच्या विपरीत, जेथे टायर प्रोफाइलची उंची स्थिर नसते आणि टायरच्या रुंदीवर अवलंबून असते. आणि येथे डीकोडिंगसह सर्वकाही सोपे आहे: मानक आकाराचा पहिला क्रमांक बाह्य व्यास आहे, दुसरा रुंदी आहे, तिसरा आतील व्यास आहे.

टायरच्या साइडवॉलवरील खुणांमध्ये सूचित केलेली अतिरिक्त माहिती:

XL किंवा अतिरिक्त भार - प्रबलित टायर, ज्याचा लोड इंडेक्स समान आकाराच्या पारंपारिक टायर्सपेक्षा 3 युनिट जास्त आहे. दुसऱ्या शब्दांत, दिलेल्या टायरचा लोड इंडेक्स 91 चिन्हांकित XL किंवा एक्स्ट्रा लोड असल्यास, याचा अर्थ या निर्देशांकासह, टायर सहन करण्यास सक्षम आहे. जास्तीत जास्त भार 615 किलो ऐवजी 670 किलो (टायर लोड इंडेक्सचे टेबल पहा).

M+Sकिंवा M&S टायर मार्किंग (मड + स्नो) - चिखल अधिक बर्फ आणि याचा अर्थ असा आहे की टायर संपूर्ण हंगाम किंवा हिवाळ्यातील आहेत. अनेकांवर उन्हाळी टायर SUV साठी, M&S सूचित केले आहे. मात्र, हे टायर वापरता येत नाहीत हिवाळा वेळ, कारण हिवाळ्यातील टायरपूर्णपणे भिन्न रबर रचना आणि चालण्याची पद्धत आहे आणि M&S बॅज सूचित करतो चांगली कामगिरीटायरची क्रॉस-कंट्री क्षमता.

सर्व हंगाम किंवा ए.एस सर्व हंगाम टायर. ओ (कोणतेही हवामान) - कोणतेही हवामान.

चित्रचित्र * (स्नोफ्लेक)- रबर कठोर परिस्थितीत वापरण्यासाठी आहे हिवाळ्यातील परिस्थिती. टायरच्या साइडवॉलवर हे चिन्ह नसल्यास, हा टायर फक्त उन्हाळ्याच्या परिस्थितीत वापरण्यासाठी आहे.

Aquatred, Aquacontact, पाऊस, पाणी, Aqua किंवा pictogram (छत्री)- विशेष पावसाचे टायर.

बाहेर आणि आत; असममित टायर, उदा. कोणती बाजू बाह्य आणि कोणती अंतर्गत आहे हे गोंधळून न जाणे महत्वाचे आहे. स्थापित करताना, शिलालेख बाहेरील बाजूस कारच्या बाहेरील बाजूस असावा आणि आतील बाजू आतील बाजूस असावा.

R.S.C.(रनफ्लॅट सिस्टीम घटक) - रनफ्लॅट टायर्स हे टायर्स आहेत ज्यावर तुम्ही टायरमधील दाब कमी झाल्यामुळे (पंक्चर किंवा कट झाल्यामुळे) 80 किमी/ता पेक्षा जास्त वेगाने कार चालवणे सुरू ठेवू शकता. या टायर्सवर, निर्मात्याच्या शिफारसींवर अवलंबून, आपण 50 ते 150 किमी पर्यंत चालवू शकता. विविध उत्पादकटायर विविध RSC तंत्रज्ञान पदनाम वापरतात. उदाहरणार्थ: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP, इ.

रोटेशनकिंवा बाण, टायरच्या साइडवॉलवरील हे चिन्ह दिशात्मक टायर दर्शवते. टायर स्थापित करताना, आपण बाणाने दर्शविलेल्या चाकाच्या फिरण्याच्या दिशेने काटेकोरपणे निरीक्षण केले पाहिजे.

ट्यूबलेस - ट्यूबलेस टायर. जर हा शिलालेख गहाळ असेल तर टायर फक्त ट्यूबसह वापरला जाऊ शकतो. ट्यूब प्रकार - म्हणजे हा टायर फक्त ट्यूबसह वापरला जाणे आवश्यक आहे.

कमाल दबाव; जास्तीत जास्त परवानगीयोग्य टायर दाब. कमाल लोड - कमाल परवानगीयोग्य भारप्रत्येक कारच्या चाकासाठी, किलोमध्ये.

मजबुत केलेकिंवा मानक आकारातील RF अक्षरे (उदाहरणार्थ 195/70 R15RF) म्हणजे हा एक प्रबलित टायर (6 स्तर) आहे. मानक आकाराच्या शेवटी C हे अक्षर (उदाहरणार्थ 195/70 R15C) सूचित करते ट्रकचे टायर(8 स्तर).

रेडियल - मानक आकारात टायरवर हे चिन्हांकन म्हणजे ते रेडियल डिझाइनचे टायर आहे. स्टील म्हणजे टायरच्या बांधकामात धातूची दोरी असते.

पत्र ई(वर्तुळात) - टायर अनुरूप युरोपियन आवश्यकता ECE (युरोपसाठी आर्थिक आयोग). DOT (परिवहन विभाग - यूएस परिवहन विभाग) - अमेरिकन गुणवत्ता मानक.

तापमान A, B किंवा Cयेथे टायर्सचा उष्णता प्रतिरोध उच्च गतीचाचणी बेंचवर (ए सर्वोत्तम निर्देशक आहे).

कर्षण A, B किंवा C- ओल्या रस्त्याच्या पृष्ठभागावर टायरची ब्रेक करण्याची क्षमता.

ट्रेडवेअर; विशिष्ट यूएस मानक चाचणीच्या तुलनेत सापेक्ष अपेक्षित मायलेज.

TWI (ट्रेड वेअर इंडिकेशन)- टायर ट्रेड वेअर इंडिकेटरचे निर्देशक. TWI चाकावरील मार्किंगमध्ये बाण देखील असू शकतो. निर्देशक टायरच्या संपूर्ण परिघाभोवती आठ किंवा सहा ठिकाणी समान रीतीने स्थित असतात आणि कमीतकमी दर्शवतात परवानगीयोग्य खोलीचालणे परिधान सूचक 1.6 मिमी (हलक्या कारसाठी किमान ट्रेड आकार) उंचीसह प्रोट्र्यूजनच्या स्वरूपात बनविला जातो आणि ट्रेड रिसेसमध्ये (सामान्यत: ड्रेनेज ग्रूव्हमध्ये) स्थित असतो.

DOT- उत्पादकाचा एन्कोड केलेला पत्ता, टायरचा आकार कोड, प्रमाणपत्र, उत्पादन तारीख (आठवडा/वर्ष).

टायर प्रोफाइलची उंची काय आहे आणि त्याचा काय परिणाम होतो? टायर्सचा नवीन संच निवडताना ज्याचे उत्तर काही वाहनचालकांना माहित असते. हे पॅरामीटरपासून अंतर म्हणून परिभाषित केले जाऊ शकते रिमचाक चालण्याच्या पृष्ठभागावर. तसेच खरेदी केल्यावर नवीन टायरनवीन टायरच्या ट्रेड उंचीसारख्या पॅरामीटरकडे लक्ष देणे योग्य आहे.

पॅरामीटर चिन्हांकित आणि गणना कशी केली जाते

टायर प्रोफाइलची उंची उत्पादकांनी दोन प्रकारच्या परिमाणांमध्ये चिन्हांकित केली आहे: मेट्रिक आणि इंच. प्रत्येक प्रकार वेगळ्या पद्धतीने मोजला जातो आणि टायरवरील संख्यांचा अर्थ काय आहे हे समजून घेण्यासाठी, आपल्याला प्रोफाइलची गणना करण्यासाठी खालील पद्धतींचा अवलंब करणे आवश्यक आहे.

मेट्रिक. उदाहरणार्थ, टायरला खालील पदनाम 175/70 R13 ने चिन्हांकित केले आहे, येथे डीकोडिंग खालीलप्रमाणे आहे:

1. १७५. या संख्यांचा अर्थ असा आहे की टायरची रुंदी 175 मिमी आहे.
2. 70. या टक्केवारी, जे सूचित करते की या प्रकरणात प्रोफाइलची उंची त्याच्या रुंदीच्या 70% इतकी आहे. आपण खालील सूत्र वापरून त्याची गणना करू शकता - 175 * 0.7 = 122.5 मिमी.
3. R13. R अक्षराचा अर्थ रेडियल प्रकारचा टायर असा आहे आणि क्रमांक 13 चाकाची त्रिज्या इंच आहे. खालील सूत्राद्वारे सेंटीमीटरमध्ये रूपांतरित केले - 13 * 2.54 (ही सेंटीमीटरमध्ये 1 इंच लांबी आहे) = 33.02 सेमी.

मेट्रिक चिन्हांवरील परिमाण गणना रक्कम नाही विशेष समस्या. आपल्या देशात, हे चिन्हांकन सर्वात सामान्य आहे, परंतु आणखी एक प्रकार आहे जो इंचांमध्ये दर्शविला जातो.

इंच. कारचे टायर इंचांमध्ये चिन्हांकित करताना, उत्पादक एकूण रुंदी, उंची आणि त्रिज्या दर्शवतात. टायरचे उदाहरण वापरून तुम्ही याचा विचार करू शकता ट्रकपरिमाण 30×10.5 R15 सह, जेथे प्रोफाइल पॅरामीटर्स खालीलप्रमाणे निर्धारित केले जातात:

1. त्याची त्रिज्या उंचीवरून वजा करा. 15 इंच मूल्य मिळविण्यासाठी 30 मधून 15 वजा केले जाते, त्यानंतर परिणामी मूल्य 2 ने भागले पाहिजे. गणनाच्या परिणामी, परिणाम 7.5 इंच आहे.
2. सेंटीमीटरमध्ये रूपांतरित करा. आता प्राप्त केलेले मूल्य सेंटीमीटरमध्ये रूपांतरित केले आहे, यासाठी आपल्याला 7.5 * 2.54 आवश्यक आहे आणि परिणाम 19.15 सेमी आहे.

या पद्धतींचा वापर करून, टायर प्रोफाइलची उंची मोजली जाते.

टायर प्रोफाइल पॅरामीटर्सचा काय प्रभाव आहे?

ट्रेड पॅटर्नच्या उंचीवर काय परिणाम होतो? एक नियम म्हणून, उत्पादक कारचे टायरसंभाव्य किमान विचलनांसह शिफारस केलेल्या टायर प्रोफाइलची उंची वापरण्यासाठी प्रत्येक कार मॉडेलसाठी स्पष्टपणे आग्रह धरा. तथापि, जर एखाद्या वाहनचालकाने त्याच्या कारची उंची वाढवण्याचा निर्णय घेतला तर त्याने खालील सकारात्मक वैशिष्ट्यांसाठी तयार केले पाहिजे:

• गुळगुळीत प्रवास;
• चेसिस जीवनात वाढ;
• वाहन क्रॉस-कंट्री क्षमतेत वाढ.

तथापि, फायद्यांसह, ही प्रक्रिया पार पाडल्याने अनेक तोटे देखील असतील:

• नियंत्रणक्षमता कमीगाडी;
• प्रतिबद्धता होण्याची शक्यता. येथे चुकीची निवडप्रोफाइल, ड्रायव्हिंग करताना चाक शरीरातील घटकांना चिकटून राहू शकते.

उलटपक्षी, कारची प्रोफाइल उंची कमी करताना, साधक आणि बाधक आहेत. फायद्यांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:

• नियंत्रणक्षमतेत वाढ;
• वाढलेली ब्रेकिंग क्षमता.
• नेत्रदीपक देखावा.

आता टायर प्रोफाइलची उंची कमी करताना उद्भवणाऱ्या तोट्यांबद्दल बोलणे योग्य आहे:

• इंधनाचा वापर वाढेल;
• निलंबन भागांचे सेवा आयुष्य कमी होईल;
• पंक्चर होण्याची शक्यता वाढेल;
• आराम पातळी कमी होईल.

टायर कालबाह्यता तारीख प्रवासी वाहन 6-10 वर्षांच्या दरम्यान बदलते. आणि विशिष्ट टायर किती काळ टिकेल यावर अवलंबून असेल योग्य निवड, तसेच वाहन चालवण्याच्या सवयी.

ट्रेड आणि प्रोफाइलची उंची सारखीच आहे का?

काही वाहनचालक अटींबद्दल गोंधळलेले आहेत आणि त्यांना वाटते की ते समान आहेत. प्रत्यक्षात हे खरे नाही. टायर ट्रेडच्या उंचीमध्ये वेगवेगळ्या दिशेने निर्देशित खोबणी असतात, खोलीत भिन्न असतात, ज्याचे मुख्य कार्य कार्यक्षम हाताळणी सुनिश्चित करणे आहे. टायर निवडताना ही देखील एक महत्त्वाची बाब आहे. किमान परवानगीयोग्य उंचीप्रत्येक प्रकारच्या टायरसाठी ट्रेड भिन्न आहे; उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी हे मूल्य 1.6 मिमी आहे आणि हिवाळ्याच्या टायरसाठी ते 4 मिमीपेक्षा कमी नाही. मानके खाली सादर केली आहेत:

1. उन्हाळी टायर. पायरीची उंची उन्हाळी टायर 6 ते 8 मिमी दरम्यान असावे.
2. हिवाळ्यातील टायर. हिवाळ्यातील चाकांसाठी, टायर ट्रेड खोलीचे मानक 9 ते 15 मिमी पर्यंत असतात.

तुम्ही कॅलिपर, स्पेशल डेप्थ गेज किंवा नाणे वापरून ट्रेड डेप्थ मोजू शकता. हे करण्यासाठी, खोबणीमध्ये एक नाणे घातले जाते, संरक्षकाच्या टोकापासून बोटाने दाबले जाते, नंतर शासकाने मोजले जाते. अवशिष्ट उंची. ही पद्धत 100% अचूक परिणाम देत नाही, परंतु मोजण्यासाठी दुसरे काहीही नसल्यास, ही पद्धत योग्य आहे. जर मापन दरम्यान निर्देशक कमी असतील किमान पातळी, नंतर अपघाताची शक्यता दूर करण्यासाठी टायर बदलणे आवश्यक आहे.

परिणाम

वरील सर्व गोष्टींचे विश्लेषण करून एक छोटासा निष्कर्ष काढला पाहिजे. टायर्सची प्रोफाइल उंची आणि ट्रेड डेप्थ आहे महत्वाचे पॅरामीटर्स, टायरच्या चिकटपणावर परिणाम होतो रस्ता पृष्ठभाग, सुरक्षित हालचालआणि गाडी चालवताना आराम. आपण प्रोफाइल वाढवू किंवा कमी करू शकता, परंतु हे कार उत्पादकांच्या शिफारशींनुसार काटेकोरपणे केले पाहिजे.

135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365 375 385 395	/	25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100	आर	12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22.5 23 24
नवीन टायर आकार

सीएम इंच

निर्देशांक	जुन्या	नवीन	फरक
व्यासाचा	505 मिमी	586 मिमी	+81 मिमी (+16%)
रुंदी	155 मिमी	205 मिमी	+५० मिमी (+३२%)
घेर	1587 मिमी	1841 मिमी	+२५४ मिमी (+१६%)
प्रोफाइलची उंची	62 मिमी	103 मिमी	+40 मिमी (+65%)
क्रांती प्रति किमी	630	543	-87 (-14%)
मंजुरी मध्ये बदल	ग्राउंड क्लीयरन्स 41 मिमी पर्यंत बदलेल
परिणाम:		व्यास 3% पेक्षा जास्त फरक आहे. धोकादायक आहे का!!!

तुमचा ब्राउझर अपडेट करा 100%

तुमचा ब्राउझर अपडेट करा 100%

तुमच्या कारसाठी नवीन टायर निवडताना, सर्वप्रथम तुम्हाला विक्रेत्याने ऑफर केलेल्या प्रती विशिष्ट कारच्या पॅरामीटर्ससाठी योग्य आहेत की नाही हे शोधणे आवश्यक आहे. जर तुम्ही KAMTECH ऑनलाइन स्टोअरमध्ये मोफत ऑनलाइन व्हिज्युअल 3D टायर कॅल्क्युलेटर वापरत असाल तर अशी गणना करणे सोपे आहे.

आम्ही तुम्हाला ऑफर करतो विस्तृत निवडाकारसाठी टायर आणि चाके विविध ब्रँडआणि मॉडेल्स, आणि आमच्या सर्वोत्तम टायर कॅल्क्युलेटरच्या मदतीने तुम्हाला तुमची बियरिंग्ज पटकन सापडतील आणि योग्य निवड करण्यात सक्षम व्हाल.

KAMTECH ऑनलाइन स्टोअरमध्ये टायर आणि डिस्क कॅल्क्युलेटर कसे वापरावे?

अनेक उत्पादन करा साध्या कृती: तुमच्या कारचा मानक आकार, तसेच तुम्हाला खरेदी करायचे असलेल्या नवीन टायर्सचे (रिम्स) आकार निवडा. नंतर "गणना" बटणावर क्लिक करा. तुम्हाला टायर्स (रिम्स) आणि विविध निर्देशकांमधील विचलनांमधील फरक दिसेल: व्यास, रुंदी, घेर, प्रोफाइलची उंची इ.

जर दृश्य बस ऑनलाइन कॅल्क्युलेटर 3D ने कारच्या मेकनुसार टायर आणि चाकांच्या पॅरामीटर्समध्ये विसंगती दर्शविली आहे; टायर बसविण्याची शिफारस केलेली नाही निर्माता, होऊ शकते खराबीस्पीडोमीटर, ओडोमीटर किंवा इतर इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीमशीन (उदाहरणार्थ, एबीएस, ईबीडी आणि इतर). कारची हाताळणीची वैशिष्ट्ये देखील खराब होऊ शकतात, जे विशेषतः हिवाळ्यात खूप धोकादायक आहे.

तुम्ही स्टँडर्डपेक्षा लहान प्रोफाइल असलेले टायर्स इन्स्टॉल केल्यास, राइडचा कडकपणा वाढेल, ड्रायव्हिंगचा आराम कमी होईल आणि सस्पेंशनवरील भार वाढेल.

दुसऱ्या शब्दांत, कार ब्रँडद्वारे टायर कॅल्क्युलेटरचे फायदे फारसे मोजले जाऊ शकत नाहीत. हे टायर आणि चाके निवडण्यात तुमचा वेळ वाचवेल, तुम्हाला तुमच्या निवडीमध्ये चूक करून पैसे वाया घालवू देणार नाही. KAMTECH.RU वर जा - निवडा योग्य टायरआणि त्यांना कमी किंमतीत खरेदी करा.

अमेरिका आणि युरोपमध्ये बनवलेल्या टायर्सवर वेगवेगळ्या खुणा असतात. जेव्हा इंच ते सेंटीमीटरमध्ये रूपांतरित करणे आवश्यक असते तेव्हा परिस्थिती उद्भवते. या लेखात आम्ही टायरचा आकार सेंटीमीटरमध्ये उलगडण्याच्या मार्गांचे वर्णन करू.

मेट्रिक सिस्टममध्ये टायर मार्किंग

टायर्सचे मुख्य परिमाण चिन्हांद्वारे दर्शविले जातात, यामध्ये हे समाविष्ट आहे:

1. टायर प्रोफाइल रुंदी म्हणजे उंची, ट्रिम किंवा बेल्ट विचारात न घेता, फुगलेल्या टायरच्या साइडवॉलच्या बाहेरील बाजूंमधील, मिलीमीटर किंवा इंचांमध्ये व्यक्त केलेले अंतर. निर्दिष्ट मूल्य उत्पादनाच्या रिमच्या रुंदीपेक्षा 30% पेक्षा जास्त नसावे.
2. टायर्सची मालिका. उत्पादन प्रोफाइलच्या रुंदी आणि उंचीचे गुणोत्तर दर्शवते. आपल्याला या प्रकारे रबर वेगळे करण्यास अनुमती देते:

• कमी प्रोफाइल - 70% पेक्षा कमी मालिका;
• उच्च प्रोफाइल - 70-82% च्या श्रेणीत;
• पूर्ण प्रोफाइल - 85% पेक्षा जास्त.

1. टायर डिझाइन. रेडियल आणि डायगोनल टायर आहेत. पहिल्या प्रकरणात, कॉर्ड लेयरचे तंतू चाकाच्या परिघाला लंब ठेवलेले असतात. दुसऱ्या पर्यायामध्ये, कॉर्ड थ्रेड्स ओव्हरलॅप केलेले आहेत. रेडियल टायर डिझाइन अधिक सामान्य आहे; असे टायर चाके आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामध्ये चांगले कर्षण प्रदान करतात आणि ते ऑपरेशन दरम्यान अधिक विश्वासार्ह असतात.
2. चाक त्रिज्या.

टायरच्या खुणा म्हणजे काय हे कसे समजून घ्यावे? बाजूला खुणा कारचे टायरटायर उत्पादकांद्वारे लागू. फॅक्टरी मार्किंग मेट्रिक किंवा इंच युनिटमध्ये आहेत. उदाहरणार्थ, मेट्रिक सिस्टम 265/75 R15 मध्ये चिन्हांकित टायर्सचा आकार इंच सिस्टम 31 × 10.5 R15 च्या पदनामाशी संबंधित आहे. सेंटीमीटरमध्ये या चिन्हांचे डीकोडिंग म्हणजे:

1. पदनाम 265/75 R15 टायरचे आकार दर्शवते:

• 265 ही एक संख्या आहे जी टायरची रुंदी निर्धारित करते (एक सेंटीमीटर दहा मिलिमीटर, 265 मिमी = 26.5 सेमी समान आहे);
• 75 ही टक्केवारी (75%) आहे जी टायर प्रोफाइलची उंची आणि टायरची रुंदी (265 * 0.75 = 198.8 मिमी किंवा 19.9 सेमी) यांच्यातील संबंध निर्धारित करते, आढळलेली संख्या टायर प्रोफाइलची उंची दर्शवते;
• आर - रेडियल टायर प्रकार दर्शवते;
• 15 - चाकाचा व्यास, आकार इंचांमध्ये दर्शविला जातो, आपण व्याजाचे डिजिटल मूल्य 2.54 ने गुणाकार करून निर्दिष्ट पॅरामीटर सेंटीमीटरमध्ये रूपांतरित करू शकता, कारण 1 इंच 2.54 सेमी आहे, शेवटी आपल्याला 15 * 2.54 = 38.1 मिळेल.

1. पदनाम 31×10.5 R15 म्हणजे:

• 31 - चाकाची उंची (31 इंच किंवा 31*2.54=78.7 सेमी);
• 10.5 - टायरची रुंदी (10.5 इंच किंवा 10.5*2.54=26.7 सेमी);
• आर - टायरचा रेडियल प्रकार दर्शवितो;
• 15 - चाकाचा व्यास निर्धारित करते (15 इंच किंवा 15*2.54=38.1 सेमी).

• मधून वजा करा एकूण उंचीटायर त्रिज्या (78.7-38.1=40.6 सेमी);
• परिणामी मूल्याला 2 ने विभाजित करा (40.6/2=20.3 सेमी).

टायर मार्किंगमधील फरक

इंच प्रणालीसह टायर मार्किंग

टायरच्या आकाराचा उलगडा करताना, टायरच्या परिमाणांसमोरील अक्षराकडे लक्ष द्या:

1. "पी" - मिनीव्हॅन, लाइट पिकअपसाठी वापरल्या जाणाऱ्या (0.5 टन पर्यंत लोड क्षमतेसह) "पी-मेट्रिक" प्रणाली दर्शवते. ही प्रणाली खूप सोयीस्कर आहे, ती बर्याचदा टायर उत्पादकांद्वारे वापरली जाते.
2. "T" - सूचित अक्षर "सुटे" टायर्स चिन्हांकित करते: मुख्य टायर दुरुस्त किंवा बदलेपर्यंत रबर वापरला जाऊ शकतो.
3. “LT” म्हणजे लाइट ट्रक-मेट्रिक प्रणाली, मोठ्या भारांची वाहतूक करण्यास सक्षम ट्रक आणि वाहनांसाठी डिझाइन केलेली आहे. या श्रेणीमध्ये 1 टन पर्यंत वाहून नेण्याची क्षमता असलेली वाहने समाविष्ट आहेत.
4. "ST" - "विशेष ट्रेलर सेवा" सूचित करते, उत्पादने ट्रेलरसाठी डिझाइन केलेली आहेत आणि बोटी किंवा कारच्या वाहतुकीसाठी देखील वापरली जाऊ शकतात.

टायर मार्किंगच्या शेवटी अक्षरांची मूल्ये दिसू शकतात, अशा परिस्थितीत त्यांचा अर्थ असा होतो:

1. "LT" - टायर हा प्रारंभिक खुणा असलेल्या उत्पादनांचा संदर्भ देतो:

• "न्यूमेरिक" - संख्यात्मक, टायर हे अवजड भार वाहतुक करणाऱ्या वाहनांसाठी, ट्रेल ट्रेलरसाठी डिझाइन केलेले आहेत
• “वाइड बेस” - विस्तीर्ण बेस असलेले टायर्स 16.5 इंच व्यासासह अशी उत्पादने तयार करतात;
• "फ्लोटेशन" - फ्लोटेशन टायर मोठा आकार, मशीनला वालुकामय पृष्ठभागावर किंवा चिखलावर जाण्याची परवानगी देते.

1. "C" - व्यावसायिक वापरासाठी टायर, मोठ्या भारांची वाहतूक करण्यास सक्षम व्हॅन आणि वितरण वाहनांसाठी योग्य.

सुरवातीला मार्किंग नसल्यास पत्र पदनामआणि तीन-अंकी संख्या, उदाहरणार्थ, 45R15, नंतर हे टायरवर लागू असलेल्या युरो-मेट्रिक प्रणालीच्या मेट्रिक आकाराचे टायर आहे युरोपियन उत्पादक. सूचित परिमाण "पी-मेट्रिक" प्रणालीनुसार डीकोडिंगशी संबंधित आहे, परंतु कमी भारांद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे.

• 235 - उत्पादनाची रुंदी (235 मिमी = 23.5 सेमी);
• 710 ही एक संख्या दर्शवते बाहेरील व्यासटायर (710 मिमी = 71.0 सेमी);
• 460 - टायर रिम व्यास (460 मिमी = 46 सेमी);
• A - असममित रबर मणीचे पदनाम, उदाहरणार्थ, 460A म्हणजे बाहेरील मणीचा व्यास 45 सेमी आहे, आणि आतील मणीचा व्यास 47 सेमी आहे.

हे नॉन-स्टँडर्ड मार्किंग विशिष्ट आकाराच्या चाकांसह कारसाठी डिझाइन केले आहे, जे मानक मेट्रिक किंवा इंच उत्पादनांपेक्षा साइड प्रोफाइलमध्ये भिन्न आहेत. गैर-मानक चिन्हांचा सामना करताना, टायर निर्मात्याकडून त्यांचे डीकोडिंग शोधणे चांगले.

गणना केलेल्या डेटाची तुलना

टायर कॅल्क्युलेटरने गणना करण्यासाठी विनंती केलेले परिमाण

टायरच्या आकाराच्या स्वतंत्र डीकोडिंगसाठी मोजणीची विशिष्ट अचूकता आवश्यक आहे. तुम्ही सेंटीमीटर ते इंच आणि उलट वापरून बरोबर आहे की नाही हे तपासू शकता टायर कॅल्क्युलेटर. त्यांच्या मदतीने आपण किती टायर आकारांसाठी योग्य आहेत हे देखील शोधू शकता एक विशिष्ट मॉडेलगाडी.

टायर कॅल्क्युलेटर इंटरनेटवर शोधणे सोपे आहे; त्यांच्याकडे एकाच वेळी अमेरिकन आणि युरोपियन आकारमान प्रणाली असते. म्हणून, मेट्रिक सिस्टीममध्ये कार निर्मात्याने शिफारस केलेले टायर आकार प्रविष्ट करून, अमेरिकन आणि युरोपियन टायर्सची यादी मिळवणे शक्य आहे. हे अतिशय सोयीचे आहे, आवश्यक असल्यास, निवडा ट्रेडमार्कस्वारस्य असलेले टायर्स, आणि निर्मात्याने शिफारस केलेल्या टायर आकार बदलण्याची शक्यता देखील पहा. टायर कॅल्क्युलेटर वापरताना, राउंडिंगमुळे उद्भवणारी त्रुटी लक्षात घेणे आवश्यक आहे, म्हणून स्वारस्यांचे परिमाण व्यक्तिचलितपणे भाषांतरित करणे चांगले आहे, नंतर इंटरनेट संसाधनाद्वारे गणना केलेल्या पर्यायांसह ते तपासा.

निष्कर्ष

अमेरिकन रबर खुणा, आपण असामान्य इंच विचारात न घेतल्यास, वापरण्यास अतिशय सोयीस्कर आहेत. परंतु बर्याच परिस्थितींमध्ये तुम्हाला मेट्रिक नोटेशन सिस्टमला सामोरे जावे लागेल. भाषांतर करा इंच परिमाणेटायर्सच्या बाजूच्या पृष्ठभागावर उत्पादकांनी लागू केलेल्या पदनामांचे डीकोडिंग समजून घेतल्यास सेंटीमीटरमध्ये अवघड नाही. या प्रकरणात, गणनेतील त्रुटी विचारात घेणे आवश्यक आहे, जे प्राप्त मूल्यांचे दुर्लक्ष किंवा गोलाकार झाल्यामुळे उद्भवू शकते. परिमाणांची अचूक गणना करण्यासाठी, मॅन्युअल पद्धत वापरणे चांगले आहे, नंतर प्राप्त केलेल्या पॅरामीटर्सची टायर कॅल्क्युलेटरच्या डेटासह तुलना करा. आम्ही फक्त एक पद्धत वापरण्याची शिफारस करत नाही, कारण एम्बेडेड इलेक्ट्रॉनिक संगणक प्रोग्राममध्ये विशिष्ट गोलाकार त्रुटी देखील असते.