रशिया हा चार ऋतूंचा देश आहे. येथे उन्हाळा अत्यंत उष्ण असू शकतो, शरद ऋतूतील आणि वसंत ऋतु असंख्य पर्जन्यवृष्टीसह "कृपया" होऊ शकतात आणि हिवाळा पूर्णपणे बर्फाने भरतो आणि बर्फाने स्पष्टपणे निराश होतो. रेनॉल्ट लोगानच्या मालकाला कमी किंमतीत आणि चांगल्या कामगिरीसह हंगामी टायर निवडण्याचा प्रश्न भेडसावत आहे. या लेखात रेनॉल्ट लोगानसाठी टायर निवडताना आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेल्या प्रत्येक गोष्टीबद्दल वाचा.

रेनॉल्ट लोगान ही एक बजेट कार आहे: कारची किंमत शक्य तितकी कमी करण्यासाठी निर्मात्याने स्वस्त साहित्य, घटक आणि सुटे भाग वापरले.

हा प्रबंध लेखाच्या मुख्य प्रवाहात सहजतेने अनुवादित करण्यासाठी, कारखान्याला पुरवल्या जाणार्‍या रबरबद्दल आणि असेंबली लाईन सोडलेल्या लॉगन्सवर ठेवले पाहिजे. सर्वसाधारणपणे, विचाराधीन कार अद्वितीय आहे कारण ती एकाच वेळी अनेक देशांमध्ये एकत्र केली जाते आणि प्रत्येक कारखान्यांना विशिष्ट हवामानासाठी योग्य टायर पुरवले जातात.

रशियन हवामानाच्या परिस्थितीत, निर्मात्याला काटा काढावा लागला आणि आपल्या देशात एकत्रित केलेल्या कारवर रबर लावावा लागला, ज्यामध्ये जास्तीत जास्त संसाधने असतील आणि उन्हाळ्याच्या उष्णतेमध्ये आणि तीव्र थंडी आणि बर्फ दोन्हीमध्ये चांगली कामगिरी होईल.

सर्व रेनॉल्ट लोगानवर कोणते टायर्स मानक आहेत हे विचारल्यावर, डीलर्स ओरडतात: निर्माता वेळोवेळी घटक पुरवठादार बदलतो आणि परिस्थितीनुसार, पुरवलेल्या टायर्सचे मॉडेल वेगळे असतात. रेनॉल्ट लोगानच्या दुसऱ्या पिढीवर (2014 पासून), बरम समर टायर्स बहुतेकदा निर्मात्याने शिफारस केलेल्या रेडी वर स्थापित केले जातात: 14 आणि 15.

कोरडे संख्या

लवकरच किंवा नंतर, मालकाला नवीन टायर निवडण्याच्या प्रश्नाचा सामना करावा लागतो. हंगाम कोणताही असो, मूलभूत तत्त्व कायम आहे: या मॉडेलमध्ये बसणारे फक्त आकार r14 आणि r15 आहेत.

कोणत्याही त्रिज्येच्या टायर्सवरील रेनॉल्ट लोगानसाठी, 185/65 पॅरामीटर्सच्या संयोजनाची शिफारस केली जाते. ज्यांना कधीही टायर्सची निवड आली नाही त्यांच्यासाठी हा शिलालेख काहीही म्हणत नाही. तथापि, आर 14 आणि आर 15 टायर्ससाठी, हे पॅरामीटर्स मूलभूत आहेत आणि ते विचारात घेतले पाहिजेत: चुकीच्या पद्धतीने एकत्रित केलेल्या चाकांसह, कार पाहिजे तशी चालणार नाही.

अपूर्णांक चिन्हापूर्वीचा पहिला अंक टायरची रुंदी मिलिमीटरमध्ये दर्शवतो.जर पॅरामीटर जुळत नसेल, तर एका प्रकरणात चाक शरीराच्या पलीकडे जाईल, अन्यथा ते चाकांच्या कमानीमध्ये खूप खोल जाईल. हे केवळ देखावा बिघडण्यानेच भरलेले नाही, तर वाहन चालवताना संभाव्य धोक्याचा उदय आणि स्थिरता गमावणे देखील आहे.

दुसरा निर्देशक हा रबरच्या स्वतःच्या प्रोफाइलची उंची आहे.चुकून असे गृहीत धरले जाते की हे रिमपासून चाकाच्या बाहेरील काठापर्यंतचे अंतर आहे, मिलीमीटरमध्ये व्यक्त केले जाते, परंतु प्रत्यक्षात 65 क्रमांकाचा अर्थ टायरच्या रुंदीपासून प्रोफाइलच्या उंचीची टक्केवारी आहे. 15 श्रेणीसाठी, कमी-प्रोफाइल मॉडेल देखील आहेत जे आराम, सौम्यता आणि शांततेच्या खर्चावर अधिक नियंत्रणाची हमी देतात.

कठीण निवड

14 आणि 15 त्रिज्यांचे टायर निवडताना, एक नैसर्गिक प्रश्न उद्भवतो: निर्मात्याने शिफारस केलेल्या वैशिष्ट्यांपासून विचलित होणे शक्य आहे का?

प्रश्न पुन्हा पुन्हा मांडला पाहिजे: मानक पॅरामीटर्समधून स्वीकार्य विचलन काय आहे? निर्मात्याची स्थिती अपेक्षित आहे: शिफारसींकडे दुर्लक्ष करणे कठोरपणे निषिद्ध आहे. अन्यथा, इंधनाचा वापर वाढेल, गतिशीलता आणि वाहनांच्या कार्यक्षमतेचे इतर महत्त्वपूर्ण निर्देशक खराब होतील.

निर्मात्याचे दावे पूर्णपणे निराधार नाहीत. रबर 14 आणि 15 त्रिज्याचे पॅरामीटर्स अशा प्रकारे निवडले जातात की कार त्याच्या क्षमतेच्या शिखरावर पोहोचते.

ही प्रोफाइलची उंची आहे जी परिमाणांमधील मुख्य बदलांमधून जाते. आणि ते दोन्ही दिशांनी बदलू शकते. आकर्षक आणि स्पोर्टी दिसण्यासाठी लो प्रोफाईल सेट केले आहे आणि त्याचा वापर लहान व्यासाच्या डिस्कवर केल्याने खूप पैसे वाचतात आणि कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स किंचित कमी होतो. काही मालकांच्या मते, हा देखावा मानकापेक्षा अधिक फायदेशीर दिसतो.

दोन मुख्य कारणांमुळे प्रोफाईलचा आकार थोडा जास्त वेळा वाढवा.

पहिली गोष्ट म्हणजे उच्च प्रोफाइल टायरची किंमत कमी असते आणि हे “ट्यूनिंग” पैसे वाचवण्याचा एक चांगला मार्ग आहे.

दुसरे कारण म्हणजे ग्राउंड क्लिअरन्स वाढणे. रेनॉल्ट लोगान सारखी कार मुख्यत: कौटुंबिक सहलीसाठी आणि खरेदीसाठी वापरली जाते आणि रस्त्याच्या धारदार कड्यांवर "लटकवल्याशिवाय" हलक्या ऑफ-रोडवर चालवणे आवश्यक आहे.

जेव्हा कमी प्रोफाइल सेट केले जावे तेव्हा टायर रिसाइजिंगचा अवलंब केला जातो. कारची स्थिरता आणि ड्रायव्हिंग गुणधर्म सुधारण्यासाठी अनेकदा चाक आणि रोडवे दरम्यानच्या संपर्क पॅचचे क्षेत्र वाढवणे आवश्यक असते. तथापि, हे इंधन वापराच्या वाढीमुळे भरलेले आहे.

सारांश

रबरची निवड, त्याचे परिमाण आणि पॅरामीटर्स ही एक महत्त्वाची समस्या आहे जी लवकरच किंवा नंतर प्रत्येक रेनॉल्ट लोगन मालकाला विचारात घ्यावी लागेल. भविष्यात संभाव्य चुका टाळण्यासाठी, निर्मात्याच्या शिफारसी आणि लेखातील सल्ल्याचे पालन करणे पुरेसे आहे.

165/80 R14 च्या फेरफारसह आणि 60-80 मिमी प्रोफाइलसह ट्यूबलेस टायर स्थापित करणे अपेक्षित आहे. हे 1.4 l³ च्या इंजिन क्षमतेच्या कारवर लागू होते. फॅक्टरी पॅरामीटर्स व्यतिरिक्त, रेनॉल्ट लोगानसाठी टायर्स बदलण्याची परवानगी आहे, ज्यात पॅरामीटर्स 185/70 R14, तसेच 175/70 R14 आहेत. रेनॉल्ट कारच्या चाकांसाठी टायर्स सहसा काही पॅरामीटर्सवर अवलंबून निवडले जातात - हा व्यास, प्रोफाइलची उंची आणि रुंदी आहे. या वाहनाच्या निर्मात्याने स्थापित केलेल्या आवश्यकतांचे पालन न केल्यास, वाहनाची हाताळणी, चालना आणि पकड खराब होईल. आजकाल, जगातील 50 हून अधिक उत्पादक हिवाळा, उन्हाळा आणि सर्व-हंगामी टायर्ससाठी टायर्सची प्रचंड निवड देऊ शकतात.

मालकाची इच्छा, हवामानाची परिस्थिती आणि कारच्या हालचालीचे स्वरूप लक्षात घेऊन, टायर्सवरील ट्रेड पॅटर्न निवडला जातो.

टायर्सच्या पृष्ठभागावर जास्त प्रमाणात कपडे घालू नयेत, वाहन चालवताना हे धोकादायक आहे. त्यामुळे, तो पॅटर्न आहे जो रस्त्याच्या बरोबरीने चालण्याच्या पकडीत योगदान देतो आणि तो एक इष्टतम ड्रायव्हिंग पॅटर्न देखील प्रदान करण्यास सक्षम आहे. रशियामध्ये स्वीकारलेल्या ड्रायव्हिंग मॅन्युअलच्या आधारावर, टायरच्या संपूर्ण पृष्ठभागासाठी टायर ट्रेड खोलीचे मूल्य किमान 1.6 मिमी आहे. ड्रायव्हिंगसाठी सर्वात सुरक्षित 2 मिमीच्या टायरची खोली मानली जाते.

रेनॉल्ट लोगान कारवरील टायर, रिम आणि चाके यांचे मानक आकार

Renault Logan वर, रिम्स 6J x15 किंवा 5.5J x14 आकारात स्थापित केले जातात. डिस्क पॅरामीटर्स: PCD 4×100, व्यास 14-15, रुंदी 5J-6J, ऑफसेट 38-50. खालील पॅरामीटर्स असलेल्या डिस्कसह फॅक्टरी डिस्क आकार बदलण्याचा पर्याय देखील आहे:

• 6.5×15 ET 40,
• 6.6×14 ET 38,
• 7×15 ET 35

सर्व डिस्कची त्रिज्या 14 ते 15 इंच आहे. आपण व्हील ट्यूनिंग करू शकता. डिस्कचा आकार बाहेरील बाजूस चिन्हांकित केला जातो. रिमचे संपूर्ण वैशिष्ट्य देखील आहे, म्हणजे मिमी मध्ये चाक ऑफसेट, मध्यवर्ती छिद्राचा व्यास, सर्व माउंटिंग होलच्या केंद्राच्या परिघाचा व्यास, फास्टनिंगसाठी हेतू असलेल्या छिद्रांची संख्या तसेच उपस्थिती. कुबड्यांचा, लँडिंगचा व्यास इंचांमध्ये मोजला जातो, प्रोफाइलचे पदनाम आणि लँडिंगची रुंदी रिम्स.

टायर रिम्स सहसा विश्वासार्ह आणि टिकाऊ असतात, त्यामुळे त्यांना देखभालीची आवश्यकता नसते. त्यांना फक्त स्वच्छ करणे आवश्यक आहे कारण ते गलिच्छ होतात आणि नुकसान आणि क्रॅक तपासण्याची खात्री करा.

कार रेनॉल्ट लोगानसाठी चाकेअनिवार्य वेल्डिंगसह शीट स्टीलपासून मुद्रांक करून तयार केले जातात.

पण हळूहळू अशा चाकांची जागा घेतली जाते, जी अॅल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनलेली असते. ते स्वीकार्य भूमिती पॅरामीटर्स आणि सर्वोत्तम व्हील रनआउट पॅरामीटर्स प्रदान करण्यास सक्षम आहेत.

मॅग्नेशियम डिस्कमध्ये एक गंभीर कमतरता आहे - जेव्हा संरक्षणात्मक वार्निश खराब होते तेव्हा ते त्वरीत खराब होतात. आकारातील चाके डिस्कच्या आकारांशी संबंधित आहेत - 14-15.

बरेच परदेशी केवळ रशियामध्येच आढळतात. हे परदेशी ब्रँडच्या कारच्या बाबतीत घडते. यापैकी एक म्हणजे रेनॉल्ट लोगान. प्रथमच दिसल्यानंतर, रशियन वाहनचालकांनी काही काळ त्याच्याकडे पाहिले आणि नंतर सर्वांनी लगेचच हा “रशियन फ्रेंच माणूस” स्वतःचा म्हणून ओळखला. आणि त्यांनी त्याच्याशी प्रेमाने वागण्यास सुरुवात केली आणि केवळ उच्च-गुणवत्तेच्या आणि सिद्ध रबरमध्ये त्याचे "पाय" जोडले.

या पुनरावलोकनामध्ये आपल्याला आवश्यक असलेली सर्व माहिती मिळेल - रेनॉल्ट लोगानसाठी टायरचे आकार, किंमती, तसेच सिद्ध उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायर्सची निवड.

"फूट आकार" रेनॉल्ट लोगान आणि सामान्य टायर दाब

या "रशियन" फ्रेंच माणसाचा "पाय" फार मोठा नाही, म्हणून खालील टायर आकार फिट होतील:

14" चाकांसाठी:

— 165/80R14
— 185/70R14

पंधरा इंच चाकांसाठी:

- 185/65R15.
- 185/70R15.

ऑटोमेकरच्या मते, रेनॉल्ट लोगान टायर्ससाठी परवानगीयोग्य हवेच्या दाबाची मानके आहेत:

— 165/80R14 फ्रंट एक्सल व्हील्स 2.0, मागील एक्सल टायर्स 2.0 साठी.
— आकार 185/65 R15 फ्रंट एक्सल व्हील्स 2.0, मागील एक्सल टायर 2.2 साठी.

रेनॉल्ट लोगानसाठी खाली काही सिद्ध झालेले हिवाळ्यातील टायर पर्याय आहेत:

नेशिपोव्का

डनलॉप एसपी हिवाळी खेळ M3

घर्षण. गती निर्देशांकानुसार "T", "H", "V" आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध. हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगसाठी हिवाळ्यातील टायर म्हणून स्थित. खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

संरक्षक अभिमुखता.
रबर सिलिकापासून बनवले जाते.
खोल प्रोफाइल ट्रेड नमुना.
बाणाच्या आकाराच्या ट्रेड सायप्समुळे हायड्रोप्लॅनिंग नाही जे एकमेकांना छेदतात आणि संपूर्ण पॅटर्नमध्ये विखुरलेले असतात.

रेनॉल्ट लोगानसाठी एका टायरची किंमत 3300 रूबल असेल.

फुलडा क्रिस्टल मॉन्टेरो

घर्षण प्रकार. हा पूर्वीच्या लोकप्रिय क्रिकटल ग्रॅव्हिटो मॉडेलचा विकास आहे. त्याच्या तुलनेत, फुलडा क्रिस्टल मॉन्टेरोमध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

ट्रीडमध्ये उच्च खोलीचे रेखांशाचे खोबणी आहेत. याबद्दल धन्यवाद, नियंत्रणक्षमता आणि एक्वाप्लॅनिंगच्या प्रतिकाराची पातळी एक चतुर्थांश वाढली आहे.
प्रत्येक मुख्य ग्रिप सिप्सला अनेक कडा असतात.
सर्व ट्रेड घटक रस्त्याशी एकसमान संपर्क प्रदान करतात. यामुळे, सेवा जीवन एक चतुर्थांश वाढले आहे.
रेनॉल्ट लोगानसाठी अशा टायर मॉडेलची किंमत 2200 रूबल आहे.

जडलेले टायर

काम युरो 519

चला, कदाचित, घरगुती उत्पादनाच्या सर्वात अर्थसंकल्पीय रबरसह प्रारंभ करूया. मी अनेकदा शहरात स्वस्त टायर्समध्ये लोगन्स पाहतो. का? पण कारण लॉगन, किमान आमच्या शहरात, बहुतेक टॅक्सी चालक आहेत. कार्यरत कारवर महाग टायर घालण्यात अर्थ आहे का? आणि काम युरो खूपच स्वस्त आहे - 4 चाकांसाठी आपण 10-11 हजार रूबल द्याल. 2500 प्रति बाटली ही चांगली किंमत आहे. शिवाय, कामाला एक प्रकारचा वर्कहॉर्स म्हटले जाऊ शकते - अविनाशी, बर्फ चांगले खोदतो आणि बर्फावर देखील चांगले ठेवतो. टॅक्सी ड्रायव्हर्स जे बहुतेक वेळा शहराभोवती फिरतात, ते ठीक आहे.

योकोहामा आइस गार्ड IG35

जपानी निर्मात्याकडून. गेल्या वर्षीपेक्षा नवीन आहे. हिवाळ्यातील टायर्सच्या स्टडेड प्रकाराचा संदर्भ देते. योकोहामा आइस गार्ड IG35 वैशिष्ट्ये:

चालण्याची पद्धत दिशात्मक आहे.
ट्रेडमध्ये तथाकथित "3D लॅमेला" असतात, ज्याच्या तीन बाजूंनी बहुमुखी कार्यरत पृष्ठभाग असतात. यामुळे बर्फ आणि बर्फावरील वाहन हाताळणी सुधारते.
प्रत्येक स्टडच्या पायथ्याजवळ प्रोट्र्यूशन्स ठेवून स्टड सोडण्याचे प्रमाण कमी केले जाते.
अर्ध-रेडियल ट्रेड ग्रूव्ह्स संपर्क बिंदूपासून जास्तीत जास्त पाणी आणि बर्फ काढण्याची सुविधा देतात.
केवळ ट्रेडच नव्हे तर स्टड बेसच्या डिझाइनची जास्तीत जास्त कडकपणा प्राप्त करण्यासाठी रबरला एक अद्वितीय रचना प्राप्त झाली. रेनॉल्ट लोगानसाठी या मॉडेलच्या एका टायरची किंमत 2700 रूबल असेल.

गुडइयर अल्ट्रा ग्रिप एक्स्ट्रीम

2007 पासून बाजारात. हे अल्ट्रा ग्रिप 500 मॉडेलच्या आधारे तयार केले आहे. त्याच्या तुलनेत, गुडइयर अल्ट्रा ग्रिप एक्स्ट्रीमला खालील वैशिष्ट्ये प्राप्त झाली आहेत:

स्टड्सच्या दुहेरी पंक्तीच्या सुव्यवस्थित मांडणीमुळे आवाज 9% कमी झाला आहे आणि थांबण्याचे अंतर 6.5% कमी झाले आहे.
दिशात्मक पायरी हिवाळ्यातील रस्त्यावर कारची स्थिरता लक्षणीयरीत्या वाढवते आणि संपर्क क्षेत्रातून बर्फ आणि पाणी काढून टाकणे सुधारते.
नवीन रचना कोरड्या पृष्ठभागावर वाहन चालवताना आवाज कमी करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात योगदान देते.
अनेक तुलनात्मक चाचण्यांमध्ये, या मॉडेलने पहिले स्थान घेतले.
रेनॉल्ट लोगानसाठी या मॉडेलच्या एका टायरची किंमत 3200 रूबल असेल.

अशा रबरमध्ये त्याच्या "फ्रेंचमन" ला शूइंग केल्याने, तो भयंकर रशियन हिवाळा किंवा रशियाच्या कठोर रस्त्यांना घाबरणार नाही.

रेनॉल्ट लोगान रिम्सच्या आकारासह त्यांच्या कारच्या चाकांची नेमकी वैशिष्ट्ये बहुतेक ड्रायव्हर्सना माहीत नसतात, परंतु कारच्या देखभाल किंवा दुरुस्तीच्या बाबतीत ही माहिती आवश्यक असते. हे पासपोर्टमध्ये सूचित केले आहे, परंतु प्रत्येकाकडे सूचना नाहीत, कारण बरेच वाहनचालक वापरलेल्या कार खरेदी करण्यास प्राधान्य देतात. तसेच, बर्याचदा ड्रायव्हरला पारंपारिक मानक वैशिष्ट्यांव्यतिरिक्त, रेनॉल्ट लोगानसाठी योग्य असलेल्या डिस्कची त्रिज्या माहित असणे आवश्यक आहे.

रेनॉल्ट लोगान निर्माता "शूज" ट्यूबलेस टायर्स R14 160/80 आकारात. हे 1.4-लिटर पॉवर युनिटसह मॉडेल आणि 1.6 लीटर व्हॉल्यूम असलेल्या इंजिनसह कारवर लागू होते. निर्मात्याने सेट केलेल्या पॅरामीटर्स व्यतिरिक्त, रेनॉल्ट लोगान टायरचा आकार असू शकतो:

• R14 185/70;
• R14 175/70.

नवीन टायर निवडण्यासाठी, तुम्हाला रुंदी, प्रोफाइलची उंची आणि व्यास माहित असणे आवश्यक आहे. पासपोर्ट नेहमीच्या ऐवजी स्थापित केलेल्या डिस्कचा आकार दर्शवत नाही. हे या वस्तुस्थितीद्वारे स्पष्ट केले आहे की नॉन-स्टँडर्ड टायर्स रस्त्यासह चाकांच्या पकडीवर तसेच कारच्या चालना आणि नियंत्रणक्षमतेवर विपरित परिणाम करू शकतात. रेनॉल्टने सेट केलेल्या पॅरामीटर्समधून थोडेसे विचलन केल्याने अप्रिय परिणाम होणार नाहीत.

व्हील तपशील

रेनॉल्ट लोगानसाठी टायरचा आकार निवडण्यापूर्वी, आपल्याला कारखान्यात परिधान केलेल्या चाकांच्या तपशीलवार मानक वैशिष्ट्यांसह स्वतःला परिचित करणे आवश्यक आहे. Rtnault Logan साठी, मानक पॅरामीटर्स 6Jx15 किंवा 5.5Jx15 आहेत. या वैशिष्ट्यांमध्ये 14 ते 15 व्यासाचा PCD 4x100, रुंदी 5J ते 6J आणि ऑफसेट 38 ते 50 यांचा समावेश आहे. रेनॉल्ट लोगान मालक फॅक्टरी व्हीलऐवजी खालील मॉडेल्स खरेदी करू शकतात:

1. 7.15 ET 35;
2. 6.5x15 ET 40;
3. 6.6x14 ET38.

चाक 14" किंवा 15" असू शकते. माउंटिंग होलची आवश्यक संख्या, बोरचा व्यास, ऑफसेट आणि सेंटर होलचा व्यास यासह मुख्य पॅरामीटर्स त्याच्या बाहेरील बाजूस आढळू शकतात. डेटा नेहमी मिलिमीटरमध्ये दिला जातो. तेथे आपण प्रोफाइलचे पदनाम देखील वाचू शकता, तेथे कुबडे आहेत की नाही, रिमची लँडिंग रुंदी किती आहे.

रेनॉल्ट लोगान फॅक्टरी व्हील्स 15 इंच आकाराचे स्टँपिंग करून शीट स्टीलचे बनलेले आहेत. उत्पादन प्रक्रियेत वेल्डिंगचा वापर केला जातो. तथापि, अॅल्युमिनियम मिश्र धातु चाके सर्वोत्तम पर्याय मानली जातात, कारण ते इष्टतम मापदंड प्रदान करतात, ज्यामध्ये ड्रायव्हिंग प्रक्रियेवर नकारात्मक परिणाम करणारे भूमिती विचलन वगळता. जर आपण मॅग्नेशियम डिस्कबद्दल बोललो तर हे लक्षात घेतले पाहिजे की ते गंजण्यास अधिक संवेदनाक्षम आहेत.

रेनॉल्ट लोगानसाठी चाकाचा आकार निवडण्यापूर्वी, आपल्याला एक लहान तुलनात्मक विश्लेषण करणे आवश्यक आहे. रेनॉल्ट लोगानसाठी पंधरा-इंच चाके राइडच्या विशिष्ट मऊपणाने वैशिष्ट्यीकृत आहेत. याव्यतिरिक्त, डिस्कचा आकार कारचे स्वरूप बदलतो, R15 चाके ते उंच आणि अधिक प्रतिनिधी बनवतात. जर आपण R14 चाकांवर चर्चा केली तर, हे लक्षात घ्यावे की कार रस्त्याच्या अनियमिततेसाठी अधिक संवेदनशील बनते, कारचा प्रवेग कमी होतो.

तुम्ही R16 चाकांमध्ये कारचे मॉडेल देखील ठेवू शकता. अशा डिस्क्स दृश्यमानपणे कार वाढवतात, ते त्याच्या "भाऊ" पेक्षा वेगळे होते. तथापि, तज्ञ रेनॉल्ट लोगान R15 चाकाचा आकार निवडण्याची शिफारस करतात, कारण हा सर्वोत्तम पर्याय आहे जो ड्रायव्हिंग कार्यक्षमतेत अडथळा आणत नाही आणि विनामूल्य टायर्सच्या आवश्यकता पूर्ण करतो.

रेनॉल्ट लोगान ही ड्रीम कार आहे. अर्थात, अशा कारसाठी उत्कृष्ट ट्यूनिंग योग्य आहे, परंतु चाके त्याच्या मुख्य घटकांपैकी एक आहेत. हे डिस्कचे आकार आहे जे कारला एक विशेष शैली देईल आणि रेनॉल्ट लोगनसाठी मोठ्या संख्येने पर्याय आहेत. मी या वस्तुस्थितीसह प्रारंभ करू इच्छितो की या प्रकरणातील सर्वात सोपा आणि सर्वात स्वस्त पर्याय म्हणजे नियमित डिस्क, सामान्यतः "स्टॅम्पिंग" म्हणून ओळखली जाते. रेनॉल्ट लोगान R14 आणि R15 चा नियमित आकार.

अर्थात, कोणीही वाहनचालकांमध्ये अधिक लोकप्रिय मिश्र धातुच्या चाकांकडे दुर्लक्ष करू शकत नाही, ज्यांचे विशेष आकर्षण आहे. चला सर्वात लहान डिस्क आकारासह प्रारंभ करूया, जो चौदावा आहे. रेनॉल्ट लोगानवर या आकाराची चाके कोणत्याही प्रकारच्या ट्रॅकसाठी चांगली आहेत, मग ती रेव, डांबर, वाळू किंवा पृथ्वी असो. ड्रायव्हरला रस्ता उत्तम प्रकारे जाणवतो, केबिनमध्ये कोणतेही बाह्य आवाज नाहीत आणि कंपन नाहीत.

रेनॉल्ट लोगानवरील पंधराव्या आकाराची चाके त्याच वर्गातील इतर कारच्या तुलनेत आश्चर्यकारकपणे मऊ आहेत. डिस्कचा आकार स्पष्टपणे कारचा देखावा बदलतो, R15 उंचीमध्ये एक फायदा देतो. जर आपण वेगवेगळ्या प्रकारच्या रस्त्यांवरील कारच्या संवेदनशीलतेबद्दल बोललो, तर R14 च्या तुलनेत कोणताही मोठा बदल नाही. डिस्कचा मोठा आकार कोणत्याही प्रकारे ड्रायव्हिंग शैलीवर परिणाम करणार नाही, केबिनमधील आराम कमी करणार नाही. वेग काय बदलेल किंवा त्याऐवजी कारचा प्रवेग अधिक वेगवान होईल.

आता सर्वांमध्ये सर्वात मोठा सोळावा आकार आहे. अशा डिस्क्सचे सौंदर्य चमकदार आहे, ते मोहित करते. या आकाराच्या डिस्कसह रेनॉल्ट लोगान यापुढे त्याच्या लहान भागांसारखे नाही.

अर्थात, अशा परिमाणांसह, आपण यापुढे वेगवेगळ्या मार्गांवर प्रवास करू शकत नाही, गुळगुळीत पृष्ठभागासह शहरातील रस्ते, कोणत्याही अडथळ्याशिवाय, सर्वोत्तम अनुकूल आहेत. खूप चांगल्या नसलेल्या रस्त्यावर अशा डिस्क्सवर गाडी चालवताना, कार हलू लागते, ड्रायव्हरला प्रत्येक धक्का जाणवतो.

याव्यतिरिक्त, निलंबन फार लवकर निरुपयोगी होईल. रेनॉल्ट लोगानसाठी चाकांच्या आकारांची निवड खूप मोठी आहे आणि कोणत्याही आकाराची चाके खरेदी करण्यापूर्वी, आपण कार कशी आणि कोठे चालवायची हे निश्चित करणे आवश्यक आहे.

रेनॉल्ट लोगानसाठी चाकांच्या आकाराच्या खुणा

R14
डिस्क: 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100×4
डिस्क मार्किंग 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100×4 म्हणजे: 14 इंच व्यासाची, 5.5 इंच रुंदी असलेली डिस्क, 100 च्या वर्तुळावर 4 माउंटिंग होल, डिस्क ऑफसेट 43 मिमी, हबसाठी भोक व्यास 601. मिमी

R15
डिस्क: 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100x4
डिस्क मार्किंग 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100 × 4 म्हणजे: 15 इंच व्यासाची, 6 इंच रुंदी असलेली डिस्क, 100 च्या वर्तुळावर 4 माउंटिंग होल असलेली, 50 मिमीची डिस्क ऑफसेट, हब होलचा व्यास 60.1 मिमी.