ट्रॅक्टर जॉन डीरे: तपशील. ट्रॅक्टर जॉन डीरे: मॉडेल श्रेणी मॉडेलचे नाव जॉन डीरे

उतारा

1 तांबोव क्षेत्राचे शिक्षण आणि विज्ञान विभाग, तांबोव प्रदेशातील सोमपूर गावातील माध्यमिक व्यावसायिक शिक्षण "कृषी आणि तंत्रज्ञान महाविद्यालय" राज्य शैक्षणिक संस्था. ट्यूटोरियल "जॉन डीरे 780" ट्रॅक्टरचे यंत्र अगापोव्ह ए.आय. या शिक्षकाने विकसित केले आहे. सोमपूर ०

2 ट्रॅक्टर वर्गीकरण जॉन डीरे 780 ट्रॅक्टर हे सार्वत्रिक रो-क्रॉप ट्रॅक्टरचे आहे. ट्रॅक्टर माउंटेड, सेमी-माउंट आणि ट्रेल मशीन आणि अवजारे, तसेच वाहतूक काम, पीक उत्पादन, पशुसंवर्धन आणि फलोत्पादनासाठी विविध शेतीची कामे करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. जॉन डीरे 780 ट्रॅक्टर क्लासिक फ्रेम योजनेनुसार बनविला गेला आहे. ट्रॅक्टरच्या फ्रेम डिझाइनमुळे ट्रान्समिशन युनिट्सवरील बाह्य भार कमी होतो, ज्यामुळे त्यांचे सेवा आयुष्य वाढते. या मालिकेतील ट्रॅक्टर शेतात कृषी कार्यात उच्च कामगिरी आणि वाहतुकीच्या कामात उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कामगिरीचे प्रदर्शन करतात. अतिरिक्त ट्रान्समिशन पर्याय आपल्याला कमी इंजिनच्या वेगाने 50 किमी / ता पर्यंत वेगाने वाहन चालविण्यास अनुमती देतात, जे आपल्याला कोणत्याही परिस्थितीत उच्च कार्यक्षमता प्राप्त करण्यास अनुमती देते.

3 6 5 जॉन डीरे 780 ट्रॅक्टरचे बांधकाम जॉन डीरे 780 ट्रॅक्टरमध्ये खालील घटक असतात:. जॉन डीरे 780 इंजिन हे यांत्रिक ऊर्जेचा स्रोत आहे. ट्रान्समिशन हे तंत्राचा एक संच आहे जे इंजिनमधून ड्राईव्हच्या चाकांपर्यंत टॉर्क प्रसारित करते.. चालणारे गियर ड्राईव्हच्या चाकांच्या फिरत्या हालचालीला ट्रॅक्टरच्या पुढे जाण्यामध्ये रूपांतरित करते. 5. कार्यरत उपकरणे विविध कृषी कामांसाठी इंजिन पॉवर वापरण्यासाठी डिझाइन केलेली आहेत. 6. कामगार उत्पादकता वाढवण्यासाठी आणि थकवा कमी करण्यासाठी, कामाच्या दरम्यान ऑपरेटरसाठी आरामदायक वातावरण तयार करण्यासाठी सहायक उपकरणे तयार केली गेली आहेत.

4 पॉवर टेक प्लस 780 इंजिन जॉन डीरे 780 ट्रॅक्टर इंजिन हे डिझेल, लाँग-स्ट्रोक, इन-लाइन, 6-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, ड्युअल इंधन इंजेक्शन आहे. थंड हवामानात प्रारंभ करणे सुलभ करण्यासाठी, इंजिन सिलेंडरमध्ये ग्लो प्लग स्थापित केले जातात. इंजिन पॉवर 06 एचपी आणि एक लिटर व्हॉल्यूम 6.8 लिटर, जे उच्च शक्ती आणि टॉर्क प्रदान करते. हे उच्च इंधन कार्यक्षमतेद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे. सिलेंडर स्कॅव्हेंजिंग सुधारण्यासाठी, या इंजिनमध्ये गॅस वितरण यंत्रणा आहे - प्रति सिलेंडर वाल्व. हे व्हेरिएबल नोजल भूमितीसह टर्बोचार्जर आणि चार्ज एअर कूलिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे. इंजिनमध्ये एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टम देखील आहे, ज्यामुळे त्याची कार्यक्षमता वाढते. इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित इंजेक्शनसह उच्च दाब वीज पुरवठा प्रणाली. या प्रकरणात, कॉम्प्रेशन स्ट्रोकमध्ये इंजेक्शन दोनदा येते. पहिले इंजेक्शन प्राथमिक आहे, दुसरे मुख्य, जे सिलेंडरच्या लहान व्हॉल्यूमसह उच्च शक्ती प्रदान करते.

5 कूलिंग सिस्टम हॉल सेन्सरसह फॅनसह सुसज्ज आहे, जे आपल्याला इंजिनचे सतत ऑपरेटिंग तापमान राखण्यास अनुमती देते. अँटीफ्रीझ शीतलक म्हणून ओतले जाते. द्रव थंड करण्यासाठी, ट्रॅक्टर मोठ्या-क्षमतेच्या रेडिएटरसह सुसज्ज आहे, जे गरम हवामानात इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून प्रतिबंधित करते. जॉन डीरे 780 ट्रॅक्टर इंजिनमध्ये खालील यंत्रणा आणि प्रणाली असतात: क्रॅंक यंत्रणा.. गॅस वितरण यंत्रणा.. कूलिंग सिस्टीम.. स्नेहन प्रणाली. 5. पॉवर सिस्टम. 6. प्रारंभ प्रणाली. क्रॅंक यंत्रणा 6 7. क्रॅंककेस ब्लॉक. ऑइलक्लोथ शाफ्ट. ५

6. कॉम्प्रेशन आणि ऑइल स्क्रॅपर रिंगसह पिस्टन. सिलेंडर लाइनर. 5. कनेक्टिंग रॉड. 6. सर्किट्ससह पिस्टन पिन. 7. टायमिंग गीअर्स सिलेंडर हेड. 0. इंधन इंजेक्टर.. सिलेंडर लाइनर.. हेड कव्हर. इंजिन वॉटर जॅकेट. सिलिंडर.. कनेक्टिंग रॉड. 5. पिस्टन. 6. कनेक्टिंग रॉडचे वरचे डोके. 7. पिस्टन पिन. 8. पिस्टन रिंग. 9. एक्झॉस्ट गॅसेस सोडण्यासाठी चॅनेल.

7 सिलेंडर हेड. इनलेट डक्ट.. अविभाजित ज्वलन कक्ष.. नोजल.. एक्झॉस्ट डक्ट. क्रँकशाफ्ट

8 ग्लो प्लग गॅस वितरण यंत्रणा 6 5

९ कॅमशाफ्ट गियर.. कॅमशाफ्ट.. टॅपेट.. पुश रॉड. 5. स्पेसर स्प्रिंग्ससह रॉकर आर्म्सचा एक्सल. 6. रॉकर हात. 5. रॉकर.. व्हॉल्व्ह ब्रिज.. व्हॉल्व्ह स्प्रिंग्स.. व्हॉल्व्ह. 5. स्पेसर स्प्रिंग्ससह रॉकर आर्म्सचा एक्सल.

10 5. सिलेंडर हेड.. सिलेंडर लाइनर.. एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह.. इनलेट व्हॉल्व्ह. 5. वाल्व आसन. 6 5 वाल्व यंत्रणा. व्हॉल्व्ह.. ऑइल कॅप.. व्हॉल्व्ह सीट. 5. स्प्रिंग सपोर्ट प्लेट. झडप स्प्रिंग. 6. फटाके.

11 कूलिंग सिस्टम रेडिएटर.. पाण्याचा पंप.. बायपास पाईप.. विस्तार बॅरल. 5. टर्बो कंट्रोल यंत्रास कूलंट पुरवठा लाइन. 6. टर्बो कंट्रोल डिव्हाइसवरून कूलंट रिटर्न लाइन. 7. कूलंट रिकव्हरी टाकी. 8. EGR कूलर. 9. थर्मोस्टॅट्सचा ब्लॉक.

12 शीतलक प्रवाह आकृती पाणी पंप

13 थर्मोस्टॅट ब्लॉक. थर्मोस्टॅट हाउसिंग.. थर्मोस्टॅट्स.. थर्मोस्टॅट हाउसिंग कव्हर.

14 स्नेहन प्रणाली तेल पंप. 0. सुरक्षा झडप. ऑइल रिसीव्हर.. प्रेशर रिड्युसिंग व्हॉल्व्ह.. ऑइल कूलर.. ऑइल फिल्टर. 5. टर्बोचार्जरला तेल पुरवण्यासाठी पाइपलाइन. 6. रॉकर आर्म्सच्या अक्षांना तेल पुरवठा. 7. मुख्य तेल ओळ. 8. क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्टला तेल पुरवठा. 9. इंटरमीडिएट गियरला तेल पुरवठा.

15 6 5. ऑइल पंप हाउसिंग.. पंप चालित गियर.. पंप ड्राइव्ह गियर.. कव्हर. 5. तेल स्वीकारणारा. 6. तेल पुरवठा पाईप. तेल शीतक

16 पिस्टन कूलिंग इंधन प्रणालीसाठी तेल पुरवठा 5 6

१७ . उच्च दाबाचा इंधन पंप.. उच्च दाबाचे इंधन बहुविध.. इंधन खडबडीत फिल्टर.. इंधन सूक्ष्म फिल्टर. 5. इंधन इंजेक्टर. 6. उच्च दाब रेषा.. प्री-इंजेक्शनशिवाय आलेख.. प्री-इंजेक्शनसह आलेख.. सिलिंडरचा दाब.. क्रँकशाफ्ट रोटेशन अंशांमध्ये.

18 फिल्टरद्वारे इंधनाच्या हालचालीची योजना. खडबडीत इंधन फिल्टर.. उत्तम इंधन फिल्टर.. इलेक्ट्रॉनिक इंधन प्राइमिंग पंप.. उच्च दाब इंधन पंप.. उच्च दाब पाइपलाइन.. व्हेरिएबल नोजल भूमितीसह टर्बोचार्जर.. उच्च दाब इंधन मॅनिफोल्ड.

19 उच्च दाबाचा इंधन पंप. प्लंगर्स.. विक्षिप्त.. स्वॅश प्लेट. उच्च दाब इंधन इंजेक्टर

20 एअर सप्लाई सिस्टम ए - एअर इनलेट. चक्रीवादळ फिल्टरला हवेच्या इनलेटमध्ये. चक्रीवादळ फिल्टरसह. ई कॅसेट एअर फिल्टर. मी सक्शन उपकरण. एफ टर्बोचार्जर. एच सेवन बहुविध. डी रेडिएटर आच्छादन. जी एअर कूलर.

21 चक्रीवादळ फिल्टर दोन-स्टेज ड्राय प्रकार संपर्क एअर क्लीनर. प्राथमिक फिल्टर. दुय्यम फिल्टर.

22 टर्बोचार्जर. सेंट्रीपेटल टर्बाइन.. सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर.. टर्बाइन नोजल वेन टर्निंग मेकॅनिझम.. नोजल व्हेन कंट्रोल युनिट. मध्यवर्ती टर्बाइन. टर्बाइन इंपेलर.. टर्बाइन हाउसिंग.. रोटरी नोजल वेन्स.

23 इंजिन सुरू करणारी प्रणाली स्टार्टर. स्टार्टर. स्टार्टर सोलेनोइड रिले. फ्रीव्हीलसह स्टार्टर गियर हाउसिंग.

24 जॉन डीअर ट्रॅक्टर ट्रान्समिशन इंजिन.. क्लच.. गिअरबॉक्स.. मागील ड्राइव्ह एक्सल. 5. फ्रंट ड्राइव्ह एक्सल. मल्टी-प्लेट क्लच 5

२५ क्लच प्रेशर प्लेट.. चालविलेल्या प्लेट्स.. प्रेशर प्लेट रिलीझ स्प्रिंग्स.. क्लच ड्रम. 5. क्लच पिस्टन.

26 ट्रान्समिशन पॉवरक्वाड-प्लस रेंज बॉक्स

27 रेंज बॉक्सचा क्रॉस सेक्शन

28 5 6 7 फ्रंट ड्राइव्ह एक्सल. व्हील रिड्यूसर.. स्टब एक्सल.. हाफ शाफ्ट.. शॉक शोषक. 5. स्विव्हल रॉड. 6. चाक ब्रेक. 7. ब्रिज बॉडी. मागील ड्राइव्ह एक्सल

29 मागील एक्सल हाउसिंगचे विभागीय दृश्य मागील एक्सल भिन्नतेचे विभागीय दृश्य

30 अंडर कॅरेज ट्रॅक्टर फ्रेम

३१ . मागील ड्राइव्ह व्हील. फ्रंट स्टीरेबल ड्राइव्ह व्हील. फ्रंट एक्सल सस्पेंशन.

३२ . पॅनहार्ड रॉड.. एक्सल पोझिशन सेन्सर.. पुढची चाके फिरवण्यासाठी हायड्रोलिक सिलेंडर. ट्रॅक्टर नियंत्रण यंत्रणा

३३ . स्टीयरिंग व्हील.. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल.. रेंज शिफ्ट लीव्हर.. हायड्रोलिक सिलेंडर कंट्रोल लीव्हर. 5. इंजिन नियंत्रण हँडल. 6. ब्रेक पेडल. 7. स्टीयरिंग कॉलम टिल्ट पेडल. 8. क्लच पेडल. 9. रिव्हर्स स्विच लीव्हर. 0. दिशा निर्देशक स्विच करण्यासाठी लीव्हर. कार्यरत उपकरणे 5

३४ . लोअर लिंक्स.. ब्रेसेस.. हात उचलणे.. लिंकेज मेकॅनिझमचे हायड्रोलिक सिलिंडर. 5. मागील पॉवर टेक ऑफ. सहायक उपकरणे. ऑपरेटरची सीट.. सीट आर्मरेस्ट्स.. अतिरिक्त सीट. ट्रॅक्टर केबिन हीटिंग डिफ्लेक्टर.

35 कॅब प्रवेशाची शिडी.. विंडशील्ड वायपर.. ट्रॅक्टर कार्यरत दिवे.. मागील दृश्य मिरर. 5. अँटेना जीपीएस नेव्हिगेटर. 6. चमकणारा बीकन. 7. केबिन ग्लेझिंग.


नाव कला. क्रमांक स्टॉक किंमत अडॅप्टर 04218154 4 75.075 अडॅप्टर 04226828 7 18.9735 अडॅप्टर 04226828 5 17.2 विस्तार टाकी 04293026 1 588.315 युनिट 102015 इंजिन नियंत्रण 04226828 5 17.2.

360 सामग्री कार्यशाळा मॅन्युअल सामान्य...3 इंजिन ओळख...3 इंजिन नेमप्लेट...4 कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) नेमप्लेट...4 इंजिन आकृती...5 चेतावणी...13

OAO "Tutaevsky Motor Plant" TMZ (OOO "Spetsdizelservis" द्वारे प्री-पेमेंट http://www.sds.yaroslavl.ru;

PJSC "Tutaevsky Motor Plant" द्वारे उत्पादित डिझेल इंजिन YaMZ, TMZ, गीअरबॉक्सेसच्या सुटे भागांच्या घाऊक किंमती LLC "Spetsdizelservis" साइटद्वारे TMZ प्रीपेमेंट: http://sdsyar.ru

सामग्री धडा 1. ओळख...3 धडा 2. संक्षेप...5 धडा 3. सामान्य दुरुस्ती सूचना...7 धडा 4. ऑपरेशन इन्स्ट्रुमेंट्स आणि कंट्रोल्स...10 लाइटिंग, वाइपर

गट ओळख 1 इंजिन 1110 इंजिन असेंब्ली (1.5 SOHC) 1111 इंजिन असेंब्ली (1.5 DOHC) 1120 सिलेंडर ब्लॉक असेंबली 1130 वाहन बेल्ट्स इन्स्टॉलेशन 11414 (KETSKITSHC)

कंट्रोल ब्लॉक 1. वर्तमान नियंत्रणाच्या चाचण्या योग्य उत्तराची संख्या निर्दिष्ट करा 1. सेवन स्ट्रोक दरम्यान, डिझेल इंजिनचे सिलेंडर 1) कार्यरत मिश्रण प्राप्त करतात; 2) हवा-इंधन मिश्रण; 3) डिझेल इंधन;

०१.०३.१० पासून तुताएव मोटर प्लांट पदनामाच्या उत्पादनांची किंमत यादी गिअरबॉक्सेस नाव किंमत व्हॅटसह, घासणे. 01.03.2010 पासून 2381.1700004-02 गियरबॉक्स 110 212.00 2381.1700004-05 गियरबॉक्स

सेवा करार एक सेवा करार हा क्लायंट आणि ISUZU RUS यांच्यातील करार आहे, जो कारच्या ऑपरेटिंग परिस्थिती लक्षात घेऊन विशिष्ट कालावधीसाठी सेवांच्या तरतुदीचे नियमन करतो. फायदे

YaMZ-650 हेवी इन-लाइन डिझेल इंजिनांचे फॅमिली JSC Avtodiesel द्वारे निर्मित

इंजिन 7FDL12 2015 चे ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी अंतर्गत प्रणाली 1 अंतर्गत इंजिन सपोर्ट सिस्टीम 7FDL परिचय

परिचय 1 2 सामग्री 1. ऑपरेटिंग मॅन्युअल वाहनाबद्दल सामान्य माहिती... 1 1 उपकरणे आणि नियंत्रणे... 1 2 वाहन उपकरणे... 1 1 आपत्कालीन प्रक्रिया... 1 25 2. तांत्रिक

आकृती ओळख 1111 इंजिन असेंब्ली (1.5 DOHC) 1130 व्हेईकल बेल्ट्स इन्स्टॉलेशन 1 ग्रुप 1110 इंजिन असेंबली (1.5 SOHC) 1120 सिलेंडर ब्लॉक असेंबली 114CHETSKITS11414.

सामग्री प्रकरण. मॅन्युअल. नेमप्लेट्स.... वाहन चालवणे.... इंजिन सुरू करणे.... नवीन वाहन तोडणे आणि त्याची देखभाल करणे.... वाहन तपासणे.... सामान्य

DAF LF45/55 255 परिचय...3 कॅब पर्याय...4 चेसिस पर्याय...4 मेंटेनन्स...5 टूल्स...7 इंजिन जनरल...10 इंजिन ओळख...10 चेकलिस्ट...

चाचणी 1 1. सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक गॅसोलीन इंजिनची सामान्य व्यवस्था. 1. गीअर्स, कॅमशाफ्ट, टॅपेट्स, रॉड्स, पिस्टन, सिलेंडर हेड, मफलर, रॉकर आर्म्स, व्हॉल्व्ह

सामग्री प्रकरण. ऑपरेटिंग सूचना मूलभूत माहिती... वाहन चालवणे... आपत्कालीन परिस्थिती... 0 देखभाल... प्रकरण. इंजिन तपशील... इंजिन

सविच ई.एल. प्रवासी कारची देखभाल आणि दुरुस्ती: पाठ्यपुस्तक. भत्ता / E.L. सविच, एम.एम. बोलबास, व्ही.के. यारोशेविच; एकूण अंतर्गत एड ई.एल. साविच. - Mn. : उच्च माध्यमिक शाळा, 2001. - 479 पी. - ISBN 985-06-0502-2.

इंजिन 69 20-1001020-А फ्रंट इंजिन सपोर्टचे कुशन 51-1005034-А2 फ्रंट क्रँकशाफ्ट ऑइल सील 1 1 1 20-1002110 पुशर बॉक्स कव्हर, समोर, 20-1002116-Аकेट बॉक्स कव्हर गॅस

35 जानेवारी 2013 रोजी प्राथमिक व्यावसायिक शिक्षणाच्या व्यवसायासाठी (यापुढे SVE म्हणून संदर्भित) फेडरल स्टेट एज्युकेशनल स्टँडर्ड (यापुढे फेडरल स्टेट एज्युकेशनल स्टँडर्ड म्हणून संदर्भित) आधारावर शैक्षणिक शिस्तीचा कार्य कार्यक्रम विकसित केला गेला.

व्याख्यान 8 आधुनिक ट्रॅक्टर आणि कारचे प्रकार, वर्गीकरण 1. आधुनिक ट्रॅक्टरचे सामान्य साधन O M O B I L E Y I I X L A S S I F I C A T I A. 2. K L

फ्रंट-एंड लोडरच्या दुरुस्तीसाठी किंमत सूची n/a कामाचे नाव n/h किंमत इंजिन 1 इंजिन - काढणे आणि स्थापित करणे 12 10200 2 कॅमशाफ्ट बुशिंग्ज - लॅपिंग आणि बोरिंग 1.75 1487.5

मर्यादित दायित्व कंपनी "BAU मोटर कॉर्पोरेशन" इंजिन CADC-0E, CADC-E कॅटलॉग ऑफ पार्ट्स आणि असेंबली युनिट्स KDS 000-00 उल्यानोव्स्क 00

2.1.01 इंजिन 2.1.01 इंजिन घटक घटकाचे नाव प्रमाण 0 AZ6100008198 D10 इंजिन असेंब्ली 1 第 1 页 2.1.02 सिलेंडर ब्लॉक असेंब्ली 2.1.02 सिलेंडर ब्लॉक असेंबली घटकाचे नाव

कोड DZCH भाग क्रमांक नाव 1. पॉवर युनिट 1.1. ENGINE PARTS 740.1000003 0074000 10000030050 URAL 7403.1000008 0740300 10000080000 विक्री किट (GAZ-5903.01017) 0740300 चे सुटे भाग आणि सुटे भाग

"A आणि T चाचणी आणि वैज्ञानिक संशोधनाची मूलतत्त्वे" या विषयातील मध्यवर्ती ज्ञान नियंत्रण चाचणी प्रश्न.1 MTZ-82 ट्रॅक्टर वर्गाचा आहे... प्रश्न.2 DT-75M ट्रॅक्टर वर्गाचा आहे... प्रश्न.3 शक्ती,

कार दुरुस्ती आणि देखभाल सेवांसाठी किंमत सूची (स्पेअर पार्ट्स आणि उपभोग्य वस्तूंची किंमत वगळून) देशी विदेशी कार मेंटेनन्स सस्पेंशन डायग्नोस्टिक्स 700

पॅट्रॉन स्कॅनर एटीव्ही 0 पॅट्रॉन स्कॅनर एटीव्ही 0 पेज पॅट्रॉन स्कॅनर एटीव्ही 0 सिलेंडर असेंब्ली अंजीर. टायमिंग मेकॅनिझम बोल्ट एम x (मुलांच्या पोझिशन्ससाठी) वॉशर, xx (मुलांच्या पदांसाठी) हेड

गट ओळख इंग्रजी ग्रुप ओळख इंग्रजी 1 इंजिन 1110 इंजिन असेंबली (0.8MPI) 1116 इंजिन असेंबली (1.0MPI) 1130 वाहन बेल्ट 1140 गॅस्केट किट (0.8MPI) 1146 KIT

पार्ट थ्रेड टाइटनिंग टॉर्क, N.m (kgf.m) इंजिन मेन बेअरिंग कॅप बोल्ट M1x1.25 68.31 84.38 (6.97 8.61) ऑइल संप बोल्ट M6 5.10 8.20 (0, 50 0.85) फिक्सिंग पिन

मोटरसायकल संरक्षक टेकर 0 मोटरसायकल संरक्षक 0 पृष्ठ मोटरसायकल संरक्षक 0 चित्र. SAT मध्ये इन्स्ट्रुमेंट कलेक्शन. तांदूळ. SA मध्ये फारा. 0 0 0 हँडलबार तपशील 0 पृष्ठ इन्स्ट्रुमेंट इन्स्ट्रुमेंट SA मध्ये. इन्स्ट्रुमेंट संयोजन

इंजिन एअर फिल्टर रिप्लेसमेंट हायड्रोलिक लिफ्टर्स बदलणे सिलेंडर हेड बदलणे सिलेंडर ब्लॉक प्लग बदलणे मागील तेल सील बदलणे वाल्व गॅस्केट बदलणे मॅनिफोल्ड गॅस्केट बदलणे

VAT काढणे आणि PAZ, KAVZ इंजिनच्या स्थापनेसह इंजिनची किंमत 14,300.00 रब. नष्ट करणे, धुणे, दोष शोधणे, GAZ 53 इंजिनची असेंब्ली 26,650.00 घासणे. विघटन, धुणे, दोष शोधणे, इंजिन असेंब्ली डी 245 26,000.00 घासणे.

एटीव्ही पॅट्रॉन स्कॅनर 150 आरडी पृष्ठ 1 1 इंजिन असेंबली स्थान. नाव 1 कार्बोरेटर इनलेट पाईप 2 इंजिन assy च्या ट्रान्सपोर्ट कॅप. तांदूळ. 2 सिस्टीम फॅन कव्हर

इलस्ट्रेटेड स्पेअर पार्ट्स कॅटलॉग मॉडेल: DC93E 2 000000 ऑपरेटिंग हँडल नॉब 00720030 इंजिन स्टॉप लीव्हर 2 9 20 2050290003 GB/T 5789-986 ऑपरेटिंग हँडलसाठी U-बोल्ट

ड्रायव्हिंग स्कूल तयार वाहन युनिट, स्प्लिट पार्ट्स नाव कला सह स्टँड. किंमत फ्रंट व्हील ड्राइव्ह पॅसेंजर कार

1 सामग्री परिचय... 2 1 सुरक्षितता आवश्यकता आणि इशारे... 3 2 वाहन तपशील... 4 3 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर... 7 4 इंजिन... 10 4.1 सामान्य इंजिन डेटा... 10

इलस्ट्रेटेड स्पेअर पार्ट्स कॅटलॉग मॉडेल: DC63E 2 3 0030005 थ्रॉटल लीव्हर 0005003 हँडल्सचा कोन समायोजित करण्यासाठी लीव्हर 000000 हँडल ऑपरेटिंग हँडलसाठी हँडल 3 2 5 00620002 0066000 मोटा ब्रॅकेट

3 4 5 6 7 8 9 0 3 कला. नाव कला.

याकुनिन सेर्गे पावलोविच TsTDM g ASINO 2017 कारची सामान्य व्यवस्था टर्मिनोलॉजी कार ही एक स्वयं-चालित यंत्र आहे जी त्यावर बसविलेल्या इंजिनद्वारे चालविली जाते. वाहन वैयक्तिक बनलेले आहे

डिझेल 1-PD4 () साठी सुटे भाग, घटक आणि असेंबली () गट लेख नाव किंमत, घासणे M.01.002 सिलेंडर बुशिंग PD2.01.002 सिलेंडर बुशिंग.

दुरुस्ती आणि निदान कार्य मफलरच्या मागील भागाची किंमत, घासणे पासून बदलणे. 800 500 वरून एक क्लॅंप बदलणे 1,000 वरून प्राप्त करणारा भाग बदलणे 1,000 वरून कलेक्टर गॅस्केट बदलणे

डिव्हाइसवरील ऑलिम्पियाडसाठी प्रश्न आणि कारची देखभाल प्रश्न 1 कोणत्या प्रकारच्या पिस्टन रिंग अस्तित्वात आहेत? 1. कॉम्प्रेशन; 2. तेलाचे सेवन; 3. डीकंप्रेशन; 4. तेल स्क्रॅपर. प्रश्न 2 काय लागू होते

PATRON COUNTRY ATV 0 PATRON COUNTRY ATV 0 पृष्ठ संरक्षक देश ATV 0 आकृती. सिलेंडर हेड कव्हर असेंबली सिलेंडर हेड कव्हर असेंबली सेंटर हेड कव्हर

ATV PATRON SCANER 150 B आणि PATRON SCANER 150 R पृष्ठ 1 1 इंजिन असेंब्ली, मफलर असेंबली, इलेक्ट्रिकल पार्ट्स स्थान. नाव 1 हार्नेस मुख्य sb मध्ये. 2 इंजिन शनि. 3 कार्बोरेटर

इलस्ट्रेटेड स्पेअर पार्ट्स कॅटलॉग मॉडेल: DG650E3 3040409000 अल्टरनेटर संरक्षणात्मक कव्हर 8 30403040000 स्टेटर संरक्षण 3040009000 कलेक्टर ब्रशेस 9 3040340690 रोटर माउंटिंग बोल्ट M0x65053

स्तर 2 स्तर 3 स्तर 4 स्तर 5 समोरच्या खिडक्या मुख्य हेडलाइट्स हाय बीम हेडलाइट्स फ्रंट टर्न सिग्नल लाइट्स फ्रंट पार्किंग लाइट, पोझिशन लाइट्स फ्रंट माउंटिंग हार्डवेअर बॉडी फ्रंट

कामाचे नाव किंमत आणि गुणांक A B C D F इतर 0.9 1 1.2 1.4 1.8 2 एक्झॉस्ट सिस्टम एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड रिप्लेसमेंट 1,600 1,800 2,100 2,500 3,200 3,600 एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड, गॅस्केट बदलणे01

सामग्री सारणी आकृती 1 GAZ M20 3 आकृती 2 इंजिन 4 आकृती 3 इंजिन माउंट 5 आकृती 4 सिलेंडर ब्लॉक 6 आकृती 5 सिलेंडर हेड 7 आकृती 6 पिस्टन आणि कनेक्टिंग रॉड्स 8 आकृती 7 क्रँकशाफ्ट आणि फ्लायव्हील

आयटमचे नाव ड्रॉइंग क्रमांक 1 प्रेशर फ्लॅंज 0330-02-081 2 गॅस्केट 0390-04-016-1 3 सील बॉडी 0330-04-018-6 4 हाफ रिंग 0360-04-026-1 5 रिंग 016-0325-032 04-027 (А1-2435) 6 रिंग

2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 लेखाचे नाव Qty लेखाचे नाव Qty

व्हॉल्वो विस्तारित वॉरंटी व्हॉल्वो विस्तारित वॉरंटीचे फायदे कामगार आणि भागांची कमाल किंमत केवळ दुरुस्तीच्या वेळी वाहनाच्या बाजार मूल्यानुसार मर्यादित आहे. हमी पूर्णपणे कव्हर करते

"U" n / n श्रेणीतील चालकांना प्रशिक्षण देण्यासाठी सुसज्ज वर्गखोल्या 3 सुसज्ज वर्गखोल्या शैक्षणिक उपक्रमांच्या अंमलबजावणीसाठी कोणत्या पत्त्यावर सुसज्ज वर्ग आहे?

ए.ए. पुखोवोई, एम.जी. मेलेशको, ए.आय. बॉब्रोव्हनिक, व्ही.जी. संदर्भातील वास्तवही तेच आहे

3 4 5 6 7 8 9 0 कला. नाव प्रमाण कला.

भाग क्रमांक 00000J पद क्रमांक क्लच आणि गीअरबॉक्स 00005J इंजिनसह क्लच आणि गीअरबॉक्स 00000J इंजिनसह क्लच इंजिन असेंबली क्रमांक नाव असलेले Qty प्रकार इंजिन

इलस्ट्रेटेड स्पेअर पार्ट्स कॅटलॉग मॉडेल: DC63E 2 3 0030005 थ्रॉटल लीव्हर 0005003 हँडल्सचा कोन समायोजित करण्यासाठी लीव्हर 000000 हँडल ऑपरेटिंग हँडलसाठी हँडल 3 4 2 5 00620002 0066000 Bracket Bracket

फिटिंग वर्क्स कामांचे नाव किंमत आणि गुणांक A B C D E F इतर 0.9 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2

डिटेल थ्रेड टाइटनिंग टॉर्क, N m (kgf m) सिलेंडर हेडचे इंजिन माउंटिंग बोल्ट M12x1.25 स्टड नट M820.87 25.77 इनटेक पाईप आणि एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डच्या फास्टनिंगसाठी (2.13 2.63) माउंटिंग नट M10x1.2.

तांबोव प्रदेशातील शिक्षण आणि विज्ञान विभाग, तांबोव प्रदेशातील समपूर गावात माध्यमिक व्यावसायिक शिक्षण "कृषी आणि तंत्रज्ञान महाविद्यालय" राज्य शैक्षणिक संस्था. प्रशिक्षण

प्रीमियम गार्डन टूल्स PS 603 स्नोब्लॉवर EAN8-20103804 प्रकाशन: 10.2019 उत्पादन तपशील www.onlypatriot.com आकृती A. अटॅचमेंट डिससेम्बल A1 003516582 A53163803803803820382038038038203820380203802038020382038203820163802038202020202020202020202020202020202020202020202020188203802016388202020202020182038020163802016380

प्रीमियम गार्डन टूल्स नेवाडा-9 पेट्रोल मोटर ब्लॉक EAN8-20068059 प्रकाशन: 04.2017 उत्पादनाचे तपशील www.onlypatriot.com संलग्नक योजना A1 004517420 स्टीयरिंग व्हील असेंब्ली 02157420

ATV संरक्षक स्कॅनर 200 सुटे भाग कॅटलॉग अंजीर. 1 सिलेंडर असेंब्ली REF. नाव प्रमाण, PCS 1 बोल्ट M8x82 1 2 वॉशर 8.5 18 2 1 3 सिलेंडर हेड 1 4 सिलेंडर हेड कव्हर गॅस्केट 1 5 स्पार्क प्लग

इलस्ट्रेटेड स्पेअर पार्ट्स कॅटलॉग मॉडेल: BC93 000000 ऑपरेटिंग हँडल 2 20 GB/T 5789-986 बोल्ट M8x60 2 3 4 5 00450002 0005003 0030005 थ्रॉटल लीव्हर, सीनेबल स्टॉप इंजिन सेट

वायरिंग आकृती सामग्री. ऑपरेटरचे मॅन्युअल जनरल ... आसन आणि प्रतिबंध प्रणाली ... उपकरणे आणि नियंत्रणे ... वाहन चालवणे ... हवामान नियंत्रण ... 0. इंजिन

सामग्री वाहन संचालन आणि देखभाल मॅन्युअल वाहन ओळख... 7 केबिन नियंत्रणे आणि उपकरणे... 8 दरवाजा उघडणे... 8 आसन समायोजन... 8 पॅनेल

क्रास्नोडार प्रदेशाचे शिक्षण आणि विज्ञान मंत्रालय, क्रास्नोडार प्रदेशाची राज्य अर्थसंकल्पीय व्यावसायिक शैक्षणिक संस्था "क्रास्नोडार माहिती तंत्रज्ञान महाविद्यालय"

कनेक्शन. ऑपरेटरची मॅन्युअल सामान्य माहिती... दरवाजे उघडणे आणि बंद करणे... इग्निशन स्विच पोझिशन्स... लाइटिंग उपकरणे... विंडस्क्रीन वाइपर... ट्रंक आणि स्टॉवेज कंपार्टमेंट्स... क्रिया

TimberMatic H-16 आणि F-16 या G-Series मशिन्ससाठी वापरकर्ता-अनुकूल आणि विश्वासार्ह नियंत्रण प्रणाली आहेत. हार्वेस्टर ते फॉरवर्डरपर्यंत जाणे कधीही सोपे नव्हते - स्विच पॅनेल आणि इतर नियंत्रणे आता दोन्ही मशीन प्रकारांवर अक्षरशः एकसारखी आहेत. स्वतंत्र ऑपरेटर प्रोफाइल आणि मोठ्या संख्येने कॉन्फिगर करण्यायोग्य पॅरामीटर्स मशीनला कामाच्या परिस्थितीनुसार लवचिकपणे कॉन्फिगर करण्याची परवानगी देतात.

CommandCenter स्पष्ट आणि वापरकर्ता-अनुकूल इंटरफेससह जी-सिरीज फॉरवर्डर्ससाठी मूलभूत नियंत्रण प्रणाली आहे. CommandCenter ही एक पर्यायी PC-फ्री फॉरवर्डर मॅनेजमेंट सिस्टम आहे जी तुम्हाला सर्वात महत्त्वाची फॉरवर्डर सेटिंग्ज करण्यास अनुमती देते.

TimberRite नियंत्रण आणि मापन प्रणाली - वरातह 200, 400, आणि 600 मालिका हार्वेस्टर हेडसाठी डिझाइन केलेली - ही एक प्रणाली आहे जी हार्वेस्टर हेड नियंत्रण, लाकूड मापन आणि क्रॉसकटिंग एकत्रित करते. TimberRite प्रणाली उत्पादकता, मशीनचे मापदंड आणि काम आणि दुरुस्तीची आकडेवारी याबद्दल माहिती गोळा करू शकते. TimberRite नियंत्रण आणि मापन प्रणाली ट्रॅक हार्वेस्टर आणि प्रोसेसर वर स्थापित आहेत.

TimberLink हे एक अद्वितीय सॉफ्टवेअर उत्पादन आहे जे तुम्हाला मशीनच्या कार्यक्षमतेचे विश्लेषण करण्यास तसेच विशिष्ट ऑपरेटिंग परिस्थितींवर आधारित मशीन सेटिंग्ज बदलण्याची परवानगी देते. TimberLink स्थिती निरीक्षणासाठी देखील उपयुक्त आहे कारण ते मशीनचे आरोग्य आणि कार्यप्रदर्शन डेटा संकलित करते आणि त्यावर प्रक्रिया करते. मशीन ऑपरेशन पॅरामीटर्सचे वेळेवर निरीक्षण केल्याने आपल्याला विविध घटकांच्या पोशाखांवर लक्ष ठेवता येते आणि दीर्घकाळ डाउनटाइम टाळून वेळेत देखभाल करता येते.

वनीकरण उपकरणांचे सुटे भाग

जॉन डीरे येथे, तुमची मशीन उत्पादकपणे चालू ठेवण्यासाठी नेहमीच भाग उपलब्ध असण्याचे महत्त्व आम्ही ओळखतो आणि उद्योगातील सर्वात व्यापक सेवा देण्याचा आम्हाला अभिमान आहे. संपूर्ण रशियामध्ये आमचे विस्तृत डीलर नेटवर्क 1,700 पेक्षा जास्त फॉरेस्ट मशीन्स आणि आमचे

जॉन डीरे विश्वासार्ह, बुद्धिमान मापन, नियंत्रण आणि संप्रेषण प्रणाली ऑफर करतो जेणेकरुन तुम्हाला तुमच्या वनीकरणाच्या ताफ्यातील संभाव्यतेचा पूर्णपणे फायदा उठवण्यात मदत होईल. सर्व सिस्टम्समध्ये वापरकर्ता-अनुकूल इंटरफेस आहे, त्यांची कार्यक्षमता जास्तीत जास्त कार्यप्रदर्शन आणि उत्पादकता प्राप्त करण्याच्या उद्देशाने आहे.

जॉन डीरे हा एकमेव वनीकरण उपकरण निर्माता आहे जो मशीन कार्यप्रदर्शन आणि ऑपरेटिंग परिस्थितीचे निरीक्षण करण्यासाठी सिस्टम तयार करतो.

टिंबरमॅटिक सिस्टम

  • सानुकूलित पर्यायांसह समाकलित इंटरफेस वापरण्यास सुलभ
  • प्रत्येक ऑपरेटरसाठी वैयक्तिक सेटिंग्ज
  • वारंवार वापरल्या जाणार्‍या कमांडसाठी हॉट की
  • मल्टीमीडिया वापरकर्ता पुस्तिका
  • StanForD 2010 समर्थन

टिंबरमॅटिक ही एक सोपी आणि विश्वासार्ह नियंत्रण प्रणाली आहे. ई-मालिका मशीन विश्वसनीय आणि वापरण्यास सुलभ नियंत्रण प्रणालीसह डिझाइन केल्या आहेत TimberMatic H-12आणि F-12. हार्वेस्टरवरून फॉरवर्डरवर स्विच करणे आता ऑपरेटरसाठी एक ब्रीझ आहे, दोन्ही मशीनवर जवळजवळ एकसारखे कीपॅड आणि नियंत्रणे आहेत.

नियंत्रण यंत्रणा TimberMatic H-12ई सीरीजवर वापरले जाते. बेस मशीनचे नियंत्रण, मापन यंत्रणा आणि हार्वेस्टर हेड एकाच यूजर इंटरफेसमध्ये एकत्र केले जाते. प्रेशर सेन्सर तुम्हाला कोणतेही साधन न वापरता ऑपरेटरच्या कामाच्या ठिकाणाहून हार्वेस्टरचे बहुतेक पॅरामीटर्स सेट करण्याची परवानगी देतात. आपण कार्यरत आणि कार्यरत हायड्रॉलिक पंप, डिलिंबिंग चाकू आणि फीड रोलर्सच्या लीव्हरच्या सर्किट्समध्ये दबाव समायोजित करू शकता.

नियंत्रण यंत्रणा TimberMatic F-12ई सीरीजवर वापरले जाते. बेस मशीनचे नियंत्रण आणि वजन यंत्रणा एकाच यूजर इंटरफेसमध्ये एकत्र केली जाते. ऑपरेटरकडे दोन्ही सिस्टीम - H-12 आणि F-12 - त्यांच्या स्वतःच्या आवडीनुसार इंटरफेस सानुकूलित करण्याची क्षमता आहे. TimberMatic मध्ये उत्पादकता वाढवण्यासाठी डिझाइन केलेली अनेक वैशिष्ट्ये आहेत: सर्वाधिक वारंवार वापरल्या जाणार्‍या कमांड्समध्ये प्रवेश करण्यासाठी हॉटकी, ऑपरेटरसाठी वैयक्तिक सेटिंग्ज, परस्परसंवादी मेनू. याव्यतिरिक्त, आवश्यक असल्यास, ऑपरेटरला स्वारस्य असलेली माहिती असलेले कंट्रोल सिस्टम ऑपरेशन मॅन्युअलचे पृष्ठ संगणक प्रदर्शनावर प्रदर्शित केले जाते. ऑपरेटरला त्यांच्या दैनंदिन कामात मदत करणारे आणखी एक नवीन वैशिष्ट्य म्हणजे मशीन टिल्ट इंडिकेटर.

टिंबरमॅटिक सिस्टमची सर्व वैशिष्ट्ये कशी वापरायची हे शिकण्यास संगणक सिम्युलेटर मदत करेल: प्लॉटवर हार्वेस्टर किंवा फॉरवर्डरच्या केबिनमध्ये बसण्यापूर्वी, आपण आपले घर किंवा कार्यालय न सोडता मशीन कशी चालवायची हे शिकू शकता.

  • वराटा हार्वेस्टर हेडसाठी मोजमाप आणि नियंत्रण प्रणाली
  • ऑपरेटरची वैयक्तिक सेटिंग्ज
  • मशीन आकडेवारीद्वारे अपटाइम आणि ऑपरेटिंग खर्चाचा सहज मागोवा घेणे

नियंत्रण आणि मापन प्रणाली TimberRite- साठी डिझाइन केलेले वरातह 200 मालिका हार्वेस्टर हेड, 400 , आणि 600 - तुम्हाला तुमचा वर्कलोड इंटेलिजंट कंट्रोल सिस्टीम, रिअल-टाइम माहिती आणि वायरलेस डेटा ट्रान्समिशनसह व्यवस्थापित करण्यास अनुमती देते. TimberRite प्रणाली कोणत्याही व्यावसायिक वनीकरण उद्योग प्रणालीकडून कार्यप्रदर्शन माहिती, मशीनचे मापदंड आणि कापणी सूचना पाठवते आणि प्राप्त करते - हे सर्व थेट कॅबमधून.

TimberRite मापन आणि नियंत्रण प्रणालीसह, आपण सर्वोत्तम संभाव्य कामगिरी सुनिश्चित करण्यासाठी हार्वेस्टर हेडचे कार्य नियंत्रित करू शकता. TimberRite तुम्हाला मशीन अपटाइम, उत्पादकता आणि ऑपरेटिंग खर्चाचे निरीक्षण करण्यात मदत करण्यासाठी आवश्यक नोकरी आणि दुरुस्तीची आकडेवारी प्रदान करते. तुम्ही कार्यप्रदर्शन अहवाल, साइट सूचना, लॉग टेबल आणि बरेच काही मुद्रित करू शकता.

TimberRite नियंत्रण आणि मापन प्रणाली तुम्हाला जंगलात कार्यालय आयोजित करण्यास अनुमती देते.

TimberRite 30Lite आणि 30H

TimberRite 30Liteही पीसी-आधारित प्रणाली आहे ज्यामध्ये हार्वेस्टर/प्रोसेसिंग हेड कंट्रोल आणि लाकूड मोजण्यासाठी आणि कापण्यासाठी कार्ये समाविष्ट आहेत. सिस्टीम मोठ्या रंगीत मॉनिटरवर सर्व आवश्यक माहिती प्रदर्शित करते आणि कीबोर्ड किंवा माउस टचपॅड वापरून सोयीस्कर मेनू नेव्हिगेशन देखील प्रदान करते.

TimberRite 30Lite मध्ये अमर्यादित साइट्ससाठी पुरेशी मेमरी आहे आणि आपल्याला ऑपरेटरच्या वैयक्तिक सेटिंग्जसाठी 6 पर्यंत पर्याय जतन करण्याची परवानगी देते. मिश्र स्टँड आणि मोठ्या कटिंग पॅटर्नवर सतत प्रक्रिया करण्यासाठी वापरकर्ता आठ पूर्व-निवडलेली दृश्ये आणि प्रति दृश्य 40 पूर्व-निवडलेली लांबी निर्दिष्ट करू शकतो. प्रणाली प्रत्येक प्रकारासाठी ड्राइव्ह आणि डिलिंबिंग आर्म्ससाठी बहु-स्तरीय सॉफ्ट ग्रिप समायोजन देखील प्रदान करते.

30H-सिस्टममध्ये 30Lite पेक्षा अधिक कार्यक्षमता आहे, उदाहरणार्थ, ते आपल्याला ई-मेलसह कार्य करण्यास अनुमती देते. उपग्रह फोन किंवा USB-कॅरियर वापरून GSM किंवा GPRS द्वारे डेटा ट्रान्सफर सहज केले जाते. प्रणाली TimberRite 30Hप्रतिबंधात्मक मॅट्रिक्स बकिंग किंवा वापरताना स्टेम हाताळणी देखील अनुकूल करते.

  • TimberLink विहंगावलोकन स्क्रीनद्वारे मशीन कार्यप्रदर्शन आणि इंधन वापर डेटामध्ये द्रुत प्रवेश
  • TimberLink विहंगावलोकन स्क्रीनवर प्रवेश करणे सर्व ई-सीरीज हार्वेस्टर आणि फॉरवर्डर्ससाठी मानक आहे
  • टिंबरलिंक एच - हार्वेस्टर सॉफ्टवेअर आवृत्ती
  • TimberLink F - फॉरवर्डर्ससाठी सॉफ्टवेअर आवृत्ती
  • पर्यायी TimberOffice 5 सॉफ्टवेअर सूटसह TimberLink डेटाचे विश्लेषण करा
  • सोयीस्कर आणि जलद निदान

तुमच्या व्यवसायाची पूर्ण क्षमता ओळखण्यासाठी, फक्त तुमचा लॅपटॉप किंवा डेस्कटॉप पीसी चालू करा आणि TimberLink सह तुमच्या फ्लीटचे संपूर्ण चित्र मिळवा.

टिंबरलिंकसर्व प्रमुख कार्ये नियंत्रित करण्यासाठी आणि मशीन समायोजन करण्यासाठी एक अद्वितीय सॉफ्टवेअर उपाय आहे. सर्व मशीन फंक्शन्सचे तपशीलवार मोजमाप आपल्याला कमी इंधन वापरासह उच्च कार्यक्षमता प्राप्त करण्यास आणि राखण्याची परवानगी देतात.

वर्धित कामगिरी

TimberLink तुम्हाला वैयक्तिक मशीनवर कार्यक्षमतेतील ऱ्हास ओळखण्यात मदत करते आणि उच्च कार्यक्षमतेपर्यंत पुनर्प्राप्तीची गती वाढवते. सिस्टम आवश्यक पॅरामीटर मूल्ये निर्धारित करण्यात आणि कार्यप्रदर्शन ऑप्टिमाइझ करण्यात देखील मदत करते.

वाढीव वापर दर

TimberLink तुम्हाला प्रतिबंधात्मक देखभाल करण्याची क्षमता देते. इंधनाच्या वापरामध्ये किंवा कार्यप्रदर्शनातील बदल सेवेची आवश्यकता दर्शवू शकतात. TimberLink विश्लेषणासह, समस्यानिवारण अधिक जलद आणि कमी प्रयत्नात केले जाते.

कमी ऑपरेटिंग खर्च

आर्थिक इंधनाचा वापर थेट कामगिरीशी संबंधित आहे. तुम्ही TimberLink सह उत्पादकतेच्या पातळीचे निरीक्षण करू शकता आणि इंधनाच्या वापरामध्ये अचानक वाढ झाल्यास किंवा देखभाल किंवा मशीन ऑप्टिमायझेशनची आवश्यकता असलेल्या उत्पादकतेत घट झाल्यास त्वरित प्रतिसाद देऊ शकता.

टिम्बरलिंकची प्रमुख वैशिष्ट्ये:

  • मशीन उत्पादकता आणि कार्यप्रदर्शनाचे निरीक्षण करा आणि सुधारित करा
  • मशीनच्या तांत्रिक स्थितीचे निरीक्षण करणे
  • प्रतिबंधात्मक देखरेखीद्वारे मशीन आणि घटकांचे उत्पादक आयुष्य वाढवणे
  • संभाव्य दोष लवकर ओळखून उत्पादक जीवन वाढवा
  • मशीन पॅरामीटर्स बदलणे आवश्यक आहे का ते निर्धारित करणे
  • विविध ऑपरेटिंग परिस्थितींमध्ये इंधन कार्यक्षमतेचे निरीक्षण करणे आणि सुधारणे
  • मशीन आणि ऑपरेटरच्या कामगिरीचे 24/7 निरीक्षण, आठवड्याचे 7 दिवस, वर्षातील 365 दिवस

तपशील जॉन डीरे 8130

रेट केलेले ट्रॅक्टर इंजिन पॉवर, kW (hp) ECE-R24 158(215)

PTO वर ट्रॅक्टर आउटपुट पॉवर 1000 rpm, kW (hp) 132 (180)

कमाल हुक वर उचलण्याची क्षमता 11762 किलो

गिट्टीशिवाय ट्रॅक्टरचे ऑपरेटिंग वजन, 10346 किलो

ट्रॅक्टरचे एकूण परिमाण:

एकूण लांबी, मिमी 5739

एकूण रुंदी, मिमी 2484

ट्रॅक्टरची उंची, मिमी 3053

वळण त्रिज्या, m 5.35

इंजिन ट्रॅक्टर कृषी

जॉन डीअर 8130 ट्रॅक्टरवर इंजिन सुरू करणे आणि थांबवणे

इंजिन सुरू करण्यापूर्वी, आपण हे करणे आवश्यक आहे:

सिस्टममधील कूलंटचे प्रमाण, इंजिनमधील तेल आणि टाकीमधील इंधन तपासा.

प्रकाश आणि सिग्नलिंग तपासा

गळतीची तपासणी करा, कोणत्याही गैरप्रकारांचे निराकरण करा.

इंजिन सुरू करण्यासाठी, खालील आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत:

पॉवर बटण दाबून बॅटरी नेटवर्कशी कनेक्ट करा.

की फिरवून इंजिन सुरू करा.

इंजिन थांबवणे:

पार्क करण्यासाठी गियर लीव्हर सेट करा

इंजिन बंद करा

नेटवर्कवरून बॅटरी डिस्कनेक्ट करा

जॉन डीरे 8130 ट्रॅक्टर नियंत्रणे

डिलक्स कमांड व्ह्यू कॅबमध्ये तुम्ही खऱ्या आरामाचा आनंद घेऊ शकता. नियंत्रणे वापरण्यास सोपी आहेत आणि पुन्हा डिझाइन केलेल्या CommandCenter मध्ये मध्यवर्ती आहेत. प्रदर्शनांमधून माहिती वाचणे सोपे आहे. CommandArm वापरण्यास अतिशय सोपे आहे, ज्यामुळे 8030 मालिका ट्रॅक्टर चालवण्यास सर्वात सोपा आहे. तुमच्या बोटांच्या स्पर्शाने इंधन, हायड्रॉलिक, मागील लिंकेज आणि PTO सहज नियंत्रित करा. स्टीयरिंग व्हील टिल्ट करा आणि सुरळीत राइड आणि उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शनासाठी आपल्या आवडीनुसार पर्यायी ActiveSeat चे स्थान समायोजित करा. याव्यतिरिक्त, केबिन डिझाइन त्याच्या वर्गातील सर्वात कमी आवाज पातळी प्रदान करते - आता 72 dB(A). "जॉन डीरे" ऑपरेशनच्या सुलभतेची आणि सोयीची हमी देते.

"John Deere-8430" हे एक भारी सार्वत्रिक रो-कल्टीवेटर आहे जे ऊर्जा-केंद्रित तांत्रिक ऑपरेशन्स करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. त्याच्या उच्च शक्ती आणि उत्पादकतेमुळे, हे मॉडेल केवळ मोठ्या शेतांसाठी आहे. ज्यांच्याकडे पिकांखाली लक्षणीय क्षेत्र आहे आणि त्यांना प्रगत उच्च-कार्यक्षमता ट्रेलर कॉम्प्लेक्ससह सहजपणे एकत्रित केलेली शक्तिशाली उपकरणे वापरण्यात रस आहे. असा ट्रॅक्टर एक शक्तिशाली ऊर्जा उत्पादन साधन आहे. ते लोड करण्यासाठी आणि जास्तीत जास्त नफा मिळविण्यासाठी, आपल्याकडे केवळ विस्तृत फील्डच नाही तर आधुनिक ट्रेलर आणि संलग्नक देखील असणे आवश्यक आहे. "जॉन डीरे-8430" बद्दलचे सर्व तपशील आणि त्याच्या वापराचा विशिष्ट अनुभव - खाली.

सरासरी, एक ट्रॅक्टर "जॉन डीरे-8430" प्रति हंगामात 1.5-2 हजार हेक्टर जमिनीच्या जटिल प्रक्रियेसाठी डिझाइन केलेले आहे आणि असा भार 2-3 वर्षांत फेडतो. सामान्य ऑपरेशन आणि वेळेवर देखभाल करण्याच्या स्थितीत, पहिल्या मोठ्या दुरुस्तीच्या आधी 15 हजार तास काम करण्यास सक्षम आहे. टिल्ड मॉडिफिकेशन 8430 सोबत, ट्रॅक केलेली आवृत्ती देखील तयार केली गेली - 8430T.

Deere & Company ही एक बहुराष्ट्रीय अभियांत्रिकी महामंडळ आहे ज्याचे मुख्यालय अमेरिकेतील इलिनॉय राज्यातील मोलिन येथे आहे. हे कृषी, औद्योगिक, लॉगिंग ट्रॅक्टर, ट्रेलर आणि त्यांच्यासाठी संलग्नकांचे उत्पादन करते; कापणी करणारे; बांधकाम, बागकाम, बर्फ काढण्याची उपकरणे. कृषी यंत्रसामग्रीसाठी, ती जगातील सर्वात मोठी उत्पादक आहे.

कंपनीचे नाव त्याच्या संस्थापकाच्या नावावर आहे (1837 मध्ये, एका अमेरिकन लोहार आणि शोधकाने मोलिनमध्ये आपला व्यवसाय उघडला आणि भविष्यात - एक उद्योगपती - जॉन डीरे). 19व्या आणि 20व्या शतकाच्या सुरुवातीच्या काळात, डीअर अँड कंपनीने स्टीलचे नांगर, शेती करणारे, बियाणे आणि इतर कृषी उपकरणे तयार केली.

कंपनीने वॉटरलू ट्रॅक्टर कारखाना विकत घेतल्यानंतर 1918 मध्ये पहिला जॉन डीअर ट्रॅक्टर असेंबल करण्यात आला. लवकरच हे शेतीसाठी ट्रॅक्टर होते की बर्याच काळापासून, "कायमचे" म्हणू शकते, हे महामंडळाचे मुख्य वैशिष्ट्य बनले. "दीर" तंत्रज्ञानाचे पारंपारिक हिरवे आणि पिवळे रंग जगभर फार पूर्वीपासून प्रसिद्ध आहेत.

कंपनीचे आपल्या देशाशी जुने संबंध आहेत. रशियाला जॉन डीरे कृषी उपकरणांची पहिली डिलिव्हरी 1880 मध्ये परत केली गेली. कंपनीच्या तज्ञांनी नवीन रशियासह व्यापार देखील स्थापित केला: 1923-1932 या कालावधीत, आरएसएफएसआरने दरवर्षी या ब्रँडचे अनेक हजार ट्रॅक्टर खरेदी केले. आमच्या काळात, मॉस्को आणि ओरेनबर्ग प्रदेशांमध्ये जॉन डीरे ट्रॅक्टर आणि कॉम्बाइन्ससाठी असेंब्ली प्लांट उघडले गेले आणि कंपनीच्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष आणि कार्यकारी संचालक सॅम्युअल ऍलन यांनी 2010 मध्ये व्लादिमीर पुतिन यांना वैयक्तिकरित्या भेटले.

केवळ असेंब्ली प्लांटच नाही तर डीअर अँड कंपनीच्या मालकीची संपूर्ण उत्पादन चक्राची झाडे जगभर चालतात: यूएसए आणि कॅनडा, युरोपियन देशांमध्ये, भारत आणि अर्थातच चीनमध्ये. "उत्तर अमेरिकन वितरण केंद्र" "डीरे अँड कंपनी", जे रॉक आयलंड, इलिनॉय येथे स्थित आहे, हे विशाल उत्पादन गोदाम, 246 हजार चौरस मीटर क्षेत्रफळावर पसरलेले आहे आणि यादीत चौथ्या स्थानावर आहे. ग्रहावरील सर्वात मोठ्या इमारती आणि संरचना (पृथ्वीवरील त्यांच्या क्षेत्राच्या बाबतीत).

"जॉन डीरे-8430" ट्रॅक्टरची निर्मिती 2005 ते 2009 पर्यंत ऊर्जा-संतृप्त सार्वत्रिक रो-क्रॉप ट्रॅक्टरच्या 8030 मालिकेचा भाग म्हणून केली गेली. या मालिकेत चार मॉडेल समाविष्ट होते: 8230 - 250 एचपी; 8330 - 280 एचपी; 8340 - 305 HP आणि 8530 - 330 hp सध्या, त्यांची जागा शक्तिशाली "दिर" ट्रॅक्टरच्या नवीन पिढीने घेतली आहे - 8R मालिका. यामध्ये 8270R, 8295R, 8320R, 8335R, 8345R, 8370R या मॉडेल्सचे जड ट्रॅक्टर समाविष्ट आहेत, जे इंजिन पॉवरमध्ये देखील भिन्न आहेत आणि त्यांच्या कॅटरपिलर आवृत्त्या RT आहेत.

जॉन डीरे-8430 ची उच्च अष्टपैलुत्व लोकप्रिय नांगरणी अवजारे, नांगर आणि बियाणे, उच्च-गुणवत्तेचे आणि कार्यक्षम हायड्रॉलिकसह यशस्वी एकत्रीकरणाद्वारे प्राप्त होते.

या मॉडेलच्या निःसंशय फायद्यांमध्ये प्रगत तंत्रज्ञानासह त्याची संपृक्तता, इंधन अर्थव्यवस्था आणि कामाची कार्यक्षमता आणि अष्टपैलुत्वासह उच्च उर्जा यांचा समावेश आहे. जॉन डीरे-8430 मध्ये वापरल्या गेलेल्या नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानांपैकी: इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीद्वारे इंधन इंजेक्शन नियंत्रण; प्रिसिजन अॅग्रीकल्चर ऑटोमॅटिक कंट्रोल सिस्टममध्ये उपग्रह पोझिशनिंग सिस्टम; ट्रॅक्टर आणि त्याच्या सिस्टमच्या ऑपरेशनच्या रिमोट मॉनिटरिंगसाठी टेलिमॅटिक सिस्टम.

ट्रॅक्टर विशेष नेव्हिगेशन सिस्टम "ऑटो-ट्रॅक" साठी तयार केले आहे, जे सर्वात अचूक (+/- 3-10 सेमी) रन सीमांची हमी देते आणि भूप्रदेश मॅपिंगसह रात्रीसह सुरळीतपणे कार्य करणे शक्य करते. यासाठी ग्रीनस्टार उपकरणांची अतिरिक्त स्थापना आवश्यक असेल.

अर्थात, सिग्नल अचूकतेसाठी अनेक पर्याय आहेत:

  • SF1 प्रणाली- हे मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये आहे, पास ते पासपर्यंतची अचूकता सुमारे 30 सेमी (पासपासून पासपर्यंत 15 मिनिटे) आहे; उर्वरित अतिरिक्त पर्याय आहेत:
  • SF2 प्रणाली- पास-टू-पास अचूकता ±10 सेमी (15 मिनिटे पास-टू-पास);
  • स्टारफायर आरटीके सिस्टम- 2 सेमीपेक्षा कमी अचूकतेसह रिअल-टाइम किनेमॅटिक्स (बेस स्टेशनपासून 10 किमीच्या आत आणि वेळेच्या 68%).

हे तंत्रज्ञान उत्पादकता वाढवण्यास, लगतच्या पॅसेजचे परस्पर आच्छादन क्षेत्र कमी करण्यास, डिझेल इंधन आणि उत्पादन खर्चाचे इतर घटक कमी करण्यास मदत करतात. याव्यतिरिक्त, ग्रीनस्टार ड्रायव्हिंग सिस्टम ऑपरेटरला संलग्नकांकडे अधिक लक्ष देण्यास आणि त्यांच्या कार्याच्या गुणवत्तेवर लक्ष ठेवण्याची परवानगी देतात.

"जॉन डीरे-8430" जमिनीची मशागत करण्यासाठी रुंद कापलेल्या कृषी अवजारांसह कोणतीही कृषी तांत्रिक ऑपरेशन्स करण्यास सक्षम आहे. संपूर्ण कृषी पिकांच्या वाढीसाठी गहन आणि शास्त्रीय तंत्रज्ञानाच्या परिस्थितीत मशीन कामाच्या यांत्रिकीकरणाचे मुख्य साधन प्रदान करते. ट्रॅक्टर लवचिकपणे कोणत्याही फील्डच्या विशिष्ट पॅरामीटर्समध्ये बसतो, सर्व प्रकारच्या कामासाठी आवश्यक सेटिंग्जच्या संपूर्ण सेटसह सुसज्ज आहे.

त्यांच्या हेतूसाठी योग्य असलेल्या कृषी अवजारांच्या संयोजनात, जास्तीत जास्त कार्यक्षमतेसह ट्रॅक्टर:

  • मोठ्या शेतकर्‍यांच्या शेतात आणि शेती होल्डिंगच्या मोठ्या शेतात माती (नांगर, हॅरो, मशागत इ.) मशागत करते;
  • tows बहु-पंक्ती लागवड युनिट, हिरवा चारा कापणी आणि कापणी उपकरणे;
  • रोपांच्या पंक्तींना इजा न करता असे काम सोडवणे, तण काढणे, सुपिकता करणे, जे मशीनच्या चेसिसचे पॅरामीटर्स, त्याच्या कृषी तांत्रिक मंजुरीस अनुमती देते;
  • सायलेजसाठी खड्डे भरतात आणि तयार करतात;
  • पारंपारिक आणि डंप ट्रेलरमध्ये विविध उद्देशांसाठी लक्षणीय प्रमाणात माल वाहतूक करते.

ट्रॅक्टर 9-लिटर चार-स्ट्रोक डिझेल इंजिन "जॉन डीरे पॉवर टेक प्लस" ("PE 6068B") ने सुसज्ज आहे. हे इन-लाइन 6-सिलेंडर 24-वाल्व्ह इंजिन आहे ज्यामध्ये टर्बोचार्जिंग सिस्टम आणि चार्ज एअरचे इंटरकूलिंग, व्हेरिएबल भूमिती आणि लिक्विड कूलिंग आहे. थेट इंधन इंजेक्शन आणि ज्वलन उत्पादने काढून टाकणे प्रत्येक सिलेंडरवर 4 वाल्व प्रदान करतात.

जॉन डीरे पॉवर टेक प्लस इंजिन डेन्सोद्वारे निर्मित कॉमन रेल डायरेक्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टमसह सुसज्ज आहे. तसेच, हे पॉवर युनिट स्वयंचलित इंधन पंपिंग सिस्टम "ऑटो-प्राइम" ने सुसज्ज आहे.

बदलत्या भारांना या मोटरचा अचूक आणि सत्यापित प्रतिसाद आहे. "पॉवर टेक प्लस" मोटरला जास्तीत जास्त टॉर्क विकसित करण्यासाठी फक्त 500 आरपीएम सोडणे आवश्यक आहे. याबद्दल धन्यवाद, टॉर्कमध्ये वाढ 35 टक्क्यांनी वाढली आहे. बदल लोड करण्यासाठी प्रतिसाद वेळ कमी होतो, परिणामी पॉवर युनिटची कार्यक्षमता वाढते.

पॉवर टेक प्लस इंजिन पॅरामीटर्स संख्या:

  • रेट केलेली शक्ती. (EC 97/98) - 305 अश्वशक्ती, किंवा 225 किलोवॅट्स.
  • कमाल टॉर्क - 1028 N.m.
  • टॉर्क राखीव - 35%.
  • स्थिर शक्ती श्रेणी - 600 rpm (1500 - 2100 rpm).
  • सिलेंडर व्यास - 118 मिमी, पिस्टन स्ट्रोक - 136 मिमी.
  • कॉम्प्रेशन रेशो: 16.3:1.

जॉन डीरे-8430 ट्रॅक्टर इंजिनच्या इतर वैशिष्ट्यांपैकी:

  • उच्च दाब इंधन रेल (HP-CR) इंधन प्रणाली अतिरिक्त इंधन अर्थव्यवस्थेसाठी त्वरित लोड प्रतिसादास प्रोत्साहन देते.
  • एअर-कूल्ड इंटरकूलर इंजिनची कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमता सुधारते.
  • एक इलेक्ट्रॉनिक इंधन पंप जो इंधन फिल्टर बदलल्यानंतर आपोआप हवेतून रक्तस्त्राव करतो तो डाउनटाइम कमी करतो.
  • एक चिकट-कपल्ड कूलिंग फॅन आणि सुधारित व्हॅरी-कूल फॅन ड्राइव्ह देखील इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेत योगदान देतात.
  • ड्राय एअर फिल्टरला कॅब सपोर्टवर इनलेट आहे.
  • वेगळे इंजेक्शन पंप.
  • इंधन टाकी कूलर.

"जॉन डीरे-8430" ट्रॅक्टरचे डिझाइन दोन प्रकारचे गिअरबॉक्सेस प्रदान करते: "स्वयंचलित पॉवर शिफ्ट" - स्वयंचलित गती मॅन्युअल ट्रांसमिशन; "ऑटो पॉवर" - स्वयंचलित सतत व्हेरिएबल हायड्रोस्टॅटिक-मेकॅनिकल गिअरबॉक्स. दोन्ही ट्रान्समिशन पर्याय ऑपरेटरला क्लच अजिबात न वापरता सुरळीतपणे पुढे जाण्यास आणि कमाल वेगापर्यंत पोहोचण्यास अनुमती देतात.

पहिला पर्याय, 16-स्पीड ट्रान्समिशन, जॉन डीरे तज्ञांनी 1994 मध्ये दिसलेल्या पॉवर शिफ्ट सिस्टमवर आधारित विकसित केला होता. अंगभूत इलेक्ट्रॉनिक्स आणि क्लोज-लूप गियरशिफ्टिंगमुळे धन्यवाद, गीअर शिफ्टिंग एका गुळगुळीत लयीत होते.

या गीअरबॉक्समध्ये अचानक आणि उच्च-टॉर्क लोड अंतर्गत ऑपरेट करण्यासाठी पुरेसे सामर्थ्य आहे, नियंत्रण क्रियेला प्रतिसादाचा वेग आणि गियर बदलांची विश्वासार्हता राखून. जेव्हा इंजिनची शक्ती कमी होते किंवा ट्रॅक्टरवरील भार बदलतो तेव्हा निवडलेल्या मर्यादेत गीअर शिफ्टिंग स्वयंचलितपणे होते. एकूण - 16 फॉरवर्ड आणि 5 रिव्हर्स गीअर्स.

स्टेपलेस गिअरबॉक्स "ऑटो पॉवर", गिअरबॉक्सच्या पहिल्या आवृत्तीच्या विपरीत, जॉन डीरे -8430 ट्रॅक्टरच्या मानक उपकरणांमध्ये समाविष्ट केले गेले नाही आणि अतिरिक्त पर्याय म्हणून ऑफर केले गेले. मशीन ऑपरेटरला फक्त 0 ते 42 किमी/ता या श्रेणीतील आवश्यक वेग निवडणे आवश्यक आहे. (1.8 - 17 किमी / ता - उलट साठी). गियर बदल सोपे आणि गुळगुळीत आहेत.

उतारावर ब्रेक लागल्यास ट्रॅक्टरला जागेवर ठेवण्यासाठी खास "पॉवर झिरो" फंक्शन आहे. गिअरबॉक्सच्या या आवृत्तीचा कारच्या तीव्रतेवर सकारात्मक प्रभाव पडतो, कारण बदलत्या भारांना त्वरित प्रतिसाद मिळतो. मॅन्युअल, पीटीओ, उच्च ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि लो ट्रॅक्शन कंट्रोल, किफायतशीर वाहतूक मोड या चार मोडमध्ये कार्य करते. तथापि, हे प्रसारण खूप महाग आहे आणि त्याचे डिझाइन जटिल आहे.

"John Deere-8430" या ट्रॅक्टरने स्वतंत्र लीव्हर-आर्टिक्युलेटेड सस्पेंशन "ILS" लागू केले, जो आपोआप समायोज्य आहे. "ILS" स्वतंत्र फ्रंट एक्सल सस्पेंशन जमिनीवर जास्तीत जास्त पॉवर ट्रान्सफर करते, सातत्याने उच्च कार्यक्षमतेसाठी, अगदी असमान भूभागातही. तीन-पॉइंट हिच औजारांसाठी शक्ती.

8030 मालिकेतील मागील एक्सलमध्ये 2438 मिमी लांबीचा एक्सल असू शकतो. ट्रॅक्टरच्या मागील एक्सलवर सिंगल रीअर व्हील्स बसवण्यासाठी 2438 मिमीचा एक्सल प्रदान केला जातो आणि 3002 मिमी लांबीचा एक्सल प्रदान केला जातो. दुहेरी चाके बसवणे.

समोरचा स्टीयरिंग एक्सल देखील अग्रगण्य आहे. पुढील तीन मोडमध्ये सर्व गिअरबॉक्स वेगाने फ्रंट-व्हील ड्राइव्हला टॉर्क पुरवला जातो:

  • सक्तीचे कनेक्शन;
  • स्वयंचलित - रोडवेचे पॅरामीटर्स बदलताना;
  • ब्रेकिंग ऑप्टिमायझेशन - जेव्हा दोन्ही ब्रेक पेडल दाबले जातात तेव्हा सक्रिय होते.

वापरलेले टायर 800/70 R38 आणि 600/70 R30 आहेत.

या ट्रॅक्टरचे ब्रेक मल्टी-डिस्क आहेत. ते मागील चाकांसाठी स्वतंत्रपणे कार्य करतात आणि मणीच्या अंतर आणि अंतिम ड्राइव्ह दरम्यान शाफ्ट एक्सलवर माउंट केले जातात. ते हायड्रॉलिकद्वारे नियंत्रित केले जातात, डुप्लिकेशन यांत्रिक ड्राइव्हद्वारे जाते.

जॉन डीरे-8430 ट्रॅक्टरची हायड्रॉलिक सिस्टीम समायोज्य पंपावर आधारित लोड सेन्सिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे. नवीन हायड्रॉलिक पंपचे आभार, ज्याची क्षमता 161 एल / मिनिट आहे, उपकरणांमध्ये तेल प्रवाहाच्या हस्तांतरणाची उच्च गती सुनिश्चित केली जाते. हायड्रोलिक्सचा प्रकार - बंद केंद्र, पीएफसी.

हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये ऑक्स जलाशयासह 36 लिटर किंवा 54.9 लीटर असते. फीड पंप 120 लिटर प्रति मिनिट वितरीत करतो. एकूण प्रवाह: 166.5 l/min; 227.1 l/min (पर्यायी).

थ्री-पॉइंट रीअर हिच - इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक, पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक लोअर लिंक ट्रॅक्शन कंट्रोलसह, हिच डॅम्पिंग, एक्सटर्नल फेंडर स्विचेस.

उचलण्याची क्षमता - 7847 किलो; किंवा 8300 किलो (अतिरिक्त पर्याय). हुकवरील कमाल उचलण्याची क्षमता 10788 kg (105.8 kN) आहे. 610 मिमी वर OECD उचलण्याची क्षमता 9519 kg (93.35 kN) आहे.

मागील पॉवर टेक-ऑफ शाफ्ट स्वतंत्र, मल्टी-प्लेट प्रकार आहे, स्वतंत्र ऑइल कूलिंगसह, ब्लॉकिंग आणि ब्रेकिंग इलेक्ट्रो-हायड्रॉलिक प्रणालीद्वारे चालते. PTO प्रकार - 1000 rpm, 20 spline 45 mm शाफ्ट, किंवा 2 गती. गीअरबॉक्स वेगळे करणे आवश्यक नाही. 1000 आरपीएम आणि 540 आरपीएम - 45 आणि 35 मिमी शाफ्टसह.

संख्यांमध्ये तपशील

  • केबिनची उंची - 3.053 मीटर;
  • रुंदी - 2.484 मीटर;
  • लांबी - 5.739 मी.
  • ऑपरेटिंग वजन - 10.346 टन.
  • एकूण वजन, गिट्टीसह - 15.263 टन.
  • लोड वितरण: समोरच्या एक्सलवर - 40%, मागील एक्सलवर - 60%.
  • व्हीलबेस - 302 सेमी (ILS); 305 सेमी (MFWD).
  • ग्राउंड क्लीयरन्स - 44 सेमी
  • टर्निंग त्रिज्या - 5.35 मी.
  • 1000 rpm वर PTO वर ट्रॅक्टरची आउटपुट पॉवर 190 kW (255 hp) आहे.
  • इंधन टाकीची क्षमता - 681 लिटर.

John Deere-8430 ट्रॅक्टर CommandView मालिकेतील प्रशस्त आणि आरामदायी केबिनने सुसज्ज आहेत. ही उष्णता आणि आवाज इन्सुलेटेड केबिन आहे. कंपन संरक्षण, वायुवीजन, वातानुकूलन आणि हीटिंग युनिट्स आरामदायक कामाची परिस्थिती निर्माण करतात. आवाजाची आकृती खरोखर खूप कमी आहे - 69 dB(A). परिणामी, कामाचे दिवस लक्षणीय कमी तणावपूर्ण बनतात. पुढील आणि मागील घन ग्लास, सर्व 360 ° साठी कार्यरत क्षेत्राची प्रकाशयोजना वापरलेल्या साधनांच्या ऑपरेशनचे सतत दृश्यमानपणे निरीक्षण करणे शक्य करते.

याव्यतिरिक्त, एअर सस्पेंशनसह सुसज्ज ट्रॅक्टर सीटमध्ये केवळ सर्व आवश्यक सेटिंग्ज नाहीत तर 40 अंशांनी फिरवता येतात. पूर्ण आकाराची "ट्रेनी" सीट देखील आहे.

या ट्रॅक्‍टरवरील कॅब चार-पोझिशन सस्पेंशनने सुसज्ज आहे, चार समायोज्य शॉक शोषकांसह, 5 सेमी वर आणि 5 सेमी खाली स्ट्रोकसह सुसज्ज आहे. हे आपोआप खडबडीत भूप्रदेश परिस्थितीशी जुळवून घेते. खालच्या समांतर रॉड्स रेखांशाच्या स्थिरतेची आणि कॅबच्या अनुदैर्ध्य स्थितीची हमी देतात.

जॉन डीरे-8430 ट्रॅक्टरच्या कॅबमधील स्प्लिट स्क्रीनवर खालील माहिती प्रदर्शित केली आहे: वेळ, वेग, स्लिप टक्केवारी, आरपीएममधील इंजिनचा वेग, शेवटच्या सेवेपासूनचे तास, इंजिनचे एकूण तास, शीतलक तापमान, तेलाचा दाब, प्रणाली व्होल्टेज , ट्रान्समिशन ऑइलचे तापमान, मागील अडथळ्याची स्थिती, PTO गती, अंमलबजावणीची रुंदी, प्रति तास काम केलेले क्षेत्र, प्रति तास इंधनाचा वापर, फील्ड क्षेत्रानुसार इंधनाची गणना, अंतर काउंटर, एकूण क्षेत्रफळ, इंधन टाकी रिकामी होईपर्यंत अंदाजे उर्वरित वेळ.