गलिच्छ इंजेक्टरची पहिली चिन्हे म्हणजे इंजिनची शक्ती कमी होणे, वाढलेला वापरप्रवेग दरम्यान इंधन, बुडवणे आणि धक्का बसणे, अस्थिर गतीनिष्क्रिय हालचाल. हे गुपित नाही की घरगुती इंधनाची गुणवत्ता इच्छित होण्यासाठी बरेच काही सोडते. त्यात वाढणाऱ्या विविध अशुद्धी असतात ऑक्टेन क्रमांक, सल्फर संयुगे, बेंझिन, ओलेफिन, घाण, पाणी इ. गॅसोलीनच्या ज्वलनाच्या वेळी, विशेषत: कमी-गुणवत्तेच्या गॅसोलीनमध्ये, मोठ्या प्रमाणात टॅरी डिपॉझिट तयार होतात, जे इंजेक्टरच्या आत आणि बाहेरील इंधन लाइन, रॅम्पमध्ये मुबलक प्रमाणात जमा होतात. इंजेक्टर्सवरील ठेवी एक काळ्या-तपकिरी वार्निश क्रस्ट असतात ज्याला साफ करणे कठीण असते आणि ते गॅसोलीनमध्ये विरघळत नाही.

चुकीचे इंजिन ऑपरेशन हे अडकलेल्या इंजेक्टरचा परिणाम आहे. घाणेरड्या इंजेक्टरने कार्यक्षमता कमी केली आहे, स्प्रे पॅटर्नची दिशा आणि आकार बदलतो आणि प्रगत प्रकरणांमध्ये, इंजेक्टर सुई उघड्या किंवा बंद अवस्थेत चिकटू शकते.

थंड हंगामाच्या प्रारंभासह इंजिनच्या ऑपरेशनमधील व्यत्यय विशेषतः लक्षणीय बनतात, कारण गॅसोलीनची अस्थिरता कमी होते, ज्यामुळे इंजिन सुरू करणे कठीण होते.

इंजेक्टर साफ करण्याचे अनेक मार्ग आहेत

पहिली, सर्वात सोपी, परंतु सर्वात यशस्वी प्रतिबंधक पद्धत म्हणजे प्रत्येक 5-6 हजार किलोमीटर अंतरावर गॅस टाकीमध्ये क्लिनिंग ऍडिटीव्ह ओतणे. या उत्पादनाची एक बाटली 60-80 लिटरसाठी डिझाइन केली आहे. इंधन, एक पैसा खर्च होतो आणि कोणत्याही ऑटो स्टोअरमध्ये विकला जातो. तथापि, ही पद्धत केवळ नवीन कार किंवा फादरलँडच्या मोकळ्या जागेवर आणलेल्या इंजेक्शनच्या दूषिततेस प्रतिबंध करण्यासाठी सशर्त योग्य आहे. बर्याचदा नाही, ही पद्धत फक्त हानी होऊ शकते. सर्वात अप्रिय गोष्ट अशी आहे की गॅस टाकी, इंधन फिल्टर आणि गॅस लाइनमधून सॉल्व्हेंटसह सोललेली स्लॅग रॅम्प आणि इंजेक्टरमध्ये जाईल. या प्रकरणात, दूषित पदार्थांचे फ्लेक्स इंजेक्टर नायलॉन फिल्टरला अडकवतील, ज्यामुळे ते काढून टाकण्याची गरज निर्माण होईल. याव्यतिरिक्त, ॲटोमायझरच्या प्रवाह क्षेत्राला जवळजवळ कव्हर करणारी जाड वाढ अशा ऍडिटीव्हच्या क्षमतेच्या पलीकडे आहे.

इंजेक्टर पूर्णपणे फ्लश करण्यासाठी, आणखी एक अतिशय प्रभावी आणि विश्वासार्ह पद्धत आहे.

ॲडॉप्टर वापरुन, इंजेक्टर रॅम्पशी एक विशेष स्थापना जोडली जाते. या प्रकरणात, कारची गॅस टाकी डिस्कनेक्ट होते, इंधन फिल्टरआणि गॅस लाइन. मग इंजिन सुरू होते आणि फ्लशिंग मिश्रणावर 30-45 मिनिटे चालते, जे 3-6 एटीएमच्या दाबाखाली असते. प्रतिष्ठापन पासून पुरवले. तत्सम मिश्रणे अनेकांनी तयार केली आहेत सुप्रसिद्ध उत्पादक. आम्ही चांगले सिद्ध करण्यास प्राधान्य देतो विन्स. उत्पादन केवळ रॅम्पसह इंजेक्टरमधूनच नव्हे तर वाल्व आणि दहन कक्षातून देखील ठेवी काढून टाकते. इंजेक्टर फ्लश केल्यानंतर अनिवार्यस्पार्क प्लग बदलले आहेत. सिस्टममधील अवशेष काढून टाकण्यासाठी ताबडतोब कार सक्रिय मोडमध्ये अनेक किलोमीटर चालविण्याचा सल्ला दिला जातो. फ्लशिंग द्रव. बहुसंख्य प्रकरणांमध्ये, विन्स यशस्वीरित्या कार्याचा सामना करतात आणि परिणाम लगेच जाणवतात. ही पद्धत चांगली आहे कारण, तिची प्रभावीता असूनही, ती तुलनेने स्वस्त आहे (सरासरी 400 रूबल प्रति सिलेंडर) आणि इंजेक्टरसह रॅम्प नष्ट करणे आवश्यक नाही, जे बर्याचदा श्रम-केंद्रित आणि महाग असते.

विशेषतः प्रगत प्रकरणांमध्ये, नोजलची अल्ट्रासोनिक साफसफाईची पद्धत वापरली जाते. ते काढले जातात, विशेष निलंबनात बुडविले जातात आणि अल्ट्रासाऊंडच्या संपर्कात येतात. IN दुर्मिळ प्रकरणांमध्येअसेही घडते की इंजेक्टरला नवीनसह पुनर्स्थित करणे हा एकमेव उपाय आहे.

बहुधा, बहुतेक रशियन कार उत्साहींना कमीतकमी एकदा इंजिन इंजेक्टर फ्लश आणि स्वच्छ करण्याची आवश्यकता आली असेल. इंधन प्रणालीगाडी. बऱ्याचदा ही समस्या बर्फ वितळण्याच्या कालावधीत संबंधित बनते. यावेळी, कारचे ऑपरेशन विशेषतः कठीण होते. फ्लशिंगची गरज का आहे आणि आपण स्वतः प्रक्रिया करू शकता का ते पाहू या. तसेच, खात्रीशीर परिणाम प्रदान करणारे उपाय आहेत की नाही या प्रश्नात अनेकांना रस आहे. पुष्कळ लोक असा दावा करतात की व्हिन्ससह फ्लशिंग खूप प्रभावी आहे. हे उत्पादन प्रभावी आहे का ते पाहूया.

आपल्याला वेळोवेळी इंजेक्टर फ्लश करण्याची आवश्यकता का आहे?

घरगुती इंधनाच्या कोणत्याही ब्रँडमध्ये इंधनाव्यतिरिक्त, विविध पदार्थ आणि अशुद्धता असतात. गॅसोलीन उत्पादक बेंझिन, ओलेफिन, पाणी आणि सल्फर वापरून ऑक्टेन क्रमांक वाढवण्याचा प्रयत्न करत आहेत. त्यात बऱ्याचदा गॅस कंडेन्सेट देखील असतो.

असे इंधन इंधन प्रणाली आणि कार इंजिनला हानी पोहोचवते. सर्व हानिकारक अशुद्धीवाहनाच्या ऑपरेशन दरम्यान, ते इंजेक्टरच्या आत आणि बाहेर आणि इंजिनमधील इंधन वाहिन्यांमध्ये जमा होतात.

इंजेक्टर कधी फ्लश करायचा?

कोणताही कार मालक इंजिन कसे वागते याद्वारे इंजेक्टर साफ करण्याची आवश्यकता निर्धारित करण्यास सक्षम असेल. खालील चिन्हे सहसा देखरेखीची आवश्यकता दर्शवतात:

• लक्षणीय शक्ती कमी पॉवर युनिट.
• कार चांगली सुरू होत नाही, जी विशेषतः हिवाळ्यात लक्षात येते.
• इंजिन ऑपरेशन असमान आणि अस्थिर होते. हे सर्वोत्तम वर पाहिले जाते आदर्श गतीआणि क्षणिक परिस्थितीत.

तसेच, कार अधिक हळू वेग घेते आणि विषारीपणाची पातळी वाढते एक्झॉस्ट वायू. "जेव्हा ते गरम असते," अपयश जाणवते आणि विस्फोट होतात. कारच्या ऑपरेशन दरम्यान यापैकी अनेक चिन्हे पाहिल्यास, हे सूचित करते की इंजेक्टरला तातडीने फ्लश करणे आवश्यक आहे.

विनची ऑटो रसायने: कार उत्साही ही उत्पादने का निवडतात

आधुनिक बाजारपेठ कारच्या इंधन प्रणालीसाठी इंजेक्टर आणि इंजेक्टर्ससह बरीच भिन्न स्वच्छता उत्पादने ऑफर करते. परंतु ते सर्व तितकेच प्रभावी नाहीत. कार मालकांनी सर्व प्रस्तावित पर्यायांचा प्रयत्न केला. आता प्रत्यक्षात काम करणारे दोन आहेत. हे महाग आहेत जपानी उत्पादने, तसेच व्हिन्ससह धुणे - ते खूपच स्वस्त आहे आणि गुणवत्ता समान आहे.

बेल्जियममध्ये उत्पादने तयार केली जातात. कंपनी 5 वर्षांहून अधिक काळ जागतिक ऑटो केमिकल मार्केटमध्ये कार्यरत आहे. विविध आयात केलेल्या आणि देशांतर्गत प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा बेल्जियन ब्रँडच्या उत्पादनांचा मुख्य फायदा आहे संपूर्ण ओळरचना मध्ये मजबूत सॉल्व्हेंट्स. विन्स हे सक्षमपणे निवडलेल्या घटकांच्या आधारे तयार केलेले वॉश आहे या वस्तुस्थितीमुळे, उत्पादन वापरल्याच्या पहिल्या मिनिटापासून ते विविध जाडीच्या ठेवींचे कठोर स्तर सक्रियपणे विरघळण्यास सुरवात करते. हे एक मोठे प्लस आहे.

विनचे ​​फ्लशिंग गुणधर्म

व्हिन्सने फ्लशिंग केल्याने केवळ इंजेक्टरच नव्हे तर इतर घटक देखील अत्यंत कार्यक्षमतेने स्वच्छ होतील. उत्पादन प्रभावीपणे झडप जागा, भाग सह copes पिस्टन प्रणाली. प्रक्रिया रिंग आणि पिस्टन, सिलेंडरसाठी योग्य. मोटर डिस्सेम्बल करण्याची गरज नाही.

इंजेक्टर आणि नोझल्ससाठी बेल्जियन क्लीनर मिश्रण स्प्रे पॅटर्नची वैशिष्ट्ये आणि त्याच्या सेवनाचा इष्टतम कालावधी पुनर्संचयित करण्यात मदत करतो. द्रव जवळजवळ उत्तम प्रकारे ठेवी आणि संचय काढून टाकते एक्झॉस्ट वाल्व्हआणि त्यांना चिकटण्यापासून प्रतिबंधित करते. इंजिन चालू असताना “Vince” सह फ्लश केल्याने स्फोट दूर होतो आणि पॉवर युनिट सुरू करणे सोपे होते. निर्मात्याचा दावा आहे की इंधनाच्या वापरामध्ये लक्षणीय घट झाली आहे.

या सर्व गोष्टींमुळे Wynn ची उत्पादने जगातील जवळपास सर्व देशांमध्ये विक्रीत आघाडीवर आहेत. द्रवपदार्थांच्या ओळीत दोन्हीसाठी उत्पादने समाविष्ट आहेत गॅसोलीन इंजिन, आणि साठी डिझेल इंजिन. हे साफ करणारे rinses सर्व मॉडेल्सवर स्वयं-वापरण्यासाठी योग्य आहेत इंजेक्शन कार. जगभरातील लाखो कार मालकांनी हे सिद्ध केले आहे.

विन्स लिक्विडने इंजेक्टर कसे स्वच्छ करावे? तयारी

विन्ससह धुणे खूप आहे साधी प्रक्रिया. इंजिनला प्रतिबंध करण्यासाठी, युनिटच्या समस्याग्रस्त भागामध्ये प्रवेश करणे आवश्यक आहे. निर्देशांमध्ये निर्मात्याने प्रस्तावित केलेल्या अल्गोरिदमनुसार कार्य करणे चांगले.

म्हणून, आपल्याला कारचे इंजिन सुरू करण्याची आवश्यकता आहे. मग आपण इंधन पंपच्या ऑपरेशनसाठी जबाबदार फ्यूज काढला पाहिजे. इंधन प्रणालीतील दबाव कमी करण्यासाठी हे आवश्यक आहे. यानंतर, इंजेक्टर आणि इंधन पुरवठा होसेसमधून टर्मिनल काढून टाकणे आवश्यक आहे. पुढे, नोजलसह रॅम्प काळजीपूर्वक काढून टाका आणि ओ-रिंग्ज. इंजेक्टरमध्ये आता विनामूल्य प्रवेश आहे. आता विन्ससह इंजेक्टर कसे धुवायचे याचा विचार करणे योग्य आहे. वाल्व बंद असताना इंधन इंजेक्टरला द्रवपदार्थ पास करण्यापासून प्रतिबंधित करणे आणि त्याउलट हे तत्त्व आहे.

साफसफाईसाठी, आपण विन्स द्रव वापरावे, तसेच विशेष साधन, जे इंधन इंजेक्टरद्वारे द्रव उडविण्यात मदत करेल. हे उपकरण म्हणून नियमित एक करेलप्लास्टिक बाटली. ते द्रव असलेल्या कंटेनरला जोडते. मग बाटली नोजलवरील इनलेट होलशी देखील जोडली जाते. परिणाम एक सोयीस्कर उपकरण आहे ज्यासह इंजेक्टर साफ करण्यास कमीतकमी वेळ लागेल.

धुण्याची प्रक्रिया

आता आपण स्वच्छता ऑपरेशन सुरू करू शकता. द्रव नोजलमधून जातो - या उद्देशासाठी वाल्व वेळोवेळी उघडले आणि बंद केले जाते. ही प्रक्रियाआवश्यक स्प्रे तयार होईपर्यंत पुनरावृत्ती करणे आवश्यक आहे. साफसफाईनंतर असे होत नसल्यास, भाग अयशस्वी झाला आहे. पुढे, स्वच्छता पुन्हा केली जाते.

जर इंजेक्टरच्या आत आणि इंजेक्टरच्या भिंतींच्या पृष्ठभागावर डिपॉझिटचे थर दिसत असतील, तर विन (फ्लशिंग) इंजेक्टरच्या आत काही काळ राहिले पाहिजे. इंजेक्टर शक्य तितक्या कार्यक्षमतेने स्वच्छ करण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे. जेव्हा वाल्व सीट पूर्णपणे स्वच्छ असेल आणि त्यासह इंजेक्टर छिद्रे असतील तेव्हाच तुम्ही काम करणे थांबवावे. प्रक्रियेच्या शेवटी, सर्व भाग उलट क्रमाने एकत्र केले जातात. हे इंजेक्टरची साफसफाई पूर्ण करते. काही काळानंतर परिणाम दिसून येतील. इंजिन अधिक स्थिर कार्य करण्यास प्रारंभ करेल आणि इंधनाचा वापर कमी होईल.

डिझेल इंजिन

या इंजिनांनाही कमी दर्जाच्या इंधनाचा त्रास होतो. पेट्रोलप्रमाणेच डिझेलमध्येही नसलेले विविध पदार्थ असतात सर्वोत्तम शक्य मार्गानेइंधन प्रणालीच्या स्थितीवर परिणाम होतो. ऑपरेशन दरम्यान, नोजल देखील उच्च तापमान भारांच्या अधीन आहे. ती खूप दबावाखाली काम करते. जर आपण यात भरीव अपूर्णांकांची उच्च टक्केवारी असलेल्या इंधनाची गुणवत्ता जोडली तर आपण असे म्हणू शकतो की फ्लशिंग डिझेल इंजेक्टरगॅसोलीन इंजिनच्या सर्व्हिसिंगपेक्षा अधिक वेळा चालते.

तर, इंजिन ऑपरेशन दरम्यान, तसेच इंजिन गरम असताना, परंतु आधीच इंजिन चालू नाही, इंधन इंजेक्टरच्या पृष्ठभागावर, इंधनाचे अवशेष टेरी डिपॉझिटमध्ये बदलतात. कधीकधी कार्बनचे साठे दिसतात. हळुहळु हे थर घट्ट होत जातात. कालांतराने, नोजल दहन कक्ष मध्ये इंधन फवारणी पूर्णपणे थांबवते. यामुळे, मोटरचे सामान्य ऑपरेशन विस्कळीत झाले आहे.

प्रक्रिया कधी करायची?

फ्लशिंग आवश्यक असते जेव्हा:

• इंजिन जोरात सुरू होते.
• निष्क्रिय असताना व्यत्यय येत आहेत.
• इनटेक ट्रॅक्टमध्ये विविध आवाज दिसतात - बहुतेकदा पॉपिंग किंवा शिंकणे.

वेगात तीव्र वाढ दरम्यान बुडणे देखील साफसफाईची आवश्यकता दर्शवते. सर्वसाधारणपणे, लक्षणे गॅसोलीन इंजिनांप्रमाणेच असतात.

डिझेल इंजिनसाठी विन

ऑटो रसायनांचा बेल्जियन निर्माता डिझेल इंजिनच्या मालकांबद्दल विसरला नाही. त्यांच्यावरही असा उपाय आहे. पुनरावलोकनांनुसार, ते खूप प्रभावी आहे. डिझेल फ्लशिंग स्वतःच थोड्या वेगळ्या पद्धतीने चालते.

द्रव एका कंटेनरमध्ये ओतला जातो, ज्यामध्ये इंधन पुरवठा नळी नंतर कमी केली जाते. रिव्हर्सिबल फिटिंग तेथे कमी केले जाते. पुढे, इंजिन सुरू करा. 30 मिनिटांसाठी या उत्पादनासह इंजिन चालवणे आवश्यक आहे. जसजसा वेळ निघून जाईल तसतसे तुमच्या लक्षात येईल की द्रव अधिक गडद झाला आहे. प्रक्रियेच्या शेवटी, उत्पादन जवळजवळ काळा होईल.

जेव्हा डिझेल इंजिनला “व्हिन्स” ने फ्लश करणे आधीच पूर्ण झाले असेल, तेव्हा तुम्ही इंजिनला स्वच्छ इंधनावर चालवू द्यावे. या टप्प्यावर, क्लिनर आणि उर्वरित ठेवी सिस्टममधून धुऊन जातात. नंतर नळी परत जोडल्या जाऊ शकतात.

निष्कर्ष

तर, इंजेक्टर स्वतः कसे स्वच्छ करावे ते आम्हाला आढळले. इंजेक्शन पॉवर सिस्टममधील ठेवी काढून टाकण्यासाठी "विन्स" हे एक उत्कृष्ट साधन आहे. हे उत्पादनबाजारात आणि विशेष स्टोअरमध्ये दोन्ही खरेदी केले जाऊ शकतात. मुख्य गोष्ट म्हणजे बनावट उत्पादन खरेदी करणे नाही, अन्यथा आपले प्रयत्न परिणाम आणणार नाहीत.

प्रश्न आहे इंजेक्टर कसे स्वच्छ करावेगॅसोलीन आणि डिझेल इंजिन असलेल्या कारच्या दोन्ही मालकांना अनेकदा काळजी वाटते. अखेर, ऑपरेशन दरम्यान ते नैसर्गिकरित्या गलिच्छ होतात. सध्या, कार्बन डिपॉझिटमधून इंजेक्टर साफ करण्याचे लोकप्रिय साधन आहेत - Lavr (Lavr) ML 101 Injection सिस्टम पर्ज, Wynn's Injection System Purge, लिक्वी मोलीइंधन प्रणाली गहन क्लिनरआणि काही इतर. याव्यतिरिक्त, तीन साफसफाईच्या पद्धती आहेत ज्यामुळे इंजेक्टर काढणे आवश्यक आहे किंवा ते काढून टाकल्याशिवाय साफ केले जाऊ शकते. ही साफसफाईची गुणवत्ता आणि उद्देश आहे जे इंजेक्टर (तथाकथित इंजेक्टर क्लीनर) साफ करण्यासाठी द्रव वेगळे करेल.

इंजेक्टर साफ करण्याच्या पद्धती

इंजेक्टर्सच्या साफसफाईसाठी सर्वोत्कृष्ट असलेल्या विविध साधनांपैकी, दोन प्रकार आहेत जे त्यांना स्वच्छ करण्याच्या मुख्य पद्धतींपैकी एकासाठी डिझाइन केले जातील, कारण विविध स्वच्छता संयुगे आवश्यक असतील. तर, पद्धतींमध्ये हे समाविष्ट आहे:

तुम्ही वापरण्याची योजना करत असलेल्या साफसफाईच्या पद्धतीनुसार, तुम्ही इंजेक्टर्स साफ करण्यासाठी वापरत असलेले उत्पादन निवडले आहे. म्हणून, ते वर्गांमध्ये विभागले गेले आहेत.

बहुतेक आधुनिक कार उत्पादक त्यांच्या स्थितीकडे दुर्लक्ष करून, कमीतकमी प्रत्येक 20 हजार किलोमीटर अंतरावर इंजेक्टर साफ करण्याची शिफारस करतात.

असा तर्क आधुनिक यंत्रांसाठी दोन्हीसाठी वैध आहे वितरित इंजेक्शन, आणि अधिक सह जुनी प्रणाली- मोनो-इंजेक्शन, जिथे फक्त एक नोजल वापरली जाते. जरी नंतरच्या प्रकरणात ते स्वच्छ करणे सोपे आहे.

उत्पादनाचे नांव	अर्ज करण्याची पद्धत	वर्णन आणि वैशिष्ट्ये	उन्हाळा 2018 नुसार किंमत, rubles
	स्टँडर्ड वॉश युनिटच्या कोणत्याही ब्रँडसह वापरले जाऊ शकते	दाखवतो चांगले परिणामस्वच्छता आणि पुनर्संचयित करण्यासाठी. द्रव खूप आक्रमक आहे, म्हणून आपल्याला विशेष होसेस वापरण्याची आणि रॅम्पशी थेट कनेक्ट करण्याची आवश्यकता आहे	630
	वॉशिंग युनिटसह वापरले जाते, उदाहरणार्थ, LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS, किंवा इतर तत्सम	खूप चांगले परिणाम दर्शविते, 80% पर्यंत ठेवी धुतल्या जातात आणि दीर्घकालीन वॉशिंगसह, सर्वकाही पूर्णपणे धुऊन जाते.	1 लिटर - 700 रूबल, 5 लिटर - 5400 रूबल
	इंधनाचा वापर कमी करते, सामान्य ऑपरेशनला प्रोत्साहन देते विविध मोडइंजिन वास्तविक चाचण्यांमध्ये अनुप्रयोगाचा खरोखर उच्च प्रभाव आहे. त्याच वेळी आहे परवडणारी किंमतआणि ऑटो स्टोअरच्या शेल्फ् 'चे अव रुप वर सर्वव्यापी आहे.	कार उत्साही लोकांमध्ये एक अतिशय प्रभावी आणि लोकप्रिय उत्पादन. इंजेक्टरसह इंधन प्रणाली घटकांची उत्कृष्ट स्वच्छता. त्यांच्यावर आक्रमक प्रभाव पडत नाही. बहुतेक ऑटो स्टोअरमध्ये आढळू शकते.	250 मिली पॅकेजची किंमत सुमारे 460 रूबल आहे
	वायवीय साफसफाईच्या स्थापनेसह वापरले जाते "Lavr LT Pneumo"	दाखवतो उत्कृष्ट परिणाम, नोजलच्या दूषित कार्यरत पृष्ठभागाच्या 70% पर्यंत साफ करते	560
	पॅकेजिंगवर दर्शविलेल्या प्रमाणात गॅसोलीनसह इंधन टाकीमध्ये ऍडिटीव्ह ओतले जाते.	2500cc पर्यंतचे इंजिन साफ ​​करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते. उच्च कार्यक्षमता दाखवते, डांबर ठेवी चांगल्या प्रकारे काढून टाकते	400

लोकप्रिय निधीचे रेटिंग

रेग्युलर रिटेल आउटलेट्स आणि ऑनलाइन स्टोअर्समध्ये तुम्हाला सध्या अनेक भिन्न, सुप्रसिद्ध आणि प्रसिद्ध नसलेली, इंजेक्टर क्लीनिंग उत्पादने मिळू शकतात, परंतु त्यापैकी बहुतेकांना त्यांच्या परिणामकारकतेबद्दल विरोधाभासी पुनरावलोकने आणि चाचण्या आहेत. आम्ही शक्य तितक्या वस्तुनिष्ठपणे इंजेक्टर क्लीनरचे मूल्यांकन करण्याचा प्रयत्न केला आणि सकारात्मक आणि वर आधारित रेटिंग संकलित केले नकारात्मक पुनरावलोकनेवास्तविक कार मालक ज्यांनी वेगवेगळ्या वेळी ही संयुगे वापरली किंवा चाचणी केली. रेटिंग व्यावसायिक स्वरूपाचे नाही, म्हणून कोणते उत्पादन निवडायचे हे आपल्यावर अवलंबून आहे.

उत्पादनास निर्मात्याने इंधन प्रणाली घटक क्लिनर म्हणून स्थान दिले आहे गॅसोलीन इंजिन, इंजेक्टरसह. मागील प्रकरणाप्रमाणे, विन्ससह धुणे साफसफाईच्या स्थापनेवर केले जाते, परंतु कोणत्याही निर्मात्याकडून. प्रक्रिया मानक आहे, लाइन आणि इंधन टाकी डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे आणि इंस्टॉलेशन वापरून इंजेक्टर नोजल स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. चालणारे इंजिन, कारण व्हिन्सने इंजेक्टर साफ केल्याने कार्बनचे साठे काढून टाकले जातात धुऊन नव्हे तर जाळून!

निर्मात्याचा दावा आहे की साफसफाईचे उत्पादन, त्याच्या तात्काळ कार्यांव्यतिरिक्त, देखील साफ करते सेवन पत्रिका, इंधन वितरण लाइन, इंधन दाब नियामक आणि पाईपलाईन पासून हानिकारक ठेवी. याव्यतिरिक्त, उत्पादनात डीकोकिंग प्रभाव आहे. कृपया लक्षात घ्या की द्रव जोरदार आक्रमक आहे, म्हणून कनेक्ट करताना आपल्याला आक्रमक घटकांना प्रतिरोधक नळी वापरण्याची आवश्यकता आहे आणि वॉशिंग युनिट थेट फ्रेमशी जोडलेले असणे आवश्यक आहे, सिस्टममधून रबर इंधन होसेस वगळून.

वास्तविक चाचण्यात्याच्या वापराची बऱ्यापैकी उच्च कार्यक्षमता दर्शविली आहे. मी 200 हजार किमीच्या मायलेजसह इंजिन दाखवतो चांगले गतिशीलताआणि गती मिळवताना बुडण्यापासून मुक्त व्हा. सर्वसाधारणपणे, व्हिन्स इंजेक्टर क्लीनरचे पुनरावलोकन बहुतेक सकारात्मक असतात.

Wynn’s Injection System Purge हे एक लिटरच्या कॅनिस्टरमध्ये पॅक केले जाते. उत्पादन कोड - W76695. आणि वरील कालावधीसाठी किंमत सुमारे 630 रूबल आहे.

या स्वच्छता एजंटचा वापर गॅसोलीन कार्बोरेटर आणि स्वच्छ करण्यासाठी केला जाऊ शकतो इंजेक्शन इंजिन(एकल इंजेक्शनसह). वर्णनानुसार, रचना इंजेक्टर, इंधन रेल, ओळींमधून ठेवी काढून टाकते आणि वाल्व, स्पार्क प्लग आणि ज्वलन चेंबरमधून कार्बन ठेवी देखील काढून टाकते. कृपया लक्षात घ्या की इंजेक्टर साफ करण्यासाठी लिक्वी मोली 500 मिली कॅनमध्ये एकाग्रता म्हणून विकले जाते. हा खंड आवश्यक आहे गॅसोलीनसह पातळ करा, शक्यतो उच्च-ऑक्टेन आणि उच्च-गुणवत्तेचे, साफसफाईची कार्यक्षमता शेवटच्या घटकावर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून असते.

नमूद केलेल्या 500 मिली कॉन्सन्ट्रेटमध्ये तुम्हाला 4...4.5 लिटर गॅसोलीन घालावे लागेल जेणेकरून तयार केलेल्या साफसफाईची रचना सुमारे 5 लिटर मिळेल. 1500 घन सेंटीमीटरचे इंजिन फ्लश करण्यासाठी, तुम्हाला अंदाजे 700...800 ग्रॅम तयार द्रव आवश्यक आहे. म्हणजेच, असा व्हॉल्यूम मिळविण्यासाठी आपल्याला अंदाजे 100 ग्रॅम एकाग्रता आणि 700 ग्रॅम गॅसोलीन मिसळणे आवश्यक आहे. रॅम्पवर इंजेक्टर धुण्यासाठी विशेष वॉशिंग युनिटमध्ये साफसफाईचे मिश्रण वापरले जाते. इन्स्टॉलेशन प्रकार LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS किंवा इतर तत्सम उपकरणे दर्शविली आहेत.

वास्तविक चाचण्यांनी खूप चांगले अनुप्रयोग परिणाम दर्शवले. अशाप्रकारे, 80% पर्यंत टॅरी डिपॉझिट इंजेक्टरमधून धुतले जाऊ शकतात आणि उर्वरित दूषितता खूप मऊ केली जाते आणि इंजिन ऑपरेशन दरम्यान स्वतःच काढली जाऊ शकते. जर तुम्ही नोजल पुरेसा लांब धुतलात (उदाहरणार्थ, तीन तासांपर्यंत), तर तुम्ही संपूर्ण साफसफाई करू शकता. म्हणून, उत्पादन निश्चितपणे खरेदीसाठी शिफारसीय आहे.

दोन खंडात विकले. पहिला 5 लिटर आहे, दुसरा 1 लिटर आहे. त्यानुसार, त्यांचे लेख क्रमांक 5151 आणि 3941 आहेत. आणि त्याचप्रमाणे, किंमती 5400 रूबल आणि 700 रूबल आहेत.

सुप्रोटेक गॅसोलीन इंजिनसाठी इंधन प्रणाली क्लिनर

इंधन प्रणाली क्लिनर "सुप्रोटेक" देशांतर्गत उत्पादनकार उत्साही लोकांमध्ये अतिशय लोकप्रिय आहे. हे त्याच्या उच्च कार्यक्षमतेमुळे आहे, विशेषतः, थंड आणि गरम दोन्ही इंजिनची उच्च-गुणवत्तेची साफसफाई. हे त्याच्या संतुलित रचनेमुळे शक्य झाले आहे, ज्यात अतिरिक्त ऑक्सिजनसह योग्य पदार्थांचा समावेश आहे, जे जळलेल्या गॅसोलीनमध्ये ऑक्सिजन सामग्री वाढवते. आणि या दरम्यान इंधन ज्वलन वर सकारात्मक प्रभाव आहे उच्च तापमान, म्हणजे, इंधन प्रणाली घटकांची उच्च-तापमान स्वच्छता. त्याच वेळी, सुप्रोटेक क्लिनरमध्ये हानिकारक घटक नसतात, जसे की मिथेनॉल, धातू, बेंझिन आणि इतर. त्यानुसार, ऑक्टेन क्रमांक ओलांडत नाही परवानगीयोग्य मर्यादा. याव्यतिरिक्त, जेव्हा इंजिन लोडखाली असते, तेव्हा क्लिनर इंधनाचा वापर अंदाजे 3.5...4% आणि निष्क्रिय मोडमध्ये - 7...8% पर्यंत कमी करू शकतो. IN एक्झॉस्ट वायूअवशिष्ट हायड्रोकार्बन्सची सामग्री, ज्याची उपस्थिती इंजिन दूषित होण्याचे प्रमाण दर्शवते, लक्षणीयरीत्या कमी होते.

वास्तविक चाचण्यांनी चांगली कार्यक्षमता दर्शविली. विशेषतः, कमी वेगाने गाडी चालवताना (प्रथम-सेकंद गीअर्स आणि मध्यम इंजिन गती), Suprotec इंधन प्रणाली क्लिनर धक्का किंवा धक्का न मारता सुरळीत ऑपरेशन सुनिश्चित करते. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की मशीनच्या वर्तनावर देखील प्रभाव पडतो सामान्य स्थितीसंपूर्णपणे इंधन प्रणाली आणि त्याची वैयक्तिक घटकविशेषतः. उदाहरणार्थ, आपल्याला इंधन फिल्टरची स्थिती तपासण्याची आवश्यकता आहे. म्हणून, कोणत्याही ब्रँडच्या इंधनावर चालणाऱ्या गॅसोलीन इंजिनसह कारच्या सर्व मालकांनी खरेदीसाठी प्युरिफायर निश्चितपणे शिफारसीय आहे.

250 मिली बाटलीत विकले जाते. सूचनांनुसार, 20 लिटर गॅसोलीन पातळ करण्यासाठी एक सिलेंडर पुरेसे आहे. अशा पॅकेजिंगचा लेख क्रमांक 120987 आहे. वर दर्शविलेल्या कालावधीसाठी त्याची किंमत सुमारे 460 रूबल आहे.

वर सर्वात लोकप्रिय साधनांपैकी एक देशांतर्गत बाजार. स्वतंत्र चाचण्याहे दर्शविले आहे की ॲडिटीव्ह इंजेक्टरवरील 70% पर्यंत कार्बन ठेवी काढून टाकण्यास सक्षम आहे (त्याची स्थिती आणि वयानुसार). हे द्रव इंजेक्टर धुण्यासाठी वापरण्यासाठी, एक विशेष स्थापना "Lavr LT Pneumo" आवश्यक आहे. त्यानुसार, उत्पादन वापरण्यासाठी, तुम्हाला हे उपकरण असलेले सर्व्हिस स्टेशन शोधणे आवश्यक आहे, किंवा ते स्वतःसाठी विकत घेणे किंवा अशी स्थापना स्वतः करणे आवश्यक आहे (नेहमीच्या विपरीत, तुम्हाला क्लिनिंग फ्लुइडसह कंटेनरला कंप्रेसर जोडणे आवश्यक आहे. कामाचा दबाव निर्माण करण्यासाठी).

“Lavr 101” केवळ इंजेक्टर चांगल्या प्रकारे साफ करत नाही तर इंधन आणि तेलाचा वापर देखील कमी करते आणि थंड हंगामात सहज सुरू होण्याची खात्री देते आणि एकूण इंजिनचे आयुष्य वाढवते. वास्तविक चाचण्यांनी दर्शविले आहे की उत्पादन प्रभावीपणे इंजेक्टर साफ करते आणि म्हणूनच सामान्य कार मालक आणि इंजेक्टर साफ करण्यात गुंतलेल्या कार सर्व्हिस कामगारांमध्ये व्यापक लोकप्रियता मिळवली आहे.

Lavr ML 101 इंजेक्शन सिस्टम पर्ज क्लीनिंग उत्पादन एक लिटर पॅकेजिंगमध्ये विकले जाते. त्यात लेख क्रमांक आहे - LN2001. 2018 च्या उन्हाळ्यात इंजेक्टर क्लिनरची किंमत सुमारे 560 रूबल आहे.

हे इंजेक्टर साफ करणारे द्रव वेगळे आहे मागील विषयकी ते इंधन टाकीमध्ये ओतले पाहिजे. निर्मात्याने अहवाल दिला की इंजेक्टरवरील कार्बन ठेवी काढून टाकण्यासाठी एक अनुप्रयोग देखील पुरेसा आहे. याव्यतिरिक्त, ऍडिटीव्ह इंजेक्टर सुई वाल्व्हचे स्नेहन प्रदान करते, ते चिकटण्यापासून प्रतिबंधित करते, इंजेक्टरचे सेवा आयुष्य अनेक वेळा वाढवते, विस्फोट (तथाकथित "बोटांची ठोठा") काढून टाकते आणि सेवन करताना ठेवी तयार होण्यास प्रतिबंध करते. दहन कक्ष मध्ये वाल्व आणि कार्बन ठेवी.

अर्जासाठी, 2500 क्यूबिक सेंटीमीटरपर्यंत इंजिनची इंधन प्रणाली साफ करण्यासाठी एक 295 मिली बाटली पुरेशी आहे. मध्ये ओतणे उचित आहे पूर्ण टाकीइंधन एक मोठा 946 मिली पॅक देखील आहे. हे तीन इंजिन साफ ​​करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे प्रवासी गाड्याकिंवा दोन ट्रक इंजिन साफ ​​करणे.

हाय-गियर इंजेक्टर क्लीनर वापरण्याच्या वास्तविक चाचण्यांनी त्याची उच्च प्रभावीता दर्शविली आहे. त्याच वेळी, हे लक्षात आले की त्याची रचना जोरदार आक्रमक आहे, म्हणून ती विरुद्ध चांगली लढते रेझिनस ठेवीइंधन प्रणाली घटकांवर. निर्मात्याने आश्वासन दिल्याप्रमाणे, एका चक्रात आपण डांबर ठेवीपासून पूर्णपणे मुक्त होऊ शकता.

सर्वाधिक वारंवार खरेदी केलेल्या पॅकेजची मात्रा 295 मिली आहे. त्याचा लेख क्रमांक HG3215 आहे. अशा पॅकेजची किंमत सुमारे 400 रूबल आहे.

आणखी एक लोकप्रिय उत्पादन - केरी केआर -315 देखील इंधन टाकीमध्ये ओतले जाते आणि इंधनात मिसळले जाते. हे 335 मिली बाटल्यांमध्ये पॅक केलेले आहे, त्यातील सामग्री 50 लिटर गॅसोलीनमध्ये जोडली जाणे आवश्यक आहे (जर तुमच्या कारच्या टाकीचे प्रमाण थोडेसे लहान असेल तर तुम्हाला सर्व सामग्री ओतण्याची गरज नाही). वर्णनानुसार, ॲडिटीव्ह इंजेक्टर नोजल साफ करते, ठेवी आणि रेजिन्स विरघळते आणि कमी करते असमान कामइंजिन, सुधारते कामगिरी वैशिष्ट्येआणि इंधनाचा वापर कमी करते, इंधन प्रणालीला गंज आणि आर्द्रतेपासून संरक्षण करते. विशेष म्हणजे, उत्पादन हानी पोहोचवत नाही उत्प्रेरक कन्व्हर्टर्स. मोठा फायदाकेरी KR-315 - त्याची कमी किंमत.

क्लीन्सरच्या वास्तविक चाचण्यांमधून असे दिसून आले आहे की ते 60% पेक्षा जास्त दूषित पदार्थांपासून मुक्त होण्यास मदत करू शकते, ज्यामध्ये रेझिनस आणि जड असतात. आपण पुन्हा धुतल्यास, इंजेक्टर आणि इंधन प्रणालीचे इतर घटक पूर्णपणे स्वच्छ होण्याची शक्यता आहे. म्हणून, असूनही कमी किंमत, उत्पादन बऱ्यापैकी प्रभावीपणे कार्य करते आणि निश्चितपणे गॅसोलीन इंजिन आणि इंजेक्शन सिस्टम असलेल्या कारच्या मालकांकडून खरेदी करण्याची शिफारस केली जाते.

वर नमूद केल्याप्रमाणे, पॅकेजची मात्रा 335 मिली आहे. बाटली आयटम क्रमांक - KR315. सरासरी किंमतअशा पॅकेजिंगची किंमत सुमारे 90 रूबल आहे.

कृपया लक्षात घ्या की विशिष्ट क्लिनिंग एजंटचा वापर मुख्यत्वे केवळ त्याच्या रचनेवर अवलंबून नाही आणि म्हणूनच त्याची प्रभावीता, परंतु इंजिनची स्थिती, इंधन प्रणाली, इंजेक्टर, वापरलेल्या गॅसोलीनची गुणवत्ता, कारचे मायलेज आणि इतर घटकांवर देखील अवलंबून असते. म्हणून, भिन्न कार उत्साही समान उत्पादन वापरल्यानंतर भिन्न परिणाम देऊ शकतात.

तथापि, पासून सामान्य शिफारसीहे लक्षात घेतले जाऊ शकते की इंधनात ओतलेल्या ऍडिटीव्हचा वापर उत्तम प्रकारे केला जातो उच्च दर्जाचे पेट्रोल. वस्तुस्थिती अशी आहे कमी दर्जाचे इंधनत्यात थोडे ऑक्सिजन असते, म्हणून त्यात एक रचना जोडणे ज्याला त्याच्या ऑपरेशनसाठी जास्त ऑक्सिजन आवश्यक आहे ते इंजिनसाठी हानिकारक आहे. हे सहसा त्याच्या अस्थिर ऑपरेशनमध्ये व्यक्त केले जाते.

तसेच, क्लिनिंग ॲडिटीव्ह भरल्यानंतर, गाडी चालवणे चांगले उच्च गतीरासायनिक आणि तापमान स्वच्छता एकत्र करण्यासाठी. सवारी करण्यासाठी सर्वोत्तम उच्च गतीशहराबाहेर कुठेतरी. ऍडिटीव्ह वापरण्याचा परिणाम सामान्यतः टाकीमधील सर्व इंधन वापरल्यानंतरच जाणवतो (ते प्रथम भरलेले असणे आवश्यक आहे). पण काम पूर्ण करण्यापूर्वी तुम्हाला गॅस स्टेशनवर जाण्यासाठी वेळ आहे याची खात्री करा (किंवा तुम्ही ट्रंकमध्ये पेट्रोलचे कॅन सोबत ठेवू शकता).

तुम्हाला सूचीबद्ध किंवा इतर कोणत्याही इंजेक्टर क्लीनिंग उत्पादनांचा वापर करण्याचा अनुभव असल्यास, टिप्पण्यांमध्ये तुमचे मत सामायिक करा.

इतर तत्सम इंजेक्टर क्लीनर

वर म्हटल्याप्रमाणे, इंजेक्टर क्लिनर मार्केट खूप संतृप्त आहे आणि मागील विभागात फक्त सर्वात लोकप्रिय सूचीबद्ध केले गेले आहेत. तथापि, असे काही आहेत जे कमी प्रभावी नाहीत, जे खाली सादर केले आहेत.

ऑटो प्लस पेट्रोल इंजेक्शन क्लीनर. उत्पादन क्लिनिंग युनिट्समध्ये ओतण्यासाठी आहे (उदाहरणार्थ, AUTO PLUS M7 किंवा तत्सम). कृपया लक्षात घ्या की बाटलीमध्ये एकाग्रता असते जी 1:3 च्या गुणोत्तराने पातळ केली पाहिजे उच्च ऑक्टेन गॅसोलीन(भविष्यातील साफसफाईची गुणवत्ता यावर अवलंबून असते). सर्वसाधारणपणे, ऍडिटीव्ह इंजेक्टर्सच्या साफसफाईमध्ये चांगले परिणाम दर्शविते.

एसटीपी सुपर कॉन्सेन्ट्रेटेड फ्युएल इंजेक्टर क्लीनर. हे साधनइंधन टाकीमध्ये जोडणे आवश्यक आहे. 364 मिली बाटलीमध्ये विकले जाते, जे 75 लिटर गॅसोलीनसाठी डिझाइन केलेले आहे. जर तुम्ही कमी इंधन भरले तर ॲडिटीव्हचे प्रमाण प्रमाणानुसार मोजले जाणे आवश्यक आहे. कृपया लक्षात घ्या की हे ऍडिटीव्ह जास्त दूषित इंधन प्रणाली आणि/किंवा इंधन टाकी असलेल्या वाहनांवर वापरणे उचित नाही कारण ते खूप आक्रमक आहे. त्याऐवजी, कमी मायलेज असलेल्या कारसाठी ते योग्य आहे.

स्वल्पविराम पेट्रोल जादू. इंधन टाकीमध्ये देखील जोडले. एक 400 मिली बाटली 60 लिटर गॅसोलीनमध्ये पातळ करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. चाचण्यांमधून असे दिसून आले आहे की ॲडिटीव्ह "मऊपणे" कार्य करते आणि मोठ्या प्रमाणावर दूषित इंधन प्रणाली आणि दूषित इंधन टाकी असलेल्या कारमध्ये वापरले जाऊ शकते. कृपया लक्षात घ्या की ऍडिटीव्हच्या वैशिष्ट्यांमध्ये साफसफाईच्या द्रवामध्ये फ्लेक्स दिसणे समाविष्ट आहे, हे सामान्य आहे, आपण लक्ष देऊ नये.

टोयोटा डी-4 फ्युएल इंजेक्टर क्लीनर. टोयोटा कारसाठीच नव्हे तर इतर इंजेक्शन कारसाठी देखील योग्य. त्याची प्रभावीता सरासरी असल्याचे लक्षात येते आणि क्लिनर रोगप्रतिबंधक एजंट म्हणून अधिक योग्य आहे.

RVS मास्टर इंजेक्टर Ic साफ करतो. इंजेक्टर साफ करण्यासाठी एक चांगले उत्पादन. इंजेक्टर साफ करण्याव्यतिरिक्त, ते सिस्टममधून जाणारे गॅसोलीन देखील साफ करते. एकूण उत्पादनाच्या परिणामकारकतेचे मूल्यांकन सरासरीपेक्षा जास्त केले जाते.

कार्बन स्वच्छ. इंजेक्टर क्लीनिंग फ्लुइड (MV-3 कॉन्सन्ट्रेट) MotorVac. आणखी एक लोकप्रिय स्वच्छता द्रव. चाचण्या त्याची सरासरी परिणामकारकता दर्शवतात, ज्याची भरपाई त्याच्या कमी किंमतीद्वारे केली जाते.

व्हेरिल्युब गॅस टँक XB 40152. त्याची शक्यता जास्त आहे जटिल उपाय, जे केवळ इंजेक्टर साफ करत नाही तर संपूर्ण इंधन प्रणाली आणि स्पार्क प्लग देखील साफ करते. इंधनाचा वापर कमी करते, गॅसोलीनमधून पाणी काढून टाकते, भागांना गंजण्यापासून वाचवते. एका लहान 10 मिली ट्यूबमध्ये विकले जाते, इंधन टाकीमध्ये जोडले जाते. दुरुस्ती मोडमध्ये ते 20 लिटर गॅसोलीनसाठी आणि प्रतिबंधात्मक मोडमध्ये - 50 लिटरसाठी डिझाइन केले आहे.

इंजेक्टर क्लिनर Abro IC-509. हे एक जटिल क्लिनर देखील आहे. 354 मिली पॅकेजमध्ये पॅक केलेले. ॲडिटीव्हची ही रक्कम 70 लिटर गॅसोलीनसाठी डिझाइन केली आहे.

रनवे RW3018. इंजेक्टर स्वच्छ करण्याव्यतिरिक्त, ते सिलेंडरच्या भिंती, स्पार्क प्लग आणि इंजिनचे इतर घटक देखील साफ करते. त्याची सरासरी कार्यक्षमता लक्षात घेतली जाते, ज्याची भरपाई केली जाते कमी किंमत. गॅसोलीनमध्ये जोडले.

इंजेक्टर क्लिनर स्टेपअप SP3211. मागील प्रमाणेच एक उपाय. इंजेक्टर, स्पार्क प्लग, सिलिंडर साफ करते, इंजिन सुरू होण्यास सुलभ करते आणि कार्बनचे साठे काढून टाकते. उलट, हे नवीन आणि मध्यम-मायलेज इंजिनांवर रोगप्रतिबंधक एजंट म्हणून वापरले जाऊ शकते.

मॅनॉल 9981 इंजेक्टर क्लीनर. हे गॅसोलीनमध्ये एक मिश्रित पदार्थ आहे आणि गॅसोलीन जोडण्यापूर्वी उत्पादन टाकीमध्ये जोडण्याची शिफारस केली जाते. खरं तर, हे एक जटिल साफ करणारे एजंट आहे जे केवळ इंजेक्टरच नव्हे तर संपूर्ण इंधन प्रणाली देखील साफ करते आणि कार्बन ठेवी काढून टाकते. उलट, ते प्रतिबंधासाठी योग्य आहे. 300 मिली पॅकेज 30 लिटर गॅसोलीनमध्ये विरघळण्यासाठी डिझाइन केले आहे.

Lavr इंजेक्टर क्लिनर. हे देखील एक अतिशय लोकप्रिय उपाय आहे, आणि पुनरावलोकनांनुसार, बरेच प्रभावी आहे. या ब्रँडच्या आधीच वर्णन केलेल्या रचनेच्या विपरीत, हे क्लिनर थेट इंधन टाकीमध्ये ओतले जाणे आवश्यक आहे, यासाठी एक विशेष सोयीस्कर फनेल समाविष्ट आहे; इंजेक्टर साफ करण्याव्यतिरिक्त, उत्पादन साफ ​​करते सेवन वाल्वआणि ज्वलन कक्ष, गॅसोलीनमध्ये पाणी बांधण्यास प्रोत्साहन देते, धातूच्या पृष्ठभागांना गंजण्यापासून संरक्षण करते. 40...60 लिटर गॅसोलीनसाठी एक 310 मिली पॅकेज पुरेसे आहे.

खरं तर, अशी बरीच उत्पादने आहेत आणि त्यांची संपूर्ण सूची काही अर्थ नाही, आणि अगदी अशक्य आहे, कारण कालांतराने नवीन फॉर्म्युलेशन बाजारात दिसून येतात. एखादे विशिष्ट उत्पादन निवडताना, आपण ऐकलेले किंवा वाचलेले ते खरेदी करण्याचा प्रयत्न करा. आपण कोणालाही अज्ञात स्वस्त उत्पादने खरेदी करू नये ब्रँड. अशा प्रकारे, तुम्ही केवळ पैसे फेकण्याचाच नाही तर तुमच्या कारचे इंजिन धोक्यात आणण्याचाही धोका पत्करता. तुम्हाला माहीत असेल तर चांगला उपायज्याचा उल्लेख नाही - टिप्पण्यांमध्ये त्याबद्दल लिहा.

लक्षात ठेवा की साफसफाईची ऍडिटीव्ह इंधनात जोडली जाणे आवश्यक आहे, प्रथम, जेव्हा गॅस टाकीमध्ये कमीतकमी 15 लिटर इंधन असते (आणि ऍडिटीव्हचे प्रमाण योग्य प्रमाणात मोजले जाणे आवश्यक आहे), आणि दुसरे म्हणजे, गॅस टाकीच्या भिंती असणे आवश्यक आहे. स्वच्छ. जर तुम्ही अशी उत्पादने प्रतिबंधात्मक उपाय म्हणून वापरण्याची योजना आखत असाल तर ते अंदाजे दर 5 हजार किलोमीटरवर वापरावेत.

डिझेल इंजेक्टरसाठी साफ करणारे एजंट

डिझेल इंजिनची इंधन प्रणाली देखील कालांतराने गलिच्छ बनते आणि मलबा आणि ठेवी जमा करते. त्यामुळे या यंत्रणांचीही वेळोवेळी साफसफाई करावी लागते. यासाठी आहेत विशेष साधन. विशेषतः:

जसे गॅसोलीन इंजिनसाठी ऍडिटीव्हच्या बाबतीत आहे, विशिष्ट ऍडिटीव्हचा वापर मोठ्या संख्येने तृतीय-पक्ष घटकांवर अवलंबून असतो, जसे की पूर्वी वापरलेले इंधन, इंजेक्टर आणि इंजिनची सामान्य स्थिती, इंजिनचा ऑपरेटिंग मोड आणि अगदी हवामान जेथे कार वापरली जाते. म्हणून, एक उत्पादन वापरण्याचा परिणाम भिन्न कार मालकलक्षणीय बदलू शकतात.

निष्कर्ष

शेवटी, मी हे लक्षात घेऊ इच्छितो की विशिष्ट ऍडिटीव्ह वापरण्याची प्रभावीता केवळ त्यांच्या गुणधर्मांवरच अवलंबून नाही तर इंजेक्टर आणि कार इंजिनच्या इतर घटकांच्या स्थितीवर देखील अवलंबून असते (इंजिन दूषित होणे, इंधनाची टाकीआणि इंधन प्रणाली). म्हणून, प्रतिबंधात्मक उपाय म्हणून इंधनात जोडलेले पदार्थ कदाचित अधिक योग्य आहेत. जर इंजेक्टर लक्षणीयरीत्या अडकले असतील तर, इंधन रेल्वेला क्लिनिंग युनिटशी जोडणे आणि इंजेक्टरचे लिक्विड वॉश करणे आवश्यक आहे. जर इंजेक्टर गंभीरपणे अडकलेला असेल तर केवळ अल्ट्रासोनिक साफसफाईची मदत होईल ती केवळ विशेष सेवा स्टेशनमध्ये केली जाते;

जेव्हा तुमचा लोखंडी घोडा संशयास्पद वागू लागतो तेव्हा ते किती अप्रिय आणि त्रासदायक असते हे इंजेक्शन कारच्या बर्याच मालकांना माहित आहे. सुरुवातीला, जेव्हा इंजिन निष्क्रिय असते तेव्हा हे किरकोळ त्रास दिसून येतात. हे निष्क्रिय ऑपरेशन सोबत आहे अस्थिर कामइंजिन - यादृच्छिक पॉपिंग आवाज ऐकू येतात. वेगातील तीव्र वाढ कमी होते आणि इंधन फक्त बाष्पीभवन होते. पण तुम्ही गाडी चालवत राहा. आणि इंजेक्टर फ्लश केल्याने इंजिनमधील उणीवा त्वरीत सुधारल्या.

काही काळानंतर, स्टीलचे हृदय तुमच्या कारच्या हुडमधून बाहेर उडी मारणार आहे. कारची ही स्थिती पूर्णपणे अस्वीकार्य आहे. याचे कारण, सर्व प्रथम, काही पदार्थांच्या इंधन प्रणालीमध्ये देखावा असू शकतो जे इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणतात. इंजेक्टर धुण्यासाठी उपकरणे हे दूषित पदार्थ काढून टाकण्यास मदत करतील.आणि रसायनांचा वापर निधी wynns(विन्स), लॉरेल - संपूर्ण प्रणाली पूर्णपणे स्वच्छ करेल.

इतरांना वगळले जाऊ नये संभाव्य समस्याप्रणाली: इंधन पंप, फिल्टर, इंधन सेवन स्क्रीन. हे दोषपूर्ण (चुंबलेले) घटक देखील इंजिनच्या आजारास कारणीभूत ठरू शकतात. तज्ञांनी 30-40 हजार किमी नंतर इंधन प्रणालीची देखभाल करण्याची शिफारस केली आहे.

इंजेक्टर अडकले

तुमच्या कारच्या गॅस टाकीमध्ये प्रवेश करू शकणारे सर्व विदेशी शरीरे आणि पदार्थ (गॅसोलीनमध्ये अघुलनशील) इंधन फिल्टर आणि इतर तांत्रिक उपकरणे (ग्रिड्स) द्वारे सहजपणे थांबवले जाऊ शकतात. पण मग इंधनाचे काय होते, थेट इंजेक्टरच्या आत, रॅम्प आणि स्वतः इंजिन, ही इंधन उत्पादन तंत्रज्ञानाची कमतरता आहे. गॅसोलीन किंवा डिझेल इंधनामध्ये असे पदार्थ असतात जे गरम केल्यावर स्फटिक बनतात. ज्यामुळे इंधन पुरवठा घटकांमध्ये स्लॅग तयार होतात.

इंजेक्टरची स्वत: ची साफसफाई

सर्व प्रकारच्या अघुलनशील ठेवींवर चांगले कार्य करते - विन्स, लॉरेल आणि तत्सम क्लीनर. चला परिस्थितीचा विचार करूया - आपल्या स्वत: च्या हातांनी इंजेक्टर धुणे. आपल्याला सामान्य स्पेअर पार्ट्सचा एक निश्चित संच आवश्यक असेल. या सगळ्याची किंमत किती? हे सेवेत करण्यापेक्षा स्वस्त आहे आणि सेट तुमच्यासोबत राहील. आणि एकापेक्षा जास्त वेळा वापरले जाऊ शकते!

विनंती केलेल्या भागांचा संच:

• इंधन लाइन रबरी नळी (1.5 मीटर);
• इंजेक्शन फिल्टर (1 तुकडा);
• clamps (4 तुकडे);
• चाक निपल्स (2 तुकडे);
• प्लास्टिकची बाटली (1.5 l);
• ऑटोमोबाईल कंप्रेसर;
• धुण्याचे द्रव (wynns, लॉरेल).

आम्ही IV सारखी प्रणाली स्थापित करतो जी रुग्णावर ठेवली जाते. आम्ही रबरी नळी दोन भागांमध्ये कापतो जेणेकरून एक टोक इंधन रेल्वेशी जोडला जाईल आणि दुसरा इंजेक्शन फिल्टर. इंधन नळीचा दुसरा अर्धा भाग फिल्टर इनलेटला प्लास्टिकच्या बाटलीच्या तळाशी (निप्पलला) जोडतो. आम्ही प्लास्टिकच्या बाटलीची टोपी आणि तळाशी ड्रिल करतो. आम्ही दोन्ही छिद्रांमध्ये निपल्स स्थापित करतो. आम्ही बाटलीच्या तळाशी बसवलेल्या निप्पलमधून निप्पल अनस्क्रू करतो. आम्ही clamps सह सर्व कनेक्शन घट्ट.

इंजेक्टर स्वतः कसे स्वच्छ करावे? इंजेक्टर फ्लश करण्यासाठी कोणत्याही विशेष कौशल्याची आवश्यकता नसते. आपण क्रियांचा क्रम केला पाहिजे. दुरुस्ती आणि जीर्णोद्धार कार्य करण्यासाठी येथे एक कठोर, क्रमबद्ध क्रियांचा संच आहे (वायन साफ ​​करणे) इंजेक्शन प्रणालीआपल्या स्वत: च्या हातांनी.

1. दाब कमी करण्यासाठी इंधन टाकीची टोपी थोडीशी उघडा. इंधन पंप फ्यूज काढा.
2. इंधन रेल्वेमधून इंधन पुरवठा नळी डिस्कनेक्ट करा. रिटर्न लाइन असल्यास, तो डिस्कनेक्ट करा आणि आउटलेटला बोल्टने घट्ट प्लग करा. आम्ही स्वतः तयार केलेली प्रणाली आम्ही रॅम्पशी जोडतो (आम्ही क्लॅम्पसह त्याचे निराकरण करतो).
3. एग्प्लान्ट व्हिन्स किंवा लॉरेल द्रव (0.5 l) सह भरा. आम्ही हुड हुक (मान वर) द्वारे बाटली लटकतो. आम्ही कंप्रेसरला बाटलीच्या मानेच्या निप्पलशी जोडतो. आम्ही 2.5-3 वातावरण देतो. पुढे, आम्ही या संख्यांना समर्थन देतो.
4. आम्ही गाडी सुरू करतो. वाजता इंजिन चालू आहे आळशीजोपर्यंत द्रव पूर्णपणे संपत नाही तोपर्यंत (wynns, laurel) जोपर्यंत इंजिन थांबत नाही. आम्ही कंप्रेसर प्रेशर गेजचे निरीक्षण करतो आणि दबाव राखतो.
5. इंजिन ठप्प झाले. दबाव कायम ठेवत असताना, 30 मिनिटे विश्रांती द्या. 30 मिनिटांनंतर, दाब सोडा. उर्वरित 0.5 लिटर विन्स किंवा लॉरेल घाला. आम्ही कंप्रेसरसह दबाव तयार करतो. चला ते सुरू करूया.
6. या टप्प्यावर इंजिन ऑपरेशन गती मध्ये नियतकालिक वाढ दाखल्याची पूर्तता पाहिजे. इंजिन परवानगी देईल तितकेच आम्ही एक्सीलरेटर पेडल हुशारीने दाबतो. पर्यंत आम्ही दबाव गेजचे निरीक्षण करतो पूर्ण प्रवाहफ्लशिंग द्रव.

विन्स धावत सुटला आणि इंजिन बंद पडले. आम्ही पूर्वीप्रमाणेच सर्वकाही पुन्हा कनेक्ट करतो. तुम्हाला तेल बदलण्याची आणि स्पार्क प्लगच्या नवीन सेटची आवश्यकता असू शकते. आम्ही गाडी सुरू करतो आणि गाडी चालवायला जातो. इंजिन कार्यक्षमतेत सुधारणा जाणवण्यासाठी 30 किमी चाचणी चालविणे पुरेसे आहे.

स्वीकार्य द्रव

स्वच्छता उत्पादन निवडणे सोपे आहे. विन्स, लॉरेल - ते खरोखर त्यांचे काम करतात. सारांश जरूर पहा डिटर्जंट. ते तुमच्या कारसाठी योग्य आहेत का?

व्हिन्स हे बऱ्यापैकी शक्तिशाली उत्पादन आहे जे रॅम्प आणि इलेक्ट्रिक व्हॉल्व्हमध्ये जमा झालेल्या सर्व विषारी द्रव्ये नष्ट करू शकते. परंतु इंजेक्टरवरील सीलिंग रिंग्ज बदलणे दुखापत होणार नाही. लॉरेल एक समान उपाय आहे, परंतु अधिक खर्च येतो.

इंजेक्टर वॉशिंग सेवा

ऑटो दुरुस्तीची दुकाने इंजेक्टर साफ करण्याची सेवा देतात. इंजेक्टर धुण्यासाठी कोणतेही उपकरण योग्य आहे; हे स्वतः कलाकाराच्या पात्रतेइतके महत्त्वाचे नाही. निकाल तुमच्यासाठी महत्त्वाचा आहे. अर्थात, सर्व्हिस स्टेशन संभाव्य त्यानंतरच्या वॉरंटीसह अधिक तपशीलवार सेवा प्रदान करेल. परंतु अशा सेवांची किंमत किती असेल हे विसरू नका. विशेषत: जर तुमची कार खूप चालत असेल तर, किमान विन्स वापरून संपूर्ण सिस्टमची प्रतिबंधात्मक देखभाल आवश्यक असेल.

जर सोलनॉइड व्हॉल्व्ह खूप बंद असतील तर बस स्थानकाची तांत्रिक सेवा वापरणे महत्वाचे आहे. एक प्रचंड कंपनसंख्या असलेल्या (ध्वनिलहरी) इंजेक्टर क्लिनिंग युनिट अडकलेली घाण काढू शकते. हे करण्यासाठी, इंजेक्टरचा एक संच इंधन प्रणालीमधून काढला जातो आणि अल्ट्रासोनिक उपचारांच्या अधीन असतो. त्यानंतर स्टँडवर इंजेक्टर्सची कार्यक्षमता तपासली जाते. स्प्रे टॉर्च आणि तीव्रता लक्षात घेतली जाते. सर्व्हिस स्टेशन इन-प्लेस सेवा देखील देऊ शकते - इंजेक्टर वॉशिंग.

इंजेक्टर धुण्यासाठी उपकरणे आमच्या प्रस्तावित योजनेपेक्षा लक्षणीय भिन्न नाहीत. अशा सेवेची किंमत स्वतः करण्यापेक्षा खूप जास्त आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की इतर विविध स्वच्छता पद्धती आहेत. परंतु ते कमी लोकप्रिय आहेत कारण त्यांच्याकडे आहे दुष्परिणाम. गॅस टाकीमध्ये विन्स आणि लॉरेल सारखी रसायने ओतण्याची शिफारस केलेली नाही. अशा कृतीमुळे सर्व वाईट आत्मे वाढू शकतात जे इंधन प्रणालीमध्ये जातील.

लक्षात ठेवा प्रिय वाहनचालक! इंजेक्टर फ्लश करणे ही एक प्रक्रिया आहे जी तुम्हाला महागड्या खरेदीपासून वाचवू शकते. नोजल सेट - महाग आनंद. इंजेक्टर फ्लशिंग फ्लुइड तुमच्या वाहनाच्या इंधन वितरण प्रणालीच्या ऑपरेशनल आवश्यकतांनुसार पूर्णतः निवडले जावे.

खरंच नाही

आपल्या देशातील जवळजवळ सर्व कार मालकांना ही गरज भेडसावत आहे. बऱ्याचदा बर्फ वितळताना चालकांना त्रास होतो, जेव्हा कार चालवणे विशेषतः कठीण असते. तातडीची गरज का आहे, ते स्वतः कसे सोडवावे आणि मिळविण्यासाठी काय वापरावे सर्वोत्तम परिणामवसंत ऋतु-उन्हाळ्याच्या कालावधीच्या आगमनापूर्वी हे आता विचारात घेण्यासारखे आहे.

1 इंजेक्टर फ्लश करणे का आवश्यक आहे?

घरगुती गॅसोलीनच्या सर्व ब्रँडमध्ये विविध पदार्थ आणि अशुद्धता मोठ्या प्रमाणात असतात. बेंझिन, ओलेफिन, पाणी आणि सल्फर सारखे घटक ऑक्टेन संख्या वाढवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. बऱ्याचदा गॅसोलीनमध्ये आपल्याला गॅस कंडेन्सेटसारखे पदार्थ देखील आढळू शकतात. अशा संयुगे वापरताना, सर्व प्रथम, कार इंजिनला त्रास होतो: हानिकारक अशुद्धी इंजेक्टरच्या बाहेर आणि आत, इंजिनच्या इंधन मार्गांमध्ये जमा होतात. अवघ्या एका मिनिटात, हानीकारक जमा होण्याचा एक जाड थर नोजल नोझल बंद करतो. आकड्यांच्या भाषेत सांगायचे तर, एक पातळ, 5 मायक्रॉन, कडक ठेवींचा थर खराब होतो. थ्रुपुटइंजेक्टर चॅनेल 25% ने.

पूर्णपणे प्रत्येक मालक वाहनइंजेक्टर फ्लश करण्याची वेळ आली आहे हे स्वतंत्रपणे निर्धारित करण्यात सक्षम आहे. हे करण्यासाठी, आपण इंजिन ऑपरेशनमध्ये खालील बदलांकडे लक्ष दिले पाहिजे:

• इंजिनची शक्ती कमी होते;
• कार सुरू करणे अधिक कठीण होते, विशेषत: हिवाळ्यात;
• गॅसोलीनचा वापर अनेक वेळा वाढतो;
• इंजिन अस्थिरपणे चालू होते. निष्क्रिय आणि मोडमधील संक्रमणांवर हे विशेषतः लक्षात येते;
• कार अधिक हळू वेगवान होते;
• एक्झॉस्ट वायूंची विषारीता वाढते;
• जेव्हा इंजिन उबदार असते तेव्हा "डिप्स" स्पष्टपणे दृश्यमान असतात;
• विस्फोट होतो.

हे सर्व घटक स्पष्टपणे सूचित करतात की कारच्या इंजेक्टरला फ्लश करण्याची वेळ आली आहे.

2 कार मालक Wynns का निवडतात

इंजेक्टर फ्लश करण्यासाठी, उच्च-गुणवत्तेचे क्लिनर खरेदी करणे योग्य आहे. हे करण्यासाठी, आपण अनेक मार्गांनी जाऊ शकता. त्यापैकी पहिला म्हणजे महागड्या जपानी इंजेक्टर क्लिनरची खरेदी करणे आणि दुसरे म्हणजे तितक्याच उच्च-गुणवत्तेचे बेल्जियन विनचे ​​क्लिनर खूपच कमी किमतीत खरेदी करणे.

विन्स क्लिनर 5 वर्षांपासून जागतिक बाजारपेठेत आहे. प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा बेल्जियन उत्पादकाच्या उत्पादनांचा मुख्य फायदा म्हणजे अनेक मजबूत सॉल्व्हेंट्सचा वापर. योग्यरित्या निवडलेल्या रचनाबद्दल धन्यवाद, क्लिनर विन च्याअक्षरशः इंजिनमध्ये प्रवेश करण्याच्या पहिल्या मिनिटानंतर, ते कोणत्याही जाडीच्या अशुद्धतेचे स्तर सक्रियपणे विरघळण्यास सुरवात करते. क्लिनरच्या गुणधर्मांना विन्सश्रेय दिले जाऊ शकते:

• विन्स क्लिनर इंजेक्टर, व्हॉल्व्ह सीट्स, पिस्टन पूर्णपणे स्वच्छ करतो. पिस्टन रिंग, तसेच दहन कक्ष. हे करण्यासाठी, हे सर्व भाग पाडण्याची गरज नाही;
• वापरून फ्लशिंग विन्सइंजेक्टर स्प्रे पॅटर्नचे पॅरामीटर्स आणि इष्टतम इंधन सेवन कालावधी पुनर्संचयित करते;
• विन्सआदर्शपणे एक्झॉस्ट वाल्व्ह साफ करते आणि त्यांचे पुढील चिकटणे प्रतिबंधित करते;
• इंजेक्टरवर क्लिनरने उपचार करणे विन्सविस्फोट काढून टाकते आणि इंजिन सुरू करणे सुधारते;
• फ्लशिंगमुळे इंधनाचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी करणे शक्य होते.

हे सर्व घटक क्लिनर बनवतात विन च्याजगभरातील विक्रीतील नेते. ते सर्व मॉडेल्सच्या कारवर इंजेक्टरसह कार्य करण्यासाठी यशस्वीरित्या वापरले जाऊ शकतात. जगभरातील लाखो कार मालकांनी हे सिद्ध केले आहे.

3 इंजेक्टरसाठी स्व-स्वच्छता प्रक्रिया

आपण इंजेक्टर क्लिनरने धुण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी विन च्या, तुम्हाला इंजिनच्या समस्या असलेल्या भागात जाण्याची आवश्यकता आहे. खालील अल्गोरिदममध्ये सर्व विघटन करण्याच्या कामाचे उत्कृष्ट वर्णन केले आहे:

1. आम्ही इंजिन सुरू करतो, नंतर फ्यूज काढून टाकतो जे इंधन पंपचे ऑपरेशन नियंत्रित करते. अशा प्रकारे आम्ही इंधन ओळीतील दाब कमी करू;
2. मग आम्ही इंजेक्टर्समधून टर्मिनल डिस्कनेक्ट करतो, तसेच रिव्हर्सिंग आणि इंजेक्शन गॅसोलीन सप्लाय होसेस;
3. पुढे, टॅब्लेटला नोजल, तसेच सीलिंग रिंग्जसह काळजीपूर्वक काढून टाका.

काम पूर्ण झाल्यानंतर, आम्हाला कारच्या इंजेक्टरमध्ये थेट प्रवेश आहे. पुढे, फ्लशिंगचे तत्त्व समजून घेणे योग्य आहे. त्यात नोजल बंद असताना द्रव जाण्यापासून रोखणे समाविष्ट आहे solenoid झडपआणि उलट.

इंजेक्टर फ्लश करण्यासाठी आम्हाला क्लिनरची आवश्यकता आहे विन्स, तसेच एक उपकरण ज्याद्वारे आपण द्रव बाहेर उडवू शकतो विन च्यानोजलद्वारे. अशा साधन म्हणून आपण वापरू शकता प्लास्टिक बाटली. चला ते इंजेक्टेड कार्बोरेटर फ्लुइड असलेल्या कंटेनरशी तसेच नोजलच्या इनलेटशी कनेक्ट करूया. परिणामी, आम्हाला एक उत्कृष्ट डिव्हाइस मिळेल ज्यासह वॉशिंग प्रक्रियेस कमीतकमी वेळ लागेल. याशिवाय, इंजेक्टर टर्मिनल्सशी जोडलेल्या 2 बॅटरी वायर्स देखील उपयुक्त ठरतील.

या सर्व उपकरणांसह, आम्ही इंजेक्टर थेट फ्लश करण्यासाठी पुढे जाऊ शकतो. हे करण्यासाठी, आम्ही क्लिनरला दबावाखाली पास करतो विन्सनोजलद्वारे, वैकल्पिकरित्या वाल्व उघडताना आणि बंद करताना. इंजेक्टर आवश्यक इंधन स्प्रे तयार करेपर्यंत अशीच प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे. जर असे झाले नाही तर याचा अर्थ असा आहे की इंजेक्टर सदोष आहे आणि तो बदलला पाहिजे. यानंतर, आपल्याला इंजेक्टरने स्वच्छ धुवावे लागेल विन्सपुन्हा

जर नोझलवर आणि इंजेक्टरच्या भिंतींवर दूषित पदार्थांचे स्तर स्पष्टपणे दिसत असतील तर, विनचे ​​द्रव नोझलमध्ये सोडले पाहिजे.जेव्हा तुम्ही व्हॉल्व्ह सीट आणि 6 स्वच्छ नोजल छिद्रे पाहता तेव्हाच तुम्ही धुणे थांबवू शकता. वापरून rinsing पूर्ण झाल्यावर विन्ससर्व पूर्वी विघटित केलेले भाग उलट क्रमाने पुन्हा एकत्र करणे आवश्यक आहे.

सह धुणे पूर्ण केल्यावर विन्सआणि इंजिनचे सर्व भाग गोळा केल्यावर, आपण सुमारे अर्धा तास थांबावे आणि नंतर इंजिन सुरू करावे. आपण सर्वकाही योग्यरित्या केले असल्यास, कार प्रथमच सुरू होईल, ती खूपच शांत होईल आणि एक्झॉस्ट वायूंचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या कमी होईल.

इंजेक्टर क्लिनरने धुतल्यानंतर विन्सघरी, तुमचा बराच वेळ आणि भरपूर पैसे वाचतील. त्या बदल्यात तुम्हाला मिळेल स्थिर कामइंजिन, ऑपरेटिंग मोड आणि गीअर शिफ्ट फ्रिक्वेंसी आणि वापरल्या जाणाऱ्या गॅसोलीनची पर्वा न करता लक्षणीयपणे कमी होईल.