1 जानेवारी, 2020 रोजी, परिवहन मंत्रालयाचा आदेश लागू झाला, जो निवासी अंगणांमध्ये व्यावसायिक वाहने पार्क करण्याच्या आवश्यकतांना कडक करतो.

या दुरुस्त्यांबाबत बऱ्याच बातम्या आधीच समोर आल्या आहेत आणि त्यामध्ये अगदी विरोधाभासी आहेत. एकतर ते म्हणतात की टॅक्सी आणि GAZelles ला अंगणात पार्किंग करण्यास मनाई केली जाईल, नंतर या दुरुस्त्या कोणाशी संबंधित आहेत याबद्दल विवाद उद्भवतात: मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग आणि सेवास्तोपोलचे रहिवासी किंवा रशियाच्या सर्व शहरांचे.

हे हुशारीने लिहिलेले दस्तऐवज समजून घेण्यासाठी, पोर्टलचा वार्ताहर मूळ स्त्रोताकडे वळला.

या स्त्रोताला म्हणतात - रशियाच्या परिवहन मंत्रालयाचा दिनांक 17 मे, 2018 एन 199 चे आदेश “पार्किंगची खात्री करण्यासाठी पार्किंग लॉट्स (पार्किंग स्पेसेस) च्या आवश्यकतांच्या मंजुरीवर वाहनकायदेशीर संस्था आणि वैयक्तिक उद्योजक यांच्याशी संबंधित आहे जे कॅरेजच्या कराराच्या आधारे प्रवाशांची वाहतूक करतात किंवा कॅरेज (व्यावसायिक वाहतूक) च्या कराराच्या आधारे चार्टरिंग आणि (किंवा) मालवाहतूक करतात, तसेच चळवळ पार पाडतात. नागरी वसाहती, शहरी जिल्हे, शहरांच्या हद्दीत, वाहनात (त्यावर) आणि (किंवा) विशिष्ट करार (स्वतःच्या गरजांसाठी वाहतूक) पूर्ण न करता, ड्रायव्हर वगळता व्यक्ती. फेडरल महत्त्वमॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग आणि सेवास्तोपोल फ्लाइटमधून परतल्यावर आणि ड्रायव्हरची शिफ्ट संपल्यानंतर.

केवळ दस्तऐवजाचे शीर्षकच तुम्हाला शेवटपर्यंत नेऊ शकते. पण आम्ही घाबरलो नाही आणि त्यात बुडून गेलो.

हा आदेश मे 2018 मध्ये परत जारी करण्यात आला असूनही, त्यातील तरतुदी 1 जानेवारी 2020 पासूनच लागू होतात.

परिवहन मंत्रालयाच्या दिनांक 17 मे 2018 एन 199 च्या आदेशानुसार पार्किंगसाठी आवश्यकता

1) वाहतूक करार किंवा चार्टर कराराच्या आधारे आणि (किंवा) वाहतुकीच्या आधारावर मालवाहतूक करणाऱ्या कायदेशीर संस्था आणि वैयक्तिक उद्योजकांच्या मालकीच्या वाहनांचे पार्किंग सुनिश्चित करण्यासाठी पार्किंग लॉट्स (पार्किंग स्पेसेस) साठी या आवश्यकता करार (व्यावसायिक वाहतूक), तसेच वाहनात (त्यावर) आणि (किंवा) भौतिक वस्तूंच्या सीमेमध्ये, निर्दिष्ट करार (स्वतःच्या गरजांसाठी वाहतूक) पूर्ण न करता, ड्रायव्हर वगळता व्यक्तींची हालचाल करणे. नागरी वसाहती, नागरी जिल्हे, मॉस्कोची फेडरल शहरे, सेंट पीटर्सबर्ग आणि सेवास्तोपोल सहलीवरून परतल्यावर आणि ड्रायव्हरची शिफ्ट संपल्यानंतर (यानंतर अनुक्रमे वाहने, पार्किंगची जागा म्हणून संदर्भित) कलम 20 च्या भाग 2 नुसार विकसित केले जातात. 10 डिसेंबर 1995 एन 196-एफझेड च्या फेडरल लॉ "सुरक्षिततेवर रहदारी".

2) पार्किंगच्या ठिकाणी वाहनांच्या प्रवेशाची आणि बाहेर पडण्याची संघटना तसेच पार्किंगच्या ठिकाणी वाहनांची हालचाल वाहतूक व्यवस्थापन प्रकल्पांनुसार केली जाणे आवश्यक आहे.

३) पार्किंग हे असावे:

• परिच्छेद 7.47 आणि 7.48 SP 52.13330.2011 "SNiP 23-05-95 नैसर्गिक आणि कृत्रिम प्रकाश" मध्ये प्रदान केलेल्या आवश्यकतांनुसार प्रकाशित, जर ते इमारतीच्या किंवा संरचनेच्या बाहेर स्थित असतील तर गडद वेळदिवस
• चिन्हांकित आणि सुसज्ज तांत्रिक माध्यमरहदारी व्यवस्थापन प्रकल्पांनुसार रहदारी व्यवस्थापन;
• 8.1 - 8.5, 8.7 - 8.14, 8.16, 8.17, 8.19 - 8.38 SP 34.13330.2012 "S2012 "S580.13330.2012" परिच्छेद 8.1 - 8.5, 8.7 - 8.14, 8.19 - 8.16 मध्ये प्रदान केलेल्या आवश्यकतांची पूर्तता करणारा स्थायी, हलका किंवा संक्रमणकालीन प्रकारचा रस्ता फुटपाथ असलेल्या साइटवर स्थापित केले. " कार रस्ते", जर ते इमारती किंवा संरचनेच्या बाहेर स्थित असतील तर, ट्रामसाठी पार्किंगचा अपवाद वगळता;
• टेबल 7.1.1 SanPiN 2.2.1/2.1.1.1200-03 "स्वच्छता संरक्षण क्षेत्र आणि उपक्रम, संरचना आणि इतर वस्तूंचे स्वच्छताविषयक वर्गीकरण" मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या आवश्यकतांनुसार ठेवलेले, मुख्य राज्य स्वच्छता डॉक्टरांच्या ठरावाद्वारे मंजूर रशियाचे संघराज्यदिनांक 25 सप्टेंबर 2007 N 742.

4) जागेवर पार्किंगची निर्मिती सामान्य वापरअपार्टमेंट इमारतींसह तयार केलेल्या नियोजन संरचनेच्या घटकाच्या सीमेमध्ये परवानगी नाही.

चला सर्वात जास्त हायलाइट करूया महत्वाचे पैलूदस्तऐवज.

सुधारणा कोणत्या तंत्रज्ञानाशी संबंधित आहेत?

जर तुम्ही दस्तऐवजाच्या मजकुराचा काळजीपूर्वक अभ्यास केलात, तर तुम्ही समजू शकता की नवीन आवश्यकता फक्त व्यावसायिक उपकरणांवर लागू होतात जे फ्लाइट किंवा शिफ्टमधून परत येत आहेत. म्हणजेच, बहुतेकदा हे रात्रीच्या वेळी पार्किंग असते.

व्यावसायिक उपकरणांच्या प्रकारांबद्दल, खालील उपकरणे मजकूरावरून ओळखली जाऊ शकतात:

• प्रवासी उपकरणे;
• मालवाहू उपकरणे.

मजकुरात कोणतेही स्पष्टीकरण नसल्यामुळे, बसेस, मिनीबस आणि अगदी गाड्याटॅक्सी.

द्वारे ट्रककोणतेही स्पष्टीकरण देखील नाहीत, म्हणून नियम सेमी-ट्रेलर्ससह जड ट्रक आणि कामाझ कन्स्ट्रक्शन ट्रक सारख्या ट्रकना लागू होतात. कार्गो GAZellesआणि अगदी "टाच".

सुधारणांचा परिणाम व्यक्तींवर होईल का?

दस्तऐवज व्यावसायिक उपकरणांच्या खाजगी मालकांना लागू होत नाही - आम्ही फक्त कायदेशीर संस्था आणि वैयक्तिक उद्योजकांबद्दल बोलत आहोत. व्यावसायिक उपकरणे असलेल्या व्यक्तींसाठी, काहीही बदलणार नाही.

अंगणात व्यावसायिक वाहने पार्क करण्यास बंदी असेल का?

कदाचित सर्वात जास्त विवादास्पद मुद्दाऑर्डरच्या पॉइंट 4 ची चिंता करते, ज्यामुळे सर्व गोंधळ झाला:

"अपार्टमेंट इमारतींसह तयार केलेल्या नियोजन संरचनेच्या घटकाच्या हद्दीत सार्वजनिक क्षेत्रावर पार्किंगची जागा तयार करण्याची परवानगी नाही."

म्हणजेच अंगणात व्यावसायिक वाहनांच्या पार्किंगवर बंदी घालण्याबाबत आम्ही बोलत नाही आहोत. मुद्दा असा आहे की बहु-अपार्टमेंट निवासी इमारतींच्या हद्दीत पार्किंगची जागा तयार केली जाऊ शकत नाही. वरवर पाहता, याचा अर्थ प्रवासी मिनीबसच्या मालकांनी व्यवस्था केलेल्या पार्किंगप्रमाणेच आहे अंतिम थांबेकिंवा विविध भाजीपाला अड्डे आणि बाजारपेठेजवळ ट्रक मालक.

निष्कर्ष

पूर्वगामीच्या आधारावर, 1 जानेवारी 2020 पासूनच्या पार्किंगबाबतच्या या आदेशाबद्दल अनेक निष्कर्ष काढले जाऊ शकतात:

• आम्ही फक्त कायदेशीर संस्था आणि वैयक्तिक उद्योजकांच्या मालकीच्या व्यावसायिक वाहनांबद्दल (प्रवासी आणि मालवाहू) बोलत आहोत;
• आम्ही निवासी भागात पार्किंग लॉटच्या बांधकामावर बंदी घालण्याबद्दल बोलत आहोत, अंगणांमध्ये उपकरणांच्या पार्किंगवर नाही.

सर्वोच्च न्यायालयरशियन फेडरेशनने वाहनचालकांना त्यांच्या कार प्रवेशद्वाराजवळ सोडण्यास बंदी घातली आहे. मस्कोविट रोमन टेपलिनिचेव्हने न्यायालयात अपील केल्यानंतर हे उदाहरण घडले. त्याच्या मते, यार्डमधील कार रहिवाशांना त्रास देतात, हवा प्रदूषित करतात आणि स्ट्रोलर्ससह मातांच्या हालचालींवर प्रतिबंध करतात. या संदर्भात, उद्योजक व्यक्तीने कायद्याचा अभ्यास केला आणि SanPiN मानके शोधली, ज्यामध्ये असे म्हटले आहे की:

२.१०. निवासी इमारतींच्या प्रांगणात तंबू, किऑस्क, स्टॉल्स, मिनी-मार्केट, पॅव्हेलियन, उन्हाळी कॅफे, औद्योगिक सुविधा, लहान कार दुरुस्ती उपक्रम यासह कोणतेही व्यापार आणि सार्वजनिक खानपान प्रतिष्ठान ठेवण्यास मनाई आहे. घरगुती उपकरणे, शूज, आणि देखील अतिथी वगळता पार्किंगची जागा.

हे नियमांचे पालन करते की घराच्या जवळ, घराच्या खिडक्या आणि मुलांच्या खेळाच्या मैदानापासून अंतराच्या आवश्यकतांचे पालन न करता, केवळ अतिथी पार्किंगसाठी ठिकाणे सुसज्ज करणे शक्य आहे. या माणसासाठी हे पुरेसे नव्हते; त्याला अंगणातील गाड्या पूर्णपणे काढून टाकायच्या होत्या.

सर्वोच्च न्यायालयाने रोमन टेपलिनिचेव्हची बाजू घेतली नाही. पण तरीही, त्याने निर्णय घेतला:

अतिथी पार्किंग या नियमाचे उल्लंघन करत नाही; सध्याच्या कायद्यातील कोणत्याही तरतुदीमध्ये त्यांच्यावर बंदी नाही

आवारातील पार्किंग फक्त पाहुण्यांच्या वापरासाठी असावे. घरातील रहिवाशांना कायमस्वरूपी कार ठेवण्याचा अधिकार नाही. जे लोक स्थानिक क्षेत्राचा कायमस्वरूपी वाहनतळ म्हणून वापर करतात ते SanPiN चे उल्लंघन करतात.

तो माणूस आधीच प्रस्थापित नियम रद्द करू शकला नाही, परंतु न्यायालयाच्या निर्णयाने मोठा आवाज निर्माण झाला. सामाजिक नेटवर्कमध्येआणि मीडिया. रहिवासी खरोखरच त्यांच्या स्वतःच्या स्थानिक भागात कार पार्क करू शकणार नाहीत का?

यार्डमध्ये कार पार्क करणे अद्याप शक्य आहे का?

सॅनपिनच्या मते, आपण यार्डमध्ये कार पार्क करू शकता, परंतु केवळ काही काळासाठी. रहिवासी सर्व आवश्यकता पूर्ण करणारे कायमस्वरूपी पार्किंग देखील ठेवू शकतात. ते विशेष SanPiN मध्ये देखील सूचित केले आहेत:

त्या. निवासी इमारतीच्या खिडक्यांपासून किमान 15 मीटर अंतरावर 11 कारसाठी कायमस्वरूपी पार्किंग केले जाऊ शकते. ही अंतरे लक्षात घेऊन नियमांनुसार पार्किंग आयोजित केले असल्यास, तेथे कोणीही कार सोडण्यास मनाई करू शकत नाही. ते कायदेशीर आहे.

उल्लंघन करणाऱ्यांना काय धमकावते?

कायमस्वरूपी पार्किंगची जागा घराच्या अगदी जवळ असल्यास, हे आहे प्रशासकीय गुन्हाआणि दंडाचे कारण. जर पार्किंग व्यवस्थापन कंपनी किंवा घरमालक संघटनेने आयोजित केले असेल, तर ते सहभागी होऊ शकतात. कायदेशीर संस्थांना दहा ते वीस हजार रूबलच्या दंडाचा सामना करावा लागतो, जर रहिवाशांनी स्वतः त्याचे उल्लंघन केले - 500 ते 1000 रूबल पर्यंत.

तथापि, दंड जारी करण्यासाठी, उल्लंघनाची वस्तुस्थिती प्रथम रेकॉर्ड करणे आवश्यक आहे आणि नंतर न्यायालयात सिद्ध करणे आवश्यक आहे.

तज्ञ काय म्हणतात

रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च न्यायालयाच्या निर्णयामुळे उंच इमारतींमधील रहिवाशांमध्ये चिंता निर्माण झाली. कॉमर्संट यांनी मॉस्को हाउसिंग ऑर्गनायझेशनच्या युनियनचे अध्यक्ष कॉन्स्टँटिन क्रोखिन यांचे मत उद्धृत केले:

तुम्ही यार्डला पार्किंगमध्ये बदलू शकत नाही, परंतु तुम्ही तेथे तात्पुरती वाहने ठेवू शकता: एखादी व्यक्ती कामावरून घरी येते, रात्रीसाठी पार्क करते आणि सकाळी निघून जाते. उदाहरणार्थ, जर तुम्हाला एका वर्षासाठी तुमच्या परवान्यापासून वंचित ठेवले गेले असेल आणि कार यार्डमध्ये उभी असेल, तर तुम्ही ती दुसऱ्या ठिकाणी हलवली पाहिजे.

या प्रकरणाभोवती अजूनही बराच गोंधळ आहे. तथापि, अनेक फेडरल मीडिया असे सुचविते की अंगणात कार पार्क करण्यावर बंदी घातल्याने नवीन कारचा उदय होऊ शकतो. सशुल्क पार्किंगनिवासी इमारतींजवळील नगरपालिका भागात.

शिवाय 30 डिसेंबरपासून द नवीन कायदा"रहदारीच्या संघटनेवर." हे स्थानिक अधिकाऱ्यांना ट्रॅफिक लाइट आणि रोड चिन्हे बसवण्याचे, खुणा लागू करण्याचे पूर्ण अधिकार देते.

स्थानिक प्रशासनांना आणखी एक महत्त्वाचा अधिकार प्राप्त होतो. ते त्यांच्या विवेकबुद्धीनुसार रस्त्यांच्या काही विभागांवरील रहदारी मर्यादित करण्यास किंवा अगदी पूर्णपणे प्रतिबंधित करण्यास सक्षम असतील. खरे आहे, त्याच वेळी ते सार्वजनिक वाहतूक मार्ग डुप्लिकेट आणि भरपाई देण्यास बांधील आहेत.

मायस्लो वाचकांनो, तुम्हाला काय वाटते, गाड्या यार्ड्समधून पूर्णपणे काढून टाकणे योग्य आहे का? टिप्पण्यांमध्ये आपले मत सामायिक करा.

त्यानुसार पार्किंग आवश्यक आहे स्थापित यादीनियम आणि नियम. या क्षेत्रातील कोणत्याही उल्लंघनामुळे उत्तरदायित्व आणि दंड होऊ शकतो. असे अनेक कायदे आहेत जे संबंधित सर्व मुख्य मुद्द्यांचे नियमन करतात पार्किंगची जागानिवासी इमारतीच्या अंगणात. याव्यतिरिक्त, 1 जानेवारी 2020 पासून प्रभावी नवीन ऑर्डरपरिवहन मंत्रालय, साठी आवश्यकता कडक करणे व्यावसायिक वाहतूक. नियम सर्व व्यक्तींनी पाळले पाहिजेत, कारण उल्लंघनामुळे मोठ्या प्रमाणात नकारात्मक परिणाम होतात.

अंगणात कार पार्क करण्यासाठी नियम आणि नियम

यार्डमध्ये वाहने ठेवण्याचे नियमन अनेक कायदे आणि कायद्यांद्वारे केले जाते. त्यापैकी:

• रशियन फेडरेशनच्या मुख्य सॅनिटरी डॉक्टरांकडून ठराव क्रमांक 74, जे स्वच्छताविषयक आणि महामारीविज्ञानाच्या स्वरूपाच्या अनेक मानदंड आणि नियमांचे पालन करण्याची आवश्यकता दर्शवते;
• सॅनिटरी प्रोटेक्शन झोन आणि तत्सम सुविधांवर SanPiN 2.2.1/2.1.1.1200-03;
• प्रशासकीय अपराध संहितेचा अनुच्छेद 12.28;
• फेडरल कायदा क्रमांक 218-एफझेड, जो पार्किंगच्या जागेच्या खाजगीकरणाची प्रक्रिया आणि त्याच्याशी संबंधित इतर समस्या स्थापित करतो;
• आरएफ पीपी एन 1090, विशिष्ट परिच्छेद 17 मध्ये.

सर्व नियम आणि नियम निर्दिष्ट वापरून फेडरल स्तरावर सेट केले जातात नियामक आराखडा. परंतु प्रादेशिक कृत्यांचा विचार करणे देखील योग्य आहे, जे शिफारसी आणि नियमांसह मूलभूत फेडरल कायद्यांना पूरक ठरू शकतात.

स्वच्छताविषयक मानके वाहनांच्या प्लेसमेंटशी संबंधित सर्व मुख्य मुद्दे आणि कार मालकांच्या वर्तनाची व्याख्या करतात. नियमांची यादी:

• 10 वाहनांसाठी पार्किंग पार्किंग बे पासून किमान 10 मीटर अंतरावर असणे आवश्यक आहे;
• 50 वाहने ठेवताना, सर्व नियमांचे पूर्ण पालन करणे आणि निवासी मालमत्तेपासून 15 मीटर अंतरावर असलेल्या विशेष साइटची व्यवस्था करणे आवश्यक आहे;
• जर तेथे 51 ते 100 वाहने असतील तर अंतराल 25 मीटरपर्यंत वाढविला जाईल;
• 101-300 कार असल्यास, निवासी इमारतीपासून अंतर 35 मीटरपेक्षा कमी असू शकत नाही.

जर जागा 300 युनिट्सपेक्षा जास्त असेल, तर ऑब्जेक्ट 50 मीटरपेक्षा जवळ असू नये.

महत्वाचे! पार्किंगची व्यवस्था करण्यासाठी, घरमालकांना जवळच्या प्रदेशाचे खाजगीकरण करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, किमान 75% रहिवाशांची संमती आवश्यक आहे, तसेच सर्वांचे संकलन आवश्यक आहे आवश्यक कागदपत्रे. या आवश्यकता विचारात घेतल्या नाहीत, तर वाहनतळाचे बांधकाम बेकायदेशीर ठरेल.

जर रहिवाशांच्या रूपात काही मालक पार्किंगच्या जागेच्या निर्मितीच्या विरोधात असतील, तर तुम्ही सरकारी एजन्सीपैकी एकाकडे योग्यरित्या दाखल केलेली तक्रार दाखल करू शकता:

• पर्यावरणीय सेवा;
• स्वच्छताविषयक किंवा अग्निशामक तपासणी;
• प्रादेशिक अभियांत्रिकी सेवा.

सुविधा बांधताना आणि स्थानिक क्षेत्र तयार करताना, विकासकांना पार्किंगसाठी जागा त्वरित निश्चित करण्याची शिफारस केली जाते. योजना तयार करण्याच्या टप्प्यावर हा मुद्दा विचारात घेणे आवश्यक आहे.

रिअल इस्टेट खरेदी करणाऱ्या मालकांसाठी, आवश्यक असल्यास, राहण्याची जागा खरेदी करण्यापूर्वी प्रथम पार्किंगची उपलब्धता सत्यापित करण्याची शिफारस केली जाते.

आवारातील बेकायदा पार्किंगसाठी दंड

नियमांमध्ये समाविष्ट असल्याने चुकीचे पार्किंग हे उल्लंघन आहे वाहतूक नियम, आणि परिणामी दंड आकारला जातो. मूलभूत क्षण

• जर इंजिन चालू असेल तर वाहन 5 मिनिटांपेक्षा जास्त काळ उभे राहू शकत नाही. प्रवासी उतरण्यासाठी किंवा गाडी उतरवण्यासाठी हा वेळ पुरेसा मानला जातो. एक समान पर्याय इंजिन गरम करणे असेल. वर अवलंबून आहे सेटलमेंटदंड 1500-3000 रूबल दरम्यान बदलू शकतो. मात्र वाहतूक पोलिस अधिकारीच ते जारी करू शकतात;
• 3.5 टन पेक्षा जास्त वजनाचे जड वाहन यार्डमध्ये पार्क केले जाऊ शकत नाही, कारण अशा वाहनांसाठी विशेष जागा आणि पार्किंगची जागा आहे. 1500-3000 रूबलच्या रकमेमध्ये दंड जारी केला जातो;
• फूटपाथवर कार पार्क करण्यास मनाई आहे. अशा गुन्ह्यामुळे 2,000 रूबलचा दंड आणि कार टोइंग होऊ शकते. त्याच वेळी, तुम्हाला भविष्यात टो ट्रकसाठी पैसे द्यावे लागतील. प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.19 च्या परिच्छेद 3 सह, हे अनेक कायद्यांमध्ये स्थापित केले आहे;
• विशेष वाहनांसह मार्गात अडथळा आणल्यास, दंड 2,000 ते 3,000 रूबल पर्यंत बदलतो. तो उद्भवलेल्या धोक्याच्या आधारावर निरीक्षकाद्वारे स्थापित केला जातो;
• पार्क करण्यासाठी कचरापेटी 5 मीटरपेक्षा जवळ जाण्यास मनाई आहे, कारण हे युटिलिटीजना काम करण्यापासून प्रतिबंधित करते. विशिष्ट परिस्थितीनुसार मंजुरी लागू केली जाईल. दंड रक्कम 2-5 हजार rubles आहे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की स्थानिक लॉनवर जागा आणि पार्किंगची कमतरता असल्यास, चालकाला न्याय देण्यासाठी मालक संबंधित अधिकाऱ्यांशी संपर्क साधू शकतात.

एका नोटवर! प्रदेश, तसेच मालकाच्या श्रेणीनुसार दंड बदलू शकतात. उदाहरणार्थ, कार्यकारी, कायदेशीर प्रमाणे, मोठा दंड आहे.

जर एखाद्या अधिकाऱ्याने फॉर्ममध्ये विशेष वाहतुकीस परवानगी दिली नाही आगीचा बंबकिंवा रुग्णवाहिका, तर त्याला 10,000 पर्यंत पैसे द्यावे लागतील, आणि कायदेशीर अस्तित्व 150,000 रूबल पर्यंत.

आपल्याला हे देखील लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की फेडरल महत्त्व असलेल्या शहरांमध्ये, विशेषतः सेंट पीटर्सबर्ग आणि मॉस्कोमध्ये, दंड जास्त आहेत.

दंड जारी करण्यासाठी, ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याने दिसणे आवश्यक नाही, कारण उल्लंघने अनेकदा व्हिडिओ आणि छायाचित्रे वापरून रेकॉर्ड केली जातात. सराव मध्ये हे खालीलप्रमाणे होते:

उल्लंघनाचा साक्षीदार त्याची नोंद करतो आणि वाहतूक पोलिसांना त्याची तक्रार करतो. पुढे, पाठवलेल्या फाइल्स किंवा स्पेशल क्लॅम्प्स त्या यार्डमध्ये उपलब्ध असल्यास पाहिल्या जातात. उल्लंघन करणाऱ्याला दंड आकारला जातो. इतरांना धोका असल्यास, संदेशानंतर लगेचच त्या ठिकाणी एक गस्त पाठविली जाते, जी आधीच जागेवर सोडवली जाते आणि आवश्यक असल्यास, कार रिकामी करते.

अंगणात पार्किंगच्या उल्लंघनाची तक्रार कुठे करायची

कुठे तक्रार करायची हे उल्लंघनाच्या प्रकारावर अवलंबून आहे. पूर्ण न झाल्यास स्वच्छता मानके, नंतर आपण संपर्क करू शकता:

• आग किंवा स्वच्छताविषयक तपासणी;
• अभियांत्रिकी किंवा पर्यावरणीय सेवा;
• घर व्यवस्थापन, उपलब्ध असल्यास.

येथे वाहतूक उल्लंघनअसे आवाहन वाहतूक पोलिसांना केले आहे. हे कॉल करून, वैयक्तिकरित्या येऊन किंवा गुन्ह्याची नोंद करणारी सामग्री विशेष पोर्टलवर अपलोड करून करता येते.

बेकायदेशीर पार्किंगची नोंद असणे आवश्यक आहे. या कारणास्तव, एक मानक प्रक्रिया स्थापित केली गेली आहे:

• फोटो किंवा व्हिडिओ वापरून उल्लंघन रेकॉर्ड केले जाते;
• वाहतूक पोलिस निरीक्षकांना बोलावले जाते;
• सर्व साहित्य हस्तांतरित केले जाते, तसेच, शक्य असल्यास, गुन्हेगाराचे तपशील आणि वाहनाचा परवाना प्लेट क्रमांक.

अनेक उल्लंघनकर्ते असल्यास, प्रत्येक कारसाठी स्वतंत्रपणे साहित्य आवश्यक असेल.

हे लक्षात ठेवले पाहिजे की जर अग्निशामक नियम, तर अग्निशामक निरीक्षक देखील दंड करू शकतात. अयोग्य स्थितीत असलेल्या वाहनांमुळे आगीच्या स्त्रोतापर्यंत पोहोचणे शक्य नसल्यास अशी प्रकरणे सामान्य आहेत.

महत्वाचे! व्यवहार करणारी व्यवस्थापन कंपनी उपयुक्तता, अधिकाऱ्यांना स्वतंत्रपणे उल्लंघनाची तक्रार करू शकते. विशेषतः, जेव्हा वाहने कंटेनरच्या जवळ असतात आणि कचरा संकलन क्रियाकलाप करणे अशक्य असते.

तुमची कार यार्डमध्ये ब्लॉक/लॉक केली असल्यास काय करावे

रस्ता बंद करणे किंवा कार अवरोधित करणे हे प्रशासकीय अपराध संहितेच्या कलम 12.19 च्या भाग 4 मध्ये प्रदान केलेले उल्लंघन आहे. सामान्य क्षेत्रांमध्ये दंड 2 हजारांपर्यंत पोहोचू शकतो आणि फेडरल शहरांमध्ये - 3,000 रूबल.

जर ड्रायव्हरची लायसन्स प्लेट नसेल आणि ड्रायव्हर स्वतः गहाळ असेल, तर तुम्हाला उल्लंघनाचा फोटो घ्यावा लागेल आणि नंतर ट्रॅफिक पोलिसांना त्याची तक्रार द्यावी लागेल. एक निरीक्षक घटनास्थळी येईल, मालकाला दंड देईल आणि आवश्यक असल्यास, टो ट्रकला कॉल करेल.

स्थानिक भागात पार्किंगची व्यवस्था कशी करावी

पार्किंग स्पेसची संघटना रहिवाशांच्या बैठकीपासून सुरू होते आणि किमान 75% मालकांच्या संमतीने संबंधित निर्णयास मान्यता देते. पुढील ऑर्डरक्रिया:

• प्रक्रियेस सामोरे जाणाऱ्या पुढाकार गटाची नियुक्ती;
• कागदपत्रांचा संग्रह;
• आवश्यक असल्यास, HOA शी संपर्क साधा. एक उदाहरण म्हणजे सामान्य अंगणाच्या शेजारी दोन घरे;
• स्थानिक प्राधिकरणांना कागदपत्रांचे हस्तांतरण.

प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर, आपल्याला निर्णयाची प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे. जर ते सकारात्मक असेल, तर पार्किंगची जागा आवश्यक निकषांनुसार सुसज्ज आहे.

लक्ष द्या! स्थानिक क्षेत्रात योग्य क्षेत्र असणे आवश्यक आहे. ते नसेल तर पार्किंगला मान्यता दिली जाणार नाही. उदाहरणार्थ, खेळाच्या मैदानाऐवजी, अधिकारी कारसाठी पार्किंग क्षेत्रांना परवानगी देणार नाहीत.

परवानगी कुठे मिळेल

सर्व प्रथम, तुम्हाला जिल्हा विभागाशी संपर्क साधावा लागेल जो जमीन संसाधने आणि जमीन व्यवस्थापनाशी संबंधित आहे. नगरपालिकेत ही समिती किंवा विभाग असू शकते. विभागाकडून परवानगी मिळाली असेल, तर तुम्ही वाहतूक पोलिस आणि आर्किटेक्चर कमिटीकडे कागदपत्रे जमा करावीत.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सर्व अपीलांमध्ये HOA, अर्जदार आणि स्थानिक क्षेत्रावरील डेटा दर्शविणारा अर्जाच्या स्वरूपात एक लेखी फॉर्म असतो. याव्यतिरिक्त, पहिल्या अर्जावर, जमिनीच्या भूखंडाच्या वाटपाची विनंती दर्शविली जाते.

योजना विकसित करण्यासाठी तज्ञांच्या सेवेची आवश्यकता असेल. या प्रकल्पात स्थानिक क्षेत्रासाठी योजना असेल निर्दिष्ट ठिकाणपार्किंगच्या खाली. जेव्हा प्रकल्प मालकांशी सहमत असेल तेव्हाच बांधकाम सुरू होते.

अपंग लोकांसाठी स्थानांची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत, विशेषतः, वाटप विशेष चिन्ह, तसेच प्लॅटफॉर्मची रुंदी किमान 3.5 मीटर आहे. ही आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे अनिवार्यसह एखाद्या व्यक्तीसाठी हस्तक्षेप टाळण्यासाठी अपंगत्वआणि युक्ती कमी.

आवश्यक कागदपत्रे तयार करणे

कागदपत्रांचे संकलन प्रोटोकॉलने सुरू होते सर्वसाधारण सभा. उपस्थित असलेल्या आणि निर्णयाशी सहमत असलेल्या सर्व रहिवाशांनी त्यावर स्वाक्षरी करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, गैरहजर असलेल्या व्यक्तींकडून संमती घेणे आवश्यक आहे.

यानंतर, आपल्याला स्थानिक क्षेत्राच्या रचनाबद्दल प्रमाणपत्र प्राप्त करणे आवश्यक आहे. हे इन्व्हेंटरी विभाग किंवा स्थानिक नगरपालिका येथे जारी केले जाते.

भविष्यात, वाहकाला त्याच्याजवळ वैयक्तिक कागदपत्रे आणि सामान्य अनुप्रयोगामध्ये निर्दिष्ट केलेला डेटा असणे आवश्यक आहे.

कायद्यानुसार, निवासी इमारतीच्या अंगणात वाहने बसवताना वाहतूक नियम आणि स्वच्छताविषयक मानकांचे पूर्णपणे पालन करणे आवश्यक आहे. उल्लंघन असल्यास, मालकास दंड जारी केला जातो. याव्यतिरिक्त, त्यासाठी ते विचारात घेणे आवश्यक आहे कायमस्वरूपी पार्किंगकारसाठी पार्किंग आवश्यक आहे, ज्याची व्यवस्था सर्व नियमांनुसार केली गेली आहे.

रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च न्यायालयाने अपार्टमेंट सहकारी इमारतीतील रहिवाशाच्या प्रकरणाची सामग्री वाचल्यानंतर एक मनोरंजक निर्णय घेतला, ज्याच्या शेजाऱ्यांनी तिला तिची वैयक्तिक कार अंगणात पार्क करण्यास मनाई केली.

हे ज्ञात आहे की गज अपार्टमेंट इमारतीजवळपास सर्वच प्रमुख शहरांमध्ये गेल्या अनेक वर्षांपासून अनधिकृत नागरिकांच्या वाहनांना प्रवेश बंद करण्यात आला आहे. रहिवाशांच्या कारच्या विपरीत, जे त्यांच्या अपार्टमेंटच्या खिडक्याखाली कार चालवू शकतात आणि सोडू शकतात.

जेव्हा अंगण सामूहिकपणे बंद होऊ लागले परदेशी गाड्या, आता घरामध्ये नोंदणी केलेल्या नागरिकांनी त्यांच्या यार्डमध्ये वाहतुकीसह कोणतेही वाद किंवा संघर्ष होऊ नयेत अशी अपेक्षा अनेकांना होती.

तथापि, आशा त्वरीत धुळीला मिळाली. काही समस्यांऐवजी, इतर उद्भवल्या. आता पार्किंगवरून रहिवाशांचे एकमेकांशी भांडण होऊ लागले आहे.

आमच्या बाबतीत, असेच घडले - शेजारच्या कार मालकांच्या म्हणण्यानुसार, बाई अंगणात चुकीच्या पद्धतीने पार्क केली होती. म्हणून, त्यांनी महिलेला अंगणात प्रवेश करण्यास अजिबात मनाई करण्याचा निर्णय घेतला. कार मालकांच्या सर्वसाधारण सभेने नेमका हाच निर्णय घेतला आहे सदनिका इमारत. प्रत्युत्तरात, कार लेडी न्यायालयात गेली आणि तिला विना अडथळा रस्ता उपलब्ध करून देण्याची मागणी केली.

न्यायालयात असे दिसून आले की घराच्या अंगणाच्या प्रवेशद्वारावरील अडथळा कायदेशीररित्या स्थापित केला गेला होता. यार्डमध्ये पार्किंगची जागा आहे. तेथे जागा मिळविण्यासाठी, कार मालकाने गृहनिर्माण सहकारी संस्थेकडे अर्ज सादर करणे आवश्यक आहे, कारसाठी कागदपत्रांची एक प्रत जोडणे आवश्यक आहे, पार्किंगच्या जागेच्या उपकरणासाठी शुल्क भरणे आवश्यक आहे, प्रवेश पास आणि अडथळ्यासाठी एक की फोब प्राप्त करणे आवश्यक आहे. यार्ड आणि पार्कमध्ये कोणाला गाडी चालवण्याची परवानगी होती आणि कोणाला नाही, हे घरी कार मालकांच्या सर्वसाधारण सभेने ठरवले होते.

आमच्या फिर्यादीकडे आहे कायदेशीररित्याया इमारतीतील अपार्टमेंट, नोंदणीकृत आहे आणि तिच्या कुटुंबासह तेथे राहते. तिला, इतर सर्वांप्रमाणेच, प्रतिष्ठित कीचेन देण्यात आली आणि कारसाठी एक जागा दर्शविली गेली. आणि दोन वर्षांनंतर, एका बैठकीत, शेजाऱ्यांनी त्या महिलेला यार्डच्या आत पार्किंगची जागा वंचित ठेवण्याचा निर्णय घेतला. प्रोटोकॉलमध्ये खालीलप्रमाणे कारण नोंदवले गेले: "पार्किंग नियम आणि प्रवेश नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल." त्यांनी शेजाऱ्याकडून चावी काढून घेण्याचे आणि तिचे पार्किंग शुल्क परत करण्याचा निर्णय घेतला. किचेनपासून वंचित असलेली महिला न्यायालयात गेली.

ती पहिल्या चाचणीत हरली. त्याच्या निर्णयात असे म्हटले आहे की "वादीच्या घरी प्रवेश करण्यासाठी प्रतिवादीच्या अडथळ्यांचा कोणताही पुरावा नव्हता आणि पार्किंगच्या वापरावरील निर्बंध कार मालकांच्या सर्वसाधारण सभेच्या निर्णयाद्वारे स्थापित केले गेले होते." अपील या निकालाशी सहमत आहे. परंतु रशियन फेडरेशनचे सर्वोच्च न्यायालय नाही. त्याच्या मते, त्याच्या सहकाऱ्यांचा निष्कर्ष “कायद्याच्या आवश्यकतांचे पालन करत नाही.”

रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च न्यायालयाच्या दिवाणी प्रकरणांसाठी न्यायिक कॉलेजियमचे युक्तिवाद येथे आहेत. प्रथम, सर्वोच्च न्यायालयाने नागरी संहिता (अनुच्छेद 262) उद्धृत केली - कायद्याने विहित केलेले कोणतेही निर्बंध नसल्यास एखाद्या व्यक्तीला राज्य आणि नगरपालिका जमिनीवर मुक्तपणे फिरण्याचा अधिकार आहे. आणि जरी खाली जमीन सदनिका इमारतगृहनिर्माण सहकारी संस्थेची मालमत्ता म्हणून नोंदणीकृत नाही, कोणत्याही परिस्थितीत, कायद्यानुसार, नागरिकांना "त्यांच्या हक्कांचे उल्लंघन दूर करण्याची" मागणी करण्याचा अधिकार आहे.

त्यानंतर उच्च न्यायालयाने गृहनिर्माण संहितेकडे वळले आणि त्यातील अनेक लेख एकाच वेळी उद्धृत केले. विशेषतः, अनुच्छेद 37 म्हणते की अपार्टमेंट इमारतीतील सामान्य मालमत्तेच्या मालकीमध्ये प्रकारचे समभाग वाटप करण्यास मनाई आहे. आणि सामान्य निष्कर्ष असा आहे की घरातील अपार्टमेंटच्या मालकास वापरण्याचा "बिनशर्त आणि अपरिहार्य" अधिकार आहे. सामान्य मालमत्ताघरात. आणि जे म्हटले आहे त्याव्यतिरिक्त - "अशा हक्काच्या जागेच्या मालकास प्रतिबंधित किंवा वंचित ठेवण्याच्या कोणत्याही पद्धती सध्याच्या कायद्याद्वारे प्रदान केल्या जात नाहीत."

फिर्यादीला अंगणात जाण्यापासून रोखण्यात आल्याचे अनेक तथ्य कोर्टात होते. प्रोटोकॉलमधील अर्कापासून प्रारंभ करणे - पार्किंगचे उल्लंघन करणाऱ्याला यार्डमध्ये प्रवेश करण्यापासून वगळण्यासाठी - पार्किंगच्या सुधारणेसाठी तिचे पैसे परत करणे. ही रक्कम फिर्यादीच्या वैयक्तिक खात्यात वर्ग करण्यात आली.

सुप्रीम कोर्टाने यावर जोर दिला की त्याने जिल्हा न्यायालयाला विचारात घेतले नाही, ज्याने नागरिकाला नाकारले. प्रथम उदाहरण शहर सरकारच्या ठरावाचा आणि रहिवाशांच्या सर्वसाधारण सभेचा संदर्भ देते, ज्यामध्ये यार्डमध्ये प्रवेश आणि पार्किंगचे नियम सांगण्यात आले होते. याला उत्तर देताना, सर्वोच्च न्यायालयाने नमूद केले की, शहर सरकारचा हा ठराव स्थानिक भागात पार्किंगची जागा तयार करण्याच्या आणि वापरण्याच्या प्रक्रियेबद्दल किंवा मालक या नात्याने फिर्यादीच्या “उजवीकडे कोणतेही निर्बंध लादण्याबद्दल” काहीही सांगत नाही. या घराच्या आवारात आणि जवळच्या प्रदेशाच्या वापरासाठी.

अपार्टमेंटच्या मालकाला घरातील सामान्य मालमत्ता वापरण्याचा "बिनशर्त आणि अपरिहार्य" अधिकार आहे. पार्किंगच्या जागेसह

आणखी एक मनोरंजक मुद्दा असा आहे की फिर्यादीचा तिच्या अंगणात विना अडथळा प्रवेश करण्याचा अधिकार रहिवाशांच्या सर्वसाधारण सभेच्या इतिवृत्तांमध्ये निहित आहे. घरी कार मालकांच्या बैठकीमुळे नागरिकाचा तिचा पार्क करण्याचा अधिकार हिरावला गेला. काही कारणास्तव, स्थानिक न्यायालयाने याकडे लक्ष दिले नाही आणि मालकाच्या अधिकारांच्या निर्बंधाशी सहमत झाले. त्यामुळे सुप्रीम कोर्टाने आपला पूर्णांक (23 जून 2015 चा क्रमांक 25) परत बोलावला. नागरिकांच्या बैठकीच्या निर्णयाचा अर्थ काय आहे हे स्पष्ट केले आहे - हा नागरी कायदा समुदायाचा निर्णय आहे, म्हणजे, "मीटिंगमध्ये निर्णय घेण्यास अधिकार असलेल्या व्यक्तींचा एक विशिष्ट गट." सर्व सूचीबद्ध मानदंडांवरून, सर्वोच्च न्यायालय खालील निष्कर्ष काढते. पैकी एक अनिवार्य अटीनागरी हक्क आणि दायित्वांचा उदय किंवा समाप्तीचा आधार म्हणून सभेच्या निर्णयाची मान्यता म्हणजे मीटिंगमुळे प्रभावित झालेल्या प्रत्येकासाठी नागरी कायदेशीर परिणामांचे संकेत असलेल्या कायद्यातील उपस्थिती. सहकाराच्या नियामक मंडळांची यादी आहे. हे गृहनिर्माण संहितेत दिलेले आहे आणि ते सर्वसमावेशक मानले जाते. या यादीत कार मालकांची सर्वसाधारण सभा नाही. म्हणून, अशा बैठकीच्या निर्णयामुळे भाडेकरूसाठी कोणतेही नागरी परिणाम होऊ शकत नाहीत आणि ते कायद्याने प्रदान केलेले नाही.

सर्वोच्च न्यायालयाने स्थानिक न्यायालयांना त्याचे स्पष्टीकरण लक्षात घेऊन वादावर पुनर्विचार करण्याचे आदेश दिले. 

सध्या, सराव मध्ये, निवासी इमारतीच्या अंगणात पार्किंगशी संबंधित समस्या खूप सामान्य आहेत. असे वाहनचालक आहेत जे निवासी उंच इमारतीच्या खिडकीखाली त्यांच्या कार सोडतात, जे अर्थातच या इमारतीतील रहिवाशांना शोभत नाही.

इंजिनचा आवाज आणि रहदारीचा धूरखालच्या मजल्यावर राहणाऱ्यांना आनंद देऊ नका, म्हणून मोठ्याने राग आणि प्रदीर्घ विवाद असामान्य नाहीत. मात्र, पार्किंगचे नियम विधिमंडळ स्तरावर ठरवले जातात, याची अनेक रहिवाशांना कल्पना नाही. तथापि, या माहितीचा ताबा आपल्याला विविध समस्या आणि त्रास टाळण्यास मदत करेल.

सध्याच्या टप्प्यावर रशियन कायद्याची एक गंभीर समस्या म्हणजे पार्किंग आणि अपार्टमेंट बिल्डिंगमधील विशिष्ट अंतर निश्चितपणे स्थापित करणाऱ्या नियमांचा अभाव. अशा नियामक कायदेशीर कायद्याच्या आसन्न अवलंबबद्दल माहिती हा क्षणअनुपस्थित

तथापि, इतर अनेक कृत्ये आहेत ज्याद्वारे आपण आपल्या अधिकारांचे संरक्षण करू शकता. उदाहरणार्थ, हे SanPiN क्रमांक 2.2.1/2.1.1.1200-03 आहे, जे अपार्टमेंट इमारतीच्या अंगणात पार्किंग नियमांचे नियमन करते.

या दस्तऐवजात खालील प्रमुख तरतुदी आहेत ज्या अनिवार्य आहेत:

• एका वेळी 10 कार पर्यंत पार्किंग घराच्या खिडक्यांपासून 10 मीटर किंवा त्याहून अधिक अंतरावर स्थित असावे;
• 50 युनिट्ससाठी डिझाइन केलेली कार पार्किंग, रशियन फेडरेशनच्या सॅनिटरी आणि एपिडेमियोलॉजिकल सर्व्हिस (एसईएस) द्वारे स्थापित केलेल्या सर्व नियमांनुसार सुसज्ज असणे आवश्यक आहे.

वरील आवश्यकतांचे उल्लंघन आढळल्यास, तुम्ही विविध प्राधिकरणांकडे तक्रार दाखल करण्यास सक्षम असाल.

ज्या संस्थांच्या सक्षमतेमध्ये या समस्येचा विचार करणे समाविष्ट आहे:

• पर्यावरणीय तपासणी;
• अग्निशमन विभाग;
• अभियांत्रिकी तपासणी;
• इतर.

या कायद्यातील तरतुदी घरे बांधणाऱ्या आणि यार्ड सजवणाऱ्या कंत्राटदारांना लागू होतात. म्हणून, सर्व तपशील विचारात घेण्यासाठी कंत्राटदार निवासी इमारतींचे डिझाइन करताना शक्य तितकी जमीन मिळविण्याचा प्रयत्न करतात.

जवळजवळ सर्व आधुनिक घरे कायदेशीर नियमांनुसार पार्किंगसह सुसज्ज आहेत. परंतु बहुतेक जुन्या घरांमध्ये पार्किंगची जागा नसते, कारण ते मानक डिझाइननुसार बांधले गेले होते, त्यामुळे या घरांजवळील कार पार्किंगमध्ये अनेकदा समस्या उद्भवतात. वरील अधिकाऱ्यांशी संपर्क साधून, तुम्ही चुकीच्या पद्धतीने पार्क करणाऱ्या बेईमान वाहन मालकांना प्रभावित करू शकाल.

मात्र, पार्किंग नियमांबाबतचे नियम या कायद्यातच समाविष्ट नाहीत. आणखी एक महत्त्वपूर्ण नियामक कायदा आहे जो प्रत्येक वाहन मालकाला माहीत आहे.

निवासी इमारतीजवळील प्रदेशावरील पार्किंगवरील वाहतूक नियम

प्रत्येक ड्रायव्हरसाठी मुख्य कायदा अर्थातच रस्त्याचे नियम आहे. हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की हे केवळ रस्त्यावर उद्भवलेल्या परिस्थितींवरच लागू होत नाही तर अपार्टमेंट इमारतींच्या जवळ कार पार्किंगचे नियमन देखील करते.

हा कायदा खालीलपैकी अनेक तरतुदी स्थापित करतो:

• कारचे इंजिन सतत चालू राहिल्यास घराजवळ पाच मिनिटांपेक्षा जास्त पार्किंग करण्यास मनाई आहे. पार्किंगला प्रवासी सोडण्याची किंवा उचलण्याची आणि माल वाहून नेण्याची परवानगी आहे. तुम्हाला मिळणारा दंड दीर्घकालीन पार्किंगहिवाळ्यात कार गरम करण्यासाठी, प्रदेशानुसार 1500 ते 3000 रूबल पर्यंत बदलते;
• जड वाहनांच्या चालकांनाही हाच दंड आकारण्यात येणार आहे. त्यांना घरांजवळ ठेवण्यास मनाई आहे, कारण 3.5 टन पेक्षा जास्त वजनाचे ट्रक आणि वाहने विशेष नियुक्त केलेल्या पार्किंगमध्ये पार्क करणे आवश्यक आहे;
• कचरा असलेल्या कंटेनरजवळ पार्किंगसाठी आपल्याला 2,000 ते 5,000 रूबलपर्यंत खर्च येईल, कारण यामुळे कचरा काढणे कठीण होते. अंतर 5 मीटरपेक्षा कमी असल्यास कचऱ्याच्या डब्याजवळ आपली कार पार्क करण्यास मनाई आहे हे विसरू नका;
• विशिष्ट वाहनांसह इतर वाहनांचा रस्ता रोखणारी कार पार्किंगसाठी दंड अचूकपणे निर्धारित करणे कठीण आहे. ही परिस्थितीमागे फिरू शकले मोठी अडचण, उदाहरणार्थ, आग किंवा बचाव कार्यादरम्यान. दंड भिन्न असतात; ते निरीक्षकांनुसार नियुक्त केले जातात प्रशासकीय संहिताआरएफ;
• अनेकदा अशी प्रकरणे घडतात जेव्हा रहिवासी स्वतःसाठी स्वतंत्र पार्किंगची जागा तयार करतात, इतर प्रत्येकाला तेथे त्यांच्या कार पार्क करण्यास मनाई करतात. हा कायदा निषिद्ध आहे आणि 5,000 रूबलचा दंड भरावा लागेल;
• सध्या फुटपाथवर उभ्या असलेल्या गाड्या रिकामी करण्यास परवानगी आहे. या वाहनांच्या चालकांना केवळ 2,000 रूबलचा दंड भरावा लागणार नाही, तर रिकामी करण्यासाठी देखील पैसे द्यावे लागतील. तथापि, पादचाऱ्यांना जाण्यासाठी किमान 2 मीटर अंतर सोडल्यास फुटपाथवर पार्किंग करण्यास मनाई नाही.

कृपया लक्षात ठेवा की लॉनवर पार्किंग कोणत्याही परिस्थितीत प्रतिबंधित आहे. लॉनजवळ कुंपण नसल्यामुळे वाहनांच्या पार्किंगच्या परिस्थितीवर नकारात्मक परिणाम होतो.

म्हणून, जर तुम्हाला लॉनवर शेजाऱ्याची कार दिसली, जी एका कारणास्तव किंवा दुसर्या कारणास्तव अधिक निवडण्यात अक्षम होती. चांगली जागापार्किंगसाठी, तुम्हाला तक्रार दाखल करण्याचा पूर्ण अधिकार आहे.

तथापि, लक्षात ठेवा की मध्ये उन्हाळी वेळही तक्रार ट्रॅफिक पोलिसांकडे आणि हिवाळ्यात - सॅनिटरी सर्व्हिसेसकडे (जर कारने तुमच्या खिडक्यांच्या समोर जागा घेतली असेल तर) सबमिट केली पाहिजे. हा फरक या वस्तुस्थितीमुळे अस्तित्वात आहे की बर्फामुळे लॉन आणि निवासी इमारतीच्या सभोवतालच्या इतर भागांमध्ये एक रेषा काढणे अशक्य आहे या प्रकरणात वाहतूक पोलिसांशी संपर्क साधणे निरुपयोगी ठरेल; विशेषत: जारी केलेल्या लॉनवर पार्किंगसाठी दंड ठोठावल्याबद्दल वाहनचालकांनी न्यायालयात यशस्वीपणे निषेध करणे असामान्य नाही. हिवाळा वेळवर्षाच्या.

यार्डमधील बेकायदेशीर पार्किंगची जबाबदारी

कोणीतरी तुमच्या खिडकीखाली पार्किंग करत असल्याबद्दल तुम्ही पूर्णपणे नाखूष असाल तर तुम्ही कोणत्याही संस्थेशी संपर्क न करता यावर प्रभाव टाकू शकता.

हे करण्यासाठी, खालील चरणे करा:

• छायाचित्र आणि व्हिडिओ टेपचे उल्लंघन;
• तुमच्या यार्डला भेट देण्यासाठी वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्याशी संपर्क साधा;
• त्याला या समस्येबद्दल माहिती द्या आणि सर्व फोटो आणि व्हिडिओ सामग्री प्रदान करा.

प्रोटोकॉल तयार केल्यानंतर, निरीक्षक योग्य दंड जारी करेल. काहीवेळा वाहनचालक स्वच्छताविषयक मानकांचे उल्लंघन करतात, अशा परिस्थितीत, रेकॉर्ड केलेल्या उल्लंघनांचे छायाचित्र आणि व्हिडिओ टेप करणे देखील आवश्यक आहे आणि नंतर काही अधिकार्यांशी संपर्क साधा.

काहीवेळा अग्निशमन निरीक्षकालाही दंड देण्याचा अधिकार आहे. हे घडते, उदाहरणार्थ, जेव्हा एखादे वाहन जळत्या घरात प्रवेश करणे थांबवते. बद्दल निरीक्षकांना माहिती आणणे चुकीचे पार्किंगव्यवस्थापन कंपन्यांच्या कर्मचाऱ्यांकडून देखील केले जाऊ शकते. उदाहरणार्थ, कचऱ्याच्या डब्याजवळ पार्किंगच्या कायद्याचे उल्लंघन झाल्यास. या परिस्थितीत, त्यांना प्रदेशातून घरगुती कचरा काढून टाकण्यासाठी टो ट्रक कॉल करण्याचा अधिकार आहे.

तुमच्या घराजवळील पार्किंगची जागा कायदेशीर कशी करावी

निवासी जागेची मालकी असलेल्या व्यक्तीला घराच्या मालमत्तेच्या मालमत्तेचा भाग घेण्याचा अधिकार असल्यास खाजगीकरण मुक्त होईल.

जर तुम्ही इमारतीत अपार्टमेंट विकत घेतले असेल, तर तुम्ही आधीच पार्किंगच्या जागेचे मालक आहात (जर अपार्टमेंट इमारतीच्या ताळेबंदावर असेल).

पार्किंगच्या जागेची नोंदणी अपार्टमेंटचे मालक आणि घराच्या एकाच प्रवेशद्वारावर राहणारे लोक दोघेही करू शकतात.

लक्षात ठेवा की पार्किंगच्या जागेचे खाजगीकरण केल्यानंतर, तुम्हाला योग्य कर भरावा लागेल.

पार्किंगच्या जागेवर हक्क पुन्हा नोंदणी करण्यासाठी, इतर सर्व जागांपासून ते एका मार्गाने किंवा दुसर्या प्रकारे संरक्षित करा (उदाहरणार्थ, विशेष कुंपण वापरून).

जर जागेची लांबी आणि रुंदी खालील परिमाणे असेल तर खाजगीकरणाद्वारे पार्किंगच्या जागेची मालकी निर्माण होईल:

• किमान आकार 5.3x2.5 मीटर आहे;
• अंतिम कमाल आकार 6.2x3.6 मीटर आहे.

सर्व आवश्यकता पूर्ण झाल्यास, पुनर्नोंदणीमध्ये कोणतीही अडचण येऊ नये. जर तुमच्या घराच्या अंगणात पार्किंग नसेल तर ते स्वतः व्यवस्थित करा.

हे करण्यासाठी, खालील कायदेशीर तरतुदींसह स्वत: ला परिचित करण्याचे सुनिश्चित करा:

• सामायिक पार्किंग आणि घराच्या खिडक्यांमधील अंतर किमान 10 मीटर असणे आवश्यक आहे;
• 10 कारसाठी पार्किंग आणि घराच्या खिडक्यांमधील अंतर किमान 15 मीटर असणे आवश्यक आहे;
• 50 कारसाठी पार्किंग आणि घराच्या खिडक्यांमधील अंतर किमान 50 मीटर असणे आवश्यक आहे;
• 100-300 कारसाठी पार्किंग आयोजित करताना, योग्य प्रकल्प तयार करणे आवश्यक आहे;
• ज्या घराची उंची 28 मीटर किंवा त्याहून अधिक असेल त्याला पार्किंगसाठी किमान 2 बाहेर जावे लागते;
• पार्किंगची जागा आणि अपार्टमेंट इमारतीच्या खिडक्यांमधील अंतर किमान 50 मीटर असणे आवश्यक आहे.

लक्षात ठेवा, ते कार पार्किंगकोणत्याही परिस्थितीत पादचाऱ्यांचा रस्ता किंवा इतर वाहनांसाठी रस्ता अडवू नये.

पार्किंगच्या जागेची नोंदणी करण्यासाठी आणि त्याच्या मालकीचा अधिकार प्राप्त करण्यासाठी, खालील चरण पूर्ण करा:

• Rosreestr सह जमिनीच्या प्लॉटची नोंदणी करा;
• साइटचे क्षेत्र निश्चित करा;
• भूखंडाची मालकी नोंदवा.

पार्किंगच्या जागेची पुनर्नोंदणी करण्यासाठी परवानगी मिळविण्यासाठी योग्य अधिकाऱ्यांशी संपर्क साधा. असा परमिट जारी करण्याचे नियम गृहनिर्माण संहिता आणि रशियन फेडरेशनच्या लँड कोडमध्ये समाविष्ट आहेत.

घराचे काम सुरू झाल्यानंतर आणि भूखंडाच्या सीमा निश्चित झाल्यानंतरच भूखंडाची नोंदणी करण्याची परवानगी आहे. हा मुद्दा स्थानिक सरकारांच्या सक्षमतेमध्ये येतो, जे नियम, नियम आणि कॅडस्ट्रल नोंदणीमधील विविध माहिती वापरतील.

दस्तऐवजीकरण केलेली माहिती आणि नोंदणीच्या अधीन असलेल्या साइटवर अस्तित्त्वात असलेल्या परिस्थितीमध्ये विसंगती आढळल्यास, प्रत्यक्षात, या साइटचा उद्देश आणि ऑपरेशनचा प्रकार बदला.

रशियन फेडरेशनच्या कायद्यानुसार 2018 मध्ये पार्किंगच्या जागेचे खाजगीकरण करण्यासाठी, तयार करा:

• घरात राहण्याच्या जागेच्या तुमच्या हक्काची पुष्टी करणारी कागदपत्रे;
• अभियंत्याकडून प्राप्त कागदपत्रे;
• आपल्या घराजवळील प्रदेशाचे क्षेत्र दर्शविणारी कागदपत्रे;
• एक दस्तऐवज ज्याद्वारे जमीन निवासी जागेच्या मालकीच्या व्यक्तींच्या मालकीमध्ये हस्तांतरित केली जाते.

तुम्हाला पार्किंगची जागा हवी असल्यास, सक्षम वकिलाशी संपर्क साधा जो तुम्हाला या प्रक्रियेत मदत करेल, तुमच्या प्रश्नांची उत्तरे देईल आणि आवश्यक कागदपत्रांचे पॅकेज तयार करण्यात मदत करेल.

पार्किंगच्या जागेबाबत वाद उद्भवल्यास, असहमतीचे विधान निश्चित करा. हे न्यायिक अधिकारी किंवा कॅडस्ट्रल अभियंता द्वारे काढले जाऊ शकते.

कोणतेही विवाद नसल्यास, संपूर्ण प्रक्रिया सामान्य पार्किंगची मालकी असलेल्या व्यक्तींमधील मोकळ्या जागेच्या वितरणापर्यंत येते. खाजगीकरण विनामूल्य आहे, परंतु काही विशिष्ट टप्प्यांवर आवश्यक असलेल्या विविध प्रमाणपत्रांसाठी शुल्क आकारले जाऊ शकते.