नियम आणि नियमांच्या स्थापित सूचीनुसार कार पार्क करणे आवश्यक आहे. या क्षेत्रातील कोणत्याही उल्लंघनामुळे उत्तरदायित्व आणि दंड होऊ शकतो. निवासी इमारतीच्या अंगणात पार्किंगच्या जागांशी संबंधित सर्व मुख्य समस्यांचे नियमन करणारे अनेक कायदे आहेत. याव्यतिरिक्त, 1 जानेवारी 2020 रोजी, वाहतूक मंत्रालयाचा एक नवीन आदेश अंमलात आला, ज्याने व्यावसायिक वाहतुकीसाठी आवश्यकता कडक केली. नियम सर्व व्यक्तींनी पाळले पाहिजेत, कारण उल्लंघनामुळे मोठ्या प्रमाणात नकारात्मक परिणाम होतात.

अंगणात कार पार्क करण्यासाठी नियम आणि नियम

यार्डमध्ये वाहने ठेवण्याचे नियमन अनेक कायदे आणि कायद्यांद्वारे केले जाते. त्यापैकी:

• रशियन फेडरेशनच्या मुख्य सॅनिटरी डॉक्टरांकडून ठराव क्रमांक 74, जे स्वच्छताविषयक आणि महामारीविज्ञानाच्या स्वरूपाच्या अनेक मानदंड आणि नियमांचे पालन करण्याची आवश्यकता दर्शवते;
• सॅनिटरी प्रोटेक्शन झोन आणि तत्सम सुविधांवर SanPiN 2.2.1/2.1.1.1200-03;
• प्रशासकीय अपराध संहितेचा अनुच्छेद 12.28;
• फेडरल लॉ क्रमांक 218-एफझेड, जे पार्किंगच्या जागेच्या खाजगीकरणाची प्रक्रिया आणि त्याच्याशी संबंधित इतर समस्या स्थापित करते;
• आरएफ पीपी एन 1090, विशिष्ट परिच्छेद 17 मध्ये.

सर्व नियम आणि नियम निर्दिष्ट नियामक फ्रेमवर्क वापरून फेडरल स्तरावर स्थापित केले जातात. परंतु प्रादेशिक कृत्यांचा विचार करणे देखील योग्य आहे, जे शिफारसी आणि नियमांसह मूलभूत फेडरल कायद्यांना पूरक ठरू शकतात.

स्वच्छताविषयक मानके वाहनांच्या प्लेसमेंटशी संबंधित सर्व मुख्य मुद्दे आणि कार मालकांच्या वर्तनाची व्याख्या करतात. नियमांची यादी:

• 10 वाहनांसाठी पार्किंग पार्किंग बे पासून किमान 10 मीटर अंतरावर असणे आवश्यक आहे;
• 50 वाहने ठेवताना, सर्व नियमांचे पूर्ण पालन करणे आणि निवासी मालमत्तेपासून 15 मीटर अंतरावर असलेल्या विशेष साइटची व्यवस्था करणे आवश्यक आहे;
• जर तेथे 51 ते 100 वाहने असतील तर अंतराल 25 मीटरपर्यंत वाढविला जाईल;
• 101-300 कार असल्यास, निवासी इमारतीपासून अंतर 35 मीटरपेक्षा कमी असू शकत नाही.

जर जागा 300 युनिट्सपेक्षा जास्त असेल, तर ऑब्जेक्ट 50 मीटरपेक्षा जवळ असू नये.

महत्वाचे! पार्किंगची व्यवस्था करण्यासाठी, घरमालकांना जवळच्या प्रदेशाचे खाजगीकरण करणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, किमान 75% रहिवाशांची संमती आवश्यक आहे, तसेच सर्व आवश्यक कागदपत्रे गोळा करणे आवश्यक आहे. या आवश्यकता विचारात घेतल्या नाहीत, तर पार्किंगची व्यवस्था बेकायदेशीर असेल.

रहिवाशांच्या रूपात काही मालक पार्किंगच्या जागेच्या विरोधात असल्यास, आपण सरकारी एजन्सींपैकी एकाकडे योग्यरित्या दाखल केलेली तक्रार दाखल करू शकता:

• पर्यावरणीय सेवा;
• स्वच्छताविषयक किंवा अग्निशामक तपासणी;
• प्रादेशिक अभियांत्रिकी सेवा.

सुविधा बांधताना आणि स्थानिक क्षेत्र तयार करताना, विकासकांना पार्किंगसाठी जागा त्वरित निश्चित करण्याची शिफारस केली जाते. योजना तयार करण्याच्या टप्प्यावर हा मुद्दा विचारात घेणे आवश्यक आहे.

रिअल इस्टेट खरेदी करणाऱ्या मालकांसाठी, आवश्यक असल्यास, राहण्याची जागा खरेदी करण्यापूर्वी प्रथम पार्किंगची उपलब्धता सत्यापित करण्याची शिफारस केली जाते.

यार्डमध्ये बेकायदेशीर पार्किंगसाठी दंड

चुकीचे पार्किंग हे उल्लंघन आहे, कारण नियमांमध्ये वाहतुकीचे नियम देखील समाविष्ट आहेत आणि दंड आकारला जातो. मूलभूत क्षण

• जर इंजिन चालू असेल तर वाहन 5 मिनिटांपेक्षा जास्त काळ उभे राहू शकत नाही. प्रवासी उतरण्यासाठी किंवा गाडी उतरवण्यासाठी हा वेळ पुरेसा मानला जातो. एक समान पर्याय इंजिन गरम करणे असेल. स्थानिकतेनुसार, दंड 1500-3000 रूबल दरम्यान बदलू शकतो. मात्र वाहतूक पोलिस अधिकारीच ते जारी करू शकतात;
• 3.5 टन पेक्षा जास्त वजनाचे जड वाहन यार्डमध्ये पार्क केले जाऊ शकत नाही, कारण अशा वाहनांसाठी विशेष जागा आणि पार्किंगची जागा आहे. 1500-3000 रूबलच्या रकमेमध्ये दंड जारी केला जातो;
• फूटपाथवर कार पार्क करण्यास मनाई आहे. अशा गुन्ह्यामुळे 2,000 रूबलचा दंड आणि कार टोइंग होऊ शकते. त्याच वेळी, तुम्हाला भविष्यात टो ट्रकसाठी पैसे द्यावे लागतील. प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.19 च्या परिच्छेद 3 सह, हे अनेक कायद्यांमध्ये स्थापित केले आहे;
• विशेष वाहनांसह मार्गात अडथळा आणल्यास, दंड 2,000 ते 3,000 रूबल पर्यंत बदलतो. तो उद्भवलेल्या धोक्याच्या आधारावर निरीक्षकाद्वारे स्थापित केला जातो;
• कचऱ्याच्या डब्यापासून 5 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर पार्किंग करण्यास मनाई आहे, कारण यामुळे उपयोगिता सेवांना काम करण्यास प्रतिबंध होतो. विशिष्ट परिस्थितीनुसार मंजुरी लागू केली जाईल. दंड रक्कम 2-5 हजार rubles आहे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की स्थानिक लॉनवर जागा आणि पार्किंगची कमतरता असल्यास, चालकाला न्याय देण्यासाठी मालक संबंधित अधिकाऱ्यांशी संपर्क साधू शकतात.

एका नोटवर! प्रदेश, तसेच मालकाच्या श्रेणीनुसार दंड बदलू शकतात. उदाहरणार्थ, एखाद्या अधिकाऱ्याला, कायदेशीर घटकाप्रमाणे, मोठा दंड आहे.

जर एखाद्या अधिकाऱ्याने अग्निशमन ट्रक किंवा रुग्णवाहिकेच्या रूपात विशेष वाहतुकीस परवानगी दिली नाही तर त्याला 10,000 पर्यंत आणि कायदेशीर घटकास 150,000 रूबल पर्यंत पैसे द्यावे लागतील.

आपल्याला हे देखील लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की फेडरल महत्त्व असलेल्या शहरांमध्ये, विशेषतः सेंट पीटर्सबर्ग आणि मॉस्कोमध्ये, दंड जास्त आहेत.

दंड जारी करण्यासाठी, ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याने दिसणे आवश्यक नाही, कारण उल्लंघने अनेकदा व्हिडिओ आणि छायाचित्रे वापरून रेकॉर्ड केली जातात. सराव मध्ये हे खालीलप्रमाणे होते:

उल्लंघनाचा साक्षीदार त्याची नोंद करतो आणि वाहतूक पोलिसांना त्याची तक्रार करतो. पुढे, पाठवलेल्या फाइल्स किंवा स्पेशल क्लॅम्प्स त्या यार्डमध्ये उपलब्ध असल्यास पाहिल्या जातात. उल्लंघन करणाऱ्याला दंड आकारला जातो. इतरांना धोका असल्यास, संदेशानंतर लगेचच त्या ठिकाणी एक गस्त पाठविली जाते, जी आधीच जागेवर सोडवली जाते आणि आवश्यक असल्यास, कार रिकामी करते.

अंगणात पार्किंगच्या उल्लंघनाची तक्रार कुठे करायची

कुठे तक्रार करायची हे उल्लंघनाच्या प्रकारावर अवलंबून आहे. स्वच्छताविषयक मानकांची पूर्तता न झाल्यास, तुम्ही संपर्क साधू शकता:

• आग किंवा स्वच्छताविषयक तपासणी;
• अभियांत्रिकी किंवा पर्यावरणीय सेवा;
• घर व्यवस्थापन, उपलब्ध असल्यास.

वाहतूक नियमांचे उल्लंघन झाल्यास, वाहतूक पोलिसांकडे अर्ज केला जातो. हे कॉल करून, वैयक्तिकरित्या येऊन किंवा गुन्ह्याची नोंद करणारी सामग्री विशेष पोर्टलवर अपलोड करून करता येते.

बेकायदेशीर पार्किंगची नोंद असणे आवश्यक आहे. या कारणास्तव, एक मानक प्रक्रिया स्थापित केली गेली आहे:

• फोटो किंवा व्हिडिओ वापरून उल्लंघन रेकॉर्ड केले जाते;
• वाहतूक पोलिस निरीक्षकांना बोलावले जाते;
• सर्व साहित्य हस्तांतरित केले जाते, तसेच, शक्य असल्यास, गुन्हेगाराचे तपशील आणि वाहनाचा परवाना प्लेट क्रमांक.

अनेक उल्लंघनकर्ते असल्यास, प्रत्येक कारसाठी स्वतंत्रपणे साहित्य आवश्यक असेल.

आपल्याला हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की अग्निसुरक्षा नियमांचे उल्लंघन केल्यास, अग्निशामक निरीक्षक दंड देखील देऊ शकतो. अयोग्य स्थितीत असलेल्या वाहनांमुळे आगीच्या स्त्रोतापर्यंत पोहोचणे शक्य नसल्यास अशी प्रकरणे सामान्य आहेत.

महत्वाचे! सार्वजनिक उपयोगितांशी व्यवहार करणारी व्यवस्थापन कंपनी स्वतंत्रपणे अधिकाऱ्यांना उल्लंघनाची तक्रार करू शकते. विशेषतः, जेव्हा वाहने कंटेनरच्या जवळ असतात आणि कचरा संकलन क्रियाकलाप करणे अशक्य असते.

तुमची कार यार्डमध्ये ब्लॉक/लॉक केली असल्यास काय करावे

रस्ता बंद करणे किंवा कार अवरोधित करणे हे प्रशासकीय अपराध संहितेच्या कलम 12.19 च्या भाग 4 मध्ये प्रदान केलेले उल्लंघन आहे. सामान्य क्षेत्रांमध्ये दंड 2 हजारांपर्यंत पोहोचू शकतो आणि फेडरल शहरांमध्ये - 3,000 रूबल.

जर ड्रायव्हरचा लायसन्स प्लेट नंबर नसेल आणि तो स्वत: गहाळ असेल, तर तुम्हाला उल्लंघनाचा फोटो घ्यावा लागेल आणि त्यानंतर ट्रॅफिक पोलिसांना त्याची तक्रार करावी लागेल. एक निरीक्षक घटनास्थळी येईल, मालकाला दंड देईल आणि आवश्यक असल्यास, टो ट्रकला कॉल करेल.

स्थानिक भागात पार्किंगची व्यवस्था कशी करावी

पार्किंग स्पेसची संघटना रहिवाशांच्या बैठकीपासून सुरू होते आणि किमान 75% मालकांच्या संमतीने संबंधित निर्णयास मान्यता देते. पुढील प्रक्रिया:

• प्रक्रियेस सामोरे जाणाऱ्या पुढाकार गटाची नियुक्ती;
• कागदपत्रांचा संग्रह;
• आवश्यक असल्यास, HOA शी संपर्क साधा. एक उदाहरण म्हणजे सामान्य अंगणाच्या शेजारी दोन घरे;
• स्थानिक प्राधिकरणांना कागदपत्रांचे हस्तांतरण.

प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर, आपल्याला निर्णयाची प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे. जर ते सकारात्मक असेल, तर पार्किंगची जागा आवश्यक निकषांनुसार सुसज्ज आहे.

लक्ष द्या! स्थानिक क्षेत्रात योग्य क्षेत्र असणे आवश्यक आहे. ते नसेल तर पार्किंगला मान्यता दिली जाणार नाही. उदाहरणार्थ, मुलांच्या खेळाच्या मैदानाऐवजी, अधिकारी कारसाठी पार्किंग क्षेत्रांना परवानगी देणार नाहीत.

परवानगी कुठे मिळेल

सर्व प्रथम, तुम्हाला जिल्हा विभागाशी संपर्क साधावा लागेल जो जमीन संसाधने आणि जमीन व्यवस्थापनाशी संबंधित आहे. नगरपालिकेत ही समिती किंवा विभाग असू शकते. विभागाकडून परवानगी मिळाली असेल, तर तुम्ही वाहतूक पोलिस आणि आर्किटेक्चर कमिटीकडे कागदपत्रे जमा करावीत.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सर्व अपीलांमध्ये HOA, अर्जदार आणि स्थानिक क्षेत्रावरील डेटा दर्शविणारा अर्जाच्या स्वरूपात एक लेखी फॉर्म असतो. याव्यतिरिक्त, प्रथम अर्ज केल्यावर, जमिनीच्या भूखंडाच्या वाटपाची विनंती दर्शविली जाते.

योजना विकसित करण्यासाठी तज्ञांच्या सेवेची आवश्यकता असेल. या प्रकल्पात स्थानिक क्षेत्रासाठी नियोजित पार्किंगची जागा असेल. जेव्हा प्रकल्प मालकांशी सहमत असेल तेव्हाच बांधकाम सुरू होते.

अपंग लोकांसाठीच्या ठिकाणांची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत, विशेषतः, त्यांना विशेष चिन्हासह चिन्हांकित केले आहे, तसेच प्लॅटफॉर्मची रुंदी किमान 3.5 मीटर आहे. अपंग व्यक्तीसाठी कोणताही हस्तक्षेप किंवा कमी कुशलता नाही याची खात्री करण्यासाठी या आवश्यकतांचे पालन करणे आवश्यक आहे.

आवश्यक कागदपत्रे तयार करणे

कागदपत्रांचे संकलन सर्वसाधारण सभेच्या इतिवृत्तांपासून सुरू होते. उपस्थित असलेल्या आणि निर्णयाशी सहमत असलेल्या सर्व रहिवाशांनी त्यावर स्वाक्षरी करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, गैरहजर असलेल्या व्यक्तींकडून संमती घेणे आवश्यक आहे.

यानंतर, आपल्याला स्थानिक क्षेत्राच्या रचनाबद्दल प्रमाणपत्र प्राप्त करणे आवश्यक आहे. हे इन्व्हेंटरी विभाग किंवा स्थानिक नगरपालिका येथे जारी केले जाते.

भविष्यात, वाहकाला त्याच्याजवळ वैयक्तिक कागदपत्रे आणि सामान्य अनुप्रयोगामध्ये निर्दिष्ट केलेला डेटा असणे आवश्यक आहे.

कायद्यानुसार, निवासी इमारतीच्या अंगणात वाहने बसवताना वाहतूक नियम आणि स्वच्छताविषयक मानकांचे पूर्णपणे पालन करणे आवश्यक आहे. उल्लंघन असल्यास, मालकास दंड जारी केला जातो. याव्यतिरिक्त, हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की कारच्या कायमस्वरूपी पार्किंगसाठी, पार्किंगची आवश्यकता आहे, जी सर्व नियमांनुसार नोंदणीकृत आहे.

काही वर्षांपूर्वी, मॉस्कोमध्ये नागरिकांच्या मालकीची केवळ 200 हजार गॅरेज आणि पार्किंगची जागा होती - एकूण नोंदणीकृत कारची संख्या 5 दशलक्ष होती. म्हणजेच, राजधानीच्या वाहनांच्या ताफ्यापैकी फक्त 4% कायदेशीर स्टोरेज स्पेस प्रदान केली जाते. बाकीच्या गाड्या आवश्यक त्या ठिकाणी पार्क केल्या जातात, मुख्यतः त्या अपार्टमेंट इमारतींच्या अंगणात जिथे त्यांचे मालक वास्तव्य करतात. बरेच लोक यावरून त्यांच्या शेजाऱ्यांशी संघर्ष करतात आणि हे त्यांचे अंगण आहे या वस्तुस्थितीमुळे त्यांच्या दाव्याला बळकटी देतात.

परंतु आता अशी पार्किंग कलम 6.4 च्या आवश्यकतेच्या विरुद्ध आहे. रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता "निवासी परिसर आणि सार्वजनिक परिसर, इमारती, संरचना आणि वाहतूक यांच्या ऑपरेशनसाठी स्वच्छताविषयक आणि महामारीविषयक आवश्यकतांचे उल्लंघन" आणि नागरिकांसाठी 500 ते 1000 रूबलचा दंड आणि कायदेशीर संस्था असल्यास निवासी इमारतीमध्ये आणि तिचे कर्मचारी यार्डमध्ये पार्क करतात जर तुम्ही तुमची कार अतिथी पार्किंगमध्ये पार्क केली तर दंड 10,000 ते 20,000 रूबलपर्यंत असेल किंवा कायदेशीर घटकाच्या क्रियाकलाप निलंबित केले जाऊ शकतात. हे लहान व्यवसायांसाठी संबंधित आहे, उदाहरणार्थ, निवासी इमारतींच्या तळमजल्यावर स्थित पिझ्झेरिया.

सामान्यत: या प्रकरणात शिक्षेची तीव्रता नियंत्रणाच्या अत्यंत कमकुवत पातळीद्वारे ऑफसेट केली जाते. कलम 6.4 अंतर्गत निर्णय घेण्यासाठी. रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता, नियामक प्राधिकरणांचे कर्मचारी, या प्रकरणात रोस्पोट्रेबनाडझोर यांनी, अपार्टमेंट इमारतीसमोर कार पार्क केलेल्या ड्रायव्हरची ओळख निश्चित करणे, त्याच्या ठिकाणाविषयी डेटा स्थापित करणे यासह संपूर्ण तपास करणे आवश्यक आहे. निवास, तसेच इतर अनेक क्रिया. आणि प्रत्येक कारसाठी असेच. अर्थात, या संस्थेची कोणतीही संसाधने कार मालकांना अतिथींसाठी घरासमोरील पार्किंगची जागा रिकामी करण्यास भाग पाडण्यासाठी पुरेसे नाहीत.

परंतु रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या या लेखाचे प्रशासन दिले असल्यास सर्वकाही बदलू शकते: फक्त कार क्रमांकाचा फोटो घेणे आणि वाहनाच्या मालकाच्या नोंदणीच्या जागेबद्दल माहिती मिळवणे पुरेसे आहे. आपोआप दंड जारी करण्याचा आदेश. आपल्या अंगणात पार्क केले? 500 रूबल द्या. तुम्ही, उदाहरणार्थ, उत्तम कार मालकांना विंडशील्ड वायपर्स ऑर्डर करू शकता जे त्यांच्या कार त्यांच्या अंगणात स्मार्टफोनसह सशस्त्र करून पार्क करण्याचे धाडस करतात. किंवा हे प्रकरण विविध "सहाय्यक" द्वारे हाताळले जाऊ शकते ज्यांना स्मार्टफोन देण्याची देखील आवश्यकता नाही - त्यांच्याकडे ते आधीपासूनच आहेत. अलीकडे, मॉस्कोमध्ये एक मैलाचा दगड मोडला गेला: 1 दशलक्ष डिजिटल निंदा लिहिली गेली. स्टॅलिनचा काळ अजून दूर आहे, पण लवकरच आम्ही 4 मिलियनचा टप्पा नक्कीच पार करू.

हे खरे आहे की, कोणीही या रूढीला रोखण्याचा सामान्य मार्ग रद्द केला नाही - शेजारच्या अंगणात पार्किंग, जेव्हा शेजारच्या घरांचे रहिवासी एकमेकांच्या घरात पार्क करतात. शेजाऱ्यांनी मोठ्या प्रमाणावर भेट दिली नाही हे सिद्ध करणे अक्षरशः अशक्य आहे. परंतु प्रश्न खुलाच आहे: 96% रशियन वाहनचालकांना उल्लंघन करणारे बनवण्याची गरज कोणाला होती?

आपल्या देशातील बहुसंख्य नागरिक अपार्टमेंट इमारतींमध्ये राहतात. अनेक रहिवाशांकडे कार आहे. त्यामुळे यार्ड्स आणि अर्थातच शहरातील इतर ठिकाणी पार्किंगचे नियम प्रत्येकाला माहित असले पाहिजेत. प्रत्येक वाहनचालकाने वाहतुकीच्या नियमांचे पालन करून पार्किंगचे नियम काटेकोरपणे पाळले तर समस्या खूप कमी होतील.

वाहन चालकासाठी सोयीच्या ठिकाणी वाहन पार्क करणे ही वाईट कल्पना नाही. पण इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी ते सोयीचे असेल का? नाही! त्यांच्या घराच्या खिडकीखाली पार्किंग करताना, प्रत्येक ड्रायव्हर पार्किंगच्या नियमांचा विचार करत नाही. घराचे प्रवेशद्वार अवरोधित करणाऱ्या प्रवेशद्वारांवर आपण अनेकदा कार शोधू शकता. असे पार्क करणे शक्य आहे का - नक्कीच नाही. रुग्णवाहिका किंवा अग्निशमन ट्रक आल्यास, प्रवेशद्वारावर प्रवेश बंद केला जाईल. इतर रहदारी सहभागींना त्रास न देण्यासाठी आणि संघर्ष आणि आपत्कालीन परिस्थिती निर्माण न करण्यासाठी, पार्किंग नियमांचा शोध लावला गेला.

उंच इमारतीच्या अंगणात काय करू नये

• ते सोडण्यास मनाई आहे. पादचाऱ्यांसाठी ही ठिकाणे आवश्यक आहेत.
• यार्डकडे जाणारा रस्ता ब्लॉक करा.
• प्रवेशद्वाराजवळ वाहन पार्क करा. नियमानुसार प्रवेशद्वारापासून 10 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर पार्किंग करण्यास मनाई आहे. हा उपाय सक्तीचा आहे. ताप आल्यास किंवा आजारी व्यक्तीसाठी रुग्णवाहिका कॉल करताना घरात सतत प्रवेश करणे आवश्यक आहे.

यार्डमध्ये वाहन योग्यरित्या कसे पार्क करावे

बहुतांश वाहनचालक सर्व नियम धाब्यावर बसवून हवे तसे पार्क करतात. परिणामी, शेजाऱ्यांच्या तक्रारींसह, ड्रायव्हर्सना अनेकदा त्यांच्या कारचे नुकसान होते.

वाहन कसे पार्क केले पाहिजे हे स्पष्ट करणारा एक विशेष कायदा आहे. त्यात असे नमूद करण्यात आले आहे की वाहन काटेकोरपणे नियुक्त केलेल्या ठिकाणी पार्क केले पाहिजे.

• घराजवळ सशुल्क पार्किंग.
• उंच इमारतीच्या अंगणात विशेष जागा.

सराव मध्ये, अशी खूप कमी ठिकाणे आहेत, ती नेहमीच पुरेशी असतात आणि काहीवेळा अजिबात नसते.

कसे असावे

परिणामी, ड्रायव्हरकडे कार पार्क करण्यासाठी कोठेही नसल्याचे दिसून आले. परंतु गृहनिर्माण आणि सांप्रदायिक सेवा अतिरिक्त जागा उपलब्ध करून देऊ शकतील अशी शक्यता नाही, म्हणून पर्यायी पर्याय शोधणे आवश्यक आहे. फक्त दोन पर्याय आहेत - गॅरेज खरेदी करा किंवा सशुल्क पार्किंग वापरा. परंतु येथे सर्व काही गुळगुळीत नाही - प्रत्येकाकडे गॅरेजसाठी निधी नाही आणि पार्किंग स्वस्त नाही.

या प्रकरणात, आपल्याला ट्रॅफिक पोलिसांकडे येऊन परिस्थिती समजावून सांगण्याची आवश्यकता आहे. जर तुमचे वाहन लोकांमध्ये व्यत्यय आणत नसेल, तर शेजारी आणि कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्या एजन्सींकडून नक्कीच तक्रार होणार नाही.

कचरा कंटेनर जवळ पार्किंग

तुम्ही अनेकदा ड्रायव्हर त्यांच्या गाड्या कचऱ्याच्या डब्याजवळ पार्क करताना पाहू शकता. तुम्ही असे पार्क करू शकत नाही, कारण तुम्ही विशेष सेवांमध्ये प्रवेश करणे अवघड बनवता. वाहन पार्किंगसाठी अनुमत किमान अंतर 5 मीटर आहे.

फुटपाथबद्दल विसरू नका; दिलेल्या ठिकाणी पार्किंगला परवानगी देणारे चिन्ह असल्यास, आपण आपली कार सुरक्षितपणे पार्क करू शकता. इतर प्रकरणांमध्ये ते प्रतिबंधित आहे.

त्याच वेळी, पदपथाच्या काठावर पार्किंग करणे शक्य आहे जर वाहन पादचाऱ्यांना अडथळा आणत नाही किंवा रस्ता अडवू शकत नाही.

यार्ड्समध्ये आणखी काय अस्वीकार्य आहे

• 5 मिनिटांपेक्षा जास्त काळ इंजिन चालू असलेले वाहन तुम्ही सोडू शकत नाही.
• पादचारी चालत असलेल्या ठिकाणी कार सोडण्यास मनाई आहे.
• 3.5 टन पेक्षा जास्त वजनाची मालवाहतूक विशेष पार्किंग लॉटमध्ये पार्क केलेली असणे आवश्यक आहे.
• आपण परवानगीशिवाय वैयक्तिक पार्किंगसाठी कुंपण स्थापित करू शकत नाही.

फुटपाथवर पार्किंग

पदपथ म्हणजे पादचाऱ्यांना जाण्यासाठी जागा. फूटपाथवर कार पार्क करण्याची परवानगी आहे की नाही हे फार कमी लोकांना माहिती आहे. परंतु चुकीच्या पार्किंगमुळे ड्रायव्हरचा मूड मोठ्या प्रमाणात बिघडू शकतो, कारण पार्किंगच्या नियमांचे उल्लंघन केल्यास दंड आहे.

रशियन शहरांमध्ये फूटपाथवर पार्किंगसाठी दंड 1 हजार रूबल आहे आणि मॉस्को आणि उत्तर राजधानीमध्ये दंड 3 हजार रूबल आहे. परंतु, याशिवाय, ज्यासाठी अतिरिक्त खर्च करावा लागेल.

परमिट चिन्ह नसल्यास शहराच्या लॉनवर कार पार्क करण्यास देखील मनाई आहे. असे उल्लंघन कायद्याने दंडनीय आहे; उल्लंघनकर्त्याला 5 हजार रूबल द्यावे लागतील

गाडी कुठे पार्क करायची

वाहन नियोजित ठिकाणी पार्क करणे आवश्यक आहे:

• इमारतींजवळील विशेष पार्किंग पॉकेट्समध्ये;
• सशुल्क पार्किंगमध्ये;
• योग्य चिन्हे स्थापित केलेल्या ठिकाणी.

महिन्याच्या सम किंवा विषम दिवशी पार्किंगची परवानगी देणारी चिन्हे रस्त्यावर अनेकदा असतात.

कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्या एजन्सी उल्लंघनांबद्दल कसे शिकतात?

अयोग्यरित्या पार्क केलेल्या कारमुळे होणारे उल्लंघन आणि गैरसोय सहन करून कंटाळलेले लोक तक्रार करू लागले आहेत. तक्रारी थेट वाहतूक पोलिसांकडे पाठवल्या जातात. ते असे करतात:

• वाहनाची छायाचित्रे घेतली जातात;
• वाहतूक पोलिसांच्या अधिकृत वेबसाइटवर, एक विशेष तक्रार फॉर्म भरा आणि फोटो अपलोड करा;
• तपासणीनंतर, वाहन मालकास दंड जारी केला जातो.

हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे

पार्किंग नियमांचे उल्लंघन न करणे आणि आपली कार नियुक्त केलेल्या ठिकाणी सोडणे चांगले नाही. तथापि, हे उल्लंघन केवळ दंडानेच नाही तर तुटलेल्या खिडक्यांसह देखील समाप्त होऊ शकते.

एकमेकांचा आदर करा, कार योग्यरित्या पार्क करा!

कार पार्किंगचे नियम - रहदारीचे नियमअद्यतनित: डिसेंबर 30, 2018 द्वारे: प्रशासक

पार्किंगच्या जागेवरून वाद वाढत चालले आहेत. लोक यार्डमधील हे किंवा ते ठिकाण सुरक्षित करण्यासाठी वेगवेगळ्या लांबीवर जातात, त्यांची कार त्यांच्या प्रवेशद्वाराच्या शक्य तितक्या जवळ पार्क करतात, हिरवळीवर किंवा अगदी खेळाच्या मैदानावर वाहन चालवतात जेणेकरून स्वतःला अंतराळात त्यांचे शरीर हलविण्यासाठी किमान अंतर मिळावे. मला हे सर्व देखील आवडत नाही, म्हणून मी निअँडरथल्सप्रमाणे नाही तर वाहनचालकांना त्यांच्या कार पार्क करण्यास भाग पाडण्याचे साहित्य तयार करण्याचे ठरवले.

माझ्या प्रदेशासाठी, 2010 च्या आसपास समस्या प्रासंगिक बनली. त्या दूरच्या काळापासून, अधिकाधिक कार आहेत आणि ऑटोमोबाईल पायाभूत सुविधांचा विकास प्रत्यक्षात लोकसंख्येच्या मोटारीकरणाच्या दरापेक्षा लक्षणीय मागे आहे. आजच्या रशियामधील बहुतेक अंगण आजूबाजूच्या घरांच्या सर्व रहिवाशांच्या कारला भौतिकरित्या सामावून घेण्यास सक्षम होणार नाहीत. वास्तविक पार्किंग युद्धे सुरू आहेत. मी वारंवार पाहिले आहे की लोक ग्लॅडिएटर्ससारखे लढण्यासाठी कसे तयार आहेत, फक्त 50 मीटर जास्त चालणे टाळण्यासाठी.

अंगणात पार्किंग नियमानुसार का करावे?

प्रथम, वाकड्या स्थितीत असलेल्या कार मोठ्या वाहनांच्या पासिंगमध्ये अडथळा आणतात. सकाळी कचरा उचलणारे कचरा ट्रक (मार्गाने), ट्रक, मोठ्या वाहनांचे मालक - या सर्वांची गैरसोय होते. परंतु सर्वात वाईट गोष्ट म्हणजे जवळून पार्क केलेल्या कार अनेकदा रुग्णवाहिका आणि अग्निशमन दलांना जाऊ देत नाहीत.

दुसरे म्हणजे, लॉन आणि क्रीडांगणांवर पार्किंग केल्यामुळे रहिवाशांची खूप गैरसोय होते. मुले, खेळत असताना, कारला धडकतात आणि तिचे नुकसान करू शकतात आणि ज्यांना लॉनवर पार्क करणे आवडते ते अंगणाचे सौंदर्यपूर्ण स्वरूप खराब करतात आणि संपूर्ण परिसरात घाण पसरवतात.

ऑफ-स्ट्रीट पार्किंगसाठी काय नियम आहेत?

रहदारी नियम आणि स्वच्छता मानके. या प्रकरणात वाहनचालकांच्या आवश्यकता भिन्न आहेत, परंतु त्यांची अंमलबजावणी केवळ आरामदायक अस्तित्वच सुनिश्चित करणार नाही तर बहुतेक पार्किंग विवादांचे निराकरण देखील करेल. पार्किंग समस्यांचे नियमन करणारे विविध प्रादेशिक नियम देखील आहेत

स्वच्छताविषयक मानके आणि अंगणांमध्ये पार्किंगचे नियम

25 सप्टेंबर, 2007 एन 74 (25 एप्रिल 2014 रोजी सुधारित केल्यानुसार) रशियन फेडरेशनच्या मुख्य राज्य सॅनिटरी डॉक्टरांचा एक ठराव आहे "सॅनपीन 2.2 च्या सॅनिटरी आणि महामारीविज्ञानविषयक नियम आणि नियमांच्या नवीन आवृत्तीच्या अंमलबजावणीवर. 1/2.1.1.1200-03 "स्वच्छता संरक्षण क्षेत्रे आणि उपक्रम, संरचना आणि इतर वस्तूंचे स्वच्छताविषयक वर्गीकरण" (25 जानेवारी 2008 एन 109 रोजी रशियाच्या न्याय मंत्रालयाकडे नोंदणीकृत), ज्यात टेबल 7.1.1 मध्ये. निवासी इमारतींच्या अंगणात कार पार्क करण्याच्या नियमांचे वर्णन केले आहे. त्यांच्या मते, कार पार्किंग हे निवासी इमारतीच्या खिडक्यांपासून ठराविक अंतरावर असते. विशिष्ट डेटा पार्किंगच्या जागेच्या संख्येवर अवलंबून असतो. जर त्यापैकी 10 पेक्षा कमी असतील तर खिडक्यांचे अंतर किमान 10 मीटर असावे. जर पार्किंगमध्ये 11 ते 50 गाड्या असतील तर किमान 15 मीटर. 51-100 पार्किंगची जागा - किमान 25 मीटर, 101-300 कार - किमान 35 मीटर. 300 पेक्षा जास्त कार सामावून घेऊ शकतील अशा पार्किंगची जागा निवासी इमारतींच्या खिडक्यांपासून 50 मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर नाही.

रहदारीचे नियम आणि आवारातील पार्किंग. यार्डमध्ये बेकायदेशीर पार्किंगसाठी दंड

चला सर्वात सामान्य सह प्रारंभ करूया - लॉनवर पार्किंग. प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता लॉनवरील पार्किंगसाठी दंडाची तरतूद करत नाही, परंतु प्रादेशिक कायदे तसे करतात. उदाहरणार्थ, सेंट पीटर्सबर्गमध्ये, लॉनवर पार्किंगसाठी एक वाहनचालक 3,000 ते 5,000 रूबल पर्यंत पैसे देईल. तुमच्या शहरातील लॉन पार्किंगसाठी "टेरिफ" शोधण्यासाठी, शहर प्रशासनाशी संपर्क साधा. उल्लंघन झाले तेव्हा तुम्ही तेथे “पार्किंग किंग” चा फोटो देखील पाठवू शकता, किंवा अजून चांगले, कॉल करा. त्यानंतर त्याला जबाबदार धरले जाईल. केवळ उल्लंघनाचे व्हिडिओ (किंवा छायाचित्र) रेकॉर्ड करण्यास विसरू नका, कारण प्रशासनाचे कर्मचारी नेहमीच घटनास्थळी त्वरित जाऊ शकत नाहीत आणि उल्लंघन करणाऱ्याला पूर्णपणे शिक्षा होऊ शकते.

उल्लंघनांचा संपूर्ण समूह - प्रशासकीय संहितेचा अनुच्छेद 12.28. हे निवासी क्षेत्रात स्थापन केलेल्या वाहतूक नियमांचे उल्लंघन आहेत. ते कुठे नोंदणीकृत आहेत? आम्ही 23 ऑक्टोबर 1993 एन 1090 च्या रशियन फेडरेशनच्या सरकारच्या डिक्रीचा धडा 17 पाहतो “रस्त्याच्या नियमांवर” (समान रहदारीचे नियम): रहदारीद्वारे, ड्रायव्हिंगचा सराव, इंजिन चालू असताना पार्किंग, जसे तसेच 3 पेक्षा जास्त वजन असलेल्या ट्रकची पार्किंग करण्यास मनाई आहे परंतु हे निवासी क्षेत्र आहेत!!! परंतु त्याच ठरावाच्या परिच्छेद 17.4 मध्ये असे लिहिले आहे की हे सर्व उपाय अंगण क्षेत्रासाठी देखील संबंधित आहेत. अशा परिस्थितीत, व्हिडिओ/फोटोवर उल्लंघनाची नोंद करा आणि ड्युटीवर असलेल्या वाहतूक पोलिस विभागाला कॉल करा.

तुमची कार यार्डमध्ये ब्लॉक/लॉक केली असल्यास काय करावे?

इतर वाहनांचा रस्ता रोखणारा ड्रायव्हर वाहने थांबवण्याच्या किंवा पार्किंगच्या नियमांचे उल्लंघन करतो (अनुच्छेद 12.19, प्रशासकीय संहितेचा भाग 4), आणि हा 2,000 रूबलपर्यंतचा दंड आहे (मॉस्को आणि सेंट पीटर्सबर्गसाठी - 3,000 रूबल) . अशा गोष्टींसाठी तुम्हाला जबाबदार धरण्यासाठी, उल्लंघनाचा फोटो घ्या आणि वाहतूक पोलिस ड्युटी विभागाला कॉल करा. परंतु प्रथम मी स्वतः मालकाशी संपर्क साधण्याची शिफारस करतो. अनेकदा लोक इतर कार ब्लॉक करतात, परंतु त्यांचा फोन नंबर सोडतात. खांद्यावरून हल्ला करण्याची गरज नाही, सहिष्णुता दाखवा.

आवारातील फुटपाथवर पार्किंग. लोकांना जबाबदार कसे धरायचे?

पदपथ हा पादचाऱ्यांसाठी असलेल्या रस्त्याचा एक भाग आहे. संबंधित चिन्हांच्या आवश्यकतांनुसार परवानगी असलेल्या प्रकरणांमध्येच कार चालकांना फूटपाथवर पार्क करण्याचा अधिकार आहे. इतर सर्व प्रकरणांमध्ये, ड्रायव्हर आर्टच्या कलम 3 अंतर्गत येतो. प्रशासकीय संहितेच्या 12.19, आणि हे 1,000 रूबल (मॉस्को आणि सेंट पीटर्सबर्गसाठी 3,000 रूबल) चा दंड आहे. त्यांना न्याय मिळवून देण्यासाठी, एक फोटो घ्या आणि वाहतूक पोलिसांना कॉल करा.

मी ऑफ-स्ट्रीट पार्किंग उल्लंघनाबद्दल कुठे तक्रार करू शकतो?

जर ही बाब स्वच्छताविषयक मानकांच्या उल्लंघनाशी संबंधित असेल तर:

• आग तपासणी;
• जिल्हा अभियांत्रिकी सेवा;
• स्वच्छताविषयक तपासणी;
• पर्यावरणीय सेवा.

वाहतुकीच्या नियमांचे उल्लंघन झाले असेल तर वाहतूक पोलिसांकडे. याव्यतिरिक्त, या क्षणी विशेष पोर्टलद्वारे रेकॉर्ड केलेल्या उल्लंघनाचे छायाचित्र पाठविणे शक्य आहे. अशी माहिती देखील आहे की लवकरच एक विशेष फोन ऍप्लिकेशन तयार केले जाईल, ज्याद्वारे आपण व्हिडिओ किंवा फोटोंवर रेकॉर्ड केलेले वाहनचालक उल्लंघन थेट वाहतूक पोलिसांना पाठवू शकता.

रस्त्यावरील पार्किंगचा प्रश्न दिवसेंदिवस गंभीर होत चालला आहे

आमचे अधिकारी देशातील रहिवाशांकडून वाहतुकीचा वापर कमी करण्याचा प्रयत्न करत आहेत. पेट्रोलवरील आयात शुल्क, कर, अबकारी कर वाढवले ​​जातात आणि सशुल्क पार्किंग सुरू केले जाते. लोक त्यांच्या खिशात जाण्याचा प्रयत्न उघडपणे दडपत आहेत, विशेषत: सशुल्क पार्किंगच्या संदर्भात, आणि त्यांच्या कारने जवळपासचे यार्ड अडकवत आहेत, त्यामुळे यार्ड्समधील पार्किंगची समस्या अधिकाधिक गंभीर होत जाईल. याव्यतिरिक्त, काही काळापूर्वी इमारतीच्या आकारावर आणि अपार्टमेंटच्या चौरस फुटेजवर अवलंबून अंगणांमधील पार्किंगच्या जागांची संख्या नियंत्रित करणारे एक बिल तयार करण्याचा एक उपक्रम होता. हे अद्याप अंतिम केले जात आहे, परंतु आम्ही तुम्हाला पोस्ट ठेवू.

अपार्टमेंट इमारतीच्या अंगणात अतिथी पार्किंगची व्यवस्था केली जाऊ शकते, परंतु रहिवाशांच्या कारच्या कायमस्वरूपी पार्किंगसह इतर कोणत्याही प्रकारे त्याचा वापर केला जाऊ शकत नाही. रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च न्यायालयाने हे निदर्शनास आणून दिले होते की निवासी इमारतीच्या () खिडकीखाली अशा पार्किंगची व्यवस्था करणे तत्त्वतः शक्य आहे का या प्रश्नाचा विचार करता.

वस्तुस्थिती अशी आहे की स्वच्छताविषयक कायदे यास परवानगी देतात. त्यानुसार, अंगणांमध्ये अतिथी पार्किंगला परवानगी आहे, परंतु अतिथी पार्किंगशिवाय इतर कोणत्याही पार्किंगला नाही.

नागरिकाने सॅनपिनच्या या तरतुदींना आव्हान देण्याचा प्रयत्न केला कारण:

• खरं तर, लगतच्या भागात, सर्वात सामान्य पार्किंग लॉट "अतिथी पार्किंग" च्या नावाखाली आयोजित केले जातात आणि हे "कव्हर" वापरून, अर्थातच, पार्किंगच्या ठिकाणांपासून घराच्या दर्शनी भागापर्यंत विहित स्वच्छताविषयक अंतर कोणीही पाळत नाही. , मुलांचे, खेळ आणि क्रीडांगणे. आणि या अंतरांची पूर्तता होत नसल्यामुळे - तार्किकदृष्ट्या - वातावरणातील हवेच्या गुणवत्तेसाठी आणि निवासी क्षेत्रातील आवाज पातळीसाठी स्वच्छताविषयक आवश्यकता पूर्ण केल्या जात नाहीत;
• आणि म्हणूनच, घराच्या अंगणात पार्किंगची उपस्थिती - अगदी "अतिथी" च्या स्थितीसह - जवळच्या घरांमधील रहिवाशांच्या अनुकूल राहण्याच्या वातावरणाच्या हक्कांचे उल्लंघन करते (30 मार्चच्या फेडरल कायद्याच्या कलम 8, 1999 क्रमांक 52-एफझेड ""), ज्या घटकांचा मानवांवर हानिकारक प्रभाव पडत नाही;
• आणि अनुकूल वातावरणाचा हक्क आणि आर्थिक आणि इतर क्रियाकलापांमुळे होणाऱ्या नकारात्मक प्रभावांपासून त्याचे संरक्षण (जानेवारी 10, 2002 च्या फेडरल कायद्याच्या कलम 11 मधील कलम 1 चे उल्लंघन करते. क्रमांक 7-एफझेड "");
• शेवटी, ते निवासी अपार्टमेंट इमारती आणि त्यामध्ये राहणा-या नागरिकांचे दहशतवादविरोधी संरक्षण कमी करते आणि म्हणूनच 6 मार्च 2006 "" च्या फेडरल लॉ क्रमांक 35-FZ च्या आवश्यकतांसह SanPin च्या विवादास्पद तरतुदींचा विरोध होतो.

रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च न्यायालयाने, पहिल्या घटनेचा विचार करून, प्रशासकीय दावेदार () नाकारले. संक्षिप्त आणि संक्षिप्त फॉर्म्युलेशनमध्ये, रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च न्यायालयाने स्पष्ट केले की सॅनपिनच्या विवादित तरतुदी उच्च कायदेशीर शक्ती असलेल्या कृतींचा विरोध करत नाहीत, रशियन फेडरेशनच्या मुख्य राज्य सॅनिटरी डॉक्टरांनी त्यांच्या क्षमतेच्या मर्यादेत स्वीकारले होते. विवादास्पद कायद्याची तयारी आणि राज्य नोंदणीचे नियम पाळले गेले. आणि एकीकडे शांतता आणि स्वच्छ हवेची तहान आणि दुसरीकडे नागरिकांच्या गाड्या पार्क करण्याची गरज यांच्यात संतुलन कसे स्थापित करावे याबद्दल त्याने काहीही जोडले नाही.

या निर्णयावर प्रशासकीय फिर्यादीचे समाधान झाले नाही आणि त्यांनी अपील दाखल केले.

या वेळी, रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च न्यायालयाच्या तीन न्यायाधीशांनी त्याच कारणास्तव वादीला पुन्हा नाकारले: अपार्टमेंट इमारतीच्या स्थानिक भागात अतिथी पार्किंगला स्वच्छताविषयक कायद्याद्वारे परवानगी आहे आणि त्यात कोणताही विरोधाभास नाही. इतर फेडरल कायदे.

तथापि, यावेळी या युक्तिवादाचा देखील विचार केला गेला की, खरं तर, "अतिथी" ची स्थिती सर्वात सामान्य "स्वतःच्या" पार्किंग लॉटला दिली जाते, जिथे घरातील रहिवासी संध्याकाळपासून संध्याकाळपर्यंत पार्क करतात.

तर, रहिवाशांच्या कारच्या कायमस्वरूपी पार्किंगची प्रथा - आरएफ सशस्त्र दलांनी थेट सांगितले - हे स्वतःच स्वच्छता नियमांच्या तरतुदींचे उल्लंघन आहे.

अशा प्रकारे, "कारांशिवाय यार्ड" च्या कल्पनेच्या समर्थकांना त्यांच्या हातात एक अद्भुत ट्रम्प कार्ड मिळाले आहे: चिकाटी आणि चिकाटीने, आरएफ सशस्त्र दलाच्या कायदेशीर स्थितीवर अवलंबून राहून, ते सिद्ध करू शकतात की तथाकथित "अतिथी" पार्किंगची जागा सतत पाहुण्यांद्वारे वापरली जात नाही, परंतु शहरातील रहिवासी स्वतःच वापरतात. ही वस्तुस्थिती, त्या बदल्यात, रहिवाशांना (आणि शक्यतो, अपार्टमेंट इमारतीची व्यवस्थापन कंपनी) किंवा यासाठी जबाबदार धरण्याचा आधार आहे. आणि जरी यामुळे सामाजिक तणाव आणि स्थानिक "पार्किंग" युद्धांचा धोका वाढण्याचा धोका असला तरी, कारचे "क्लियरिंग" यार्ड्सची युक्ती सर्वसाधारणपणे शहरी धोरण सुधारण्यास मदत करते.