सर्व नियमांचे पालन करणे वाहनचालकांना अनेकदा अवघड जाते रहदारी, आणि उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायरवर वाहन चालविण्यास दंड आहे की नाही हे काही लोकांना माहित आहे.

प्रिय वाचकांनो! लेख ठराविक उपायांबद्दल बोलतो कायदेशीर बाब, परंतु प्रत्येक केस वैयक्तिक आहे. आपण कसे जाणून घेऊ इच्छित असल्यास तुमची समस्या नक्की सोडवा- सल्लागाराशी संपर्क साधा:

अर्ज आणि कॉल 24/7 आणि आठवड्याचे 7 दिवस स्वीकारले जातात.

हे वेगवान आहे आणि विनामूल्य!

जास्त पैसे न देण्यासाठी, आपण चाकांसाठी "शूज" वेळेवर बदलले पाहिजेत. हे वर्षातून दोनदा केले पाहिजे - उबदार आणि थंड हंगामात.

प्रत्येक कार उत्साही व्यक्तीला हे माहित आहे की कारच्या टायरच्या लहान ट्रेड डेप्थ आणि कडकपणामुळे, हिवाळ्यात कार चालवणे कठीण होते. उन्हाळी टायर, फक्त अशक्य आहे. हिवाळ्यातील टायर्सवरही हेच लागू होते उन्हाळी वेळ.

सामान्य माहिती

एक नियम आहे ज्याचे वैयक्तिक वाहनाच्या सर्व मालकांनी पालन केले पाहिजे.

हिवाळ्यातील टायर ज्या सामग्रीतून बनवले जातात ते कठीण असते आणि उन्हाळ्यात अशा टायर्सवर वाहन चालवण्याचे पुढील परिणाम होतात:

• मजबूत वितळल्यामुळे रबर वाढते ब्रेकिंग अंतर;
• चाकांना डांबराला चिकटपणा कमी असतो, ज्यामुळे नियंत्रण अधिक अस्थिर होते;
• टायर खूप गरम होतात;
• हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्यात लवकर झिजतात, ज्यामुळे काही फेऱ्यांनंतर टायर निरुपयोगी होतात.

कारसाठी चुकीचे "शूज" परिधान केल्याबद्दल दंड तुलनेने अलीकडेच लागू करण्यात आला.

मूलभूत संकल्पना

अटी प्रत्येक ड्रायव्हरला माहित असणे आवश्यक आहे:

ड्रायव्हिंग स्कूलमध्ये प्रशिक्षणादरम्यान बहुतेक ऑटो अटी शिकल्या जातात.

कोणत्या कालावधीत शूज बदलणे आवश्यक आहे (कोणत्या तारखेपासून)

टायर वर्षातून दोनदा बदलले जातात, म्हणून प्रत्येक ड्रायव्हरला दोन संच असावेत - हिवाळा आणि उन्हाळा.

उन्हाळ्याच्या हंगामात, स्टडेड टायर वापरण्यास मनाई आहे. तुमच्या प्रदेशानुसार इंस्टॉलेशनची वेळ बदलू शकते.

बहुतेक प्रदेश आणि प्रजासत्ताकांमध्ये, स्पाइकसह चाकांचा वापर थांबविण्यावर बंदी मे मध्ये लागू होते आणि सप्टेंबरमध्ये संपते.

रबर आहे जे कोणत्याही हंगामात वापरले जाऊ शकते, परंतु त्याची किंमत नियमित टायरपेक्षा लक्षणीय आहे.

ड्रायव्हरने ठराविक वेळी टायरचा प्रकार बदलला पाहिजे तापमान व्यवस्था— जेव्हा सरासरी दैनंदिन तापमान +7 अंशांपेक्षा जास्त वाढते तेव्हा उन्हाळ्यात टायर लावले जातात.

कायद्यानुसार, चाकांना “पुन्हा जोडा” हिवाळ्यातील टायरउन्हाळ्यासाठी आपल्याला 1 मार्च आवश्यक आहे. तथापि, बरेच ड्रायव्हर्स नंतर बदलणे पसंत करतात - मे मध्ये.

हे मार्चमध्ये अनेक क्षेत्रांमध्ये अजूनही आहे या वस्तुस्थितीमुळे आहे थंड हवामान, आणि युटिलिटी सेवा रस्त्यांवरील स्नोड्रिफ्ट्स साफ करण्यासाठी फारशा सक्रिय नाहीत.

कायदा खूप शब्दशः घेतला जाऊ नये, आणि टायर 1 मार्च नंतर बदलले जाऊ शकतात - महिन्याच्या मध्यात किंवा शेवटी.

नियामक फ्रेमवर्क (रशियन फेडरेशनचा प्रशासकीय संहिता)

त्यानुसार, दंड अशा चालकांना लागू होतो जे:

1. वापरा हिवाळ्यातील टायरउबदार हंगामात, त्यामध्ये ट्रेडची खोली 4 मिलीमीटरपर्यंत असेल.
2. IN हिवाळा वेळउन्हाळ्यात टायर वापरा.

त्यानुसार, दंड आकारला जातो जर:

• पायदळी तुडवण्याची उंची असूनही ड्रायव्हर टक्कल असलेल्या टायरसह रस्त्यावर घुसला प्रवासी वाहन 1.6 मिमी पेक्षा कमी आहे;
• प्रारंभिक थांबा दरम्यान, किमान दंड आकारला जातो, त्यानंतर त्याचा आकार वाढतो;
• जर ड्रायव्हर स्पष्टपणे आवश्यकतांचे पालन करू इच्छित नसेल आणि नियमांचे पालन करू इच्छित नसेल तर, कोर्टाद्वारे ड्रायव्हरला त्याच्या परवान्यापासून वंचित ठेवणे शक्य आहे.

दरवर्षी वाहनचालकांना पासिंगसाठी कार उपलब्ध करून देणे आवश्यक आहे, असे कायद्यात नमूद आहे तांत्रिक तपासणी. या क्षणीच विविध विसंगती समोर येतात.

2019 च्या उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर घालण्यासाठी काय दंड आहे?

वाहन चालवताना, वसंत ऋतूमध्ये उन्हाळ्याच्या टायर्ससह हिवाळ्यातील टायर बदलणे आवश्यक आहे या वस्तुस्थितीसह असंख्य नियम लक्षात ठेवणे फार महत्वाचे आहे.

टायरच्या चुकीच्या वापरामुळे नियंत्रण सुटल्याने अपघाताचा धोका असतोच. टायर्स खूप वेगाने खराब होतात आणि ड्रायव्हरला दुरुस्तीसाठी खूप पैसे खर्च करावे लागतात.

सीझनच्या बाहेर वाहन चालविण्याकरिता निर्बंध

कायदा लागू करण्याचा पहिला प्रयत्न, ज्यानुसार ड्रायव्हर्सना हंगामाबाहेर वाहन चालवल्याबद्दल दंड आकारला जातो, 2013 मध्ये केले गेले होते, परंतु नंतर ते पूर्णपणे अयशस्वी झाले.

आणि तांत्रिक नियमांचा अवलंब केल्यानंतरच, हिवाळा किंवा उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या अयोग्य वापरासाठी ड्रायव्हर्सना दंड करण्याचा कायदा मंजूर करण्यात आला.

त्यात असे नमूद केले आहे कारचे टायरहंगामाशी संबंधित असणे आवश्यक आहे:

इतर संक्रमणकालीन हंगामात, प्रदेशातील हवामानानुसार टायर्सची निवड केली जाते.

दंडाची रक्कम किती असेल?

कायद्यांचा मुख्य उद्देश आणि दंड यांसारख्या दंड आकारणे म्हणजे रस्त्यांवरील अपघातांना प्रतिबंध करणे हा आहे, विशेषत: ते टाळता येऊ शकतात.

प्रारंभिक थांबा आणि संकलन केल्यावर, 500 रूबलच्या दंडाचे मूल्यांकन केले जाते. जर ड्रायव्हरने इन्स्पेक्टरच्या आवश्यकतांकडे दुर्लक्ष केले आणि अनेक तपासण्यांनंतरही टायर बदलू इच्छित नसल्यास, दंड 2,000 रूबलपर्यंत वाढतो.

या प्रकारच्या शिक्षेची श्रेणी "पालन न करणाऱ्या वाहनात वाहन चालवणे" या श्रेणीनुसार निश्चित केली जाते तांत्रिक गरजा" वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्याने काढलेल्या प्रोटोकॉलमध्येही याची नोंद केली जाईल.

जडलेल्या साठी

जानेवारी 2015 मध्ये, आवश्यकता स्थापित केल्या गेल्या ज्या सर्व वाहनचालकांनी पाळल्या पाहिजेत. ते उन्हाळ्यातील टायर्सच्या उंचीशी संबंधित असतात, त्यात स्टडेड टायर्स वापरले असल्यास.

उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी, ट्रेडचा आकार किमान 1.6 मिलीमीटर आहे. थांबवल्यावर, ड्रायव्हरने अयोग्य वेळी स्टडेड टायर वापरल्यास निरीक्षक 500 रूबलचा दंड आकारेल.

तथापि, सीमाशुल्क युनियनचे नियम या प्रकारच्या रबरच्या वापरावर कोणतेही निर्बंध स्थापित करत नाहीत.

परंतु सामान्यतः स्वीकृत मानकांनुसार, स्टडेड टायर्स हिवाळ्यातील टायर्सच्या बरोबरीचे असतात, म्हणून, उन्हाळ्यात त्यांचा वापर दंडाद्वारे दंडनीय आहे.

टक्कल टायर

ज्या टायर्सचे पाय घसरले आहेत त्यांना ड्रायव्हरमध्ये "टक्कल" म्हणतात. तुलनेने अलीकडे स्वीकारलेल्या नियमांनुसार, त्याचा वापर दंडनीय आहे. प्रोटोकॉलच्या प्रारंभिक रेखांकनावर 500 रूबलचा दंड आकारला जातो.

अशा प्रकारे, रहदारीच्या नियमांनुसार, प्रवासी कार वापरण्यास मनाई आहे ज्याचा टायर पॅटर्न मिटविला गेला आहे आणि 1.6 मिलीमीटरपेक्षा कमी आहे.

प्रशासकीय गुन्हे संहितेच्या निकषांनुसार, वारंवार थांबे आणि प्रोटोकॉल तयार करताना, टक्कल टायर वापरण्यासाठी दंड 2,000 रूबलपर्यंत वाढतो.

व्हिडिओ: टायर्ससाठी संग्रह

पेमेंट पद्धती

रहदारी पोलिसांना दंड भरण्यासाठी अनेक पर्याय आहेत जे कार मालक वापरू शकतात:

1. तुमच्या निवासस्थानी प्रादेशिक वाहतूक पोलिस विभागात वैयक्तिक हजर राहिल्यानंतर. संस्थेच्या कॅश डेस्कवर पेमेंट केले जाते.
2. बँकेच्या कॅश डेस्कद्वारे - सार्वजनिक किंवा खाजगी - पावतीवर.
3. रशियन पोस्ट ऑफिसमध्ये.
4. राज्य सेवा पोर्टलवर.
5. Yandex.Money किंवा WebMoney प्रणालीद्वारे.
6. Sberbank-ऑनलाइन मोबाइल अनुप्रयोग.

बहुतेक ड्रायव्हर्स रिमोट पेमेंट पद्धतींना प्राधान्य देतात. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की दंड 50% ने कमी केला जाऊ शकतो, जर मुख्यालय काढल्याच्या तारखेपासून 20 दिवसांच्या आत पैसे भरले गेले.

दंड भरण्यासाठी, तुम्ही योग्य फॉर्म भरला पाहिजे आणि तो रोखपालाकडे सादर केला पाहिजे. तुम्ही ऑनलाइन अर्ज देखील भरू शकता. तथापि, काही सेवा दंडाच्या 1-3% कमिशन आकारतात.

QIWI वॉलेटद्वारे पेमेंट करण्यासाठी तुम्हाला आवश्यक आहे:

• विशिष्ट फील्डमध्ये प्रोटोकॉल काढण्याची तारीख प्रविष्ट करा;
• ठराव क्रमांक लिहा;
• दंडाची एकूण रक्कम दर्शवा.

इलेक्ट्रॉनिक खात्यातील पैशांच्या उपलब्धतेच्या अधीन राहून पेमेंट केले जाते.

फोटो: Qiwi वॉलेट वेबसाइटवर वाहतूक पोलिस दंड भरणे

ड्रायव्हरला कोणती शिक्षा होणार आहे?

ट्रॅफिक कोड अंतर्गत ड्रायव्हर्सना लागू होणारी शिक्षेचा मुख्य प्रकार प्रशासकीय गुन्हे- 500 रूबलचा दंड.

प्रारंभिक थांबा दरम्यान, एक चेतावणी दिली जाऊ शकते किंवा ए दंड. जर ड्रायव्हर इन्स्पेक्टरच्या आवश्यकतांचे पालन करत नसेल किंवा आक्रमकपणे वागला तर, त्यानंतरच्या स्टॉप दरम्यान दंड 2,000 रूबलपर्यंत वाढतो.

उन्हाळ्यात स्टडसह टायर वापरल्याबद्दल ड्रायव्हर्सना समान दंड लागू होतो. ही कृतीकारचे तांत्रिक नियमांचे पालन न केल्याचे मानले जाते.

उन्हाळा किंवा हिवाळ्यातील टायर्सच्या चुकीच्या वापराव्यतिरिक्त, इतर, अधिक गंभीर उल्लंघने आढळल्यास, अधिकारांपासून वंचित राहणे शक्य आहे.

फक्त त्या प्रदेशांसाठी अपवाद आहे ज्यात हवामानामुळे उन्हाळ्याच्या हंगामात हिवाळ्यातील टायर वापरणे आवश्यक आहे.

जर टायर्सचा ट्रेड पॅटर्न वेगळा असेल, परंतु तो एकाच अक्षावर असेल तरच दंड आकारला जातो.

कार चालवणे खरे तर अधिक आहे कठीण प्रक्रियाअनेक ड्रायव्हर्सच्या कल्पनेपेक्षा. आपल्याला अनेक सूक्ष्मता माहित असणे आवश्यक आहे, त्यापैकी एक हिवाळ्यातील टायर्सचा वापर आहे. जेव्हा थंड हवामान सुरू होते तेव्हा ते स्थापित केले जावे. अन्यथा, सबझिरो तापमानात बर्फावरील टायर्सची पकड खूपच कमकुवत होईल, ज्यामुळे रस्त्यावर धोका निर्माण होतो आणि अपघात होण्याचा धोका वाढतो. होय, आणि तुम्हाला टायरसाठी दंड मिळू शकतो. म्हणून, हिवाळ्यातील टायरसह उन्हाळ्याच्या टायर्सची जागा घेण्याचा मुद्दा अतिशय संबंधित आहे.

याव्यतिरिक्त, टायरची स्थिती आणि त्याच्या ट्रेडची उंची भूमिका बजावते. हिवाळ्यातील टायर खराब झाल्यास, ते उन्हाळ्याच्या टायरपेक्षा रस्ता खराब ठेवतील. स्वाभाविकच, नियमांमध्ये असे नमूद केले आहे की हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर वापरण्यासाठी चालक जबाबदार आहेत. बर्याच ड्रायव्हर्सना हे जाणून घ्यायचे आहे की टायर्ससाठी कोणत्या तारखेपासून दंड आकारला जातो, त्याचे प्रमाण काय आहे आणि स्टडसह टायर वापरण्यास परवानगी आहे की नाही. याविषयी बोलूया.

कायदा काय म्हणतो?

बर्याच मीडिया आउटलेट्सने घोषित केले आहे की 2017 मध्ये एक कायदा लागू होईल, ज्यानुसार हिवाळ्यात उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी 2,000 रूबलचा दंड आकारला जाईल.

चालू हा क्षणआधीच तांत्रिक नियम लागू आहेत जे निर्धारित करतात की हिवाळ्यात सर्व कार हिवाळ्यातील टायर्सने सुसज्ज असणे आवश्यक आहे. हिवाळ्याचे महिने डिसेंबर, जानेवारी आणि फेब्रुवारी आहेत. त्याच वेळी, नियम सूचित करतात की कारच्या सर्व चाकांमध्ये हिवाळ्यातील टायर असणे आवश्यक आहे, आणि केवळ समोर किंवा मागील कणा, काही ड्रायव्हर्सच्या मते.

परिशिष्ट क्रमांक 8 मधील परिच्छेद 5.5 सांगते की हिवाळ्यात हिवाळ्यातील टायरशिवाय वाहने चालविण्यास मनाई आहे. उन्हाळ्यात स्टडेड टायर असलेल्या कार वापरण्यास देखील मनाई आहे. या परिच्छेदामध्ये हे देखील स्पष्टपणे नमूद केले आहे की आपण अशा कार वापरू शकत नाही ज्या हिवाळ्यातील टायर्सने सुसज्ज असल्या तरी, 4 मिमी पेक्षा कमी खोली असलेली ट्रेड खोली आहे. म्हणूनच, फक्त हिवाळ्यातील टायर वापरणे पुरेसे नाही;

हिवाळ्यात टायरसाठी दंड आहे का?

कायद्यातील उतारे स्पष्टपणे सांगतात की टायर्ससाठी काही विशिष्ट आवश्यकता आहेत. ते एकाच वेळी सर्व चाकांवर हंगामी असले पाहिजेत. जर टायर सीझनशी जुळत नसतील तर हे असे मानले जाते तांत्रिक स्थितीनियमांच्या आवश्यकतांचे पालन न करणारे वाहन. म्हणून, हे उल्लंघन मानले जाते. उन्हाळ्यातील टायरसाठी दंड या प्रकरणात 500 रूबल असेल.

पुढील आणि मागील एक्सलवरील वेगवेगळ्या प्रकारच्या टायरसाठी दंड

बरेच ड्रायव्हर्स हिवाळ्यातील टायर्सच्या संपूर्ण सेटवर पैसे खर्च करू इच्छित नाहीत, म्हणून ते फक्त ड्राईव्ह एक्सलसाठी टायर खरेदी करतात - समोर किंवा मागील. आणि जरी याची शिफारस केलेली नसली तरी बरेच लोक ते करतात.

अर्थात, असा कोणताही विशिष्ट कायदा किंवा नियम नाही जो अशा समस्येचे नियमन करेल. तथापि, तांत्रिक नियम सांगतात की कार दोन्ही एक्सलवर समान टायरने चालविली पाहिजे. या अटीचे पालन करण्यात अयशस्वी कारच्या सामान्य तांत्रिक स्थितीचे पालन न करणे देखील मानले जाईल, जे 500 रूबलच्या दंडाने भरलेले आहे.

टक्कल रबर

IN नवीन आवृत्तीकायदा यासाठी आवश्यकता परिभाषित करतो अवशिष्ट खोलीहिवाळ्यातील टायर्सवर चालणे, ज्याचे ड्रायव्हरने पालन केले पाहिजे. जर हिवाळ्यातील टायर्सवरील पॅटर्नची खोली 4 मिमी पेक्षा कमी असेल तर ड्रायव्हरला पुन्हा दंड (500 रूबल) भरावा लागेल. ते स्थापित केले आहे प्रशासकीय गुन्हे संहितेचा लेखआरएफ. विशेषतः, अनुच्छेद 12.5 सूचित करते की सामान्य तांत्रिक स्थिती किंवा वाहन चालविण्यास परवानगी देण्याच्या अटींचे पालन न करणारे वाहन चालवणे प्रतिबंधित आहे. अन्यथा, ड्रायव्हरला प्रशासकीयदृष्ट्या जबाबदार धरले जाईल आणि त्याला 500 रूबलचा दंड भरावा लागेल.

हे देखील विचारात घेण्यासारखे आहे की अशा उल्लंघनाची पुनरावृत्ती केल्यास दंडात वाढ होईल. म्हणून, इन्स्पेक्टरच्या पहिल्या चेतावणीनंतर, ड्रायव्हरला उन्हाळ्यातील टायर हिवाळ्यात बदलण्याचा सल्ला दिला जातो.

उन्हाळ्यात स्टडेड टायरसाठी दंड

वसंत ऋतु किंवा शरद ऋतूतील आपण सामान्य कार चालविल्यास हिवाळ्यातील टायरकाट्यांशिवाय, नंतर या प्रकरणात कोणतेही उल्लंघन होणार नाही. हे इतकेच आहे की अशा रबरला मऊ मानले जाते आणि शून्यापेक्षा जास्त तापमानात, जरी ते रस्त्याच्या पृष्ठभागावर कारची चांगली पकड प्रदान करते, परंतु ते लवकर गळते. म्हणून, हिवाळ्यात ते वापरण्याची शिफारस केली जाते, जेव्हा कमी तापमानामुळे ते थोडे कडक होते.

तथापि, हिवाळ्यातील टायर बहुतेकदा सुसज्ज असू शकतात मेटल स्पाइक्सजे बर्फ किंवा बर्फावर चांगली पकड प्रदान करतात. परंतु डांबरावर वाहन चालवताना, स्पाइक चाकांचे कर्षण आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागावर मोठ्या प्रमाणात कमी करतात आणि त्यामुळे डांबराचा पृष्ठभाग खराब होतो.

सध्याच्या मानकांचे पालन न केल्यामुळे हिवाळ्याच्या बाहेर स्टडेड टायर्सचा वापर हे घोर उल्लंघन आहे आणि त्यामुळे दंड आकारला जाईल. नेहमीप्रमाणे, ड्रायव्हरला 500 रूबल भरावे लागतील.

तथापि, नियमाला अपवाद आहे, परंतु तो केवळ रशियाच्या त्या प्रदेशांना लागू होतो जेथे प्रामुख्याने थंड वातावरण असते. म्हणूनच, स्पाइकसह चाकांचा वापर केवळ हिवाळ्यातच नव्हे तर वर्षाच्या इतर वेळी देखील करण्याची परवानगी आहे. तथापि, ड्रायव्हरने इतर रस्ता वापरकर्त्यांना याबद्दल माहिती देणे बंधनकारक आहे. हे करण्यासाठी, काचेच्या आत w अक्षरासह त्रिकोणाच्या स्वरूपात एक चिन्ह चिकटवा.

पूर्वी, कायद्याने टायर्सवर स्थापित करण्याची परवानगी असलेल्या स्टडची संख्या स्पष्टपणे नमूद केली होती. सर्वसामान्य प्रमाणापासून थोडेसे वरचे विचलन देखील अनुमत होते. मात्र, चालकाची अनुपस्थिती सिद्ध करावी लागली उच्च भारडांबराच्या पृष्ठभागावर आणि रस्त्याच्या कर्षणाची कार्यक्षमता वाढवते. 2017 च्या विधेयकात केलेल्या सुधारणांमध्ये हे मुद्दे पूर्णपणे अनुपस्थित आहेत.

टक्कल चाके

ड्रायव्हर वर्षाच्या कोणत्या वेळी आणि कोणत्या प्रकारचे टायर वापरतो याची पर्वा न करता, उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील दोन्ही टायरसाठी ट्रेड पॅटर्नसाठी काही आवश्यकता आहेत.

1. एल श्रेणीतील कार - 0.8 मिमी.
2. श्रेणी क्रमांक 2, क्रमांक 3, ओझेड, 04 - 1 मि.मी.
3. वाहनांच्या श्रेणी M1, N1, O1, O2 - 1.6 मिमी.
4. कार श्रेणी M2, M3 - 2 मिमी.
5. हिवाळ्यातील टायर - 4 मिमी.

टायर अजिबात का बदलायचे?

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की टायर्सचा दंड निळ्या रंगात दिसत नाही. हे ज्ञात आहे की उप-शून्य तापमानात उन्हाळ्यातील टायर खूप कठीण होतात. याव्यतिरिक्त, त्यांचा ट्रेड पॅटर्न रस्त्यावर बर्फ किंवा बर्फासाठी डिझाइन केलेला नाही. परिणामी, हिवाळ्यात अशा टायरचा वापर ड्रायव्हर आणि त्याचे प्रवासी आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी उच्च धोका निर्माण करतो.

हिवाळ्यात, उन्हाळ्यात टायर असलेली कार खराबपणे नियंत्रित केली जाते, तिचे ब्रेकिंग अंतर वाढते, मॅन्युव्हरेबिलिटी गमावली जाते आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागासह कर्षण खूपच कमकुवत होते. म्हणूनच ते बदलण्याची गरज आहे.

हिवाळ्यातील टायर्सप्रमाणेच उन्हाळ्यात त्यांच्या वापरामुळे वाहनांची नियंत्रणक्षमताही कमी होते. असे टायर लवकर झिजतात आणि टायर वितळल्यामुळे शून्यापेक्षा जास्त तापमानात रस्त्यावरील त्यांची पकडही कमी होते.

वसंत ऋतु किंवा शरद ऋतूतील टायरची कोणतीही विशिष्ट आवश्यकता नसते, त्यामुळे चालक हिवाळा आणि उन्हाळा दोन्ही टायर वापरू शकतात. परंतु तज्ञ वापरण्याची शिफारस करतात उन्हाळी टायर, जरी बऱ्याच प्रदेशांमध्ये ते फक्त उन्हाळ्यात शूज बदलतात, जेव्हा खिडकीच्या बाहेर-शून्य तापमान बराच काळ टिकते.

शेवटी

आता तुम्हाला माहिती आहे की सीझनबाहेरच्या टायर्ससाठी काय दंड आहे. त्यामुळे या बाबतीत कमीपणाची गरज नाही. अशी बचत वाहतूक पोलिसांच्या दंडाद्वारे भरपाई केली जाऊ शकते. शिवाय, स्वतःची आणि त्याच्या कुटुंबाची तरतूद करणे ड्रायव्हरच्या हिताचे आहे सुरक्षित परिस्थितीरस्त्यावरील रहदारीसाठी. म्हणून, जर तुम्हाला टायर्ससाठी दंड भरायचा नसेल, तर तुमचे शूज वेळेवर बदला.

सुरक्षित आणि आरामदायी प्रवासासाठी, कारवरील चाके खूप मोठी भूमिका बजावतात. त्यांच्याकडे भिन्न गुणधर्म आहेत आणि ते वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत भिन्न परिस्थिती. आमदार अनुक्रमे उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायर वापरण्याची आवश्यकता असलेल्या मानकांचे नियमन करतात. या संदर्भात, ड्रायव्हर्सना एक तार्किक प्रश्न आहे: उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर्सवर आणि हिवाळ्यात उन्हाळ्याच्या टायर्सवर वाहन चालविण्यास काय दंड आहे? चला ते बाहेर काढूया.

हिवाळ्यातील टायरवर उन्हाळ्यात वाहन चालवणे

तर, टायर आहेत:

• हिवाळा;
• उन्हाळा

अशा प्रकारे ते विभक्त होणे योगायोगाने नाही. ते वर्षाच्या विशिष्ट वेळी वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. अशा प्रकारे, खालील कारणांसाठी हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्यात वापरता येत नाहीत.
स्टड केलेले टायर (आणि आमच्या परिस्थितीत ते अधिक वेळा वापरले जातात) थंड हवामानात चांगली पकड हमी देतात. निसरडा रस्ता. पण कोरड्या डांबरावर उन्हाळ्यात असे टायर खूप घसरतात.

गरम हवामानात, जेव्हा डांबर गरम होते, तेव्हा हिवाळ्यातील टायर्स नंतर गरम होतात, कारण ते उन्हाळ्याच्या टायर्सपेक्षा मऊ होतात.

बर्फाच्छादित आणि बर्फाळ रस्त्यांसाठी डिझाइन केलेल्या टायर्सवर वाहन चालवल्याने ते लवकर संपतील. शिवाय, जर ते धारदार वस्तूच्या समोर आले तर कट होण्याची उच्च शक्यता असते.

अर्थात, या घटकांमुळे अपघाताचा धोका वाढतो आणि त्याच वेळी चालक, प्रवासी, पादचारी, चालक आणि इतर वाहनांमधील प्रवासी यांच्या जीवनाला आणि आरोग्याला धोका निर्माण होतो. जोखीम कमीतकमी कमी करण्यासाठी, ड्रायव्हरने वेळेवर टायर बदलणे आवश्यक आहे. जर हे केले नाही तर काही प्रकरणांमध्ये त्याच्यावर दंड आकारला जाईल (उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर्सवर वाहन चालविण्याकरिता, जर ट्रेडची खोली स्थापित मानकांची पूर्तता करत नसेल तर). पण या विशिष्ट गुन्ह्यासाठी शिक्षा होऊ शकते का?

उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायरवर वाहन चालविल्याबद्दल दंड

प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेत वेगळा लेख किंवा परिच्छेद नाही जेथे वर्षाच्या दिलेल्या वेळेसाठी टायर्सवर वाहन चालवणे हा गुन्हा मानला जातो. त्याच वेळी, आम्ही विचार करत असलेल्या कृतीशी संबंधित लेख आहेत. उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर्सवर वाहन चालविण्यास दंड नाही हे तथ्य असूनही आणि त्याउलट, चालकांना शिक्षा केली जाते जर:

• जीर्ण टायरवर वाहन चालवा;
• एकाच कारच्या एक्सलवर वेगवेगळे टायर बसवले जातात.

चला या गुन्ह्यांचा अधिक तपशीलवार विचार करूया.

"टक्कल" टायर आणि जबाबदारी

दैनंदिन जीवनात ते सहसा "टक्कल" टायर म्हणतात. हे टायर्सचा संदर्भ देते जे जास्त परिधान केले जातात आणि यापुढे आमदाराने स्थापित केलेल्या पॅरामीटर्सची पूर्तता करत नाहीत. आम्ही 1 जानेवारी 2015 रोजी सादर केलेल्या ट्रेड डेप्थबद्दल बोलत आहोत. नवीन आवश्यकतेनुसार, वाहनांना खालील उंचीच्या टायर्सने सुसज्ज केले आहे:

• 0.8 मिलीमीटर - श्रेणी एलच्या कारसाठी;
• 1 मिलीमीटर - श्रेणी N2, N3, J3, J4 असलेल्या कारसाठी;
• 1.6 मिलिमीटर - श्रेणी M1, N1, O1, O2 असलेल्या वाहनांसाठी;
• 2 मिलीमीटर - एम 2 आणि एम 3 श्रेणी असलेल्या वाहनांसाठी.

परंतु हिवाळ्यातील टायर्ससाठी उर्वरित ट्रेड खोली किमान चार मिलीमीटर आहे.

जर या आवश्यकता कार मालकांनी पूर्ण केल्या नाहीत, तर नंतरच्या कृती वाहन चालविण्याशी समतुल्य आहेत तांत्रिक बिघाड. प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या कलम 12.5 भाग 1 नुसार हा गुन्हा म्हणून पात्र आहे आणि पाचशे रूबलच्या दंडाने शिक्षेस पात्र आहे.

इंटरनेटवरील काही लेखांमध्ये अशी माहिती आहे जिथे ते म्हणतात की उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायरवर वाहन चालविण्यास दंड आहे. वरवर पाहता, याचा अर्थ ट्रेड डेप्थचे पालन न करणे, आणि हंगामाबाहेर टायर्सचा वापर न करणे होय. कधीकधी या संकल्पना गोंधळात टाकल्या जातात, म्हणूनच कार मालकांची दिशाभूल केली जाते.

कारच्या एक्सलवर वेगवेगळे टायर

समान लेख (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचा 12.5 भाग 1) अंतर्गत पात्र ठरलेला आणखी एक गुन्हा म्हणजे एका ऑटोमोबाईल एक्सलवर वेगवेगळ्या प्रकारचे टायर बसवणे. हे भिन्न ट्रेड डेप्थ असू शकते, नवीन आणि थकलेले टायर, स्टडेड आणि नॉन-स्टडेड आणि बरेच काही. या गुन्ह्यासाठी पाचशे रूबल दंड देखील आहे.

जर, असे टायर्स असल्यास, ड्रायव्हरचा अपघात झाला, तर ही वस्तुस्थिती गुन्हेगारी कारवाईच्या चौकटीत अपघात मानली गेल्यास एक गंभीर परिस्थिती म्हणून पात्र आहे.

दंड रकमेच्या 50% भरणे

1 जानेवारी 2016 रोजी लागू झालेल्या कायद्याच्या नवकल्पनांमध्ये 100% ऐवजी 50% दंड भरण्याची शक्यता समाविष्ट आहे. कायद्याचा उद्देश कार मालकांना दंड भरण्यास प्रोत्साहित करणे आहे लवकरच. वस्तुस्थिती अशी आहे की अनेकांनी अनेक डझन पावत्या जमा केल्या, ज्या न भरलेल्या राहिल्या. परंतु, नवीन कायद्यानुसार, जे 20 दिवसांच्या आत पैसे भरतील त्यांना फक्त 50% रक्कम भरावी लागेल. अर्थात, आम्ही रस्त्यावरील सर्व गुन्ह्यांबद्दल बोलत नाही. ही संधी केवळ अशा प्रकरणांमध्ये प्रदान केली जाते जिथे ते गंभीर नाहीत. उदाहरणार्थ, ट्रेड डेप्थ आणि उपलब्धतेसाठी मंजूरी भिन्न टायरएकावर कारची धुराच्या मालकीचे आहे. म्हणून, जरी आपल्याला दंड आकारला गेला असला तरीही, आपण 500 रूबलऐवजी 250 रूबल देऊ शकता.

तुमचे शूज कधी बदलावे?

पण टायर्सच्या हंगामीपणाकडे परत जाऊया. आम्हाला आढळून आले की, उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर्सवर वाहन चालविण्यास कोणताही दंड नाही. तथापि, हंगामानुसार टायर्सचा वापर सीमाशुल्क युनियनच्या तांत्रिक नियमांनुसार "चाकांच्या वाहनांच्या सुरक्षिततेवर" लागू केला जातो. परिशिष्ट क्रमांक 8 नुसार, खालील आवश्यकता टायर्सवर लागू होतात.

उन्हाळ्यात, म्हणजे 1 जून ते 31 ऑगस्ट या कालावधीत स्टडेड टायर वापरण्यास मनाई आहे. तथापि, हे मानक तथाकथित सर्व-हंगामी टायर आणि वेल्क्रोवर लागू होत नाही.
उन्हाळ्यात टायर वापरा हिवाळा कालावधी, म्हणजे 1 डिसेंबर ते 30 जानेवारी पर्यंत प्रतिबंधित आहे. त्यात स्टड आहेत की नाही याची पर्वा न करता, रबर केवळ यासाठी डिझाइन केलेले असणे आवश्यक आहे हिवाळ्यातील ड्रायव्हिंग. जर कारमध्ये टायर्स जडलेले असतील, तर काचेवर संबंधित चिन्ह लावले जाते, इतर रस्ता वापरकर्त्यांना चेतावणी देते. पण म्हणून उन्हाळी राइड, नंतर सर्वसामान्य प्रमाण फक्त स्टडेड टायर्सवर लागू होते. म्हणूनच, उन्हाळ्यात हिवाळ्यात स्टडशिवाय टायर्सवर वाहन चालविण्याचा दंड काय आहे हा प्रश्न चुकीचा आहे. अशा शोषणाला विरोध होत नाही तांत्रिक नियम, याचा अर्थ ते कायदेशीर आहे.

त्याच वेळी, रशियाच्या काही प्रदेशांमध्ये, हवामानाची परिस्थिती लक्षात घेऊन, टायर वापरण्यासाठी इतर कालावधी स्थापित केले जाऊ शकतात.

भविष्यात हिवाळ्यातील टायरवर उन्हाळ्यात वाहन चालवल्यास दंड आकारला जाईल का?

अर्थात या नियमाबाबत कायद्याचा अभाव आहे. शेवटी, काही नियम आहेत ज्यासाठी दिलेल्या हंगामात विशिष्ट टायरवर वाहन चालवणे आवश्यक आहे. परंतु त्यांच्या उल्लंघनासाठी कोणतेही उत्तरदायित्व नाही. हे विविध द्वारे स्पष्ट केले जाऊ शकते हवामान परिस्थितीरशियाच्या विविध घटक घटकांच्या प्रदेशावर. शिवाय, अलीकडे हवामानात विसंगती आहे. म्हणून, टायर्ससाठी हंगामी आवश्यकता स्थापित करणे अद्याप शक्य झाले नाही जे सर्व परिस्थितींना अनुकूल असेल.

मात्र यावर बरेच दिवस काम सुरू आहे. शिवाय, आम्ही हिवाळ्याच्या टायर्सवर उन्हाळ्यात वाहन चालविण्याच्या दंडाच्या आकाराबद्दलच बोलत नाही. शिवाय, शिक्षा वेगळ्या स्वरूपाची असू शकते. उदाहरणार्थ, असा प्रस्ताव आहे की ट्रॅफिक अपघात झाल्यास, उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर्सचा वापर विमा पेमेंट नाकारण्याचे एक कारण बनेल. आणखी एक उपक्रम आहे: टायर्सच्या हंगामासंबंधी कस्टम्स युनियनच्या तांत्रिक नियमांचे पालन न केल्यामुळे झालेल्या गुन्ह्यांसाठी दंडाची रक्कम लक्षणीयरीत्या वाढवणे.

अशा प्रकारे, भविष्यात उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायरवर वाहन चालवल्याबद्दल वाहनचालकांना केवळ दंडाचा सामना करावा लागणार नाही. वाहनांवरील टायरच्या वापरावरील नियमांच्या उल्लंघनाशी संबंधित कठोर उपाय देखील आमदार विकसित करत आहेत.

निष्कर्ष

परंतु भविष्यातील नवकल्पना काहीही असो, याक्षणी उन्हाळ्यात हिवाळ्यात स्टडशिवाय किंवा त्याशिवाय टायर्सवर वाहन चालविण्यास कोणताही दंड नाही. म्हणून, जर ट्रॅफिक इन्स्पेक्टरने, तुम्हाला थांबवून, ही वस्तुस्थिती दर्शविली, तर तुम्ही त्याचे लक्ष दिल्याबद्दल त्याचे आभार मानू शकता आणि आपल्या मार्गावर जाण्यासाठी परवानगी मागू शकता. तो पावती देणार नाही.

रस्ता सुरक्षेवर परिणाम करणाऱ्या मुख्य घटकांपैकी एक म्हणजे वाहनाची तांत्रिक स्थिती. विशेषतः, संबंधात हवामान परिस्थितीव्ही रशियाचे संघराज्यआपल्या देशातील बहुतेक कार उत्साही लोकांना त्यांच्या कारचे टायर बदलावे लागतात, पर्यायाने उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायर वापरतात. हिवाळ्यातील टायर्सवरील कायदा काय म्हणतो - थंड हंगामात वाहन सुसज्ज करण्यासाठी काय आवश्यकता आहेत, केवळ सर्व-हंगामातील टायर वापरणे शक्य आहे का आणि या वर्षाच्या 1 नोव्हेंबरपासून कोणते नियम लागू झाले?

मूलभूत आवश्यकता आणि कायद्याच्या तरतुदी

हिवाळ्यातील टायर्सच्या वापराचे नियमन करणाऱ्या दत्तक विधेयकात खालील डेटा आहे:

• हिवाळ्यातील टायर्सची विशिष्ट संकल्पना आणि त्याची मुख्य वैशिष्ट्ये. शिवाय, अशी वैशिष्ट्ये थेट वाहनाच्या प्रकारावर आणि त्याच्या वहन क्षमतेवर अवलंबून असतात;
• वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांना वाहनचालकांना दंड करण्याचा अधिकार आहे तरच तपशीलते वापरत असलेले टायर वर्षाच्या वर्तमान वेळेसाठी आवश्यक असलेल्या टायर्सशी सुसंगत नाहीत;
• ट्रॅफिक इन्स्पेक्टरच्या विवेकबुद्धीनुसार दंडाच्या स्वरूपात कोणताही दंड असू शकत नाही - जर थोडीशी अयोग्यता असेल तर आपण टिप्पणी जारी करण्यापर्यंत स्वत: ला मर्यादित करू शकता;
• अशी संकल्पना " सर्व-हंगामी टायर» विधायी कायद्यातून अनुपस्थित आहे. उन्हाळ्यात आणि हिवाळ्यात विशिष्ट टायर वापरताना, टायरच्या खुणा आणि त्यांची तांत्रिक वैशिष्ट्ये विचारात घेतली जातात.

आज, हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर वापरण्यासाठी कोणताही दंड नाही, तथापि, तांत्रिक नियमांनुसार, रस्ता सुरक्षा आवश्यकता पूर्ण न करणाऱ्या कार चालविल्याबद्दल, ड्रायव्हरला टक्कल टायर वापरल्याबद्दल दंड आकारला जाऊ शकतो (म्हणजे, नियमांचे पालन न केल्याबद्दल. चालणे). कला भाग 1 मध्ये दंड प्रदान केला आहे. प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या 12.5 आणि 500 ​​रूबलच्या बरोबरीचे आहे.

हिवाळ्यातील टायर वापरण्यासाठी अनिवार्य कालावधी

स्टडेड टायर्सवर दत्तक घेतलेल्या कायद्याने बरेच प्रश्न आणि गैरसमज निर्माण केले आहेत - ते कधी पार पाडणे आवश्यक आहे हंगामी बदलखटला आणि दंडाचा धोका टाळण्यासाठी रबर?

जर आपण हिवाळ्यातील टायर बदलण्याच्या वेळेबद्दल बोललो तर, सध्याच्या कायद्याच्या मजकुरानुसार, दुरुस्त्या विचारात घेऊन आवश्यकता खालीलप्रमाणे तयार केल्या आहेत:

• उन्हाळ्यात अँटी-स्किड स्टडसह टायर वापरण्यास मनाई आहे;
• हिवाळ्यातील टायर्सने सुसज्ज नसलेली वाहने चालविण्यास मनाई आहे जी हिवाळ्याच्या हंगामात त्यांच्या आवश्यकता पूर्ण करतात;
• नियमांनुसार, वाहनांना हिवाळ्याच्या 3 महिन्यांच्या कालावधीसाठी (1 डिसेंबर ते 1 मार्च) आणि उन्हाळी टायर 3 महिन्यांच्या कालावधीसाठी (जून - ऑगस्ट). रशियन फेडरेशनच्या काही प्रदेशांमध्ये, कार्यकारी अधिकाऱ्यांनी केलेल्या बदलांनुसार, असे निकष त्यांना वाढवण्याकडे किंवा कमी करण्याकडे वळवले जाऊ शकतात. उदाहरणार्थ, 1 नोव्हेंबरपासून मॉस्कोसाठी. हे फॉर्म्युलेशन केवळ प्रत्येक प्रदेशातील हवामानाशी संबंधित आहे - काही भागात हिवाळ्यातील टायर्सना अजिबात मागणी नसते, परंतु इतरांमध्ये, त्याउलट, त्यांची उपस्थिती आवश्यक असते. वाहनवर्षभर.

हिवाळ्यातील टायर्ससाठी आवश्यकता

अडचणीत न येण्यासाठी, कोणते टायर कोणत्या दृष्टिकोनातून आहेत हे आपण समजून घेतले पाहिजे विद्यमान मानकेहिवाळा म्हणून ओळखले जाऊ शकते. तर, हिवाळ्यातील टायरची वैशिष्ट्ये पूर्ण करणे आवश्यक आहे, खालील:

• टायर ट्रेडची किमान खोली 4 मिमी आहे;
• टायर्सवर लागू करणे आवश्यक असलेले संबंधित चिन्ह हे 3-शिखर शिखराचे प्रतिनिधित्व करणारी एक आकृती आहे ज्यामध्ये मध्यभागी आणि त्याच्या मध्यभागी स्नोफ्लेक चित्रित केले आहे. पत्र पदनाम- M&S, M+S किंवा M S;
• कोणतीही दृश्यमान अनियमितता किंवा टायरचे नुकसान नाही. अशा उल्लंघनांमध्ये कोटिंगचे विघटन, कट आणि पंक्चर, स्पष्ट अश्रू, टायरच्या बाजूच्या भागांसह स्तर वेगळे करणे समाविष्ट असू शकते;
• टायर स्वतःच सर्व आवश्यकता पूर्ण करत असला तरीही रिम्समध्ये क्रॅक नाहीत;
• डिस्कवरील काही फास्टनर्सची अनुपस्थिती (बोल्ट किंवा नट);
• हिवाळ्यातील टायर्स एकाच धुरीवर (समोर, मध्य, मागील, इ.) स्थापित करणे प्रतिबंधित आहे जे डिझाइन, डिझाइन, मॉडेल किंवा प्रकार, किंवा परिधान पदवीमध्ये भिन्न आहेत;
• वाहनचालकाने त्याच्या वाहनाच्या सर्व चाकांमध्ये हिवाळ्यातील टायर आहेत याची खात्री करणे बंधनकारक आहे जे आवश्यकता पूर्ण करतात. उदाहरणार्थ, जर तीन रिम्समध्ये हिवाळ्यातील टायर असतील आणि एकामध्ये उन्हाळ्यातील टायर असतील, तर असे उल्लंघन आधीच हिवाळ्यातील टायर्सशिवाय वाहन चालविण्यासारखे आहे.

हिवाळ्याच्या मोसमात तथाकथित “Velcro” किंवा सर्व-हंगामी टायर टायर म्हणून वापरणारी कार चालवणे शक्य आहे की नाही हे वाहन मालकांना स्वारस्य असलेले काही मुद्दे आहेत. त्यांच्या स्वत: च्या मार्गाने अशा टायर की घटना तांत्रिक मापदंडआवश्यक आवश्यकता पूर्ण करेल आणि त्यानुसार चिन्हांकित केले जाईल, नंतर त्यांचा वापर उल्लंघन मानले जाणार नाही.

हे समजून घेण्यासारखे आहे की हिवाळ्यात टायर्सवर वाहन चालविण्यामुळे आवश्यक आवश्यकता पूर्ण न केल्यास 500 रूबलचा दंड होऊ शकतो. जरी एवढी रक्कम तुमच्यासाठी महत्त्वाची नसली तरीही, अशा टायर्सची उपस्थिती थंड हंगामात कोणत्याही रस्त्याच्या पृष्ठभागावर चांगली पकड असल्यामुळे सुरक्षिततेच्या हमीकडे दुर्लक्ष करू नये.

व्हिडिओ: हिवाळ्यातील टायरवरील कायदा स्वीकारला गेला आहे का?

रस्ता सुरक्षा राखणे महत्त्वाचे आहे कारण त्यात जीवितहानी होते. तुमच्या वाहनावरील सीझनसाठी योग्य असलेले टायर या महत्त्वाच्या श्रेणीत येतात. टायर सीझनॅलिटीचे उल्लंघन द्वारे दंडनीय आहे.

टायर हंगामी आवश्यकता

• कस्टम्स युनियनच्या तांत्रिक नियमांनुसार, वर्षाच्या उन्हाळ्याच्या महिन्यांत (जून, जुलै, ऑगस्ट) वाहनात उन्हाळी टायर असणे आवश्यक आहे.
• हिवाळ्याच्या महिन्यांत (डिसेंबर, जानेवारी, फेब्रुवारी), वाहनामध्ये हिवाळ्यातील टायर असणे आवश्यक आहे. वसंत ऋतु (मार्च, एप्रिल, मे) आणि शरद ऋतूमध्ये (सप्टेंबर, ऑक्टोबर, नोव्हेंबर) तुम्ही स्टडेड टायर्ससह कोणत्याही प्रकारचे टायर वापरू शकता.

स्टडेड टायर हिवाळ्यातील टायरच्या बरोबरीचे असतात. ते हिवाळ्यातील टायर्सच्या संदर्भात हंगामी आवश्यकतांच्या अधीन आहेत. कारच्या खिडकीवर एक चिन्ह असणे आवश्यक आहे जे इतर रस्ता वापरकर्त्यांना सूचित करते की या कारमध्ये टायर जडले आहेत.

हिवाळ्यासंबंधी तरतुदी असलेले फेडरल कायदे आणि उन्हाळी टायरहवामानावर अवलंबून नियमांचे परिणाम स्पष्ट करू शकतात. खरंच, उत्तरेकडील क्षेत्रांमध्ये, मुळे हवामान घटनाहिवाळ्यातील टायर कधीकधी उन्हाळ्याच्या महिन्यांत आवश्यक असू शकतात.

खालील व्हिडिओ हिवाळी टायर कायद्याच्या तरतुदींचे परीक्षण करतो:

वर्षाच्या वेगवेगळ्या वेळी "तुमचे शूज बदलणे" का आवश्यक आहे?

सीझनसाठी योग्य टायर्सचा प्रकार रस्ता सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी आणि अपघातांची शक्यता कमी करण्यासाठी डिझाइन केले आहे.

• उन्हाळ्यात टायर वेगळे आहेत हिवाळ्यातील खोलीटायर ट्रेड उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी ही आकृती 1.6 मिमीच्या बरोबरीची किंवा त्याहून अधिक आहे. हिवाळ्यातील टायर्ससाठी, किमान ट्रेड खोली 4 मिमी आहे. हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर्सवर गाडी चालवणे धोक्याचे ठरते कारण टायरचा कडकपणा आणि त्यावरील उथळ खोलीमुळे कार नियंत्रित करणे अधिक कठीण आहे. कार रस्त्यावर सरकते आणि स्किडिंग होऊ शकते.
• उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर देखील सुरक्षित नाहीत. रस्ता पृष्ठभागउन्हाळ्यात ते सूर्याद्वारे गरम होते. यामुळे हिवाळ्यातील मऊ टायर देखील गरम होतात आणि थंड हवामानापेक्षा खूप वेगाने वितळू लागतात. यामुळे, ग्रिप इंडिकेटर बिघडतो आणि कारचे ब्रेकिंग अंतर वाढते, ट्रेड्स लवकर झिजतात.

आता ट्रॅफिक पोलिस कोणत्या प्रकारचा दंड आकारतात आणि उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर्सवर (स्टड केलेले आणि स्टडशिवाय) आणि हिवाळ्यात उन्हाळ्याच्या टायरवर वाहन चालविण्यासाठी तुम्हाला किती पैसे द्यावे लागतील याबद्दल बोलूया.

हंगामाच्या बाहेर उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायरसाठी दंड आणि शिक्षा

उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर्ससाठी

तर, हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्यात, स्टडेड किंवा नॉन-स्टडेड वापरण्यासाठी काही दंड आहे का?

• हे उल्लंघन विशिष्ट नियमांचे पालन न करणारे वाहन चालविण्यासारखे मानले जाते तांत्रिक मानके. प्रशासकीय संहितेनुसार, उल्लंघन केल्याबद्दल 500 रूबलचा दंड आकारला जातो.
• उन्हाळ्याच्या महिन्यांत जडलेल्या टायर्सना समान शिक्षा मिळेल.

हवामान आणि हवामानाच्या परिस्थितीमुळे देशाच्या विशिष्ट प्रदेशात उन्हाळ्यात हिवाळा किंवा जडलेले टायर्स चालविण्यास परवानगी असल्यास अपवाद आहे.

हिवाळ्यात उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी

हिवाळ्यात उन्हाळ्यात टायर चालविण्याकरिता, 500 रूबलचा समान दंड जारी केला जातो. बिगर-हंगामी टायर्स विशिष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्यांची पूर्तता न करणाऱ्या कार चालविण्याच्या नियमांच्या परिच्छेदाचा संदर्भ देतात.

या तरतुदीचे पुन्हा उल्लंघन केल्यास दंड वाढणार नाही. हे सर्व प्रकारच्या टायर्सना लागू होते. साठी दंड आहे का भिन्न टायर, आम्ही तुम्हाला पुढे सांगू.

हा व्हिडिओ तुम्हाला हिवाळ्यात उन्हाळ्याच्या टायरवर चालवण्याच्या दंडाच्या आकाराबद्दल सांगेल:

वेगवेगळ्या टायरसाठी

चालू भिन्न अक्षकारमध्ये टायर असू शकतात विविध नमुनेचालणे परंतु कारच्या एकाच एक्सलवर समान पायरीसह टायर असणे आवश्यक आहे. कारच्या एकाच एक्सलवर वेगवेगळ्या नमुन्यांसह टायर असल्यास, यामुळे ट्रॅक्शन खराब होईल.याचा अर्थ ते स्किडिंग आणि अपघातांची शक्यता वाढवेल.

कारच्या एकाच एक्सलवर वेगवेगळ्या टायर्ससाठी, 500 रूबलचा दंड आकारला जातो. हे आर्टमध्ये नमूद केले आहे. प्रशासकीय संहितेचा 12.5 भाग 1. दोषांची यादी विशेषत: ज्या वाहनांसह आहे वेगळे प्रकारएका अक्षावर चालते.

हे स्टडेड टायर्सवर देखील लागू होते. एका एक्सलवर टायर जडलेले आणि दुसऱ्या बाजूला नियमित टायर असलेली कार चालवण्याची परवानगी नाही.

प्रिय ड्रायव्हर्स, लक्षात ठेवा: हंगामासाठी टायर, संबंधित आवश्यकतांचे पालन , कारमध्ये उपलब्धता, आणि केवळ अनावश्यक खर्चापासूनच तुम्हाला वाचवू शकत नाही, तर ड्रायव्हर आणि त्याच्या प्रवाशांचेही जीव वाचवू शकतात.

तुमच्याकडे जडलेले टायर आहेत का? कारवर संबंधित चिन्ह टांगणे आवश्यक आहे का? हा व्हिडिओ तुम्हाला याबद्दल सांगेल: