8-वाल्व्ह इंजिनमध्ये कोणते तेल भरणे चांगले आहे हे घरगुती कारच्या बर्याच मालकांना स्वारस्य आहे. इतर कोणत्याही मॉडेलप्रमाणे, उच्च-गुणवत्तेचे वंगण खरेदी करणे आणि भरणे उचित आहे.

इष्टतम वंगण कसे निवडावे?

तेल निवडण्यापूर्वी, आपल्याला अभ्यास करणे आवश्यक आहे. जवळजवळ सर्व विकसक, आणि AvtoVAZ हा अपवाद नाही, परवानगी असलेल्या तेलांचे प्रकार सूचित करतात जे कारच्या इंजिनचे आयुष्य वाढविण्यात मदत करतील. लाडा ग्रँटा इंजिनला विशिष्ट स्निग्धतेचे वंगण आवश्यक असते. हे सूचक वाहनाच्या अटी आणि ऑपरेशनच्या कालावधीवर अवलंबून असते.

वंगणाचे मुख्य प्रकार:

• कृत्रिम
• अर्ध-कृत्रिम;
• खनिज

इंजिनचा पोशाख आणि पूर्वी वापरलेले वंगण लक्षात घेऊन चांगले मोटर तेल निवडले जाते. उदाहरणार्थ, जर मशीन सतत खनिज वंगणाने चालविली गेली असेल तर भविष्यात ते पुन्हा भरण्याचा सल्ला दिला जातो. जर तुम्हाला वंगणाचा प्रकार बदलायचा असेल तर तुम्हाला प्रथम इंजिन साफ ​​करावे लागेल.

नवीन इंजिने अर्ध-सिंथेटिक्सवरही उत्तम काम करतात. जुन्या मोटर्स केवळ खनिज सामग्रीसह मिळतात. 2 प्रकारच्या स्नेहकांमधील मुख्य फरक म्हणजे किंमत श्रेणी आणि कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये. इंजिन तेल बदलणे नियमांनुसार केले पाहिजे. आपल्याला काही शंका असल्यास, सर्व्हिस स्टेशनवर जाण्याचा सल्ला दिला जातो.

आधुनिक कारमध्ये, अर्ध-सिंथेटिक स्नेहक बहुतेकदा वापरले जातात. त्यामध्ये रासायनिक हायड्रोक्रॅकिंग होणारे खनिज घटक असतात. या हाताळणीबद्दल धन्यवाद, इंजिन तेल उच्च दर्जाचे बनते.

यासाठी विशिष्ट व्हिस्कोसिटीचे वंगण आवश्यक आहे, म्हणून आपल्याला या निर्देशकाकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. Pennasol 10W-40 खूप लोकप्रिय आहे. हे उत्पादन सिंथेटिक आहे आणि वर्षाच्या कोणत्याही वेळी वापरले जाऊ शकते. "W" म्हणजे हा सर्व ऋतू आहे. हे चिन्ह नेहमी एका संख्येच्या आधी असते जे सर्वात कमी तापमान दर्शवते ज्यावर सिस्टमद्वारे ऑक्सोल पंप केला जाऊ शकतो.

वंगण निवडताना, इंजिनचा प्रकार, मायलेज आणि वाहनाच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीवर बरेच काही अवलंबून असते. काही लाडा मॉडेल्स खूप लहरी असतात, ज्यामुळे वंगण निवडणे कठीण होते. काहींना दर 5 हजार किमी बदलण्याची आवश्यकता असते - प्रत्येक 10 हजारांनी आपण कार डीलर्स आणि सर्व्हिस स्टेशनमधून लाडासाठी कोणते तेल सर्वोत्तम आहे हे शोधू शकता.

ग्रँटा इंजिनमध्ये काय ठेवावे

कोणत्या प्रकारचे तेल भरायचे हा एक साधा प्रश्न आहे. कारच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये इशारे आहेत, अनुभवी कार मालक व्यावहारिक सल्ला देतील. बऱ्याचदा लाडा ग्रांट खालील तेलांनी भरण्याची शिफारस केली जाते:

• एस्सो अल्ट्रा;
• मोबिल सुपर 2000 X1;
• ZIC A+ गॅसोलीन VHVI.

त्यांची गुणवत्ता उच्च पातळीवर आहे. ते खूप महत्वाचे आहे. दुर्दैवाने, आज चांगले वंगण खूप महाग आहे, म्हणून बरेच कार मालक कमी-गुणवत्तेच्या सामग्रीने अनुदान भरतात. परंतु अशा कृतींचा परिणाम शोचनीय आहे: उपभोग्य वस्तू त्वरीत खराब होतात, विशेषतः तेल फिल्टर, ज्यामुळे शेवटी इंजिन बिघाड होतो. अप्रिय परिस्थिती टाळण्यासाठी, वाहनाच्या वैशिष्ट्यांनुसार वंगण निवडणे आवश्यक आहे.

प्रथमच भरताना, खनिज किंवा पेट्रोलियम स्नेहक वापरण्याचा सल्ला दिला जातो.

त्यांच्याकडे अस्थिर तरलता आहे आणि त्यांची वैशिष्ट्ये सिंथेटिक्स आणि अर्ध-सिंथेटिक्सपेक्षा काहीशी वाईट आहेत. कारच्या सतत वापरासाठी ग्रँटामध्ये सिंथेटिक ऑक्सोल ओतले जाते. या सामग्रीस वारंवार बदलण्याची आवश्यकता नाही, परंतु महाग आहे. सिंथेटिक्सपेक्षा अर्ध-सिंथेटिक्स त्यांच्या वैशिष्ट्यांमध्ये काहीसे वाईट आहेत, परंतु त्याच वेळी त्यांच्याकडे परवडणारी किंमत आणि चांगले गुणधर्म आहेत. हे जास्त मायलेज असलेल्या कारसाठी वापरले जाऊ शकते. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, कोणते तेल भरायचे या प्रश्नाचे उत्तर सोपे आहे.

लाडा ग्रांटासाठी फॅक्टरी ऑपरेशन आणि दुरुस्ती मॅन्युअल लाडा ग्रांटावर टॉवर सॉकेटची स्थापना आणि कनेक्शन लाडा अनुदानासाठी अँटी-गंज उपचार तंत्रज्ञान लाडा ग्रांटाचे ध्वनीरोधक पूर्ण करा

इंजिन हे कारचे हृदय आहे, ज्याची स्थिती सतत निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. इंजिनला दीर्घकाळ आणि विश्वासार्हतेने ऑपरेट करण्यासाठी, आपण ते योग्यरित्या ऑपरेट केले पाहिजे आणि वेळेवर तेल बदलले पाहिजे. आज आपण लाडा ग्रँटा इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल घालावे याबद्दल बोलू.

इंजिने लाडा ग्रांटा

1. VAZ-11183-50 (1.6l., 8kl., 82 hp)

2. VAZ-11186 (1.6l., 8kl., 87 hp)

3. VAZ-21116 (1.6l., 8kl., 90 hp.)

4. VAZ-21126 (1.6l., 16kl., 98 hp.)

5. VAZ-21127 (1.6l., 16kl., 106 hp.)

लाडा ग्रांटा कारवर स्थापित केलेल्या सर्व इंजिनांच्या स्नेहन प्रणाली मूलभूतपणे डिझाइनमध्ये समान आहेत. व्हीएझेड-21126 इंजिनच्या स्नेहन प्रणाली आणि इतरांमधील फरक म्हणजे वाल्व ड्राइव्ह हायड्रॉलिक पुशर्सना तेल पुरवण्यासाठी चॅनेलच्या सिलेंडर हेडमध्ये उपस्थिती.

LADA Grant वर तेल कधी बदलावे?निर्माता 2-3 हजार किमी नंतर नवीन किंवा ओव्हरहॉल्ड इंजिनवर प्रथम इंजिन तेल बदलण्याची शिफारस करतो. मायलेज यानंतर, ग्रँटवरील इंजिन तेल वर्षातून एकदा किंवा प्रत्येक 15,000 किमी बदलले पाहिजे. मायलेज, जे आधी येईल.

लाडा ग्रँटा इंजिनमध्ये तेलाचे प्रमाण किती आहे?इंजिन स्नेहन प्रणालीमध्ये तेलाचे प्रमाण 3.5 लिटर आहे, परंतु सुमारे 500 मि.ली. निचरा झाल्यानंतर, तेल अजूनही सिस्टममध्ये राहते, म्हणून तेल बदलताना सुमारे 3 लिटर भरण्याची शिफारस केली जाते. नवीन तेल. काही मिनिटे इंजिन चालवल्यानंतर, तेलाची पातळी तपासा आणि आवश्यक असल्यास, ते जोडा जेणेकरून डिपस्टिकवरील चिन्ह "MIN" आणि "MAX" पातळी दरम्यान असेल.

मी ग्रँटामध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल घालावे?आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही निर्मात्याच्या शिफारशींचे पालन करा: एपीआय वर्गीकरणानुसार ग्रुप एसजे किंवा एसएलशी संबंधित गॅसोलीन इंजिनसाठी इंजिन स्नेहन प्रणाली तेलाने भरली पाहिजे (एएआय वर्गीकरणानुसार बी5/डीझेड किंवा एएआय वर्गीकरणानुसार एझेड/व्हीझेड). ACEA वर्गीकरण). हवामानाच्या परिस्थितीनुसार SAE नुसार तेलाची चिकटपणा निवडा.

कारसाठी उच्च-गुणवत्तेचे स्नेहन खूप महत्वाचे आहे: ऑपरेशन दरम्यान अनेक घटक आणि सिस्टम सतत घर्षण अनुभवतात. तेलांशिवाय, घसारा आणि अपयश ही काही दिवसांच्या ऑपरेशनची बाब आहे. म्हणून लाडा ग्रँटमध्ये कोणते तेल भरणे चांगले आहे हा प्रश्न या मॉडेलच्या मालकांसाठी सर्वात लक्षणीय आहे.

लाडा ग्रँटा इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे ते सुरू करूया. मशीनची इतर सर्व ऑपरेशनल वैशिष्ट्ये प्रामुख्याने इंजिनच्या "आरोग्य" वर अवलंबून असतात.

मानके आणि घटक

वंगण किती वापरले जाईल हे त्याची गुणवत्ता, चिकटपणा, ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि ड्रायव्हिंग शैली यावर अवलंबून असते. सरासरी, निर्मात्याच्या दस्तऐवजीकरणानुसार, अनुदानासाठी प्रति 1000 किमी वापर खालीलप्रमाणे असेल:

• 8 वाल्व्ह, इंजिन क्षमता 1.6 एल, पॉवर 87 एचपी: 50 ग्रॅम वापरते;
• 16 वाल्व्ह, सर्व प्रकारांचे मोटर मॉडेल: वापर 300 ग्रॅम.

इंजिन तेल अधिक तीव्रतेने वापरले जाऊ शकते - घटकांची संपूर्ण यादी प्रभावित करते:

1. स्नेहक ओव्हरफ्लो;
2. अडकलेला किंवा दोषपूर्ण फिल्टर;
3. तेलाची चिकटपणा. हंगामी वाण सर्व-हंगामी जातींपेक्षा जलद वापरल्या जातात. पण शेवटची शक्यता जास्त आहे
4. चिकटपणा गमावतो;
5. इंजिनच्या घटकांची खराबी किंवा उच्च प्रमाणात पोशाख: पिस्टन, सिलेंडर, पंप;
6. नवीन किंवा ओव्हरहॉल्ड इंजिनमध्ये, घटकांच्या पीसने वाढलेल्या तेलाचा वापर स्पष्ट केला जातो. जेव्हा ते संपेल, तेव्हा वापर सामान्य झाला पाहिजे.

काही प्रकरणांमध्ये, उच्च खर्चाचे कारण निश्चित करणे कठीण होऊ शकते. परंतु समस्या दूर करणे हे एक तातडीचे आणि अत्यंत महत्त्वाचे काम आहे. याला उशीर केल्याने सहसा महागड्या आणि मोठ्या दुरुस्तीची गरज संपते.

निवडीची समस्या

तर, लाडा ग्रँटा भरण्यासाठी कोणते तेल चांगले आहे? रेषेचा निर्माता रशियन उत्पादकांद्वारे उत्पादित अर्ध-सिंथेटिक वंगण वापरण्याचा सल्ला देतो. ल्युकोइल आणि रोझनेफ्ट 5W-30 सर्वात सामान्य आहेत. ते देखभालीदरम्यान डीलरशिप केंद्रांवर ओतले जातात. तथापि, काही अनुदान निर्मात्यांना AvtoVAZ च्या शिफारसींचे पालन करण्याची घाई नाही. म्हणून, ते ॲनालॉग वंगण वापरतात.

अर्ध-सिंथेटिक, मिनरल वॉटर किंवा सिंथेटिक

लाडा ग्रांटासाठी कोणते तेल अधिक योग्य आहे याबद्दल बऱ्याच कार मालकांचे स्वतःचे मत आहे. अर्ध-सिंथेटिक्स आणि खनिज पर्याय त्यांच्यासाठी योग्य नाहीत. पर्यायापेक्षा शुद्ध सिंथेटिक्सचे स्पष्ट फायदे आहेत.

• सिंथेटिक तेलांमध्ये उच्च तापमान स्थिरता असते.
• उपशून्य तापमानात ते उत्तम तरलता टिकवून ठेवतात. त्यानुसार, थंड हवामानात इंजिन जलद सुरू होते.
• सिंथेटिक्समध्ये घर्षण विरोधी गुणधर्म जास्त असतात.
• अशा तेलांचे स्नेहन गुण अधिक शक्तिशाली असतात, ज्यामुळे इंजिनचे आयुष्य वाढते आणि इंधनाचा वापर कमी होतो.

तथापि, सिंथेटिक वंगणांची किंमत अर्ध-सिंथेटिक पेक्षा लक्षणीय जास्त आहे. आणि तुमच्या वैयक्तिक आर्थिक क्षमतेच्या आधारे लाडा ग्रांटा इंजिनमध्ये कोणते तेल टाकायचे हे तुम्हाला स्वतंत्रपणे ठरवावे लागेल.

अल्गोरिदम: कसे बदलायचे

ग्रँटमधील इंजिन तेल दर 15-20 हजार किलोमीटरवर बदलले जाणे अपेक्षित आहे. श्रेणी कारवरील लोडच्या डिग्रीनुसार निर्धारित केली जाते. ते जितके जास्त असतील तितके जास्त वेळा वंगण बदलले पाहिजे.
ट्रान्समिशनच्या प्रकारानुसार बदलण्यासाठी आवश्यक रक्कम बदलते. ऑटोमॅटिक असलेल्या सिस्टमला 4.4 लिटर तेल आवश्यक असते, मॅन्युअल असलेल्या कारसाठी - 3.2.

आपण स्वतः इंजिन तेल बदलू शकता. हे चरण-दर-चरण असे दिसते:

• इंजिनला ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत गरम करणे.
• ओव्हरपास किंवा तपासणी भोक वर कार स्थापित करणे.
• पॉवर प्लांट बंद.
• क्रँककेस संरक्षण काढून टाकत आहे (जर तुमच्याकडे 16-वाल्व्ह मॉडेल असेल).
• फिलर नेकमधून प्लग काढून टाकत आहे.
• परिमितीभोवती ड्रेन होल साफ करणे.
• पॅलेटवरील प्लग काढून टाकत आहे (आपल्याला 17 मिमी रेंच किंवा हेक्स की आवश्यक असेल).

• वापरलेले तेल काढून टाकणे.

• फिल्टर हाऊसिंग साफ करणे.
• नवीन फिल्टर अर्धवट तेलाने भरा. ओ-रिंग स्नेहन.
• नवीन फिल्टरची स्थापना.
• वरच्या मानेतून तेल घाला. एकूण व्हॉल्यूम सामान्यपेक्षा 0.5 लिटर कमी आहे.
• डिपस्टिकसह वंगण पातळी तपासत आहे. हे भरल्यानंतर 3 मिनिटांपेक्षा पूर्वी केले जात नाही.
• इंजिनची चाचणी सुरू करणे, गळती नसणे यावर लक्ष ठेवणे, वंगण पातळी पुन्हा तपासणे आणि आवश्यक असल्यास ते टॉप अप करणे.

हाताळणी संरक्षक हातमोजे मध्ये चालते पाहिजे - निचरा तेल उच्च तापमान द्वारे दर्शविले जाते.

आता लाडा ग्रँटा बॉक्ससाठी इतरांपेक्षा कोणते तेल अधिक योग्य आहे ते शोधूया. कारचे कार्यप्रदर्शन इंजिन प्रमाणेच त्यावर अवलंबून असते. ऑपरेशनल फंक्शन्स राखण्यासाठी, काही नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे.

• वेळेवर वंगण पातळी तपासा. मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या कारची वारंवारता प्रत्येक 15 हजार मायलेज असते, स्वयंचलित ट्रांसमिशन असलेल्या कारसाठी - काहीवेळा मध्यवर्ती तपासणीची आवश्यकता असते: जर क्रँककेसवर तेल गळती आढळली.
• जर तेलाची पातळी कमी झाली तर टॉप अप नॉर्मल करा.
• 70-75 हजार किमी प्रवास केल्यानंतर किंवा स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह कारच्या कमी-तीव्रतेच्या वापराच्या 5 वर्षानंतर, वंगण बदलणे आवश्यक आहे. जर लाडा ग्रँटा यांत्रिकीसह सुसज्ज असेल तर, पहिला बदल 2 हजार किलोमीटर नंतर केला जातो, त्यानंतरचा - प्रत्येक 10-15 हजार किलोमीटरचा प्रवास किंवा वार्षिक.

लाडा ग्रँटा गीअरबॉक्समध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे या प्रश्नाचे उत्तर बॉक्सच्या प्रकाराद्वारे निश्चित केले जाते. सर्व प्रथम, खनिज स्नेहक फक्त यांत्रिकी साठी परवानगी आहे. आणि मग: अनुभवी वापरकर्ते त्यांचा अवलंब करण्याची शिफारस करत नाहीत. ते मशीन गनसाठी पूर्णपणे अयोग्य आहेत.

लाडा ग्रँटा मॅन्युअल ट्रान्समिशनमधील कोणते तेल आदर्शपणे कार्य करते हे कार मालकांनी शोधून काढले आहे. सूचीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

1. ल्युकोइल टीएम 4;
2. Tatneft Translux TM4-12;
3. कवच;
4. रोसनेफ्ट कोनेनिक;
5. नोव्होइल ट्रान्स केपी.

या प्रश्नावर एक मत देखील आहे: लाडा ग्रँटा स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे? सर्वोत्तम वंगण ओळखले जातात:

1. अस्सल EJ-1 ATF;
2. ल्युकोइल द्वारे उत्पादित अर्ध-सिंथेटिक्स
3. निसान एटीएफ मॅटिक-एस.

तेल घालताना, पूर्वी वापरलेले वंगण वापरा.

ग्रांटा गिअरबॉक्समध्ये तेल बदलणे

बॉक्समध्ये तेलाने लाडा ग्रँटा कसा भरायचा हे पुन्हा गिअरबॉक्सच्या प्रकाराद्वारे निश्चित केले जाते. चला यांत्रिकीसह प्रारंभ करूया.

• कार तपासणी छिद्र किंवा ओव्हरपासवर चालविली जाते. शक्यतो लांबच्या प्रवासानंतर.
• संरक्षण नाल्यातून काढले आहे; कडा वायर ब्रशने काळजीपूर्वक साफ केल्या जातात.
• प्लग खराब केला जातो आणि कचरा अनावश्यक कंटेनरमध्ये ओतला जातो.
• बॅटरी काढून टाकण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, टर्मिनल अनस्क्रू केले जाते, एअर फिल्टरला सुरक्षित करणारे फास्टनर्स अनस्क्रू केले जातात, एअर फ्लो सेन्सर आणि केबल्ससह सर्व होसेस जे घर नष्ट करण्यात व्यत्यय आणतात ते बंद केले जातात.
• फिल्टर बाजूला सरकतो.

• ड्रेन होल झाकणाने बंद आहे.
• डिपस्टिक फिलिंग होलमधून काढून टाकली जाते आणि त्याच्या जागी एक फनेल ठेवला जातो. त्यातून तेल ओतले जाते.
• लाडाच्या काटेकोरपणे क्षैतिज स्थितीत, ट्रान्समिशन फ्लुइडची पातळी मोजली जाते, अपुरा व्हॉल्यूम पुन्हा भरला जातो, जास्तीचा निचरा होतो. थेंब आणि रेषा स्वच्छ चिंधीने पुसल्या जातात.
• विघटित केलेली प्रत्येक गोष्ट उलट क्रमाने परत ठेवली जाते.

कामाच्या शेवटी, गीअर शिफ्टिंगसह चाचणी ड्राइव्ह केली जाते आणि तेलाची पातळी पुन्हा मोजली जाते. आवश्यक असल्यास, ते दुरुस्त केले जाते.

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलताना, सुरुवातीच्या पायऱ्या सारख्याच असतात: ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन वार्मिंग अप, कारला रॅम्पवर ठेवणे. तुमच्या पुढील कृती पुढीलप्रमाणे आहेत.

1. 19 मिमी रेंच वापरून, ड्रेन बोल्ट काढा.
2. ओव्हरफ्लो प्लग 5 मिमी षटकोनीसह काढला जातो.
3. कचरा द्रव काढून टाकला जातो.
4. वॉशर-सील स्थापित केले आहे (अपरिहार्यपणे एक नवीन).
5. प्लग आणि बोल्ट जागेवर परत केले जातात.
6. तेल गरम करण्यासाठी एक लहान ड्राइव्ह तयार केली जाते. त्याचे तापमान 60 ते 80 अंशांच्या दरम्यान चढ-उतार झाले पाहिजे.
7. इंजिन बंद न करता, गिअरबॉक्स प्रथम स्थान P वरून स्थान 1 वर स्विच करतो आणि नंतर परत जातो. लीव्हर प्रत्येक स्थितीत अंदाजे 5 सेकंद धरून ठेवणे आवश्यक आहे.

कार बॉडी काटेकोरपणे क्षैतिज ठेवून वंगण पातळीची नियंत्रण तपासणी देखील केली जाते. तेल बदलण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, सर्व घटक कागद किंवा लिंट-फ्री कापडाने कोरडे पुसले जातात.

एक प्रमुख घटक ज्याशिवाय कोणतीही प्रवासी कार चालवू शकत नाही ते मोटर तेल आहे. कार निर्मात्याच्या तांत्रिक सूचना लक्षात घेऊन तुम्हाला लाडा ग्रँटा इंजिनसाठी तेल निवडण्याची आवश्यकता आहे. पॉवर युनिट कसे कार्य करेल हे योग्य निवडीवर अवलंबून आहे. सर्व मोटर तेलांना तेलकट बेस असतो आणि विशेष रासायनिक गुणधर्म असतात.

कोणत्याही तेलामध्ये विशेष ऍडिटीव्ह असतात जे इंजिनच्या अंतर्गत भागांना विशेष फिल्मसह कव्हर करतात. हे अत्यंत ऑपरेटिंग परिस्थितीत पॉवर प्लांटची बचत करते. तेलाच्या क्रियेमुळे, युनिटच्या ऑपरेशन दरम्यान घर्षण शक्ती कमी होते आणि सर्व भाग जास्त काळ टिकतात आणि कमी थकतात. आमच्या वेबसाइटवर गियर ऑइल निवडण्याबद्दल वाचा.

जर आपण आधुनिक बाजारात ऑफर केलेल्या मोटर तेलांच्या श्रेणीचा अभ्यास केला तर ते खूप विस्तृत आहे. विशिष्ट मॉडेल लक्षात घेऊन मोटार तेल निवडणे आवश्यक आहे. या सामग्रीमध्ये आम्ही लाडा ग्रांटासाठी तेल कसे निवडायचे ते शोधू. तुम्ही या कारचे इंजिन वेगवेगळ्या तेलांनी भरू शकता, त्या प्रत्येकाची विशिष्ट वैशिष्ट्ये आहेत आणि त्यांनी निर्मात्याच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.

काही प्रकारच्या तेलांनी आज अनुदान मालकांमध्ये विश्वास संपादन केला आहे. कारखान्याच्या शिफारशीनुसार, लाडा ग्रँटा इंजिनमधील तेल 2 हजार किलोमीटर नंतर प्रथमच बदलले पाहिजे आणि त्यानंतरचे सर्व बदल दर 15 हजार किलोमीटरवर केले पाहिजेत. एकूण, इंजिन ब्लॉकमध्ये 3.5 लिटर वंगण असते.

लक्षात घ्या की निचरा करताना, सुमारे अर्धा लिटर तेल नेहमी सिस्टममध्ये राहते, म्हणून बदलताना आपल्याला फक्त तीन लिटर ताजे द्रव खरेदी करावे लागेल. हे महत्त्वाचे आहे की तेल नेहमी किमान आणि कमाल गुणांच्या दरम्यान असते.

ऑटोमेकर दस्तऐवजात सूचित करते की प्रति 1000 किलोमीटर 1 लिटर तेलाचा वापर हा सर्वसामान्य प्रमाण आहे. अर्थात, हे खूप आहे आणि प्रत्यक्षात पॉवर युनिट्स चांगल्या तांत्रिक स्थितीत असल्याशिवाय इतके तेल वापरत नाहीत. याव्यतिरिक्त, वापरलेल्या तेलाचे प्रमाण यासारख्या घटकांवर अवलंबून असते:

• कार ऑपरेशनची वैशिष्ट्ये;
• विस्मयकारकता;
• गुणवत्ता

जर तुम्ही वारंवार जास्त वेगाने गाडी चालवत असाल आणि वारंवार वेग वाढवत असाल तर तुमचे इंजिन तेल खूप महाग होईल. तसेच, चालू न केलेले पॉवर युनिट जास्त तेल वापरते, कारण पिस्टन प्रणाली दळणे आवश्यक आहे.

मोबिल सुपर तेलाचे फायदे आणि तोटे

लाडा ग्रँटामध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल भरायचे ते शोधूया? वंगणाने पॉवर युनिटचे संरक्षण केले पाहिजे, त्याचे सेवा आयुष्य वाढवले ​​पाहिजे. मोबिल सुपर 15W-40 हे मोबिल सुपर 15W-40 हे अनेक वाहनचालकांमध्ये सर्वोत्कृष्ट तेलांपैकी एक आहे, जे सर्व-सीझन श्रेणीशी संबंधित आहे. हे तेल केवळ लाडा ग्रँटा इंजिनसहच नाही तर यशस्वीरित्या वापरले जाते:

• डिझेल युनिट्स;
• गॅसोलीन इंजिन;
• टर्बाइनसह इंजिन.

आपण कोणत्याही गोष्टीची काळजी न करता हे वंगण सुरक्षितपणे लाडा ग्रांटामध्ये ओतू शकता. ऑइल लाइन अयशस्वी होणार नाही आणि सील वेळेपूर्वी गळती सुरू होणार नाहीत.

मोबिल सुपर ऑइलच्या केवळ नकारात्मक वैशिष्ट्यांमध्ये ते रशियाच्या उत्तरेकडील प्रदेशांमध्ये वापरण्याची अशक्यता समाविष्ट आहे, कारण द्रव -26 अंश सेल्सिअसपेक्षा कमी तापमानात घट्ट होऊ लागते. यावर एक उपाय आहे: आपण प्रत्येक हंगामापूर्वी वर्षातून दोनदा भिन्न तेलांना पर्यायी करू शकता.

परदेशी आणि देशांतर्गत कार मालकांनी वापरलेल्या पात्रता डेटाद्वारे मार्गदर्शन करणे चांगले आहे. कारखान्यात भरलेल्या तेलाचा ब्रँड अचूकपणे ओळखण्यासाठी, आपल्याला हुड अंतर्गत टॅग शोधण्याची आवश्यकता आहे. बहुतेकदा, ल्युकोइल अर्ध-सिंथेटिक फॅक्टरीत लाडा ग्रांटा इंजिनमध्ये ओतले जाते.

आम्ही किंमत आणि गुणवत्तेच्या दृष्टीने सर्वोत्तम तेल निवडतो

लाडा ग्रांटासाठी इंजिन तेल निवडताना, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की बाजारात अनेक बनावट आहेत. चांगले वंगण खरेदी करण्यासाठी, तुम्हाला ब्रँड स्टोअरशी संपर्क साधावा लागेल किंवा विशेष कंपन्यांकडून ऑनलाइन तेल मागवावे लागेल.

तेल वर्षातून किमान एकदा किंवा प्रत्येक 8-10 हजार किलोमीटर बदलले पाहिजे. याव्यतिरिक्त, तेल फिल्टर बदला. अनुदान मालकांना लक्स हिट 10W-40 ब्रँडच्या स्नेहन द्रवपदार्थाच्या प्रेमात फार पूर्वीपासून पडले आहे, ज्यामध्ये उच्च टिकाऊपणा आहे, कमी पातळीची अस्थिरता आहे आणि त्यात समाविष्ट आहे जसे की:

• ऍफटन;
• infineum

अद्वितीय रचनामुळे, इंजिनमध्ये आणि त्याच्या भागांवर कार्बन ठेवींची निर्मिती कमी होते. चाचण्यांच्या परिणामी सर्वोत्तम कामगिरी खालील प्रकारच्या स्नेहन द्रवपदार्थांसाठी आढळली:

• मोबाईल;
• कॅस्ट्रॉल;

जेव्हा थंड हवामान सुरू होते तेव्हा घरगुती कारचे मालक तेल निवडण्याबद्दल आश्चर्यचकित करतात. मग सहा महिने निघून जातात आणि सर्वकाही पुनरावृत्ती होते, परंतु आता गरम हंगामासाठी तेल आवश्यक आहे. लक्षात घ्या की स्नेहन द्रवपदार्थांच्या विस्तृत श्रेणीसह, इतके हिवाळ्यातील तेले नाहीत.

नवीन लाडा ग्रांटा खरेदी करताना, कारमध्ये विशिष्ट प्रमाणात इंजिन तेल आधीच ओतले जाते.

VAZ-21126

• व्हॉल्यूम 2.9 l (मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह)
• व्हॉल्यूम 4.1 l (स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह)

ग्रँटमध्ये अगदी प्रियोरा आणि कलिना सारख्या इंजिनांसह सुसज्ज आहे. म्हणून, तेल निवडताना, आपण या कार मालकांच्या सल्ल्यानुसार मार्गदर्शन करू शकता.

त्याची सेवा आयुष्य कालबाह्य झाल्यानंतर, ड्रायव्हरला बऱ्याचदा निवडण्याच्या समस्येचा सामना करावा लागतो, म्हणजे, इंजिनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल घालायचे आणि हे सर्वसाधारणपणे कसे केले जाते.

ओतलेल्या विविध तेलांचे ब्रँड बहुतेकदा निर्मात्याच्या शिफारशींमध्ये सूचित केले जातात. म्हणून, प्रथम आपल्याला कारखान्यातील अनुदानामध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले जाते हे शोधणे आवश्यक आहे.

खालील विदेशी उत्पादकांकडून तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते: सर्व-सीझन “एसो-अल्ट्रा” (10 डब्ल्यू-40), “जी-एनर्जी एस-सिंथ” (10 डब्ल्यू-40, 15 डब्ल्यू-40), “शेल हेलिक्स- प्लस” (10 W-40), “Mobil1-ESP फॉर्म्युला” (5 W-30). देशांतर्गत उत्पादकांमध्ये, आम्ही स्वतःला उत्कृष्ट असल्याचे सिद्ध केलेले ब्रँड हायलाइट केले पाहिजे: “रोसनेफ्ट-प्रीमियम” (5W-40), “रोझनेफ्ट-मॅक्सिमम” (5 डब्ल्यू-40, 10 डब्ल्यू-40), “नोव्होइल-सुपर” (5 W- 30, 5 W-40, 10 W-40, 15 W-40).

इंजिन स्नेहन प्रणालीमध्ये ओतलेल्या तेलाच्या ब्रँडकडे लक्ष द्या. ते API वर्गीकरणानुसार SJ किंवा SL गटांशी संबंधित असणे आवश्यक आहे आणि ते गॅसोलीन इंजिनसाठी आहे. हवामानाची परिस्थिती आणि वापराच्या कालावधीवर आधारित, तेलाची चिकटपणा निवडली जाते.

लाडा ग्रांटामध्ये पहिला तेल बदल दोन ते तीन हजार किलोमीटर नंतर केला जातो. त्यानंतरच्या वेळी, दरवर्षी किंवा 15 हजार किमी नंतर तेल अद्ययावत करण्याची शिफारस केली जाते.

इंजिनमध्ये तेलाचे प्रमाण सुमारे साडेतीन लिटर आहे. नवीन 3 लिटरच्या व्हॉल्यूमने भरलेले आहे, कारण इंजिन सिस्टमसाठी किमान 500 मिलीलीटरचा हेतू आहे.

इंजिन चालू झाल्यानंतर काही मिनिटे प्रतीक्षा केल्यानंतर, त्याची तेल पातळी तपासा. डिपस्टिकवरील चिन्ह “MAX” आणि “MIN” च्या दरम्यान असणे आवश्यक आहे.

तसेच, ड्रायव्हर्स अनेकदा ठरवू शकत नाहीत की लाडा ग्रँटामध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल भरायचे, म्हणजे त्याचा प्रकार, खनिज किंवा कृत्रिम? सिंथेटिक्स खनिज तेलापेक्षा चांगल्या दर्जाचे असतात, परंतु त्यांची किंमत देखील लक्षणीय असते.

स्नेहन गुणधर्म सुधारून, सिंथेटिक तेले सर्व इंजिन घटकांचे सेवा जीवन वाढवणे शक्य करतात. साफसफाईचे गुणधर्म लक्षात घेणे देखील आवश्यक आहे जे इंजिन ऑपरेशनच्या परिणामी गाळ जमा होण्याचा धोका कमी करतात, तसेच अवशिष्ट धातू कण.

आमच्या ड्रायव्हर्ससाठी या तेलाचा आणखी एक अनोखा फायदा म्हणजे हिवाळ्यात गाडी चालवण्याची क्षमता.

वरील आधारे, लाडा ग्रांटा 8 वाल्व्ह इंजिनमध्ये कोणते तेल भरणे चांगले आहे हे स्पष्ट होते. ग्रँटा मालकांच्या विस्तृत अनुभवाने नियमितपणे हे सिद्ध केले आहे की अर्ध-सिंथेटिक आणि खनिज तेलापेक्षा कृत्रिम तेल वापरताना इंजिन अधिक चांगले सुरू होते.

या प्रकारच्या तेलाचा एकमात्र तोटा म्हणजे त्याची उच्च किंमत. तथापि, जर कारची उच्च कार्यक्षमता ही तुमची प्राथमिकता असेल, तर तुम्ही पैसे सोडू नये.

मला आशा आहे की आपण स्वत: साठी निष्कर्ष काढला असेल आणि इंजिनमध्ये कोणते तेल भरण्यासाठी लाडा ग्रँटा मॉडेल सर्वोत्तम आहे हे जाणून घ्या.

शेवटी, आम्ही तुमचे लक्ष वेधतो की तेल बदलण्याची प्रक्रिया 10-20 मिनिटांसाठी एकट्याने केली जाते. कारखान्यात लाडा ग्रँटामध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले जाते हे जाणून घेणे, हे करणे कठीण नाही, तथापि, आपण हे असमंजसपणे केल्यास, आपल्याला हमीशिवाय सोडले जाऊ शकते.