तुम्ही थेट विमानतळावर कार भाड्याने घेऊ शकता किंवा आगाऊ बुक करू शकता.

फ्रँकफर्टमध्ये कार भाड्याने देण्याची किंमत आणि अटी. ऑनलाइन बुकिंग

फ्रँकफर्टमध्ये कार भाड्याने देण्यासाठी आवश्यक कागदपत्रे

फ्रँकफर्ट विमानतळावर कार भाड्याने घेण्यासाठी, संपूर्ण जर्मनीप्रमाणे, आपल्याकडे खालील कागदपत्रे असणे आवश्यक आहे:

• वैध व्हिसासह परदेशी पासपोर्ट.
• आंतरराष्ट्रीय चालकाचा परवाना. (पूर्ण नाव लॅटिनमध्ये डुप्लिकेट केले असल्यास बहुतेक मोठ्या भाडे कंपन्या मानक राष्ट्रीय चालक परवाना स्वीकारतात. कृपया सेवेची ऑर्डर देताना हे तपासा.
• ड्रायव्हरला 1 किंवा अधिक वर्षांचा अनुभव असणे आवश्यक आहे. चालकाचे किमान वय १८ वर्षे आहे.
• क्रेडीट कार्ड. बिझनेस क्लास कार भाड्याने घेताना, तुम्ही दोन क्रेडिट कार्डे सादर करणे आवश्यक आहे.
• ऑनलाइन बुकिंगच्या बाबतीत, तुम्ही एक छापील आरक्षण फॉर्म सादर करणे आवश्यक आहे, जो तुम्हाला ईमेलद्वारे प्राप्त होईल.

कार भाड्याने घेताना, तुम्हाला कार भाड्याने देण्याच्या खर्चाच्या 10% ठेव सोडणे आवश्यक आहे.

कार भाड्याने घेताना तुम्हाला विम्याबद्दल काय माहित असणे आवश्यक आहे?

CASCO विम्याकडे लक्ष द्या (Vollkasko-Versicherung), जे जर्मनीमध्ये कार भाड्याने घेण्याच्या खर्चात समाविष्ट आहे. भाडे आणि ठेवीची किंमत यावर अवलंबून असेल.

विम्यामधील संक्षेपांकडे लक्ष द्या:

• CDW - अपघात विमा.
• LDW - चोरीविरूद्ध विमा.
• LIS - अनिवार्य मोटर दायित्व विम्याचा विस्तार, 1 दशलक्ष युरो पर्यंत असू शकतो.
• PAI - अपघात विमा.
• PEC - सामानाचा विमा.

फ्रँकफर्टमध्ये कार भाड्याने घेण्याची सर्वोत्तम वेळ कुठे आणि कधी आहे?

तुम्ही फ्रँकफर्टमध्ये ऑनलाइन आणि विमानतळावर असलेल्या भाड्याने देणाऱ्या कंपन्यांच्या कार्यालयात कार भाड्याने घेऊ शकता: Europcar, Hertz, Sixt, Global Rent a Car आणि इतर.

इष्टतम बुकिंग कालावधी कार वापरणे सुरू होण्यापूर्वी दोन आठवडे आहे.

ऑनलाइन भाड्याने देण्याची किंमत स्थानिक पातळीवर भाड्याने घेण्याइतकीच आहे. पण, लवकर बुकिंग केल्यामुळे, कारची निवड मोठी असते आणि किमती कमी असतात. कधीकधी, कारण उच्च मागणीभाड्याच्या किमती वाढत आहेत.

तसेच, कारची ऑनलाइन बुकिंग करताना, तुम्हाला किती पैसे द्यावे लागतील आणि कशासाठी द्यायचे आहेत हे तुम्ही लगेच पाहता. आपण आवश्यक पर्याय निवडण्यास सक्षम असाल, जसे की जर्मनीबाहेर प्रवास करणे, विमा वाढवणे, GPS असणे इ.

फ्रँकफर्ट मोटर शो 2017 – 2018-2019 मॉडेल वर्षासाठी नवीन उत्पादने आणि संकल्पनांच्या उत्पादनाच्या बातम्या, फोटो आणि पुनरावलोकने. 2017 फ्रँकफर्ट मोटर शो 14 ते 24 सप्टेंबर 2017 या कालावधीत जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील नवीनतम उत्पादनांशी परिचित होण्याची संधी सादर करतो. पारंपारिकपणे, फ्रँकफर्ट am मेन मोटर शो जर्मनीमध्ये आयोजित केला जातो. पहिले दोन दिवस, 14 आणि 15 सप्टेंबर, प्रदर्शन केवळ प्रेसच्या प्रतिनिधींसाठी खुले आहे, उर्वरित दिवसांमध्ये, 16 सप्टेंबर ते 24 सप्टेंबर, 2017 या कालावधीत, फ्रँकफर्ट मोटर शोचे दरवाजे सर्वांसाठी खुले आहेत. जगात सामील व्हा वाहन उद्योगआणि नवीन प्रॉडक्शन कार आणि भविष्यातील प्रीमियर्सची पूर्वछाया असलेल्या संकल्पनांशी परिचित व्हा.
पारंपारिकपणे, विभागात पोस्ट केलेल्या आमच्या पुनरावलोकनांसाठी, आम्ही नवीन संकल्पना आणि प्रोटोटाइप, नवीन उत्पादन कार आणि मॉडेलच्या अद्ययावत आवृत्त्यांबद्दल तपशीलवार चर्चा करू.

भविष्यातील फ्रँकफर्ट मोटर शो 2017 च्या कारच्या संकल्पना आणि प्रोटोटाइप.
67 वा फ्रँकफर्ट मोटर शो प्रीमियरसाठी एक वास्तविक मक्का बनला संकल्पनात्मक मॉडेल. आणि संकल्पना सादर करण्यात निर्विवाद नेता जर्मन कंपनी आहे, ज्याने प्रदर्शनासाठी तब्बल 5 कॉन्सेप्ट कार, एक इलेक्ट्रिक स्कूटर आणि एक मोटरसायकल तयार केली आहे.

दोन-चाकांच्या नवीन उत्पादनांसह संकल्पनांची कथा सुरू करूया.
BMW कॉन्सेप्ट लिंक स्कूटर हे सिरीअल इलेक्ट्रिक स्कूटरचे मॉडेल आहे ज्यामध्ये एक किंवा दोन लोकांना वाहून नेण्यास सक्षम कन्व्हर्टेबल सीट, कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक पॉवर प्लांट आणि उपकरणांचा उत्कृष्ट संच (रंग टच पॅनेल, हेड-अप स्क्रीन, नेव्हिगेशन) आहे.
BMW HP4 रेस कन्सेप्ट बाईक कार्बन फ्रेम आणि चाके तसेच शक्तिशाली 200-अश्वशक्ती इंजिन असलेल्या प्रोडक्शन स्पोर्ट्स मोटरसायकलचा प्रोटोटाइप आहे. प्रोडक्शन बाईक BMW Motorrad प्रोडक्ट लाइनची फ्लॅगशिप बनेल.

आता BMW AG च्या चार चाकी संकल्पनांबद्दल, ज्या नजीकच्या भविष्यात उत्पादन कार बनतील.
BMW i5 संकल्पना ही चार-दरवाजा इलेक्ट्रिक हॅचबॅक BMW i5 चा एक आश्रयदाता आहे, जो २०१५ मध्ये लॉन्च करण्यासाठी नियोजित आहे. मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन 2019-2020 मध्ये.
- नवीन पिढीच्या BMW Z4 रोडस्टरचा हार्बिंगर.
- आलिशान BMW 8-सिरीज कूपच्या नवीन पिढीचा प्रोटोटाइप.

कोरियन कंपनी Kia नवीन पिढीच्या Kia cee’d चे हार्बिंगर दाखवून उत्सव साजरा करेल - नवीन विस्तारित हॉट हॅच बॉडी प्रकारासह.

इलेक्ट्रिक मर्सिडीज संकल्पना EQ A योजनांबद्दल बोलेल जर्मन निर्माता 2020 मध्ये BMW i3 साठी एक स्पर्धक रिलीझ होईल ज्यामध्ये हूडवर तीन-पॉइंटेड तारा आहे.
स्मार्ट व्हिजन EQ fortwo संकल्पना ही मानवरहित इलेक्ट्रिक सिटी कारचा नमुना आहे.

ब्रिटीश कंपनी मिनीने फ्रँकफर्ट मोटर शो 2017 मध्ये दोन संकल्पना आणल्या: इलेक्ट्रिक हॅचबॅक MINI इलेक्ट्रिक संकल्पना आणि MINI जॉन कूपर वर्क्स जीपी संकल्पना, 231-अश्वशक्ती गॅसोलीन इंजिनसह स्पोर्ट्स हॉट हॅच.

रेनॉल्ट फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये अभ्यागतांना आश्चर्यकारकपणे स्टायलिश कार - रेनॉल्ट सिम्बिओज संकल्पना सह आश्चर्यचकित करेल.
झेक स्कोडाविद्युत संकल्पना प्रदर्शित करेल.

ब्रिटीश जग्वार हे भविष्यवादी संकल्पनेने जग्वार फ्यूचर-प्रकार द्वारे वेगळे केले गेले.
जपानी टोयोटाएक संकरित सादर करेल टोयोटा C-HRभावनिक बाह्य डिझाइनसह हाय-पॉवर संकल्पना.
फोक्सवॅगन आय.डी. क्रोझ कॉन्सेप्ट 2020-2022 मध्ये जर्मन कंपनी Volkswagen कडून बाजारात येण्याच्या इलेक्ट्रिक क्रॉसओव्हरच्या संभाव्यतेबद्दल बोलेल.

फ्रँकफर्ट मोटर शो 2017 मध्ये प्रीमियर आणि नवीन उत्पादन कार
आम्ही ताबडतोब लक्षात घेऊ इच्छितो की फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये 100 हून अधिक नवीन मॉडेल्स उत्पादन कार दर्शविण्याची योजना आहे ( अद्यतनित आवृत्त्याआणि पूर्णपणे नवीन मॉडेल). आम्ही सर्वात मनोरंजक, आमच्या मते, 2018-2019 मॉडेल वर्षाच्या नवीन उत्पादनांवर लक्ष केंद्रित करू, ज्याबद्दल आम्ही आमच्या पुनरावलोकनांमध्ये आधीच तपशीलवार बोलत आहोत. चला तर मग फ्रँकफर्ट मोटर शो 2017 च्या नवीन उत्पादनांबद्दल “A” ते “Z” वर्णक्रमानुसार बोलूया.

नवीन ऑडी A4 अवांत G-Tron आणि Audi A5 Sportback G-Tron युरोपियन बाजारपेठेसाठी, Audi A7 ची नवीन पिढी, कार्यकारी आणि नवीन पिढी नवीन ऑडी RS4 अवंत.
तिसरी पिढी आणि बेंटले मुल्सेन लिमिटेड संस्करण.

चक्रीवादळ 900-अश्वशक्ती Brabus रॉकेट 900 Cabrio परिवर्तनीय आणि 700-अश्वशक्ती Brabus 700 AMG E63S कूप.

अद्ययावत कॉम्पॅक्ट व्हॅन BMW 2-Series Active Tourer, BMW 2-Series आणि BMW M2 ची रीस्टाईल आवृत्ती, इलेक्ट्रिक बीएमडब्ल्यू 3-मालिका, अद्ययावत इलेक्ट्रिक कार, इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार BMW i8 रोडस्टर, 462-अश्वशक्ती डिझेल मॉन्स्टर BMW M550d xDrive, नवीन पिढीची श्रेणी, नवीन कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर BMW X2, क्रॉसओवरची नवीन पिढी, कूप-आकाराची क्रॉसओवर BMW X4 ची नवीन पिढी .

फ्रेंच कंपनीकडून नवीन उत्पादने: मिनी क्रॉसओवर आणि सिट्रोएन ई-मेहारी.

चिनी कंपनी चेरी ऑटोमोबाईल जर्मनीमध्ये युरोपियन बाजारासाठी एक नवीन कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर सादर करेल -.
दुसरी पिढी बजेट क्रॉसओवर.

इटालियन कंपनीच्या कुटुंबात एक नवीन जोड आहे.
कंपनीने फ्रँकफर्टमधील प्रदर्शनासाठी जोरदार तयारी केली: विशेष फोर्ड जीटी 67 हेरिटेज एडिशन आणि फोर्ड रेंजर ब्लॅक संस्करण, कॉम्पॅक्ट हॅचबॅकची नवीन पिढी, मॉडेल्सच्या रीस्टाइलिंग आवृत्त्या, फोर्ड टूर्नियो कुरियर आणि.
जपानी कंपनी ऑटोमोबाईल प्रदर्शनात नम्रपणे अद्यतनित दर्शवून स्वतःला वेगळे करेल.

दक्षिण कोरियाच्या ऑटोमोटिव्ह दिग्गजांमध्ये नवीन उत्पादनांचे मोठे प्रदर्शन आहे: किआ पिकांटो एक्स-लाइन ही हॅचबॅक आहे जी क्रॉसओवर म्हणून शैलीबद्ध आहे जी रीस्टाईल केली गेली आहे, सर्वात नवीन कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर आणि त्याचा प्लॅटफॉर्म भाऊ, एक हॉट हॅच आणि एक स्टाइलिश कूप-आकाराची बॉडी .

इटालियन ध्वजाचा सन्मान नवीन द्वारे संरक्षित आहे लॅम्बोर्गिनी Aventadorएस रोडस्टर, पावलावर पाऊल टाकत आहे आणि ग्रॅनलुसो आणि ग्रॅनस्पोर्ट एडिशन्स ट्रिम लेव्हलमध्ये अद्ययावत मासेराती घिब्ली स्पोर्ट्स सेडान.

जपानी प्रीमियम कार निर्मात्याने फ्रँकफर्ट मोटर शोच्या पोडियमवर त्याच्या हायब्रिड हॅचबॅक आणि कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हरच्या अद्ययावत आवृत्त्या, तसेच लेक्सस आरएक्स क्रॉसओव्हरचे 7-सीट बदल सादर केले.

या आठवड्यात, सर्व सार्वजनिक लक्ष, अर्थातच, जाहीर केलेल्या नवीन उत्पादनांवर केंद्रित होते.

त्याच वेळी, दुसर्या खंडावर, युरोपच्या अगदी मध्यभागी, वार्षिक सर्वात मोठे ऑटोमोबाईल प्रदर्शन फ्रँकफर्ट 2017 (सलग 63 वे) उघडले. हे, तसे, ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील वर्षातील मुख्य कार्यक्रम आहे!

आम्ही तुम्हाला जर्मनीमध्ये कोणत्या छान गोष्टी पाहू शकता ते सांगतो. चल जाऊया!

1. मर्सिडीज-एएमजी प्रोजेक्ट वन सुपरकार

काय मनोरंजक आहे:फॉर्म्युला -1 2.275 दशलक्ष युरो किमतीच्या शहरातील रस्त्यावर.

सादर केलेल्या हायपरकारमध्ये पूर्णपणे भविष्यवादी डिझाइन आहे: प्रचंड हवेचे सेवन, छतावर एक लांबलचक गिल, एक प्रचंड स्पॉयलर आणि एक प्रभावी धुराड्याचे नळकांडेमागील बम्परच्या मध्यभागी

पण कारमध्ये सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे फिलिंग. मर्सिडीज-एएमजी संघाच्या अभियंत्यांनी अशक्यप्राय करणे शक्य केले. त्यांनी रॉयल्टी रेसिंगमधून 1.6-लिटर टर्बोचार्ज्ड V6 पॉवरप्लांट आणि 120kW इलेक्ट्रिक मोटरसह तंत्रज्ञान नागरी कारमध्ये हस्तांतरित केले आहे. तुलनेने नागरी, अर्थातच. हे उत्सुक आहे की 100-किलोग्राम इलेक्ट्रिक मोटर्स नवीन उत्पादनास फक्त 25 किमी प्रवास करण्यास परवानगी देतात. माफक राखीव.

संपूर्ण हायब्रिडचे एकूण आउटपुट वीज प्रकल्पकार 1000 अश्वशक्ती पेक्षा जास्त आहे.

अखेरीस, मर्सिडीज-एएमजी प्रकल्पएक अंदाजे 2.5 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवतो आणि सहा सेकंदात 200 किमी/ता पर्यंत.

अभिसरण मर्सिडीज-एएमजी हायपरकारप्रकल्प एक 275 प्रतींपर्यंत मर्यादित होता, त्या सर्व आधीच विकल्या गेल्याची अफवा आहे.

2. आलिशान बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी

काय मनोरंजक आहे:कारचे इंटीरियर त्याच्या मस्त बेंटले रोटेटिंग डिस्प्लेने आकर्षित करते

बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी हे क्यूबमध्ये लक्झरी आहे, जे तांत्रिक दृष्टिकोनातून लक्झरी कारच्या जगातील सर्व उत्कृष्ट गोष्टी एकत्र आणते.

लक्झरी कूप त्याच प्लॅटफॉर्मवर बांधला आहे पोर्श पॅनमेरादुसरी पिढी, जर्मनला एक पूर्वनिवडक रोबोट देखील मिळाला (नेहमी स्वयंचलित ऐवजी), कारचे हृदय बेंटले बेंटायगा मधील नवीन पिढीचे 6.0-लिटर टर्बोचार्ज्ड W12 होते. 3.7 सेकंदात शेकडो प्रवेग.

नवीन इंटीरियर मिळाले (नेहमीप्रमाणे बेंटले) महागड्या वस्तूफिनिशिंग, पूर्णपणे नवीन व्हर्च्युअल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि मध्यवर्ती कन्सोलवर, कदाचित आतील भागाचे मुख्य वैशिष्ट्य - बेंटले रोटेटिंग डिस्प्ले. 12.3-इंचाचा मोठा मल्टीमीडिया डिस्प्ले, निष्क्रिय असताना, बटणाच्या स्पर्शाने थर्मामीटर, कंपास आणि स्टॉपवॉचसह सजावटीच्या लाकडी पॅनेलने बदलले जाऊ शकते. प्रतिगामी खूश होतील.

किंमत अद्याप अज्ञात आहे, अफवांनुसार ती सुमारे 15.5 दशलक्ष रूबल असेल.

3. आश्चर्यकारक Kia ProCeed प्रोटोटाइप

काय मनोरंजक आहे: Kia cee’d च्या पुढच्या पिढीचा सर्वात सुंदर नमुना

आपल्या देशात, किआ कारने चांगली लोकप्रियता मिळवली आहे, म्हणून सादर केलेला (जवळजवळ गुप्त) प्रोटोटाइप किआ प्रोसीडखूप स्वारस्य आहे.

पूर्णपणे नवीन डिझाइन, युरोपियन डिझाईन स्टुडिओ Kia मध्ये विकसित केले गेले आहे, जे आपल्याला पाहण्याची सवय आहे त्यापेक्षा गंभीरपणे भिन्न आहे कोरियन कार. एक विस्तारित हुड, एक मागील-सेट इंटीरियर, फ्रेमलेस दरवाजे आणि प्रचंड 20-इंच चाके. असामान्य.

कंपनीचे प्रतिनिधी कारला "स्ट्रेच्ड हॉट हॅचबॅक" म्हणतात.

अफवांच्या मते, ही कारची शैली आणि एकूण आकार आहे जी उत्पादनात जाईल. ते जिनिव्हा मोटर शोमध्ये 2018 च्या वसंत ऋतूमध्ये पुढील पिढीचे उत्पादन सिड दाखवण्याचे वचन देतात.

4. मस्त इलेक्ट्रिक कार मर्सिडीज-बेंझ EQA

काय मनोरंजक आहे:भविष्य जर्मन स्पर्धकटेस्ला ३

मर्सिडीज-बेंझने फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक कारचे व्हिजन सादर केले. टेस्ला 3 प्रतिस्पर्धी? स्टटगार्टमधील ऑटोमोबाईल चिंतेचे प्रतिनिधी नवीन उत्पादनाला BMW i3 चे थेट प्रतिस्पर्धी म्हणतात. अरे, ते अनंतकाळ लढणारे शेजारी.

ऑल-व्हील ड्राइव्ह मर्सिडीज-बेंझ ईक्यूए दोन इलेक्ट्रिक मोटर्ससह सुसज्ज आहे जे एकूण 268 एचपी उत्पादन करते. कार सुमारे पाच सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते.

पॉवर रिझर्व्हसाठी, लिथियम-आयन बॅटरी, अभियंत्यांच्या मते, 400 किमी प्रवासासाठी पुरेशी असावी.

शिवाय, आपण नेहमीच्या पद्धतीने बॅटरी चार्ज करू शकता - केबलद्वारे किंवा वायरलेसपणेइलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंडक्शनच्या तत्त्वानुसार.

छान वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे "व्हर्च्युअल" रेडिएटर ग्रिल जे निवडलेल्या ड्रायव्हिंग मोडवर अवलंबून रंग बदलते. दुर्दैवाने, कारचे आतील भाग अद्याप वर्गीकृत आहे.

तसे, पहिले उत्पादन इलेक्ट्रिक मर्सिडीज-बेंझ मॉडेल 2019 मध्ये ब्रेमेन प्लांटमध्ये असेंब्ली लाइन बंद करेल. आणि हे प्रस्तुत हॅचबॅक होणार नाही, परंतु मालिका आवृत्तीवैचारिक क्रॉसओवर संकल्पना EQ, ज्याबद्दल.

5. मॉन्स्टर-आकाराची BMW संकल्पना X7

काय मनोरंजक आहे:दृष्टी भविष्यातील BMW X7

कॉन्सेप्ट X7 iPerformance शो कार ही भविष्यातील BMW X7 लक्झरी SUV चा प्रोटोटाइप आहे, ज्याची अनेक वर्षांपासून अफवा पसरवली जात आहे.

प्रचंड कार त्याच्या अप्रतिम डिझाइनसह उभी आहे, जी बव्हेरियन शैलीपेक्षा पूर्णपणे वेगळी आहे. अरुंद समोर ऑप्टिक्स, प्रचंड क्रोम लोखंडी जाळी, अविश्वसनीय विहंगम दृश्य असलेली छप्पर, टोकदार आकार.

बीएमडब्ल्यू, ते तू आहेस का?

हे सर्वात जास्त आहे मोठी गाडी BMW ब्रँड. शिवाय, संबंधित BMW eDrive नेमप्लेट द्वारे पुराव्यांनुसार, तो एक संकरित आहे. दुर्दैवाने, सादर केलेल्या संकल्पनेवर आधारित उत्पादन कार केव्हा दिसेल याबद्दल कोणतीही माहिती नाही.

6. “युवा” जग्वार ई-पेस

काय मनोरंजक आहे:बहुतेक लहान क्रॉसओवरजग्वार ओळीत

ब्रिटीशांनी फ्रँकफर्टमध्ये एक पूर्ण उत्पादन कार आणली जी प्रीमियम कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीशी स्पर्धा करेल.

डिझाइन एक स्पोर्टी वैशिष्ट्ये प्रदर्शित करते जग्वार एफ-प्रकार- ओळखण्यायोग्य रेडिएटर लोखंडी जाळी, लहान ओव्हरहँग्स आणि मोठ्या मागील फेंडर.

ई-पेसच्या मदतीने, जग्वारने तरुण प्रेक्षकांना आकर्षित करण्याची योजना आखली आहे.

आनंददायी कॉर्पोरेट डिझाइन व्यतिरिक्त, कार केबिनमध्ये विविध आधुनिक पर्यायांचा दावा करते. 12.3-इंच स्क्रीन, उच्च-रिझोल्यूशन कलर हेड-अप डिस्प्ले, चार 12-व्होल्ट आउटलेटसह टच प्रो मीडिया सिस्टम आणि पाच यूएसबी पोर्टगॅझेट रिचार्ज करण्यासाठी. आणि अनेक सुरक्षा यंत्रणा. अतिरिक्त शुल्कासाठी.

IN रशियन सलूनकार वसंत ऋतू मध्ये दिसेल. 150-अश्वशक्ती डिझेल इंजिन असलेल्या मूलभूत मानक कारसाठी ते 2,455,000 रूबल मागतील. फार तरूण नाही.

7. भविष्यातील बेस्टसेलर फोक्सवॅगन टी-रॉक

फ्रँकफर्टमधील कार भाड्याने देण्यासाठी पर्यटकांना सर्व काही माहित असणे आवश्यक आहे: किंमत, दस्तऐवज, विमा, रहदारी नियम, टोल रस्ते, तसेच फ्रँकफर्टमधील मुख्य कार भाड्याने देणाऱ्या कंपन्या.

फ्रँकफर्टमध्ये कार भाड्याने घेणे महत्वाचे आहे आवश्यक गोष्टजे केवळ जर्मनीच नव्हे तर फ्रान्स किंवा बेल्जियममध्ये देखील पाहणार आहेत. फ्रँकफर्टमध्ये कार भाड्याने घेण्यासाठी किंमती तुलनेने कमी आहेत: तुम्ही दोन-दरवाजा असलेली कॉम्पॅक्ट कार 37 EUR मध्ये चारसाठी भाड्याने घेऊ शकता. पृष्ठावरील किंमती नोव्हेंबर 2018 पर्यंत आहेत.

शहरामध्येच, त्याच्या आजूबाजूच्या आणि जवळच्या लहान शहरांमध्ये कार भाड्याने देण्याचे बरेच ठिकाण आहेत, जे फ्रँकफर्टला बेस कॅम्पसारखे मानतात आणि मध्यभागी जाऊ इच्छित नाहीत त्यांच्यासाठी ते सोयीचे असू शकतात. तुम्ही कार भाड्याने घेऊ शकता अशी सर्वात जवळची शहरे आहेत ऑफेनबॅच ॲम मेन (5 किमी), न्यु-इसेनबर्ग (6 किमी), एस्बॉर्न, बॅड विल्बेल, ड्रेआच, स्टेनबॅच ॲम टॉनस, ह्यूसेनस्टाम, मेनटल, मुल्हेम ॲम मेन, केल्स्टरबॅच, स्वालबॅच, सुलझबाख - सर्व 10 किमीच्या आत. फ्रँकफर्टमध्ये सनीकार्सची सर्वाधिक कार्यालये आहेत - सुमारे 25. अधिक सुप्रसिद्ध भाडे कंपन्या देखील येथे दर्शविल्या जातात: सिक्स्ट, एव्हिस, हर्झ - प्रत्येकी 5-10 कार्यालये. शहरातील इतर लोकप्रिय कंपन्या ज्यामध्ये भाडेतत्वाची संख्या बऱ्यापैकी आहे, बजेट, एंटरप्राइझ, डॉलर, थ्रिफ्टी, अलामो, नॅशनल आहेत.

काही भाडे कंपन्या त्यांच्या कारसह जर्मन सीमा ओलांडण्यासाठी वेगळे शुल्क आकारतात.

इतरत्र म्हणून, आगाऊ कार बुक करणे चांगले आहे. परंतु तत्त्वतः, त्याच फ्रँकफर्ट विमानतळावर आपल्याला नेहमी एक कार मिळेल - एका कार्यालयात नाही, नंतर दुसऱ्या कार्यालयात.

सामान्य अटी

फ्रँकफर्टमध्ये कार भाड्याने घेण्यासाठी सर्व सामान्य परिस्थिती जर्मनीतील इतर सर्वत्र सारख्याच आहेत: वय किमान 21 वर्षे (ड्रायव्हर 21 वर्षांपेक्षा जास्त परंतु 25 वर्षांपेक्षा कमी वयाचा असल्यास अतिरिक्त अधिभार), ड्रायव्हिंगचा अनुभव - एक वर्ष, आंतरराष्ट्रीय ड्रायव्हरचा परवाना. काही भाडे कंपन्या त्यांच्या कारसह जर्मन सीमा ओलांडण्यासाठी वेगळे शुल्क आकारतात. ज्या व्यक्तीच्या नावावर कार नोंदणीकृत आहे त्यांच्यासाठी आरक्षण करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या क्रेडिट कार्डच्या मालकीचा नियम आता व्यापक झाला आहे आणि फ्रँकफर्टही त्याला अपवाद नाही.

मध्यभागी असलेल्या तुमच्या हॉटेलमध्ये जाण्यासाठी तुम्ही फ्रँकफर्ट विमानतळावर कार भाड्याने घेणार असाल, तर काळजीपूर्वक विचार करा. विमानतळावरून गाड्या वारंवार धावतात आणि तासाभरात फ्रँकफर्टच्या मध्यभागी पोहोचतात. आणि कारने तुम्ही ट्रॅफिकमध्ये खूप, खूप वेळ अडकून राहू शकता.

आपण "नियमित" हर्ट्झ किंवा एव्हिस येथे नसलेली कार भाड्याने घेतल्यास, अतिरिक्त अटींकडे लक्ष द्या. उदाहरणार्थ, किती खर्च येईल हिवाळ्यातील टायर, ज्याचा वापर ऑक्टोबर ते मार्च या कालावधीत करणे आवश्यक आहे, परंतु स्वतंत्रपणे पैसे दिले जाऊ शकतात. भाडे कंपनी, विचित्रपणे पुरेसे शुल्क आकारू शकते अतिरिक्त निधीमान्य तारखेपूर्वी कार परत करण्यासाठी (उदाहरणार्थ, कार्यालय उघडण्यापूर्वी). आणि, अर्थातच, पूर्ण न झालेल्या दिवसांसाठी कोणताही परतावा दिला जाणार नाही.

फ्रँकफर्ट मध्ये कार भाड्याच्या किमती

मिनी क्लास - दररोज 37-45 EUR पासून, स्टेशन वॅगन - 45 EUR प्रति दिन, प्रीमियम कार, मिनीव्हॅन आणि SUV - 105 EUR प्रतिदिन.

फ्रँकफर्ट मोटर शो 2017 मध्ये नवीन उत्पादनांची विपुलता दिसून आली: Audi A8, Duster, VW T-Roc - गोल्फवर आधारित क्रॉसओवर, आणि हे फक्त तीन पोडियम आहेत, आम्ही त्या सर्वांचा अभ्यास करू.

प्रथम, सर्वात मनोरंजक नवीन उत्पादनांबद्दल व्हिडिओ अहवाल - खाली पहा.

काही आकडेवारी:
- 228 जागतिक प्रीमियर
- 64 युरोपियन प्रीमियर
- 32 जर्मन पंतप्रधान
- 100 देशांतील 10,000 पत्रकार

यावेळी, फ्रँकफर्ट मोटर शो 2017 मध्ये Peugeot आणि DS, Nissan आणि Infiniti, Volvo आणि Mitsubishi, Aston Martin आणि Rolls-Royce, Cadillac आणि Chevrolet, तसेच Fiat/Chrysler च्या सर्व ब्रँडची नवीन उत्पादने दिसली नाहीत. आणि आम्हाला कोणतीही टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहने सापडली नाहीत ज्याने स्प्लॅश केले. आणि बाकी कोण आहे? होय, ते येथे आहेत, A पासून VW पर्यंत:

ऑडी

६७ व्या फ्रँकफर्ट इंटरनॅशनल मोटर शो (IAA) मध्ये नवीन ऑडी A8, ऑडी RS 4 अवांत आणि आणखी दोन ऑडी प्रीमियर

ऑडी आपल्या ग्राहकांना मध्यमवर्गीयांसाठी दोन इको-फ्रेंडली पर्याय ऑफर करते: नवीन A4 Avant g-tron आणि नवीन A5 Sportback g-tron. दोन्ही मॉडेल्स ड्युअल-व्हॅलेंट 2.0-TFSI इंजिनद्वारे समर्थित आहेत जे 170 hp उत्पादन करतात. हे हवामानासाठी अनुकूल ऑडी ई-गॅस, मिथेन (CNG = संकुचित नैसर्गिक वायू) किंवा पेट्रोलवर वैकल्पिकरित्या चालते.

ऑडी A4 अवांत जी-ट्रॉन आणि A5 स्पोर्टबॅक जी-ट्रॉनची व्यावहारिकता: त्यांची श्रेणी 950 किमी आहे, ज्यापैकी गॅसवर 500 किमी पर्यंत आहे.

2.0-TFSI इंजिन 170 hp विकसित करते. आणि टॉर्क 270 Nm. एस ट्रॉनिक ट्रान्समिशनसह A4 अवांत जी-ट्रॉन एकत्रित चक्रात 3.8 किलोग्रॅम वायूचा वापर करते, तर CO2 उत्सर्जन 102 ग्रॅम/किमी आहे. गॅसोलीनवर, अनुक्रमे, 5.5 l/100 किमी आणि 126 g/km.

मॅन्युअल 6-स्पीड गिअरबॉक्सच्या बाबतीत, A5 स्पोर्टबॅक जी-ट्रॉन 226 किमी/तास (A4 अवांत जी-ट्रॉन: 223 किमी/ता) च्या सर्वोच्च गतीसह, फक्त 8.5 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते.

जेव्हा सिलेंडरमधील दाब 10 बार (0.6 किलो शिल्लक असलेल्या गॅसशी संबंधित) पर्यंत खाली येतो तेव्हा इंजिन स्वयंचलितपणे गॅसोलीनवर स्विच करते. तथापि, सर्वात पर्यावरणास अनुकूल मार्ग म्हणजे ऑडी ई-गॅसवर गाडी चालवणे. हे पाणी आणि CO2 किंवा पेंढा किंवा पानांसारख्या सेंद्रिय कचऱ्यापासून संश्लेषित केले जाते. ऑडी ई-गॅस नंतर वातावरणातून जेवढे कार्बन डायऑक्साइड शोषून घेते तेवढेच ते वाहन चालवताना उत्सर्जित करते.

ऑडी आयकॉन संकल्पना फ्रँकफर्ट ऑटो सलून-2017

बेंटलेकॉन्टिनेंटल जीटी हे या ब्रँडचे मास मॉडेल आहे. पुढील वर्षी आणखी एक पिढी असेल, आज फ्रँकफर्टमध्ये सादर केली. डब्ल्यू 12 ची शक्ती 635 एचपी पर्यंत वाढली असूनही जीटीने 200 किलो वजन कमी केले. त्यामुळे आता पहिल्या शंभरापर्यंत प्रवेग होण्यास ४ सेकंदांपेक्षा कमी वेळ लागेल आणि एकूण तुम्ही ३३० किमी/ताशी पर्यंत पोहोचू शकता. इतर नवकल्पनांमध्ये सहाय्यकांचा नवीन संच, प्रचंड डिस्प्ले आणि 48-व्होल्ट ऑन-बोर्ड नेटवर्क समाविष्ट आहे.

बि.एम. डब्लू

BMW ने सेडानच्या आरामाची जोड देत अद्ययावत GT (Gran Turismo) सादर केले उच्च वर्गआणि कूप सौंदर्यशास्त्र. विस्तृत अर्जॲल्युमिनियम आणि उच्च-शक्तीच्या स्टील्सने त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत 150 किलो वजन कमी केले.
सुधारित वायुगतिकी, वाढीव शक्ती आणि नवीन इंजिनची कार्यक्षमता यासह, यामुळे खेळात भर पडते आणि त्याच वेळी कार्यक्षमता सुधारते. इंजिनवर अवलंबून, शेकडो प्रवेग 0.7 सेकंदांनी कमी केला गेला. इंधनाचा वापर 15% कमी झाला. सीरियल उपकरणे समाविष्ट मागील हवा निलंबनस्वयंचलित क्लिअरन्स नियंत्रणासह.

कारची लांबी 87 मिमीने 5091 मिमीने वाढली, उंची 21 मिमीने कमी होऊन 1538 मिमी झाली. रुंदी अपरिवर्तित राहिली (1902 मिमी).

ड्रॅग गुणांक 0.29 वरून 0.25 पर्यंत कमी केला गेला आहे कारण सक्रिय एअर इनटेक व्हॉल्व्ह आणि इतर उपाय: एअर कर्टेन्स, एअर ब्रीदर आणि ऑटोमॅटिक स्पॉयलर.

नवीन BMW 6er Gran Turismo चे इंजिन ट्विनपॉवर टर्बो तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहेत आणि ते 8-स्पीड स्टेपट्रॉनिक गिअरबॉक्ससह एकत्रित आहेत. BMW 630i Gran Turismo चे 2-लिटर इंजिन 258 hp विकसित करते. आणि 400 Nm. हे केवळ 6.6 l/100 किमीच्या सरासरी इंधनाच्या वापरासह 6.3 सेकंदात शेकडो प्रवेग सुनिश्चित करते.

3-लिटर इन-लाइन डिझेल 265 एचपी उत्पादन करते. आणि 620 Nm. यासह, BMW 630d xDrive GT 6.0 सेकंदात वेग वाढवते आणि फक्त 5.3 l/100 किमी वापरते.

अद्ययावत X3 चे स्वरूप फारसे बदललेले नाही, त्याशिवाय नाकपुड्या थोड्याशा भडकल्या आहेत. होय, धुके दिवे आता गोलाकार नसून षटकोनी आहेत. पण हुड अंतर्गत भरपूर नवीन सामग्री आहे. या कुटुंबात प्रथमच, “एम” आवृत्ती दिसली. अशा प्रकारे, X3 M40i त्याच्या इनलाइन थ्री-लिटर सिक्समधून जास्तीत जास्त 360 hp काढतो. आणि 4.8 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते. आणि 2020 मध्ये, X3 शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह वैशिष्ट्यीकृत करणारे पहिले नॉन-i मॉडेल असेल.

पण i3 इलेक्ट्रिक कार आधीच रीडिझाइन करण्यात आली आहे. आता बॅटरी म्हणजे 33 kWh ची ऊर्जा क्षमता असलेली लिथियम-आयन बॅटरी. ज्याने सैद्धांतिकदृष्ट्या नियमित आवृत्तीमध्ये 300 किमी किंवा स्पोर्ट्स i3s मध्ये 280 किमीची श्रेणी प्रदान केली पाहिजे. नंतरचे 14 एचपी आहे. अधिक, आणि ग्राउंड क्लीयरन्स, त्याउलट, कमी केले आहे.

BMW Z4 अतिशय स्टायलिश आहे.

चला भेटूया नवीन BMW M5 फक्त सुंदर आहे.

BMW स्टँड, परिवर्तनीय चे शीर्ष दृश्य. फ्रँकफर्ट ऑटो सलून-2017

खाली BMW स्टँडचा व्हिडिओ अहवाल.

बीएमडब्ल्यू अल्पिना D5 S ही आज जगातील सर्वात शक्तिशाली उत्पादनाची डिझेल कार आहे! त्याचे 3.0-लिटर इनलाइन सिक्स 4,000 ते 5,000 rpm दरम्यान वितरीत करते. (आणि हे स्वतःच डिझेल इंजिनसाठी असामान्य आहे!) 388 hp. आणि 1750 - 2650 rpm वर टॉर्क. 800 न्यूटोनोमीटरपर्यंत पोहोचते.
D5 S 4.4 सेकंदात शेकडो आणि 17 सेकंदात 200 किमी/ताशी वेगवान होतो. कमाल वेग 286 किमी/तास आहे. शिवाय, मानक मिश्रित चक्रात, म्हणजे, सह शांत राइड, त्याला प्रति 100 किमी 6.6 लिटर आवश्यक आहे. ऑल-व्हील ड्राइव्ह डिझेल कारमध्ये स्पोर्ट्स चेसिस, डिफरेंशियल लॉक, "ड्रायव्हर सेन्सेशन स्विच" (हे बरोबर आहे!) आणि ZF कडून 8-स्पीड स्पोर्ट्स ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आहे. D5 S सेडान आणि स्टेशन वॅगन बॉडी स्टाइलमध्ये उपलब्ध आहे. नोव्हेंबरपासून, डिझेल सुपरकार युरोपमध्ये 87,900 युरोमध्ये उपलब्ध होईल.

ब्राबस

ब्रॅबसने मर्सिडीज-बेंझ एस 65 वर आधारित रॉकेट 900 सुपर कन्व्हर्टिबल दाखवले. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे त्याला रस्त्याची मंजुरी मिळाली. स्वत: साठी न्याय करा: 900 hp, 1,500 न्यूटोनोमीटर, 3.9 सेकंद ते शेकडो आणि कमाल वेग "350 किमी/तास पेक्षा जास्त" म्हणून दर्शविला आहे. हे पॅरामीटर्स कारला जगातील सर्वात जलद मान्यताप्राप्त 4-सीटर परिवर्तनीय बनवतात.
व्ही 12 चे कामकाजाचे प्रमाण 6 वरून 6.3 लीटरपर्यंत वाढवून हे साध्य केले गेले. वेडा शक्ती प्रसारित आहे मागील चाके(!) विशेष सुधारित सात-स्पीडद्वारे डीएसजी बॉक्स. या प्रकरणात, 4200 rpm पर्यंत पोहोचताना ते आवश्यक होते. टॉर्क 1200 Nm पर्यंत मर्यादित करा.
Brabus रॉकेट 900 6.3 V12 एकतर असेंबल किंवा विद्यमान मर्सिडीज-बेंझ S 65 कॅब्रिओलेटसाठी रूपांतर ऑर्डर म्हणून खरेदी केले जाऊ शकते. भूक? निरोगी: 13.9 l/100 किमी. मानक मिश्र चक्रात. जास्तीत जास्त वेगाने ते कदाचित अमर्याद आहे.

चेरी

चेरी नवीन कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीसह युरोपियन बाजारपेठेत लॉन्च झाली.

चेरी खाजगी आणि कॉर्पोरेट क्लायंटसाठी प्रमुख बाजारपेठांमध्ये नवीन कार विकण्याची शक्यता तपासेल. याव्यतिरिक्त, युरोपमध्ये नवीन संशोधन आणि डिझाइन केंद्रे उघडण्याची योजना आहे.

सायट्रोएनमी फ्रँकफर्टमधील रॅप माझ्यासाठी आणि त्या मुलांसाठी - प्यूजिओट आणि डीएससाठी घेतला.
C3 Aircross SUV ही C3 पिकासोची उत्तराधिकारी आहे. त्याचे एक प्रशस्त आणि परिवर्तनीय आतील भाग आहे. तीन- आणि चार-सिलेंडर इंजिन 93 ते 136 एचपी पर्यंत युरोपमध्ये विक्री सुरू होते - नोव्हेंबर, किंमत 15,200 युरो पासून.

खाली सिट्रोएन स्टँडचे व्हिडिओ पुनरावलोकन.

दशिया

Dacia आमच्यासाठी डस्टरचा सर्वात मनोरंजक जागतिक प्रीमियर घेऊन आला आहे. नवीन SUVमिळाले आधुनिक डिझाइन, जे मॉडेलच्या विश्वासार्ह स्वरूपावर अधिक जोर देते. तर, हेडलाइट्स बाहेरून हलवले जातात, ज्यामुळे कार दृष्यदृष्ट्या विस्तीर्ण बनते. कार 3 विभागांमध्ये विभागलेल्या दिवसा रनिंग लाईट्सने देखील सजविली गेली आहे.

रेडिएटर लोखंडी जाळी बदलली आहे आणि तळाशी चांदीचे संरक्षण वाढविले आहे. हे अधिक टिकाऊ सामग्रीचे बनलेले आहे जे स्क्रॅच प्रतिरोधक आहे.

विंडशील्ड 10 सेमी पुढे सरकले आहे आणि पूर्वीपेक्षा जास्त कोन केले आहे. यामुळे अंतर्गत आवाज वाढला. आतील साहित्य अधिक महाग आहे, आणि इंटरनेट प्रवेश देखील आहे.

सर्व नवकल्पना असूनही, डस्टर 2 हे प्रत्येक दिवसासाठी परवडणारे आणि कार्यक्षम सर्व भूप्रदेश वाहन राहील.

Dacia Duster स्टँडचा व्हिडिओ अहवाल खाली.

फेरारी

फेरारीने नवीन जीटी मॉडेल पोर्टोफिनो आणले आहे. त्याचे व्ही8 टर्बो इंजिन 600 एचपी विकसित करते, जे 320 किमी/ताशी वेगाने पोहोचण्यासाठी आणि 3.5 सेकंदात शेकडो वेगाने पोहोचण्यासाठी पुरेसे आहे. फेरारी पोर्टोफिनो तुलनात्मकदृष्ट्या सर्वात शक्तिशाली परिवर्तनीय आहे प्रशस्त आतील भागलहान सहलींसाठी पुढील दोन रायडर्स आणि मागे आणखी दोन.

नवीन चेसिस पूर्ववर्ती कॅलिफोर्निया टी पेक्षा खूपच हलकी आहे. कंपनीच्या डिझाईन सेंटरला टू-बॉक्स बॉडीचा अभिमान आहे, लपविलेल्या हार्ड टॉपसह परिवर्तनीय कूपसाठी नवीन आहे.

सह आरामावर विशेष भर देण्यात आला मनोरंजन प्रणाली 10.2-इंच टचस्क्रीनसह, 18 अंश स्वातंत्र्य आणि हवामान नियंत्रणात इलेक्ट्रिकली ऍडजस्टेबल फ्रंट सीट्स जे छताला दुमडलेले असताना देखील कार्य करते! विंड डिफ्लेक्टर केबिनमधील हवेचा प्रवाह आणि त्यातून होणारा आवाज 30% कमी करतो.

फोर्ड

फोर्डने अनेक नवीन उत्पादने आणली, परंतु ती सर्व केवळ युरोपियन स्तरावरील आहेत आणि अमेरिकन लोकांना आधीच परिचित आहेत.
फोर्ड मस्टँग क्लासिक असूनही अधिक आकर्षक, वेगवान आणि अधिक आधुनिक बनले आहे. यात अधिक शक्तिशाली V8, एक सुधारित चेसिस आणि एक टन इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक आहेत. 5.0L इंजिनला प्रभावी 450 Mustangs वर चालना देण्यात आली आहे. या इंजिन व्यतिरिक्त, युरोपियन लोकांसाठी आणखी एक परिचित आहे. डायरेक्ट इंजेक्शनसह 2.3-लिटर पेट्रोल टर्बो-फोर, अगदी सभ्य 290 hp देखील विकसित करते. तात्काळ गियर बदलांसह 10-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन देखील नवीन आहे.
पर्यायांच्या यादीमध्ये मॅग्नेराइड सिस्टमसह शॉक शोषक समाविष्ट आहेत, जे रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या गुणवत्तेला त्वरित प्रतिसाद देतात. "सामान्य", "खेळ", "ट्रॅक" आणि "पाऊस/बर्फ" या आधीच ज्ञात ड्रायव्हिंग मोड्स व्यतिरिक्त, एक असामान्य "माय मोड" आणि "ड्रॅग", ड्रायव्हरद्वारे मुक्तपणे कॉन्फिगर करण्यायोग्य, दिसू लागला आहे, ज्यासह तोफ आहे. ट्रॅफिक लाइटमधून शॉट शेकडोच्या आधी 4 सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत हमी दिली जाते.
सहाय्यक आधुनिक युरोपियन लोकांना परिचित आहेत; इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर 12-इंच डिस्प्ले आहे फोर्डची SYNC 3 व्हॉइस कंट्रोल सिस्टम Apple CarPlay आणि Android Auto शी सुसंगत आहे. हे अतिरिक्त 8-इंच टचस्क्रीन वापरते.

फोर्ड इकोस्पोर्टला प्रथमच ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि नवीन 1.5-लिटर 125-अश्वशक्ती इकोब्लू टर्बोडीझेल असलेली आवृत्ती मिळाली. आणि फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह व्हेरियंटमध्ये 100, 125 किंवा 140 एचपी क्षमतेचे ट्यून केलेले 1-लिटर तीन-सिलेंडर इकोबूस्ट इंजिन पुरस्कारप्राप्त आहे. या सर्व व्यतिरिक्त, एसटी निर्देशांकासह मॉडेलची क्रीडा आवृत्ती दिसून आली.

Ford Tourneo Custom 9 लोकांसाठी विशेषतः लवचिक इंटीरियरसह सुसज्ज होते. सेगमेंटमधील हे एकमेव मॉडेल आहे ज्यामध्ये दुसऱ्या आणि तिसऱ्या ओळीत 6 वैयक्तिक जागा आहेत ज्या मीटिंगसाठी तैनात केल्या जाऊ शकतात. सुधारित हवामान नियंत्रण, 6 यूएसबी पोर्ट आणि दहा स्पीकर ऑडिओ सिस्टम देखील आहे.
पॉवर युनिट 170-अश्वशक्ती इकोब्लू टर्बोडीझेल आणि जलद-अभिनय 6-स्पीड सिलेक्टशिफ्ट स्वयंचलित ट्रांसमिशनवर आधारित आहे. मागील एक्सल एअर सस्पेंशन उत्तम रायडरला आराम देते.

होंडा

होंडाने युरोपमध्ये पहिल्यांदा 2018 जॅझ सादर केले. नवीन डिझाइन घटकांव्यतिरिक्त, ते 130 एचपीचे उत्पादन करणारे 1.5-लिटर i-VTEC पेट्रोल इंजिनसह ऑर्डर केले जाऊ शकते.

बाहेरून, नवीन उत्पादन सुधारित फ्रंट एंड, हेडलाइट्स आणि रेडिएटर ग्रिलसह वेगळे आहे.
ऐच्छिक CVT व्हेरिएटरओव्हरक्लॉकिंग दरम्यान अधिक सहजतेने कार्य करण्यासाठी पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे.

अद्ययावत जाझचे ट्रंक व्हॉल्यूम 354 लिटर आहे. परंतु सीट्स खाली दुमडलेल्यासह, आपण 1280 मिमी पर्यंत उंचीवर 2480 मिमी लांबी देखील लोड करू शकता.

मानक उपकरणांमध्ये टेम्पोमॅट आणि सीटीबीए सिटी ऑटोमॅटिक ब्रेक समाविष्ट आहेत. याव्यतिरिक्त, आपण ऑर्डर करू शकता मल्टीमीडिया प्रणाली Honda Connect, रियर व्ह्यू कॅमेरा, कीलेस एंट्री आणि स्टार्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग, ट्रॅफिक साइन रेगग्निशन आणि डिपार्चर असिस्टंट पट्टे लेननिर्गमन चेतावणी.

1.3-i-VTEC इंजिन 102 hp सह. देखील उपलब्ध राहील.

ह्युंदाई

खाली Hyundai स्टँडचा व्हिडिओ अहवाल (Frankfurt Motor Show 2017 नवीन आयटम).

ह्युंदाईने तीन नवीन उत्पादने सादर केली: जीवनशैली-एसयूव्ही कोना, उच्च-कार्यक्षमता कॉम्पॅक्ट स्पोर्ट्स कार i30 N पाच-दार क्रीडा कूप i30 फास्टबॅक.

कोना टक्सन, सांता फे आणि एसयूव्हीच्या सध्याच्या पोर्टफोलिओचा विस्तार करते ग्रँड सांताफे खाली. हे पहिले आहे ह्युंदाई मॉडेल्सहेड-अप डिस्प्लेसह जर्मनीमध्ये. या घसरणीत विक्री सुरू झाल्यावर, ते 120 आणि 177 hp च्या पॉवरसह थेट इंजेक्शनसह दोन पेट्रोल टर्बो इंजिन ऑफर करेल. 2018 मध्ये दोन सेटिंग्जसह पूर्णपणे नवीन डिझेल अपेक्षित आहे जास्तीत जास्त शक्ती. याव्यतिरिक्त, ते कोनाच्या इलेक्ट्रिक आवृत्तीची योजना करत आहेत.

Hyundai i30 N – पहिली टोकाची शक्तिशाली कारब्रँड त्याचे दोन-लिटर चार 250 आणि अगदी 275 एचपी विकसित करतात. नंतरच्या i30 N परफॉर्मन्समध्ये इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित डिफरेंशियल आणि व्हेरिएबल व्हॉल्व्हसह स्पोर्ट्स मफलर आहे. विक्री ऑक्टोबरमध्ये सुरू होते.

Hyundai i30 Fastback पुढील वर्षाच्या सुरुवातीला येईल आणि कूप सारखी सिल्हूट असलेली पाच-दरवाजा आहे. रूफलाइनसोबतच पुढच्या आणि मागील बाजूच्या डिझाइनमध्येही बदल करण्यात आला आहे.

4.40m लांब Jaguar E-Pace पुढील वर्षीच्या सुरुवातीला €34,950 मध्ये विक्रीसाठी जाईल. सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह मूलभूत फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीचा अपवाद वगळता, कंपनी या मॉडेलला ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि ZF कडून 9-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनने सुसज्ज करते. परंतु हुड अंतर्गत इंजिन फक्त 4-सिलेंडर आहेत आणि ट्रान्सव्हर्सली स्थापित आहेत. 2 लिटर डिझेलच्या कार्यरत व्हॉल्यूममधून, 150, 180 किंवा 240 एचपी काढले जातात आणि टर्बोचार्ज्ड गॅसोलीन इंजिन 249 आणि 300 घोडे तयार करतात.

जग्वारचा व्हिडिओ अहवाल आणि लॅन्ड रोव्हरतळाशी.

XF स्पोर्टब्रेकच्या दुसऱ्या पिढीसह, जॅग्वार ऑक्टोबरमध्ये प्रीमियम इस्टेट विभागात परतले. नवीन मॉडेल, जरी मागील मॉडेलपेक्षा थोडेसे लहान असले तरी, त्यात लक्षणीय वाढ झालेली व्हीलबेस आहे. सामानाच्या डब्यात 565 लिटर सामान ठेवता येते. इंजिन 163 ते 300 hp पर्यंत पॉवर श्रेणी व्यापतात. त्याच वेळी, XF स्पोर्टब्रेकमध्ये स्वयंचलित राइड उंची समायोजन आहे.

कंपनी स्पेशल व्हेईकल ऑपरेशन्स (SVO) च्या विशेष विकास विभागाने 600 hp इंजिनसह XE SV प्रोजेक्ट 8 तयार केले. मेकॅनिकल सुपरचार्जरसह 5-लिटर V8 च्या स्वरूपात. ही आजपर्यंतची सर्वात शक्तिशाली रोड-कायदेशीर जग्वार आहे. सामान्य वापर. संक्षिप्त ऑल-व्हील ड्राइव्ह सेडान 3.7 सेकंदात शून्य ते शेकडो वेग वाढवते आणि 322 किमी/तास वेगाने विकसित होते. विशेष म्हणजे, 4-सीटर आवृत्ती व्यतिरिक्त, कंपनी विशेषतः बंद ट्रॅकसाठी दोन-सीटर आवृत्ती देखील देते. यात कार्बन सीट्स, रोलओव्हर प्रोटेक्शन आणि सीट बेल्ट जोडण्यासाठी क्रॉसबार आहे. यापैकी एकूण 300 कार तयार केल्या जातील, त्या सर्व डाव्या हाताने चालवल्या जातील. 180,000 युरो - आणि त्यापैकी एक 2018 च्या मध्यात आधीच तुमचे असू शकते.

XJ लाइनचे नवीन फ्लॅगशिप, Jaguar XJR 575, मूलत: समान आठ आहेत, जे फक्त 575 hp निर्मितीसाठी ट्यून केलेले आहेत. त्याची कमाल वेग 300 किमी/तास आहे आणि त्याची गतिशीलता 4.4 सेकंद ते शंभर पर्यंत आहे.

किआ

खाली KIA स्टँडवरून व्हिडिओ पुन्हा पोस्ट करा.

किआ विकसित झाला लहान क्रॉसओवरब-वर्ग स्टॉनिक. हे नाव बनलेले आहे इंग्रजी शब्द'वेगवान' आणि 'टॉनिक'.

स्टोनिकमध्ये मऊ रेषा आणि संक्षिप्त परिमाण असतात ज्यात वस्तुमान कमी असते. वैशिष्ट्यपूर्ण छताची ओळ आणि छतावरील रेल त्याच्या देखाव्याला एक स्पोर्टी स्पर्श जोडतात. आतील भाग त्याच्या एर्गोनॉमिक्स आणि आधुनिक तंत्रज्ञानासाठी वेगळे आहे. सेंटर कन्सोलची टच स्क्रीन तुम्हाला तुमचा स्मार्टफोन आणि असंख्य कार सेटिंग्ज नियंत्रित करण्यास अनुमती देते.

Kia Picanto X-Line – ची नवीन आवृत्ती छोटी कारकंपन्या स्पोर्टेज आणि सोरेंटोच्या डिझाईनपासून प्रेरित X-लाइनचा क्रॉसओवर लुक आहे. या पिकॅन्टोला 15 मिमी (156 मिमी पर्यंत) आणि लक्षवेधी बाह्य तपशील, उदाहरणार्थ, ब्लॅक फेंडर फ्लेअर्सने ग्राउंड क्लिअरन्स प्राप्त झाला. उच्च आसन स्थिती ड्रायव्हरला चांगली दृश्यमानता देते.
नवीन उत्पादनाच्या हुड अंतर्गत 100 एचपी क्षमतेचे टर्बोचार्ज केलेले लिटर इंजिन आहे. - कुटुंबातील सर्वात मजबूत.

Kia Sorento ने फेसलिफ्ट केले आहे आणि एक स्पोर्टी GT, तसेच 2.2-लिटर डिझेल इंजिनसाठी नवीन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन मिळवले आहे. बाहेरून, नवीनता नवीन बंपरद्वारे ओळखली जाते, एलईडी हेडलाइट्सआणि काळ्या रेडिएटर ग्रिल.

Kia Sorento GT फ्रँकफर्ट ऑटो सलून-2017

केबिनमध्ये, स्टीयरिंग व्हील आणि इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर तसेच हवामान नियंत्रण प्रदर्शन बदलले गेले. सॉफ्ट फिनिशिंग मटेरियल मॉडेलच्या प्रीमियम वर्णावर जोर देते.
Sorento GT मध्ये LED फॉग लाइट आणि लाल वैशिष्ट्ये आहेत ब्रेक कॅलिपर, आकर्षक sills आणि GT लाइन अक्षरे. आतील भागात विरोधाभासी राखाडी टाके असलेली ब्लॅक लेदर अपहोल्स्ट्री आणि स्टीयरिंग व्हीलखाली गिअरबॉक्स कंट्रोल ब्लेड दिसू लागले आहेत.

लॅन्ड रोव्हर

लँड रोव्हरने खऱ्या एसयूव्ही प्रेमींसाठी डिस्कव्हरीची एक अनोखी आवृत्ती सादर केली आहे - लँड रोव्हर डिस्कव्हरी एसव्हीएक्स.

लॅम्बोर्गिनी

Lamborghini Huracan Perfomante - चार्ज केलेली 640-अश्वशक्ती आवृत्ती.

लॅम्बोर्गिनी Aventador S Roadster

लेक्सस

Lexus ने फ्रँकफर्टमध्ये दोन युरोपियन प्रीमियर आणले: कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर NX आणि पुन्हा डिझाइन केलेले CT. NX मध्ये अद्ययावत इंटीरियर, सुधारित आराम आणि कार्यक्षमता आहे. आणि अद्ययावत केलेले CT पर्यायांच्या विस्तारित सूचीसह दिसण्यात आणखी स्पोर्टी झाले आहे.

मजदा
Mazda ने नवीन टॉप-एंड Skyactiv-G 194 इंजिनसह त्याचे CX-5 दाखवले. मुख्य वैशिष्ट्य 194 एचपीच्या कमाल शक्तीमध्ये नाही, जे सर्वसाधारणपणे 2.5-लिटर चारसाठी आश्चर्यकारक नाही, परंतु जेव्हा अशा झुंडीची आवश्यकता नसते तेव्हा दोन-सिलेंडर इंजिनमध्ये बदलण्याची क्षमता असते. 40 किमी/तास वेगाने हे 20% कमी करते, 80 किमी/तास - 5% ने. बरं, मानक एकत्रित सायकलमध्ये कारची किंमत 7.1 l/100 किमी आहे.

मर्सिडीज-बेंझ

मर्सिडीज-बेंझचे प्रदर्शन नवीन मिनीव्हॅन 34,990 युरोसाठी व्ही-क्लास राइज. हे लहान किंवा लांब व्हीलबेससह येते आणि 5 - 8 जागा सामावून घेऊ शकते. निवडण्यासाठी 136 किंवा 163 hp क्षमतेची दोन डिझेल इंजिने आहेत. ट्रान्समिशन सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स किंवा 7G-ट्रॉनिक-प्लस ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनवर तयार केले आहे. क्रॉसविंड कंपेन्सेशन असिस्टंटद्वारे सुरक्षितता आणखी वाढवली जाते.
एका विशिष्ट रंगात डिझायनो हायझिनथ्रॉट मेटॅलिकची मर्यादित आवृत्ती देखील असेल, जी केवळ 1,500 प्रतींमध्ये तयार केली जाईल.

मर्सिडीज-एएमजीने त्याच्या प्रोजेक्ट वनचा जागतिक प्रीमियर साजरा केला: दोन आसनी सुपर स्पोर्ट्स कारने प्रथमच फॉर्म्युला 1 तंत्रज्ञान जगासमोर आणले नियमित रस्ते. ते याबद्दल जास्त बोलत नाहीत, परंतु ते तपासताना 1000 एचपी लक्षात ठेवणे पुरेसे आहे. आणि 350 किमी/ता.

मर्सिडीज-मेबॅक व्हिजन 6 कॅब्रिओ ही प्रदर्शनातील एक खास "स्टॉप कार" आहे. हे oligarchs साठी जवळजवळ 6 मीटर लांब परिवर्तनीय आहे. त्याची इलेक्ट्रिक मोटर 750 hp निर्मिती करते. कोणत्याही पायलटला संतुष्ट करेल. तथापि, सुपरकार त्याशिवाय चालवू शकते!

कंपनीचा आणखी एक प्रीमियर म्हणजे एक्स-क्लास पिकअप. सुमारे 37,000 युरोच्या किंमतीसह, ती फक्त एक "प्रत" आहे निसान नवराआणि विकसनशील देशांसाठी आहे. 5.3 मीटर लांब ऑल-व्हील ड्राइव्ह जाईंट खडबडीत, ऑफ-रोड आणि व्यावहारिक आहे.

मर्सिडीज एक्स-क्लास

मर्सिडीज एस क्लास कॅब्रिओ फ्रँकफर्ट ऑटो सलून-2017

ओपल

फ्रँकफर्टमध्ये एकाच वेळी सहा प्रीमियरसह ओपल खूश झाले आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, 4.48 मीटर लांब ग्रँडलँड एक्स ऑल-टेरेन व्हेइकल हे फ्रेंच चिंता PSA च्या सहकार्याने तयार केले गेले आहे. याव्यतिरिक्त, हे ड्रायव्हर थकवा शोधण्याची प्रणाली, स्वयंचलित पार्किंग सेन्सर्स, अष्टपैलू व्हिडिओ कॅमेरे आणि अनुकूली एलईडी हेडलाइट्समध्ये आढळू शकते.

पण एवढेच नाही. आम्ही आमची बोटे आणि पायाची बोटे कुरवाळणे सुरू ठेवतो: इंटेल-ग्रिप इलेक्ट्रॉनिक ट्रॅक्शन कंट्रोल, प्रमाणित अर्गोनॉमिक फ्रंट सीट्स, गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील, गरम केलेले सर्व सीट, संपर्करहित मागील दरवाजा जो पायाच्या लाटेने उघडतो आणि बंद होतो, अनेक नेटवर्क प्रवेश प्रणाली...

Insignia कुटुंब एकाच वेळी तीन नवीन सदस्यांसह पुन्हा भरले जाईल. ऑल-व्हील ड्राईव्ह कंट्री टूरर व्यतिरिक्त, ज्याची उंची 2 सेंटीमीटरने वाढली आहे आणि एसयूव्हीच्या गुणधर्मांनी सुसज्ज आहे, ओपलने विशेषतः स्पोर्टी जीएसआय देखील दर्शविला आहे. हे देखील ज्ञात आहे की GSi 2.8 V6 Turbo OPC पेक्षा चांगला 160 किलो हलका आहे. दोन-लिटर टर्बो इंजिन 260 एचपी विकसित करते. आणि 400 न्यूटोनोमीटरचा टॉर्क, एकत्रित चक्रात 8.6 l/100 किमी वितरीत करताना. हे स्टीयरिंग व्हीलवर पॅडल शिफ्टर्ससह नवीन 8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनशी जोडलेले आहे.
या विभागात प्रथमच चार चाकी ड्राइव्हटॉर्क वेक्टरिंग ट्रॅक्शन वितरण प्रणालीसह सुसज्ज.
नवीन साठी वैशिष्ट्यपूर्ण पिढी चिन्हकमी वजन, कमी वस्तुमान केंद्र आणि दोन-लिटर टर्बो इंजिनचे विशेष संयोजन आहे.

Insignia GSi इलेक्ट्रोमेकॅनिकल फ्लेक्स-राइड चेसिससह मानक म्हणून सुसज्ज आहे. हे शॉक शोषक आणि स्टीयरिंगला अनुकूल करते रस्त्याची परिस्थिती. याव्यतिरिक्त, ड्रायव्हर स्टँडर्ड, टूर आणि स्पोर्ट मोड यापैकी निवडू शकतो, स्टीयरिंग व्हील आणि गॅस पेडलला कारचा प्रतिसाद बदलतो. GSi साठी विशेष, ESP बटणाद्वारे सक्रिय केलेला स्पर्धा मोड देखील आहे. ट्रॅक्शन कंट्रोल बंद असताना ते दोनदा दाबल्याने ड्रायव्हरला वाहून जाण्याची परवानगी मिळते.
शेवटी, कुटुंबातील तिसरा नवीन जोड विशेषत: प्रीमियम इन्सिग्निया एक्सक्लुझिव्ह असेल. यात हाय-ग्लॉस ब्लॅक ग्रिल आणि खिडक्या, मिरर आणि इतर गोष्टींसाठी एक "हाय ग्लॉस-ब्लॅक" फिनिश आहे, हे 8-इंच टच स्क्रीन, सन प्रोटेक्शन ग्लास आणि Navi 900 Intelli-Link नेव्हिगेशनसह मानक आहे. इंटेल-मॅट्रिक्स हेडलाइट्स लक्स-एलईडी-मॅट्रिक्स.

कंट्री-टूररला लाइटवेट चेसिस, सहाय्यकांचा अद्ययावत संच आणि 32 इंटेलिलक्स एलईडी सेगमेंटसह मॅट्रिक्स हेडलाइट देखील मिळाला.

मानक उपकरणांमध्ये आता प्रीमियम फ्लेक्सराइड सस्पेंशन, हिल स्टार्ट असिस्ट, पादचारी ओळखीसह फ्रंट कॅमेरा, स्वयंचलित ब्रेकिंगशहरात, लेन ठेवण्याची व्यवस्था, autoamt उच्च प्रकाशझोत, कमी बीम, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, कीलेस एंट्री आणि इंजिन स्टार्ट आणि लवचिकपणे समायोजित करता येण्याजोग्या आसनांसह स्वयंचलित बोगदा ओळख.

सामानाचा डबा वाढवण्यासाठी, दुसरी पंक्ती 40:20:40 च्या प्रमाणात बटणाच्या स्पर्शाने तीन वेळा दुमडली जाते. मग व्हॉल्यूम 1665 लिटरपर्यंत वाढते.

सर्वात शक्तिशाली गॅसोलीन टर्बो इंजिन 260 एचपी विकसित करते. आणि नवीन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हशी जोडलेले आहे. सर्वात शक्तिशाली टर्बोडीझेल 170 एचपी विकसित करते. आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह देखील जोडले जाऊ शकते.

रोड ट्रिपसाठी, ग्राउंड क्लीयरन्स 25 मिमीने वाढवण्यात आला आहे, टॉर्क व्हेक्टरिंग टॉर्क वितरण प्रणाली आणि नवीन पाच-लिंक रिअर सस्पेंशन आहे.

लाईट व्हॅन सेगमेंटमध्ये, Opel ने Vivaro Tourer ची नवीन आवृत्ती सादर केली, 180º स्लाइड आणि फिरवणाऱ्या दुस-या पंक्तीच्या आसनांसह एक प्रवासी आवृत्ती, USB पोर्ट, 220 V सॉकेट आणि कमाल मर्यादा मध्ये LEDs. याव्यतिरिक्त, तुम्ही विवरो टूरर व्हॅन आवृत्तीमध्ये फोल्डिंग टेबल आणि 360º स्विव्हल खुर्च्या ऑर्डर करू शकता.

पोर्श

पोर्शने केयेनची तिसरी पिढी दाखवली.

ॲल्युमिनियमच्या कपड्यांमध्ये असंख्य बदल असूनही, ओळीची सामान्य विचारधारा बदललेली नाही. सुरुवातीला, पोर्श 340 एचपी क्षमतेसह फक्त दोन अपरेटेड गॅसोलीन टर्बो इंजिन ऑफर करेल. 450 Nm आणि 440 hp च्या टॉर्कसह. आणि 550 Nm. केयेन एस 5 सेकंदांपेक्षा कमी वेळात शेकडो वेग वाढवेल. डिसेंबरमध्ये ही कार 75,000 युरो किंवा त्याहून अधिक किमतीत उपलब्ध होईल.
नवीन 911 GT2 RS लक्षणीयरीत्या अधिक महाग असेल (285,220 युरो). त्याचे इंजिन 700 hp आहे. "कार" 340 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास सक्षम आहे आणि स्पीडोमीटर 2.8 सेकंदात पहिले शंभर बदलते!

रेनॉल्ट

Renault Mégane RS त्याच्या रुंद मागील आणि डिफ्यूझरसह वेगळे आहे. 1.8-लिटर टर्बो इंजिन नवीन रेनॉल्ट-अल्पाइनकडून घेतले आहे आणि प्रभावी 280 घोडे तयार करतात.
याव्यतिरिक्त, फ्रेंचांनी अलास्का पिकअप ट्रक आफ्रिकेतून युरोपियन बाजारपेठेत आणण्याचा निर्णय घेतला. Nissan Navara चा तांत्रिक भाऊ लवकरच विक्रीसाठी जाईल.

आसन

सीटने छोट्या SUV Arona चा जागतिक प्रीमियर आणला आहे, ज्याची विक्री 11 नोव्हेंबरपासून सुरू होईल. परंतु हुड अंतर्गत घोड्यांचे प्रेमी नवीन कपरा आर पाहून आनंदित होतील, जे केवळ 799 प्रतींमध्ये प्रदर्शित केले जाईल. त्याचे इंजिन 310 एचपीचे उत्पादन करते. सह आवृत्तीमध्ये मॅन्युअल ट्रांसमिशनगीअर्स आणि 300 एचपी. DSG स्वयंचलित सह.
याव्यतिरिक्त, कंपनीच्या स्टँडवर तुम्ही इबीझा पाहू शकता, जे फक्त जूनमध्ये लॉन्च झाले होते, फेसलिफ्टेड लिओन आणि क्रीडा आवृत्त्याब्रँडचे इतर मॉडेल.

स्कोडा

Skoda Karoq ही कॅरेक्टर असलेली एसयूव्ही आहे.

या ब्रँडच्या कारमध्ये प्रथमच, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरचा वापर करण्यात आला आहे, आणि LTE मॉड्यूल आणि SKODA Connect सिस्टम इंटरनेट प्रवेश प्रदान करतात. नवीन उत्पादनाची परिमाणे 4.382 x 1.841 x 1.605 मिमी आहे. त्याच वेळी, 2.638 मिमी चा व्हीलबेस प्रवाशांसाठी जागा प्रदान करतो. ट्रंक 521 ते 1630 लिटर सामान सामावून घेऊ शकते. मागील सीट तीन स्वतंत्र सीट (VarioFlex सिस्टम) च्या स्वरूपात बनविल्या जातात, ज्या स्वतंत्रपणे कारमधून हलवता येतात, दुमडल्या जाऊ शकतात किंवा काढल्या जाऊ शकतात. तुम्ही फक्त ड्रायव्हरची सीट आत सोडल्यास, फ्री व्हॉल्यूम 1,810 लिटर होईल!
स्मार्टफोन कंपार्टमेंट केवळ संपर्करहित चार्जिंग प्रदान करत नाही, तर बाह्य छतावरील अँटेनासह देखील संवाद साधतो, त्यामुळे बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज झाल्यावरही रिसेप्शन नेहमीच निर्दोष असेल.

SKODA KAROQ मध्ये बरेच सहाय्यक आहेत: पार्किंग सेन्सर, लेन ठेवणे, ट्रॅफिक जाममध्ये स्वयंचलित ड्रायव्हिंग, पादचारी ओळखीसह शहर आपत्कालीन ब्रेक. एलईडी हेडलाइट्स आणि कंदील.
115 ते 190 hp पर्यंतच्या पॉवरसह निवडण्यासाठी 5 इंजिन आहेत, त्यापैकी दोन पेट्रोल आणि तीन डिझेल आहेत. इंजिन विस्थापन 1.0, 1.5, 1.6 आणि 2.0 लिटर आहेत. सर्वात शक्तिशाली डिझेल इंजिन वगळता, उर्वरित इंजिन 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा 7-स्पीड DSG ऑटोमॅटिकशी जोडले जाऊ शकतात. त्याच वेळी, 2.0 टीडीआय आवृत्ती 190 एचपी उत्पादन करते. यात ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे आणि फक्त वर नमूद केलेले स्वयंचलित आहे.
नवीन चेसिस ड्रायव्हरला सामान्य, स्पोर्ट, इको, वैयक्तिक किंवा स्नो मोड (4x4 आवृत्तीसाठी) पैकी एक निवडण्याची परवानगी देते.

Skoda Kodiaq Sportline आणि Kodiaq Scout या चेक रिपब्लिकच्या क्रॉसओवरच्या नवीन आवृत्त्या आहेत. स्पोर्टलाईन अशा ग्राहकांना आकर्षित करते जे स्पोर्टी अभिजाततेला महत्त्व देतात, तर स्काउट मॉडेलच्या ऑफ-रोड वर्णावर जोर देते.
4.70 मीटर लांबीची स्पोर्टलाइन 19- किंवा अगदी 20-इंच चाकांवर ॲन्थ्रेसाइट-काळ्या रिम्ससह बसते; त्याची रेडिएटर ग्रिल, मिरर हाऊसिंग आणि छताचे रेल तितकेच काळे आहेत; मागील बाजूच्या खिडक्या आणि दिवे देखील टिंट केलेले आहेत. हुड अंतर्गत 2 पेट्रोल आणि 2 चा पर्याय आहे डिझेल इंजिन 150 ते 190 एचपी पर्यंतची शक्ती आतील भागात सिल्व्हर स्टिचिंग आणि लेदर अपहोल्स्ट्रीसह स्पोर्ट्स सीट्स आहेत. स्टेनलेस स्टील पेडल्स, स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे गिअरबॉक्स कंट्रोल पॅडल्स आहेत DSG गीअर्स. बरं, शो-ऑफ हेतूंसाठी, उपकरणे तेल तापमान, प्रवेग आणि बूस्ट प्रेशर दर्शवतात. तुमच्या रेसिंगच्या यशाची आकडेवारी गोळा करण्यासाठी एक स्टॉपवॉच देखील आहे.

कोडियाक स्काउट मूळ आवृत्तीपेक्षा फक्त एक सेंटीमीटर लांब आहे, परंतु त्यात 7 जागा असू शकतात आणि ते ऑल-व्हील ड्राइव्हने सुसज्ज आहे. इंजिन संरक्षण आहे, आणि इंजिन स्वतः स्पोर्टलाइन प्रमाणेच आहेत. येथे अतिरिक्त साधने देखील आहेत, परंतु ते स्टीयरिंग व्हीलच्या फिरण्याचे कोन, समुद्रसपाटीपासूनची उंची, तेलाचे तापमान आणि हालचालीची दिशा (होकायंत्र) दर्शवतात.

स्मार्ट

स्मार्ट व्हिजन EQ Fortwo ही एक इलेक्ट्रिक संकल्पना आहे आणि आतापासून सर्व बॅटरीवर चालणाऱ्या कार या दोन अक्षरे EQ द्वारे नियुक्त केल्या जातील. बरं, या बाळाचे विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे 250 किमी पर्यंतच्या पॉवर रिझर्व्हसह इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह स्वतःच नव्हे तर वाढत्या फॅशनेबल कार शेअरिंगसाठी ऑटोपायलट होते. तुम्हाला कारची गरज पडताच, तुम्हाला फक्त तुमच्या स्मार्टफोनवरून ती कॉल करावी लागेल आणि ती तुमच्यासमोर ड्रायव्हरशिवाय आहे!

सानग्योंग
चौथी जनरेशन Ssangyong Rexton त्याच्या पूर्ववर्ती पेक्षा लांब आणि रुंद झाली आहे, त्याचा व्हीलबेस देखील 2.87 मीटर पर्यंत वाढला आहे, त्यामुळे नोव्हेंबरपासून तुम्हाला या SUV मध्ये 30,900 युरो आढळल्यास अधिक प्रशस्त वाटेल.

ट्रंक व्हॉल्यूम 820/1977 लिटर आहे. 181 hp ची शक्ती असलेले .2-लिटर टर्बोडीझेल पुढे खेचते. 6-स्पीड मॅन्युअलला पर्याय म्हणून, मर्सिडीज-बेंझने विकसित केलेले 7-स्पीड स्वयंचलित दिसू लागले. आणि ड्राइव्हसह एक पर्याय देखील आहे: आपण स्वत: ला फक्त मागील-चाक ड्राइव्हवर मर्यादित करू शकता किंवा आपण कनेक्ट केलेल्या ऑल-व्हील ड्राइव्हसह पर्याय घेऊ शकता.
बोर्डवर इलेक्ट्रॉनिक्सची कमतरता नाही: समोर आणि मागील पार्किंग सेन्सर्स, रेन आणि हाय बीम सेन्सर्स, गरम झालेल्या फ्रंट ग्लास, रिअर व्ह्यू कॅमेरा, टच स्क्रीन, स्पीकरफोन आणि स्मार्टफोन इंटिग्रेशन Apple Carplay किंवा Android Auto द्वारे. व्यवस्थाही आहे आपत्कालीन ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर मॉनिटरिंग, रोड साइन रेकग्निशन, ऑटोमॅटिक हाय बीम.

सुबारू

सुबारूने दुसरी पिढी XV फ्रँकफर्टला आणली. युरोपमध्ये प्रथमच, हे फर्मच्या जागतिक व्यासपीठावर आधारित आहे. 4.47 मीटर लांबीचा क्रॉसओवर नोव्हेंबरमध्ये 22,980 युरोपासून सुरू होणाऱ्या किमतीत विक्रीसाठी जाईल.
प्रथमच, नवीन उत्पादनास एक्स-मोड ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम प्राप्त झाली. प्रसिद्ध बॉक्सर इंजिन पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे आणि आता त्याच्या 1.6 लिटर विस्थापनातून 114 एचपी निर्मिती करते. दोन-लिटर इंजिनची शक्ती 156 hp आहे. नेत्रदृष्टी सहाय्यक प्रणालीमध्ये आपत्कालीन ब्रेकिंग, लेन ठेवणे आणि ट्रॅक्शन नियंत्रण यांचा समावेश आहे. 6.5-इंचाचा मॉनिटर आणि सीडी प्लेयर असलेली मूळ ऑडिओ सिस्टीम मालकाच्या स्मार्टफोनमध्ये समाकलित होते.

टोयोटा

खाली टोयोटा स्टँडचा व्हिडिओ अहवाल.

टोयोटाने आपली नवीन लँड क्रूझर फ्रँकफर्टला प्रथमच आणली. पण त्याचे आयकॉन पुन्हा जारी करतानाही कंपनीने फ्रेम डिझाइन कायम ठेवले.

टोयोटा लँड क्रूझर प्राडो

टोयोटा लँड क्रूझर प्राडो

याशिवाय, टोयोटाने हायब्रीड सी-एचआर हाय-पॉवर आणि स्पोर्टी यारिस जीआरएमएनचा प्रोटोटाइप दाखवला, जो वर्षाच्या शेवटी शोरूममध्ये दिसेल. कंप्रेसरसह 1.8 लिटर इंजिन असलेले बाळ निरोगी 217 एचपी विकसित करते. आणि 250 Nm - 1.1 टन वजनाचा खरा क्रेझी स्टूल 6.5 सेकंदात 230 किमी/ताशी या वेगाने शेकडो पर्यंत प्रवेग करतो. तथापि, एकूण 400 तुकड्यांमध्ये ते एकत्र केले जाईल. 30,000 युरो पासून किंमत

फोक्सवॅगन

फोक्सवॅगन दाखवले अद्ययावत गोल्फस्पोर्ट्सवन. केवळ बंपर बाह्यरित्या बदलले आहेत, परंतु सर्वात महत्वाच्या नवकल्पनांमध्ये नवीन समाविष्ट आहेत हॅलोजन हेडलाइट्सदिवसा सह चालणारे दिवे, पर्यायी LED (झेनॉन ऐवजी) हेडलाइट्स आणि LED टेललाइट्स सर्व ट्रिम स्तरांसाठी सामान्य आहेत.

तांत्रिकदृष्ट्या अद्ययावत मिनीव्हॅनमध्ये तीन नवीन TSI पेट्रोल इंजिन, उत्तम उपकरणे आणि आधुनिक सहाय्यक आणि मनोरंजन प्रणाली आहेत. 9.2-इंच टचस्क्रीनसह नवीन नेव्हिगेटर/रेडिओ देखील जेश्चरद्वारे नियंत्रित केला जाऊ शकतो.

निवडण्यासाठी तीन TSI पेट्रोल इंजिन आणि दोन TDI डिझेल इंजिन आहेत, तर दोन उच्च-शक्तीची TSI इंजिन सिलिंडर निष्क्रियीकरण प्रणालीसह सुसज्ज आहेत, ज्यामुळे काही विशिष्ट मोडमध्ये फक्त 2 सिलेंडर कार्यरत राहतात.

फोक्सवॅगन टी-रॉक – फ्रँकफर्टमध्ये वर्ल्ड प्रीमियर.

फोक्सवॅगन टी-रॉक फ्रँकफर्ट ऑटो सलून-2017

हा गोल्फ-आधारित क्रॉसओवर पोलो-एसयूव्ही आणि टिगुआनमधील अंतर कमी करतो आणि संबंधितांचा प्रतिस्पर्धी आहे ऑडी मॉडेल्स Q2, ज्यासह ते तांत्रिकदृष्ट्या मोठ्या प्रमाणात एकसारखे आहे. ही छोटी एसयूव्ही नोव्हेंबरमध्ये जर्मनीमध्ये सुमारे 20,000 युरोमध्ये उपलब्ध होईल.
कंपनीचे आणखी एक नवीन उत्पादन म्हणजे VW पोलो. बाळाची सहावी पिढी जागा देते, जवळजवळ कॉम्पॅक्ट क्लासच्या पातळीवर. सुरुवातीला ते 4 पैकी एकाने सुसज्ज असेल गॅसोलीन इंजिन 55 ते 150 एचपी पर्यंतची शक्ती किंवा 80 आणि 95 hp च्या पॉवरसह दोन डिझेल इंजिनांपैकी एक. ते नवीन असेल गॅस इंजिन 90 hp वर 1.0 TGI याशिवाय, सिटी इमर्जन्सी ब्रेक फंक्शन आणि पादचारी ओळख असलेली फ्रंट असिस्ट व्हिजन सिस्टीम आता मानक उपकरणे असतील.

वे

आम्ही पैज लावतो की तुम्ही अशा कंपनीबद्दल कधीही ऐकले नसेल. चिनी? मी कसे म्हणू शकतो: एकीकडे, हा ब्रँड सुप्रसिद्ध ग्रेट-वॉलचा आहे आणि दुसरीकडे... कंपनीचे प्रमुख जेन्स स्टींगरेबर आहेत, ज्यांनी एकेकाळी ऑडीसाठी काम केले होते, डेमलरचे गेरहार्ड हेनिंग यासाठी जबाबदार आहेत ड्राइव्ह, आणि यव्हान PSA मधील पर्यायी पॉवर युनिट्स Le Neindre साठी जबाबदार आहे!

कंपनी फक्त एक वर्ष जुनी आहे, परंतु तिने फ्रँकफर्टमध्ये पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन इंजिन, हायब्रिड पॉवर युनिट्स आणि इलेक्ट्रिक मोटर्ससह SUV ची संपूर्ण श्रेणी आणली! ही तंतोतंत Wey XEV आहे, बॅटरीवर चालणारी SUV जी, काही नाविन्यपूर्ण मॅट्रिक्स चार्ज ट्रान्सफर सिस्टममुळे, बॅटरी क्षमतेच्या 99% क्षमतेचा वापर करू शकते, ती खूप लवकर भरून काढू शकते आणि सॉकेट्समध्ये 500 किमीपर्यंत धावू शकते!

एवढेच नाही. वायुगतिकीयदृष्ट्या अतिशय परिपूर्ण शरीरात पंखांचे दरवाजे आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे, जे 160 किमी/तास या वेगाने कारला 4.5 सेकंदात शेकडो गती देते.

थोडक्यात: हा ब्रँड लक्षात ठेवा, कदाचित तुम्हाला लवकरच कार शोरूममध्ये भेटेल!

वे XEV: तरुण आणि खेळकर!

बरं, तुला ते आवडलं का?

तुम्ही फ्रँकफर्टमधील नवीन उत्पादनांचे संपूर्ण व्हिडिओ पुनरावलोकन पाहिले नसेल जे सुरुवातीला घोषित केले गेले होते, तर खालील बाणावर क्लिक करा, तुम्हाला खेद वाटणार नाही.

ब्लॉग साइटच्या लेखक पीटर मेनशिखकडून: फ्रँकफर्ट मोटर शो 2017 नवीन आयटमच्या सामग्रीच्या तयारीमध्ये भाग घेतल्याबद्दल मी इगोर सिरिन (व्हिडिओवरील सह-लेखक आणि प्रस्तुतकर्ता) यांचे आभार मानतो.