जेव्हा आम्ही डीलरशिपवर नवीन कार खरेदी करतो, तेव्हा आम्हाला बरेच पर्याय दिले जातात. काहींची गरज अनेकदा न्याय्य नसते. अशा पर्यायाबद्दल बोलूया. वाहन चालकांना प्रश्न पडतो: झेनॉन किंवा हॅलोजन? तथापि, झेनॉनसाठी जादा पेमेंट 15 हजार रूबल पासून असू शकते. निवडलेल्या कार मॉडेलवर अवलंबून 100 TR पर्यंत.
कोणत्या प्रकारचे हेडलाइट्स अस्तित्वात आहेत ते शोधूया. चला वेगवेगळ्या प्रकारच्या हेड लाइटिंगचे सर्व साधक आणि बाधक पाहू.
सध्या तीन प्रकारचे हेडलाइट्स आहेत:
- हॅलोजन दिवे;
- झेनॉन दिवे;
- एलईडी;
हॅलोजन दिवे
हेड लाइटिंगचा सर्वात सामान्य प्रकार. अलीकडे पर्यंत, लोकांना इतर कोणत्याही प्रकारचे प्रकाश माहित नव्हते. हॅलोजन दिवेचे स्पष्ट फायदे म्हणजे त्यांची कमी किंमत आणि बदलण्याची सोय.
हॅलोजन दिव्यामध्ये विविध वायूंनी भरलेला काचेचा बल्ब आणि तेथे ठेवलेल्या इनॅन्डेन्सेंट फिलामेंटचा समावेश असतो. हे त्याचे मुख्य नुकसान आहे. हा दिवा हलण्याची भीती आहे. आणि प्रत्येकाने आमचे रस्ते पाहिले ...
याव्यतिरिक्त, ऑपरेशन दरम्यान, हॅलोजन दिवा स्वतःच खूप गरम होतो आणि गरम होतो, जो क्रॅक होऊ शकतो. बर्याचदा हे सह घडते.
खराब हवामानात, हेडलाइट ग्लासवर घाण त्वरीत सुकते, ज्यामुळे खराब दृश्यमानता येते. याव्यतिरिक्त, हॅलोजन दिवे उत्सर्जन स्पेक्ट्रम सूर्यप्रकाशापासून दूर आहे, ज्यामुळे लांब प्रवासात खूप थकवा येतो.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की हॅलोजन दिव्यांची सेवा आयुष्य खूप मर्यादित आहे.
तपशील:
- वीज वापर: 55 डब्ल्यू.
- चमकदार प्रवाह: 1500 लुमेन.
- सेवा जीवन: 500 तासांपर्यंत.
झेनॉन दिवे
हेड लाइटिंगचा सर्वात लोकप्रिय प्रकार. चला जाणून घेऊया का.
अशा दिव्यामध्ये झेनॉन वायूने भरलेल्या दोन इलेक्ट्रोडसह काचेच्या बल्बचा समावेश असतो. इलेक्ट्रोड्स दरम्यान होणारा विद्युत डिस्चार्ज वायूद्वारे वाढविला जातो आणि विद्युत चाप बनतो. ती फक्त प्रकाश सोडते.
झेनॉन दिवा थरथरण्याची भीती वाटत नाही. याव्यतिरिक्त, ते किंचित गरम होते आणि हॅलोजनपेक्षा कमी ऊर्जा वापरते. त्याच वेळी, प्रकाशमय प्रवाह दुप्पट जास्त आहे आणि ल्युमिनेसेन्स स्पेक्ट्रम दिवसाच्या प्रकाशाच्या अगदी जवळ आहे. लांबच्या प्रवासात तुमचे डोळे थकत नाहीत.
झेनॉन दिव्याची सेवा आयुष्य हॅलोजन दिव्यापेक्षा 3-4 पट जास्त असते.
स्पष्ट तोट्यांपैकी, अशा दिव्यांची किंमत हायलाइट करणे योग्य आहे, ते सरासरी 5-6 पट अधिक महाग आहेत;
तपशील:
- वीज वापर: 35 डब्ल्यू.
- चमकदार प्रवाह: 3200 लुमेन.
- सेवा जीवन: 3000 तासांपर्यंत.
एलईडी बल्ब
हेड लाइटिंगचा विदेशी देखावा. याक्षणी, मोठ्या प्रमाणात उत्पादनात फक्त काही कार मॉडेल आहेत जे हेडलाइट्स म्हणून एलईडी वापरतात. कारण सोपे आहे: LEDs अद्याप क्सीनन सारखी कार्यक्षमता प्राप्त करू शकत नाहीत - त्यांचा चमकदार प्रवाह चांगल्या हॅलोजन दिव्यांच्या पातळीवर राहतो. एलईडी हॅलोजनपेक्षा जास्त गरम होतात.
इतर सर्व बाबतीत, अशा दिव्यांनी त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्यांना ठोसा मारला. ते कमी ऊर्जा वापरतात आणि त्यांचे सेवा जीवन जवळजवळ अमर्यादित आहे. ते वजन आणि आकाराने हलके असतात.
निष्कर्ष असा आहे: नजीकच्या भविष्यात, झेनॉन वर्चस्व गाजवेल. आपण रात्री आणि दिवसा आपल्या सुरक्षिततेची काळजी घेत असल्यास, निवड स्पष्ट आहे. तुम्ही तुमच्या तब्येतीकडे दुर्लक्ष करू नये.
आपण क्सीनन स्थापित करण्याचा निर्णय घेतल्यास, अशा हेडलाइट्स स्वयं-सुधारकासह सुसज्ज आहेत याची खात्री करा. अन्यथा, ते समोरून येणाऱ्या वाहनचालकांना आंधळे करू लागतात.
आम्ही झेनॉन, हॅलोजन आणि एलईडी हेडलाइट्सची वैशिष्ट्ये पाहिली आणि झेनॉन किंवा हॅलोजन- निवडणे आपल्यावर अवलंबून आहे.
- कामाची संसाधने. सरासरी, हॅलोजन दिवे कोणत्याही व्यत्ययाशिवाय सुमारे 1000 तास काम करू शकतात. हे लक्षात घेतले पाहिजे की हे सूचक विशेषत: दिव्यांच्या सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीशी संबंधित आहे.
- पुनर्स्थापना. अशी उपकरणे बदलणे खूप सोपे आहे. आर्थिक बाजूने, बदलीमुळे आर्थिक लाभ होईल.
- सोडा. हॅलोजन दिवे आज मोठ्या प्रमाणावर प्रस्तुत केले जातात. हॅलोजन उत्पादनांमध्ये आपण विविध मॉडेल्सचे दिवे शोधू शकता, भिन्न प्रकाश तापमान, शक्ती आणि चमकदार कार्यक्षमतेसह. अशी विविधता आवश्यक दिवा निवडण्यासाठी सर्वात अनुकूल परिस्थिती निर्माण करते.
- स्थापना. केवळ एका विशिष्ट प्रकारच्या बेस अंतर्गत स्थापित. हॅलोजन दिव्यांना अतिरिक्त साधनांची आवश्यकता नसते आणि ते वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स (ऑन-बोर्ड नेटवर्क) वरून ऑपरेट करतात.
- अडचणी. दिव्याची कार्यक्षमता कमी आहे. ऊर्जेचा वापर खूप जास्त आहे. महान उष्णता अपव्यय. ते सहजपणे अयशस्वी होतात कारण त्यांच्यात फिलामेंट असते. आपल्या हातांनी दिव्यांना स्पर्श करू नका, कारण डाग पृष्ठभागावर राहतात आणि यामुळे दिवा नष्ट होऊ शकतो.
- फायदे. बहुसंख्य कार या प्रकारच्या दिव्यांनी सुसज्ज आहेत. कोणत्याही प्रकारच्या मशीन बेससाठी दिवे निवडले जाऊ शकतात. निवड जोरदार मोठी आहे. बहुतेक कार मालकांसाठी लाइट बल्ब देखील एक आर्थिक पर्याय आहे.
गेल्या शतकापासून ऑटोमोटिव्ह ऑप्टिक्समध्ये इनॅन्डेन्सेंट दिवे वापरले गेले नाहीत. हॅलोजन आणि झेनॉन दिवे आधुनिक लोकप्रिय प्रकाश साधने बनले आहेत.
फोटोमध्ये डावीकडे हॅलोजन दिवे असलेल्या रोड लाइटिंगचे उदाहरण आहे, उजवीकडे - झेनॉन दिवे सह
हे कोणत्या प्रकारचे दिवे आहेत?
हॅलोजन दिवे आतमध्ये एका विशेष रासायनिक संयुगाने (ब्रोमाइन किंवा आयोडीन) भरलेले असतात, जे टंगस्टन अणू परत करून चमकदार सर्पिलचे आयुष्य वाढवतात. हेडलाइटमध्ये डिफ्यूझर ग्लास देखील आहे.
हे तंत्रज्ञान ऑपरेशनसाठी आवश्यक तापमान राखण्यास सक्षम आहे. तथापि, प्रक्रियेत निर्माण होणारी बहुतेक ऊर्जा उष्णता निर्माण करते आणि कमी प्रकाश निर्माण करते.
हॅलोजनचे आयुष्य सुमारे 5-800 तास ऑपरेशनसाठी असते.
क्सीननसाठी, असा दिवा सुमारे 2.5-3 हजार तास टिकू शकतो. तसेच, त्याच्या डिझाइनमुळे ड्रायव्हिंग करताना झेनॉनला थरथरण्याची भीती वाटत नाही.
प्राचीन इनॅन्डेन्सेंट दिव्यांच्या तुलनेत त्यांचे तांत्रिक फायदे आणि ऑटो ऑप्टिक्स मार्केटमधील त्यांच्या किमतीच्या फायद्यांमुळे हॅलोजन दिवे कार उत्साही लोकांमध्ये बर्याच काळापासून सर्वात लोकप्रिय राहिले आहेत.
काचेच्या बल्बमध्ये असलेल्या इलेक्ट्रिक आर्कसह झेनॉनच्या परस्परसंवादामुळे प्रकाश येतो. प्रकाश अगदी चमकदार, पांढरा, नैसर्गिक दिवसाच्या प्रकाशाच्या जवळ निघतो. हा प्रकाश हॅलोजन प्रकाशापेक्षा 2 पट अधिक शक्तिशाली आहे.
ड्रायव्हरची सुरक्षितता धोक्यात आहे किंवा चांगले झेनॉन किंवा हॅलोजन काय आहे? शिफारस म्हणून, या लेखात आम्ही दोन प्रकारच्या ऑप्टिक्सच्या साधक आणि बाधकांचे तपशीलवार विश्लेषण करू. म्हणून, रात्रीच्या वेळी प्रकाशामुळे आपल्याला रस्त्याची दृश्यमानता मिळते. परंतु विज्ञान स्थिर नाही, आज, कारच्या बाजारपेठेत वेगवेगळ्या प्रमाणात प्रकाशमान उपकरणांचे अधिकाधिक नवीन मॉडेल दिसतात.
चुकीचा वापर केल्यास, अशा तेजस्वीपणामुळे विनाशकारी क्षण आणि कधीकधी घातक परिणाम होतात. चुकीच्या पद्धतीने समायोजित केलेला दिवा येणाऱ्या रस्त्याच्या वापरकर्त्याला आंधळा करतो, परिणामी नंतरचे आंधळे होते, अभिमुखता गमावते आणि टक्कर होते. कोणत्या प्रकारचे दिवे अधिक सुरक्षित आहेत आणि ते योग्यरित्या कसे वापरायचे याबद्दल आम्ही खाली चर्चा करू.
ऑपरेशनची संकल्पना आणि तत्त्व
क्सीनन किंवा हॅलोजन कोणते चांगले आहे हे शोधण्यासाठी, संकल्पनांच्या परिभाषापासून सुरुवात करूया. तर, बहुतेक ड्रायव्हर्स टंगस्टन फिलामेंटसह हॅलोजन दिवे परिचित आहेत. ते झटपट गरम होतात, परंतु धक्क्यांमुळे किंवा थरथरणाऱ्या धक्क्यासाठी अत्यंत संवेदनशील असतात. धागा फक्त दोन भागात मोडतो.
उच्च उष्णता हस्तांतरणामुळे, ऑप्टिक्सची काच खूप गरम होते आणि पाने आणि घाणीच्या रूपात विविध मोडतोड स्वतःवर चिकटते. त्यामुळे रस्त्यावरील एकूण दृश्यमानता बिघडते. हा प्रकार देखील ब्राइटनेसचा अभिमान बाळगू शकत नाही: 1450 विरूद्ध 3-4 हजार क्सीनन, तसेच सुमारे 450 तासांचा ऑपरेटिंग वेळ, त्याच्या गॅस समकक्ष विरूद्ध 3-3.5 हजार.
झेनॉन दिवा:हॅलोजनच्या अगदी उलट, ज्यामध्ये फिलामेंट नसते, प्रकाश तुळई गॅस लिफाफामध्ये इलेक्ट्रिक आर्कद्वारे तयार केली जाते.
फायदे
- दिवसाच्या प्रकाशाच्या शक्य तितक्या जवळ प्रकाश;
- रस्त्याच्या पृष्ठभागाची आणि चिन्हांची सुधारित दृश्यमानता;
- सरासरी ब्राइटनेस पातळी 3-3.5 हजार लुमेन आहे;
- ऑप्टिक्स गरम होत नाहीत;
- दृष्टी कमी हानिकारक;
- रस्त्यावरील अडथळे आणि छिद्रांपासून घाबरत नाही;
- खर्च खूपच स्वस्त आहे.
सर्वकाही दिसते तितके सोपे नाही. या प्रकारचे हेडलाइट्स वापरण्यासाठी, आपण खालील स्थापित करणे आवश्यक आहे:
- लिमिटर्स, सूज अराजक किरण;
- कॅनव्हासवर बीम फोकस करण्यासाठी स्वयं-सुधारक;
- ऑप्टिक्स वॉशर.
मी तुम्हाला ताबडतोब आठवण करून देऊ इच्छितो की फॅक्टरीमध्ये स्थापित झेनॉनमध्ये हे सर्व पर्याय डीफॉल्टनुसार आहेत, घरगुती परिस्थितीत बसविलेल्या ऑप्टिक्समध्ये हे नाही. स्थापनेची ही पद्धत तंतोतंत आहे ज्यामुळे अनेक अपघात आणि रहदारी अपघात होतात. कायदेशीर दृष्टीकोनातून, जर दिवा मानक प्रकारच्या खुणांचे पालन करत असेल तर कोणतेही थेट प्रतिबंधात्मक मानक नाहीत DR, DC, DCR(लेख "" मध्ये अधिक तपशील). अन्यथा, काही वर्षांसाठी तुमचा ड्रायव्हिंग लायसन्स गमावण्याची तयारी ठेवा.
सर्वांची नोंद, स्वतःला समृद्ध करण्यासाठी, अनेक घोटाळेबाज दिवे निळे रंगवतात, त्यांना झेनॉन म्हणून देतात आणि स्टोअर आणि कार डीलरशिपमध्ये वितरित करतात. वीज जोडणी आणि चाचणी करून सत्यता पडताळली जाते.
काही वर्षांपूर्वी, कमी आणि उच्च बीमसाठी झेनॉन स्वतंत्रपणे स्थापित केले गेले होते, परंतु आता त्यांना नुकसान न होता दोन प्रकारच्या प्रकाशासाठी ते स्थापित करण्याचा मार्ग सापडला आहे.
आज झेनॉनच्या 5 पिढ्या आहेत आणि त्या सर्व हळूहळू सुधारणेद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत. हे उत्क्रांतीसारखे आहे. प्रकाशाच्या रंगावरून तुम्ही दिव्याचे तापमान ठरवू शकता:
- 4300 केल्विन - "पांढरे-दूध";
- 5000 के- "पांढरा";
- 6000 के- "ब्लू क्रिस्टल."
बर्याच वर्षांपासून, हॅलोजन दिवे असलेले हेडलाइट्स लोकप्रियतेच्या शिखरावर होते आणि आज अधिकाधिक कार उत्साही त्यांच्या कारवर झेनॉन दिवे असलेले ऑप्टिक्स पाहण्यास प्राधान्य देतात. हॅलोजनपेक्षा झेनॉन कसा वेगळा आहे या प्रश्नाची बऱ्याच लोकांना अजूनही कमी समज असल्याने, या प्रकरणातील गैरसमज दूर करण्यासाठी त्यांना मदत करण्यासाठी हा लेख लिहिला गेला आहे.
झेनॉन आणि हॅलोजनमधील फरक
हॅलोजनपासून झेनॉन वेगळे कसे करावे?
हॅलोजन हेडलाइट्स (लोकप्रियपणे हॅलोजन) - उष्णता-प्रतिरोधक बल्बमध्ये टंगस्टन फिलामेंटसह इनॅन्डेन्सेंट लाइट बल्ब आणि प्रकाश पसरवण्यासाठी पॅराबॉलिक मिरर समाविष्ट करतात.
झेनॉन हेडलाइट्स (झेनॉन) - हेडलाइट्स, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल आणि इग्निशन युनिट्स, तसेच टंगस्टन फिलामेंट्सशिवाय इनॅन्डेन्सेंट दिवे समाविष्ट आहेत, ज्याची चमक दोन इलेक्ट्रोड्समध्ये तयार केलेल्या इलेक्ट्रिक आर्कमधून प्राप्त होते.
झेनॉन आणि हॅलोजन दिवे यांची तुलना
हॅलोजन आणि झेनॉनमधील फरक जवळून पाहू.
- हे साधे लाइट बल्ब आहेत, ज्याची चमक उष्णता-प्रतिरोधक बल्बमध्ये असलेल्या इनॅन्डेन्सेंट फिलामेंट्समधून येते. या दिव्यांची बरीचशी ऊर्जा उष्णतेवर आणि कमी प्रकाशावर खर्च होते. पण झेनॉनच्या बाबतीत हे उलट आहे.
हॅलोजन दिव्याचे सेवा आयुष्य सुमारे 500-800 तास असते आणि झेनॉन दिवा सुमारे 2500-3000 तास असतो. हॅलोजनचा आणखी एक तोटा म्हणजे आपल्या रस्त्यांची वैशिष्ट्ये लक्षात घेता टंगस्टन फिलामेंट जास्त थरथरल्याने खराब होऊ शकते. परंतु क्सीनन याच्या डिझाइनमुळे घाबरत नाही.
हे लाइट आर्कच्या तत्त्वावर कार्य करते आणि हॅलोजन रोड लाइटिंगपेक्षा जवळजवळ 2 पट श्रेष्ठ आहे. तसेच, झेनॉन प्रकाश नैसर्गिक आणि दिवसाच्या प्रकाशाच्या जवळ आहे.
झेनॉन लाइट वि हॅलोजन
हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की क्सीनन वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कवर कमी भार टाकते. झेनॉनचा तोटा हा आहे की ते हॅलोजनपेक्षा अधिक जटिल आणि महाग आहे, परंतु इतर बाबतीत त्याचे फायदे आहेत.
चला सारांश द्या - झेनॉन आणि हॅलोजनमध्ये काय फरक आहे:
- हॅलोजन - बर्याच काळापासून आहे, प्रकाश तापलेल्या दिव्यांमधून येतो;
- हॅलोजन ऑप्टिक्स झेनॉन ऑप्टिक्सपेक्षा स्वस्त आहेत;
- झेनॉन हे एक प्रगतीशील तंत्रज्ञान आहे, प्रकाशयोजना इलेक्ट्रिक आर्कमधून येते;
- झेनॉनचे सेवा आयुष्य जास्त आहे आणि यांत्रिक नुकसानास घाबरत नाही;
- झेनॉन हॅलोजनपेक्षा श्रेष्ठ आहे, झेनॉन प्रकाश दिवसाच्या प्रकाशाच्या जवळ आहे.
व्हिडिओ:हॅलोजन आणि झेनॉनमधील फरक.
लेख आणि व्हिडिओ पाहिल्यानंतर, हे हॅलोजनपेक्षा वेगळे कसे आहे या प्रश्नाचे उत्तर आपल्याला आता माहित आहे. आणि तसेच, आम्ही स्वतःसाठी काही निष्कर्ष काढले जे आम्हाला योग्य दिशेने प्रवृत्त करतील: नेहमीचे हॅलोजन दिवे सोडा किंवा झेनॉन दिवे वर स्विच करा.
माहिती आहे, तुम्हाला फक्त योग्य निर्णय घ्यायचा आहे, शुभेच्छा!