आम्ही ट्रंक लॉकसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह बनवतो. ट्रंक आणि दरवाजा उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह स्वयंचलित ट्रंक बंद कसे करावे

आधुनिक कार अक्षरशः मोठ्या संख्येने इलेक्ट्रॉनिक्सने भरलेली आहे. यासहीत वातानुकूलन प्रणाली, ABS प्रणालीआणि विंडो आणि मिरर ड्राइव्ह. पण अशी काही फंक्शन्स आहेत जी फक्त मध्येच असतात महाग ट्रिम पातळीआणि मध्यमवर्गीय कारच्या मालकांसाठी नेहमीच उपलब्ध नसते. यापैकी एक पर्याय - इलेक्ट्रिक ट्रंक झाकण - या लेखातील चर्चेचा विषय आहे.

डिव्हाइस

जेव्हा खोडाचे झाकण आपोआप उघडण्याच्या यंत्रणेचा विचार केला जातो, तेव्हा बऱ्याच लोकांना असे वाटते की या यंत्रणेची रचना खूप जटिल आहे आणि अप्रशिक्षित व्यक्तीला त्याचे कार्य समजणे खूप कठीण आहे.

तथापि, स्वयंचलित उघडण्याची यंत्रणा दिसते त्यापेक्षा खूपच सोपी आहे आणि त्यात तुलनेने लहान संख्या आहे घटक घटक. त्यापैकी एक पुशरसह रॉड आहे. ही यंत्रणा एका रेखीय तत्त्वावर चालते आणि जेव्हा लॉक बेड्यातून बाहेर पडते आणि झाकणाचा मार्ग मोकळा करते तेव्हा झाकण बाहेरून ढकलते.

रेखीय ड्राइव्ह सामान्य इलेक्ट्रिक मोटरसह सुसज्ज आहे रोटरी प्रकार, जे कारवर चालणाऱ्या बहुतेक ड्राइव्हसाठी सार्वत्रिक आहे. या मोटरमध्ये 12 व्होल्टचे मानक व्होल्टेज आणि तुलनेने कमी रोटेशन गती आहे जेणेकरून यंत्रणा जास्त पोशाखांच्या अधीन नाही.

सिस्टमचा आणखी एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे इलेक्ट्रिक ट्रंक लॉक. हा भाग चुंबकीय रिलेसह सुसज्ज असलेल्या लहान ब्लॉकद्वारे दर्शविला जातो. या घटकाची भूमिका वेळेवर लॉक अनब्लॉक करणे आणि उघडण्याचा मार्ग मोकळा करणे आहे, कारण याशिवाय ड्राइव्ह लॉक केलेला दरवाजा व्यर्थ ढकलेल.

असे बरेच घटक आहेत जे वरील घटकांमधून एक प्रणाली बनवतात आणि त्यास योग्यरित्या कार्य करण्यास अनुमती देतात. उदाहरणार्थ, की फोबमधून इलेक्ट्रॉनिक्स नियंत्रित करण्यास सक्षम होण्यासाठी एक कंट्रोल युनिट असणे आवश्यक आहे, ज्यावर डायोड आहे. काही प्रकरणांमध्ये, या रिलेमध्ये डायोड नसतो आणि प्रवासी डब्यात असलेल्या बटणाशी जोडलेला असतो.

ऑपरेशनचे तत्त्व

सामान्यतः, पाचव्या दरवाजाच्या इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे ऑपरेटिंग तत्त्व अगदी सोपे आहे. हे समजून घेण्यासाठी, किटमध्ये समाविष्ट केलेल्या आकृतीसह स्वत: ला सशस्त्र करणे आणि सर्व हलविलेल्या घटकांच्या ऑपरेशनचे वैयक्तिकरित्या निरीक्षण करण्यास सक्षम असणे अत्यंत उचित आहे.

वापरून रॉड इलेक्ट्रिक मोटरशी जोडला जातो. हे आपल्याला एकाच वेळी अनेक समस्या टाळण्यास अनुमती देते: प्रथम, धातूचा किडा, रबर बेल्टच्या विपरीत, दीर्घकाळापर्यंत वापर करूनही व्यावहारिकरित्या थकत नाही. दुसरे म्हणजे, धातूच्या घटकाचा वापर केल्याने झाकणाचे वजन सहन करणे शक्य होते, जे कधीकधी शंभर किलोग्रॅमपेक्षा जास्त असते.

मोटर, त्यावर लागू केलेल्या ध्रुवीयतेवर अवलंबून, बंद करण्यासाठी देखील कार्य करू शकते. हे करण्यासाठी, किटमध्ये समाविष्ट केलेल्या रिलेचा वापर करून, आपण सिस्टमवर लागू केलेल्या विद्युत नाडीची दिशा बदलू शकता.

मध्ये यंत्रणा अनिवार्यनियंत्रण युनिटद्वारे पूरक. योजनाबद्धपणे, या ब्लॉकमध्ये दोन भाग असतात. पहिल्या भागाला की फोबकडून सिग्नल प्राप्त होतो: हे समजले जाते की जेव्हा आपण की फोबवरील बटण दाबता तेव्हा कंट्रोल सिग्नल डायोडद्वारे संगणकीय सर्किटमध्ये पोहोचतो, जिथे त्यावर प्रक्रिया केली जाते आणि इलेक्ट्रिक मोटरसाठी पल्समध्ये रूपांतरित केले जाते.

यंत्रणेचा दुसरा भाग संगणकीय केंद्र आहे, ज्याचे कार्य दोन्ही दिशानिर्देशांमधील ड्राइव्ह हालचाली सिग्नलमध्ये फरक करणे आणि त्यांना बाह्य सिग्नल आणि हस्तक्षेपापासून फिल्टर करणे आहे. जर आपण केबिनमध्ये स्थापित केलेल्या बटणाबद्दल बोलत असाल, तर त्यात ऑपरेशनचे वायरलेस तत्त्व नाही आणि ते थेट ड्राइव्हशी कनेक्ट केलेले आहे. यामुळे कारवर असे लॉक स्थापित करणे आणि त्याची किंमत कमी करणे खूप सोपे होते.

सारांश

शेवटी, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे इलेक्ट्रोमेकॅनिकल लॉकमध्ये tailgate गेल्या वर्षेकार उत्साही लोकांमध्ये अधिकाधिक लोकप्रियता मिळू लागली. जर असे लॉक कारवर रचनात्मकरित्या प्रदान केले गेले नसेल तर मालक ते स्वतः स्थापित करतात, ज्यामुळे कार वापरण्यात आराम वाढतो.

बहुमतात घरगुती गाड्यायांत्रिक ट्रंक ड्राइव्हचा वापर केला जातो, म्हणजेच सामानाचा डबा उघडण्यासाठी, लॉक हाताने उघडणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह सारखे उपकरण हे एक युनिट आहे जे तुम्हाला बटण दाबून सामानाचा डबा उघडण्याची परवानगी देते. डिव्हाइसच्या ऑपरेटिंग तत्त्वाबद्दल आणि खाली आपल्या कारवर ते कसे स्थापित करावे याबद्दल अधिक वाचा.

[लपवा]

ट्रंक उघडण्याच्या आणि बंद करण्याच्या यंत्रणेच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत

इलेक्ट्रिक लिफ्ट कसे कार्य करते? मागील दार? जेव्हा संबंधित बटण अनवाइंड करून दाबले जाते तेव्हा इलेक्ट्रिक ट्रंक लॉक ड्राइव्ह उघडणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे कर्षण शक्ती वाढते आणि रॉडवर प्रसारित होते. जेव्हा युनिटवर व्होल्टेज लागू केले जाते, तेव्हा सिस्टम रिले आपोआप रॉडला मागे टाकते, जे दरवाजा उघडण्यास मदत करते. हे लक्षात घेतले पाहिजे की इलेक्ट्रिक टेलगेट ड्राईव्ह जास्त काळ लोडखाली काम करू शकत नाही, कारण ते जास्त गरम झाल्यामुळे खंडित होऊ शकते.

इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह डिव्हाइस

इलेक्ट्रिक ट्रंक किंवा मोटर लॉकमध्ये खालील घटक असतात:

थेट इलेक्ट्रिक मोटर स्वतः.
दोन चार-पिन रिले.
हुड एंड किंवा ट्रंक एंड. ड्राइव्ह थेट हुडवर ठेवल्यास हुड मर्यादा स्विचचा वापर केला जातो. हुड मर्यादा स्विच अलार्मशी कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.
पुशिंग रॉड. अलार्म की फोब किंवा बटणावरून ट्रंक उघडण्याची खात्री करण्यासाठी थेट डिझाइन केलेले.
सर्किटचे संरक्षण करणारे सुरक्षा घटक.
नियंत्रण बटण.

जसे आपण पाहू शकता, विद्युत मागील दरवाजा पुरेसा आहे जटिल उपकरण, म्हणून आपण ते आपल्या कारमध्ये स्थापित करण्याचा निर्णय घेतल्यास, लक्षात ठेवा की त्याच्या ऑपरेशनमध्ये समस्या उद्भवू शकतात. हे लक्षात घ्यावे की जुन्या व्हीएझेड, टाव्हरियास आणि मॉस्कविचमध्ये अशी उपकरणे स्थापित करण्यात काही अर्थ नाही कारण ते ऑपरेट करणे अव्यवहार्य आहेत (व्हिडिओचे लेखक कॉन्स्टँटिन जैत्सेव्ह आहेत).

इलेक्ट्रिक लॉक निवडण्यासाठी निकष

इलेक्ट्रिक ट्रंक झाकण खरेदी करताना, आपल्याला निवड गांभीर्याने घेणे आवश्यक आहे. आमची बाजारपेठ ग्राहकांना विविध प्रकारची ऑफर देते विविध उपकरणेभिन्न मध्ये किंमत श्रेणीतथापि, स्वस्त पर्याय त्वरित वगळणे चांगले. असे युनिट जास्त काळ काम करू शकणार नाही, कारण कमी किंमत, एक नियम म्हणून, डिव्हाइसच्या समान उत्पादन गुणवत्तेमुळे आहे. म्हणून, ताबडतोब चीनी पर्याय वगळा - मध्ये या प्रकरणातरशियन किंवा आयात केलेल्या उपकरणांना प्राधान्य देणे चांगले आहे.

डिव्हाइस खरेदी करताना, ते कसे नियंत्रित केले जाईल याचा त्वरित विचार करा. उदाहरणार्थ, जर ते बटणाने उघडले तर आपण नियमित डिव्हाइस खरेदी करू शकता, जे आपण कोणत्याही समस्यांशिवाय आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्थापित करू शकता. परंतु जर तुम्हाला अलार्म की फोबमधून डिव्हाइसने कार्य करायचे असेल तर अधिक जटिल इलेक्ट्रिकल डिव्हाइस घेण्याची शिफारस केली जाते आणि कनेक्शन प्रक्रिया योग्य इलेक्ट्रिशियनद्वारे केली जाणे आवश्यक आहे.

आज आपण विक्रीवर डिव्हाइसचे अनेक मॉडेल शोधू शकता, प्रकारानुसार ते आहेत:

मानक. अशा प्रणाली साइड क्लॅम्पसह सुसज्ज आहेत आणि स्वस्त आहेत.
मजबुत केले. त्यांची किंमत जास्त आहे, परंतु त्यांची गुणवत्ता जास्त आहे. याव्यतिरिक्त, अशा डिव्हाइसेस ऑपरेशनच्या दृष्टीने अधिक विश्वासार्ह असतील.

तज्ञ जडत्व यंत्रणा असलेल्या उपकरणांना प्राधान्य देण्याची शिफारस करतात. याबद्दल धन्यवाद, इलेक्ट्रिक मोटरवर कमी भार टाकला जाईल, कारण जेव्हा रॉड एखाद्या अडथळ्याला आदळतो तेव्हा ते फक्त बंद होईल (व्हिडिओ लेखक - सर्गेई).

इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह स्थापित करण्याच्या सूचना

आपल्या स्वत: च्या हातांनी इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह स्थापित करण्यासाठी आणि त्यास कनेक्ट करण्यासाठी, आपल्याला एक मानक प्लंबिंग टूल तसेच कनेक्शन आकृतीची आवश्यकता असेल. यंत्रासह सर्किट समाविष्ट करणे आवश्यक आहे.

लाडा कलिना कारचे उदाहरण वापरून इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्हची स्थापना खाली चर्चा केली आहे:

प्रथम, विघटन केले जाते स्थापित लॉक, तसेच संरक्षक पॅनेल. पॅनेल प्लास्टिक क्लिप आणि हुक, तसेच दोन स्क्रूसह निश्चित केले आहे. पुढे, लॉक लॉक अनस्क्रू करा यासाठी आपण फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर संलग्नक असलेली रॅचेट वापरू शकता.
आता लॉक सुधारित केले जात आहे, कारण तुम्हाला ते एका क्लिकवर बंद करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, हुकचा काही भाग कापून टाका; तो फोटोमध्ये लाल रेषाने चिन्हांकित आहे. कट केलेले क्षेत्र वाळूने भरलेले किंवा फाइल केलेले असणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते सम आणि गुळगुळीत असेल.
पुढील पायरी सर्किट आणि प्राथमिक असेंब्ली कनेक्ट केली जाईल. आम्ही कनेक्शन प्रक्रियेचे वर्णन करणार नाही, कारण ते ड्राइव्ह मॉडेल आणि मशीनवर अवलंबून भिन्न आहे. प्री-असेंबली दरम्यान, डायोड कनेक्शनची ध्रुवीयता पाळली जाते याची खात्री करा. डायोड स्वतः योग्यरित्या सोल्डर केलेला आणि कारच्या जमिनीपासून इन्सुलेटेड असणे आवश्यक आहे.
पुढे, ड्राइव्ह स्वतः स्थापित केले आहे - या प्रकरणात, सर्वकाही वैयक्तिक आहे. स्थापनेनंतर, प्लस आणि मायनस कुठे आहेत ते तपासा, म्हणजे तुम्हाला वायरिंग योग्यरित्या कसे जोडायचे ते समजेल. उदाहरणार्थ, ग्राउंड हीटिंगच्या डाव्या बाजूला जोडले जाऊ शकते.
पुढील पायरी म्हणजे परिणामी सर्किटला मानक वायरिंगशी जोडणे. किटसह आलेला आकृती वापरा. यासाठी सर्व वायरिंग काळजीपूर्वक इन्सुलेट करणे आवश्यक आहे; रिले लटकण्यापासून रोखण्यासाठी, ते ऑफिस टेप वापरून कठोर पृष्ठभागावर निश्चित केले जाऊ शकतात.
मग बटण स्थापित केले आहे. कलिनाच्या बाबतीत, बटण स्थापित करण्यासाठी अनेक पर्याय आहेत, परंतु आम्ही ते झाकणाशी जोडण्याची शिफारस करतो माउंटिंग ब्लॉक- त्यावर आणखी एक की आहे जी कार रेडिओचा वीज पुरवठा नियंत्रित करते, म्हणजे ग्राउंड त्याच्याशी जोडलेले आहे. कनेक्ट करण्यासाठी, पुन्हा, आपल्याला एक सर्किट वापरण्याची आवश्यकता आहे.
जेव्हा सर्वकाही कनेक्ट केलेले असते, तेव्हा फक्त स्थापित केलेल्या डिव्हाइसची कार्यक्षमता तपासणे बाकी असते. जर सर्वकाही ठीक चालले असेल, तर आपण असेंब्लीसह पुढे जाऊ शकता, जे उलट क्रमाने केले जाते.

फोटो गॅलरी "स्वतः चालवा इन्स्टॉलेशन करा"

किंमत समस्या

व्हिडिओ "किया ऑप्टिमा कारमध्ये सिस्टम ऑपरेशन"

मध्ये सिस्टमचे ऑपरेशन आणि कनेक्शनचे वर्णन किया कारखालील व्हिडिओमधील ऑप्टिमा (व्हिडिओचे लेखक इव्हगेनी सोकोलोव्ह आहेत).

कोणत्याही सलूनमध्ये स्थापित करा बजेट कारट्रंक रिलीझ बटण पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसते त्यापेक्षा बरेच सोपे आहे.

संपूर्ण कार्य म्हणजे लॉकमध्ये किंचित बदल करणे, म्हणजे विशेष इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह (ॲक्टिव्हेटर) सह त्याची यंत्रणा पूरक करणे.

जेव्हा तुम्ही बटण दाबाल, तेव्हा ते लॉक उघडून रिट्रॅक्टर/एक्सट्रूजन डिव्हाइसच्या तत्त्वावर कार्य करेल.

स्प्रिंग्स ट्रंकचे झाकण उचलतील, कारच्या सामानाच्या डब्यात जलद आणि सोयीस्कर प्रवेश प्रदान करतील. जर अलार्म की फोबमध्ये वेगळी असेल ट्रंक रिलीज बटण, नंतर ते त्याचे कार्य करेल.

विशेष कार्यालयांशी संपर्क न करता आणि महत्त्वपूर्ण भौतिक गुंतवणूकीशिवाय आपण सर्वकाही स्वतः करू शकता.

आपल्याला फक्त खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे:

ट्रंक लिड लॉकचा इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह (ॲक्टिव्हेटर);
सार्वत्रिक चार-पिन रिले;
फ्यूज ब्लॉक (सुरक्षेच्या कारणास्तव सकारात्मक वायरवर ठेवला जाईल);
फ्यूज स्वतः (10 अँपिअरसाठी योग्य);
वायर (सराव दर्शवितो की 5 मीटर पुरेसे आहे, परंतु ते राखीव सह घेणे चांगले आहे);
महिला टर्मिनल्सचा संच;
“दहा” वरून एक मानक ट्रंक रिलीज बटण (हा सर्वात विश्वासार्ह आणि स्वस्त पर्याय आहे);
हीट श्रिंक ट्यूब किंवा इलेक्ट्रिकल टेप, प्लास्टिक क्लॅम्प्स.

तुम्ही VAZ 2110 ट्रंक ओपनिंग बटण, एक ॲक्टिव्हेटर आणि इतर सर्व काही जवळच्या कार मार्केटमध्ये कोणत्याही अडचणीशिवाय खरेदी करू शकता. संपूर्ण सेटची किंमत 700-800 रूबलपेक्षा जास्त नाही.

ट्रंक रिलीज बटण स्थापित करणे - चरण-दर-चरण सूचना

प्रक्रिया स्वतः ट्रंक रिलीज बटण कनेक्ट करत आहेअलार्मच्या सूचनांचा अभ्यास करून प्रारंभ करणे चांगले आहे. कनेक्शन आकृतीमध्ये, ट्रंकचे झाकण उघडण्यासाठी "सिग्नलिंग" मधून कोणत्या रंगाची वायर जाते ते तुम्ही पहावे. बर्याच बाबतीत हे पिवळे-लाल वायर आहे.

तसे असल्यास, बटण कनेक्शन आकृती असे दिसेल:

VAZ-2107 कारचे उदाहरण वापरून काम करण्याची प्रक्रिया पाहू या:

IN इंजिन कंपार्टमेंटरिले स्थापित करा. ही जागा इष्टतम असेल, कारण तुम्हाला पॉझिटिव्ह वायर बटणापर्यंत आणि खाली खेचण्याची गरज नाही. डॅशबोर्डते अधिक कठीण शोधा. आपण रिले संलग्न करू शकता, उदाहरणार्थ, विंडशील्ड वॉशर जलाशयाच्या माउंटवर. सर्व घटक स्थापित करताना, संपर्कांची विश्वसनीय घट्टपणा आणि इन्सुलेशन सुनिश्चित करणे खूप महत्वाचे आहे;
नंतर सर्व तारांच्या मानक छिद्रातून दोन नवीन वायर टाका- बटणावर आणि थेट एक्टिव्हेटरवर;
आम्ही वायरिंग अमलात आणणे सामानाचा डबाकेबिनभोवती. हे करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे कार्पेटच्या खाली, जेथे मानक तारा चालतात;
ट्रंकच्या बाजूने, आम्ही ॲक्टिव्हेटरकडे जाणाऱ्या तारांना तारांच्या मुख्य बंडलशी जोडतो आणि बंडलला इलेक्ट्रिकल टेप किंवा क्लॅम्पने सुरक्षित करतो;
ट्रंक लिड लॉकवर एक्टिव्हेटर स्थापित करा. येथे हे लक्षात घेतले पाहिजे की इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह मागे घेणे आणि पुशिंगसाठी दोन्ही कार्य करू शकते. केलेली क्रिया बदलण्यासाठी, फक्त कनेक्शनची ध्रुवीयता बदला.
ॲक्टिव्हेटरला जोडण्यासाठी, तुम्हाला दोन नट काढून लॉक काढावे लागतील आणि रॉड जोडण्यासाठी लॉकच्या बाजूला एक छिद्र ड्रिल करावे लागेल आणि लॉकच्या जिभेला जोडावे लागेल. ॲक्टिव्हेटर आणि लॉकला आवरणाने झाकणे अनावश्यक होणार नाही - यामुळे यंत्रणेचे धूळ, घाण आणि यांत्रिक नुकसान होण्यापासून संरक्षण होईल;
मग सर्वात जास्त शोधत आहे योग्य जागाबटण स्थापित करण्यासाठी. व्हीएझेड सेव्हनमध्ये, डाव्या बाजूला प्लास्टिकच्या ट्रिमवर एक चांगला पर्याय असेल चालकाची जागा- अशा प्रकारे बटण नेहमी हातात असेल;
बटण स्थापित करणे अगदी सोपे आहे: प्लेटमध्ये छिद्र करा, बटण घाला आणि टर्मिनल्स लावा. निगेटिव्ह वायर कव्हर माउंटिंग बोल्टशी कनेक्ट केले जाऊ शकते - काम झाले! चाचणी करता येते.

व्हिडिओ सूचना

इलेक्ट्रिशियनसह काम करण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, अलार्म की फोबवरील बटणावरून ट्रंकचे झाकण उघडले जाईल की नाही हे आपण स्वत: निश्चित केले पाहिजे. जर होय, तर तुम्हाला ते संबंधित वायर - "प्लस" किंवा "मायनस" मध्ये काय आउटपुट करते हे स्थापित करणे आवश्यक आहे, कारण इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह मागे घेणे आणि पुश करणे (कनेक्शनच्या ध्रुवीयतेवर अवलंबून) दोन्ही कार्य करू शकते.

ॲक्टिव्हेटरच्या निवडीकडे देखील जबाबदारीने संपर्क साधला पाहिजे. स्वस्त विकत घेऊ नका चीनी analogues, कारखाना VAZ इलेक्ट्रिक ड्राइव्हची निवड करणे चांगले आहे.

त्यांच्यापैकी भरपूर आधुनिक गाड्यामागील दरवाजा किंवा ट्रंक झाकण स्वयंचलितपणे उघडणे आणि बंद करणे या कार्यासह उपलब्ध आहे. परंतु स्वयंचलित उघडणे सुनिश्चित करण्यासाठी शक्तिशाली स्प्रिंग्स स्थापित करणे पुरेसे आहे, तर रिमोट क्लोजिंगसाठी आपल्याला याव्यतिरिक्त इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्हची आवश्यकता असेल.

अशा पर्यायासह मशीन प्रदान करण्यासाठी, उत्पादक दोन मार्ग घेतात. काही इलेक्ट्रिक ट्रंक लिड ड्राइव्ह स्थापित करतात, इतर या हेतूंसाठी वायवीय ड्राइव्ह वापरतात, जे अधिक विश्वासार्ह मानले जातात आणि त्यानुसार ते इलेक्ट्रिक ड्राइव्हपेक्षा अधिक महाग असतात. पॉवर ट्रंक झाकण अनेक प्रकारे नियंत्रित केले जाऊ शकते. हे करण्यासाठी, तुम्ही रिमोट कंट्रोल, समोरच्या दरवाजाच्या पॅनलवरील बटण, ट्रंकच्या झाकणावरील हँडल किंवा कारच्या मागील दरवाजाचा वापर करू शकता.

मालकांना हे नवीन उत्पादन आवडले, कारण ते अनेक समस्या दूर करते. उदाहरणार्थ, मध्ये हिवाळा वेळट्रंक लॉक अनेकदा गोठते. ते उघडण्यासाठी तुम्हाला खूप प्रयत्न करावे लागतील आणि वेळ वाया घालवावा लागेल. इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह ड्रायव्हर्सना अशा गैरसोयीपासून मुक्त करते.

बहुतेक अशी उपकरणे स्थिर लॉकसह एकत्रित केली जातात, ज्यामुळे अनधिकृत प्रवेशापासून कारचे संरक्षण काही प्रमाणात वाढते. ते परदेशी बनवलेल्या कारवर स्थापित केले आहेत, परंतु ते फक्त देशांतर्गत कारवर वापरले जाऊ लागले आहेत. इच्छित असल्यास, आपण आपल्या कारवर अशी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह स्वतः स्थापित करू शकता.

इलेक्ट्रिक ड्राइव्हची वैशिष्ट्ये

डिव्हाइसमध्ये फक्त काही इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आहेत विविध भाग. सर्वात सामान्यतः वापरली जाणारी ड्राइव्ह ही इलेक्ट्रिक मोटर आहे. असे उपकरण व्यावहारिक, टिकाऊ आणि विश्वासार्ह मानले जाते. चुंबकीय प्लेट्स असलेल्या ड्राइव्हचा वापर कमी वेळा केला जातो. हे एक अधिक जटिल उपकरण आहे जे तयार करते अधिक समस्या. तज्ञ त्यांना जुन्या मॉडेलच्या व्हीएझेड कारवर स्थापित करण्याची शिफारस करत नाहीत.

स्थापित उपकरणे आणि नियंत्रण पद्धती निवडताना विशेष काळजी घेणे आवश्यक आहे.मानक प्रकार म्हणजे फक्त बटण दाबल्यानंतर पॅसेंजरच्या डब्यातून उघडणे. सह काम करण्यासाठी रिमोट कंट्रोलतुम्हाला अधिक महागड्या इलेक्ट्रिक ड्राईव्ह खरेदी कराव्या लागतील. त्यांना कनेक्ट करणे खूप कठीण आहे, म्हणून आपल्याला सेवा वापराव्या लागतील ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रीशियन.

डिव्हाइस स्वतः कसे स्थापित करावे

तुमची कल्पना जिवंत करण्यासाठी तुम्ही दोन पद्धती वापरू शकता. त्यापैकी पहिली फॅक्टरी-निर्मित इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्हची खरेदी आणि स्थापना आहे. दुसरी पद्धत म्हणजे यंत्रणा स्वतंत्रपणे एकत्र आणि स्थापित केली जाईल. मालक स्वतंत्रपणे एक किंवा दुसरी पद्धत वापरण्याच्या सल्ल्यानुसार निर्णय घेतो. किरकोळ साखळींमध्ये तुम्हाला अनेक सापडतील विविध मॉडेलट्रंक उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह.

यंत्रणा खरेदी करता येईल मानक आवृत्तीकिंवा प्रबलित संरचनात्मक घटक असलेली उत्पादने. नवीनतम यंत्रणांसाठी उच्च-गुणवत्तेची सामग्री वापरली जाते. अशा युनिट्सची किंमत जास्त आहे. तज्ञ जडत्व यंत्रणेसह इलेक्ट्रिक ट्रंक झाकण निवडण्याची शिफारस करतात. हे मालकांना काय देते? ड्राइव्ह पुशरच्या हालचालीच्या मार्गात अडथळा निर्माण झाल्यास यंत्रणेची इलेक्ट्रिक मोटर बंद होईल. जर तुम्ही पारंपारिक इलेक्ट्रिक मोटर वापरत असाल, तर असे होऊ शकते की जेव्हा त्याला अडथळा येतो तेव्हा मोटर उर्जावान होईल आणि अपयशी होईल.

स्थापना तपशील

घरगुती कार आणि परदेशी कारच्या अनेक मालकांना इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह कसा बनवायचा या प्रश्नात रस आहे. तुम्ही इलेक्ट्रिक ड्रिल, अँगल ग्राइंडर, बोल्ट आणि वेगवेगळ्या लांबीचे आणि व्यासाचे नट तयार करावेत. तुम्हाला VAZ 2106 मधून कोणत्याही मॉडेलचे दोन तुकडे आणि दोन विंडो लिफ्टिंग यंत्रणेचे स्वयंचलित विंडो लिफ्टर मॉड्यूल देखील खरेदी करावे लागेल. विद्युत उपकरणांसाठी, वायर आणि डायोड व्यतिरिक्त, तुम्हाला अनेक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिलेची आवश्यकता असेल.

तुम्हाला पाच-पिन उपकरण रिले आणि दोन 4-पिन उपकरणांची आवश्यकता असेल. स्थापनेच्या सुलभतेसाठी, या रिलेसाठी कनेक्शन ब्लॉक्स वापरणे चांगले आहे. हूड लॉकसाठी स्प्रिंग्स देखील व्हीएझेड 2110 चे भाग खरेदी केले जातात.

स्थापना

इलेक्ट्रिक ड्राइव्हची असेंब्लीला खूप क्लिष्ट म्हटले जाऊ शकत नाही. इलेक्ट्रिक ट्रंक ड्राइव्ह आपल्या स्वत: च्या हातांनी कोणत्याही मालकाद्वारे स्थापित केला जाऊ शकतो जो प्लंबिंग टूल्ससह "अनुकूल" आहे, त्याच्या हातात सोल्डरिंग लोह कसे ठेवायचे हे माहित आहे आणि ट्रान्झिस्टरपासून डायोड वेगळे करू शकतो.विशेषज्ञ मानक अलार्मवर इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह स्थापित करण्याची शिफारस करतात. स्थापना कार्य अंदाजे या क्रमाने चालते:

सर्व प्रथम, ते अधिग्रहित यंत्रणा अंतिम करण्यात गुंतलेले आहेत. तुम्ही मोटार काढून ती फिरवावी जेणेकरून ती रॅकच्या बाजूने काम करू शकेल. ग्राइंडर वापरुन, आपण फास्टनिंगसाठी प्लेटचे जास्तीचे भाग कापले पाहिजेत.
माउंटिंग स्ट्रिप तयार करण्यासाठी छिद्रयुक्त स्टीलचा वापर केला पाहिजे.
या बारवर ड्राइव्ह मोटर्ससह तयार केलेले रॅक स्थापित केले आहेत. ही रचना बॉडी पॅनेल्सवर ठेवली जाईल, म्हणून आपण या भागांना मजबुती देण्याचा विचार केला पाहिजे प्रवेशयोग्य मार्गाने.
खिडकी उचलण्याच्या यंत्रणेचे एक टोक, जे न वापरलेले राहते, ट्रंक झाकण धारकांना जोडलेले आहे. यानंतर, एकत्रित यंत्रणा समायोजित केली जाते.

आता आपल्याला यंत्रणा कनेक्ट करण्याची आवश्यकता आहे, म्हणजेच इलेक्ट्रिक ड्राइव्हच्या इलेक्ट्रॉनिक भागावर कार्य करा.

महत्वाचे! बेंडवर नुकसान होण्याची शक्यता दूर करण्यासाठी वायरिंग हार्नेसच्या रूटिंगचा काळजीपूर्वक विचार केला जातो.

जवळपास वायर्स असल्यास, त्यांच्या जवळ जोडण्यासाठी सर्किट शोधणे चांगले. मध्ये कंट्रोल युनिटसाठी जागा असेल सामानाचा डबा. आम्ही कनेक्शन आकृतीची शिफारस करणार नाही, कारण ते वापरलेल्या घटकांवर अवलंबून असते. आज इंटरनेटवर योग्य शोधणे अजिबात अवघड नाही. पुढे, आपण ड्राइव्ह मोटर्स कंट्रोल युनिटशी जोडली पाहिजेत. त्यांना जोडताना काळजी घ्या आणि योग्य ध्रुवीयतेचे निरीक्षण करा.

शी डिव्हाइस कनेक्ट करा विद्युत आकृतीमशीन वेगळ्या केबलने जोडलेले असणे आवश्यक आहे. पॅरामीटर्ससाठी योग्य असलेली वेगळी केबल वापरणे हा योग्य निर्णय असेल, जी थेट बॅटरीशी जोडलेली असेल.ड्राइव्ह पॉवर सर्किट स्वतंत्रपणे संरक्षित आहे फ्यूज, हे ओव्हरलोड दरम्यान उपकरणे वाचविण्यात मदत करेल. ड्राइव्ह लक्षणीय वर्तमान वापरते, म्हणून हे समाधान इष्टतम असेल. यानंतर, आपण बटण स्थापित करणे सुरू करू शकता जे ट्रंक लिडचे इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह नियंत्रित करेल. बर्याचदा, त्याच्या स्थापनेसाठी स्थान स्टीयरिंग व्हील जवळ डॅशबोर्डच्या तळाशी निवडले जाते.

हे त्याच्या समायोजनावरील कामाच्या अपवादासह, इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे मुख्य स्थापना कार्य पूर्ण करते.

हा लेख आधार म्हणून वापरला जाऊ शकतो स्व-विधानसभाआणि इलेक्ट्रिक ट्रंक झाकण बसवणे. आपल्याकडे अद्याप प्रश्न असल्यास, व्हिडिओ पहा:

आज, अधिकाधिक लोक स्वयंचलित ट्रंक ओपनिंग स्थापित करण्याचा आणि ते स्वतः स्थापित करण्याचा निर्णय घेत आहेत. संधी स्वत: ची स्थापनाकार उत्साही लोकांचे आभार मानले गेले ज्यांनी प्रभावीपणे उघडण्यासाठी फर्निचर आणि शॉक शोषकांपासून गॅस स्टॉप कसे वापरायचे हे शोधून काढले स्वयंचलित मोडएका छोट्या रिमोट कंट्रोलमधून.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की बऱ्याच कार कारखान्यात स्वयंचलित ट्रंक ओपनिंग स्थापित करण्यास सुरवात करतात, परंतु असे घडते की डिझाइन मालकास अनुकूल नाही किंवा परवाना प्लेट्स स्थापित करण्यात समस्या निर्माण करते. स्टॉपसाठी, उदाहरणार्थ, 80 न्यूटनच्या शक्तीसह, त्यांची किंमत सुमारे शंभर रूबल आहे.

एकाच वेळी एक जोडी स्थापित करणे चांगले आहे, नंतर उघडणे सोपे होईल आणि जड ट्रंक झाकणांमध्ये अडचण येणार नाही. स्थापनेसाठी स्क्रू किंवा बोल्ट वगळता कोणतेही अतिरिक्त भाग आवश्यक नाहीत.

स्टॉप स्थापित करताना, माउंटिंग होलचे संरेखन तपासा. त्यांना पुन्हा ड्रिल करण्याची आवश्यकता असू शकते. नवीन छिद्रे निश्चित करण्यासाठी, स्टॉप भागांच्या संपर्कासाठी ट्रंकचे कार्यरत स्ट्रोक आणि त्याचे सर्व भाग तपासणे पुरेसे आहे. अशा प्रकारे तुम्हाला तुमच्या यंत्रणेसाठी सर्वात इष्टतम स्थान मिळेल आणि फास्टनर्ससाठी नवीन छिद्रांवर निर्णय घ्याल.

इंटरनेटवरील सल्ल्यावरून हे स्पष्ट आहे की सर्वात जास्त इष्टतम अंतरट्रंकच्या कार्यरत स्ट्रोकपर्यंत 12 मिलीमीटर आहे.

फिटिंग्ज जोडण्यासाठी तुम्हाला किमान एक क्लॅम्प आणि स्व-टॅपिंग स्क्रू आणि बिजागर मऊ करण्यासाठी थोडासा इलेक्ट्रिकल टेप लागेल. परंतु स्थापित करताना, स्वतःला नेव्हिगेट करणे आणि आपल्या ट्रंकसाठी आपल्याला आवश्यक तितके भाग वापरणे चांगले आहे.

स्टॉपच्या अंतर्गत स्पर्शांबद्दल विसरू नका, जे शक्य तितके तपासले आणि ऑप्टिमाइझ केले पाहिजे.
शरीराचे भाग वाकवून, तुम्हाला कदाचित भागांची इष्टतम स्थिती सहज सापडेल, ज्यामुळे फास्टनर्ससाठी ओव्हर-ड्रिलिंग होल टाळता येतील.

गॅस स्टॉप समायोजित करण्यासाठी जास्त वेळ लागणार नाही आणि कोणत्याही स्थापना कौशल्याची आवश्यकता नाही. आपल्याला फक्त ट्रंक उघडण्याची आणि यंत्रणा कार्यरत स्थितीत हलविण्याची आवश्यकता आहे आणि नंतर ते स्व-टॅपिंग स्क्रूने घट्ट करा.

जास्त प्रयत्न न करता स्टॉप बॉल माउंटवर बसला पाहिजे आणि प्लास्टिकचे डोके रॉडमधून काढले जाऊ शकते. हे स्थान समायोजित करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते. जेव्हा खोड बंद होते, तेव्हा रॉड पूर्णपणे शरीरात जातो; मी ते इतर कोणत्याही प्रकारे समायोजित करू शकत नाही. सर्व बाह्य फास्टनिंग्ज इलेक्ट्रिकल टेपने गुंडाळा, व्यक्ती लक्षात येणार नाही.