चिनी ऑटोमेकर गिलीने काही देशांच्या कार मार्केटमध्ये कॉम्पॅक्ट, उच्च-गुणवत्तेचे आणि पूर आले आहेत स्वस्त सेडान, उच्च स्तरावर पोहोचण्याचा आणि प्रतिष्ठित बाजार विभागांमध्ये स्वत: चा प्रयत्न करण्याचा निर्णय घेतला. मॉडेल Emgrand EC7 - पदार्पण गीली कंपनीउच्च पातळी गाठण्यासाठी युरोपियन बाजार. ही डी-क्लास कार 2010 मध्ये असेंब्ली लाईनमधून बाहेर पडली. मॉडेलचा विकास 2006 मध्ये सुरू झाला. गीली संशोधन केंद्राने सुप्रसिद्ध ब्रँड कंपन्यांच्या फलदायी सहकार्याने तीन वर्षांच्या परिश्रमपूर्वक काम करून नवीन मॉडेलचा देखावा साकारला होता.

एम्ग्रांडचे अनेक घटक आणि असेंब्ली गीलीने तृतीय-पक्ष उत्पादकांकडून खरेदी केले होते. उदाहरणार्थ, अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमद्वारे उत्पादित केले जाते जर्मन कंपनीबॉश, हेडलाइट्स फ्रेंच कंपनी व्हॅलेओद्वारे उत्पादित केले जातात आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल अमेरिकन व्हिस्टोनद्वारे पुरवले जाते.

चिनी तज्ञांनी त्यांच्या युरोपियन सहकाऱ्यांसह एकत्रितपणे देखावा विकसित केला. Emgrand EC7 ला त्याच्या वर्गातील सर्वात प्रशस्त बनवण्याचा प्रयत्न करत, चीनी तज्ञांनी परिमाणांवर दुर्लक्ष केले नाही. कारचे परिमाण खूपच प्रभावी आहेत - लांबी 4635 मिमी, रुंदी 1789 मिमी, उंची 1470 मिमी, व्हीलबेस 2650 मिमी. मोठ्या खोट्या रेडिएटरवर क्रोम लोखंडी जाळीहेराल्डिक शील्डच्या रूपात नवीन एम्ग्रँड ब्रँडचे प्रतीक ठेवले होते. हूडवरील हेड ऑप्टिक्स आणि स्टॅम्पिंगचे स्थान पाचर-आकाराच्या पुढच्या टोकाला थोडी आक्रमकता प्रदान करते.

कारचे आतील भाग युरोपियन मोहक आणि विवेकी स्वरूपाशी जुळते. टू-टोन प्लॅस्टिक ट्रिम, मऊ नसली तरी, स्पर्शास आनंददायी आहे आणि फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री अतिरिक्त शुल्कासाठी लेदरने बदलली जाऊ शकते. सांधे व्यवस्थित आहेत आणि उपकरणांचे लेआउट लॅकोनिक आहे. ड्रायव्हरची बसण्याची स्थिती बरीच उंच आहे, जी मोठ्या काचेच्या क्षेत्रासह चांगली दृश्यमानता प्रदान करते. मागील सोफ्यामध्ये कप होल्डरसह फोल्डिंग आर्मरेस्ट आहे आणि बॅकरेस्ट प्रमाणानुसार (60 ते 40) फोल्ड करते, 680 लीटर क्षमतेच्या विशाल ट्रंकमध्ये प्रवेश प्रदान करते. तसे, एक पूर्ण-आकाराचे सुटे चाक हार्ड ट्रंकच्या मजल्याखाली लपलेले आहे आणि अगदी 15-इंच कास्ट रिमवर (बाकीच्या चाकांप्रमाणे).

Emgrand EC7 दोन ट्रिम स्तरांमध्ये बाजारात सादर केले आहे: बेसिक आणि कम्फर्ट. त्याच वेळी, मिनी-यूएसबी आउटपुटसह एमपी 3 रेडिओ आणि सहा स्पीकर्स, पॉवर ॲक्सेसरीज, वातानुकूलन आणि धुक्यासाठीचे दिवेडेटाबेसमध्ये आधीपासूनच उपलब्ध आहेत. फक्त ज्यांना लेदर ट्रिम मिळवायची आहे त्यांना "महाग" उपकरणांसाठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील. मिश्रधातूची चाकेआणि पार्किंग सेन्सर.

केवळ तांत्रिक उपकरणेच नव्हे तर सुरक्षिततेची पातळी देखील युरोपियन मानकांशी जुळते. C-NCAP नुसार कारला सुरक्षिततेसाठी 5 तारे मिळाले आहेत, ज्यासाठी ती चीनमध्ये सर्वात सुरक्षित म्हणून अधिकृतपणे ओळखली जाते. युरोपियन संस्था ENCAP ने Emgrand EC7 ला 4 तारेचे उच्च रेटिंग दिले. कार सुसज्ज आहे डिस्क ब्रेकसर्व चाके, ABS+EBD, ड्रायव्हर एअरबॅग्ज आणि समोरचा प्रवासी, आणि, सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, कारची शरीराची ताकद सर्वात जास्त आहे. हे मॉडेल इंटेलिजेंट कॅन-बस-कंट्रोलर सिस्टमने सुसज्ज होते.

गीली एमग्रँडपेट्रोल मिळाले चार-सिलेंडर इंजिन 98 आणि 127 hp च्या पॉवरसह 1498 आणि 1792 cm³ चे खंड. त्यानुसार, अनुरूप पर्यावरण वर्गयुरो-4, आणि 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन. सस्पेन्शन लेआउट मानक आहे, समोर मॅकफर्सन स्ट्रट्स आणि मागील बाजूस अर्ध-स्वतंत्र बीम स्थापित केले आहेत.

तसे, सेडान व्यतिरिक्त, हॅचबॅक बॉडीमधील एम्ग्रँड ईसी -7 देखील नजीकच्या भविष्यात बाजारात दिसून येईल.

सीरियल उत्पादनासाठी पूर्णपणे तयार केलेल्या डी-क्लास सेडानसह पूर्वीच्या अज्ञात एमग्रँड ब्रँडचे स्वरूप पुन्हा एकदा पुष्टी करते की चीनी ऑटो उद्योगाने काहीही शोध लावला नाही, परंतु कोरियन आणि त्यांच्या आधी जपानी वाहन निर्मात्यांनी चालविलेल्या मार्गाचे अनुसरण केले. याचे पूर्ण नाव जिली कार Emgrand EC7.

तथापि, मिडल किंगडम पासून स्वस्त कार पासून स्वतःला दूर करण्यासाठी, अंतर्गत उत्पादित गीली ब्रँड, नावाचा पूर्वार्ध चुकला आहे, कारण अधिकृतपणे Emgrand हा एक नवीन पूर्णपणे स्वतंत्र ब्रँड आहे. वास्तविक, नवीन ब्रँडच्या उदयाचा इतिहास लेक्सस-टोयोटा किंवा निसान-इन्फिनिटी संबंधांसारखाच आहे.

बाहेरून, Emgrand EC7, त्याच्या Geely Group समकक्षांच्या तुलनेत, निश्चितपणे अधिक घन आणि अधिक महाग दिसते. ते त्याच्या वर्गात सर्वात प्रशस्त बनवण्याचा प्रयत्न करत असताना, चिनी तज्ञांनी आकार कमी केला नाही.

कारचा पुढचा भाग, जरी प्रसिद्ध ब्रँडच्या आधुनिक आशियाई कारची आठवण करून देणारा, तरीही मूळ आहे. मोठ्या खोट्या रेडिएटर क्रोम ग्रिलमध्ये हेराल्डिक शील्डच्या रूपात नवीन एमग्रँड ब्रँडचे प्रतीक आहे. हूडवरील हेड ऑप्टिक्स आणि स्टॅम्पिंगचे स्थान पाचर-आकाराच्या पुढच्या टोकाला थोडी आक्रमकता प्रदान करते. जरी सर्वसाधारणपणे कारचे स्वरूप स्पोर्टीपेक्षा संयमितपणे पुराणमतवादी आहे.

तथापि, Gili Emgrand EC7 ची मौलिकता कार बाजूला वळताच संपते आणि त्याहूनही अधिक बाजूने. आधुनिक दिसण्याची नक्कल उघड्या डोळ्यांना लक्षात येते. मर्सिडीज एस-क्लास. मागील खांबांसह समान प्रोफाइल भरले आहे, लहान उतार असलेल्या ट्रंकमध्ये बदलले आहे. मागचा तोच आकार एलईडी ऑप्टिक्स. तथापि, जागतिक ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या पात्रापेक्षा अधिक प्रतिनिधीची निवड केली गेली. मुख्य गोष्ट अशी आहे की चिनी तज्ञ क्लासिक सेडानचे बाह्य भाग अगदी अंतर आणि योग्य भूमिती, उच्च-गुणवत्तेची पेंटिंग आणि कमीतकमी क्रोम टिन्सेल तयार करण्यास सक्षम होते.

आतील भाग युरोपियन मोहक आणि विवेकी स्वरूपाशी जुळतो Emgrand कारगिली कडून EC7.

टू-टोन प्लॅस्टिक ट्रिम, मऊ नसली तरी, स्पर्शास आनंददायी आहे आणि फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री अतिरिक्त शुल्कासाठी लेदरने बदलली जाऊ शकते. सांधे नीटनेटके आहेत, उपकरणांचे लेआउट लॅकोनिक आहे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, "स्वाक्षरी चीनी" रासायनिक वास नाही. ड्रायव्हरची बसण्याची स्थिती बरीच उंच आहे, जी मोठ्या काचेच्या क्षेत्रासह चांगली दृश्यमानता प्रदान करते.

तथापि, स्टीयरिंग स्तंभाच्या समायोजनाची अपुरी श्रेणी आपल्याला आरामात बसू देत नाही. Emgrand EC-7 च्या अर्गोनॉमिक्समधील आणखी एक चुकीची गणना डायल स्केलचे राखाडी क्रमांक मानले जाऊ शकते, जे फक्त बॅकलाइट चालू केल्यावरच लक्षात येते. डॅशबोर्ड. जर समोरच्या जागा कमीतकमी काही बाजूच्या समर्थनासह सुसज्ज असतील तर मागील सोफाचा आराम पूर्णपणे अनुपस्थित आहे. होय, आणि मागच्या बाजूला तीन लोकांना बसवणे समस्याप्रधान आहे, जरी तेथे पुरेसे लेग्रूम आहे.

परंतु मागील सोफ्यामध्ये कप होल्डरसह फोल्डिंग आर्मरेस्ट आहे आणि बॅकरेस्ट प्रमाणानुसार (60 ते 40) दुमडलेला आहे, 680 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह मोठ्या ट्रंकमध्ये प्रवेश उघडतो. तसे, एक पूर्ण-आकाराचे सुटे चाक हार्ड ट्रंकच्या मजल्याखाली लपलेले आहे आणि अगदी 15-इंच कास्ट रिमवर (बाकीच्या चाकांप्रमाणे). ट्रंक व्यतिरिक्त, उपयुक्त बॉक्स आणि कोनाड्यांचा आकार उत्साहवर्धक नाही, अगदी हातमोजे बॉक्समध्ये देखील फारच कमी जागा आहे.

रशियन विक्रीच्या सुरूवातीस (2011 मध्ये), Emgrand EC7 दोन ट्रिम स्तरांमध्ये बाजारात सादर केले गेले: बेसिक आणि कम्फर्ट. त्याच वेळी, एक मिनी-USB आउटपुटसह MP3 रेडिओ आणि सहा स्पीकर, पॉवर ॲक्सेसरीज, क्लायमेट कंट्रोल आणि फॉग लाइट्स बेसमध्ये आधीच उपलब्ध आहेत. ज्यांना लेदर ट्रिम, अलॉय व्हील आणि पार्किंग सेन्सर मिळवायचे आहेत त्यांनाच "महाग" उपकरणांसाठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील.

जर आपण गीली एमग्रँड ईसी 7 च्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल बोललो तर या सेडानसाठी दोन इंजिन पर्याय ऑफर केले आहेत (इन-लाइन फोर-सिलेंडर पेट्रोल): 1.8 लीटर (126 पॉवर) च्या विस्थापनासह अश्वशक्ती 6200 rpm वर आणि 4250 rpm वर 172 Nm चा टॉर्क) किंवा 1.5-लिटर (6000 rpm वर 98 hp पॉवर आणि 4000 rpm वर 126 Nm).
दोन्ही इंजिन पाच-स्पीड ट्रान्समिशनशी जोडलेले आहेत मॅन्युअल ट्रांसमिशन, आणि 2013 च्या उन्हाळ्यापासून 1.8-लिटर पॉवर युनिटहे CVT सोबत देखील दिले जाते.
मेकॅनिक्ससह जोडलेले, दोन्ही इंजिन अगदी स्पष्टपणे आणि सामंजस्याने कार्य करतात, विशेषत: 1.8-लिटर इंजिन - ते कमी वेगाने देखील चांगले खेचते, जरी आपण या सेडानकडून जास्त चपळतेची अपेक्षा करू शकत नाही.
तीच भावना निलंबनामुळे येते. मांडणी मानक आहे, समोर मॅकफर्सन स्ट्रट्स आणि मागील बाजूस अर्ध-स्वतंत्र बीम स्थापित केले आहेत. त्याच वेळी, त्याची सेटिंग्ज उत्कृष्ट उर्जा वापर आणि एक गुळगुळीत राइड प्रदान करतात, त्यानुसार, उच्च-गती वळण घेत असताना, कार रोली असते आणि रोल्स खूप लक्षणीय असतात. स्टीयरिंग तुम्हाला हाय-स्पीड स्लॅलमचा आनंद अनुभवू देणार नाही, पॉवर स्टीयरिंग सेटिंग्ज ते रिकामे बनवतात, जे पार्किंगमध्ये आनंदित करतात, परंतु महामार्गावर तुम्हाला घाबरवतात. सुरक्षिततेची काळजी घेतो ब्रेक सिस्टमबॉश द्वारा निर्मित ABS+EBD सह. तथापि, कारच्या डिझाइनमध्ये बरेच परदेशी घटक आहेत (उदाहरणार्थ, व्हॅलेओमधील ऑप्टिक्स).

Gili Emgrand EC7 सेडान, जसे आम्ही आधीच नमूद केले आहे, विकले जाते रशियाचे संघराज्य 2011 पासून. 2016 मध्ये, "कम्फर्ट" कॉन्फिगरेशनमध्ये, ते 559 ~ 579 हजार रूबल (निवडलेल्या ट्रांसमिशनच्या प्रकारावर अवलंबून) च्या किमतीवर ऑफर केले जाते. "टॉप" कॉन्फिगरेशन "लक्झरी" ची किंमत 639 हजार रूबल (CVT सह) पासून असेल.

मागे गेल्या वर्षेअक्षरशः व्यापलेले रशियन बाजारत्यांच्या उत्पादनांसह कार. शिवाय मुख्य कारण, ज्याला आमचे कार उत्साही प्राधान्य देतात चिनी गाड्या, त्यांची आश्चर्यकारक कमी किंमत आणि देखभाल सुलभ आहे. परंतु जर पूर्वी मध्य साम्राज्यातील इतर अनेक कंपन्यांचा समावेश केला असेल तर, सर्वात विश्वासार्ह कार नसून सौम्यपणे सांगायचे तर, आता हे उत्पादक आघाडीच्या कंपन्यांशी स्पर्धा करण्यास तयार आहेत. जर्मन चिंता. आणि आज आपण उदाहरण म्हणून EC7 वापरून चिनी कार मार्केट किती बदलले आहे ते पाहू. पुनरावलोकन आणि फोटो या सेडानचा- पुढे आमच्या लेखात.

रचना

सुरूवातीस, आम्ही लक्षात घेतो की निर्माता स्वतः नवीन उत्पादनास राज्य कर्मचारी म्हणून नाही तर डी-क्लास बिझनेस सेडान म्हणून स्थान देत आहे. तथापि, बाह्य पॅरामीटर्स उलट सांगतात. 2014 Geely Emgrand EC7 अजूनही या "शीर्षक" पर्यंत पोहोचत नाही, परंतु लक्झरी आणि इकॉनॉमी क्लासच्या मध्यभागी एक कोनाडा व्यापतो.

मात्र प्रगती दिसत आहे. आता चिनी लोक त्यांच्या कारचे डिझाईन इतर आशियाई परदेशी गाड्यांमधून कॉपी करत नाहीत. Geely Emgrand EC7 (या कारचा फोटो खाली सादर केला आहे) सुरवातीपासून विकसित केला गेला होता आणि देखावा अपवाद नव्हता.

यावर तज्ज्ञांनी भर दिला आहे वेगळे वैशिष्ट्यनवीन आयटम - एक मूळ आणि असामान्य "समोर". असे दिसते की डिझायनर्सनी कारचे सर्व घटक एकाच शैलीत बनवण्याचा निर्णय घेतला - प्रचंड रेडिएटर ग्रिलच्या ओळी सहजतेने अनुसरण करतात डोके ऑप्टिक्स, आणि त्याच्या आर्किटेक्चरसह बंपर सेडानला हसतमुख आणि चमकदार लुक देते. हे सर्व रुंद फ्रंट फेंडर्स आणि लांब, शिल्पित हुडच्या पार्श्वभूमीवर छान दिसते. दारांवरील बाजूच्या ओळींसह चिनी लोक थोडे ओव्हरबोर्ड झाले आहेत. वरचा भाग मध्यभागी कुठेतरी अदृश्य होतो, आणि खालचा, अधिक विपुल आणि गुळगुळीत, उलट, मागील मार्गावर वाढतो. चाक कमानी. शरीर खूप मोठे दिसते. त्यांच्या प्रचंड पार्श्वभूमीवर, अगदी मोठ्या विंडशील्डलहान आणि विनम्र दिसते, बाजूचा उल्लेख नाही. शरीराच्या रंगात रंगवलेले आणि एलईडी टर्न सिग्नल प्राप्त झाले.

मागील वैशिष्ट्ये

कारचा मागील भाग देखील त्याच्या स्वत: च्या मार्गाने मूळ आहे - डिझाइनरांनी त्यास जास्तीत जास्त गोल करण्याचे ठरविले. परिणामी, शरीराला एक असामान्य अश्रू आकार प्राप्त झाला (जसे जर्मन सुपर-कारांवर). परंतु, तज्ञांनी नोंदवल्याप्रमाणे, आक्रमक फ्रंट एंड आणि एरोडायनामिक मागील टोक असूनही, कारचे एकूण स्वरूप संयमित असल्याचे दिसून आले आणि जरी स्पोर्टी नसले तरी ते सादर करण्यायोग्य आहे.

परिमाणे आणि क्षमता

आणखी एक वैशिष्ट्य चीनी नवीनता- हे परिमाण आहेत. विकासकांनी त्यांचे डावपेच बदलण्याचा निर्णय घेतला आणि छोट्या आणि अरुंद कारऐवजी ते आता लांब आणि मोठ्या कार बनवत आहेत. प्रशस्त आतील भागआणि एक प्रशस्त ट्रंक (किमान हे Geely Emgrand EC7 ला लागू होते).

मालक पुनरावलोकने लक्षात ठेवा की धन्यवाद प्रशस्त खोड 680 लिटर क्षमतेसह, ही कार केवळ कागदपत्रांसह प्रकरणेच नव्हे तर विविध नॉन-स्टँडर्ड कार्गो देखील वाहतूक करू शकते. सर्वसाधारणपणे, चिनी लोकांनी या प्रकरणाकडे योग्यरित्या संपर्क साधला, कारण कोणास ठाऊक आहे, कदाचित रशियामधील ही सेडान इमारत साहित्य डाचापर्यंत पोहोचवेल किंवा बनवेल. एक अपरिहार्य सहाय्यकदूर मध्ये कौटुंबिक प्रवास. नवीन Geely Emgrand EC7 मध्ये वापराच्या बहुमुखीपणाला मर्यादा नाही. बरं, स्वतःचे परिमाण खालीलप्रमाणे आहेत: लांबी - 4635 मिलीमीटर, रुंदी - 1789 मिलीमीटर, उंची - 1470 मिलीमीटर. तसे, "चीनी" देखील खूप मोठी आहे - 16 सेंटीमीटर! अशा ग्राउंड क्लीयरन्ससह, पावसात कच्च्या रस्त्यावरून गाडी चालवणे भीतीदायक नाही.

Geely Emgrand EC7: अंतर्गत पुनरावलोकने

शेवटी, चिनी वाहन उद्योग योग्य कोनातून अंतर्गत डिझाइनकडे आला आहे. तज्ञ आणि कार उत्साही दोघेही लक्षात घेतात की कारचे आतील भाग आनंददायी आणि कर्णमधुर रंगांमध्ये बनविलेले आहे आणि फॅब्रिक असबाब चामड्याने बदलले जाऊ शकते (अर्थातच, अतिरिक्त शुल्कासाठी).

सर्व आसनांवर हेडरेस्ट्स आहेत, आणि आत एक हातमोजा डब्बा, कप होल्डर आणि इतर सोयीस्कर लहान गोष्टी देखील आहेत. कदाचित, एकमेव कमतरताआतील भागात एक अतिशय गुळगुळीत फ्रंट पॅनेल आर्किटेक्चर आहे. इथे टाका भ्रमणध्वनी, टॅब्लेट किंवा इतर लहान आयटम फक्त अशक्य आहे - ते सर्व मजला वर पडतात. दुसरीकडे, समोरच्या पॅनेलवर कधीही गोंधळ होणार नाही आणि काही घडल्यास, आपण आपल्या मोबाइल फोनसाठी एक स्टँड खरेदी करू शकता आणि विंडशील्डला जोडू शकता.

पण गीली एमग्रँड ईसी7 सेडानची ही सर्व वैशिष्ट्ये नाहीत. तज्ञांच्या पुनरावलोकनांमध्ये समोरच्या सीटची उच्च आसन स्थिती देखील लक्षात येते, ज्यामुळे दृश्यमानता लक्षणीय वाढते. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये, डायल स्पीडोमीटर आणि टॅकोमीटर व्यतिरिक्त, एक लहान आहे ऑन-बोर्ड संगणक, मायलेज आणि इतर उपयुक्त माहिती दर्शवित आहे. आणखी एक वैशिष्ट्य - हेड युनिट. Geely Emgrand EC7 in शीर्ष ट्रिम पातळीमोठ्या मल्टीमीडिया सेंटरसह सुसज्ज जे विविध उपयुक्त कार्ये करू शकतात.

सेडानमध्ये चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील आहे, जे ॲल्युमिनियम-लूक प्लास्टिक इन्सर्टने सजवलेले आहे. ड्रायव्हरच्या डावीकडे एक मोठा खिसा आहे आणि पॉवर विंडो कंट्रोल बटणे थोडी वर आहेत. खुर्ची स्वतः मोठ्या पार्श्व समर्थन बोल्स्टरसह सुसज्ज आहे. अशा आसनावर बसणे खूप आरामदायक आहे. एक विशिष्ट तपशील असा आहे की आतील दरवाजाचे हँडल क्रोममध्ये बनलेले आहेत. सर्वसाधारणपणे, कारमध्ये जवळजवळ कोणतेही क्रोम भाग नाहीत, ना आत किंवा बाहेर.

मागील सेडान प्रमाणेच उष्णतेमध्ये केबिनमधील भयंकर रासायनिक वास आता ऐकू येत नाही हे पाहून ड्रायव्हर्सनाही आश्चर्य वाटले. चीन मध्ये तयार केलेले. शेवटी, इंटीरियरबद्दल, असे म्हटले पाहिजे की गीली एमग्रँड ईसी 7 च्या पदार्पणासह, चिनी वाहन उद्योग त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा उच्च परिमाणाचा क्रम बनला आहे. आता तो केवळ स्वस्तच नाही तर आरामदायी कारही तयार करतो.

Geely Emgrand EC7: इंजिन वैशिष्ट्ये

गीलीने अतिशय माफक इंजिनसह जागतिक बाजारपेठेत प्रवेश केला. एकूण, खरेदीदारास दोन ऑफर केले जातात पॉवर प्लांट्स. त्यापैकी, बेस एक इन-लाइन 4-सिलेंडर युनिट आहे ज्याची व्हॉल्यूम 1.5 लीटर आहे आणि 98 अश्वशक्तीची शक्ती आहे. अधिक मध्ये महाग ट्रिम पातळी Geely Emgrand EC7 1.8-लिटर इंजिनसह उपलब्ध असेल जे 126 अश्वशक्तीचे उत्पादन करते. ट्रान्समिशनच्या निवडीबद्दल, त्यापैकी फक्त दोनच बाजारात आहेत - एक पाच-स्पीड मॅन्युअल आणि नंतरचे फक्त 126-अश्वशक्ती इंजिनसह सुसज्ज आहे.

ड्रायव्हिंग कामगिरी

बहुतेक आवडले आधुनिक परदेशी कार, Geely Emgrand EC7 आहे फ्रंट व्हील ड्राइव्ह कार. फ्रंट ड्राईव्ह एक्सल आणि उच्च बिल्ड गुणवत्तेमुळे राइड गुणवत्तातज्ञांनी या कारचे खूप कौतुक केले. Geely Emgrand EC7 HB गुळगुळीत डांबरी आणि वर दोन्ही उत्तम प्रकारे वागते घाण रोड. अगदी चालू उच्च गतीकार रोल करत नाही आणि कॉर्नरिंग करताना चांगले चालते.

इतर लहान गोष्टींबद्दल

मॅकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशनमुळे, सेडान मऊ आणि गुळगुळीत राइडचा दावा करते. वाहन चालवताना चाकांचा आणि इंजिनचा आवाज ड्रायव्हरला व्यावहारिकरित्या ऐकू येत नाही. उपलब्धता ABS प्रणालीआणि EBD तुम्हाला आणीबाणीच्या परिस्थितीत द्रुतपणे रस्त्यावर नेव्हिगेट करण्याची परवानगी देते आपत्कालीन परिस्थिती. याव्यतिरिक्त, हायड्रॉलिक बूस्टर खूप उपयुक्त ठरले, ज्यासह पार्किंग आणि फक्त शहराच्या रस्त्यांवर वाहन चालविणे खरोखर आनंदात बदलते.

सुरक्षा पातळी

ताशी 60 किलोमीटर वेगाने समोरील क्रॅश चाचणीदरम्यान चिनी कार लोखंडाच्या ढिगाऱ्यात किती सहज आणि सोप्या पद्धतीने चिरडल्या गेल्या हे आपल्या सर्वांना चांगलेच आठवते. एक धक्कादायक उदाहरणचेरी एम्युलेट आणि गीली एमके कारने हे स्पष्ट केले आहे - या दोन मॉडेल्सना साइड आणि फ्रंटल क्रॅश चाचण्यांमध्ये सर्वात कमी सुरक्षा रेटिंग प्राप्त झाली. आणि प्राणघातक धोक्याचे संपूर्ण कारण म्हणजे पातळ धातू ज्यापासून शरीराचे लोड-बेअरिंग भाग बनवले गेले. परंतु हे सर्व भूतकाळातील आहे - आता चिनी लोकांनी सुरक्षा समस्येकडे गांभीर्याने लक्ष देण्याचे ठरवले आहे. आणि मुद्दा, बहुधा, कार उत्साही लोकांच्या जीवनाची काळजी घेण्याबद्दल नाही, परंतु जागतिक बाजारपेठेतील नेतृत्वाबद्दल आहे, कारण अशा कारसह उच्च पदवी आणि लोकप्रियतेचा दावा करणे केवळ अशक्य आहे. बरं, कमी-गुणवत्तेच्या प्लास्टिक आणि पातळ शरीरापासून मुक्त झाल्यानंतर, चीनी वाहन उद्योग त्याच्या प्रसिद्ध जपानी आणि कोरियन स्पर्धकांना देखील विस्थापित करू शकतो.

ENCAP क्रॅश चाचण्यांच्या निकालांनुसार, कारला 4 तारे मिळाले आणि त्यामुळे अखेरीस जागतिक बाजारपेठेत तिचे स्थान मजबूत झाले. जाड धातू व्यतिरिक्त, कारला अतिरिक्त साइड सेफ्टी बार (जे साइड इफेक्टच्या बाबतीत खूप महत्वाचे आहे), तसेच फ्रंट आणि साइड एअरबॅग्जचा संच प्राप्त झाला.

किंमती आणि पर्याय

कार केवळ दोन ट्रिम स्तरांमध्ये जागतिक बाजारपेठेत प्रवेश करते: मूलभूत "बेसिक" आणि टॉप-एंड "कम्फर्ट". रशियामध्ये कारची प्रारंभिक किंमत 492 हजार रूबलपासून सुरू होते. या किंमतीसाठी, खरेदीदारास 1.5-लिटर 98-अश्वशक्तीची ऑफर दिली जाते गॅस इंजिन, मॅन्युअल ट्रांसमिशनगीअर्स, यूएसबी आउटपुटसह प्रोप्रायटरी ऑडिओ सिस्टम आणि 6 स्पीकर, पूर्ण पॉवर ॲक्सेसरीज, 4 मेटल व्हील, एअर कंडिशनिंग आणि फॉग लाइट्स. समान उपकरणे असलेली आवृत्ती, परंतु हुड अंतर्गत 1.8-लिटर इंजिनसह, कार डीलरशिपमध्ये 512 हजार रूबलसाठी उपलब्ध असेल.

कम्फॉट पॅकेजसाठी, एअर कंडिशनिंग आणि पॉवर ॲक्सेसरीज व्यतिरिक्त, लेदर ट्रिम, पार्किंग सेन्सर्स आणि ब्रँडेड अलॉय व्हील उपलब्ध असतील. कम्फॉट आवृत्तीमध्ये गीली एमग्रँड ईसी 7 सेडानची किंमत सुमारे 582 हजार (पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह) आणि 642 हजार रूबल (सीव्हीटीसह) आहे.

Geely Emgrand हॅचबॅक - सक्रिय तरुणांसाठी एक पर्याय

पण एवढेच नाही. सेडान व्यतिरिक्त, चीनी उत्पादक आपल्या ग्राहकांना हॅचबॅक आवृत्ती ऑफर करतो - गीली एमग्रँड ईसी 7 आरव्ही. त्याची किंमत 530 हजार रूबल आहे. या किमतीसाठी, खरेदीदार लक्झरी पॅकेजमध्ये कार खरेदी करतो, ज्यामध्ये पुढील पर्यायांचा समावेश आहे:

• धुक्यासाठीचे दिवे.
• इलेक्ट्रिक सनरूफ.
• इमोबिलायझर.
• पार्कट्रॉनिक.
• इलेक्ट्रिक सीट हीटिंग.
• मिश्रधातूची चाके.
• पूर्ण आकाराचे सुटे चाक.
• रिमोट कंट्रोलसह इलेक्ट्रिक दरवाजा खिडक्या.
• ब्लूटूथ आणि हँड्स फ्री सिस्टम.
• टच स्क्रीनसह मल्टीमीडिया सिस्टम.
• एअर कंडिशनर.
• इलेक्ट्रिक मागील दृश्य.
• लेदर असबाब.
• इलेक्ट्रिकली समायोज्य ड्रायव्हरची सीट.

निष्कर्ष

हे लक्षात घ्यावे की अशा किंमतीसाठी, जर्मनी किंवा जपानमध्ये बनविलेल्या कोणत्याही कारवर अशा प्रकारच्या उपकरणांची (सेडान आणि हॅचबॅक दोन्ही) कल्पना केली जाऊ शकत नाही. अशा प्रकारे, उच्च बिल्ड गुणवत्ता, कमी किंमतीमुळे, आकर्षक डिझाइन, आरामदायक आणि सुरक्षित सलून चिनी चिंतागिली नजीकच्या भविष्यात जगातील आघाडीची उत्पादक बनू शकते. असे दिसते की गिली कंपनी तेथे थांबण्याची योजना आखत नाही, परंतु त्या सर्व कार सुधारेल ज्यात पूर्वी अनेक कमतरता होत्या. आणि जर आपण गिली एमग्रँडची युरोपियन बाजारपेठेतील कारशी तुलना केली तर, स्पष्ट फायदाचिनी सेडानकडेच राहते, कारण त्यात सर्वात इष्टतम किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तर आहे (आणि त्यापूर्वी, सेलेस्टियल साम्राज्याने केवळ त्याच्या उत्पादनांच्या कमी किमतीमुळे जागतिक कार बाजार जिंकला होता).

27 मे 2015 ॲडमिन

आणि म्हणून गीली एमग्रँडबद्दल बोलूया, या कारची बर्याच काळापासून आतुरतेने वाट पाहिली जात होती, कारण विक्रीपूर्वी एक अफवा पसरली होती की ही कार त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा खूपच चांगली आहे आणि कारची तुमची कल्पना बदलेल. चीन. आणि जेव्हा वेळ आली तेव्हा वाहनचालक तांत्रिक मूल्यमापन करण्यास सक्षम होते गीली वैशिष्ट्ये Emgrand ec7. हे सांगण्यासारखे आहे की कारमध्ये बऱ्यापैकी स्वीकार्य आहे किंमत श्रेणीआणि एक सभ्य सेट.

लेखाची सामग्री:

एम gr aएनडी - हे मॉडेलचे नाव नाही, तर Geely ग्रुपने प्रीमियम कार तयार करण्यासाठी तयार केलेला सब-ब्रँड आहे.

गीलीने आधीच ऑटोमोटिव्ह मार्केट्स चांगल्या, कॉम्पॅक्ट आणि तसे नसल्यामुळे पुरेसे भरले आहेत. महागड्या गाड्याआणि ठरवले की आता उच्च पातळीवर जाण्याची वेळ आली आहे. 2010 मध्ये, डी-क्लास मॉडेल, Emgrand EC7, पदार्पण केले, ज्याचा विकास प्रसिद्ध ब्रँड कंपन्यांसह 2006 पासून केला जात आहे. मॉडेलच्या विकासावर 1200 तज्ञांनी काम केले कंपन्या आणि त्यांच्या व्यतिरिक्त विशेषज्ञ विविध देश – ला युरोपमधील सहकाऱ्यांनी विकासात भाग घेतला देखावा, चेसिस डेव्हलपमेंट - डच (पीडीई), काही घटक इतर कंपन्यांकडून खरेदी केले गेले - बॉश ( अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम), Visteon (डॅशबोर्ड), Valeo (हेडलाइट्स).

चाचणी dra iv j किंवा emgr आणि es7 व्हिडिओ सुमारे 20 15

उत्पादनात जाण्यापूर्वी, मध्ये मशीनची चाचणी घेण्यात आली आहे 160,000 किमीव्ही भिन्न परिस्थिती . क्रॅश चाचण्यांदरम्यान, कार या क्षणी चीनमधील सर्वात सुरक्षित कार म्हणून ओळखली गेली. तर, C-NCAP नुसार, Emgrand प्राप्त झाले 5 तारे, आणि ENCAP पुरस्कृत 4 .

तर चीनी उत्पादककारचे मॉडेल रिलीझ करण्याचे ठरविले जे अगदी कमी किमतीत, गुणवत्तेच्या बाबतीत उच्च-श्रेणीच्या कारच्या श्रेणीत येऊ शकते. साहजिकच, पुराव्यासाठी फारच कमी वेळ निघून गेला आहे, आणि फक्त पुढील वापर ते कसे वागेल हे दर्शवेल ही कारआमच्या रस्त्यांवर. तरी उत्पादक वॉरंटी - 5 वर्षे किंवा 100,000 किमी , आणि हे आधीच लक्षणीय आहे.

दरम्यान, गीली तज्ञांच्या कार्याच्या परिणामाचा विचार करूया, ज्यांनी केवळ चीनमध्येच नव्हे तर वाहनचालकांना संतुष्ट करण्याचा प्रयत्न केला. सेडान आणि हॅचबॅक व्हर्जनमध्ये उपलब्ध. यू Emgrand हॅचबॅक EC7-RV, सेडानच्या विपरीत, आकारात गोलाकार आणि मऊ आहे आणि बंपर आणि ऑप्टिक्स देखील भिन्न आहेत.

जी LEE EM ग्रँड तांत्रिक वैशिष्ट्ये: इंधन वापर, वातानुकूलन, आतील

बाहेरून, कार खूप सुसंवादी दिसते क्रोम-प्लेटेड खोटे रेडिएटर ग्रिल हेराल्डिक शील्डच्या रूपात एम्ग्रेंड सब-ब्रँडच्या चिन्हाने सजवलेले आहे. हूडवरील स्टॅम्पिंग आणि हेड ऑप्टिक्सच्या स्थानामुळे पुढचा भाग काहीसा आक्रमक दिसतो. पण मागून गाडी बघितली तर दिसतं मर्सिडीज एस-क्लासशी साम्य , तितकेच भव्य आणि एलईडी देखील, टेल दिवे, समान, वर पसरलेले मागचे पंख, ट्रंक लाइन.

सेडानप्रमाणेच बंपर ओव्हरहँग्स खूपच लहान आहेत, ज्यामुळे पार्किंग करताना तुम्ही सुरक्षितपणे कर्बपासून आराम करू शकता.

Emgrand डेव्हलपर्सनी त्याच्या वर्गात एक कार तयार केली आहे जी खूप मोकळी आहे आणि त्याऐवजी लहान आकारमान आहे. Gili Emgrand ES7 फोटोचे परिमाण:

	EC7	EC7-RV
- गिली एमग्रँडची लांबी	4635 मिमी;	4397 मिमी;
- उंची	1470 मिमी;	1470 मिमी;
- रुंदी	1789 मिमी;	1789 मिमी;
- व्हीलबेस	2650 मिमी;	2650 मिमी;
- Geely Emgrand ES7 चे ग्राउंड क्लीयरन्स	167 मिमी;	160 मिमी;
- समोर ट्रॅक रुंदी	1502 मिमी;	1502 मिमी;
- मागील ट्रॅक रुंदी	1492 मिमी;	1492 मिमी;
- Gili Emgrand ES7 रिम आकार	215/55 /R16;	205 /65 /R15;
- दारांची संख्या	4 ;	5 ;
- Geely Emgrand ट्रंक खंड	680 l;	480 l;
- गीली एमग्रँडची टाकी मात्रा	50 l;	50 l;
- वजन अंकुश	1355 किलो;	1260 किलो;
- गिली एमग्रँडचे एकूण वजन	1855 किलो;	1841 किलो

Geely Emgrand ES7 चे ग्राउंड क्लीयरन्स घोषित शी संबंधित आहे , व्यावहारिकपणे कोणतेही पसरलेले भाग नाहीत. परंतु जर तुम्ही क्रॉस-कंट्री ट्रिपची योजना आखत असाल, तर तुम्ही ठेवावे अतिरिक्त संरक्षणइंजिन

त्यामुळे गिली एमग्रँडला कोणते ग्राउंड क्लीयरन्स आहे हे जाणून घेतल्यास, तुम्ही तुमच्या कारचे संरक्षण कराल.

• Gili Emgrand ES7 सलून फोटो

उत्पादक कॉन्फिगरेशनमध्ये Emgrand EC7 तयार करतात बेसिकआणि आराम. ज्या ड्रायव्हर्सची इच्छा आहे त्यांच्यासाठी लेदर इंटीरियर(किंवा त्याऐवजी चामड्याचे बनलेले), पार्किंग सेन्सर्स आणि अर्थातच मिश्र चाके, तुम्हाला थोडे जास्तीचे पैसे द्यावे लागतील.

केबिनचा दरवाजा उघडल्यावर तुमच्या लक्षात येणारी पहिली गोष्ट आहे चिनी प्लास्टिकचा वास , जरी स्वस्त कारच्या विपरीत, ती इतकी मजबूत नाही आणि त्वरीत कमी होते. आतील भाग हलक्या रंगात बनवलेले आहे (हलका बेज, यामुळे अनेकांना भीती वाटते कारण ते घाण होते), फॅब्रिक इन्सर्ट आणि राखाडी प्लास्टिक छान दिसते. लेथरेट मजबूत आहे , अगदी उच्च दर्जाचे, प्लास्टिक मऊ आणि स्पर्शास आनंददायी आहे आणि मधल्या खांबांवर आणि मध्यभागी कन्सोलवर कठोर आहे. सांधे नीटनेटके असतात , पॅनेल्समध्ये व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतेही जुळत नाहीत, कमी हलणारे भाग आहेत आणि असमान पृष्ठभागांवर गाडी चालवताना, अनावश्यक आवाज तुम्हाला त्रास देत नाहीत. सर्वसाधारणपणे, अनेक युरोपियन कारप्रमाणे आतील भाग साधे आणि व्यावहारिक आहे.

डॅशबोर्डच्या मध्यभागी त्याचे स्थान सापडले ऑन-बोर्ड संगणक , ते एका ऐवजी अनोख्या पद्धतीने कार्य करते: ते टाकीमध्ये शिल्लक असलेल्या इंधनाचे प्रमाण दर्शवते, प्रदर्शित करते सरासरी वेग, दाखवतो एकूण मायलेज, इंजिन ऑपरेटिंग वेळ, तसेच इंधन भरण्यापूर्वीचे अंतर, परंतु तुम्हाला इंधनाचा वापर स्वतःच ठरवावा लागेल - प्रायोगिकपणे. डॅशबोर्डच्या मध्यभागी, एका लहान व्हिझरखाली, घड्याळ स्थित आहे आणि जवळपास धुके प्रकाश निर्देशक .

Geely Emgrand EC7 रिम आकार, Geely Emgrand टाकी खंड

मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये एक जागा सापडली ऑडिओ सिस्टमरेडिओ, सीडी/एमपी 3 प्लेयर, तसेच बाह्य मीडियासाठी इनपुटसह, हे फ्लॅश ड्राइव्हसाठी कनेक्टर नाही, परंतु फक्त एक मिनी-यूएसबी आहे, ज्याचा सॉकेट आहे; समोरची बाजूऑडिओ सिस्टम. पॅकेजमध्ये ॲडॉप्टर समाविष्ट आहे, ज्याची काळजी घेणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते गमावले जाऊ नये. ऑडिओ सिस्टम पुरेशा स्तरावर कार्य करते , कार्य करते इग्निशनमध्ये की नसली तरीही , परंतु एक गोष्ट जी मायनस देखील मानली जाऊ शकते ती म्हणजे पार्किंग सेन्सर सक्रिय झाल्यावर ते बंद होत नाही (त्यात बऱ्यापैकी शांत सिग्नल आहे).

काही ड्रायव्हर्स तक्रार करतात की स्टीयरिंग व्हील टिल्ट ऍडजस्टमेंट रेंज मोठी नाही, तथापि, सर्व ड्रायव्हर्स सीट आणि स्टीयरिंग व्हील समायोजित करून स्वतःसाठी एक आरामदायक स्थिती निश्चित करतात; स्टीयरिंग चार-स्पोक आहे आणि उपकरणांची दृश्यमानता अवरोधित करत नाही.

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसाठी, ते याउलट वाचण्यायोग्य आहे, फक्त लहान राखाडी स्पीडोमीटर क्रमांक बॅकलाइटिंगशिवाय पाहणे कठीण आहे, परिस्थिती बदलते चांगली बाजूजेव्हा परिमाण चालू केले जातात. 12V सॉकेटच्या उपस्थितीसह सिगारेट लाइटर सॉकेटच्या उपस्थितीने देखील मला आनंद झाला.

गिली एमग्रँड ईसी7 ची वैशिष्ट्ये:

• 0.5 Cº च्या चरणांमध्ये केबिन तापमान समायोजनासह शक्तिशाली हवामान नियंत्रण;
• इलेक्ट्रिक मिरर;

परंतु, विचित्रपणे, सर्व ट्रिम स्तरांमध्ये गरम जागा नसतात.

आणि म्हणून, Geely Emgrand EC7 च्या आतील भागावर जवळून नजर टाकूया. ड्रायव्हरची बसण्याची जागा उच्च आहे आणि मोठ्या काचेच्या क्षेत्रामुळे चांगली दृश्यमानता प्रदान करते. ड्रायव्हरची सीट उंची समायोज्य आहे, बाजूचा आधार थोडा लहान आहे, परंतु लंबर सपोर्ट समायोजित केला जाऊ शकतो आणि समोरचा प्रवासी आणि ड्रायव्हरचा बॅकरेस्ट टिल्ट आठ स्थानांवर निश्चित केला जाऊ शकतो. त्याचप्रमाणे, साठी आरामदायी प्रवाससमोर बसलेले लोक उपलब्ध आहेत:

1) दोन-स्तरीय आर्मरेस्ट,

2) कप धारक दरवाजाच्या पॅनल्समध्ये स्थित आहे - बाटल्या ठेवल्या जाऊ शकतात;

3) कमाल मर्यादा मध्ये चष्मा साठी एक केस (मोठा नाही) आहे;

4) सूर्याच्या ढालमध्ये प्रकाशित कॉस्मेटिक मिरर असतात (मुली त्यांचे कौतुक करतील).

गिली एमग्रँडचे तोटे 7: उणेंपैकी, फोन ठेवण्यासाठी कोठेही नाही, एक लहान हातमोजा बॉक्स, जरी याची भरपाई म्हणून, डाव्या बाजूला, स्टीयरिंग व्हीलजवळ, आणखी एक लहान हातमोजा डबा आहे (कशासाठी ते माहित नाही) .

geely emgrand ec7 मालक पुनरावलोकने, geely emgrand ec7 रिम आकार, चाचणी ड्राइव्ह geely emgrand ec7

मागच्या सीटवर साधारण बिल्डचे तीन प्रवासी अगदी आरामात बसू शकतात, समोर एखादा उंच माणूस बसला असला तरीही मागील पंक्तीहे देखील खूप आरामदायक असेल.

त्यांच्या सोयीसाठी: हेडरेस्ट समायोज्य आहेत, कप होल्डरसह आर्मरेस्ट झुकलेला आहे, कपड्यांसाठी हुक आहेत, तसेच काढता येण्याजोग्या ॲशट्रे आहेत. मागील सोफाचा मागील भाग आनुपातिक आहे 60x40दुमडतो आणि तुम्ही एका मोठ्या ट्रंकमध्ये जाल.

ट्रंक पात्र आहे स्वतंत्र संभाषण geely emgrand ec7 ट्रंक व्हॉल्यूम – 680 लिटर. ट्रंक ट्रिम व्यवस्थित आहे, उघडणे रुंद आहे आणि आहे 180 सेमी पर्यंत माल वाहतूक करण्याची क्षमता लांब ट्रंक अनेक प्रकारे उघडता येते:

• स्टीयरिंग व्हीलच्या डावीकडे - एक बटण;
• रिमोट कंट्रोलमधून - की वर;
• आणि अगदी बाबतीत आपत्कालीन परिस्थिती(अपघात झाल्यास) तुम्ही ट्रंकमधून कारमधून बाहेर पडण्यास सक्षम असाल, कारण आतील ट्रंकच्या दरवाजावर हँडल आहे (त्यात फॉस्फर बॅकलाइट आहे).

सकारात्मक बाजूट्रंक, हे देखील नमूद करण्यासारखे आहे की उंच मजल्याखाली 15-इंच कास्ट व्हील, एक सुटे चाक आणि साधनांचा संच पूर्ण आकारात आहे.

पण इथे उणे आहेसमस्या अशी आहे की आपल्याला ट्रंकचे झाकण स्वतःच हाताने उचलण्याची आवश्यकता आहे, कारण ते वायवीय वाल्वने सुसज्ज नाही.

• सेफ्टी गीली एमग्रेंड ईसी7

Geely Emgrand चीन मध्ये मान्यताप्राप्त (अधिकृतपणे नसले तरी) सर्वात सुरक्षित , ENCAP संस्थेने 4 रेट केले असल्याने, CO 2 उत्सर्जन मानके युरोपियन मानकांशी संबंधित आहेत पर्यावरणीय मानके, आणि C-NCAP नुसार - 5 तारे प्रदान केले.

गिली एमग्रँड ईसी7 ची क्रॅश चाचणी

प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी आणि सोईसाठी, कार सुसज्ज होती:

1) बुद्धिमान प्रणालीकॅन-बस-नियंत्रक;

2) सर्व चाकांना डिस्क ब्रेक असतात;

3) ABS+EBDबॉश पासून;

4) पडदे आणि एअरबॅग्ज (समोर आणि बाजूला);

5) शरीराची वाढलेली ताकद आणि कडकपणा, जी उत्पादकांनी लेसर वेल्डिंगच्या वापराद्वारे प्राप्त केली (शरीर वाळत नाही, कारचे एक चाक कर्बवर ठेवून, आपण ट्रंक आणि दरवाजे कोणत्याही समस्यांशिवाय बंद करू शकता, शरीरात कोणतीही ताना नाही. );

6) हेडलाइट कोनाचे स्वयंचलित समायोजन;

7) प्रकाश सेन्सर्स;

8) समोर धुके दिवे.

त्या Geely E mgr आणि EC7 चे कोणतेही वैशिष्ट्य नाही

• स्टीयरिंग गीली एमग्रँड:

1) दुखापत-पुरावा सुकाणू स्तंभ, दुर्बिणीसंबंधी, झुकाव कोनात समायोजित करण्यायोग्य.

2) हायड्रॉलिक बूस्टरसह रॅक आणि पिनियन नियंत्रण.

Geely emgrand ec7 मालक पुनरावलोकने :

ड्रायव्हरच्या पुनरावलोकनांनुसार (आंद्रे, 32 वर्षांचा, मॉस्को) - स्टीयरिंग व्हील थोडे हलके आणि संवेदनशील आहे - कार थोडेसे फिरवून देखील मार्गापासून दूर जाते. लांब पल्ल्यावर थकवा येतो, परंतु शहरासाठी, कमी वेगासाठी आणि पार्किंगमध्ये युक्ती करताना, आपल्याला आवश्यक तेच आहे.

• गिली एमग्रँड ब्रेक सिस्टम:

या ABC- कंपनीकडून 4-चॅनेल बॉश ८.१ एक कार्य आहे इलेक्ट्रॉनिक वितरणशक्ती

फ्रंट डिस्क ब्रेक, हवेशीर;

मागील ब्रेक डिस्क आहेत.

• गिली एमग्रँड ES7 निलंबन फोटो:

Geely Emgrand EC7 चे पुढील निलंबन अँटी-रोल बारसह McPherson स्ट्रट्स आहे.

Gili emgrand ec7 मालक पुनरावलोकने :

ड्रायव्हरच्या पुनरावलोकनांनुसार (व्लाड, 41 वर्षांचा, क्रास्नोडार) – निलंबन ऊर्जा-केंद्रित आहे, विस्तृत स्ट्रोकसह, त्याचे सार त्याच्या सेटिंग्जमध्ये आहे. अशा प्रकारचे निलंबन फक्त खड्डे गिळून टाकते, अगदी तुटलेल्या देशातील रस्त्यावरही चेसिस दिवे होईपर्यंत फुटत नाही आणि केबिनमध्ये पुरेसा आराम निर्माण होतो. आणि टायरचा दाब कमी केल्याने रस्त्यांवरील खड्ड्यांपासून आराम मिळण्यास मदत होईल. उच्च वर्ग(205/65 R15) जे हे करण्यास अनुमती देते.

गीली एमग्रँड ईसी7 चे तोटे: परंतु लाँग-स्ट्रोक शॉक शोषकांचा एक छोटासा तोटा देखील आहे - जेव्हा कॉर्नरिंग अधिक लक्षात येते तेव्हा कार रोल करते.

• ट्रान्समिशन गीली एमग्रँड ईसी7:

संसर्ग - यांत्रिक, 5 गती;

ड्राइव्हचा प्रकार - फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह. सिंगल डिस्क क्लच, हायड्रॉलिकली चालवलेला.

• गिली एमग्रँड ईसी7 इंजिन:

Geely Emgrand दोन पर्यायांच्या इंजिनसह सुसज्ज आहे - 4G15 (1.5 l.) आणि 4G18 (1.8 l.) ज्यात आहेतः

• ॲल्युमिनियम सिलेंडर ब्लॉक;
• सीव्हीव्हीटी व्हेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम;
• 16 वाल्व 2-मार्ग वितरण प्रणाली;
• सेवन मॅनिफोल्ड प्लास्टिकचे बनलेले आहे;
• टाइमिंग चेन ड्राइव्ह.

Geely Emgrand रशियामधील मालकांकडून पुनरावलोकने :

ड्रायव्हरच्या पुनरावलोकनांनुसार (आर्सन, 23 वर्षांचा, पर्म) – इंजिन तळापासून चांगले खेचते, डायनॅमिक आहे, तुम्ही गॅस पेडल दाबताच ते जाते. परंतु जेव्हा वेग 3000 आणि त्याहून अधिक वाढतो तेव्हा केबिनमध्ये आवाज येतो (खराब आवाज इन्सुलेशन इंजिन कंपार्टमेंट) आणि कंपन. मध्यम वाहन चालवताना आवाज जवळजवळ लक्षात येत नाही.

गॅसोलीन 92 आणि 95 दोन्हीसाठी योग्य आहे (त्यावर जोर आणि शक्ती वेगाने वाढते).

-25 Cº च्या frosts मध्ये ते कोणत्याही समस्या न सुरू होते, आणि Varta बॅटरीदीर्घकाळ चार्ज ठेवतो. प्रारंभिक गीअर्स बदलताना किंचित कठोर पेडल असेंब्ली आणि थोडा कंपन देखील आहे आणि एक प्लस म्हणून आपण पॅडलची जवळीक जोडू शकता.

• Gili emgrand ec7 इंधन वापर

उत्पादक खालील इंधन वापराचा दावा करतो:

मिश्र चक्र – 7.6l 100 किमी वर;

देश चक्र - ६.२ ली 100 किमी वर;

शहरी चक्र – 10l 100 किमी वर.

गीली एमग्रँड ईसी72015 पुनरावलोकने:

ड्रायव्हरच्या पुनरावलोकनांनुसार (कमाल 35 वर्षे, कीव) - हा उपभोग (किंवा त्याच्या जवळ) कार आत गेल्यानंतर, अनेक हजार किलोमीटर चालवल्यानंतर दिसून येतो. शहरात धावत असताना, ते प्रति 100 किमी 12 ते 15 लिटरपर्यंत वापरु शकते.

Geely emgrand ec7 2015 रीस्टाईल किंमत: (110,000 - 120,000 UAH) या श्रेणीतील कारसाठी खूप परवडणारी होती आणि डॉलर वाढण्यापूर्वी ग्राहकांना खूश केले होते, परंतु याक्षणी ते इतर कारप्रमाणेच वाढले आहे आणि तुम्हाला त्यासाठी पैसे द्यावे लागतील. वापरलेली कार सुमारे 200,000 UAH देते आणि आता तुम्ही युक्रेन आणि रशियामध्ये 269,900 - 357,900 UAH ( 11 995$ – 15 905$ ).

जर तुम्हाला लेख आवडला असेल तर तो सोशल नेटवर्क्सवर शेअर करा आणि त्यावर सक्रियपणे चर्चा करा!

गीली एमग्रँड ईसी7 2018 मॉडेल वर्ष- डी क्लास कार, कौटुंबिक, मध्यम आकाराची, चिनी ऑटोमोबाईल उत्पादक Geely कडून सेडान आणि हॅचबॅक म्हणून उत्पादित. सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, याला C-NCAP आवृत्तीवर आधारित पाच तारे मिळाले. पाचशे मोठ्या प्रमाणात जागतिक कंपन्यांच्या यादीत - ग्लोबल फॉर्च्यून 500, नवीन गिली एमग्रँड ईएस7 ने 466 वे स्थान मिळविले. या मॉडेलचा विकास 2003 मध्ये सुरू झाला आणि 2009 मध्ये पहिले प्रकाशन झाले.

त्याचा भाऊ Geely Emgrand ec7 rv आहे, परंतु त्याचा आकार अधिक गुळगुळीत आहे, बंपर आणि ऑप्टिक्स देखील थोड्या वेगळ्या प्रकारचे आहेत. Geely Emgrand ec7 fe 1 मध्ये रेस्टाइलिंग Geely Emgrand ec7 fe 1 मध्ये बरेच साम्य आहे. हे सादर करण्यायोग्य ब्रँड्स बेलारूसमधील BelGee SZAO प्लांट, बोरिसोव्ह येथे एकत्र केले जातात. Geely Emgrand EC7 - प्रथम चीनी कार, ज्याला EuroNCAP सुरक्षिततेसाठी चार तारे मिळाले.

बाह्य दृष्टीने, Gili Emgrand EC7 हॅचबॅक मूळ आणि संस्मरणीय आहे. समोर त्रिकोणी हेडलाइट्स आहेत, खोट्या रेडिएटर ग्रिलवर क्रॉसबार, बाजूंनी नेत्रदीपक स्टॅम्पिंग, थोडेसे उंचावलेले ट्रंक झाकण, रिफ्लेक्टरसह एक प्रभावी बंपर, मागील टोकगिलीवरील छप्पर जवळजवळ सपाट आहे, ट्रंकमधून येणाऱ्या शक्तिशाली रॅकद्वारे सुरक्षित आहे.

हॅलोजन आणि फॉग लाइट्स, अंगभूत अँटेना, क्रोम इन्सर्टसह सजावटीचे हँडल. देखावा 2016 Geely Emgrand रीस्टाइलिंगसाठी, चिनी तज्ञांनी युरोपमधील सहकाऱ्यांसोबत सहकार्य करून, आकर्षकता आणि आराम या दोन्हींवर लक्ष केंद्रित करून ते विकसित केले.

तपशील

2018 गिली एमग्रँड ईएस 7 सेडानची तांत्रिक वैशिष्ट्ये देखील नवीन नाहीत. खोड प्रशस्त, विपुल आहे - 680 लिटर, ज्याचा आकार आवश्यक असल्यास बॅकरेस्ट दुमडून 1,000 लिटरपर्यंत सहज वाढवता येतो. मागील जागा. ट्रंकच्या मजल्याखाली एक पूर्ण-आकाराचे सुटे चाक आहे. ट्रंकच्या झाकणाला आतून बंद करण्यासाठी एक हँडल देखील आहे.

Geely Emgrand ec7 हॅचबॅकचे परिमाण: लांबी 4635 मिमी, रुंदी 1789 मिमी, उंची 1470 मिमी. ग्राउंड क्लीयरन्स - 160 मिमी (ग्राउंड क्लीयरन्स), व्हीलबेस - 2650 मिमी, मागील ट्रॅक 1492 मिमी पासून आणि 1502 मिमी पासून समोर, 10.5 मीटर पासून वळणा-या वाहनाच्या उपकरणाचे वजन 1280 किलो आहे आणि संपूर्णपणे कारचे वजन 1689 किलो आहे. लोड क्षमता - 400 किलो.

गिली एमग्रँड इंजिन मॉडेल EC7 हे पेट्रोल आहे, पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित गिअरबॉक्ससह, 79 मिमी व्यासाचे आणि 1,792 लिटरचे व्हॉल्यूम असलेले चार सिलिंडर, 91.5 मिमीचा पिस्टन स्ट्रोक, 102 किलोवॅट इंजिन पॉवर आणि 6,200 पीएम आहे. , Nm - 172. हानिकारक पदार्थएक्झॉस्ट वायूंमध्ये (СО, СН, NOх) पेक्षा जास्त नाही स्वीकार्य मानके. इंधन टाकीची मात्रा 50 लिटर आहे.

Gili Emgrand ES7 2016 चा कमाल प्रवेग 185 किमी/ताशी आहे. इंधनाचा वापरप्रति 100 किमी 6.2 ते 10 लिटर (शहर, देशातील रस्त्यावर आणि महामार्गावर) - गीली एम्ग्रँड ईसी 7 च्या चाचणी ड्राइव्हच्या निकालांनुसार. फॉरवर्ड लीप गुळगुळीत, मऊ, मानक ओव्हरटेकिंग आहे, जसे टेस्ट ड्राइव्हने दाखवले आहे, सोपे आहे. डेटा गीली इंजिन Emgrand ec7 fe 1 हे गिलीच्या डेटासारखेच आहेत.

गिली एमग्रँड ईसी7 चाकांची वैशिष्ट्ये: मिश्रधातूची चाके, रुंदी अंदाजे 6.5 - 7.5 इंच, चाकाचा व्यास 15-17 इंच; फ्लँज – 5 114.3 (LZPCD), व्हील फास्टनिंगसाठी M12 1.5 नट वापरले जातात, ऑफसेट 35-45 मिमी (ET).

चाकांवर टायर्स: 205/65 R15 – 215/55 R16. Geely Emgrand ec7 साठी, सर्व नेहमीच्या व्हील ऍक्सेसरीज फोटोमध्ये दृश्यमान आहेत. समोरचे निलंबन मॅकफर्सन स्ट्रट्स आहे, मागील अर्ध-स्वतंत्र बीम आहे.

आतील

emgrand ec7 चे इंटीरियर ट्युनिंग युरोपियन पद्धतीने शोभिवंत आहे. इंटीरियर ट्रिम प्लास्टिक, टू-टोन, फॅब्रिक आहे, ज्याला अतिरिक्त फीसाठी लेदर ट्रिमने बदलले जाऊ शकते किंवा तुम्ही गीली एमग्रँडसाठी कव्हर देखील खरेदी करू शकता. ड्रायव्हरच्या सीटची उच्च आसन स्थिती.

Geely Emgrand ec7 fe 1 च्या 2018 रीस्टाइलिंगनंतर स्केलवरील संख्यांना आतील भागात चुकीची गणना म्हटले जाऊ शकते - जेव्हा बॅकलाइट बंद केला जातो तेव्हा ते पुरेसे स्पष्टपणे दिसत नाहीत. तेल आणि इंधन तापमान पातळीसाठी ऑन-बोर्ड संगणक आणि इलेक्ट्रॉनिक संकेतक आहेत.

ग्लोव्ह कंपार्टमेंट थोडा लहान आहे, परंतु विविध लहान वस्तू, कप होल्डर, बाटलीचे कप्पे आणि चष्म्याचे कप्पे यासाठी अनेक कोनाडे आहेत. प्रकाश आणि आरसे, हवा नलिका, विद्युत उपकरणे जोडण्यासाठी 12v सॉकेटसह सन व्हिझर्स.

Geely Emgrand ec7 च्या पुनरावलोकनात स्पष्टपणे दिसून आले की आतील भाग प्रशस्त आहे आणि मध्यम आणि मोठ्या बिल्डच्या पाच लोकांसाठी डिझाइन केलेले आहे. जरी जागा विशेषतः आरामदायक नसल्या आणि बाजूचा आधार ऐवजी प्रतीकात्मक असला तरी, तत्त्वतः आतील भाग आरामदायक आणि प्रशस्त आहे.

एम्ग्रांडच्या आतील भागाचे साउंडप्रूफिंग उच्चस्तरीय, विसरले नाही चोरी विरोधी अलार्म immobilizer, पार्किंग रडार, immobilizer. समोर दोन एअरबॅग्ज आणि बाजूला पडद्याचा प्रकार, सीट बेल्ट, आर्मरेस्ट, सहा स्पीकर असलेली ऑडिओ सिस्टीम, पार्किंग सेन्सर्स, स्टँडर्ड गीली एमग्रँड ईसी7 रेडिओ - 3G/WIFI/DVR. TPMS आणि BMBS प्रणाली विसरल्या जात नाहीत.

Geely Emgrand ec7 साठी आवश्यक जोडणी, सुटे भाग कमी पुरवठा करत नाहीत; पुरेसे प्रमाण. आणि कार मार्केटमध्ये देखील तुम्ही एम्ग्रांडसाठी आवश्यक असलेला कोणताही भाग अगदी वाजवी किमतीत सहज खरेदी करू शकता.

2018 Emgrand ec7 (Geely Emgrand ec7 FE 1 साठी देखील) च्या खरेदीसह समाविष्ट असलेल्या ऑपरेटिंग सूचनांमध्ये कारसाठी काय आवश्यक आहे याची सूची आणि अर्थातच दुरुस्ती पुस्तिका आहे.

पर्याय आणि किंमती

रीस्टाइल केलेले गिली एमग्रँड EC7 2018 मॉडेल स्टँडर्ड, बेसिक आणि कम्फर्ट सारख्या ट्रिम लेव्हलमध्ये विक्रीसाठी ऑफर केले आहे. रीस्टाइल केलेल्या Emgrand ec7 साठी, कम्फर्ट आवृत्तीसाठी किंमत 512,000 ते 592,000 रूबल आणि लक्सरसाठी 582,000 ते 642,000 रूबल पर्यंत आहे. मानक 492,000 ते 512,000 रूबलच्या किंमतींमध्ये उपलब्ध आहे. शास्त्रीय, बजेट पर्यायनिवड, आम्ही गुणोत्तर विचारात घेतल्यास: उच्च गुणवत्ताअधिक परवडणारी किंमत- गिली एमग्रँड ईएस 7 च्या मालकांचे जवळजवळ एकमत मत.

Geely Emgrand ec7 फोरमने नमूद केल्याप्रमाणे: Geely - मस्त कार, चांगली खरेदीप्रत्येक मालकासाठी, Emgrand ec7 (किंवा Geely Emgrand ec7 fe 1) चा मालक निःसंशयपणे समाधानी असेल. क्रश गीली चाचणी Emgrand ec7 दाखवले उत्कृष्ट परिणामसर्व तांत्रिक बाबींमध्ये, Geely Emgrand ec7 चे पुनरावलोकन आणि अंतर्गत आणि डिझाइनवरील व्हिडिओ देखील दर्शविला गेला.