ऑटोमोबाईल फोर्ड फोकस, ज्याने "" च्या जागी 1998 मध्ये जर्मनी आणि स्पेनमध्ये रिलीज करण्यास सुरुवात केली. एका वर्षानंतर, यूएसए आणि मेक्सिकोमध्ये या मॉडेलचे उत्पादन सुरू झाले आणि 2002 मध्ये, फोकसने व्हसेव्होल्झस्कमधील नवीन प्लांटच्या असेंब्ली लाइनमध्ये प्रवेश केला. लेनिनग्राड प्रदेश.

कार सेडान, हॅचबॅक (तीन- आणि पाच-दरवाजा) आणि स्टेशन वॅगन बॉडी स्टाइलमध्ये देण्यात आली होती. फोर्ड फोकस सुसज्ज होते गॅसोलीन इंजिन 1.4 (75 hp), 1.6 (101 hp), 1.8 (114 hp) आणि 2.0 (130 hp). 1.8-लिटर टर्बोडीझेलमध्ये 90 आणि 116 एचपी क्षमतेच्या आवृत्त्या होत्या. सह.

2002 मध्ये, फोकस ST170 आणि फोकस RS च्या "चार्ज्ड" आवृत्त्या दिसू लागल्या. एसटी मॉडिफिकेशनमध्ये हुडखाली दोन-लिटर ड्युरेटेक इंजिन होते, जे 170 एचपी पर्यंत वाढवले ​​गेले. s., आणि "एरेस्का" (ज्यापैकी फक्त 4,500 उत्पादित केले गेले होते) त्याच इंजिनच्या टर्बोचार्ज केलेल्या आवृत्तीसह 215 एचपी उत्पादनासह सुसज्ज होते. सह.

2004 मध्ये दुसऱ्या फोकसच्या आगमनाने, पहिल्या पिढीच्या कारचे उत्पादन युरोपमध्ये बंद झाले आणि अमेरिकन बाजारात हे मॉडेल 2007 पर्यंत विकले गेले. अमेरिकन आवृत्तीकार सुसज्ज होती गॅसोलीन इंजिनव्हॉल्यूम 2 ​​आणि 2.3 लिटर.

दुसरी पिढी, 2004

दुसऱ्या पिढीची कार 2004 मध्ये डेब्यू झाली. शरीराच्या प्रकारांच्या यादीमध्ये आणि हुड अंतर्गत दिसू लागले युरोपियन आवृत्त्या- 1.6 आणि 2 लिटरचे नवीन टर्बोडीझेल. चालू रशियन बाजारफोर्ड फोकस पेट्रोल इंजिन 1.4 (80 एचपी), 1.6 (100 आणि 115 एचपी), 1.8 (125 एचपी) आणि 2.0 (145 एचपी), तसेच 1.8-लिटर टर्बोडीझेल पॉवर 115 एचपीसह ऑफर करण्यात आला. सह.

"गरम" फोर्ड हॅचबॅकफोकस एसटीला पाच सिलिंडर मिळाले टर्बोचार्ज केलेले इंजिन 2.5 लिटरचे व्हॉल्यूम, आणि आरएस आवृत्तीमध्ये तेच इंजिन 305 "घोडे" पर्यंत वाढवले ​​गेले. 2010 मध्ये, RS500 ची 345-अश्वशक्ती विशेष आवृत्ती 500 कारच्या आवृत्तीत प्रसिद्ध झाली.

2008 मध्ये, मॉडेल रीस्टाईल केले गेले आणि 2011 पर्यंत या फॉर्ममध्ये तयार केले गेले. ही कार आजही चीनमध्ये तयार केली जाते. संयुक्त उपक्रमचांगन-फोर्ड.

च्या साठी अमेरिकन बाजार 2008 ते 2011 पर्यंत, मिशिगनमधील एका प्लांटने फोकसची स्वतःची आवृत्ती तयार केली, जी युरोपीयनपेक्षा लक्षणीयरीत्या वेगळी होती. या कारमध्ये सेडान आणि कूप आवृत्त्या होत्या आणि हुडच्या खाली 140 एचपी क्षमतेचे दोन-लिटर इंजिन होते. सह.

फोर्ड मोटर कंपनी - अमेरिकन कंपनी, कार्गो उत्पादनात विशेष आणि प्रवासी गाड्या. जवळजवळ दोन शतकांपूर्वी जगाने पहिला फोर्ड पाहिला. सर्व मॉडेल वेगळे होते चांगल्या दर्जाचे, वेग मर्यादाआणि उच्चस्तरीयसुरक्षा

चिंतेचे संस्थापक हेन्री फोर्ड होते. त्यांनी 1903 मध्ये त्यांची कंपनी स्थापन केली. उत्पादित कार होत्या बजेट पर्यायआणि इंडेक्स A ने चिन्हांकित केले गेले. जवळजवळ लगेचच, या मॉडेल्सना अमेरिकन लोकांमध्ये यश मिळू लागले. हळुहळू, चिंतेचा उपक्रम विस्तारत गेला आणि सध्या त्याची उत्पादने जगभरातील बाजारपेठांमध्ये सर्वाधिक विकली जाणारी उत्पादने बनली आहेत.

"फोर्ड फ्यूजन"

फोर्ड फ्यूजन- एक कार जी शहराच्या हॅचबॅकच्या सोयी सर्वात यशस्वीरित्या एकत्र करते, उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमताएसयूव्ही आणि मिनीव्हॅनची प्रशस्तता. हे मॉडेल 2002 मध्ये जिनिव्हामध्ये डेब्यू झाले. फ्यूजन रिलीझ करताना हे त्याच्या कॉन्फिगरेशनमध्ये अद्वितीय आहे; विधायक निर्णय. कार उत्साही लोकांच्या पुनरावलोकनांवरून असे सूचित होते की हा दृष्टिकोन योग्य होता.

ग्राउंड क्लीयरन्स आणि भव्य व्हीलबेसकार SUV मधून आली, चेसिस हॅचबॅक मधून आणि प्रशस्त आणि प्रशस्त आतील भागकॉम्पॅक्ट व्हॅनमधून. हे एका प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे, तथापि, परिमाणांच्या बाबतीत, फोर्ड फ्यूजनने त्याच्या पूर्ववर्तीला मागे टाकले आहे. त्याची परिमाणे: 4020x1708x1503 मिमी. विकासादरम्यान मुख्य ध्येय म्हणजे कार देण्याची इच्छा कमाल पातळीप्रवाशांसाठी आराम आणि अतिरिक्त उपकरणांशिवाय मोठा भार वाहून नेण्याची क्षमता.

फोर्ड फ्यूजन सुसज्ज ड्युरेटेक इंजिन 1.4 लिटर आणि 1.6 लिटर गॅसोलीनवर चालते. तसेच, काही ट्रिम स्तरांमध्ये डिझेल पॉवर टर्बो युनिट स्थापित केले जाऊ शकते.

कारचे फायदे:

• चांगली कुशलता;
• गती वैशिष्ट्ये;
• मोठे पाहण्याचा कोन इ.

इंटीरियरसाठी, येथे ते खरोखरच प्रचंड आणि जास्तीत जास्त कार्यक्षम आहे: टेबलमध्ये रूपांतरित जागा, सीट्सच्या खाली प्रशस्त ड्रॉर्स, 337 लीटर व्हॉल्यूमसह एक विशाल ट्रंक.

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये 5 ड्रायव्हिंग मोड आहेत: ओव्हरड्राइव्ह, किक-डाउन, डोंगराळ, थंड/गरम हवामान आणि उतार.

IN रशियन फोर्डमध्ये फ्यूजन सादर केले ट्रेंड ट्रिम पातळीआणि लालित्य.

"फोर्ड मुस्टँग"

जणू काही काल बाजारात नवीन उत्पादन दिसले - ते खूप ताजे आणि संबंधित आहे. मला विश्वास बसत नाही की एका वर्षापूर्वी कारने तिचा वर्धापन दिन साजरा केला होता - बाजारात प्रथम दिसल्यापासून 50 वर्षे! शिवाय, मशीन केवळ विकसितच नाही तर ते खऱ्या अर्थाने बनले आयकॉनिक मॉडेलआणि अनेकांसाठी इष्ट खरेदी. फक्त एक निराशाजनक तथ्य आहे: अमेरिकन कारफोर्ड लोकसंख्येच्या बजेट विभागासाठी डिझाइन केले होते. येथे प्रत्येक विद्यार्थ्याला घोडा चालवणे परवडते, परंतु रशियामध्ये काय? त्यांनी आमच्या कारमधून काहीतरी भव्य बनवण्याचा निर्णय घेतला आणि शक्य तितकी किंमत वाढवली. केवळ विद्यार्थीच नाही, प्रत्येक काम करणारी व्यक्ती अशी कार खरेदी करू शकत नाही!

थोडासा इतिहास दुखावणार नाही

60 च्या दशकाला कलाकृती म्हणता येईल, परंतु नवीन आहेत आक्रमक देखावा, पण त्याच वेळी त्याचा स्वभाव अतिशय दयाळू आहे. कारला चमकदार रंग पॅलेटने पूरक केले आहे आणि तीन विभागांमधील ब्रँडेड ऑप्टिक्स दिसण्यासाठी अतिरिक्त आक्रमकता देतात.

फोर्ड मस्टँग कार तुम्हाला लगेचच त्यांच्या प्रेमात पाडतात आणि काही क्षण तुम्हाला अनुकूल नसतील हे महत्त्वाचे नाही, तो कोण आहे हे समजून घेणे आणि त्याच्यावर प्रेम करणे आवश्यक आहे. आणि प्रत्येक ड्रायव्हर अशा कारसाठी योग्य नाही. जर तुम्ही आत्म्याने कमकुवत असाल आणि तुमचे हृदय धार्मिक अग्नीने जळत नसेल, तर तुम्ही तुमचा राग रोखण्याचा प्रयत्न देखील करू नका. फोर्ड मुस्टँग. कारमध्ये इतके समृद्ध चरित्र आहे की एक तथ्य लक्षात घेणे पुरेसे आहे: तो 2000 हून अधिक चित्रपटांचा नायक आहे, फक्त त्याचा सहकारी क्राउन व्हिक्टोरियाकडे अधिक आहे. हे कारचे सर्वात चांगले वैशिष्ट्य आहे.

चाचणी ड्राइव्ह फोर्ड मुस्टँग

मध्ये कारची चाचणी घेण्यात आली मध्य-विशिष्ट, इंजिनच्या लहान व्हॉल्यूममुळे आश्चर्यचकित झाले, परंतु कार कमी खेळण्यायोग्य बनल्याच्या वस्तुस्थितीवर याचा परिणाम झाला नाही. जेव्हा तुम्ही गॅस पेडल दाबता, तेव्हा टॅकोमीटरवरील सुई फक्त रेड झोनमध्ये उडते आणि मुस्टँगसाठी हे सर्वात आरामदायक काम आहे, जे पुनरावलोकनांद्वारे सिद्ध होते.

हुड अंतर्गत "फोर्ड" मध्ये 2.3 लीटरच्या व्हॉल्यूमसह 4-सिलेंडर इंजिन आहे. हे 309 घोडे तयार करते आणि थेट इंधन इंजेक्शन प्रणालीसह 407 Nm थ्रस्ट आहे. हे असामान्य आहे, परंतु प्रत्यक्ष व्यवहारात, फक्त 5 सेकंदात शंभर पर्यंत वेग वाढवणे हे एक चांगले सूचक आहे, किमान म्हणायचे तर. इंजिनच्या आवाजाविषयी कोणतेही प्रश्न नाहीत; कारमध्ये जास्त जागा नाही, परंतु म्हणूनच त्यांनी अशी कार खरेदी केली नाही, जी 1964 पासून उत्पादनात आहे.

फोर्ड फोकस

ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये कधीही उत्पादनांची कमतरता जाणवली नाही आणि फोर्ड हा जगातील सर्व देशांमध्ये विकल्या जाणाऱ्या सर्वात सामान्य ब्रँडपैकी एक मानला जातो. कंपनीचे सर्व मॉडेल कायमस्वरूपी छाप पाडतात.

फोर्ड फोकस - स्मार्ट कार. कंपनीसाठी, इंजिन आणि निलंबन प्रथम येतात आणि नंतर विविध गॅझेट्स. बऱ्याच खरेदीदारांचा असा विश्वास आहे की अतिशय स्मार्ट कृत्रिम बुद्धिमत्ता असलेली कार, परंतु कमकुवत इंजिन हक्क सांगू शकत नाही.

काही दशकांपासून, फोर्ड सारख्या कारमध्ये हाताळण्याचे प्रतीक आहे. प्रतिस्पर्धी अलीकडे जवळ आले असले तरी, हे फोकस मॉडेल आहे जे रस्त्यावर बॉस कोण आहे हे स्पष्ट करते आणि सूचित करते योग्य दिशा, ज्यामध्ये आपण पुढे जावे.

फोर्ड फोकसची वैशिष्ट्ये

17-इंच चाकांसह हॅचबॅक चांगली राइड दर्शवते. कार उत्साही ते कॉर्नरिंग करताना कसे वागतात याबद्दल त्यांचे इंप्रेशन शेअर करतात आणि ते फक्त एरोबॅटिक्सचा विचार करतात. फोकस सहजपणे त्यांच्यात प्रवेश करत नाही; प्रत्येक दुसरी कार माहिती सामग्री, कठोरता आणि स्टीयरिंग व्हीलची अचूकता हेवा करू शकते. विस्तृत अनुभव असल्याने, कंपनीने आदर्श निलंबन तयार केले आहे, ज्यासह आपण फक्त खोल छिद्रांपासून सावध असले पाहिजे. कारचा फायदा चांगला आवाज इन्सुलेशन आहे.

1.5-लिटर इकोबूस्ट इंजिन, जे बदलले वातावरणीय एकक. हे इंजिन सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे. हा बॉक्स खरा आनंद आहे - तो स्पष्ट आणि समजण्यासारखा आहे. फोर्ड कार (सर्व फोकस मॉडेल) चांगल्या द्वारे ओळखले जातात ब्रेकिंग सिस्टम. हे प्रभावी आणि मुक्तपणे डोस आहे.

नवीन कारमध्ये रीफ्रेश सेंटर कन्सोल आहे: प्रभावी टच स्क्रीनआणि पुरेसे हवामान नियंत्रण प्रणाली नियंत्रण युनिट. याव्यतिरिक्त, व्हॉईस कंट्रोल पर्याय आणि कार पार्किंग फंक्शन आहे.

फोर्ड फोकस इंटीरियर

केबिनमधील जागेसाठी, येथे विशेषतः आनंददायक काहीही नाही. मोकळेपणाने सांगायचे तर कार थोडीशी अरुंद आहे. या मॉडेलची तिसरी पिढी त्या काळातील मानकांनुसार डिझाइन केली गेली होती जेव्हा त्यांनी हॅचबॅकमधून व्हॅन बनवण्याचा प्रयत्न केला नाही. आतील जागा कडक आणि टणक आहेत. समोरच्यांना बाजूचा आधार असतो आणि तुम्हाला मागे बसलेल्या प्रवाशांच्या आरामाबद्दल पूर्णपणे विसरावे लागेल. ते पुढच्या सीटवर पाय ठेवतील हे सांगता येत नाही, पण त्यांना नक्कीच अरुंद वाटेल. हे निष्कर्ष पुनरावलोकनांवर आधारित आहेत. फोर्ड फोकसमध्ये 316 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह एक लहान ट्रंक आहे.

फोर्ड मोंदेओ

नवीन गाडी फोर्ड मोंदेओफोर्ड रेडिएटर लोखंडी जाळीवर फक्त रीतीने ठेवू नका अॅस्टन मार्टीन, हे तंत्र वापरते जे पूर्वी केवळ प्रीमियम मॉडेल्समध्ये वापरले जात होते. चौथा बदल एक सार्वत्रिक मॉडेल आहे, जो आधारित तयार केला गेला होता नवीन व्यासपीठसीडी. या कारच्या विकसकांनी अमेरिकन आणि युरोपियन लोकांच्या अभिरुचीचा विचार करण्याचा प्रयत्न केला.

कार तीन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे: एक सेडान, जी यूएसए आणि पूर्व युरोपमध्ये प्रतिष्ठित आहे, एक हॅचबॅक आणि स्टेशन वॅगन - एक पर्याय पश्चिम युरोप. Ford Mondeo मध्ये कार सारखीच वैशिष्ट्ये आहेत ब्रिटिश प्रीमियम. मोठी कार अधिक अर्थपूर्ण आणि आत्मविश्वासपूर्ण बनवते. हेडलाइट्स सर्वात आधुनिक आहेत. त्यांच्याकडे पांढऱ्या आणि नारिंगी शेड्समध्ये एलईडी पट्ट्यांच्या अनेक पंक्ती आहेत.

नवीन डिझाईन्स

बाजूचे दृश्य काहीसे पूर्वीच्या सुधारणेची आठवण करून देणारे आहे. कारच्या आत गेल्यावर, तुम्ही फोर्डला त्याच्या स्टीयरिंग व्हील आणि डिझाइनद्वारे त्वरित ओळखता, जरी त्यात काहीतरी नवीन आहे. डॅशबोर्डपूर्णपणे इलेक्ट्रॉनिक. आतील अद्ययावत कारउच्च-गुणवत्तेची सामग्री आणि धातू घटक एकत्र करते.

फोर्ड सलूनची पुढची पंक्ती (सर्व Mondeo मॉडेलहे कॉन्फिगरेशन आहे) आदर्श पार्श्व समर्थनासह सुसज्ज आहे. मागील बाजू प्रशस्त आहे, परंतु उंच लोकांसाठी हॅचबॅकमध्ये कमाल मर्यादेच्या वर थोडी जागा असेल. दुसरी पंक्ती सीट बेल्टसह सुसज्ज आहे.

मुख्य वैशिष्ट्ये

गाडीने विस्तृत निवडाइंजिन: 1.5 लिटर क्षमतेचे 150-अश्वशक्ती टर्बोडीझेल आणि 180 एचपी क्षमतेचे दोन-लिटर डिझेल इंजिन. ध्वनी इन्सुलेशनची पातळी जास्त आहे. इंजिन आणि रस्त्याचा आवाज कानाला अजिबात दुखत नाही उच्च गती. डोंगराळ भागात वाहन चालवताना अंदाजे 9 लिटर इंधनाचा वापर दिसून येतो.

आणखी एक विशिष्ट वैशिष्ट्यनवीन सीडी प्लॅटफॉर्म आहे मागील निलंबन. अभियंत्यांनी डिझाइन बदलले: आता लीव्हर वेगळ्या स्थितीत आहेत आणि स्टीलचे भाग ॲल्युमिनियमसह बदलले आहेत. यामुळे लक्षणीय आधुनिकीकरण करणे शक्य झाले चेसिस. बूटसाठी, हॅचबॅकमध्ये इस्टेटपेक्षा फक्त 30 लिटर कमी क्षमता आहे. पण त्यांची रूपे वेगळी आहेत.

सुरक्षा यंत्रणेशी संबंधित उपकरणांच्या बाबतीत, या कार यापेक्षा वाईट नाहीत महाग कॉन्फिगरेशन. या कारमध्ये क्रूझ कंट्रोल, पार्किंग असिस्टंट, साइन आणि लोकांची ओळख आहे.

पौराणिक कथेनुसार, हेन्री फोर्ड, भविष्यातील संस्थापक अमेरिकन ब्रँड, त्याच्या वडिलांच्या शेतात काम करत असताना, घोड्यावरून पडला आणि जोरदार आदळला. मग त्याने प्रथम निर्मितीचा विचार केला वाहन, ज्यासाठी प्राणी शक्ती वापरण्याची आवश्यकता नाही.

1903 मध्ये, हेन्रीने त्याचे स्वप्न साकार करण्यात यश मिळविले: एक नवीन औद्योगिक उपक्रम, फोर्ड मोटर कंपनी, डिअरबॉर्न (यूएसए, मिशिगन) येथे एका लहान व्हॅन कारखान्याच्या इमारतीत उघडली. अमेरिकन प्लांटमधील पहिली कार फोर्ड ए “पेट्रोल स्ट्रॉलर” होती, जी कोणताही किशोरवयीन चालवू शकतो. पहिल्या पाच वर्षांतील अनेक मॉडेल्स अंतिम ग्राहकांपर्यंत पोहोचली नाहीत, ती प्रायोगिक स्तरावर राहिली.

त्याच्या सर्व प्रयत्नांनंतर, नशिबाने शेवटी हेन्री फोर्डवर स्मितहास्य केले: 1908 फोर्ड टी मॉडेल (बोलक्या भाषेत "टिन लिझी" म्हणून ओळखले जाते) सर्वत्र प्रसिद्ध झाले आणि त्याला प्रोत्साहन दिले. मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन. लहान फोर्ड किंमतटी - केवळ $260 - उच्च मागणीचे कारण होते: केवळ पहिल्या वर्षात, यापैकी दहा हजारांहून अधिक मशीन विकल्या गेल्या. कारखान्यांमध्ये पद्धत सुरू केल्यानंतर असेंब्ली लाइन, त्याच्या निर्मितीची प्रक्रिया आणखी स्वस्त झाली: दर 10 सेकंदांनी आणखी एक फोर्ड टी मॉडेल फोर्ड मोटर कंपनीचे दरवाजे सोडले.

टिन लिझी बेसवर बांधलेले पिकअप ट्रक, व्हॅन आणि अगदी लहान बसेस फोर्डच्या असेंब्ली लाईनमधून बाहेर पडल्या. त्यांच्यापैकी अनेकांनी गोर्कोव्स्कीच्या उत्पादनांचा आधार देखील तयार केला ऑटोमोबाईल प्लांट(GAZ) यूएसएसआर. शरीरातील विविध बदल असूनही, सर्व उत्पादित कार हेन्री फोर्डच्या आवडत्या रंगाने एकत्रित केल्या गेल्या - काळा, ज्यासाठी मॉडेल टीची तुलना काळ्या ड्रेस आणि हुडमधील जुन्या दासीशी केली गेली.

संस्थापकाने सुधारण्याकडे अधिक लक्ष दिले तांत्रिक उपकरणेआणि प्रवाशांची सुरक्षा सुधारणे. फोर्ड कारखान्यांमध्ये मोनोलिथिक व्ही-आकाराचे “आठ” आणि “सुरक्षा” ग्लास प्रथम दिसले. बहुतेक महत्वाचा पैलूअमेरिकन कंपनीचे धोरण नेहमीच मानवी जीवनाला धोका कमी करण्याचे राहिले आहे. लायक फोर्ड तपशीलकारला व्यावहारिक अमेरिकन लोकांचे खरे आवडते बनू दिले आणि 30 च्या दशकात त्यांनी जगभरातील देशांमध्ये लोकप्रियता मिळविली. द्वितीय विश्वयुद्धाच्या सुरूवातीस, कंपनीचे आधीच युनायटेड स्टेट्समध्ये कारखाने आणि स्टोअरचे मोठे नेटवर्क होते आणि युरोप आणि रशियामध्ये नवीन शाखा उघडल्या.

40 च्या दशकाच्या सुरुवातीच्या लष्करी परिस्थितीमुळे, नागरी कारचे उत्पादन अचानक थांबले, कारण सर्व प्रयत्न मोटर बॉम्बर्स, विमान इंजिन, टाक्या आणि अँटी-टँक प्रतिष्ठापन तयार करण्याच्या उद्देशाने होते. कू क्लक्स क्लानचा सदस्य म्हणून हेन्री फोर्डची प्रतिष्ठा निर्दोष नव्हती, परंतु राज्याने त्यांच्या नाझी समर्थक विचारांकडे डोळेझाक केली आणि 1946 मध्ये त्यांना उद्योग आणि देशासाठी केलेल्या सेवांसाठी पुरस्कार दिला. या घटनेच्या एका वर्षानंतर, फोर्ड मोटर कंपनीचे संस्थापक मरण पावले आणि कंपनीचा लगाम त्याचा नातू हेन्री फोर्ड II याच्याकडे गेला.

ऑटोमोटिव्ह उत्पादन अमेरिकन ब्रँडहे प्रामुख्याने तरुण खरेदीदारांना उद्देशून होते: कंपनीने स्वस्त तयार केले स्पोर्ट्स कार. 50 आणि 60 च्या दशकातील डिझाइन ट्रेंडचे मूळ संयोजन 1964 मध्ये डेब्यू झालेल्या फोर्ड मस्टँगच्या पौराणिक "बेस्टसेलर" मध्ये मूर्त स्वरूप होते.

कार मार्केट नवीन मॉडेल्सने भरले आहे विविध उत्पादक, आणि 1976 पर्यंत कंपनीला कॉर्पोरेट लोगो तयार करणे आवश्यक होते. तीव्र स्पर्धेच्या पार्श्वभूमीवर, फोर्ड तज्ञांनी इंधन अर्थव्यवस्थेच्या क्षेत्रात नवीन तंत्रज्ञान सादर करण्यास सुरवात केली.

मध्यम आकाराच्या आणि कार्यकारी विभागांमध्ये जागतिक दर्जाचा नेता निर्माण करण्याच्या ध्येयाने सशस्त्र, फोर्ड मोटर कंपनीने Ford Mondeo, Mercury Sebale, Taurus सारखी मॉडेल्स सादर केली. नंतरची कार 1986 ची कार म्हणून ओळखली गेली आणि एका वर्षानंतर ती खरी अमेरिकन बेस्टसेलर बनली.

90 च्या दशकात, फोर्ड एस्पेलॅट आणि विंडस्टार मिनीबसचे प्रीमियर झाले.

खर्च कमी करताना उत्पादनात सतत सुधारणा करणे हे ध्येय आहे फोर्ड कंपनी, ज्याच्या जगभरात शाखा आहेत. 2002 मध्ये ते उघडण्यात आले रशियन वनस्पतीपूर्ण उत्पादन चक्र Vsevolzhsk (लेनिनग्राड प्रदेश) मध्ये.

आता फोर्ड ही जगातील सर्वात मोठी उत्पादक कंपनी आहे आणि कारचे उत्पादन करते विविध आकार, भेटी आणि किंमत श्रेणी: लहान कार पासून SUV आणि minivans पर्यंत.

फोर्ड मोटर (फोर्ड मोटर) ही एक अमेरिकन कंपनी आहे जी जगातील प्रमुख नेत्यांपैकी एक आहे वाहन उद्योग. सर्व फोर्ड मॉडेल्सउत्कृष्ट गुणवत्ता आणि आराम आहे.

कंपनीची स्थापना 1903 मध्ये हेन्री फोर्ड यांनी केली होती आणि जनतेसाठी कमी किमतीची कार तयार करणे हे तिचे मुख्य ध्येय होते. मॉडेल ए नावाची अशी पहिली कार, 8 एचपी इंजिनने चालवलेली “पेट्रोल साइडकार” होती. 1908 मध्ये ते बदलले गेले पौराणिक मॉडेल"टी", जे एक अविश्वसनीय यश होते. आधीच या मॉडेलच्या उत्पादनाच्या पहिल्या वर्षात, 10,660 कार विकल्या गेल्या, ज्यांनी त्या वेळी ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील सर्व रेकॉर्ड तोडले. 1913 मध्ये, फोर्ड कारखान्यांनी जगात प्रथमच तंत्रज्ञानाचा वापर केला. कन्वेयर उत्पादन, जी ऑटोमोटिव्ह उद्योगात खरी क्रांती ठरली. हेन्री फोर्डचा आणखी एक अनोखा शोध म्हणजे उत्पादनांच्या अदलाबदल करण्यायोग्य भागांचे मानकीकरण करण्याची प्रणाली. या सर्वांमुळे कामगारांची उत्पादकता दुप्पट करणे शक्य झाले. आतापासून, फोर्ड कारखान्यांमधील काम केवळ प्रतिष्ठितच नाही तर फायदेशीर देखील बनले: कर्मचारी आणि कामगारांना इतर ऑटोमोबाईल उपक्रमांच्या कर्मचाऱ्यांपेक्षा जवळजवळ 2 पट जास्त मिळाले. 1923 पर्यंत, युनायटेड स्टेट्समधील प्रत्येक दुसऱ्या कारमध्ये फोर्डचा लोगो होता. तथापि, दशकाच्या शेवटी, फोर्डच्या हुकूमशाही नेतृत्व शैलीमुळे आणि सर्जनशील कल्पनांच्या स्थिरतेमुळे कंपनीला एक संकट आले.

1932 मध्ये अमेरिकन निर्मातापहिले मोनोलिथिक V-8 सिलेंडर इंजिन सादर केले. स्पर्धकांना या यशाची पुनरावृत्ती करण्यास बरीच वर्षे लागतील.

1945 मध्ये, कंपनीचा लगाम हेन्री फोर्ड II च्या सर्वात मोठ्या नातवाच्या हातात गेला, ज्याने कंपनीला युद्धानंतरच्या संकटावर मात करण्यास मदत केली. त्यांच्या नेतृत्वाखाली, उत्पादन पुनर्रचना कार्यक्रम पार पडला आणि त्याव्यतिरिक्त, 1949 मध्ये, नवीन मॉडेलचे सादरीकरण झाले. स्लीक साइड पॅनेल्स, मागील बाजूच्या खिडक्या उघडणे आणि समोरचे स्वतंत्र सस्पेन्शन असलेली ही कार जबरदस्त यशस्वी ठरली आणि फोर्ड मोटरला त्याचे पूर्वीचे वैभव परत मिळवून दिले.

60 च्या दशकात आलेल्या तरुणाईच्या युगाने मागणी निर्माण केली स्पोर्ट्स कार. तर, समाजातील मूडचे अनुसरण करून, अमेरिकन निर्मात्याने 1964 मध्ये फोर्ड मस्टँग नावाच्या स्पोर्ट्स कारची आवृत्ती सादर केली. ना धन्यवाद चांगले संयोजन तांत्रिक क्षमता, आधुनिक डिझाइनत्या काळातील, आणि अर्थातच किमती हे मॉडेलसर्व अमेरिकन लोकांचे आवडते बनले. आणि 1968 मध्ये रिलीज झालेल्या पहिल्या 1.6-लिटर एस्कॉर्ट ट्विन कॅम मॉडेलने कंपनीला विविध रॅलींमध्ये विजय मिळवण्यास मदत केली.

70 च्या दशकातील सर्वात लोकप्रिय घडामोडींमध्ये, टॉनस/कॉर्टिना मॉडेल लक्षात घेण्यासारखे आहे, तसेच फिएस्टा कार, जे, अनेक पिढ्या बदलून, आजही तयार केले जाते.

80 च्या दशकाच्या मध्यात, प्रसिद्ध वृषभ दिवसाचा प्रकाश दिसला, ज्याला 1986 मध्ये “कार ऑफ द इयर” ही पदवी मिळाली आणि एका वर्षानंतर तो अमेरिकेत बेस्टसेलर बनला. हे नोंद घ्यावे की वृषभ एक कार म्हणून तयार केले गेले होते, त्यातील प्रत्येक तपशील परिपूर्णतेत आणला जातो. आणि हे मॉडेल रिलीझ केल्यावरच अमेरिकन कॉर्पोरेशन नवीन पिढीच्या कारच्या उत्पादनासाठी एक कोर्स सेट करते: उच्च-तंत्रज्ञान आणि दृष्यदृष्ट्या प्रगत.

1993 मध्ये लाइनअपनवीन जोडले कार Mondeo. प्रथम नाव दिले कौटुंबिक कार Mondeo ने ताबडतोब त्याच्या वर्गात नवीन सुरक्षा मानके सेट केली. आधीच मध्ये पुढील वर्षीहे मॉडेल युरोपमधील कार ऑफ द इयर म्हणून ओळखले गेले आणि खरेदीदारांमध्ये ते आवडते बनले.

1997 मध्ये आंतरराष्ट्रीय मोटर शोजिनेव्हा येथे अधिकृत पदार्पण झाले क्रीडा कूपपुमा नावाचा छोटा वर्ग. आधारावर बांधले लोकप्रिय मॉडेलफिएस्टा आणि विशेषतः युरोपियन खरेदीदारांसाठी डिझाइन केलेले, प्यूमा कूप त्याच्या चमकदार, नेत्रदीपक द्वारे वेगळे होते देखावामांजरीच्या डोळ्यांची आठवण करून देणारे स्टाइलिश हेडलाइट्ससह.

1998 मध्ये, प्रसिद्ध फोर्ड फोकसचा युरोपियन प्रीमियर, जो रशियन कार बाजारातील विक्रीत ब्रँडचा नेता आहे, झाला. तपशीलवार वर्णन"मॉडेल कॅटलॉग" विभागातील आमच्या वेबसाइट auto.dmir.ru वर तुम्हाला त्याचे फोटो आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह मॉडेल सापडेल. त्याच वर्षी, 1998 मध्ये, कंपनी कार आणि ट्रकच्या उत्पादनात जगात दुसऱ्या क्रमांकावर आली.

2000 मध्ये, 126 ऑटोमोटिव्ह पत्रकारांच्या आंतरराष्ट्रीय ज्युरीने, शतकातील ऑटोमोटिव्ह निकालांचा सारांश देऊन, पौराणिक फोर्ड टी.

9 जुलै 2002 रोजी, लेनिनग्राड प्रदेशातील व्हसेव्होलोझस्क शहरात, ते अधिकृतपणे उघडले गेले. नवीन वनस्पतीफोर्ड मोटर कंपनीचे संपूर्ण उत्पादन चक्र आहे, जे रशियामधील परदेशी ब्रँडच्या पहिल्या कार असेंब्ली प्लांटपैकी एक बनले आहे.

सध्या, अमेरिकन निर्माता विकसित होत आहे नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञानउत्पादन, त्याच्या मॉडेल श्रेणीचा विस्तार करा आणि त्याच्या चाहत्यांना नवीन कार मॉडेल ऑफर करा जे ग्राहकांच्या सर्वात कठोर मागणी पूर्ण करतात. सर्व फोर्ड कार कमी किमतीने ओळखल्या जातात आणि उत्कृष्ट गुणवत्ताअसेंब्ली, त्यांना जगभरात प्रिय बनवते. जर तुम्ही देखील या ब्रँडचे चाहते असाल तर कार क्लबवेबसाइट auto.dmir.ru वर तुम्हाला सर्वात जास्त जाणून घेण्यात रस असेल शेवटची बातमीजगातील प्रसिद्ध ऑटोमेकर.