मॉडेल 1983. ही कार स्थानिक पातळीवर विकली गेली आणि कॅनडा (स्टेलर II या नावाने) आणि न्यूझीलंडमध्ये देखील निर्यात केली गेली. सोनाटा 1.6, 1.8 आणि 2.0 लिटरच्या परवानाकृत चार-सिलेंडर मित्सुबिशी इंजिनसह पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा बोर्ग वॉर्नर स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह तीन किंवा चार चरणांसह सुसज्ज होते.

दुसरी पिढी (Y2), 1988-1993

पहिला सोनाटा फारसा यशस्वी झाला नाही आणि आधीच 1988 मध्ये अमेरिकन बाजारावर नजर ठेवून मॉडेलची दुसरी पिढी सादर केली गेली, विकसित केली गेली. कार फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह बनली, ती मॉडेलच्या प्लॅटफॉर्मवर डिझाइन केली गेली.

त्याच्या पूर्ववर्तीकडून, ह्युंदाई सोनाटा II सेडानला 1.8 आणि 2.0 इंजिन मिळाले, परंतु यापुढे कार्बोरेटर इंजिन नाहीत, परंतु इंधन इंजेक्शनसह. अमेरिकन खरेदीदारांना 2.4 (नंतर दोन-लिटरने बदलले) आणि तीन लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 146 एचपी पॉवरसह व्ही6 इंजिन ऑफर केले गेले. सह. सर्व पॉवर युनिट्स मित्सुबिशीकडून खरेदी केलेल्या परवान्याअंतर्गत तयार केल्या गेल्या. ट्रान्समिशन पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा चार-स्पीड स्वयंचलित आहेत.

1991 मध्ये, मॉडेल या फॉर्ममध्ये पुनर्रचना करण्यात आले, 1993 पर्यंत कोरिया आणि कॅनडामधील कारखान्यांमध्ये ह्युंदाई सोनाटा तयार केला गेला.

3री पिढी (Y3), 1993-1998

1993 मध्ये सादर केलेल्या मॉडेलची तिसरी पिढी केवळ कोरियामध्ये तयार केली गेली. कारला पूर्णपणे नवीन डिझाइन प्राप्त झाले, परंतु पॉवर युनिट्सच्या श्रेणीमध्ये महत्त्वपूर्ण बदल झाले नाहीत. त्याच्या मातृभूमीत, ह्युंदाई सोनाटा 1.8 आणि 2.0 इंजिनांसह ऑफर करण्यात आला होता आणि 2.0 (126-139 अश्वशक्ती) आणि 145 अश्वशक्ती क्षमतेसह V6 3.0 आवृत्त्या निर्यात बाजारांना पुरवल्या गेल्या होत्या. सह. ट्रान्समिशन पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा चार-स्पीड स्वयंचलित आहेत.

1996 मध्ये, मॉडेलची पुनर्रचना केली गेली, परिणामी सेडानला फ्रंट एंडसाठी पूर्णपणे भिन्न डिझाइन प्राप्त झाले. तिसऱ्या पिढीतील सोनाटाचे उत्पादन 1998 पर्यंत चालू राहिले. कार अधिकृतपणे रशियन बाजारात ऑफर करण्यात आली.

चौथी पिढी (EF), 1998-2012

चौथ्या पिढीतील ह्युंदाई सोनाटा सेडानचे उत्पादन 1998 मध्ये सुरू झाले. कारची एकंदर रचना पहिल्या पिढीतील सेडान सारखीच होती, 1999 मध्ये नंतरच्या टेकओव्हरनंतर Hyundai आणि Kia ब्रँड्सचे हे पहिले संयुक्त मॉडेल होते.

कार 1.8 लीटर (फक्त कोरियासाठी), 2.0 लीटर आणि 2.4 लीटर, तसेच 168 एचपी क्षमतेसह नवीन डेल्टा व्ही6 2.5 पॉवर युनिटसह सिरियस मालिकेच्या मागील चार-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज होती. सह. 2001 मध्ये रीस्टाईल केल्याने सोनाटाचे स्वरूप लक्षणीयरित्या बदलले आणि 2.5-लिटर इंजिन 2.7 लिटरच्या व्हॉल्यूम आणि 173 एचपी पॉवरसह नवीन व्ही6 इंजिनने बदलले. सह.

कोरियामध्ये, 2004 मध्ये टँग्रोग ऑटोमोबाईल प्लांटमध्ये कारचे उत्पादन बंद झाले, 2012 च्या सुरुवातीपर्यंत कार रशियन बाजारासाठी तयार केल्या गेल्या.

5वी पिढी (NF), 2004-2010

पाचव्या पिढीतील सेडान 2004 मध्ये कोरियामध्ये मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनात गेली, 2005 मध्ये कारने अमेरिकन मार्केटमध्ये प्रवेश केला, जिथे अलाबामामधील प्लांटमध्ये एकत्रित केलेल्या कार विकल्या गेल्या. परंतु रशियामध्ये मॉडेल म्हणून विकले गेले, म्हणून TagAZ ने मागील पिढीतील सोनाटा तयार करणे सुरू ठेवले.

कार चार-सिलेंडर इंजिन 2.0 (136 एचपी) आणि 2.4 (164 एचपी), तसेच 237 एचपी क्षमतेसह 3.3-लिटर “सिक्स” ने सुसज्ज होती. दोन-लिटर टर्बोडिझेलने 140 एचपी विकसित केले. सह. कार मेकॅनिकल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज होत्या.

2007 च्या शेवटी, सोनाटा पुन्हा स्टाईल करण्यात आला, त्याचे स्वरूप आणि आतील दोन्ही किंचित बदलले. त्याच वेळी, रशियन मार्केटसाठी कारचे नाव बदलून ह्युंदाई एनएफ सोनाटा ठेवण्यात आले. आधुनिकीकरणाचा पॉवर युनिट्सच्या श्रेणीवर देखील परिणाम झाला: सर्व इंजिनची शक्ती 10-15 एचपीने वाढली. सह.

ह्युंदाई सोनाटा इंजिन टेबल

पॉवर, एल. सह.

आवृत्ती	इंजिन मॉडेल	इंजिनचा प्रकार	खंड, cm3	नोंद
G4KA	R4, पेट्रोल	1998	136	2004-2007
G4KA	R4, पेट्रोल	1998	165	2007-2010
G4KC	R4, पेट्रोल	2359	164	2004-2007
G4KC	R4, पेट्रोल	2359	175	2007-2010
G6DB	V6, पेट्रोल	3342	237	2004-2007
G6DB	V6, पेट्रोल	3342	250	2007-2010
Hyundai Sonata 2.0 CRDi	D4EA	R4, डिझेल, टर्बो	1991	140	2004-2007
Hyundai Sonata 2.0 CRDi	D4EA	R4, डिझेल, टर्बो	1991	150	2007-2010

ह्युंदाई i45.

रशियामध्ये, सोनाटाला दोन-लिटर इंजिन (150 एचपी) किंवा 2.4-लिटर इंजिन (178 एचपी) देण्यात आले होते, कार सहा-स्पीड गिअरबॉक्ससह सुसज्ज होती, बेस इंजिनसह आवृत्ती मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित होती. अधिक शक्तिशाली आवृत्ती - केवळ स्वयंचलित. 2012 च्या शेवटी, रशियन बाजारात मॉडेलची विक्री बंद करण्यात आली.

इतर देशांमध्ये, ह्युंदाई सोनाटा 200 हॉर्सपॉवरच्या क्षमतेसह थेट इंजेक्शनसह नवीन 2.4 GDI इंजिन किंवा दोन-लिटर टर्बो इंजिन (274 hp) मॉडेल श्रेणीमध्ये कोणतेही सहा-सिलेंडर आणि डिझेल आवृत्त्यांसह सुसज्ज होते , परंतु 2011 मध्ये यूएसए आणि कोरियामध्ये 2.4-लिटर "फोर", सहा-स्पीड "स्वयंचलित" आणि 30-किलोवॅट इलेक्ट्रिक मोटरसह सेडानच्या संकरित बदलाची विक्री सुरू झाली.

2012 मध्ये, मॉडेल किंचित रीस्टाईल केले गेले. 2014 पर्यंत या फॉर्ममध्ये कार तयार केली गेली; ती कोरिया, चीन आणि यूएसए मधील कारखान्यांमध्ये तयार केली गेली.

काही कार, विशेषत: जुन्या कोरियन मॉडेल्स, ब्रँडच्या कमी लोकप्रियतेमुळे किंवा कमी मोहक स्वरूपामुळे संभाव्य खरेदीदारांसाठी आकर्षक नसतात. परंतु 2005 मध्ये पदार्पण केलेली ह्युंदाई सोनाटा मूळ शैलीच्या चाहत्यांना उदासीन ठेवणार नाही.

शरीर

Hyundai Sonata NF 4.8 मीटर लांब आहे आणि खूप छान दिसते. मूळ आवृत्ती 16-इंच चाकांनी सुसज्ज होती, परंतु 17-इंच चाके असलेली कार अधिक आकर्षक आहे. कोरियन विशेष सौंदर्य आणि कृपेचा अभिमान बाळगू शकत नाही. तथापि, याचा अर्थ तो देखणा नाही असे नाही. तुम्ही बारकाईने पाहिल्यास, तुम्ही विशिष्ट ठिकाणी ऑडी आणि होंडा आकृतिबंध ओळखू शकता. 2008 मध्ये, एक लहान रीस्टाइलिंग करण्यात आली, ज्यामुळे कारच्या पुढील भागात, आतील भागात आणि तांत्रिक सामग्रीमध्ये अनेक किरकोळ बदल झाले.

आतील

आतील गुणवत्ता, एर्गोनॉमिक्स, असेंबली अचूकता, आतील प्रशस्तता आणि प्रवेशाची सुलभता उच्च गुणांना पात्र आहे. मोकळ्या जागेमुळे पुढचे किंवा मागचे प्रवासी नाराज होत नाहीत. ऑडी A6 C6 पेक्षाही मागच्या बाजूला जास्त जागा आहे, खासकरून जेव्हा हेडरूमचा विचार केला जातो. मोठ्या आणि आरामदायी खुर्च्या लांब सहलीसाठी आदर्श आहेत. झाकण आणि पंख यांच्यामध्ये फोल्डिंग बिजागरांमुळे 523 लिटर क्षमतेची मोठी खोड 100 टक्के वापरली जाऊ शकते. गहाळ असलेली एकमेव गोष्ट चांगली प्लास्टिक आहे, ज्याचा आकार खूप जटिल आहे.

उपकरणे

ह्युंदाई सोनाटा उपकरणांच्या खूप समृद्ध संचाने मोहात पाडते. आधीच मूळ आवृत्तीमध्ये ईएसपी, 6 एअरबॅग्ज, वातानुकूलन, धुके दिवे, उच्च-गुणवत्तेची ऑडिओ सिस्टम, इलेक्ट्रिकली नियंत्रित खिडक्या आणि आरसे आणि मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील आहे. दुय्यम बाजारपेठेत तुम्हाला अनेक ऑफर मिळू शकतात ज्या अतिरिक्त स्वयंचलित हवामान नियंत्रण, लेदर ट्रिम आणि नेव्हिगेशनसह सुसज्ज आहेत.

इंजिन

ह्युंदाई सोनाटामध्ये इंजिनांची लहान निवड आहे. 144 आणि 152-165 एचपीच्या पॉवरसह 2.0 लिटरच्या कार्यरत व्हॉल्यूमसह गॅसोलीन इंजिन, अधिक शक्तिशाली - 2.4 एल / 162-182 एचपी. आणि V6 3.3 l / 233-253 hp. दुर्दैवाने, हुडखाली सहा-सिलेंडर युनिट असतानाही, सोनाटा जवळजवळ 8 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेगवान होतो. मूलभूत बदलासाठी यासाठी 10.5 सेकंद आवश्यक आहेत. सर्वोत्तम पर्याय 2.4-लिटर इंजिन असेल. हे गतिशीलता आणि इंधन वापर यांच्यात स्वीकार्य संतुलन प्रदान करते. शिवाय, हे इंजिन लिक्विफाइड गॅस सिस्टमची स्थापना चांगल्या प्रकारे सहन करते.

डिझेल युनिट्समध्ये, 135-140 hp क्षमतेसह फक्त 2.0 CRDi उपलब्ध आहे. हे इटालियन कंपनी वेंचुरी मोटर्सने डिझाइन केले आहे. या इंजिनचा सर्वात मोठा फायदा म्हणजे कमी आवाज आणि चांगली लवचिकता. आरामशीर चालकांसाठी टर्बोडिझेल सर्वोत्तम आहे. गॅसोलीन इंजिनच्या तुलनेत ते अधिक किफायतशीर आणि टिकाऊ आहे, परंतु त्याच्या दुरुस्तीसाठी जास्त खर्च येईल.

निलंबन

स्वतंत्र निलंबन समोर आणि मागील उच्च पातळीच्या आरामात आरामदायी प्रवासासाठी योग्य आहे. खरे आहे, छिद्रांमध्ये पडताना, त्याच्या ऑपरेशनचा आवाज स्पष्टपणे ऐकू येतो. डायनॅमिक आणि आक्रमक ड्रायव्हिंग मजा नाही. शरीर खूप रोल करते आणि डोलते आणि स्टीयरिंग अचूकता कमी आहे. जास्त गरम होण्याची शक्यता असलेले कमकुवत ब्रेकही वेगवान वाहन चालवण्यास अनुकूल नसतात.

दोष आणि खराबी

ह्युंदाई सोनाटाचे मालक त्यांच्या कारचे वर्णन विश्वसनीय आणि टिकाऊ म्हणून करतात. तथापि, खराबी देखील उद्भवतात. सर्वात सामान्य आजार अविश्वसनीय जनरेटर, इमोबिलायझर, इंजेक्शन आणि कूलिंग सिस्टममधील गळती तसेच क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सरच्या खराबीशी संबंधित आहेत. याव्यतिरिक्त, इग्निशन कॉइल्स, सीट बेल्ट बकल्स, बाह्य तापमान सेन्सर आणि एबीएसच्या खराबीसह समस्या आहेत. इलेक्ट्रॉनिक्सची साधी रचना आणि प्रगत उपायांची कमतरता गंभीर समस्यांच्या अनुपस्थितीत, वर वर्णन केलेल्या दोषांची गणना न करता पैसे देते.

निलंबन रशियन रस्ते चांगल्या प्रकारे हाताळते, परंतु खरेदी करण्यापूर्वी आपण बीयरिंग्ज, बुशिंग्ज आणि स्टॅबिलायझर स्ट्रट्स, लीव्हरचे मूक ब्लॉक्स आणि स्टीयरिंग रॉड्सच्या स्थितीकडे लक्ष दिले पाहिजे. नवीन कारमध्ये देखील असमान पृष्ठभागांवर काम करताना ठोठावणे आणि आवाज येणे हे चेसिसचे एक वैशिष्ट्य आहे.

सोनाटा गंजण्यास जोरदार प्रतिरोधक आहे, परंतु शरीराची दुरुस्ती नसल्यासच. कालांतराने, वार्निश चीप आणि स्क्रॅच बनते. मालकाच्या खिशाला खरोखरच फटका बसू शकणारी एकमेव गोष्ट म्हणजे क्लोज्ड DPF फिल्टर, जीर्ण झालेले ड्युअल-मास फ्लायव्हील, टर्बोचार्जर किंवा दोषपूर्ण स्वयंचलित ट्रांसमिशन.

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह सर्व सोनाटा ड्युअल-मास फ्लायव्हीलने सुसज्ज आहेत. डिझेल आवृत्त्यांमध्ये, ते कधीकधी 40,000 किमी देखील सहन करत नाही. गॅसोलीन इंजिन असलेल्या कारमधील फ्लायव्हील थोडे अधिक टिकाऊ असते.

2005 ते 2008 पर्यंत 4-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या वाहनांपासून सावध रहा. अधिक प्रगत 5-बँड स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक विश्वासार्ह बनले आहे.

कारच्या डिझाइनमध्ये असे घटक वापरले जातात जे चिंतेच्या इतर मॉडेल्समध्ये देखील वापरले जातात, सुटे भाग शोधण्यात आणि खरेदी करण्यात कोणतीही अडचण येत नाही.

निष्कर्ष

ह्युंदाई सोनाटाला दुय्यम बाजारात फारशी मागणी नाही आणि ब्रँडवरील मर्यादित विश्वासामुळे. परिणामी मूल्यात बऱ्यापैकी जलद नुकसान होते. याबद्दल धन्यवाद, तुम्ही वाजवी किंमतीत, अपघाताशिवाय आणि कागदपत्रांद्वारे पुष्टी केलेल्या संपूर्ण सेवेच्या इतिहासासह सोनाटा खरेदी करू शकता. जर तुम्हाला हुडवर प्रतिष्ठेचा बिल्ला न लावता चांगल्या किमतीत आरामदायी सेडान हवी असेल, तर सोनाटा एक चांगला उमेदवार आहे. तथापि, पुनर्विक्री दरम्यान पुढील परिणामांसह किंमतीतील घसरणीबद्दल विसरू नका. आर्थिक क्षमता परवानगी देत ​​असल्यास, तरुण नमुना शोधणे चांगले.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये Hyundai Sonata NF (2005-2011)

आवृत्ती				2.0CRDI
इंजिन				टर्बोडिझेल
कार्यरत व्हॉल्यूम
सिलेंडर/वाल्व्ह व्यवस्था
कमाल शक्ती
टॉर्क
कामगिरी
कमाल वेग
प्रवेग 0-100 किमी/ता
सरासरी इंधन वापर, l/100 किमी

नवीन Hyundai Sonata 2019 मॉडेल वर्ष हा बहुप्रतिक्षित प्रीमियर होता आणि तो रिलीज झाल्यानंतर लगेचच त्याला खरेदीदारांमध्ये व्यापक यश मिळाले. कोरियन सेडानच्या नवीनतम पिढीला त्याच्या मागील पिढ्यांपेक्षा आणि मूल्य विभागातील प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा प्रभावी फायदे आहेत.

नवीन बॉडीमधील ह्युंदाई सोनाटा ची किंमत बऱ्याच समान कारपेक्षा खूपच आकर्षक आहे, त्यामुळे 2019 मध्ये ही सिटी सेडान खरेदी करणे हा खरोखरच विचारपूर्वक आणि माहितीपूर्ण निर्णय आहे. अधिकृत डीलरशिप सेंटर "ROLF" Altufyevo ने नुकतीच खरेदीदारांसाठी विशेष अटी तयार केल्या आहेत - आपण आमच्या व्यवस्थापकाकडून या क्षणी संबंधित असलेल्या सर्व विशेष ऑफरबद्दल जाणून घेऊ शकता.

नवीन ह्युंदाई सोनाटा: कॉन्फिगरेशन आणि किंमती

कोरियन चिंता पाच प्रमाणित उपकरणे पर्याय प्रदान करते. सर्वात परवडणारे पॅकेज म्हणजे प्राथमिक पॅकेज. अधिकृत डीलरकडून ह्युंदाई सोनाटाची किंमत 1,275,000 रूबलपासून सुरू होते. या रकमेसाठी तुम्ही एक कार खरेदी करू शकता ज्यामध्ये एअर कंडिशनिंग, गरम केलेल्या पुढच्या जागा, पूर्ण आकाराचे स्पेअर टायर, हॅलोजन डेटाइम रनिंग लाइट्स, सर्व दरवाजांवर इलेक्ट्रिक खिडक्या, चामड्याने गुंडाळलेले स्टीयरिंग व्हील आणि गियर नॉब आणि इतर पर्याय असतील.

तुम्ही ROLF ALTUFEVO डीलरकडून ह्युंदाई सोनाटा इतर आवृत्त्यांमध्ये अधिक श्रीमंत पर्यायी उपकरणांसह खरेदी करू शकता. क्लासिक कॉन्फिगरेशनमध्ये, एअर कंडिशनिंग ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोलने बदलले आहे. याव्यतिरिक्त, या आवृत्तीमध्ये एलईडी रनिंग लाइट्स, R 17 टायर्ससह अलॉय व्हील आणि गरम झालेल्या मागील सीटची वैशिष्ट्ये आहेत.

स्टाईल व्हर्जनमध्ये आणखी समृद्ध उपकरणे आहेत, ज्यात "स्मार्ट की" प्रणाली देखील आहे - कीलेस ऍक्सेस + "स्टार्ट/स्टॉप" बटण, आठ-इंच डिस्प्लेसह नेव्हिगेशन, डिमिंग रीअरव्ह्यू मिरर, रंगीत TFT स्क्रीनसह पर्यवेक्षण पॅनेल.

जीवनशैलीची आवृत्ती लेदर सीट ट्रिम आणि बाहेरील काही दृश्य फरकांद्वारे पूरक आहे. कमाल बिझनेस पॅकेजमध्ये, इतर गोष्टींबरोबरच, ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या आसनांसाठी वेंटिलेशन, ॲडॉप्टिव्ह लाइटिंग फंक्शनसह ऑल-एलईडी ऑप्टिक्स, तसेच स्मार्टफोनसाठी वायरलेस चार्जर आहे.

Hyundai Sonata खरेदी करू इच्छिणाऱ्यांसाठी, ROLF ALTUFEVO ची अधिकृत वेबसाइट तुम्हाला डीलरशिपचा पत्ता आणि संपर्क फोन नंबर सांगेल, ज्यावर डायल करून तुम्ही प्रश्न विचारू शकता किंवा चाचणी ड्राइव्हसाठी साइन अप करू शकता.

तांत्रिक डेटा Hyunday Sonata

2019 Hyundai Sonata 2.0-लिटर (150 हॉर्सपॉवर) आणि 2.4-लिटर (188 हॉर्सपॉवर) गॅसोलीन इंजिन, सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन जे समोरच्या ड्राइव्हच्या चाकांना टॉर्क पाठवते आणि अनेक अतिरिक्त अद्वितीय घटकांसह खरेदीसाठी उपलब्ध आहे.

अभिव्यक्त बाह्य

नवीन सोनाटा त्याच्या मागील पिढ्यांच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या मोठा झाला आहे आणि इतका आधुनिक नाही तर एक नाविन्यपूर्ण देखावा देखील मिळवला आहे. डोळा लांबलचक हेडलाइट्सद्वारे काढला जातो, जो बंपर आणि साइड फेंडर्सवर जागा व्यापतो. कारची बॉडी उत्कृष्टपणे सुव्यवस्थित आहे, परंतु त्याच वेळी अनेक सजावटीच्या वक्र आहेत, ज्यामुळे ते अधिक सौंदर्यदृष्ट्या आकर्षक बनते.

बिझनेस क्लास इंटीरियर

प्रशस्त आतील जागा निर्दोषपणे उच्च दर्जाच्या सामग्रीने पूर्ण केली आहे. आपण काळजीपूर्वक विचार केलेल्या आर्किटेक्चरसह एक नाविन्यपूर्ण परंतु आरामदायक इंटीरियरचा आनंद घ्याल. मॉस्कोमध्ये ह्युंदाई सोनाटा विकणाऱ्या आरओएलएफ डीलर अल्तुफ्येवो येथे, आपण वैयक्तिकरित्या दृश्य सौंदर्य आणि आतील सोयीचे मूल्यांकन करू शकता.

Hyundai Sonata ही एक फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, मध्यम आकाराची, 4-दरवाजा, 5-सीटर "D" विभागातील सेडान कार Hyundai मोटर कंपनीने उत्पादित केली आहे. Hyundai Sonata हा दक्षिण कोरियाच्या ऑटोमोबाईल कंपनीचा सर्वात दीर्घकाळ टिकणारा आणि व्यावसायिकदृष्ट्या यशस्वी प्रकल्पांपैकी एक आहे.

पहिली पिढी Hyundai Sonata (इन-हाउस इंडेक्स Y/LXI) नोव्हेंबर 1985 मध्ये सादर करण्यात आली. 1985 ते 1987 पर्यंत जमले. सुरुवातीला हे फक्त दक्षिण कोरियाच्या देशांतर्गत बाजारात विकले जात होते. हे नंतर कॅनडा (बॅज केलेले स्टेलर II) आणि न्यूझीलंड (1.6-लिटर मित्सुबिशी इंजिन आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह मॉडेल) मध्ये उपलब्ध होते. दक्षिण कोरिया आणि कॅनडासाठी, ह्युंदाई सोनाटा गॅसोलीन इंजिनच्या तीन पर्यायांसह सुसज्ज होते (1.6L, 1.8L, 2.0L14). युरोप आणि यूएसए मधील अनेक देशांमध्ये, पहिल्या पिढीतील ह्युंदाई सोनाटाला पर्यावरणीय मानकांची पूर्तता न करणारे वाहन म्हणून विक्रीसाठी बंदी घालण्यात आली होती.

Hyundai Excel (Hyundai Pony) प्रकल्पाच्या आर्थिक यशानंतर दुसऱ्या पिढीतील Hyundai Sonata (इन-हाउस इंडेक्स Y2) उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेत विस्तार करण्याच्या दक्षिण कोरियाच्या ऑटोमेकरच्या जागतिक धोरणाचा भाग बनला. अभियांत्रिकी कंपनी Italdesign Giugiaro S.p.A (ItalDesign) मधील प्रसिद्ध इटालियन ऑटो डिझायनर Giorgetto Giugiaro यांना नवीन Hyundai मोटर सेडानच्या बाह्य भागावर काम करण्यासाठी नियुक्त केले होते. तांत्रिक वैशिष्ट्ये Hyundai आणि Mitsubishi मधील अभियंत्यांच्या गटाने विकसित केली आहेत. कोरियन सेडान मित्सुबिशी गॅलेंट Σ (पाचवी पिढी) प्लॅटफॉर्मवर ठेवण्यात आली होती आणि जपानी मित्सुबिशी सिरियस 14 (4G6/4D6) इंजिनसह 2.4 लिटर आणि 110 एचपी पॉवरसह सुसज्ज होती. पॉवर युनिट्सच्या लाइनमध्ये फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम (एमपीआय) सह 1.8 आणि 2.0 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह पहिल्या पिढीच्या ह्युंदाई सोनाटाची पुन्हा डिझाइन केलेली इंजिन समाविष्ट आहे.

ह्युंदाई सोनाटा II सप्टेंबर 1987 मध्ये कॅनेडियन डीलरशिप लाइनअपमध्ये सादर करण्यात आला. जवळजवळ एक वर्षानंतर, जून 1988 मध्ये, ह्युंदाई सोनाटा देशांतर्गत दक्षिण कोरियाच्या बाजारपेठेसाठी उपलब्ध झाली. त्याच वर्षी, सोनाटा 1989 च्या मॉडेल म्हणून यूएस आणि ऑस्ट्रेलियामध्ये विक्रीसाठी गेला. अमेरिकेत, सेडान एक मोठी फॅमिली कार म्हणून स्थित होती - ह्युंदाई स्टेलरचा उत्तराधिकारी. विशेषतः यूएस मार्केटसाठी, मॉडेल शक्तिशाली आधुनिकीकृत 3.0 लिटर मित्सुबिशी 6G72 V6 इंजिनसह सुसज्ज होते.

तिसरी पिढी Hyundai Sonata (इन-हाऊस इंडेक्स Y3) ने 1993 मध्ये पदार्पण केले. मॉडेलचे बेस इंजिन 2.0-लिटर 103-अश्वशक्ती (77 kW, 105 PS) गॅसोलीन इंजिन आणि 3.0-लिटर जपानी सिरियस 14 होते, जे दुसऱ्या पिढीकडून हस्तांतरित केले गेले, ज्याने यूएस मार्केटमध्ये यशस्वीपणे स्थान मिळवले.

1994 मध्ये, ह्युंदाई सोनाटा यूके डीलरशिपमध्ये दिसली. कार 6-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज होती. त्यात मानक उपकरणे एबीएस, एअर कंडिशनिंग, अलार्म, मुख्य शरीराच्या रंगात रंगवलेले अलॉय व्हील, बंपर आणि ड्रायव्हरची एअरबॅग होती. मिड-रेंज कॉन्फिगरेशन सीडी मल्टीचेंजर, हवामान आणि क्रूझ कंट्रोल सिस्टम, इलेक्ट्रिक ड्रायव्हर सीट, फ्रंट इलेक्ट्रिक विंडो आणि इलेक्ट्रिक मिररसह सुसज्ज होते. अतिरिक्त उपकरणांमध्ये इलेक्ट्रिक सनरूफ, फॉगलाइट्स, गरम केलेले आरसे, लेदर इंटीरियर ट्रिम, ड्रायव्हरच्या सीटसाठी लंबर सपोर्ट, पॅसेंजर एअरबॅग, मागील पॉवर विंडो, नेव्हिगेटर, साइड एअरबॅग्ज, ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम आणि रिमोट लॉकिंग यांचा समावेश होता.

1996 मध्ये, तिसरी पिढी Hyundai Sonata (Y3) ला फेसलिफ्ट मिळाली. पुढील आणि मागील बंपर आणि रेडिएटर ग्रिलमध्ये बदल करण्यात आले आहेत. चार-सिलेंडर इंजिनची शक्ती 123 एचपी पर्यंत वाढविली गेली. (92 kW, 125 PS).

1998 मध्ये, 1999 मॉडेल मालिकेतील चौथ्या पिढीतील ह्युंदाई सोनाटा (इन-प्लांट इंडेक्स EF) चे सिरियल असेंब्ली सुरू झाली. मॉडेलने कारसह एक प्लॅटफॉर्म सामायिक केला आणि दक्षिण कोरियन चिंतेच्या नवीन मॉडेलचा आधार बनला - क्रॉसओवर. हे तीन इंजिन पर्यायांसह सुसज्ज होते - 2.0-लिटर (136 hp) आणि 2.4-liter (138 hp) Hyundai Sirius इंजिन आणि नवीन 2.5-liter (168 hp) G6BW फॅमिली इंजिन Hyundai DeltaV6.

यशाची तुझी माधुरी.

1,480,000 ₽ पासून

क्रेडिटवर - 9,000 ₽/महिना पासून

अधिक शोभिवंत." background = "/images/cars/sonata/pics/2_design/design_title.jpg" background-mobile = "/images/cars/sonata/m_pics/02_design/design_title.jpg" : slides="[ ( चिन्ह: " /images/cars/sonata/svg/d1.svg", शीर्षक: "LED हेडलाइट्स.", वर्णन: "चमकदार एलईडी हेडलाइट्स केवळ रात्रीच्या वेळी दृश्यमानता सुधारत नाहीत, तर Hyundai Sonata च्या प्रतिमेला पूरक आहेत.", पार्श्वभूमी: "/ images/cars/sonata/pics/2_design/d1.jpg", झूम: 2.6, बरोबर: ( x: 100, y: 0 )), ( चिन्ह: "/images/cars/sonata/svg/d2.svg ", शीर्षक: "कॅस्केडिंग रेडिएटर लोखंडी जाळी.", वर्णन: "बाहेरची व्हिज्युअल संकल्पना एका मोठ्या रेडिएटर लोखंडी जाळीभोवती महत्वाच्या भूमितीसह तयार केली गेली आहे.", पार्श्वभूमी: "/images/cars/sonata/pics/2_design/d2.jpg ", झूम: 4, बरोबर: ( x: 0, y: 0 ) ), ( चिन्ह: "/images/cars/sonata/svg/d3.svg", शीर्षक: "दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे.", वर्णन: "चमकदार LED हेडलाइट्स रात्रीच्या वेळी दृश्यमानता सुधारण्यापेक्षा बरेच काही करतात, परंतु Hyundai Sonata च्या प्रतिमेला पूरक देखील असतात.", पार्श्वभूमी: "/images/cars/sonata/pics/2_design/d3.jpg", झूम: 3.6, बरोबर: ( x : 0, y: 0 ) ), ( चिन्ह: "/images/cars/sonata/svg/d4.svg", शीर्षक: "ॲलॉय व्हील्स.", वर्णन: "18-इंच मिश्रधातू चाके बाह्य डिझाइनला सुरेखपणे पूरक आहेत." , पार्श्वभूमी: "/images/cars/sonata /pics/2_design/d4.jpg", झूम: 3.6, बरोबर: ( x: 0, y: 0 ) ]" >

प्रति स्वर
अधिक शोभिवंत

विहंगम दृश्य असलेले छतसनरूफसह एक सुंदर दृश्य मिळते आणि आतील भाग प्रकाशाने भरतो.

इंटेलिजेंट ट्रंक ओपनिंग सिस्टम.कारमध्ये फक्त स्मार्ट की आणा आणि ट्रंक आपोआप उघडेल.

दोन मफलरसह एक्झॉस्ट सिस्टमकारच्या गतिमान क्षमतेवर जोर देते, त्याच्या स्पोर्टी वर्णावर जोर देते.

मागील संयोजन दिवे LED सह सर्व डोळे आकर्षित होतील.

जोरावर
जलद

कमाल शक्ती

100 किमी/ताशी प्रवेग

9.3 l/100 किमी

सरासरी इंधन वापर

कमाल शक्ती

100 किमी/ताशी प्रवेग

7.5 लि / 100 किमी

सरासरी इंधन वापर

अधिक प्रशस्त" पार्श्वभूमी = "/images/cars/sonata/pics/4_comfort/comfort_title.jpg" background-mobile = "/images/cars/sonata/m_pics/04_comfort/comfort_title.jpg" : slides="[ ( चिन्ह: " / images/cars/sonata/svg/c1.svg", शीर्षक: "ड्युअल-झोन ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल.", वर्णन: "ड्रायव्हर आणि फ्रंट सीट प्रवाशाला एअर कंडिशनिंग मोड एकमेकांपासून स्वतंत्रपणे सेट करण्याची परवानगी देते.", पार्श्वभूमी : "/images /cars/sonata/pics/4_comfort/c1.jpg", झूम: 2.6, बरोबर: ( x: 0, y: 0 )), ( चिन्ह: "/images/cars/sonata/svg/c2. svg", शीर्षक : "हवेशी असलेल्या समोरच्या जागा.", वर्णन: "गरम हवामानात, तुम्ही सीटच्या वायुवीजनाची प्रशंसा कराल, तुम्हाला कारमधून बाहेर पडायचे नाही.", पार्श्वभूमी: "/images/cars/sonata/. pics/4_comfort/c2.jpg", झूम: 1.5, बरोबर: ( x: 0, y: -230 )), ( चिन्ह: "/images/cars/sonata/svg/c3.svg", शीर्षक: "स्वयंचलित विंडशील्ड defogger.", वर्णन: "स्वयंचलितपणे विंडशील्ड उडवताना, विंडशील्ड आणि बाजूच्या खिडक्या उडवण्याचे कार्य स्वयंचलितपणे चालू करते.", पार्श्वभूमी: "/images/cars/sonata/pics/4_comfort/c3.jpg", झूम. : 2.1, बरोबर: ( x: 0, y: 150 ) ) ]" >

आकारासाठी
अधिक प्रशस्त.

Apple CarPlay Android आणि Auto सपोर्ट.टच स्क्रीन किंवा व्हॉइस वापरून मल्टीमीडिया सिस्टम स्क्रीनवरून तुमचा फोन नियंत्रित करा. स्थापित अनुप्रयोग वापरा. आनंद घ्या.

4.2-इंच कलर डिस्प्लेसह पर्यवेक्षण इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलऑन-बोर्ड संगणकावरील विविध उपयुक्त माहिती प्रदर्शित करते, ज्यामध्ये प्रवासाचे अंतर, आवश्यक इंधन भरण्याचे कमाल अंतर इ.

ड्रायव्हर सीट मेमरी सिस्टम (IMS)दोन ड्रायव्हर्ससाठी स्टोअर सीट स्थिती सेटिंग्ज.

मागील खिडकीवरील पडदा इलेक्ट्रिकली चालतो.इलेक्ट्रिक सनशेड वापरून मागील खिडकीचे मंदीकरण समायोजित करा.

वायरलेस चार्जिंग सिस्टमहे आता नेहमीपेक्षा सोपे आहे. गैरसोय नाही. तार नाहीत.

गरम पुढील आणि मागील जागाथंड हवामानात ते ड्रायव्हर आणि इतर प्रवाशांसाठी समान आरामदायक परिस्थिती प्रदान करते.

तंत्रज्ञान
सुरक्षा

तंत्रज्ञान
सुरक्षा

ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर (BSD) तुमच्या ब्लाइंड स्पॉट्समधील वाहने आणि इतर वस्तू शोधून काढतो आणि तुम्हाला दिवे आणि आवाज देऊन सतर्क करतो.

डायनॅमिक कॉर्नरिंग लाइट्स (DBL) प्रकाशाच्या किरणात बदल करून आणि कॉर्नरिंग करताना अतिरिक्त बाजूची प्रदीपन प्रदान करून स्टीयरिंग व्हील हालचालींना प्रतिसाद देतात.

पार्किंग असिस्ट सिस्टीम ड्रायव्हरला पार्किंग करताना धोकादायक वस्तूंच्या जवळ येण्याची चेतावणी देते.

2019 मध्ये उत्पादित Hyundai Sonata (क्लासिक 2.0 MPI 6AT) RUB 1,480,000 च्या किमतीवर आधारित Hyundai Start प्रोग्रामनुसार पेमेंटची गणना केली जाते, "Hyundai Finance Special" क्रेडिट उत्पादनाच्या अटींवर: कर्जाची मुदत 36 महिने, व्याज दर 13.8 % प्रति वर्ष, डाउन पेमेंट 701 300 रूबल, कर्जाची रक्कम 778,700 रूबल (कर्जाच्या मुदतीच्या शेवटी देय कारच्या किंमतीचा भाग) - खरेदीच्या वेळी वाहनाच्या किंमतीच्या 50%. बँकेच्या गरजा पूर्ण करणाऱ्या विमा कंपन्यांकडून संपूर्ण कर्ज मुदतीसाठी CASCO पॉलिसी घेणे बंधनकारक आहे. टॅरिफ योजना कर्जासाठी आर्थिक संरक्षण प्रदान करते. कर्ज 5 डिसेंबर 2014 रोजी बँक ऑफ रशिया क्रमांक 963 च्या PJSC Sovcombank जनरल परवान्याद्वारे प्रदान केले आहे. ऑफर 02/01/2020 ते 02/29/2020 पर्यंत वैध आहे आणि ती ऑफर नाही. अटी आणि शर्ती बँकेद्वारे एकतर्फी बदलल्या जाऊ शकतात. www.sovcombank.ru वेबसाइटवर तपशीलवार कर्ज अटी

Hyundai Sonata विकत आहे

आम्ही विशेष अटींवर अधिकृत AVILON डीलरकडून 2019-2020 Hyundai Sonata खरेदी करण्याची संधी प्रदान करतो. आम्ही Hyundai Sonata ची क्रेडिट आणि भाडेपट्टीवर तसेच ट्रेड-इन प्रणालीद्वारे सर्वात आकर्षक किंमतींवर विक्री करतो. याव्यतिरिक्त, थेट कार डीलरशिपवर आपण आपल्या नवीन कारचा विमा काढू शकता, मूळ उपकरणे किंवा अतिरिक्त उपकरणे खरेदी करू शकता.

नवीन सोनाटा ही एक प्रभावी, अष्टपैलू सेडान आहे जी मोठ्या महानगरातील व्यस्त रस्त्यावर आणि हाय-स्पीड कंट्री हायवेवर तितकीच आत्मविश्वासपूर्ण वाटते. मॉडेलचे स्वरूप त्याच्या गतिशीलता आणि स्पोर्टी वर्णावर जोर देते. आतील भाग एक मोहक शैलीमध्ये डिझाइन केले आहे आणि उत्कृष्ट एर्गोनॉमिक्स आणि उच्च दर्जाचे परिष्करण साहित्य आहे.

ह्युंदाई सोनाटा पुनरावलोकन

नेहमी स्टॉकमध्ये - 2019-2020 ह्युंदाई सोनाटा कार विविध ट्रिम लेव्हल्स आणि बॉडी कलर पर्यायांमध्ये. सेडान 2.0 (150 l/s) आणि 2.4 (188 l/s) लिटर इंजिन आणि सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहे. मॅकफर्सन स्ट्रट्सवर पुढील निलंबन स्प्रिंग आहे, मागील मल्टी-लिंक आहे. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, उपकरणांमध्ये स्टॅबिलायझर बार समाविष्ट आहे.

नवीन 2019-2020 सोनाटा मध्ये इलेक्ट्रॉनिक ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टीमची भरपूर वैशिष्ट्ये आहेत जी सर्वात आरामदायी ड्रायव्हिंग अनुभव देतात. तसेच तुमच्या सेवेत एक मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स, पार्किंग असिस्टंट सिस्टीम, सीट वेंटिलेशन, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम आणि बरेच काही आहे.

आमच्या डीलरशिपवर तुम्ही ह्युंदाई सोनाटा क्रेडिटवर खरेदी करू शकता किंवा अविश्वसनीयपणे अनुकूल अटींवर लीजवर घेऊ शकता. याशिवाय, आम्ही एक “ट्रेड-इन” प्रणाली तुमच्या लक्षात आणून देत आहोत, ज्यामुळे तुम्ही तुमच्या जुन्या कारच्या बदल्यात सर्वात आकर्षक किंमतीत नवीन 2019-2020 सोनाटा खरेदी करू शकता. कोणत्याही अतिरिक्त माहितीसाठी, कृपया अधिकृत Hyundai डीलर AVILON च्या विक्री विभागाच्या तज्ञांशी संपर्क साधा.