बॅटरी संपली तर कार कशी उघडायची? कुलूप काम करत नाहीत आणि सिलिंडरही नाही. दरवाजे कुलूप आणि चावी गाडीत आहे? चावीशिवाय कारचा दरवाजा कसा उघडायचा ते आम्ही तुम्हाला सांगू! लॉक केलेली कार कशी उघडायची

अशी परिस्थिती असते जेव्हा कारची किल्ली गहाळ असते (चोरी किंवा हरवलेली) किंवा इग्निशनमध्ये असते आणि दरवाजे सेंट्रल लॉकिंगसह लॉक केलेले असतात. घाबरू नका. उघडत आहे कारचा दरवाजाअनेक प्रकारे केले जाऊ शकते, मुख्य गोष्ट लक्ष केंद्रित करणे आणि सुरक्षा नियमांचे पालन करणे आहे.

काच फोडा. पद्धत सोपी, जलद आहे, परंतु अजिबात आर्थिक नाही. सर्व केल्यानंतर, घाला कारची काच- आनंद स्वस्त नाही. या प्रकरणात, किकर स्वतः देखील जखमी होऊ शकतो. लाकडी पाचर घालून घट्ट बसवणे. या पद्धतीसाठी आपल्याला 25 सेमी लांब आणि 3-4 सेमी जाड लाकडी पाचर तसेच एका टोकाला हुक असलेली धातूची रॉड लागेल. एक पाचर घालून घट्ट बसवणे वापरून, काळजीपूर्वक वरच्या कोपर्यात दाराच्या काठावर वाकणे. फ्रेम आणि कारच्या खांबाच्या दरम्यान आपल्या मुठीने ते काळजीपूर्वक चालवा, कारण यामुळे दरवाजाच्या सीलला नुकसान होऊ शकते आणि पेंट स्क्रॅच होऊ शकतो. वेज चालवून तयार केलेल्या अंतरामध्ये एक रॉड घाला आणि ब्लॉकर चालू करण्यासाठी हुक वापरा.


वायर हुक. ही पद्धत सर्व मॉडेल्सवर लागू होते देशांतर्गत ऑटोमोटिव्ह उद्योग. पातळ पण ताठ वायर (70-80 सें.मी.) पासून 45 अंश त्रिज्या असलेला हुक वाकवा. वाकल्यानंतर हुकची लांबी सुमारे 10 सेमी आहे दरवाजाच्या हँडलच्या बाजूने आपल्याला सील वाकणे आणि वायर घालणे आवश्यक आहे. अनुभवण्याचा प्रयत्न करा आणि नंतर लॉक बटण ज्या दरवाजावर स्थित आहे त्या रॉडला संलग्न करा. रॉडला हुक केल्यावर, हुक वर खेचा. दार उघडले पाहिजे.


इलेक्ट्रिक ड्रिल. ही पद्धत नेहमीच किफायतशीर नसते, कारण यामुळे सर्व दरवाजांचे कुलूप बदलणे किंवा वापरणे आवश्यक असते वेगवेगळ्या कळा, फक्त एक बदलत आहे. इलेक्ट्रिक ड्रिल वापरुन आपण कोर ड्रिल करू शकता दरवाजाचे कुलूप(लार्वा), नंतर दार उघडेल. किल्ली मेटल रिकाम्या द्वारे देखील लक्षात येऊ शकते, त्याच्या आकारात अगदी समान आहे. तुम्ही फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हर किंवा नेल कात्री रिकामी म्हणून वापरून पाहू शकता. 1.5-2 मीटर लांब वायरचा तुकडा. ही पद्धत आयात केलेल्या कारसाठी अधिक योग्य आहे, लॉकिंग सिस्टमचे तत्त्व असे आहे की जेव्हा दरवाजाचे हँडल आतून उघडले जाते तेव्हा अनलॉकिंग सुरू होते. मध्यवर्ती लॉक. वायरच्या शेवटी, जो दरवाजाच्या वरच्या कोपर्यात आणि स्टँडच्या दरम्यान घातला जाईल, आपल्याला एक लहान हुक बनविणे आवश्यक आहे. वायर खोलवर जात असताना, कारच्या आतील दरवाजाच्या हँडलला जोडण्यासाठी दोलन हालचाली करणे आवश्यक आहे. गुंतलेल्या हँडलसह वायरची थोडीशी वरची हालचाल दरवाजा उघडते.


लेस किंवा दोरी. ही पद्धत अशा कारसाठी योग्य आहे ज्यांचे अंतर्गत लॉकिंग बटण दरवाजाच्या पॅनेलच्या शीर्षस्थानी स्थित आहे आणि त्याचा आकार पसरलेला आहे. लेस किंवा दोरीच्या मध्यभागी (1 मीटर आकारात) एक लूप बनवा जो घट्ट करता येईल. पण ते बाहेर ओढू नका. वरचा कोपरा आणि पोस्ट दरम्यान बिजागर घाला, सुधारित माध्यमांचा वापर करून दरवाजाच्या कोपऱ्याला किंचित वाकवा. वैकल्पिकरित्या, एका दिशेने किंवा दुसऱ्या दिशेने लूपसह दोरी हलकेच खेचून, स्वत: ला दरवाजाच्या लॉकच्या पातळीपर्यंत खाली करा आणि लॉकवर लूप ठेवण्याचा प्रयत्न करा. एकदा कपडे घातले की, लूप घट्ट करा आणि वर खेचा. बटण वाढवल्याने लॉक केलेला दरवाजा उघडेल. विशेषज्ञ. ही पद्धत - पात्र तज्ञांकडून मदत घेणे - खूप सामान्य आहे. जरी एखाद्या व्यावसायिकाला कॉल करण्यासाठी काही पैसे मोजावे लागतील, तरीही तो वाकलेला किंवा ओरखडा नसलेला दरवाजा दुरुस्त करण्यापेक्षा खूपच कमी खर्च येईल. तुटलेली काच. मास्टर्स आहेत विशेष साधनआणि अनुभव, ज्यामुळे लॉक केलेला दरवाजा उघडण्यात यश मिळण्याची शक्यता लक्षणीय वाढते.


जेव्हा तुम्ही स्वतःला अशा परिस्थितीत सापडता तेव्हा मुख्य गोष्ट म्हणजे शांतता गमावू नका. चावीशिवाय कार उघडण्याचा अनुभव आणि कौशल्ये आत्मसात करणे आपल्या स्वतःच्या कारमध्ये किंवा मालकाच्या उपस्थितीत उत्तम प्रकारे केले जाते. शेवटी, कारच्या मालकाच्या माहितीशिवाय दुसऱ्याची कार उघडणे फौजदारी दंडनीय आहे.

आपल्यापैकी बऱ्याच जणांच्या दुर्दैवी घटना घडल्या आहेत की, आपल्या विस्मरणामुळे, आपण गाडीच्या चाव्या आत सोडल्या आणि त्या बंद झाल्या. या परिस्थितीचा परिणाम म्हणजे कारच्या आतील भागात जाण्यास असमर्थता. होय, जर तुम्ही घराजवळ असाल, तर अनेक लोकांकडे डुप्लिकेट की किंवा सेंट्रल लॉकिंग रिमोट कंट्रोल असेल. मला आशा आहे की तुम्ही त्यांना कारमध्ये ठेवण्याचा विचार केला नसेल. या प्रकरणात, सर्व काही सोपे आहे, आम्ही एक डुप्लिकेट घेतो, दरवाजे उघडतो आणि भविष्यात अधिक लक्ष देण्याची गरज स्वतःवर कठोरपणे प्रभावित करतो.

पण जर ही परिस्थिती घरापासून लांब आली असेल तर काय करावे? बरं, तुम्हाला चावीशिवाय कार कशी उघडायची हे शिकावे लागेल. जरी हे इतके सोपे काम नाही, अर्थातच, आपण कार चोर नसल्यास.

आज पासून आपण शोधू शकता विविध प्रकारचेकार दरवाजा लॉकिंग डिव्हाइसेस, नंतर चावीशिवाय कार उघडण्याचे अनेक मार्ग विचारात घ्या.

पहिला मार्ग.

चला, कदाचित, सर्वात सार्वत्रिक, परंतु ज्यासाठी सर्वात जास्त वेळ लागतो त्यापासून सुरुवात करूया, विशेषतः जर तुम्हाला माहित नसेल की दरवाजाचे कुलूप कसे कार्य करते. म्हणून, तुम्हाला पहिली गोष्ट करावी लागेल ती म्हणजे पातळ वायर, वायर हॅन्गर किंवा वेल्डिंग इलेक्ट्रोड शोधत फिरणे. या सर्व क्रियांचा मुद्दा असा आहे की शेवटी तुमच्या हातात एक लहान हुक असलेला बऱ्यापैकी ताठ वायरचा तुकडा असावा.

आता काळजीपूर्वक काढा रबर कंप्रेसरदरवाजाच्या कुलूपाच्या वरच्या काचेच्या तळाशी आणि आतील बाजूच्या हुकसह या अंतरामध्ये एक वायर घालण्याचा प्रयत्न करा आणि दरवाजा लॉकच्या ध्वजापासून लॉककडे जाणारा रॉड शोधण्याचा प्रयत्न करा. काहीतरी तत्सम वाटल्यानंतर, ते खोडून काढण्याचा प्रयत्न करा. ती तिची असल्यास, तुम्हाला ती अर्धवट हललेली दिसेल. उघडण्याच्या हालचालीच्या दिशेने वायर वरच्या दिशेने खेचण्याचा प्रयत्न करा. बहुधा, आपण प्रथमच यशस्वी होणार नाही, परंतु थोडासा संघर्ष केल्यानंतर, ध्वजाची स्थिती बदलेल आणि आपण दरवाजे उघडण्यास सक्षम असाल.

दुसरा मार्ग.

दुसरी पद्धत, जी वापरली जाऊ शकते, उदाहरणार्थ, जर तुम्हाला समान वायर सापडत नसेल तर, दोरी किंवा फिशिंग लाइनचा तुकडा वापरून कार उघडणे, ज्याची लांबी पुरेशी असावी, दाराच्या लांबीपेक्षा जास्त. परंतु हे लक्षात ठेवा की तुम्ही फक्त अशाच कारचे दरवाजे उघडू शकता ज्यात लॉकच्या वर एक ध्वज आहे आणि अवरोधित केल्यावर, दरवाजाच्या ट्रिममध्ये पूर्णपणे रीसेस केलेले नाही. दोरीचा हा तुकडा दृष्यदृष्ट्या अर्ध्या भागात विभागला जाणे आवश्यक आहे आणि मध्यभागी एक लूप बांधला जाणे आवश्यक आहे, जे पुरेसे शक्तीने घट्ट केले जाऊ शकते.

आता दोरीची दोन्ही टोके हातात धरून ती मधला भागत्याच्या (दाराच्या) वरच्या कोपऱ्यापासून सुरुवात करून आम्ही ते दाराखाली ढकलतो. मग आम्ही धागा खाली खेचतो आणि ब्लॉकिंग फ्लॅगवर लूप टाकण्याचा प्रयत्न करतो. हे केल्यावर (ध्वजावर लूप फेकून), आम्ही दोरीचे टोक जबरदस्तीने घट्ट करतो, त्यामुळे ध्वजभोवती लूप पकडतो. पुढे, दोरी काळजीपूर्वक वर खेचा. तेच, दरवाजे उघडे आहेत. चावीशिवाय कार उघडण्याची ही पद्धत सुलभ असूनही, तरीही अडचणी उद्भवू शकतात, उदाहरणार्थ, दारातून दोरी ओढताना, कारण सील आधुनिक गाड्याडुप्लिकेट केलेले आहेत आणि शरीराला अगदी घट्ट बसतात. IN या प्रकरणात, दोरी जितकी पातळ आणि मजबूत (किंवा अजून चांगली, ती फिशिंग लाइन असू द्या), यशाची शक्यता जास्त. तसेच, खेचणे सोपे करण्यासाठी, तुम्ही दाराचा वरचा कोपरा तुमच्या दिशेने किंचित खेचण्याचा प्रयत्न करू शकता.

तिसरा मार्ग.

बरं, अगदी शेवटचा मार्ग. यासाठी आपल्याला आवश्यक असेल: एक स्क्रू ड्रायव्हर किंवा छिन्नी (ज्याला आपण मदतीसाठी आलेल्या इतर कार उत्साहींना विचारू शकता), आणि पुन्हा, पहिल्या प्रकरणात, एक जोरदार मजबूत वायर. म्हणून, आम्ही दाराच्या कोपऱ्यात जाण्यासाठी धातूची वस्तू वापरतो, जो दरवाजाच्या बिजागर आणि लॉकपासून सर्वात दूरचा बिंदू आहे, त्यामुळे ती इतरांपेक्षा सहज हलू शकते आणि तुम्हाला भेटायला येऊ शकते. सावधगिरी बाळगा आणि पेंटचे नुकसान टाळण्यासाठी निवडलेल्या धातूच्या वस्तूखाली एक चिंधी ठेवा. च्या साठी सर्वोत्तम परिणामपरिणामी लहान अंतरामध्ये तुम्ही लाकडी पाचर चालवू शकता, ज्यामुळे तुमची प्रवेशाची जागा वाढते.

आता आम्ही एक वायर घेतो, शक्यतो एक मीटर लांब आणि त्याच्या शेवटी एक हुक बनवतो, ज्याच्या मदतीने आम्ही दरवाजा उघडण्याच्या यंत्रापर्यंत पोहोचण्याचा प्रयत्न करतो: एक ध्वज, एक लीव्हर, मध्यवर्ती लॉकिंग बटण. उदाहरणार्थ, काही कारमध्ये, तुम्ही आतील हँडल खेचल्यास, दरवाजा आपोआप उघडेल. कोणत्याही परिस्थितीत, मला वाटते की तुमची कार आतून कशी उघडते याची दृष्टी आहे. म्हणूनच, शेवटी सर्वकाही आपल्यासाठी कार्य केले पाहिजे आणि दरवाजे अनलॉक होतील.

वरील सर्व पद्धतींना पर्याय म्हणून, मी निर्देशिकेद्वारे एक विशेष सेवा शोधण्याचा प्रयत्न करण्याचा सल्ला देतो जी दरवाजे आणि कुलूप उघडण्याशी संबंधित आहे. या कंपनीचे विशेषज्ञ अधिक व्यावसायिक असतील आणि ते अधिक चांगल्या गुणवत्तेसह दरवाजे उघडतील आणि कारचे नुकसान होण्याची शक्यता दूर करतील, जी त्यांनी स्वतःहून तोडल्यास खूप जास्त आहे.

बरं, भविष्यात मी तुम्हाला अधिक सावधगिरी बाळगण्याचा सल्ला देतो.

जेव्हा किल्ली हरवली जाते तेव्हा अप्रिय परिस्थितीतून स्वतःची गाडी, कोणीही विमा उतरवला नाही. आणि जेव्हा तुम्ही चालत्या कारमधून बाहेर पडता तेव्हा ते किती वेदनादायक आणि त्रासदायक असू शकते, की इग्निशनमध्येच राहते आणि दरवाजा स्लॅम होतो आणि सेंट्रल लॉकिंग इलेक्ट्रॉनिक्सद्वारे अवरोधित केला जातो. या प्रकरणात, मेकॅनिकल ड्राइव्ह अनेकदा बंद होते आणि म्हणूनच विद्यमान स्पेअर की देखील, जी नेहमी तुमच्याकडे असते, जतन केली जाऊ शकत नाही. उरते ते असहाय्यपणे आपल्या हातात फिरवणे.

अनेक मार्ग आहेत, नुकसान वेगळे आहे

मात्र, जो स्वत:ला अशा गोंधळात सापडतो तो खरोखरच असहाय्य होतो का? निराश होण्याची गरज नाही, कारण स्लॅम केलेल्या दरवाजाला सामोरे जाण्यासाठी कमीतकमी अनेक मार्ग आहेत. उपलब्ध निधीकारसाठी अजिबात निरुपद्रवी नाहीत, म्हणून तुम्हाला सर्वात स्वीकार्य एक निवडावी लागेल. मग चावीशिवाय गाडीचा दरवाजा कसा उघडायचा?

दार उघडण्यासाठी इव्हेंटच्या विकासासाठी उपलब्ध योजनांचा विचार करूया.

कार उघडण्यासाठी पहिला पर्याय

तो सर्वात चतुर आणि क्षणभंगुर आहे. चावीशिवाय गाडी फोडून उघडणे बाजूचा ग्लास. डीफॉल्टनुसार, पद्धत फारशी किफायतशीर नाही, कारण जर तुमची विसरभोळेपणा चार्टच्या बाहेर असेल तर तुमच्याकडे पुरेसा ग्लास नसेल. आणि जर तुम्ही अनेक सावधगिरीचे पालन केले नाही तर तुम्हाला दुखापत देखील होऊ शकते, हा चित्रपट नाही, वास्तविक जीवन, आणि मुठी येथे मदत नाही. हातात दगड किंवा इतर काही जड वस्तू वापरणे चांगले.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की चावीशिवाय कारचा दरवाजा उघडण्याच्या समस्येचे निराकरण करण्याचे इतर सर्व मार्ग अधिक श्रम-केंद्रित असतील आणि काही अतिरिक्त कौशल्ये वापरण्याची आवश्यकता असेल ज्यामुळे परिस्थिती सुधारण्यास आणि शेवटी केबिनमध्ये जाण्यास मदत होईल.

दुसरा पर्याय

कारच्या चावीशिवाय कारचा दरवाजा उघडण्यासाठी, आम्हाला 20 ते 30 सेंटीमीटर लांबीच्या लाकडापासून बनविलेले पाचर आणि 3-4 सेंटीमीटरच्या पायासह एक पातळ धातूची रॉड आवश्यक आहे, ज्यापैकी एक टोक असावा. हुकच्या स्वरूपात वाकलेला.

अत्यंत सावधगिरीने, दरवाजाचे नुकसान होण्याची शक्यता टाळून, पाचर त्याच्या वरच्या कोपऱ्याखाली घातली जाते आणि हलके वारहात, हळू हळू दरवाजा पोस्ट आणि फ्रेम दरम्यान ड्राइव्ह. आतील बाजूने हुक असलेल्या ओपनिंग स्लॉटमध्ये रॉड घातला जातो आणि ब्लॉकर फिरवला जातो.

तिसरा पर्याय

या पद्धतीचा वापर करून चावीशिवाय कारचा दरवाजा उघडणे खूप सोपे आहे. या प्रकरणात, आम्हाला 70-85 सेंटीमीटरच्या एकूण लांबीसह पातळ परंतु कठोर वायरची आवश्यकता असेल. त्याच्या एका टोकापासून 10 सेमी अंतरावर, 45 अंशांच्या कोनात हुक-आकाराचे बेंड केले जाते.

दरवाजाच्या हँडलच्या क्षेत्रातील सील वाकलेला आहे, ते तुलनेने लहान क्षेत्र मुक्त करण्यासाठी पुरेसे असेल आणि तयार केलेले साधन परिणामी अंतरामध्ये घातले जाईल. तुम्ही कारच्या लॉकला लॉक बटणाशी जोडणारा रॉड उचलण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे, रॉडसह हुक वरच्या दिशेने खेचा, त्यामुळे दरवाजा उघडेल. घरगुती मूळ कारसाठी ही पद्धत सर्वात योग्य आहे.

कार उघडण्यासाठी चौथा पर्याय

बहुतेक वर दरवाजा लॉकिंग अल्गोरिदममुळे आयात केलेल्या कार, तुम्ही आतून हँडल उघडल्यास, सिस्टम आपोआप अनलॉक होईल केंद्रीय लॉकिंग. हे वैशिष्ट्य यासाठी वापरले जाऊ शकते आपत्कालीन उघडणेदार फोडले. म्हणून, या प्रकरणात कारच्या दरवाजाचे लॉक उघडणे अजिबात कठीण होणार नाही.

सुमारे दोन मीटर लांबीचा वायरचा तुकडा घेतला जातो, त्याच्या शेवटी एक छोटा हुक तयार केला जातो आणि दरवाजाच्या वरच्या कोपऱ्यातून (दरवाज्याच्या हँडलच्या बाजूने) आतील भागात ढकलला जातो. हळुहळु आत खोलवर जाऊन वायर वाकवत आपण जवळ जातो दरवाज्याची कडीजेणेकरून ते उचलता येईल. हुक बनवल्यानंतर, आपण हँडल खेचले पाहिजे, दरवाजा उघडा आहे.

पाचवा पर्याय

तर, चावीशिवाय कारचे दरवाजे उघडण्याच्या या पद्धतीमध्ये पातळ दोरीचा तुकडा वापरणे समाविष्ट आहे, एक मीटरपेक्षा थोडेसे पुरेसे असेल. सुरुवातीला, एक स्लाइडिंग लूप बनविला जातो, जो नंतर कडक केला जाऊ शकतो.

दरवाजाच्या वरच्या कोपऱ्यातून त्याची चौकट आणि दोन्ही खांब - मध्यभागी आणि खांब यांच्यामध्ये दोरी जखम केली जाते. विंडशील्ड. लूप, मॅनिपुलेशनच्या मालिकेद्वारे, दरवाजा लॉक बटणावर खाली आणले जाते आणि त्यावर घट्ट केले जाते. थोडासा लिफ्ट वर, आणि बटण वर खेचले, दार उघडे आहे.

ही पद्धत त्यांच्यासाठी योग्य आहे ज्यांचे लॉकिंग बटण डोर कार्डच्या शीर्षस्थानी स्थित आहे आणि ते पकडण्यासाठी पृष्ठभागाच्या वर पुरेसे आहे.

चावीशिवाय कारचा दरवाजा कसा उघडायचा - व्हिडिओ

सहावा पर्याय

वर सूचीबद्ध केलेल्या पद्धतींपेक्षा चावीशिवाय कार उघडणे थोडे कठीण आहे, परंतु ते शक्य आहे. हे इलेक्ट्रिक ड्रिलची उपस्थिती आणि ते वापरण्याची शक्यता सूचित करते. या प्रकरणात, आम्ही लॉकच्या आतील बाजूस, त्याचे सिलेंडर ड्रिल करण्याबद्दल बोलत आहोत. परिणाम म्हणजे सर्व लॉक सिलिंडरची संपूर्ण बदली किंवा अनेक चाव्या घेऊन जाण्याची शक्यता.

सातवा ओपनिंग पर्याय - नुकसान न करता

कदाचित सर्वात योग्य, परंतु नेहमी प्रवेश करण्यायोग्य नाही किंवा सोयीस्कर मार्गचावीशिवाय कार उघडण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे व्यावसायिकपणे दरवाजे उघडणाऱ्या तज्ञाशी संपर्क साधणे.

सामान्यतः, अशा लोकांकडे केवळ अद्वितीय कौशल्ये नसतात, तर उच्च विशिष्ट साधने देखील असतात. ते त्वरीत आणि कार्यक्षमतेने कार्य करतात, परंतु त्यांच्या हस्तक्षेपाचे परिणाम काढून टाकणे सहसा कमी खर्चिक असते किंवा बहुतेकदा अशी गरज नसते. सेवांची किंमत तुटलेल्या काचेच्या किंमतीपेक्षा किंवा अयशस्वीपणे वाकलेल्या दरवाजाच्या दुरुस्तीपेक्षा अतुलनीयपणे कमी असते.

एखाद्या पात्र तंत्रज्ञाने फक्त समस्येचा सामना कसा करायचा हे समजून घेणे आवश्यक आहे. त्याच्या शिफारसी प्राप्त झाल्यानंतर, सेवेचा ग्राहक त्यांच्या संभाव्य फायदे आणि तोट्यांसह त्याला ऑफर केलेल्या पर्यायांची जाणीव ठेवून निर्णय घेईल.

एक समस्या आहे, एक उपाय आहे

जसे स्पष्ट आहे, परिस्थिती अशा प्रकारे विकसित होऊ शकते की लॉक केलेल्या कारच्या स्थानामुळे किंवा तज्ञांना कॉल करण्यासाठी अयोग्य वेळेमुळे शेवटचा पर्याय वापरणे कठीण होईल. म्हणून, तापाने सर्वकाही लक्षात ठेवू नये म्हणून संभाव्य मार्ग, वरील चर्चा लक्षात ठेवा आणि जेव्हा एक वेदनादायक संधी उद्भवते, तेव्हा सर्व काही तयार होईल जे स्मरणशक्तीच्या खोलीतून बाहेर पडेल त्या माहितीमुळे धन्यवाद. अशा क्षणांमध्ये मुख्य गोष्ट म्हणजे आपले डोके आणि शांतता गमावू नका.

हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे की कार उघडण्याच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी सर्व सूचीबद्ध पर्याय केवळ त्याच्या मालकाच्या उपस्थितीतच शक्य आहेत, कारण इतर सर्व प्रकरणे चोरीचा प्रयत्न म्हणून ओळखली जाऊ शकतात. वाहनआणि अप्रिय परिणाम आणि परिस्थितीला योग्य असलेल्या कायद्याशी घर्षण घडवून आणते.

10 सेकंदात चावीशिवाय कार कशी उघडायची - व्हिडिओ

मला असे दिसते की सर्व वाहनचालकांना लवकरच किंवा नंतर अशी परिस्थिती असते जेव्हा कारच्या चाव्या आत राहतात आणि कार लॉक असते. अलार्म सिस्टमच्या खराबीमुळे हे घडते, ते दरवाजे स्वतःच लॉक करते किंवा आपण कारच्या चाव्या बर्याच काळासाठी सोडल्या आणि 15 मिनिटांनंतर अलार्म अनेक कारवर जाऊ शकतो आणि आपोआप दरवाजे लॉक होऊ शकतो. होय, बऱ्याच परिस्थिती आहेत - अशी परिस्थिती आहे जिथे की आत आहे आणि कार उघडणे आवश्यक आहे! आज याचा विचार करूया. उशीर न करता, सुरुवात करूया...


तर - कार कशी उघडायची?

२) असे म्हणूया की आमच्याकडे अतिरिक्त चावी नाही, परंतु आम्हाला दरवाजा उघडण्याची गरज आहे. आम्ही इंटरनेटवर विशेष कंपन्या शोधतो आणि एखाद्या विशेषज्ञला कॉल करतो. तुमची कार काही सेकंदात तुमच्यासाठी उघडली जाईल; तज्ञांकडे एक विशेष स्कॅनर आहे, तो तुमच्या अलार्ममधील कोड वाचतो आणि तुमच्यासाठी दरवाजे उघडेल. तथापि, अशा सेवेची किंमत किमान 1,500 रूबल आहे आणि नंतर कारसाठी पैसे देणे धडकी भरवणारा आहे, कारण जर त्यांनी ते येथे सहज उघडले तर ते दुसऱ्या ठिकाणी उघडण्यापासून काहीही रोखणार नाही.

3) समजा आम्हाला अशा कंपन्यांची भीती वाटते आणि म्हणून आम्ही वेगळ्या प्रकारे उघडू. आम्ही बाजूला खिडकी कमी करण्याचा प्रयत्न करतो, कमीतकमी कोणत्याही दरवाजावर. वायर घालण्यासाठी (शेवटला एक लूप आहे) आणि लॉकिंग यंत्रणा तपासण्यासाठी किमान थोडे, काही मिलीमीटर. खरे आहे, हे सर्व मॉडेल्सवर केले जाऊ शकत नाही. उदाहरणार्थ, माझ्याकडे टोपी नाही आणि म्हणून ती पकडणे समस्याप्रधान असेल.

4) बऱ्याच कारवर, खिडकी खाली करणे सोपे नसते आणि म्हणून बिजागर दरवाजाच्या उजव्या कोपर्यात, सीलखाली घातला जाऊ शकतो. आम्ही एक स्क्रू ड्रायव्हर घेतो आणि काळजीपूर्वक दरवाजाच्या काठावर वाकण्याचा प्रयत्न करतो. काळजीपूर्वक लक्ष द्या! दरवाजाचे नुकसान करू नका!

5) जर सर्व काही अयशस्वी झाले, तर आपण बाजूच्या दरवाजाची छोटी काच बाहेर काढण्याचा प्रयत्न करू शकता; आपल्याला रबर विंडो सील बाहेर काढण्याची आवश्यकता आहे आणि नंतर खिडकी बाहेर येईल. या ओपनिंगमधून तुम्ही तुमचा हात चिकटवू शकता आणि कार उघडू शकता.

6) जर सर्व काही बिघडले आणि तुम्हाला तातडीने जायचे असेल, तर तुम्ही दारावरील ही छोटी काच फोडू शकता, पुन्हा हात चिकटवून गाडी उघडू शकता. कोणतेही अधिकृत सेवा केंद्र काही मिनिटांत ही काच बदलेल, परंतु किंमत एक हजार ते अनेक हजार रूबल बदलू शकते, हे सर्व कारच्या निर्मितीवर अवलंबून असते.

नुकताच मी सुट्टीवरून परत आलो, जिथे मी जवळजवळ तीन आठवडे घालवले. एवढ्यात माझी कार गॅरेजमध्ये शांतपणे उभी होती. काही दिवसात मला कामावर जायचे होते. मी आगाऊ कार तयार करण्याचा निर्णय घेतला हे चांगले आहे.


वापरून:

की फोबवरील बटण दाबण्यापूर्वीच, अलार्मचा प्रकाश चमकत नसल्याचे माझ्या लक्षात आले. मला वाटले की मी जळून खाक झाले आहे, जरी असे घडले नसावे, कारण माझ्याकडे एक नवीन अलार्म सिस्टम आहे. कारमध्ये जाण्याचा वारंवार आणि अयशस्वी प्रयत्न केल्यावर, मला समजले की बॅटरी फक्त मरण पावली होती. शिवाय, ते अशा प्रकारे खाली बसले की त्याचा चार्ज अलार्मसाठी देखील पुरेसा नाही. चावीशिवाय कार कशी उघडायची याची मला कल्पनाच येत नव्हती.

ताबडतोब लॉक उघडण्यासाठी सेवेला कॉल करण्याची कल्पना उद्भवली, तथापि, जेव्हा त्यांनी मला फोनवर सेवांची किंमत सांगितली तेव्हा मी ही कल्पना ताबडतोब टाकून दिली. मला संगणकावर बसून माहिती शोधण्यात कित्येक तास घालवावे लागले. परिणामी, मी अनेक ओळखले आहेत प्रभावी पद्धती, ज्याद्वारे तुम्ही कारचा दरवाजा उघडू शकता:

  • विशेष वायवीय पॅड वापरा;
  • जनरेटरशी कनेक्ट करा;
  • शासक वापरा.

मी माझ्या कारवरील प्रत्येक पद्धतीची वैयक्तिकरित्या चाचणी केली आणि आता ती तुम्हाला ऑफर करते.

पॅड

या उपकरणाची किंमत सुरक्षा रक्षकांच्या सेवांच्या किंमतीपेक्षा दहापट कमी आहे. स्टोअरमध्ये, अशा उशाची किंमत फक्त काही शंभर रूबल आहे. त्याच्या मदतीने, बॅटरी पूर्णपणे मृत झाल्यास आपण दरवाजा किंवा हुड सोडू शकता.

मी नक्की काय केले:

  1. मी पॅड शरीर आणि हुड यांच्यातील अंतरामध्ये अडकवले.
  2. बल्ब वापरुन, मी ते हवेने पंप केले.
  3. मी परिणामी अंतरामध्ये एक लांब आणि जाड वायर घातली, ज्यावर मी अतिरिक्त कार्यरत बॅटरीमधून “प्लस” लागू केला. मी व्हील रिमवर "वजा" सुरक्षित केला.
  4. मी वायरसह पॉझिटिव्ह बॅटरी सिस्टमकडे पोहोचलो आणि की फोबवरील बटण दाबले.

व्होइला! दार जादूने उघडले. कोणतेही ओरखडे, चिप्स किंवा वाकलेला धातू नाही. सर्व काही व्यवस्थित आणि जलद आहे.

जनरेटर

मी ही पद्धत देखील वापरून पाहिली, जरी उशीच्या तुलनेत ती खूप श्रम-केंद्रित आहे आणि फार सोयीस्कर नाही. परंतु जर अचानक तुमच्या हातात इतर कोणतीही उपकरणे नसतील तर ही पद्धत तुम्हाला तुमच्या कारच्या आतील भागात जाण्यास मदत करेल.


जर बॅटरी संपली असेल, तर तुम्ही जनरेटर वापरून कार उघडू शकता. या प्रकरणात, आपल्याला दुसर्या कार्यरत बॅटरीची आवश्यकता असेल. मी संपूर्ण प्रक्रियेचे क्रमाने वर्णन करेन:

  1. पहिली गोष्ट म्हणजे इंजिन संरक्षण काढून टाकणे.
  2. जनरेटरवर पोहोचल्यानंतर, आम्हाला त्यावर "सकारात्मक" बोल्ट आढळतो.
  3. आम्ही 2 चौरस मिमीच्या क्रॉस-सेक्शनसह दोन तारा ॲलिगेटर क्लिपसह जोडतो.
  4. जनरेटरच्या “पॉझिटिव्ह” टर्मिनलला आम्ही “पॉझिटिव्ह” केबल कनेक्ट करतो, जी बॅटरीला जोडलेली असते.
  5. आम्ही नकारात्मक केबलला शरीराशी जोडतो.

परिणामी, अलार्म चालू होतो आणि तुम्ही किल्लीने कार उघडू शकता. या पद्धतीचा वापर करून, सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे जनरेटरवरील संपर्क मिसळणे नाही. अन्यथा, त्याऐवजी उघडा दरवाजातुम्हाला शॉर्ट सर्किट होऊ शकते.

शासक



आपण शासक सह मशीन उघडू शकता. जर तुमच्याकडे मेटल शासक वगळता कोणतेही सुधारित साधन नसेल तर तुम्हाला काळजी करण्याची गरज नाही. त्याच्या मदतीने तुम्ही कारचा दरवाजा सहज उघडू शकता. हे करण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा:

  1. दरवाजाच्या कुलूपजवळील बाजूचे सील उचला
  2. काच आणि दरवाजा दरम्यान तयार झालेल्या अंतरामध्ये एक शासक घाला.
  3. ध्वज उंच करण्यासाठी जबाबदार असलेल्या रॉडवर ते दाबा


ही पद्धत कारसाठी योग्य आहे देशांतर्गत उत्पादनआणि अनेक परदेशी कारसाठी. बहुसंख्य आधुनिक गाड्याएक जटिल आणि विश्वासार्ह दरवाजा यंत्रणेसह सुसज्ज आहेत, ज्याच्या विरूद्ध एक साधा धातूचा शासक शक्तीहीन असू शकतो.

लॉक केलेली कार उघडण्यास मदत करण्याचे इतर काही मार्ग आहेत. जर कारची खिडकी कमी केली असेल तर तुम्ही वायर वापरू शकता. शेवटी एक लूप बनवा जो तुम्ही आतल्या हँडलला हुक करण्यासाठी आणि दरवाजा उघडण्यासाठी वापरू शकता.

तुमच्या कारचे दरवाजे उघडण्यासाठी तुम्हाला हँडल बाजूला खेचायचे असल्यास, लाकडाचा तुकडा वापरा. या प्रकरणात, आपल्याला हँडलवर दाबावे लागेल. तसे, तुमच्या हातात कोणतीही वायर नसल्यास, तुम्ही विंडशील्ड वायपर वापरू शकता. तुम्हाला फक्त एक गोष्ट करायची आहे की त्यातून विणकाम सुई काढून टाका.

बरं, आणखी एक मार्ग. खरे आहे, मी तुम्हाला त्यांचा फक्त जास्तीत जास्त वापर करण्याचा सल्ला देतो शेवटचा उपाय म्हणून. जर तुमच्याकडे कोणतेही साधन नसेल आणि तुम्ही स्वतः सभ्यतेपासून शेकडो किलोमीटरवर असाल तर फक्त काच फोडा. आनंद स्वस्त नाही, परंतु प्रभावी आहे.

जसे आपण पाहू शकता, तेथे काहीही क्लिष्ट नाही. फक्त घाबरून न जाणे पुरेसे आहे, परंतु आपले विचार गोळा करणे आणि एक पद्धत लागू करणे पुरेसे आहे. मी तुम्हाला वरीलपैकी काही पद्धती काळजीपूर्वक लक्षात ठेवण्याचा सल्ला देतो. आपण स्वतःला कोणत्या परिस्थितीत सापडू शकता कोणास ठाऊक. चावीशिवाय कार कशी उघडायची याचा व्हिडिओ नक्की पहा. अशा प्रकारे तुम्ही कोणत्याही आश्चर्यांसाठी तयार असाल.