कार मालकांना बऱ्याचदा अशा परिस्थितीचा सामना करावा लागतो जेव्हा ते त्यांच्या चाव्या कारच्या आत विसरतात आणि दरवाजे लॉक करतात. कार घराच्या खाली पार्क केली असेल आणि आमच्याकडे चावीचा दुसरा सेट असेल तर काही फरक पडत नाही. परंतु चावीचा दुसरा संच गहाळ असल्यास काय करावे आणि आम्हाला कसे तरी कारमध्ये जावे लागेल आणि व्यवसायात जावे लागेल. काच न फोडता कार उघडण्याचे प्रभावी आणि अगदी सोपे मार्ग आहेत.

सुटे कळा

चावीची डुप्लिकेट बनवून आणि ती घरी किंवा कामावर साठवून, जेव्हा आम्ही दरवाजा बंद करतो आणि कारमधील अलार्म की फोब विसरतो तेव्हा तुम्ही समस्या पूर्णपणे सोडवू शकता. IN या प्रकरणातकार मालकाने अशा चाव्यांचा संच आगाऊ बनवण्याची काळजी घेणे आवश्यक आहे.

स्पेअर की आणि त्यांचे उत्पादन असलेला पर्याय केवळ तुलनेने जुन्या कारसाठी योग्य आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की अनेक नवीन कारसाठी अतिरिक्त चावी बनवणे शक्य नाही. हाताळणे आवश्यक आहे विशेष पॅकेजनिर्मात्याकडे दस्तऐवज, आणि कागदपत्रांच्या दीर्घ पुनरावलोकनानंतरच डुप्लिकेट की तयार केली जाईल आणि अशा सेवेची किंमत खूप जास्त असेल.

आज, बर्याच रशियन शहरांमध्ये विशेष कंपन्या आहेत ज्या त्यांना नुकसान न करता लॉक उघडण्यासाठी सेवा देतात. अशा कंपन्यांमधील विशेषज्ञ विशेष उपकरणे आणि मास्टर की वापरतात जे त्यांना अगदी जटिल लॉकचा सामना करण्यास अनुमती देतात. व्यावसायिकांच्या सेवांचा वापर करून, आपण लॉकचे नुकसान न करता त्वरीत अनलॉक करू शकता आणि भविष्यात कारच्या ऑपरेशनमधील कोणत्याही अडचणी पूर्णपणे निराकरण केल्या जातील. अशा सेवांची किंमत खूप जास्त नाही, ज्यामुळे ते बनतात उत्तम उपायविद्यमान अडचणी.

त्याच वेळी, अशा कंपन्यांमधील तंत्रज्ञ प्रत्येकासाठी कार उघडण्यास सक्षम असतील असा विचार करू नये. असे काम सुरू करण्यापूर्वी, तंत्रज्ञांना सर्व कागदपत्रे भरण्यास सांगितले जाईल आणि ड्रायव्हरला कारसाठी दोन्ही कागदपत्रे आणि ओळखीसाठी त्याचा पासपोर्ट प्रदान करणे आवश्यक आहे. जर तुमची कागदपत्रे लॉक केलेल्या कारमध्ये असतील तर तुम्हाला अनेक साक्षीदार शोधण्याची आवश्यकता असेल जे तुम्ही कारचे मालक असल्याची पुष्टी करतील आणि त्यानंतरच मास्टर लॉक उघडण्यास सुरवात करेल.

हे शक्य आहे की आपण काच न फोडता स्लॅम केलेल्या कारचा दरवाजा स्वतः उघडू शकाल. खिडकी कमीत कमी काही सेंटीमीटर कमी करण्याचा प्रयत्न करा, जे विंडो लिफ्टर्स यापुढे खिडक्या चांगल्या प्रकारे धरून ठेवत नाहीत अशा परिस्थितीत शक्य आहे, ज्यामुळे तुम्हाला खिडकी थोडीशी कमी करता येते आणि नंतर तुम्हाला हँडलला वायरने हुक करावे लागेल आणि दरवाजे उघडा.

आपण पातळ प्लास्टिकसह दरवाजाच्या वरच्या उजव्या कोपऱ्यात वाकण्याचा प्रयत्न देखील करू शकता आणि सीलखाली वायर घालू शकता. पुढे, सेंट्रल लॉकिंग कंट्रोल बटण दाबण्यासाठी वायर वापरा किंवा दरवाजा उघडा हँडल दाबा आणि त्यानंतर तुम्ही कार उघडू शकता, स्लॅम केलेल्या दरवाजासह समस्या सोडवू शकता. कार उघडण्याची ही पद्धत अनेक दशकांपूर्वी उत्पादित कारसाठी योग्य आहे. सह आधुनिक परदेशी कारतथापि, अशा प्रकारे समस्या सोडवणे अशक्य होईल.

कारच्या काचा फोडल्या

चावी कारमध्ये राहिल्यास आणि लॉक लॉक असल्यास कार उघडण्याचा हा सर्वात सोपा आणि त्याच वेळी सर्वात सामान्य मार्ग आहे. तथापि, कारमधील काच योग्यरित्या कशी फोडायची आणि दरवाजे कसे उघडायचे हे प्रत्येक कार मालकाला माहित नसते. वेळ परवानगी असल्यास, आपण ऑटो शॉप कॉल करणे आवश्यक आहे किंवा डीलरशिपआणि तुमच्या कारसाठी कोणती काच सर्वात स्वस्त आहे आणि ती सध्या विक्रीवर आहेत का ते शोधा. सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे बाजू तोडणे मागील खिडकीआणि त्याद्वारे कार उघडा. तुम्ही तुमची विंडशील्ड किंवा मागील खिडकी कधीही तोडू नये कारण ते खूप महाग आहेत आणि त्यांना बदलण्याची किंमत लक्षणीय वाढेल.

जर आपण ठरवले असेल की कोणती काच फुटेल, तर आतील भाग खराब न करण्यासाठी, आपण काचेच्या पृष्ठभागावर मास्किंग टेप किंवा टेपने सील केले पाहिजे. काचेला मध्यभागी नव्हे तर काठाच्या जवळ मारणे आवश्यक आहे. काचेचे तुकडे काळजीपूर्वक काढून टाकणे, कार उघडणे आणि आतील भागात ओलावा आणि धूळ येऊ नये म्हणून तुटलेली खिडकी टेपने सील करणे बाकी आहे. शक्य तितक्या लवकर नवीन काच स्थापित करण्याचा प्रयत्न करा, जे कार चोरीपासून संरक्षण करेल.

घोटाळेबाजांना बळी पडू नका

इंटरनेटवर आपल्याला चावीशिवाय कार उघडण्याच्या विविध वेड्या पद्धतींचे वर्णन आढळू शकते. कोणीतरी पाठवायला सांगतोएसएमएस रिमोट नंबरवर, त्यानंतर फोनवर सिग्नल पाठविला जाईल, जो कारचे दरवाजे अनलॉक करेल. आपण पूर्णपणे खात्री बाळगू शकता की हे स्कॅमर आहेत आणि असे पैसे पाठवूनएसएमएस , लॉक केलेल्या कारने तुम्हाला कोणत्याही अडचणी सोडवल्या जाणार नाहीत.

सेल फोनद्वारे अलार्म सिग्नल प्रसारित करण्याची पद्धत देखील कार्य करत नाही. म्हणून, जर तुम्ही घरी नसताना तुमची कार स्लॅम झाली, तर घरी कॉल करणे आणि तुमच्या घरातील सदस्यांना फोनजवळील अलार्म की फोब दाबण्यास सांगणे निरुपयोगी आहे. मशीन उघडणार नाही, आणि सिग्नल अशा प्रकारे प्रसारित होत नाही.

आपण कार ओपनिंग सेवा प्रदान करणार्या विशेष कंपन्यांशी संपर्क साधल्यास, आपल्याला अशा कलाकारांची निवड करणे आवश्यक आहे ज्यांचे कार्य स्वतः सिद्ध झाले आहे सर्वोत्तम बाजू. लॉक उघडण्याची गुणवत्ता मुख्यत्वे व्यावसायिक अनुभव आणि वापरलेल्या उपकरणांवर अवलंबून असेल. म्हणून, हस्तकलाकाराकडे वळताना, लॉक खराब होईल, कार उघडता येणार नाही आणि काच फोडावी लागेल असा धोका आपण नेहमीच घेतो. म्हणून, अशा बचाव सेवेला कॉल करण्यापूर्वी, आपण एखाद्या विशिष्ट कंपनीच्या कामाच्या पुनरावलोकनांसाठी इंटरनेटवर पहा आणि त्यानंतरच निवड करा.

चला सारांश द्या

ही परिस्थिती, जेव्हा कार लॉक केलेली असते आणि चाव्या केबिनमध्ये असतात, तेव्हा नेहमीच उद्भवते. कार मालकाने एकतर कार स्वतः उघडण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे किंवा चावीचा दुसरा संच वापरला पाहिजे किंवा विशेष कंपन्यांशी संपर्क साधा ज्या त्यांना नुकसान न करता कार लॉक उघडण्यासाठी सेवा देतात. नेहमी थंड डोक्याने कार्य करा, जे आपल्याला कारसह कोणतीही समस्या टाळण्यास अनुमती देईल आपण लॉकला नुकसान न करता दरवाजे उघडण्यास सक्षम असाल. भविष्यात, आम्ही अजूनही शिफारस करतो की तुम्ही चाव्यांचा दुसरा संच बनवा, ज्या तुम्ही घरी किंवा कामाच्या ठिकाणी सुरक्षित ठेवू शकता.

एकाही कार मालकाचा टोकाचा विमा नाही अप्रिय परिस्थितीजेव्हा त्याचे दरवाजे लॉक केले जातात आणि चावी आत राहते. परंतु या क्षणी तुम्ही कितीही घाई किंवा चिंताग्रस्त असलात तरीही, तुम्हाला स्वतःला एकत्र खेचणे आवश्यक आहे. कोणत्याही समस्येवर उपाय आहे, त्यामुळे विनाकारण काळजी करू नका.

टीप #1.

चाव्या कारमध्ये असल्याची खात्री केल्यानंतर, प्रथम डुप्लिकेट वापरण्याचा पर्याय विचारात घ्या. तुमच्या घरी सुटे चावी असेल तर नातेवाईकाला ती आणायला सांगा. तुम्ही लांबचा प्रवास केला असल्यास, तुम्ही तुमचा फोन वापरून की फोब वापरून पाहू शकता. या प्रकरणात, ओपनिंग दाबणाऱ्या व्यक्तीने मायक्रोफोनपासून सुमारे 20 सेंटीमीटर अंतरावर की फोब धरला पाहिजे आणि तुम्ही स्पीकरफोन वापरू शकता.

आळशी लोकांसाठी एक पर्याय.

ज्यांना प्रयोग करायला आवडत नाही आणि ज्यांच्यासाठी पहिला सल्ला योग्य नाही त्यांच्यासाठी, विशेष सेवेला कॉल करण्याची शिफारस केली जाते. फक्त लक्षात ठेवा की त्यांच्या सेवा स्वस्त नाहीत, त्या त्वरित केल्या जात नाहीत आणि गुणवत्तेत समस्या असू शकतात ("तज्ञ" भिन्न आहेत). म्हणून, विश्वसनीय किंवा शिफारस केलेल्या कंपन्यांना कॉल करणे चांगले आहे. अशा मास्टर्ससाठी खाली वर्णन केलेल्या पद्धती वापरणे असामान्य नाही.

इतरांसाठी.

जर तुमचा तुमच्या हातांवर जास्त विश्वास असेल किंवा तुम्हाला जवळपास आवश्यक असलेली सेवा नसेल, तर तुम्ही सर्वकाही स्वतः करू शकता. हे फक्त विचारात घेण्यासारखे आहे वेगवेगळ्या गाड्यावेगळ्या प्रकारे उघडा. एक नियम म्हणून, पेक्षा नवीन मॉडेल, तुमचे कार्य अधिक कठीण. आणि चुकीच्या पद्धतीने केले तर, तुमची कार खराब होऊ शकते. खालील पद्धती वापरण्यापूर्वी, खिडक्यांपैकी एक खाली करण्यासाठी तुमचे तळवे वापरून पहा किंवा तत्सम (उपलब्ध असल्यास) की वापरा. यशाची शक्यता खूप कमी आहे, परंतु काही प्रकरणांमध्ये, नवीन कार अशा प्रकारे उघडल्या गेल्या नाहीत. मुख्य गोष्ट म्हणजे ते जास्त करणे नाही; जर ते कार्य करत नसेल तर वेळेत थांबा.

हुक वापरणे.

ही पद्धत बहुतेक वेळा कार मालकांद्वारे वापरली जाते देशांतर्गत उत्पादन. प्रथम आपल्याला मध्यम जाडीची वायर शोधण्याची आवश्यकता आहे, शक्यतो कठोर. आपल्याला सुमारे अर्धा मीटर लांब वायरचा तुकडा लागेल. एका काठावर आम्ही तीव्र कोनात (45 अंश) हुक बनवतो, जेणेकरून वाकलेल्या भागाची लांबी दहा सेंटीमीटरपर्यंत असेल. काच आणि सील दरम्यान हुक घालणे आवश्यक आहे (आवश्यक असल्यास ते वाकल्यानंतर) आणि दरवाजाच्या रॉडला स्पर्श करण्याचा प्रयत्न करा, त्यानंतर आम्ही वायर वर खेचतो. जर तुमच्या कारला लॉकवर संरक्षक कव्हर नसेल, तर सर्वकाही अगदी सोपे आहे, अन्यथा हा पर्याय तुमच्यासाठी नाही.

लूप वापरणे.

जर तुमचे कारमधील उघडण्याचे बटण ट्रिममध्ये लपलेले नसेल आणि ते कमीतकमी थोडे वरच्या दिशेने पसरले असेल, तर तुम्ही फिशिंग लाइन, दोरी किंवा अगदी बुटाच्या लेसच्या काठावर बांधलेल्या लूपने ते वाढवू शकता (तुम्ही अधिक आहात. या क्षणी एक असण्याची शक्यता आहे). काही प्रकरणांमध्ये, आपल्याला कोपर्यात दरवाजा किंचित वाकवावा लागेल. या साठी आपण वापरू शकता, उदाहरणार्थ, एक लाकडी पाचर घालून घट्ट बसवणे फॅब्रिक एक तुकडा सह पूर्व wrapped. आपण ते काळजीपूर्वक सुरू करणे आवश्यक आहे, आपल्या हाताने हलके टॅप करा. अन्यथा, कारचे नुकसान होऊ शकते.

जर तुम्ही बटण हुक करू शकत नसाल, तर तुम्ही हुकसह पर्यायावर परत येऊ शकता, फक्त 1-2 मीटर लांब वायरचा तुकडा घेऊन. गाडीच्या आत आणल्यानंतर (दाराच्या कोपऱ्यातील अंतरातून किंवा जर तुम्ही खिडकी थोडी कमी करू शकता), आम्ही दरवाजाचे हँडल लावतो आणि दरवाजा उघडतो. ओपनिंग पर्याय निवडताना, आपल्याला आपल्या लोखंडी घोड्याच्या सुरक्षा प्रणालीची वैशिष्ट्ये विचारात घेणे आवश्यक आहे.

अधिक मूलगामी उपाय.

ज्यांच्या हातात ड्रिल आहे आणि इतर पर्याय नाहीत त्यांना फक्त लॉकचा “सिलेंडर” ड्रिल करण्यास प्रोत्साहित केले जाते. परंतु त्याआधी, आपण काय कमी खर्च येईल याचा विचार केला पाहिजे: सर्व लॉक बदलणे किंवा, उदाहरणार्थ तुटलेली काच. तुमच्या हातात ड्रिल नसल्यास, तुम्ही ते स्क्रू ड्रायव्हरने बदलू शकता, ते लॉक सिक्रेटमध्ये चिकटवून आणि जबरदस्तीने फिरवू शकता, परिणाम समान असेल. काच फोडण्याचा निर्णय घेणाऱ्यांना या उद्देशासाठी “विंडो विंडो” निवडण्याचा सल्ला दिला जात नाही, कारण ती बदलणे अधिक महाग आणि समस्याप्रधान आहे. आणि सावधगिरी बाळगा, कारण हा हॉलीवूडचा ॲक्शन चित्रपट नाही, जिथे स्क्रॅच न ठेवता काचेतून बोटे टोचली जातात.

आणि जर तुम्हाला जाणून घ्यायचे असेल तर मला एक मुद्दा लक्षात घ्यायचा आहे शेवटची बातमीइलेक्ट्रिक वाहनांबद्दल, नंतर आपण संसाधनास भेट दिली पाहिजे. बद्दल सर्व ताज्या बातम्या इलेक्ट्रिक कारटेस्ला आणि बरेच काही.

लवकरच किंवा नंतर, प्रत्येक मोटार चालकाला अशी परिस्थिती येते जेव्हा चाव्या कारमध्ये राहतात आणि दरवाजे बंद होतात. या घटनेची अनेक कारणे आहेत. हे सदोष अलार्म सिस्टम, गोठलेले कुलूप किंवा साधे मानवी निरीक्षण असू शकते. परंतु कोणत्याही परिस्थितीत, परिणाम समान असेल - बंद कारआत चाव्या सह. ही एक ऐवजी अप्रिय परिस्थिती आहे ज्यामध्ये काही लोक स्वतःला शोधू इच्छितात. पण आतून चावी विसरली तर गाडी कशी उघडायची? घाबरू नका. या लेखात आम्ही चावी आत असल्यास कार उघडण्याचे अनेक मार्ग देऊ.

एक सुटे चावी शोधत आहे

कोणतीही कार अनेक किल्लीसह येते (सामान्यतः दोन). म्हणून, जर तुमचे दरवाजे अचानक बंद झाले तर, अतिरिक्त सेट शोधणे योग्य आहे.

कदाचित तो घरापासून लांब असेल - उदाहरणार्थ, शहराच्या दुसऱ्या बाजूला. परंतु तरीही दरवाजे अनलॉक करण्यासाठी कोणतेही उपकरण बनवण्यापेक्षा हे सोपे होईल. तुमच्या मित्रांना किल्ली तुमच्यापर्यंत पोहोचवायला सांगा. आणि जर घराजवळ अशी परिस्थिती उद्भवली तर सायकलचा शोध लावण्याची गरज नाही - फक्त सुटे चावीने कार उघडा. हे सोपे आहे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे ते तुमच्या कारसाठी निरुपद्रवी आहे.

वायरपासून चावी बनवणे

असेही घडते की मालकाकडे कारची दुसरी चावी नसते. येथे कार खरेदी करताना हे अनेकदा घडते दुय्यम बाजार. शेवरलेट लॅनोस कारची चावी आत असल्यास आणि स्पेअर नसल्यास कसे उघडायचे? एक मार्ग आहे, परंतु आम्हाला काही साहित्य आवश्यक आहे. एक पातळ हुक आपत्कालीन की म्हणून काम करेल. ते वायरपासून बनवता येते. त्याची लांबी सुमारे 60 सेंटीमीटर असावी. ही वायर 45 अंशांच्या कोनात हुकमध्ये वाकलेली असणे आवश्यक आहे. हुकची लांबी स्वतः सुमारे सहा ते सात सेंटीमीटर असावी.

कृपया लक्षात ठेवा: वायरची जाडी अशी असावी की ती सहजपणे दरम्यानच्या पोकळीत जाईल दरवाजा सीलआणि काच. परंतु आपण खूप पातळ सामग्री निवडू नये. असे उपकरण खूप मऊ असेल आणि सीलमधून जाताना सरळ होऊ शकते.

मग गाडीची चावी आत असेल तर कशी उघडायची? डिव्हाइस बनवल्यानंतर, आम्ही परिसरात वायर पास करतो दरवाज्याची कडी. आम्हाला दरवाजाची रॉड जोडण्याची गरज आहे. ती बटणाकडे जाते. सहसा नंतरचा आकार वायरसह हुक करण्यास परवानगी देतो. म्हणून, आम्ही फक्त बटणाचा पसरलेला शेवट पकडतो आणि वर खेचतो. ते रॉडलाच जोडलेले असल्याने, पुशर देखील त्याच वेळी उठेल. परिणामी, आमच्यासाठी दार उघडेल. तसे, काही कारमध्ये ते खूप घट्टपणे ढकलले जाते म्हणून, वायर घालण्यापूर्वी ते परत वाकणे चांगले. सामान्यतः, दरवाजा उघडण्याच्या प्रक्रियेस पंधरा मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ लागत नाही. अगदी नवशिक्याही हे ऑपरेशन हाताळू शकतात.

दोरीपासून चावी बनवणे

जर तुमच्या हातात कोणतीही वायर नसेल तर काही फरक पडत नाही. चावी आत असल्यास कार उघडण्याचा दुसरा मार्ग आहे. यासाठी आपल्याला दोरीचा तुकडा हवा आहे. परंतु आपण ताबडतोब लक्षात घेऊया की ही पद्धत फक्त त्या कारसाठी योग्य आहे ज्यामध्ये दरवाजाचे बटण लहान प्रोट्रुजन आहे. मग आम्हाला काय करण्याची गरज आहे? प्रथम आपल्याला एक साधन (स्पॅटुला किंवा पाचरसारखे काहीतरी) शोधण्याची आवश्यकता आहे जे आपल्याला एका लहान कोनात दरवाजाची चौकट वाकण्यास अनुमती देईल.

स्क्रॅचिंग टाळण्यासाठी या साधनाखाली काही मऊ कापड ठेवण्याचा सल्ला दिला जातो पेंटवर्कदरवाजे दरवाजाच्या कोपऱ्याच्या वरच्या काठावर आणि शरीरातील अंतर सुमारे एक ते दोन सेंटीमीटर असावे. आम्ही दोरीच्या शेवटी एक लहान गाठ बनवतो आणि केबिनमध्ये खेचतो. नोडचा व्यास स्वतः बटणापेक्षा थोडा मोठा असावा. आम्ही शेवटचा वरचा किनारा पकडतो आणि दोरी वर खेचतो. बटणाने आमचे दार उघडले पाहिजे. ही पद्धतहे देखील सोपे आहे आणि जास्त वेळ लागत नाही.

तसे, अनुभवी वाहनचालक दोरीऐवजी फिशिंग लाइन वापरण्याचा सल्ला देतात. हे खूप पातळ आहे, जे आपल्याला केबिनमध्ये त्वरीत ढकलण्यास अनुमती देईल आणि त्याच वेळी टिकाऊ - ते अगदी गोठलेला मसुदा देखील उघडेल.

आम्ही परदेशी मोटारींवर सेंट्रल लॉक उघडतो

बऱ्याच परदेशी कारवरील सुरक्षा प्रणाली खालीलप्रमाणे डिझाइन केलेली आहे: जेव्हा तुम्ही पहिल्यांदा आतून हँडल दाबाल तेव्हा दरवाजा अनलॉक होईल आणि पुढच्या वेळी ते उघडेल. परंतु समस्या अशी आहे की पुल बटणाचा आकार दोरी, फिशिंग लाइन किंवा इतर साधनांचा वापर घटकाच्या शेवटी गुंडाळण्याची परवानगी देत ​​नाही. चावी आत असल्यास कार कशी उघडायची? त्यासाठी दीड ते दोन मीटर लांबीची तार लागते. त्याच्या शेवटी हुक बनवणे महत्वाचे आहे. केबिनमध्ये दरवाजाच्या हँडलला हुक करणे आवश्यक आहे. वायरची जाडी पहिल्या पद्धतीप्रमाणेच असावी - खूप जाड नाही, परंतु मऊ नाही, जेणेकरून सीलमधून जाताना आकार खराब होणार नाही.

चावी आत असल्यास कार कशी उघडायची? म्हणून, आम्ही एक माउंटिंग ब्लेड उचलतो, चिंध्यामध्ये गुंडाळतो आणि दरवाजाचा काही भाग वाकतो. पुढे, आम्ही आमचे डिव्हाइस केबिनच्या आत ढकलतो. आम्ही दरवाजाच्या हँडलचे स्थान निश्चित करतो आणि त्यास हुकने चिकटवून ठेवतो. ती सोबत असेल तर सोपे होईल प्रवासी बाजू(आणि आमच्या खाली नाही, ड्रायव्हरच्या बाजूने). पुढे, वायर दोन वेळा आपल्या दिशेने खेचा. तेच, दार उघडे असेल. पण तुमची कार "स्मार्ट" ने सुसज्ज असेल तरच ही पद्धत वापरली जाऊ शकते. केंद्रीय लॉकिंग. कर्मचारी नसलेले चीनी analoguesकारमध्ये स्थापित केलेले असे कार्य करणार नाही.

मूलगामी मार्ग

चावी आत असल्यास कार कशी उघडायची याची दुसरी पद्धत आहे. पण ते फक्त मध्ये वापरले पाहिजे अत्यंत प्रकरणे. या पद्धतीमध्ये दरवाजा लॉक सिलेंडर ड्रिल करणे समाविष्ट आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला योग्य व्यासाच्या ड्रिलसह ड्रिलची आवश्यकता असेल. जर तुम्ही ते तोडले तर तुम्ही गाडीच्या आतील भागात सहज प्रवेश करू शकता. परंतु समस्या अशी आहे की अशा ऑपरेशननंतर आपल्याला सर्व दारावरील लॉक बदलण्याची आवश्यकता आहे.

ही पद्धत सहसा कार चोरांद्वारे वापरली जाते, परंतु ड्रिलऐवजी ते एक शक्तिशाली स्लॉटेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरतात. हे कारचे दरवाजे आपत्कालीन अनलॉक करण्यासाठी देखील योग्य आहे.

निष्कर्ष

तर, चावी आत असल्यास कार कशी उघडायची हे आम्ही शोधून काढले. जसे आपण पाहू शकता, या परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचे बरेच मार्ग आहेत. आणि जेणेकरून समस्या तुम्हाला आश्चर्यचकित करणार नाही, की चा दुसरा संच आगाऊ तयार करा. तुम्हाला त्याची गरज भासणार नाही. परंतु तुम्ही शांत व्हाल की अशा परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा मार्ग अत्यंत सोपा असेल. चावीच्या दुसऱ्या संचासह, तुम्हाला तार, दोरी किंवा दाराच्या काठाला अमानुषपणे वाकवण्याचा तुकडा शोधण्याबद्दल तुमचा मेंदू रॅक करण्याची गरज नाही.

बऱ्याच कार मालकांनी त्यांच्या कारच्या चाव्या गमावल्या किंवा दरवाजे बंद केल्यावर अशा अप्रिय परिस्थितीत सापडले आहे, परंतु चावी प्रवाशांच्या डब्यातच राहिली आहे, जी आम्हाला दरवाजे उघडू देत नाही. चावीशिवाय आपली कार कशी उघडायची आणि अशा अप्रिय परिस्थितीत काय करावे याबद्दल अधिक तपशीलवार बोलूया.

चला ताबडतोब म्हणूया की चावीशिवाय कार उघडण्याच्या अनेक शक्यता आणि मार्ग आहेत. तुम्ही सुधारित माध्यमांचा वापर करून ही समस्या स्वतःहून सोडवण्याचा प्रयत्न करू शकता किंवा तुमच्या समस्यांचे निराकरण करून लॉकला इजा न करता कारचे दरवाजे उघडू शकतील अशा व्यावसायिकांकडे वळू शकता.

पहिला मार्ग

जर तुमच्या कारचे दरवाजे तुटले असतील आणि चावी आत राहिली असेल तर तुम्ही सावधगिरीने प्रयत्न करू शकता रबर कंप्रेसर. बाजूने सील काढून टाकणे चांगले ड्रायव्हरचा दरवाजावाड्याजवळ. या कामासाठी तुम्हाला एक लहान वायर, नेल फाइल किंवा पातळ स्क्रू ड्रायव्हर लागेल.

तुम्ही सील काढा आणि त्यातील एक छोटासा भाग काढा, जेणेकरून तुम्हाला दरवाजाच्या कुलूपावर प्रवेश मिळू शकेल आणि वायर किंवा नेल फाईल वापरून तुम्हाला दरवाजाच्या कुलूपाचा हुक दाबावा लागेल, त्यानंतर तुम्हाला दरवाजा जाणवू शकेल. लॉकिंग यंत्रणा आणि लॉक उघडा.

ही पद्धत अधिक योग्य आहे हे लगेच मान्य करूया घरगुती गाड्याकिंवा नव्वदच्या दशकाच्या सुरुवातीला बनवलेल्या परदेशी कार. अशा मशीन्स लॉक डिझाइनच्या साधेपणाद्वारे ओळखल्या जातात, जे आपल्याला सुधारित माध्यमांचा वापर करून उघडण्याची परवानगी देतात.

दुसरा मार्ग

आम्ही तुलनेने जुन्या वापरलेल्या कारसाठी देखील शिफारस करू शकतो सर्वात सोपा मार्गएक लहान वायर वापरून दरवाजा उघडणे. ते एका लहान हुकच्या स्वरूपात वाकणे आवश्यक आहे, ज्याची त्रिज्या सुमारे 2 सेंटीमीटर आहे. दरवाजाच्या हँडलजवळील काच आणि सील यांच्यामध्ये एक वायर घाला आणि दाराची ओढणी काळजीपूर्वक जाणवा. हे दरवाजाच्या मागे आहे की उघडण्याचे बटण स्थित असेल. दरवाजाचे कुलूप. एक क्लिक दिसेपर्यंत वायर खेचणे आवश्यक आहे, ज्यानंतर दरवाजा उघडेल.

तिसरा मार्ग

जर तुम्ही वायरने दरवाजा उघडू शकत नसाल, तर तुम्ही दरवाजाच्या वरच्या भागाला वाकवण्याचा प्रयत्न करू शकता, ज्यासाठी तुम्ही लाकडी किंवा प्लास्टिकची पाचर वापरता. अशा शक्तीने धातू आणि दरवाजाचे नुकसान टाळण्यासाठी येथे शक्य तितक्या काळजीपूर्वक कार्य करणे आवश्यक आहे. तुम्ही दरवाजाच्या वरच्या कोपऱ्याला वाकवताच, तुम्ही ओपनिंग रुंद करू शकता, वायरमधून एक छोटा हुक बनवू शकता आणि परिणामी छिद्रातून वायर आत आणू शकता, दरवाजाच्या आतील हँडलपर्यंत पोहोचण्याचा प्रयत्न करू शकता.

तुम्हाला पाहण्यासाठी सहाय्यकाची आवश्यकता असू शकते विरुद्ध बाजूमागे योग्य हालचालतारा, तुमच्या कृतींचे मार्गदर्शन करतात. हुक दरवाजा उघडण्याच्या लीव्हरला हुक लावताच, वायर आपल्या दिशेने खेचणे बाकी आहे, त्यानंतर दरवाजा उघडेल. कारमध्ये पॉवर विंडो असल्यास, तुम्ही पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये घातलेली वायर पॉवर विंडो स्विचेसवर दाबण्याचा प्रयत्न देखील करू शकता.

चौथी पद्धत

कार उघडणे शक्य नसल्यास, परंतु तरीही आपल्याला त्वरित व्यवसायात जाण्याची आवश्यकता आहे, तर काच फोडणे हा एकमेव संभाव्य मार्ग आहे. तुम्ही प्री बार, मेटल पाईप किंवा हातोडा वापरू शकता. उजव्या दरवाजाची मागील बाजूची काच तोडणे चांगले आहे, त्यानंतर, स्वतःला कापू नये म्हणून, आपण उरलेली काच काळजीपूर्वक काढून टाकावी, प्रवासी डब्यात आपला हात चिकटवा आणि दरवाजा उघडा.

लक्षात ठेवा की दाराच्या किल्लीबरोबरच तुम्ही इग्निशन की देखील गमावली असेल, तर तुम्हाला तुमची कार सुरू करण्यासाठी कठोर परिश्रम करावे लागतील. कारमध्ये जाण्यापेक्षा हे स्वतः करणे अधिक कठीण आहे, म्हणून आपल्याला अद्याप योग्य तज्ञांशी संपर्क साधावा लागेल.

आम्ही व्यावसायिक कारागिरांकडे वळतो

आज, मोठ्या आणि लहान शहरांमध्ये, विशेष कंपन्या किंवा खाजगी लॉकस्मिथ आहेत जे कार लॉक उघडण्याची सेवा देतात. अशा सेवांची किंमत खूप जास्त असू शकते, परंतु या ऑफरचा फायदा घेऊन, तुम्हाला पूर्ण विश्वास असेल की लॉक एखाद्या व्यावसायिकाद्वारे उघडले जाईल जे सिलिंडरचे नुकसान करणार नाही आणि भविष्यात तुम्हाला ते बदलण्याची गरज नाही. लॉक आणि कार चावी.

प्रत्येक विशिष्ट प्रकरणात, विशेषज्ञ, कारमधील लॉकची वैशिष्ट्ये आणि त्याच्या व्यावहारिक अनुभवावर आधारित, दरवाजे उघडण्यासाठी एक पद्धत निवडेल. काहीवेळा विविध मास्टर की वापरणे सोपे होते, तर इतर बाबतीत विशेष उपकरणे वापरली जातात, जे प्रभावामुळे उच्च दाबलॉकचे नुकसान न करता तुम्हाला सहजपणे दरवाजे उघडण्याची परवानगी देते.

जर तुम्ही अशा तज्ञांशी संपर्क साधला जे पूर्णपणे कायदेशीर सेवा देतात, तर तुम्ही हे लक्षात ठेवले पाहिजे की तुम्हाला कार तुमच्या मालकीची असल्याची पुष्टी करणारे सर्व संबंधित कागदपत्रे प्रदान करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, तुम्हाला कार पासपोर्ट आणि तुमच्या ओळखीची पुष्टी करणारे कोणतेही दस्तऐवज प्रदान करणे आवश्यक आहे. त्यानंतरच तज्ञ आवश्यक कागदपत्रे भरतील आणि लॉक उघडण्याचे काम सुरू करतील.

अशा मास्टर्सची निवड करताना, या तज्ञांना प्राधान्य देणे आवश्यक आहे जे या क्षेत्रात बर्याच काळापासून काम करत आहेत, विस्तृत व्यावहारिक अनुभव आहेत आणि ग्राहक ते देत असलेल्या सेवांना अत्यंत सकारात्मक प्रतिसाद देतात. केवळ या प्रकरणात आपल्याला खात्री असेल की आपली कार लॉकचे नुकसान न करता सहजपणे उघडली जाईल, ज्यामुळे नंतर महागड्या दुरुस्तीची आवश्यकता दूर होईल.

एक अतिशय अप्रिय, परंतु सुदैवाने दुर्मिळ परिस्थिती अशी आहे की जेव्हा कोणीतरी स्वतःच्या कारच्या चाव्या, इग्निशनमध्ये, सीटवर विसरला असेल आणि कारचे दरवाजे लॉक केलेले असतील. नियमानुसार, ब्लॉकिंग मध्यवर्ती लॉकसह होते, कधीकधी अलार्म सिस्टमद्वारे. दरवाजाचे कुलूप ठराविक वेळेनंतर बंद होते, त्यामुळे कारमध्ये प्रवेश मर्यादित होतो.
जवळपास स्पेअर पार्ट्सचा संच नसल्यास कारमध्ये जाण्याचा सर्वात वेदनारहित मार्ग कोणता आहे, उदाहरणार्थ, तुम्ही दुसऱ्या शहरात असाल किंवा तेथे काहीही नसेल. या लेखात आपण नेमके हेच बोलणार आहोत.

चावीशिवाय कार उघडल्यास तुमच्याकडे कोणती कागदपत्रे असावीत?

सर्व प्रथम, तुमची कार अगदी उघडण्यासाठी, तिच्या मालकीच्या अधिकारासाठी कागदपत्रे आणि तुमची ओळख सिद्ध करणारी कागदपत्रे काळजी घ्या. शेवटी, आदरणीय नागरिक तुम्हाला, किंवा स्वतः पोलिसही ताब्यात घेण्याचा प्रयत्न करू शकतात. कागदपत्रे गाडीत असतील तर पर्याय नाही.

चावीशिवाय कार उघडण्याचे मार्ग

आम्ही सर्वात प्रवेशजोगी आणि आर्थिकदृष्ट्या आकर्षक पर्यायांसह सुरुवात करू आणि तुमच्याकडे पूर्णपणे स्तब्ध स्थिती असल्यास काच योग्य प्रकारे कशी फोडायची यावर समाप्त करू.
दारे उघडण्याचा पहिला पर्याय म्हणजे स्टील वायरने बनवलेले साधे उपकरण वापरणे. वायरचा व्यास सुमारे 3-4 मिमी असावा; जाड वायर वापरणे समस्याप्रधान असेल; आणि म्हणून, आम्ही सुमारे 50-70 सेमी लांबीची वायर घेतो आणि शेवटी आम्ही 40-60 मिमीच्या त्रिज्यासह हुक बनवतो. पुढे, फोटोमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, आम्ही सील आणि काचेच्या दरम्यान वायर घालतो.

वायर स्थापित करण्याच्या आणि दाराच्या एका काठावरुन दुसऱ्या काठावरुन नेण्याच्या वेगवेगळ्या “खोली” वर, आम्ही दरवाजा लॉक रॉड शोधण्याचा प्रयत्न करतो. खरं तर, अशा हाताळणी अर्ध-अराजक, अर्ध-पद्धतशीर आहेत, परंतु त्यांचा अर्थ लॉक रॉडला हुक करून वर खेचण्यापर्यंत उकळतो.

शेवटी, कारचा दरवाजा उघडा.
जर आपण अनुप्रयोगाच्या व्यावहारिकतेबद्दल बोललो तर ही पद्धत खूप प्रभावी आहे, परंतु एका अटीसह, जर कारमधील लॉकिंग सिस्टममध्ये उभ्या रॉड असतील आणि इलेक्ट्रिक लॉकमध्ये सेल्फ-लॉकिंग नसेल तर वर्म गियर(सामान्यतः दुर्मिळ). याव्यतिरिक्त, कधीकधी दरवाजावर एक फ्रेम स्थापित केली जाते, जी काच आणि सील दरम्यान वायर किंवा शासकच्या प्रवेशास प्रतिबंध करेल. नियमानुसार, ही पद्धत VAZs साठी योग्य आहे आणि स्वस्त विदेशी कार.
दुसरी पद्धत लॉकच्या संबंधात अधिक सार्वत्रिक आहे, परंतु सर्वात श्रम-केंद्रित देखील आहे. आपल्याला आतील भागात एक वायर पास करणे आवश्यक आहे, जे आपल्याला कारमध्ये प्रवेश देईल. परंतु कारच्या आतील भागात वायर टाकणे इतके सोपे नाही.
वायर पास करण्यापूर्वी, तुम्हाला पुढचा दरवाजा खेचणे आवश्यक आहे, जर तो ड्रायव्हरचा दरवाजा असेल तर वरच्या उजव्या कोपर्यात आणि जर तो प्रवासी समोरचा दरवाजा असेल तर वरच्या डाव्या कोपर्यात. हे आश्चर्यकारक वाटू शकते की हे केले जाऊ शकत नाही, परंतु खरं तर, सर्वकाही अगदी शक्य आहे. दरवाजा आणि शरीरामधील प्रमाणित अंतरामध्ये लीव्हर किंवा वेज घालणे आवश्यक आहे आणि नंतर, शक्ती लागू करून, अंतर कमीतकमी वाढवा जेणेकरून वायर त्यातून जाऊ शकेल. ही प्रक्रिया काळजीपूर्वक केली पाहिजे, जेणेकरून पेंटवर्कचे नुकसान होऊ नये, दरवाजाच्या लॉकवर आणि दरवाजावरच कमीतकमी प्रभाव पडू नये आणि काच फुटू नये. यासाठी तुम्ही वापरू शकता:
एक लांब आणि कडक शाफ्ट आणि एक चिंधी असलेले 2-3 स्क्रूड्रिव्हर्स.

अनेक लाकडी wedges, एक चिंधी वापरणे देखील चांगले आहे. फॅब्रिकमध्ये गुंडाळलेल्या वेजेस हाताने दरवाजा आणि शरीराच्या दरम्यानच्या अंतरावर नेल्या जातात.

स्पेशलाइज्ड देखील आहेत inflatable उशा. ते वाहनाच्या घटकांना इजा न करता शक्य तितक्या कार्यक्षमतेने कार्य करतात.

आणि म्हणून, शेवटी एक अंतर प्राप्त झाल्यानंतर, आम्ही फ्रेमला टेप किंवा टेपने झाकतो जेणेकरुन पेंटवर्कचे नुकसान होऊ नये, वायर घाला आणि कौशल्यासह आमच्या नशिबाची चाचणी घेऊन बटणावर पोहोचण्याचा प्रयत्न करा. मध्यवर्ती लॉक …

... किंवा दरवाजाचे हँडल.

परिणामी, आम्ही दार उघडतो.
जर हा पर्याय आपल्यास अनुकूल नसेल तर, काही कारणास्तव, उदाहरणार्थ, एक गंभीर अलार्म सिस्टम आहे, वर्म जोडीसह लॉक स्थापित केले आहेत किंवा आपण ट्रंकमधील चाव्या विसरलात, तरीही आपल्याला आपल्या आवडत्यामध्ये काहीतरी तोडावे लागेल. गाडी. लॉक सिलिंडर तोडल्याबद्दल, जर तुमच्याकडे व्हीएझेड नसेल, तर आम्ही तुम्हाला चेतावणी देऊ: प्रथम, हे इतके सोपे नाही, दुसरे म्हणजे, त्यांना पैसे देखील लागतात आणि तिसरे म्हणजे, विमानाचे नुकसान होण्याची उच्च संभाव्यता आहे. शरीराचे अवयवत्यांच्याभोवती आणि पेंटवर्क.
काचेतून आत शिरणे हाच पर्याय उरतो.

कार लॉक असेल आणि चाव्या नसतील तर कोणती काच फोडायची?

सर्व प्रथम, आपल्याला आपल्या कारमधील कोणता चष्मा सर्वात स्वस्त आहे हे शोधणे आवश्यक आहे, ते स्वस्त आहे, कमी उल्लेख नाही; उदाहरणार्थ, Mazda 6 वर, विंडोची किंमत सुमारे $200 आहे, आणि बाजूच्या खिडक्यासुमारे 100 डॉलर. काचेच्या उपस्थितीबद्दल शोधणे देखील महत्त्वाचे असेल, अन्यथा काचेशिवाय, जर तुम्ही तिची वाट पाहत असाल, तर तुम्हाला खूप आरामदायी प्रवास मिळणार नाही आणि कारकडे लक्ष न देता सोडणे फारसे सुरक्षित होणार नाही.
काच फोडण्याआधी, जरूर तयारीचे काम. सर्व प्रथम, काच फुटल्यानंतर विखुरणे कमी करणे आवश्यक आहे हे करण्यासाठी, आपण टेपने काच पूर्व-गोंद करू शकता. प्रभाव पडेल त्या भागाला टेप लावू नका. दारे आणि शरीर चिंध्याने झाकून ठेवा, जेथे तुकडे उडू शकतात आणि स्क्रॅच करू शकतात. प्रभावासाठी, 800-1000 ग्रॅम वजनाचा हातोडा वापरणे चांगले. प्रसिद्ध कॉमेडीच्या एका वाक्यांशानुसार काळजीपूर्वक, परंतु कठोरपणे मारा. कारला धडक दिल्याचा परिणाम 100% आहे.