कारचे टायर हिवाळा, उन्हाळा आणि सर्व हंगामात असतात. जर पहिल्या दोन प्रकारांचा हेतू प्रत्येकासाठी स्पष्ट असेल, तर वाहनचालकांना ऑल-सीझन टायर्सबद्दल प्रश्न असतात. त्यांचा वापर कधी करायचा? त्यांची वैशिष्ट्ये काय आहेत? ऑल-सीझन टायर्स आणि हिवाळा आणि उन्हाळी टायर्समध्ये काय फरक आहे?

ऑल-सीझन आणि हिवाळ्यातील टायर. मुख्य पॅरामीटर्सची तुलना

सर्व asonsतू आणि हिवाळ्यासाठी टायर्सची सामान्य वैशिष्ट्ये:

• सबझेरो तापमानात वापरला जातो. रबरची रचना अशा प्रकारे संतुलित आहे की ती थंड हवामानात कडक होत नाही आणि लवचिकता टिकवून ठेवते.
• त्यांची वाढीव क्रॉस-कंट्री क्षमता द्वारे दर्शविले जाते. वैयक्तिक ब्लॉक्सच्या स्वरूपात ट्रेड पॅटर्न निसरड्या रस्त्यांवर चांगली पकड प्रदान करते.
• डिझाइनमध्ये स्लॅट्स आहेत. ते टायरच्या बाजूने पातळ कट आहेत जे बर्फ आणि बर्फाच्या कडा चिकटून घसरण्याचा प्रतिकार करतात.

हिवाळा आणि सर्व हंगामात काय फरक आहे?

• वापराची तापमान श्रेणी. जर हिवाळ्यातील टायर कोणत्याही अतिशीत तापमानावर निर्बंधांशिवाय वापरले जाऊ शकतात, तर -7 डिग्री सेल्सिअस तापमानात सर्व हंगामातील टायर सुरक्षित हालचालीसाठी खूप कठीण होतात.
• निसरड्या रस्त्यांवर हाताळणी. हिवाळ्यातील टायर (9 ते 17 मिमी पर्यंत) च्या खोलवर चालणे बर्फाळ परिस्थितीत सहजपणे चालणे सुलभ करते. सर्व हवामान टायर कमी चालतात. हे सुमारे 8-9 मिमी आहे, म्हणून अशा चाकांवर कार चालवणे अधिक कठीण आहे.
• ब्रेकिंग अंतर. हे प्रायोगिकरित्या सिद्ध झाले आहे की सर्व-सीझन टायर्सवरील ब्रेकिंग अंतर हिवाळ्याच्या टायरपेक्षा जास्त आहे (सुमारे 30%). वेल्क्रो आणि स्टडेड रबरमधील ऑल-सीझन रबरमध्ये हा महत्त्वपूर्ण फरक आहे.
• चालणे नमुना. हिवाळ्यातील टायर त्यांच्या मोठ्या ब्लॉक्स आणि स्पष्ट नमुन्याद्वारे वेगळे करणे सोपे आहे. सर्व सीझन टायर्सच्या कार्यरत पृष्ठभागावरील विभाग लहान आहेत. ते मोठ्या संख्येने ड्रेनेज ग्रूव्ह्स द्वारे ओळखले जातात, जे ओल्या डांबर वर त्याची हाताळणी वैशिष्ट्ये सुधारते.

निष्कर्ष: कोणत्याही हंगामासाठी डिझाइन केलेले रबर सर्व बाबतीत हिवाळ्यातील टायरपेक्षा कनिष्ठ आहे. 0 डिग्री सेल्सियसच्या जवळ तापमानात फरक कमी लक्षात येतो. ओल्या रस्त्याच्या पृष्ठभागावर, उच्च-गुणवत्तेच्या पाण्याच्या निचरामुळे सर्व-हंगाम अधिक चांगले हाताळणी दर्शवू शकते.

उन्हाळा आणि ऑल-सीझन टायर्सची तुलना

या प्रकारच्या टायर्सची सामान्य वैशिष्ट्ये:

• + 15 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त नसलेल्या तापमानात कोरड्या आणि ओल्या डांबरांवर चांगली हाताळणी;
• ओल्या रस्त्यावर टायरमधून पाण्याचा कुशल निचरा. विशेष ड्रेनेज ग्रूव्हजची उपस्थिती एक्वाप्लॅनिंगचा धोका कमी करते (ओल्या पृष्ठभागावर अनियंत्रित सरकते).

सर्व हंगाम वि उन्हाळा

फरक खालीलप्रमाणे आहे:

• साहित्याची रचना. उन्हाळ्याच्या टायरमधील रबर अधिक कडक आणि अधिक टिकाऊ असते. उच्च तापमानात ते खूप मऊ होत नाही, ऑल-सीझनच्या विपरीत, जे आधीच + 20-25 ° C वर "वितळणे" सुरू होते आणि स्टीयरिंग व्हीलचे वाईट पालन करते.
• रोलिंग प्रतिकार. ग्रीष्मकालीन टायरची गुळगुळीत चाल आहे, ज्याची उंची 8.5 मिमी पेक्षा जास्त नाही. ते वाहन हलविणे आणि इंधन वाचवणे सोपे करतात.
• गोंगाट. लॅमेला आणि ऑलसीझन टायर्सचे उच्च ट्रेड कोरड्या आणि कठोर डांबरांवर लक्षणीय आवाज सोडतात, जे उन्हाळ्याच्या टायरमध्ये नसते.
• संसाधन. त्याच्या मऊपणामुळे, डेमी-सीझन टायर खूप लवकर बाहेर पडतात. उन्हाळ्याच्या तुलनेत फरक 25%पर्यंत असू शकतो.

निष्कर्ष: उन्हाळ्यातील टायर्स आणि ऑल-सीझन टायर्समधील मुख्य फरक म्हणजे सामग्रीच्या मऊपणाची डिग्री. ऑल-सीझन रबर + 25 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त तापमानात वापरण्यासाठी योग्य नाही. सुमारे 10 डिग्री सेल्सिअस तापमानात, उन्हाळ्याच्या जवळजवळ समान वैशिष्ट्ये आहेत - ते चांगले ब्रेक करते, नियंत्रित करणे सोपे आहे आणि कार्यरत पृष्ठभागावरून प्रभावीपणे पाणी काढून टाकते.

हंगामानुसार कार टायर्समधील 5 मुख्य फरक

मानलेली वैशिष्ट्ये एका सारणीमध्ये सारांशित केली जाऊ शकतात. हे स्पष्टपणे दर्शवेल की हिवाळ्यातील टायर सर्व-हंगाम आणि उन्हाळ्याच्या टायरपेक्षा वेगळे कसे आहेत:

	हिवाळा	"ऑल सीझन"	उन्हाळा
1. खोली चालवा	9 ते 17 मिमी आणि अधिक पर्यंत	7.5 ते 8.5 मिमी	7 ते 8 मिमी
2. ट्रेड पॅटर्न	मोठे ब्लॉक. Lamels	मध्यम अवरोध. Lamels. पाण्याचा निचरा चर	तेथे स्लॅट्स नाहीत. पृष्ठभागावर मोठ्या प्रमाणात ड्रेनेज चर आहेत
3. रबर धातूंचे मिश्रण	मऊ सच्छिद्र	मध्यम कोमलता आहे	कठीण, गुळगुळीत.
4. कोरड्या डांबर वर गोंगाट	मजबूत	सरासरी	लहान
5. खर्च *	USD 32	$ 60	70 USD

* नोकियन नॉर्डमॅन आणि नोकियन वेदरप्रूफच्या किंमती उदाहरण म्हणून दाखवल्या आहेत

निष्कर्ष

• ऑल-सीझन टायर्स हिवाळा आणि उन्हाळ्यातील टायर्स दरम्यानचे असतात. यात सरासरी हाताळणी वैशिष्ट्ये, दिशात्मक स्थिरता आहे आणि 0 ° C च्या आसपास तापमानात त्याचे सर्वोत्तम गुण दर्शवते.
• दृश्यमानपणे, उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायरमधील सर्व-हंगामी टायर्समधील फरक ट्रेडद्वारे निर्धारित केला जाऊ शकतो. हिवाळ्यापेक्षा उथळ खोली आणि ब्लॉकचे आकार उन्हाळ्यापेक्षा मोठे आहे. तसेच, ऑल-सीझन कारला चाकाच्या बाजूंनी उथळ सिप्सच्या उपस्थितीने ओळखले जाते.
• ऑलवेदर रबर स्पर्शासाठी पुरेसे मऊ आहे, परंतु हिवाळ्यापेक्षा कठीण आहे.
• चाकाच्या बाजूला, आपण ऑल सीझन (एएस) किंवा ऑलवेदर पदनाम वाचू शकता.

कोणते टायर निवडायचे? हिवाळी टायर, उन्हाळी टायर किंवा ऑल-सीझन टायर ?!

या पुनरावलोकनात, आम्ही सांगू आणि दर्शवू: हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्याच्या टायरपासून कसे वेगळे करावे.

असे वर्णन वाहन चालकांना त्यांच्या कारसाठी हंगामासाठी आवश्यक असलेली चाके निवडण्यास आणि त्यांची हालचाल सुरक्षित करण्यास मदत करेल. "योग्य" टायर बसवणे देखील वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांचे दावे टाळण्यास मदत करेल.

आधुनिक उद्योग कारसाठी मोठ्या प्रमाणात हंगामी "शूज" तयार करतो.

ते सर्व खालील घटकांमध्ये एकमेकांपासून भिन्न आहेत.

चालून

हिवाळ्यासाठी उत्पादनांमध्ये नक्षीदार तपशील, खोल चॅनेल आणि असंख्य लॅमेलासह स्पष्ट नमुना असतो. ते कारच्या चाकांखाली बर्फ आणि पाणी काढून टाकतात आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागावर चिकटून राहतात.

पॅटर्नचे दोन प्रकार आहेत:युरोपियन आणि स्कॅन्डिनेव्हियन.

पहिलातिरपे स्थित खोबणीच्या विस्तृत वेबद्वारे वैशिष्ट्यीकृत. हा पर्याय सामान्य हिवाळ्यातील हवामानासाठी अधिक योग्य आहे.

दुसरे- खोल sipes आणि प्रमुख आराम सह, तो बर्फाच्छादित रस्त्यांसाठी वापरला जातो.

उन्हाळ्याच्या टायरमध्ये बारीक खोबणीचे जाळे नसते, चॅनेलमध्ये लहान इंडेंटेशन असतात.

काट्यांची उपस्थिती

ते रस्ता "धरून" ठेवण्यास मदत करतात.

दुसरा पर्याय वेल्क्रो आहे. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की हे ऑल-सीझन टायर नाही आणि उन्हाळ्यात ते वापरण्याची शिफारस केलेली नाही. हे एक मऊ सामग्री बनलेले आहे आणि लघु क्रॉस-ब्लेडचे शक्तिशाली नेटवर्क आहे.

उन्हाळ्याच्या ट्रेडवर कमी वेंट्समुळे ते हिवाळ्याच्या टायरपेक्षा शांत होते. यामुळे कारने प्रवास करण्याच्या सोयीवर परिणाम होतो.

साहित्याने

उबदार हंगामासाठी टायर एक कठीण सामग्रीचा बनलेला असतो, कारण कर्षण घर्षणाने चालते. हिवाळ्यासाठी टायर मऊ, लवचिक आहे. हे कमी सबझेरो तापमानावर परिणाम करते, जेव्हा रबर टॅन होत नाही, परंतु त्याचे कार्य गुण टिकवून ठेवतो.

चिन्हांकित करून

मानक आकार आणि इतर तांत्रिक वैशिष्ट्यांव्यतिरिक्त, हंगामाविषयी माहिती बाजूंवर प्रदर्शित केली जाते. थंड हवामानासाठी एक उत्पादन तारका, एम + एस चिन्हांकित करून ओळखले जाऊ शकते.

मला आशा आहे की आपण हिवाळा आणि उन्हाळ्यातील चाके निश्चित करण्याचा प्रश्न शोधला असेल. टायरची योग्य निवड ही रस्त्यावर अपघातमुक्त वाहतुकीची हमी आहे.

बरेच जण म्हणतील की एक कार रबर आणि दुसर्यामधील मुख्य फरक म्हणजे ट्रेड पॅटर्न. नमुना खरोखर वेगळा आहे, हिवाळ्यातील रबरची बाजू मोठ्या संख्येने झिग-झॅग स्लॉट्सने झाकलेली आहे ज्याला सायप्स म्हणतात. या वारंवार खाच बर्फ किंवा बर्फाने झाकलेल्या रस्त्यावर टायर्सची पकड वाढवतात. परंतु हे एकमेव वैशिष्ट्यापासून दूर आहे.

कल्पना करा की थंडीत शाळेच्या इरेजरचे काय होईल? तो लवचिकता गमावेल आणि सहज खंडित होईल. एक स्पष्ट उदाहरण. उन्हाळ्याच्या टायरवर सर्दीच्या परिणामाचे समान तत्व. म्हणून, हिवाळ्यातील टायरमध्ये विशेष ट्रेड अॅडमिक्शर्स असतात जे अतिरिक्त लवचिकता आणि लवचिकता प्रदान करतात जे कमी तापमानातही राहतात. सहसा, रबरची रासायनिक रचना उत्पादकाने विकसित केली आहे, भिन्न तापमान परिस्थिती लक्षात घेऊन.

सर्व हवामानासाठी टायर

सध्या, तथाकथित ऑल-सीझन टायर्स लोकप्रिय आहेत, उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायरचे गुण एकत्र करतात. तथापि, असा युक्तिवाद केला जाऊ शकत नाही की अशी अष्टपैलुत्व वर्षाच्या कोणत्याही वेळी सुरक्षित आणि स्वीकार्य असू शकते. अशा टायर्सचा वापर फक्त पुरेशा उबदार हवामान परिस्थितीत करण्याची शिफारस केली जाते, ज्या भागात हिवाळ्यात थर्मामीटर क्वचितच शून्यापेक्षा खाली येते.

हिवाळ्यातील टायर कधी वापरावे

वेल्क्रो स्टडेड आणि स्वस्त पेक्षा अधिक टिकाऊ हिवाळा टायर आहे.

+5 डिग्री सेल्सियस पर्यंत तापमानात हिवाळ्यातील टायर वापरा. तापमान जितके जास्त असेल तितके रबर अधिक लवचिक आणि मऊ होईल, ज्यामुळे रस्त्यावर कारची स्थिरता कमी होईल. हिवाळी टायर स्टड केलेले असतात आणि स्टड नसतात, ज्याला "वेल्क्रो" म्हणून ओळखले जाते. बर्फाळ रस्त्यांवर सुरक्षित चळवळीसाठी अडकलेले टायर वापरले जातात. वेल्क्रोमध्ये स्टडेड टायर्ससारखेच लहान ब्रेकिंग अंतर आहे, परंतु डांबरवर कमी आवाज आणि कंपने निर्माण करतात.

उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी, त्यांचे वैशिष्ट्य कोरड्या रस्त्यावर कारची गतिशील वैशिष्ट्ये पूर्णपणे जाणण्याची क्षमता आहे. आणि एक्वाप्लॅनिंग विरूद्ध लढा सुनिश्चित करण्याची क्षमता देखील, टायरमधून पाण्याचा निचरा होण्यास योगदान देणार्या रेखांशाच्या चरांच्या मोठ्या संख्येने उपस्थितीबद्दल धन्यवाद.

झा रुलेम मासिकाच्या रेटिंगनुसार, कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रेमियम कॉन्टॅक्ट 2 हा 2013 चा सर्वोत्तम उन्हाळी टायर बनला.

टायर वेळेवर बदलले पाहिजेत. परंतु बदलल्यानंतर, रबरच्या दुसऱ्या संचाच्या योग्य साठवणुकीबद्दल प्रश्न उद्भवतो. जर टायर रिम्समधून काढले गेले तर ते अनुलंब ठेवण्याची शिफारस केली जाते. जर चाके डिस्कसह साठवल्या गेल्या असतील तर त्या एकमेकांच्या वर आडव्या ठेवल्या जाऊ शकतात. या स्टोरेज पद्धतीसह, वेळोवेळी रबर चालू करा.

अनेक ड्रायव्हर्स, जे नुकतेच हिवाळ्याच्या हंगामाच्या आगमनाने पादचारी होते, तेच प्रश्न विचारतात: हिवाळ्यातील टायर (तळाशी) उन्हाळ्याच्या टायर (वरच्या) पेक्षा कसे वेगळे असतात? जगभरात एक नियम आहे जो प्रत्येक कार मालकाने पाळला पाहिजे: उन्हाळ्यात, उन्हाळ्यात टायर चालवा आणि हिवाळ्यात हिवाळ्यासाठी टायर बदला.

उन्हाळ्यातील टायर्स टिकाऊ रबरापासून बनवले जातात जे उच्च तापमानाचा सामना करू शकतात. हिवाळ्यातील टायर्सच्या उलट, उन्हाळ्याच्या टायरचा एक वेगळा नमुना असतो, हे या वस्तुस्थितीमुळे होते की ते बर्याचदा पावसात किंवा कोरड्या रस्त्यावर चालण्यासाठी वापरले जातात. याचीही नोंद घेता येईल. उन्हाळ्यातील टायर त्यांच्या हिवाळ्यातील चुलतभावांपेक्षा कित्येक पटीने विस्तीर्ण असतात.

हिवाळ्यातील टायर

हिवाळा आणि उन्हाळ्यातील टायर्समधील मुख्य फरक खालील निकष आहे:

1. रबर रचना;
2. डिझाईन;
3. ट्रेडमधील स्तरांची संख्या आणि त्यांची रचना.

हिवाळ्याच्या हंगामात वापरण्यासाठी तयार केलेले टायर मऊ रबरचे बनलेले असतात, जे वाहनांना बर्फावर घसरण्यापासून प्रतिबंधित करते. हे कमी तापमानात, मऊ रबर सक्शन कप म्हणून कार्य करते या वस्तुस्थितीमुळे आहे.

हिवाळ्यातील टायरच्या काही मॉडेल्समध्ये त्यांच्या संरचनेत विशेष स्टड असतात, जे बर्फावर घर्षण वाढवण्यासाठी डिझाइन केलेले असतात. बर्याचदा, देशातील रस्त्यांवर सतत ड्रायव्हिंगच्या बाबतीत या प्रकारचे रबर मिळवले जाते, कारण शहरी परिस्थितीत स्पाइक्सची आवश्यकता नसते.

बरेच तज्ञ शहरी परिस्थितीमध्ये स्टड वापरण्याची शिफारस देखील करत नाहीत, कारण मेगासिटीजमधील रस्ते स्वच्छ केले जातात आणि एका विशेष मीठ पदार्थाने शिंपडले जातात, ज्यावर स्टडसह रबर त्यांच्याशिवाय खूपच वाईट असतो.

उन्हाळी टायर

उन्हाळ्यातील टायर निवडण्याचे मुख्य निकष:

• उच्च तापमानात उच्च दर्जाचे आसंजन स्तर;
• विश्वसनीय कॉर्नरिंग नियंत्रण;
• शांतता;
• कमी प्रतिकार;
• टिकाऊपणा.

वरील मुद्द्यांवरून हे समजले जाऊ शकते की हिवाळा आणि उन्हाळ्यातील टायर्सचे उत्पादन तंत्रज्ञान लक्षणीय भिन्न आहे. यामधून, दोन्ही प्रकारचे टायर विभागले गेले आहेत:

• रेडियल. ते आराम आणि मऊपणा द्वारे ओळखले जातात;
• इंधन अर्थव्यवस्थेत कर्णरेषे योगदान देतात;
• ट्यूबलेस हमी चांगली सीलिंग;
• चेंबरची दुरुस्ती करणे सोपे आहे.

उन्हाळ्याच्या टायर्सपासून हिवाळ्यातील टायर कसे वेगळे करावे

दृष्यदृष्ट्या हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्याच्या टायरपेक्षा वेगळे कराअनेक निकषांनुसार हे शक्य आहे. सर्वप्रथम, अर्थातच, त्यावर काट्यांची उपस्थिती आहे. तथापि, जर तुमच्या समोर स्टडलेस हिवाळ्याचे टायर असतील तर? समजा तुम्हाला हाताने टायर्स खरेदी करायचे आहेत, त्याची हंगामीता कशी ठरवायची?

विशेषतः हिवाळ्यातील टायरसह:

• सखोल चाल
• हेरिंगबोन ट्रेड पॅटर्न
• मोठ्या संख्येने लॅमेलांची उपस्थिती (पातळ स्लॉट)
• स्पर्शासाठी ते उन्हाळ्याच्या रबरपेक्षा खूप मऊ आहे

आता, उन्हाळ्यातील टायर हिवाळ्यापेक्षा कसे वेगळे आहेत हे जाणून घेतल्यास, आपण योग्य निवड करू शकता आणि आपल्या लोखंडी घोड्याला उच्च दर्जाच्या रबरने सुसज्ज करू शकता.

साधारणपणे, सुरक्षित ड्रायव्हिंगचा आधार म्हणजे टायरचा वापर जो पूर्णपणे हवामानाशी सुसंगत असतो. नवीन कार बहुतेक वेळा डेमी-सीझन किंवा उन्हाळ्याच्या टायरच्या अनिवार्य संचासह ताबडतोब विकल्या जातात. परंतु थंड हवामानाच्या प्रारंभासह, कारचे ऑपरेशन असुरक्षित होते. म्हणूनच हिवाळ्यातील उन्हाळ्यातील टायर योग्यरित्या कसे वेगळे करावे हे शिकणे फार महत्वाचे आहे, कारण कधीकधी केवळ आरोग्यच नव्हे तर जीवन देखील आपल्या आवडीवर अवलंबून असते.

व्याख्या

हिवाळ्यातील टायरउणे पाच अंशांपेक्षा जास्त नसलेल्या हवेच्या तापमानात रस्त्याच्या पृष्ठभागावर उच्च-गुणवत्तेचे चिकटण्यासाठी डिझाइन केलेले टायरची हंगामी विविधता आहे. हिवाळ्यातील टायरचे दोन सर्वात सामान्य प्रकार आहेत: स्टडेड आणि घर्षण टायर. हिवाळ्यातील टायरचे ट्रेड्स देखील खूप महत्वाचे आहेत.

उन्हाळी टायररबराचा एक प्रकार आहे जो स्पष्टपणे परिभाषित रेखांशाचा खोबणी आहे जो रस्त्याच्या पृष्ठभागासह चालण्याच्या संपर्क स्पॉट्समधून द्रव काढून टाकण्यासाठी, तसेच कमकुवतपणे व्यक्त केलेल्या ट्रान्सव्हर्स ग्रूव्ह आणि सूक्ष्म-नमुन्याची पूर्ण अनुपस्थिती आहे. इतर गोष्टींबरोबरच, त्यांच्याकडे संरक्षकांकडून साइडवॉलमध्ये गोलाकार गुळगुळीत संक्रमण आहे.

तुलना

हिवाळा आणि उन्हाळ्यातील टायर्समधील मुख्य फरक म्हणजे रबर मिश्रधातूची गुणवत्ता. हिवाळ्यातील टायरची रस्त्याच्या पृष्ठभागावर चांगली पकड असते, तसेच चांगली हाताळणी प्रदान करते आणि ब्रेकिंगचे अंतर कमी करते. हिवाळ्यातील टायर्सची एक अतिशय मनोरंजक मालमत्ता असते: ते खूप कमी तापमानात वाहन चालवताना उबदार होण्यास सक्षम असतात, तर ते मऊ आणि अधिक लवचिक बनतात. ही लवचिकता आहे जी रस्त्यावर उत्कृष्ट पकड प्रदान करते.

उन्हाळी रबरामध्ये उलट गुण असतात: वेगाने आणि उच्च तापमानात वाहन चालवतानाही ते थंड होते, खूप कठोर आणि आकाराचे बनते. या गुणवत्तेबद्दल धन्यवाद, उन्हाळ्यातील टायर वेगवान ड्रायव्हिंगसाठी आदर्श आहेत, परंतु केवळ चांगल्या रस्त्यांवर. उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायरमधील फरक म्हणजे त्यांचे शेल्फ लाइफ. उदाहरणार्थ, उन्हाळ्यातील टायर हिवाळ्यातील टायरपेक्षा जास्त संवेदनशील असतात. म्हणून, आपल्याला ते सुमारे तीन पट अधिक वेळा बदलण्याची आवश्यकता आहे.

रबराच्या सर्वात महत्वाच्या गुणांपैकी एक म्हणजे जास्तीत जास्त वेग ज्यावर तुम्ही चालवू शकता. यामध्ये हिवाळ्यातील टायर अनेक प्रकारे उन्हाळ्यापेक्षा निकृष्ट असतात. अगदी चांगली पकड असतानाही हिवाळ्यात 140 किमी / तासापेक्षा जास्त वेगाने गाडी चालवण्याची शिफारस केलेली नाही. हिवाळ्यातील टायर खरेदी करताना, आपण अत्यंत सावधगिरी बाळगली पाहिजे, कारण वाहतूक सुरक्षा त्यांच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असते. केवळ विश्वासार्ह ब्रँडवर विश्वास ठेवा जे असंख्य चाचण्यांद्वारे आपली उत्पादने सुधारण्यासाठी सतत कार्यरत असतात.

देखावा मध्ये फरक

जेव्हा उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायरमधील फरकांचा विचार केला जातो, तेव्हा एखादी व्यक्ती पकडमधील फरकांकडे, रबराच्या विविध रासायनिक रचनांकडे लक्ष देऊ लागते. परंतु जवळजवळ कोणीही भिन्नतेच्या बाह्य लक्षणांचा उल्लेख करत नाही आणि बरेच अननुभवी ड्रायव्हर्स असेही म्हणतात की ते अस्तित्वात नाहीत.

नक्कीच, उन्हाळा आणि हिवाळ्यातील टायरमधील बाह्य फरक त्वरित निश्चित करणे खूपच समस्याप्रधान आहे. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की ते अस्तित्वात नाहीत. दिसण्याच्या टायर्समधील फरकांची मुख्य चिन्हे येथे आहेत:

निष्कर्ष साइट

1. ड्रायव्हिंगचा वेग, हिवाळ्यातील टायरवर, तो खूपच कमी असतो.
2. ग्रीष्मकालीन टायर्समध्ये हिवाळ्याच्या विपरीत स्पष्ट ट्रेड पॅटर्न किंवा स्टड नसतात.
3. हिवाळी रबर मिश्रधातू अधिक मऊ आणि लवचिक आहे, ज्यामुळे उत्कृष्ट पकड दिसून येते.
4. हिवाळ्यातील टायरचे शेल्फ लाइफ उन्हाळ्याच्या टायरपेक्षा जास्त असते.