लेसेटी इंजिनमध्ये तेल कसे बदलावे. शेवरलेट लॅसेट्टीसाठी तेल बदला. कारखान्यातून लेसेटी इंजिनमध्ये काय ओतले जाते?

इंजिन तेल बदलणे शेवरलेट लेसेटी- सर्वात सोप्यापैकी एक आणि त्याच वेळी सर्वात जास्त महत्त्वपूर्ण प्रक्रिया, मोटरची विश्वासार्हता आणि सेवा आयुष्य प्रभावित करते या कारचे. सध्याची तीव्र स्पर्धा पाहता योग्य तेल निवडणे अधिक कठीण आहे. असे बरेच मापदंड आहेत ज्याद्वारे निर्मात्याने मंजूर केलेले उच्च-गुणवत्तेचे तेल निर्धारित केले जाते. या लेखात, आम्ही मुख्य निवड निकषांचा विचार करू जेणेकरून खरेदीदार चूक करणार नाही आणि योग्य उत्पादन निवडेल.

शेवरलेट कंपनी आत येते लेसेटी तेलपॅरामीटर्ससह 5W30 Dexos 2 चिंतेतून जनरल मोटर्स . भरायच्या तेलाचे प्रमाण 3.75 लिटर आहे. अर्थात, तुम्ही कारच्या संपूर्ण ऑपरेशनमध्ये समान तेल भरू शकता, परंतु आज कारखान्याद्वारे प्रमाणित आणि मंजूर केलेल्या इतर तेलांची संपूर्ण यादी आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, सर्व प्रथम आपण तेल मानके लक्ष देणे आवश्यक आहे, आणि नंतर निर्माता.

मानके

  • SAE हे यूएसए मध्ये विकसित केलेल्या पॅरामीटर्सपैकी एक आहे. हे आधुनिक आणि सर्वात लोकप्रिय तेलांचे वर्गीकरण करते. याव्यतिरिक्त, साठी शेवरलेट मॉडेल्स Lacetti अधिक योग्य आहे SAE तेलतापमान स्निग्धता 5W30 किंवा 5W40 सह.
  • API हे यूएस मध्ये देखील नियमन केलेले दुसरे मानक आहे. या मानकामध्ये तेलाच्या दोन श्रेणींचा समावेश आहे - S (साठी गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिन) आणि सी (डिझेल इंजिनसाठी). या पदनामांव्यतिरिक्त, शेवरलेट लेसेट्टीसाठी आपण कमीतकमी एसएमच्या चिन्हासह उत्पादन वापरू शकता.
  • ACEA आहे युरोपियन मानक, काहीसे अमेरिकन API सारखेच. हे मानक युरोपियन नियमन करते पर्यावरणीय मानकेआणि इंजिनची वैशिष्ट्ये, तसेच तेलांचे गुणधर्म. उदाहरणार्थ, साठी युरोपियन आवृत्तीलेसेट्टी तेल करेलसह ACEA चिन्हांकन A3/B3 किंवा A3/B4. उत्पादन सर्व-हंगामी वापरासाठी प्रमाणित आहे आणि शक्तिशाली आणि इंजेक्शन इंजिनसाठी योग्य आहे.

शेवरलेट लेसेटी इंजिनमध्ये किती तेल भरायचे

कृपया लक्षात घ्या की 1.4 आणि 1.6 लिटर इंजिनसाठी समान प्रमाणात तेल भरले पाहिजे. होय, त्यानुसार चिकटपणा वैशिष्ट्ये SAE 5W30 नुसार, ओतलेल्या तेलाचे प्रमाण किमान 3.75 लिटर आहे. हे अंदाजे कारखान्यात किती ओतले जाते.

तेल फिल्टर निवड

आपल्याला माहिती आहे की, तेल फिल्टरसह तेल बदलणे आवश्यक आहे. तर, मध्ये या प्रकरणातआदर्श पर्याय म्हणजे मूळ मार्किंग ९६८७९७९७, जीएमने मंजूर केलेले कोरियन सिव्हॉन फिल्टर. 2017 पर्यंत, अशा फिल्टरची किंमत 200 रूबल आहे.

चला आणखी काही पर्यायांचा विचार करूया:

  • मान 712/22 - फिल्टर जर्मन बनवलेले, शेवरलेट लेसेट्टीसाठी आदर्श. त्याची किंमत 180 रूबल आहे, म्हणजेच मूळपेक्षा 20 रूबल स्वस्त आहे.
  • बॉश 0451 103 079 – आणखी एक जर्मन फिल्टर, दक्षिण आफ्रिकेत उत्पादित. अंदाजे किंमत- 180 रूबल.
  • हेंगस्ट h90w03
  • Fram PH 4722

निवड योग्य तेल Lacetti, तसेच शिफारस केलेल्या मानकांसाठी
जर तुम्हाला मूळ SAE व्हिस्कोसिटी मानक, तसेच GM मार्किंगद्वारे मार्गदर्शन केले असेल, तर या प्रकरणात कमीतकमी ॲडिटीव्हसह तेल खरेदी करण्याची शिफारस केली जाते. या किंवा त्या तेलाच्या निवडीबद्दल, निश्चित उत्तर देणे अशक्य आहे. हे सर्व कारच्या बाहेरील तापमानासह ऑपरेटिंग परिस्थितीवर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, उबदार हवामान असलेल्या प्रदेशांसाठी, OW-30 च्या चिकटपणासह उत्पादन योग्य आहे. खालील तेले या पॅरामीटरशी संबंधित आहेत:

  1. एल्फ एक्सेलियम फुल-टेक - हे तेल लेसेट्टीसाठी आदर्श आहे उच्च मायलेजआणि जीर्ण झालेले इंजिन. या उत्पादनाकडे आहे किमान सेटऍडिटीव्ह जे त्वरीत आणि प्रभावीपणे सिस्टम फ्लश करतात, काजळीचे स्वरूप काढून टाकतात
  2. अरल सुपरट्रॉनिक जी सर्वात महाग आहे, परंतु सर्वात जास्त आहे दर्जेदार तेलेअत्यंत सह कमी पातळीराख सामग्री
  3. Hundert Hight Tech हा युरोपियन बेस्टसेलर आहे, जो क्वचितच रशियामध्ये आढळतो
    कॅस्ट्रॉल EDGE हे दीर्घ सेवा आयुष्यासह महाग तेल आहे. इष्टतम वैशिष्ट्येकरू उत्कृष्ट निवडशेवरलेट लेसेट्टी साठी

आता तेलांची नावे घेऊ सर्वोच्च पातळीविस्मयकारकता:

  • लिक्वी मोली स्पेशलएलएल
  • Motul विशिष्ट LL A/B 025
  • टेबोइल डायमंड
  • स्वल्पविराम Syner-Z

सर्व प्रथम, आपल्याला चिकटपणा आणि तापमान निर्देशक आणि नंतर तेलाच्या ब्रँडकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. स्वाभाविकच, हे खात्यात घेते हवामान परिस्थितीज्या परिस्थितीत मशीन चालविली जाते, तसेच फॅक्टरी शिफारसी.

व्हिडिओ

नमस्कार! कृपया मला सांगा 2012 च्या शेवरलेट लेसेटी हॅचबॅकमध्ये कोणते इंजिन तेल भरण्यासाठी सर्वोत्तम आहे? किंवा ल्युकोइल लक्स 5W40, अन्यथा बरेच सल्लागार आहेत! काही लोक जीएमची, काही ल्युकोइलची प्रशंसा करत नाहीत. मायलेज 27000 किमी. धन्यवाद. ते ARAL vfckj 10W40 ची देखील शिफारस करतात. (विटाली)

हॅलो, विटाली. निवडीचा प्रश्न मोटर द्रवपदार्थप्रत्येक वाहन चालकासाठी तीव्र आहे. आम्ही तुम्हाला उपभोग्य वस्तूंच्या निवडीबद्दल काही शिफारसी देण्याचा प्रयत्न करू.

[लपवा]

शेवरलेट लेसेटीसाठी कोणते तेल चांगले आहे?

वाहन उत्पादक मोटर द्रवपदार्थ तयार करतो हे व्यर्थ नाही हे आम्ही नेहमीच राखले आहे आणि कायम ठेवू. म्हणून, आम्ही नेहमी शिफारस करतो की आमचे वापरकर्ते फक्त त्यांच्या गाड्या भरतात मूळ तेले. विशेषतः, ल्युकोइलबद्दल काय म्हणता येईल - हे वंगण यासाठी उत्कृष्ट आहे घरगुती गाड्या, ती तिला नेमून दिलेल्या कामांचा चांगला सामना करते. तथापि, ते जनरल मोटर्सच्या इंजिनमध्ये न भरणे चांगले आहे, विशेषतः, लेसेटी मालकांच्या पुनरावलोकनांनी या माहितीची पुष्टी केली आहे.

अरलसाठी, तत्त्वतः ते एक चांगले वंगण आहे. हे स्वतःला एक विश्वासार्ह उपभोग्य असल्याचे सिद्ध केले आहे, विशेषत: इंटरनेटवरील पुनरावलोकनांनुसार, विशेषतः शेवरलेट लेसेटी मॉडेल्ससाठी अरल हा एक चांगला पर्याय आहे. तथापि, आम्ही अद्याप लक्ष देण्याची शिफारस करतो मूळ द्रव. आपण जे काही निवडता ते वंगण जुळले पाहिजे आंतरराष्ट्रीय मानक Opel GL-LL-A025, तसेच API नुसार SL/CF वर्ग आणि ACEA नुसार A3.

खालील एमएम या वर्गीकरणाशी संबंधित आहेत:

  • एल्फ एक्सेलियम फुल-टेक;
  • एल्फ एक्सेलियम जीएम;
  • नेस्टे सिटी प्रो एलएल;
  • वुल्फ मास्टरलब सिनफ्लो एलएल;
  • लिक्विड मोली स्पेशल एलएल;
  • अरल सुपरट्रॉनिक;
  • कॅस्ट्रॉल एज;
  • मोटुल स्पेसिफिक एलएल;
  • स्वल्पविराम दीर्घ आयुष्य;
  • टेबोइल डायमंड;
  • Hundert उच्च तंत्रज्ञान.

सर्व उपभोग्य वस्तूया यादीतील लेसेटी इंजिनसाठी वापरता येईल. खरेदी करण्यापूर्वी, आपण मानके आणि ग्रेड खरोखर निर्मात्याने निर्धारित केलेल्या मानकांशी संबंधित आहेत याची खात्री करण्यासाठी लेबल तपासले पाहिजे. स्वतंत्रपणे, आम्ही लिक्विड मोली लिक्विड हायलाइट केले पाहिजे - बहुतेक शेवरलेट ड्रायव्हर्स आज हे विशिष्ट एमएम वापरतात आणि त्याची ऑनलाइन प्रशंसा करतात.

व्हिडिओ "शेवरलेट लेसेटीमध्ये इंजिन फ्लुइड बदलणे"

आपण या व्हिडिओमधून उपभोग्य वस्तू कशा बदलायच्या याबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता (व्हिडिओचा लेखक एव्हटोमॅन्युअल आहे).

शेवरलेट लेसेटी पाच सीआयएस देशांमध्ये विकली जाते विविध कॉन्फिगरेशन: प्लस, स्टार, एलिट, प्रीमियम आणि प्लॅटिनम. सर्व मॉडेल्स सोळा-वाल्व्ह इंजिनसह सुसज्ज आहेत: 1.6, 1.4, 1.8, आणि 2007 पासून ते देखील दिसू लागले. डिझेल युनिट्स. अशा अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी, तेल आणि उपभोग्य वस्तू वेळेवर बदलणे आवश्यक आहे. खालील लेखात हे स्वतः कसे करायचे ते आम्ही तुम्हाला सांगू.

तेल कधी बदलते?

शेवरलेट लेसेटी कारमधील ट्रान्समिशन फ्लुइड अनेक कार्ये करते आवश्यक कार्येइंजिनसाठी:

  1. उष्णता काढून टाकते, संपूर्ण तापमान समान रीतीने वितरीत करते अंतर्गत ज्वलन इंजिन प्रणाली;
  2. भागांच्या पृष्ठभागावर वंगण घालते, त्यांना जास्त घर्षण आणि पोशाख होण्यापासून प्रतिबंधित करते;
  3. अतिरिक्त धूळ, घाण आणि तांत्रिक पदार्थांच्या अवशेषांपासून यंत्रणा साफ करते.

तथापि, इतर कोणत्याही रासायनिक द्रावणाप्रमाणे, अंतर्गत ज्वलन इंजिन द्रव कालांतराने त्याचे गुणधर्म गमावते आणि ते बदलणे आवश्यक आहे.

शेवरलेट लेसेटी हॅचबॅक आणि सेडानमध्ये दर 15 हजार किलोमीटर किंवा दर 12 महिन्यांनी एकदा इंजिन तेल बदलले जाते.

निर्मात्याने स्थापित केलेले अंतर्गत ज्वलन इंजिन द्रवपदार्थ बदलण्याचे नियम वाहनइतर पॅरामीटर्स देखील सूचित करतात - 7500 किमी किंवा सहा महिने, जर:

  • सहली कमी अंतरावर केल्या जातात - 10 किमी पर्यंत;
  • इंजिन बराच काळ निष्क्रिय आहे;
  • कार चालवली जाते ग्रामीण भागआणि कच्च्या रस्त्यावर;
  • वाहने वारंवार ओढली जातात;
  • डोंगराळ, डोंगराळ प्रदेशातून प्रवास केल्यानंतर.

बदलण्याची वारंवारता मोटर तेलड्रायव्हिंग शैली आणि वाहनाच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीवर अवलंबून असते.

प्रतिस्थापन आवश्यक असल्याची चिन्हे:

  • कमी दर्जाचे इंधन मिश्रण;
  • कार धूळयुक्त आणि प्रदूषित भागात वापरली जाते;
  • इंजिन सुरू करताना वारंवार समस्या;
  • तपासणी केल्यावर, तेलाचा रंग आणि वास बदलला;
  • एक्झॉस्टमध्ये विषाच्या तीव्र गंधाची उपस्थिती;
  • इंजिनची शक्ती कमी होणे आणि कर्षणाचा अभाव;
  • इंधनाच्या वापरात वाढ.

ही आणि इतर चिन्हे इंजिनची खराबी, तसेच अंतर्गत ज्वलन इंजिन सिस्टममधील द्रव स्वच्छ आणि पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता दर्शवतात. या कारणास्तव, ड्रायव्हर्सना अनुसूचित देखभालकडे दुर्लक्ष करण्याची शिफारस केली जात नाही, कारण यामुळे अनेक गैरप्रकार आणि कार दुरुस्ती होऊ शकते.

आपण कोणते तेल निवडावे?

येथे स्वत: ची दुरुस्तीकार, ​​ड्रायव्हरला सर्वप्रथम मोटर द्रवपदार्थाची निवड तसेच त्याचे प्रमाण यावर निर्णय घेणे आवश्यक आहे.

सह मशीन्स गॅसोलीन इंजिनसह Lacetti वर भिन्न खंडत्याच प्रमाणात तेल ओतले - 3.75 लिटर. डिझेल ICE शेवरलेटउत्पादनाची मोठी मात्रा धरा - सुमारे 6.2 लिटर.

तेलाची रचना आणि त्याची गुणवत्ता इंजिनचे सेवा जीवन निर्धारित करते. शेवरलेट लेसेटी कारसाठी, उत्पादक मूळ वंगण वापरण्याची शिफारस करतात API वर्गीकरण SM किंवा ILSAC GF-IV व्हिस्कोसिटी Sae 10W30. कार हिवाळ्यात वापरली असल्यास - SAE 5W30.

शेवरलेट Lacetti चालू डिझेल इंजिनतेल वर्गीकरण MB 229.31 आणि ACEA C3 चा वापर गृहीत धरा, स्निग्धता 5W40 आहे.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी शेवरलेट लेसेटी इंजिनमध्ये तेल बदलण्याची प्रक्रिया

शेवरलेट लेसेटी कार इंजिनमध्ये द्रव बदलण्यासाठी आवश्यक साधने:

  • 17 ची की;
  • फनेल
  • फिल्टर काढण्याचे साधन;
  • कचरा द्रव साठी कंटेनर;
  • स्वच्छ कापडाचे नॅपकिन्स;
  • नवीन तेल;
  • तेलाची गाळणी.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी शेवरलेट लेसेटी 1.6 वर इंजिन तेल बदलणे इंजिन बंद करून केले जाते. आपण प्रवास केल्यानंतर लगेच काम सुरू करू शकता, तर द्रव अद्याप थंड झालेला नाही. हे समाधान जलद बाहेर प्रवाह करण्यास अनुमती देईल.

पीoshवंगण बदलण्याच्या मूलभूत सूचना अनेक टप्प्यांत केल्या जातात:

  1. सुरुवातीला, आपल्याला ड्रेन कॅप अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे;
  2. वापरलेल्या तेलासाठी कंटेनर ठेवा;
  3. काळजीपूर्वक उपाय काढून टाकावे;
  4. वाल्व वर स्क्रू;
  5. विशेष उत्पादनासह इंजिन स्वच्छ करा;
  6. इंजिन सुरू करा आणि ते चालू द्या आळशी;
  7. ऑइल चेक इंडिकेटरने टास्कबारवरील प्रकाश थांबवल्यानंतर, इंजिनला आणखी 5-10 मिनिटे चालू द्या;
  8. कंटेनर पुन्हा पॅनखाली ठेवा, ड्रेन बोल्ट अनस्क्रू करा आणि फ्लशिंग केल्यानंतर द्रव गोळा करा;
  9. अंतर्गत ज्वलन इंजिन पूर्णपणे स्वच्छ केल्यानंतर, आपण 3.75 लिटरच्या प्रमाणात नवीन तेल भरू शकता;
  10. मानेवर प्लग घट्ट करा आणि सिस्टीममध्ये द्रव पातळी तपासा;

हे इंजिन तेल बदलण्याची प्रक्रिया पूर्ण करते. शेवरलेट लेसेटी स्टेशन वॅगनवर, इंजिनमधील द्रवपदार्थ बदलणे त्याच प्रकारे केले जाते.

अकाली बदलीचे परिणाम

जर कारचे मायलेज हजार किमी किंवा त्याहून अधिक झाले असेल आणि या सर्व काळात तेल कधीही बदलले नसेल तर याचा इंजिनच्या ऑपरेशनवर अत्यंत नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो. कालांतराने, वंगण त्याचे गुणधर्म आणि चिकटपणा गमावते: द्रावण घट्ट होते, गलिच्छ होते आणि केवळ काम गुंतागुंतीचे होते. पॉवर युनिट.

संभाव्य कार ब्रेकडाउन:

  • अडकलेल्या चॅनेल आणि इंजिनच्या नलिका;
  • इंजिन तेल उपासमार;
  • संपूर्ण इंजिन अपयश;
  • तेल सील, सिलेंडर आणि इतर घटकांचा पोशाख.

शेवरलेट लेसेटीचे आयुष्य वाढवण्यासाठी, इंजिन तेल तसेच इतर उपभोग्य भाग वेळेवर बदलणे आवश्यक आहे.

आवश्यक साधन:

  • तेल फिल्टर काढण्यासाठी पुलर
  • वापरलेले तेल काढून टाकण्यासाठी कंटेनर
  • चिंधी (तेलाचे डाग साफ करण्यासाठी)
  • आवश्यक की चा संच

उपभोग्य वस्तू:

इंजिनमध्ये तेल काय भूमिका बजावते?

इंजिनच्या मुख्य घटकांच्या विश्वासार्हतेसाठी मोटर तेल जबाबदार आहे. अनेक प्रकारे, त्याच्या कामाच्या मागण्या परस्परविरोधी आहेत. साधा बियरिंग्ज क्रँकशाफ्टदेणे आवश्यक आहे उच्च दाबतेल जेणेकरून इंजिनचे आयुष्य कमी होणार नाही. तेल बीयरिंग्स थंड करते आणि त्याच वेळी हायड्रॉलिक वेज मटेरियल म्हणून कार्य करते, जे त्यांचे ऑपरेशन बर्याच काळासाठी सुनिश्चित करते, विश्वसनीयता सुनिश्चित करते. ऑपरेटिंग मोड दरम्यान, बेअरिंग हायड्रोडायनामिक बनते आणि पारंपारिक प्लेन बेअरिंगचे गुणधर्म गमावते. या प्रकरणात, डायनॅमिक लोड अंतर्गत तेल नसलेले युनिट फक्त एका सेकंदाच्या अंशासाठी कार्य करू शकते, परंतु निष्क्रिय असताना ते कित्येक तास काम करू शकते.

दुसरा महत्वाचे नोडइंजिन कंपार्टमेंटचे पिस्टन आणि सिलेंडर आहेत. पिस्टन आणि सिलेंडरच्या भिंतींमधील संपर्क दूर करण्यासाठी या युनिटमध्ये तेल आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, पिस्टन रिंग्स वरून असेंब्लीमध्ये हलतात ज्यामुळे अतिरिक्त तेल काढले जाते, एक पातळ फिल्म प्रदान करते ज्यामुळे रिंगांचे स्नेहन सुलभ होते. पिस्टनपासून उष्णता काढून टाकण्यासाठी अशी फिल्म देखील आवश्यक आहे पिस्टन रिंग, आणि रिंग पासून सिलेंडर पर्यंत.
मोटर असल्यास उच्च भार, नंतर ते तेल नोजलसह सुसज्ज आहे जे थेट थंड होण्यासाठी पिस्टन क्राउनला तेल पुरवतात.

इंजिन ऑइल हा एक महत्त्वाचा घटक आहे जो इंजिनच्या योग्य ऑपरेशनवर परिणाम करतो, म्हणून प्रत्येक 10 हजार किलोमीटरवर किमान एकदा ते बदलणे आवश्यक आहे. आपण तेल बदलण्याकडे दुर्लक्ष केल्यास, यामुळे पॉवर युनिट अयशस्वी होऊ शकते. तेल बदलण्याची प्रक्रिया क्लिष्ट नाही, आपल्याकडे फक्त असणे आवश्यक आहे आवश्यक साधनआणि कामाचा क्रम जाणून घ्या.

शेवरलेट लेसेटी इंजिनमध्ये तेल बदलण्यासाठी चरण-दर-चरण मार्गदर्शक

सुरक्षितता आणि तेल बदलण्याची सोय राखण्यासाठी, त्यावर काम करण्याची शिफारस केली जाते तपासणी भोककिंवा ओव्हरपासवर. प्रक्रिया सुरू करण्यापूर्वी, इंजिनला ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत उबदार करणे आवश्यक आहे.

  1. स्क्रू काढा फिलर प्लग. हे करण्यासाठी, आपण प्रथम हुड उघडणे आवश्यक आहे आणि झाकण उघडणे आवश्यक आहे फिलर नेक. दुसरी पायरी म्हणजे कारखाली क्रॉल करणे, कंटेनर खाली ठेवा ड्रेन प्लगइंजिन कंपार्टमेंट.
  2. इंजिन संरक्षण काढा. तुमच्या कारला संरक्षण असल्यास, तुम्हाला क्रँककेस संरक्षण सुरक्षित करणारे बोल्ट अनस्क्रू करून ते काढावे लागेल.
  3. ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा. ही प्रक्रिया करण्यापूर्वी, आपण ते चिंधीने स्वच्छ केले पाहिजे.

    सावधगिरी बाळगा कारण गरम कचरा तेल उघड्या मानेतून वाहते. सुरक्षेच्या कारणास्तव, टोपीच्या धाग्याचे शेवटचे वळण पक्कडने काढून टाकण्याची शिफारस केली जाते जेणेकरुन जळू नये आणि त्याच वेळी तेल काढून टाकण्यासाठी ड्रेन प्लग कंटेनरमध्ये पडू नये.

  4. आम्ही तेल फिल्टर बदलतो. द्रव काढून टाकताना, आपण तेल फिल्टर बदलणे सुरू करू शकता. हे करण्यासाठी, आपल्याला पुलर वापरून ते अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे. त्यानंतर, नवीन तेलाने सीलिंग गॅस्केट वंगण केल्यानंतर, तुम्ही नवीन फिल्टरवर हाताने स्क्रू करणे सुरू करू शकता.



  5. तेल पूर्णपणे आटल्यानंतर, त्यावर ओ-रिंग बदलल्यानंतर तुम्ही प्लग स्क्रू करा.

  6. तेल टाका. या टप्प्यावर, पॉवर युनिटच्या शीर्षस्थानी असलेल्या गळ्याद्वारे नवीन इंजिन तेल भरण्याची परवानगी आहे. भरण्यासाठी घाई करू नका; आपल्याला वेळोवेळी इंजिनमधील तेलाची पातळी तपासण्याची आवश्यकता आहे.

  7. तेलाची पातळी तपासत आहे. पडताळणी प्रक्रिया प्रोब वापरून केली जाते. त्यावर "किमान" आणि "मॅक्स" पातळीचे गुण आहेत, ज्यामध्ये तेल भरले पाहिजे. इंजिन कंपार्टमेंट. तुम्ही इंजिन आणले पाहिजे आणि तेल फिल्टर आणि ड्रेन प्लगची तपासणी केली पाहिजे. या भागात कोणतीही गळती आढळू नये. या आवश्यकता पूर्ण झाल्यास, याचा अर्थ असा की सर्व कार्य योग्यरित्या केले गेले. गळती आढळल्यास, ड्रेन प्लग किंवा ऑइल फिल्टर बदलले पाहिजे.

व्हिडिओ सूचना

स्वत: ची बदलीशेवरलेट लेसेटी तेल

प्रत्येक 10,000 किमी, शेवरलेट लेसेट्टीसाठी अनिवार्य तेल बदलण्याची शिफारस केली जाते. त्याच वेळी, या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी वैयक्तिक दृष्टीकोन आवश्यक आहे, कारण प्रत्येक वाहनाच्या ऑपरेटिंग परिस्थिती भिन्न आहेत. असे बरेचदा प्रकरण असतात जेव्हा जटिलतेमुळे तेल अधिक वेळा बदलले जाते रस्त्याची परिस्थितीआणि वाहनावरील भार वाढला.

स्वतंत्र शेवरलेट लेसेटी तेल बदला(शेवरलेट लेसेटी) अगदी नवशिक्या कार मालकासाठी देखील प्रवेशयोग्य आहे. मुख्य गोष्ट म्हणजे योग्य प्रकारचे इंजिन तेल निवडणे. हे करण्यासाठी, मशीनच्या ऑपरेटिंग निर्देशांचा संदर्भ घ्या. तुम्हाला एक ऑइल फिल्टर, त्यासाठी काढता येण्याजोगा एक खास रेंच आणि ड्रेन प्लग अनस्क्रू करण्यासाठी 17”चा पाना देखील खरेदी करावा लागेल. जरी, आपण आपल्या शेवरलेट लेसेट्टीमध्ये तेल बदलत नसल्यास, आपल्याला चावी खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही, आपण तेल फिल्टर हाताने काढण्याचा प्रयत्न करू शकता किंवा जुन्या व्हीएझेडवर केल्याप्रमाणे, जाड स्क्रू ड्रायव्हर घ्या आणि याच स्क्रू ड्रायव्हरने फिल्टर हाऊसिंगला छिद्र करा आणि, लीव्हर म्हणून वापरून, फिल्टरला घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा.

कार काटेकोरपणे क्षैतिजरित्या स्थापित केली आहे. सहसा, शेवरलेट लेसेटी तेल बदला(शेवरलेट लेसेटी) उबदार इंजिनवर केले जाते, म्हणून सर्व हाताळणी काळजीपूर्वक केली पाहिजेत जेणेकरून जळू नये. पहिली पायरी म्हणजे तेल भरण्यासाठी इंजिन फिलर कॅप उघडणे. वापरलेले तेल निचरा झालेल्या ठिकाणी कंटेनर ठेवा आणि ड्रेन प्लग काळजीपूर्वक अनस्क्रू करा, ज्यामधून गरम तेल बाहेर पडण्यास सुरवात होईल. ते निचरा झाल्यानंतर, आपण तेल फिल्टर काढणे सुरू करू शकता.

ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा
जुने तेल फिल्टर अनस्क्रू करा

तेलाची गाळणीशेवरलेट लेसेटी - लेख क्रमांक, इंजिन ऑइल व्हॉल्यूम 1.4, 3.8 लिटर.

नवीन फिल्टर स्थापित करण्यापूर्वी, आपल्याला त्याचे धागे आणि ओ-रिंग तेलाने वंगण घालणे आवश्यक आहे आणि नंतर हाताने फिल्टर स्थापित करणे आवश्यक आहे. पुढील पायरी म्हणजे ड्रेन प्लग घट्ट करणे. हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे की ड्रेन प्लगवरील ओ-रिंग डिस्पोजेबल आहे आणि म्हणून असणे आवश्यक आहे अनिवार्य बदली, अन्यथा तेल गळती होईल.

शेवरलेट लेसेटी तेल फिल्टर शेवरलेट लेसेटी प्लगसाठी गॅस्केट शेवरलेट लेसेटी ड्रेन प्लग

आता आपण इंजिन तेल भरणे सुरू करू शकता. फनेल वापरण्याची शिफारस केली जाते. तेल ओव्हरफिलिंग करण्याची परवानगी नाही. शेवरलेट लेसेट्टीमध्ये तेलाचे प्रमाण 1.4 लिटर आणि 3.8 लिटर आहे. तेलाची पातळी कमाल चिन्हापेक्षा कमी असावी.

नेक कॅपवर स्क्रू करा आणि इंजिन सुरू करा. तेलाच्या दाबाचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. सुरू केल्यानंतर अंदाजे ५-७ सेकंदांनी, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील चेतावणी दिवा निघून गेला पाहिजे. पाच मिनिटांच्या कामानंतर, इंजिन बंद करा, काही मिनिटे थांबा, बाहेर काढा तेल डिपस्टिकआणि तेलाची पातळी तपासा. ते मध्यभागी स्थित असावे किमान गुणआणि कमाल

शेवटी आम्ही परीक्षण करतो नवीन फिल्टरआणि ड्रेन प्लग. तेल गळतीचे ट्रेस नसणे हे सूचित करेल की शेवरलेट लेसेटी तेल बदलले आहे.