विश्वसनीय बद्दल लेख जपानी कारमोबाइल फोन - त्यांची वैशिष्ट्ये आणि महत्त्वाची वैशिष्ट्ये. लेखाच्या शेवटी विश्वसनीय जपानी सेडान बद्दल एक व्हिडिओ आहे.

लेखाची सामग्री:

विविध ब्रँड्स आणि त्यांच्या मॉडेल्सच्या वार्षिक विश्वासार्हतेच्या यादीचा अभ्यास केल्याने, कार मालकांचा जागतिक उत्पादकांच्या आदर्शतेवर विश्वास कमी होतो. जर्मन निर्दोषता, जपानी विश्वासार्हता आणि अमेरिकन देखरेख हे सर्व शंकास्पद आहेत.

टॉप 7 सर्वात विश्वासार्ह जपानी कार

प्रत्येक संशोधन, विश्लेषणात्मक आणि विपणन कंपनीकडे मशीनच्या विश्वासार्हतेच्या सूत्राची गणना करण्यासाठी स्वतःचे सूत्र आहे. IN सामान्य रूपरेषाकार्यपद्धती 3 वर्षांपेक्षा जुने नसलेले मॉडेल विचारात घेते आणि विचारात घेते तांत्रिक समस्याप्रत्येक ब्रँडच्या 100 युनिट्ससाठी.

"जपानी" रशियन हवामानासाठी आश्चर्यकारक अनुकूलता दर्शवतात, नाही चांगले इंधनआणि शंकास्पद दर्जाचे रस्ते.

बहुतेक मॉडेल्स 100 आणि 200 हजार किलोमीटरची श्रेणी हाताळू शकत असल्याने, खालील रेटिंगमध्ये 300 हजार किलोमीटर किंवा त्याहून अधिक अंतर सहजपणे कव्हर करू शकतील अशा कारचा समावेश आहे.

मॉडेल आराम आणि विश्वासार्हतेद्वारे ओळखले जाते, तसेच अशा मोठ्या मिनीव्हॅनसाठी पुरेशी अभिजातता. स्पष्ट वजन असूनही, वाहनात चांगली क्रॉस-कंट्री क्षमता आणि कुशलता आहे. आणि ग्राहकांचे म्हणणे आहे की राईडचा मऊपणा तुम्हाला 140 किमी/ताशी वेगाने झोपायला लावू शकतो.

सीटच्या दुस-या आणि तिसऱ्या पंक्ती दुमडल्यास, तुम्हाला ४२५० लिटर जागा मिळू शकते, परंतु फक्त पूर्णपणे भरलेलेझरे खूप सांडतात मागील निलंबन, कारच्या "मुद्रा" मध्ये अडथळा आणणे, कारण अभियंत्यांनी वायवीय घटक प्रदान केले नाहीत.

खरेदीदारांच्या मुख्य आणि फक्त तक्रारी ध्वनी इन्सुलेशनशी संबंधित आहेत, ज्यामुळे बरेच काही हवे असते आणि हिवाळ्याच्या कालावधीत, ज्या दरम्यान दरवाजे इतके जाम होतात की बिजागर बदलावे लागतात. 60,000 किमी नंतर, आपण एअर कंडिशनिंग क्लच बदलण्याची तयारी केली पाहिजे, जी अक्षरशः तुटत आहे.

मॉडेलच्या विश्वासार्हतेची अधिकृत तज्ञांनी वारंवार पुष्टी केली आहे आणि गैरप्रकारांची संख्या कधीही सरासरी मूल्यांपेक्षा जास्त नाही. शिवाय, शेकडो किलोमीटरपर्यंतच्या श्रेणीसह, या कार त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा थोड्या श्रेष्ठ होत्या, परंतु या मैलाच्या दगडानंतर सर्व फायदे स्पष्ट होतात.

दुर्मिळ कमतरतांपैकी एक म्हणजे वेगाने बाहेर पडणे ब्रेक डिस्कआणि पॅड, तसेच प्रकाशाबद्दल तक्रारी. आठव्या मालिकेत, ग्राहकांनी पटकन डिस्चार्ज होणारी बॅटरी, इलेक्ट्रिकल आणि स्पार्क प्लगसह समस्या, केबिनमध्ये चीक येणे लक्षात घेतले. प्लास्टिक घटकआणि क्लच पेडल्स आणि शेवटी, डॅशबोर्ड बिघाड.

परंतु चेसिसकोणत्याही तक्रारी उद्भवत नाही आणि घरगुती रस्त्यांच्या वास्तविकतेचा चांगला सामना करतो. काही मॉडेल्सवर समोरील निलंबनाची थोडीशी ठोठावल्याने सुरक्षिततेवर कोणत्याही प्रकारे परिणाम होत नाही, परंतु 50,000 किमी नंतर समोरील शॉक शोषक कारच्या हाताळणीवर नकारात्मक परिणाम करतात.

मॉडेलचा निःसंशय फायदा आहे साधे यांत्रिकी, ज्यामध्ये तोडण्यासाठी काहीही नाही. खराबी झाल्यास, दुरुस्तीसाठी जास्त वेळ आणि पैसा लागणार नाही, कारण सर्व भाग सहज उपलब्ध आहेत आणि उच्च-गुणवत्तेचे पर्याय आहेत.

प्रभावशाली आकाराचा क्रॉसओवर त्याच्या आलिशान देखावा, कुशलतेने लक्ष वेधून घेतो, परवडणाऱ्या किमतीतआणि देखभालीचा अंदाजपत्रकीय खर्च.

हायब्रिड आणि गॅसोलीन दोन्ही इंजिनांनी स्वतःला उत्कृष्ट असल्याचे सिद्ध केले आहे. पॉवर युनिट्स , योग्य ऑपरेशनसह ते अनेक वर्षे काम करतात. सोबतही अशीच परिस्थिती आहे स्वयंचलित प्रेषणआणि एक व्हेरिएटर, जो नियमित तेल बदलांसह 300 किलोमीटर किंवा त्याहून अधिक "पळून जातो".

आतील भाग हे गुंतागुंतीचे, चांगले जमलेले आहे आणि त्यात इतर कोणत्याही प्रकारचे आवाज किंवा squeaks नाहीत. निरीक्षण केले अस्थिर कामएक स्टोव्ह ज्याचे संपर्क दोन वर्षांच्या ऑपरेशननंतर निरुपयोगी होतात.

एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे शॉक शोषक, जे विशेषतः रशियन मॉडेल्ससाठी अत्यधिक कडकपणासह पुरवले जातात, जे रस्त्याच्या अनियमिततेवर अस्वस्थ आहे. इतर देशांना पुरवलेल्या मॉडेल्समध्ये अशा कमतरता नाहीत.

जेव्हा पुरेसे महाग दुरुस्तीटोयोटा निलंबन या SUV चेहे भाग्य संपले आहे - त्याचे भाग स्वतंत्रपणे बदलले जाऊ शकतात, जे संपूर्ण युनिट बदलण्यापेक्षा खूपच स्वस्त आहे.

सर्वात मोठ्या उणीवामॉडेलला स्टॅबिलायझर स्ट्रट्स म्हटले पाहिजे, ज्याचे सेवा आयुष्य केवळ 30,000 किमीपेक्षा जास्त आहे.

ही त्याच्या वर्गासाठी एक आरामदायक आणि किफायतशीर कार आहे, माफक प्रमाणात विश्वासार्ह, आरामदायक आणि त्याच्या वर्गासाठी खूप किफायतशीर आहे. नवीनतम बदलांमध्ये, इंधनाचा वापर कमी करणे शक्य होते, ते एकत्रित चक्रात 7.9 लिटरवर आणले.

पॉवर युनिट्स विलक्षण गतिशीलता देत नाहीत, परंतु त्यांच्याकडे विश्वसनीय भाग आणि घटक आहेत ज्यांना बर्याच काळासाठी दुरुस्तीची आवश्यकता नसते आणि रशियन थंडीचा चांगला सामना करतात.

2-लिटर इंजिनमध्ये एक तीव्र "घसा" असतो, ज्यामध्ये हवामान नियंत्रणाच्या ऑपरेशनपासून कंपने सुरू होतात, जी शरीरात प्रसारित केली जातात. शॉक शोषक सहजपणे 80-100 हजार किलोमीटरपर्यंत टिकू शकतात, परंतु 40 हजार किमी नंतर अँथर्स नष्ट होतात. स्वयंचलित किंवा नाही मॅन्युअल ट्रांसमिशनकोणत्याही तक्रारी आणू नका, त्याशिवाय काहीवेळा ते बाह्य आवाज निर्माण करतात जे कोणत्याही प्रकारे मॉडेलच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करत नाहीत.

आणि इथे या मॉडेलमध्ये नेहमीच ब्रेक्सची समस्या असते, जे नियमित सुधारणेसह देखील इच्छित बरेच काही सोडते. मुख्य समस्या ब्रेक कॅलिपरच्या डिझाइनमध्ये आणि ते तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या सामग्रीमध्ये आहे. ते सतत आंबट आणि गंज निर्माण करतात, ज्यासाठी सतत देखरेख आवश्यक असते ब्रेकिंग सिस्टम. आणि निलंबन, हेवा करण्यायोग्य विश्वासार्हतेसह, अशा क्रॉसओव्हरसाठी सहनशक्तीचा मोठा राखीव असू शकतो.

रशियन बाजारात ही कार 2-लिटर आणि 2.4-लिटर इंजिनसह आले, त्यापैकी प्रथम पूर्णपणे नम्र म्हटले जाऊ शकते. परंतु 2.4-लिटर 50,000 किमी नंतर वाढलेल्या तेलाच्या वापरामुळे "ग्रस्त" आहे, जे रिंग्सच्या कोकिंगमुळे होते. बदली समस्येचे निराकरण करू शकते तेल स्क्रॅपर रिंग, ज्यासाठी मालकास सुमारे 50 हजार रूबल खर्च येईल.

इंजिनमुळे होणारा आणखी एक त्रास म्हणजे फेज रेग्युलेटर गीअरचा क्रॅकिंग, जो 50,000 किमी नंतर सुरू होतो. सर्वसाधारणपणे, याचा कोणत्याही प्रकारे वाहतूक सुरक्षिततेवर किंवा इंजिनच्या स्थितीवर परिणाम होत नाही, परंतु मालकाची इच्छा असल्यास, गीअर 5-6 हजार रूबलसाठी बदलले जाऊ शकते.

इंजिन मॅन्युअल किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह कार्य करतात, जे विश्वसनीय आणि त्रास-मुक्त म्हणून ओळखले जातात. ते दोघे 200-300 हजार किलोमीटर सहज कव्हर करतात.

निलंबन शक्ती रशियन रस्त्यांसाठी डिझाइन केली आहे, आणि इथे मागील झरेआणि ब्रेक कॅलिपरत्यांना 50-80 हजार किमी नंतर दुरुस्तीची आवश्यकता असेल.

शरीर गंजण्याची शक्यता नाही, क्रोम कोटिंग विकृत होत नाही किंवा सोलून काढत नाही. परंतु स्पोर्ट्स कारसाठी, रेडिएटर ग्रिल ट्रिमच्या वरच्या भागाचे फास्टनिंग अधिक कसून केले पाहिजे, कारण काही ड्रायव्हर्स ते उच्च वेगाने गमावतात. तसेच, Type-S कॉन्फिगरेशनमध्ये, मागील कमान क्षेत्रातील सिल ट्रिम अनेकदा बंद होते. हा थ्रेशोल्डसह एक तुकडा असल्याने, आपल्याला संरचना पुनर्स्थित करण्यासाठी सुमारे 30 हजार रूबल द्यावे लागतील.

हे मॉडेल जगभरात सर्वाधिक विकले जाणारे मॉडेल म्हणून ओळखले जाते, ज्यासाठी ते गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये समाविष्ट केले गेले होते. तथापि, अभियंते आणि ग्राहकांनी त्याच्या विश्वासार्हतेची प्रशंसा केली आहे आदर्श गाड्याअस्तित्वात नाही.

क्लच डिस्क, खराब कंट्रोल युनिट आणि ॲक्ट्युएटरच्या जलद पोशाखांमुळे झटक्याने चालणाऱ्या रोबोटिक ट्रान्समिशनमुळे अनेक समस्या उद्भवतात. एकत्रितपणे, हे सर्व गीअर्स बदलताना प्रारंभ करणे, घसरणे आणि "ग्लिच" मध्ये समस्या निर्माण करते. मेकॅनिक्सच्या प्रयत्नांनी किंवा जपानी अभियंत्यांच्या सुधारणांनी या समस्येचे मूलत: निराकरण केले नाही आणि म्हणूनच कार उत्साही इतर ट्रान्समिशन पर्याय खरेदी करण्यास प्राधान्य देतात.

तसेच, मॉडेलचे प्लॅस्टिक स्टीयरिंग रॅक बुशिंग लवकर संपते आणि पुढच्या चाकाच्या कमानीमध्ये आवाजाचे इन्सुलेशन खराब असते

सावध वाहनचालकांसाठी, कार बर्याच काळासाठी त्याचे सादरीकरण टिकवून ठेवते: उच्च-गुणवत्तेचा बॉडी पेंट गंजत नाही, परवाना प्लेटच्या वरची सजावटीची पट्टी, ज्यामुळे कॅमरीला त्रास होतो, कोरोलाच्या शरीराला हानी पोहोचवत नाही.
.

हे काहीसे कंटाळवाणे स्वरूप असलेले एक शक्तिशाली आणि प्रशस्त क्रॉसओवर आहे, परंतु आरामदायक आतील, साधे पण सुसंवादी.

पातळपणामुळे उत्कृष्ट गंज प्रतिकार सह पेंट कोटिंगशरीर त्वरीत चिप्स आणि ओरखडे प्राप्त करते. 3.5-लिटर गॅसोलीन युनिटची भूक मध्यम आहे आणि ते ओतलेल्या इंधन आणि तेलाच्या गुणवत्तेबद्दल फारसे निवडक नाही.

सर्वात सामान्य समस्या म्हणजे फ्रंट कॅमशाफ्ट कॅम्स, ज्यामध्ये खराब-गुणवत्तेची उष्णता उपचार आहे. कामगार आणि सुटे भागांसह त्यांच्या दुरुस्तीसाठी मालकास किमान 30,000 रूबल खर्च येईल.

स्वयंचलित प्रेषण विश्वसनीय आणि त्रास-मुक्त आहे, तसेच ऑल-व्हील ड्राइव्ह, जे त्याच्या सहनशक्ती आणि कार्यक्षमतेने आश्चर्यचकित करते.

जपानी वाहन उद्योगाचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे सतत सुधारणेचा पाठपुरावा करणे.. व्यावहारिकता आणि विश्वासार्हतेसाठी अभियंते सहजपणे चमकदार देखावा किंवा प्रभावी शक्तीचा त्याग करतील. एकत्रितपणे आश्चर्यकारक नम्रता आणि रशियन रस्त्यांशी जुळवून घेण्याची क्षमता जपानी कारबाजारात आणि ग्राहकांच्या हृदयात दीर्घकाळ नेतृत्व करत राहील.

विश्वसनीय जपानी सेडान बद्दल व्हिडिओ:

होंडा एकॉर्ड ही एक विश्वासार्ह जपानी कार आहे जी 1976 पासून तयार केली जात आहे.

कोणत्या कारला "विश्वसनीय" म्हटले जाऊ शकते याबद्दल आपण बराच काळ वाद घालू शकता. खरंच, आजकाल 200 हजार किलोमीटरच्या मायलेजसह कोणालाही आश्चर्यचकित करणे कठीण आहे. परंतु अनेक चांगल्या कारमधून तुम्ही नेहमी सर्वोत्तम कार निवडू शकता. हे पुनरावलोकन 10 सर्वात विश्वासार्ह जपानी कार सादर करते ज्या सहजपणे 300,000 किमी आणि त्याहूनही अधिक कव्हर करतील.

1.होंडा सिविक

लोकप्रिय जपानी कारची दहावी पिढी होंडा सिविक.

IN संकरित आवृत्तीगेल्या काही वर्षांपासून नागरीकांना बॅटरीच्या समस्या होत्या. पेट्रोल आवृत्तीअशा दोषांपासून मुक्त आहे आणि बर्याच काळासाठी काम करेल. मॉडेल मागील पिढीकाहीसे जुने दिसले, परंतु 2015 मध्ये एक नवीन, सुधारित आवृत्ती प्रसिद्ध झाली.

2.टोयोटा हाईलँडर

टोयोटा हाईलँडर 2013 पासून तिसरी पिढी तयार केली जात आहे.

टोयोटा हायलँडर ही कार तरुणांना उद्देशून आहे. पण ज्या विवाहित जोडप्यांना मिनीव्हॅन नको आहे अशा मुलांसह मॉडेलने आवाहन केले. आणि हा एक उत्तम पर्याय आहे. तज्ञांच्या मते, हाईलँडर - उत्तम SUV- आरामदायी, प्रशस्त, शांत. आणि हाईलँडर लाइनअपमधील सर्वोत्कृष्ट V6-शक्तीचे मॉडेल आहेत.

3. टोयोटा सिएना

टोयोटा सिएना ही एक मिनीव्हॅन आहे ज्याने मोठ्या कुटुंबांचे प्रेम जिंकले आहे.

टोयोटा सिएनाचे मागील दरवाजे सहज सरकतात आणि नंतर तुम्ही प्रशस्त सोफ्यावर मुलांना सुरक्षितपणे बसवू शकता. आणि जर तुम्ही ते दुमडले तर तुम्ही बरेच सामान लोड करू शकता. तुम्हाला कितीही नेण्याची गरज असली तरी ही मिनीव्हॅन काम करेल. याव्यतिरिक्त, कार ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे, जी ती आणखी उपयुक्त बनवते. ते बर्याच काळासाठी "जिवंत" राहील आणि सर्वसाधारणपणे, सिएना ही बाजारपेठेतील "सर्वात जास्त काळ टिकणारी" मिनीव्हॅन्सपैकी एक आहे.

4.होंडा CR-V

एक लोकप्रिय क्रॉसओव्हर ज्याने संपूर्ण जग "जिंकले" आहे.

होंडा CR-V- हे फक्त दुसरे जपानी क्रॉसओवर नाही. या आरामदायक कारऑल-व्हील ड्राइव्हसह, जे जवळजवळ कारसारखे हाताळते. इतरांसारखे होंडा मॉडेल्स, CR-V 300 हजार किलोमीटरचा प्रवास करू शकते.

5.होंडा एकॉर्ड

होंडा एकॉर्ड - लोकप्रिय जपानी सेडाननववी पिढी.

होंडा एकॉर्डला अनेक पुरस्कार मिळाले आहेत प्रशस्त सलूनआणि चांगली हाताळणी. आणि जर कारची विश्वासार्हता सर्वात महत्वाची असेल तर 4-सिलेंडर मॉडेल खरेदी करणे योग्य आहे. 2.0 किंवा 2.4 लिटर इंजिन इंधनाची बचत करताना "जवळजवळ कायमचे" चालेल.

6. टोयोटा कोरोला

टोयोटा कोरोला- इतिहासातील सर्वाधिक विकली जाणारी कार म्हणून गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये समाविष्ट असलेली कार.

ड्रायव्हर्सना नेहमी प्रशस्त CR-V किंवा Accord मध्ये जितकी आतील जागा लागते तितकी गरज नसते. कॉम्पॅक्ट टोयोटा कोरोला त्यांच्यासाठी योग्य आहे. अकराव्या पिढीची कार मागील आवृत्त्यांपेक्षा खूपच लक्षणीय दिसते. आणि केवळ बाहेरच नाही तर आतही. आता आतील भाग पूर्वीपेक्षा खूपच स्टाइलिश आणि आरामदायक आहे.

7.होंडा पायलट

होंडा पायलट एसयूव्हीची तिसरी पिढी.

मोठ्या कुटुंबांसाठी योग्य आहे ज्यांना मिनीव्हॅनमध्ये प्रवास करायचा नाही. होंडा क्रॉसओवरपायलट. या ऑल-व्हील ड्राईव्ह वाहनात आठ प्रवासी बसू शकतात.

8.होंडा ओडिसी

Honda Odyssey ही एक मिनीव्हॅन आहे जी यूएसए आणि आशियामध्ये खूप लोकप्रिय आहे.

होंडा ओडिसी कदाचित सर्वात जास्त नसेल सर्वोत्तम मिनीव्हॅन, परंतु मॉडेलकडे लक्ष देण्यासारखे आहे. कारमध्ये आठ प्रवासी बसतात, तसेच सर्व सामान ते त्यांच्यासोबत घेऊ शकतात. कार विश्वासार्ह आहे, परंतु याचा अर्थ असा नाही की ती इतर बाबतीत मागे आहे. मिनीव्हॅनसाठी, गाडी चालवणे खूप मजेदार आहे.

9. टोयोटा कॅमरी

टोयोटा कॅमरी- जपानी सेडान, रशियामध्ये लोकप्रिय.

दर काही वर्षांनी, लोकप्रिय टोयोटा कॅमरी सेडान अपग्रेड किंवा फेसलिफ्टमधून जाते. आणि प्रत्येक वेळी अद्ययावत मॉडेल प्रात्यक्षिक उच्च विश्वसनीयता, जपानी कंपनीच्या मॉडेल्समध्ये अंतर्भूत आहे. 4-सिलेंडर इंजिन असलेल्या कार विशेषतः चांगल्या आहेत. ते सर्वात गतिमान नाहीत, परंतु ते 300 हजार किलोमीटरपर्यंतची श्रेणी प्रदान करू शकतात.

10. टोयोटा प्रियस

टोयोटा प्रियस- जगातील पहिली उत्पादन हायब्रिड कार.

विक्री कधी सुरू झाली प्रथम टोयोटाप्रियस, अनेकांचा असा विश्वास होता की या कारच्या मालकांसाठी महाग बॅटरी ही एक मोठी समस्या असेल. परंतु टोयोटाच्या अभियंत्यांनी सर्वकाही अचूकपणे विचार केला आणि कार खूप विश्वासार्ह ठरली. वास्तविक टोयोटा मायलेजप्रियस 300 हजार किलोमीटर किंवा त्याहून अधिक पोहोचू शकतो.

सर्वोच्च गुणवत्तेबद्दल लेख जपानी ब्रँडआणि रशियामधील मॉडेल. त्यांची वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये. लेखाच्या शेवटी - मनोरंजक व्हिडिओवेड्या जपानी ट्यूनिंग बद्दल!

लेखाची सामग्री:

तांत्रिक वैशिष्ट्ये, मॉडेल श्रेणी, सुरक्षितता, पर्यावरण मित्रत्व आणि ग्राहकांमधील लोकप्रियता यांच्या अभ्यासावर आधारित ऑटोमोबाईल ब्रँडची वार्षिक रेटिंग फक्त एकच निष्कर्ष काढते - परिपूर्ण गाड्यानाही. जर्मन गुणवत्ताबिघाडांपासून संरक्षणाची हमी देत ​​नाही, जपानी बेफिकीरपणा आपल्याला रशियन रस्त्यांच्या वास्तविकतेपासून वाचवत नाही आणि चिनी स्वस्तपणा स्वतःसाठी बोलते. परंतु या सर्व कमतरता असूनही, जपानी उत्पादक वर्षानुवर्षे अग्रगण्य पदांवर कब्जा करतात आणि त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्यांना खूप मागे टाकतात.

J.D. Power and Associates या संशोधन संस्थेने 3 वर्षांपूर्वी त्यांची वाहने खरेदी केलेल्या मालकांकडून मिळालेल्या माहितीच्या आधारे त्यांची आकडेवारी संकलित केली आहे. प्रत्येक ब्रँडच्या 100 कारमधील तांत्रिक समस्या ओळखण्यासाठी चाळीस हजार उत्तरदात्यांचे सर्वेक्षण केले जाते. ताज्या अभ्यासाच्या निकालांनुसार, टोयोटाची मॉडेल्स 18 पैकी 7 पोझिशन जिंकून सर्वोत्कृष्ट ठरली.

जपानी वाहन उद्योगाला रशियामध्ये मोठी मागणी आहे, सर्व त्रास आणि त्रास सहजपणे सहन करतात: अप्रत्याशित हवामान परिस्थिती, व्यापक ऑफ-रोड परिस्थिती आणि अनेकदा स्पष्टपणे कमी दर्जाचे पेट्रोल. लँड ऑफ द राइजिंग सनच्या सर्व ऑटोमोबाईल प्रतिनिधींमधील रशियन लोकांची प्राधान्ये खालीलप्रमाणे वितरीत केली गेली:

जपानी कार ब्रँड आणि मॉडेलचे रेटिंग

1. टोयोटा

बर्याच वर्षांपासून, इतर कोणताही निर्माता टोयोटाला रशियन कार उत्साही लोकांच्या हृदयातून काढून टाकण्यास सक्षम नाही. Primorye हा सर्वात भाग्यवान प्रदेश आहे, ज्याचे रस्ते 90% या विशिष्ट कुटुंबातील "जपानी" ने भरलेले आहेत.

नवीन मॉडेलच्या अगदी डिझाईनपासून सुरुवात करून, प्रत्येक उत्पादन टप्प्यावर कठोर गुणवत्ता नियंत्रणाच्या संकल्पनेमुळे कंपनीने असा विश्वास आणि यश मिळवले आहे.

ब्रँडचे निःसंशय फायदे आहेत:

• साधेपणा अंतर्गत रचनागाडी;
• दुरुस्तीची उपलब्धता आणि सुटे भाग खरेदी;
• उच्च विश्वसनीयता;
• देखभाल सुलभता.

असंख्य तपासण्या आणि चाचणी ड्राइव्ह टोयोटा कार इतर सारख्या टिकाऊ बनवतात. ते असह्य उष्णतेपासून हिवाळ्यातील थंडीपर्यंत तापमानातील बदलांपासून घाबरत नाहीत, ते घसरताना रस्त्यावर स्थिर असतात आणि खड्डे आणि देशातील मार्गांवर तपशील गमावत नाहीत. प्रत्येक नवीन मॉडेल घटक आणि असेंब्लीसह सुसज्ज आहे ज्यांची वर्षानुवर्षे चाचणी केली गेली आहे आणि त्यांची ताकद आणि गुणवत्ता स्पष्टपणे सिद्ध झाली आहे.

प्रचंड उत्पादन खंडांमुळे "चेहरा" गमावला नाही आणि टोयोटा कार त्याच प्रकारच्या कन्व्हेयर बेल्ट बनवल्या नाहीत. प्रत्येक प्रतिनिधी त्याच्या व्यक्तिमत्त्वामुळे रहदारीमध्ये नेहमीच लक्ष वेधून घेतो.

बहुतेक लोकप्रिय मॉडेलसर्वत्र ओळखली जाणारी कोरोला, त्यानंतर तितकीच प्रिय कॅमरी, लँड क्रूझर, Verossa, आणि RX300 या यादीचा सारांश देतात.

तसे, SUV ला सर्वात विश्वासार्ह आणि क्रॉस-कंट्री वाहने म्हणून जगभरात प्रसिद्धी मिळाली आहे. इतके की ते यूएन आणि रेड क्रॉस मिशनच्या अंमलबजावणीसाठी खरेदी केले गेले.

2. निसान

असा उत्कृष्ट ब्रँड केवळ दुसऱ्या स्थानावर का संपला याचा न्याय करणे कठीण आहे. निसानचे बॉडी डिझाइन, इंजिन पॉवर, ट्रान्समिशन क्वालिटी आणि इतर फायदे कोणत्याही प्रकारे पौराणिक टोयोटापेक्षा कमी नाहीत.

कदाचित या निर्मात्याचे तोटे लिहून ठेवावेत तपशीलनिलंबन, जे रशियन महामार्गांच्या दुःखद स्थितीशी खराबपणे जुळवून घेतले गेले. स्थिरता आणि नियंत्रणक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी त्याची रचना काळजीपूर्वक तयार केली गेली आणि चाचणी केली गेली, जी पूर्णपणे प्राप्त झाली. परंतु केवळ शहराच्या परिस्थितीत. सस्पेंशन जॉइंट्स कसे काम करतात हे पाहण्यासाठी तुम्हाला आउटबॅकमध्ये जाण्याची गरज नाही. खराब कव्हरेज असलेल्या कोणत्याही महामार्गावर, कमीतकमी M3 "युक्रेन" काँक्रिट स्लॅबच्या सांध्यावर, ते ट्रिप संपण्यापूर्वी अयशस्वी होतील.

रस्त्यांवरील खड्डे आणि खड्डे शरीरावर खूप गतिमान भार टाकतात, ज्यासाठी ही कार तयार नाही आणि त्यामुळे वेगाने झीज होऊ लागते.

देशाच्या सहली टाळल्या जाऊ शकत नसल्यास, आपण अल्मेरा आणि प्राइमरा मॉडेलकडे लक्ष दिले पाहिजे. निसान कंपनीच्या इतर प्रतिनिधींबद्दल, वाहनचालकांची प्राधान्ये बिबट्या आणि स्कायलाइन, सेफिरो आणि ग्लोरिया, लॉरेल आणि सिमा यांच्यात समान प्रमाणात वितरीत केली गेली.

3. मित्सुबिशी

याच्या गाड्या जपानी निर्माताविश्वासार्हता आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या संयोजनाने ते तुम्हाला आश्चर्यचकित करतात आणि एक लहरी स्वभाव आणि "मस्लिन युवती" च्या मागण्या. अशा प्रकारे, गॅस टाकीमध्ये कमी-गुणवत्तेचे गॅसोलीन त्वरीत कारचे नुकसान करू शकते टिपट्रॉनिकच्या स्थिर ऑपरेशनसाठी विशेषतः डिझाइन केलेल्या तेलासह सतत लक्ष देणे आणि काळजी घेणे आवश्यक आहे. आणि त्याचे शॉर्ट ट्रॅव्हल सस्पेंशन निसान सारखेच आहेत आणि रस्त्यांच्या अनियमिततेसाठी तितकेच संवेदनशील आहेत.

आपली इच्छा असल्यास, आपण शरीराच्या स्वतःच्या बिल्ड गुणवत्तेमध्ये देखील दोष शोधू शकता: शिवण वेल्डिंग करणे इच्छित बरेच काही सोडते, अँटी-गंज एजंटसर्व भाग आणि घटक कव्हर केलेले नाहीत.

म्हणून, रशियन कार मालकांचे दीर्घकालीन संलग्नक मित्सुबिशी कार. पजेरो, लॅन्सर आणि गॅलंट, जे आपल्या रस्त्यावर दीर्घकाळ दृढपणे स्थापित आहेत, कोमल प्रेमाचा अभिमान बाळगू शकतात. SUV पैकी, आत्तापर्यंत फक्त आउटलँडर रुजले आहेत.

4. सुबारू

जपानी कंपनी सुबारू तुलनेने अलीकडे रशियन बाजार- अगदी 1992 पासून. गेल्या 20 वर्षांत, त्यांच्या सेडान आणि स्टेशन वॅगनने स्वतःला आरामदायक, आत्मविश्वासपूर्ण वाहने असल्याचे सिद्ध केले आहे. त्यांचे ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल 1.6 आणि 2-लिटर 4-सिलेंडर इंजिनसह सतत ऑफ-सीझन परिस्थितीत उत्कृष्ट कामगिरी दर्शविली आणि बर्फाच्छादित रस्ते. कार मालकांनी त्यांच्या रस्त्याची स्थिरता, कुशलता आणि नियंत्रण सुलभतेचे कौतुक केले.

मित्सुबिशी पेक्षा काहीसे कमी, पण तरीही सुबारू गाड्याखराब इंधनासाठी देखील संवेदनशील. एक गंभीर समस्या किंवा अपघात खरोखर एक समस्या बनेल, कारण राजधानी किंवा मोठे शहरसुटे भाग बदलणे कठीण नाही, परंतु प्रादेशिक तांत्रिक केंद्रांना आवश्यक भाग नसल्याची समस्या भेडसावत आहे.

5.होंडा

ग्राहकांच्या विशिष्ट पसंतीमुळे या निर्मात्याला रेटिंगच्या मध्यभागीच सन्मानित करण्यात आले - रशियन प्रामुख्याने होंडाकडून स्पोर्ट्स कार, एक्झिक्युटिव्ह आणि व्यवसाय मॉडेल खरेदी करतात. विक्री आकडेवारी याप्रमाणे प्राधान्यक्रम वितरीत करतात:

• आख्यायिका;
• एकमत;
• टोर्नियो;
• साबर.

होंडा कुटुंब आपल्या स्टायलिश डिझाइनने प्रभावित करते, शक्तिशाली मोटर, आराम, स्थिरता, विश्वसनीयता. जर एखाद्या कार मालकाने आपली कार योग्य काळजी दिली तर ती त्याची इतकी वेळ सेवा करेल की तो फक्त त्याचा कंटाळा येईल.

परंतु ती वास्तविक स्त्रीप्रमाणे लक्ष देण्याची मागणी करेल - महाग आणि नियमित. जर 40 वर्षांपूर्वी त्याच सिव्हिकला इकॉनॉमी क्लास कार म्हणून स्थान देण्यात आले होते, तर आता परस्पर फायदेशीर नातेसंबंधासाठी पेट्रोल आवश्यक असेल. उच्चस्तरीय, दर्जेदार तेल, वेळेवर तांत्रिक तपासणी आणि शक्यतो फक्त शहराच्या हद्दीत सहली.

6. माझदा

रशियामधील मजदा सर्व प्रकारच्या ब्रँडच्या मोठ्या वर्गीकरणाने आश्चर्यचकित होतो. कौटुंबिक मिनीव्हन्स, पिकअप ट्रक आहेत जे रशियन लोकांमध्ये फारसे लोकप्रिय नाहीत, मध्यम आणि लहान वर्गाचे बजेट मॉडेल आणि अर्थातच एसयूव्ही आहेत.

शासक माझदा मॉडेल्स 2, माझदा 3, माझदा 6 हे 2-3 वर्षांच्या ऑपरेशननंतरही उच्च दर्जाचे आणि विश्वासार्ह होते आणि राहिले. जरी, त्यांच्या इतर भावांप्रमाणेच, त्यांच्याकडे आहे कमकुवत निलंबनआणि जास्त भार सहन करू शकत नाही. माझदा लहान देशाची सहल हाताळण्यास सक्षम आहे, परंतु शहराच्या रस्त्यावर ती स्वतःला राणीच्या रूपात दर्शवेल.

काळजीपूर्वक ऑपरेशन, टाळा खराब रस्तेआणि नियमित काळजी माझदा कारला बर्याच वर्षांपासून विश्वासार्ह साथीदार बनवेल.

7. सुझुकी

अनेकदा लहान भाऊवडिलांच्या तुलनेत त्यांना अधिक प्रेम, लक्ष आणि प्रतिभा मिळते. सुझुकी, दुर्दैवाने, हे भाग्य पार केले आहे. जर इतर बांधवांनी शिलाई मशीन किंवा मोटार वाहनांच्या निर्मात्यांकडून यशस्वीरित्या विकसित केले असेल ऑटोमोटिव्ह दिग्गज, मग सुझुकी “हौशी” च्या पंक्तीमध्ये अडकली आहे. त्याचा वाहन विभाग त्याच्या स्केल किंवा तंत्रज्ञानाच्या पातळीवर चमकत नाही आणि त्याचे विपणन धोरण पूर्णपणे अपयशी ठरले.

परंतु रशियामध्ये कंपनीचे अजूनही निष्ठावान चाहते आहेत जे किंमत-गुणवत्तेच्या संयोजनाला महत्त्व देतात. अर्थात, सुझुकी केवळ टोयोटाशीच नव्हे तर माझदाशीही स्पर्धा करू शकणार नाही, परंतु त्यांच्या तुलनेत चिनी गाड्याते कमी खर्चात आणि कमी देखभालीमध्ये अधिक आराम, सुरक्षितता, कुशलता आणि नियंत्रणक्षमता प्रदान करतात.

8.लेक्सस

लेक्सस हे घटनांच्या अशा विकासाचे सर्वात आदर्श उदाहरण आहे, जेव्हा मुलाने पालकांच्या यशांना मागे टाकले. टोयोटा ब्रँडयशस्वी आणि लोकप्रिय, परंतु लेक्ससच्या रूपात तिच्या प्रीमियम लाइनने संपूर्ण जगाला तुफान नेले आहे. त्याला “पालक” चे कॉलिंग कार्ड एका हायब्रीड ड्राइव्हच्या रूपात वारशाने मिळाले, जे शतकानुशतके सिद्ध झालेल्या विश्वासार्हतेने पूरक होते, जपानी पुराणमतवाद आणि अत्याधुनिक तांत्रिक दृष्टीकोनांसह एकत्रित होते.

आता मी प्रकाशन यावर विश्वास ठेवू शकत नाही लेक्सस कारकेवळ अमेरिकन कार बाजारासाठी नियोजित केले गेले होते, कारण संस्थापकांना बीएमडब्ल्यू किंवा जग्वारकडून स्पर्धा सहन करण्याची अपेक्षा नव्हती. परंतु पहिल्या LX450 मॉडेलच्या सादरीकरणानंतर पहिल्या आठवड्यात, विक्री इतकी मोठी होती की त्यांनी सर्व अपेक्षा ओलांडल्या. आता रशियन कार मालक सर्वात प्रिय आरएक्स लाइनच्या प्रत्येक नवीन आवृत्तीची वाट पाहत आहेत.

9. अनंत

निस्सानने नेहमीच आपल्या मुख्य स्पर्धकासोबत टिकून राहण्याचा प्रयत्न केला आहे आणि टोयोटाच्या मागे लागून, अमेरिकन ग्राहकांना उद्देशून आपला लक्झरी ब्रँड लॉन्च केला आहे.

निर्मात्याचा सर्वात तेजस्वी हिट 280-अश्वशक्ती होता क्रॉसओवर इन्फिनिटी FX35/45, ज्यांच्या विक्रीचा रेकॉर्ड अद्याप इतर कोणत्याही मॉडेलने मागे टाकलेला नाही. तो एक ट्रेंडसेटर बनला, ज्याचे अनुसरण इतर कंपन्यांनी सुरू केले, आदर्श डिझाइनची कॉपी करण्याचा प्रयत्न केला.

रशियन लोक अपवाद नव्हते, ते शिकारी पात्र, गुळगुळीत रेषा आणि एफएक्स मालिकेच्या अल्ट्रा-आधुनिक हाय-टेक डिझाइनचे चाहते बनले. त्याच्या प्रभावी देखावा धन्यवाद आणि माफक किंमतइन्फिनिटी जर्मन लक्झरी ब्रँडशी यशस्वीपणे स्पर्धा करते.

10. Acura

रशियन बाजारात या ऑटोमेकरची जाहिरात आतापर्यंत फक्त तात्पुरती पहिली पायरी म्हणता येईल. होंडाची प्रीमियम लाइन सध्या वाहनचालकांना फक्त MDX आणि RDX क्रॉसओवर, तसेच TLX सेडान ऑफर करते.

निर्माता अतिशय आकर्षक किंमत टॅग्जवर प्रसिद्ध जपानी विश्वासार्हतेवर अवलंबून आहे, विशेषत: युरोपियन ॲनालॉग्सच्या तुलनेत. ब्रँड त्याच्या स्पोर्टी देखावा द्वारे ओळखला जातो, उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता, इंधन कार्यक्षमता आणि आराम पातळी.

निष्कर्ष

जपानी वाहन उद्योग ही एक अतिशय वैविध्यपूर्ण घटना आहे. प्रत्येक विशिष्ट देशासाठी, प्रत्येक कार बाजारासाठी, ते वैयक्तिक विकसित करतात मॉडेल मालिका. अमेरिका, रशिया आणि जपानमध्ये हीच कार असेल मूलभूत फरकबाह्य आणि अंतर्गत दोन्ही. शिवाय, सर्वोत्तम असलेले सर्वात उच्च-गुणवत्तेचे मॉडेल तांत्रिक भरणे, उच्च-शक्तीचे इंजिन आणि अल्ट्रा-आधुनिक डिझाइन, जपानी, नियमानुसार, केवळ देशांतर्गत बाजारात विकतात.

शीर्ष 5 क्रेझी जपानी ट्यूनिंग - व्हिडिओमध्ये:

आज आम्ही सर्वात विश्वासार्ह जपानी कारबद्दल बोलू आणि प्रत्येक ब्रँड तपशीलवार पाहू, त्यांचे फायदे आणि तोटे ओळखू.

इतर जपानी कार ब्रँड्सच्या अनेक मॉडेल्सच्या गुणवत्तेला अजिबात कमी न करता, आम्ही ताबडतोब म्हणू शकतो की आमच्या महागड्या कार सर्वात योग्य आहेत टोयोटा.

रशियामध्ये खरेदी केलेल्या कारच्या आकडेवारीवरून याचा पुरावा मिळतो. आणि विनाकारण नाही, कारण टोयोटा रस्ते, हवामान परिस्थिती आणि गॅसोलीनच्या भयानक गुणवत्तेचा सामना करण्यास सक्षम आहे, ज्याची गुणवत्ता इच्छित होण्यासारखे बरेच काही सोडते.

विश्वासार्हतेच्या सर्वेक्षणानुसार, टोयोटाची पहिली ठिकाणे व्यापलेली आहेत कोरोला मॉडेल्सआणि कॅरिना.

टोयोटा कार त्यांच्या कारच्या पारंपारिक गुणांमुळे खूप लोकप्रिय आहेत - विश्वासार्हता, टिकाऊपणा. हे सर्व अभियंत्यांच्या परिश्रमपूर्वक आणि कारच्या विकासासाठी योग्य दृष्टिकोनामुळे आहे.

रशियाच्या विस्तीर्ण भागात, जेथे शेकडो किलोमीटर दूर कार सेवा नाहीत, तुम्हाला विश्वसनीय जपानी टोयोटा कार सापडतील ज्या कोणत्याही गोष्टींचा सामना करू शकतात. अत्यंत परिस्थितीब्रेकडाउनशिवाय.

प्रत्येक वर्गात टोयोटा आहे चार चाकी वाहने, 20 वर्षांहून अधिक काळ सुधारित आणि विकसित केले आहे, जे इतर कोणत्याही वाहनांपेक्षा रशियन रस्त्यांसाठी अधिक योग्य आहेत.

टोयोटा कारसह, मॉडेल आणि वर्गाची पर्वा न करता, प्रत्येक कारचे स्वतःचे व्यक्तिमत्व असते आणि त्यांच्या एसयूव्हीची जगभर बरोबरी नसते, कारण ते त्यांच्या सिद्ध विश्वासार्हतेमुळे, गुणवत्तेमुळे आणि अगदी दुर्गम रस्त्यांवर देखील यूएन मिशनद्वारे वापरले जातात. विश्वसनीयता

जपानमध्ये उत्पादित पुढील कार ब्रँड ज्याबद्दल आपण बोलू निस्सान.

ते टोयोटा इंजिनच्या गुणवत्तेत व्यावहारिकदृष्ट्या निकृष्ट नसतात आणि काही ठिकाणी त्यांना मागे टाकतात. ते सर्वात अप्रत्याशित रस्त्यांवर आरामदायी राइड आणि हाताळणी सुलभतेसाठी जटिल निलंबन प्रणाली वापरतात.

परंतु जटिल डिझाइन सतत अडथळे आणि रट्ससाठी डिझाइन केलेले नाही, म्हणून निलंबन त्वरीत अयशस्वी होते, विशेषत: अल्मेरा मॉडेल्स, Primera आणि सारखे. ए डिझाइन वैशिष्ट्येअशा प्रकारे डिझाइन केले आहे की बहुतेक भार शरीरावर पडतो, ज्यामुळे शेवटी त्याच्या टिकाऊपणावर परिणाम होतो.

सेड्रिक, लॉरेल, स्कायलाइन इत्यादी मॉडेल्स रशियन रस्त्यांसाठी सर्वात योग्य आहेत.

जपानमध्ये उत्पादित केलेल्या विश्वसनीय कारच्या यादीत पुढे आहे मित्सुबिशी.

जास्तीत जास्त लागू करण्याचा प्रयत्न करत आहे हायटेककार विकसित करताना कंपनीकडे निधीची कमतरता भासते. हे अनेक मॉडेल्सच्या बिल्ड गुणवत्तेच्या तपशीलवार तपासणीद्वारे सूचित केले गेले आहे, जिथे आपल्याला कमी-गुणवत्तेचे वेल्ड्स, लपलेले पोकळी, गंजविरूद्ध पातळ कोटिंग आणि इतर अनेक त्रुटी आढळू शकतात.

रशियन वर मित्सुबिशी रस्तेअस्वस्थ वाटते. GDI इंजिनसाठी शिफारस केलेली नाही रशियन गॅसोलीनआणि विशेषत: हवामान, कार शून्यापेक्षा ३० अंशात सुरू करण्यासाठी, सर्व यंत्रणा परिपूर्ण स्थितीत असणे आवश्यक आहे. टिपट्रॉनिक गिअरबॉक्सला सतत आवश्यक असते सेवा देखभालआणि विशेष तेल. तसेच, मित्सुबिशी शॉर्ट-स्ट्रोक मल्टी-लिंक सस्पेंशनसह सुसज्ज आहे, ज्यासाठी देखभाल आणि वारंवार सेवा ऑपरेशन आवश्यक आहे.

परंतु या "दोष" नवीन मित्सुबिश मॉडेल्स खरेदी करण्यात अडथळा बनत नाहीत,

जसे लान्सर इव्हो, पजेरो इव्हो आणि इतर.

सुबारू.

या कारचे ट्रम्प कार्ड वेगवान आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह स्टेशन वॅगन आणि सेडान आहेत, ज्याचे इंजिन विश्वासार्ह आणि सिद्ध EJ20 वर आधारित आहे. यात 2 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह 4 सिलिंडर आहेत आणि 137 ते 280 एचपी पॉवर आहे

हे इंजिन आहे जे रशियन हवामान परिस्थितीसाठी आदर्श आहे; त्यात इष्टतम शक्ती आहे, परंतु एक कमतरता देखील आहे - जास्त गरम होण्याची प्रवृत्ती.

सुबारस सामान्यतः विश्वसनीय, वेळ-चाचणी केलेल्या कार आहेत. उत्कृष्ट हाताळणी आहे, विशेषतः मध्ये हिवाळा कालावधीपरंतु, प्रत्येक गोष्टीप्रमाणे, त्यांच्याकडेही त्यांचे तोटे आहेत:

जटिल डिझाइन, गॅसोलीन गुणवत्तेची वाढलेली संवेदनशीलता, स्पेअर पार्ट्ससह समस्या. परंतु हे "तोटे" त्याचे फायदे आणि राइड गुणवत्तेच्या तुलनेत फिकट आहेत, जे प्रत्येक कारशी जुळू शकत नाही.

सर्व लहान-व्हॉल्यूम होंडा इंजिनांचे वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्य म्हणजे त्यांचा कमाल वेग: 8000 पेक्षा जास्त पॉवर, 6000 पेक्षा जास्त टॉर्क.

उदाहरणार्थ, Honda S2000 इंजिन - F20 (2.0 लीटर, 250 hp, 8300 rpm वर, 7500 rpm वर जास्तीत जास्त टॉर्क 222 Nm आहे) - नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेल्या इंजिनमध्ये पॉवरमध्ये चॅम्पियन आहे.

यात काही शंका नाही की कार ऑपरेशनमध्ये अपयशी न होता चालण्यासाठी, त्यांना अनुकूल परिस्थिती आवश्यक आहे, यामध्ये चांगले पेट्रोल आणि तेल, समाधानकारक दर्जाचे रस्ते आणि उच्च-गुणवत्तेची विक्री-पश्चात सेवा समाविष्ट आहे.

योग्य होंडा कडून रशियन रस्तेएकॉर्ड, सेबर, इन्स्पायर, इत्यादी स्पोर्ट्स कारच्या तुलनेत विशेषत: चांगल्या आहेत - इंटिग्रा टाइप आर, एस2000, जे टर्बोचार्जिंगशिवाय तयार करतात. उत्कृष्ट परिणामरस्त्यांवर

शेवटी, MAZDA कारबद्दल बोलूया. या कारच्या तोट्यांमध्ये लहान ग्राउंड क्लीयरन्स आणि त्याऐवजी कमकुवत निलंबन समाविष्ट आहे, ज्यामुळे त्यांना खराब दर्जाच्या रस्त्यावर वापरणे अशक्य होते.

असे असूनही, ते किंमत/गुणवत्तेचे गुणोत्तर सुसंवादीपणे एकत्र करतात. रशियामध्ये वापरण्यासाठी सर्वोत्तम मॉडेल्समध्ये फॅमिलिया, कॅपेला, मिलेनिया यांचा समावेश आहे.

जपानी कार सर्वोत्तम मानल्या जाऊ शकतात, परंतु काहीही परिपूर्ण नाही, म्हणून कोणता ब्रँड निवडायचा हे आपल्यावर अवलंबून आहे!

टोयोटा, लेक्सस, होंडा आणि अकुरा सारख्या जपानी ऑटोमेकर्सना बऱ्याचदा सर्वात विश्वासार्ह आणि टिकाऊ कारचे उत्पादक म्हटले जाते. परंतु सर्व जपानी कार ही प्रसिद्ध विश्वसनीयता प्रदान करू शकतात?

बऱ्याच वर्षांपासून, टोयोटा आणि होंडाच्या कार सर्वात विश्वासार्ह आणि टिकाऊ आहेत (ज्यांच्यासाठी भिन्न मत आहे, जर्मन ब्रँडला प्राधान्य देतात, वाचा). उदाहरणार्थ, लेक्सस गेल्या 18 पैकी 15 वर्षांमध्ये सर्वाधिक काळ चालणाऱ्या कारच्या यादीत शीर्षस्थानी आहे. पण मध्ये गेल्या वर्षेचालू स्थिती ऑटोमोटिव्ह बाजारबदलू ​​लागले. या वर्षी डेमलर कंपनीया क्रमवारीत आघाडीवर आहे, आणि जनरल मोटर्सचौथ्या क्रमांकावर आहे. काय चाललय? याचा अर्थ असा आहे की जपानी ऑटोमेकर्स जमीन गमावत आहेत?

त्या मार्गाने नक्कीच नाही. परंतु इतर ब्रँडद्वारे उत्पादित वाहने वर्षानुवर्षे सुधारत आहेत. एकूणच उद्योगात लक्षणीय सुधारणा झाली आहे. त्या सर्व तंत्रज्ञानाचा आणि इलेक्ट्रॉनिक्सचा विचार करता त्यांच्यासमोरील अडचणी मोठ्या प्रमाणात कमी झाल्या आहेत. पूर्वी, चाचण्या प्रति 100 वाहनांमध्ये सरासरी 155 समस्या शोधण्यात सक्षम होत्या. 2014 मध्ये, हा आकडा 100 वाहनांमागे 133 समस्यांवर घसरला.

विश्वासार्हतेच्या बाबतीत जपानी कार युरोपियन कारपेक्षा निकृष्ट आहेत का?

तर, युरोपियनची विश्वसनीयता आणि अमेरिकन ब्रँडसुधारणा होत आहे, परंतु त्याच वेळी जपानी वाहन निर्माते अजूनही अग्रगण्य स्थान राखण्यात व्यवस्थापित करतात. पासून दहा सर्वात विश्वासार्ह कारची यादी, जे ग्राहक अहवाल प्रकाशित केले होते, नऊ कंपन्यांद्वारे उत्पादित केले जातातटोयोटालेक्सस किंवावंशज.शिवाय, मध्ये सर्वात विश्वासार्ह कार उत्पादकांची यादी लेक्सस, टोयोटा, माझदा आणि होंडा यांनी पहिल्या चार स्थानांवर कब्जा केला आहे.

बघितले तर पूर्ण यादीसर्वात विश्वासार्ह कार, त्यापैकी 92 टक्के जपानी कार कंपन्यांच्या आहेत.

परंतु या निर्देशकाचा अर्थ असा नाही की सर्व जपानी कार विश्वसनीय आहेत.

सर्व जपानी कार विश्वसनीय आणि टिकाऊ आहेत का?

निसान आणि त्याच्या लक्झरी डिव्हिजन इन्फिनिटीला ती प्रतिष्ठा नाही, ग्राहक अहवालानुसार. अनेक वर्षांपासून निर्मात्याने ना सर्वोच्च स्कोअर. पुन्हा डिझाइन केलेले रूज सरासरी विश्वासार्हता स्कोअर मिळवण्यात यशस्वी झाले, परंतु अल्टिमा, पाथफाइंडर आणि सेंट्रा यांना "खराब" रेटिंग मिळाले. इन्फिनिटी कारसमान निराशाजनक परिणाम दर्शवा. दोन्ही कार, Q50 सेडान आणि Q60 क्रॉसओवर, प्रसिद्ध बद्दल भरपूर समस्या आहेत जपानी विश्वसनीयताफक्त स्वप्न पाहू शकता.

अगदी Acura चे रेटिंग मोठ्या प्रमाणात घसरले आहे कारण दोन अतिशय विश्वासार्ह कार - TL आणि TSX - निवृत्त झाल्या आहेत नवीन मॉडेलआरएलएक्स सेडान आणि अद्यतनित SUV MDX, संशोधनानुसार, ऑपरेशनच्या पहिल्या वर्षांमध्ये, क्वचितच सरासरी विश्वासार्हता स्कोअर प्राप्त करते.

त्यामुळे, एक टिकाऊ संपादन शक्यता आणि विश्वसनीय कारतुमची निवड कार असेल तर वाढवा जपानी बनवलेले, परंतु हे स्वयंसिद्ध नाही. जर तुम्हाला तुमची शक्यता वाढवायची असेल तर कारच्या बाजूने निवड करणे चांगलेटोयोटा आणिलेक्सस.

टोयोटा आणि लेक्सस तुलनेने सुरक्षित उत्पादनात नेते कसे बनले गाड्या?

या कंपन्यांचे रहस्य हे आहे की ते कार तयार करण्यासाठी कटिबद्ध आहेत. उच्च गुणवत्ता, आणि ते नाही जे तुम्हाला ड्रायव्हिंगच्या आनंदाने वेड्यात आणतात (जसे की BMW, ज्याची विश्वासार्हता हवी असते, तपशील). त्यांच्या उत्पादनांचे दीर्घायुष्य मिळवण्याचे एक कारण म्हणजे दोन्ही कंपन्या नवीन तंत्रज्ञान हळूहळू आणि सिद्ध प्लॅटफॉर्मवर सादर करतात.

हे तुम्ही स्वतः पाहू शकता. टोयोटा कारचा विचार करा ज्या अजूनही प्राचीन चार-स्पीडसह येतात स्वयंचलित प्रेषणगियर शिफ्ट आणि इंजिन जे अनेक वर्षांपासून अपडेट केले गेले नाहीत (याचे प्रमुख उदाहरण). आणि या गाड्या विक्रीसाठी आहेत! कंपनी क्वचितच मॉडेल्सचे डिझाइन अद्यतनित करते, परंतु जेव्हा ते करते तेव्हा नवीन मॉडेल त्यांच्या पूर्ववर्तीपेक्षा डिझाइनमध्ये नाटकीयरित्या भिन्न असतात.

हे खरे आहे की विश्वसनीय कार वापरण्यास सुलभतेने देखील सर्वोत्तम आहे?

ग्राहक अहवालाच्या प्रतिनिधींनी नमूद केले की "सर्वात विश्वासार्ह" श्रेणीमध्ये चॅम्पियनशिप जिंकलेल्या कार नेहमीच नसतात. सर्वोत्तम पर्यायरोजच्या वापरासाठी. उदाहरणार्थ, सायन एक्सबीने सर्वात विश्वासार्ह कारचे शीर्षक जिंकले, परंतु तज्ञ देखील कबूल करतात की ते इंधनाच्या वापराच्या दृष्टीने किफायतशीर नाही आणि त्याचे प्रसारण उग्र आहे. त्याच समस्यांना तोंड द्यावे लागते टोयोटा टुंड्रा, एक वाहन ज्याने सर्वात विश्वासार्ह ट्रकचे शीर्षक जिंकले, परंतु त्याच्या मुख्य प्रतिस्पर्ध्यांमध्ये आढळलेल्या अनेक वैशिष्ट्यांचा अभाव आहे.

पुराणमतवादी जपानी लोकांच्या विपरीत, इतर ऑटोमेकर्स, त्याउलट, पुढील अपडेट दरम्यान मॉडेलमध्ये आमूलाग्र बदल करू शकतात, त्यात नवीन तंत्रज्ञानाचा परिचय करून देऊ शकतात. समस्या अशी आहे की या नवीन तंत्रज्ञानाची चाचणी करणे त्यांच्या मालकासाठी त्यांच्या क्रूडपणामुळे डोकेदुखी आहे. नियमानुसार, कार उत्पादक पुढील काही वर्षांत एक किंवा दुसर्या ओळखलेल्या कमतरता दूर करण्याचा प्रयत्न करतात.

वरील सर्व गोष्टींवरून, आम्ही सल्ला मिळवू शकतो - मॉडेलमध्ये कधीही कार खरेदी करू नका पहिली पिढी. या बाबतीत टोयोटा कंपनीआणि लेक्सस हे परिपूर्ण पुराणमतवादी आहेत. अगदी शेवटचा टोयोटा मॉडेलकॅमरी, ज्याला 2,000 नवीन भाग मिळाले आहेत, अजूनही 2007 मॉडेल प्रमाणेच पॉवरट्रेन खेळते.

कंपनी स्पष्टपणे आपली उत्पादने बदलण्यात संयम दाखवते, जे राखण्यास मदत करते उच्च रेटिंगविश्वसनीयता जपानी ऑटो कंपन्या, ज्यांनी त्यांच्या उत्पादनांच्या विकासासाठी बराच वेळ आणि मेहनत गुंतवली आहे, नियमानुसार, त्यांना नवीन काहीतरी देण्याचा प्रयत्न करत नाहीत.

तर, सज्जनांनो, आम्ही निष्कर्ष काढतो. जर तुम्ही तुमच्या कारमध्ये युरोपियन आणि अमेरिकन निर्मात्यांद्वारे सादर केलेल्या नवीन तंत्रज्ञानाची चाचणी घेण्याची जबाबदारी घेण्यास तयार असाल, तर तुम्ही या देशांमधून ब्रँड निवडू शकता, परंतु जर तुम्ही विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणाचे समर्थक असाल तर वाहन, अगदी आधुनिक पर्याय आणि तंत्रज्ञानाशिवाय, नंतर आपली निवड जपानी मॉडेल्सवर पडली पाहिजे.