गझेल ट्रान्समिशनमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे. गझलसाठी कोणते गियरबॉक्स तेल सर्वोत्तम आहे? गिअरबॉक्स वंगण स्वतः बदलणे

कोणत्याही कारमधील गिअरबॉक्सचे ऑपरेशन अवलंबून असते. म्हणून, गिअरबॉक्समधील द्रवपदार्थ आणि त्याची पातळी बदलण्यासाठी नेहमी लक्ष देणे आवश्यक आहे. आम्ही तुम्हाला यासह शोधण्यासाठी आमंत्रित करतो गॅझेल बॉक्समध्ये किती तेल ओतायचे, कोणत्या प्रकारचे द्रव निवडणे चांगले आहे आणि बदलण्याची प्रक्रिया स्वतःच कशी होते.

कोणत्याही कारमध्ये आपण नेहमी पातळीचे निरीक्षण केले पाहिजे ट्रान्समिशन तेल(यापुढे TM म्हणून संदर्भित) गिअरबॉक्समध्ये. आणि या प्रकरणात "गझेल" अपवाद नाही. म्हणून, जे घरी गिअरबॉक्स द्रवपदार्थ स्वतंत्रपणे बदलण्याचा निर्णय घेतात त्यांच्यासाठी ही सामग्री उपयुक्त ठरेल.

[लपवा]

कोणते तेल निवडणे चांगले आहे?

वरील कारच्या गिअरबॉक्समध्ये, ट्रान्समिशन फ्लुइड इंजिनमध्ये बदलत नाही. निर्मात्याने शिफारस केली आहे की ग्राहकांनी दर 4-5 वर्षांनी किंवा प्रत्येक 75 हजार किमी, यापैकी जे आधी येईल त्यापेक्षा कमी वेळा द्रव बदलावे. गॅझेल कार मालकांच्या मते, दर चार वर्षांनी किंवा त्याहून अधिक वेळा किंवा दर 60 हजार किलोमीटरमध्ये एकदा द्रव बदलणे चांगले आहे. सराव मध्ये, गीअरबॉक्समधील द्रवपदार्थ अधिक वेळा खराब होतो आणि त्याचे गुणधर्म गमावतात, म्हणून तज्ञ निर्मात्याच्या सल्ल्यापेक्षा जास्त वेळा द्रव बदलण्याची शिफारस करतात.

"गझेल" ऑपरेशन दरम्यान अनेक चाचण्या अधीन आहे. आणि गिअरबॉक्स स्वतःच बर्याचदा याचा त्रास सहन करतो. जेव्हा कार मालक खराब-गुणवत्तेची किंवा अयोग्य भरतो तेव्हा या युनिटला विशेषतः कठीण वेळ असतो तांत्रिक मापदंडटीएम

तर तुमच्या गझेलसाठी कोणते तेल निवडणे चांगले आहे? हा प्रश्न कदाचित गॅझेल कारच्या प्रत्येक आनंदी मालकाने विचारला असेल. आणि व्यर्थ नाही, कारण युनिटचे इष्टतम ऑपरेशन गियरबॉक्समधील टीएमच्या गुणधर्मांवर आणि वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असते. दुर्दैवाने, कार उत्पादक स्पष्ट शिफारसी देत ​​नाही की कोणत्या ब्रँडचे TM भरावे. तथापि, इंस्ट्रक्शन मॅन्युअल असे सांगते की फ्लुइड व्हिस्कोसिटी मार्किंग "SAE 75W" असावे.


टीएम निवडताना, अनेक घटक विचारात घेतले पाहिजेत:

  1. सर्व प्रथम, या तज्ञांच्या शिफारसी आहेत ऑटोमोबाईल चिंता. आपण शिफारसी दुर्लक्ष करू नये. जर GAZ प्लांटमधील तज्ञांनी विशिष्ट गुणधर्मांसह टीएम ओतण्याचा सल्ला दिला तर अधिक महाग टीएम खरेदी करणे चांगले.
  2. अगदी गोठलेल्या टीएमसह क्रँकशाफ्टकार गिअरबॉक्स शाफ्ट चालू करण्यास सक्षम असेल, परंतु गिअरबॉक्स स्वतःच धुरा फिरवू शकणार नाही, म्हणून द्रव नकारात्मक तापमानास प्रतिरोधक असणे आवश्यक आहे.

सराव मध्ये, बहुतेक कार उत्साही त्यांच्या कार TM ब्रँड "कॅस्ट्रॉल 75w-140", "एकूण 75W-80" सह भरतात.. नवीनतम मुद्रांकगॅझेल गिअरबॉक्समध्ये TM बदलण्यासाठी खरेदी करताना द्रव सर्वात सामान्य आहे. हे TM खनिज आहे आणि त्यात खालील गोष्टी आहेत तांत्रिक वैशिष्ट्ये:

  • 100 अंशांच्या इंजिन ऑपरेटिंग तापमानावरील स्निग्धता निर्देशक 8 मिमी 2/से आहे;
  • 40 अंशांच्या इंजिन ऑपरेटिंग तापमानावरील स्निग्धता निर्देशक 49 mm2/s आहे;
  • घनता उपभोग्य वस्तू 15 अंश तापमानात 877 kg/m3 आहे;
  • द्रव ओतण्याचे बिंदू -45 अंश सेल्सिअस तापमान आहे वातावरण;
  • TM चे प्रज्वलन तापमान 208 अंश आहे.

गॅझेल गिअरबॉक्सचे व्हॉल्यूम किती आहे आणि बदलण्यासाठी किती टीएम आवश्यक असतील?

गॅझेल मालकांसाठी गिअरबॉक्सचा आवाज हा एक घसा बिंदू आहे, कारण निर्माता बॉक्सची क्षमता स्पष्टपणे दर्शवत नाही. म्हणून, इंटरनेटवर "गिअरबॉक्स किती धरतो" हा प्रश्न वारंवार विचारला जातो. तांत्रिक डेटानुसार, बॉक्समधील टीएमची मात्रा 1.2 ते 1.6 लीटर पर्यंत असू शकते - हे सर्व कारच्या बदलांवर अवलंबून असते. तथापि, कारच्या समान आवृत्तीमध्ये देखील युनिट्स स्वतःच व्हॉल्यूममध्ये भिन्न असू शकतात हे निर्माता निर्दिष्ट करत नाही. याचा अर्थ ओतलेल्या द्रवाच्या प्रमाणात चढ-उतार होऊ शकतात.


हे लक्षात घेतले पाहिजे की टीएमच्या आवाजातील चढउतार कारमधील वेगांची संख्या, गीअर्सचे भौतिक परिमाण आणि इतर घटकांवर अवलंबून असू शकतात. इंटरनेटवरील माहितीचे तसेच कार मालकांच्या पुनरावलोकनांचे विश्लेषण केल्यावर, आम्ही आत्मविश्वासाने म्हणू शकतो की गॅझेल गिअरबॉक्सच्या सर्व प्रकारांसाठी दोन लिटर टीएम पुरेसे आहे.

टीएम बदलण्यासाठी सामान्य सूचना

तुमच्यासाठी कोणते TM योग्य आहे हे तुम्हाला माहीत असल्यास, आम्ही तुम्हाला स्वतःला परिचित करून घेण्यास सुचवतो चरण-दर-चरण सूचनाटीएम बदलल्यावर.

तुम्हाला काय लागेल?

आपण कामाची प्रक्रिया सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट तयार करावी, म्हणजे:

  • हेक्स रेंच 12;
  • एचएम गोळा करण्यासाठी सिरिंज;
  • चिंध्या
  • एसीटोन;
  • वापरलेले जड धातू गोळा करण्यासाठी कंटेनर किंवा ट्रे;
  • नवीन टीएम (2 लिटर);
  • एक लिटर इंजिन किंवा प्रेषण द्रव(गिअरबॉक्स फ्लश करण्यासाठी);
  • 300 ग्रॅम रॉकेल किंवा डिझेल.

तुम्हाला अशी जागा देखील शोधण्याची आवश्यकता आहे जिथे तुम्ही TM बदलाल. एक ओव्हरपास किंवा खड्डा असलेले गॅरेज करेल.

युनिट फ्लश करण्यासाठी आणि पदार्थ बदलण्यासाठी चरण-दर-चरण सूचना

टीएम थेट बदलण्यापूर्वी, कारला उबदार करणे आवश्यक आहे जेणेकरून युनिटमधील द्रव अधिक द्रव असेल. यानंतर, आपण खड्डा किंवा ओव्हरपासवर गाडी चालवू शकता.



आता तुम्हाला तुमच्या गझेलच्या बॉक्ससाठी किती उपभोग्य साहित्य आवश्यक आहे, ते योग्यरित्या कसे बदलावे आणि यासाठी कोणते टीएम योग्य आहे हे जाणून घेतले पाहिजे. आपण ही प्रक्रिया योग्यरित्या पार पाडू शकता याची आपल्याला खात्री नसल्यास, व्यावसायिकांकडून मदत घेणे चांगले.

व्हिडिओ "योग्य गियरबॉक्स तेल कसे निवडावे"

हा व्हिडिओ तुमच्या गिअरबॉक्ससाठी योग्य गियर ऑइल कसे निवडायचे ते स्पष्ट करतो.

गॅझेल बॉक्समध्ये मी कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले पाहिजे? स्वत: ची बदलीआणि ते योग्यरित्या कसे करावे? च्या साठी सामान्य वापरया वाहनासाठी, ट्रान्समिशन योग्य वंगणाने भरलेले असणे आवश्यक आहे जे यंत्रणेच्या कार्यात व्यत्यय आणणार नाही.

महत्वाची वैशिष्ट्ये

देशांतर्गत गझेल कार रशिया आणि शेजारच्या देशांमध्ये व्यापक आहेत, म्हणून आम्ही गझेल गिअरबॉक्समध्ये कोणते तेल ओतणे चांगले आहे आणि ते योग्यरित्या कसे करावे याचा तपशीलवार आढावा घेऊ? ही वाहने मालवाहू किंवा प्रवासी वाहने म्हणून वापरली जातात, त्यामुळे ऑपरेटिंग परिस्थिती खूपच कठोर असू शकते.

IN तांत्रिक नियमगॅझेल बॉक्समध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल भरायचे ते कार सांगते, परंतु बरेच कार मालक याकडे दुर्लक्ष करतात. तसेच, काही वाहनचालकांकडे असे नसते तांत्रिक दस्तऐवजीकरण, कारण ते वापरलेल्या कार मार्केटमध्ये वाहने खरेदी करतात. अशा लोकांसाठी, आम्ही ही सामग्री तयार केली आहे, ज्यामध्ये आम्ही तपशीलवार विचार करू योग्य तेलेगझेल चेकपॉईंटवर.

अनेक कार मालक देशांतर्गत उत्पादनगॅझेल ब्रँड्स लक्षात घेतात की प्रत्येक 60 हजार किलोमीटर अंतरावर ट्रान्समिशन फ्लुइड बदलणे चांगले आहे. वाहन चालवताना, गीअरबॉक्समध्ये खूप जास्त भार येतो, जो नेहमी ऑटोमेकरद्वारे मोजलेल्या भारांशी जुळत नाही.

आपण कोणते तेल निवडावे?

चला या प्रश्नाचा विचार करूया, कार जास्त काळ टिकण्यासाठी गॅझेल गिअरबॉक्ससाठी कोणते तेल चांगले आहे? ऑटोमेकर स्वतः गिअरबॉक्स तेल बदलण्यासाठी विशिष्ट शिफारसी देत ​​नाही आणि गॅझेल गिअरबॉक्ससाठी कोणते तेल सर्वोत्तम आहे? सूचना केवळ शिफारस केलेले चिकटपणा दर्शवतात वंगण रचना— SAE 75W. ही द्रवपदार्थाची चिकटपणा आहे जी तुम्ही कार ट्रान्समिशनमध्ये ओतता. आम्ही गिअरबॉक्समध्ये कमी किंवा जास्त चिकटपणा असलेले तेल ओतण्याची शिफारस करत नाही, कारण यामुळे गिअरबॉक्स आणि संपूर्ण वाहनाच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय येईल.

टीएम ब्रँड निवडताना, आपल्याला निर्मात्याच्या शिफारसी विचारात घेणे आवश्यक आहे, परंतु मंच आणि इतर माहिती सामग्रीचा अभ्यास करणे देखील चांगले आहे. जरी कार निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेले तेल खूप महाग असल्याचे दिसून आले तरीही ते निवडणे चांगले आहे, कारण महागड्या ट्रान्समिशनच्या ब्रेकडाउनच्या दुरुस्तीच्या नंतरच्या खर्चामुळे स्वस्त ॲनालॉग्स अधिक खर्च करू शकतात. ज्या नैसर्गिक आणि हवामान परिस्थितीमध्ये वाहन चालवण्याची योजना आहे त्या विचारात घेणे आवश्यक आहे.

गझेलचा वापर वर्षभर केला जातो भिन्न परिस्थिती, परंतु जर ट्रान्समिशन ऑइल गोठले तर ते यापुढे त्याची मूलभूत कार्ये करणार नाही. अशाप्रकारे, आपण ते तेल निवडण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे जे शून्य वातावरणीय तापमानात देखील कार्यरत राहील. जर तुम्ही कठोर हिवाळ्यासह उत्तरेकडील प्रदेशात रहात असाल, तर कार मालकांशी सल्लामसलत करा की गॅझेल बॉक्समध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे. हे आपल्याला नवशिक्या सहसा करतात त्या चुका टाळण्यास अनुमती देईल.

आता गझेल गिअरबॉक्स तेल किती आणि कोणत्या प्रकारचे भरण्यासाठी सर्वोत्तम आहे यावर अधिक विशिष्ट नजर टाकूया? हा प्रश्न खूपच क्लिष्ट आहे, कारण ऑटोमेकर तांत्रिक दस्तऐवजीकरणात ट्रान्समिशनमध्ये द्रवपदार्थाचे अचूक प्रमाण दर्शवत नाही. किंवा त्याऐवजी, काही डेटा आहे - 1.2 ते 1.6 लीटर पर्यंत, विशिष्ट ट्रांसमिशन मॉडेलवर अवलंबून. खरं तर, या कारच्या मालकांना हे माहित आहे की एखाद्याच्या गीअरबॉक्समध्ये देखील मॉडेल श्रेणीखंड स्नेहन द्रवट्रान्समिशनमध्ये भिन्न असू शकतात.

गॅझेल बॉक्समध्ये कोणते तेल ओतायचे हे ठरविल्यानंतर, आम्ही एकाच वेळी दोन लिटर द्रव खरेदी करण्याची शिफारस करतो - हे व्हॉल्यूम कोणत्याही प्रसारणासाठी पुरेसे असावे. आम्ही म्हटल्याप्रमाणे, आपल्याला वंगण खरेदी करणे आवश्यक आहे SAE चिकटपणा 75W - हे असू शकते:

  • मॅग्नम 75W-80
  • एकूण 75W-80 आणि इतर ब्रँड.

गझेल बिझनेस क्लास गिअरबॉक्समधील तेल समान आहे. गियर ऑइलमधील खनिज सामग्रीमुळे, त्यांची तांत्रिक वैशिष्ट्ये चांगली आहेत. उदाहरणार्थ, चिकटपणा सहसा खूप जास्त असतो आणि प्रदान करू शकतो लांब कामगझेल ट्रान्समिशन. स्त्रोत सामग्रीच्या घनतेची गुणवत्ता देखील खूप जास्त आहे आणि गॅझेल गिअरबॉक्ससाठी वरील तेलांचा ओतण्याचा बिंदू अंदाजे -45 अंश आहे. परिणामी, आपण रशियन फेडरेशनच्या सर्व क्षेत्रांमध्ये वर्षभर वाहन चालविण्यास सक्षम असाल.

बदलीसाठी काय आवश्यक असेल?

गझेलमध्ये ट्रान्समिशन ऑइल बदलण्यापूर्वी, आपल्याला सर्वकाही तयार करण्याची आवश्यकता आहे आवश्यक साधनेआणि उपकरणे, यासह:

  • षटकोन १२;
  • तेल ओतण्यासाठी सिरिंज;
  • चिंध्या
  • 2 लिटरच्या व्हॉल्यूममध्ये गझेल गिअरबॉक्ससाठी नवीन तेल;
  • एसीटोन;
  • जुने तेल काढून टाकण्यासाठी कंटेनर;
  • 300 ग्रॅम रॉकेल.

गझेल गिअरबॉक्समध्ये तेल बदलण्यासाठी जागा तयार करा - हा खड्डा, लिफ्ट किंवा ओव्हरपास असू शकतो.

चला द्रव बदलण्यासाठी पुढे जाऊया

प्रथम तुम्हाला एसीटोनने ओलसर केलेल्या चिंध्याचा वापर करून धूळ आणि घाणीपासून गिअरबॉक्स श्वास साफ करणे आवश्यक आहे. नंतर तळाशी चढा आणि ड्रेन प्लग ज्या युनिटवर स्थित असावा ते पहा. 12 मिमी षटकोनी वापरून, हा बोल्ट काढून टाका, प्रथम ट्रान्समिशन फ्लुइड काढून टाकण्यासाठी आणि ड्रेन होलखाली ठेवण्यासाठी कंटेनर तयार करा. गॅझेल गिअरबॉक्समधील तेल सुमारे 20 मिनिटे निचरा होईल, म्हणून धीर धरा.

जर जुने तेल गडद असेल किंवा त्यामध्ये धातूच्या शेव्हिंग्ज असतील तर आम्ही युनिट फ्लश करण्याची शिफारस करतो. ट्विस्ट ड्रेन प्लग, पूर्वी घाण साफ करून. बाजूला फिलर प्लग शोधा आणि तो अनस्क्रू करण्यासाठी षटकोनी वापरा.

तेल सिरिंज वापरुन, ट्रान्समिशनमध्ये सुमारे एक लिटर द्रव घाला. आपण मोटर किंवा मोटर वापरू शकता आणि सुमारे 300 मिली केरोसीन देखील जोडू शकता किंवा डिझेल इंधन.

फिलर प्लग घट्ट करा आणि पुढच्या चाकांना आधार द्या. इंजिन सुरू करा आणि काही मिनिटांसाठी गीअर्स बदला. पुढे, तळाशी जा आणि प्रक्रियेसाठी योग्य कंटेनर बदलून ड्रेन बोल्ट पुन्हा काढा.

वॉशिंग द्रव पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी 15 मिनिटे प्रतीक्षा करा. प्लग पुन्हा स्वच्छ करा आणि त्यास षटकोनीसह जागी स्क्रू करा. स्क्रू काढा फिलर प्लगआणि त्याच सिरिंजचा वापर करून, गझेल गिअरबॉक्ससाठी नवीन गियर तेल भरा. तोपर्यंत द्रव भरा. जोपर्यंत ते छिद्रातून ओतणे सुरू होत नाही, तोपर्यंत एकूण किमान 1.2 लिटर आत जाईल.

फिलर प्लग घट्ट करा आणि लीकसाठी युनिट तपासण्यासाठी छोट्या ट्रिपला जा. त्यानंतर, पुन्हा तळाशी क्रॉल करा आणि कोणतीही गळती पहा. गॅझेल गिअरबॉक्समध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे आणि ते किती आवश्यक आहे हे आता तुम्हाला माहिती आहे.

GAZelle गीअरबॉक्समध्ये तेलाचे प्रमाण निरीक्षण करणे हे सुनिश्चित करण्यासाठी आवश्यक असलेले एक अनिवार्य उपाय आहे गुणवत्ता संरक्षणपासून तपशील जलद पोशाख, नुकसान आणि वाढीव घर्षण. यासाठी कामाचा क्रम आणि उच्च-गुणवत्तेची निवड करण्यासाठी निकषांचे ज्ञान आवश्यक असेल वंगण मिश्रणगियर शिफ्ट सिस्टमसाठी.

बॉक्स कसे कार्य करते

GAZelles 4- किंवा 5-स्पीड गिअरबॉक्सेससह सुसज्ज आहेत यांत्रिक प्रकार. घटकउपकरणे:

  • 100 बोल्टने जोडलेले 2 ॲल्युमिनियम क्रँककेस;
  • स्पीडोमीटर ड्राइव्ह गियर;
  • कार्डन आणि क्रँकशाफ्टशी जोडलेले प्राथमिक आणि दुय्यम शाफ्ट;
  • मध्यवर्ती शाफ्ट ज्यावर कापलेले दात स्थित आहेत उलटआणि पहिला टप्पा;
  • दाबलेले गियर ब्लॉक;
  • inertial synchronizers;
  • रिव्हर्स गीअर गियर ब्लॉकद्वारे प्रदान केले जाते;
  • 3 रा आणि 4 था गियर गुंतण्यासाठी क्लच;
  • एकाच वेळी अनेक वेगांचे प्रक्षेपण अवरोधित करण्यासाठी प्रणाली;
  • स्प्रिंग लोडेड फास्टनिंग बॉल्स विविध स्तरबॉक्स;
  • लीव्हर आणि नियंत्रण घटकांच्या डँपर डिव्हाइसची यंत्रणा.


युनिटची रचना अधिक धोकादायक अपयश टाळण्यासाठी खराबीच्या पहिल्या लक्षणांचे वेळेवर निदान करण्यास अनुमती देते.

तपशील

GAZelle कारच्या गिअरबॉक्सची प्रमुख वैशिष्ट्ये:

  • 4- किंवा 5-स्पीड ट्रान्समिशन;
  • 5 गती - 1 उलट आणि 4 पुढे.

ट्रान्समिशनसाठी, खालील पॅरामीटर्स लक्षात घेतले जाऊ शकतात:

  • असेंब्लीमध्ये स्थित तीन-मार्ग लीव्हर;
  • भागाचे वस्तुमान 56 किलो आहे;
  • तेल टाकीची क्षमता - 3 एल;
  • पाच टप्प्यांसाठी गियर प्रमाण - 6.55; 3.09; 1.71; 1; ७.७७.
  • गिअरबॉक्समधील चौथा टप्पा थेट आहे.

डिव्हाइसचे मूलभूत मॉडेल विश्वसनीय ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी यंत्रणेमध्ये सिंक्रोनायझर्सची उपस्थिती गृहीत धरतात.

गियर शिफ्ट पॅटर्न

GAZelle वरील गीअर योजना सिंक्रोनाइझरच्या उपस्थितीने ओळखली जाते. लीव्हरला तटस्थ स्थितीतून डावीकडे हलवल्याने त्याचा खालचा भाग शिफ्ट रॉड आणि काटा हलवतो. यामुळे पहिल्या स्टेजचा गीअर मागे सरकतो आणि वर असलेल्या पहिल्या गियर घटकाच्या संपर्कात येतो मध्यवर्ती शाफ्ट. क्लच चालू असताना, टॉर्क गियर्स आणि इंटरमीडिएट एलिमेंट्सद्वारे दुय्यम शाफ्टमध्ये प्रसारित केला जातो.


तिसऱ्या गतीचा समावेश लीव्हरच्या तटस्थ स्थितीपासून पहिल्यापर्यंतच्या हालचालीमुळे होतो उजवी बाजू, आणि नंतर पुढे. फोर्कच्या प्रभावाखाली, क्लच मागे सरकण्यास सुरवात करतो आणि रचना सिंक्रोनाइझरवर परिणाम करते. टॉर्क खालील दिशेने येतो: इनपुट शाफ्ट, कायमचे मेश केलेले गीअर्स, गिअरबॉक्सचे इंटरमीडिएट आणि सेकंडरी शाफ्ट.

चौथा स्पीड सुरू करण्यासाठी, तुम्हाला सिलेक्टरला उजवीकडे आणि न्यूट्रलच्या सापेक्ष मागे हलवावे लागेल. क्लचची फॉरवर्ड हालचाल सिंक्रोनायझर लॉकिंग रिंगच्या संलग्नतेला सुलभ करते इनपुट शाफ्ट. वेग संतुलित केल्यानंतर, गीअर्स गुंतलेले असतात. उलट गतीसुरक्षा प्रणालीच्या प्रतिकारावर मात केल्यानंतर लीव्हर उजवीकडे हलवून ते सुरू केले जाते.

सिंक्रोनायझर - हबच्या स्वरूपात एक यंत्रणा संलग्न आहे दुय्यम शाफ्टबॉक्स कपलिंग फाट्याच्या प्रभावाखाली बाहेर असलेल्या स्प्लाइन्सच्या बाजूने फिरते. सिंक्रोनाइझरचे इतर प्रमुख घटक:

  • राखून ठेवणारे झरे;
  • "अवरोधित" भाग;
  • यंत्रणा लॉक करण्यासाठी बाजूच्या कांस्य रिंग;

सिंक्रोनायझरचे कार्य 3ऱ्या आणि 4थ्या गीअर्सना गुंतवून ठेवण्यात गुंतलेले आहे आणि ते एका स्तरावरून दुसऱ्या स्तरावर सहज संक्रमण सुनिश्चित करण्यासाठी व्यक्त केले जाते.

किती तेल भरायचे

5 व्या मोर्टारमध्ये तेल बदलण्यापूर्वी, वर्तमान पातळी तपासणे आवश्यक आहे. दर 20,000 किमी अंतरावर अशी कारवाई करण्याची शिफारस केली जाते. गिअरबॉक्समध्ये पुरेसे तेल असल्यास, क्रँककेसमध्ये द्रव जोडला जातो.

तांत्रिक दस्तऐवजीकरणात याबद्दल माहिती नाही आवश्यक प्रमाणात GAZelle बॉक्समध्ये तेल. 1.2-1.6 लीटर पर्यंतच्या उपकरणाच्या बदलानुसार आकृती बदलते. कामाच्या दरम्यान, तेल बाहेर येईपर्यंत मिश्रण सिरिंजने भोकमध्ये ओतले जाते.


GAZelle Next, GAZelle Business आणि इतर कार बदल यासह सुरू करता येणार नाहीत कमी पातळी तेलकट द्रव. लहान व्हॉल्यूम हे एअर पॉकेट्सचे कारण आहे ज्याचा प्रभाव असतो नकारात्मक प्रभावबियरिंग्ज आणि इतर गिअरबॉक्स घटकांवर.

संभाव्य खराबी आणि दुरुस्ती

खालील प्रकरणांमध्ये GAZelle नेक्स्ट गिअरबॉक्सची दुरुस्ती आवश्यक असू शकते:


GAZelle लोकप्रियांपैकी एक आहे सार्वत्रिक काररशिया आणि सीआयएस देशांमध्ये. हे विविध वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी आणि लोकांच्या वाहतुकीसाठी दोन्ही वापरले जाऊ शकते. यावर आधारित, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की वाहनाच्या ऑपरेटिंग परिस्थिती खूपच कठोर आहेत. कार शक्य तितक्या लांब काम करण्यासाठी, त्याचे घटक वेळेवर सेवा करणे आवश्यक आहे. हे विशेषतः ट्रान्समिशनसाठी सत्य आहे, तसेच GAZelle बॉक्समधील तेल.

तेल कधी बदलावे?

GAZelle कार बऱ्याच प्रमाणात वापरल्या जातात कठोर परिस्थितीयेथे उच्च भार. म्हणून, आपल्याला सर्व युनिट्सच्या ऑपरेशनकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, विशेषत: ट्रांसमिशन.

ट्रान्समिशन तेल, मोटर तेलाच्या विपरीत, दर 10 हजार किलोमीटरवर बदलण्याची आवश्यकता नाही. प्रत्येक कार उत्पादक विशिष्ट बदली अंतराल सेट करतो. गझेल्ससाठी ते 75 हजार किमी आहे. परंतु कार मालक हे अंतर 60 हजार किमी पर्यंत कमी करण्याची शिफारस करतात.

सर्व प्रथम, हे कारच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीमुळे आहे. जर कार फक्त शहरी परिस्थितीत वापरली गेली असेल तर ट्रान्समिशन ऑइल खूप लवकर "थकून" जाणार नाही. परंतु शहराबाहेर आणि औद्योगिक भागात प्रवास करताना, ड्रायव्हरने ट्रान्समिशन फ्लुइडची स्थिती अधिक वेळा तपासली पाहिजे.

तेल पातळी नियंत्रण

GAZelle कारमधील ट्रान्समिशन फ्लुइड पातळी तपासणे प्रत्येक 20 हजार किलोमीटरवर केले पाहिजे. कोणतीही दृश्यमान गळती नसली तरीही हे करणे आवश्यक आहे. काही कारणास्तव तेलाची पातळी कमी झाल्यास, ते गिअरबॉक्स गृहनिर्माणमध्ये जोडले जाणे आवश्यक आहे.

तेलाची पातळी तपासण्यापूर्वी, आपल्याला कॅपसह श्वासोच्छ्वास पूर्णपणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे आणि बॉक्स हाउसिंगच्या समीप पृष्ठभाग. हे आवश्यक आहे जेणेकरून पातळी तपासताना, घाण गिअरबॉक्समध्ये येऊ नये. यानंतर, आपण प्लग अनस्क्रू करू शकता. गझेल बॉक्स डिपस्टिकसह छिद्राने सुसज्ज नसल्यामुळे, फिलर होलच्या खालच्या काठावर पातळी तपासली जाते.

तेल नियंत्रण खालीलप्रमाणे केले जाते:

  • तपासण्यापूर्वी, आपल्याला गीअरबॉक्स गरम करणे आवश्यक आहे; यासाठी 10-15 किमीचा प्रवास पुरेसा आहे.
  • कार एका सपाट पृष्ठभागावर ठेवली पाहिजे, कारण थोडासा आडवा झुकाव अचूक परिणाम देणार नाही.
  • स्नेहक क्रँककेसच्या भिंतीपासून तळाशी निचरा पाहिजे. त्याच वेळी, आपल्याला फिलर कॅप साफ करणे आवश्यक आहे.
  • प्लग अनस्क्रू करा आणि भोक पहा. वंगणाचा पातळ प्रवाह तेलाची असामान्य पातळी दर्शवितो. नंतर गिअरबॉक्समध्ये द्रव जोडण्यासाठी सिरिंज वापरा आणि स्तर पुन्हा तपासा
  • जर तेल गळती थांबते, तर द्रव पातळी सामान्य झाली आहे.
  • प्लग घट्ट करा

तुम्हाला फक्त तेच तेल जोडावे लागेल जे आधीपासून गिअरबॉक्समध्ये आहे. थोड्या काळासाठी, आपण भिन्न ब्रँडचे द्रव वापरू शकता, परंतु समान वैशिष्ट्यांसह.

यासह GAZelle वाहने चालवा कमी पातळीतेल प्रतिबंधित आहे. हे सर्व मॉडेल्सवर लागू होते. द्रव अपुरा प्रमाणात असल्यास, एअर जॅम, ज्यामुळे गीअरबॉक्सच्या बियरिंग्ज आणि गीअर्सना पुरविलेल्या वंगणाचे प्रमाण कमी होते.

तेल निवड

GAZelle बॉक्समध्ये किती तेल आहे आणि कोणते भरणे चांगले आहे ते पाहूया.

निर्मात्याने वाहनाच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये ट्रांसमिशन फ्लुइडची विशिष्ट मात्रा दर्शविली नाही. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की, बदलानुसार, तेलाचे प्रमाण 1.2 ते 1.6 लिटर असू शकते. म्हणून, 2 लीटर द्रव खरेदी करण्याची शिफारस केली जाते आणि टॉप अप करण्यासाठी उर्वरित द्रव सोडा.

तेलाच्या ब्रँडसाठीही तेच आहे. वाहनाच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये फक्त द्रवपदार्थाच्या चिकटपणाबद्दल माहिती असते. ते 75W असावे, परंतु आपण 80W किंवा 85W वापरू शकता. तेल निवडताना, कार मालक कॅस्ट्रॉल, टोटल, टीएनके, मॅनॉल सामग्रीला प्राधान्य देतात. वर्गाबद्दल, वनस्पती GL-4 द्रवपदार्थांची शिफारस करते. तुम्ही समान चिकटपणाचे GL-5 तेल देखील वापरू शकता. परंतु त्यामध्ये अधिक सल्फर असते आणि सिंक्रोनायझर्स काहीसे जलद गळतात.



पूर्णपणे कृत्रिम द्रव, पॅसेंजर कारच्या भिन्नता आणि अंतिम ड्राइव्हसाठी डिझाइन केलेले वाहनआणि व्यावसायिक वाहनेजेथे तेल वापरणे आवश्यक आहे API वर्ग GL-5.

सामग्री पोशाख आणि अत्यंत दाबापासून पूर्णपणे संरक्षण करते विस्तृतकोणत्याही लोडवर सभोवतालचे तापमान. द्रव युनिट्सचे सेवा आयुष्य वाढवते, ऑपरेटिंग खर्च कमी करते आणि कमी तापमानात उत्कृष्ट द्रवता असते.

तेलात उच्च ऑक्सिडेटिव्ह आणि आहे थर्मल स्थिरता, प्रारंभ करताना स्कफिंग प्रतिबंधित करते आणि एक विस्तारित प्रतिस्थापन अंतराल आहे.



साठी खनिज गियर तेल यांत्रिक बॉक्ससंसर्ग SAE 75W-80 आणि API वर्ग GL-4+ (GL-4/5) च्या चिकटपणासह द्रव वापरण्याची आवश्यकता असलेल्या युनिट्ससाठी डिझाइन केलेले. विस्तारित प्रतिस्थापन अंतराल (250 हजार किमी) सह तेल म्हणून PSA (Peugeot, Citroen) द्वारे शिफारस केलेले. PSA कारच्या मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी आवश्यक एक विशेष सुधारक समाविष्टीत आहे.

तेलाने गंजरोधक, पोशाखविरोधी आणि अत्यंत दाब गुणधर्म वाढवले ​​आहेत, कमी तापमानात तरलता वाढली आहे, सुविधा देते थंड सुरुवातआणि इंधनाचा वापर कमी करते. हे वाहन देखभाल खर्च कमी करते आणि ऑपरेशनमध्ये अत्यंत स्थिर आहे.


प्रवासी कारसाठी अर्ध-सिंथेटिक गियर तेल आणि ट्रक. साठी देखील योग्य हायपोइड गीअर्स, आणि घरगुती गरजा पूर्ण करते आणि परदेशी उत्पादकअशा नोड्स. एपीआय जीएल-5 क्लास फ्लुइड्स विहित केलेल्या ट्रान्समिशनमध्ये वापरले जाऊ शकतात.

तेल उच्च यांत्रिक, थर्मल आणि आहे ऑक्सिडेटिव्ह स्थिरता, प्रभावीपणे सिंक्रोनायझर्स आणि गीअर्सचे पोशाख आणि गंज पासून संरक्षण करते. हे उप-शून्य तापमानापासून सुरू होणारे त्रास-मुक्त इंजिन सुनिश्चित करते, ट्रान्समिशन घटकांचे सेवा आयुष्य वाढवते, चांगले अँटी-फोम गुणधर्म आहेत आणि कोणत्याही स्ट्रक्चरल सील सामग्रीशी सुसंगत आहे.



उच्च दर्जाचे सिंथेटिक गियर तेल. भिन्नता मध्ये वापरले, मागील धुरा, स्टीयरिंग यंत्रणा आणि इतर ट्रान्समिशन घटक जेथे GL-4/5 वर्ग तेल आवश्यक आहे. त्याच्या संरचनेबद्दल धन्यवाद, ते सिंक्रोनाइझ केलेल्या गिअरबॉक्सेस आणि उच्च लोड केलेल्या गीअर्समध्ये वापरले जाऊ शकते.

तेलाचे प्रमाण जास्त आहे कामगिरी वैशिष्ट्ये, यंत्रणेचा पोशाख कमी करते, गंज आणि ठेवी तयार होण्यास प्रतिबंध करते. हे गिअरबॉक्सचे कार्यप्रदर्शन सुधारते, उच्च थर्मल स्थिरता आणि उत्कृष्ट घर्षण गुणधर्म आहेत.



बदलीसाठी काय आवश्यक आहे?

तेल बदलण्याची प्रक्रिया सुरू करण्यापूर्वी, आपण खालील किट तयार करणे आवश्यक आहे:

  • हेक्स की १२
  • तेल सिरिंज
  • स्वच्छ चिंध्या
  • एसीटोन
  • कचरा द्रव साठी कंटेनर
  • 2 लिटरच्या व्हॉल्यूममध्ये ताजे तेल
  • ट्रान्समिशन फ्लुइडचे लिटर किंवा मोटर तेलगिअरबॉक्स फ्लश करण्यासाठी
  • 300 ग्रॅम डिझेल इंधन किंवा रॉकेल

याव्यतिरिक्त, आपल्याला एक ओव्हरपास, लिफ्ट किंवा खड्डा शोधण्याची आवश्यकता आहे जिथे बदली केली जाईल.

बदलण्याची प्रक्रिया


काम सुरू करण्यापूर्वी, आपण गिअरबॉक्स गरम केले पाहिजे. यासाठी 10-15 किमीचा छोटा प्रवास पुरेसा आहे. हे तेल अधिक द्रव बनवेल आणि बॉक्समधून जलद प्रवाहित होईल. मग आम्ही गाडी खड्डा, लिफ्ट किंवा ओव्हरपासवर चालवतो.

पुढे, आपल्याला एसीटोन आणि चिंधी वापरून धूळ आणि धूळ पासून गियरबॉक्स श्वास साफ करणे आवश्यक आहे. मग आपल्याला कारच्या तळाशी क्रॉल करणे आवश्यक आहे, बॉक्स शोधा आणि प्लग अनस्क्रू करा ड्रेन होलहेक्स रेंचसह 12 वर सेट केले. आम्ही ड्रेनेज द्रवपदार्थ बदलतो आणि तो पूर्णपणे निचरा होईपर्यंत 20-30 मिनिटे प्रतीक्षा करतो. जर जुने तेल खूप गडद असेल किंवा त्यात धातूच्या शेव्हिंग्ज दिसत असतील तर गिअरबॉक्स फ्लश केला पाहिजे.


तेल काढून टाकल्यानंतर, ड्रेन प्लग स्वच्छ करा आणि जागी ठेवा. गीअरबॉक्सच्या बाजूला आम्हाला फिलर प्लग सापडतो आणि 12 मिमीच्या हेक्स किल्लीने तो अनस्क्रू करा आणि एक लिटर मोटर किंवा ट्रान्समिशन ऑइल, तसेच 300 ग्रॅम डिझेल इंधन किंवा केरोसीन बॉक्समध्ये टाका. फिलर होल घट्ट करा.

मग आम्ही पुढच्या चाकाखाली थांबतो. आम्ही 1 ला गीअर लावतो, काही मिनिटांसाठी इंजिन सुरू करतो आणि गॅस पेडल दाबतो. त्यानंतर, आम्ही कार चाकांवर ठेवतो, गिअरबॉक्सवर चढतो आणि निचरा करण्यासाठी प्लग अनस्क्रू करतो फ्लशिंग द्रवकंटेनर मध्ये. यास सुमारे 10-15 मिनिटे लागतील. नंतर ड्रेन प्लग स्वच्छ करा आणि घट्ट करा.


पुढे, फिलर प्लग अनस्क्रू करा आणि भरण्यासाठी स्वच्छ तेल सिरिंज वापरा ताजे तेल. छिद्रातून बाहेर येईपर्यंत ते ओतणे आवश्यक आहे. बॉक्सच्या सुधारणेवर अवलंबून, त्यात 1.2 ते 1.8 लिटर द्रव आहे. यानंतर, फिलर प्लग घट्ट करा आणि चाचणी ड्राइव्ह बनवा. आम्ही गळती आणि तेल पातळीतील बदलांसाठी गिअरबॉक्स तपासतो. आवश्यक असल्यास टॉप अप करा.


हे GAZelle गिअरबॉक्सची देखभाल पूर्ण करते.

गझेल गिअरबॉक्समधील तेल बदलणे मदत करते दीर्घकालीन ऑपरेशनगाडी.

गझेल गिअरबॉक्समध्ये भरण्यासाठी सर्वोत्तम तेल कोणते आहे आणि ते योग्यरित्या कसे करावे? हे काम या आणि इतर प्रश्नांसाठी समर्पित आहे. बहुतेक कारच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी, बॉक्समध्ये ट्रान्समिशन ऑइल आवश्यक आहे, अन्यथा त्याची कार्यक्षमता खराब होईल. गझेल कार अपवाद नाहीत.

वाहन वैशिष्ट्ये

कारचा हा ब्रँड आपल्या देशात आणि शेजारच्या देशांमध्ये खूप सामान्य आहे, म्हणूनच आम्ही त्यांच्या गिअरबॉक्ससाठी तेलावर अधिक तपशीलवार राहण्याचा निर्णय घेतला. शेवटी, ही वाहने केवळ मालवाहतूकच करत नाहीत, तर मोठ्या संख्येने लोकांचीही वाहतूक करतात मिनीबस. बऱ्याच लोकांचे जीवन आणि आरोग्य ते कसे कार्य करतात यावर अवलंबून असतात.

अशा कार गीअरबॉक्समध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतले जावे आणि कसे, दुर्दैवाने, बरेच लोक शिफारसींकडे दुर्लक्ष करतात हे सूचित करणाऱ्या सूचनांसह येतात हे तथ्य असूनही. याव्यतिरिक्त, वापरलेल्या कारची बाजारपेठ बरीच व्यापक आहे, ज्यात गॅझेल नेक्स्ट आणि इतर सारख्या नवीन मॉडेलचा समावेश आहे. आणि नवीन मालकांना बर्याचदा अशा सूचना वाचण्याची संधी नसते. त्यांच्यासाठी आणि त्यांच्या गझेल व्यवसायाबद्दल तसेच या ब्रँडच्या इतर मॉडेल्सबद्दल अधिक जाणून घेऊ इच्छिणाऱ्या सर्वांसाठी आम्ही हे कार्य तयार केले आहे. आम्हाला आशा आहे की यामुळे तुमचा प्रवास सुलभ होईल आणि माहिती एखाद्याचे जीवन आणि आरोग्य वाचवेल.

सर्व प्रथम, आमचे कार्य ज्यांना गॅझेल कारमध्ये तेल बदलण्यासारखे ऑपरेशन करायचे आहे त्यांच्यासाठी आहे. त्यांच्यासाठीच पुढील माहिती दिली जाईल. सर्वसाधारणपणे, आम्ही सल्ला देतो की विश्वास ठेवणे चांगले आहे ही प्रक्रियास्टेशन विशेषज्ञ देखभाल.
या ब्रँडच्या कार ज्या गीअरबॉक्समध्ये सुसज्ज आहेत, त्यामध्ये इंजिन आणि इतर सिस्टीमसाठी जेवढ्या वेळा नवीन तेल भरले जात नाही.

अशा कारचे बहुतेक मालक म्हणतात की दर चार वर्षांनी किंवा 60 हजार किलोमीटर नंतर त्या बदलणे चांगले. तथापि, ड्रायव्हिंग करताना, गीअरबॉक्स आणि कार स्वतःच महत्त्वपूर्ण भारांच्या अधीन असतात, जे नेहमी त्यांच्याशी संबंधित नसतात ज्यासाठी ते निर्मात्याने डिझाइन केले होते.

सामग्रीकडे परत या

गझेल गिअरबॉक्समध्ये भरण्यासाठी कोणता ब्रँड चांगला आहे?

व्हिस्कोसिटी रेटिंगनुसार तेल निवडा.

कदाचित जाहिरातींचा आरोप होऊ नये किंवा चाचणी दरम्यान विशिष्ट ब्रँड निवडू नये म्हणून निर्माता स्वतः या क्षेत्रात स्पष्ट शिफारसी देत ​​नाही. कारसाठीच्या सूचना केवळ चिकटपणाचे चिन्ह प्रदान करतात, जे कोणत्याही टीएमच्या पॅकेजिंगवर सूचित केले जाणे आवश्यक आहे. हे SAE 75W आहे. गॅझेल कारच्या गिअरबॉक्समधील तेलाची ही चिकटपणा आहे. आम्ही जास्त किंवा कमी मूल्यासह द्रव वापरण्याची शिफारस करत नाही, कारण यामुळे गिअरबॉक्समध्ये बिघाड होऊ शकतो आणि त्यामुळे संपूर्ण वाहन, संभाव्य धोकादायक परिस्थितीसह.

जेव्हा तुम्ही TM ब्रँड निवडता, तेव्हा तुम्हाला निर्मात्याच्या शिफारशींकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.आपण त्याच्या वेबसाइटवरील माहिती तसेच या समस्येसाठी समर्पित मंच वाचू शकता. आणि सल्ल्याकडे दुर्लक्ष करू नका. जरी कंपनीने निर्दिष्ट केलेले तेल तुम्हाला खूप महाग वाटत असले तरीही, तुम्हाला ते निवडणे आवश्यक आहे, कारण कमी किंमतीमुळे अपघातात गुंतलेल्या कारच्या दुरुस्तीच्या खर्चामुळे तुम्हाला आणखी महाग पडू शकतो. सदोष गिअरबॉक्स.
आपल्याला ही कार ज्या नैसर्गिक आणि हवामान घटकांमध्ये काम करेल ते देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे.

गझेल वर्षभर विविध परिस्थितीत वापरली जाते. परंतु जर टीएम गोठले तर बॉक्स यापुढे त्याची कार्ये करण्यास सक्षम राहणार नाही. त्यामुळे तुम्हाला नक्कीच सर्व्ह करू शकेल असे तेल निवडावे लागेल उप-शून्य तापमान. जर तुम्ही सुदूर उत्तर आणि इतर तत्सम प्रदेशांमध्ये कठोर हिवाळ्यातील हवामानात रहात असाल, तर तुम्ही तुमच्या प्रदेशातील ड्रायव्हर्सचा सल्ला घेऊ शकता की ते त्यांच्या कारमध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओततात. अशा प्रकारे तुम्ही नवशिक्याच्या चुका टाळाल आणि तुमच्या प्रदेशाच्या परिस्थितीमध्ये आणि केवळ गिअरबॉक्सच्या क्षेत्रातच उपयुक्त नसलेल्या अनेक शिफारसी प्राप्त कराल.

सामग्रीकडे परत या

तुम्हाला नक्की किती लिटर TM लागेल आणि तेल भरण्याचा सर्वोत्तम मार्ग कोणता आहे? व्हॉल्यूमची गणना करणे हे एक कठीण काम आहे, कारण निर्माता तांत्रिक दस्तऐवजीकरणात त्यावर डेटा प्रदान करत नाही. अधिक तंतोतंत, जर तुमचा तिच्यावर विश्वास असेल तर, हे पॅरामीटर 1.2 लीटर ते 1.6 लीटर या श्रेणीमध्ये स्थित आहे आणि अचूक मूल्य दिलेल्या ब्रँडच्या विशिष्ट मॉडेलवर अवलंबून असते. पण तसे नाही. खरं तर, सराव दर्शविल्याप्रमाणे, हे व्हॉल्यूम वैयक्तिक कारसाठी भिन्न असू शकते, अगदी समान मॉडेल श्रेणीतील.

म्हणून, तेल घालताना आपल्याला विशेषतः सावधगिरी बाळगावी लागेल, अन्यथा आपल्याला ते जास्त करण्याचा धोका आहे.

आमच्या विल्हेवाटीवर असलेल्या माहितीनुसार, निर्मात्याचा अधिकृत डेटा आणि इंटरनेटवरील वैयक्तिक ड्रायव्हर्सची पुनरावलोकने यांचा समावेश आहे, आम्ही तुम्हाला सांगू शकतो की कोणत्याही प्रकारच्या गॅझेल टाकीसाठी दोन लिटर टीएम सहसा पुरेसे असते, म्हणून तुम्हाला मार्गदर्शन केले पाहिजे. निवडताना या मूल्यानुसार.

सामग्रीकडे परत या

बॉक्समध्ये तेल कसे बदलावे?

तज्ञ वेगवेगळ्या ब्रँडचे तेल मिसळण्याची शिफारस करत नाहीत.

प्रथम, यासाठी आपल्याला आवश्यक असलेली साधने आणि गोष्टी शोधूया. प्रथम एक बारा-बिंदू हेक्स रेंच आहे, ज्यासह मुख्य पृथक्करण कार्य केले जाईल. आणि तसेच, एक सिरिंज ज्यामध्ये आपण टीएम गोळा कराल (बहुतेक कार मालकांकडे आहे). आपल्याला याची देखील आवश्यकता असेल: एक चिंधी, थोडा एसीटोन, काही प्रकारचे कंटेनर जेथे आपण जुने तेल काढून टाकू शकता, प्रमाणातील सर्वात नवीन टीएम, जसे की आम्ही आधीच सांगितले आहे, सुमारे 2 लिटर, आणखी एक लिटर ट्रान्समिशन फ्लुइड आवश्यक असेल. फ्लशिंग आणि सुमारे 300 मि.ली. गॅसोलीन किंवा रॉकेल.
आमच्या पुढील शिफारसींचे पालन केले पाहिजे विशेष लक्ष. तथापि, गिअरबॉक्स डिस्सेम्बल करताना आपल्याला खूप सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे. तुमची थोडीशी चूक भविष्यात अपघाताला कारणीभूत ठरू शकते, ज्यामध्ये केवळ ड्रायव्हर म्हणून तुम्हीच नाही तर प्रवासी आणि इतर रस्ते वापरणाऱ्यांनाही त्रास होईल.

आम्ही जोरदार शिफारस करतो की जर तुम्हाला तुमच्या क्षमतेवर किंवा कारच्या ज्ञानावर विश्वास नसेल तर तुम्ही सोपवा हे कामसर्व्हिस स्टेशन कर्मचारी. त्यांना यामध्ये अधिक अनुभव आहे, याचा अर्थ ते कार्य अधिक जलद आणि अधिक कार्यक्षमतेने पार पाडू शकतात. तुम्ही संधीवर विसंबून राहू नये आणि तुम्हाला त्याबद्दल खात्री नसल्यास सर्वकाही तुमच्यासाठी कार्य करेल अशी आशा करू नका. ऑटोमोबाईल वाहतूकहे असे क्षेत्र नाही जिथे तुम्ही चुकांमधून शिकू शकता.
प्रथम, एसीटोनमध्ये भिजवलेल्या चिंध्याचा वापर करून, तुम्हाला गिअरबॉक्स श्वासोच्छ्वास धूळ आणि घाण पासून स्वच्छ करणे आवश्यक आहे जे कदाचित तेव्हापासून अनेक वर्षांच्या सेवेमध्ये जमा झाले आहे. शेवटची बदलीतेल पुढे, गिअरबॉक्सवरील ड्रेन प्लग अनस्क्रू करण्यासाठी पाना वापरा, जे शोधणे खूप सोपे आहे.

व्हॉल्यूम विशिष्ट मॉडेलवर अवलंबून असते.

नंतर एक रिकामा कंटेनर ठेवा आणि वापरलेले तेल पूर्णपणे निचरा होईपर्यंत प्रतीक्षा करा. यास बराच वेळ लागू शकतो, सुमारे अर्धा तास, परंतु सर्वकाही पूर्णपणे निचरा होईपर्यंत प्रतीक्षा करणे आणि घाई न करणे महत्वाचे आहे. निचरा झालेल्या द्रवपदार्थाची तपासणी करा. तिच्याकडे अनैसर्गिक असल्यास गडद रंगकिंवा मेटल शेव्हिंग्ज आणि सारखे मिसळलेले आहेत, याचा अर्थ तुम्हाला गिअरबॉक्स धुण्याची आवश्यकता आहे.

ड्रेन प्लग घाणीपासून स्वच्छ करा आणि नंतर पाना वापरून त्या जागी स्थापित करा. या वेळी फिलर होलमधून दुसरा प्लग ताबडतोब अनस्क्रू करा. सिरिंज वापरून, आम्ही नमूद केलेले वेगळे लिटर द्रव आणि गॅसोलीन किंवा केरोसीन आत घाला. नंतर सर्वकाही घट्ट करा आणि त्या जागी थोडा गॅस द्या. हे प्रणालीद्वारे द्रव सक्ती करेल आणि ते स्वच्छ करेल. नंतर ड्रेन प्लग पुन्हा स्क्रू करा आणि 10-15 मिनिटे सर्व द्रव काढून टाका. त्यानंतरच, प्लग पुन्हा घट्ट करा आणि फिलर अनस्क्रू करा.

आता सिरिंज वापरून TM स्वतः रिफिल करण्याची वेळ आली आहे. ते बाहेर पडेपर्यंत हे करणे आवश्यक आहे. आत किमान 1.2 लिटर असावे. तुम्हाला आठवत असेल, गझेल गिअरबॉक्ससाठी ही खालची व्हॉल्यूम पातळी आहे. मग फक्त फिलर प्लग घट्ट करणे आणि एक छोटा प्रवास करणे बाकी आहे, त्यानंतर तुम्ही गळतीची चिन्हे तपासा. असे घडते की प्लग पुरेसे घट्ट केलेले नाही.

यशस्वीरित्या गिअरबॉक्स तेल निवडण्यासाठी आणि ते तेथे भरण्यासाठी तुम्हाला हे सर्व माहित असणे आवश्यक आहे. आम्हाला आशा आहे की ते तुम्हाला मदत करेल ही माहिती. परंतु, आम्ही वर म्हटल्याप्रमाणे, गझेल गिअरबॉक्समध्ये तेल कसे ओतायचे याची आपल्याला खात्री नसल्यास, हे अनुभवी तज्ञांना सोपविणे चांगले आहे.